第一篇：郵政業(yè)統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)_35585

郵政業(yè)統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)

用 戶 手 冊

（許可企業(yè)自身上報(bào)企業(yè)使用版）

石家莊中郵中驛軟件技術(shù)有限公司

2012-9-28

本系統(tǒng)適用于自身上報(bào)的許可企業(yè)。

一、用戶登陸

在Windows系統(tǒng)桌面上雙擊

圖標(biāo)，即可打開IE瀏覽器。

（注意：以下所有輸入必須使用半角輸入法。）

二、啟動(dòng)系統(tǒng)登錄頁面

在瀏覽器地址欄內(nèi)輸入http://stats.post.gov.cn并鍵入回車鍵即可進(jìn)入系統(tǒng)：

用戶可以將http://stats.post.gov.cn設(shè)置為瀏覽器主頁或者將http://stats.post.gov.cn地址添加到瀏覽器收藏夾中。

用戶登錄后進(jìn)入的主界面如下：

用戶登錄本系統(tǒng)后，必須先將【個(gè)人信息】補(bǔ)充完整，補(bǔ)充完整后，【個(gè)人信息】里的姓名、電話將與【企業(yè)基本信息】內(nèi)的統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人相關(guān)信息綁定。也可以通過菜單欄上的【修改個(gè)人信息】和【修改登錄密碼】來實(shí)現(xiàn)修改。實(shí)現(xiàn)如下：

點(diǎn)擊【修改個(gè)人信息】打開頁面后，將相應(yīng)部分做修改提交才能正常使用系統(tǒng)?！靶薷牡卿汭D”，默認(rèn)情況下系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配登錄ID，為了便于記憶，用戶可以將其修改為自己容易記憶的字符，然后重新登錄（注：修改登錄ID后必須重新登錄）。

補(bǔ)充完個(gè)人信息后，可返回首頁，顯示待辦事項(xiàng)頁，顯示當(dāng)月待辦的任務(wù)，如圖所示：

直接點(diǎn)進(jìn)去相應(yīng)任務(wù)操作連接，就可以進(jìn)入到任務(wù)項(xiàng)內(nèi)進(jìn)行操作。

三、數(shù)據(jù)填報(bào)

對于自身上報(bào)方式的許可企業(yè)來說，負(fù)責(zé)上報(bào)本公司數(shù)據(jù)。

（一）填報(bào)操作（以月報(bào)國郵定2.1表為例）：點(diǎn)擊菜單欄中的【數(shù)據(jù)上報(bào)】，然后點(diǎn)擊【快遞企業(yè)數(shù)據(jù)填報(bào)】下的【快遞數(shù)據(jù)填報(bào)】，進(jìn)入選擇報(bào)表界面，如下：

點(diǎn)擊報(bào)表表號(hào)對應(yīng)的鏈接“國郵定2.1表”進(jìn)入報(bào)表填報(bào)頁面，如下：

點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)保存”，可以將數(shù)據(jù)臨時(shí)存入數(shù)據(jù)庫，待下次再點(diǎn)擊“上報(bào)月報(bào)表”時(shí)，則將臨時(shí)保存數(shù)據(jù)顯示出來，可繼續(xù)填寫完整后提交。

若填寫的數(shù)據(jù)指標(biāo)之間的平衡關(guān)系或者其他關(guān)系（如平均單價(jià)、環(huán)比增幅、同比增幅）存在問題，則會(huì)彈出相應(yīng)提示框，提示或者預(yù)警，用戶可根據(jù)提示進(jìn)行修正數(shù)據(jù)。如圖所示。

報(bào)送完畢后，可返回頁面，點(diǎn)擊“詳細(xì)”按鈕，查看本機(jī)構(gòu)是否上報(bào)過數(shù)據(jù)，如果有上報(bào)記錄，顯示頁面如下：

（三）年，季報(bào)表數(shù)據(jù)上報(bào)操作與月報(bào)表類同，不做贅述。

四、數(shù)據(jù)查詢

“數(shù)據(jù)查詢”菜單是許可企業(yè)自身上報(bào)類用戶用來查詢本公司的機(jī)構(gòu)信息和所上報(bào)的數(shù)據(jù)的。

（一）組織機(jī)構(gòu)信息查詢 點(diǎn)擊主菜單欄【數(shù)據(jù)查詢】，然后點(diǎn)擊左側(cè)【組織機(jī)構(gòu)查詢打印】中的【查看本機(jī)構(gòu)信息】后進(jìn)入組織機(jī)構(gòu)詳細(xì)信息界面，如下：

如需打印，則點(diǎn)擊上面所標(biāo)注的“直接打印”，可以點(diǎn)擊“打印預(yù)覽”按鈕事先預(yù)覽后在頁面上打印即可。

（二）快遞企業(yè)數(shù)據(jù)查詢

點(diǎn)擊主菜單欄【數(shù)據(jù)查詢】中的【快遞數(shù)據(jù)查詢打印】（此處以國郵定2.1表為例，以下其它表均類同），進(jìn)入如下界面：

選擇 “查詢?nèi)掌凇保樵兊臑榇朔秶谋頂?shù)據(jù)。

點(diǎn)擊“詳細(xì)”按鈕，進(jìn)入查詢結(jié)果界面，可以看到本期數(shù)據(jù)、上期數(shù)據(jù)、同比和本年累計(jì)（即1-選擇月份的累計(jì)）：

如需打印，則點(diǎn)擊上面所標(biāo)注的“直接打印”，可以點(diǎn)擊“打印預(yù)覽”鏈接事先預(yù)覽后在頁面上打印即可。如下：

第二篇：東莞郵政業(yè)

東莞市郵政業(yè)“掃黃打非·2017”專項(xiàng)行動(dòng)

實(shí)施方案

為進(jìn)一步維護(hù)我市寄遞渠道和郵政報(bào)刊發(fā)行渠道的安全暢通，切實(shí)加強(qiáng)郵政業(yè)市場的監(jiān)管，加大郵政業(yè)“掃黃打非”工作力度，根據(jù)省郵政管理局和東莞市“掃黃打非”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的工作部署，結(jié)合工作實(shí)際，制定本方案。

一、工作目標(biāo)

緊緊圍繞迎接宣傳貫徹黨的十九大這條主線，依托“清源”、“凈網(wǎng)”、“秋風(fēng)”、“護(hù)苗”、“固邊”五大專項(xiàng)行動(dòng)開展集中整治；采取針對性的措施，堅(jiān)決做到“查、堵、截、控”，即嚴(yán)格落實(shí)“三項(xiàng)制度”的持續(xù)推進(jìn)，深入開展查堵郵政業(yè)違規(guī)出版物、非法出版物專項(xiàng)行動(dòng)，盯緊大宗出版物的流通以及加強(qiáng)布控，督促各企業(yè)切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任，為黨的十九大勝利召開營造良好的思想輿論氛圍和社會(huì)文化環(huán)境。

二、重點(diǎn)工作

2017年全市郵政業(yè)“掃黃打非”工作要牢牢把握銷售和寄遞兩大重點(diǎn)。嚴(yán)格檢查郵政報(bào)刊亭接辦、批銷圖書報(bào)刊的目錄，防止非法報(bào)刊進(jìn)入郵政報(bào)刊亭和郵發(fā)渠道進(jìn)行售賣；著力在寄遞環(huán)節(jié)的境內(nèi)流通管控方面下功夫，重點(diǎn)整治利用寄遞渠道入境傳播有害出版物，以督促郵政企業(yè)、快遞企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“三項(xiàng)制度”為手段，杜絕各類非法出版物及宣傳品、非法有害少兒出版物通過寄遞渠道傳播，為促進(jìn)我市寄遞市場安全健康發(fā)展提供有力保障。

三、主要措施

（一）市郵政管理局“掃黃打非”辦、各鎮(zhèn)街“掃黃打非”辦

一是嚴(yán)厲查堵政治性非法出版物。市郵政管理局“掃黃打非”辦、各鎮(zhèn)街“掃黃打非”辦要持續(xù)深化對非法出版物的查堵反制工作，創(chuàng)新落實(shí)細(xì)化寄遞渠道查堵措施，著力在專項(xiàng)打擊上取得新突破。重點(diǎn)查堵各類有害出版物，不斷加大對淫穢色情、暴力恐怖、封建迷信、殘酷等內(nèi)容的非法出版物的查處力度，并通過加大對違法違規(guī)企業(yè)的處罰及通報(bào)力度，形成震懾。

二是聯(lián)合執(zhí)法強(qiáng)化整治寄遞市場。市郵政管理局“掃黃打非”辦、各鎮(zhèn)街“掃黃打非”辦要加強(qiáng)通力協(xié)作，密切溝通配合，健全工作機(jī)制，共同掌握非法出版物通過寄遞形式流通的渠道、方式，實(shí)施聯(lián)打聯(lián)控。針對重要時(shí)段、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)人群開展專項(xiàng)整治聯(lián)合執(zhí)法，發(fā)揮應(yīng)有作用。同時(shí)，在工作中要形成“線索共享”機(jī)制，發(fā)現(xiàn)線索聯(lián)合查處，形成打擊合力，擴(kuò)大影響。

三是加強(qiáng)培訓(xùn)鞏固寄遞渠道安全。為更好地促進(jìn)非法出版物查堵工作落實(shí)，市郵政管理局“掃黃打非”辦、各鎮(zhèn)街“掃黃打非”辦要統(tǒng)一“宣傳口徑”，加大對郵政企業(yè)、快遞企業(yè)關(guān)于“畫像法”的傳達(dá)培訓(xùn)力度。同時(shí)，要充分發(fā)揮寄遞人員的有力作用，加強(qiáng)對基層網(wǎng)點(diǎn)和一線人員的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高一線收寄人員的責(zé)任意識(shí)和識(shí)別能力，將非法出版物堵絕在源頭上，防止其流通擴(kuò)散，并對舉報(bào)、發(fā)現(xiàn)線索的一線收寄人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，進(jìn)一步激發(fā)廣大從業(yè)人員“掃黃打非”工作的積極性和主動(dòng)性。

