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      小結(jié)流程(五篇材料)

      時(shí)間:2019-05-13 06:31:07下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:小結(jié)流程

      黨課小結(jié)流程

      1對(duì)黨的認(rèn)識(shí)(中國(guó)共產(chǎn)黨是工人階級(jí)的先鋒隊(duì),同時(shí)也是中國(guó)人民和人華民族的先鋒隊(duì),是具有鐵的紀(jì)律的政黨,它的宗旨是全心全意為人民服務(wù),這樣的政黨,前途一定是光明的。只有中國(guó)共產(chǎn)黨,才能救中國(guó),才能發(fā)展中國(guó),才能振興中華。黨的事業(yè)是全人類最偉大的事業(yè),它要求有最優(yōu)秀的人才加入并投身到社會(huì)主義建設(shè)中來(lái)。中國(guó)共產(chǎn)黨自成立之日起,就把全心全意為人民服務(wù)作為黨的宗旨,把實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最廣大人民群眾的最大利益作為一切工作和方針政策的根本出發(fā)點(diǎn),縱觀我們黨發(fā)展歷程就可以看出,我們黨的一切工作都體現(xiàn)了全心全意為人民服務(wù)的宗旨。中國(guó)共產(chǎn)黨始終代表著廣大人民的根本利益、始終堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,時(shí)時(shí)處處事事堅(jiān)持一切為了群眾,一切依靠群眾、不斷開(kāi)拓物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)的新局面。當(dāng)我知道了中國(guó)共產(chǎn)黨是怎樣一個(gè)黨,黨員是怎樣一種人,它更讓我感覺(jué)到一種精神,這種精神與每一個(gè)華夏子民血脈相融;它讓我洞悉到一種凝聚力,這種凝聚力蘊(yùn)藏在我們民族背后,正孕育著無(wú)窮能量。)2黨的性質(zhì)了解程度

      3黨性修養(yǎng),入黨動(dòng)機(jī)(入黨動(dòng)機(jī),就是為什么要入黨,這是每一名共產(chǎn)黨員在入黨前和入黨后都要深深思考的問(wèn)題。因?yàn)?,共產(chǎn)黨員不僅要在組織上入黨,更要從思想上入黨。正確的入黨動(dòng)機(jī)是思想上入黨的根本問(wèn)題,是激勵(lì)人們?nèi)朦h的主觀原因,它從根本上決定了每一個(gè)黨員的素質(zhì)和行為,是共產(chǎn)黨員的世界觀、人生觀的集中反映。因此,樹(shù)立正確的入黨動(dòng)機(jī)是十分重要的問(wèn)題。

      (一)樹(shù)立正確的入黨動(dòng)機(jī)是爭(zhēng)取入黨的首要問(wèn)題 人的每一項(xiàng)活動(dòng)都有一定的目的,都是為著實(shí)現(xiàn)確定的目標(biāo);而目標(biāo)又使人產(chǎn)生動(dòng)力,形成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而奮斗的意志。目標(biāo)與為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而奮斗的意志就構(gòu)成了動(dòng)機(jī)。黨員為實(shí)現(xiàn)黨的目標(biāo)而奮斗的意志是黨的戰(zhàn)斗力的來(lái)源。入黨動(dòng)機(jī)正確與否,關(guān)系到黨的純潔性和黨組織的戰(zhàn)斗力。中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì),黨的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會(huì)制度。因此,對(duì)于要求入黨的人來(lái)說(shuō),樹(shù)立正確的入黨動(dòng)機(jī),就是要樹(shù)立正確的目標(biāo)即共產(chǎn)主義的理想,要堅(jiān)定為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義理想而奮斗的意志,即堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念。對(duì)于黨來(lái)說(shuō),如果黨員的奮斗目標(biāo)不正確,就意味著他要謀取其他的目標(biāo),從而損害黨的純潔性,影響黨的統(tǒng)一和行動(dòng)一致,破壞黨的戰(zhàn)斗力。如果黨員的目標(biāo)正確,但是意志不堅(jiān)定,在考驗(yàn)面前就有可能動(dòng)搖目標(biāo),甚至最終背離目標(biāo),同樣損壞黨的戰(zhàn)斗力。正因?yàn)槿绱?,列寧指出,我們的任?wù)是要保證我們黨的鞏固性、堅(jiān)定性和純潔性。保證黨員隊(duì)伍的純潔性,在一定意義上講取決于黨員的入黨動(dòng)機(jī)。要純潔黨的隊(duì)伍首先必須把住黨員入黨這一關(guān),從思想入手,從動(dòng)機(jī)抓起,努力防止投機(jī)分子和其他不良分子混進(jìn)黨內(nèi),以確保黨的隊(duì)伍在思想上和政治上的純潔性,確保黨的戰(zhàn)斗力。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō),如果入黨的目標(biāo)不正確、意志不堅(jiān)定,即使入了黨,也難免會(huì)在嚴(yán)峻的考驗(yàn)面前迷失方向,甚至走上錯(cuò)誤的道路,不僅給黨的事業(yè)帶來(lái)?yè)p失,而且毀了自己。正是因?yàn)檎_的入黨動(dòng)機(jī)對(duì)于個(gè)人成長(zhǎng)、對(duì)于黨的發(fā)展具有重要的作用,所以端正入黨動(dòng)機(jī)便成為個(gè)人爭(zhēng)取入黨的首要問(wèn)題,而黨也把端正入黨動(dòng)機(jī)、從思想上入黨作為對(duì)每一名黨員的要求。在改革開(kāi)放的環(huán)境下,各種社會(huì)思潮相互激蕩,社會(huì)生活也日趨多樣化、復(fù)雜化,這就難免這樣或那樣地影響人們的入黨動(dòng)機(jī)。我們應(yīng)當(dāng)看到,目前在大學(xué)校園中,廣大要求入黨的青年學(xué)生的主流是好的,但在入黨動(dòng)機(jī)上也出現(xiàn)了一些值得我們注意和需要加以引導(dǎo)的問(wèn)題。主要有: 第一種,“入黨可以為自己今后工作打好基礎(chǔ)”。有些人認(rèn)為,共產(chǎn)黨是執(zhí)政黨,如果自己不是黨員,將來(lái)會(huì)在使用、提拔上受影響,不利于發(fā)揮自己的才能,施展自己的才華。特別是近幾年來(lái),連外企、私營(yíng)單位接收大學(xué)畢業(yè)生時(shí),也青睞黨員。于是,他們申請(qǐng)入黨是為了以后安排一個(gè)好工作、獲取更多提拔和重用的機(jī)會(huì)。第二種,“不寫(xiě)申請(qǐng)書(shū)就是不進(jìn)步”。一些同學(xué)看到別人寫(xiě)入黨申請(qǐng),如果自己不寫(xiě),怕老師、同學(xué)說(shuō)自己不要求進(jìn)步,于是隨大流也寫(xiě)份申請(qǐng)。第三種,受家庭和親朋好友的推動(dòng)才遞交申請(qǐng)書(shū)。有些同學(xué)的父母都是黨員,親朋好友也多是黨員,每當(dāng)他們問(wèn)及自己是否要求進(jìn)步時(shí),感到不入黨似乎不光彩。第四種,“入黨是為了榮耀和滿足”。有些人看到別人入了黨,在群眾中有一定的威望,羨慕不已,于是自己也寫(xiě)份入黨申請(qǐng)書(shū),企盼有一天自己能獲此榮耀,得到精神上的滿足。這些不端正的入黨動(dòng)機(jī)都程度不同地帶有功利化的傾向。懷著這種入黨動(dòng)機(jī),即使加入了黨組織,也不可能真正成為有黨性有奉獻(xiàn)精神的先鋒戰(zhàn)士。而且其功利化的意識(shí)一旦顯現(xiàn),就會(huì)給黨帶來(lái)不好的影響。入黨的確是個(gè)人追求進(jìn)步的途徑,但是這種進(jìn)步不應(yīng)是為了面子和狹隘的個(gè)人目的,而是為了黨的事業(yè),為了個(gè)人能在歷史進(jìn)程中正確發(fā)揮作用,實(shí)現(xiàn)最大的人生價(jià)值。所以,正確的入黨動(dòng)機(jī)應(yīng)該是:對(duì)社會(huì)主義祖國(guó)和人民充滿熱愛(ài),信仰和堅(jiān)持馬克思主義科學(xué)真理特別是鄧小平理論,愿意全心全意為人民服務(wù),在建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興、服務(wù)祖國(guó)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,積極學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)和共產(chǎn)主義的理論,不斷從思想上豐富提高自己,堅(jiān)定為共產(chǎn)主義奮斗的信念,由此而提出入黨的要求。每一名企盼入黨的同志和每一名共產(chǎn)黨員,都要時(shí)刻提醒自己,入黨是為了什么,入黨以后要干什么,嚴(yán)格以黨員標(biāo)準(zhǔn)要求自己,成為名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。只有這樣,我們的黨才是一個(gè)充滿希望的黨。)4最近國(guó)際發(fā)生的大事,黨員怎么帶領(lǐng)群眾 5個(gè)人工作(如何帶領(lǐng)同伴共同前進(jìn))

