第一篇：業(yè)主路政交警召開聯(lián)勤會議

路警聯(lián)勤

節(jié)約資源

提高效率

隨著我省高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，高速公路里程數(shù)已突破3000公里，車流、人流、物流量急劇增多，路面交通狀況日趨復(fù)雜，高速公路管理任務(wù)的難度壓力也越來越大。高速交警、路政部門作為維護我省高速公路道路交通安全暢通和路產(chǎn)路權(quán)完整的職能部門，所面臨的形勢也更加嚴(yán)峻、困難更加突出、任務(wù)更加艱巨。昨日，在杭浦高速業(yè)主單位主持下召開了2011年度與路政、交警三方聯(lián)勤會議，會議上就業(yè)主養(yǎng)護部、施工部等與交警、路政今后如何密切聯(lián)勤聯(lián)動、加強信息互通進行深入的探討。在今后巡查中將本著“資源共享、信息互通、優(yōu)勢互補、人員互動”的原則密切配合、各司其職，確保高速公路高速、高效、安全、暢通。

會議上業(yè)主、路政、交警就聯(lián)勤方式今后如何的開展各自代表發(fā)表了重要意見。路政主要職責(zé)是依法保護公路路產(chǎn)、路權(quán)，控制公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)違法修建建筑物，維護公路養(yǎng)護、施工作業(yè)現(xiàn)場正常秩序等。在會上路政部門清晰的講解了路政的主要職責(zé)，同時也認(rèn)真的聽取了業(yè)主及高速交警的主要工作以及職責(zé)，就今后三方如何執(zhí)行聯(lián)勤，節(jié)約資源、提高效率各自提出了寶貴意見，并且互相進行了探討如何將車輛，人員資源優(yōu)化分配，緊密聯(lián)系。例如業(yè)主單位在路上巡邏中發(fā)現(xiàn)了某些違法行為，根據(jù)違法行為的性質(zhì)及時通知路政或交警部門依法進行處置，反之亦然。那么巡邏時間的分配，人員車輛的出動將今后在實際操作中慢慢探討摸索，爭取早日研究處一套合理的方案不僅能夠節(jié)約時間與資源，還能大大的提高執(zhí)法效率與業(yè)主單位自身利益的保護。

聯(lián)勤聯(lián)動巡查的建立，將效整合了各部門力量，提高了巡查效率，節(jié)約了巡查成本，為高速公路各方合作提供一個全新的平臺。下一步，將逐步建立起高速公路綜合服務(wù)平臺，實現(xiàn)各項便民服務(wù)工作的統(tǒng)一實施，為廣大交通參與者提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，進一步提高服務(wù)公眾能力和水平。

杭浦路政中隊 凌偉忠 2011.12.29

第二篇：2017路政聯(lián)勤動總結(jié)

2017年X路政大隊聯(lián)勤聯(lián)動工作總結(jié)

聯(lián)勤聯(lián)動工作開展以來，XXX路政大隊按照XXX路政管理局聯(lián)勤聯(lián)動工作安排，積極與管轄路段內(nèi)XXX公路管理局XXX公路分局、XXX公路分局、高支隊XXX交警大隊、XXX交警支隊XXX交警大隊開展聯(lián)勤聯(lián)動工作。通過聯(lián)勤聯(lián)動工作的開展，路政部門、公路管理部門、交警部門，在日常工作形成了良好的合作關(guān)系?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

聯(lián)勤聯(lián)動機制的建立切實加強了路政大隊所轄路段公路安全管理，充分發(fā)揮高速及干線公路區(qū)域內(nèi)相關(guān)部門間聯(lián)勤聯(lián)動作用，構(gòu)建和諧、平安、暢通的高速公路和干線公路，我大隊與所轄路段的公路管理分局、公安交警大隊分別簽訂了《路警聯(lián)勤、聯(lián)動協(xié)議書》。對所轄路段實行綜合治理，每月按時召開聯(lián)動聯(lián)勤會議，及時調(diào)整勤務(wù)模式，互通排班表，開展錯時聯(lián)動巡邏，加強對重點時段和重點路段的巡控力度，及時處置路面突發(fā)事件，對存在安全通行隱患路段，協(xié)調(diào)公路養(yǎng)護部門及時進行處置，有效確保了所轄路段公路安全暢通。特別是三方通過聯(lián)勤聯(lián)動機制，達(dá)成了工作共識，有效的開展了公路交通安全、應(yīng)急保通三方聯(lián)動協(xié)作工作，在合作中通過不斷積累經(jīng)驗，使部門間的合作更加緊密，聯(lián)勤聯(lián)動協(xié)作更加順暢、高效。尤其在處置極端天氣、自然災(zāi)害及道路交通事故等公路突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力上，在保障公路建設(shè)、保障交通安全、養(yǎng)護作業(yè)安全方面，維護路產(chǎn)路權(quán)、消除安全隱患等環(huán)節(jié)上，及時進行了多次有效聯(lián)勤聯(lián)動協(xié)作，并取得明顯的成效。

