第一篇：企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)

《企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)》

一、培訓(xùn)背景

21世紀(jì)，中國(guó)已成為世界上最大的生產(chǎn)制造國(guó)，您將會(huì)看到到處都是工廠。車間骨干人員承擔(dān)著車間管理和制造過(guò)程控制的重任，不僅要對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素進(jìn)行有效地管理，還要協(xié)同其他部門共同處理現(xiàn)場(chǎng)的各種問(wèn)題。然而，隨著外界需求的變化，交貨期日益縮短，多品種小批量的訂單日益增多，利潤(rùn)越來(lái)越低，給車間管理人員帶來(lái)無(wú)窮的困惑。作為車間干部，您是否經(jīng)常被以下問(wèn)題弄得焦頭爛額？

●天天催料、天天趕貨，到處“救火”，忙得一團(tuán)糟

●不良率就象水中的葫蘆此起彼伏，上次質(zhì)量事故剛處理完，相同的事故又發(fā)生了

●現(xiàn)場(chǎng)材料亂堆亂放混放、需要的物料不知到哪去找，不需要的一大堆

●半成品鋪天蓋地，難以插腳

●這批訂單還沒(méi)完成，急單插單又來(lái)了，頻繁的換線致使現(xiàn)場(chǎng)一片混亂

●品質(zhì)既要穩(wěn)定，又要不斷改善，致使品質(zhì)在穩(wěn)定與改善的矛盾中忽高忽低

二、培訓(xùn)內(nèi)容

（一）車間主任如何做好現(xiàn)場(chǎng)管理

? ? ? ? ? ? ? 現(xiàn)場(chǎng)管理解析 管理者的要求

現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)施方法 現(xiàn)場(chǎng)管理的特點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)的信息管理的技巧

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)常用的管理方法 抓住工作重點(diǎn)

（二）車間人、機(jī)、料、法、質(zhì)管理

? 管理工作中的改善 ? 現(xiàn)場(chǎng)人員標(biāo)準(zhǔn)化管理

? 建立并應(yīng)用生產(chǎn)工序標(biāo)準(zhǔn)化 ? 車間設(shè)備的安定管理 ? 全面生產(chǎn)維護(hù) ? 現(xiàn)場(chǎng)的物料管理 ? 倉(cāng)庫(kù)貨物管理

? 車間工作方法的安定管理 ? 車間品質(zhì)的安定管理 ? 員工質(zhì)量意識(shí)的再造 ? 品質(zhì)零缺陷與成本管理

（三）車間6S升華與目視化管理

? 重新認(rèn)識(shí)6S管理

? 現(xiàn)在6S推行的成功原則 ? 實(shí)現(xiàn)車間全面可視化管理 ? 目視管理12種方法 ? 看板的制作要求

（四）如何有效的挖掘車間問(wèn)題

? 通過(guò)衡量指標(biāo)趨勢(shì)圖發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 ? 問(wèn)題處理四步法

? 中西方問(wèn)題處理差異 ? 車間處理問(wèn)題的系統(tǒng)方法

（五）車間生產(chǎn)改善與效率提升

? 改善的認(rèn)識(shí)

? 車間現(xiàn)場(chǎng)改善的三化原則 ? 車間現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)的認(rèn)識(shí) ? 消除浪費(fèi)和創(chuàng)造價(jià)值 ? 生產(chǎn)效率的認(rèn)識(shí)

? 車間改善的合理化四步驟 ? 記住改善中的32個(gè)字

（六）車間生產(chǎn)計(jì)劃與目標(biāo)管理

? 生產(chǎn)計(jì)劃安排原則 ? 生產(chǎn)進(jìn)度隨時(shí)掌控 ? 目標(biāo)設(shè)定與實(shí)施能力 ? 目標(biāo)設(shè)立的基本原則 ? 目標(biāo)設(shè)立--因職位而異

（七）如何進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)人際關(guān)系

? 管理者重要的工作就是溝通 ? 溝通三行為認(rèn)識(shí)與應(yīng)用

? 與上級(jí)、平級(jí)和下級(jí)溝通技巧 ? 溝通策略的分析運(yùn)用

（八）如何做好車間成本管理

? 對(duì)車間成本的正確認(rèn)識(shí) ? 控制與縮減成本要符合人性 ? 車間控制與縮減成本的方向

（九）車間精細(xì)化管理的實(shí)施

? 精細(xì)化管理與TQM、TQC、TPM關(guān)系

? 企業(yè)基礎(chǔ)管理的精細(xì)化實(shí)施（海爾OEC案例）? 精細(xì)化管理與QC（QM）：（在IQC、IPQC、FQC、OQC環(huán)節(jié)的運(yùn)用）

? 精細(xì)化管理與制造：（LP）

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第二篇：企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理

企業(yè)車間主任（工長(zhǎng)/段長(zhǎng)/主管）生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理

一、培訓(xùn)背景

21世紀(jì)，中國(guó)已成為世界上最大的生產(chǎn)制造國(guó)，您將會(huì)看到到處都是工廠。車間骨干人員承擔(dān)著車間管理和制造過(guò)程控制的重任，他們不僅要對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素進(jìn)行有效地管理，而且還要協(xié)同其他部門共同處理現(xiàn)場(chǎng)的各種問(wèn)題。然而，隨著外界需求的變化，交貨期日益縮短，多品種小批量的訂單日益增多，利潤(rùn)越來(lái)越低，這些問(wèn)題給車間管理人員帶來(lái)無(wú)窮的困惑。作為車間干部，您是否經(jīng)常被以下問(wèn)題弄得焦頭爛額:天天催料、天天趕貨，到處“救火”，忙得一團(tuán)糟；不良率像水中的葫蘆此起彼伏，上次質(zhì)量事故剛處理完，相同的事故又發(fā)生了；現(xiàn)場(chǎng)材料亂堆亂放，需要的物料不知到哪去找，不需要的一大堆；半成品鋪天蓋地，難以插腳；這批訂單還沒(méi)完成，急單插單又來(lái)了，頻繁的換線致使現(xiàn)場(chǎng)一片混亂；品質(zhì)既要穩(wěn)定，又要不斷改善，致使品質(zhì)在穩(wěn)定與改善的矛盾中忽高忽低??