四是約談告誡督促企業(yè)加強(qiáng)自律。要對轄區(qū)內(nèi)的寄遞企業(yè)開展全面摸排，做到對本轄區(qū)寄遞企業(yè)總部在港臺(tái)地區(qū)加盟或設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)的情況“心中有數(shù)”，要及時(shí)組織本轄區(qū)內(nèi)有開展跨境業(yè)務(wù)的寄遞企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，督促其落實(shí)在港臺(tái)開展寄遞音像制品、印刷品、報(bào)刊、雜志、書籍等業(yè)務(wù)“嚴(yán)格收寄”的要求，約談?dòng)涗浺鏅n備查。

（二）郵政企業(yè)、快遞企業(yè)

一是完善工作機(jī)制，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要高度重視“掃黃打非”工作，建立健全本企業(yè)“掃黃打非”管理制度和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立“掃黃打非”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確公司分管“掃黃打非”工作領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任職責(zé)。同時(shí)，郵政企業(yè)要與郵政報(bào)刊亭經(jīng)營者、企業(yè)一線收寄人員簽訂“掃黃打非”責(zé)任書（責(zé)任書樣式見附件1），快遞企業(yè)總部要與網(wǎng)點(diǎn)簽訂“掃黃打非”責(zé)任書，切實(shí)明確企業(yè)與從業(yè)人員的各自責(zé)任，確實(shí)有效強(qiáng)化相關(guān)從業(yè)人員的法律意識(shí)。二是加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度”。實(shí)行“收寄驗(yàn)視+實(shí)名收寄+過機(jī)安檢”三項(xiàng)制度，是寄遞安全的核心抓手和有效保障。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要嚴(yán)格按照《郵政法》、《反恐怖主義法》、《禁止寄遞物品管理規(guī)定》和《寄遞服務(wù)企業(yè)收寄物品安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)要求，嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度”，對收寄的印刷品尤其是大批量交寄的印刷品要逐一驗(yàn)視檢查內(nèi)件內(nèi)容，對拒絕驗(yàn)視的，堅(jiān)決不予收寄。

三是開展企業(yè)自查，規(guī)范報(bào)刊接辦銷售渠道。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要嚴(yán)格對照全國“掃黃打非”工作小組辦公室、新聞出版廣電總局已公布的非法報(bào)刊目錄和相關(guān)通知要求，對收寄、分發(fā)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)環(huán)節(jié)開展自查，企業(yè)總部于每季度末將《企業(yè)“掃黃打非”監(jiān)督檢查情況匯總表》（見附件2）上報(bào)市郵政管理局“掃黃打非”辦。同時(shí)，郵政企業(yè)要對郵政系統(tǒng)內(nèi)的發(fā)行、零售等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，全面清理郵政企業(yè)組織經(jīng)營的報(bào)刊發(fā)行產(chǎn)品，嚴(yán)禁無刊號(hào)、假刊號(hào)等非法出版物流入銷售渠道；要加強(qiáng)對郵政報(bào)刊亭的銷售管理，負(fù)責(zé)為郵政報(bào)刊亭統(tǒng)一配送報(bào)刊雜志，嚴(yán)禁報(bào)刊亭經(jīng)營者私自進(jìn)貨，防止非法出版物流入。郵政企業(yè)要重點(diǎn)對繁華街區(qū)、旅游景點(diǎn)、學(xué)校以及車站等交通樞紐的郵政報(bào)刊亭點(diǎn)進(jìn)行自查，凈化郵政報(bào)刊零售渠道和社會(huì)文化市場。

四是定期警示教育，提高收寄辨識(shí)能力。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)應(yīng)在各營業(yè)場所、網(wǎng)點(diǎn)的顯著位置，采取設(shè)立標(biāo)牌、上墻公示、張貼或通過電子顯示屏播放等方式，公示《禁止寄遞物品管理規(guī)定》及《禁寄宣傳警示語》，加強(qiáng)警示教育作用，并向一線收寄人員加強(qiáng)對違反收寄驗(yàn)視制度、違反禁限寄物品規(guī)定法律責(zé)任追究的學(xué)習(xí)和宣傳。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)應(yīng)定期組織本企業(yè)員工，重點(diǎn)推廣“畫像法”，要求收寄人員重點(diǎn)關(guān)注具有“港臺(tái)出版、繁體字”等特征的非法書籍，加強(qiáng)對一線收寄人員和郵政報(bào)刊亭經(jīng)營者的安全培訓(xùn)，加強(qiáng)宣傳警示，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。

四、行動(dòng)時(shí)間

（一）第一階段：企業(yè)自查（5-6月）。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要嚴(yán)格按照專項(xiàng)行動(dòng)的具體內(nèi)容及“掃黃打非”的有關(guān)要求開展自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

（二）第二階段：監(jiān)督檢查（6-9月）。根據(jù)工作部署，各鎮(zhèn)街“掃黃打非”辦、市郵政管理局“掃黃打非”辦以抽查、明查、暗查等多種方式，對郵政企業(yè)、快遞企業(yè)實(shí)施檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

（三）第三階段：整改總結(jié)（10-11月）。根據(jù)前兩階段開展情況，對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，提出整改方案，企業(yè)要切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)整改工作，并將專項(xiàng)行動(dòng)整體情況進(jìn)行總結(jié)分析報(bào)市郵政管理局。

五、行動(dòng)要求

（一）加強(qiáng)協(xié)作配合，共同打擊。各鎮(zhèn)街“掃黃打非”辦要加強(qiáng)與市郵政管理部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，完善聯(lián)防協(xié)作機(jī)制建設(shè)，形成整體防控工作合力。要進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)，高度重視線索轉(zhuǎn)辦，積極發(fā)揮各部門執(zhí)法力量的作用，從嚴(yán)查處違法行為。

（二）完善內(nèi)部臺(tái)賬，歸檔備查。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要加強(qiáng)“掃黃打非”工作制度建設(shè)，做好“掃黃打非”工作的建檔備查準(zhǔn)備（包括工作制度制定、文件學(xué)習(xí)宣貫、責(zé)任書簽訂等）。

（三）及時(shí)上報(bào)信息，加強(qiáng)聯(lián)系。郵政企業(yè)、快遞企業(yè)要進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)部署，確保取得實(shí)效，一旦發(fā)現(xiàn)禁止寄遞、銷售的出版物或發(fā)現(xiàn)可疑線索，應(yīng)及時(shí)報(bào)告市郵政管理局“掃黃打非”辦及市“掃黃打非”辦。

東莞市郵政管理局 2017年6月6日

第三篇：郵政業(yè)現(xiàn)狀

一、前言

郵政業(yè)是國家重要的社會(huì)公用事業(yè)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)提供郵遞（寄遞）服務(wù)，既包括滿足社會(huì)普遍需求的寄遞（郵遞）服務(wù)，也包括多層次、多樣化的快遞等競爭性服務(wù)。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，中國郵政業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇，也面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。準(zhǔn)確把握郵政業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活中的基本定位，正確認(rèn)識(shí)世界經(jīng)濟(jì)一體化與中國郵政業(yè)發(fā)展的關(guān)系，加速推進(jìn)整個(gè)行業(yè)向現(xiàn)代郵政業(yè)轉(zhuǎn)型就顯得尤為重要。本文重點(diǎn)對中國郵政業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行剖析，旨在把中國郵政享有的地理優(yōu)勢、龐大資源與覆蓋全國的郵遞網(wǎng)絡(luò)等轉(zhuǎn)化為獨(dú)特的經(jīng)營優(yōu)勢，以便郵政行業(yè)更好的發(fā)展。

二、中國郵政業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題

（一）中國郵政業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

“十二五”以來，我國郵政業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，行業(yè)整體實(shí)力有所增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年郵政業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入967億元，同比增長19.3%，其中快遞業(yè)務(wù)收入343億元，同比增長17.4%；從業(yè)人員達(dá)百萬人。為適應(yīng)新的形勢和時(shí)代要求，我國郵政業(yè)正向信息流、資金流、實(shí)物流“三流合一”的現(xiàn)代郵政業(yè)迅速發(fā)展。

1、業(yè)務(wù)規(guī)模增長，效益穩(wěn)步提升

2013年中國郵政集團(tuán)公司共完成郵政業(yè)務(wù)總量815億元，比上年增長12%。完成函件69.5億元；包裹9103萬件；報(bào)刊160.4億份；

物流業(yè)務(wù)量534萬噸。中國郵政集團(tuán)公司通過自身努力和外部支持，西部各省的發(fā)展速度明顯加快，全網(wǎng)初步呈現(xiàn)東中西部均衡發(fā)展的良好局面。

2、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)加強(qiáng)，結(jié)構(gòu)、功能優(yōu)化

目前，國家郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以實(shí)物處理網(wǎng)為節(jié)點(diǎn)，以干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸為連接，以營業(yè)網(wǎng)和投遞網(wǎng)為終端，以信息網(wǎng)為支撐組成。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部按功能劃分存在三個(gè)業(yè)務(wù)處理網(wǎng)：普通郵件網(wǎng)、快遞（航空）郵件網(wǎng)，物流集散網(wǎng)。截止2013年底，國家郵政服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擁有郵政局所、代辦點(diǎn)合計(jì)6萬處，其中電子化局所3.6萬所。擁有一、二級郵區(qū)中心局77個(gè)，區(qū)域物流集散中心8處，專用郵政運(yùn)輸飛機(jī)12架，各類郵政汽車5.7萬輛。該網(wǎng)絡(luò)擁有一個(gè)聯(lián)接全國236個(gè)中心城市信息中心的骨干網(wǎng)絡(luò)，在此基礎(chǔ)上形成集服務(wù)、生產(chǎn)、管理、決策功能于一體的郵政專用信息網(wǎng)。該網(wǎng)絡(luò)擁有的郵路總條數(shù)為2.1萬余條，長度達(dá)353.3萬公里；農(nóng)村投遞路線9.9萬條，長度達(dá)363.8萬公里，覆蓋全國62.4萬個(gè)行政村。