工作亮點：在與交警開展聯(lián)勤工作中，我大隊與所轄路段交警部門強化路面聯(lián)合執(zhí)法及路面治理，一、路政、交警部門在X線執(zhí)法過程中，相互配合相互協(xié)作，在路損事故現(xiàn)場做到相互配合快速處置，快速處理，發(fā)現(xiàn)超限、超載及污染公路車輛立即進行處理，共同打擊逃費車輛維護正常收費秩序，對X線公路改擴建工程不定期進行施工現(xiàn)場安全檢查，確保道路安全暢通。二是強化源頭監(jiān)管。全面清理整頓SXX線、SXX線公路沿線的砂石料場，嚴(yán)厲打擊違規(guī)裝載行為，從源頭上杜絕超限超載車輛及拋灑滴漏車輛出場。三是加強紀(jì)律監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，執(zhí)法過程中相互監(jiān)督，杜絕以罰代管、追攆車輛、粗暴執(zhí)法等違規(guī)執(zhí)法行為。在與公路局開展聯(lián)動工作中，創(chuàng)新路政與公路養(yǎng)護聯(lián)動巡查新機制。該聯(lián)動巡查機制改變了過去路政、養(yǎng)護分別巡查，重復(fù)巡查的做法，將路政大隊與養(yǎng)護人員同車巡查，對在巡查中發(fā)現(xiàn)的問題由路政和公路部門統(tǒng)一處理，此舉是我局在公路管養(yǎng)工作上為適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境而做出新的探索，將有效克服路政與養(yǎng)護獨立巡查模式的諸多弊端，既能實現(xiàn)一崗多責(zé)，節(jié)約成本，又提速增效，有利于促進公路管理工作更加規(guī)范化，促進公路事業(yè)又好又快發(fā)展。通過樹立“交通一盤棋”的大局意識，加強路政管理部門與養(yǎng)護部門的緊密合作，提高處置公路突發(fā)事件的應(yīng)急能力，加大了路域環(huán)境整治的綜合治理力度，進一步做到了資源互享、信息互通，確保轄區(qū)公路的安全、完好和暢通。

加強GX線“四改八”公路改擴建工程監(jiān)管，為確保GX線公路改擴建工作扎實有效開展，我大隊按照XXX路政管理局責(zé)任分工嚴(yán)抓落實，形成了全體人員上下推進工作的強大合力，從而不斷推進GX線改擴建路段路政管理工作，為保證GX線“四改八”公路改擴建項目順利實施，我大隊按照XXX路政管理局工作部署積極主動與GX線轄區(qū)公路工程項目指揮部、施工單位進行對接，分別向建設(shè)指揮部及轄區(qū)建設(shè)項目經(jīng)理部，送達(dá)各類函件9份，向交通建設(shè)局X項目部拆遷負(fù)責(zé)人交付GX線KX-KX管轄路段1999年至2016年已辦理穿越、跨越、埋設(shè)設(shè)施等行政許可協(xié)議書復(fù)印件75份，公路建設(shè)征遷編制說明及公路建設(shè)征遷專項工作統(tǒng)計表，確保公路建設(shè)項目征地、拆遷等各項工作順利實施。截至8月先后參加 “四改八”公路改擴建項目會議15次，另我大隊召開GX改擴建項目推進會會議3次，積極協(xié)調(diào)相關(guān)許可相對人，對GX線轄區(qū)改建路段所涉及的設(shè)施進行移除及做相應(yīng)防護措施，累計向行政許可相對人下發(fā)《關(guān)于影響GX線改擴建項目有關(guān)涉路設(shè)施限期拆除或采取保護措施的函》40余份、責(zé)令改正通知書9份，并多次主動上門協(xié)調(diào)涉路設(shè)施單位，積極配合改建施工，以確保改建工程順利進行。并積極配合 “四改八”公路改擴建項目指揮部、征地拆遷辦對涉路設(shè)施申請許可部門在GX線KX-KX改建路段涉路設(shè)進行現(xiàn)場查勘共計6次，目前，我轄區(qū)各施工標(biāo)段橋涵施工、路基施工正常，各工序有序進行，大隊還積極做好“四改八”重點工程服務(wù)工作，指導(dǎo)、協(xié)助各標(biāo)段項目經(jīng)理部做好改建工程施工的安全管理工作，主動上門指導(dǎo)施工安全監(jiān)管。同時6月以來我大隊還聯(lián)合XXX公路局、高支隊XXX大隊，共同對GX沿線改擴建施工標(biāo)段施工作業(yè)現(xiàn)場進行每月一次安全監(jiān)督檢查，對施工標(biāo)段現(xiàn)場安全警示標(biāo)志設(shè)置不全，存在安全隱患的施工路段，立即責(zé)令停止施工并下發(fā)聯(lián)合督察整改通知單，要求施工單位立即進行整改，消除存在安全隱患確保高速公路安全暢通，累計下發(fā)整改通知單8份。同時，大隊針對路面施工區(qū)域加大日常巡查力度，加大對施工路段進行重點監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報施工方整改，消除安全隱患，有效保障高速公路的安全與暢通。

