第一篇：淺談基層交警如何構(gòu)建文明交通助推文明城市創(chuàng)建

基層交警如何構(gòu)建文明交通助推“文明城市”創(chuàng)建

“文明城市”稱號是我國城市的綜合性榮譽(yù)，有很高的榮譽(yù)價值。為爭取到“全國文明城市”這塊含金量最高的城市名片，近年來,常德市委、市政府舉全市之力，動員全市人民穩(wěn)扎穩(wěn)打、積極參與文明城市創(chuàng)建活動，取得了良好效果。我們在享受文明城市創(chuàng)建帶來的好處的同時，文明城市創(chuàng)建工作也給我們留下了深刻的啟示：在城市管理的社會治安、環(huán)境衛(wèi)生、交通秩序、經(jīng)貿(mào)市場、建設(shè)工地和娛樂場所等管理工作中，交通是其中重要的一部分，是展現(xiàn)時代文明和城市文明的窗口，同時，文明交通創(chuàng)建又是文明城市創(chuàng)建工作中最難的部分，難就難在影響交通文明的涉及面廣、提高群眾文明交通意識的時間長。在文明城市創(chuàng)建活動中，我們常德交警堅持以民為本，貫徹落實(shí)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,通過采取一系列手段、長期持之以恒的堅持構(gòu)建文明交通，不僅以暢安、和諧的交通秩序強(qiáng)有力支持了文明城市創(chuàng)建，更是借助創(chuàng)建活動大大提升了常德交警形象。筆者結(jié)合我們常德交警構(gòu)建文明交通、創(chuàng)建文明城市的話題談?wù)勎覀兊囊恍┳龇ê驼J(rèn)識,或許能給大家一些有益的啟示。

一、交通文明是城市文明的重要標(biāo)志

文明城市是一個城市文明程度的綜合反映，是物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的綜合體現(xiàn)。作為交通管理的三個重要因素的人、車、路的文明程度如何將代表這個城市的整體交通文明水平。作為文明城市的一項(xiàng)重要內(nèi)容——道路交通文明的構(gòu)建，我們認(rèn)為只有付出巨大努力，樹立長期創(chuàng)建的思想；認(rèn)識到動態(tài)性的交通管理不可能一勞永逸，要再接再厲，乘勢而上，開創(chuàng)交通管理工作新局面；立足現(xiàn)在、展望未來，從道路、交通流和管理者三者構(gòu)成道路交通的基本要素著手，才有可能構(gòu)建真正文明的交通。通過我們積極參與常德文明城市創(chuàng)建活動認(rèn)為，文明交通主要包括:交警部門自身的文明執(zhí)法水平；交通參與者的文明交通意識；良好的交通秩序；安全、暢通的交通環(huán)境等幾個方面的內(nèi)容。

二、城市交通不文明行為的主要表現(xiàn)

通過我們常德市近些年創(chuàng)建“文明城市”，構(gòu)建文明交通的長期工作中，我們對城市不文明交通行為進(jìn)行了歸納和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)城市不文明交通行為主要包括：打開車窗就吐痰、過路口不走斑馬線、自行車駛?cè)霗C(jī)動車道、行人和非機(jī)動車闖紅燈、出租車急行調(diào)頭、汽車鳴笛、機(jī)動車長時間停在非機(jī)動車道上等。在非機(jī)動車類不文明交通行為中，最讓人討厭的是“非機(jī)動車上機(jī)動車道”和“逆向騎車”行為；在行人類不文明交通行為中，最讓人討厭的是“不走人行橫道，突然橫穿馬路”和“不按行人交通信號燈走”行為；在機(jī)動車類不文明交通行為中最讓人討厭的分別是“與行人搶道”、“不排隊(duì)前行、亂并線亂插隊(duì)”、“不禮讓斑馬線”和“長期占用超／快車道”行為。除了這些交通行為上的不文明外，還出現(xiàn)了交通違法人員在接受交警處理的過程發(fā)生言語不文明等不文明現(xiàn)象。無論是交通行為的不文明甚至違法，還是在我們在管理和被管理過程中發(fā)生的這樣或那樣的不文明現(xiàn)象，都不是一個城市文明所容忍的。俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓，要提升城市交通文明水平和打造城市文明名片，只有相關(guān)部門將“以人為本”的理念融于城市交通管理之中，加速改善交通“軟”環(huán)境，廣大市民從我做起，從現(xiàn)在做起，文明走路、文明行車、文明停車，文明遵守道路交通法律法規(guī)，爭做文明市民，才能真正創(chuàng)造文明交通環(huán)境，創(chuàng)造整個城市文明。

二、積極構(gòu)建文明交通助推城市文明

在城市交通管理中之所以會存在這些不文明現(xiàn)象，其根本原因在于人的素質(zhì)、文明程度還不夠高；其次是基礎(chǔ)設(shè)施沒有配套，不能讓老百姓感覺到便捷；再次就是一些管理還有不到位的地方。怎樣才能構(gòu)建文明交通，推動城市整體文明水平，我們認(rèn)為至少應(yīng)該做好以下幾點(diǎn)：