3、業(yè)務(wù)整體結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化

2013年，郵政企業(yè)業(yè)務(wù)整體結(jié)構(gòu)繼續(xù)得到優(yōu)化。集團(tuán)公司重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)如：函件、速遞、一體化物流、增值業(yè)務(wù)等都得到了較快的發(fā)展。速遞業(yè)務(wù)繼續(xù)保持20%以上的增幅，尤其是特快物品類業(yè)務(wù)快速增長，比重進(jìn)一步提高。全國一體化物流收入增長達(dá)到48.4%，一體化核心項(xiàng)目保持穩(wěn)步增長，中郵快貨省際業(yè)務(wù)量創(chuàng)新高。

4、多元競爭的格局已經(jīng)形成

從競爭的主體看，國有、私營、外資等經(jīng)濟(jì)成分都已涉足到我國的快遞服務(wù)市場，快遞服務(wù)市場三足鼎力、多元競爭的格局已經(jīng)形成。從業(yè)務(wù)領(lǐng)域看，國有企業(yè)憑借其固有的網(wǎng)絡(luò)、品牌等優(yōu)勢，把握著國內(nèi)異地市場的主動(dòng)權(quán)；民營快遞企業(yè)憑借其靈活的機(jī)制、低廉的成本、方便的服務(wù)以及眾多的從業(yè)主體，在國內(nèi)同城快遞市場的份額不斷提升；外資企業(yè)依靠其遍布全球的運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)、雄厚的資金與技術(shù)實(shí)力，優(yōu)良的管理與服務(wù)，主導(dǎo)著高端國際快遞市場。

5、促進(jìn)就業(yè)作用明顯。郵政速遞企業(yè)（EMS）從業(yè)人員數(shù)量持續(xù)增長，增長速度高于全國同期城鎮(zhèn)就業(yè)人員增幅。快遞服務(wù)的發(fā)展對于創(chuàng)造就業(yè)崗位，吸納勞動(dòng)力，促進(jìn)就業(yè)發(fā)揮著積極的作用，且潛力很大。

（二）中國郵政業(yè)發(fā)展存在的問題

在國民經(jīng)濟(jì)長期向好，國家大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的有力條件下，郵政業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和公共服務(wù)業(yè)，迎來了發(fā)展的歷史機(jī)遇，發(fā)展前景廣闊。但是，目前我國郵政業(yè)發(fā)展過程中業(yè)存在一些突出的矛盾和問題，成為制約其發(fā)展的瓶頸。

1、法律規(guī)范體系不夠完善

目前，郵政業(yè)法律規(guī)范體系不夠完善，不能支撐郵政業(yè)的又好又快發(fā)展?，F(xiàn)行法律法規(guī)已經(jīng)不能適應(yīng)郵政業(yè)發(fā)展的客觀需要，還沒有形成包括基本法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、部門以及地方政府規(guī)章、司法解釋所有郵政業(yè)涉及領(lǐng)域的完善的法律規(guī)范體系，須對現(xiàn)有法律規(guī)范體系進(jìn)行補(bǔ)充、修改、完善。

2、法律素質(zhì)亟待提升

郵政速遞（EMS）所在的快遞市場競爭越來越激烈，有的郵政速遞子公司依法經(jīng)營管理的意識(shí)淡薄，法律素質(zhì)較低，服務(wù)質(zhì)量較差，在經(jīng)營中侵害消費(fèi)者權(quán)益的現(xiàn)象比較普遍，須大力提升和改善企業(yè)的法律素質(zhì)。

3、競爭實(shí)力有待提升。以DHL、UPS、FEDEX、TNT為代表的國際跨國快遞企業(yè)擁有全球性的航空和地面網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)裝備以及良好的管理，規(guī)模優(yōu)勢明顯，競爭實(shí)力雄厚。郵政速遞（EMS）網(wǎng)絡(luò)雖已覆蓋全國2000多個(gè)城市，但在資產(chǎn)規(guī)模、員工素質(zhì)、運(yùn)輸能力（特別是航空運(yùn)力）、技術(shù)手段等方面和國外競爭對手存在很大的差距，競爭實(shí)力不強(qiáng)。在國際業(yè)務(wù)方面，對海外市場準(zhǔn)入、政府管控、競爭情況缺乏了解，對當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的相關(guān)規(guī)章制度等本地化要求也不熟悉，缺乏開拓海外市場的經(jīng)驗(yàn)和能力。

三、郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

（一）郵政業(yè)發(fā)展的國際環(huán)境

經(jīng)濟(jì)全球化有利于資源和生產(chǎn)要素在全球的合理配置，有利于資本和產(chǎn)品在全球的流動(dòng)。各國、各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)相互交織、相互影響、相互融合成為統(tǒng)一整體，形成“全球統(tǒng)一市場”，這位國際郵政業(yè)提供了很好的發(fā)展環(huán)境。

1、世界統(tǒng)一郵政業(yè)市場逐漸形成在全球化發(fā)展戰(zhàn)略的主導(dǎo)下，以德國、荷蘭為代表的一些發(fā)達(dá)國家郵政，通過并購、參股或控股以及多種形式的合作，迅速擴(kuò)大業(yè)務(wù)領(lǐng)域與經(jīng)營規(guī)模，成為具有競爭實(shí)

力的全球化公司。這些跨國快遞公司在世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)，利用快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，迅速擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，在世界郵政業(yè)市場中的地位日益凸顯。

2、我國郵政業(yè)將面臨更大的市場競爭壓力我國已成為跨國快遞公司擴(kuò)展市場的重要目標(biāo)。2005年底，外資在中國建立獨(dú)資公司的限制取消，實(shí)力強(qiáng)大的跨國快遞企業(yè)改變以往的合資或代理的方式，獲得直接進(jìn)入我國市場的權(quán)利，成為國內(nèi)郵政速遞（EMS）的強(qiáng)勁競爭對手。這些跨國快遞公司加大了進(jìn)入中國市場的力度，利用自身的資源優(yōu)勢，與郵政速遞（EMS）及其他民營快遞公司展開激烈競爭。

（二）郵政業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境

郵政業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾物質(zhì)文化生活水平提高起著極大促進(jìn)作用，郵政業(yè)的發(fā)展需要良好的政策環(huán)境。目前國家大力推動(dòng)服務(wù)業(yè)發(fā)展，表明郵政業(yè)有越來越好的政策環(huán)境。我國個(gè)體、私營等非公有制經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新世紀(jì)后繼續(xù)快速發(fā)展。到2006年，私營企業(yè)達(dá)497.4萬家，從業(yè)人員6396萬人；個(gè)體企業(yè)達(dá)2576萬家，從業(yè)人員7500萬人。為繼續(xù)破除各種體制障礙，重點(diǎn)為推進(jìn)公平準(zhǔn)入和改善投資條件，進(jìn)一步促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國務(wù)院專門下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》，要求放寬非公有制企業(yè)的市場準(zhǔn)入限制，全方位推動(dòng)了郵政速遞（EMS)以及民營快遞企業(yè)的發(fā)展。通過合理調(diào)配交通資源，整合多種運(yùn)輸方式，建立起一個(gè)便捷、通暢、高效、安全的平臺(tái)，郵政行業(yè)可以依托這個(gè)平臺(tái)，大力拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快傳遞速度，提高運(yùn)行效率，降低

運(yùn)行成本。

（三）郵政業(yè)發(fā)展的社會(huì)環(huán)境

改革開放30年來，我國經(jīng)濟(jì)呈持續(xù)發(fā)展態(tài)勢，GDP增長速度平均在8%以上，進(jìn)出口業(yè)務(wù)持續(xù)增長，國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策初見成效。同時(shí)，與快遞服務(wù)相關(guān)聯(lián)的行業(yè)如電子商務(wù)、分銷服務(wù)等也都進(jìn)入了快速發(fā)展期。我國已經(jīng)進(jìn)入全面建設(shè)小康社會(huì)的新的發(fā)展階段，隨著改革開放進(jìn)一步的深化，國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，商業(yè)和服務(wù)貿(mào)易、資本流動(dòng)規(guī)模顯著擴(kuò)大，信息交流、物品交換和資金流通等活動(dòng)更加頻繁。上述經(jīng)濟(jì)形勢為我國郵政速遞服務(wù)發(fā)展提供了良好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

（四）郵政業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境 互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)的發(fā)展，促使郵政業(yè)實(shí)物流、信息流和資金流三流合一的優(yōu)勢日益顯現(xiàn)，特別是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來了包裹業(yè)務(wù)的新的增長點(diǎn)。我國開始重視和充分利用郵政網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，通過郵政服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開辦各種代辦業(yè)務(wù)，帶動(dòng)郵政服務(wù)向社區(qū)綜合服務(wù)方向發(fā)展，既實(shí)現(xiàn)了郵政的多元發(fā)展，加強(qiáng)了郵政的基礎(chǔ)設(shè)施和市場主導(dǎo)地位，也拓展了公共服務(wù)的范圍，使郵政能夠更好地發(fā)展。私營快遞公司和跨國快遞公司進(jìn)入郵政業(yè)市場，成為郵政業(yè)市場的新生力量，都在通過傳遞實(shí)物信息載體提供通信服務(wù)，這可以促使郵政業(yè)市場的發(fā)展。

第四篇：北京郵政EMS物流信息系統(tǒng)

北京郵政EMS物流信息系統(tǒng)

以客戶為主導(dǎo)的現(xiàn)代商業(yè)模式正逐漸取代產(chǎn)品主導(dǎo)型的傳統(tǒng)商業(yè)模式，不斷滿足客戶個(gè)性化需求是企業(yè)成功的關(guān)鍵，對于物流企業(yè)，準(zhǔn)確把握客戶需求，根據(jù)需求定制產(chǎn)品與服務(wù)，通過有效的渠道讓種類繁多的商品按需求進(jìn)行合理流動(dòng)成為關(guān)注的焦點(diǎn)，物流企業(yè)要達(dá)到上述目的，必須依據(jù)科學(xué)的管理思想和先進(jìn)的管理手段，而企業(yè)信息化建設(shè)是必不可少的組成部分。

