第一篇：煤礦設(shè)備保養(yǎng)

煤礦設(shè)備保養(yǎng)、維護的重要性和途徑

隨著裝備水平的不斷提高，大批先進的機電設(shè)備已廣泛應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)中，俗話說：“出炭不出炭，關(guān)鍵看機電”。這句話十分形象而生動地說明了機電工作在煤礦生產(chǎn)中的地位和重要性。只有做好機電設(shè)備的保養(yǎng)、維護和檢修工作，才能確保其運行良好，從而充分發(fā)揮其性能和作用，下面從三個方面進行簡要說明。

1、新設(shè)備應(yīng)做好保養(yǎng)工作

這里所說的新設(shè)備包括新安裝的設(shè)備或大修完的設(shè)備。此時應(yīng)做的首要工作是緊固。當安裝后運行了一個生產(chǎn)班后，首先應(yīng)堅固各處的連接螺絲，因為經(jīng)過一個生產(chǎn)班的運轉(zhuǎn)，各處的螺絲發(fā)生了配合作用，因而必然發(fā)生松動，及時堅固后，可保證其必要的連接強度，這項工作做好了，可避免許多大修之后的再修理。此外，應(yīng)注意各項性能指標是否達到了規(guī)定的要求，如油壓、氣壓、電流、溫度等，如果達不到標準，必須立即查明原因并徹底解決，以絕后患。否則，如果帶病運行，對小問題視而不見，必然會引起更大的問題，損失慘重。

2、應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際，對設(shè)備的關(guān)鍵部位進行詳細的檢查和維護

煤礦井下生產(chǎn)條件惡劣，對設(shè)備造成了很大危害，濕度大、溫度高、淋水、圍巖、腐蝕性氣體等是普遍存在的現(xiàn)象，要加大對設(shè)備的維護，為設(shè)備創(chuàng)造一個相對良好的環(huán)境。例如，當現(xiàn)場出現(xiàn)淋水時，就應(yīng)保護好電氣設(shè)備，以免淋水進入，同時對設(shè)備內(nèi)部進行防潮處理，可以放入硅膠等進行吸潮，并經(jīng)常檢查更換。當工作面或迎頭出現(xiàn)巖石，應(yīng)重點檢查設(shè)備的連接部位與機械傳動系統(tǒng)。應(yīng)當注意，對于設(shè)備的各項性能參數(shù)不得隨意進行調(diào)整，如壓力、過流保護、漏電保護等，否則，將不能保證設(shè)備的正常運行，因為一臺設(shè)備就是一個完整的系統(tǒng)，每個參數(shù)是考慮了整體的性能。有兩點需要說明，一是：重點關(guān)注易損部位，二是對設(shè)備進行改進，對于不適應(yīng)生產(chǎn)的部分進行改造。、對于老設(shè)備要加大維修力度，并備好充足的配件，以便應(yīng)急

這時的維修量比較大，要分清主次，確保關(guān)鍵部位的正常，任何事故的發(fā)生是有一個過程的，各級管理人員不可忽視。須將事故消滅在萌芽狀態(tài)。煤礦井下設(shè)備工作條件惡劣，我們在進行設(shè)備維修時，不要把它看成是一堆鋼鐵與電子元件的組合，而應(yīng)當把他看成是你的戰(zhàn)友和兄弟姐妹。要懷著一種敬畏的心情對待他，不是嗎？在如此惡劣的環(huán)境之下，與大自然進行著不屈不撓的戰(zhàn)斗，他忠實而頑強地執(zhí)行了你的命令，它已是筋疲力盡，傷痕累累，急需你的幫助，而你若無動于衷的話，他肯定是會累趴下了。就如同一個血肉之驅(qū)的人一樣，他是具有靈性的，你若善待他，你自然會得到豐厚的回報。如同幫助別人就是幫助自己的道理是一致的。

4、要保證設(shè)備的正常運行，應(yīng)當從使用，維修、管理等多方面入手

在使用方面，操作人員除了按規(guī)程操作之外，還應(yīng)當熟知設(shè)備的性能、參數(shù)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，否則，將很難用好設(shè)備，誤操作是損壞設(shè)備的一個重要原因，因此，應(yīng)當嚴禁誤操作，機械傳動系統(tǒng)是一個完整的有機體，電機功率多大，其傳動機構(gòu)的機械強度多大，以及所能帶動的負荷多大是通過精心設(shè)計而得來的，例如，在一個液壓系統(tǒng)中，安全閥所調(diào)定的壓力是本系統(tǒng)中各零部件所能共同接受的數(shù)值，調(diào)小了，系統(tǒng)運行無力，降低了工作效率，調(diào)高了，馬達等各零部件所受的沖擊力會加大，如果超過了額定值，則會損壞某些零件，比如齒輪、密封件等。同樣，液壓油的溫度過高，將會使密封件受熱而軟化，引起提前損壞，為此要另外再加一個冷卻系統(tǒng)，直到油溫達到正常。

5、在管理方面，各基層區(qū)隊的“一把手”應(yīng)當充分認識機電工作的重要性。

“一把手”掌握著充足的信息和有效的控制能量，“一把手”負責本身就是一種力量，一種號召，具有很大的動員能力、有力的示范效應(yīng)和重要的組織能力，逐級的“一把手”發(fā)動，往往能夠起到“四兩撥千斤”的作用，因此，只要“一把手”對機電工作有一個正確的認識并給予充分的支持，機電工作就會順利展開，各項管理制度就容易落實到位。、要努力培養(yǎng)一批機電技術(shù)能手

目前，各單位普遍缺少機電技術(shù)能手，要想改變這種狀況，應(yīng)該為人才的成長創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，讓機電能手迅速成長起來?？上驳氖?，某些具有遠見的單位開始著手“首席技師”與“金藍領(lǐng)”的工作，給他們高出普通職工幾倍的薪酬和榮譽，但是，在運行過程中，也存在一些問題，如果只強調(diào)其示范作用而忽視了其在企業(yè)生產(chǎn)中的實際作用，也就無法起到應(yīng)有的示范作用，這項工作的關(guān)鍵是要做好對“首席技師”與“金藍領(lǐng)”的考核工作，只有做到業(yè)績與報酬相對應(yīng)才能達到良好的示范作用。要達到在處理事故方面一看就能大致判斷出故障部位，并能以最快的速度處理好，這不是件容易的事，更不是一兩天的努力所能夠達到的。一臺設(shè)備都是機電一體化的組成，包括的知識是多方面的，有機械、電子、電腦等，還要有相當熟練的動手能力，需要有悟性，有對機電設(shè)備各部分深刻的理解，在人的素質(zhì)方面，要能吃苦耐勞、樂于奉獻和高度的敬業(yè)精神。、始終應(yīng)把預(yù)防工作放在重要位置

總體上，機電管理的指導(dǎo)思想應(yīng)當放在預(yù)防上面，凡事預(yù)則立、不預(yù)則廢，防患于未然，將機電事故消滅在萌芽狀態(tài)，實踐早已證實，下一分力氣抓預(yù)防，勝于十分力氣進行搶修。以汽車保養(yǎng)為例，汽車的空氣濾芯、燃油濾芯、機油濾芯俗稱“三芯”，需要定期更換，能夠防止汽車各部分的磨損，這項工作如果做不好，汽車會發(fā)生早期磨損，特別是空氣濾芯的更換，要按照規(guī)定定期更換（塵土增大要提前更換），否則，空氣中的塵埃顆粒進入氣缸后，在氣缸與活塞之間，起到一種研磨劑作用，加速了兩者磨損，從而使氣缸與活塞很快損壞

機電事故的預(yù)防應(yīng)從以下幾方面著手：

7.1 設(shè)備維修資金投入應(yīng)及時到位，要舍得投入。維修所用配件必須備齊，井下現(xiàn)場也要準備部分易損件，以便及時更換。

7.2 大型機電設(shè)備應(yīng)定期進行檢測、探傷，以便發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷，提前消除隱患。7.3 使用中，要愛護設(shè)備，不超強度使用設(shè)備，并做好保養(yǎng)工作。7.4 各級“一把手”要重視機電工作，為機電工作提供一個良好的條件。

7.5 嚴把配件進貨關(guān)，不合格的配件一律不準購置，為此，必須嚴格施行配件質(zhì)量責任追究制，誰進的配件誰負責。

7.6 建立鍵全各項機電管理制度，并嚴格執(zhí)行，使機電管理工作制度化、規(guī)范化。7.7 對機電事故采取“四不防過”的原則，①事故的原因沒有查清不防過。②相關(guān)責任人沒有受到處分不防過。③群眾沒有受到教育不防過。④防范措施沒有落實不防過。

7.8 加強對機電維修工的思想教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的思想素質(zhì)和技術(shù)水平，提高設(shè)備的維修質(zhì)量。

7.9 加強礦井質(zhì)量標準化管理。礦井質(zhì)量標準化是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。搞好質(zhì)量標準化，可以為機電設(shè)備的良好運行打下一個堅實的基礎(chǔ)。實踐證明，礦井質(zhì)量標準化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了安全生產(chǎn)。要把這項工作當作一項經(jīng)常化的工作來抓，要由靜態(tài)達標向動態(tài)達標轉(zhuǎn)變，由重結(jié)果向重過程轉(zhuǎn)變，從而實現(xiàn)機電設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

7.10 大膽探索、勇于創(chuàng)新，不斷推出機電設(shè)備管理的新方法新措施，全面提高機電設(shè)備的管理水平。最近有些單位在機電管理創(chuàng)新方面取得了新成果成果，例如，機電設(shè)備百分考核、設(shè)備“點檢”制度等，關(guān)鍵是要落實到位，認真執(zhí)行，才能起到應(yīng)有的效果。

