第一篇：董事長在集團五月經營管理及下半年工作計劃會上的講話

在全洲集團五月份經營管理及 下半年工作計劃會上的講話

全洲集團董事長 孫芳洲

尊敬的各位經理、各位同事：

剛才，全洲集團績效管理考核領導小組通報了五月份關鍵指標完成情況，各中心、各單位負責人匯報了下半年的工作計劃和好的建議。在大家的共同努力下，2015年前5個月的工作取得了一點進展，多數沒完成任務，是多方面原因。扁平化管理還在適應中，還存在著不適應、看不懂、來不及的情況，現(xiàn)在的時代不是一成不變的時代，我們必須時刻調整步伐，緊跟市場變化,再也不能遲疑觀望。部分項目工程進展順利，全員營銷和網絡營銷對接仍未看到希望。集團5億元企業(yè)債券成功發(fā)行，為全洲集團的持續(xù)發(fā)展提供了資金保障。為了快速適應新常態(tài)，適應扁平化管理，確保完成全年經營管理目標，下面，就上半年存在的問題進行通報：

1、孝昌桃源E區(qū)、B、D區(qū)土方工程：現(xiàn)場管理人員沒有履行應盡職責，在土方工程開工前沒有嚴格執(zhí)行集團關于“人、物、尺”三合一影像資料的規(guī)定取證，僅簡略進行了場地原始標高取樣，未留下工程管理人員跟蹤管理數據，造成無法對開工前后的狀況進行對比，失去現(xiàn)場管控的目的，是一起典型的失職事件。

2、中百和府東維修工程：部門對維修工程的責任主體沒有搞清，合同條款不夠完善，部門之間缺乏應有的溝通等，造成開發(fā)商承擔了本不應該由其承擔的責任，導致集團額外費用支出。是一起典型的亂作為的事件(此人已離職，但問題還要講）。

3、工程質量保修期保修金申請審批事項：棟號承包人投機取巧，提供復印件送審，誤導后續(xù)審核人員，后續(xù)審核人員不經嚴格核實就予以簽證，是一起典型的不作為事件，失職案例。

4、香澳物業(yè)考勤不認真把關：多報考勤，未交病假條就私自按照病假處理，這是典型的亂作為事件。

5、揚子江綜合經營部工作不認真：在制作孝感市強制隔離戒毒所建設項目配套工程標書時失誤，將第一標段說明放入第三標段，造成此次投標失敗，是一起典型的工作失職事件。

6、香澳物業(yè)協(xié)管員上班做與工作無關事情：上班時間喝酒，遲到，睡崗，嚴重違規(guī)違紀，影響極壞。

7、揚子江存在的問題：

⑴ 管理費收取不及時。

⑵ 代付維修費，手續(xù)不規(guī)范。

⑶ 收取管理費未按協(xié)議約定分配。

⑷ 外部個人借款期不能歸還。

⑸ 多年來反復強調建立“三合一”臺賬，到目前“三合一”核對仍不及時（工程施工，內部責任書，管理費）。

8、民工工資發(fā)放存在的問題：

存在工作不扎實，面上布置工作較多，深入班組較少，管理措施操作性差，達不到控制風險效果，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

⑴ 項目經理與班組勞務合同不規(guī)范，管理人員未盡到審核之責。

⑵ 揚子江所組織的綜合檢查或聯(lián)合檢查沒有達到檢查效果。

⑶ “工程款支付申請表”中對農民工工資發(fā)放審核時把關不嚴，簽字表達意思不清或實際情況不符。

⑷ 管理中的一些做法操作性差，管理手段主要是收集統(tǒng)計報表，未建立民工欠薪更新臺賬，數據前后不能保證連續(xù)性和一貫性。

9、有些項目存在的問題：

⑴ 退質保金流程不規(guī)范。

⑵ 擅自批準借款支付項目經理。

⑶ 未經集團批準，報銷不屬于本項目承擔的費用。

⑷ 有些需報批事項呈報流程不到位等。

以上問題，已做處理，以此為界。今天做會議案例，希望再不能犯同樣的錯誤，如再出現(xiàn)類似錯誤，將追究經濟和法律責任，毫不客氣，決不心慈手軟。

下面，就2015年下半年工作提出以下要求：

一、下半年重點工作：

1、加快一路（云夢316國道竣工結算）、兩城（全洲盛世北城竣工、權金城開工）建設，要按制定的時間節(jié)點完成，加快六項目（孝昌全洲桃源、云夢全洲桃源、東山頭創(chuàng)新產業(yè)園、全盛食品產品園、中實建材二期、全洲盛世城寫字樓)的營銷，下半年的營銷可打綠色牌，將二星級綠色建設設計標識裝在銷售部，進行宣傳，加快銷售回款，促進資金有效運轉。

2、加速兩個市場（孝昌“三農”市場、孝南汽配市場）手續(xù)辦理工作。發(fā)展外聯(lián)部要將各項目手續(xù)辦理工作責任到人，分解到月，獎懲到位，爭取項目盡快啟動，辦理手續(xù)的人和事要超常規(guī)地工作和辦理，按正常上班 時間是無法完成辦理工作的，僅靠某一個人也是辦不了的，要綜合利用人和關系，調動一切能辦成事的因素去辦理，才能辦成，才能為全洲集團轉型升級培植新的利潤增長點。

3、加強三個（老澴河、城際、臨空）BT項目外圍協(xié)調工作。項目部要承擔起工作的主體責任，多和政府的聯(lián)系溝通關系。發(fā)展外聯(lián)部和三個項目對政府的對接要聯(lián)動起來，形成閉環(huán)溝通，財務要參與進去，熟悉所有項目情況，以便后期項目和政府結算。項目和外聯(lián)部要想盡千方百計，爭取從政府部門多要回資金，為BT項目建設提供資金保障。

4、加強工程建設管理。

一是工程管理人員要樹立“依法依規(guī)開發(fā)建設管長遠，真抓嚴管過程控制保品牌”的管理理念，全面落實《全洲集團2015年工程發(fā)包方案》，東山頭在宣貫方面做得比較好，其他各公司一定要宣貫學習，確保參建各方責任主體管理人員配置到位，責任范圍到位。

二是加強工程建設現(xiàn)場監(jiān)督管理。完善集團工程管理中心和全洲揚子江公司聯(lián)合巡查責任制，突出工程建設為銷售服務。對項目部、棟號安全質量隱患未發(fā)現(xiàn)、整改事項未落實、現(xiàn)場簽證“人、物、尺”三合一影像資料不真實等問題要做到“三鐵”（鐵面孔、鐵心腸、鐵手腕），發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，通報一起，決不姑息遷就。

三是嚴格執(zhí)行《勞務分包與農民工工資發(fā)放工作方案》，落實《農民工工資支付保障制度》，實行痕跡化管理，杜絕代領工資、拖欠工資現(xiàn)象。對因拖欠農民工工資群體上訪、鬧事的突發(fā)事件，相關公司、項目部主要負責人要快速反應，妥善處置，對反應不及時、處置不得當造成負面影響 的，在年度考核中實行一票否決。揚子江在農民工工資上沒有做實，流于形式。

5、加強對財務工作的管理力度，財務要擔當。今年財務集中辦公后，雖然對財務人員帶來了工作的不便利，但是節(jié)約了成本，各項管理有些進步。通過財務管理來促進項目管理，財務人員要主動履職和擔當，特別是要將ERP的運營和上線錄入基礎數據和資料做好，必須真實、負責，在資金回籠上要和方方面面溝通想辦法，達到應收盡收、為公司當好家、理好財、管好帳、收好錢的目的。目前有1億多元的保證金和按揭款，財務和營銷要想辦法盡快要回。各項目要清理各類應收的帳款，不留露點。

6、做好全潤達建設工程股份有限公司的設立工作。為了實現(xiàn)公司資質申特，員工合作共贏，集團決定設立全潤達建設工程股份有限公司。一是公司組織機構嚴格按照股份公司規(guī)范運作，獨立運行，將股份公司做實做優(yōu)。二是戰(zhàn)略目標為“一年保分紅，兩年升二級，三年上新三板”，讓員工享受工作收益（工資福利）、股份收益（股票分紅）和項目收益（績效獎金）。三是公司財務單獨建帳，獨立核算，自負盈虧，做實項目成本帳，提升利潤空間。實行股東全程監(jiān)督，對年提出有效（或產生效益）的合理化建議3條以上的股東提高分紅比例，實現(xiàn)股東與公司共同成長。這個公司股份改制成功后，全洲集團將逐步改制成立N個股份公司，讓有能力的人都參與管理，真正讓每個入股者受益分紅。

