第一篇:浙江省內(nèi)河“四自”航道管理暫行辦法(浙政辦發(fā)〔2004〕105號)
【發(fā)布單位】浙江省
【發(fā)布文號】浙政辦發(fā)〔2004〕105號 【發(fā)布日期】2004-11-05 【生效日期】2004-11-05 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī)
【文件來源】法律圖書館新法規(guī)速遞
浙江省內(nèi)河“四自”航道管理暫行辦法
(浙政辦發(fā)〔2004〕105號)
各市、縣(市、區(qū))人民政府,省政府直屬各單位:
經(jīng)省政府同意,現(xiàn)將《浙江省內(nèi)河“四自”航道管理暫行辦法》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
二○○四年十一月五日
浙江省內(nèi)河“四自”航道管理暫行辦法
第一章 總則
第一條第一條 為了加強(qiáng)對內(nèi)河“四自”航道(以下簡稱“四自”航道)的管理,維護(hù)“四自”航道經(jīng)營管理者和使用者的合法權(quán)益,促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,特制定本辦法。
第二條第二條 “四自”航道是指按“自行貸款、自行建設(shè)、自行收費(fèi)、自行還貸”要求進(jìn)行建設(shè)、改造的內(nèi)河航道。
縣級以上交通主管部門利用貸款建設(shè)的內(nèi)河航道稱政府還貸航道,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織受讓政府還貸航道收費(fèi)權(quán)投資建設(shè)的內(nèi)河航道稱經(jīng)營性航道。
第三條第三條 內(nèi)河航道沿線政府和有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)采取積極措施,支持、促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。航道建設(shè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以非收費(fèi)航道為主,適當(dāng)發(fā)展“四自”航道。
第四條第四條 省交通廳是全省“四自”航道的行業(yè)主管部門。各級交通主管部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)“四自”航道的行業(yè)管理工作。
第五條第五條 根據(jù)“貸款建設(shè)、收費(fèi)還貸”的原則,收取的船舶通行費(fèi)應(yīng)首先用于收費(fèi)航道建設(shè)項(xiàng)目的還貸。投資者合法經(jīng)營權(quán)受國家法律的保護(hù),任何單位和個(gè)人不得以任何形式非法干預(yù)收費(fèi)航道的經(jīng)營管理,不得擠占、挪用“四自”航道經(jīng)營管理者依法收取的船舶通行費(fèi)。
第二章 實(shí)施條件和審批程序
第六條第六條 “四自”航道項(xiàng)目必須符合國家、省、市水路發(fā)展規(guī)劃;其規(guī)模和籌資方式必須符合國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通部的有關(guān)規(guī)定,并符合下列條件之一且資本金比例在35%以上:
(一)礦區(qū)航道長度超過5公里,建設(shè)等級在六級以上;
(二)支線航道長度超過10公里,建設(shè)等級在五級以上;
(三)干線航道長度超過20公里,建設(shè)等級在四級以上。
第七條第七條 要求列入“四自”航道項(xiàng)目的,其工程規(guī)模、實(shí)施方案、籌資方案及收費(fèi)方案由所屬市、縣(市、區(qū))交通主管部門負(fù)責(zé)上報(bào)省交通廳,由省交通廳會同省發(fā)改委、財(cái)政廳、物價(jià)局審核,審核通過后將項(xiàng)目建議書及收費(fèi)方案(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、年限、方式)報(bào)省政府審批。經(jīng)省政府批準(zhǔn)的“四自”航道,視同項(xiàng)目立項(xiàng),按現(xiàn)行基本建設(shè)程序規(guī)定組織實(shí)施。
第八條第八條 “四自”航道項(xiàng)目須在通過交工驗(yàn)收并經(jīng)省交通廳、物價(jià)局審核,省政府同意后,方可收取船舶通行費(fèi)。當(dāng)投資規(guī)模與項(xiàng)目建議書的估算相差20%以上時(shí),應(yīng)按原審批程序調(diào)整收費(fèi)方案。
第三章 建設(shè)和養(yǎng)護(hù)
第九條第九條 “四自”航道的建設(shè),必須嚴(yán)格遵守國家、省有關(guān)基本建設(shè)程序規(guī)定。提倡實(shí)行項(xiàng)目代建制。
第十條第十條 “四自”航道的養(yǎng)護(hù)應(yīng)納入全省航道養(yǎng)護(hù)工作,實(shí)行統(tǒng)一管理。工程交工驗(yàn)收后,航道部分交所在轄區(qū)航管部門維護(hù),國、省、縣道公路跨航橋梁交所在轄區(qū)公路管理部門接養(yǎng),鄉(xiāng)以下公路跨航橋梁交所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))接養(yǎng)。
航道維護(hù)和接養(yǎng)單位必須按照交通部內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求對航道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證達(dá)到設(shè)計(jì)通航標(biāo)準(zhǔn)。由項(xiàng)目業(yè)主承擔(dān)50%的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,并在項(xiàng)目業(yè)主與航管部門簽訂的航道養(yǎng)護(hù)管理協(xié)議書中明確。
第十一條第十一條 “四自”航道航政工作由所在航區(qū)航管部門實(shí)行統(tǒng)一管理。
第四章 收費(fèi)管理
第十二條第十二條 “四自”航道的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及年限,應(yīng)當(dāng)根據(jù)航道的技術(shù)等級、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r(jià)指數(shù)、償還貸款的期限和收回投資的期限及交通量等因素綜合計(jì)算確定。跨航橋梁已包括在“四自”公路工程中的,其投資不在“四自”航道中重復(fù)計(jì)算。
第十三條第十三條 政府還貸航道的收費(fèi)期限應(yīng)與還貸期相同。經(jīng)營性航道的收費(fèi)期限可適當(dāng)延長,保證適度的投資回報(bào)。
“四自”航道的收費(fèi)期限最長不得超過30年。
第十四條第十四條 “四自”航道的收費(fèi)方式可根據(jù)實(shí)際條件選擇源頭收費(fèi)、簽證收費(fèi)、船閘收費(fèi)、不停航收費(fèi)、停航收費(fèi)等方式中的一種或幾種。
收費(fèi)方式的選擇應(yīng)盡可能避免因收費(fèi)而引起航道通過能力降低,同時(shí)必須滿足航行安全要求。原則上不單獨(dú)設(shè)置停航收費(fèi)的收費(fèi)站點(diǎn)。
第十五條第十五條 “四自”航道經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在航道進(jìn)口的顯著位置設(shè)置公告牌,標(biāo)明收費(fèi)站點(diǎn)名稱、審批機(jī)關(guān)、收費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)起止年限和監(jiān)督電話等內(nèi)容,接受社會監(jiān)督。
第十六條第十六條 收費(fèi)站點(diǎn)的人員配置,應(yīng)當(dāng)與收費(fèi)方式和船舶流量相適應(yīng)。收費(fèi)站點(diǎn)的運(yùn)營費(fèi)用在通行費(fèi)中列支。
第十七條第十七條 收費(fèi)站點(diǎn)收取船舶通行費(fèi)之前,應(yīng)向省交通廳申領(lǐng)由省物價(jià)局統(tǒng)一監(jiān)制的收費(fèi)員證。
上崗收費(fèi)人員應(yīng)佩帶收費(fèi)員證,做到持證收費(fèi)。
第十八條第十八條 “四自”航道收費(fèi)年限到期或政府還貸航道還貸結(jié)束時(shí),由省交通廳會同省物價(jià)局提出撤銷收費(fèi)的建議,經(jīng)省政府批準(zhǔn)后實(shí)施,并向社會公告。
收費(fèi)終止后,應(yīng)及時(shí)撤銷收費(fèi)設(shè)施。
第五章 財(cái)務(wù)、票證管理
第十九條第十九條 縣級以上交通主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的政府還貸航道可以實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款。
第二十條第二十條 政府還貸航道的通行費(fèi)收入,應(yīng)當(dāng)全部存入財(cái)政專戶,嚴(yán)格實(shí)行收支兩條線管理。政府資金通過經(jīng)營“四自”航道獲取的盈利應(yīng)返回用于航道建設(shè)及養(yǎng)護(hù)。
第二十一條第二十一條 政府還貸航道的建設(shè)和管理,應(yīng)當(dāng)按照政事分開的原則,依法設(shè)立專門的非營利法人組織。
經(jīng)營性航道由依法成立的水路企業(yè)法人建設(shè)、經(jīng)營和管理。
第二十二條第二十二條 省交通廳負(fù)責(zé)或委托收費(fèi)站點(diǎn)所在地交通主管部門審核收費(fèi)站點(diǎn)的年終財(cái)務(wù)決算。
第二十三條第二十三條 對實(shí)施源頭收費(fèi)、簽證收費(fèi)、船閘收費(fèi)等代收方式的項(xiàng)目,“四自”航道經(jīng)營者應(yīng)向代收機(jī)構(gòu)支付一定的代收費(fèi)用,按月解交代收機(jī)構(gòu)。代收費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由雙方自行商定,并適時(shí)調(diào)整。代收機(jī)構(gòu)應(yīng)向“四自”航道經(jīng)營者開具相應(yīng)的財(cái)務(wù)票據(jù)。
單獨(dú)設(shè)立的收費(fèi)站點(diǎn)的運(yùn)營費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由省交通廳按國家和省有關(guān)規(guī)定制定。
第二十四條第二十四條 “四自”航道經(jīng)營者收取船舶通行費(fèi),必須向航道使用者開具符合財(cái)務(wù)規(guī)定的收費(fèi)票據(jù)。
政府還貸航道的收費(fèi)票據(jù),由省財(cái)政部門統(tǒng)一印(監(jiān))制,并標(biāo)有“償還貸款”字樣。
經(jīng)營性航道的收費(fèi)票據(jù),由市級以上稅務(wù)部門統(tǒng)一印(監(jiān))制。
通行費(fèi)票據(jù)(含統(tǒng)繳收據(jù))由省交通廳負(fù)責(zé)具體管理。
政府還貸航道及經(jīng)營性航道中政府投資部分交納的稅費(fèi),可以實(shí)行先征后退。所得退款必須用于項(xiàng)目還貸。
第二十五條第二十五條 按照自愿原則,可對通行船舶實(shí)行通行費(fèi)統(tǒng)繳方式。
統(tǒng)繳方案由“四自”航道所屬的交通主管部門會同當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門制定,統(tǒng)繳的范圍、對象、標(biāo)準(zhǔn)等須經(jīng)省交通廳會省物價(jià)局審查同意。統(tǒng)繳方案由“四自”航道所在地政府公布實(shí)施。
第二十六條第二十六條 通行費(fèi)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)通行費(fèi)票證的領(lǐng)發(fā)、管理、核銷工作。票管員按日核銷,收費(fèi)站點(diǎn)按月核銷,收費(fèi)站點(diǎn)所在地交通主管部門按季核銷,省交通廳按年核銷。
第二十七條第二十七條 各收費(fèi)站點(diǎn)每月10日前將上月的通行費(fèi)收支報(bào)表分別報(bào)送當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和省交通廳、財(cái)政廳、物價(jià)局。
第六章 收費(fèi)權(quán)的轉(zhuǎn)讓
第二十八條第二十八條 轉(zhuǎn)讓航道通行費(fèi)收費(fèi)權(quán),應(yīng)當(dāng)依法簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議。
第二十九條第二十九條 轉(zhuǎn)讓收費(fèi)權(quán)的航道涉及國有資產(chǎn)的,轉(zhuǎn)讓前必須按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評估,并報(bào)同級財(cái)政部門和省交通廳批準(zhǔn)。
第三十條第三十條 經(jīng)省政府批準(zhǔn),交通主管部門可對“四自”航道項(xiàng)目進(jìn)行回購、贖買和參股。