7.11 在預(yù)防事故方面，要對設(shè)備各系統(tǒng)進行全面分析，找出每臺設(shè)備的薄弱點，以及經(jīng)常損壞之處，摸清其事故的規(guī)律性，有針對性地采取預(yù)防措施，就一定能有效地減少機電事故的發(fā)生，最終達到“零事故”的目的。某些看似突發(fā)的機電事故，是由一個量變到質(zhì)變的過程，只要我們認真對待，深入研究，摸清機電事故發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律，并采取相應(yīng)的措施，就會逐步把機電檢修工作搞上去，使我們的設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。

第二篇：設(shè)備保養(yǎng)計劃

設(shè)備保養(yǎng)計劃

編號:

一、普車：

設(shè)備名稱：車床

設(shè)備編號：

使用部門：生產(chǎn)部

所屬地點：車間

保養(yǎng)級別

保

養(yǎng)

內(nèi)

容

保

養(yǎng)

標

準

保養(yǎng)時間

實施人員

一級保養(yǎng)

1、清洗機床外表及死角，拆洗各罩蓋

2、檢查油箱油量、油質(zhì)，冷卻液

3、給掛輪添加黃油

4、檢查床頭箱皮帶輪皮帶

1、保證內(nèi)外清潔，無銹蝕、無黃斑、漆見本色，鐵見光

2、油量足、油質(zhì)好，冷卻液滿足使用要求

3、保證齒輪潤滑

4、保證皮帶滿足使用要求，松緊合適

每天一次

操作者

電工

1、調(diào)整拖板塞鐵間隙

2、檢查電機及配電箱，清掃其內(nèi)外灰塵

1、保證間隙精度

2、保證無積塵，干凈整潔

每周一次

二級保養(yǎng)

1、檢查更換油箱內(nèi)潤滑油，清洗油箱中的齒輪、軸套，檢查齒輪嚙合間隙

2、檢查油泵出油

3、檢查并清洗油繩、油氈及濾油器

1、保證油質(zhì)清潔和齒輪精度

2、油表顯示正常

3、保證油路通暢

每月一次

操作者

鉗工

1、清洗冷卻液箱，換冷卻液

2、檢查并更換必要的磨損件

3、檢查絲杠，螺母間隙

4、電機和電器箱清理除塵，檢查線路，緊固接頭

1、保證冷卻液清潔和冷卻效果

2、保證零部件使用正常

3、保證間隙、配合正常

4、電機和電控線路正常

每半年一次

操作者

維修工

二、數(shù)控車床：

設(shè)備名稱：數(shù)控車床

設(shè)備編號：

使用部門：生產(chǎn)部

所屬地點：車間

保養(yǎng)級別

保

養(yǎng)

內(nèi)

容

保

養(yǎng)

標

準

保養(yǎng)時間

實施人員

一級保養(yǎng)

1、清洗機床外表及死角，拆洗各罩蓋

2、檢查油箱油量、油質(zhì)，冷卻液

3、給掛輪添加黃油

4、檢查床頭箱皮帶輪皮帶

1、保證內(nèi)外清潔，無銹蝕、無黃斑、漆見本色，鐵見光

2、油量足、油質(zhì)好，冷卻液滿足使用要求

3、保證齒輪潤滑

4、保證皮帶滿足使用要求，松緊合適

每天一次

操作者

電工

1、調(diào)整拖板塞鐵間隙

2、檢查電機及配電箱，清掃其內(nèi)外灰塵

1、保證間隙精度

2、保證無積塵，干凈整潔

每周一次

二級保養(yǎng)

1、檢查更換油箱內(nèi)潤滑油，清洗油箱中的齒輪、軸套，檢查齒輪嚙合間隙

2、檢查油泵出油

3、檢查并清洗油繩、油氈及濾油器

1、保證油質(zhì)清潔和齒輪精度

2、油表顯示正常

3、保證油路通暢

每月一次

操作者

鉗工

1、清洗冷卻液箱，換冷卻液

2、檢查并更換必要的磨損件

3、檢查絲杠，螺母間隙

4、電機和電器箱清理除塵，檢查線路，緊固接頭

1、保證冷卻液清潔和冷卻效果

2、保證零部件使用正常

3、保證間隙、配合正常

4、電機和電控線路正常

每半年一次

操作者

維修工

三、銑床：

設(shè)備名稱：銑床

設(shè)備編號：

使用部門：生產(chǎn)部

所屬地點：車間

保養(yǎng)級別

保

養(yǎng)

內(nèi)

容

保

養(yǎng)

標

準

保養(yǎng)時間

實施人員

一級保養(yǎng)

1、清洗床身及表面各死角無油污；清除導(dǎo)軌毛刺

2、檢查主軸箱潤滑，油面高度，油質(zhì)、潤滑

1、保證清潔，無銹蝕、無黃斑、漆見本色，鐵見光；確保導(dǎo)軌平滑；

2、油量夠、油質(zhì)好，潤滑良好

每天一次

操作者

1、調(diào)整鑲條間隙；調(diào)整壓條間隙

2、檢查手動潤滑裝置，疏通油路

3、檢查線路、觸電，清潔灰塵

1、保證間隙合適

2、保證潤滑良好，油路暢通

3、保證線路、觸電良好，干凈清潔

每周一次

二級保養(yǎng)

1、檢查銑床表面，導(dǎo)軌

2、檢查絲杠及螺母間隙并進行調(diào)整

3、檢查液壓系統(tǒng)；清洗液壓箱，更換新油，清洗油泵

4、調(diào)整傘齒輪嚙合間隙

5、更換磨損件

6、檢查電器柜電器

1、保證表面清潔，導(dǎo)軌平滑

2、保證間隙合適

3、保證油質(zhì)良好，油路暢通

4、保證正常嚙合5、保證零部件正常使用

6、保證各觸點良好

每月一次

操作者

維修工

四、鉆床：

設(shè)備名稱：臺式鉆床

設(shè)備編號：

使用部門：生產(chǎn)部

所屬地點：鉗工區(qū)

保養(yǎng)級別

保

養(yǎng)

內(nèi)

容

保

養(yǎng)

標

準

保養(yǎng)時間

實施人員

一級保養(yǎng)

1、機床表面以及傳動部分檢查

2、油泵（電機）及潤滑部分檢查

1、表面無油污漬，傳動靈活可靠

2、傳動靈活可靠

每天一次

操作者

1、電器部分檢查

1、表面清潔，不漏電

2、各接觸點接觸良好

每周一次

電工

二級保養(yǎng)

1、檢查油標是否缺油，油箱清洗，更換液壓油，添加潤滑脂（非液壓系統(tǒng)傳動例外）

2、電機，電氣線路檢查

1、油箱油量達到油標，各運動部分潤滑良好，更換易損件（非液壓系統(tǒng)傳動例外）

2、電線不老化，接線牢固，電機軸承運轉(zhuǎn)良好，無雜音，更換易損和受損件

每月一次

操作者

維修工

五、焊機：

設(shè)備名稱：氬弧焊機

設(shè)備編號：

使用部門：生產(chǎn)部

所屬地點：車間

保養(yǎng)級別

保

養(yǎng)

內(nèi)

容

保

養(yǎng)

標

準

保養(yǎng)時間

實施人員

一級保養(yǎng)

1、清掃設(shè)備內(nèi)外塵土及油垢

2、檢查油箱油量、油質(zhì)，冷卻液

3、檢查電氣接線是否擰緊，檢查地線接線是否牢固

4、檢查床頭箱皮帶輪皮帶

1、保證內(nèi)外清潔，無銹蝕、無黃斑、漆見本色，鐵見光

2、油量足、油質(zhì)好，冷卻液滿足使用要求

3、保證齒輪潤滑

4、保證皮帶滿足使用要求，松緊合適

每天一次

操作者

電工

1、調(diào)整拖板塞鐵間隙

2、檢查電機及配電箱，清掃其內(nèi)外灰塵

1、保證間隙精度

2、保證無積塵，干凈整潔

每周一次

二級保養(yǎng)

1、檢查更換油箱內(nèi)潤滑油，清洗油箱中的齒輪、軸套，檢查齒輪嚙合間隙

2、檢查油泵出油

3、檢查并清洗油繩、油氈及濾油器

1、保證油質(zhì)清潔和齒輪精度

2、油表顯示正常

3、保證油路通暢

每月一次

操作者

鉗工

1、清洗冷卻液箱，換冷卻液

2、檢查并更換必要的磨損件

3、檢查絲杠，螺母間隙

4、電機和電器箱清理除塵，檢查線路，緊固接頭

1、保證冷卻液清潔和冷卻效果

2、保證零部件使用正常

3、保證間隙、配合正常

4、電機和電控線路正常

每半年一次

操作者

維修工

六、線切割：

設(shè)備名稱：電火花數(shù)控線切割機

設(shè)備編號：

使用部門：生產(chǎn)部

所屬地點：車間

保養(yǎng)級別

保

養(yǎng)

內(nèi)

容

保

養(yǎng)

標

準

保養(yǎng)時間

實施人員

一級保養(yǎng)

1、清潔床身及表面

1、清潔床身及死角,做到無銹蝕,無黃斑,漆見本色。

每周一次

操作者

1、系統(tǒng)潤滑

2、運絲筒加注潤滑油

1、確保工作臺部位，運絲部位及其他滾珠軸承和電機軸承的潤滑

2、保證運絲筒的潤滑良好

每月一次

二級保養(yǎng)