作為傳統(tǒng)行業(yè)的中國郵政本身就是我國物流的一部分，且與其他物流企業(yè)相比有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，如覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、誠實(shí)可信的信譽(yù)、真正的“三流合一”、豐富的傳統(tǒng)B2C經(jīng)驗(yàn)，等等，但與優(yōu)勢并存的卻是嚴(yán)峻的體制落后、技術(shù)淘汰、負(fù)擔(dān)過重等諸多劣勢。因此如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢以適應(yīng)我國加入WTO后所帶來的行業(yè)沖擊就成為迫在眉捷的問題。專家指出，解決辦法就是：發(fā)展電子郵政(e-post)，與優(yōu)秀的IT廠商聯(lián)手共同打造信息化郵政行業(yè)。

北京市郵政速遞總公司(北京EMS)是經(jīng)國家批準(zhǔn)經(jīng)營郵政速遞業(yè)務(wù)的國有企業(yè)，也是國內(nèi)最大的郵政特快專遞國際互換處理中心。北京郵政EMS物流中心(以下簡稱“物流中心”)是北京郵政速遞總公司(北京EMS)下屬一新興企業(yè)。物流中心現(xiàn)有員工200多人，組織結(jié)構(gòu)設(shè)有綜合辦公室、車隊(duì)、1個(gè)分揀中心(負(fù)責(zé)郵件中轉(zhuǎn))、8個(gè)外地分點(diǎn)(負(fù)責(zé)北京市的攬收與投遞)、客戶服務(wù)中心、倉儲(chǔ)、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)等部門，主要經(jīng)營特快專遞、同城速遞、普郵、代收貨款、國內(nèi)長途貨運(yùn)、電子商務(wù)━遞送等業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)活動(dòng)涉及客戶、電子商務(wù)網(wǎng)站、供應(yīng)商、郵政投遞網(wǎng)和綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)、185特服臺(tái)等多方實(shí)體。公司僅特快專遞就可達(dá)10萬件/月，且業(yè)務(wù)量在不斷增長之中。

典型業(yè)務(wù)流程

1.業(yè)務(wù)特點(diǎn)

? 具有一個(gè)或多個(gè)分揀(配送)中心負(fù)責(zé)郵件(或其它業(yè)務(wù))的不同程度加工與中轉(zhuǎn)，同

時(shí)企業(yè)又具有若干個(gè)分點(diǎn)進(jìn)行郵件(或其它業(yè)務(wù))的攬收并最終投遞到戶；個(gè)個(gè)分點(diǎn)之間也可以不通過分揀中心而直接進(jìn)行業(yè)務(wù)交接

? 郵件交接過程遵循郵政EMS的典型流程，包括進(jìn)口出口、分揀封發(fā)、鉤調(diào)核對、平

衡合攏、投遞到戶等。

? 在符合EMS典型流程的同時(shí)，又具有訂單接收、倉儲(chǔ)庫存、代收貨款、客戶結(jié)算、代理貨運(yùn)等自身特色業(yè)務(wù)。

? 業(yè)務(wù)類型多，配送貨物品種紛繁復(fù)雜，客戶范圍廣且需求各異，信息處理量大 ? 在物流中心內(nèi)部運(yùn)作的同時(shí)，要與外部資源(如大宗客戶、貨物供應(yīng)商、總局等)

進(jìn)行業(yè)務(wù)往來

? 總部、中心、分點(diǎn)、倉庫地理分布不集中

? 分點(diǎn)數(shù)量將要急劇擴(kuò)張

2.存在問題

a、現(xiàn)有資源未充分利用

? 公司的 IT技術(shù)人員未得到充分利用

? 速遞單據(jù)有條碼但未充分利用來提高交接效率

? 物流中心沒有能力利用客戶信息化建設(shè)的成果

b、生產(chǎn)不規(guī)范，效率較低

? 交接工序的操作流程未規(guī)定硬性操作標(biāo)準(zhǔn)

? 手工抄寫單據(jù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、容易出錯(cuò)

? 電子商務(wù)網(wǎng)站的電子化配送任務(wù)而必須手工再抄寫，效率低下

? 不能掌握每一貨物的進(jìn)出與流向

c、缺乏有效的內(nèi)部管理措施

? 不能隨時(shí)記錄、跟蹤每一個(gè)郵件在各環(huán)節(jié)的流動(dòng)情況

? 不能及時(shí)報(bào)告客戶貨物的庫存情況、銷售情況及收款情況

? 缺乏高效的外部交流手段

? 不能對大宗戶的成批配送任務(wù)執(zhí)行情況及時(shí)反饋

經(jīng)過幾十年的沉積與過濾，郵政EMS的郵件交接過程有其科學(xué)、合理的一面，但物流中心除EMS快件外又有許多新業(yè)務(wù)，原有交接過程不適合這些新業(yè)務(wù)，同時(shí)相對傳統(tǒng)的EMS特快來說，客戶對各種業(yè)務(wù)的時(shí)效性要求又非常高。因此，物流中心就不能完全照搬照抄傳統(tǒng)EMS的業(yè)務(wù)交接程序，必需從滿足客戶個(gè)性化需求出發(fā)，在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化、簡化、創(chuàng)新，而企業(yè)的信息化建設(shè)的整個(gè)過程(從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到具體實(shí)施)必須適應(yīng)并促進(jìn)這種變革。

任何企業(yè)改革都離不開一定技術(shù)作為前提和支撐，BPR 作為一個(gè)全新的管理哲理，以計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代通信技術(shù)為核心的IT技術(shù)，對其在企業(yè)改革中的成功運(yùn)用起到了不可低估的重要作用。IT技術(shù)是BPR不可分割的一部分，IT 不僅是自動(dòng)化、機(jī)械化的動(dòng)力，更為重要的是，IT可以從根本上重建企業(yè)流程。BPR與IT之間存在著密不可分的關(guān)系：離開IT的支持，BPR只能流于空想；而缺少了BPR的思想，IT也難以發(fā)揮潛在的威力。因此，有必要深入討論IT與BPR 兩者之間的關(guān)系，以指導(dǎo)在實(shí)踐中對這一關(guān)系的正確處理，這于IT技術(shù)而言是如何更好地發(fā)揮其潛力的問題，于BPR而言則是其獲得成功的關(guān)鍵之一。

應(yīng)用模式

?

? 主體使用基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的 Client/Server模式客戶訪問部分是基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的 Browse/Server模式

Client/Server模式

數(shù)據(jù)庫服務(wù)器是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心，可供局域網(wǎng)端用戶和遠(yuǎn)程客戶端用戶使用。

Client/Server模式

Browse/Server模式

客戶(包括散戶和大宗用戶)通過網(wǎng)上下單，網(wǎng)上查單部分應(yīng)用主要使用該模式。IT技術(shù)促進(jìn)企業(yè)流程中活動(dòng)的集成（一）利用IT降低中介程度

由于共享數(shù)據(jù)庫、影像技術(shù)、客戶—服務(wù)器系統(tǒng)等共享信息資源具有“非耗竭”和能夠提供綜合信息的特性，所以，對它們進(jìn)行創(chuàng)造性的運(yùn)用，可使原來高中介程度的流程沿著圖2中的Y和Y*路徑在象限Ⅲ和Ⅳ上重新定位，大大降低了原有流程的中介程度。

（二）利用IT提高合作程度

在電子郵件（E—Mail）、群件（Groupware）及其他辦公系統(tǒng)產(chǎn)品等電信技術(shù)的支持下，原有流程中各活動(dòng)間的合作程度可得以提高。

（三）利用IT對活動(dòng)集成進(jìn)行協(xié)調(diào)

計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)的相互融合，使共享信息資源與通訊技術(shù)日益結(jié)合在一起，共同促進(jìn)了活動(dòng)的集成——同時(shí)降低中介程度和提高合作程度。

突破兩大誤區(qū)，釋放IT潛力

1.單純追求自動(dòng)化應(yīng)用的誤區(qū)

僅僅利用IT使企業(yè)現(xiàn)有流程中各項(xiàng)工作（活動(dòng)）由手工操作過渡為自動(dòng)化，以期提高各項(xiàng)工作的運(yùn)行效率，這是IT在BPR 運(yùn)用中最易陷入的一個(gè)誤區(qū)。這一誤區(qū)的形成，與其說是由于人們對IT的威力和運(yùn)用尚未透徹掌握（因而在運(yùn)用IT時(shí)僅想到了自動(dòng)化這一最簡單的應(yīng)用），不如說是源自于對BPR本質(zhì)的理解不足。事實(shí)上，在沒有對造成原有流程低績效的弊端進(jìn)行根本性思考之前，就簡單地運(yùn)用IT進(jìn)行自動(dòng)化處理，非但不能創(chuàng)造出新的高績效

流程來，反而會(huì)使流程中原本無效的各項(xiàng)活動(dòng)——即所謂的“本來就不該有的工作”，如檢查、監(jiān)督和審查——被固鎖于流程中，使舊有流程更加惡化。那些無效的活動(dòng)盡管不為顧客所需，不能為顧客提供任何價(jià)值，也必須完成，僅僅因?yàn)檫@是計(jì)算機(jī)的要求。人們盡管已發(fā)現(xiàn)了流程中急需改進(jìn)的地方，但由于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的改變所需花費(fèi)的資金和時(shí)間太大而被擱置一邊。因此，單純的自動(dòng)化不僅束縛了IT潛力的進(jìn)一步發(fā)揮，也致使IT成為組織僵化不靈的原因。可見，只有把握了BPR的本質(zhì)，在對流程本身進(jìn)行根本性思考的基礎(chǔ)上，以必要的方式在必要的地方運(yùn)用IT技術(shù)，才能跳出單純追求自動(dòng)化的低層次應(yīng)用，也才能達(dá)到BPR所應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)。

2.沿襲演繹思維方式的誤區(qū)

演繹思維方式是人們慣常采用的一種思維方式，這種思維方式使人們先確定問題和問題的范圍，然后尋求解決問題的各種不同方法并對它們進(jìn)行評估。在運(yùn)用IT技術(shù)進(jìn)行BPR時(shí)，若仍沿襲這一傳統(tǒng)的思維方式，人們就會(huì)首先“試圖”揭示出企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程種種弊端的本質(zhì)所在，然后再去尋求自認(rèn)為“最佳的”解決辦法，如利用IT實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，以期加速各項(xiàng)任務(wù)的完成。

隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，企業(yè)內(nèi)外的經(jīng)營環(huán)境也發(fā)生了劇烈的變化，業(yè)務(wù)流程再造已成為企業(yè)增強(qiáng)競爭力、適應(yīng)未來的有效手段。業(yè)務(wù)流程再造是信息技術(shù)與企業(yè)流程創(chuàng)造性地結(jié)合，兩者之間有著極為密切的關(guān)系。對這一關(guān)系正確把握與否是BPR 能否成功的關(guān)鍵之一。本文圍繞IT產(chǎn)生了全新的流程再造構(gòu)想，IT促進(jìn)企業(yè)流程中活動(dòng)的集成，BPR使IT的潛力最大限度發(fā)揮，以及如何突破IT在BPR應(yīng)用中的兩大誤區(qū)等方面進(jìn)行了一些分析和探討。

第五篇：北京郵政EMS物流信息系統(tǒng)案例

北京郵政EMS物流信息系統(tǒng)案例

一、前言

以客戶為主導(dǎo)的現(xiàn)代商業(yè)模式正逐漸取代產(chǎn)品主導(dǎo)型的傳統(tǒng)商業(yè)模式，不斷滿足客戶個(gè)性化需求是企業(yè)成功的關(guān)鍵，對于物流企業(yè)，準(zhǔn)確把握客戶需求，根據(jù)需求定制產(chǎn)品與服務(wù)，通過有效的渠道讓種類繁多的商品按需求進(jìn)行合理流動(dòng)成為關(guān)注的焦點(diǎn)，物流企業(yè)要達(dá)到上述目的，必須依據(jù)科學(xué)的管理思想和先進(jìn)的管理手段，而企業(yè)信息化建設(shè)是必不可少的組成部分。

作為傳統(tǒng)行業(yè)的中國郵政本身就是我國物流的一部分，且與其他物流企業(yè)相比有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，如覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、誠實(shí)可信的信譽(yù)、真正的“三流合一”、豐富的傳統(tǒng)B2C經(jīng)驗(yàn)，等等，但與優(yōu)勢并存的卻是嚴(yán)峻的體制落后、技術(shù)淘汰、負(fù)擔(dān)過重等諸多劣勢。因此如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢以適應(yīng)我國加入WTO后所帶來的行業(yè)沖擊就成為迫在眉捷的問題。專家指出，解決辦法就是：發(fā)展電子郵政(e-post)，與優(yōu)秀的IT廠商聯(lián)手共同打造信息化郵政行業(yè)。

匯杰國際有限公司作為一個(gè)優(yōu)秀IT系統(tǒng)集成商、應(yīng)用軟件開發(fā)商，適應(yīng)電子商務(wù)大潮，敏銳地抓住物流配送瓶徑，以“立足國情，以先進(jìn)技術(shù)為工具，滲透科學(xué)的思想與理念”為原則，并與北京郵政速遞總公司(北京EMS)合作，于2001年11月及時(shí)推出了“e-delivery物流配送管理平臺(tái)”，該平臺(tái)的目的就是幫助物流企業(yè)建立一個(gè)系統(tǒng)化、全程的、動(dòng)態(tài)的并融物流、信息流、資金流為一體的供應(yīng)鏈管理體系。

二、需求簡介 2.1企業(yè)概況

北京市郵政速遞總公司(北京EMS)是經(jīng)國家批準(zhǔn)經(jīng)營郵政速遞業(yè)務(wù)的國有企業(yè)，也是國內(nèi)最大的郵政特快專遞國際互換處理中心。北京郵政EMS物流中心(以下簡稱“物流中心”)是北京郵政速遞總公司(北京EMS)下屬一新興企業(yè)。物流中心現(xiàn)有員工200多人，組織結(jié)構(gòu)設(shè)有綜合辦公室、車隊(duì)、1個(gè)分揀中心(負(fù)責(zé)郵件中轉(zhuǎn))、8個(gè)外地分點(diǎn)(負(fù)責(zé)北京市的攬收與投遞)、客戶服務(wù)中心、倉儲(chǔ)、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)等部門，主要經(jīng)營特快專遞、同城速遞、普郵、代收貨款、國內(nèi)長途貨運(yùn)、電子商務(wù)━遞送等業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)活動(dòng)涉及客戶、電子商務(wù)網(wǎng)站、供應(yīng)商、郵政投遞網(wǎng)和綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)、185特服臺(tái)等多方實(shí)體。公司僅特快專遞就可達(dá)10萬件∕月，且業(yè)務(wù)量在不斷增長之中。

在北京郵政物流局的統(tǒng)籌規(guī)劃下，物流中心預(yù)計(jì)2003年要在北京完成100多個(gè)分點(diǎn)的建設(shè)，且業(yè)務(wù)類型將進(jìn)一步多元化，使其真正成為一個(gè)典型的集倉儲(chǔ)、物流、配送為一體的綜合性商務(wù)配送組織。2.2典型業(yè)務(wù)流程 圖1是物流中心快遞業(yè)務(wù)的典型流程。

訂單接收是整個(gè)業(yè)務(wù)過程的開始；接到訂單后形成一個(gè)投遞配送單(即特快5聯(lián)單)；倉庫根據(jù)五聯(lián)單進(jìn)行加工、包裝、出庫并最終形成一個(gè)郵件；郵件封至分揀中心(或其它分點(diǎn))，同其它攬收或投遞郵件(如分點(diǎn)的一些攬收業(yè)務(wù))一起，分揀中心(或其它分點(diǎn))進(jìn)行郵件進(jìn)口接收操作，并打印進(jìn)口清單；分揀中心進(jìn)行郵件分揀工作，分揀到各個(gè)分點(diǎn)或直接封至900局，交由郵政大網(wǎng)；平衡合攏，如果合攏則打印路單、封發(fā)清單，否則查找原因；趟車將郵件運(yùn)至各接收局(如分點(diǎn))；各分點(diǎn)將自己的部分投遞業(yè)務(wù)與分揀中心封發(fā)過來的郵件一起進(jìn)行接收進(jìn)口，并打印進(jìn)口清單；分點(diǎn)進(jìn)行郵件出口，即將各郵件分到該分點(diǎn)所屬各道段、中心(或其它分點(diǎn))轉(zhuǎn)投等；進(jìn)行進(jìn)出口合攏并打印相應(yīng)業(yè)務(wù)交接清單和封發(fā)清單；投遞員帶著相應(yīng)的郵件和業(yè)務(wù)交接清單進(jìn)行實(shí)際郵件投遞；投遞完畢，投遞員歸班進(jìn)行投遞情況登記，包括妥投、拒收、自取及再投郵件；對于妥投郵件要上交款項(xiàng)；該分點(diǎn)進(jìn)行該班次的投遞合攏并打印總交款單上交到公司財(cái)務(wù)；公司財(cái)務(wù)對各分點(diǎn)實(shí)際的攬收情況、投遞情況進(jìn)行收據(jù)控制和投遞回鉤并檢查貨款；公司財(cái)務(wù)部對各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理；公司財(cái)務(wù)定期與部分大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等；倉庫部門進(jìn)行日常的進(jìn)出庫與盤點(diǎn)操作，以保證業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。以上只是一個(gè)典型業(yè)務(wù)流程說明，而物流中心的實(shí)際運(yùn)作更為復(fù)雜。

圖1 典型業(yè)務(wù)流程圖 2.3業(yè)務(wù)特點(diǎn)

物流中心業(yè)務(wù)具有以下一些特點(diǎn)：

◆具有一個(gè)或多個(gè)分揀(配送)中心負(fù)責(zé)郵件(或其它業(yè)務(wù))的不同程度加工與中轉(zhuǎn)，同時(shí)企業(yè)又具有若干個(gè)分點(diǎn)進(jìn)行郵件(或其它業(yè)務(wù))的攬收并最終投遞到戶；個(gè)個(gè)分點(diǎn)之間也可以不通過分揀中心而直接進(jìn)行業(yè)務(wù)交接

◆郵件交接過程遵循郵政EMS的典型流程，包括進(jìn)口出口、分揀封發(fā)、鉤調(diào)核對、平衡合攏、投遞到戶等

◆在符合EMS典型流程的同時(shí)，又具有訂單接收、倉儲(chǔ)庫存、代收貨款、客戶結(jié)算、代理貨運(yùn)等自身特色業(yè)務(wù)

◆ 業(yè)務(wù)類型多，配送貨物品種紛繁復(fù)雜，客戶范圍廣且需求各異，信息處理量大

◆在物流中心內(nèi)部運(yùn)作的同時(shí)，要與外部資源(如大宗客戶、貨物供應(yīng)商、總局等)進(jìn)行業(yè)務(wù)往來

◆總部、中心、分點(diǎn)、倉庫地理分布不集中 ◆ 分點(diǎn)數(shù)量將要急劇擴(kuò)張

經(jīng)過幾十年的沉積與過濾，郵政EMS的郵件交接過程有其科學(xué)、合理的一面，但物流中心除EMS快件外又有許多新業(yè)務(wù)，原有交接過程不適合這些新業(yè)務(wù)，同時(shí)相對傳統(tǒng)的EMS特快來說，客戶對各種業(yè)務(wù)的時(shí)效性要求又非常高。因此，物流中心就不能完全照搬照抄傳統(tǒng)EMS的業(yè)務(wù)交接程序，必需從滿足客戶個(gè)性化需求出發(fā)，在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行變化、簡化、創(chuàng)新，而企業(yè)的信息化建設(shè)的整個(gè)過程(從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到具體實(shí)施)必須適應(yīng)并促進(jìn)這種變革。2.4存在問題

在與匯杰合作開發(fā)之前，物流中心在經(jīng)營活動(dòng)過程中存在以下問題，這些問題阻礙了公司的繼續(xù)發(fā)展： 2.4.1 現(xiàn)有資源未充分利用

