第一篇：北安市水上交通安全檢查情況匯報(bào)6.4(新)

北安市水上交通安全檢查情況匯報(bào)

市政府安委辦：

北安境內(nèi)有烏裕爾河、通肯河、南北河三條水系，26條支流，總長943公里。有鬧龍河、先鋒2座中型水庫，庫容分別為9660萬立方米、2047萬立方米;有小型水庫36座。常年漁業(yè)放養(yǎng)水面7.5萬畝，魚類產(chǎn)量年均在2200噸左右。

北安身處內(nèi)陸，周邊沒有大江大河，交通運(yùn)輸方式主要依靠鐵路和公路，水上交通基本只限于水庫和水面的魚類養(yǎng)殖范圍。但我市非常重視水上交通安全工作，特別是近年來，我市牢固樹立安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級各項(xiàng)安全工作要求，將水上交通安全工作與消防、食品等行業(yè)的安全工作同行并舉、緊抓不放，不斷加大檢查力度和抽查頻次，全力保持我市安全工作良好穩(wěn)定的局面。

下面，將我市近期開展水上交通安全檢查情況分兩個方面做以簡要匯報(bào)：

一是在水務(wù)安全管理方面。我市境內(nèi)三條中型河流流域內(nèi)無旅游景區(qū)和客渡船只及漁船，河道內(nèi)原有少量采砂船只，但在2011年以來，為恢復(fù)河流、濕地生態(tài)環(huán)境，加快生態(tài)宜居城市建設(shè)步伐，我市連續(xù)5年對烏裕爾河、通肯河、南北河沿岸環(huán)境開展綜合整治，暫停了河流的采砂審批，并采取有力措施，嚴(yán)厲打擊非法采沙行為，水上交通安全形勢穩(wěn)定，河流區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境有了明顯改觀。為了鞏固水上交通安全工作成果，確保不發(fā)生較嚴(yán)重的水上交通傷亡事件，5月30日，我市組織安監(jiān)、水務(wù)等部門，對境內(nèi)先鋒及鬧龍河兩座中型水庫和涉及水上交通安全相關(guān)單位 1 進(jìn)行了檢查，重點(diǎn)對各類水域及船舶安全責(zé)任落實(shí)、安全管理、安全技術(shù)狀況、安全設(shè)施配備等情況進(jìn)行核實(shí)排查。檢查中發(fā)現(xiàn)部分單位的安全責(zé)任制度不健全，沒有具體落實(shí)到人。檢查組現(xiàn)場要求被檢單位進(jìn)行整改，并對相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了批評教育。

二是在漁業(yè)船舶安全管理方面。為切實(shí)做好漁業(yè)船舶安全管理，我市于6月1日，由水產(chǎn)部門牽頭，分成三個組對全市開展了漁業(yè)船舶作業(yè)安全檢查工作，重點(diǎn)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小型水庫及較大型養(yǎng)魚池的安全設(shè)施配備及使用情況進(jìn)行摸排。在經(jīng)過為期2天對全市12座小型水庫和4處大型養(yǎng)魚池檢查，發(fā)現(xiàn)個別小型水庫漁業(yè)船舶存在船齡較長、船體老化、配備救生設(shè)備不足、作業(yè)人員有不穿戴救生衣等問題，檢查組當(dāng)即下達(dá)了整改意見，要求及時進(jìn)行整改。同時，針對汛期泄洪設(shè)施使用情況，檢查組對各庫區(qū)泄洪閘開啟和壩堤修繕等工作，也提出了明確要求，限期進(jìn)行修整，確保安全度汛。

通過此次的安全檢查，可以看出，我市水上交通安全工作還存在一些亟待解決的問題，雖然我市當(dāng)即采取措施使問題得到了解決，但仍需高度重視、持之以恒的嚴(yán)抓下去。在下步工作中，我市將重點(diǎn)做好以下三方面工作。

一、明確責(zé)任，認(rèn)真抓好安全隱患整改落實(shí)。一是逐項(xiàng)落實(shí)整改。對排查出的安全隱患，在下達(dá)整改意見、確定整改時限的同時，建立整改工作包干責(zé)任制，通過“一對