1、檢查磨損件

2、檢查電器元件

1、保證設(shè)備正常運行

2、確保無過熱、漏電現(xiàn)象，電氣系統(tǒng)正常

每半年一次

操作者

1、檢查運絲機構(gòu)的機械精度

1、保證運絲桶的幾何精度

每年一次

操作者

維修工

第三篇：設(shè)備保養(yǎng)總結(jié)

設(shè)備維修、保養(yǎng)工作總結(jié)

九月，隨著我區(qū)深入開展設(shè)備，維修、保養(yǎng)活動，我區(qū)嚴格按照作業(yè)區(qū)的相關(guān)部署，同時根據(jù)自己合理的安排，對各油站、水站以及井組的所有設(shè)備嚴格按照“十字”作業(yè)進行維修、保養(yǎng)，保證我區(qū)的正常生產(chǎn)。

下面就我區(qū)九月份以來所做的幾方面工作匯報如下：

一、單井、拉油井組

1、九月我區(qū)繼續(xù)前階段的抽油機保養(yǎng)工作繼續(xù)開展，對全區(qū)52抽油機進行了油品過濾工作，對18臺抽油機減速箱缺油進行了及時補充，對地**-**減速箱由于工作時間過長出現(xiàn)松動現(xiàn)象進行了整改，對抽油機減速箱有漏油現(xiàn)象自己不能整改的在前階段已經(jīng)向上級做了匯報。

2、九月我區(qū)對高產(chǎn)井進行了一次電流測試，同時同井區(qū)技術(shù)員進行了分析，根據(jù)負荷情況調(diào)整抽油機平衡21臺。

3、按照每月我區(qū)措施井的安排，九月我區(qū)安排措施井（除加藥、單量等）41井次，其中碰泵13次，熱洗14次，校隊防沖距31次，調(diào)參11次。

4、對地**-**以及新投產(chǎn)的拉油井組的齒輪泵添加石棉繩，同時對無靠背輪無護罩、無接地等裝置，及時進行了添加。

5、針對我區(qū)投產(chǎn)井組較多，投產(chǎn)現(xiàn)場都由井區(qū)干部到位監(jiān)督，同時做好了資料的更新工作。

二、站庫 1、8月我區(qū)對我區(qū)部分離心泵、柱塞泵，螺桿泵進行了一次全面檢查，對存在有垢的泵進行了清垢作業(yè)，共計4次，2、對8轉(zhuǎn)長9輸油泵更換機封2次,同時對平衡盤等設(shè)備進行了檢查、保養(yǎng)、潤滑作業(yè)，及時排除了存在的問題和隱患。

3、對我區(qū)地**-**增壓撬恢復(fù)輸油工作進行及時的監(jiān)控，對說存在的問題進行及時整改，保證了**-**增壓撬正常輸油。

4、對注水站加藥罐滲漏點進行了治漏作業(yè)，對注水泵更換盤根3次。

5、對各站站內(nèi)水循環(huán)系統(tǒng)進行了調(diào)試、維修、保養(yǎng)，保證冬季、生產(chǎn)生活的正常工作。

三、注水工作

1、對井區(qū)所有注水井、配水間進行檢查，有效制止了井口、配水間，跑、冒、滴、漏、滲的現(xiàn)象。

2、對我區(qū)3臺電子穩(wěn)流閥進行了維修，同時更換井口鋼圈閥門1個、更換針型閥5個。

四、冬防保溫工作

1、對**-**、**-**等氣管線進行了檢修并吹掃、目前正常點爐。對**-**井組、**-**井組等立式鍋爐進行了補水、更換安全附件等維修、保養(yǎng)工作。

2、目前對地**-**、**-**兩個增壓撬的鍋爐立管及儲油罐匯管進行了包扎，同時對全區(qū)的裸露的管線進行了統(tǒng)計，對有條件的裸露管線進行了掩埋、包扎。

下步工作計劃

1、嚴格執(zhí)行作業(yè)區(qū)相關(guān)設(shè)備文件精神，對我區(qū)所有井、站設(shè)備進行摸排，加強設(shè)備的“十字”作業(yè)，保證開井時率，促進上產(chǎn)。

2、按照 “四懂三會”的要求，繼續(xù)加強對員工設(shè)備操作技能與培訓(xùn)力度。

3、針對我區(qū)還有新投產(chǎn)的井組，力爭做到投產(chǎn)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督制度，保證現(xiàn)場施工達標。

4、冬季來臨，繼續(xù)加強冬防保溫工作，加緊對裸露管線的掩埋，加溫設(shè)備的保養(yǎng)，備齊冬防物資，減少冬季特殊作業(yè)的頻次。

5、對注水工作加強重視，在冬季堅決杜絕因跑、冒、滴、滲、漏而引起注水井欠注、注不進事件的發(fā)生。

**作業(yè)區(qū)**井區(qū) 2010-9-29

第四篇：設(shè)備保養(yǎng)標準

設(shè)備保養(yǎng)標準目的為防止工作過程出現(xiàn)故障而造成停機，確保公司設(shè)備工作過程正常，保證設(shè)備加工精度。范圍

適用于本公司各種設(shè)備。維護程序與內(nèi)容

1）電器部分：

由電工對電路、導(dǎo)線、接頭、電器開關(guān)及電器元件（如：接觸器、變壓器、過熱繼電器、電動機等）進行檢查，如發(fā)現(xiàn)問題與可疑狀態(tài)，應(yīng)及時檢查維護。對線路進行檢測時，檢查是否有過熱、燒傷、斷線、虛接等，如發(fā)現(xiàn)問題及時更換。檢查線路連接部位是否有松動，并進行緊固。

2）機械傳動部分：

由機修工對設(shè)備的機械傳動部分進行檢查，是否有異常聲響，是否有間隙過大或過小，螺絲是否松動，傳動帶是否松動，齒輪、軸承、軸、軸瓦磨損，如發(fā)現(xiàn)問題及時更換或拆卸維護。檢查各種手搖輪是否輕松自如。檢查安全防護裝置是否牢固可靠。檢查機器表面是否有污垢，機器標牌清晰可見。

3）液、氣壓系統(tǒng)：

檢查油泵是否有異常聲響，油泵壓力是否正常。檢查濾油器，要求無油污及雜質(zhì)。檢查液壓油是否變質(zhì)，并不得低于油標刻線。檢查各種滑閥有無磨損，修復(fù)或更換已損件。檢查各種管道、閥體、缸體有無漏油、漏氣現(xiàn)象。

4）潤滑系統(tǒng)：

由機修工對設(shè)備的潤滑系統(tǒng)進行檢查，油路（油孔、油窗、油杯）是否缺油和堵塞，潤滑管道是否暢通，如發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

5）冷卻系統(tǒng)：

由機修工對設(shè)備的冷卻系統(tǒng)進行檢查，冷卻管是否堵塞、是否泄漏，檢查冷卻水流量是否滿足使用要求。

第五篇：煤礦大型設(shè)備定期保養(yǎng)檢修制度內(nèi)容

附件一

大型設(shè)備定期保養(yǎng)檢修制度

堅持執(zhí)行設(shè)備的維護保養(yǎng)與預(yù)防檢修相結(jié)合的檢修制度，積極推行故障診斷的狀態(tài)檢測技術(shù)，按設(shè)備運行狀態(tài)合理確定檢修時間和檢修制度，按步向預(yù)知檢修和專業(yè)化檢修方向發(fā)展，以提高檢修質(zhì)量，降低檢修費用，縮短檢修時間，確保正常生產(chǎn)。

一、設(shè)備的日常檢修

（一）設(shè)備的日常檢修為每日強制檢修，時間為8點班8:00-12:00。

（二）每種設(shè)備至少設(shè)置一名專職檢修人員，檢修時，不是專職檢修人員檢修的，罰款100元。

（三）檢修時，各隊機電隊長必須現(xiàn)場監(jiān)督，檢修完畢后，在檢修記錄上簽字認定，并由機電維檢監(jiān)督員簽字確認，機電隊長未簽字認定的罰款50元，未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)督員簽字的罰款100元，弄虛作假的罰款200元，出現(xiàn)漏檢的每條罰款50元。

（四）設(shè)備日常檢修應(yīng)做好主要設(shè)備的擦拭、清潔工作、緊固易松的螺絲，檢查設(shè)備零部件是否完整、設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常、有無異常聲音、漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。維護和保持設(shè)備狀態(tài)良好，保證每日生產(chǎn)的正常進行。

（五）設(shè)備日常檢修維護保養(yǎng)工作要實行區(qū)域性負責制，對設(shè)備做好巡回檢查并做好記錄。

（六）使用的設(shè)備要嚴格按潤滑制度，堅持進行日常潤滑。

（七）主要設(shè)備為采煤機、液壓支架、刮板輸送機、刮板轉(zhuǎn)載機、順槽帶式輸送機、大巷膠帶輸送機、無極繩絞車、乳化泵、清水泵、掘進機、主斜井膠帶輸送機、架空乘人裝置、副斜井提升機、空氣壓縮機、主通風機。

（八）設(shè)備日常檢修要保證每天不少于2小時的檢查、維修、保養(yǎng)時間。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障在2小時內(nèi)無法排除的、應(yīng)及時向上級部門匯報，組織力量進行檢修。設(shè)備使用單位未切實落實設(shè)備日常檢修制度而導(dǎo)致設(shè)備不能正常生產(chǎn)的，按影響生產(chǎn)時間200元/小時進行處罰。