二、下半年工作要求：

1、加強作風建設。各中心、各單位要結合半年工作總結，集中時間、集中精力，開展作風整頓活動。當前，要重點解決三個問題，即解決心不 齊、氣不順、勁不足的問題，爭做真抓實干的模范；解決“腦袋不裝事、心里不想事、上班不干事”的不作為、“能推就推、能拖就拖、能敷衍就敷衍”的慢作為、“不守規(guī)矩、不按流程、不講道德”的亂作為的問題，爭做敢于擔當的模范；解決服務項目不夠及時、不夠主動、不夠到位的問題。

各中心、各單位都要圍繞工作重點，采取自查自找的辦法，把問題找準、找實、找具體，要針對存在的問題，制定接地氣、有操作性的改進措施，進行自查自糾，立行立改，尤其是中高管要堅持以身作則，帶頭整改到位，務求取得實效。

2、堅持真抓實干。在我們的經營管理工作中，不缺好項目，不缺好思路，不缺新理念，缺的是認真負責的態(tài)度，缺的是主動工作的精神，缺的是雷厲風行的作風。我們不能搞“開會議，發(fā)文件，提要求”的形式主義，也不能搞“一張光嘴、兩邊討好、三面溜光、四處哄人”的好人主義，更不能搞“一端茶杯，扯是絆非，香煙一點，專說人短”的自由主義。今年我批評人的次數較以往多，請大家理解。我看到的事和工作做不了，完成不了，就沒有好話講，也不可能講好話。你們干出點兒成績后，我也會講好話。我們要通過半年工作總結，針對存在的問題，制定改進措施，抓住不落實的事，追究不落實的人，確保各項工作落實到位。

3、增強服務意識。各中心、各單位要一切圍繞項目轉，圍繞工作轉，圍繞效益轉。各位一定要認識到我們不是主管領導，不是甩手掌柜，而是同事，是戰(zhàn)友，要想項目所想，解項目所難，幫項目所需，為項目辦實事。

4、加強團結協(xié)作。俗話說：“人心齊，泰山移”。大家在一起共事，真是個緣份。我們要像愛護自己的眼睛一樣愛護團結，在工作中多溝通，多理解，多補臺，做到求同存異，資源共享。傳播正能量，不能講一些負面的話、風涼話、陰陽話，不要拿著全洲的工資，吃著全洲的飯，還干著砸全洲的鍋的事，要想人不知，除非己莫為。有則改之，無則加勉，好自為之。不要當面一套，背后一套，做人要光明磊落，要做一個品德高尚的人。

5、弘揚擔當精神。順境逆境看胸襟，大事難事看擔當。敢于擔當，勇于負責，是一種高尚的品格，更是一種過硬的作風。一個人敢于擔當，最重要的是敢于承擔難事、亂事、棘手的事、得罪人的事，名利面前不伸手，問題面前不推責，困難面前不回避，是每位中高管應有的覺悟和品質。

6、堅持廉潔從業(yè)。依法依規(guī)經營，企業(yè)才能持續(xù)發(fā)展。我們大家要增強法制意識，嚴守法律，嚴守紀律，嚴守自律，守住“底線”，不踩“紅線”，在原則問題上不要出問題，自覺做到常修從業(yè)之德，常思貪欲之害，常戒非分之念，自警自省，做遵紀守法、廉潔從業(yè)的表率。今年上半年，審計督查部沈部長工作認真負責，及時發(fā)現(xiàn)問題，嚴肅查處問題，在此特提出表彰，頒發(fā)獎金，希望大家向沈部長學習，敢抓敢管，尤其是對頂風違紀的，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，通報一起，對瀆職違法給企業(yè)造成損失的，要通過檢察院依法追究法律和經濟責任，決不姑息遷就。送給大家三句話：“世上沒有免費的午餐”，“世上沒有無緣無故的愛”，“世上沒有不透風的墻”，請大家共勉。

7、人資部對半年人崗進行核查。扁平化運營半年，人資部將下半年各公司、各中心、集團各部室的人員進行工作量的論證，以確保工作在正常情況下運轉，要組織人員考試，舉辦技能比武和專業(yè)考試，提高工作人員的素質和能力，實行優(yōu)勝劣汰，崗位工作量不飽滿的減崗或調崗，整合人力資源綜合利用。各位經理、各位同事：

當前，孝感市爭取到棚戶區(qū)改造資金45個億（開發(fā)區(qū)15億，孝南5億，臨空25億），東山頭創(chuàng)新產業(yè)園6月份摘牌，可以回資金1-3個億，為全洲集團持續(xù)發(fā)展提供資金保障。我們集團正在和多個公司洽談合作，為全洲轉型升級提供平臺，為全洲集團提供新的利潤增長點。全洲揚子江公司申特和設立全潤達建設工程股份有限公司的工作正在有序推進，為全洲集團持續(xù)發(fā)展培植后勁。只有我們大家加強作風建設，統(tǒng)一行動，統(tǒng)一步調，令行禁止，才能形成強大的正能量，壓倒邪氣。只要堅持真抓實干，就一定能全面完成2015年各項經營管理目標，全洲集團的明天一定會更美好。

謝謝大家！

第二篇：董事長在集團工作會上的講話

搶抓機遇 開拓創(chuàng)新

堅持軌道交通“三位一體”持續(xù)健康發(fā)展格局不

動搖

為打造軌道經濟帶、鑄建軌道生活圈而努力奮斗

――仲建華董事長在2013工作會上的講話

同志們：

剛才，官波書記在大會上作了黨委工作報告，下面，我代表集團公司領導班子作集團工作報告。

今年，公司全體干部職工在深入貫徹黨的十八大、市第四次黨代會和中央經濟工作會議精神的同時，齊心協(xié)力搶抓發(fā)展機遇，堅持不懈奮力開拓創(chuàng)新，圓滿完成2012年市委、市政府的目標任務并取得了可喜成績。為不斷夯實軌道交通持續(xù)健康發(fā)展格局，全力推動軌道交通事業(yè)再上新臺階，我就2012年重要工作成績進行回顧，并分析企業(yè)發(fā)展形勢，部署2013年重點工作任務。一、二十年拼搏結碩果，“三位一體”格局形成，企業(yè)全面進入持續(xù)健康發(fā)展階段 今年，是集團公司成立的二十周年，回首二十年來走過的路，既充滿創(chuàng)業(yè)的艱辛，也滿載收獲的喜悅。從1992年至今，重慶軌道交通從無到有，并逐步發(fā)展壯大，建設、運營、經營等各項事業(yè)取得了重大突破和豐碩成果，企業(yè)已發(fā)展成為資產500多億元、員工過萬人的大型國有企業(yè)，企業(yè)領導班子團結，干部職工隊伍穩(wěn)定，建設運營成果排名全國前列，經營水平不斷提升，企業(yè)管理現(xiàn)代高效，企業(yè)文化豐富多彩，企業(yè)凝聚力不斷增強，樹立了讓上級放心、市民稱贊、職工滿意的健康良好的企業(yè)形象，逐步建立起國內權威地位的企業(yè)品牌，奠定了長遠發(fā)展的堅實基礎，為軌道交通持續(xù)健康發(fā)展提供了堅不可摧的保障。

2012年，集團公司穩(wěn)步推進網絡化建設、網絡化運營、網絡資源開發(fā)三大主業(yè)緊密協(xié)調發(fā)展。

——網絡化建設成果豐碩。一是圓滿完成68公里建成通車目標，建成通車總里程143公里，名列中西部第一、全國第五，排名全國前三的在建120公里工程全年未發(fā)生安全責任事故，實現(xiàn)工程建設安全優(yōu)質持續(xù)推進的良性發(fā)展局面。二是工程建設呈現(xiàn)四大亮點：工程亮點，建成世界最長的跨座式單軌線路--輕軌三號線，國內最長的地鐵山嶺隧道--一號線中梁山隧道，在建國內第一、世界第二大跨的軌道專用斜拉橋--六號線二期蔡家嘉陵江特大橋等工程；技術亮點，亞洲首個大斷面暗挖車站--紅旗河溝車站取得五項重大施工技術突破，三號線首次大量采用單軌門型墩鋼結構橫梁；設計亮點，新線同站臺八個方向換乘，新線車站、六號線車場建筑設計引入綠色環(huán)保理念，設計成果榮獲重慶市綠色建筑設計評價標識鉑金獎；前期工作亮點，第二輪建設規(guī)劃已獲國家發(fā)改委正式批復；會展中心支線、三號線北延伸段工可已上報國家發(fā)改委即將獲批；“十二五”期間應開工的環(huán)線和五、九、十、四號線全面啟動前期工作。