1.統(tǒng)一思想、長期堅持。人的行為是受思想支配的。無論做什么工作，只有思想認(rèn)識到位了，人的主觀能動性才能得到充分發(fā)揮。在文明創(chuàng)建工作中，最大的難點(diǎn)莫過于提高整個市民的交通文明意識。要想提高市民參與交通的整體文明意識需要公安交警部門和整個社會付出巨大努力，必須樹立長期創(chuàng)建的思想，認(rèn)識到動態(tài)性的交通管理不可能一勞永逸，要再接再厲，乘勢而上；必須立足現(xiàn)在、展望未來，從道路、交通流和管理者三者構(gòu)成道路交通的基本要素著手，才有可能真正構(gòu)建文明的交通。

2.社會聯(lián)動、齊抓共管。必須建立健全城市交通文明聯(lián)動機(jī)制，依靠全社會的力量共同推進(jìn)城市文明交通的構(gòu)建。文明的城市交通，能夠?qū)ν苿映鞘邪l(fā)展的生產(chǎn)要素進(jìn)行合理的資源整合和集約化管理，使之產(chǎn)生高效能的管理效果。因此，要把文明交通發(fā)展放在整個城市發(fā)展的戰(zhàn)略地位，建立健全政府領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)、全社會積極參與的推進(jìn)城市交通文明的聯(lián)動機(jī)制，在城市市政管理、公共交通、公民教育、交通安全宣傳等方面，進(jìn)行聯(lián)動式建設(shè)和管理。像我們常德市在今年“文明城市”創(chuàng)建工作中就緊密結(jié)合“交通文明行動計劃”開展長期的交通秩序綜合整治和宣傳教育工作，各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視、市委書記、市長親自部署工作，副市長專抓，各部門認(rèn)真定位、積極參與，交警、城管、交通、工商、公安派出所等部門更好地實(shí)現(xiàn)了配合聯(lián)動，形成了巨大合力。同時，學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)、街道辦事處等單位更是主動協(xié)助搞交通安全宣傳教育活動、維護(hù)秩序，整治效果十分明顯。這表明，只要建立部門聯(lián)動、群眾參與的長效機(jī)制，形成全社會齊抓共管的良好格局，就能真正構(gòu)建起和諧、文明的交通環(huán)境。

3.提升素養(yǎng)、教育先行。全面提高市民的交通守法意識和道德素質(zhì)，才能整體提升城市居民的文明交通水平。提升群眾的交通綜合素質(zhì)是一個長期的系統(tǒng)工程，只有在長期的建設(shè)過程中把全社會實(shí)行交通文明教育和公民終身教育相結(jié)合；要將事業(yè)發(fā)展和交通文明意識培育相結(jié)合；要把對不文明交通行為的教育和懲戒相結(jié)合；要把現(xiàn)代文明交通法規(guī)與傳統(tǒng)道德教育相結(jié)合，要經(jīng)過長期不斷的教育和嚴(yán)格管理才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。筆者認(rèn)為，構(gòu)建交通文明的最基本條件就是所有交通參與者必須首先是守法，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。其次就是在法律沒有明確規(guī)定的情況下，遵守公民道德基本規(guī)范，只有在守法、遵守基本公民道德的時候才談得上文明。一是要在不同人群中廣泛開展以“文明出行、和諧交通”為主題的主題教育：在黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位中開展“帶頭守法，樹好形象”主題教育。二是要結(jié)合文明城市創(chuàng)建，積極組織開展文明交通社區(qū)創(chuàng)建、文明交通單位創(chuàng)建等活動，建立健全公務(wù)用車使用管理制度加強(qiáng)對公務(wù)車輛管理；在交通管理執(zhí)法部門中開展“文明執(zhí)法，服務(wù)群眾”主題教育。三是要規(guī)范文明用語、規(guī)范值勤指揮、規(guī)范執(zhí)法行為，加大警用車輛管理力度；在客貨運(yùn)公司、出租汽車公司、公交公司等單位中開展“誠信經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”主題教育。四是要加強(qiáng)對客貨車駕駛員、車主、乘務(wù)員的教育管理，嚴(yán)禁違章超車、爭道搶行、不按站點(diǎn)上下客等違法行為；在城市社區(qū)中開展“創(chuàng)文明社區(qū)，保交通安全”主題教育。五是要通過道路交通法規(guī)知識競賽、文明交通文藝演出、文明交通安全社區(qū)創(chuàng)建等形式，加大對社區(qū)居民進(jìn)行交通法規(guī)和交通安全常識的教育力度；在中小學(xué)生、青年志愿者、和外來務(wù)工人員等特殊群體中開展“小手拉大手，文明一起走”、“文明交通，我參與我快樂”主題教育，努力使這部分人群成為文明交通的模范群體。