作為生產(chǎn)部門的領(lǐng)導(dǎo)者，車間主任必須掌握先進(jìn)的工作方法、講究必要的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、培養(yǎng)出高效的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低產(chǎn)品成本、改善工作環(huán)境，從而取得事半功倍的效果，為企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為提高企業(yè)車間主任的管理水平，決定舉辦“企業(yè)車間主任（工長(zhǎng)/段長(zhǎng)/主管）生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升高級(jí)培訓(xùn)班”。旨在通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升車間班組管理者的領(lǐng)導(dǎo)能力及現(xiàn)場(chǎng)分析解決問(wèn)題的能力?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

二、培訓(xùn)內(nèi)容

（一）車間主任如何做好現(xiàn)場(chǎng)管理

1、現(xiàn)場(chǎng)的日常工作

2、作業(yè)日?qǐng)?bào)的管理

3、的實(shí)施方法

4、生產(chǎn)準(zhǔn)備/早會(huì)制

5、目標(biāo)管理與項(xiàng)目管理

6、抓住工作重點(diǎn)

7、看板管理

8、標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)化

（二）如何有效的推進(jìn)車間管理工作

1、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)細(xì)化

2、下屬團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)略目標(biāo)分解

3、衡量生產(chǎn)績(jī)效的常用指標(biāo)

4、員工績(jī)效考核與衡量指標(biāo)配合（三）如何有效的挖掘車間問(wèn)題

1、通過(guò)衡量指標(biāo)趨勢(shì)圖發(fā)現(xiàn)問(wèn)題2、5S的核心與實(shí)質(zhì)在于發(fā)現(xiàn)異常

3、衡量指標(biāo)趨勢(shì)圖的目視化

4、創(chuàng)建和應(yīng)用不同類型的視覺(jué)控制工具

（四）如何做好機(jī)器設(shè)備管理

1、機(jī)器設(shè)備的使用、點(diǎn)檢、保養(yǎng)

2、設(shè)備管理程序

3、設(shè)備保養(yǎng)與維修

4、發(fā)生不良時(shí)的處理方法

（五）如何做好物料管理

1、庫(kù)存管理

2、物料不良的處理

3、輔助材料的管理

（六）如何進(jìn)行作業(yè)方法管理

1、制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與分解生產(chǎn)計(jì)劃

2、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的制定和管理

3、車間生產(chǎn)調(diào)度與調(diào)度會(huì)議的組織

4、交貨期管理

（七）如何做好車間人員管理

（八）如何進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)人際關(guān)系

（九）如何成為合格的車間管理者

（十）現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升——精細(xì)化管理的實(shí)施

1、精細(xì)化管理與TQM、TQC、TPM關(guān)系

2、企業(yè)基礎(chǔ)管理的精細(xì)化實(shí)施（海爾OEC案例）

3、精細(xì)化管理與QC（QM）：（在IQC、IPQC、FQC、OQC環(huán)節(jié)的運(yùn)用）

4、精細(xì)化管理與制造：（LP）

三、主講專家

聶云楚 歷任理光（深圳）工業(yè)發(fā)展有限公司品保室（日資），捷力特實(shí)業(yè)（臺(tái)資）品管課長(zhǎng)兼管理者代表，利城國(guó)際有限公司，先后擔(dān)任質(zhì)檢課長(zhǎng)、品保部長(zhǎng)、管理代表，源流保證（零缺陷、零浪費(fèi)）推進(jìn) leader等職務(wù) 現(xiàn)專職致力于制造業(yè)管理培訓(xùn)與咨詢服務(wù)，擅長(zhǎng)5S、班組建設(shè)、源流品質(zhì)管理、現(xiàn)場(chǎng)改善方面的培訓(xùn)與實(shí)務(wù)輔導(dǎo)。

何學(xué)蓉 中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)培訓(xùn)中心特聘教授，曾任職于國(guó)內(nèi)某大型公司數(shù)年生產(chǎn)培訓(xùn)主管，經(jīng)驗(yàn)豐富，講課生動(dòng)易懂，氣氛活躍；獲美國(guó)波音飛機(jī)制造公司JIT推行認(rèn)證證書(shū)；著有《精益制造》等書(shū)。（每次培訓(xùn)從以上專家中選配，以實(shí)際通知到會(huì)專家為準(zhǔn)）

四、培訓(xùn)對(duì)象

各企業(yè)單位的車間主任、班組長(zhǎng)、主管、線長(zhǎng)、工段長(zhǎng)等基層管理人員。

五、時(shí)間安排及報(bào)到地點(diǎn)

2010年5月28日至5月31日地點(diǎn)：武漢市

（28日全天報(bào)到，29日、30日全天授課，31日結(jié)束）

報(bào)到地點(diǎn)會(huì)務(wù)組根據(jù)各單位回傳報(bào)名回執(zhí)表，于開(kāi)班前一星期用傳真的形式通知報(bào)到地點(diǎn)、乘車路線及注意事項(xiàng)等。

報(bào)名時(shí)間：每期前兩天為報(bào)名截止日期

六、費(fèi)用及報(bào)名方法

1、費(fèi)用：參會(huì)人員需交學(xué)費(fèi)1300元（含資料、午餐），食宿統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。

2、報(bào)名電話：010-58416080、***劉老師

QQ在線：452190912

E-mail：liufei1861@126.com

來(lái)源：企業(yè)內(nèi)訓(xùn)網(wǎng)()

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第三篇：企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升高級(jí)培訓(xùn)班