第三十一條第三十一條 轉(zhuǎn)讓政府還貸航道收費(fèi)權(quán),應(yīng)按第二十九條規(guī)定進(jìn)行評估,涉及調(diào)整收費(fèi)年限的,須報(bào)省政府批準(zhǔn)。
第三十二條第三十二條 干線航道的收費(fèi)權(quán)不得轉(zhuǎn)讓。
第三十三條第三十三條 政府投入部分產(chǎn)生的轉(zhuǎn)讓收費(fèi)權(quán)收入必須納入全省港航規(guī)費(fèi)。該部分轉(zhuǎn)讓收入除用于償還貸款、收回投資的部分外,其余款項(xiàng)必須用于省內(nèi)航道建設(shè)與養(yǎng)護(hù),不得挪作他用。
第七章 監(jiān)督管理
第三十四條第三十四條 各級交通、發(fā)展改革(計(jì)劃)、物價(jià)、財(cái)政、監(jiān)察、糾風(fēng)部門根據(jù)各自職責(zé)分工,對“四自”航道的建設(shè)和管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。對不按規(guī)定建設(shè)、管理和收取通行費(fèi)、轉(zhuǎn)讓收費(fèi)權(quán)的,由行政主管部門依法處理。
對“四自”航道經(jīng)營管理者擅自“搭車”收費(fèi)、擴(kuò)大收費(fèi)范圍、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,由行政主管部門責(zé)令其整改并按照合同約定收繳多收款項(xiàng);情節(jié)嚴(yán)重的,依法或依合同約定收回其航道收費(fèi)權(quán)。對負(fù)有責(zé)任的國家工作人員,由主管部門或行政監(jiān)察機(jī)關(guān)給予行政或者紀(jì)律處分。
第三十五條第三十五條 各種船舶進(jìn)入“四自”航道必須按規(guī)定付費(fèi)。對拖欠或不繳付通行費(fèi)的,“四自”航道經(jīng)營者可申請行政主管部門依法處理,也可依法向人民法院提起訴訟。
第三十六條第三十六條 收費(fèi)站點(diǎn)、代收機(jī)構(gòu)違反本辦法規(guī)定的,由省交通廳責(zé)令其改正;情節(jié)嚴(yán)重的,報(bào)請省政府批準(zhǔn)后責(zé)令其暫停收費(fèi),限期整改。
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第二篇:浙江省財(cái)政票據(jù)管理暫行辦法 浙財(cái)綜字〔2004〕52號
浙江省財(cái)政票據(jù)管理暫行辦法
(浙財(cái)綜字[2004]52號 2004年5月28日頒布)
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)財(cái)政票據(jù)管理,規(guī)范票據(jù)使用,維護(hù)國家利益,保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
第二條 本辦法所稱的財(cái)政票據(jù)是指國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體或政府委托的其他組織機(jī)構(gòu)(以下統(tǒng)稱“單位”),按照法律、法規(guī)、規(guī)章和國家政策規(guī)定收取的行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金(含資金、附加)、罰沒收入、社會團(tuán)體會費(fèi)、接受的社會捐贈(含以政府名義);主管部門從所屬單位集中的資金、非經(jīng)營性國有資產(chǎn)出讓轉(zhuǎn)讓租賃收益;依法預(yù)收、暫扣或代管特定的款項(xiàng)等以及代收代付和往來結(jié)算款項(xiàng)時(shí),向單位或個(gè)人開具的憑證。
財(cái)政票據(jù)是單位財(cái)務(wù)收支的法定憑證,是會計(jì)核算的原始憑證,是財(cái)政、審計(jì)、稅務(wù)、監(jiān)察等部門進(jìn)行檢查監(jiān)督的重要依據(jù)。
第三條 本省財(cái)政票據(jù)的監(jiān)(?。┲?、管理和使用適用本辦法。法律、法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第四條 浙江省財(cái)政廳是本省行政區(qū)域內(nèi)財(cái)政票據(jù)管理的主管機(jī)關(guān),負(fù)責(zé)制定全省財(cái)政票據(jù)的政策和管理辦法,以及票據(jù)的監(jiān)(?。┲啤①忣I(lǐng)發(fā)放、結(jié)報(bào)核銷和監(jiān)督稽查等管理工作,并逐步推行財(cái)政票據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理。
市、縣(市)財(cái)政部門按照本辦法的規(guī)定,負(fù)責(zé)做好本地區(qū)內(nèi)財(cái)政票據(jù)的購領(lǐng)發(fā)放、結(jié)報(bào)核銷和監(jiān)督稽查等管理工作。
第五條 具備法人資格且獨(dú)立核算的單位,作為一個(gè)票據(jù)購領(lǐng)單位,由財(cái)務(wù)部門統(tǒng)一辦理財(cái)政票據(jù)購領(lǐng)事項(xiàng)。
第六條 財(cái)政票據(jù)實(shí)行憑證購領(lǐng)。
第二章 財(cái)政票據(jù)的分類及適用范圍
第七條 財(cái)政票據(jù)分為非稅收入票據(jù)和其他財(cái)政票據(jù)。
第八條 非稅收入票據(jù)分為通用票據(jù)和專用票據(jù),用于納入政府非稅收入管理的各種財(cái)政性資金的收繳。
通用票據(jù)是指能滿足政府非稅收入征管的一般要求,具有通用性質(zhì)的票據(jù),用于收取行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金(含資金、附加)、主管部門從所屬單位集中的資金、非經(jīng)營性國有資產(chǎn)出讓轉(zhuǎn)讓收益等其他非稅收入。實(shí)行“收繳分離”的非稅收入,執(zhí)收單位向繳款人開具收費(fèi)票據(jù)和繳款憑證合一的《非稅收入一般繳款書》;實(shí)行“集中匯繳”的非稅收入,執(zhí)收單位向繳款人開具《非稅收入統(tǒng)一票據(jù)》,并按限期限額的“雙限”規(guī)定,將收取的款項(xiàng)分收入項(xiàng)目匯總填寫《非稅收入?yún)R總繳款書》,繳入財(cái)政專戶或國庫。
專用票據(jù)是指通用票據(jù)不能滿足非稅收入征管的特殊需要時(shí),根據(jù)非稅收入的征收特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的具有特定式樣的票據(jù)。專用票據(jù)分為定額票據(jù)和非定額票據(jù)。執(zhí)收單位開具專用票據(jù)收取的非稅收入款項(xiàng)按核定的收繳方式,繳入財(cái)政專戶或國庫。
第九條 其他財(cái)政票據(jù)是指除非稅收入票據(jù)和法律、法規(guī)規(guī)定必須使用稅務(wù)發(fā)票外,依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和財(cái)務(wù)規(guī)范管理需要而設(shè)定的票據(jù)。
(一)捐贈票據(jù)。適用于按照《中華人民共和國公益事業(yè)捐贈法》的規(guī)定,單位或以政府名義接受自然人、法人及其他組織自愿捐贈款物時(shí)開具使用。
(二)社會團(tuán)體會費(fèi)票據(jù)。適用于社會團(tuán)體向會員收取會費(fèi)時(shí)開具使用。
(三)行政執(zhí)法預(yù)收(暫扣)款票據(jù)。適用于單位根據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章的有關(guān)規(guī)定,預(yù)收、暫扣或代管特定的款項(xiàng)時(shí)開具使用。
(四)行政事業(yè)單位(社會團(tuán)體)往來款票據(jù)。適用于單位內(nèi)部代收代付及單位之間往來結(jié)算等非經(jīng)營服務(wù)性的款項(xiàng)業(yè)務(wù)。
第十條 財(cái)政票據(jù)的種類、式樣、規(guī)格、內(nèi)容、聯(lián)次和使用期限由省財(cái)政廳統(tǒng)一規(guī)定。
第十一條 財(cái)政票據(jù)實(shí)行目錄管理和統(tǒng)一編碼(附1),并及時(shí)予以公布。
第三章 財(cái)政票據(jù)的監(jiān)(印)制
第十二條 財(cái)政票據(jù)由省財(cái)政廳負(fù)責(zé)統(tǒng)一監(jiān)(?。┲?。票據(jù)的收據(jù)聯(lián)套印“浙江省財(cái)政票據(jù)監(jiān)制章”(以下簡稱監(jiān)制章),監(jiān)制章的形狀、規(guī)格、內(nèi)容、字體和印色等由省財(cái)政廳制定和發(fā)放,實(shí)行不定期換版制度。
第十三條 省財(cái)政廳負(fù)責(zé)全省財(cái)政票據(jù)的印制管理,并根據(jù)管理工作的實(shí)際需要,實(shí)行省市分級印制。
省財(cái)政廳印制省本級、省統(tǒng)收統(tǒng)支、省級委托代收、省級有分成收入、罰沒收入等非稅收入票據(jù)和省屬單位使用的其他財(cái)政票據(jù)。
市財(cái)政局受省財(cái)政廳委托可印制屬本市、縣(市、區(qū))收入范圍的非稅收入票據(jù)和單位使用的其他財(cái)政票據(jù)。
第十四條 印制財(cái)政票據(jù)由省財(cái)政廳統(tǒng)一開具印制通知(附2)。
屬第十三條第二款范圍的財(cái)政票據(jù),由省財(cái)政廳開具“浙江省財(cái)政票據(jù)付印通知單”通知印刷企業(yè)印制。專用票據(jù)的印制由省級單位提出印制需求,填制《浙江省財(cái)政票據(jù)印制申請表》(附3),經(jīng)省財(cái)政廳審核后,再開具付印通知單。
屬第十三條第三款范圍的財(cái)政票據(jù),市財(cái)政局須先填報(bào)《浙江省財(cái)政票據(jù)印制申請表》,由省財(cái)政廳審核后,開具“浙江省財(cái)政票據(jù)承印通知單”和“浙江省財(cái)政票據(jù)付印通知單”,市財(cái)政局按通知單要求布置印刷企業(yè)印刷。
第十五條 財(cái)政票據(jù)印刷企業(yè)由省財(cái)政廳根據(jù)財(cái)政票據(jù)印制和管理的要求審核選定,簽訂財(cái)政票據(jù)印刷合同。
財(cái)政票據(jù)印刷企業(yè)應(yīng)按省財(cái)政廳開具的財(cái)政票據(jù)付印通知單印制票據(jù),保證票據(jù)的印刷質(zhì)量、安全和及時(shí)供應(yīng),建立健全財(cái)政票據(jù)印刷的管理和保密制度,認(rèn)真履行合同條款規(guī)定的事項(xiàng)。
第十六條 省財(cái)政廳將不定期對財(cái)政票據(jù)印刷企業(yè)履行合同的情況進(jìn)行檢查,對違反合同條款的行為,應(yīng)承擔(dān)合同規(guī)定的責(zé)任,并暫停或取消其財(cái)政票據(jù)的印刷資格。
第四章 發(fā)放購領(lǐng)和使用
第十七條 屬省本級、省統(tǒng)收統(tǒng)支、省級委托代征、省級有分成收入、罰沒收入等使用的非稅收入票據(jù)和省屬單位使用的其他財(cái)政票據(jù),由省級財(cái)政部門發(fā)放。
屬市、縣(市、區(qū))本級收入的非稅收入票據(jù)和單位使用的其他財(cái)政票據(jù),由同級財(cái)政部門發(fā)放。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn))使用的財(cái)政票據(jù)由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))財(cái)政統(tǒng)一到縣(市)級財(cái)政部門辦理。
派出機(jī)構(gòu)或非獨(dú)立核算單位使用的財(cái)政票據(jù),由其主管單位統(tǒng)一到同級財(cái)政部門辦理。
第十八條 單位憑《浙江省財(cái)政票據(jù)購領(lǐng)證》(以下簡稱購領(lǐng)證,附4)購領(lǐng)財(cái)政票據(jù),實(shí)行“憑證購領(lǐng)、限量供應(yīng)、核舊換新”。
(一)首次購領(lǐng)財(cái)政票據(jù),單位向同級財(cái)政部門提出申請,持機(jī)構(gòu)定編設(shè)立的批準(zhǔn)文件、《中華人民共和國組織機(jī)構(gòu)代碼證》、法人資格證書和單位介紹信,同時(shí)按下列不同情況提供其它相關(guān)資料,填寫“浙江省財(cái)政票據(jù)購領(lǐng)證申請表”,經(jīng)財(cái)政部門審核后,辦理《購領(lǐng)證》。單位憑證購領(lǐng)財(cái)政票據(jù)。
屬行政事業(yè)性收費(fèi)的,還須提供國務(wù)院及其財(cái)政部、國家發(fā)改委或者省政府及其財(cái)政、物價(jià)部門批準(zhǔn)收取行政事業(yè)性收費(fèi)的文件復(fù)印件,以及物價(jià)部門核發(fā)的《收費(fèi)許可證》。
屬罰沒收入的,還須提供涉及行政處罰內(nèi)容的現(xiàn)行法律、法規(guī)和規(guī)章的復(fù)印件。
屬政府性基金的,還須提供國務(wù)院或財(cái)政部批準(zhǔn)設(shè)立政府性基金的文件復(fù)印件。
屬醫(yī)療收費(fèi)的,還須提供衛(wèi)生部門核發(fā)的《醫(yī)療機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)許可證》。