取得成績：5-9月，XXX路政大隊與交警、公路部門開展聯(lián)動、聯(lián)勤工作以來，共查處損壞公路附屬設(shè)施案件57起、公路養(yǎng)護部門修復(fù)公路附屬設(shè)施57 起、撒落雜物案件40起、路面污染案件0起、逃繳公路車輛通行費案件14起，涉路行政許可案件6起，合計收回路產(chǎn)損失賠償費1598032.75元，罰款50572.00元，共計1648604.75元。（其中損壞公路附屬設(shè)施57起，收回路產(chǎn)損失費728990.00元，罰款 24302.00元；撒落雜物40起，收回路產(chǎn)損失費9200.00 元，罰款 13300.00元；逃繳通行費 14起，罰款 12970.00 元；行政許可案件6起，收回路產(chǎn)損失費859842.75元）。

需解決的問題：

1、我單位在進行管轄路段路域治理集中整治工作中，在拆除違法建筑、廣告牌、跨越設(shè)施時需要動用大型機械設(shè)備如裝載機、挖掘機、高空作業(yè)車、吊車等設(shè)備，及相關(guān)輔助人員，我單位無以上設(shè)備及人員，需外租設(shè)備及人員，希望在機械設(shè)備及人員問題上公路管理局能給予大力支持。

2、我單位管轄路段內(nèi)線路X條，管轄里程X公里，我大隊現(xiàn)有執(zhí)法人員X人，除正常的路政管理工作外，還有安全維穩(wěn)值班工作及GX線公路改擴建工程及SX線公路改擴建工程的路政管理工作，現(xiàn)有人員無法滿足路政管理工作的需求。

路政、交警、公路養(yǎng)護聯(lián)勤聯(lián)動，是以依法行政、執(zhí)法為民為宗旨，以保障安全暢通、維護合法權(quán)益為中心，共同建立一個規(guī)范化、程序化、制度化的路警合作模式，通過優(yōu)勢互補、通力協(xié)作，提高路況質(zhì)量，保障公路暢通，預(yù)防和減少道路交通事故，為社會提供良好的公路交通服務(wù)。隨著公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展，交通量的不斷攀升，人民群眾日益增長的通行需求，我們面臨的公路管理工作更加艱巨，公路交通安全形勢更加嚴(yán)峻。這就需要我們?nèi)绞冀K把公路管理工作看成一個整體，充分發(fā)揮各自職能作用，以依法行政、執(zhí)法為民為宗旨，以保障安全暢通、維護合法權(quán)益為中心，共同建立一個規(guī)范化、程序化、制度化的路警合作模式，通過優(yōu)勢互補、通力協(xié)作，提高路況質(zhì)量，保障公路暢通，預(yù)防和減少道路交通事故，確保公路安全暢通，確保人民群眾安全便捷出行。

XXX路政大隊 2017年9月21日

第三篇：瑞南社區(qū)召開業(yè)主委員會會議

瑞南社區(qū)召開業(yè)主委員會擴大會議

在三邊三線整治活動期間，瑞南社區(qū)業(yè)主委員會于5月19日上午召開了換屆后的第二次會議，會議由社區(qū)業(yè)主委員會全體成員、社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、物業(yè)全覆蓋督查工作人員、宇潔物業(yè)負(fù)責(zé)人參加。

本次會議由業(yè)主委員會韓昌仁主任主持：

一、對本屆業(yè)主委員會的人員進行分工；

二、由各位到會人員對小區(qū)存在的問題進行排查；（如：小區(qū)種菜、樓道亂堆亂放、亂貼亂畫、小區(qū)內(nèi)雜草、體育設(shè)施的損壞等問題）；

三、會議達(dá)成了社區(qū)、業(yè)主委員會、小區(qū)物業(yè)三位一體的工作管理模式，對上述的問題進行逐一落實解決。

會后社區(qū)沙慧君書記對上述存在的問題作出了具體的整改要求，希望在社區(qū)的配合下，物業(yè)能更好的為小區(qū)的居民服務(wù)，改善小區(qū)的環(huán)境。