◆公司在陶然亭總部的三層樓房內(nèi)已有現(xiàn)成的網(wǎng)絡(luò)布線，但網(wǎng)絡(luò)尚未形成 ◆購置了大量的微機(jī)及外圍設(shè)備，但只有少數(shù)部門使用并僅局限于文字編輯等初級操作

◆公司的IT技術(shù)人員未得到充分利用

◆速遞單據(jù)有條碼但未充分利用來提高交接效率 ◆在包括185等客戶群中，有好多已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息化管理，而物流中心沒有能力利用這些客戶信息化建設(shè)的成果來為自己服務(wù) 2.4.2 生產(chǎn)不規(guī)范，效率較低

◆ 傳統(tǒng)EMS特快交接工序不適合同城速遞、代收貨款等新業(yè)務(wù)，造成各類業(yè)務(wù)整個(gè)交接過程不統(tǒng)一、不規(guī)范

◆對某一具體交接工序的操作流程未規(guī)定硬性操作標(biāo)準(zhǔn)，造成各工序間前后交接困難

◆各郵件交接環(huán)節(jié)采用手工抄寫單據(jù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、容易出錯(cuò)

◆由于不能直接讀取185或一些電子商務(wù)網(wǎng)站的電子化配送任務(wù)而必須手工再抄寫，導(dǎo)致效率低下

◆日常庫存管理隨意性較大，不能掌握每一貨物的進(jìn)出與流向 2.4.3 缺乏有效的內(nèi)部管理措施

◆由于不能隨時(shí)記錄、跟蹤每一個(gè)郵件在各環(huán)節(jié)的流動(dòng)情況，一旦出現(xiàn)問題就極難落實(shí)責(zé)任，即查找何時(shí)、何地、何人、發(fā)生了何種錯(cuò)誤、采用了什么補(bǔ)救措施，等等

◆由于不能掌握各分點(diǎn)、各崗位的進(jìn)出口、投遞及收款的整體情況，因此公司也就無法及時(shí)進(jìn)行全局控制

◆公司由于缺乏對單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票等的有效管理，導(dǎo)致總部對分點(diǎn)、分點(diǎn)對各業(yè)務(wù)員不能及時(shí)監(jiān)督，時(shí)常發(fā)生“干私活”現(xiàn)象 ◆財(cái)務(wù)進(jìn)行客戶結(jié)算、員工績效分析等工作耗時(shí)費(fèi)力

◆由于客戶協(xié)議各異，財(cái)務(wù)人員整日忙于應(yīng)付大宗戶的配送方式管理、資費(fèi)結(jié)算等方面，且不時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，發(fā)生糾紛

◆不能及時(shí)報(bào)告客戶貨物的庫存情況、銷售情況及收款情況

◆缺乏高效的外部交流手段 ◆不能對大宗戶的成批配送任務(wù)執(zhí)行情況及時(shí)反饋 ◆對零散客戶的郵件查詢必須手工翻找單據(jù)，效率低，時(shí)效性差，無法滿足客戶需求 ◆無法滿足互聯(lián)網(wǎng)客戶的網(wǎng)上下單、查單需求 ◆與上級(北京郵政速遞總公司)不能進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

三、解決方案

3.1設(shè)計(jì)原則與重點(diǎn)

除系統(tǒng)設(shè)計(jì)滿足實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、可擴(kuò)充、易維護(hù)等一般性原則外，通過分析物流中心整個(gè)業(yè)務(wù)流程并結(jié)合郵件流動(dòng)特點(diǎn)，我們確定系統(tǒng)的整體架構(gòu)要遵循：以郵件在各環(huán)節(jié)流動(dòng)為主線，以各種單據(jù)回鉤和財(cái)務(wù)款項(xiàng)核對為控制手段，通過靈活、快速、準(zhǔn)確地向客戶提供信息反饋來提高企業(yè)在物流行業(yè)中的競爭力。為了使整個(gè)軟件流程清晰，責(zé)權(quán)明確，系統(tǒng)模塊的劃分遵照：以郵件的整個(gè)流動(dòng)環(huán)節(jié)為劃分依據(jù)，并通過嚴(yán)格的權(quán)限設(shè)置來實(shí)現(xiàn)不同崗位對數(shù)據(jù)的安全訪問。另外，在對系統(tǒng)進(jìn)行功能設(shè)計(jì)時(shí)，以匯杰e-delivery V2.1 物流配送系統(tǒng)的“進(jìn)銷存配送跟”思想及實(shí)現(xiàn)為基礎(chǔ)，針對物流中心業(yè)務(wù)特點(diǎn)，突出解決“存、配、送、跟”問題。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)就是通過建立一個(gè)分布數(shù)據(jù)集中共享的管理環(huán)境實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，在物流中心各部門間、公司與各外地分點(diǎn)間、外地各分點(diǎn)間、公司與總局間、公司與各客戶間搭建一個(gè)高效、可靠、安全的信息通道。3.2 主要功能

系統(tǒng)共分九大模塊：訂單模塊、倉儲(chǔ)模塊、生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、決策分析、互聯(lián)網(wǎng)訪問、主監(jiān)控臺(tái)。這九大模塊共含50多項(xiàng)功能，涉及物流中心業(yè)務(wù)管理的方方面面。詳細(xì)功能結(jié)構(gòu)如圖2所示。3.2.1 訂單模塊

客戶服務(wù)部門使用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如185、電話、傳真等各種來源的訂單，并通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對訂單進(jìn)行處理，然后通過網(wǎng)絡(luò)將訂單的投遞信息反饋給客戶。3.2.2 倉儲(chǔ)模塊

包括倉庫的設(shè)定、產(chǎn)品檔案的建立、購入、借入、退庫、售出、借出、盤盈、盤虧及借入借出結(jié)算、接收提貨要求并進(jìn)行簡單包裝加工等，并提供庫存列表、流水分析、匯總分析(包括期初、期間、期末等)、供應(yīng)商貨物銷售情況反饋等。3.2.3 生產(chǎn)管理

管理物流信息的主要部分，包括分揀中心模塊、分點(diǎn)管理模塊及數(shù)據(jù)交換三部分。分揀中心是各分點(diǎn)郵件的中轉(zhuǎn)交換場所。該模塊實(shí)現(xiàn)了一個(gè)限于分揀中心內(nèi)部的郵件進(jìn)出管理環(huán)境，主要包括中心自己攬收的郵件、分點(diǎn)轉(zhuǎn)投郵件及各種退件的進(jìn)口、出口、合攏、中心自己的監(jiān)控、信息反饋，等等。

分點(diǎn)管理模塊除管理各分點(diǎn)郵件的進(jìn)口、出口及合攏外，還實(shí)現(xiàn)了郵件最終投遞到戶及與之發(fā)生的交款、交費(fèi)、投遞監(jiān)控及信息反饋等。數(shù)據(jù)交換模塊實(shí)現(xiàn)了整個(gè)公司范圍內(nèi)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的共享、一致。3.2.4 業(yè)務(wù)管理

該模塊歸物流中心業(yè)務(wù)及生產(chǎn)監(jiān)控部門使用。主要包括對所發(fā)生業(yè)務(wù)進(jìn)行建檔、對各分點(diǎn)的各種業(yè)務(wù)的投遞情況進(jìn)行回鉤，并向客戶進(jìn)行信息反饋。該模塊還生成攬收日報(bào)、投遞日報(bào)、各分戶帳、公司整體運(yùn)作監(jiān)控等。3.2.5 財(cái)務(wù)管理

本系統(tǒng)不是財(cái)務(wù)軟件，而是提供財(cái)務(wù)決策的相關(guān)數(shù)據(jù)。主要建立應(yīng)收、實(shí)收帳款，并對應(yīng)收與實(shí)收進(jìn)行核對。收據(jù)管理；建立員工攬收工作量、投遞工作量、取件工作量的績效與提成分析；向客戶對帳及結(jié)算，等等。3.2.6 系統(tǒng)管理

完成系統(tǒng)相關(guān)信息的維護(hù)和設(shè)置。其中包括系統(tǒng)初始化、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù)、數(shù)據(jù)庫的備份和恢復(fù)以及系統(tǒng)通用參數(shù)的設(shè)置。如：職工檔案管理、職工權(quán)限管理、公司組織管理、客戶檔案管理、供應(yīng)商檔案管理，等等。3.2.7 決策分析 通過靈活的圖表等形式向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提供公司攬收與投遞的橫向與縱向分析 3.2.8 互聯(lián)網(wǎng)訪問

包括遠(yuǎn)程客戶的下單與查單；對公司人事、庫存、銷售情況進(jìn)行信息發(fā)布，以供公司相關(guān)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢。3.2.9 主監(jiān)控臺(tái)

接收外地分點(diǎn)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)；監(jiān)控外地分點(diǎn)的撥號(hào)連接；進(jìn)行系統(tǒng)操作的日志記錄與分析。該模塊與數(shù)據(jù)交換模塊(屬于生產(chǎn)管理部分)一起共同實(shí)現(xiàn)了分布數(shù)據(jù)的集中共享。

3.3 應(yīng)用模式

系統(tǒng)應(yīng)用模式是綜合使用各種軟硬件系統(tǒng)的一種應(yīng)用結(jié)構(gòu)和計(jì)算模式，物流中心系統(tǒng)采用以下兩種模式來實(shí)現(xiàn)異地分布數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一管理： ◆主體使用基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Client/Server模式 ◆客戶訪問部分是基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Browse/Server模式 3.3.1 基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Client/Server模式 3.3 應(yīng)用模式

系統(tǒng)應(yīng)用模式是綜合使用各種軟硬件系統(tǒng)的一種應(yīng)用結(jié)構(gòu)和計(jì)算模式，物流中心系統(tǒng)采用以下兩種模式來實(shí)現(xiàn)異地分布數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一管理： ◆主體使用基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Client/Server模式 ◆客戶訪問部分是基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Browse/Server模式 3.3.1 基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Client/Server模式 3.3 應(yīng)用模式

系統(tǒng)應(yīng)用模式是綜合使用各種軟硬件系統(tǒng)的一種應(yīng)用結(jié)構(gòu)和計(jì)算模式，物流中心系統(tǒng)采用以下兩種模式來實(shí)現(xiàn)異地分布數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一管理： ◆主體使用基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Client/Server模式 ◆客戶訪問部分是基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Browse/Server模式 3.3.1 基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Client/Server模式