      6不足(做事多黨知識(shí)理論學(xué)習(xí)不夠,怎樣學(xué);遇到事情管理組織能力有待提高,遇事冷靜不能急躁,跟同學(xué)相處注意方式場(chǎng)合,工作主動(dòng)性不足)頭和結(jié)尾

      預(yù)備永不叛黨,洗禮

      2010年大事

      1月15日:日環(huán)食。21世紀(jì)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的日環(huán)食。

      1月15日——山西省靈石煤礦有限公司發(fā)生透水事故,造成4人遇難。1月16日——廣西壯族自治區(qū)百色市德??h一輛貨車(chē)翻下山崖,造成7人死亡、13人受傷。1月16日——在建的南寧至廣州高速鐵路廣東云安縣境內(nèi)一隧道因塌方、泥石流沖擊,造成5人死亡、4人受傷、1人被埋失蹤。

      1月16日——廣東省深圳市一家臺(tái)資企業(yè)發(fā)生火災(zāi),造成21人受傷。

      1月17日——我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步,衛(wèi)星組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。

      1月17日——在海地地震中遇難的8名中國(guó)維和人員的靈柩由包機(jī)從太子港啟程運(yùn)送回國(guó)。1月19日——中國(guó)公安部批準(zhǔn)在海地地震中遇難的8名中國(guó)維和警察(朱曉平、郭寶山、王樹(shù)林、李曉明、趙化宇、李欽、鐘薦勤、和志虹)為烈士;同時(shí),為悼念8名遇難中國(guó)維和警察,中國(guó)公安部、中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表團(tuán)下半旗志哀。當(dāng)日,8名中國(guó)維和警察的靈柩回到北京。

      1月19日——山西長(zhǎng)治至太原的高速公路上發(fā)生多車(chē)連環(huán)相撞的特大交通事故,造成9人死亡、28人受傷。

      1月20日——福建東山島海域發(fā)生船舶碰撞事故,一東山漁船及船上12人失蹤。1月22日——湖南省慈利縣三合口鄉(xiāng)麥灣煤礦發(fā)生瓦斯爆炸事故,造成4人遇難,5人受傷。1月24日——河北省滿城縣突發(fā)山火綿延10公里,影響京昆高速公路。

      1月30日——廣州南站(廣州新客站)正式啟用,是武廣快線的南端起點(diǎn)站。

      2月4日一一在美國(guó)誕生的兩只中國(guó)大熊貓?zhí)┥胶兔捞m從華盛頓杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘坐專機(jī),在美國(guó)民眾依依惜別中踏上回鄉(xiāng)之旅。

      2月6日——鄭西高鐵正式開(kāi)通,把鄭州到西安的時(shí)間縮短到兩小時(shí)。2月7日——廣州第一條BRT快速公交系統(tǒng)—中山大道BRT開(kāi)通。

      2月10日——中國(guó)國(guó)家男子足球隊(duì)在東亞四強(qiáng)賽中以3:0大勝韓國(guó)隊(duì),結(jié)束了在國(guó)際A級(jí)賽事中32年不勝韓國(guó)隊(duì)的歷史。

      2月12日至28日一一2010年溫哥華冬季奧運(yùn)會(huì)舉行。2月13日——2010年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)舉行。

      2月16日——溫哥華冬奧會(huì)中,中國(guó)選手申雪、趙宏博以創(chuàng)紀(jì)錄的216.57分奪得雙人滑奧運(yùn)金牌,這是中國(guó)代表團(tuán)在溫哥華冬奧會(huì)中獲得的首枚金牌。2月17日——溫哥華冬奧會(huì)短道速滑女子500米決賽,中國(guó)女運(yùn)動(dòng)員王蒙以43秒048奪冠,實(shí)現(xiàn)兩連冠,創(chuàng)造了中國(guó)冬奧歷史。

      2月20日——溫哥華冬奧會(huì)決出了短道速滑女子1500米的金牌,中國(guó)選手周洋力挽狂瀾,粉碎了韓國(guó)人三連冠的美夢(mèng),以2分16秒693刷新奧運(yùn)紀(jì)錄的成績(jī)奪得了中國(guó)在冬奧會(huì)這個(gè)項(xiàng)目歷史上的首枚金牌,這是中國(guó)代表團(tuán)的第三枚金牌。

      2月22日——中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議,討論國(guó)務(wù)院擬提請(qǐng)第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議審議的《政府工作報(bào)告》稿,審議《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》。中共中央總書(shū)記胡錦濤主持會(huì)議。

