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      紅河州“海陸空”推進(jìn)橋頭堡交通建設(shè)(五篇范例)

      時(shí)間:2019-05-13 07:19:19下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:紅河州“海陸空”推進(jìn)橋頭堡交通建設(shè)

      紅河州“海陸空”推進(jìn)橋頭堡交通建設(shè)

      2010-09-08 07:07:00 來(lái)源: 云南日?qǐng)?bào)(云南)跟貼 0 條 手機(jī)看新聞 本報(bào)記者 姚錫成

      公路、鐵路、航空、航運(yùn),處于中國(guó)與東盟兩大市場(chǎng)結(jié)合部、昆明與河內(nèi)兩大城市交匯點(diǎn)的紅河哈尼族彝族自治州,在加快實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略中,以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),海陸空齊頭并進(jìn),全力推進(jìn)橋頭堡交通建設(shè)。

      紅河州是我省走向東南亞、南亞的重要門(mén)戶(hù),與越南山水相連,并擁有河口、金水河兩個(gè)國(guó)家一類(lèi)口岸,在我省加快實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略中具有重要的戰(zhàn)略地位。在打造國(guó)際大通道和推進(jìn)橋頭堡建設(shè)中,紅河州在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,舉全州之力,全力推進(jìn)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和紅河國(guó)際航運(yùn)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況明顯改進(jìn)和改善,國(guó)際大通道雛形基本顯現(xiàn)。

      全州現(xiàn)在已先后建成雞街至石屏、通海至建水、平遠(yuǎn)街至鎖龍寺、蒙自至新街、新街至河口5條高速公路和中越紅河公路大橋,高速公路里程達(dá)到了332.4公里,居全省第二位。總投資50億元、總里程107.5公里(紅河州境內(nèi)77.5公里)的石林至鎖龍寺總投資42億元、總里程79公里的鎖龍寺至蒙自?xún)蓷l高速公路正在加緊建設(shè),計(jì)劃于2011年建成通車(chē)。同時(shí),紅河州還緊緊抓住國(guó)家取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的機(jī)遇,全面推進(jìn)元陽(yáng)至綠春、蠻耗至金水河、蒙自至屏邊等6條二級(jí)公里建設(shè),計(jì)劃于2011年6月30日前完工。目前,全州已基本形成了以高速公路為骨架、二級(jí)公路為支撐、三級(jí)和四級(jí)公路為補(bǔ)充的公路網(wǎng)絡(luò);形成了以紅河南北兩岸互通互連,東進(jìn)兩廣、西至玉溪、北連昆明、南接越南的公路網(wǎng)絡(luò)。

      鐵路是紅河州較早的交通設(shè)施之一,有百年歷史的滇越鐵路大部分里程在紅河州境內(nèi)。為加快鐵路建設(shè)步伐,適應(yīng)全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和打造國(guó)際大通道的需要,紅河州提出了“加快玉蒙、蒙河、云桂鐵路建設(shè),盡快實(shí)現(xiàn)蒙自至開(kāi)遠(yuǎn)支線(xiàn)開(kāi)工,爭(zhēng)取建設(shè)沾益經(jīng)師宗至開(kāi)遠(yuǎn)、昆明至石林至蒙自城際鐵路,新建云南沿邊鐵路(文山經(jīng)蒙自至普洱段)、新平至建水鐵路、草官支線(xiàn)改造等項(xiàng)目納入州‘十二五’規(guī)劃項(xiàng)目,爭(zhēng)取國(guó)家、省的支持,形成建水、蒙自、彌勒三樞紐、河口一級(jí)點(diǎn)”的鐵路建設(shè)思路。在做好鐵路規(guī)劃的同時(shí),紅河州還積極推進(jìn)在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)。全長(zhǎng)144公里(其中紅河州境內(nèi)約108公里)的泛亞鐵路東線(xiàn)玉溪至蒙自的國(guó)鐵一級(jí)電氣化鐵路,自2005年9月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),已累計(jì)完成投資30.2億元,占總投資的67.55%。此外,全長(zhǎng)140公里,屬泛亞鐵路東線(xiàn)國(guó)內(nèi)最后一段的蒙河鐵路,自2008年12月19日正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái),已累計(jì)完成投資10余億元,并計(jì)劃于2012年底建成通車(chē)。與此同時(shí),紅河州還積極籌措資金300萬(wàn)元,開(kāi)展其他鐵路項(xiàng)目前期工作。目前,已完成師宗至開(kāi)遠(yuǎn)鐵路的預(yù)可研編制工作,力求實(shí)現(xiàn)新老南昆、新南昆與泛亞鐵路的連接,解決紅河州東出兩廣和南下東南亞的運(yùn)輸問(wèn)題;完成了雨過(guò)鋪至官家山米軌改準(zhǔn)軌和蒙自火車(chē)站物流園區(qū)等項(xiàng)目的預(yù)可研編制工作,為進(jìn)一步完善滇南鐵路網(wǎng)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      紅河機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目目前已列入了國(guó)家發(fā)改委和中國(guó)民航總局全國(guó)“十一五”21個(gè)建設(shè)的支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)之一,遷建方案已列入《云南省“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃》,紅河機(jī)場(chǎng)的前期工作已正式進(jìn)入了立項(xiàng)審批階段。

      紅河國(guó)際航運(yùn)建設(shè)前期工作也在加緊進(jìn)行中。紅河是我省通往越南北方最大的河流,全長(zhǎng)1200公里的紅河,從紅河州河口縣出境進(jìn)入越南后匯入北部灣,可實(shí)現(xiàn)江海直達(dá)?!都t河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告》已由云南省水運(yùn)規(guī)劃辦公室和云南省水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制,于2008年12月28日通過(guò)了運(yùn)輸部規(guī)劃司、省發(fā)改委等有關(guān)部門(mén)的評(píng)審。

      以打造國(guó)際大通道、加快橋頭堡建設(shè)為目標(biāo),紅河州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正發(fā)生著日新月異的巨大變化,在促進(jìn)全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的同時(shí),為全州乃至我省加快推進(jìn)橋頭堡戰(zhàn)略打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      (本文來(lái)源:云南日?qǐng)?bào)網(wǎng))

      第二篇:紅河州橋頭堡建設(shè)的戰(zhàn)略思考(范文模版)

      紅河州橋頭堡建設(shè)的戰(zhàn)略思考

      中共紅河州委書(shū)記 劉一平

      作者:劉一平來(lái)源:紅河日?qǐng)?bào) 2010-12-10 23:12:00

      “橋頭堡”是陸橋經(jīng)濟(jì)研究中一個(gè)具有特定內(nèi)涵的重要概念,包含了經(jīng)濟(jì)、政治、社會(huì)、文化等內(nèi)容,具有發(fā)展力和影響力等方面的特征。2009年7月,胡錦濤總書(shū)記視察云南時(shí)從調(diào)整完善我國(guó)對(duì)外開(kāi)放總體戰(zhàn)略格局的高度,第一次提出要把云南建成我國(guó)面向西南開(kāi)放的重要橋頭堡。省委八屆八次全會(huì)作出了“加大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放力度,把云南建設(shè)成為我國(guó)面向西南開(kāi)放的重要橋頭堡”的決定。我國(guó)向西南開(kāi)放,區(qū)域指向主要是以南亞、東南亞國(guó)家為重點(diǎn),面向印度洋沿岸,延伸至西亞及非洲東部等廣大區(qū)域的對(duì)外開(kāi)放。橋頭堡建設(shè)是加快云南發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措,使云南從全國(guó)開(kāi)放的末梢轉(zhuǎn)變?yōu)殚_(kāi)放的前沿,從西南邊陲的后發(fā)區(qū)域轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)家面向西南開(kāi)放合作的重要門(mén)戶(hù),從有限開(kāi)放走向全面開(kāi)放,從西部地區(qū)跟跑方陣躋身于領(lǐng)跑方陣。橋頭堡戰(zhàn)略的實(shí)施,為紅河州的發(fā)展提供了新的平臺(tái)、帶來(lái)了新的機(jī)遇、拓展了新的空間、提出了新的要求、注入了新的動(dòng)力。紅河州在橋頭堡建設(shè)中,要緊緊抓住中央繼續(xù)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)和加快培育滇中經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略機(jī)遇,充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì),著力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、外向型產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)、交流合作平臺(tái)建設(shè)、體制機(jī)制等建設(shè),積極主動(dòng)融合滇中經(jīng)濟(jì)圈,把紅河州建成大西南通向東盟、抵達(dá)印度洋的通道,成為我國(guó)與東盟各國(guó)及印度洋沿岸國(guó)家全方位整體性交流合作的平臺(tái);建成融合滇中,連接大西南,對(duì)接兩廣的樞紐;建成以對(duì)越合作為紐帶,走向東盟、面向印度洋沿岸的國(guó)際化門(mén)戶(hù)和區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作模范州。

      一、紅河州橋頭堡建設(shè)的基本思路和主要目標(biāo)