企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升高級(jí)培訓(xùn)班

一、培訓(xùn)背景

21世紀(jì)，中國(guó)已成為世界上最大的生產(chǎn)制造國(guó)，您將會(huì)看到到處都是工廠。車間骨干人員承擔(dān)著車間管理和制造過(guò)程控制的重任，他們不僅要對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素進(jìn)行有效地管理，而且還要協(xié)同其他部門共同處理現(xiàn)場(chǎng)的各種問(wèn)題。然而，隨著外界需求的變化，交貨期日益縮短，多品種小批量的訂單日益增多，利潤(rùn)越來(lái)越低，這些問(wèn)題給車間管理人員帶來(lái)無(wú)窮的困惑。作為車間干部，您是否經(jīng)常被以下問(wèn)題弄得焦頭爛額:天天催料、天天趕貨，到處“救火”，忙得一團(tuán)糟；不良率像水中的葫蘆此起彼伏，上次質(zhì)量事故剛處理完，相同的事故又發(fā)生了；現(xiàn)場(chǎng)材料亂堆亂放，需要的物料不知到哪去找，不需要的一大堆；半成品鋪天蓋地，難以插腳；這批訂單還沒(méi)完成，急單插單又來(lái)了，頻繁的換線致使現(xiàn)場(chǎng)一片混亂；品質(zhì)既要穩(wěn)定，又要不斷改善，致使品質(zhì)在穩(wěn)定與改善的矛盾中忽高忽低……

作為生產(chǎn)部門的領(lǐng)導(dǎo)者，車間主任必須掌握先進(jìn)的工作方法、講究必要的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)、培養(yǎng)出高效的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低產(chǎn)品成本、改善工作環(huán)境，從而取得事半功倍的效果，為企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。為提高企業(yè)車間主任的管理水平，中國(guó)企業(yè)文化研究會(huì)培訓(xùn)中心決定舉辦“企業(yè)車間主任（工長(zhǎng)/段長(zhǎng)/主管）生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升高級(jí)培訓(xùn)班”。旨在通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升車間班組管理者的領(lǐng)導(dǎo)能力及現(xiàn)場(chǎng)分析解決問(wèn)題的能力。本次培訓(xùn)班由北京百朗教育發(fā)展有限公司承辦，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

二、培訓(xùn)內(nèi)容

（一）車間主任如何做好現(xiàn)場(chǎng)管理

1、現(xiàn)場(chǎng)的日常工作

2、作業(yè)日?qǐng)?bào)的管理

3、現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)施方法

4、生產(chǎn)準(zhǔn)備/早會(huì)制

5、目標(biāo)管理與項(xiàng)目管理

6、抓住工作重點(diǎn)

7、看板管理

8、標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)化

（二）如何有效的推進(jìn)車間管理工作

1、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)細(xì)化

2、下屬團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)略目標(biāo)分解

3、衡量生產(chǎn)績(jī)效的常用指標(biāo)

4、員工績(jī)效考核與衡量指標(biāo)配合（三）如何有效的挖掘車間問(wèn)題

1、通過(guò)衡量指標(biāo)趨勢(shì)圖發(fā)現(xiàn)問(wèn)題2、5S的核心與實(shí)質(zhì)在于發(fā)現(xiàn)異常

3、衡量指標(biāo)趨勢(shì)圖的目視化

4、創(chuàng)建和應(yīng)用不同類型的視覺(jué)控制工具

（四）如何做好機(jī)器設(shè)備管理

1、機(jī)器設(shè)備的使用、點(diǎn)檢、保養(yǎng)

2、設(shè)備管理程序

3、設(shè)備保養(yǎng)與維修

4、發(fā)生不良時(shí)的處理方法

（五）如何做好物料管理

1、庫(kù)存管理

2、物料不良的處理

3、輔助材料的管理

（六）如何進(jìn)行作業(yè)方法管理

1、制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與分解生產(chǎn)計(jì)劃

2、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的制定和管理

3、車間生產(chǎn)調(diào)度與調(diào)度會(huì)議的組織

4、交貨期管理

（七）如何做好車間人員管理

（八）如何進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)人際關(guān)系

（九）如何成為合格的車間管理者

（十）現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升——精細(xì)化管理的實(shí)施

1、精細(xì)化管理與TQM、TQC、TPM關(guān)系

2、企業(yè)基礎(chǔ)管理的精細(xì)化實(shí)施（海爾OEC案例）

3、精細(xì)化管理與QC（QM）：（在IQC、IPQC、FQC、OQC環(huán)節(jié)的運(yùn)用）

4、精細(xì)化管理與制造：（LP）

三、主講專家

何學(xué)蓉 中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)培訓(xùn)中心特聘教授，曾任職于國(guó)內(nèi)某大型公司數(shù)年生產(chǎn)培訓(xùn)主管，經(jīng)驗(yàn)豐富，講課生動(dòng)易懂，氣氛活躍；獲美國(guó)波音飛機(jī)制造公司JIT推行認(rèn)證證書(shū)；著有《精益制造》等書(shū)。

汪錦暉 臺(tái)灣省臺(tái)中市私立東海大學(xué)工業(yè)工程系畢業(yè)，高級(jí)咨詢師，曾任頂新集團(tuán)方便面事業(yè)群廠長(zhǎng)、生產(chǎn)部協(xié)理、臺(tái)灣杉原科技生產(chǎn)部經(jīng)理、臺(tái)灣達(dá)致音像制品公司廠長(zhǎng)、臺(tái)灣功華科技公司生產(chǎn)部經(jīng)理。

姜上泉 MBA、實(shí)戰(zhàn)派生產(chǎn)管理專家、經(jīng)營(yíng)成本咨詢顧問(wèn)。曾擔(dān)任大型外資企業(yè)生產(chǎn)部經(jīng)理、管理者代表、國(guó)內(nèi)知名餐飲連鎖機(jī)構(gòu)人力資源部經(jīng)理。

（每次培訓(xùn)從以上專家中選配，以實(shí)際通知到會(huì)專家為準(zhǔn)）

四、培訓(xùn)對(duì)象

各企業(yè)單位的車間主任、班組長(zhǎng)、主管、線長(zhǎng)、工段長(zhǎng)等基層管理人員。

第四篇：工廠車間主任生產(chǎn)管理工作計(jì)劃

寫(xiě)寫(xiě)幫文秘助手(004km.cn)之工廠車間主任生產(chǎn)管理

工作計(jì)劃

時(shí)光荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“想干事、會(huì)干事、干成事”為目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作上也取得了一些成績(jī)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足?，F(xiàn)將20xx年工作完成匯報(bào)如下：

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺(jué)悟，時(shí)刻以“三個(gè)代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”思想來(lái)審視自己的工作態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛(ài)一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開(kāi)展工作。努力熟

悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同志們的支持尊重。

俗話說(shuō)“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我與修理工一起加班加點(diǎn)搶修，接收三級(jí)油時(shí)，我與員工一起到棧橋上使用手搖泵抽油，督促員工將油罐車內(nèi)清理干凈，避免不必要的損失。放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無(wú)論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在烈日下整理草坪、鐵路護(hù)坡，無(wú)論是唱歌、軍訓(xùn)還是拉土、掃雪，我都身先士卒，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹(shù)立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開(kāi)展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

9月21日上班以后，由于今年秋季的大豆收購(gòu)量繼續(xù)大幅度降低，成品車間按照工廠部署，組織員工積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)、軍訓(xùn)活動(dòng)。并向員工說(shuō)明了工廠當(dāng)前的形式，及工廠為了保證員工收入而做出的努力，讓大家在安心工作的同時(shí)對(duì)我們的企業(yè)充滿了信心。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用

車間班組長(zhǎng)的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開(kāi)班組長(zhǎng)會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長(zhǎng)的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身

業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長(zhǎng)不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，真正做到“四懂三會(huì)”，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹(shù)立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹(shù)立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交*制度，要求交*人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不*，不*，防止因交*不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。

5、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過(guò)我們的努力，成品車間20xx年無(wú)安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。

六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作

浪費(fèi)的都是成本，節(jié)約的都是效益，要想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)本降耗的工作。一是要抓好用電，車間生產(chǎn)在來(lái)料少的情況下，能用一條線生產(chǎn)的，決不用兩條生產(chǎn)線;從庫(kù)里住外倒粕時(shí)，能用一臺(tái)登高輸送機(jī)裝車的，決不使用平臺(tái)輸送機(jī)。二是要降低包裝袋的損耗，針對(duì)包裝袋皮的管理我提出了兩點(diǎn)要求。(一)、袋皮的損耗率一定要控制在千分之二以內(nèi)，車間的損耗不得超過(guò)千分之一，誰(shuí)超標(biāo)誰(shuí)受罰。(二)、任何人在不履行出庫(kù)手續(xù)的前提下不得從車間向外拿袋皮，否則一律視為盜竊行為。通過(guò)這些方法，大大降低了袋皮的損耗。(三)、提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。(四)、嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長(zhǎng)簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。(五)、在雪季到來(lái)之前就組織員工利用廢木板、膠合板、木棍等物品把掃帚安上把手，釘好雪推子等清掃積雪的工具，不但能夠有效的提高舊物的利用率，還能提高員工的工作效率。(六)、從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成冬季不得開(kāi)窗戶、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦、不準(zhǔn)隨便撕毀票據(jù)等一系列良好的習(xí)慣，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。

七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作，對(duì)各班組進(jìn)行工作

制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無(wú)誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八、不足之處

(一)、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作，為公司改革發(fā)展盡心盡責(zé)

(二)、對(duì)員工的思想教育工作不夠到位，導(dǎo)致出現(xiàn)了偷竊公司財(cái)物的現(xiàn)象，一方面說(shuō)明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說(shuō)明了自身管理不到位。

(三)是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

(四)是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí)，有待于提高。

九、明年的工作方向

(一)、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

(二)、狠抓“6s”與“iso”認(rèn)證管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。

(三)、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過(guò)硬、思想過(guò)硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。

(四)、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

(五)、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

(六)、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。

總之，在20xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以黨的十七大三中全會(huì)精神為指引，樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

xx年，電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定、保全運(yùn)”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念，認(rèn)真開(kāi)展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，進(jìn)一步確立了“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針，按照xx年確定的“強(qiáng)化管理，科學(xué)發(fā)展，全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項(xiàng)責(zé)任預(yù)期目標(biāo)，比較圓滿地完成了上級(jí)交給我們的工作任務(wù)。

xx年，公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過(guò)車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績(jī)。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:

一、設(shè)備管理

1。態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長(zhǎng)期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。

2.加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程的記錄。通過(guò)對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對(duì)設(shè)備的管理。

3.提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

二、節(jié)能降耗

1。降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國(guó)產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴供貨周期長(zhǎng)，這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過(guò)充分論證后，對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外，但總的來(lái)說(shuō)是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購(gòu)周期。

2。為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開(kāi)停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對(duì)其零部件進(jìn)行測(cè)繪，畫(huà)好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對(duì)于采購(gòu)入庫(kù)的備品備件要經(jīng)過(guò)各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1。貫徹執(zhí)行國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位。

2。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開(kāi)展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

3。加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持每周假日前的檢查，及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

4。特種作業(yè)證培訓(xùn)取證情況如下:

1)電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證審核

5。在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過(guò)采取有針對(duì)性的措施，確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下:

電儀車間上半年完成檢修任務(wù)1953項(xiàng)，檢修總費(fèi)用為:1196761。91元，其中節(jié)能技改費(fèi)用417112元。

五、電儀車間存在的問(wèn)題

1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前，電儀人員素質(zhì)，知識(shí)水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù)，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為公司服務(wù)。

2、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高

對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些不足我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問(wèn)題虛心請(qǐng)教，努力豐富自己、充實(shí)自己，尋找自身差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力，把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對(duì)待問(wèn)題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

六、xx年下半年車間及個(gè)人的工作思路

1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。

2、利用設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)，配件的庫(kù)存情況，提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工，及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃。

在新的一年，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達(dá)到較好效果的基礎(chǔ)上，與工廠管理實(shí)踐相結(jié)合，通過(guò)深入開(kāi)展“比學(xué)趕幫”活動(dòng)，重點(diǎn)精力放在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上，不斷深化對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，努力降低裝置成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，建設(shè)安全穩(wěn)定向上的新包裝。實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，進(jìn)一步提升xxx廠的環(huán)保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平，為公司“安全，效率，發(fā)展，和諧”建設(shè)作出自己的貢獻(xiàn)。現(xiàn)制定新一年的工作計(jì)劃：

1，不斷加強(qiáng)安全管理工作

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來(lái)抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無(wú)事故。

——1)是堅(jiān)持開(kāi)展安全培訓(xùn)工作。將安全用電，各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。