全年完成投資128億元，投資計劃完成率116.4%?！W絡化運營成效顯著。一是投運里程131公里，覆蓋主城八區(qū)16個組團，均實現(xiàn)合理接駁各類交通，緩解地面特別是機場、火車客站等大客流集散地的交通壓力成效突出。二是采取二號線“四改六”、三號線增車、新線增高安全門、完善導向標識等措施，提高運能、效率和品質；安檢設備、人員投入率100%，培訓達標率100%，設施設備維護保養(yǎng)達標率100%，網絡運營應急聯(lián)動機制得到強化，標準化作業(yè)全員覆蓋。三是全年列車運行圖兌現(xiàn)率99.97%以上，最小發(fā)車間隔3分30秒，線網總客流2.4億乘次，日均客流65.5萬乘次，客運收入5.2億元，三項指標分別超額完成60%、36.5%、73.3%，最高日客流逾110萬乘次。四是服務質量投訴率0.30件/百萬人次，乘客滿意度達87.3，未發(fā)生有責死亡事故。

——網絡化經營再上新臺階。一是物業(yè)開發(fā)與工程建設實現(xiàn)同步規(guī)劃、同步設計，“十二五”應開發(fā)地塊全部進入培育期，劃撥地逐步轉性，22%已準備開始“招拍掛”，64%簽訂合作協(xié)議或意向性協(xié)議，物業(yè)開發(fā)實現(xiàn)收入5800萬元。二是資源租賃加強市場調研、定位、推廣、策劃，實現(xiàn)收入4710萬元。三是四家子公司經營運作進入規(guī)范化、專業(yè)化階段，依托主業(yè)開展管理創(chuàng)新、科研創(chuàng)新，實施多元化市場營銷，自身實力不斷增強，經營水平不斷提高，綜合人均創(chuàng)收54.8萬元。全年多種經營實現(xiàn)收入2.11億元。

——科研及產業(yè)化成績突出。一是項目研究成果，完成跨座式單軌交通裝備關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化項目研發(fā)，形成工程示范基地、整車生產基地1個；編制發(fā)布國家及行業(yè)標準5項、企業(yè)技術標準32項，發(fā)布運營標準81項，主編及發(fā)布國家標準數量居全國同行首位，申報和獲得專利35項，逐步建立國內跨座式單軌權威地位；研發(fā)軌道交通再生能逆變吸收裝置，獲市財政獎勵5000余萬元，多項技術研究獲得市級科技進步及發(fā)展研究獎等獎項。二是推動產業(yè)鏈建設成果，軌道建設帶動兩江新區(qū)軌道交通產業(yè)基地迅速崛起，車輛年產500輛，整車國產化率達90%，首輛國產單軌列車投入試驗；牽頭引進世界認證權威—勞氏認證機構，組建西南首家城市軌道交通獨立第三方安全評估機構，完善重慶軌道交通產業(yè)鏈結構。三是“走出去”戰(zhàn)略成果，軌道設計研究院和重慶單軌公司聯(lián)合開拓國內外市場，已正式參與印度尼西亞萬隆市和日惹市跨座式單軌、巴西圣保羅17號線、國內承德市沿河旅游觀光線項目。

——保障機制高效運轉。一是財務機制積極應對，順時應勢多方融資，市財政下達2012年城市軌道交通建設投資計劃，明確資本金來源及責任主體，資本金由40%提升為60%，建設與運營在財務體系內實現(xiàn)賬務分離，基本落實運營虧損財政補貼。二是安全質量機制有效運行，新增、修訂安全質量管理制度、應急預案，開展安全質量培訓、應急演練，及時進行安全督查、質量督查、執(zhí)法巡查，排查建設隱患、運營隱患，安全隱患同比下降13.1%，安全質量隱患整改率達100%，為安全生產各項工作奠定了堅實基礎。三是人才機制著力引進與培養(yǎng)，搭建院士工作站等國家級高端人才培養(yǎng)平臺，形成持續(xù)穩(wěn)定的人才培養(yǎng)體系。四是成本控制不斷加強，全年管理費用同比增長控制在5%以內，利潤虧損額控制在1億元范圍內，資產負債率按開投目標扣除融資租賃后控制在65%以內。五是管控機制齊抓并進，新訂管理規(guī)章制度84部，標準化管理體系正全面建立，管控信息化覆蓋面達80%；建立健全內審內控管理機制，圍繞各工作環(huán)節(jié)及管理工作開展效能監(jiān)察和效能提醒。六是文化機制凝聚人心，加強企業(yè)文化提煉及傳承，內聚人心、外樹品牌，擴大企業(yè)在世界和國內的知名度和影響力，增強企業(yè)發(fā)展后勁。

同志們，軌道交通走過的二十年，是披荊斬棘、奮勇前進的二十年，是艱苦奮斗、開拓創(chuàng)新的二十年，是逐步實現(xiàn)軌道人光榮與夢想的二十年。二十年來，集團上下團結一心，克服重重艱難險阻，經受各種各樣的考驗，用二十年的時間縮短了與北京、上海、廣州、深圳等國家級中心城市和國際化大都市的差距，企業(yè)建設、運營等各項事業(yè)的發(fā)展排在了國內城市同行業(yè)的前列，逐步樹立起國內軌道交通權威地位，企業(yè)經營與管理實現(xiàn)了質的飛躍和提升，呈現(xiàn)出欣欣向榮、蒸蒸日上的發(fā)展態(tài)勢和繁榮景象。特別是今年以來，軌道交通建設成果大規(guī)模集中呈現(xiàn)，軌道交通在改善市民出行環(huán)境、促進全市社會經濟發(fā)展、完善城市公共交通體系、優(yōu)化城市產業(yè)結構等方面起到了重要的、積極的作用，得到了重慶市各級領導、市民、媒體及社會各界的普遍肯定和共同贊譽，奇帆市長在今年兩條線路的開通典禮上盛贊軌道在城市社會經濟發(fā)展中的三大作用和五大重要意義。2012年，集團共榮獲國家級榮譽7項、市級榮譽67項，75名個人榮獲重慶市設計大師、全國三八紅旗手、五一勞動獎等光榮稱號。這些成績的取得來之不易，是集團領導班子團結拼搏、干部員工共同努力的結果，凝結了全體軌道交通建設者的智慧與汗水。特別要提到的是，我們集團的高級顧問、原董事長沈曉陽同志，在這二十年的風風雨雨中，憑借他對軌道交通事業(yè)的深深熱愛和高度的責任感，團結全體干部員工發(fā)揮艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，開創(chuàng)了軌道交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的良好局面，在此，我提議，讓我們以熱烈的掌聲向沈曉陽顧問為重慶軌道交通所作的貢獻致以崇高的敬意！同時，我也代表集團領導班子向全體干部職工一年來的辛勤付出表示衷心的感謝！謝謝大家！

二、搶抓機遇，正視壓力，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立企業(yè)發(fā)展信心

豐碩的成果讓我們信心倍增，面臨的機遇更令我們精神振奮。根據今年召開的黨的十八大、中央經濟工作會議、重慶市第四次黨代會議精神，未來幾年，國家經濟發(fā)展方式將更多地轉向擴大內需、改善民生和注重保障的各項事業(yè)，將更加注重公共交通等基礎設施的建設與發(fā)展，將更加注重生態(tài)文明建設，著力推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，國務院關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的重要部署中也有將軌道交通作為優(yōu)先發(fā)展重中之重的政策導向，重慶軌道交通面臨極為難得的重大戰(zhàn)略機遇，我們一定要搶抓機遇，將機遇化作推進軌道交通又好又快發(fā)展的動力，化作各級干部職工認真貫徹落實市委、市政府“加快軌道交通建設，完善公共交通體系”要求的實際行動，借國家政策的東風，推進軌道交通事業(yè)大步向前。來年的工作重心應該緊緊圍繞國家有利政策和良好形勢，著重抓好以下幾方面的工作，夯實企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的良好局面，全面推進各項工作再上新臺階。