      3月2日,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席胡錦濤在解放軍歌劇院觀看反映解放軍檔案館原館員、全國(guó)檔案戰(zhàn)線時(shí)代楷模劉義權(quán)先進(jìn)事跡的大型話劇《生命檔案》。3月5日上午第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議在人民大會(huì)堂開(kāi)幕。

      3月5日是第十一個(gè)中國(guó)青年志愿者服務(wù)日,各級(jí)共青團(tuán)組織圍繞迎世博、迎亞運(yùn)開(kāi)展青年志愿者行動(dòng)。

      3月13日,中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第十一屆全國(guó)委員會(huì)第三次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂閉幕。3月14日,長(zhǎng)江口深水航道治理三期工程順利通過(guò)交工驗(yàn)收。3月14日——十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議閉幕。

      3月12日至21日一一2010年溫哥華冬季殘奧會(huì)舉行。

      3月28日——山西省華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦發(fā)生一起特別重大透水事故,造成153人被困,經(jīng)全力搶險(xiǎn),115人獲救,38人遇難。

      3月22日是第十八屆世界水日,也是第二十三屆中國(guó)水周的第一天.3月28日晚大型音樂(lè)舞蹈史詩(shī)《復(fù)興之路》在國(guó)家大劇院舉行閉幕演出。4月1日全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)可再生能源法》、《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)條例》、《氣象災(zāi)害防御條例》、《保險(xiǎn)公司董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員任職資格管理規(guī)定》、《財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款和保費(fèi)管理辦法》的決定起施行。

      4月5日,3月28日山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故救援工作取得重大進(jìn)展 已有115人獲救.4月9日,博鰲亞洲論壇2010年年會(huì)9日起至11日在中國(guó)海南博鰲舉行。

      4月12日,國(guó)家主席胡錦濤12日在華盛頓會(huì)見(jiàn)美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬,雙方就中美關(guān)系及共同關(guān)心的重大國(guó)際和地區(qū)問(wèn)題交換了意見(jiàn),達(dá)成重要共識(shí)。

      4月13日,首屆森林科學(xué)論壇——森林應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)在北京

      4月14日07時(shí)49分許,青海省玉樹(shù)藏族自治州玉樹(shù)縣(北緯33.1,東經(jīng)96.7)發(fā)生7.1級(jí)地震。

      4月14日國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,分析一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì),研究部署下一階段經(jīng)濟(jì)工作。

      4月15日下午,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶飛抵青海玉樹(shù)地震災(zāi)區(qū),考察災(zāi)情,慰問(wèn)各族干部群眾,指導(dǎo)抗震救災(zāi)工作。4月15日上午溫家寶主持召開(kāi)國(guó)家科技教育領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,審議并原則通過(guò)了《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》。

      4月17日下午,中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議,全面部署當(dāng)前青海玉樹(shù)抗震救災(zāi)工作。4月20日,2010年上海世博會(huì)迎來(lái)首場(chǎng)試運(yùn)行,約20萬(wàn)人次觀眾成為世博園區(qū)首批“測(cè)試”客流,以此全面系統(tǒng)檢驗(yàn)世博會(huì)各項(xiàng)籌辦工作是否到位。

      4月21日,在青海玉樹(shù)地震發(fā)生第7天時(shí),全國(guó)舉行哀悼活動(dòng),深切哀悼地震中遇難的同胞。

      4月25日我國(guó)最南端的核電站——海南昌江核電站開(kāi)工建設(shè),這也是海南歷史上投資最大、技術(shù)先進(jìn)、工藝環(huán)保的能源建設(shè)項(xiàng)目。

      4月26日上午9時(shí),我國(guó)內(nèi)地首條海底隧道、全長(zhǎng)8.695公里的廈門(mén)翔安隧道正式通車(chē),標(biāo)志著我國(guó)海底隧道自主設(shè)計(jì)、自行施工的能力躍入世界先進(jìn)行列。5月1日——中國(guó)2010年上海世界博覽會(huì)開(kāi)園儀式在上海世博中心舉行。(2010年5月1日至10月31日(總共184天)——2010年世界博覽會(huì)(Expo 2010)是一個(gè)籌備中的世界博覽會(huì),2010年在中國(guó)上海市舉行,也是歷來(lái)首次由中國(guó)舉辦的世界博覽會(huì)。博覽會(huì)的主題是“城市,讓生活更美好”。主辦機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)吸引世界各地7000萬(wàn)人次參觀者前往,總投資達(dá)300億人民幣,是世界博覽會(huì)史上最大規(guī)模。)5月6日上海世博會(huì)會(huì)徽。

      5月8日上午 中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理李克強(qiáng)出席在北京舉行的綠色經(jīng)濟(jì)與應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)際合作會(huì)議開(kāi)幕式并發(fā)表主旨演講。

      5月9日,俄羅斯紀(jì)念衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)勝利65周年慶典在莫斯科隆重舉行。國(guó)家主席胡錦濤和來(lái)自世界20多個(gè)國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人出席慶典,同俄羅斯人民一道紀(jì)念這個(gè)具有重大歷史意義的節(jié)日。

      5月11日上午中央文史研究館館員、百歲老人孫天牧先生《化古開(kāi)今》畫(huà)展在北京畫(huà)院美術(shù)館開(kāi)幕。

      5月12日,成都至都江堰的快速鐵路——成灌快鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。5月12日——中國(guó)第二個(gè)防災(zāi)減災(zāi)日,以紀(jì)念汶川大地震2周年。

      5月13日上午,河南省高級(jí)人民法院與商丘市中級(jí)人民法院聯(lián)合召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布:給予因錯(cuò)案冤枉服刑10多年的趙作海國(guó)家賠償金及生活困難補(bǔ)助費(fèi)共計(jì)65萬(wàn)元。5月15日,中國(guó)房山世界地質(zhì)公園開(kāi)園,地質(zhì)公園博物館迎來(lái)首批游客。5月17日至19日——中央新疆工作座談會(huì)在北京召開(kāi)。

      5月20日——世界首例“人造生命”由美國(guó)科學(xué)家克萊格·凡特發(fā)明,命名為“人造兒” 5月31日上午在“六一”國(guó)際兒童節(jié)到來(lái)之際,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席胡錦濤來(lái)到中國(guó)科技館新館,同出席即將在京召開(kāi)的中國(guó)少年先鋒隊(duì)第六次全國(guó)代表大會(huì)的全體小代表和部分中外少年兒童一起參加“體驗(yàn)科學(xué)、快樂(lè)成長(zhǎng)”活動(dòng).6月1日,由32人組成的中國(guó)殘疾人藝術(shù)團(tuán)應(yīng)邀在津巴布韋首都哈拉雷慶典中心演出《我的夢(mèng)》,取得巨大成功。