二、設(shè)備的定期檢修

（一）設(shè)備的定期檢修計劃的內(nèi)容及檢查時間依據(jù)以下幾方面確定：

1、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的定期檢查內(nèi)容和試驗內(nèi)容；

2、根據(jù)設(shè)備制造常見的設(shè)備使用說明書規(guī)定的定期檢修內(nèi)容；

3、根據(jù)運行記錄、維護檢修記錄和技術(shù)監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題；

4、上次檢修發(fā)現(xiàn)的問題，在做好充分準備的基礎(chǔ)上而列入本次檢修的。

（二）設(shè)備定期檢修計劃由機電科下發(fā)的內(nèi)容及各隊組結(jié)合實際情況需要增加的檢修內(nèi)容。

（三）設(shè)備定期檢修計劃的完成情況及檢修質(zhì)量由機電科進行考核，并列入考核中，做到保質(zhì)、保量、保工期。

（四）設(shè)備定期檢修后電氣設(shè)備要保證能夠連續(xù)正常生產(chǎn)使用一周以上、機械設(shè)備要保證連續(xù)正常使用一個月以上，如設(shè)備檢修部位出現(xiàn)問題對設(shè)備使用單位或維修單位按影響生產(chǎn)時間300元/小時進行罰款。

三、設(shè)備的停產(chǎn)檢修

（一）各設(shè)備使用單位應(yīng)對設(shè)備精度、性能進行測定，發(fā)現(xiàn)效能降低或精度降低，應(yīng)進行調(diào)整或列入停產(chǎn)檢修計劃。

（二）節(jié)假日停產(chǎn)檢修應(yīng)集中力量解決日常不能檢修的主要設(shè)備缺陷和各種安全保護裝置的試驗和整定。停產(chǎn)檢修確定后應(yīng)編制檢修工作計劃。計劃內(nèi)容應(yīng)包括檢修項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員，并報有關(guān)部門審批后方可執(zhí)行。

（三）停產(chǎn)檢修后應(yīng)對設(shè)備做空、輕、重負荷的運轉(zhuǎn)和性能測試，并按照設(shè)備質(zhì)量驗收標準嚴格驗收。檢修后的設(shè)備要實行保養(yǎng)制，在保修期內(nèi)（不少于3個月）發(fā)生影響正常生產(chǎn)現(xiàn)象的，對使用單位按影響時間300元/小時進行罰款。

四、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

附件二

皮帶機定期保養(yǎng)檢修

隨著礦井質(zhì)量標準化建設(shè)的不斷深入，為了進一步加強我礦皮帶機的現(xiàn)場管理，杜絕皮帶、托輥、架管、H架的亂扔亂放和丟失現(xiàn)象的發(fā)生，提高皮帶服務(wù)年限及完好率，促使全礦皮帶管理水平提高，能夠更有效的為礦井安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，特制訂本辦法；

一、具體要求

（一）各轉(zhuǎn)動部位必須按要求安裝防護裝置；

（二）機頭架至張緊裝置尾處必須裝設(shè)防護網(wǎng)，且固定牢固；

（三）皮帶機必須在有人員經(jīng)?？缭降牡胤皆O(shè)置行人過橋；

（四）皮帶機的綜合保護裝置和安全設(shè)施必須按要求配備齊全，確保有效使用；

（五）皮帶機各類托輥齊全，無損壞、短缺托輥現(xiàn)象；

（六）皮帶機架管或橫梁的漲銷或螺栓齊全無短缺；

（七）皮帶機張緊絞車鋼絲繩纏繞圈數(shù)符合要求，無斷股、無死結(jié)，轉(zhuǎn)動靈活；

（八）尾滾筒及各支撐滾筒轉(zhuǎn)動靈活且不與浮煤摩擦；

（九）各轉(zhuǎn)載部位必須裝設(shè)灑水煤塵裝置且霧化；

（十）皮帶無跑偏現(xiàn)象，接頭無損壞現(xiàn)象，托輥無掛毛、煤泥現(xiàn)象；

（十一）皮帶機尾固定牢固，無擺動；

（十二）根據(jù)需要必須設(shè)置清掃器，且清掃器鐵結(jié)構(gòu)不得與皮帶摩擦；

（十三）各轉(zhuǎn)載點必須設(shè)置擋煤裝置，且固定不漏煤；

（十四）皮帶機主驅(qū)動滾筒的膠層磨損不得露出鋼筒；

（十五）皮帶機每隔100米設(shè)置一組跑偏傳感器，每隔50米設(shè)置一個急停傳感器。

（十六）凡安裝皮帶的巷道必須鋪設(shè)灑水管，每隔50米留一閥門，配備相應(yīng)長度的軟管。

二、檢修計劃內(nèi)容

（一）日常檢修

1、檢查輸送帶的接頭部位是否有異常情況：如割傷、裂紋等及其它原因造成的損壞。

2、輸送帶的上下層是否有磨損處，輸送帶有否有半邊磨損。

3、檢查清掃器裝置及卸料器的橡膠刮板是否有嚴重磨損而與輸送帶不能緊密接觸，如有則應(yīng)調(diào)整或更換橡膠刮板。

4、保持各個托輥轉(zhuǎn)動靈活，及時更換不轉(zhuǎn)或損壞的托輥。

5、防止輸送帶跑偏，使輸送帶保持在中心線上轉(zhuǎn)動，保證槽角。

（二）定期檢修

1、定期給各種軸承、齒輪加油。

2、拆洗減速器，檢查齒輪的磨損情況，磨損嚴重的應(yīng)更換新齒輪

3、拆洗滾筒、托輥軸承，更換潤滑油。

4、所有地腳螺栓、橫梁聯(lián)結(jié)螺栓，加油緊固。

5、修補或更換輸送帶。

（三）小修（1個月）

1、檢查、修理皮帶接頭。

2、檢查、修理托滾。

3、檢查齒輪嚙合、磨損情況、并清理加油。

（四）中修（3個月）

1、包括小修項目。

2、解體檢查各傳動機構(gòu)、自動機構(gòu)、滾筒及其軸承完好情況，進行清洗和換油。

3、消除皮帶表面、側(cè)面擋皮、三角皮帶的缺陷，調(diào)整皮帶張緊度。

4、檢修、調(diào)整皮帶的清理裝置及卸料裝置，磨損嚴重的應(yīng)予以更換。

（五）大修（12個月）

1、包括中修項目。

2、檢修或更換卸煤裝置。

3、解體減速機清洗，修理已損件，更換潤滑油。

4、部份或全部更換運輸皮帶。

5、橫梁校直、修理或全部更換、防腐、刷漆。

6、更換調(diào)節(jié)螺栓，修理皮帶張緊裝置及各種防護罩。

7、校正傳動滾筒、改向滾筒和托滾支承位置。

附件三

主提升絞車定期保養(yǎng)檢修

一、檢修管理制度

（一）按照“提升絞車完好標準”要求，機運隊每年對提升絞車檢修一次，每月至少檢查一次，絞車檢修工負責日常維護工作，發(fā)現(xiàn)問題立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報并及時處理，確保提升絞車安全正常運行。

（二）檢修工每天至少進行一次全面的檢查與維護工作，時間一般利用交接班或停鉤期間，對安全控制系統(tǒng)和保險裝置部分按照“完好標準”要求調(diào)整、安裝使用。

（三）提升絞車操作每班應(yīng)有主副司機兩人同時上崗，一人負責操作，一人負責監(jiān)護。司機要持證上崗，上崗要全神灌注，集中精力，做到“五不準”，即：精神不振或有視力障礙不得上崗操作；設(shè)備沒有完全停穩(wěn)時不得在操作臺上換司機；信號不明確不開車，沒有看清上下鉤不開車，啟動不正常不開車。

（四）檢修工每天要對滾筒、主軸減速器、聯(lián)軸器、電動機、電壓表、電流表、高低壓開關(guān)柜等部件檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（五）檢修工每天對鋼絲繩、天輪進行一次周密檢查，重點檢查彎曲部位和斷絲斷股情況，主提升鋼絲繩的繩徑不得小于標準直徑的3-5%，一捻距內(nèi)的斷絲不得超出4絲，全繩不得斷股，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并換繩。

（六）提升絞車司機要按照規(guī)定手續(xù)進行交接班，接班人應(yīng)提前10-15分鐘到達，交班人向接班人詳細說明本班提升機的運行情況和注意事項，接班人對電氣、機械部分進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即向機電科和調(diào)度室匯報。

（七）司機上崗后不得看書看報，不準吃零食，不準會客，不準做與工作無關(guān)的事情。

（八）不準亂撥轉(zhuǎn)換開關(guān)，包括過卷開關(guān)，防止松繩事故，防止誤操作和過卷事故；

（九）出現(xiàn)以下情況應(yīng)及時請示機電科，即：聲音不正常，氣味不正常，起動困難，信號不全或不清楚，原因未查清，隱患故障未排除，不準盲目開車。

（十）認真填寫各種記錄；

（十一）保持供電系統(tǒng)圖、提升系統(tǒng)圖和制動系統(tǒng)圖等資料完整；

（十二）保證室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，做到“四無”、“兩不漏”，即：無油污、無積水、無塵土、無雜物、不漏電、不漏油。

二、檢修計劃

（一）日檢

1、檢查各部分的連接零件（如螺栓、鉚釘、銷軸等）是否松動，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。