屬教育收費(fèi)的,還須提供教育部門核發(fā)的《辦學(xué)許可證》。
屬計(jì)量檢定、產(chǎn)品質(zhì)檢等收費(fèi)的,還須提供有關(guān)部門核發(fā)的資格認(rèn)定材料。
(二)再次購領(lǐng)財(cái)政票據(jù)時(shí),單位應(yīng)出示《購領(lǐng)證》,填報(bào)財(cái)政票據(jù)結(jié)報(bào)核銷表,屬非稅收入的需附非稅收入款項(xiàng)繳納財(cái)政專戶或國庫的憑證,經(jīng)財(cái)政部門審核確認(rèn)后,辦理財(cái)政票據(jù)再次購領(lǐng)事項(xiàng)。
第十九條 財(cái)政部門在發(fā)放《購領(lǐng)證》時(shí),應(yīng)按照核定的收入項(xiàng)目、收入級次、分成比例、收繳方式、資金管理等,逐項(xiàng)確定使用何種票據(jù),告知票據(jù)結(jié)報(bào)核銷事項(xiàng)等。
第二十條 單位財(cái)務(wù)部門應(yīng)保管好《購領(lǐng)證》,建立健全票據(jù)購領(lǐng)、使用和保管制度。
使用財(cái)政票據(jù)的單位如撤銷、分立、合并、轉(zhuǎn)制、以及改變隸屬關(guān)系,或者取消、歸并、變更非稅收入項(xiàng)目和調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)持相關(guān)資料及時(shí)到同級財(cái)政部門辦理《購領(lǐng)證》有關(guān)內(nèi)容的變更或注銷事項(xiàng)。辦理《購領(lǐng)證》變更或注銷時(shí),單位須負(fù)責(zé)將已用票據(jù)、票據(jù)結(jié)存等事項(xiàng)登記造冊,向財(cái)政部門辦理票據(jù)結(jié)報(bào)核銷和資金收繳清算。注銷的《購領(lǐng)證》由財(cái)政部門負(fù)責(zé)收回。
第二十一條 單位須按《購領(lǐng)證》核定的事項(xiàng)準(zhǔn)確使用填開票據(jù),做到“全聯(lián)復(fù)寫、字跡清楚、填開規(guī)范”。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓、代開票據(jù),不得挖損、涂改、撕毀票據(jù),不準(zhǔn)串用和擴(kuò)大票據(jù)的適用范圍。對填寫錯誤的作廢票據(jù),應(yīng)加蓋戳記,完整保存各聯(lián)次,以備結(jié)報(bào)核銷,不得擅自銷毀。
第二十二條 啟用票據(jù)前,單位應(yīng)當(dāng)檢查有無缺聯(lián)、缺號、重號及監(jiān)制章缺錯等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)告知原發(fā)放的財(cái)政部門處理。
票據(jù)遺失、被損或被盜,單位應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之日起五日內(nèi)書面報(bào)告原發(fā)放的財(cái)政部門,說明事因和整改措施,由財(cái)政部門核實(shí)并作出處理意見,并及時(shí)登報(bào)聲明作廢。
第五章 結(jié)報(bào)核銷和銷毀
第二十三條 財(cái)政票據(jù)按購領(lǐng)發(fā)放關(guān)系結(jié)報(bào)核銷,實(shí)行向誰購領(lǐng)向誰結(jié)報(bào)、誰發(fā)放誰核銷的辦法。
第二十四條 財(cái)政票據(jù)實(shí)行按月定期結(jié)報(bào)核銷制度。財(cái)政部門要按照《購領(lǐng)證》核定的事項(xiàng),認(rèn)真審核單位已用票據(jù)的收入金額和款項(xiàng)性質(zhì),確認(rèn)應(yīng)繳、已繳、未繳財(cái)政專戶或國庫的資金款項(xiàng),核實(shí)單位票據(jù)開具和結(jié)存數(shù)量,檢查票據(jù)使用有無違規(guī),并對已填開使用的票據(jù)加蓋“已核銷”戳記,予以核銷。
財(cái)政部門根據(jù)票據(jù)結(jié)報(bào)核銷情況確定再次供票及供票數(shù)量。對違規(guī)使用票據(jù)或資金未及時(shí)足額上繳財(cái)政專戶或國庫的,財(cái)政部門可以暫停供票。
對結(jié)報(bào)核銷的空白票據(jù),應(yīng)將收據(jù)聯(lián)上的監(jiān)制章字樣剪去。
第二十五條 單位向財(cái)政部門結(jié)報(bào)核銷財(cái)政票據(jù)時(shí),須持《購領(lǐng)證》,填報(bào)“浙江省財(cái)政票款結(jié)報(bào)核銷表”(附5),代理銀行非稅收入月報(bào)表,裝訂成冊的非稅收入一般繳款書或匯總繳款書的“回單”聯(lián)、票據(jù)的存根聯(lián)。
第二十六條 省財(cái)政廳通過財(cái)政系統(tǒng)下發(fā)的省級有分成收入的非稅收入票據(jù),市財(cái)政局于每季度后10日內(nèi),匯總本級及所屬縣(市)的數(shù)據(jù),向省財(cái)政廳報(bào)送“浙江省財(cái)政票據(jù)結(jié)報(bào)核銷表”。
第二十七條 經(jīng)財(cái)政部門結(jié)報(bào)核銷票據(jù)的存根聯(lián),由單位按照會計(jì)檔案管理的有關(guān)規(guī)定妥善保存,保存期限為五年,期滿需銷毀時(shí),應(yīng)書面報(bào)原發(fā)放的財(cái)政部門核準(zhǔn),并登記造冊,一份送財(cái)政部門,一份單位留存。用票量大的單位,票據(jù)存根聯(lián)保存五年有困難的,經(jīng)財(cái)政部門批準(zhǔn),可適當(dāng)縮短保存期限,但應(yīng)不少于二年。票據(jù)存根銷毀時(shí)財(cái)政部門須派人監(jiān)銷。
第六章 管理和監(jiān)督
第二十八條 各級財(cái)政部門應(yīng)建立健全財(cái)政票據(jù)管理制度,明確崗位責(zé)任制,按照發(fā)放購領(lǐng)和結(jié)報(bào)核銷的工作規(guī)程,規(guī)范辦事流程,公開辦事須知,加強(qiáng)收入監(jiān)繳。
第二十九條 單位應(yīng)加強(qiáng)財(cái)政票據(jù)管理,財(cái)務(wù)部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)本單位財(cái)政票據(jù)的領(lǐng)用、結(jié)報(bào)核銷和保管,建立單位內(nèi)部財(cái)政票據(jù)使用登記制度,設(shè)置必要的票據(jù)登記賬冊,并落實(shí)專人管理。
第三十條 各級財(cái)政部門應(yīng)建立財(cái)政票據(jù)稽查制度,對單位的票據(jù)管理和使用以及收入收繳等進(jìn)行定期或不定期檢查。被查單位應(yīng)如實(shí)反映,提供資料,接受監(jiān)督和檢查,不得拒絕核查、隱瞞情況或弄虛作假。
第七章 罰 則
第三十一條 下列行為屬違反財(cái)政票據(jù)管理規(guī)定的行為:
(一)未經(jīng)批準(zhǔn),擅自印制財(cái)政票據(jù)的;
(二)私自刻制、使用和偽造財(cái)政票據(jù)監(jiān)制章的;
(三)偽造和制假、販假財(cái)政票據(jù)的;
(四)擅自轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)讓、代開、買賣、銷毀、涂改財(cái)政票據(jù)的;
(五)利用財(cái)政票據(jù)實(shí)施亂收費(fèi)亂罰款(物)的;
(六)互相串用各種財(cái)政票據(jù)的;
(七)管理不善造成財(cái)政票據(jù)丟失、被盜和損毀的;
(八)未按規(guī)定結(jié)報(bào)核銷財(cái)政票據(jù)的;
(九)拒絕接受票據(jù)稽查或不如實(shí)提供有關(guān)資料的;
(十)其他違反本規(guī)定的行為。
第三十二條 對具有上述行為的單位和個(gè)人,由縣級以上財(cái)政部門按照職責(zé)分工,責(zé)令限期改正。并依據(jù)財(cái)政部《行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金票據(jù)管理規(guī)定》(財(cái)綜字[1998]104號)以及其他有關(guān)財(cái)政票據(jù)管理規(guī)定進(jìn)行處罰;構(gòu)成犯罪的,移交有關(guān)部門,依法追究刑事責(zé)任。
第三十三條 財(cái)政部門工作人員,在財(cái)政票據(jù)管理和監(jiān)督工作中,玩忽職守,濫用職權(quán),徇私舞弊的,由主管部門或監(jiān)察部門根據(jù)情節(jié)輕重給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第三十四條 被處罰人對處罰決定不服的,可在規(guī)定期限內(nèi)依法申請行政復(fù)議和行政訴訟。
第八章 附 則
第三十五條 本辦法由省財(cái)政廳負(fù)責(zé)解釋。市、縣(市)財(cái)政部門可結(jié)合本地實(shí)際,根據(jù)本辦法制定具體操作細(xì)則,并報(bào)省財(cái)政廳備案。
第三十六條 本辦法自2004年7月1日起執(zhí)行。省財(cái)政廳印發(fā)的《浙江省行政事業(yè)性收費(fèi)票據(jù)管理暫行辦法》([1997]財(cái)綜148號)同時(shí)停止執(zhí)行。附1:浙江省財(cái)政票據(jù)目錄表(略)
附2:專用票據(jù)樣張(略)
附3:浙江省財(cái)政票據(jù)印制申請表(附專用票據(jù)樣張(略)
附4:浙江省財(cái)政票據(jù)購領(lǐng)證(略)
附5:浙江省財(cái)政票據(jù)結(jié)報(bào)核銷表(略)
第三篇:安慶市內(nèi)河河道管理暫行辦法
安慶市內(nèi)河河道管理暫行辦法
安慶市人民政府令 第63號
《安慶市內(nèi)河河道管理暫行辦法》已經(jīng)2005年8月20日市人民政府常務(wù)會議通過,現(xiàn)予發(fā)布施行。市長:朱 讀 穩(wěn) 二○○五年十月八日
安慶市內(nèi)河河道管理暫行辦法 第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)我市內(nèi)河河道管理,維護(hù)河勢穩(wěn)定,保障防洪安全,根據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于我市行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河河道(不含長江,包括湖泊、人工水道、溝渠、行蓄洪區(qū)等)。第三條 開發(fā)利用內(nèi)河河道的水、土、砂石等資源和整治河道、防治水害,應(yīng)當(dāng)全面規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,綜合利用,講求效益,服從流域規(guī)劃和防汛抗洪的總體安排。
第四條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對河道管理工作的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)處理防汛抗洪和河道管理方面的重大問題,加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
第五條 內(nèi)河河道管理實(shí)行屬地管理原則。
市水行政主管部門是全市河道主管機(jī)關(guān),主管本行政區(qū)域的河道,重點(diǎn)對大沙河、潛水、皖河干流、皖水、長河、泥塘溝河等跨縣河道管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)。
各縣(含縣級市、區(qū),下同)水行政主管部門是本行政區(qū)域的河道主管機(jī)關(guān),主管本行政區(qū)域河道管理工作。
第六條 沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,應(yīng)當(dāng)組織受益的農(nóng)場和工商企業(yè)等單位承擔(dān)所在堤段的維修、管理、防汛等任務(wù),所在地的水行政主管部門及其河道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)予以指導(dǎo)。
堤圈、圩口等受益區(qū)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村應(yīng)成立河道堤防管理委員會或管理組,負(fù)責(zé)有關(guān)河段及堤防的維修、管理、防汛。
第七條 一切單位和個(gè)人,都有保護(hù)河道堤防安全和依法參加防洪搶險(xiǎn)的義務(wù),并有權(quán)對破壞河道堤防安全的行為進(jìn)行檢舉。在保護(hù)河道堤防安全工作中做出顯著成績的單位和個(gè)人,由縣級以上人民政府或有關(guān)部門給予表彰和獎勵。第二章 河道整治與建設(shè)