      (一)基本思路

      堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,牢固樹(shù)立世界眼光和開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略思維,充分發(fā)揮獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌州內(nèi)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放,積極融合滇中經(jīng)濟(jì)圈,強(qiáng)化與東盟國(guó)家和國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)的雙向交流合作,以夯實(shí)國(guó)際大通道等基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn),以建設(shè)外向型產(chǎn)業(yè)基地為支撐,以昆河經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為抓手,以構(gòu)建全方位的合作平臺(tái)為載體,以深化改革擴(kuò)大開(kāi)放為動(dòng)力,以體制機(jī)制創(chuàng)新為保障,整合資源要素,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,切實(shí)增強(qiáng)全州綜合實(shí)力和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,力爭(zhēng)在中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)率先突破、優(yōu)先發(fā)展。

      (二)主要目標(biāo)

      經(jīng)過(guò)10年左右的努力,全面建成面向東盟的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系;建成特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地、工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地和旅游產(chǎn)業(yè)基地三大產(chǎn)業(yè)基地,形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資源節(jié)約、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的外向型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系;建成對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)、對(duì)內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)和貿(mào)易平臺(tái)三大平臺(tái),不斷提升紅河在橋頭堡建設(shè)中的戰(zhàn)略地位;建成擁有百萬(wàn)以上人口的“滇南城市(個(gè)開(kāi)蒙建)經(jīng)濟(jì)圈”,形成滇南地區(qū)信息交流中心、現(xiàn)代物流中心和進(jìn)出口貿(mào)易中心三大中心,構(gòu)建經(jīng)濟(jì)繁榮、生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美、民生改善、社會(huì)和諧、睦鄰友好、邊防鞏固的紅河趕超發(fā)展新格局。

      二、紅河州在橋頭堡建設(shè)中面臨的有利條件和制約因素

      (一)紅河州在橋頭堡建設(shè)中的有利條件

      紅河州擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)條件,良好的交通網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ),在橋頭堡建設(shè)中,具備了率先突破、優(yōu)先發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和條件。

      1.具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)條件。紅河與越南毗鄰,州府蒙自距越南首都河內(nèi)不到500公里,距海防港不到600公里,擁有河口和金水河兩個(gè)國(guó)家級(jí)口岸,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。全州擁有豐富的水能、生物、旅游、土地、礦產(chǎn)等資源,有南盤(pán)江和紅河兩大水系,理論水能蘊(yùn)藏量達(dá)500萬(wàn)千瓦以上;已探明礦產(chǎn)資源潛在價(jià)值7.5萬(wàn)億元左右,煤的潛在價(jià)值超過(guò)5000億元,自然資源富集。云南的第一個(gè)海關(guān)、第一個(gè)通商口岸等多個(gè)第一都在這里誕生,孕育了明朝萬(wàn)歷年間杰出的外交家肖崇業(yè)、云南唯一的經(jīng)濟(jì)特科狀元袁嘉谷、“近代中國(guó)數(shù)學(xué)之父”熊慶來(lái)等享譽(yù)中外的紅河名人;民族文化豐富多彩,民族風(fēng)情絢麗多姿,飲食文化多種多樣。

      2.具備良好的交通網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái),紅河州緊緊圍繞打造滇越國(guó)際大通道的發(fā)展規(guī)劃,全力推進(jìn)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和紅河國(guó)際航運(yùn)等重大項(xiàng)目建設(shè)。目前,蒙河高速公路已建成通車(chē),石蒙高速、玉蒙鐵路、蒙河鐵路正抓緊建設(shè),云桂鐵路紅河段已開(kāi)工,紅河機(jī)場(chǎng)開(kāi)工在即,蒙自到文山至硯山高速公路有望國(guó)家立項(xiàng),南部6條二級(jí)公路將于明年建成通車(chē),一大批重大交通建設(shè)項(xiàng)目還將陸續(xù)啟動(dòng),再過(guò)3至5年,一個(gè)面向東盟、連接大西南、進(jìn)入兩廣沿海地區(qū)的國(guó)際大通道將全面建成。

      3.具有較好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。我州已建成了具有較大經(jīng)濟(jì)規(guī)模、較為完善的工業(yè)體系,形成了煙草及配套、冶金及新材料、能源、化工、建筑建材、生物資源加工、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),已建有省級(jí)紅河工業(yè)園區(qū)和彌勒、建水、瀘西工業(yè)園區(qū),是世界最大的錫、銦、砷生產(chǎn)和加工基地,是全國(guó)重要的優(yōu)質(zhì)卷煙加工基地、有色金屬生產(chǎn)加工基地,具備了發(fā)展跨國(guó)現(xiàn)代大工業(yè)的基礎(chǔ)條件。

      4.滇南中心城市發(fā)展迅速。滇南中心城市是緊鄰“滇中城市經(jīng)濟(jì)圈”的又一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)圈,距昆明200余公里,處于昆明、河內(nèi)兩大城市輻射的交匯點(diǎn),是昆河經(jīng)濟(jì)走廊的核心腹地和重要增長(zhǎng)極,也是我國(guó)通往東南亞國(guó)家的重要門(mén)戶(hù)。目前,滇南中心城市城鎮(zhèn)化水平已達(dá)到68%,人口已接近80萬(wàn),個(gè)開(kāi)蒙建城市群半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈基本形成,集聚功能和輻射帶動(dòng)能力明顯增強(qiáng),正向區(qū)域性國(guó)際化城市的方向發(fā)展。

      5.具有良好的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境。從國(guó)際方面來(lái)看,與我州接壤的越南與老撾、緬甸相比,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r相對(duì)較好,政治局勢(shì)穩(wěn)定,擁有較為完善的產(chǎn)業(yè)體系,2008年越南人均GDP超過(guò)了1000美元,越南政府還出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易的政策措施。泰國(guó)、新加坡等東盟國(guó)家也相對(duì)發(fā)達(dá),這為我州與東盟國(guó)家的經(jīng)濟(jì)深度對(duì)接提供了良好條件。從國(guó)內(nèi)方面來(lái)看,中央將對(duì)云南的橋頭堡建設(shè)給予更多、更大的支持,而我州又是云南對(duì)越貿(mào)易的重點(diǎn)地區(qū),我州的橋頭堡建設(shè)也將迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。

      (二)紅河州在橋頭堡建設(shè)中的制約因素

      我們?cè)诳吹接欣麠l件的同時(shí),也要清醒地認(rèn)識(shí)到紅河州在橋頭堡建設(shè)中的制約因素仍然很多,需要我們不斷去努力、克服。

      1.對(duì)外開(kāi)放的認(rèn)識(shí)存在差距。我州整體開(kāi)放意識(shí)相對(duì)于急劇變化的區(qū)域經(jīng)濟(jì)形式來(lái)說(shuō)依然滯后,害怕吃虧、害怕競(jìng)爭(zhēng)的小農(nóng)意識(shí)依然存在,導(dǎo)致我州對(duì)外開(kāi)放層次不高、開(kāi)放領(lǐng)域不寬、對(duì)外開(kāi)放帶動(dòng)能力不強(qiáng)。長(zhǎng)期以來(lái),對(duì)周邊國(guó)家情況研究不深不透,對(duì)合作對(duì)象的真實(shí)意愿把握不準(zhǔn),對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中存在“一廂情愿”的情況,加之傳統(tǒng)因素的影響,用政治的眼光看鄰國(guó)多,用經(jīng)濟(jì)的眼光看鄰國(guó)少;用歷史的眼光看鄰國(guó)多,用現(xiàn)實(shí)的眼光看鄰國(guó)少,導(dǎo)致對(duì)外開(kāi)放主動(dòng)性不強(qiáng),積極性不高。

      2.基礎(chǔ)設(shè)施仍然相對(duì)滯后。我州的交通、水利、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施與當(dāng)今世界人流、物流、資金流、信息流的方便、快捷、自由流動(dòng)的發(fā)展要求差距很大。主要是鐵路建設(shè)滯后,公路建設(shè)步伐有待加快,紅河航道仍沒(méi)有得到有效開(kāi)發(fā)利用,導(dǎo)致了運(yùn)輸成本較高,極大地增加陸路交通運(yùn)輸?shù)膲毫Α?/p>

      3.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力相對(duì)較弱。我州多數(shù)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),開(kāi)拓市場(chǎng)能力較低;對(duì)外貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,多數(shù)為農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等附加值較低的初級(jí)產(chǎn)品、低端產(chǎn)品,抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不合理,完善的現(xiàn)代市場(chǎng)體系尚未形成;貿(mào)易結(jié)構(gòu)不合理,對(duì)外貿(mào)易僅為初級(jí)貿(mào)易和一般貿(mào)易,上檔次的加工貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易還處于空白;人才隊(duì)伍建設(shè)還相對(duì)滯后,國(guó)際經(jīng)貿(mào)人才缺乏。

      4.國(guó)際形式復(fù)雜多變。從周邊國(guó)際環(huán)境來(lái)看,存在著不同的社會(huì)制度、貨幣形式和多種經(jīng)濟(jì)發(fā)展層次,各種發(fā)展水平的經(jīng)濟(jì)實(shí)體和社會(huì)制度交錯(cuò)縱橫,給區(qū)域合作和經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展帶來(lái)不小的難度。國(guó)家政治制度的巨大差異導(dǎo)致東盟在很多問(wèn)題上看法不同,聚合困難;東盟10國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差別很大,新加坡、文萊等國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,而老撾、緬甸、柬埔寨等國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平還很低,部分國(guó)家內(nèi)部還存在民族矛盾,國(guó)家之間存在不同程度的隔閡和糾紛,有的矛盾和糾紛很難調(diào)和,甚至是不可調(diào)和的。這些問(wèn)題對(duì)于我州的發(fā)展將會(huì)產(chǎn)生諸多難以預(yù)測(cè)的不利影響。