2、檢查潤滑系統(tǒng)的供油情況及制動系統(tǒng)的工作狀況。

3、檢查深度指示器的絲杠螺母曠動情況，以及保護裝置和儀表等動作是否正常。

4、檢查各轉(zhuǎn)動部分的穩(wěn)定性，如軸承是否振動，各部機座和基礎(chǔ)螺栓(螺釘)是否松動。

5、試驗過卷保護裝置。

6、手試一次松繩信號裝置，試驗各種信號(包括開機、停機、緊急信號等)。

7、檢查各接觸器(信號盤、轉(zhuǎn)子控制盤、換相器等)觸點磨損情況，對燒損者要進行修理(用砂布和小銼刀)或更換，以保持其接觸良好。

8、檢查天輪的轉(zhuǎn)動情況，如襯墊、軸承等。

9、檢查提升容器及其附屬機構(gòu)(如阻車器、連接裝置等)的結(jié)構(gòu)情況是否正常。

10、檢查各部位的潤滑情況。

11、檢查井口設(shè)備（如阻車器、擋車欄等）的工作情況。

12、按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，檢查提升機鋼絲繩的工作狀況及鋼絲繩在滾筒上的排列情況。

（二）周檢

周檢的內(nèi)容除包括日檢的內(nèi)容外，還要進行下列各項工作：

1、檢查制動系統(tǒng)，尤其是液壓站和制動器的動作情況，調(diào)整閘瓦間隙，緊固連接機構(gòu)。

2、檢查各種安全保護（如過卷、過速、限速等）裝置的動作情況；檢查滾筒的鉚釘是否松動，焊縫是否開裂；檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情況，以及繩頭固定得是否牢靠。

3、檢查鋼絲繩的工作狀況。

（三）月檢

月檢的基本內(nèi)容除包括周檢的內(nèi)容外，還需進行下列各項工作：

1、打開減速器觀察孔蓋和檢查門，詳細檢查齒輪的嚙合情況，兩半齒輪用檢查錘檢查對口螺栓的緊固情況，還應(yīng)檢查輪輻是否發(fā)生裂紋等。

2、詳細檢查和調(diào)整保險制動系統(tǒng)及安全保護裝置，必要時要清洗液壓零件及管路。

3、拆開聯(lián)軸器，檢查其工作狀況，如間隙、端面傾斜、徑向位移、連結(jié)螺栓、彈簧及內(nèi)外齒等是否有斷裂、松動及磨損等。

4、檢查部分軸瓦間隙。

5、檢查和更換各部分的潤滑油，清洗部分潤滑系統(tǒng)中的部件（如油泵、濾油器及管路等）。

6、試驗安全保護裝置和制動系統(tǒng)的動作情況。

（四）小修（6-12個月）

1、打開減速器上蓋，檢查齒輪的嚙合及磨損情況，檢查輪齒有無裂紋，必要時進行更換。

2、打開主軸承上蓋，檢查軸頸與軸瓦間隙，必要時更換墊片。

3、檢查和清洗潤滑系統(tǒng)各部件，處理污油，更換潤滑油，必要時更換密封件。

4、檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)各部件，必要時更換閘瓦和銷軸等磨損零件。

5、檢查和處理滾筒焊接縫是否開裂，鉚釘、螺栓、鍵等有無松動、變形，必要時加固或更換。

6、檢查深度指示器和傳動部件是否靈活、準確，必要時進行調(diào)整處理。

7、檢查各部安全保護裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠，必要時進行重新調(diào)整。

8、檢查聯(lián)軸器的銷軸與膠圈磨損是否超限，內(nèi)、外齒輪嚙合的間隙或蛇形彈簧磨損是否超限，必要時更換磨損零件。

9、檢查各連接部件，基礎(chǔ)螺栓有無松動和損壞，必要時進行更換。

10、進行鋼絲繩的調(diào)繩、調(diào)頭和更換工作。

11、檢查和調(diào)整電氣設(shè)備的繼電器、接觸器和控制線等，必要時進行更換。

12、檢查日常維修不能處理的項目，保證設(shè)備能正常運行到下次檢修時。

（五）中修（24-48個月）

除包括小修全部檢查內(nèi)容外，還必須進行下列工作：

1、更換減速器各部軸承，或?qū)κ褂弥械妮S瓦進行刮研處理。

2、調(diào)整齒輪嚙合間隙，或更換齒輪對。

3、更換制動系統(tǒng)的閘瓦和轉(zhuǎn)動銷軸。

4、車削閘輪及閘盤，必要時進行更換。

5、更換滾筒木襯和車削繩槽。

6、處理和更換電控設(shè)備的零部件。

7、檢修不能保持到中修間隔期，而小修又不能處理的項目。

（六）大修（72-144個月）

除包括中修全部檢修內(nèi)容外，還必須進行下列工作：

1、更換減速器的傳動軸、齒輪和軸承，重新進行調(diào)整。

2、加固或更換滾筒。

3、更換主軸、軸瓦，并抬起主軸檢查下瓦，調(diào)整主軸水平。

4、檢測、找正各軸間的水平度和平衡度。

5、更換聯(lián)軸器。

6、進行機座和基礎(chǔ)加固。

7、更換主電動機和其他電控設(shè)備。

8、檢修不能保持到大修間隔期，而中修又不能處理的項目。

附件四

主扇管理定期保養(yǎng)檢修

一、維修管理制度

（一）主扇安轉(zhuǎn)調(diào)試完成后，不得隨意變動；

（二）主扇應(yīng)定期保養(yǎng)、防腐；

（三）主扇應(yīng)設(shè)專人維護，確保主扇安全。

（四）主扇司機應(yīng)如實記錄其運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)火速報告礦領(lǐng)導(dǎo)；

（五）主扇一旦啟動后屬連續(xù)運行工作狀態(tài)，不得隨意停車，如在特殊情況下需要停車，應(yīng)有機電礦長、總工程師、通風助理聯(lián)合簽署的文書。

二、檢修計劃

（一）日檢

1、檢查儀表的是否指示正常；

2、試驗蝶閥；

3、電機軸承加注潤滑脂；

4、進風道及機殼內(nèi)有無雜物；

5、各連接件是否齊全牢固；

（二）小修（1個月）

1、檢查葉片螺母有無松動、變位；

2、檢查電機軸承潤滑脂，變質(zhì)、老化要及時清理，更換新的潤滑脂；

3、檢查軸承、齒輪傳動、齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。

4、檢查、緊固螺拴。

5、消除跑、冒、滴、漏。

（三）中修（3個月）

1、包括小修內(nèi)容。

2、清洗、檢查軸承及軸承箱，更換軸承。

3、清洗密封裝置，更換填料或密封環(huán)。

4、清洗、檢查傳動齒輪及各零、部件。

5、測量、調(diào)整各部間隙。

6、檢查、更換聯(lián)軸器及附件。

（四）大修（12個月）

1、包括中修內(nèi)容。

2、校正機座水平度。

3、機殼檢測。

4、機組防腐、噴漆。

附件五

綜掘機定期保養(yǎng)檢修

一、綜掘機維修管理制度

（一）維修時必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關(guān)和磁力起動器的隔離開關(guān)，嚴禁其他人員在截割臂下停留或作業(yè)；

（二）要嚴格按照技術(shù)要求，對機器進行潤滑、維護保養(yǎng)；

（三）維修前必須認真檢查掘進機周圍的頂板、支護、通風、瓦斯情況，以確保工作區(qū)域安全，切斷電器電源，將開關(guān)閉鎖并掛停電牌；

（四）帶齊維修工具、備品備件及有關(guān)維修資料和圖紙；

（五）嚴格按照規(guī)定對機器進行日檢、周檢、月檢、年檢和維護保養(yǎng)工作；

（六）潤滑油、液壓油、液壓系統(tǒng)牌號必須符合規(guī)定，油量合適，并有可靠的防水、防塵措施；

（七）液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、安全閥、溢流閥、節(jié)流閥、減壓器等必須按照使用維護說明書規(guī)定的程序進行維修并將其調(diào)整到規(guī)定壓力值；

（八）機器要在井下安全地點加油，油口干凈，嚴禁用棉紗、破布擦洗，并應(yīng)通過過濾器加油，禁止開蓋加油；

（九）需用專用工具拆裝維修的零部件，必須使用專用工具，嚴禁強拉硬扳，不準拆卸不熟悉的零部件；

（十）注意破損、接頭滲漏應(yīng)及時更換和處理，更換油管時應(yīng)現(xiàn)卸壓，以防止壓力油傷人和油管打人；

（十一）所有液壓元件的進出口必須帶防塵帽，接口不能損壞和進入雜物；

（十二）更換液壓元件應(yīng)保證接口清潔、螺紋連接時應(yīng)注意使用合適的擰緊力矩；

（十三）液壓泵、馬達、閥的檢修和裝配工作應(yīng)在無塵場所進行，油管用壓力風吹凈；

（十四）緊固螺栓、螺釘，必須按照規(guī)定程序進行，并按照規(guī)定力矩擰緊，采用防松膠防松時，必須嚴格清洗螺栓及螺栓孔；

（十五）在起吊和拆、裝零部件時，對結(jié)合面、接口、螺口等要嚴加保護；（十六）電氣箱、主控制箱、和低壓配電箱應(yīng)隨掘進機定期檢查和清理，各電氣元件、觸頭、接插件、連接部分接觸要良好；（十七）隔爆面要嚴格保護，不得損傷或上漆，應(yīng)涂一層凡士林，以防腐蝕；

（十八）電氣系統(tǒng)防爆性能必須良好，杜絕失爆；

（十九）電機的運轉(zhuǎn)和溫度、閉鎖信號裝置、安全保護裝置均應(yīng)正產(chǎn)和完好；

（二十）在機器下進行檢修時，除保證機器操作閥在確定位置鎖定外，還應(yīng)至少一種機械防塵裝置。

（二十一）機器在中、大修時，應(yīng)按規(guī)定更換軸承、密封、油管等；（二十二）設(shè)備外觀要保持完好，螺栓和墊圈應(yīng)齊全、完好、緊固，進線口密封良好；