一、點(diǎn)對點(diǎn)”的方式，逐個制定整改措施，明確專人負(fù)責(zé)整改落實(shí)。二是層層落實(shí)責(zé)任。與各部門簽訂整改責(zé)任書，各部門負(fù)責(zé)人與內(nèi)部管理人員簽訂責(zé)任書，明確責(zé)任人、完成時限，層層抓好落實(shí)。三是嚴(yán)肅責(zé)任追究。實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度，對于各部門、企業(yè)及個人 2 水上交通安全措施不落實(shí)、整改不力或者由于管理疏失導(dǎo)致重大安全事故的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員的責(zé)任。

二、完善制度，建立健全安全管理長效機(jī)制。一是嚴(yán)格規(guī)范管理制度。把水上交通安全作為各類水面作業(yè)、漁業(yè)養(yǎng)殖審批的重要內(nèi)容，形成各部門嚴(yán)抓共管、各負(fù)其責(zé)的管理機(jī)制，嚴(yán)把水上交通安全關(guān)口。二是嚴(yán)格落實(shí)水上交通安全制度。深刻吸取6月1日長江湖北江段客輪傾覆事件沉痛教訓(xùn)，根據(jù)水上交通行業(yè)特點(diǎn)制定安全措施，督促落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任制。特別是在漁業(yè)安全管理上，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全責(zé)任剛性要求。三是完善制度，做好演練。制定嚴(yán)格的水上安全管理制度和安全防范措施；定期組織開展針對性強(qiáng)的應(yīng)急演練；建立完善巡查、檢查制度，及時消除安全隱患和不安全因素。

三、加強(qiáng)宣傳，切實(shí)增強(qiáng)安全防范意識。進(jìn)一步抓好對水庫、漁業(yè)養(yǎng)殖場所責(zé)任人的安全教育，提高防控、防范意識，以電視、報(bào)刊等的形式廣泛宣傳水上交通安全知識。嚴(yán)格執(zhí)行上級相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格管控違規(guī)操作、違章駕駛水上交通工具等行為。定期組織開展水上交通安全方面專項(xiàng)培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)相關(guān)人員應(yīng)對安全事件的處置能力。

總之，我市將以這次專項(xiàng)檢查為契機(jī)，認(rèn)真貫徹落實(shí)好檢查組的工作意見，充分結(jié)合我市正在開展的全市安全檢查行動，突出重點(diǎn)行業(yè)、重要環(huán)節(jié)，一以貫之的抓好水上交通安全工作，為經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定，奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第二篇：水上交通安全檢查工作報(bào)告

水上交通安全檢查工作報(bào)告

按照市局關(guān)于交通安全大檢查的要求，我所對碼頭、渡口、客運(yùn)船舶進(jìn)行了深入細(xì)致的檢查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

一、船舶、碼頭基本情況

我縣有等碼頭7座，渡口1處(即渡口，該渡口因泮江大橋竣工驗(yàn)收，已于XX年6月由縣政府撤渡)，客運(yùn)船舶10艘，渡船2艘(現(xiàn)已停航)。貨運(yùn)船舶全部是砂場運(yùn)砂船，這類船舶均為灘涂自造船舶，無船檢等任何手續(xù)，因此，未辦理許可證和營運(yùn)證，未納入管理。

二、檢查基本情況

7座碼頭均為自然碼頭，有踏步臺階、跳板或竹木結(jié)構(gòu)上下客平臺;10艘船舶船檢證、許可證、營運(yùn)證、船員適任證書等證件齊全，救生、消防設(shè)施齊全，船體結(jié)構(gòu)完好，無滲漏，船舶適航性能良好。一直以來，無水上安全事故。

三、存在的問題

目前，在我縣的利用主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖，因此，各條航道上漁網(wǎng)、網(wǎng)箱、漁棚密布，水葫蘆等水上植物也因水中富營養(yǎng)而瘋長密布水面，航道安全隱患巨大，嚴(yán)重影響了水上交通安全，也嚴(yán)重制約了水上交通及水上觀光旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