第八條 修建開發(fā)水利、防治水害、整治河道的各類工程和跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、纜線等建筑物及設(shè)施,建設(shè)單位必須將工程建設(shè)方案報(bào)送縣水行政主管部門審查同意;跨縣的河道,經(jīng)所在縣水行政主管部門初審,報(bào)送市水行政主管部門審查同意,方可按照基本建設(shè)程序履行其他審批手續(xù)。涉及改變土地用途的,應(yīng)當(dāng)征求國土資源管理部門的意見;涉及航道的,應(yīng)征求交通部門的意見。建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)批準(zhǔn)后,開工前建設(shè)單位應(yīng)將開工日期及其他有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告原批準(zhǔn)的河道主管機(jī)關(guān)。工程竣工后應(yīng)有原批準(zhǔn)的水行政主管部門及相應(yīng)河道管理機(jī)構(gòu)參加驗(yàn)收,驗(yàn)收合格,方可啟用。第九條 修建橋梁和其他設(shè)施,必須嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的防洪標(biāo)準(zhǔn),不得減小行洪斷面。
第十條 河道的設(shè)計(jì)洪水位,必須以水行政主管部門確定的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。橋梁和棧橋的梁底必須高出設(shè)計(jì)洪水位一米以上。跨越通航河道的建筑物,應(yīng)符合規(guī)劃的通航標(biāo)準(zhǔn)。跨越河道的管道、線路的凈空高度必須符合防洪和航運(yùn)的要求。
第十一條 堤防上已修的涵閘、泵站和埋設(shè)的穿堤管道、纜線等建筑物及設(shè)施,市、縣水行政主管部門應(yīng)當(dāng)每年汛前檢查一次,對不符合工程安全要求的,限期改建。
第十二條 確需利用堤防或護(hù)堤地兼做公路的,必須經(jīng)市、縣水行政主管部門批準(zhǔn),并按規(guī)定要求施工。如因維修不善,影響堤防安全或當(dāng)洪水接近保證水位時(shí),縣以上防汛指揮部有權(quán)作出暫停行車的決定。第十三條 未鋪路面的堤防,在汛期及泥濘期間,除防汛搶險(xiǎn)車輛外,其他車輛禁止在堤頂通行。第十四條 城鎮(zhèn)建設(shè)和發(fā)展不得占用河道灘地。
編制沿河城鎮(zhèn)規(guī)劃,應(yīng)事先征求市、縣水行政主管部門意見。
沿河城鎮(zhèn)建設(shè),不得越出臨河界限。臨河界線由水行政主管部門會同城市規(guī)劃、建設(shè)等行政主管部門確定。第三章 河道管理和保護(hù)
第十五條 河道的管理和保護(hù)范圍,由市、縣水行政主管部門依照下列標(biāo)準(zhǔn)提出劃定方案,報(bào)本級人民政府批準(zhǔn):
(一)有堤防的河道的管理范圍,為兩岸堤防之間的水域、沙洲、灘地(包括可耕地)、行洪區(qū)、兩岸堤防及護(hù)堤地、開挖河道及加固堤防所形成的沖填區(qū)、堆土區(qū)等;在河道的管理范圍外100米(沙基地段200米)內(nèi)由市、縣水行政主管部門劃定堤防安全保護(hù)區(qū);
(二)無堤防的河道的管理范圍,為歷史最高洪水位或者設(shè)計(jì)洪水位線以下的區(qū)域;
(三)溝渠的管理范圍,為其堤腳起向外2米至30米或者兩岸堆土區(qū)邊緣線以內(nèi)的區(qū)域。
第十六條 堤防兩側(cè)必須有護(hù)堤地。以下堤防由縣人民政府按下列標(biāo)準(zhǔn)劃定護(hù)堤地,并由縣水行政主管部門報(bào)市水行政主管部門備案:
(一)大沙河、潛水、皖河干流、皖水、長河等跨縣河道堤防,臨水側(cè)不得窄于二十米,背水側(cè)不得窄于十米;
(二)其他河道堤防,臨水側(cè)和背水側(cè)均不得窄于十米。第十七條 在河道管理范圍內(nèi),禁止從事下列活動:
(一)修建圍堤、圍墻、阻水道路、房屋等妨礙行洪的建筑物和構(gòu)筑物;
(二)種植高桿農(nóng)作物、蘆葦、杞柳、荻柴和樹木(堤防防護(hù)林除外);
(三)設(shè)置攔河漁具,擅自沉置船只、排筏;
(四)棄置或者堆放礦渣、石渣、煤灰、泥土、砂石、垃圾等阻礙行洪的物體;
(五)其他危害河勢穩(wěn)定、河岸堤防安全和妨礙河道行洪的活動。
第十八條 在堤身、護(hù)堤地,禁止建房、放牧、開渠、打井、爆破、挖窖、挖塘、葬墳、曬糧、存放物料、開采地下資源、進(jìn)行考古發(fā)掘以及開展集市貿(mào)易等,但為防汛和水工程管理需要的除外。第十九條 在與人工堤防組成的封閉圈的高地上,禁止從事危害防洪安全的活動。
第二十條 禁止在飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置排污口。在河道新建、改建或者擴(kuò)大排污口,應(yīng)當(dāng)經(jīng)市、縣水行政主管部門同意,并由環(huán)境保護(hù)行政主管部門依法審批。
第二十一條 在河道管理范圍內(nèi)采砂、取土、淘金、爆破、鉆探、挖筑魚塘,在河道灘地存放物料、修建廠房等建筑設(shè)施、開采地下資源、進(jìn)行考古發(fā)掘須經(jīng)有管轄權(quán)的水行政主管部門批準(zhǔn),涉及其他部門的,依法辦理有關(guān)手續(xù)。
在河道內(nèi)開展旅游項(xiàng)目,須經(jīng)有管轄權(quán)的水行政主管部門批準(zhǔn)后,按照有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)。第二十二條 填堵、占用或者拆毀廢棄河道、舊堤等原有工程設(shè)施,須經(jīng)市、縣水行政主管部門批準(zhǔn)。第二十三條 河道灘地不得占用,確需臨時(shí)占用的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)水管單位同意,并嚴(yán)格控制占用時(shí)間,繳納占用補(bǔ)償費(fèi)。
第二十四條 對河道管理范圍內(nèi)的阻水障礙物,按照“誰設(shè)障、誰清除”的原則,由水行政主管部門提出清障計(jì)劃和實(shí)施方案,由有關(guān)縣防汛指揮部責(zé)令設(shè)障者在規(guī)定的期限內(nèi)清除。逾期不清除的,由有關(guān)縣防汛指揮部組織強(qiáng)行清除,并由設(shè)障者負(fù)擔(dān)全部清障費(fèi)用。
第二十五條 禁止圍墾河道;已圍墾的,應(yīng)當(dāng)符合河道清障要求。第四章 河道采砂管理
第二十六條 市、縣人民政府對河道采砂(含砂石、鐵砂、淘金、取土等,下同)實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃。第二十七條 大沙河、潛水、皖河干流、皖水、長河等跨縣河道采砂規(guī)劃由市水行政主管部門組織編制,經(jīng)征求市國土資源部門意見后,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)。
其他河道采砂規(guī)劃由縣水行政主管部門組織編制,經(jīng)征求本級國土資源部門意見后,報(bào)縣人民政府批準(zhǔn)。河道采砂規(guī)劃一經(jīng)批準(zhǔn),必須嚴(yán)格執(zhí)行。
第二十八條 河道采砂規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)包括禁采區(qū)、限采區(qū)、可采區(qū)和禁采期、可采期等內(nèi)容。禁采區(qū)、限采區(qū)、禁采期應(yīng)當(dāng)根據(jù)河勢穩(wěn)定和防洪安全要求劃定。采砂規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃相銜接。
各縣水行政主管部門應(yīng)當(dāng)將河道采砂規(guī)劃中確定的禁采區(qū)和禁采期在相應(yīng)的地點(diǎn)豎立永久性標(biāo)志牌予以明示,并在媒體上予以公告。第二十九條 實(shí)行河道采砂許可制度。
在大沙河、潛水、皖河干流、皖水、長河等跨縣河道內(nèi)采砂,由所在縣水行政主管部門初審后報(bào)市水行政主管部門發(fā)證(同時(shí)要有國土資源部門的采礦許可證);其他河道由所在縣水行政主管部門批準(zhǔn)發(fā)證(同時(shí)要有國土資源部門的采礦許可證),方可開采。第三十條 禁止在以下范圍內(nèi)采砂:
(一)城鎮(zhèn)生活飲用水地表水源各級環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi);
(二)公路橋梁上下游各200米河段內(nèi);
(三)鐵路橋梁跨越的河道,《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國務(wù)院令第430號)第十六條規(guī)定的禁采范圍內(nèi);
(四)法律、法規(guī)禁止采砂的其他河道范圍內(nèi)。
第三十一條 在河道管理范圍內(nèi)采砂、取土、淘金,必須按照批準(zhǔn)的范圍和作業(yè)方式進(jìn)行,并按照國家的有關(guān)規(guī)定,向水行政主管部門繳納河道采砂管理費(fèi)。未經(jīng)水行政主管部門依法許可,不得擅自采取招標(biāo)、拍賣、承包等方式出讓采砂權(quán)。
在河道管理范圍內(nèi)采砂,必須確保河勢穩(wěn)定、防洪安全,不得損壞堤防、護(hù)岸、水下通訊等設(shè)施和防礙航運(yùn)安全。
當(dāng)采砂危及河勢穩(wěn)定、防洪安全時(shí),水行政主管部門及其水管單位,應(yīng)當(dāng)責(zé)令采砂單位和個(gè)人立即停止開采。第五章 罰 則
第三十二條 違反本辦法第十七條、第十八條、第十九條規(guī)定的,由市、縣水行政主管部門根據(jù)《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國水法〉辦法》等法律、法規(guī),責(zé)令停止違法行為,限期拆除違法建設(shè)項(xiàng)目、清除障礙或者采取其他補(bǔ)救措施;逾期不拆除、不清障的,強(qiáng)行拆除、清障,所需費(fèi)用由違法單位或者個(gè)人負(fù)擔(dān),并處一萬元以上五萬元以下的罰款;有違法所得的,沒收違法所得。
第三十三條 違反本辦法第二十四條規(guī)定,由市、縣水行政主管部門根據(jù)《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國防洪法〉辦法》等法律法規(guī),責(zé)令其停止違法行為、清除障礙或者采取其他補(bǔ)救措施,可以處以五萬元以下罰款。
第三十四條 違反本辦法,構(gòu)成其他行政違法行為的,由水行政主管部門或其他有關(guān)部門依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章予以處罰。
第三十五條 拒絕、阻撓河道管理人員執(zhí)行公務(wù),違反治安管理規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)依法予以處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第三十六條 水行政主管部門工作人員在河道管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,由其所在單位給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。第六章 附 則
第三十七條 本辦法由市水利局負(fù)責(zé)解釋。第三十八條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
第四篇:內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展綱要
內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)與管理發(fā)展綱要
(2001-2010年)
航道是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,是實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵。近十年來,通過加強(qiáng)航道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與管理,全國內(nèi)河航道不僅里程增加、等級提高,而且在養(yǎng)護(hù)和管理工作規(guī)范化、科學(xué)化等方面都有了顯著的進(jìn)步。進(jìn)入二十一世紀(jì),我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制將進(jìn)一步建立和完善,現(xiàn)代化建設(shè)將邁向新的發(fā)展階段,在各種運(yùn)輸方式繼續(xù)保持發(fā)展勢頭和我國加入WTO的新形勢下,航道養(yǎng)護(hù)與管理必須跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐。要積極探索,努力創(chuàng)新,提高服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)在運(yùn)量大、成本低、不占地、有利于環(huán)境保護(hù)等方面優(yōu)勢的發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展。
為了明確新世紀(jì)前十年航道養(yǎng)護(hù)與管理工作的方針、原則、任務(wù)、目標(biāo)和措施,大力提高航道養(yǎng)護(hù)與管理工作水平,完成我國水路交通發(fā)展三階段戰(zhàn)略目標(biāo)第一階段的任務(wù),更好地為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),制定本綱要。
一、航道養(yǎng)護(hù)與管理工作的指導(dǎo)方針和工作原則
(一)指導(dǎo)方針