4.認(rèn)真履責(zé)、主動作為。全面提高市民的交通守法意識和道德素質(zhì)，才能整體提升城市居民的文明交通水平。提升群眾的交通綜合素質(zhì)是一個長期的系統(tǒng)工程，只有在長期的建設(shè)過程中把全社會實(shí)行交通文明教育和公民終身教育相結(jié)合；要將事業(yè)發(fā)展和交通文明意識培育相結(jié)合；要把對不文明交通行為的教育和懲戒相結(jié)合；要把現(xiàn)代文明交通法規(guī)與傳統(tǒng)道德教育相結(jié)合，要經(jīng)過長期不斷的教育和嚴(yán)格管理才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。筆者認(rèn)為，構(gòu)建交通文明的最基本條件就是所有交通參與者必須首先是守法，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。其次就是在法律沒有明確規(guī)定的情況下，遵守公民道德基本規(guī)范，只有在守法、遵守基本公民道德的時候才談得上文明。這一切的實(shí)現(xiàn)，都要求我們公安交管部門要履行職責(zé)、主動作為。

5.規(guī)范行為、狠抓常態(tài)。一是加大整治，規(guī)范各類交通行為。要重點(diǎn)查處機(jī)動車不分道行駛、逆行、違法載物、違法載人、騎乘摩托車不戴安全頭盔、無牌無證、亂停亂放、違禁行駛、在禁鳴路段鳴放喇叭等機(jī)動車違法行為；規(guī)范重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口和重點(diǎn)車型，在城

區(qū)各主要交通路口安排足夠警力,加強(qiáng)管理；轉(zhuǎn)變工作方式，突破常規(guī)管理模式，加大交通違法行為查處力度，采取錯時異向彈性工作制，加大對每天上下班、上學(xué)、放學(xué)、夜間等重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段的交通管控力度。通過重點(diǎn)治理、嚴(yán)格管理，規(guī)范交通秩序、消除不安全因素，使機(jī)動車無機(jī)會違法。二是要狠抓常態(tài)，嚴(yán)格管控非機(jī)動車和行人。在非機(jī)動車和行人管理上廣度求寬，除對重要進(jìn)出城通道進(jìn)行日常管理外，進(jìn)一步強(qiáng)化對城區(qū)重要路口非機(jī)動車、行人秩序的管控，做到“白天見警察、夜間見警燈”，將警力擺上路面，提高見警率，讓群眾時刻感到嚴(yán)管氛圍；大力發(fā)揮文明交通勸導(dǎo)員和文明交通志愿者作用，在城區(qū)重要路口合理安排勸導(dǎo)員和志愿者加大對行人和非機(jī)動車違法行為的糾正和勸導(dǎo)力度；在處罰的力度上求嚴(yán)，在非機(jī)動車、行人管理中杜絕隨意執(zhí)法，降格處罰，對嚴(yán)重的違法人員該罰款的堅決罰款，該拘留的堅決拘留，堅持出重拳、使狠招；在執(zhí)法的質(zhì)量上求實(shí)，要求民警依法對行人、非機(jī)動車的交通違法行為進(jìn)行處罰、教育，切實(shí)做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，提高群眾“滿意率”。

6.規(guī)范執(zhí)法、文明服務(wù)。良好的道路交通秩序是靠嚴(yán)管出來的，發(fā)達(dá)國家事故少、秩序好、交通文明，就是靠嚴(yán)管的結(jié)果。因此，要以道路交通安全法為準(zhǔn)繩，在道路交通管理中堅持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)，公正、公開、公平，保障平安暢通。對人車流量大、交通參與者安全意識差等問題，實(shí)行經(jīng)常性教育管理；對客車超員、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，進(jìn)行法律上限嚴(yán)處，形成依法嚴(yán)管態(tài)勢；開展嚴(yán)厲打擊盜搶機(jī)動車、假牌、假證、挪套號牌等違法犯罪專項(xiàng)行動，綜合治理，嚴(yán)打嚴(yán)治，從嚴(yán)打擊；加大對駕駛員和車輛安全性能源頭管理力度；以人為本，千方百計降事故、保暢通、保平安。要通過教育、培訓(xùn)、管理，強(qiáng)化對道路交通管理人員的素質(zhì)養(yǎng)成，提升他們的人文、法制、道德素質(zhì)；轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，把嚴(yán)格的執(zhí)法作為最大的文明服務(wù)來抓，牢固樹立“人民交警為人民、我為人民管交通”的理念，以自身嚴(yán)格公正執(zhí)法，熱情文明服務(wù)，模范參與文明城市創(chuàng)建活動。

第二篇：“文明城市,文明交通”（模版）

承德汽車網(wǎng)（http:///）

承德交警網(wǎng)（http://.cn/）

“文明城市，文明交通”

大型網(wǎng)絡(luò)有獎?wù)魑幕顒臃桨?/p>

前言

為深入推進(jìn)我市文明交通行動計劃，倡導(dǎo)“綠色出行 文明交通 從我做起”，全面提升城市文明形象、全面提升市民交通文明素質(zhì)、全面提升交通服務(wù)管理和全面提升城市文明交通環(huán)境水平，承德市交警支隊(duì)與承德汽車網(wǎng)（http:///）、燕陣承德網(wǎng)（http://cde.yanzhen.yzdsb.com.cn/）、承德交警網(wǎng)（http://）三網(wǎng)聯(lián)合舉辦“文明城市，文明交通”——大型網(wǎng)絡(luò)有獎?wù)魑幕顒樱嫦驈V大網(wǎng)友征集與承德文明交通行動相關(guān)的主題鮮明、簡潔生動、角度新穎、短小精悍的文字作品。