——2)是突出安全重點(diǎn)，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。

——3)是堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議，巡回檢查，設(shè)備檢修，交*等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案，便于分析查找問(wèn)題。

2，開(kāi)源節(jié)流，降本增效

節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效，只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開(kāi)展工作，以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗，為企業(yè)節(jié)省沒(méi)一分錢。一是合理安排人員，對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理，以產(chǎn)定員，盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費(fèi)，合理安排用電時(shí)間，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開(kāi)啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣，節(jié)約每一度能源;三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤，有獎(jiǎng)有罰。

3，提高員工的質(zhì)量意識(shí)，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率

應(yīng)對(duì)20xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問(wèn)題，我們將在20xx年采取以下措施來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作，對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對(duì)iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí)，且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生，并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度，在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。

4，加強(qiáng)設(shè)備管理

在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對(duì)設(shè)備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流，培訓(xùn)，定期召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

5，保證工藝貫徹率

在20xx年，我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn)，增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度，加強(qiáng)員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。

6，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，推進(jìn)5s管理制度

在20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員，設(shè)備，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)5s管理制度，力爭(zhēng)在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺(tái)階。

最后，要力所能及地幫助，關(guān)心所有車間工作人員，解決工人的實(shí)際困難，以確保員工隊(duì)伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個(gè)和諧工作的氣氛，促進(jìn)工作計(jì)劃目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

第五篇：車間主任如何抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理

車間主任如何抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理（現(xiàn)場(chǎng)6S管理）

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事，大家好！今天我講的課題是“車間主任如何抓好現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理（現(xiàn)場(chǎng)6S管理）”，主要是和大家共同探討一下關(guān)于這方面的問(wèn)題。要做好這方面的工作。

首先是怎么去管好自己，如果連自己都管不好，怎么有能力去管好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)？我們要經(jīng)常自我反思和自我總結(jié)：

等整頓完了再?gòu)?fù)工，人都不見(jiàn)了，對(duì)公司造成的危害是可想而知的。對(duì)自身來(lái)說(shuō)，我們?cè)谧母魑粠缀醵家B(yǎng)家糊口，如果因?yàn)榘踩鹿蕯嗔艘粭l腿，可能就傷害了一個(gè)家庭，這關(guān)系到就不是一個(gè)人、兩個(gè)人的問(wèn)題，可能會(huì)關(guān)系到八個(gè)、十個(gè)人的問(wèn)題。所以我們車間主任一定要有這個(gè)意識(shí)，如果我們都沒(méi)有這個(gè)意識(shí)，怎樣去抓好安全生產(chǎn)呢？我以前講過(guò)一句話“抓安全就是抓良心，安全就是一份責(zé)任”，就算公司不需要你負(fù)責(zé)任，最起碼要對(duì)家庭、個(gè)人負(fù)責(zé)。在這里給大家舉個(gè)例子，G車間有兩個(gè)員工在工作中配合不好，相互違章，結(jié)果造成一個(gè)員工手部位的骨頭斷裂，結(jié)果導(dǎo)致今后不能從事負(fù)荷很重的工作，而他的老婆來(lái)公司哭哭啼啼，我們告訴她，你老公在這方面也要負(fù)責(zé)任的，他的老婆反問(wèn)道：“我的老公缺乏安全意識(shí)，你們?yōu)槭裁床蝗ソ逃兀瑸槭裁醋サ剿`章不對(duì)他進(jìn)行處罰，現(xiàn)在造成這樣的結(jié)果，我的家庭也完了?！彼赃@個(gè)例子給了我們車間主任一個(gè)警醒，一定要有安全生產(chǎn)的意識(shí)。

造成安全事故的因素包括人、物、管理欠缺和觀念差四個(gè)方面。首先我們來(lái)講講這個(gè)人，人的行為是導(dǎo)致事故的主要原因。人的這種行為是如何產(chǎn)生的呢？主要是人的思維導(dǎo)致的，缺乏這個(gè)安全意思，另一方面是缺乏相應(yīng)的操作技能。所以我們要做的首先是對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，從思想意識(shí)上培訓(xùn)他們，讓他們認(rèn)識(shí)到這個(gè)安全的重要性以及安全事故給個(gè)人、家庭和公司造成的危害。如果員工不懂安全知識(shí)，沒(méi)有這個(gè)意識(shí)，他們就不會(huì)在這方面去提高自己。二是要讓員工懂得公司的規(guī)章制度，了解安全操作規(guī)程，這是對(duì)他們的基本要求，具有強(qiáng)制性，必須要求他們遵守，并在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)員工進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。如果只是停留在表面，開(kāi)個(gè)會(huì)跟他們講一下，而不去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理，看到員工違章不指出來(lái)，也不對(duì)其進(jìn)行懲罰和教育，這樣很容易導(dǎo)致事故的頻繁發(fā)生。所以對(duì)于安全操作規(guī)程和安全制度一定要嚴(yán)格執(zhí)行，貫徹下去。三是現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，再去幫助員工解決問(wèn)題，并不是一定要通過(guò)罰款的方式來(lái)解決問(wèn)題，可以通過(guò)示范，告訴他們?nèi)绾稳プ霾攀钦_的。例如，發(fā)現(xiàn)某個(gè)員工的一個(gè)小小的違章動(dòng)作，這時(shí)我們應(yīng)該做一個(gè)規(guī)范的動(dòng)作給他看，并告訴他不這樣做可能造成的危害，他可能會(huì)很感動(dòng)，也會(huì)很情愿的按照規(guī)章制度去做；但是如果只是罵他一通，并對(duì)他進(jìn)行罰款，他可能還不知道自己錯(cuò)在哪里，問(wèn)題還是沒(méi)有得到解決。我舉個(gè)例子，在K車間有一個(gè)裝頭尾板的員工，個(gè)子比較高，在拆尾板的時(shí)候姿勢(shì)不標(biāo)準(zhǔn)，看起