航道養(yǎng)護(hù)與管理工作的指導(dǎo)方針是:改革創(chuàng)新、加快發(fā)展,建養(yǎng)并重、科技興航,依法行政、保障暢通。
(二)工作原則
航道養(yǎng)護(hù)與管理工作應(yīng)遵循的主要原則是:
1、堅(jiān)持促進(jìn)航道管理體制的改革與深化,建立以省級航道管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理為主的體制模式。
2、堅(jiān)持推進(jìn)航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革與創(chuàng)新,推進(jìn)航道養(yǎng)護(hù)工程的逐步市場化。
3、加強(qiáng)航道重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)的原則。加強(qiáng)對水運(yùn)主通道、運(yùn)量較大的航道、網(wǎng)絡(luò)航道和跨省航道的養(yǎng)護(hù)與管理,突出四級以上高等級航道的養(yǎng)護(hù)工作,并做好其它航道的養(yǎng)護(hù)與管理,努力保障航道暢通。在中西部地區(qū)和水網(wǎng)地區(qū),要重視五級航道等骨干航道的養(yǎng)護(hù)和其在水路運(yùn)輸中的基礎(chǔ)作用。
4、堅(jiān)持依靠科技進(jìn)步,提高航道養(yǎng)護(hù)管理水平。積極研究、吸收、推廣科技新成果,增加航道養(yǎng)護(hù)與管理的科技含量,逐步實(shí)現(xiàn)航道養(yǎng)護(hù)與管理現(xiàn)代化。
5、堅(jiān)持依法治航。建立和完善航道法規(guī)體系,推進(jìn)航道管理工作的法制化、規(guī)范化;加強(qiáng)航道保護(hù),維護(hù)航道合法權(quán)益,合理利用和依法保護(hù)水運(yùn)資源。
6、堅(jiān)持加強(qiáng)精神文明建設(shè)。大力提高航道職工隊(duì)伍素質(zhì),積極創(chuàng)建文明樣板航道,牢固樹立航道養(yǎng)護(hù)與管理服務(wù)并促進(jìn)水路運(yùn)輸發(fā)展的思想,提高航道工作的服務(wù)質(zhì)量和形象。
二、航道養(yǎng)護(hù)與管理工作的主要目標(biāo)和任務(wù)
到2010年航道養(yǎng)護(hù)管理的主要工作目標(biāo)是:基本建立高效、協(xié)調(diào)的航道管理體制,航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革基本完成;通過加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)與管理,切實(shí)維護(hù)、鞏固航道建設(shè)成果和保障航道暢通,高等級航道的養(yǎng)護(hù)及其在水路運(yùn)輸中的作用顯著增強(qiáng);基本健全航道法規(guī)體系,航道管理與保護(hù)工作得到切實(shí)加強(qiáng);航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)步有顯著提高;開展以創(chuàng)建文明樣板航道為重點(diǎn)的兩個(gè)文明建設(shè),提高航道養(yǎng)護(hù)管理水平和職工素質(zhì)。具體任務(wù)是:
1、航道管理體制的進(jìn)一步改革工作基本完成,建立起職能明確、精簡高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào),有利于加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)管理工作的新體制。
2、航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制的改革工作初見成果。全面推行航道養(yǎng)護(hù)工程合同管理和競爭制度,努力培育航道養(yǎng)護(hù)工程市場,逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程市場化;根據(jù)所轄航道養(yǎng)護(hù)特點(diǎn),航道養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)隊(duì)伍僅保持適度規(guī)模,并實(shí)行企業(yè)化管理。
3、水運(yùn)主通道嚴(yán)格按照其等級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),年通航保證率達(dá)95%以上;其它七級以上航道,有60%達(dá)到年通航保證率90%。
4、根據(jù)航道條件和運(yùn)輸需求,實(shí)行不同類別的航標(biāo)配布,航標(biāo)設(shè)標(biāo)里程達(dá)到35000公里;逐步實(shí)現(xiàn)航標(biāo)規(guī)格大型化、燈光明亮化;通航海輪內(nèi)河航道的重點(diǎn)航標(biāo)安裝雷達(dá)應(yīng)答器,根據(jù)條件和可能有選擇地對重點(diǎn)航標(biāo)進(jìn)行遙測監(jiān)控。
5、航道上新建和改建的臨河、過河及攔河建筑物符合通航標(biāo)準(zhǔn)和水資源綜合利用的要求;改建重點(diǎn)航道上歷史遺留的不符合通航要求的臨河、過河、攔河建筑物30%以上。
6、水運(yùn)主通道上的過船建筑物實(shí)行全天通航,其它過船建筑物日通航時(shí)間不少于12小時(shí)。過船建筑物運(yùn)行管理實(shí)現(xiàn)自動化,并運(yùn)行安全、穩(wěn)定。
7、創(chuàng)建文明樣板航道6000公里以上。其中國家級文明樣板航道1500公里,省級文明航道4500公里。積極推行交通文明暢通工程建設(shè)。
8、基本健全航道法規(guī)體系及與之相配套的通航標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)規(guī)范、管理制度等,航道管理工作走上法制化軌道。
9、建立航道管理信息系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)部、省航道信息聯(lián)網(wǎng),水運(yùn)發(fā)達(dá)省份實(shí)現(xiàn)省內(nèi)航道信息聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)航道管理與養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)代化。
10、加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收,多渠道籌集航道養(yǎng)護(hù)管理資金,保障航道養(yǎng)護(hù)管理工作的正常開展。
11、航道管理人員整體文化水平達(dá)到大專以上,其他航道職工整體文化水平達(dá)到高中以上,建立起一支業(yè)務(wù)熟悉、勤政廉潔、作風(fēng)優(yōu)良、勇于創(chuàng)新的航道養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍。
三、工作措施
(一)加快體制改革進(jìn)程,建立適應(yīng)水運(yùn)發(fā)展要求的航道管理體制。
深化航道管理體制改革,建立辦事高效、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的新型航道管理體制,是搞好航道工作的基礎(chǔ)。當(dāng)前,航道建設(shè)加快,航道等級及其結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高和優(yōu)化,同時(shí),水路運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)調(diào)整工作全面展開,運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化、大型化發(fā)展趨勢確立,今后航道養(yǎng)護(hù)與管理的任務(wù)更加繁重,應(yīng)盡快建立適應(yīng)水運(yùn)發(fā)展要求的新型航道管理體制。各級交通主管部門要認(rèn)真分析現(xiàn)行體制的優(yōu)勢與弊端,加快改革步伐,要按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)和政企分開、責(zé)權(quán)一致、精簡高效的原則,按照建立中央和省兩級航道管理體制的政策建議,由目前較為分散的管理逐步改革為以省級航道管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理為主的模式。在水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū),可以設(shè)置專門的省級航道管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)航道管理和養(yǎng)護(hù)工作。
要認(rèn)真總結(jié)開展“航電結(jié)合”工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),研究如何通過“航電結(jié)合”實(shí)現(xiàn)保障和促進(jìn)本地區(qū)航道養(yǎng)護(hù)管理長效發(fā)展的運(yùn)作機(jī)制及管理體制。對有各級交通主管部門投資建設(shè)的“航電結(jié)合”工程的建設(shè)、管理及收益分配,應(yīng)充分發(fā)揮省級航道管理機(jī)構(gòu)的作用,實(shí)現(xiàn)其建設(shè)、管理能夠服務(wù)并促進(jìn)航道事業(yè)整體發(fā)展的目標(biāo)。
(二)改革航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制,提高航道養(yǎng)護(hù)效率。
航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制的改革與創(chuàng)新是新形勢下做好航道養(yǎng)護(hù)工作的必然要求,改革的目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)投入與效益的統(tǒng)一,通過逐步培育航道養(yǎng)護(hù)工程市場,逐步實(shí)現(xiàn)航道養(yǎng)護(hù)工程的市場化運(yùn)作。要本著積極、穩(wěn)妥的精神,采取多種形式,推動養(yǎng)護(hù)機(jī)制的改革。
1、航道養(yǎng)護(hù)工程視工程規(guī)模,積極推行內(nèi)部競標(biāo)或招標(biāo)的方式選擇養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,降低養(yǎng)護(hù)成本。航道管理機(jī)構(gòu)對養(yǎng)護(hù)工程要實(shí)行合同管理制度,并引入工程監(jiān)理制度。要建立起一套較為完整的航道養(yǎng)護(hù)工程管理辦法、質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收制度。
2、航道管理機(jī)構(gòu)所屬的適宜于企業(yè)化運(yùn)行的組織,應(yīng)盡快創(chuàng)造條件與航道管理機(jī)構(gòu)分離,使其成為獨(dú)立的企業(yè)法人,自我發(fā)展。對現(xiàn)有的航道養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)伍,在航道養(yǎng)護(hù)工程市場化的原則下,根據(jù)本地區(qū)航道養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)和確保航道暢通的需要,可以將其改造為規(guī)模適度、技術(shù)先進(jìn)、具有一定競爭實(shí)力的航道養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)隊(duì)伍,實(shí)行企業(yè)化管理。
3、全面推行航道定額養(yǎng)護(hù)和計(jì)量支付體系,以保證航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和資金的有效使用。各地區(qū)要盡快研究制定航道養(yǎng)護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn),合理確定養(yǎng)護(hù)成本。
4、推行航道大站養(yǎng)護(hù)。隨著新技術(shù)的推廣和應(yīng)用,航道養(yǎng)護(hù)機(jī)艇、航標(biāo)等的性能及可靠性得到提高,應(yīng)不失時(shí)機(jī)地推行大站養(yǎng)護(hù)模式,降低養(yǎng)護(hù)工作的資源性成本。
5、航道養(yǎng)護(hù)和管理機(jī)構(gòu)應(yīng)實(shí)行定員定崗,全面推行競爭上崗和干部聘任制度。要強(qiáng)化社會保障體系,積極做好落聘、下崗人員的安置工作。
(三)充分認(rèn)識航道管理與養(yǎng)護(hù)工作的重要性,正確處理好航道養(yǎng)護(hù)管理與航道建設(shè)之間的關(guān)系。