如果您在日常生活中對文明交通有獨(dú)特的見地、看法或深刻的體會、感觸；如果您在不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)了家人、朋友甚至陌生人參與文明交通的生動細(xì)節(jié)；如果您在出行時發(fā)現(xiàn)了值得贊許的文明行為；或應(yīng)予譴責(zé)、曝光的不文明的行為，都可以拿起您手中的筆，用文字記錄下來并發(fā)送給我們，參與此次征文活動。讓我們一起成為踐行承德文明交通行動的參與者、宣傳者和推動者，共同構(gòu)建一個文明、有序、和諧的交通環(huán)境。

主辦單位：

承德市交警支隊(duì)

承德交警網(wǎng)

承德汽車網(wǎng)

燕陣承德網(wǎng)

活動時間：

2011年12月1日至2012年5 月31 日

截稿時間：2012年5月30日

征文內(nèi)容：

1、發(fā)現(xiàn)、記錄、分享日常工作和生活中的文明交通行為；

2、社會各界參與文明交通、遵章守法、綠色出行、謙和禮讓的感人場景和故事；

3、親身踐行文明交通的體驗(yàn)、心情、見聞和回憶；

4、廣大交警、協(xié)管員、志愿者、普通市民等個人、群體在文明交通行動中的風(fēng)采；

5、文明交通行動給城市交通和日常出行帶來的變化記錄和感受；

6、對“交通陋習(xí)”、“嚴(yán)重交通違法行為”進(jìn)行諷刺、譴責(zé)、曝光或抨擊；

7、對深入開展文明交通行動的探索、思考、建議或意見。

作品要求：

1、征文來稿系作者關(guān)于文明交通、綠色出行的真實(shí)感受，本人原創(chuàng)，文筆流暢、短小精悍，生動活潑。

2、征文體裁不限，主要分兩類，一是新聞、隨筆、時評類稿件，字?jǐn)?shù)不超過1000字；二是文明交通感悟或交通安全溫馨提示語，字?jǐn)?shù)不超過140字。

3、征文文末請注明：作者姓名、性別、工作單位、職務(wù)、職稱、身份證號碼、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱等相關(guān)信息。

4、征文要求提交電子文檔(word格式)，并發(fā)送到專用郵箱：中。郵件主題請設(shè)為“作者姓名+征文來稿”。投稿事宜咨詢電話：0314-21082015、參賽作品不退稿，作者應(yīng)保留好原稿?；顒咏M委會擁有對本次活動獲獎作品的編輯、修改、發(fā)表、展覽、發(fā)行權(quán)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)剽竊、抄襲他人作品等違規(guī)情況立即取消其參加活動、獲獎資格。若發(fā)生法律糾紛亦由提交作品的個人自行承擔(dān)。

評選與獎勵：

分初評、月賽和復(fù)賽三個環(huán)節(jié)

每月一評：10篇優(yōu)秀作品（獎價值200元禮品卡一份）

復(fù)賽總評：在優(yōu)秀作品中再次評出

一等獎 5名獎價值2000元的禮品卡一份

二等獎10名獎價值1500元的禮品卡一份

三等獎15名 獎價值1000元的禮品卡一份

優(yōu)秀獎 若干名獎價值300元的禮品卡一份

（一）由活動組委會負(fù)責(zé)初評，入選作品將在網(wǎng)站專屬頁面進(jìn)行展示，并接受網(wǎng)友投票。

（二）自2011年12月1日至2012年5月31日，共進(jìn)行六輪月賽，每月評選截至當(dāng)月月底，由廣大網(wǎng)友（網(wǎng)上投票）和專家評審（統(tǒng)一評選）在初評結(jié)果基礎(chǔ)上進(jìn)行定評，其中網(wǎng)友評分占60%，專家評分占40%。月賽共評出10個優(yōu)秀作品，頒發(fā)禮品卡。

（三）2012年5月31日至6月30日為復(fù)賽階段，將在6輪月賽獲獎作品中組織資深專家進(jìn)行統(tǒng)一評選，最終評出一等獎5名，二等獎10名，三等獎15名，優(yōu)秀獎若干，頒發(fā)禮品卡。