（二十三）嚴格按照規(guī)定的內(nèi)容對掘進機進行日常和每周的檢查維護工作，特別是對關(guān)鍵部件必須經(jīng)常進行維護和保養(yǎng)；

（二十四）應(yīng)經(jīng)常檢查和試驗各系統(tǒng)的保護和監(jiān)控元件、確保正常工作；（二十五）維修工作結(jié)束后，應(yīng)對掘進機進行全面的檢查，并參照出廠驗收要求試車，符合要求后，方可交付司機使用；

（二十六）清理好機器表面，并將工具及技術(shù)資料整理好，妥善保管；（二十七）維修人員應(yīng)將機器存在的問題及維修情況向司機和有關(guān)人員交待清楚，并做好維修記錄。

二、維修保養(yǎng)計劃

（一）日檢

1、截割頭

（1）如有截齒磨損、損壞，更換新的截齒；（2）檢查齒座有無裂紋及磨損。

2、減速機

（1）檢查有無異常振動和音響；（2）通過油位計檢查油量；（3）檢查有無異常溫升現(xiàn)象；（4）螺栓安有無松動現(xiàn)象。

4、行走部

（1）履帶的張緊程度是否正常；（2）履帶板有無損壞；（3）履帶銷有否脫落。

5、鏟板部

（1）星輪的轉(zhuǎn)動是否正常；（2）星輪的磨損狀況；（3）緊固件有無松動現(xiàn)象。

6、第一運輸機

（1）鏈條的張緊程度是否合適；

（2）檢查刮板、鏈條的磨損、松動、破損情況。（3）從動輪的回轉(zhuǎn)是否正常。

7、水系統(tǒng)

（1）清洗過濾器內(nèi)的贓物；（2）清洗堵塞的噴嘴。

8、配油類

（1）有漏油處，充分緊固接頭或更換O型圈。（2）油箱油量

（3）油量不夠，應(yīng)加油。（4）油箱油溫

（5）油冷卻器進口側(cè)的水量是否充足，保證冷卻效果70℃以下。

9、油泵

（1）油泵有無異常音響；（2）油泵有無異常溫升現(xiàn)象。

10、液壓馬達

（1）液壓馬達有無異常音響；（2）液壓馬達有無異常升溫現(xiàn)象。

11、換向閥

（1）操縱手柄的操作位置是否正確。（2）有無漏油現(xiàn)象。

12、手動潤滑泵

（1）油脂不夠，及時添加。

（二）月檢

1、截割頭

（1）修補截割頭的耐磨焊道；（2）更換磨損的齒座；（3）檢查凸起的部分磨損。

2、截割機減速器（1）螺栓類有無松動。

3、鏟板部

（1）檢查驅(qū)動裝置的密封；（2）檢查軸承的油量。

4、本體部

（1）回轉(zhuǎn)軸承緊固螺栓有無松動現(xiàn)象；（2）機架的緊固螺栓有無松動現(xiàn)象；（3）向回轉(zhuǎn)軸承加注黃油。

5、行走部

（1）檢查履帶板；

（2）檢查張緊裝置的動作情況；（3）調(diào)整履帶的張緊程度。

6、第一運輸機（1）檢查鏈輪磨損；

（2）檢查溜槽底板的磨損及修補；（3）檢查刮板的磨損；（4）檢查從動輪及加油。

7、噴霧部

（1）調(diào)整減壓閥的壓力；（2）清洗過濾器及噴嘴。

8、液壓系統(tǒng)

（1）檢查液壓電機聯(lián)軸器。

9、油缸

（1）檢查缸蓋有無松動。

10、電氣部分

（1）電源電纜有無損傷；（2）緊固各部螺栓。

（三）季檢

1、截割減速器（1）分解檢查內(nèi)部；（2）換油；

（3）加注電機黃干油。

2、鏟板部

（1）修補星輪的磨損部位；（2）檢查鏟板上蓋板的磨損。

3、行走部

（1）拆卸檢查張緊裝置；（2）檢查滑動摩擦板。

4、液壓系統(tǒng)（1）更換液壓油；

（2）更換濾芯（使用初期一個月后）；（3）調(diào)整換向閥限壓閥。

5、油缸

（1）檢查密封；

（2）襯套有無松動，缸內(nèi)有無劃傷、生銹。

6、電氣部分

（1）檢查電機的絕緣阻抗；

（2）檢查控制箱內(nèi)電氣元件的絕緣電阻，電氣元件有無松動。（3）電機軸承加注黃干油。

（四）年檢

1、行走減速機（1）換油。

附件六

井下排水系統(tǒng)定期保養(yǎng)檢修

一、維護檢修管理制度

排水系統(tǒng)是井下礦山生產(chǎn)生活的保障系統(tǒng)之一，擔負著井下的疏干和排洪任務(wù)。因此它是設(shè)備管理和安全生產(chǎn)的要點。礦各級領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)職能部門和有關(guān)操作工人必須高度重視，實行嚴格的責任制，做到人人有專責，事事有人管。井下排水系統(tǒng)維護檢修需做到以下幾點：

（一）各潛水排污泵運轉(zhuǎn)正常；

（二）檢查各水泵電機接線端子是否堅固，檢查電機運轉(zhuǎn)是否正常；

（三）水泵在累計運行2000小時后，進行一次大修，應(yīng)該由熟悉水泵的工人檢修；

（四）水泵電機及水泵開關(guān)表面必須清潔；

（五）水泵機組無異常振動及異常響聲；

（六）泵葉、泵殼及機座應(yīng)定期涂防銹油漆；

（七）各水倉內(nèi)應(yīng)無大量堆積的淤泥；

（八）水倉外圍的護欄完整；

（九）水倉附近不得有雜物阻礙水泵工作暢通；

（十）各閥門開關(guān)位置正常；

（十一）各閥門管道應(yīng)無漏水現(xiàn)象，壓力表讀數(shù)應(yīng)正常；

（十二）檢查所有管道、閥門的防銹保護是否完好，必要時，重新涂防銹漆，更換已腐蝕及老化的密封圈和不能繼續(xù)使用的管道；

（十三）電機接線盒有無發(fā)熱現(xiàn)象；

（十四）檢查連接水泵的開關(guān)是否運轉(zhuǎn)正常，電纜、開關(guān)是否漏電；

（十五）聯(lián)軸節(jié)填料松緊情況，排除不正常的漏水現(xiàn)象；

（十六）密封環(huán)默算情況，測量記錄運動間隙，軸承的腐蝕情況，密封填料，必要時更換或修理。

二、檢修計劃

（一）日檢

1、檢查泵的底座、泵的電動機固定螺栓會否松動；

2、檢查儀表是否工作正常；

3、檢查水泵運行時是否有異常聲音，異常震動情況；

4、觀察水泵運行方向是否正確，轉(zhuǎn)動是否靈活、平穩(wěn)；

5、檢查水泵內(nèi)有無雜物，機組旁有無妨礙運行的雜物；

6、檢查管路是否泄漏或松動；

7、檢查水泵各部分是否漏水；

8、檢查填料壓緊程度；

9、檢查軸承溫度，不得超過70度，并注意軸承運行有無異響，異常震動；

10、軸承潤滑油每工作120小時更換一次；

（二）小修（3個月）

1、清洗設(shè)備外表；

2、更換填料密封；

3、檢查軸承、調(diào)整各部位間隙及矯正聯(lián)軸器；

4、緊固各部位螺栓，消除運行中發(fā)生的缺陷和滲漏，更換零件；

5、檢查轉(zhuǎn)子軸向竄動量；

6、更換潤滑油脂；

（三）大修（24個月）

1、包括小修項目；

2、檢查、調(diào)整各部位間隙及轉(zhuǎn)子的徑向端面跳動，泵軸彎曲；

3、檢查修理平衡盤與平衡環(huán)的端面接觸，檢查各段間隙、葉輪輪殼、軸肩，緊固螺母的情況；

4、檢查修理軸套；

5、清理、檢修進口濾網(wǎng)，逆止閥和運行系統(tǒng)閥門；

6、檢查和調(diào)整泵體的水平度；

7、聯(lián)軸器找正；

8、校驗壓力表；

附件七

空壓機定期保養(yǎng)檢修

一、維護保養(yǎng)制度

（一）每天檢查機器的運行溫度，工作壓力，記錄空壓機運行的電流、電壓、溫度、壓力。

（二）每周在停機的時候清潔機器，吹洗空氣過濾器。

（三）每月檢查油位，在停機狀態(tài)下檢查聯(lián)軸器的螺栓，吹洗冷卻器。

（四）運行500小時，檢查油質(zhì)，若合格可人為過濾清潔后使用，若不合格則更換油。油過濾器芯，首次運行500小時應(yīng)及時更換，此后每運行2000小時或當油濾器預(yù)警指示時，應(yīng)于更換。更換空氣過濾器芯，檢查回油管路網(wǎng)，檢查膜片聯(lián)軸器的同軸度。

（五）每運行2000小時，更換油過濾器芯，更換空氣過濾器芯，更換油分芯，更換施耐德日盛壓縮機專用油，檢查并調(diào)整聯(lián)軸器的同軸度，檢查并清洗回油管路網(wǎng)，檢查進氣控制閥。

（六）每運行6000小時，完成所有每2000小時的檢查。檢查最小壓力控制閥，檢查電器端子是否緊，檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊，檢查安全裝置。