航道的暢通,依賴于航道養(yǎng)護(hù)與管理。航道與其他交通基礎(chǔ)設(shè)施的最大區(qū)別在于利用自然資源,因此在航道工作中,養(yǎng)護(hù)是基礎(chǔ),管理是保障,是航道工作的根本,也是維護(hù)和鞏固航道建設(shè)成果的必然措施。各級交通主管部門和航道干部職工一定要充分認(rèn)識航道養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性,樹立建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展的思想,把航道養(yǎng)護(hù)管理放在與航道建設(shè)同等重要的地位認(rèn)真抓好。當(dāng)前和今后,航道建設(shè)的任務(wù)依然重要,但是,鞏固和維護(hù)航道建設(shè)成果的任務(wù)已經(jīng)迫切的擺在我們面前,要避免由于養(yǎng)護(hù)不善,造成建設(shè)成果喪失、航道條件惡化等不良后果。在新世紀(jì)前十年,各地要根據(jù)航道發(fā)展規(guī)劃,認(rèn)真研究本地區(qū)航道養(yǎng)護(hù)的工作計(jì)劃,把提高管養(yǎng)水平作為航道工作的重點(diǎn)。要通過政府重視、法規(guī)保障、交通系統(tǒng)內(nèi)部支持和全體航道干部職工自強(qiáng)不息的創(chuàng)造性勞動,使航道養(yǎng)護(hù)與管理工作有一個(gè)顯著的進(jìn)步。
(四)堅(jiān)持航道分類養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)航道重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)。
根據(jù)航道建設(shè)和水路運(yùn)輸總的發(fā)展趨勢,結(jié)合對航道養(yǎng)護(hù)總體能力的分析,航道養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)在繼續(xù)按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,堅(jiān)持分類養(yǎng)護(hù)的原則下,適當(dāng)調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作格局,加強(qiáng)航道的重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),突出高等級航道的養(yǎng)護(hù)工作。
1、各省要認(rèn)真研究本地區(qū)航道養(yǎng)護(hù)范圍、養(yǎng)護(hù)航道的等級結(jié)構(gòu)和分類維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)航道在水路運(yùn)輸中的作用和發(fā)展前景,結(jié)合航道建設(shè)規(guī)劃,合理調(diào)整航道養(yǎng)護(hù)工作格局。
2、要強(qiáng)化四級以上高等級航道的養(yǎng)護(hù),充分發(fā)揮高等級航道在水路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的骨干作用。重點(diǎn)加強(qiáng)水運(yùn)主通道、運(yùn)量較大的航道、網(wǎng)絡(luò)航道和跨省航道的養(yǎng)護(hù)與管理,重視中西部地區(qū)和水網(wǎng)地區(qū)五級航道等骨干航道的養(yǎng)護(hù)。
3、各省在進(jìn)行航道管理體制、養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革以及其他航道工作時(shí),要把航道的重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)管理工作能否得到保證作為主要標(biāo)準(zhǔn)。要防止在航道養(yǎng)護(hù)工作中的平均主義。
(五)多渠道籌集資金,擴(kuò)大航道養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)來源。
對公共航道的養(yǎng)護(hù)與管理,是政府進(jìn)行的社會公益性活動,屬于政府職能的組成部分,養(yǎng)護(hù)與管理的經(jīng)費(fèi)來源應(yīng)爭取列入各級政府預(yù)算開支。長期以來,航道養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,已影響到航道工作的正常開展。過去十年,在航道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理取得成績的同時(shí),也有一些地區(qū)的航道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有所下降。各級交通主管部門和航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真研究,采取多種措施籌措資金,保障航道事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。要通過航道工作的改革創(chuàng)新和交通內(nèi)部的支持,緩解當(dāng)前航道養(yǎng)護(hù)管理資金嚴(yán)重不足的困難局面。
1、在國家未實(shí)行交通費(fèi)稅改革前,要努力保障航道規(guī)費(fèi)的足額征收,并保證航養(yǎng)費(fèi)、過閘費(fèi)等專項(xiàng)用于航道、船閘的管理與養(yǎng)護(hù)。交通費(fèi)稅改革后,要積極與財(cái)政部門溝通,按行業(yè)歸口渠道保障返還基數(shù)得到落實(shí)和按期到位。
2、各級交通主管部門要從公路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展出發(fā),采取措施,加大對航道養(yǎng)護(hù)管理的扶持。要積極爭取各級人民政府對航道養(yǎng)護(hù)事業(yè)的資金及政策扶持。
3、鼓勵在有條件的地方,進(jìn)行航電綜合開發(fā),以獲得一定的收益用于航道養(yǎng)護(hù)與管理。已經(jīng)建成的“航電結(jié)合”工程,應(yīng)將不低于10%的營運(yùn)收益用于發(fā)展本地區(qū)的航道養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)。
4、進(jìn)行航道建設(shè)時(shí),應(yīng)適當(dāng)配套建設(shè)生產(chǎn)性的其他配套設(shè)施等,以緩解養(yǎng)護(hù)性資金的壓力。要認(rèn)真研究航道建設(shè)后的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用來源問題
5、鼓勵航道管理機(jī)構(gòu)開展服務(wù)性業(yè)務(wù)和多種經(jīng)營,彌補(bǔ)航道養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。
(六)進(jìn)一步提高航道養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和服務(wù)水平。
1、要切實(shí)加強(qiáng)對航道建設(shè)工程的效果觀測和研究,維護(hù)和鞏固好航道建設(shè)成果。通過做好航道原形觀測工作,掌握河床地形變化資料,采取必要的維護(hù)措施,保障航道尺度;要重視整治建筑物的維護(hù),保持其處于完好狀態(tài),并發(fā)揮應(yīng)有作用。
2、航道養(yǎng)護(hù)要進(jìn)一步樹立質(zhì)量意識,嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
3、在合理分布和調(diào)整航道養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)時(shí),要以保障航標(biāo)巡查與日常保養(yǎng)工作及時(shí)到位為基本目標(biāo),保證航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確、顏色鮮明、規(guī)格整齊、燈光明亮。
4、在高等級航道和通航海輪航道上,加快大型浮標(biāo)和塔型岸標(biāo)的建設(shè)。重要海輪航道應(yīng)逐步配置雷達(dá)應(yīng)答器,提高助航的可靠性。
5、加強(qiáng)對專設(shè)航標(biāo)維護(hù)工作的監(jiān)督、指導(dǎo),保障專設(shè)航標(biāo)的配布與維護(hù)管理符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),避免因航標(biāo)配布不當(dāng)和管理不善發(fā)生安全事故。
6、做好省際間航道管理與養(yǎng)護(hù)工作,相鄰省的航道管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)聯(lián)系與協(xié)調(diào),同一航道上新建的與通航有關(guān)的各類建筑物應(yīng)與其航道技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一,養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與航道條件相銜接,以促進(jìn)航道網(wǎng)的形成,改善省際航道的通航條件。
7、要建立健全過船建筑物管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。通過加強(qiáng)管理與維護(hù),使過船建筑物始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。過船建筑物的修理應(yīng)盡可能安排在運(yùn)輸?shù)具M(jìn)行,盡量縮短停航時(shí)間,減少對航運(yùn)的影響。
(七)加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)技術(shù)研究,促進(jìn)新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用。
1、堅(jiān)持科技興航,重視新技術(shù)、新材料、新工藝的研究和推廣應(yīng)用,不斷提高航道養(yǎng)護(hù)工作的科技含量。加快航道治理及整治建筑物技術(shù)研究、航標(biāo)三新技術(shù)(新材料、新能源、新光源)應(yīng)用、新型疏浚設(shè)備研制、測繪技術(shù)自動化推廣等方面的工作步伐,爭取有新的突破。
2、加大信息化建設(shè)的投入,健全信息化工作組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度,促進(jìn)航道信息共享。積極做好計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件開發(fā)和引進(jìn)工作,加速建立部、省(自治區(qū)、直轄市)航道數(shù)據(jù)庫和航道信息網(wǎng)絡(luò),初步實(shí)現(xiàn)航道管理信息化、決策科學(xué)化。
3、改善航道演變分析的手段,提高預(yù)測航道變化趨勢的能力。注重水文資料的收集,逐步實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集及處理自動化。
(八)加強(qiáng)航道法制與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
1、為適應(yīng)依法治航的需要,應(yīng)努力爭取盡早頒布《航道法》和制定相應(yīng)的配套法規(guī),并對現(xiàn)行的航道法規(guī)、規(guī)章及其它規(guī)范性文件進(jìn)行認(rèn)真清理。各省可根據(jù)國家法律、法規(guī),清理和制定本地區(qū)航道管理的地方性法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件。要通過完善航道法規(guī)體系,進(jìn)一步明確航道管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù),使航道管理做到有法可依,促進(jìn)航道的管理與發(fā)展。
2、進(jìn)一步修改和完善航道管理與養(yǎng)護(hù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、工作規(guī)定、崗位職責(zé)和制度等,適應(yīng)航道管理養(yǎng)護(hù)工作規(guī)范化、制度化的需要。
3、要通過報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種傳播媒體,采取多種形式,宣傳與航道有關(guān)的法律、法規(guī)及規(guī)章,提高全社會航道法律意識。
(九)加強(qiáng)航道行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為。
1、各級交通主管部門以及航道管理機(jī)構(gòu)必須重視和加強(qiáng)航道執(zhí)法工作,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),建立起一支具有崇高理想信念、全心全意為人民服務(wù)精神、熱愛航道事業(yè)、文明執(zhí)法的航道行政執(zhí)法隊(duì)伍。要加強(qiáng)航道執(zhí)法人員管理,嚴(yán)格崗位資格培訓(xùn),逐步推行資格認(rèn)證制度。同時(shí),要加快推行執(zhí)法人員的執(zhí)法責(zé)任制、評議考核制和監(jiān)督檢查制度。