來(lái)做的很辛苦。由于他的整個(gè)身體是往前傾斜的，失去了身體的平衡，存在安全隱患，另外也使得他的身體感覺(jué)很辛苦。當(dāng)時(shí)我就告訴他正確的方法應(yīng)該怎么去做，并示范給他看，然后他試著做了一會(huì)兒，覺(jué)得這種方法是正確的，臉上產(chǎn)生一種很開(kāi)心的笑容，讓人覺(jué)得很欣慰。類似于這樣的問(wèn)題，從表面上看，他并沒(méi)有違章，但是那種錯(cuò)誤的姿勢(shì)去拆尾板很容易讓人產(chǎn)生疲勞，進(jìn)而導(dǎo)致思維反應(yīng)慢，在我們這種生產(chǎn)節(jié)奏很快的環(huán)境中很容易出現(xiàn)問(wèn)題，另外長(zhǎng)時(shí)間保持那種錯(cuò)誤的姿勢(shì)會(huì)讓腰椎盤承受不了，那個(gè)員工做了幾天可能就會(huì)離開(kāi)，增加了人員流失率，所以一個(gè)小小的動(dòng)作就會(huì)導(dǎo)致一系列的問(wèn)題出現(xiàn)，在這個(gè)時(shí)候就需要我們幫助和指導(dǎo)他們。在安全操作規(guī)程中不一定涵蓋了生產(chǎn)中的全部問(wèn)題，這就需要我們車間主任和班組長(zhǎng)多去說(shuō)，多去教育他們，同時(shí)還要有重點(diǎn)的對(duì)他們進(jìn)行罰款，要達(dá)到殺一儆百的效果。記得我在K車間做副主任的時(shí)候，當(dāng)時(shí)有個(gè)離心機(jī)的螺絲松動(dòng)了，機(jī)修去擰緊螺絲，但一個(gè)吊機(jī)手仍然將一條管模放到這個(gè)離心機(jī)上，那個(gè)機(jī)修不讓他這樣做，于是吊機(jī)手就用管模去撞那個(gè)離心機(jī)以示不滿，我立刻把班長(zhǎng)叫過(guò)來(lái)，要求對(duì)吊機(jī)手進(jìn)行處理，班長(zhǎng)卻說(shuō)現(xiàn)在吊機(jī)手很缺乏，對(duì)他進(jìn)行處罰會(huì)影響生產(chǎn)，我向占經(jīng)理請(qǐng)示，占經(jīng)理說(shuō)馬上停產(chǎn)整頓。最后吊機(jī)手罰款500元，停工一個(gè)星期，班長(zhǎng)罰款300元，停工三天。從表面上看，這樣做是有點(diǎn)過(guò)分，但實(shí)際上一點(diǎn)也不過(guò)分，吊機(jī)手用管模撞離心機(jī)這種行為是很惡劣的，必須嚴(yán)肅處理。

接下來(lái)我再講講對(duì)物的管理，在生產(chǎn)過(guò)程中，因?yàn)槲锲返膿p壞而導(dǎo)致的安全事故也是屢見(jiàn)不鮮的，我們必須規(guī)范地?cái)[放車間里的物品，及時(shí)進(jìn)行檢修更換。舉個(gè)例子，曾今在C車間，一條螺旋放在臺(tái)前，一個(gè)員工不小心踩了進(jìn)去，結(jié)果把腿折斷了，這就是因?yàn)槲锏姆前踩芾硭斐傻?。作為車間主任，我們一定要對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物的管理進(jìn)行跟蹤、監(jiān)督、檢查和培訓(xùn)，對(duì)車間里的安全裝置一定要了如指掌。有的車間主任一年半載都沒(méi)有去吊機(jī)上看看，連吊機(jī)上有幾臺(tái)電機(jī)或有幾個(gè)剎車都不清楚，這樣如何能做好車間里物的管理呢？

第三個(gè)方面是管理的欠缺，包括：

1、在公司，對(duì)安全規(guī)程和其他制度的管理是比較細(xì)化的，但在工作中沒(méi)有實(shí)施，沒(méi)有將其落實(shí)到位；

2、沒(méi)有制定車間里的一些具體相關(guān)要求來(lái)規(guī)范員工的行為；

3、管理人員素質(zhì)較差，缺乏專業(yè)知識(shí)，有的不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，有的發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題卻找不到解決問(wèn)題的方法，還有的人為

了最求產(chǎn)量，對(duì)員工的違章睜一只眼閉一只眼。我們提高產(chǎn)量，并不是通過(guò)違章來(lái)達(dá)到，我曾經(jīng)在開(kāi)會(huì)的時(shí)候講過(guò)，主要是通過(guò)提高操作水平和加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)來(lái)提高產(chǎn)量。所以我們一定要發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題就解決一個(gè)問(wèn)題，這樣就會(huì)少一個(gè)問(wèn)題，降低安全事故發(fā)生的頻率。另外，目前還存在管理的隨意性，例如我們?cè)诙褬斗矫娴墓芾砭秃茈S意，以前在我們的三號(hào)場(chǎng)地，各種型號(hào)的樁堆放在一起，不僅給盤點(diǎn)造成了困難，而且還存在著安全隱患，后來(lái)在安總的帶領(lǐng)下通過(guò)20天的整頓，要求將各種型號(hào)的樁按規(guī)定堆放，最后堆場(chǎng)看起來(lái)一目了然，也不存在安全隱患，還給盤點(diǎn)帶來(lái)了方便，這就是我們管理的隨意性所造成的問(wèn)題。