一是抓住加快軌道交通建設的機遇，全力推動建設和審批工作。國務院常務會議研究部署城市優(yōu)化發(fā)展公共交通并確定八大重點任務，指出公共交通要按照綠色發(fā)展的原則進行，重慶市第四次黨代會明確提出要“加快軌道交通建設，完善公共交通體系”，黨的十八大和中央經濟工作會中提出要大力推進綠色發(fā)展、低碳發(fā)展，軌道交通作為城市公共交通體系中的重要組成部分，是世界公認的綠色交通、低碳交通方式，從國家發(fā)展改革委近年批準的全國各城市軌道交通建設規(guī)劃來看，未來城市軌道交通還將處于快速發(fā)展期，隨著重慶主城逐步進入“二環(huán)時代”，長運距、大運量的軌道交通必將在城市拓展及區(qū)域經濟快速發(fā)展中起到舉足輕重的作用，因此，我們要緊緊抓住機遇，全力推進軌道交通建設及前期工作，力爭在政策和審批程序上得到更多的支持。

二是抓住國家大力提倡科技創(chuàng)新的機遇，全面推動科研創(chuàng)新和技術應用推廣。創(chuàng)新是企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，重慶軌道交通事業(yè)發(fā)展的根本在于創(chuàng)新。軌道交通作為重慶市高科技新型支柱產業(yè)，近幾年發(fā)展突飛猛進，科研創(chuàng)新取得了不少成果，為鞏固企業(yè)在全國城市軌道交通行業(yè)的權威地位，還要進一步抓住科技創(chuàng)新的政策機遇，加大科研創(chuàng)新力度，增強科研成果盡快轉化為產品的能力，多爭取國家、重慶市對科研工作的支持，依托軌道交通技術獨有的優(yōu)勢，全面提高企業(yè)核心競爭力，為優(yōu)化城市產業(yè)結構、促進戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展服務。

三是抓住“國八條”優(yōu)先發(fā)展公共交通、加大用地綜合開發(fā)的機遇，全力爭取政府政策支持。“國八條”明確各城市政府要將公共交通發(fā)展資金納入公共財政體系，并實行稅收、電價等優(yōu)惠政策，同時明確提出要加強公共交通用地綜合開發(fā)，收益用于公共交通基礎設施建設和彌補運營虧損。因此，我們應緊緊抓住這兩個機遇，一方面積極爭取市政府的大力支持，拓寬財政補貼渠道，緩解企業(yè)發(fā)展面臨的資金壓力，另一方面爭取市政府對物業(yè)開發(fā)的政策支持，大力挖掘沿線剩余空間，加快上蓋物業(yè)開發(fā)。

四是抓住重慶城市拓展的良好機遇，全面推進經營創(chuàng)新以確保軌道交通持續(xù)健康發(fā)展。從2010年起，重慶主城向“二環(huán)時代”邁進，逐漸擴容為1000萬人口的特大城市，主城人口新增500多萬人，形成20多個的居民聚集區(qū)，帶動城市功能格局大調整。城市軌道交通作為城市拓展的重要支撐，必將發(fā)揮連接各組團、各居民集聚區(qū)、各商務集聚區(qū)的功能作用，可充分利用軌道資源和客流資源打造軌道經濟帶、鑄建軌道生活圈，既解決沿線市民交通問題又解決客流便捷消費問題，培育新的經濟增長點，促進三大主業(yè)之一的經營工作發(fā)展。

整體來說，軌道交通面臨的政策環(huán)境、發(fā)展環(huán)境、社會輿論環(huán)境良好，但也要正視明年工作可能面臨的困難和壓力，要做到團結一心、集思廣益、提前謀劃，將壓力化作推動工作的動力，著重突破。

一是融資壓力。明年國家信貸政策將持續(xù) “穩(wěn)中求進”的工作總基調，銀行信貸額度短期內還將繼續(xù)受限，國家對重大基礎設施審批周期較長，導致新開工線路難以具備較好的融資條件，加之已投運的部分線路進入還本付息期，預計2013年工程建設推動及新線提前啟動資金以及還本付息資金籌集可能面臨較大困難。

二是安全生產壓力。短短兩年內軌道交通從單線19公里增長到線網143公里，2013年將達到170公里，線網長度還將迅速增長，便捷換乘促使客流不斷翻番，線網日客流將達到百萬乘次以上，軌道交通網絡運營安全服務機制將面臨前所未有的壓力，特別是網絡應急事件處理機制等將面臨新的挑戰(zhàn)。

三是工作推進壓力。2013年上半年，重慶市政府及各級機關進入換屆期，新老班子工作交接需要過渡期，預計會對軌道交通的地方行政許可、工程建設及前期工作的各類協(xié)調、辦事效率存在半年影響。征地拆遷、管線遷改等新線開工的相關困難和推進壓力也還將繼續(xù)存在。

三、穩(wěn)固發(fā)展基礎，創(chuàng)新經營思路，努力推進軌道交通事業(yè)邁上新臺階

2013年是實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃總體目標的關鍵之年，更是檢驗百公里以上、百萬人次以上的軌道交通網絡規(guī)?；\營成效的重要一年。我們要以深入貫徹和學習黨的十八大精神為契機，按照國務院優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的總體部署、市第四次黨代會對城市公共交通提出的新要求和市委、市政府明確的總體目標，切實履行《重慶市軌道交通條例》賦予的責任，有力、有序、有效地推進各項工作開展。2013年基本工作思路：緊緊圍繞企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展目標，以安全生產、創(chuàng)經濟效益為中心，以優(yōu)質服務為重點，以開源節(jié)流為抓手，抓好安全生產，依托科技進步，推動管理創(chuàng)新，抓緊培養(yǎng)人才，注重風險管控，內聚人心保企業(yè)和諧，外塑形象盡國企責任，確保完成運營、建設、開發(fā)各項工作任務，打造軌道經濟帶、鑄建軌道生活圈，推進網絡化運營、網絡化建設、網絡資源開發(fā)“三位一體”緊密協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。主要工作目標如下：

——建成通車25.6公里，正式投運會展中心支線，啟動第二輪建設規(guī)劃的“二五八”工程建設，完成投運線路收尾工程和四段線路的續(xù)建目標。完成投資110億元，與今年投資任務相當，建設任務仍然艱巨。

——實現(xiàn)客運量3.3億乘次，綜合正點率99.7%，努力實現(xiàn)1萬人次/公里的客運強度。

——實現(xiàn)收入9.2億元，其中，客運收入6.8億元，經營收入2.4億元。

——融資158億元（其中，資本金65.67億元）?！幑芾碣M用扣除折舊和薪酬后控制在同比增長5%以內，利潤虧損額控制在4.8億元。

資產負債率扣除融資租賃力爭控制在65%左右。從以上幾項主要指標可以看出，明年我們的工作任務仍然艱巨，要完成上述目標，需要廣大干部職工牢固樹立以人為本、為民服務的意識，切實提高執(zhí)行力和貫徹落實能力，緊緊圍繞中心工作精心籌劃、周密安排。各級部門負責人應起好帶頭作用，切實做好團隊管理、溝通管理、協(xié)調管理，確保部門內部崗位分工明確、責任到人，充分發(fā)揮團隊作用，保證各項任務按時圓滿地完成。具體來說，我們要圍繞三大主業(yè)的發(fā)展思路堅持“兩個夯實”、“一個創(chuàng)新”；更要圍繞“三位一體”的發(fā)展方向注重 “一個推動”、“一個加強”，著力“六大保障”。

——夯實網絡化建設。今年，奇帆市長在兩次通車典禮上均充分肯定軌道交通拉動城市發(fā)展的重要作用和意義，第四次黨代會又提出了“加快軌道交通建設，完善公共交通體系”的要求，奇帆市長還指出今后直至2015年，重慶軌道交通還將保持每年20公里的投運速度以確?？沙掷m(xù)發(fā)展。因此，2013年要繼續(xù)穩(wěn)步推進線路建設，確保建成通車六號線二期禮嘉至北碚五路口25.6公里，正式投運會展中心支線12.5公里，按期完成已投運線路收尾工程和四段線路的續(xù)建目標，積極開展工程結算和竣工驗收，全面實施P+R工程和附屬設施工程，啟動三號線觀音橋車站擴建工程，完成牛角沱車站擴建工程。正式啟動市政府明確的兩條新線、五座大橋、八個重要節(jié)點工程建設，提前開展第二輪建設規(guī)劃中四條新線的前期工作，加快軌道交通接駁研究、三號線四公里至龍頭寺6改8方案研究、“都市快軌”項目研究等專題研究工作，加強業(yè)主對工程建設各參建的項目考核管理，規(guī)避業(yè)主風險，及時掌握并平衡超概項目，嚴格控制工程總投資，提高車站公共區(qū)的裝修品質。強化軌道交通工程建設“兩型四化”，即資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、設計標準化、結構工程精細化、設備安裝及裝修工藝標準化、系統(tǒng)聯(lián)合調試規(guī)范化，又好又快地完善軌道線網功能，確保軌道建設持續(xù)推進、健康發(fā)展，為重慶進入二環(huán)時代、拉動重慶城市經濟發(fā)展、全方位促進城市交通品質改善和商務中心區(qū)的集聚功能發(fā)展等發(fā)揮積極的支撐作用，使軌道交通成為重慶主城發(fā)展真正的脊梁骨。