      6月3日上午,全省“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃西部片區(qū)調(diào)研座談會(huì)在武威召開(kāi)。6月4日,新疆維吾爾自治區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局召開(kāi)全區(qū)加強(qiáng)基本藥物質(zhì)量監(jiān)管工作座談會(huì),總結(jié)2009年基本藥物質(zhì)量監(jiān)管工作開(kāi)展情況,明確2010年基本藥物質(zhì)量監(jiān)管主要工作任務(wù)。

      6月5日20點(diǎn)58分,山西太原陽(yáng)曲縣發(fā)生4.6級(jí)地震,震源深度5公里.6月7日,2010年高考正式開(kāi)始。6月8號(hào),高考結(jié)束。6月8日,60名浙江志愿者赴上海服務(wù)世博。

      6月9日,蔣耀平副部長(zhǎng)在京出席2010年中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)和綠色經(jīng)濟(jì)高科技國(guó)際博覽會(huì)吹風(fēng)會(huì)。

      6月10日,各地的物價(jià)均上漲。6月11日到7月11日——2010南非世界杯第十九屆世界杯足球賽(官方名稱:2010 FIFA World Cup South Africa)將在南非的十個(gè)城市舉行,本屆是首次在非洲舉行的世界杯。

      7月20日:美韓在黃海和日本海舉行帶號(hào)為已支自由衛(wèi)士軍演,在此之前美國(guó)要將華盛頓號(hào)航母開(kāi)入黃海進(jìn)行軍演,在我方堅(jiān)決反對(duì)和在黃海和東海進(jìn)行演習(xí)的警告下美國(guó)才放棄了這一計(jì)劃。

      8月8日:甘肅舟曲發(fā)生特大泥石流災(zāi)害(遇難1456人,失蹤309人)全國(guó)哀悼1天;中國(guó)第二個(gè)全民健身日,為紀(jì)念2008年北京奧運(yùn)會(huì)。

      8月4日:中國(guó)向巴基斯坦遭受水災(zāi)的地區(qū)和巴政府提供了價(jià)值1千萬(wàn)人民幣約80噸重的救援物資。

      8月18日:一架不明國(guó)籍的飛機(jī)墜落在我國(guó)遼寧省撫順縣拉古鄉(xiāng),后經(jīng)證實(shí)是朝鮮的一架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。

      8月20日:中國(guó)又向巴基斯坦提供了價(jià)值5000萬(wàn)元人民幣人道物資援助。8月23日:中國(guó)香港游客在菲律賓旅游是遭劫最終有9人遇難。

      8月26日:伊春發(fā)生空難(河南航空有限公司一架執(zhí)行哈爾濱—伊春航班飛機(jī)在接近伊春機(jī)場(chǎng)跑道時(shí)失事,目前已確認(rèn)42人遇難,54人受傷)

      10月1日——中華人民共和國(guó)61華誕。

      10月10日——紀(jì)念辛亥革命爆發(fā)100周年!

      11月12日至11月27日——第16屆亞運(yùn)會(huì)將于2010年11月12日至27日在中國(guó)廣州進(jìn)行。

      2010年—2011年底將發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,天宮一號(hào)的重量有8噸,類似于一個(gè)小型空間實(shí)驗(yàn)站,在發(fā)射天宮一號(hào)之后的兩年中,我國(guó)將相繼發(fā)射神舟8、9、10號(hào)飛船,分別與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接。

      第二篇:小結(jié)流程

      黨課小結(jié)流程

      1對(duì)黨的認(rèn)識(shí)(中國(guó)共產(chǎn)黨是工人階級(jí)的先鋒隊(duì),同時(shí)也是中國(guó)人民和人華民族的先鋒隊(duì),是具有鐵的紀(jì)律的政黨,它的宗旨是全心全意為人民服務(wù),這樣的政黨,前途一定是光明的。只有中國(guó)共產(chǎn)黨,才能救中國(guó),才能發(fā)展中國(guó),才能振興中華。黨的事業(yè)是全人類最偉大的事業(yè),它要求有最優(yōu)秀的人才加入并投身到社會(huì)主義建設(shè)中來(lái)。中國(guó)共產(chǎn)黨自成立之日起,就把全心全意為人民服務(wù)作為黨的宗旨,把實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最廣大人民群眾的最大利益作為一切工作和方針政策的根本出發(fā)點(diǎn),縱觀我們黨發(fā)展歷程就可以看出,我們黨的一切工作都體現(xiàn)了全心全意為人民服務(wù)的宗旨。中國(guó)共產(chǎn)黨始終代表著廣大人民的根本利益、始終堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,時(shí)時(shí)處處事事堅(jiān)持一切為了群眾,一切依靠群眾、不斷開(kāi)拓物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)的新局面。當(dāng)我知道了中國(guó)共產(chǎn)黨是怎樣一個(gè)黨,黨員是怎樣一種人,它更讓我感覺(jué)到一種精神,這種精神與每一個(gè)華夏子民血脈相融;它讓我洞悉到一種凝聚力,這種凝聚力蘊(yùn)藏在我們民族背后,正孕育著無(wú)窮能量。)

      2黨的性質(zhì)了解程度

      3黨性修養(yǎng),入黨動(dòng)機(jī)(入黨動(dòng)機(jī),就是為什么要入黨,這是每一名共產(chǎn)黨員在入黨前和入黨后都要深深思考的問(wèn)題。因?yàn)椋伯a(chǎn)黨員不僅要在組織上入黨,更要從思想上入黨。正確的入黨動(dòng)機(jī)是思想上入黨的根本問(wèn)題,是激勵(lì)人們?nèi)朦h的主觀原因,它從根本上決定了每一個(gè)黨員的素質(zhì)和行為,是共產(chǎn)黨員的世界觀、人生觀的集中反映。因此,樹(shù)立正確的入黨動(dòng)機(jī)是十分重要的問(wèn)題。

      第三篇:開(kāi)站流程小結(jié)2010

      開(kāi)站流程小結(jié)

      開(kāi)站流程如下:

      1、開(kāi)站之前首先要在omcr上檢查并確定該站是否被創(chuàng)建(一般創(chuàng)建BTS由局方完成)。

      2、BTS創(chuàng)建完后,根據(jù)實(shí)際需要?jiǎng)?chuàng)建小區(qū),確定并輸入LAC/CI值(LAC/CI由局方提供)。

      3、通過(guò)mapinfo(EasyRNP)地圖軟件可以找出此站的具體地點(diǎn)(其中經(jīng)緯度,方位角由局方提供),之后開(kāi)始配置頻點(diǎn)(主頻BCCH,TCH,BSIC),其中頻點(diǎn)的選擇應(yīng)根據(jù)局方提供的方法嚴(yán)格篩選和配置。