第三篇：市水上交通安全匯報(bào)材料

市水上交通安全匯報(bào)材料

市水上交通安全匯報(bào)材料 明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任

一是安監(jiān)局作為安全生產(chǎn)的綜合監(jiān)督管理部門，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起水上安全工作中出現(xiàn)的跨行業(yè)、跨部門、有著職責(zé)交叉的一些問題和隱患的綜合協(xié)調(diào)和解決工作，并負(fù)責(zé)牽頭督查督辦水上安全隱患的整改。

二是交通主管部門要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全行業(yè)管理工作，制定出水上交通安全管理規(guī)劃，解決和落實(shí)好水上交通安全管理和監(jiān)督經(jīng)費(fèi)，協(xié)調(diào)解決水上交通安全工作的重大問題，跟蹤整改轄區(qū)水上交通安全隱患，搞好水上安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

三是航務(wù)海事機(jī)構(gòu)要認(rèn)真履行好國家

賦予的法定職責(zé)，嚴(yán)格水路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入的行政審批，加強(qiáng)船舶的技術(shù)監(jiān)督和船舶檢驗(yàn)工作以及船員管理工作，堅(jiān)決防止不合格船舶進(jìn)入水運(yùn)市場。要建立起水上交通安全監(jiān)督巡查制度，從嚴(yán)查處違法行為，跟蹤整改水上交通安全隱患，務(wù)必做到轄區(qū)內(nèi)船舶適航、船員適任、無超載等違法行為發(fā)生。

四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要把汛期水上交通安全工作作為當(dāng)前工作的重中之重，列入黨委、政府的重要議事日程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、管船站要切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，按照“一崗雙責(zé)”和屬地管理的要求，認(rèn)真履職盡責(zé)，做好船舶管理、渡口管理和人員管理，堅(jiān)決杜絕轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)漏管現(xiàn)象。要大力排查轄區(qū)內(nèi)安全隱患，特別是汛期安全隱患的排查整改，要做到有預(yù)案、有記錄、有排查整改結(jié)果。同時，要完善汛期水上安全信息通報(bào)、報(bào)告制度，遇有重大安全隱患，及時上報(bào)。

五是航道養(yǎng)護(hù)管理部門要按照有關(guān)法

律法規(guī)的規(guī)定，加大對航道養(yǎng)護(hù)管理的力度，要按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置助航標(biāo)志，開展好航道的安全檢查，及時進(jìn)行疏浚，加大對侵占、破壞航道的違法行為的查處力度，確保航道安全暢通。

六是水利主管部門作為水庫管理機(jī)構(gòu)的主管機(jī)關(guān)，要按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，認(rèn)真督促水庫管理機(jī)構(gòu)切實(shí)做好水庫內(nèi)船舶安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)、措施和責(zé)任的四落實(shí)工作，并解決好必要的安全經(jīng)費(fèi)。同時要加強(qiáng)對漁政監(jiān)督工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)決制止?jié)O船非法載客等違法行為。

七是水利局和防洪機(jī)構(gòu)要密切配合，在汛期要及時準(zhǔn)確傳遞水情信息，使水上交通安全渡汛工作做到早知道、早準(zhǔn)備、早安排、早落實(shí)。

八是旅游主管部門對從事旅游的船舶要加強(qiáng)行業(yè)管理，按規(guī)定辦理有關(guān)旅游經(jīng)營許可手續(xù)，加強(qiáng)對水上風(fēng)景區(qū)的旅游安全管理工作，向旅客廣泛宣傳水上安全知識，使游客自覺遵章守紀(jì)。

九是氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、大雨等可能影響水上安全的災(zāi)害性天然的預(yù)報(bào)工作，并及時通報(bào)相關(guān)部門或予以廣泛公告。

十是公安機(jī)關(guān)要對水上安全執(zhí)法工作起好保障作用。對嚴(yán)重危害公共安全，拒絕、阻礙國家工作人員依法執(zhí)法的，要采取強(qiáng)制措施，改善水上安全執(zhí)法環(huán)境。