第四個(gè)方面是觀念差，我們都知道，生產(chǎn)車間里存在噪音大、溫度高、生產(chǎn)節(jié)奏快等現(xiàn)狀，對(duì)于這樣的生產(chǎn)環(huán)境我們要想辦法去改進(jìn)。例如，有些車間因?yàn)檎麴B(yǎng)池漏氣，車間內(nèi)的溫度比其他車間內(nèi)的溫度要高幾度，但是車間主任卻不重視，不去解決其存在的安全隱患，結(jié)果使生產(chǎn)環(huán)境變得更差，同時(shí)也容易引發(fā)安全事故并造成資源浪費(fèi)。所以在改善員工生產(chǎn)環(huán)境方面，我們雖然暫時(shí)沒(méi)有很先進(jìn)的方式方法，但是我們可以做好細(xì)節(jié)方面的完善，比如保證車間里的每一個(gè)排風(fēng)扇的正常運(yùn)行等；在改善員工生活環(huán)境方面，我們給員工的宿舍安裝空調(diào)，為員工提供一個(gè)良好的休息場(chǎng)所，這樣他們能夠休息好，才能在工作時(shí)保證良好的精神狀態(tài)，從而提高工作效率。接下來(lái)，我們?cè)僦v一下關(guān)于噪音方面的問(wèn)題，目前我們還沒(méi)有一個(gè)很好的方法來(lái)解決離心機(jī)噪聲大這個(gè)問(wèn)題，但是同樣有的車間離心機(jī)的聲音比其他車間離心機(jī)的聲音要大，作為車間主任應(yīng)該有這方面的意識(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，造成這種現(xiàn)象的原因主要有管模變形、離心機(jī)不水平導(dǎo)致管模跳動(dòng)，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題就要及時(shí)解決問(wèn)題，對(duì)管模進(jìn)行維修，把離心機(jī)水平調(diào)好，這樣既減少了一些噪音，同時(shí)生產(chǎn)質(zhì)量也得到了保證。另外車間里的衛(wèi)生環(huán)境也很要注意，如果走進(jìn)車間，到處都是垃圾、污水，物品隨意擺放，小到影響員工的心情，大到可能會(huì)引發(fā)安全事故。

第二點(diǎn)，我們講講怎樣抓好質(zhì)量，我們都知道，質(zhì)量是企業(yè)的生命，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有市場(chǎng)，沒(méi)有市場(chǎng)我們的樁就賣不出去，樁賣不出去公司可能就要面臨倒閉。我們應(yīng)該從四個(gè)方面來(lái)抓好質(zhì)量：一是工藝，建華的工藝制度是比較成熟的，我們一定要嚴(yán)格按照工藝制度來(lái)把好質(zhì)量關(guān)。二是設(shè)備，在我們公司，因?yàn)樵O(shè)備的問(wèn)題而造成的質(zhì)量問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，所以設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保證管樁質(zhì)量的前提

條件，如果設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們的工藝再成熟也不能生產(chǎn)出高質(zhì)量的管樁。例如，公司的2號(hào)離心機(jī)因?yàn)橹虚g一組輪子比其他的高出了差不多兩公分，不能再繼續(xù)使用，必須進(jìn)行維修，否則就會(huì)造成質(zhì)量問(wèn)題。作為車間主任，我們必須要了解設(shè)備的性能，跟蹤設(shè)備運(yùn)行的狀況，減少因設(shè)備問(wèn)題而引發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題。例如，當(dāng)我們的拌合樓的秤不準(zhǔn)時(shí)，如果不及時(shí)跟蹤發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題，那么可能會(huì)導(dǎo)致沙石少料，生產(chǎn)出來(lái)的管樁強(qiáng)度不夠，很容易導(dǎo)致?tīng)€樁。針對(duì)離心機(jī)來(lái)說(shuō)，我們要把管模放在離心機(jī)上觀察其是否水平，必須要求機(jī)修保證其跑輪的間距符合標(biāo)準(zhǔn)。三是現(xiàn)場(chǎng)操作，我們要從數(shù)據(jù)方面、現(xiàn)場(chǎng)操作方面去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，例如，有些員工為了趕產(chǎn)量，將管樁離心和蒸養(yǎng)的時(shí)間縮短，這樣生產(chǎn)出來(lái)的管樁肯定是不合格的。另外，我們還要注重細(xì)節(jié)，不要放過(guò)車間里的每一個(gè)環(huán)節(jié)，比如管模因長(zhǎng)時(shí)間使用造成變形，模邊和齒口嚴(yán)重磨損，即使將合模螺絲擰的再緊都可能會(huì)造成跑漿，像這種情況就不是員工的問(wèn)題，屬于管理上的問(wèn)題，我們應(yīng)該定期對(duì)其管模進(jìn)行維修檢查，就可以避免類似問(wèn)題的出現(xiàn)。

第三點(diǎn)，我們來(lái)講講效率，跟其他同行業(yè)公司相比，建華的生產(chǎn)效率是比較高的。一個(gè)車間生產(chǎn)效率的高低主要看這個(gè)團(tuán)隊(duì)有沒(méi)有凝聚力，作為車間主任要結(jié)合實(shí)際情況，在保證質(zhì)量的前提下將產(chǎn)量做到最大化。另外一個(gè)就是要做好計(jì)劃，尤其是目前這種供不應(yīng)求的情況下更要做好這一點(diǎn)，以滿足市場(chǎng)的需求。最基本的一點(diǎn)是我們一定要滿足生產(chǎn)計(jì)劃，如果做不到，就是在傷害公司的利益，影響公司的信譽(yù)。我們需要與各個(gè)車間進(jìn)行溝通、配合，特別是輔助車間，規(guī)定在某個(gè)時(shí)間段要完成的任務(wù)必須完成，否則就會(huì)影響生產(chǎn)進(jìn)度。

第四點(diǎn)講的是物耗，目前有些車間主任和班組長(zhǎng)沒(méi)有節(jié)約的意識(shí)，更不用說(shuō)把這個(gè)意識(shí)貫徹到行動(dòng)中去。在滿足工藝要求的前提下，并保證管模、離心機(jī)等設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，將體積系數(shù)由原來(lái)的1.08降低為1.06，減少物耗，這就是一種節(jié)約。還有脫模劑的使用，直接使用不會(huì)粘皮，但是通過(guò)做實(shí)驗(yàn)，檢查、跟蹤脫模劑的濃度，如果按照1：4或者1：5的比例使用同樣也不會(huì)粘皮，我們就按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)去做，這也是一種節(jié)約，可能大家會(huì)認(rèn)為這個(gè)又不值錢，一個(gè)月也就能節(jié)約兩千多塊錢，但是累計(jì)起來(lái)，一年兩年所節(jié)約的成本是很可觀的。另外，關(guān)于配件這個(gè)方面，我們也需要注意，我們要求在生產(chǎn)過(guò)程中配件一定要齊全。比如說(shuō)合模螺絲，有的車間里管模缺少幾個(gè)合模螺絲或者合模螺絲磨損，但是為