數(shù)據(jù)庫服務(wù)器是數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心，可供局域網(wǎng)端用戶和遠(yuǎn)程客戶端用戶使用。局域網(wǎng)端用戶使用開發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)，通過局域網(wǎng)快速調(diào)用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的數(shù)據(jù)，不存儲(chǔ)在桌面數(shù)據(jù)庫中。遠(yuǎn)程客戶端用戶使用開發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)(如分點(diǎn)則采用數(shù)據(jù)交換模塊)，向中心數(shù)據(jù)服務(wù)器上傳所有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)來保證數(shù)據(jù)集中，當(dāng)需要共享信息時(shí)，又通過相應(yīng)模塊(如分點(diǎn)采用數(shù)據(jù)交換模塊)及通訊網(wǎng)絡(luò)調(diào)用數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的數(shù)據(jù)。異地?cái)?shù)據(jù)可存儲(chǔ)在本地桌面數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，以便進(jìn)行內(nèi)部分析、處理。3.3.2 基于數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的Browse/Server模式

客戶(包括散戶和大宗用戶)通過網(wǎng)上下單、網(wǎng)上查單部分應(yīng)用主要使用該模式。客戶通過互聯(lián)網(wǎng)訪問公司數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，并查詢自己的訂單配送情況。該部分?jǐn)?shù)據(jù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。

3.4 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

物流中心網(wǎng)絡(luò)體系包括兩部分：物流中心不同處理現(xiàn)場的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)連接及外部各分點(diǎn)同物流中心實(shí)現(xiàn)廣域網(wǎng)絡(luò)連接。在網(wǎng)絡(luò)搭建時(shí)做了如下分析： ◆網(wǎng)絡(luò)中心：以物流中心內(nèi)部局域網(wǎng)為網(wǎng)絡(luò)中心，這樣即實(shí)現(xiàn)了集中管理，又利用了現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)布線

◆層次結(jié)構(gòu)：根據(jù)現(xiàn)有規(guī)模，使用以公司局域網(wǎng)為中心的兩層結(jié)構(gòu)，這樣網(wǎng)絡(luò)開銷小、穩(wěn)定可靠、信息傳輸量小、實(shí)現(xiàn)方便、便于擴(kuò)充，但對各分點(diǎn)通訊能力、服務(wù)器處理能力、安全管理能力要求較高

◆由于分點(diǎn)地處異地、數(shù)量易變、位置易變等原因，外地分點(diǎn)與中心通過撥號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

◆客戶通過Internet與系統(tǒng)相聯(lián)，物流中心郵件數(shù)據(jù)由總局分運(yùn)科把郵件交付郵政大網(wǎng)。

◆選擇Unisys 2043作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器能滿足公司今后發(fā)展的需要

◆安全性：營造一個(gè)從邏輯鏈路級到應(yīng)用平臺(tái)級的安全體系來實(shí)現(xiàn)對非法用戶的訪問控制及數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩Ｕ?網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖如圖4所示。

3.5 系統(tǒng)特點(diǎn)

◆以B/S與C/S混用的綜合架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)級分布數(shù)據(jù)的集中管理 ◆各模塊功能獨(dú)立，組織靈活

◆系統(tǒng)采用了系統(tǒng)級、數(shù)據(jù)庫級、應(yīng)用級三級權(quán)限，滿足了安全性、責(zé)任明確性要求

◆條碼掃描技術(shù)的應(yīng)用 ◆完善、靈活的查詢、統(tǒng)計(jì)

◆界面樣式及操作方式通用一致、易學(xué)易用

◆在現(xiàn)有資源的利用、設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、軟件選擇等方面充分考慮了經(jīng)濟(jì)可行性

◆滿足經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，在軟件設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)等方面盡量結(jié)合物流中心現(xiàn)場情況做到實(shí)用性

◆系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫選擇等方面具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性 ◆普遍性與特殊性結(jié)合：在符合郵政傳統(tǒng)應(yīng)用的同時(shí)又充分滿足了物流中心作為一相對獨(dú)立企業(yè)的靈活性需求

3.6 服務(wù)與支持

完善的服務(wù)與支持是項(xiàng)目得以順利實(shí)施的有效保證： ◆項(xiàng)目實(shí)施各階段均有固定人員長期參與

◆提交項(xiàng)目進(jìn)行過程中的所有文檔，如需求報(bào)告、操作手冊、維護(hù)手冊等等 ◆對于系統(tǒng)試運(yùn)行、運(yùn)行期間發(fā)生的問題，實(shí)現(xiàn)了7х24小時(shí)技術(shù)服務(wù)的承諾 ◆除現(xiàn)場操作及維護(hù)培訓(xùn)外，分階段定期舉辦集中培訓(xùn) ◆提供長期的系統(tǒng)免費(fèi)升級服務(wù)

四、實(shí)施過程 4.1 實(shí)施原則

我們采用了“總體設(shè)計(jì)、全盤考慮、分布實(shí)施、逐步完善”的實(shí)施原則： ◆ 首先，充分利用現(xiàn)有資源搭建網(wǎng)絡(luò)

◆ 然后，以“把郵件交接過程變手工為條碼掃描”為切入點(diǎn)，分階段建立物流中心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)

◆ 選擇1個(gè)中心、2個(gè)分點(diǎn)試運(yùn)行，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整 ◆ 全面實(shí)施整個(gè)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)

◆ 以業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺(tái)，搭建Internet數(shù)據(jù)中心 4.2 實(shí)施過程

整個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)牽頭、雙方密切合作的過程。

北京郵政EMS物流中心在提出企業(yè)信息化需求并找到匯杰國際有限公司后，雙方進(jìn)行了多次商務(wù)、技術(shù)等方面的探討、磋商，并于2001年3月正式簽訂了開發(fā)協(xié)議。

項(xiàng)目初始雙方均成立了項(xiàng)目組，并由北京速遞局總工負(fù)責(zé)雙方協(xié)調(diào)并監(jiān)督整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)施、驗(yàn)收全過程。

在隨后的一個(gè)月的過程中，物流中心抽出各相關(guān)崗位的相關(guān)負(fù)責(zé)人與匯杰積極配合，及時(shí)提出了自己目前最關(guān)心的問題及要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，匯杰通過總結(jié)分析各種資料，并與物流中心進(jìn)行多次討論，最后雙方合作完成了《北京郵政速遞局物流中心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)需求報(bào)告》，并認(rèn)為該系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)就是：建立異地分布數(shù)據(jù)集中共享的管理環(huán)境，解決郵件信息在各部門、各環(huán)節(jié)之間進(jìn)行及時(shí)有效、安全可靠的傳遞問題，所以利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在e-delivery平臺(tái)基礎(chǔ)上，建立一套實(shí)用、先進(jìn)、穩(wěn)定的信息系統(tǒng)是解決問題的關(guān)鍵，而突破口是變手工抄寫單據(jù)為條碼掃描、微機(jī)處理。

在調(diào)研分析后，匯杰首先抽出工程師進(jìn)行現(xiàn)場考察，確定了網(wǎng)絡(luò)方案：建立一、二級兩層網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。首先，充分利用陶然亭已有網(wǎng)絡(luò)布線建立企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)作為中心網(wǎng)絡(luò)，全公司數(shù)據(jù)均由中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進(jìn)行集中管理；然后考慮到外地分點(diǎn)的易擴(kuò)充，易流動(dòng)性等特點(diǎn)，決定使用定時(shí)撥號(hào)到中心網(wǎng)絡(luò)，以廣網(wǎng)域方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，并于3天內(nèi)將網(wǎng)絡(luò)全部建成并調(diào)試成功。

與網(wǎng)絡(luò)搭建的同時(shí)，雙方進(jìn)行了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)，并寫出了相應(yīng)技術(shù)報(bào)告。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮目前企業(yè)的業(yè)務(wù)種類、業(yè)務(wù)量、網(wǎng)絡(luò)布局、人員素質(zhì)等多種因素，以郵件流動(dòng)環(huán)節(jié)為模塊劃分的基礎(chǔ)，將系統(tǒng)分為九大模塊：訂單模塊、倉儲(chǔ)模塊、生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、決策分析、互聯(lián)網(wǎng)訪問、主監(jiān)控臺(tái)，涉及公司國內(nèi)國際、同城、代收貨款、普郵等多種業(yè)務(wù)，涵蓋定單接收與查詢、倉庫、中心的進(jìn)出口與合攏、分點(diǎn)的進(jìn)出口與合攏、投遞交款、業(yè)務(wù)監(jiān)控與統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)信息匯總等管理內(nèi)容，且每一功能都有嚴(yán)格的權(quán)限設(shè)置。整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、編碼、測試雙方耗時(shí)2個(gè)月，工作量共計(jì)26個(gè)人·月。2001年4月份，首先在分揀中心、天橋分點(diǎn)試運(yùn)行，并針對運(yùn)行過程中出現(xiàn)的硬件問題與軟件問題進(jìn)行了及時(shí)的討論與修改，截止到2001年7月，在經(jīng)過集中的培訓(xùn)以后，系統(tǒng)開始在客戶服務(wù)中心、倉庫、分揀中心8個(gè)分點(diǎn)全面投入運(yùn)行，運(yùn)行中又發(fā)現(xiàn)了若干問題并也及時(shí)進(jìn)行了修改。系統(tǒng)全面運(yùn)行至今已有12個(gè)月，各方面均良好。

在整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施過程中，雙方領(lǐng)導(dǎo)都及為關(guān)注，并多次進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，關(guān)鍵時(shí)刻提出了方向性的意見與建議，為項(xiàng)目順利進(jìn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。雙方具體實(shí)施人員在上級的指導(dǎo)下全身心投入，密切配合，克服人、技術(shù)等各方面的困難，使項(xiàng)目的安排、設(shè)計(jì)、進(jìn)度、質(zhì)量、服務(wù)各階段的順利實(shí)施得到了可靠的保證，并在整個(gè)過程中建立了相互信賴的同志式的友誼，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