      5.國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成,零關(guān)稅、貿(mào)易便利化等優(yōu)勢(shì)對(duì)國(guó)內(nèi)所有省、市、區(qū)同樣存在,我州也將受到國(guó)內(nèi)其他省、市、區(qū)激烈競(jìng)爭(zhēng)的影響。一方面,沿海發(fā)達(dá)地區(qū)憑借經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),在東盟國(guó)家的貿(mào)易額中占據(jù)絕大份額,而我州更多依托省內(nèi)力量,經(jīng)濟(jì)總量和市場(chǎng)份額較低,我州鐵路建設(shè)滯后,進(jìn)出口商品以公路運(yùn)輸為主,與以海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸為主的其它省區(qū)市相比,面臨著運(yùn)輸成本高的問(wèn)題。另一方面,區(qū)位條件相當(dāng)?shù)膹V西擁有沿邊、沿海優(yōu)勢(shì),特別是憑借每年在南寧舉辦的中國(guó)-東盟博覽會(huì),進(jìn)一步打造了“連接?xùn)|南亞、南亞的大通道”,我州橋頭堡位置將受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

      三、紅河州橋頭堡建設(shè)的重點(diǎn)

      實(shí)施橋頭堡建設(shè),是順應(yīng)發(fā)展規(guī)律的戰(zhàn)略選擇,是科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求,是推動(dòng)紅河新發(fā)展的有力舉措。我們要從戰(zhàn)略和全局的高度,堅(jiān)持規(guī)劃先行、分步實(shí)施、全面推進(jìn),努力做到橋頭堡建設(shè)的思路早確定、規(guī)劃早出臺(tái)、工作早啟動(dòng)、成效早顯現(xiàn)。

      (一)牢固樹(shù)立合作交流和互利共贏理念,為紅河州橋頭堡建設(shè)提供思想保障

      發(fā)展需要合作,合作才能共贏。大發(fā)展需要大交流、大合作,但這種合作應(yīng)該是平等的、互利的。要真正做到平等互利、合作共贏,不但需要人人遵守規(guī)則,更需要有相互幫助、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的胸懷和眼光。

      我州在橋頭堡建設(shè)中對(duì)外的交流與合作,是在平等的基礎(chǔ)上開(kāi)展的,既要充分照顧和保障各方的利益,也要體現(xiàn)各方的共同期待,得到各方的認(rèn)同支持。綜觀國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境,我國(guó)包括我州的發(fā)展既面臨著良好機(jī)遇,也面對(duì)著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)全球化推動(dòng)了生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)的優(yōu)化配置,有利于各國(guó)、各地區(qū)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作,推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我州在橋頭堡建設(shè)中,要積極加強(qiáng)同東盟國(guó)家和周邊發(fā)達(dá)省市區(qū)的交流與合作,通過(guò)雙方或多方的密切合作,整合各方資源,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)性作用,深入發(fā)掘各自可以利用的資源和優(yōu)勢(shì),實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略,進(jìn)一步推進(jìn)跨地區(qū)、跨部門(mén)、跨所有制的交流與合作,在合作中共求發(fā)展、取得雙贏,扎實(shí)有效地推進(jìn)紅河橋頭堡建設(shè)。

      (二)加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,為紅河州橋頭堡建設(shè)提供更強(qiáng)的承載能力

      建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系是實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。目前,交通設(shè)施滯后仍然是制約紅河州橋頭堡建設(shè)的瓶頸。我州要把構(gòu)建面向東盟的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系作為推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓,集中力量,加大投入,切實(shí)有效地推進(jìn)現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),著力構(gòu)建陸路、航空、水運(yùn)“三位一體”的面向東盟的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。一是要狠抓鐵路建設(shè)。在“十二五”期間建成云桂鐵路、玉蒙鐵路、蒙河鐵路,開(kāi)工建設(shè)昆明至蒙自城際高鐵和師宗至蒙自、文山至蒙自鐵路,推動(dòng)建設(shè)彌勒至瀘西至師宗、新平至建水、元江至河口、普洱經(jīng)紅河南部地區(qū)到蒙自的沿邊鐵路,形成州域“三樞紐(蒙自、彌勒、建水)一極點(diǎn)(河口)”的鐵路網(wǎng)狀格局。二是要狠抓公路建設(shè)。要圍繞境內(nèi)“三縱三橫”公路骨架網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,加快推進(jìn)石蒙高速和元綠等6條二級(jí)公路建設(shè),盡早實(shí)現(xiàn)昆明至河口公路交通高速化,縣市政府所在地至州府蒙自公路交通高等級(jí)化。盡快開(kāi)工建設(shè)蒙自至文山、石屏至紅龍廠高速公路,打通石文(石屏至文山)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶和通往“兩廣”的梗阻地段。

      實(shí)施建水至元陽(yáng)、石屏至紅河、高大至石屏、紅河至綠春等二級(jí)公路建設(shè),不斷提高縣際公路等級(jí)。三是要狠抓紅河機(jī)場(chǎng)建設(shè)。積極爭(zhēng)取中央支持,盡快動(dòng)工建設(shè),力爭(zhēng)“十二五”中期開(kāi)通民航。四是要狠抓紅河航運(yùn)建設(shè)。抓緊與越方的對(duì)接和磋商,盡快啟動(dòng)中越紅河航運(yùn)開(kāi)發(fā)建設(shè),建成從河口到越南海防港便捷的航運(yùn)出海通道。

      (三)全力打造 “三大產(chǎn)業(yè)基地”,為紅河州橋頭堡建設(shè)提供強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)支撐

      經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)建設(shè)既是橋頭堡建設(shè)的核心,又是橋頭堡建設(shè)的重要支柱。我州要緊緊圍繞昆-河-海經(jīng)濟(jì)走廊產(chǎn)業(yè)帶建設(shè),充分發(fā)揮州域內(nèi)和東南亞國(guó)家的資源優(yōu)勢(shì),優(yōu)化生產(chǎn)力布局,整合資源要素,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,全力打造特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地、工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地、旅游產(chǎn)業(yè)基地三大產(chǎn)業(yè)基地,加快外向型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,盡快形成面向周邊國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。一是要全力打造特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地。充分發(fā)揮我州生物資源豐富的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展特色農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和品牌農(nóng)業(yè),加快實(shí)施“8311”行動(dòng)計(jì)劃,推進(jìn)農(nóng)業(yè)外向型和高端領(lǐng)域發(fā)展,培植一批特色農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成有較大規(guī)模的骨干產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)與周邊國(guó)家在農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的交流與合作,健全完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系,擴(kuò)大特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的出口規(guī)模,積極打造特色農(nóng)產(chǎn)品出口基地。二是要全力打造工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。加快新型工業(yè)化進(jìn)程,大力培育具有我州特色和優(yōu)勢(shì)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,加速資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化。加快紅河工業(yè)園區(qū)和建水、彌勒、瀘西、石屏等工業(yè)園區(qū)建設(shè),以冶金、高端煤化工的規(guī)模擴(kuò)張和精深加工為重點(diǎn),著力提高產(chǎn)品的科技含量,集中力量做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,打造一批銷(xiāo)售收入超十億元、百億元的大企業(yè)和大集團(tuán),努力把紅河建成世界級(jí)的錫、砷、銦生產(chǎn)基地和國(guó)內(nèi)外知名的有色金屬、煤化工、綜合能源和優(yōu)質(zhì)煙草基地。力爭(zhēng)到2015年全州實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)工業(yè)產(chǎn)值1500億元以上。三是要全力打造旅游產(chǎn)業(yè)基地。要按照國(guó)內(nèi)旅游鏈的終端和邊境國(guó)際旅游鏈的開(kāi)端的定位,做好昆明紅河旅游帶與跨境旅游的有機(jī)對(duì)接,重點(diǎn)抓好集觀光、度假、康體為一體的元陽(yáng)哈尼梯田核心區(qū)、彌勒紅河春天健康運(yùn)動(dòng)休閑度假村、蒙自長(zhǎng)橋海旅游度假區(qū)、石屏異龍湖生態(tài)休閑觀光度假區(qū)、個(gè)舊大屯海生態(tài)旅游度假區(qū)、開(kāi)遠(yuǎn)鳳凰谷片區(qū)鄉(xiāng)村旅游開(kāi)發(fā)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);按照“互利、雙贏”的理念,全力推進(jìn)跨境高爾夫健身休閑度假等高端旅游項(xiàng)目,加快跨境旅游的開(kāi)發(fā)、建設(shè),籌劃、開(kāi)展獨(dú)具特色的民族節(jié)慶、跨境夜景游等活動(dòng)來(lái)創(chuàng)意紅河,打造跨境旅游新品牌,以全面提升紅河旅游業(yè)的檔次和品位,力爭(zhēng)形成中國(guó)一流、世界水平、最具特色、最有魅力和向往度極高的旅游勝地。