十一是金溪航電工程建設(shè)單位、金電辦等要高度重視汛期水上交通安全，切實(shí)做好安全渡汛的準(zhǔn)備工作，要注意密切同各部門的溝通配合，及時通報(bào)水上交通安全信息。

十二是電視臺等新聞單位，要按照《安全生產(chǎn)法》的要求，加強(qiáng)對水上安全工作的宣傳 和報(bào)道，普及水上安全常識，并充分發(fā)揮好新聞媒體的監(jiān)督職能。同時，沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、各管船站要加強(qiáng)對廣大群眾的宣傳力度，形成全民參與，齊抓共管水上交通安全的良好氛圍。

密切配合，形成聯(lián)動

各級各部門在水上安全工作中要緊密結(jié)合，暢通信息，切實(shí)做到防患于未然。這次會議后，各級各部門要以確保水上安全為目標(biāo)，根據(jù)各自的職責(zé)，兼顧好各個環(huán)節(jié)，加強(qiáng)信息溝通，形成工作聯(lián)動，決不允許互不買帳，互相扯皮，互相推諉。交通局要根據(jù)我縣水上安全的實(shí)際情況，牽頭組織相關(guān)部門建立重大水情預(yù)警機(jī)制，重大災(zāi)害性天氣預(yù)警機(jī)制，安全隱患整改聯(lián)動機(jī)制等制度，形成水上安全齊抓共管的良好局面，確保我縣水上交通安全形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。特別是汛期，各有關(guān)部門要嚴(yán)防死守，加強(qiáng)監(jiān)管，確保不發(fā)生重特大安全事

第四篇：水上交通安全專項(xiàng)檢查方案

水上交通安全專項(xiàng)檢查方案

（一）水上交通運(yùn)輸企業(yè)和水上交通工具檢查內(nèi)容

1．水上交通運(yùn)輸企業(yè)。安全生產(chǎn)主體責(zé)任是否落實(shí)；貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)情況；水上交通安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否建立健全；公司和船員安全教育培訓(xùn)情況；進(jìn)入安全管理體系的公司安全管理人員是否在崗和體系運(yùn)行情況；船舶適航、船員適任自查和整改工作；開展隱患自查自糾情況。

2．客船、旅游船舶。經(jīng)營單位的安全主體責(zé)任是否落實(shí)到位；客船、旅游船運(yùn)行情況；救生、消防、防污設(shè)備是否配齊和有效；高溫期間水上交通安全、應(yīng)急處置措施是否落實(shí)；安全隱患是否有檢查和整改記錄等。

3．船舶和船員持證情況；船舶安檢情況；實(shí)船簽證、船舶執(zhí)行申報(bào)制和報(bào)港制情況；船舶安全管理體系運(yùn)行情況；高溫期間是否嚴(yán)格按規(guī)定航行、停泊、作業(yè)；是否有專項(xiàng)應(yīng)急處置措施或預(yù)案及演練等情況。

4．旗區(qū)渡口。旗區(qū)渡口安全責(zé)任書簽訂及落實(shí)情況；是否有專人負(fù)責(zé)渡口安全管理工作；渡船、渡工的持證和救生設(shè)備配備情況；通航水域有無纜渡；有無代渡、超載、違規(guī)載運(yùn)機(jī)動車輛等違法行為；渡運(yùn)量大的渡口尤其是學(xué)生渡口高峰時是否指派專人值守；渡工接受安全教育或培訓(xùn)是否有記錄等情況。

5．農(nóng)用自備船。是否落實(shí)旗區(qū).鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主三級安全責(zé)任制；是否按規(guī)定辦理相關(guān)證書證件；船舶操作人員是否接受過水

上交通安全教育或培訓(xùn)；是否進(jìn)行過安全檢查；是否有非法載客、超載等情況。

6．水上加油站點(diǎn)。站點(diǎn)停泊和設(shè)置是否影響通航安全；船舶及操作人員持證情況；消防設(shè)備、廢油水回收設(shè)備配備情況；高溫期間安全操作規(guī)定執(zhí)行情況；安全及污染應(yīng)急方案制定和演練情況。