第三篇：淺談交警部門創(chuàng)建文明城市與構(gòu)建文明交通的幾點(diǎn)啟示

淺談交警部門創(chuàng)建文明城市與構(gòu)建文明交通的幾點(diǎn)啟示

發(fā)表時間：2014-08-29 來源：常德市文明辦 字體：[大][中][小] [打印] [關(guān)閉] 多年來，常德公安交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)在常德市文明城市、交通管理模范城市等城市創(chuàng)建工作中立足現(xiàn)在、展望未來，從道路、交通流和管理者三者構(gòu)成道路交通的基本要素著手，樹立長期創(chuàng)建的思想，開創(chuàng)交通管理工作新局面，為真正構(gòu)建文明交通付出了巨大努力。常德先后在2008年成功創(chuàng)建全國交通管理模范城市、2011年成功創(chuàng)建全國文明城市。隨后每年的創(chuàng)文、創(chuàng)模城市文明交通指數(shù)測評工作中，大隊(duì)周密部署，合理分工，科學(xué)安排，經(jīng)過大隊(duì)上下的共同努力，交通管理工作每年都最終作為一個亮點(diǎn)順利通過了國家、省創(chuàng)城檢查組的驗(yàn)收，多次贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。通過城市創(chuàng)建，不僅促進(jìn)了交通管理工作的新發(fā)展，而且為大隊(duì)進(jìn)一步抓好交通管理工作，尤其是在突破難點(diǎn)、解決重點(diǎn)、保持長效管理方面提供了很好的借鑒，創(chuàng)造了新的機(jī)遇。筆者結(jié)合大隊(duì)多年來參與城市文明創(chuàng)建工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)就創(chuàng)建文明城市、構(gòu)建文明交通談幾點(diǎn)啟示。

一、構(gòu)建文明交通，必須注重思想教育。一是高度統(tǒng)一思想。人的行為是受思想支配的。無論做什么工作，只有思想認(rèn)識到位了，人的主觀能動性才能得到充分發(fā)揮。多年來，常德交警支隊(duì)按照市委市政府部署要求，把創(chuàng)建文明城市作為壓倒一切的重要政治任務(wù)來統(tǒng)一民警思想。城區(qū)交警直屬各大隊(duì)更是以空前的氣勢、昂揚(yáng)的斗志，集中精力、集中警力，投入到創(chuàng)建工作中。二是層層動員發(fā)動。交警支隊(duì)、直屬各大隊(duì)將創(chuàng)建文明城市、構(gòu)建文明交通作為每年工作重點(diǎn)，從講政治、顧大局的高度，引導(dǎo)全體民警充分認(rèn)識創(chuàng)建文明城市，構(gòu)建文明交通是增強(qiáng)常德綜合競爭力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、提高市民生活質(zhì)量、構(gòu)建和諧交通環(huán)境的迫切需要，是對全體民警是否講政治、講大局、講奉獻(xiàn)的一次檢驗(yàn)，是對各交警組織領(lǐng)導(dǎo)能力、解決問題能力、實(shí)際工作能力的一次檢驗(yàn)，是對交通管理工作能否再上新臺階、再創(chuàng)新佳績、實(shí)現(xiàn)新跨越的一次檢驗(yàn)。

二、構(gòu)建文明交通，必須強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。多年來，常德交警面對眾多不利因素，面對創(chuàng)建重大政治任務(wù)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，各級領(lǐng)導(dǎo)、全體民警自覺克服各種困難，領(lǐng)導(dǎo)模范帶頭，民警扎實(shí)苦干，嚴(yán)密組織，正確指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，有力督導(dǎo)，促進(jìn)了創(chuàng)建目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是領(lǐng)導(dǎo)模范帶頭，個個是榜樣。交警支隊(duì)成立了由支隊(duì)長任組長、支隊(duì)其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長，機(jī)關(guān)各部門、直屬各大隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。支隊(duì)、大隊(duì)、中隊(duì)各級領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，帶頭苦干，和民警一起承包任務(wù)、一起上路執(zhí)勤、一同疏導(dǎo)指揮，一同查糾違法，一同嚴(yán)格要求，用實(shí)際行動激勵和帶動大家。二是民警埋頭苦干，人人有責(zé)任。民警按照支隊(duì)、大隊(duì)創(chuàng)建工作方案要求，對路口、路段、重點(diǎn)部位實(shí)行定崗、定人、定責(zé)，確保人人身上有擔(dān)子，個個身上有責(zé)任。三是嚴(yán)格督導(dǎo)檢查，一絲不茍。例如，支隊(duì)直屬一大隊(duì)成立了由大隊(duì)長掛帥、大隊(duì)“考核辦”為主的督導(dǎo)檢查小組，對民警日常整治、秩序管理等進(jìn)行檢查督導(dǎo)，及時總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查找存在問題，積極提出整改建議。大隊(duì)堅持每天召開一次創(chuàng)城工作調(diào)度會，全面通報交通秩序整治情況，認(rèn)真分析研究次日工作。對措施落實(shí)不利、整治效果不佳的部門嚴(yán)肅批評，對存在的問題限期改進(jìn)，確保整治工作到邊到位，不留死角。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子之間、大隊(duì)與中隊(duì)負(fù)責(zé)人之間、中隊(duì)與民警、協(xié)警之間心往一處想，勁往一處使，團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合，互相支持，形成了堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)集體，為完成創(chuàng)建任務(wù)奠定了堅實(shí)的組織基礎(chǔ)。