      (四)著力構(gòu)筑 “三大平臺(tái)”,為紅河州橋頭堡建設(shè)提供廣闊的市場(chǎng)空間

      加強(qiáng)對(duì)內(nèi)對(duì)外的開(kāi)放與合作是推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的重要手段。我州在橋頭堡建設(shè)中,要充分利用和發(fā)揮獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),大力推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)、對(duì)內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)、貿(mào)易平臺(tái)三大平臺(tái)建設(shè),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)內(nèi)對(duì)外的開(kāi)放與合作,有力地推動(dòng)我州橋頭堡建設(shè)。一是要切實(shí)加快對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)。

      全面推進(jìn)中國(guó)紅河-越南老街跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè),積極爭(zhēng)取中央批準(zhǔn)擴(kuò)大該合作區(qū)范圍,使合作區(qū)延伸至整個(gè)紅河州,并依托昆明和越南河內(nèi)向昆河海經(jīng)濟(jì)走廊的其它區(qū)域延伸。要?jiǎng)?chuàng)新外商投資管理方式,提高外資利用水平,引導(dǎo)外資投向我州的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、高新產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域。

      鼓勵(lì)州內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,參與周邊國(guó)家的資源配置、產(chǎn)業(yè)分工和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),帶動(dòng)州內(nèi)產(chǎn)品出口和勞務(wù)輸出。爭(zhēng)取盡快啟動(dòng)紅河綜合保稅區(qū)建設(shè),充分發(fā)揮保稅區(qū)口岸、物流、加工等主體功能,不斷拓展商貿(mào)流通、保稅物流、高端制造等業(yè)務(wù),形成支撐紅河州橋頭堡建設(shè)的重要載體。二是要切實(shí)加快對(duì)內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作平臺(tái)建設(shè)。要加強(qiáng)與“泛珠三角”、“長(zhǎng)三角”和各省區(qū)更廣泛的互利合作與協(xié)作,推進(jìn)國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)與我州進(jìn)行全方位的對(duì)接,讓人流、物流、資金流、信息流實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙流動(dòng),實(shí)現(xiàn)雙向互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和有機(jī)連接。進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境,創(chuàng)新工作機(jī)制,調(diào)動(dòng)各方力量,采取更加有效的招商形式,特別是要主動(dòng)承接?xùn)|部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,抓住“央企入滇”的大好時(shí)機(jī),引進(jìn)更多的大企業(yè)、大集團(tuán)進(jìn)駐紅河,提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。三是要切實(shí)加快貿(mào)易平臺(tái)建設(shè)。要從橋頭堡戰(zhàn)略層面規(guī)劃,把紅河建設(shè)成國(guó)家級(jí)沿邊開(kāi)放經(jīng)濟(jì)區(qū),大力提升紅河在全省乃至全國(guó)整體開(kāi)放戰(zhàn)略中的地位。要加快河口、金水河口岸、邊民互市通道等重點(diǎn)地帶開(kāi)發(fā),力爭(zhēng)把河口公路口岸增設(shè)為國(guó)家級(jí)一類(lèi)口岸,積極探索和創(chuàng)新通關(guān)查驗(yàn)?zāi)J?、管理方式、監(jiān)管機(jī)制和作業(yè)流程,積極推進(jìn)通關(guān)科技化、通關(guān)自助化和落地簽證便利化,不斷提高通關(guān)效率。要鼓勵(lì)更多外地企業(yè)、資本進(jìn)入,擴(kuò)大和深化與越南等周邊國(guó)家的合作,著力打造紅河進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)平臺(tái),不斷提升貿(mào)易水平和貿(mào)易總量,力爭(zhēng)到2020年,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨運(yùn)量1000萬(wàn)噸以上、出入境人數(shù)達(dá)1000萬(wàn)人次以上,進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)80億美元以上。

      (五)全力建設(shè) “三大中心”,為紅河州橋頭堡建設(shè)提供有效載體

      推進(jìn)橋頭堡建設(shè),必須有重要的抓手和有效的載體。我州在橋頭堡建設(shè)中,就要全力抓好區(qū)域信息交流中心、現(xiàn)代物流中心、進(jìn)出口貿(mào)易中心三大中心建設(shè),把信息交流、現(xiàn)代物流、進(jìn)出口貿(mào)易作為推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的有力抓手,快速有效地推進(jìn)橋頭堡建設(shè)。一是要著力建設(shè)區(qū)域信息交流中心。圍繞“政務(wù)信息、商務(wù)信息、公益信息”三條主線(xiàn),從橫向與縱向互動(dòng)交流結(jié)合層面整合中國(guó)特別是云南內(nèi)部以及與東盟主要領(lǐng)域,包括交通物流、信息通信、貿(mào)易、旅游、電力、環(huán)境、衛(wèi)生等領(lǐng)域的信息資源,集成和逐步建立各種數(shù)據(jù)庫(kù)。要以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為核心,不斷鞏固提升現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,努力拓寬網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,拓展信息通信服務(wù)業(yè)務(wù),為橋頭堡建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的信息通信服務(wù)。二是要著力建設(shè)區(qū)域現(xiàn)代物流中心。依托滇南中心城市和紅河工業(yè)園區(qū)、紅河綜合保稅區(qū)、邊境口岸,建設(shè)蒙自、彌勒、建水、河口等現(xiàn)代物流中心,大力發(fā)展第三方物流企業(yè),全面建立快捷準(zhǔn)時(shí)、設(shè)施配套、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,把我州建設(shè)成為物流設(shè)施一流、物流企業(yè)集聚、物流市場(chǎng)活躍的連接?xùn)|盟國(guó)家的區(qū)域性現(xiàn)代物流中心。三是要全力建設(shè)區(qū)域進(jìn)出口貿(mào)易中心。要按照把紅河建設(shè)成為面向東盟的大口岸目標(biāo),進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),建立國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等交易中心和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng),優(yōu)化進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),擴(kuò)大高附加值工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品、服務(wù)性產(chǎn)品的出口;增加資源性商品、戰(zhàn)略物資、短缺物資和關(guān)鍵設(shè)備的進(jìn)口,大力發(fā)展跨境金融、承攬工程、勞務(wù)輸出等服務(wù)貿(mào)易,把我州建設(shè)成為西南面向東盟的區(qū)域進(jìn)出口貿(mào)易中心。

      (六)努力創(chuàng)新體制機(jī)制,為紅河州橋頭堡建設(shè)增添發(fā)展活力

      創(chuàng)新體制機(jī)制,增添發(fā)展活力,是加快橋頭堡建設(shè)的加速器和助推器。我州在橋頭堡建設(shè)中,要深化改革,完善機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè),為橋頭堡建設(shè)提供體制機(jī)制保障。一是要繼續(xù)深化改革。要深化行政管理體制改革,轉(zhuǎn)變政府職能,逐步建立有利于擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的體制機(jī)制和政策導(dǎo)向。深化投融資體制改革,健全投資貿(mào)易管理制度。進(jìn)一步優(yōu)化政策環(huán)境,提升服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)提高對(duì)外開(kāi)放的水平和層次。二是要完善經(jīng)濟(jì)合作新機(jī)制。探索建立邊境自由貿(mào)易區(qū)的新模式,加快建立穩(wěn)定的外貿(mào)增長(zhǎng)機(jī)制,推進(jìn)利用外資體制改革。完善擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新機(jī)制,建立完善與周邊國(guó)家共謀發(fā)展的勾通、磋商機(jī)制。大力推進(jìn)跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)工作,逐步建立金融財(cái)政支撐體系、鼓勵(lì)貨物、勞務(wù)進(jìn)出口相關(guān)稅收優(yōu)惠等政策。三是要建立人才引進(jìn)培養(yǎng)機(jī)制。要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)、教育培養(yǎng)、人才流動(dòng)、人才激勵(lì)等措施和機(jī)制,加快培養(yǎng)和引進(jìn)一批掌握世界貿(mào)易規(guī)則,具有較高外語(yǔ)水平,熟悉東盟國(guó)家法律法規(guī)、商貿(mào)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的綜合型人才,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)東南亞、南亞國(guó)家的國(guó)情、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、法律法規(guī)、政策以及市場(chǎng)等方面的研究,為加快橋頭堡建設(shè)提供智力支持和人才保證。

      四、紅河州橋頭堡建設(shè)的保障措施

      (一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

      各級(jí)各部門(mén)一定要把橋頭堡建設(shè)擺在重要位置,提上重要議事日程,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真抓好落實(shí)。要提高認(rèn)識(shí),加緊開(kāi)展前期工作,細(xì)化工作方案,認(rèn)真貫徹落實(shí)好上級(jí)黨委、政府的相關(guān)精神,不斷探索推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的措施和辦法。州級(jí)將建立由州委、州政府主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé),相關(guān)職能部門(mén)參加的專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)對(duì)橋頭堡建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),全面負(fù)責(zé)加快推進(jìn)紅河州橋頭堡建設(shè)的各項(xiàng)重大決策及內(nèi)外、多邊協(xié)調(diào)工作??h市黨委、政府也要盡快成立實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),完善工作機(jī)制,形成“職責(zé)明確、上下聯(lián)動(dòng)、通力協(xié)作、高位推進(jìn)”的工作格局。要在統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一目標(biāo)任務(wù)、統(tǒng)一步調(diào)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮黨委、人大、政府、政協(xié)等各方面的積極性,發(fā)揮各自渠道獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和各自平臺(tái)的獨(dú)特作用,切實(shí)有效地解決橋頭堡建設(shè)的困難、問(wèn)題,加快推進(jìn)橋頭堡建設(shè)。