——夯實網絡化運營。至2013年底，重慶軌道運營線網達到170公里，線網擴展延伸至主城九區(qū)，銜接各區(qū)繁華商業(yè)中心、高密度居住區(qū)，日客流將逾百萬乘次以上，三號線單向高峰小時斷面客流已達1.9萬人次，逼近設計近期數據，要逐步提高發(fā)車密度，年內實現(xiàn)高峰路段小編組高密度的目標，軌道在城市交通中的主動脈作用更加明顯，市民出行對軌道線網的依賴性更強，加之線網換乘站逐步增多、線網運距長，運營安全、運營秩序、服務質量等工作體量發(fā)生很大變化，因此，必須加緊夯實網絡化運營應急機制建設，加強網絡化運營安全形勢分析，切實提高運營標準化和精細化管理，強化設施設備的檢修和巡查，持續(xù)推進服務質量提升，優(yōu)化新線網絡化運營生產管理模式和運營勞動生產結構，充分發(fā)揮大運量軌道交通的作用，切實改善老百姓的交通出行品質，為市民提供更優(yōu)質高效的網絡運營服務。

——創(chuàng)新網絡化經營，打造軌道經濟帶，鑄建軌道生活圈。經過多年發(fā)展，建設、運營板塊在組織架構、制度建設、人才培養(yǎng)、技術力量方面比較穩(wěn)定成熟，相對來說，經營板塊是需要充分挖掘的潛力板塊。經營收入作為彌補運營虧損和還本付息資金的重要來源，以及銀行貸款抵押的融資增信之一，在確保軌道交通建設、運營工作穩(wěn)定開展的過程中起著舉足輕重的作用。因此，2013年亟需著重加強經營板塊的建設，形成從規(guī)劃、設計、建設到招商、經營、管理的一體化操作與考核流程，前期部門盡量爭取資源開發(fā)用地，設計部門要注重軌道交通地上、地下車站商業(yè)設施的一體化設計、手續(xù)報批，各建設項目部應注重線路與商業(yè)設施的同步建設，資源開發(fā)部門要積極組織開展商業(yè)模式策劃，制定招商規(guī)劃，進行廣通商資源優(yōu)化配置，提出資源經營管理目標，按屬地化管理原則，合理分解資源任務，建立資源管理考核制度。

在上蓋物業(yè)開發(fā)方面，要盡量爭取政策支持，繼續(xù)采取“見縫插針”的方式充分挖掘沿線剩余空間，結合新線建設加緊開展前期市場研究，做好市場定位，劃撥用地應盡快轉性，加快推進土地“招、拍、掛”工作，根據實際情況合理選擇聯(lián)合開發(fā)或自主開發(fā)方式。應盡快推進一、二、三、六號線已具備規(guī)劃實施條件地塊的“招、拍、掛”等工作，力爭部分項目開工建設，使上蓋物業(yè)開發(fā)成為明年經營工作的又一大亮點。

在工作中，各部門要協(xié)同配合，充分借鑒發(fā)達國家和地區(qū)的先進經驗，尋求具有國際視野的合作伙伴，引進各類經營管理開拓性人才，加強自身經營人才的培養(yǎng)，探索軌道資源經營開發(fā)在管理理念、管理體制、管理方式以及競爭機制、合作模式的創(chuàng)新，開展資源經營政策和軌道交通經濟帶的最佳盈利模式研究，最大程度地實現(xiàn)資源優(yōu)化配置和共享，充分利用軌道交通網絡資源優(yōu)勢，打造便民、利民、惠民的軌道經濟帶、鑄建軌道生活圈，確保在解決老百姓交通問題的基礎上解決老百姓便捷生活、便捷消費的問題，創(chuàng)新經營突破口，培植新的經濟增長點。

同時，要促進各子公司業(yè)務向外拓展，發(fā)揮各公司的作用促進公司經營收入增長，促使經營板塊的穩(wěn)定發(fā)展，努力使物業(yè)、資源開發(fā)和多種經營成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要經濟增長點。經營工作實現(xiàn)收入2.42億元。

——推動科研創(chuàng)新及成果應用。要抓住國家大力提倡科研創(chuàng)新的良好機遇，著力推進國家科技支撐計劃項目的成果應用及產業(yè)化技術創(chuàng)新聯(lián)盟工作，多爭取科研創(chuàng)新政策和項目，依托工程建設做好關鍵技術專項研究，形成專有技術和技術專利；全面推行綠色軌道交通線路、綠色建筑理念；加快《全國城市軌道交通橋梁設計規(guī)范》、《重慶地鐵設計規(guī)范》等國家及地方標準的編制。

——加強成本控制。要實行運營物資網絡化分線存放和定額管理，借鑒國內成本控制經驗，開展網絡化運營成本專題研究，嚴控運營材料消耗、能源消耗及維修成本等，使車公里運營成本保持在30.3元/車公里，票務收入與運營成本比不低于41%，各線運營總成本處于國內平均水平以下；優(yōu)化和完善員工培養(yǎng)機制，提升干部管理水平及員工業(yè)務工作能力，優(yōu)化崗位配置結構，降低人力成本，力爭每公里運營人數控制在58人/公里以內；嚴控各項運營建設管理費用開支，力爭公司管理費用扣除折舊和薪酬后同比增長5%，利潤虧損額4.8億元，資產負債率65%；通過開源節(jié)流提高經營效益，力爭運營生產成本與經營收入及服務補償實現(xiàn)基本平衡。

——著力資金保障。全年融資158億元（其中，資本金65.67億元），剩余近93億元需要銀行融資。將抓住國務院優(yōu)先發(fā)展公共交通的政策機遇，多爭取市政府的優(yōu)惠政策，繼續(xù)落實已有的政策補貼，順時應勢地創(chuàng)新融資方式、拓寬融資渠道，促使融資結構更加多元化，擴大軌道交通建設發(fā)展基金規(guī)模，爭取市政府支持專項基金用于股權融資，以引進戰(zhàn)略合作伙伴，促進軌道交通發(fā)展。

——著力安全質量保障。一是安全工作方面，全面落實安全生產主體責任，力爭實行全員安全風險抵押金制度，杜絕運營、建設生產較大事故，控制一般事故，重點防范銅鑼山隧道、六號線二期中梁山隧道及蔡家嘉陵江大橋工程安全風險；杜絕列車、信號、線路設施引發(fā)較大以上事故，避免運營員工巡檢維修高空墜落、高壓觸電人身傷亡事故，正式運營線路的運營一般事故下降50%；新訂和修訂《運營安全生產標準》、《運營百日安全考評辦法》等13部管理辦法；開展涵蓋安全生產負責人、專職安全管理人員和生產一線員工的全員安全培訓，運營生產部門實行“兩書一證”制度；力爭全面開展施工參建單位項目經理、總監(jiān)的安全培訓；強化安全宣傳，積極營造車站、車廂安全文化氛圍，做好全國安全文化示范企業(yè)的創(chuàng)建工作；繼續(xù)深化安全隱患專項治理，對安全隱患實行“零容忍”掛牌消隱制度，切實消除安全隱患；做好在建工程重大危險源監(jiān)測管理，確保實時監(jiān)控和實時數據分析；進一步優(yōu)化、完善應急救援隊伍體系，制定公司級突發(fā)事件應急處置演練計劃，明確突發(fā)事件各級領導就近到位的第一時間；定期組織開展應急演練，全年開展運營演練不少于200次，工程建設演練不少于20次，不斷優(yōu)化演練方案，提高實踐效率；繼續(xù)推進《重慶市軌道交通條例》貫徹實施，加強軌道交通行政執(zhí)法工作，規(guī)范軌道交通運營、建設秩序。二是質量工作方面，健全建設質量管理體系，堅持執(zhí)行行政管理單位質量監(jiān)督、建設單位質量管理、監(jiān)理單位質量控制、施工單位規(guī)范操作的四級質量管理體系，督促參建各方落實質量責任制；組織施工、監(jiān)理、設計等單位廣泛開展建設工程質量監(jiān)督活動；編制《重慶市軌道交通試運行基本條件》等質量管理規(guī)章制度；積極推動驗收和創(chuàng)優(yōu)工作；加強網絡運營服務質量管理，定期召開服務投訴分析會，建立投訴處理獎懲機制，乘客有效投訴率低于百萬分之三；狠抓運營生產質量綜合監(jiān)管，組織編制《運營質量監(jiān)督管理辦法》；加強公司服務熱線與交委服務熱線整合后的后續(xù)管理工作，強化與交通信息中心的工作溝通與協(xié)調，落實熱線系統(tǒng)運維保障工作。