      4、頻點(diǎn)配置完后,對(duì)照MapInfo在omcr上開(kāi)始加鄰區(qū)關(guān)系,鄰區(qū)添加的數(shù)目不應(yīng)超過(guò)32對(duì)即64個(gè)(單向切換不應(yīng)超過(guò)32個(gè))。如果是邊界站還要加外部鄰區(qū)關(guān)系。(Action:鐵路專網(wǎng)不應(yīng)加入到非鐵路專網(wǎng)的鄰區(qū)切換當(dāng)中,除非局方要求的特殊站點(diǎn))

      5、檢查各個(gè)小區(qū)是否已添加硬件和鏈路(硬件和鏈路應(yīng)當(dāng)一一對(duì)應(yīng)),OML傳輸是否已通,不通則應(yīng)及時(shí)上報(bào)給局方。

      6、如果硬件鏈路正常,OML傳輸也已經(jīng)開(kāi)通(綠色無(wú)告警,無(wú)禁止符),這時(shí)在omcr上顯示的這個(gè)BTS應(yīng)該是綠色,在每個(gè)小區(qū)上有4個(gè)方格,其中在1,3方格應(yīng)該是有一把鎖。此時(shí)的狀態(tài)表示此站還是閉上的。

      7、在第三個(gè)方格里的鎖表示GPRS沒(méi)有開(kāi)啟,這時(shí)首先應(yīng)該先把每個(gè)小區(qū)unlock GPRS,然后在對(duì)每個(gè)小區(qū)進(jìn)行unlock操作(如果這時(shí)BTS還沒(méi)有開(kāi)啟商用,應(yīng)該關(guān)閉停止商用)。

      8、打開(kāi)話務(wù)分析窗口,觀察該基站小區(qū)的話務(wù)量是否正常,此時(shí)應(yīng)多次點(diǎn)擊refresh刷新按鈕,如果有切換HO、主被叫占用MT/MO,表示此站有話務(wù)。如果沒(méi)有主被叫占用MT/MO則表示此站交換數(shù)據(jù)沒(méi)有做,這時(shí)應(yīng)該把該小區(qū)閉掉,報(bào)告局方此站數(shù)據(jù)沒(méi)有做。等待局方添加交換數(shù)據(jù)申報(bào)后,再打開(kāi)此站。

      具體步驟:

      1,獲得新站工程信息

      局方通知開(kāi)通某個(gè)基站,應(yīng)該提供了最基本的工程信息: 站名、經(jīng)緯度、方位角。

      新站數(shù)據(jù)示例.xls

      2,檢查硬件完備性

      可開(kāi)通基站硬件應(yīng)具備以下條件:

      (能在OMC上查詢到BTS,OML已通,傳輸無(wú)告警,RA無(wú)告警)這些條件不具備則通知局方,并跟蹤進(jìn)度。

      (載頻已存在,載頻數(shù)量正確,載頻型號(hào)正確,載頻和鏈路對(duì)應(yīng)正確)這些條件不具備則出工單給代維,并督促完成。3,小區(qū)重要信息確認(rèn)

      確認(rèn)小區(qū)信息絕對(duì)正確

      (LAC,CI)創(chuàng)建小區(qū)時(shí)用到;(經(jīng)緯度,方位角)配BCCH/BISC,TCH時(shí)用到。4,創(chuàng)建小區(qū)

      1)先將機(jī)架停止商用。(在RNUSM里,對(duì)新建的BTS點(diǎn)擊右鍵,選擇stop Commercial Usage)

      2)在BTS的Sector創(chuàng)建小區(qū),小區(qū)和Sector要對(duì)應(yīng)正確。3)模版小區(qū)要選本新站點(diǎn)附近的同BSC同類型小區(qū)。創(chuàng)建一個(gè)PRC,先拉新站BTS進(jìn)來(lái),再拉模板小區(qū)進(jìn)來(lái),在模板小區(qū)上右擊選擇duaplicate,修改成需要?jiǎng)?chuàng)建的小區(qū)名,LAC,CI,按OK!接著在PRC左邊的新站相應(yīng)的secter上右擊選擇map cell,選擇小區(qū)按OK創(chuàng)建。

      創(chuàng)小區(qū)步驟1

      創(chuàng)小區(qū)步驟2

      創(chuàng)小區(qū)步驟3

      創(chuàng)小區(qū)步驟4

      4)修改主要參數(shù)(功率沒(méi)有降,HR開(kāi)關(guān)關(guān)掉,HR門(mén)限調(diào)到90/90,PDCH按載頻和實(shí)際需要配置,農(nóng)村站關(guān)掉下行功率,市區(qū)站GPRS編碼方式改為最大,市區(qū)同類頻點(diǎn)多于4要開(kāi)跳頻,鄰區(qū)中有D網(wǎng)則要開(kāi)多頻段測(cè)量報(bào)告,檢查RACode和RAcolor是否和同BSC小區(qū)一致)。5,加鄰區(qū)

      鄰區(qū)不能超過(guò)32對(duì),保證雙向鄰區(qū),大網(wǎng)和專網(wǎng)不能有相互鄰區(qū),外邊界鄰區(qū)不要忘,內(nèi)邊界鄰區(qū)不要忘了加成雙向(這要求在另一個(gè)OMC上制作外部小區(qū)數(shù)據(jù)),鄰區(qū)激活時(shí)要保證(MFS,BSC,小區(qū)級(jí))沒(méi)有沖突。6,觀察實(shí)時(shí)占用和話務(wù)報(bào)告

      1)檢查一遍硬件,頻點(diǎn),參數(shù),鄰區(qū)。2)先unlock GPRS,再u(mài)nlock小區(qū)。

      3)刷新實(shí)時(shí)占用,看有沒(méi)有上行干擾,是否有切換占用,是否有主被叫占用。若無(wú)任何占用則切主主頻觀察,仍沒(méi)有則可能小區(qū)LAC/CI數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,或硬件故障。若有切換占用無(wú)主被叫占用,則可能交換數(shù)據(jù)沒(méi)加。小區(qū)無(wú)正常實(shí)時(shí)占用則鎖上小區(qū)并及時(shí)找出問(wèn)題并解決。

      4)實(shí)時(shí)占用沒(méi)問(wèn)題則打開(kāi)商用,同時(shí)通知監(jiān)控人員看話務(wù)報(bào)告。7,做資源配置表

      打開(kāi)商用后,要及時(shí)把資源配置表給局方。8,檢查新站數(shù)據(jù)

      新站啟用后要用新圖層驗(yàn)證鄰區(qū),頻點(diǎn)的合理性。9,其他重要的注意事項(xiàng)

      邊界小區(qū)要等局方確認(rèn)邊界數(shù)據(jù)回復(fù)后才能打開(kāi)。新站開(kāi)通的記錄表要及時(shí)更新并保證信息準(zhǔn)確。新站開(kāi)通后要催促路測(cè)人員進(jìn)行新站評(píng)估工作。

      第四篇:汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程小結(jié)范文

      汽車(chē)保險(xiǎn)理賠流程小結(jié)

      為什么要自己辦理賠?