      (二)強(qiáng)化政策保障

      要根據(jù)國(guó)家、省出臺(tái)的指導(dǎo)性意見(jiàn),盡快研究出臺(tái)紅河州橋頭堡建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn),對(duì)全州橋頭堡建設(shè)作出統(tǒng)一的戰(zhàn)略部署,作為橋頭堡建設(shè)的“總線(xiàn)路圖”,以便在全州統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一步調(diào),凝心聚力,協(xié)同努力,加快建設(shè)步伐。要及時(shí)篩選、上報(bào)橋頭堡建設(shè)項(xiàng)目,確保“計(jì)劃進(jìn)籠子、項(xiàng)目進(jìn)本子、資金進(jìn)盤(pán)子”,爭(zhēng)取得到國(guó)家、省的政策傾斜、項(xiàng)目支撐和資金支持。要積極爭(zhēng)取中央、省對(duì)紅河州各種財(cái)政補(bǔ)貼政策繼續(xù)維持不變的基礎(chǔ)上,對(duì)產(chǎn)生于州域內(nèi)的各種稅收,不分中央、地方或共享稅,全額留歸紅河或?qū)m?xiàng)返回用于我州發(fā)展。要全力構(gòu)建融資平臺(tái),爭(zhēng)取組建區(qū)域性發(fā)展銀行,鼓勵(lì)和吸引國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)到紅河州設(shè)立分支機(jī)構(gòu),大力支持州內(nèi)金融機(jī)構(gòu)承辦人民幣跨境結(jié)算、資金融通、直接融資、金融產(chǎn)品創(chuàng)新、金融服務(wù)外包等業(yè)務(wù);盤(pán)活州域內(nèi)銀行存款,有效縮小存貸差,大力支持地方發(fā)展,為橋頭堡建設(shè)提供有力的資金保障。繼續(xù)推進(jìn)法治政府、責(zé)任政府、陽(yáng)光政府和效能政府建設(shè),為實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略營(yíng)造良好的政策環(huán)境。

      (三)強(qiáng)化基礎(chǔ)工作

      打鐵要靠本身硬。紅河州在積極爭(zhēng)取中央、省的幫助、支持的同時(shí),最重要的是不等不靠、自力更生,積極行動(dòng)起來(lái),圍繞橋頭堡建設(shè),扎實(shí)做好基礎(chǔ)工作。要更多地起用敢于面對(duì)問(wèn)題、敢于負(fù)責(zé)、開(kāi)拓精神強(qiáng),善于解決問(wèn)題的干部;要抓好電力、通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)建設(shè),為實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略提供有力保障;要做好規(guī)劃項(xiàng)目的儲(chǔ)備與論證,以富有遠(yuǎn)見(jiàn)而有效的前期工作促成方案的優(yōu)化、項(xiàng)目的落地、資金的落實(shí)。要抓緊建立與橋頭堡建設(shè)相配套的各種制度,進(jìn)一步抓緊建設(shè)國(guó)際大通道和輸油管道建設(shè)。要切實(shí)改善邊境、民族、貧困地區(qū)群眾的生產(chǎn)生活條件,積極營(yíng)造和諧穩(wěn)定的邊疆環(huán)境等,為全面推進(jìn)橋頭堡建設(shè)提高紅河發(fā)展質(zhì)量和水平打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      (四)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)

      紅河州的橋頭堡建設(shè),要靠黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),要靠全州各族人民的關(guān)心、關(guān)注、協(xié)作與支持,最終要依靠全州上下的共同努力。為此,必須充分發(fā)揮州內(nèi)各級(jí)組織、各種會(huì)議及各種傳媒的作用,廣泛宣傳實(shí)施橋頭堡戰(zhàn)略的重要意義、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)、方法措施,引導(dǎo)全州各級(jí)各部門(mén)、各族群眾和社會(huì)各界關(guān)注、關(guān)心、支持和參與橋頭堡建設(shè),營(yíng)造聲勢(shì),形成凝聚人心、振奮精神、齊心協(xié)力建設(shè)橋頭堡的良好氛圍。

      我們堅(jiān)信,有黨中央、國(guó)務(wù)院以及省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),有全州各級(jí)干部群眾的積極響應(yīng)、共同努力,紅河一定能把握機(jī)遇,勵(lì)精圖治,團(tuán)結(jié)拼搏,攻堅(jiān)克難,創(chuàng)新突破,把紅河建設(shè)成融合滇中,連接大西南,對(duì)接兩廣的樞紐;建成以對(duì)越合作為紐帶,走向東盟、面向印度洋沿岸的國(guó)際化門(mén)戶(hù)和區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作模范州。

      第三篇:《交通海陸空》教案

      《交通海陸空》教案

      一、教學(xué)目標(biāo)

      1、、通過(guò)觀察、感受,培養(yǎng)學(xué)生正確選擇交通工具、安全出行的能力,促進(jìn)學(xué)生對(duì)廣闊的社會(huì)生活的進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)。

      2、引導(dǎo)學(xué)生了解不同交通工具的特點(diǎn),以及自己家鄉(xiāng)的交通情況,激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)家鄉(xiāng)和祖國(guó)的情感。

      3、促使學(xué)生關(guān)注交通問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感和創(chuàng)新精神。

      4、通過(guò)學(xué)生多途徑的調(diào)查搜集資料,初步了解海陸空交通工具的發(fā) 展史以及相關(guān)知識(shí),激發(fā)他們珍視歷史、崇尚科學(xué)的熱情,培養(yǎng)他們搜集、整理、分析和運(yùn)用社會(huì)信息的能力

      二、教學(xué)重難點(diǎn)

      讓學(xué)生了解海陸空的交通工具及方式,從生活實(shí)踐中考慮交通帶來(lái)的好處與壞處。

      三、教學(xué)策略

      1、思維再現(xiàn)策略。

      主要通過(guò)社會(huì)調(diào)查、語(yǔ)言刺激、圖文提示等方法,調(diào)動(dòng)學(xué)生多種感官參與,讓學(xué)生在頭腦中對(duì)海陸空交通方式和各種工具形成初步印象,為學(xué)生根據(jù)不同需要選擇合適的交通方式作準(zhǔn)備。

      2、合作探究策略。

      從學(xué)生的生活實(shí)踐出發(fā),通過(guò)CAI課件激發(fā)學(xué)生的情感,讓學(xué)生在“張家界——湘潭”摹擬旅游情境中合作設(shè)計(jì)游覽線(xiàn)路,然后根據(jù)不同需要,討論選擇合適的線(xiàn)路,讓學(xué)生在合作探究中提高能力。

      3、激勵(lì)創(chuàng)新策略。

      鼓勵(lì)學(xué)生從生活實(shí)踐中感受交通帶來(lái)的煩惱和問(wèn)題出發(fā),積極尋找解決問(wèn)題的辦法,從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維。

      四、教學(xué)時(shí)間

      1課時(shí)

      五、教學(xué)過(guò)程

      (一)導(dǎo)入教學(xué)

      展示老師學(xué)生課前收集有關(guān)交通工具的圖片或文字資料,要求開(kāi)動(dòng)腦筋想一想調(diào)查本地區(qū)人們都使用哪些交通工具。

      (二)教學(xué)活動(dòng)

      活動(dòng)一:說(shuō)一說(shuō)中獲取知識(shí)。

      課前,動(dòng)員學(xué)生通過(guò)多種渠道收集有關(guān)交通工具的圖片、文字資料或其他信息。并對(duì)本

      地區(qū)使用的交通工具進(jìn)行調(diào)查。

      課始,組織全班交流,你知道現(xiàn)在世界上有哪些交通工具?(在學(xué)生充分說(shuō)的基礎(chǔ)上,教師隨機(jī)板書(shū)相關(guān)名稱(chēng))全班根據(jù)這些交通工具的使用環(huán)境,將他們分為海、陸、空三大類(lèi),歸納板書(shū)課題《交通海陸空》。再指名說(shuō)說(shuō):在眾多的交通工具中,張家界使用得最多的是什么?為什么?這樣,既讓學(xué)生對(duì)眾多的海路空交通工具有一個(gè)初步的了解,又為學(xué)生將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到生活實(shí)踐中去作好了準(zhǔn)備,更激發(fā)了學(xué)生熱愛(ài)家鄉(xiāng)的情感。

      活動(dòng)二:找一找中提高能力。

      蘇霍姆林斯基曾指出:”“不要讓學(xué)校的大門(mén)把兒童的意識(shí)跟周?chē)澜绺艚^開(kāi)來(lái),這一點(diǎn)多么重要?!薄艾F(xiàn)代活動(dòng)教學(xué)理論也告訴我們:學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體,是學(xué)習(xí)的主人。課堂中,教師應(yīng)盡量為學(xué)生提供能力展示的平臺(tái)。為了讓活動(dòng)更貼近學(xué)生的生活,我將“找一找”的實(shí)踐活動(dòng)分五步安排:

      第一步:一首膾炙人口的《瀏陽(yáng)河》及優(yōu)美的“湘潭風(fēng)光”CAI課件讓學(xué)生對(duì)人杰地靈的湘潭產(chǎn)生無(wú)限的遐想;