（二）旗區(qū)地方海事局、處檢查內(nèi)容

1．水上交通安全基礎(chǔ)資料核查。

（1）運(yùn)輸企業(yè)、船舶種類、數(shù)量、品種情況

（2）旅游船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船渡工、農(nóng)用自備船、水上加油站點(diǎn)的數(shù)量情況。

（3）有礙通航安全的橋梁、急流、彎曲、狹窄航段數(shù)量、位置。

（4）防污染、船舶打撈等應(yīng)急設(shè)備的海事和社會力量的配備情況。

（5）可變情報(bào)板、電視監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用；干線航道的分段管理情況。

2．安全監(jiān)管責(zé)任制落實(shí)情況核查。

（1）檢查日常的規(guī)定制度、應(yīng)急預(yù)案等健全、完善和落實(shí)情況。

（2）有關(guān)事故調(diào)處結(jié)案、安全管理建議落實(shí)情況。

3．重點(diǎn)水域監(jiān)管情況檢查。重點(diǎn)湖區(qū)應(yīng)急力量部署，應(yīng)急設(shè)

備配備和應(yīng)急值班情況；重點(diǎn)水域聯(lián)動機(jī)制執(zhí)行情況；重點(diǎn)水域的巡航、檢查情況；重點(diǎn)水域、重點(diǎn)航段防汛防臺工作的預(yù)案制定、設(shè)施設(shè)備配備、人員及措施落實(shí)情況；有礙通航安全的橋梁上下游交通安全警示標(biāo)志設(shè)置和督促整改情況。

4．水上交通安保情況檢查。重點(diǎn)檢查船舶專項(xiàng)簽證、船舶專項(xiàng)安檢和信息錄入報(bào)送等源頭監(jiān)管工作是否到位；危險(xiǎn)品船舶、重點(diǎn)協(xié)查船舶和有疑問的船舶是否100%登船檢查；有關(guān)管控應(yīng)急預(yù)案的制定和落實(shí)情況。

5．海事行政許可情況檢查。檢查行政許可資料是否齊全并符合要求；重點(diǎn)檢查各旗區(qū) “水工”作業(yè)是否按照有關(guān)規(guī)定依法辦理了海事行政許可；“水工”作業(yè)現(xiàn)場水上交通安全及防污應(yīng)急措施是否落實(shí)到位；施工單位租用的作業(yè)船舶是否持有合法有效的證書；施工水域的通航安全監(jiān)管措施是否落實(shí)到位；海事對違法施工單位和行為是否進(jìn)行了查處等。

6．船舶登記、船員考培情況檢查。對外港轉(zhuǎn)入的危化品船舶所有權(quán)人、經(jīng)營人的認(rèn)定和材料審查是否符合登記管理規(guī)定；是否存在不能嚴(yán)格按照《船舶登記條例》關(guān)于住所和營業(yè)所在地選擇船籍港、違規(guī)辦理船舶登記情況；船員考試受理材料、服務(wù)資歷、考試考場記錄是否執(zhí)行《考試規(guī)則》要求；船員發(fā)證、船員體檢是否符合要求。

8．隱患排查登記整改情況檢查。是否對轄區(qū)內(nèi)所有可能影響水上交通安全和造成船舶污染的隱患進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排查；是否

將安全隱患登記和匯總，填寫登記表和匯總表安全隱患整改情況，是否書面責(zé)令立即或限期整改；不能立即整改到位的是否限期或落實(shí)了防范措施。

9．需要向上級反映或解決的主要問題。針對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展階段出現(xiàn)的新情況、新問題，從體制、機(jī)制、裝備建設(shè)等方面分析不能適應(yīng)當(dāng)前水上交通安全監(jiān)管的問題，提出需要上級部門解決的主要問題的方法和建議。