二、檢修計劃

（一）日檢

1、檢查機器的運行溫度，工作壓力；

2、記錄空壓機運行的電流、電壓、溫度、壓力；

3、檢查油位；

4、檢查油、氣有無泄漏；

5、檢查自動排水器是否正常，不正常則清洗。

（二）周檢

1、清洗機器（必須在停機時候）；

2、吹洗空氣過濾器；

（三）月檢

1、檢查聯(lián)軸器的螺栓（必須在停機時候）；

2、吹洗冷卻器；

3、檢查油質(zhì)，若合格可人為過濾清洗后在使用，若不合格則換油；

4、檢查并吹洗空氣過濾器；

5、檢查回油管濾網(wǎng)；

6、檢查膜片聯(lián)軸器的同軸度。

（四）季檢

1、檢查更換油過濾器芯；

2、檢查更換空氣過濾器；

3、檢查更換油分芯；

4、檢查更換專用壓縮機專用油；

5、檢查并調(diào)整聯(lián)軸器的同軸度；

6、檢查并清洗回油管濾網(wǎng)；

7、檢查進氣控制閥。

（五）年檢

1、檢查更換油過濾器芯；

2、檢查更換空氣過濾器；

3、檢查更換油分芯；

4、檢查更換專用壓縮機專用油；

5、檢查并調(diào)整聯(lián)軸器的同軸度；

6、檢查并清洗回油管濾網(wǎng)；

7、檢查進氣控制閥。

8、檢查最小壓力控制閥；

9、檢查電器端子是否緊；

10、檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊；

11、檢查安全裝置。

附件八

刮板機定期保養(yǎng)檢修

一、維修保養(yǎng)管理制度

（一）當班司機應(yīng)負責設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生的清理，檢查刮板機刮板和螺絲是否齊全；檢查電氣設(shè)備外表是否完好，電纜槽是否合格；注意觀察刮板機運行情況如聲音、溫度等是否有異常。當班發(fā)現(xiàn)的問題能自行處理的要立即處理，處理不了的問題應(yīng)及時向當班機電檢修工、跟班隊長反映，避免問題的擴大。

（二）機電檢修工應(yīng)負責設(shè)備的日檢和周檢工作，作好日常預(yù)防性檢修，保證備品、備件到位；應(yīng)負責把當天反映的問題當天處理好，并作好記錄；若有重大問題應(yīng)及時向隊長或跟班隊長匯報。

（三）跟班隊長應(yīng)負責檢查、督促好每天的日檢工作，把設(shè)備存在的問題在檢修時間內(nèi)處理完；負責周檢和月底檢修的組織和項目安排工作；負責備品、備件的合理配備、齊全到位；負責組織大的檢修項目。

（四）跟班隊長應(yīng)對當班設(shè)備的運行負責，督促司機作好巡回檢查工作，督促機電檢修工的日檢和當班問題的處理，負責當班刮板機的運行環(huán)境，對刮板機的平、直運行負責。

二、維修保養(yǎng)內(nèi)容

（一）一般外部檢查

1、以下關(guān)于機械部件的全面檢查對于所有部件均適用。

2、不拆卸機器、驗證機器和設(shè)備處于有效及安全工作狀態(tài)，功能正常。

3、所有的部件、配件、元件都完整無缺，沒有過度磨損帶來的缺陷。

4、無非正常噪音、振動和發(fā)熱，尤其是減速器和鏈輪中的軸承和齒輪，無從溜槽和機架發(fā)出的非正常聲音。

5、無漏油或漏水。

6、所有擋護板到位且數(shù)量足夠。

7、滅火裝置隨手可及，并貼有法定告示。

8、機器和設(shè)備保持清潔，無煤塵聚集物，能自由轉(zhuǎn)動。

（二）每班檢查 除了以上檢查，每班開始應(yīng)進行下面檢查，有些檢查可以在設(shè)備運轉(zhuǎn)時進行，但要小心。

1、目測檢查溜槽、擋板、舌板拔鏈器和壓鏈有無損壞。

2、目測檢查溜槽的槽間間隙及脫開情況，以便更換損壞的聯(lián)接環(huán)。

3、目測檢查輸送機鏈條、刮板和接鏈環(huán)有無損壞，必須更換變形的刮板。

4、安裝機架擋板和過渡槽擋板時，檢查其是否安全可靠。

5、檢查機尾端是否有過多由底鏈帶回的煤屑，需要時查明原因。

6、檢查煤是否被正確卸下。

7、目測檢查電纜槽與電纜是否損壞。

（三）每日檢查

目測檢查并保持安全工作狀態(tài)。

1、機頭端和機尾端鏈條被撥鏈器平穩(wěn)分開。

2、減速器無非正常噪音、振動和過熱，機架上的螺栓可靠聯(lián)結(jié)。

3、觀察蓋狀態(tài)良好。

4、鏈輪有無損壞。

5、檢查鏈條通道的平滑性。

6、鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱。

7、輸送機鏈條無纏結(jié)、無損壞的聯(lián)接環(huán)、無松弛和丟失的螺栓及損壞或斷裂的刮板。

8、測量并記錄預(yù)張緊。

（四）每周檢查

檢查并保持安全工作狀態(tài)。所有的每日步驟，加上以下檢查：

1、檢查所有的油位，從每個減速器和每個鏈輪內(nèi)提取油樣。

2、有無碎料或其他礦料在聯(lián)接罩內(nèi)堆積。

3、鏈輪的磨損與損壞情況。

4、舌板、撥鏈器的磨損與變形。

5、溜槽的損壞、磨損情況以及觀察門是否到位、狀態(tài)良好。現(xiàn)有的固定螺栓無損壞。

6、過渡槽有無磨損和破壞。

7、輸送機鏈條有無損壞。

8、檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。

（五）每月檢查

所有的每周步驟，加上以下檢查。檢查并保持安全工作狀態(tài)。

1、檢查減速器中油的情況，需要時更換。

2、輸送機鏈條的伸展情況，測量單位長度，以檢查延展度。如果延伸達到或超過原有長度的2.5％，則應(yīng)考慮鏈條的未來壽命。每個鏈條部件都應(yīng)是配套的成對鏈條，當需要卸下并替換鏈條時，建議操作必須成對進行。

（六）每季檢查

1、排放完鏈輪潤滑油，沖洗干凈后重新加滿正確等級的潤滑油，此項工作根據(jù)手冊中潤滑一章的說明進行。

（七）半年檢查

所有的步驟,加上以下檢查.1、從減速器中排干油沖洗干凈并換油.（八）工作面轉(zhuǎn)移期間

1、檢查機架有無損壞，修理損壞的區(qū)域。

2、檢查鏈輪齒的壽命是否足以完成新工作面任務(wù)。

3、更換新的拔鏈器。

4、檢查溜槽的工作壽命是否足以完成新工作面任務(wù)，用尾槽更換前槽。

5、檢查減速器是否需要大修。

（九）鏈條維護

1、當鏈條是新的時，每日檢查預(yù)張緊，因為突然快速的拉伸會損壞鏈條。鏈條每周應(yīng)縮短2-3次。

2、幾周后鏈條會中斷快速延伸，做周檢查足夠了。

3、鏈條拉伸量需每月監(jiān)測，當該數(shù)據(jù)達到2.5%時，應(yīng)考慮鏈條的未來壽命。

4、必須進行定期檢查，確保及時替換丟失、損壞或擰緊松懈的刮板螺栓。

附件九

轉(zhuǎn)載機定期保養(yǎng)檢修

一、維修保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）檢查電機、減速器液力耦合器等傳動裝置的運轉(zhuǎn)聲音是否正常，油位，油質(zhì)是否符合規(guī)定。

（二）易熔合金塞更換時，按規(guī)定給液力耦合器加適量的難燃液。

（三）檢查各部件軸承的潤滑情況，按規(guī)定加注合格的油脂。

（四）檢查機頭、機尾傳動裝置及各部件連接螺栓，保證齊全緊固。

（五）檢查輸送機松緊是否適當；鏈環(huán)和連接環(huán)有無損壞；刮板有無損壞和短缺，不得出現(xiàn)連缺三個刮板的現(xiàn)象。

（六）斷鏈處理時，在機頭上方把溜鏈切斷，在斷鏈處把溜槽吊起，用道木等將溜槽支穩(wěn)，用手拉葫蘆將底鏈放松，歸槽，放下溜槽，把鏈拉緊接好。

（七）檢查溜槽的磨損、變形和連接情況。

（八）檢查電纜有無變形和損壞。

（九）清掃電機、液力耦合器、減速器保護罩附近和上面堆積的煤粉，保證保護罩上的通氣孔不堵塞。

（十）檢查轉(zhuǎn)載機橋身部分及爬破段有無異常現(xiàn)象，行走小車和導(dǎo)料槽移動是否靈活可靠，膠帶機尾兩側(cè)軌道是否平直穩(wěn)妥。