      第二步:出示《湖南省交通圖》后的“張家界——湘潭”模擬旅游情境,讓學(xué)生興致盎然;

      第三步:分學(xué)習(xí)小組合作找一找,從張家界去湘潭可設(shè)計(jì)出哪幾種交通線(xiàn)路?這一實(shí)踐活動(dòng)更是充分激發(fā)了學(xué)生強(qiáng)烈的探究激情;

      學(xué)生分別找出如下交通線(xiàn)路

      鐵路: 張家界——吉首——懷化——湘潭 張家界——常德——長(zhǎng)沙——湘潭

      公路: 張家界——吉首——懷化——邵陽(yáng)——湘潭 張家界——慈利——常德——長(zhǎng)沙——湘潭 航運(yùn): 張家界經(jīng)澧水穿洞庭湖過(guò)湘江到湘潭 民航: 張家界——長(zhǎng)沙,再乘汽車(chē)到湘潭 張家界——長(zhǎng)沙,再乘火車(chē)到湘潭

      第四步:教師課件出示各條線(xiàn)路大致耗費(fèi)的時(shí)間和費(fèi)用后,請(qǐng)學(xué)生根據(jù)情況說(shuō)說(shuō)選擇哪種交通工具和線(xiàn)路比較合適,提高了學(xué)生分析和解決問(wèn)題的能力;

      1.同學(xué)們直接從“張家界——湘潭”旅游;

      2.學(xué)校“民俗小組”從“張家界——湘潭”旅游,同時(shí)想考察沿途的風(fēng)土人情。3.學(xué)?!碍h(huán)保小組”從“張家界——湘潭”旅游,同時(shí)想對(duì)我省范圍內(nèi)的澧水、洞庭湖、湘江水資源進(jìn)行考察。

      第五步:有總結(jié),才有提高?;顒?dòng)過(guò)后,引導(dǎo)學(xué)生談?wù)劵顒?dòng)中的收獲和體會(huì),使學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)向理論升華。

      活動(dòng)三:想一想中激勵(lì)創(chuàng)新。

      有創(chuàng)新,才有發(fā)展。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)和旺盛的創(chuàng)造能力,日益成為構(gòu)成人的素質(zhì)的根本要素。為了激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,我告訴學(xué)生:交通的發(fā)展,給我們的生活帶來(lái)了方便,但也帶來(lái)了不少問(wèn)題。用課件出示交通事故車(chē)毀人亡、交通堵塞延誤航班、火車(chē)轟隆驚擾市民、汽車(chē)尾氣污染空氣、船只排放油污、廢水把魚(yú)兒嚇跑等圖片后,讓學(xué)生結(jié)合生活實(shí)踐談一談,生活中還能感受到交通帶來(lái)的哪些煩惱和問(wèn)題?在提出問(wèn)題的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)學(xué)生想一想,你有什么好辦法來(lái)解決交通發(fā)展帶來(lái)的不利影響?將自己的想法通過(guò)說(shuō)一說(shuō)、畫(huà)一畫(huà)、寫(xiě)一寫(xiě)等方式表現(xiàn)出來(lái)。

      第四篇:云南省推進(jìn)橋頭堡建設(shè)

      云南:迅速行動(dòng)起來(lái)抓住機(jī)遇加快推進(jìn)橋頭堡建設(shè)

      23日至25日,云南省委理論學(xué)習(xí)中心組進(jìn)行集中學(xué)習(xí),要求各地各部門(mén)迅速行動(dòng)起來(lái),抓住機(jī)遇,推進(jìn)橋頭堡建設(shè);堅(jiān)持從國(guó)家戰(zhàn)略的高度出發(fā),堅(jiān)持全省一盤(pán)棋,以橋頭堡建設(shè)的實(shí)際成效為全國(guó)改革開(kāi)放和民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、邊疆繁榮穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

      省委書(shū)記白恩培主持集中學(xué)習(xí)并作總結(jié)講話(huà)。省委副書(shū)記、省長(zhǎng)秦光榮,省委副書(shū)記李紀(jì)恒,省政協(xié)主席王學(xué)仁等作大會(huì)發(fā)言。

      通過(guò)學(xué)習(xí),大家認(rèn)為,這次學(xué)習(xí)主題鮮明、內(nèi)容集中、形式新穎、會(huì)風(fēng)務(wù)實(shí),收獲很大:在充分利用橋頭堡建設(shè)的重大歷史機(jī)遇,努力實(shí)現(xiàn)全省跨越式發(fā)展上思想更加統(tǒng)一;緊密結(jié)合本地區(qū)特點(diǎn)和發(fā)展實(shí)際,推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的目標(biāo)更加明確;專(zhuān)題觀看各州市和省級(jí)部門(mén)行業(yè)推進(jìn)橋頭堡建設(shè)多媒體匯報(bào)交流,思路更加開(kāi)闊,更加堅(jiān)定了對(duì)全面推進(jìn)橋頭堡建設(shè)的信心。

      白恩培在總結(jié)講話(huà)中就加快推進(jìn)橋頭堡建設(shè)提出5點(diǎn)意見(jiàn)。第一,堅(jiān)持立足云南、面向西南、服務(wù)全國(guó),建設(shè)我國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、邊疆繁榮穩(wěn)定的示范區(qū),是橋頭堡建設(shè)的總要求、總目標(biāo),要圍繞這一總要求、總目標(biāo)進(jìn)行謀劃和推進(jìn),努力做好睦鄰友好、邊境安寧、通道通暢、屏障安全、服務(wù)平臺(tái)齊全等5方面工作,不斷推動(dòng)各民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、邊疆繁榮穩(wěn)定。第二,堅(jiān)持以人為本、富民為先、改善民生,讓云南4600萬(wàn)各族人民更加“好在”,是橋頭堡建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),是一切工作的歸宿。無(wú)論是謀劃發(fā)展,還是制定政策措施,都要認(rèn)真考慮群眾的需求和愿望,切實(shí)把為各族群眾謀福祉落實(shí)在橋頭堡建設(shè)各項(xiàng)工作中,把各族人民的利益放在第一位,努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民收入充裕,公共服務(wù)健全,社會(huì)保障有力,生態(tài)環(huán)境良好,各種關(guān)系和諧。第三,堅(jiān)持發(fā)展壯大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),打牢城鄉(xiāng)居民和財(cái)政增收的基礎(chǔ),是橋頭堡建設(shè)的核心任務(wù)。要通過(guò)大力發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),形成優(yōu)勢(shì)明顯、特色鮮明的產(chǎn)業(yè)體系,既促進(jìn)群眾增收,又增加各級(jí)財(cái)政收入,不斷提高各族群眾生活水平和增強(qiáng)各級(jí)政府公共服務(wù)的財(cái)力支撐。第四,完善規(guī)劃,突出重點(diǎn),做到重點(diǎn)工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目建設(shè)責(zé)任化、責(zé)任落實(shí)具體化,是橋頭堡建設(shè)的根本方法。要把思路變成規(guī)劃,規(guī)劃變成項(xiàng)目,項(xiàng)目有人負(fù)責(zé),集中力量、狠抓落實(shí)。第五,堅(jiān)持搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)、扎實(shí)推進(jìn),是橋頭堡建設(shè)中必須注意的一個(gè)重要問(wèn)題。既要有緊迫感和百米沖刺的速度,又要有愚公移山的精神,不要急躁,更不能浮躁。要踏踏實(shí)實(shí)、扎扎實(shí)實(shí)從基礎(chǔ)做起,多做打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)的事。相信在黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們共同努力,云南的明天一定會(huì)更美好。

      秦光榮發(fā)言時(shí)指出,要切實(shí)把握橋頭堡建設(shè)的深刻內(nèi)涵,著力研究實(shí)際問(wèn)題,重點(diǎn)做好推進(jìn)橋頭堡建設(shè)8個(gè)方面的工作:一是下大力氣抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快交通、能源、物流、通訊和信息通道建設(shè),全力構(gòu)筑從陸上通往印度洋的戰(zhàn)略大通道;二是用足用好差別化產(chǎn)業(yè)政策,做大做強(qiáng)特色農(nóng)業(yè),積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),把云南建成西部地區(qū)重要的外向型特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基地;三是加強(qiáng)開(kāi)放平臺(tái)建設(shè),抓好開(kāi)放經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、對(duì)內(nèi)對(duì)外經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)、會(huì)展平臺(tái)建設(shè)、合作機(jī)制的建立和推動(dòng)工作,加快企業(yè)“走出去”步伐,加大力度推進(jìn)通關(guān)便利化,著力提升云南經(jīng)貿(mào)交流合作水平;四是加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù),認(rèn)真研究重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)的建設(shè)問(wèn)題,積極推動(dòng)生態(tài)補(bǔ)償工作取得實(shí)質(zhì)性突破,加強(qiáng)“森林云南”建設(shè),構(gòu)建生態(tài)安全屏障;五是高度重視加強(qiáng)民生工作,努力增加城鄉(xiāng)居民收入,加快社會(huì)事業(yè)發(fā)展、完善社會(huì)保障和社會(huì)服務(wù)體系建設(shè),使橋頭堡建設(shè)的成果惠及各族群眾;六是加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)和邊境管理,編制實(shí)施云南建設(shè)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步邊疆繁榮穩(wěn)定示范區(qū)的規(guī)劃,大力推動(dòng)民族地區(qū)發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)民族團(tuán)結(jié)社會(huì)和諧的新局面;七是加強(qiáng)與中央部委的對(duì)接,爭(zhēng)取橋頭堡建設(shè)獲得更大的支持;八是研究一些突破性的政策,做好電力價(jià)格改革試點(diǎn)省這篇文章,推進(jìn)用地思路改革、金融改革發(fā)展,為橋頭堡建設(shè)提供強(qiáng)大的動(dòng)力支撐。關(guān)于今年下半年的工作,要把破解資金難題作為一項(xiàng)重要任務(wù),推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。