五、實(shí)施效益

系統(tǒng)自2001年7月份全面實(shí)施以來，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益： 5.1 改善了企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營，降低了運(yùn)作成本 5.1.1 提高了工作效率

改變郵件手工交接方式不僅加快了郵件交接速度，而且使錯(cuò)誤發(fā)生率明顯降低；可以及時(shí)向客戶反饋其郵件投遞信息；各站點(diǎn)班長可以隨時(shí)掌握各業(yè)務(wù)的進(jìn)口、出口、投遞、退轉(zhuǎn)、留存情況；財(cái)務(wù)結(jié)算效率大幅度提高；平衡合攏準(zhǔn)確率及速度明顯提升，等等。具體如圖5所示：

圖5 系統(tǒng)實(shí)施前后各項(xiàng)指標(biāo)對比

5.1.2 提高了企業(yè)管理水平

“管理與系統(tǒng)相互滲透，在數(shù)據(jù)與單據(jù)兩個(gè)方面，通過逐級核對鉤調(diào)，以保證公司業(yè)務(wù)前后統(tǒng)一、實(shí)物流動(dòng)前后統(tǒng)一及相關(guān)款項(xiàng)前后統(tǒng)一”，這既是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則，也是對物流中心提高自身管理水平的建議，而整個(gè)項(xiàng)目的順利實(shí)施及系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)也最終印證了雙方最初的考慮是正確的：

◆系統(tǒng)記錄了郵件在每一環(huán)節(jié)的具體操作情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，系統(tǒng)根據(jù)郵件編號(hào)可快速查出郵件活動(dòng)的全部明細(xì)，并進(jìn)而得出何時(shí)、何地、何人發(fā)生了錯(cuò)誤?！魧γ恳粋€(gè)崗位的每一個(gè)人均有相應(yīng)操作權(quán)限及密碼制，因此一旦發(fā)生問題，責(zé)權(quán)分明。

◆投遞單、交款單、收據(jù)等單據(jù)一一進(jìn)行機(jī)內(nèi)逐級鉤調(diào)核對，降低了投遞員、業(yè)務(wù)員隱瞞工作情況現(xiàn)象的發(fā)生。

◆系統(tǒng)預(yù)警每一站點(diǎn)的郵件投遞、留存、再投、退轉(zhuǎn)、妥投、拒收、自取情況，企業(yè)管理者可以隨時(shí)觀測所有郵件在每個(gè)站點(diǎn)的分布細(xì)節(jié)?！糌?cái)務(wù)員工績效工作真正做到了有理有據(jù)。

◆決策查詢系統(tǒng)提供了攬收與投遞量橫向、縱向分析圖表，為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù)。5.1.3 企業(yè)內(nèi)部資源得到了有效利用

◆首先各種硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)布線得到充分利用，解決了資源浪費(fèi)問題。◆物流中心的IT技術(shù)人員充分發(fā)揮了自己的特長?！粲捎谫Y源利用率高，也就意味著降低了企業(yè)運(yùn)作成本。5.2 規(guī)范了企業(yè)行為，促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展 5.2.1 規(guī)范了企業(yè)內(nèi)部行為

主要體現(xiàn)在改造業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化生產(chǎn)秩序兩個(gè)方面。

業(yè)務(wù)流程改造首先是對傳統(tǒng)EMS特快交接工序進(jìn)行簡化，形成一個(gè)適應(yīng)新老業(yè)務(wù)的、靈活統(tǒng)一的“攬收-à交接-à投遞”交接規(guī)范。如：

◆ 對于一些大宗業(yè)務(wù)，由于可以通過數(shù)據(jù)共享直接從客戶服務(wù)部門或客戶自身系統(tǒng)中提取郵件進(jìn)口數(shù)據(jù)(如編號(hào)、寄達(dá)地、資費(fèi)等)，因此可以免去分揀中心的郵件進(jìn)口環(huán)節(jié)，而由機(jī)內(nèi)進(jìn)行逐件鉤調(diào)保證進(jìn)出統(tǒng)一

◆ 對于一些時(shí)效性要求嚴(yán)格的業(yè)務(wù)，當(dāng)郵件由中心由趟車封至分點(diǎn)時(shí)，分點(diǎn)可以省略進(jìn)口掃描操作，而由系統(tǒng)自動(dòng)由上一個(gè)出口環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)內(nèi)進(jìn)口，并由機(jī)內(nèi)逐件鉤調(diào)保證進(jìn)出統(tǒng)一

◆對于當(dāng)班未進(jìn)行操作的郵件，自動(dòng)進(jìn)行“當(dāng)班留存”登記，避免了手工留存登記這種郵件出口操作

◆ 由于異地?cái)?shù)據(jù)集中管理，外地分點(diǎn)可以做到自攬自投或直接轉(zhuǎn)給其它分點(diǎn)，而不需要再交由分揀中心間接處理，這樣對于代收貨款、同城速遞等時(shí)效性要求高的業(yè)務(wù)做到了靈活處理 單據(jù)的統(tǒng)一是業(yè)務(wù)流程改造的另一個(gè)方面。系統(tǒng)對各環(huán)節(jié)的各種單據(jù)的格式、內(nèi)容、簽字順序都做了強(qiáng)制規(guī)定，并且實(shí)現(xiàn)了郵件跟蹤與單據(jù)跟蹤相互對應(yīng)。

規(guī)范企業(yè)行為的另一個(gè)重要方面就是改善了生產(chǎn)秩序。由于上一環(huán)節(jié)不能延誤下一環(huán)節(jié)的操作，因此各崗位職工必須嚴(yán)格按照系統(tǒng)規(guī)定的流程錄入數(shù)據(jù)、打出單據(jù)、數(shù)據(jù)上傳、簽字并交接，才能保證下一步的郵件交接或入出庫活動(dòng)順利進(jìn)行，否則，系統(tǒng)的操作日志記錄功能就會(huì)體現(xiàn)在何時(shí)、何地、何人做了不規(guī)范操作。這樣，系統(tǒng)數(shù)據(jù)與獎(jiǎng)懲制度相結(jié)合，就從根本上解決了以前郵件交接、單據(jù)交接不規(guī)范的問題。5.2.2 促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展

匯杰e-delivery物流配送系統(tǒng)對中國郵政的倉儲(chǔ)、物流等新業(yè)務(wù)的信息化管理做了大膽嘗試，并成功地與郵政原有業(yè)務(wù)及現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行了整合，這為中國郵政這一傳統(tǒng)物流繼續(xù)拓展新業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮固有優(yōu)勢，真正實(shí)現(xiàn)“電子郵政(e-post)”提供了有力證據(jù)。

目前市場上大大小小的快遞公司、速遞公司其業(yè)務(wù)模式多數(shù)取經(jīng)于郵政郵件交接過程，并根據(jù)自身實(shí)際情況做了靈活調(diào)整，因此，除郵政領(lǐng)域外，系統(tǒng)在速遞這一物流領(lǐng)域也極具推廣價(jià)值。

對接收客戶訂單、向客戶反饋投遞信息、與客戶進(jìn)行結(jié)算等業(yè)務(wù)活動(dòng)，系統(tǒng)均采用了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)內(nèi)容、信息傳遞方式(如采用email方式傳遞Excel表格)，因此也合理利用了外部資源(如一些電子商務(wù)網(wǎng)站等)，這樣就為充分調(diào)動(dòng)所有社會(huì)資源共同向客戶提供服務(wù)創(chuàng)造了條件。5.3 改善了企業(yè)形象

系統(tǒng)的實(shí)施使物流中心向現(xiàn)代管理模式邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，2001年10月9日的“郵政日”活動(dòng)中，該系統(tǒng)是國家郵政局領(lǐng)導(dǎo)首看題目，企業(yè)形象大幅度提升。標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的外部客戶信息交換模式，提高了物流中心在物流、速遞行業(yè)的競爭力。

客戶可通過互聯(lián)網(wǎng)下單、查單，無形中也提高了企業(yè)知名度。

在系統(tǒng)實(shí)施過程中，通過我們對各崗位工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其有了對計(jì)算機(jī)的初步掌握，改善了員工對企業(yè)的認(rèn)識(shí)。

六、體會(huì)

企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因而影響實(shí)施效果的因素是方方面面的，但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。

我們認(rèn)為，影響企業(yè)信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有：人、培訓(xùn)、軟硬件及數(shù)據(jù)，抓住這些關(guān)鍵因素是成功實(shí)施的必要條件。而在這眾多因素中，人的因素是最為重要的，是主要矛盾。

企業(yè)信息化是對現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新，必然要牽涉到業(yè)務(wù)流程重組，沖擊原有業(yè)務(wù)人員的利益及工作習(xí)慣，而這就是阻力。因此必須做好完善的項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，即要強(qiáng)調(diào)“一把手原則”。本項(xiàng)目的實(shí)施就是在速遞局總工的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)下而成功的。人的因素還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。

系統(tǒng)實(shí)施對企業(yè)各層人員來說是一個(gè)全新課題，因此培訓(xùn)及培訓(xùn)效果考核是一個(gè)不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓(xùn)是匯杰對物流中心人員應(yīng)盡的服務(wù)。軟件是靈魂，硬件是支撐，因此一定要按軟件的運(yùn)行要求與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量、并發(fā)訪問的要求配置硬件體系，不能省的一定不要省。

不正確的數(shù)據(jù)將導(dǎo)致無效的系統(tǒng)，甚至是負(fù)效益的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)的完善、正確依賴于管理的完善與提高，系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性、準(zhǔn)確性，也就是追求企業(yè)管理水平的提高。

七、展望

企業(yè)在變、在發(fā)展，因此系統(tǒng)本身也必須存在一個(gè)不斷完善、不斷發(fā)展的過程，這樣才不致于使企業(yè)最終放棄系統(tǒng)的使用。對于物流中心系統(tǒng)來說，目前絕大多數(shù)應(yīng)用主要針對企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作的管理且運(yùn)行良好，但在外部資源管理方面，如互聯(lián)網(wǎng)訪問、大客戶管理(即客戶關(guān)系管理)等方面還很不完善，因此這將是今后工作的重點(diǎn)。