（三）省地方海事局暗訪和督查內(nèi)容

1．水運(yùn)企業(yè)貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，開展隱患自查自糾情況。

2．市、旗區(qū)地方海事部門對上級關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全工作一系列文件、指示精神的貫徹落實(shí)情況。

3．市、旗區(qū)地方海事部門對轄區(qū)水上交通安全隱患的排查、登記和整改情況。對查出的安全隱患是否逐項(xiàng)登記建檔；是否有專人跟蹤落實(shí)整改措施；暫時不能整改的是否落實(shí)了限期整改措施；對存在嚴(yán)重隱患不能保證水上交通安全的公司、船舶，是否書面責(zé)令其停業(yè)（航）整改；檢查發(fā)現(xiàn)的重大問題是否及時通報(bào)有關(guān)地方政府，并做好整改情況的跟蹤督導(dǎo)。

4．事故調(diào)處是否按照“四不放過”原則，提出安全管理建議，落實(shí)安全整改措施。轄區(qū)事故結(jié)案率情況。

5．在自查期間，對轄區(qū)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶是否100%進(jìn)行過安全檢查，有無記錄，有無整改措施。

6．“水工”許可是否符合規(guī)定要求；審批資料是否齊全；是否按規(guī)定進(jìn)行過通航安全評估；是否依法辦理了海事行政許可；是否督促建設(shè)或施工單位建立和完善生產(chǎn)安全和施工水域污染防治方案和制度；施工全過程地方海事自身是否落實(shí)了通航安全監(jiān)管措施。

7．船舶登記、船員發(fā)證受理后是否嚴(yán)格執(zhí)行三級審批；檔案資料是否齊全；空白證書管理是否符合要求；船員管理法規(guī)是否執(zhí)行到位；船員培訓(xùn)管理是否符合要求。

8．是否在檢驗(yàn)受理時做到先有圖紙后開工造船；新造船舶是否仍然存在大船小證現(xiàn)象。

9．臺、汛期間各市、旗區(qū)海巡艇（車）是否進(jìn)行過檢查和保養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)代班制度是否有并正常執(zhí)行，有關(guān)應(yīng)急預(yù)案是否建立或完善。

五、有關(guān)要求

1．加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。上級領(lǐng)導(dǎo)對這次安全生產(chǎn)大檢查非常重視，各地要充分認(rèn)識當(dāng)前安全工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，要把當(dāng)前水上交通安全大檢查作為當(dāng)前安全監(jiān)督工作的重中之重，擺上議事日程，主要負(fù)責(zé)同志要切實(shí)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，采取扎實(shí)有效措施，組織開展好此次水上交通安全專項(xiàng)檢查工作。

2．注重檢查實(shí)效。各地要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，周密安排，細(xì)化方案，明確目標(biāo)，改進(jìn)監(jiān)管方式方法，提高針對性，增強(qiáng)實(shí)效性，要抽調(diào)精干人員、專業(yè)人才，集中時間，集中精力，確保這次水上交通安全專項(xiàng)檢查工作全面徹底、不走過場，確保取得實(shí)效。

3．認(rèn)真總結(jié)分析。各地要在認(rèn)真深入自查、自糾的基礎(chǔ)上，客觀全面、實(shí)事求是地進(jìn)行分析總結(jié)，切實(shí)找出轄區(qū)水上交通安全監(jiān)管方面存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，并采取有效監(jiān)管措施，建立健全水上交通安全管理長效機(jī)制。

4．嚴(yán)格檢查紀(jì)律。各地要以認(rèn)真的態(tài)度和扎實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)做好此次水上交通安全專項(xiàng)檢查工作，同時要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律有關(guān)規(guī)定，檢查期間嚴(yán)禁請吃，嚴(yán)禁送迎，檢查組檢查期間盡可能在市、旗.區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)的職工食堂就餐，不得鋪張浪費(fèi)。

平昌縣星光工業(yè)園管委會

第五篇：全市運(yùn)輸船舶水上交通安全匯報(bào)

全市運(yùn)輸船舶水上交通安全匯報(bào)