      李紀(jì)恒發(fā)言時(shí)指出,面對(duì)多重機(jī)遇疊加的大好形勢(shì), 要以等不起、坐不住、慢不得的緊迫感, 實(shí)干再實(shí)干、落實(shí)再落實(shí)。要解放思想抓落實(shí),牢固樹(shù)立機(jī)遇、全局、開(kāi)放合作和改革創(chuàng)新意識(shí),立足實(shí)際,找準(zhǔn)“上情”與“下情”的結(jié)合點(diǎn),把先行先試貫穿到橋頭堡建設(shè)全過(guò)程;突出重點(diǎn)抓落實(shí),選好切入點(diǎn)、找準(zhǔn)著力點(diǎn),在重點(diǎn)突破中實(shí)現(xiàn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的整體推進(jìn)、取得實(shí)效;強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí),以責(zé)任制促落實(shí)、以責(zé)任制保成效,形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)、人人抓落實(shí)的工作局面;提升能力抓落實(shí),繼續(xù)大規(guī)模培訓(xùn)干部,不斷提高廣大干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的綜合素質(zhì)和實(shí)際能力,贏得工作的主動(dòng)權(quán);建強(qiáng)隊(duì)伍抓落實(shí),把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為善于推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧的領(lǐng)導(dǎo)集體;轉(zhuǎn)變作風(fēng)抓落實(shí),形成全省上下心往一處想、勁往一處使,齊心協(xié)力推進(jìn)“十二五”規(guī)劃、加快建設(shè)橋頭堡的良好氛圍。

      王學(xué)仁在發(fā)言中就加快推進(jìn)橋頭堡建設(shè)提出5點(diǎn)建議:抓住機(jī)遇,結(jié)合實(shí)際抓好落實(shí);強(qiáng)化基礎(chǔ),加快推進(jìn)國(guó)際大通道建設(shè);進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)力布局,大力發(fā)展特色產(chǎn)業(yè);加強(qiáng)水利建設(shè),抓好重大項(xiàng)目的實(shí)施;努力推進(jìn)生態(tài)建設(shè),不斷增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。省政協(xié)將切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和省委、省政府的決策部署上來(lái),充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),選擇橋頭堡建設(shè)中綜合性、全局性、前瞻性的問(wèn)題進(jìn)行深入調(diào)查,抓住實(shí)踐中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題、新矛盾進(jìn)行認(rèn)真研究,努力為加快橋頭堡建設(shè)獻(xiàn)計(jì)出力。

      省委理論學(xué)習(xí)中心組其他成員及列席人員也在會(huì)上就橋頭堡建設(shè)和做好今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作提出了具體意見(jiàn)和建議。

      參加這次學(xué)習(xí)的還有省人大常委會(huì)、省政府、省政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員,省高級(jí)人民法院黨組書(shū)記,省直有關(guān)部門(mén)和單位主要負(fù)責(zé)人,各州市黨政主要負(fù)責(zé)人,部分新聞單位的主要負(fù)責(zé)人。

      第五篇:交通海陸空教學(xué)設(shè)計(jì)

      交通海陸空教學(xué)設(shè)計(jì)

      教學(xué)目標(biāo)

      1、知識(shí)與技能:引導(dǎo)學(xué)生了解交通工具的特點(diǎn),能恰當(dāng)?shù)倪x擇適合的交通工具出行。

      2、教學(xué)思考:在教學(xué)過(guò)程中,怎樣讓學(xué)生來(lái)理解各種交通工具的優(yōu)勢(shì)。

      3、問(wèn)題解決:通過(guò)比一比來(lái)了解各種交通工具的特點(diǎn),在生活中能正確的使用各種交通工具。

      4、情感態(tài)度:關(guān)注交通發(fā)展帶來(lái)的便利,激發(fā)學(xué)生們崇尚科學(xué)的熱 情。

      教學(xué)難點(diǎn):使學(xué)生關(guān)注交通發(fā)展帶來(lái)的問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。教學(xué)重點(diǎn):讓學(xué)生初步了解基本的交通工具,知道它們的特點(diǎn)。教學(xué)準(zhǔn)備

      教師:課件、了解交通工具 學(xué)生:收集與交通工具有關(guān)的資料 教學(xué)過(guò)程

      一、導(dǎo)入

      1、通過(guò)活動(dòng)猜四個(gè)交通工具的謎語(yǔ)來(lái)導(dǎo)入主題

      二、探究新知 活動(dòng)一

      演一演 教師先創(chuàng)設(shè)情境(有一天交通工具們要舉行一次盛大的舞會(huì),各種交通工具們都穿得漂漂亮亮的來(lái)參加,過(guò)了一會(huì)它們就吵了起來(lái),我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)它們都說(shuō)了什么,接著就出示PPT讓學(xué)生來(lái)扮演交通工具說(shuō)話(huà))活動(dòng)二:填一填

      通過(guò)剛剛的演一演之后,學(xué)生們對(duì)各種交通工具的特點(diǎn)有了一定的了解,出示一張表格請(qǐng)學(xué)生們來(lái)填,在它們剛剛的爭(zhēng)吵中,我們知道了它們的一些特點(diǎn),那我就來(lái)考考同學(xué)們的記憶力,看看誰(shuí)厲害,出示一張表格請(qǐng)學(xué)生填寫(xiě)。活動(dòng)三:比比誰(shuí)的本領(lǐng)大

      通過(guò)剛剛的演一演和填一填,學(xué)生們都了解到了這些交通工具的特點(diǎn),這時(shí)候再讓學(xué)生們來(lái)比較就比較容易。通過(guò)此活動(dòng)讓學(xué)生們明白不同的交通運(yùn)輸方式,各有各的優(yōu)勢(shì),誰(shuí)也不能完全取代誰(shuí)?;顒?dòng)四:我來(lái)出主意。

      在他們對(duì)交通工具有一定的了解基礎(chǔ)上,來(lái)完成書(shū)上62頁(yè)的四個(gè)問(wèn)題。先拋出問(wèn)題,讓學(xué)生們充分討論選擇什么交通工具,為什么要這樣選擇?引導(dǎo)學(xué)生從多方便來(lái)考慮,培養(yǎng)學(xué)生們解決問(wèn)題的能力?;顒?dòng)五:我與交通工具的故事

      先引導(dǎo)學(xué)生們看63頁(yè)的連環(huán)畫(huà),說(shuō)說(shuō)椰子到達(dá)目的地都使用了那些交通工具。在我們的生活中學(xué)用到交通工具嗎?說(shuō)一說(shuō)你有沒(méi)有那次做一件事情是使用了好幾種交通工具的。(請(qǐng)學(xué)生現(xiàn)在組里說(shuō),然后再抽學(xué)生起來(lái)說(shuō))

      活動(dòng)六:我的發(fā)現(xiàn)(交通給我們帶來(lái)的問(wèn)題)之前的活動(dòng)告訴了學(xué)生,交通發(fā)展給我們帶來(lái)的好處。任何事情都是有利也有弊的,它在給我們帶來(lái)好處的同時(shí),也給我們帶來(lái)了不少的問(wèn)題。引導(dǎo)學(xué)生們看書(shū)64頁(yè),結(jié)合生活實(shí)際來(lái)說(shuō)說(shuō)交通發(fā)展給我們帶來(lái)的問(wèn)題。(學(xué)生說(shuō),教師板書(shū))活動(dòng)七:金點(diǎn)子

      知道交通發(fā)展會(huì)給我們帶來(lái)哪些問(wèn)題,那針對(duì)這些問(wèn)題,鼓勵(lì)學(xué)生們想辦法來(lái)解決這些問(wèn)題。把交通發(fā)展帶來(lái)的不利影響降到最低程度。此活動(dòng)可以讓學(xué)生們充分的發(fā)揮想象力,增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感?;顒?dòng)八:七嘴八舌話(huà)收獲

      請(qǐng)學(xué)生們自已談?wù)劚竟?jié)課的收獲,教師做小結(jié)

      作業(yè)布置:請(qǐng)學(xué)生們?nèi)フ{(diào)查自己居住的地方,人們經(jīng)常使用那些交通工具,為什么選擇這些交通工具?(培養(yǎng)學(xué)生的收集、整理、分析和運(yùn)用社會(huì)信息的能力)板書(shū)設(shè)計(jì):

      交通海陸空

      一、誰(shuí)的本領(lǐng)大

      輪船(運(yùn)費(fèi)最低)

      火車(chē)(運(yùn)量最大)

      汽車(chē)(最靈活)

      飛機(jī)(速度最快)

      二、交通帶來(lái)的問(wèn)題

      1、交通堵塞

      4、交通事故

      各有所長(zhǎng)