——著力人才保障。繼續(xù)加強人才成長機制建設，做好各類技術人才的引進，抓好高端人才培養(yǎng)，特別應注重高技術、高技能、復合型人才的培養(yǎng)，以提高員工工作積極性和主動性為目的建立健全業(yè)績考核和激勵機制；為加快培養(yǎng)軌道交通復合型經營人才，明年將根據工作需要推行干部輪崗、交流制度，著重培養(yǎng)中青年人才、技術型人才、經營型人才、復合型人才，確保軌道交通事業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展。

——著力管控保障。一是加強企業(yè)信息化管控能力，實現(xiàn)多級辦公、業(yè)務管理與審批、財務與資產管理、企業(yè)風險管理、運營應急服務的全面信息化，建立適應企業(yè)發(fā)展與管理需求相符的高效管理平臺。二是加強投資成本控制和流程管理，牢固樹立大局意識和責任意識，以確保招標采購、合同簽訂、造價審核的合法性、合理性為目標，提高工作質量和效率，保證建設、運營、開發(fā)經營任務目標圓滿完成。三是強化目標任務考核，逐步推進“三位一體”高效運轉組織機構的優(yōu)化工作，完善工作接口、工作流程和管理制度，科學合理地設立績效指標體系，確保全年目標任務清晰，推進有力。

——著力風險防范保障。優(yōu)化風控流程，加強對“三重一大”決策制度貫徹執(zhí)行情況的監(jiān)督，探索和研究企業(yè)全面風險管理及內部控制基本規(guī)范，加強企業(yè)風險識別、深化風險管理、健全內控系統(tǒng)、推進風險管理信息系統(tǒng)建設。加強對網絡化生產、經營工作進度、安全、質量等關鍵業(yè)務和重要控制環(huán)節(jié)開展風險監(jiān)督工作，促進企業(yè)提高生產經營管理水平。

——著力企業(yè)發(fā)展基礎保障。以黨的十八大精神和重慶市第四次黨代會精神為指導，關心職工生活，加快大竹林綜合樓會議中心及集團職工運動場建設，開展豐富多彩的文化活動，打造和諧向上的企業(yè)內部環(huán)境；深入開展企業(yè)文化建設，形成具有軌道交通特色的企業(yè)文化，增強企業(yè)軟實力；進一步加強對外交流工作，塑造重慶軌道交通品牌，提高企業(yè)的知名度、美譽度、開放度和影響力，為企業(yè)各項目標的完成和持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。同志們，未來的工作中，機遇與挑戰(zhàn)并存，讓我們牢牢抓住國家優(yōu)先發(fā)展公共交通的重要歷史機遇，充分發(fā)揮我們的聰明才智，凝心聚力、開拓創(chuàng)新，全力推進軌道交通建設、運營、經營目標實現(xiàn)，切實提高管理水平，傾心服務全市百姓，全面促進企業(yè)各項工作再上新臺階，為加快推進軌道交通網絡建設、完善公共交通體系、服務重慶市社會經濟發(fā)展作出新的更大的貢獻！

謝謝大家！

第三篇：集團董事長在勞模群體學習會上的講話

讓勞動光榮奏響“二次創(chuàng)業(yè)”最強音

——在集團“勞模群體”事跡學習座談會上的講話

同志們：

今天，我們在這里召開集團成立以來的第一次勞模座談會，學習“勞模群體”事跡，弘揚勞模精神、勞動精神。剛才發(fā)言的五位勞模代表里面既有企業(yè)領導人員勇于擔當、身先士卒，也有中層管理人員精于管理、不畏艱難，更有集團一線員工兢兢業(yè)業(yè)、甘于奉獻的爭先創(chuàng)優(yōu)事跡。通過這些身邊的事跡，我們感受到了全體干部員工的愛崗敬業(yè)和執(zhí)著拼搏，感受到了大家始終心系集團的不懈追求和奮斗歷程。勞模們的事跡各有各的精彩，但有一個共同的特點就是愛崗敬業(yè)、奮發(fā)有為，在平凡的崗位上干出了不平凡的業(yè)績，不僅為全集團干部員工樹立了學習榜樣，更是推動集團事業(yè)持續(xù)發(fā)展的寶貴財富和強大精神力量。在此，我代表集團向榮獲勞動模范稱號的五名同志表示熱烈的祝賀！

勞動模范是企業(yè)精神的傳播者，是推動集團發(fā)展的領跑者。集團成立七年以來，共涌現(xiàn)出了8名全國、省、市級勞動模范，其中，藍谷公司王希浩同志于今年四月份榮獲“全國勞動模范”榮譽稱號，張哲軍等4名同志同時獲得“青島市勞動模范”榮譽稱號，這是集團首次獲得如此規(guī)模和規(guī)格的榮譽。這一“勞模群體”現(xiàn)象的出現(xiàn)，令人鼓舞、振奮人心，成績的取得離不開他們自身的奮斗拼搏，離不開集團開創(chuàng)的事業(yè)平臺和各級領導、組織的辛勤培育，離不開集團文化的陶冶浸潤。

偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。目前，集團集團進入了新的歷史發(fā)展時期，深入推進“二次創(chuàng)業(yè)”新征程的集結號已經吹響，爭取到2018年底，將集團打造成為“資產規(guī)模過千億、年營業(yè)額突破百億、年利潤總額超十億”的“千億級”綜合性資本控股集團的宏偉目標，需要在先模群體的示范帶動下，激發(fā)全體員工辛勤勞動、艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓創(chuàng)新的斗志與熱情。召開此次座談會，就是為了在全集團范圍內掀起向勞模學習、向勞模看齊的熱潮，形成學先進、趕先進、當先進的環(huán)境；就是為了引導員工樹立辛勤勞動、誠實勞動、創(chuàng)造性勞動的理念，營造尊重勞模、愛護勞模、學習勞模、爭當勞模的濃郁氛圍。希望受到表彰的勞動模范，珍惜榮譽、戒驕戒躁，繼續(xù)發(fā)揮好骨干、示范和帶頭作用;希望全體干部員工向他們學習，在集團“二次創(chuàng)業(yè)”征途中譜寫出新的篇章。下面，我講三點意見。

一、大力弘揚勞模精神、勞動精神，為“二次創(chuàng)業(yè)”匯聚強大的發(fā)展正能量

人民創(chuàng)造歷史，勞動開創(chuàng)未來。正是因為勞動創(chuàng)造，我們擁有了歷史的輝煌,也正是因為勞動創(chuàng)造，我們擁有了今天的成就，集團承建的膠州灣隧道、體育中心、青島大劇院等三大青島市“十一五”重點工程成為經典城市地標，金融、城市功能開發(fā)、現(xiàn)代服務業(yè)三大主業(yè)正逐步崛起。在取得這些成績的同時，我們打造出了一支不畏艱難、敢打硬仗、艱苦奮斗的全體干部員工隊伍，這支隊伍里，“勞模群體”是最為典型的代表，他們以高度的主人翁責任感、卓越的勞動創(chuàng)造、忘我的拼搏奉獻、執(zhí)著的愛崗敬業(yè)，為我們所有全體干部員工樹立了學習的榜樣。我們要在全集團弘揚“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻”的勞模精神，弘揚“尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造”的勞動精神，用勞模精神、勞動精神引導我們的行為，讓勞動光榮、勞動崇高、勞動偉大、勞動美麗奏響集團“二次創(chuàng)業(yè)”的勞動最強音。