三、構(gòu)建文明交通，必須堅持多措并舉。城市交通文明程度，受多方面因素的制約，僅靠一兩項(xiàng)管理手段是不可能取得良好效果的，必須立足長效，多措并舉，把宣、管、罰、治有機(jī)結(jié)合，加大管理力度，形成高壓態(tài)勢。一是加強(qiáng)交通安全宣傳教育，積極倡導(dǎo)文明交通。大隊(duì)結(jié)合文明交通行動計劃、駐社聯(lián)村、大走訪等等活動，積極開展形式多樣的交通安全宣傳，通過派出民警舉辦集中培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班，加強(qiáng)對重點(diǎn)駕駛?cè)巳后w的宣教；通過發(fā)放宣傳資料、曝光典型案例，增強(qiáng)市民群眾安全意識等手段營造濃厚的創(chuàng)建氛圍。二是突出重點(diǎn)，整治交通秩序。大隊(duì)按照“網(wǎng)格化”管理勤務(wù)要求，將主要路口、路段，學(xué)校、商業(yè)娛樂場所等作為整治重點(diǎn)，將摩托車加裝太陽傘、涉牌涉證、違法停車、貨車闖禁，非機(jī)動車闖信號燈、逆行、不走非機(jī)動車道，行人闖信號等、亂穿亂行、不走人行橫道等違法行為作為整治重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)一起糾正一起、教育一起。三是不斷創(chuàng)新勤務(wù)模式，提高整治效率。各大隊(duì)根據(jù)整治行動實(shí)際要求，不斷創(chuàng)新勤務(wù)機(jī)制。以交警直屬一大隊(duì)為例，大隊(duì)結(jié)合“網(wǎng)格化”管理新要求，對警力實(shí)行輪動，也就是根據(jù)不同時間節(jié)點(diǎn)和路面交通流特點(diǎn)讓警力隨著警情輪動，確保管理不失控，而提高交通管事率、糾違率和處罰率，取得顯著的效果。同時，加強(qiáng)交通事故快速處結(jié)，確保道路在最短時間恢復(fù)暢通。通過創(chuàng)建整治，大隊(duì)摸索出不少的警務(wù)模式，尤其是高峰站點(diǎn)與平峰巡線的有效結(jié)合，管理和教育的并舉并用，警力交叉、路段承包和等級化管理措施的引入、落實(shí)，有效地提高了民警的上路管事率和執(zhí)法效能。

四、構(gòu)建文明交通，必須重視隊(duì)伍建設(shè)。一是認(rèn)識做好一切工作的決定因素是人。多年來，常德城市創(chuàng)建工作之所以取得優(yōu)異成績，常德交警人付出了巨大努力。以2011年常德沖刺全國文明城市國檢為例，面對高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、大強(qiáng)度、管理難等時機(jī)困難，常德交警人努力克服警力不足的狀況，不畏懼、不氣餒、想方設(shè)法挖潛、充分發(fā)揮每個民警的積極性、主動性、創(chuàng)造性，依靠集體的智慧和力量，依靠上下精誠團(tuán)結(jié)，不斷克服一個一個困難、解決一個一個難題、創(chuàng)新一個一個方法，保證了創(chuàng)文任務(wù)的圓滿完成。二是長期堅持抓隊(duì)伍建設(shè)。多年來，常德交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)屢次為常德文明城市、文明交通的成功創(chuàng)建下汗馬功勞，靠的就是堅持貫徹交警支隊(duì)黨委提出的“以學(xué)育人、制度管人、擇優(yōu)用人、厚德服人、從優(yōu)待人”的理念，靠得就是對直屬一大隊(duì)黨總支提出的“政治建警、制度管警、練兵強(qiáng)警、科技促警、從優(yōu)待警”原則的堅持。大隊(duì)隊(duì)伍始終保持有令即行，反應(yīng)迅速、工作高效，有凝聚力、有戰(zhàn)斗力，為城市創(chuàng)建、交通管理工作切實(shí)履責(zé)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

五、構(gòu)建文明交通，必須實(shí)行綜合治理。交通管理、文明交通創(chuàng)建不僅僅是交警部門的事，而是一個系統(tǒng)工程，涉及方方面面。只有各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊抓共管，綜合治理，才能真正構(gòu)建起和諧、文明的交通環(huán)境。常德在文明城市、交通管理模范城市等創(chuàng)建活動中就積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。一是成立綜合治理機(jī)構(gòu)。市委市政府成立了由市主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、政府總攬，由宣傳、教育、城管、交通、公安交警、環(huán)境、衛(wèi)生、市政以及街道村居等多個部門協(xié)同的組織機(jī)構(gòu)，將創(chuàng)建工作提升到黨委政府主要工作日程。二是建立長效機(jī)制，齊抓共管。在創(chuàng)建文明交通工作中，交警部門始終堅持主力軍作用，發(fā)揮主導(dǎo)作用，在政府的有力支持下充分發(fā)動社會力量，建立部門聯(lián)動、群眾參與的長效機(jī)制，形成全社會齊抓共管的良好局面。這樣既能有效管理，又能起到較好宣傳效果，為城市創(chuàng)建注入了活力。三是努力樹立三種思想，建立三項(xiàng)制度。大隊(duì)在對交通秩序整治、文明交通創(chuàng)建工作中樹立以人為本的思想，建立適合市民群眾學(xué)習(xí)的宣傳教育制度；樹立長期思想，建立長效教育機(jī)制；樹立扎根群眾的思想，建立聯(lián)合教育、自我教育制度。另外，還加強(qiáng)執(zhí)法過程的教育，真正將教育與處罰相結(jié)合的原則落實(shí)到實(shí)際工作中，堅決杜絕以罰代教的錯誤做法，為積極倡導(dǎo)文明交通營造了氛圍。