      2、污染空氣和水

      3、噪音污染

      教學(xué)反思:本節(jié)課我采取猜謎語(yǔ)的方式導(dǎo)入新課,迅速的集中了學(xué)生的注意力,好的開(kāi)端是成功的一半。整個(gè)過(guò)程通過(guò)七個(gè)活動(dòng)串聯(lián)起來(lái),在一開(kāi)始通過(guò)創(chuàng)設(shè)情境,請(qǐng)學(xué)生去扮演交通工具說(shuō)出自己的特點(diǎn),在通過(guò)活動(dòng)填一填和比一比來(lái)更進(jìn)一步的了解交通工具的特點(diǎn)。再通過(guò)交通給我們帶來(lái)的問(wèn)題和金點(diǎn)子的活動(dòng)來(lái)告訴學(xué)生交通發(fā)展在給人們帶來(lái)方便的同時(shí),也給我們帶來(lái)了問(wèn)題。通過(guò)本課的學(xué)習(xí),提醒學(xué)生關(guān)注交通,作為社會(huì)小公民,也要為交通獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。本節(jié)課學(xué)生們都積極的參與課堂,課堂紀(jì)律較好,教學(xué)目標(biāo)基本達(dá)到,唯一不足在于,知識(shí)拓展不多,以后在這方便多加努力,改進(jìn)不足的地方。

      交通海陸空說(shuō)課稿

      我說(shuō)課的內(nèi)容是教科版四年級(jí)下冊(cè)《品德與社會(huì)》中的第四單元第二課《交通海陸空》,下面我將從教材、學(xué)情、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)重難點(diǎn)、教學(xué)方法、教學(xué)過(guò)程、板書(shū)設(shè)計(jì)等幾方便來(lái)進(jìn)行我的說(shuō)課。

      一、說(shuō)教材

      《交通海陸空》是教科版四年級(jí)下冊(cè)《品德與社會(huì)》中的第四單元第二課,本單元共有三個(gè)框題.《交通海陸空》這一內(nèi)容編排在這一單元的第二部分,是第一部分馬路修到家門(mén)口的遞進(jìn)。這一部分包含兩部分的內(nèi)容,“誰(shuí)的本領(lǐng)大”和“交通給我們帶來(lái)的問(wèn)題。首先從不同側(cè)面了解各種交通工具的特點(diǎn),在驚喜于交通發(fā)展帶來(lái)的方便時(shí)頁(yè)不能回避交通給我們帶來(lái)的問(wèn)題,促使學(xué)生關(guān)注交通,作為社會(huì)小公民也要為改善交通獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感。

      二、說(shuō)學(xué)情

      四年級(jí)的學(xué)生大腦發(fā)育正處于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能完善的關(guān)鍵期,是培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力意志能力和學(xué)習(xí)習(xí)慣的最佳時(shí)期。同時(shí)四年級(jí)的孩子開(kāi)始從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)為主動(dòng)學(xué)習(xí)。他們好奇心極強(qiáng),愛(ài)表現(xiàn)和喜歡探究,有獨(dú)立發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、和解決問(wèn)題的需要和欲望。根據(jù)這些特點(diǎn)我確立了如下教學(xué)目標(biāo)。

      三、說(shuō)教學(xué)目標(biāo)

      知識(shí)與技能:引導(dǎo)學(xué)生了解交通工具的特點(diǎn),能恰當(dāng)?shù)倪x擇適合的交通工具出行。

      教學(xué)思考:在教學(xué)過(guò)程中,怎樣讓學(xué)生來(lái)理解各種交通工具的優(yōu)勢(shì)。問(wèn)題解決:通過(guò)比一比來(lái)了解各種交通工具的特點(diǎn),在生活中能正確的使用各種交通工具。

      情感態(tài)度:關(guān)注交通發(fā)展帶來(lái)的便利,激發(fā)學(xué)生們崇尚科學(xué)的熱情。

      四、說(shuō)教學(xué)重難點(diǎn)

      教學(xué)難點(diǎn):使學(xué)生關(guān)注交通發(fā)展帶來(lái)的問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。教學(xué)重點(diǎn):讓學(xué)生初步了解基本的交通工具,知道它們的特點(diǎn)。

      五、說(shuō)教學(xué)方法

      本課我主要采用情景教學(xué)法、學(xué)生討論法、讀書(shū)指導(dǎo)法。

      六、說(shuō)教學(xué)過(guò)程

      1、我先通過(guò)活動(dòng)猜四個(gè)交通工具的謎語(yǔ)來(lái)導(dǎo)入主題

      2、然后再通過(guò)七個(gè)活動(dòng)來(lái)講解新課 活動(dòng)一

      演一演

      教師先創(chuàng)設(shè)情境(有一天交通工具們要舉行一次盛大的舞會(huì),各種交通工具們都穿得漂漂亮亮的來(lái)參加,過(guò)了一會(huì)它們就吵了起來(lái),我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)它們都說(shuō)了什么,接著就出示PPT讓學(xué)生來(lái)扮演交通工具說(shuō)話(huà))活動(dòng)二:填一填

      通過(guò)剛剛的演一演之后,學(xué)生們對(duì)各種交通工具的特點(diǎn)有了一定的了解,出示一張表格請(qǐng)學(xué)生們來(lái)填,在它們剛剛的爭(zhēng)吵中,我們知道了它們的一些特點(diǎn),那我就來(lái)考考同學(xué)們的記憶力,看看誰(shuí)厲害,出示一張表格請(qǐng)學(xué)生填寫(xiě)。活動(dòng)三:比比誰(shuí)的本領(lǐng)大

      通過(guò)剛剛的演一演和填一填,學(xué)生們都了解到了這些交通工具的特點(diǎn),這時(shí)候再讓學(xué)生們來(lái)比較就比較容易。通過(guò)此活動(dòng)讓學(xué)生們明白不同的交通運(yùn)輸方式,各有各的優(yōu)勢(shì),誰(shuí)也不能完全取代誰(shuí)?;顒?dòng)四:我來(lái)出主意。

      在他們對(duì)交通工具有一定的了解基礎(chǔ)上,來(lái)完成書(shū)上62頁(yè)的四個(gè)問(wèn)題。先拋出問(wèn)題,讓學(xué)生們充分討論選擇什么交通工具,為什么要這樣選擇?引導(dǎo)學(xué)生從多方便來(lái)考慮,培養(yǎng)學(xué)生們解決問(wèn)題的能力?;顒?dòng)五:我與交通工具的故事

      先引導(dǎo)學(xué)生們看63頁(yè)的連環(huán)畫(huà),說(shuō)說(shuō)椰子到達(dá)目的地都使用了那些交通工具。在我們的生活中學(xué)用到交通工具嗎?說(shuō)一說(shuō)你有沒(méi)有那次做一件事情是使用了好幾種交通工具的。(請(qǐng)學(xué)生現(xiàn)在組里說(shuō),然后再抽學(xué)生起來(lái)說(shuō))

      活動(dòng)六:我的發(fā)現(xiàn)(交通給我們帶來(lái)的問(wèn)題)

      之前的活動(dòng)告訴了學(xué)生,交通發(fā)展給我們帶來(lái)的好處。任何事情都是有利也有弊的,它在給我們帶來(lái)好處的同時(shí),也給我們帶來(lái)了不少的問(wèn)題。引導(dǎo)學(xué)生們看書(shū)64頁(yè),結(jié)合生活實(shí)際來(lái)說(shuō)說(shuō)交通發(fā)展給我們帶來(lái)的問(wèn)題。(學(xué)生說(shuō),教師板書(shū))活動(dòng)七:金點(diǎn)子

      知道交通發(fā)展會(huì)給我們帶來(lái)哪些問(wèn)題,那針對(duì)這些問(wèn)題,鼓勵(lì)學(xué)生們想辦法來(lái)解決這些問(wèn)題。把交通發(fā)展帶來(lái)的不利影響降到最低程度。此活動(dòng)可以讓學(xué)生們充分的發(fā)揮想象力,增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。活動(dòng)八:七嘴八舌話(huà)收獲

      請(qǐng)學(xué)生們自已談?wù)劚竟?jié)課的收獲,教師做小結(jié)

      作業(yè)布置:請(qǐng)學(xué)生們?nèi)フ{(diào)查自己居住的地方,人們經(jīng)常使用那些交通工具,為什么選擇這些交通工具?(培養(yǎng)學(xué)生的收集、整理、分析和運(yùn)用社會(huì)信息的能力)

      七、說(shuō)板書(shū)設(shè)計(jì):

      都是好的板書(shū)是一門(mén)無(wú)聲的語(yǔ)言,我的板書(shū)設(shè)計(jì)力求簡(jiǎn)單清晰。我的板書(shū)設(shè)計(jì)如下:

      交通海陸空

      一、誰(shuí)的本領(lǐng)大

      輪船(運(yùn)費(fèi)最低)

      火車(chē)(運(yùn)量最大)

      汽車(chē)(最靈活)

      飛機(jī)(速度最快)

      二、交通帶來(lái)的問(wèn)題

      3、交通堵塞

      4、交通事故

      4、污染空氣和水

      3、噪音污染

      各有所長(zhǎng)

      下載紅河州“海陸空”推進(jìn)橋頭堡交通建設(shè)(五篇范例)word格式文檔
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