2、推行航道行政執(zhí)法公開制度,實(shí)行執(zhí)法主體資格、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法內(nèi)容、處罰程序、執(zhí)法結(jié)果、執(zhí)法監(jiān)督、當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)告知的公示制度。實(shí)行限期辦理航道行政審批與許可制度。
3、現(xiàn)場執(zhí)法過程中,行政執(zhí)法人員應(yīng)持證上崗、著裝整齊、文明執(zhí)法。要為航道行政執(zhí)法配備必要的交通、通訊、鑒定等設(shè)備和工具,強(qiáng)化執(zhí)法手段,提高履行職責(zé)和執(zhí)法能力。
4、要依照《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《行政處罰法》、《國家賠償法》的有關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)行政訴訟、行政復(fù)議、行政處罰和處罰救濟(jì)工作。要適當(dāng)配備法制工作人員,負(fù)責(zé)航道法制建設(shè)和行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作,依法維護(hù)交通部門和航道管理機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益。
(十)加強(qiáng)相關(guān)部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào),依法保護(hù)水運(yùn)資源。
1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行《水法》關(guān)于水資源統(tǒng)一管理與分級分部門管理相結(jié)合和水資源綜合利用的原則,積極參與涉及航道權(quán)益的水利、水電及其他行業(yè)的規(guī)劃、建設(shè)行為,依法保護(hù)水運(yùn)資源。
2、緊密依靠各級人民政府,協(xié)調(diào)和處理涉及航道權(quán)益事務(wù)。要主動加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系與溝通,及時(shí)了解和掌握其他行業(yè)的規(guī)劃、建設(shè)情況。
3、倡導(dǎo)聯(lián)合治水,結(jié)合江河治理改善航道通航條件,聯(lián)合相關(guān)部門開展航道建設(shè)和大型航道養(yǎng)護(hù)工程。
4、依法加強(qiáng)對通航水域內(nèi)臨河、跨河、過河及攔河設(shè)施的審批管理,省級以上航道管理機(jī)構(gòu)可制定適合本地、本河流的有關(guān)審批管理辦法。
5、要認(rèn)真研究損害航道權(quán)益的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和賠償辦法。
(十一)積極創(chuàng)造條件實(shí)現(xiàn)已經(jīng)評定的航道技術(shù)等級。
1、在全國大部分河流航道技術(shù)等級評定工作已完成的基礎(chǔ)上,繼續(xù)完成其余航道的技術(shù)等級評定工作。各級交通主管部門應(yīng)繼續(xù)安排未定級航道的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證工作,協(xié)調(diào)水利、水電等部門,合理評定航道技術(shù)等級。對已評定技術(shù)等級而又確需調(diào)整的航道,應(yīng)重新深入論證,并報(bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
2、已批準(zhǔn)的航道技術(shù)等級是確定與航道有關(guān)的臨、過、攔河建筑物等設(shè)施的通航標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)行航道管理的主要依據(jù)。各級交通主管部門要認(rèn)真研究和擬定逐步實(shí)現(xiàn)航道技術(shù)等級的具體工程措施,有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施;對規(guī)劃進(jìn)行水電開發(fā)河流的航道,要加強(qiáng)與水利、水電部門的協(xié)商和配合,共同研究實(shí)施航道技術(shù)等級的有關(guān)工作。航道管理部門要加強(qiáng)對已評定技術(shù)等級航道的技術(shù)管理,依法保護(hù)水運(yùn)資源,滿足航道長遠(yuǎn)發(fā)展的需要。
(十二)做好“文明樣板航道”創(chuàng)建工作,大力提高航道管理水平。
各級交通主管部門和航道管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步認(rèn)識深入開展創(chuàng)建文明樣板航道活動的重要性和必要性,采取有效措施,加大創(chuàng)建工作力度,把創(chuàng)建文明樣板航道作為提高航道工作為水路運(yùn)輸、船員服務(wù)水平與質(zhì)量的重要措施來抓。要把創(chuàng)建活動與日常航道管理與養(yǎng)護(hù)工作緊密結(jié)合起來,通過創(chuàng)建工作,在規(guī)范管理、依法行政、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保障暢通上狠下功夫,切實(shí)提高航道管理水平。要根據(jù)本地的實(shí)際情況和特點(diǎn),對照文明樣板航道標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)選擇一些航道條件較好、通過量大、地位重要的航道進(jìn)行創(chuàng)建。要積極爭取政府的重視和支持,解決創(chuàng)建工作中的具體問題。有條件的地方,在航道綠化的基礎(chǔ)上,要實(shí)現(xiàn)航道的景觀化。在已創(chuàng)建成省級文明航道的基礎(chǔ)上,經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)和社會監(jiān)督,進(jìn)一步創(chuàng)建成為國家級文明樣板航道。
(十三)加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè),努力造就一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍。
1、要采取積極措施,創(chuàng)造良好環(huán)境,吸引較高素質(zhì)的專業(yè)人才充實(shí)職工隊(duì)伍,改善職工隊(duì)伍的知識結(jié)構(gòu),帶動行業(yè)整體素質(zhì)的提高。特別是要吸收和培養(yǎng)一批有較高素質(zhì)的管理人才充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍,努力造就一支有較高政治理論素養(yǎng)和開拓精神,掌握現(xiàn)代管理知識和扎實(shí)業(yè)務(wù)功底的高素質(zhì)領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍。
2、通過舉辦培訓(xùn)班、進(jìn)修班、業(yè)余培訓(xùn)班等多種形式,對職工隊(duì)伍進(jìn)行科學(xué)文化、崗位技能、知識更新的教育,使職工隊(duì)伍素質(zhì)跟上現(xiàn)代化建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
3、加強(qiáng)行業(yè)職業(yè)道德建設(shè),在職工中大力弘揚(yáng)“點(diǎn)亮自己、照亮別人”的航標(biāo)燈精神,增強(qiáng)行業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
4、要教育和激勵航道干部職工樹立創(chuàng)新意識,在航道生產(chǎn)中勇于改革探索,使航道工作形成積極、開放、生動的良好氛圍。
5、要樹立“以人為本”的思想,改善職工的工作和生活條件,認(rèn)真解決基層航道管理人員的實(shí)際 困難,不斷提高職工待遇。要大力宣傳航道職工的先進(jìn)事跡,理解、尊重、關(guān)心航道職工。
今后十年,我國將全面實(shí)施現(xiàn)代化建設(shè)的第三步戰(zhàn)略部署,是我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要時(shí)期,航道工作也要依據(jù)交通發(fā)展戰(zhàn)略的總體要求,不斷研究和解決新形勢下航道養(yǎng)護(hù)與管理的新問題,努力支持和促進(jìn)水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,實(shí)現(xiàn)航道與航運(yùn)發(fā)展的良性循環(huán)。各級交通主管部門和航道管理機(jī)構(gòu)的全體干部職工要進(jìn)一步解放思想、深化改革,增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,抓住機(jī)遇,真抓實(shí)干,以科學(xué)的態(tài)度,無私奉獻(xiàn)的精神,為實(shí)現(xiàn)航道養(yǎng)護(hù)管理工作的法制化、信息化、現(xiàn)代化而努力奮斗。
第五篇:浙江省重點(diǎn)生態(tài)公益林管理辦法(試行)(浙政辦發(fā)〔2005〕3號)
【發(fā)布單位】浙江省
【發(fā)布文號】浙政辦發(fā)〔2005〕3號 【發(fā)布日期】2005-01-18 【生效日期】2005-01-18 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī)
【文件來源】法律圖書館新法規(guī)速遞
浙江省重點(diǎn)生態(tài)公益林管理辦法(試行)
(浙政辦發(fā)〔2005〕3號)
各市、縣(市、區(qū))人民政府,省政府直屬各單位:
經(jīng)省政府同意,現(xiàn)將《浙江省重點(diǎn)生態(tài)公益林管理辦法(試行)》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹實(shí)施。
二○○五年一月十八日
浙江省重點(diǎn)生態(tài)公益林管理辦法(試行)
第一章 總則
第一條第一條 為加強(qiáng)重點(diǎn)生態(tài)公益林的建設(shè)、保護(hù)和管理,改善和優(yōu)化生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展,維護(hù)重點(diǎn)生態(tài)公益林經(jīng)營者的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國森林法》及其實(shí)施條例、《國家林業(yè)局財(cái)政部重點(diǎn)公益林區(qū)劃界定辦法》、《浙江省森林管理?xiàng)l例》、《浙江省生態(tài)公益林規(guī)劃綱要》等有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
第二條第二條 本辦法所稱的重點(diǎn)生態(tài)公益林是指生態(tài)區(qū)位極為重要,或生態(tài)狀況極為脆弱,對國土生態(tài)安全、生物多樣性保護(hù)和經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用的生態(tài)公益林,按事權(quán)等級劃分為國家級重點(diǎn)生態(tài)公益林和省級重點(diǎn)生態(tài)公益林。
第三條第三條 在本省區(qū)域內(nèi)從事重點(diǎn)生態(tài)公益林建設(shè)、保護(hù)、管理和生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位、集體和個(gè)人,都必須遵守本辦法。
國家另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第四條第四條 重點(diǎn)生態(tài)公益林建設(shè)、保護(hù)和管理應(yīng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施、依法保護(hù)、嚴(yán)格管理、權(quán)責(zé)一致、分級負(fù)責(zé)的原則。
第五條第五條 各級人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)生態(tài)公益林的建設(shè)、保護(hù)和管理,并將有關(guān)任務(wù)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃,實(shí)行工作目標(biāo)責(zé)任制考核。
縣級以上林業(yè)行政主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)生態(tài)公益林的具體實(shí)施和檢查監(jiān)督,并每年向同級人民政府報(bào)告重點(diǎn)生態(tài)公益林建設(shè)、保護(hù)和管理工作情況。其他有關(guān)部門要根據(jù)職責(zé),明確工作任務(wù),實(shí)行分級分部門負(fù)責(zé)。