      其實(shí)身邊的一些朋友都是自己理賠的,我一直貪圖省事,頭兩年交了個(gè)所謂的會(huì)員費(fèi),然后就把雜事都丟給了經(jīng)銷商,他們提供取車(chē)、修理、理賠、再送車(chē)上門(mén)一條龍服務(wù),貌似非常人性化??墒呛髞?lái)發(fā)現(xiàn)無(wú)商不奸,背地里還是坑了你,吃了些虧。之后在網(wǎng)上投保,人家也提供一條龍服務(wù),可是到哪修就由不得你了,如果你堅(jiān)持去4S店修理,sorry, 只有你自己身體力行了。最后,關(guān)于不良汽修店騙保的報(bào)道也屢見(jiàn)不鮮,你哪能放心啊~ 所以決定還是自己走一走理賠流程,看看有啥大不一樣的。

      理賠流程:

      上網(wǎng)查過(guò)理賠流程,大多講得非常教條,感覺(jué)無(wú)從入手。最后還是自己摸索,大致還算順利,也走了一點(diǎn)彎路。這里跟大家分享一下,順便提一提,我這里講的是上海市太平洋保險(xiǎn)理賠過(guò)程,其他地區(qū)或不同保險(xiǎn)公司或許有差異。

      1、報(bào)案首先向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,這里可以選擇立馬報(bào)案或是事后報(bào)案。立馬報(bào)案就是在事故發(fā)生的當(dāng)時(shí)撥110讓警察叔叔來(lái)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)個(gè)事故單,我沒(méi)試過(guò),但是估計(jì)也得等個(gè)把小時(shí)吧,警察叔叔很忙的,如果不是大事故我看也沒(méi)啥必要;事后報(bào)案就是等你有空了主動(dòng)找警察叔叔開(kāi)單子,類似碰碰擦擦的單車(chē)事故最適用,當(dāng)然,也需要自行準(zhǔn)備一下材料,一般找事故地點(diǎn)所在派出所報(bào)案。

      車(chē)損部位照片(黑白打印即可)

      身份證/駕駛證/行駛證的復(fù)印件各一份

      事故說(shuō)明,要求物業(yè)公司或居委會(huì)證明并蓋章

      公安機(jī)關(guān)報(bào)案了之后,立馬要向保險(xiǎn)公司報(bào)案,不能超過(guò)事故后的48個(gè)小時(shí)。

      2、定損跟保險(xiǎn)公司報(bào)案了之后要求在48小時(shí)之內(nèi)定損,如果上班沒(méi)空的話,就把車(chē)子開(kāi)到公司附近,等保險(xiǎn)公司上門(mén)。簡(jiǎn)單的車(chē)損也就是拍拍照片,看看事故單,然后就開(kāi)定損單了。如果對(duì)定損人員開(kāi)出的理賠金額有異議,最好當(dāng)場(chǎng)交涉清楚。

      3、修理定損單到手之后,接下來(lái)就從容多了。理論上你可以在任何時(shí)候找個(gè)修車(chē)店把你的愛(ài)車(chē)修復(fù),跟店家侃價(jià)的時(shí)候也沒(méi)啥技巧,反正超過(guò)定損金額讓俺自己貼錢(qián)的就不干。我投保的時(shí)候順帶投了不計(jì)免賠,所以比較瀟灑點(diǎn)。如果修車(chē)費(fèi)自己還要負(fù)擔(dān)一定比例的話,那還是多花點(diǎn)口水吧。

      4、索賠修好車(chē)開(kāi)好發(fā)票,哪天有空了再晃到你最方便的保險(xiǎn)公司辦事處,提交索賠申請(qǐng)就行。為了少跑一趟,建議選擇讓保險(xiǎn)公司銀行轉(zhuǎn)帳。

      索賠申請(qǐng)書(shū)(現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě))

      保單原件

      駕駛證/行駛證復(fù)印件

      修車(chē)發(fā)票

      事故單

      定損單

      銀行存折或銀行卡復(fù)印件

      汽車(chē)保險(xiǎn)理賠的基本流程

      出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門(mén)報(bào)案外,還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)公司會(huì)教車(chē)友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。

      車(chē)主在理賠時(shí)的基本流程:(1)出示保險(xiǎn)單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險(xiǎn)人身份證。(5)出示保險(xiǎn)單。(6)填寫(xiě)出險(xiǎn)報(bào)案表。(7)詳細(xì)填寫(xiě)出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)。(8)詳細(xì)填寫(xiě)報(bào)案人、駕駛員和聯(lián)系電話。(9)檢查車(chē)輛外觀,拍照定損。(10)理賠員帶領(lǐng)車(chē)主進(jìn)行車(chē)輛外觀檢查。(11)根據(jù)車(chē)主填寫(xiě)的報(bào)案內(nèi)容拍照核損。(12)理賠員提醒車(chē)主車(chē)輛上有無(wú)貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開(kāi)具任務(wù)委托單確定維修項(xiàng)目及維修時(shí)間。(15)車(chē)主簽字認(rèn)可。(16)車(chē)主將車(chē)輛交于維修站維修。

      以上是車(chē)主和保險(xiǎn)公司理賠員必須要做的。事實(shí)勝于雄辨,車(chē)主一定要注意做好前期工作,避免事后理賠時(shí)麻煩被動(dòng)。

      其次要及時(shí)與保險(xiǎn)公司溝通。車(chē)主要積極協(xié)助保險(xiǎn)公司完成對(duì)車(chē)輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應(yīng)向交管部門(mén)了解事故中自己應(yīng)負(fù)多大的責(zé)任、損失多少和傷者的賠償費(fèi)用等情況,然后再向保險(xiǎn)公司詢問(wèn)哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。同時(shí),車(chē)主在找救援公司拖車(chē)以及找修理廠修車(chē)時(shí),關(guān)于價(jià)格問(wèn)題要與保險(xiǎn)公司及時(shí)溝通,避免救援公司或者修理廠的開(kāi)價(jià)與保險(xiǎn)公司的賠償價(jià)格相差太大。對(duì)于定損時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛損失,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車(chē)主自己掏錢(qián)了。因?yàn)楸kU(xiǎn)事故受損或造成第三者財(cái)產(chǎn)損壞,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人須會(huì)同保險(xiǎn)公司檢驗(yàn),確定修理項(xiàng)目、修理方式及修理費(fèi)用。若客戶自行修理,保險(xiǎn)公司會(huì)重新核定甚至拒絕賠償。車(chē)輛修復(fù)以后,在支付修理費(fèi)用和辦理領(lǐng)車(chē)手續(xù)前務(wù)必對(duì)修理質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)。