科學(xué)發(fā)展觀，是對黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的重要思想的繼承和發(fā)展，是馬克思主義關(guān)于發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想既一脈相承又與時俱進(jìn)的科學(xué)理論，是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要指導(dǎo)方針，是發(fā)展中國特色社會主義必須堅(jiān)持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。

在市委和市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，XX年我局把水上安全工作作為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要內(nèi)容，思想上不麻痹，心理上不僥幸，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)防死守，防范和避免發(fā)生重特大交通事故，全體干部職工發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，水上交通可持續(xù)發(fā)展的理念進(jìn)一步提升，截至10月15日止，全市運(yùn)輸船舶水上交通事故起數(shù)、沉船艘數(shù)、死亡失蹤人數(shù)均為零，各項(xiàng)工作取得了顯著成績。

一、始終把人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位

1.水上安全監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng)。近年來，我們在加強(qiáng)水上交通安全管理方面采取了許多標(biāo)本兼治的辦法，理順了管理體制，明確了市海事局、縣海事處和海事所的安全監(jiān)管職責(zé)，建立了監(jiān)管責(zé)任制。市各級海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)各個時期的工作要求，重點(diǎn)抓好了“四客一危”重點(diǎn)船舶，重點(diǎn)水域和春運(yùn)、“黃金周”等重點(diǎn)時段的水上安全監(jiān)管，加強(qiáng)源頭管理，開展專項(xiàng)整治，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理，消除安全隱患，防止發(fā)生水上重大交通惡性事故。2.交通應(yīng)對突發(fā)事件的能力進(jìn)一步提高。根據(jù)市政府和市交通局的統(tǒng)一部署，組織編制了水上安全應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制初步建立，增強(qiáng)了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。成功組織了六廣河水上救生演練，鍛煉了水上搜救隊(duì)伍。為提升水上交通安全管理和重大突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力，我們從以下幾個方面建立長效機(jī)制和完善應(yīng)急預(yù)警機(jī)制：一是樹立以人為本的安全理念，提高從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)；二是加強(qiáng)水上安全監(jiān)管應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制建設(shè)，加強(qiáng)水上執(zhí)法和搜救隊(duì)伍建設(shè)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，整合資源，形成水上交通安全管理和應(yīng)急處置合力。

二、促進(jìn)水上交通發(fā)展與自然生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一

按照市委、市政府“依法治理兩湖一庫、確保市民飲水安全”和建設(shè)生態(tài)文明城市的全面部署，根據(jù)市交通局具體安排，我局進(jìn)行了紅楓湖、百花湖“生態(tài)環(huán)保旅游新船型”的研究，制定了船舶掛槳機(jī)船的改造實(shí)施方案，全面推進(jìn)對“兩湖”掛槳機(jī)船的技術(shù)改造，確保實(shí)現(xiàn)“兩湖”船舶污油、污水“零”排放目標(biāo)，保護(hù)水域清潔，促進(jìn)水上交通發(fā)展與自然生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

在市委、市政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真履行職責(zé)，通過加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)督管理，加大防治船舶污染水域監(jiān)控力度，組織開展專項(xiàng)治理活動，組織實(shí)施船舶技改等，“依法治理兩湖一庫、確保市民飲水安全”的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)取得了階段性成果。

三、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，提高海事航務(wù)行政能力

按照中央加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的要求，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，提高政府交通部門的行政能力，是加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)在政府交通部門的實(shí)際體現(xiàn)，也是各級交通部門面臨的新課題。按照國家、省和市、市交通局黨委的要求，我局加大對全體干部職工的政治思想工作，切實(shí)加強(qiáng)行政能力建設(shè)，著力提高以下幾個方面的能力：一是提高交通運(yùn)輸適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求的能力；二是提高交通運(yùn)輸統(tǒng)籌規(guī)劃和協(xié)調(diào)發(fā)展的能力；三是提高交通運(yùn)輸公共服務(wù)和組織保障的能力；四是提高交通運(yùn)輸和建設(shè)市場依法監(jiān)管的能力。