了節(jié)約并不及時(shí)進(jìn)行跟換補(bǔ)全，這是一種錯(cuò)誤的思想，表面上看，是為公司節(jié)約了輔料，降低了成本，實(shí)際上給公司帶來(lái)了更大的損失，因?yàn)楹夏Ｂ萁z的缺損會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題，生產(chǎn)出來(lái)的管樁肯定是不合格的，所以本質(zhì)上看，這是一種浪費(fèi)。對(duì)于設(shè)備的管理，我們要定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)小的問(wèn)題并及時(shí)解決，如果等到問(wèn)題擴(kuò)大化了再去解決，可能就要花費(fèi)掉成倍的成本，舉一個(gè)我自己的例子，我當(dāng)時(shí)是G車間的車間主任，由于空氣壓縮機(jī)有很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有檢修，于是讓機(jī)修盡快對(duì)其進(jìn)行檢修，但第二天是轉(zhuǎn)班，機(jī)修要檢修其他設(shè)備沒(méi)有及時(shí)對(duì)這個(gè)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行檢修，結(jié)果把空氣壓縮機(jī)的缸體和外殼都打爛了，一下子就損失了幾萬(wàn)塊，我也被罰了一千塊，這就是因?yàn)閷?duì)設(shè)備沒(méi)有進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維修所導(dǎo)致的事故。另一方面，通過(guò)創(chuàng)新、技術(shù)改進(jìn)也可達(dá)到節(jié)約成本的效果，舉個(gè)例子，我們現(xiàn)在使用的是懸掛式張拉機(jī)，跟以前相比有很大的改進(jìn)，原來(lái)的立軸式張拉機(jī)在使用過(guò)程中，如果調(diào)整不好，很容易成角度張拉，導(dǎo)致螺桿容易被拉彎，一年差不多要使用500條螺桿，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)，現(xiàn)在就不在需要使用那么多的螺桿，為公司每年節(jié)省了幾十萬(wàn)元的成本。對(duì)于浪費(fèi)的原因，總結(jié)起來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：一是管理人員做事不積極主動(dòng)，總是等待領(lǐng)導(dǎo)發(fā)話，領(lǐng)導(dǎo)不發(fā)話就不去解決出現(xiàn)的問(wèn)題，結(jié)果造成浪費(fèi)；工作沒(méi)有抓住重點(diǎn)，該做的不做，不該做的卻做了；三是缺乏相互之間的協(xié)調(diào)與溝通，例如，在主生產(chǎn)車間沒(méi)有將半成品的樁及時(shí)拉入高壓釜內(nèi)或者是場(chǎng)地沒(méi)有將成品樁及時(shí)拉出高壓釜，而鍋爐房還是照樣使用同樣量的煤，繼續(xù)往高壓釜內(nèi)輸送蒸汽，造成資源的浪費(fèi)；四是很多管理人員不做實(shí)事，不干活白拿公司的錢，對(duì)公司來(lái)說(shuō)也是一種浪費(fèi)；五是應(yīng)付工作，做任何事情只是應(yīng)付一下，不及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，同樣也會(huì)造成浪費(fèi)；六是違章作業(yè)。

第五點(diǎn)講的是培訓(xùn)，作為中層管理人員，有以下幾點(diǎn)要求：第一個(gè)，一定要做好傳、幫、帶的工作，培養(yǎng)好下屬，多給他們講講公司的企業(yè)文化、規(guī)章制度、發(fā)展的方向等，幫助他們形成這方面的意識(shí)，切不可有“教會(huì)徒弟，餓死師傅”的觀念；第二個(gè)，知識(shí)的培訓(xùn)，包括專業(yè)知識(shí)和綜合知識(shí)的培訓(xùn)，比如裝頭尾板的，做班長(zhǎng)的，做組長(zhǎng)的，都必須給他們做相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)。關(guān)于培訓(xùn)方式方面，可以通過(guò)授課或者開(kāi)會(huì)等方式，如果某個(gè)員工的心態(tài)不好，跟他多溝通一下，幫助他調(diào)整好心態(tài)，這也是一種培訓(xùn)方式。

第六點(diǎn)講的是文明生產(chǎn)，主要是指環(huán)境管理。我們所講的6S管理主要包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全，6S管理是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理的必要手段，員工自覺(jué)嚴(yán)格遵循各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)代文明的標(biāo)志。目前社會(huì)在進(jìn)步，管理的各個(gè)方面也在不斷地改進(jìn)，包括我們公司也是在不斷的進(jìn)步，所以車間里生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的管理也要跟隨其不斷改進(jìn)和完善。首先我們先講一下什么是整理，整理是指隨時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)物品分成有用和無(wú)用兩類，及時(shí)將無(wú)用的物品清除現(xiàn)場(chǎng)。第二個(gè)是整頓，即將有用的物品分類定置擺放，保持?jǐn)?shù)量、質(zhì)量清晰，井然有序，取放方便。第三個(gè)是清掃，自覺(jué)地把生產(chǎn)、工作的責(zé)任區(qū)域、設(shè)備、工裝、工位器具清掃干凈，保持整潔、明快、舒暢的生產(chǎn)、工作環(huán)境，讓員工保持一個(gè)舒暢的心情去工作，從而提高生產(chǎn)效率。第四個(gè)是清潔，認(rèn)真維護(hù)生產(chǎn)、工作現(xiàn)場(chǎng)，確保清潔生產(chǎn)，杜絕職業(yè)危害，防止環(huán)境污染。員工本身也要做到著裝、儀表、精神清潔。第五個(gè)是素養(yǎng)，愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)，循規(guī)蹈矩，提高素質(zhì)，養(yǎng)成自我管理、自我控制的習(xí)慣，比如在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，所有的員工都能夠相互幫助、相互尊重，那么整個(gè)車間就會(huì)形成一個(gè)非常和諧的氛圍，為管理提供了很大的方便。第六個(gè)是安全，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在生產(chǎn)、工作中，必須確保人身、設(shè)備、設(shè)施安全。

總結(jié)起來(lái)看，抓好生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵是把人的工作做好，抓好細(xì)節(jié)，二者缺一不可，這也是我結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的兩點(diǎn)。今天我就講到這里，謝謝大家！