通訊員：張瑛

聯(lián)系方式：3552778

第四篇：興化公路站推行路政養(yǎng)護管理“五位一體”聯(lián)勤聯(lián)動機制

市公路管理站推行路政養(yǎng)護管理聯(lián)勤聯(lián)動機制

為深入開展“路政巡查規(guī)范年”活動，進一步加強和規(guī)范路政、養(yǎng)護管理工作。近日，興化公路管理站推行路政、養(yǎng)護、治超、安全、路網(wǎng)管理“五位一體”聯(lián)勤聯(lián)動機制，著力提升公路管理水平。

該站在認(rèn)真貫徹落實泰州市公路處《公路路政與養(yǎng)護管理聯(lián)勤聯(lián)動實施辦法》的基礎(chǔ)上，進一步擴大聯(lián)勤聯(lián)動范圍，深化聯(lián)勤聯(lián)動內(nèi)涵，強化聯(lián)勤聯(lián)動措施。在日常管理巡查中，強化路政、養(yǎng)護、治超、安全、路網(wǎng)等部門之間的職能互動、信息共享、聯(lián)動處置機制，實現(xiàn)職能交叉互補。當(dāng)發(fā)現(xiàn)公路違法行為、超限運輸、突發(fā)事件、路面病害等情況時，屬于本部門管理職責(zé)的，現(xiàn)場立即處理，不屬本部門管理職責(zé)的，第一時間采取有效制止、控制措施。告知相關(guān)職能部門派員趕赴現(xiàn)場處理，并填制《公路管養(yǎng)聯(lián)動告知單》送達(dá)案件處理所屬部門。該站建立路政、養(yǎng)護、治超、安全、路網(wǎng)“五位一體”聯(lián)勤聯(lián)動機制以來，有效提高了路政案件和超限運輸?shù)牟樘幝?，便于路網(wǎng)信息的搜集，提升了公路病害處置的及時性。

（陳文祥）

第五篇：十六關(guān)于召開業(yè)主委員會換屆業(yè)主大會會議的公告

關(guān)于召開業(yè)主委員會換屆業(yè)主大會會議的公告

根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理條例》、《深圳市物業(yè)管理條例》、《深圳市業(yè)主大會活動規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定及本建筑區(qū)劃業(yè)主大會議事規(guī)則，經(jīng)本建筑區(qū)劃業(yè)主委員會換屆籌備組討論決定，確定于 年 月 日至 年 月 日在（會議地點），以 形式召開業(yè)主大會會議；其中，年 月 日 時至 年 月 日 時，投票表決《管理規(guī)約》、《業(yè)主大會議事規(guī)則》、《業(yè)主委員會工作規(guī)則》等三個基礎(chǔ)性公約；三個基礎(chǔ)性公約經(jīng)表決通過后，于 年 月 日 時至 年 月 日 時，選舉產(chǎn)生業(yè)主委員會委員。表決三個基礎(chǔ)性公約投票的截止時間為： 年 月 日 時前；并于 年 月 日 時在（會議地點）開箱唱票,宣布表決結(jié)果, 于 年 月 日 時在（會議地點）宣布選舉結(jié)果。表決業(yè)主委員會委員會投票的截止時間為： 年 月 日 時前；并于 年 月 日 時在（會議地點）開箱唱票,宣布表決結(jié)果, 于 年 月 日 時在（會議地點）宣布選舉結(jié)果。

請全體業(yè)主踴躍參加（由業(yè)主代表參加業(yè)主大會會議的，業(yè)主代表應(yīng)收取所代表業(yè)主的贊同票、反對票或棄權(quán)票準(zhǔn)時出席）。

業(yè)主委托代理人參加業(yè)主大會會議的，代理人應(yīng)當(dāng)持業(yè)主書面委托授權(quán)書、業(yè)主身份證復(fù)印件以及本人身份證參會，并根據(jù)委托和授權(quán)內(nèi)容進行投票表決。

《管理規(guī)約》、《業(yè)主大會議事規(guī)則》、《業(yè)主委員會工作規(guī)則》的書面材料已通過 方式告知全體業(yè)主，并已在本建筑區(qū)劃的顯著位置（具體地點）公布。

相應(yīng)的表決票由籌備組分發(fā)至各業(yè)主（由業(yè)主代表參加業(yè)主大會會議的，表決票由代表分發(fā)至所代表區(qū)域的業(yè)主并負(fù)責(zé)收?。τ诓蛔≡诒窘ㄖ^(qū)劃的業(yè)主，相應(yīng)的表決票由籌備組按照業(yè)主提供的聯(lián)系地址、通訊方式郵寄或按照業(yè)主提供的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系方式發(fā)送電子郵件。

本次會務(wù)常設(shè)聯(lián)系人姓名： 聯(lián)系電話：

附：參加業(yè)主大會會議的授權(quán)委托書、業(yè)主大會會議表決票示范文本

特此公告。

業(yè)主委員會換屆籌備組年 月 日