（一）弘揚勞模精神，匯聚實干力量，譜寫創(chuàng)業(yè)發(fā)展的新篇章

弘揚勞模精神，要有“愛崗敬業(yè)”的工作狀態(tài)，干一行愛一行，愛一行專一行，在集團的每一個崗位，有“用志不分、凝神專思”的敬業(yè)態(tài)度，增強責任意識、奉獻意識，立志為集團的發(fā)展多挑重擔、多作貢獻；要有“爭創(chuàng)一流”的拼搏干勁，不安于現(xiàn)狀，跳出窠臼，以高標準、嚴要求，錘煉身心、修煉自我，做到永不服輸、走在前列；要有“艱苦奮斗”的創(chuàng)業(yè)精神，舍棄好逸惡勞，擯棄推脫扯皮，戒掉庸懶散慢拖瞞，在工作中拼上、豁上、靠上，自強自立，奮發(fā)圖強；要有“勇于創(chuàng)新”的時代理念，進一步解放思想，更新觀念，堅決打破一切束縛思想的精神枷鎖，堅決克服沉疴舊習，堅決革除妨礙自身發(fā)展的思想習慣，讓一切創(chuàng)新的源泉充分涌動；要有“淡泊名利”的價值取向，“非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠”，對于名與利，做到“君子言利，取之有道，君子求名，名正言順”，在辛勤勞動、努力工作、拼搏進取中取得發(fā)展、贏得贊譽；要有“甘于奉獻”的崇高境界，勇于承擔責任、盡職盡責、夙夜在公、孜孜追求，與集團“同榮辱、共進退”。

（二）弘揚勞動精神，激發(fā)全員活力，形成現(xiàn)代企業(yè)的新共識

十六大報告指出必須尊重勞動，尊重知識，尊重人才，尊重創(chuàng)造，并將其作為黨和國家的一項重大方針在全社會中認真貫徹執(zhí)行。在集團“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展過程中，只有充分激發(fā)廣大干部員工辛勤勞動、勤勉不殆，學習知識、更新理念，見賢思齊、勇于爭先，求新求變、轉型發(fā)展的活力，才能夠實現(xiàn)集團在“全面市場化運作”和“深度集團化管理”中做大做強、做久做實。

“尊重勞動”就是要尊重集團廣大干部員工的兢兢業(yè)業(yè)、辛勤付出。集團就像一部龐大而復雜的大機器，集團現(xiàn)有1400多名干部員工，每一名全體干部員工都在這部大機器里發(fā)揮作用，像一個個齒輪和零件，擔負一份責任和義務。我們尊重所有全體干部員工的勞動，無論你是在工地、在前臺、在廚房、在收費站等一線崗位上堅守奮戰(zhàn)、默默奉獻，亦或是在各管理職位上潛心鉆研、統(tǒng)籌協(xié)調，大家所負責的任何一項工作都是打造集團百年基業(yè)的重要組成部分，也會得到應有的回報和尊重。集團的每一個崗位都是有價值的、寶貴的，希望每一個全體干部員工守土有責、守土負責、守土盡責，擔負起應該承擔的責任與義務，提升適應新情況、新要求的能力，具備解決新問題、應付新挑戰(zhàn)的水平，切實履職盡責，交出的每一份答卷都經得住考驗。只有所有全體干部員工熱愛勞動、熱愛工作、團結進取，集團這臺機器才能持續(xù)高效運轉。

“尊重知識”就是要做到不斷學習、學以致用?？朔皯{經驗、憑感覺”的僵化思維，勤于學、敏于思，堅持博學之、審問之、慎思之、明辨之、篤行之，避免出現(xiàn)少知而迷、不知而盲、無知而亂的困境，以學益智，以學修身，以學增才，學習新知識，更新知識體系，優(yōu)化知識結構，開拓新的視野，并學以致用，迅速掌握將知識轉化為生產力的能力。

“尊重人才”就是要做到量才而用、人盡其才。一是兼容并蓄廣納人才，高標準、嚴規(guī)格招聘實用人才，以市場化、競爭性理念引進高端人才，不斷輸入新鮮血液，充實人才隊伍，博采眾長、共贏發(fā)展；二是建立內部人才市場，打造人才蓄水池，建立員工能上能下、能進能出的常態(tài)化流動機制，打破固化局面，引導人才發(fā)展，促進人才成長；三是內外培訓提升人才素質，充分發(fā)揮集團學院優(yōu)勢，增強集團人才素質和素養(yǎng)，進一步提升集團核心競爭力。

“尊重創(chuàng)造”就是努力讓一切創(chuàng)新成果得到有效保護。創(chuàng)新創(chuàng)造是推動生產力發(fā)展最具革命性的先導。重視創(chuàng)新，努力讓所有創(chuàng)新活動享有公平競爭的環(huán)境和土壤；提倡改革，努力使勇于創(chuàng)新成為集團的一種品格、一種風尚；寬容失敗，努力給予創(chuàng)新者盡可能少的心理壓力和經濟負擔，營造“尊重創(chuàng)造”的良好氛圍，以創(chuàng)新的成果推動集團戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

二、勇于擔當使命、責任，在實現(xiàn)“千百十”目標任務中爭當主力軍和排頭兵

（一）廣大干部員工要以大局為先、勇于實踐，努力做到“知全局”

“知全局”就是要求廣大干部員工要有大局意識。牢固的大局觀念是正確履職的關鍵，增強大局觀，必須了解集團大局、把握大局，切實做到無論想問題、作決策還是辦事情、抓落實，都能一切從集團發(fā)展大局出發(fā)、一切為大局著想；增強大局觀，必須顧全大局、保障大局，時時處處以大局為重，自覺強化“一盤棋”思想，把個人職責范圍內的工作，放到大局中去認識和定位，做到個人服從組織、局部服從全局、小道理服從大道理、個人夢融入集團夢，形成統(tǒng)一意志、引領統(tǒng)一行動；增強大局觀，必須提升整體意識、協(xié)同意識，避免獨自迎戰(zhàn)、各自為營，充分發(fā)揮業(yè)務資源優(yōu)勢，調整產業(yè)鏈條，實現(xiàn)各平臺之間的優(yōu)勢結合、資源共享，在共贏中推動集團長足發(fā)展。

（二）廣大干部員工要敢于擔當、敢于作為，努力做到“干實事”

“干實事”就是要求廣大干部員工求真務實。在集團涉及的各類行業(yè)里，在所有崗位上，切實增強主人翁意識，敢于擔當、敢于作為，把握機遇，把工作當作是一種責任、一種追求，有熱情，有激情，真正做到“不唯上、不唯空、不唯虛”，務實務本，真抓實干。多做些打基礎、謀長遠的工作；多做些有結合、有方法的復雜勞動；多做些跨領域、系統(tǒng)性的復合工作。集團鼓勵干事、鼓勵務實、鼓勵擔當，并通過建立健全薪酬、晉升和榮譽機制，為“敢擔當”、“做實事”者撐腰鼓勁。

（三）廣大干部員工要提升素質、增強本領，努力做到“當專家”

“當專家”就是要求廣大干部員工精通業(yè)務工作、成為“行家里手”。在工作中，樹立永不停步、永不滿足的責任意識，瞄準業(yè)界頂尖人才和領先技術，學習“安專迷”精神，努力成為掌握新知識、新技能、新本領的“金牌員工”、“藍領專家”、“卓越領導”?！鞍矊Ｃ浴笔且环N默默干事的工作態(tài)度，是一種奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，是一種頑強拼搏的堅韌意志，更是一種永不言棄的執(zhí)著追求。“安”是一種境界，安下心來方能做到心無旁騖，專心致志，把主要精力投入到工作上，安于奉獻，安于本職，才會工作好、事業(yè)成；“?！笔且环N追求，專心致志方能成為“行家里手”，主動鉆研、專一求精，諳熟技術、精準操作，做到責任在心、擔當在肩，才能善始善終、善作善成；“迷”是一種狀態(tài)，全心投入、樂在其中，迷戀至深方能成就一番事業(yè)。

三、努力搭建平臺、營造氛圍，在“四個走向”的征途中打造“軟實力”