第六條第六條 各級人民政府要加大對本行政區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)生態(tài)公益林的資金投入。有國家重點(diǎn)生態(tài)公益林和省重點(diǎn)生態(tài)公益林的縣(市、區(qū))應(yīng)按規(guī)定設(shè)立森林生態(tài)效益補(bǔ)償基金,逐步建立、完善森林生態(tài)效益補(bǔ)償制度,對納入重點(diǎn)生態(tài)公益林管理并達(dá)到重點(diǎn)生態(tài)公益林建設(shè)要求的森林資源、林木投資經(jīng)營者給予一定的補(bǔ)償。森林生態(tài)效益補(bǔ)償基金的補(bǔ)助范圍、標(biāo)準(zhǔn)和對象及使用管理辦法,由省財(cái)政廳和省林業(yè)廳另行制定。
各級人民政府應(yīng)將本行政區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)生態(tài)公益林的管理人員經(jīng)費(fèi)及工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算。
第二章 區(qū)劃管理
第七條第七條 重點(diǎn)生態(tài)公益林由縣級人民政府按照國家和省有關(guān)規(guī)定區(qū)劃界定,由當(dāng)?shù)卣c重點(diǎn)生態(tài)公益林的投資經(jīng)營者簽訂界定書,并按事權(quán)等級,由省級以上人民政府批準(zhǔn)公布。
重點(diǎn)生態(tài)公益林區(qū)劃必須落實(shí)到地籍小班,實(shí)行小班經(jīng)營管理,劃定的重點(diǎn)生態(tài)公益林原有的權(quán)屬不變,受法律保護(hù)。
第八條經(jīng)批準(zhǔn)公布的重點(diǎn)生態(tài)公益林不得擅自調(diào)整,因特殊情況確需調(diào)整或改變其性質(zhì)、用途的,應(yīng)經(jīng)省級以上林業(yè)主管部門批準(zhǔn)。
第九條第九條 確定為重點(diǎn)生態(tài)公益林的森林、林木、林地,縣級以上人民政府應(yīng)及時(shí)予以確權(quán),并明確事權(quán)等級。
第三章 建設(shè)和保護(hù)管理
第十條第十條 各級人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)生態(tài)公益林的建設(shè)和保護(hù)工作,逐級簽訂重點(diǎn)生態(tài)公益林保護(hù)管理責(zé)任書。
省人民政府與市人民政府、市人民政府與縣級人民政府、縣級人民政府與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府與有重點(diǎn)生態(tài)公益林管護(hù)任務(wù)的村民委員會或其他經(jīng)濟(jì)組織、縣級以上人民政府與其管轄的有重點(diǎn)生態(tài)公益林管護(hù)任務(wù)的國有林場(自然保護(hù)區(qū))等國有森林經(jīng)營單位簽訂重點(diǎn)生態(tài)公益林保護(hù)管理責(zé)任書。
村或各有關(guān)國有森林經(jīng)營單位應(yīng)根據(jù)重點(diǎn)生態(tài)公益林的分布特點(diǎn)、保護(hù)等級和管護(hù)難易程度等因素,按一定面積劃定管護(hù)責(zé)任區(qū),采用承包、招標(biāo)等形式配備專職護(hù)林員,并與其簽訂管護(hù)合同。
市、縣(市、區(qū))人民政府應(yīng)當(dāng)在重點(diǎn)生態(tài)公益林經(jīng)營區(qū)周邊明顯處,如山口、路口、海岸、河流交叉點(diǎn)等設(shè)立永久性標(biāo)志牌,立牌公示。
第十一條第十一條 各級林業(yè)主管部門應(yīng)根據(jù)上級政府與本級政府簽訂的重點(diǎn)生態(tài)公益林保護(hù)管理責(zé)任書,對重點(diǎn)生態(tài)公益林建設(shè)和保護(hù)工作加強(qiáng)檢查監(jiān)督和業(yè)務(wù)指導(dǎo),建立由專人負(fù)責(zé)的重點(diǎn)生態(tài)公益林管理網(wǎng)絡(luò)。
第十二條第十二條 各級人民政府應(yīng)遵循森林自然演替規(guī)律,封、造、補(bǔ)、撫、管相結(jié)合,以天然更新為主,輔以人工促進(jìn)天然更新,把重點(diǎn)生態(tài)公益林建設(shè)成樹種多樣、結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、生態(tài)效益和社會效益長期穩(wěn)定的森林生態(tài)體系。
縣級以上林業(yè)主管部門應(yīng)組織林權(quán)單位對重點(diǎn)生態(tài)公益林區(qū)內(nèi)的荒山荒地、火燒跡地等宜林地進(jìn)行限期造林恢復(fù)森林植被;對生態(tài)保護(hù)功能低下的疏林、殘次林、低效林分,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)植和封育改造,逐步提高重點(diǎn)生態(tài)公益林的生態(tài)保護(hù)功能。
第十三條第十三條 禁止在重點(diǎn)生態(tài)公益林區(qū)內(nèi)進(jìn)行有損于林木生長發(fā)育的活動,確需采挖林木、采集國家重點(diǎn)保護(hù)野生植物的,應(yīng)依法辦理許可手續(xù)。
禁止在重點(diǎn)生態(tài)公益林區(qū)內(nèi)進(jìn)行開墾、采石、挖沙、取土、筑墳等損壞重點(diǎn)生態(tài)公益林的行為。
第十四條第十四條 嚴(yán)格重點(diǎn)生態(tài)公益林采伐更新管理。重點(diǎn)生態(tài)公益林禁止商業(yè)性采伐,省級林業(yè)主管部門可根據(jù)各地的重點(diǎn)生態(tài)公益林面積調(diào)減相應(yīng)的采伐限額,并實(shí)行專項(xiàng)限額管理。
(一)重點(diǎn)生態(tài)公益林實(shí)行全面或定期封禁。封禁期內(nèi)除以下第(二)、(三)、(四)、(五)款外,禁止一切形式的采伐活動。
(二)對林分過密、衰老、生態(tài)保護(hù)功能衰退的重點(diǎn)生態(tài)公益林可以進(jìn)行更新、撫育或衛(wèi)生性質(zhì)的采伐,采伐蓄積強(qiáng)度不得超過15%,且伐后郁閉度不得低于0.7。
(三)竹類重點(diǎn)生態(tài)公益林允許適度采伐。采伐強(qiáng)度按采伐量不超過當(dāng)年新竹量,且伐后郁閉度不得低于0.7,竹林中的散生林木不得采伐。
(四)重點(diǎn)生態(tài)公益林區(qū)內(nèi)的實(shí)驗(yàn)林、母樹林,可根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康牟扇∠鄳?yīng)的采伐方式和強(qiáng)度。
(五)遭受病蟲害、火災(zāi)及雪壓、風(fēng)折等自然災(zāi)害的重點(diǎn)生態(tài)公益林,視受災(zāi)情況,可采取必要的采伐方式和強(qiáng)度進(jìn)行更新或撫育。為提高生態(tài)功能而對低效林分實(shí)施的改造,采伐株數(shù)(或蓄積)強(qiáng)度不得超過20%。
第(二)、(三)、(四)、(五)款的采伐管理由縣級以上林業(yè)主管部門負(fù)責(zé)。
第十五條第十五條 嚴(yán)格控制征占用重點(diǎn)生態(tài)公益林林地,確因市級以上重點(diǎn)工程建設(shè)需要征占用的,實(shí)行“占一補(bǔ)一”,即征占用多少就要補(bǔ)劃相同數(shù)量、質(zhì)量的重點(diǎn)生態(tài)公益林,經(jīng)同級人民政府批準(zhǔn),簽訂新的區(qū)劃界定書后,再報(bào)省級以上林業(yè)主管部門依法辦理用地審核、林木采伐審批手續(xù),并按最高標(biāo)準(zhǔn)收取森林植被恢復(fù)費(fèi)。
工程建設(shè)項(xiàng)目需征占用重點(diǎn)生態(tài)公益林林地的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行林地征占用可行性研究,并作環(huán)境影響評價(jià)。項(xiàng)目會造成不利和重大環(huán)境影響的,不得列入征占用計(jì)劃。
第十六條第十六條 各級人民政府應(yīng)加強(qiáng)重點(diǎn)生態(tài)公益林的森林防火工作。要強(qiáng)化護(hù)林員的防火責(zé)任,并在重點(diǎn)生態(tài)公益林分布區(qū)和外圍設(shè)置森林防火宣傳牌、營造生物防火林帶或開設(shè)林火阻隔道,組建專業(yè)撲火隊(duì)伍,形成較完整的森林火災(zāi)預(yù)防和撲救體系。
第十七條第十七條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)貫徹“預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)重點(diǎn)生態(tài)公益林的森林病蟲害檢疫和防治工作,實(shí)行森林病蟲害目標(biāo)管理??h級以上林業(yè)主管部門應(yīng)加強(qiáng)森林病蟲害防治體系建設(shè),定期對病蟲害發(fā)生、發(fā)展情況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報(bào),控制病蟲害的發(fā)生和蔓延。
第十八條第十八條 各級森林公安機(jī)關(guān)應(yīng)設(shè)立林區(qū)警務(wù)區(qū),加強(qiáng)重點(diǎn)生態(tài)公益林的安全防范,做到隱患早發(fā)現(xiàn)、早控制、早預(yù)防,把重點(diǎn)生態(tài)公益林的安全置于整個(gè)林區(qū)治安防范網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)厲打擊亂砍濫伐、亂征濫占、亂采濫挖、亂捕濫獵、毀林開墾等破壞重點(diǎn)生態(tài)公益林的違法犯罪行為。
第十九條第十九條 在重點(diǎn)生態(tài)公益林區(qū)內(nèi)的各種經(jīng)營活動,應(yīng)體現(xiàn)保護(hù)優(yōu)先原則,不得破壞生態(tài)環(huán)境。
在重點(diǎn)生態(tài)公益林經(jīng)營區(qū)內(nèi)開展森林旅游等不影響生態(tài)功能的經(jīng)營活動,應(yīng)由經(jīng)營管護(hù)單位提出申請,報(bào)縣級以上林業(yè)主管部門組織專家論證,與重點(diǎn)生態(tài)公益林投資經(jīng)營者簽訂有關(guān)合同后進(jìn)行。對保護(hù)性利用重點(diǎn)生態(tài)公益林涉及的用地,由縣級以上林業(yè)主管部門根據(jù)保護(hù)性利用總體規(guī)劃進(jìn)行審核后按程序予以審批。
第二十條第二十條 各級林業(yè)主管部門應(yīng)建立重點(diǎn)生態(tài)公益林監(jiān)測體系。設(shè)立生態(tài)效益與環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測樣地,監(jiān)測本轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)生態(tài)公益林生態(tài)功能發(fā)展趨勢;建立省、市、縣(市、區(qū))分級管理的地理信息系統(tǒng),掌握重點(diǎn)生態(tài)公益林建設(shè)管理現(xiàn)狀及其動態(tài)變化,實(shí)行信息化管理和數(shù)據(jù)處理。
第二十一條第二十一條 鼓勵全社會以認(rèn)種、認(rèn)養(yǎng)等方式參與重點(diǎn)生態(tài)公益林的建設(shè)和保護(hù),認(rèn)種、認(rèn)養(yǎng)單位或個(gè)人與縣級以上林業(yè)主管部門簽訂認(rèn)種、認(rèn)養(yǎng)協(xié)議。
第四章 責(zé) 任
第二十二條第二十二條 違反本辦法有關(guān)規(guī)定的,依照國家和本省有關(guān)森林管理的法律、法規(guī)予以處罰。
第二十三條第二十三條 組織、實(shí)施重點(diǎn)生態(tài)公益林建設(shè)、保護(hù)與管理的單位有下列行為之一的,由上級林業(yè)或財(cái)政主管部門責(zé)令限期改正,視情節(jié)輕重,調(diào)減直至取消當(dāng)年的森林生態(tài)效益補(bǔ)助資金,造成嚴(yán)重后果的,依法追究有關(guān)部門和當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)重點(diǎn)生態(tài)公益林質(zhì)量檢查考核不合格的;
(二)挪用、擠占、截留森林生態(tài)效益補(bǔ)償資金的;
(三)對森林火災(zāi)、病蟲害防治不力,對盜伐濫伐和亂征濫占林地打擊不力以及經(jīng)營管理不善等人為因素造成重點(diǎn)生態(tài)公益林資源減少、質(zhì)量下降的;
(四)對火燒跡地、病蟲害危害跡地、采伐跡地未及時(shí)更新的;
(五)在重點(diǎn)生態(tài)公益林區(qū)內(nèi)出現(xiàn)其他嚴(yán)重破壞森林資源行為的。
第二十四條第二十四條 各級林業(yè)等有關(guān)主管部門及其工作人員,因玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊等行為,致使重點(diǎn)生態(tài)公益林受到嚴(yán)重破壞的,應(yīng)當(dāng)依照政紀(jì)追究有關(guān)責(zé)任人和當(dāng)事人的行政責(zé)任,涉嫌犯罪的移送司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。
第五章 附 則
第二十五條第二十五條 市、縣(市、區(qū))確定的地方生態(tài)公益林可參照本辦法執(zhí)行。
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