六、構(gòu)建文明交通，必須依托科技應(yīng)用?，F(xiàn)代化交通管理是一種綜合管理、目標(biāo)管理、動態(tài)管理相結(jié)合的管理模式，只有全面、準(zhǔn)確、及時的掌握信息，創(chuàng)新觀念、科學(xué)決策、及時調(diào)度、快速出警才能完成交通管理目標(biāo)。一是創(chuàng)新勤務(wù)模式，用科學(xué)的制度引領(lǐng)工作。多年來，大隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際，不斷創(chuàng)新勤務(wù)模式，更好的提高交通管理效能。大隊(duì)先后創(chuàng)新了“5+

2、白+黑”勤務(wù)機(jī)制、“高峰守點(diǎn)、平峰巡線、低峰到片”十二字工作法、“網(wǎng)格化”勤務(wù)管理制度等勤務(wù)模式，有效的提高了交通管理效能。二是積極配合支隊(duì)對路口進(jìn)行合理的渠化，調(diào)整燈控時間，提高路口通行效率。常德“三改四化”路改工程建設(shè)完成后，大隊(duì)及時對交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線等進(jìn)行清理，使之更加合理、科學(xué)、規(guī)范。三是借助科技手段，加大違法整治。大隊(duì)在成立專門負(fù)責(zé)停車違法整治中隊(duì)的基礎(chǔ)上，在其他每個路面中隊(duì)成立工作小組，通過攝像等科技手段進(jìn)行非現(xiàn)場執(zhí)法，努力改善城區(qū)交通環(huán)境。同時，大隊(duì)還積極借助測速儀、酒精測試儀等科技裝備加大對違法的整治。四是通過科技裝備應(yīng)用，加強(qiáng)自我保護(hù)。大隊(duì)積極做好“警務(wù)通”、“執(zhí)法記錄儀”等科技裝備的應(yīng)用，加大取證、防護(hù)、保護(hù)能力建設(shè)，不斷提高民警的自我保護(hù)能力，盡量減少民警受傷害和受侵害的程度。（劉小滿）

第四篇：創(chuàng)建文明城市,交警在行動

創(chuàng)建文明城市，交警在行動

“為了創(chuàng)建文明城市，交警叔叔平時做了怎樣的行動，最后結(jié)果又是如何呢？”為了解開這個問題，健小的小記者們與1月5日來到了交警崗?fù)?，向警察叔叔們詢問?/p>

交警叔叔說：“在創(chuàng)建文明城市工作中，交警部門的工作壓力變大了。每天早上7點(diǎn)起，在路上施行一級巡路模式，中間不休息，晚上九點(diǎn)才能回家。中間的午飯時間，交警分批去吃，而且時間很短，僅有一個小時。以前的交通十分混亂，闖紅燈、亂穿馬路的最多，其中大部分是電瓶車。由于電瓶車的數(shù)量很多，幾乎每個家庭都有一輛，如果大家都擅闖紅燈、不各行其道，其危害是極大的。隨著管理力度加大，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象明顯減少。這說明，市民們的交通文明意識明顯提高了。

下一步，我們希望全社會都行動起來，共同參與到創(chuàng)建文明城市的行動中，這樣一來，文明交通會對我們所有人有好處。希望我們大家都能——高高興興上學(xué)，平平安安回家?！?/p>

第五篇：共建文明交通,創(chuàng)建文明城市

共建XXX交通創(chuàng)建文明XXX

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，評委老師：

大家好！

我是來自交通運(yùn)輸局XXX。很榮幸能代表單位參加這次演講比賽，我演講的題目是《共建XX交通 創(chuàng)建文明XX》。

在我市XXX大道XXX高速公路XX出口處，有一個嶄新的 “馬踏飛燕”雕塑。該雕塑從上到下分別由馬踏飛燕、地球、長城烽火臺和基座四部分組成，基石上鐫刻著“中國優(yōu)秀旅游城市——XX”的金色大字。這標(biāo)志著XX在旅游城市形象上又提升了一大步。其實(shí)早在2000年，XX市已成功獲得“中國優(yōu)秀旅游城市”稱號。十多年來，市委市政府一直將全市當(dāng)作一個大景區(qū)來打造，在此理念的引領(lǐng)下，通過不懈的努力，XX旅游氛圍濃厚，發(fā)展迅速。2010年，XX市XX古鎮(zhèn)成功創(chuàng)建為國家AAAA級旅游景區(qū)，現(xiàn)正力爭創(chuàng)建國家AAAAA級旅游景區(qū)。2011年，國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位XXX公園成功創(chuàng)建為國家AAA級旅游景區(qū)，XXX山生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光旅游區(qū)被命名為“XX市鄉(xiāng)村旅游度假區(qū)”，XX市獲得了“XX省鄉(xiāng)村旅游示范市”稱號。這些成績是通過全市人民的共同努力得到的，這些榮耀是每一個XX人的驕傲。