      最后提醒車(chē)主在出現(xiàn)交通事故后不應(yīng)該出現(xiàn)兩個(gè)極端:(1)在發(fā)生交通事故后喜歡私了,也就是說(shuō)怕麻煩,覺(jué)得去理賠就是浪費(fèi)時(shí)間,寧愿把這些時(shí)間浪費(fèi)在和對(duì)方車(chē)主爭(zhēng)執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時(shí)間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。所以當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),最好不要私了,更不能忍氣吞聲。(2)哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間,又增加了自己的理賠率,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司每年根據(jù)車(chē)主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。我們拿太平洋保險(xiǎn)公司舉例,太平洋公司規(guī)定:被保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)3次后,保險(xiǎn)公司將從第4次事故起,每增加一次保險(xiǎn)事故,則在條款規(guī)定的免賠基礎(chǔ)上增加5%免賠率,在一年內(nèi)該項(xiàng)免賠最高增加15%。由此看來(lái),那一小點(diǎn)損失去理賠就不值了。因此建議車(chē)主在有很小的損失時(shí)就沒(méi)有必要東奔西跑地浪費(fèi)精力了。

      第五篇:汽車(chē)銷售流程小結(jié)

      汽車(chē)銷售流程小結(jié)

      (一)準(zhǔn)備技巧

      接待客戶前,作為一個(gè)合格的銷售顧問(wèn)首先要有充分的準(zhǔn)備,信心、信任和心態(tài)是首先要具備的。

      I.信心。信心是來(lái)源于你扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和溝通技巧。作為一名汽車(chē)銷售人員,汽車(chē)和市場(chǎng)營(yíng)銷的專業(yè)知識(shí)是必不可少的。比如客戶對(duì)你所推薦的車(chē)型提出異議并舉例你公司暫沒(méi)銷售或不愿銷售的車(chē)型時(shí),你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車(chē)是如何的優(yōu)于其它車(chē)型,而這有力的證據(jù),就是建立于你對(duì)汽車(chē)行業(yè)的熟悉和溝通技巧。

      2.信任。學(xué)過(guò)營(yíng)銷的人都知道,有一種流行很久的"GEM吉姆模式”,即作為一個(gè)銷售顧問(wèn)要“相信你的公司,相信你銷售的產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,也就是這里所說(shuō)的“信任”。當(dāng)一個(gè)銷售顧問(wèn)在工作中對(duì)自己銷售的車(chē)型安全性能都不放心,對(duì)自己的公司實(shí)力擔(dān)憂不已甚至懷疑公司能否按時(shí)發(fā)工資,那么他是幾乎沒(méi)有可能將車(chē)推銷出去的。

      3.心態(tài)。良好的工作心態(tài)包含了三個(gè)方面:誠(chéng)實(shí)之心、敬業(yè)之心,坦然之心。一名優(yōu)秀的汽車(chē)銷售人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,站在你面前的,無(wú)論是何種人士,你只能把(她)當(dāng)作一類人:你尊敬的顧客。而你的心態(tài),絕沒(méi)有高低貴賤之分。銷售就是這樣現(xiàn)實(shí):你只是賣(mài)方,他就是買(mǎi)方。

      (二)接待技巧

      1電話接聽(tīng)技巧。(1)電話交談方法。是準(zhǔn)顧客致電展廳,銷售或接待人員必須在三聲或四聲鈴聲響完前,回答電話,接聽(tīng)的人員必須報(bào)上經(jīng)銷商店號(hào),或加上汽車(chē)品牌名稱及自己的姓名;盡量詢問(wèn)對(duì)方尊姓大名和基本需求。若是銷售人員致電給準(zhǔn)客戶作初次接觸,除報(bào)上經(jīng)銷商店號(hào)、汽車(chē)品牌名稱、姓名外,簡(jiǎn)單的問(wèn)候和寒暄是必需的,但因人因環(huán)境而異,不可太長(zhǎng)。迅速的報(bào)上致電的理由(這個(gè)理由最好有吸引力或說(shuō)服性)而取得對(duì)方的信任。(2)電話交談注意事項(xiàng)。最大的禁忌是企圖在電話中銷售汽車(chē),基本上成功的可能性很低。電話接觸的目的在于“銷售”見(jiàn)面的機(jī)會(huì)。如果是第一次來(lái)電客戶,重點(diǎn)是吸引他到展廳來(lái)看車(chē),電話里買(mǎi)車(chē)是談不出結(jié)果的,可以用預(yù)約試駕或是來(lái)店有禮來(lái)吸引他。盡量用禮貌寒暄打開(kāi)談話局面,留下客戶信息,以便日后跟進(jìn)。

      2.來(lái)店接待技巧。交易開(kāi)始最關(guān)鍵的事。不要和客戶一開(kāi)始就直人主題。你所做的一切動(dòng)作,當(dāng)然是為了把車(chē)銷出去,可是你不能把目標(biāo)暴露得太明顯的,這樣會(huì)讓客戶感覺(jué)到你的企圖心太強(qiáng)了,從而,心中的抵觸情緒就會(huì)更加明顯。交易最初的關(guān)鍵要與客戶建立初步的互信關(guān)系,同時(shí)逐漸消除客戶的抵觸心理。

      交易開(kāi)始還有一個(gè)關(guān)鍵之事,就是充分判斷。你要在最短的時(shí)間內(nèi)判斷客戶的身份:是特意來(lái)看車(chē)?有明確目的性?或者根本就是隨便轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),意在吹吹空調(diào)然后走人?同時(shí),你要分辨出客戶中哪個(gè)才是決策人物,而他又最受誰(shuí)的影響呢?這樣你就知道了你的話重心要朝誰(shuí)。如果在交易之初你們就交換了名片,那么,你必須在最短的時(shí)間內(nèi)記住名片上的重要元素:姓氏、地址、行業(yè)、職位,甚至電話號(hào)是移動(dòng)還是聯(lián)通,尾數(shù)是什么?如果你能在之后的交流中,很自然的將客戶的名片上的元素都穿插在話題中,客戶會(huì)有倍受尊重的感覺(jué)。

      (三)分析客戶需求技巧

      通過(guò)需求分析,來(lái)評(píng)定應(yīng)該如何接待客戶以滿足他的需求,達(dá)成銷售目標(biāo)。首先必須肯定其購(gòu)買(mǎi)的動(dòng)機(jī)、立場(chǎng)、偏好以及對(duì)品牌認(rèn)識(shí)的深度,尤其是使用汽車(chē)的用途與購(gòu)買(mǎi)決定的重要關(guān)鍵點(diǎn)。有時(shí)顧客的期望比需要更為重要。

      要了解顧客的需求與真正的期望,就等于要在短短的數(shù)分鐘內(nèi)了解一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況、社會(huì)地位、性格特點(diǎn)。因?yàn)樾枨笥酗@性需求和隱性需求之分,顯性需求可以用一般的科學(xué)方法調(diào)查得知,但隱性需求就只能用經(jīng)驗(yàn)去感悟。具體技巧如下:

      1.詢問(wèn)的技巧。談判開(kāi)始時(shí),使用各種“觀人法”、“投石問(wèn)路法”、“投其所好”法、“直接環(huán)境”法等技巧,以引起對(duì)方談話的興趣并講出真正的心里話;談話開(kāi)始時(shí),避免特定性問(wèn)題;知道如何轉(zhuǎn)換話題。

      2.聆聽(tīng)的技巧。每一種銷售都必須平等,在平等的前提下才有交流、在交流的基礎(chǔ)上才能理解、在理解的條件里才能幫助。要學(xué)會(huì)聆聽(tīng),學(xué)會(huì)用顧客的語(yǔ)言探究其內(nèi)心,這就是顧客分析。

      (四)試乘試駕技巧

      理論上說(shuō),試駕是最好的方式。在試駕過(guò)程中把自己銷售的車(chē)輛優(yōu)點(diǎn)適當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)出來(lái),又把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的缺點(diǎn)無(wú)意中透露出來(lái),對(duì)顧客的成交會(huì)很有好處。

      既然是試乘試駕,肯定要客戶有自己的感受,看銷售顧問(wèn)怎樣在這個(gè)環(huán)節(jié)中讓客戶對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生好感,甚至你放在車(chē)內(nèi)的香水,是客戶喜歡的氣味的話,客戶都會(huì)有心理上的好感,這個(gè)環(huán)節(jié)是無(wú)形的介紹—感受最直接的體驗(yàn)。

      (五)報(bào)價(jià)簽約技巧

      作為銷售代表,巧妙地談判將會(huì)產(chǎn)生事半功倍的效果,當(dāng)我們和客戶談判時(shí),我們應(yīng)該怎么做呢?首先不要把所有的問(wèn)題一下子提出來(lái),要逐一與客戶探討;其次就是先提出一些意見(jiàn)分歧不大的問(wèn)題,而暫緩商議那些難度較高的問(wèn)題,待會(huì)談進(jìn)展至一定階段,雙方都對(duì)談判過(guò)程感到順利時(shí),再針對(duì)難度較高的部分,尋求解決途徑。

      一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)銷售都是采用“三明治”報(bào)價(jià)法:總結(jié)出你認(rèn)為最能激發(fā)出顧客熱情的針對(duì)顧客的益處,這些益處應(yīng)該能夠滿足顧客主要的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī);清楚的報(bào)出價(jià)格;如果客戶還有異議,強(qiáng)調(diào)一些你相信能超過(guò)顧客期望值的針對(duì)顧客的益處,比如再贈(zèng)送東西,或是在客戶感興趣的配置之余還有超出客戶想象的其他配置,讓客戶覺(jué)得物有所值,成交就更簡(jiǎn)單些。

      還有一種就是先揚(yáng)后抑法,這種方法就著重強(qiáng)調(diào)車(chē)的性價(jià)比??蛻魧?duì)車(chē)還有疑問(wèn),還看過(guò)別的車(chē),感覺(jué)買(mǎi)自己的車(chē)還不太值的時(shí)候,就可以拿競(jìng)品車(chē)來(lái)說(shuō)。你可以先說(shuō)車(chē)的優(yōu)點(diǎn),然后再把競(jìng)品車(chē)的缺點(diǎn)無(wú)意帶出,這樣會(huì)讓客戶潛意識(shí)里偏向賣(mài)方的車(chē)。

      (六)再實(shí)現(xiàn)成交技巧

      經(jīng)過(guò)艱苦的談判,終于讓顧客覺(jué)得購(gòu)買(mǎi)你的車(chē)對(duì)他來(lái)說(shuō)是比較好的選擇了。這就要求你必須懂得把握時(shí)機(jī),實(shí)現(xiàn)成交。

      1.把握時(shí)機(jī)。一個(gè)人決策往往是不理性的,這也就導(dǎo)致了決策的可變性。你如果對(duì)沒(méi)有把握住顧客的決策表現(xiàn)時(shí),顧客可能輕易就做出改變了。因此,在與顧客談判的每一分鐘都要緊張自己的每一根神經(jīng),抓住顧客發(fā)出的每一個(gè)信號(hào)。

      2.抓住信號(hào)。時(shí)刻注意顧客表現(xiàn),注重他發(fā)出的每一個(gè)信號(hào)。當(dāng)論及顏色、內(nèi)飾、并作肯定答復(fù),論及交車(chē)時(shí)間,論及售后服務(wù),論及訂金、合同細(xì)節(jié)以及一些肯定表情時(shí),就是顧客愿意成交的信號(hào)。你必須就此打住,與顧客達(dá)成初步意向。

      3.成功的銷售未必是成功的營(yíng)銷,只有交易讓雙方都感到滿意,雙方都獲得了需求的滿足,這樣的銷售才是成功的營(yíng)銷。經(jīng)典推銷簡(jiǎn)單地說(shuō)就是投其所好。抓住對(duì)方的弱點(diǎn)需求推銷專賣(mài)點(diǎn)與獨(dú)特之處,他想要什么就給他什么。

      4.多辦展示。每個(gè)人身上多少都存在近因效用,他更相信擺在他眼前的事實(shí)。如果你的說(shuō)明不能讓他下定購(gòu)買(mǎi)的決心,你就要多次展示,讓顧客看充分,并且力求讓他忘記爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。

      5.使用旁證。你的證明和說(shuō)辭很難起到證明的作用,因?yàn)轭櫩蛯?duì)你的防范是很?chē)?yán)的。有位女顧客看上了一款跑車(chē),可銷售員怎么說(shuō)都不能讓她決定購(gòu)買(mǎi)。這時(shí),經(jīng)理過(guò)來(lái)對(duì)銷售員說(shuō):“小張,XXX〔一名人)的車(chē)該保養(yǎng)了,您給她打個(gè)電話通知一下。”這位顧客當(dāng)即決定購(gòu)買(mǎi)。

      三、結(jié)語(yǔ)

      不管你流程技巧怎么好,歸根結(jié)底還是服務(wù),沒(méi)有服務(wù),所有的一切都是紙上談兵,不起作用。在汽車(chē)行業(yè)中,銷售員被冠名以“顧問(wèn)”,首要的是實(shí)現(xiàn)“顧問(wèn)”的角色,以豐富的專業(yè)知識(shí)技巧,給以較為客觀的專業(yè)咨詢,通過(guò)由淺人深的交流與溝通,博得客戶的青睞,逐漸建立相對(duì)穩(wěn)定的客商或私人關(guān)系,源源不斷地促進(jìn)業(yè)務(wù)達(dá)成,而不僅僅為了銷售一臺(tái)新車(chē),這也是諸多品牌廠商所命名的初衷。

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