（一）建好“員工之家”，發(fā)揮好集團工會、職代會的橋梁、紐帶作用

圍繞服務集團中心工作，履行好工會、職代會職責。集團各級工會是聯(lián)系干部職工的橋梁、紐帶，要發(fā)揮好上情下達、下情上達的作用，把干部員工的愿望和訴求反映給集團，把集團的關懷送到干部員工中去，把集團的決策部署變成干部員工的自覺行動；要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，全面履行各項職能，建好“職工之家”，組織好運動項目俱樂部、運動會、書畫攝影展等活動，探索集團員工慰問管理辦法，開展“金點子”活動，誠心誠意為廣大干部員工服務，更好地把廣大干部員工的智慧和力量凝聚起來；要把關心、愛護、尊重勞模作為一項重要任務，通過勞模關心慰問、勞模生活保障、勞模特困幫扶、勞模宣傳教育、勞模動態(tài)管理等機制，加強對勞模的關心關愛和服務；要有改革精神，不斷謀劃創(chuàng)新，創(chuàng)新組織機制、運行機制、活動方式和工作方法，開創(chuàng)工會工作新局面。

加強集團民主管理，提升民主管理水平。開好職代會，嚴格依法合規(guī)做好職代會組織工作，有效落實廣大干部員工的知情權、參與權、監(jiān)督權，切實把廣大干部員工的利益實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好。深化和諧勞動關系建設，建立規(guī)范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩(wěn)定的勞動關系。

（二）開展“典型選樹”，發(fā)揮好先進典型的示范帶頭作用

一是要組織開展好典型選樹活動。

圍繞集團“三個轉變”和“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略目標，按照“服務企業(yè)發(fā)展、滿足企業(yè)需要，促進員工成長”的總體思路，科學設置典型類別，深挖典型事跡，集中選樹一批具有鮮明時代特征、符合集團發(fā)展需要、示范引領作用明顯的先進單位和先進個人，動員和激勵全體干部員工以先進為榜樣，努力在新一輪發(fā)展和“尋標、對標、達標、奪標、創(chuàng)標”中勇爭一流，為集團改革發(fā)展積聚正能量，總結新經驗，提供新動力。

二是要宣傳推廣好典型先進事跡。

以選樹先進典型為契機，充分利用各種陣地、手段和宣傳媒體，加大宣傳力度，弘揚先模精神，不斷提高先進典型的影響力；要把先進典型的事跡總結好、提煉好，不斷增強感召力；要動員干部員工向先進典型學習，激發(fā)干部員工以先進典型為榜樣，為實現(xiàn)集團“二次創(chuàng)業(yè)”目標任務做出新的貢獻。

三是要系統(tǒng)構建好典型培養(yǎng)體系。

一方面，要加強先進典型網絡梯隊建設，逐步建成由不同行業(yè)領域、不同工作崗位、不同管理層級、不同年齡段的培養(yǎng)對象所構成的先進典型人才信息庫，為更多、更優(yōu)秀的先進典型的涌現(xiàn)提供人才支撐。另一方面，要努力建立科學的先進典型培養(yǎng)工作機制，從先進典型的發(fā)現(xiàn)、培育和養(yǎng)成三個方面搭建典型成才通道，使先進典型能夠源源不斷、代代相承，為集團集團基業(yè)長青提供持續(xù)動力。

（三）釋放“發(fā)展紅利”，讓改革發(fā)展成果更多更公平惠及干部員工

一是進一步做好各單位內部考核工作。

在績效薪酬分配中，各單位必須拿出責任擔當，破除利益藩籬，敢于觸及矛盾，“平均主義”、“大鍋飯”不是公平，打破“不勞而獲”、“干多干少一個樣”才是對員工和所付出勞動的尊重。要切實完善自身考核制度，讓考核能夠真實、準確、直接的反映員工個人的實際工作業(yè)績，鼓勵員工以市場水平的能力和績效獲取市場水平的薪酬，讓有業(yè)績、有能力的員工，獲得相匹配的薪酬和舞臺。

二是進一步做好集團企業(yè)年金、補充醫(yī)療保險和員工健康體檢工作。

抓緊研究啟動集團企業(yè)年金制度，保障和提高員工退休后的基本生活水平；研究并做好集團補充醫(yī)療保險工作，構建多元化醫(yī)療保險體系，不斷提高干部員工的醫(yī)療保障水平，最大限度地幫助員工解決健康醫(yī)療負擔，增強企業(yè)凝聚力、向心力；適時研究提高員工健康體檢標準，充分考慮年齡、性別、貢獻度等因素，更好的為員工提供有針對性、個性化、人性化的健康體檢方案，最大限度地維護員工身心健康。

勞動是幸福的來源，勞動是發(fā)展的不竭動力。集團轉型發(fā)展任重道遠，面臨的壓力和困難前所未有，面臨的機遇和挑戰(zhàn)空前強大。讓我們將勞模精神、勞動精神融入到集團精神里去，把我們的力量聚在一起，將我們的智慧匯到一處，同心同德，奮發(fā)圖強，堅持不懈地推動集團走向深藍、走向高端、走向市場、走向現(xiàn)代企業(yè)，為完成“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略目標而努力奮斗！

第四篇：董事長在調研會上的講話

共謀合作共贏良方

大展經開區(qū)發(fā)展宏圖

——在服務招商引資企業(yè)調研會上的講話

尊敬的XX總XX總XX總，各位朋友: 大家好！

在縣委、縣府、縣經開區(qū)的領導下，我們欣誠公司主要負責縣經濟開發(fā)區(qū)基礎設施的開發(fā)建設，負責為縣經開區(qū)入住和投資的企業(yè)提供后勤保障和服務。為了深入開展省委、市委、縣委的“大學習、大討論、大調研”活動和深入推進“放管服”改革的工作，欣誠公司班子一行到你們企業(yè)來開展調研，參觀學習你們這些知名企業(yè)，以求“謀合作共贏良方，興經濟發(fā)展偉業(yè)”。

首先、我們射洪縣是四川丘區(qū)強縣，有較強的經濟實力，有依山傍水的自然環(huán)境，有熱情好客勤勞樸實的射洪人民，希望你們放心地安營扎寨，把射洪作為你們的第二故鄉(xiāng)，讓你們的企業(yè)成為我們射洪永久的“居民”。

其次、射洪縣經濟開發(fā)區(qū)，以園區(qū)為主陣地，瞄準高端高質高效，突出筑巢，在筑好巢上下功夫，引入你們這種誠信企業(yè)、精品企業(yè)。通過今天的參觀學習，我深感你們擁有大膽創(chuàng)新的理念，是能做事、敢做事、用心多事的企業(yè)。希望你們進一步拓寬企業(yè)發(fā)展領域，多角度、多方位、多投入地發(fā)展壯大你們的企業(yè)，為射洪打造高規(guī)格高品位的對外形象再加馬力。

再次、我們也意識到，在你們企業(yè)內因作用運行的過程中，作為我們負責地方投資開發(fā)的欣誠公司這一外因作用力還不夠強。我這次來參觀學習，就是希望能聽取你們的意見和建議，我們將竭盡全力為你們排憂解難，將以優(yōu)質、快捷、高效的服務，優(yōu)惠、開明、務實的政策，為你們提供有力保障，不斷優(yōu)化射洪營商環(huán)境，促進經濟發(fā)展，讓你們的投資得到最大的回報。

最后，祝各位朋友，家庭幸福、事業(yè)蓬勃、萬事如意！

謝謝大家！

第五篇：董事長在酒會上的的講話

董事長的講話

各位同事，剛才，xxx總代表集團公司作了2007年的工作總結和布置了2008年的工作計劃和任務，講得非常好，也很具體，我完全贊同xxx的講話。

過去的一年里，公司在經營業(yè)績上取得了較大的發(fā)展：成功引入xxx房地產公司合作開發(fā)xxx項目、xxx工業(yè)基地順利通過省和國家相關部門的驗收、xxx有限公司成功擴建并投產、國際貿易走上飛速發(fā)展的道路、xxx有限公司順利建成并具備生產條件。在內部管理上成功引入多名管理人員，在全國知名的xxxx顧問公司幫助下，構建了我公司全新的管理平臺，明確了公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展目標，這標志著我公司向著資本運營的知名集團邁出了堅實的一步；也為集團公司要成為“百年老店”打下了堅實的基礎。所有這些成績的取得，都離不開公司全體員工的團結拼搏。

2008年是公司經營發(fā)展的關鍵一年，希望全體員工緊密團結，同心協(xié)力，以更高昂的精神和斗志，投入到為實現(xiàn)公司的宏偉目標中去。

最后，值著新春來臨之際，我祝愿大家在新的一年里平安、幸福！與這個世界一起進步！

多謝！