現(xiàn)在，我們要維護(hù)創(chuàng)建成果。“中國優(yōu)秀旅游城市”的形象維護(hù)，這是一個提高市民素質(zhì)和城市文明程度的有利契機(jī)，對于加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市建設(shè)具有十分重要的意義。城市形象的建設(shè)，需要每一個市民的參與，要求廣大市民積極行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，從言行舉止的細(xì)微之處做起，努力投身到“文明從我做起 創(chuàng)城人人有責(zé)”活動中來，以實(shí)際行動踐行文明，做文明言行的參與者、實(shí)踐者和傳播者。要自覺遵守法律法規(guī)，自覺踐行公民基本道德規(guī)范，堅決摒棄有損城市形象、不利群眾生活的各種不文明行為。文明在口中，不說粗話臟話，不隨地吐痰，不在公共場所吸煙，不在公共場所大聲喧嘩；文明在手上，不損壞公物，不亂扔雜物，不亂貼濫畫；文明在腳下，不亂穿馬路，不踩踏草坪；文明在門前，搞好門前“五包”，保持環(huán)境整潔。要積極參與“講文明、樹新風(fēng)、促和諧”群眾性精神文明創(chuàng)建活動，大力弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神，積極參加社會公益活動，大力培育我為人人、人人為我的社會風(fēng)尚，齊心創(chuàng)造相互關(guān)心、和諧美好的人際環(huán)境、生活環(huán)境。

交通，作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈，對社會的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，在我市建設(shè)文明城市、世界生態(tài)田園城市的時候，作為代表一個城市文明程度的“窗口行業(yè)”，我們交通系統(tǒng)的廣大干部職工緊密圍繞“構(gòu)建輻射區(qū)域、覆蓋全域、高效便捷的綜合交通體系”這個目標(biāo)，全力以赴，高起點(diǎn)打造“世界現(xiàn)代田園城市”示范線，積極完善城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快完善路網(wǎng)體系。自2008年“汶川地震”后，在XXS人民的大力支持下，在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市共有新建公路條，新建里程達(dá)到公里，如大家熟悉的XX路、XX路、XX連接線等多條嶄新的公路，貫穿了東西南北，為我市的發(fā)展和人民的出行提供了有力的保障，我們也因些而感到無比驕傲和自豪。人們常說：一個人的力量往往微不足道，但是不積跬步無以至千里，不積小流無以成江河。我們交通人從本職工作做起，從身邊小事做起，在交通工作崗位上，嚴(yán)于律已，敬崗愛業(yè)，做好本職工作。XX市XX局成立以來，廣大交通人秉承對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的精神態(tài)度，履行著使交通平安、和諧、暢通的神圣職責(zé)，塑造了人民交通為人民服務(wù)的良好形象。作為一名肩負(fù)交通工作的后來者，每當(dāng)看到一位位老同志身負(fù)一身病痛，仍然堅持奮斗在一線時，我深切地感受到前輩們熱愛交通、奉獻(xiàn)交通的激情。為了我市的公路建設(shè)，交通人頂著酷暑，冒著嚴(yán)寒，奔走于XX的四面八方，我們將無悔的青春燃燒在交通事業(yè)中。我們放棄了多少個休息日，放棄了多少與家人相處的親情時刻。人們歡聚一堂共渡快樂時光，我們卻堅守在工作崗位上；多少艱難險阻的緊急任務(wù)時，沖在最前面的正是我們交通人。

也許我們的生活中沒有鮮花，沒有掌聲，更不會有花前月下的種種浪漫。伴隨我們的是工作當(dāng)中的枯燥乏味，餐風(fēng)飲露。但這一切都不重要，重要的是我在這平凡的工作中找到了自己人生的價值，重要的是我從汗水中收獲到生命中最飽滿的果實(shí)。回顧我市交通事業(yè)的發(fā)展，我們有太多的感慨。偉大的浪漫主義詩人屈原說過：“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，這不正是我們古住今來前仆后繼的交通人的真實(shí)寫照嗎？我作為一名普通的交通人，將時刻銘記心中，時刻鞭策自己不斷努力，與眾多的交通人一起撐起這片美麗的天空，正如我們先輩曾譜寫了XX這片土地輝煌的過去，我們也將創(chuàng)造一個輝煌的未來。

最后，讓我們攜起手來，共同努力，從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，從身邊做起，把XX建設(shè)成為全省乃至全國的“文明城市”和“生態(tài)田園城市”。

謝謝!