二、檢修計劃

（一）班檢

1、不拆卸機器、驗證機器和設(shè)備處于有效及安全工作狀態(tài)，功能正常；

2、所有的部件、配件、元件都完整無缺，沒有過度磨損帶來的缺陷；

3、無非正常噪音、震動和發(fā)熱，尤其是減速器和鏈輪中的軸承和齒輪，無從溜槽和機架發(fā)出的非正常聲音。

4、無漏油和漏水；

5、滅火裝置隨手可及，并貼有法定告示；

6、機器和設(shè)備保持清潔，無煤塵聚集，能自由轉(zhuǎn)動

7、目測檢查溜槽、舌板、拔鏈器和壓鏈有無損壞；

8、檢查可預(yù)示溜槽連接件破壞的槽間間隙和槽的脫開情況，更換損壞的連接件；

9、目測檢查轉(zhuǎn)載機鏈條、刮板和連接環(huán)有無損壞，必須更換變形的刮板。

10、目測檢查液壓軟管及液壓裝置有無損壞和滲漏。

11、檢查機尾端是否有過多由底鏈帶回的煤屑，需要時調(diào)查原因。

12、檢查煤是否被正確卸下。

13、目測檢查電纜槽與電纜是否損壞。

（二）日檢

1、包括班檢中的全部內(nèi)容。

2、機頭端和機尾端鏈條被平穩(wěn)分開。

3、減速器無非正常噪音、振動和過熱，機架上的螺栓可靠聯(lián)接。

4、觀察蓋狀態(tài)良好。

5、鏈輪有無損壞。

6、檢查鏈條通道的平滑性。

7、鏈輪軸和軸承良好潤滑，無過熱。

8、轉(zhuǎn)載機鏈條無纏結(jié)，無損壞的連接環(huán)，無松弛和丟失的螺栓，無損壞或撕裂的刮板。

9、測量并記錄預(yù)張緊。

（三）周檢

1、包括日檢中的全部內(nèi)容。

2、檢查所有的油位，從減速器和每個鏈輪內(nèi)提取油樣。

3、無碎料或其他礦料在聯(lián)接罩內(nèi)堆積。

4、鏈輪的磨損與損壞情況。

5、舌板、撥鏈器的磨損與變形情況。

6、溜槽的損壞、磨損情況，以及觀察門是否到位，狀態(tài)良好?，F(xiàn)有的固定螺栓無損壞。

7、壓鏈塊、機尾有無磨損和破壞。

8、輸送機鏈條無損壞。

9、檢查鏈輪組件的潤滑是否充足，有無漏損。

（四）月檢

1、包括每周檢查的所有內(nèi)容。

2、檢查減速器中油的情況，需要時更換。

3、轉(zhuǎn)載機鏈條的伸展情況，測量單位長度，以檢查延展度。如果延伸達到或超過原有長度的2.5%，則應(yīng)考慮鏈條的未來壽命，每個鏈條部件應(yīng)是配套的成雙鏈條，當需要并替換鏈條時，建議必須成對更換。

（五）季檢

1、包括每月檢查的所有內(nèi)容。

2、排放完鏈輪潤滑油，沖洗和重新加滿正確等級的潤滑油。

（六）半年檢

1、包括季檢中的所有內(nèi)容。

2、從減速器中排干油沖洗并換油。

（七）工作面搬家期間

1、檢查機架有無損壞，修理損壞的區(qū)域。

2、檢查鏈輪齒的壽命是否是以完成新工作面任務(wù)。

3、安裝新的撥鏈器。

4、檢查溜槽的工作壽命是否足以完成新工作面任務(wù)，用尾槽更換前槽。

5、檢查減速器是否需要大修。

（八）鏈條維護

1、當鏈條是新的時，每日檢查預(yù)張緊，鏈條每周應(yīng)縮短2-3次。

2、幾周后，按照周檢內(nèi)容檢查。

3、當鏈條伸長達到2.5%時，應(yīng)考慮鏈條的未來壽命。

4、必去進行定期檢查，確保及時替換丟失、損壞或擰緊松了的刮板螺栓。

附件十

采煤機定期保養(yǎng)檢修

一、檢修保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）維護工作只能在采煤機停電狀況下進行；此時隔離開關(guān)必須處于“斷開”位置，以防止突然啟動。

（二）在維護或檢修前必須防止采煤機在斜坡上下滑。

（三）采煤機必須按照操作規(guī)則來吊裝和運輸。

（四）在維護和檢修機器前須首先擦洗，尤其是各接合面螺紋連接的油漬或防腐保護層，嚴禁使用腐蝕性清洗劑。

（五）在維護檢修時必須甩掉的安全裝置在檢修后應(yīng)及時重新配置和檢查。

（六）采煤機只能在檢修完成后重新供電啟動。

二、檢修保養(yǎng)計劃

（一）日檢

1、檢查各大部件聯(lián)接的液壓螺母及其他螺釘是否緊固齊全，發(fā)現(xiàn)松動要及時擰緊；

2、電纜、水管、油管是否有擠壓和破損；

3、檢查壓力表是否損壞，壓力是否正常；

4、個部位油位是否符合要求；

5、各操作手柄、按鈕動作是否靈活；

6、截齒和齒座是否損壞與丟失；

7、噴嘴是否堵塞和損壞，水閥是否正常工作；

8、行走輪與導(dǎo)向滑靴的工作狀況；

9、機器運轉(zhuǎn)時，各部位的油壓、溫升及聲響；

10、水量檢查、特別是用作冷卻后噴出的水量一定要符合要求。

（二）周檢

1、清洗粗過濾器、精濾芯及水閥中的過濾器濾芯；

2、從放油口取樣化驗工作油的油質(zhì)是否符合要求；

3、檢查和處理日檢中不能處理的問題，并對整機的大致情況做好記錄；

4、檢查司機對采煤機的日常維護情況故障記錄；

5、提出對備品、備件要求的建議。

（三）季檢

季檢除了周檢內(nèi)容外，對周檢處理不了的問題進行維護和檢修，并對采煤機司機的日檢、周檢進行檢查，作好季檢記錄。

（四）大修

采煤機在采完一個工作面后應(yīng)升井大修。大修要求對采煤機進行解體清洗檢查，更換損壞零件及密封件，測量齒輪齒合間隙，對液壓元件應(yīng)按要求進行維護和試驗，電氣元件檢修更換時，應(yīng)做電氣性能試驗。機器大修后，主要零部件應(yīng)做性能試驗、整機空轉(zhuǎn)試驗，檢測有關(guān)參數(shù)，符合大修要求后方可下井。

附件十一

乳化泵定期保養(yǎng)檢修

一、維修保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）為了保證乳化液泵站在煤礦綜采過程中順利運轉(zhuǎn)，應(yīng)針對班組、工作日、工作周以及工作季度分類進行乳化液泵的檢查維修。

（二）對于工作班組的檢查，應(yīng)重點檢查泵站連接螺栓是否出現(xiàn)松動，泵站的潤滑是否良好，油位是否正常。檢查乳化液泵站乳化液箱中的乳化液是否充足，乳化液的濃度是否正常，卸載閥以及保護裝置是否能夠正常動作，以保證不同班組之間乳化液泵工作狀態(tài)良好。

（三）對于每個工作日的檢查，應(yīng)重點檢查乳化泵的閥門動作是否可靠，柱塞密封效果是否良好，乳化液泵工作過程中是否出現(xiàn)漏液等現(xiàn)象。同時對乳化液泵的曲軸箱、潤滑油油位、壓力表的指數(shù)是否正常，通過工作日的檢查，發(fā)現(xiàn)并及時解決班組檢查中未能發(fā)現(xiàn)或者未能處理的問題。

（四）對于每個工作周的檢查，應(yīng)該針對乳化液泵站、閥組以及保護裝置進行性能試驗，同時檢查乳化液泵站的曲軸箱以及傳動部件磨損情況，并將松動的螺栓加以緊固。對于蓄能器，則應(yīng)保證壓力不低于乳化液泵站工作壓力的60%。重點對乳化液泵的進排液密封性、乳化液泵站的電氣以及壓力表顯示情況進行檢查。

（五）工作季度的檢查內(nèi)容，首先應(yīng)對潤滑油與乳化液進行更換，并清理曲軸箱與乳化液箱，對于乳化液箱磨損嚴重的齒輪、軸承等部件進行更換。其次，應(yīng)對卸載閥、安全閥以及乳化液泵的電氣系統(tǒng)進行必要的測試檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時消除故障隱患。此外，還應(yīng)該對電機以及乳化液泵機聯(lián)軸器的同心度進行檢查，間隙過大的應(yīng)及時調(diào)整。

二、維護檢修計劃

（一）日檢

1、檢查緊固件是否松動，系統(tǒng)中有無漏液。

2、檢查液位是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。當液標顯示液位不足時，及時補充乳化液。若采用配液閥補充加液，應(yīng)檢查乳化油貯存室的油位是否足夠，不足應(yīng)及時補充乳化油。

（二）周檢

1、檢查并清洗回液過濾器與平板濾網(wǎng)。

（三）月檢

1、檢查蓄能器中膠囊內(nèi)剩余氣體壓力，若氣體壓力低于表中氣體最低壓力，應(yīng)往蓄能器中重新氣。

（四）季檢

清洗過濾室及回液沉淀室，根據(jù)使用場合，使用條件確定強制清洗周期。

附件十二

噴霧泵定期保養(yǎng)檢修

一、維護保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）檢查各連接運動部件、緊固件不應(yīng)松動。

（二）每班開泵前檢查滑塊與柱塞連接處的鎖緊螺套是否松動，如有松動及時調(diào)整。

（三）檢查曲軸箱的油位和潤滑油池的油量，必要時加以補充。

（四）檢查進排液閥的性能，平時應(yīng)觀察閥組動作的節(jié)奏聲和注意壓力表的穩(wěn)定性。如發(fā)現(xiàn)節(jié)奏不均，壓力表跳動。應(yīng)檢查進排液閥組完好情況。

（五）檢查各部位的密封是否可靠。

（六）檢查過濾器組的積垢情況，及時處理。

（七）再氣溫低于0℃的條件下使用，停泵后應(yīng)將泵進液腔和過濾器筒體內(nèi)的積水放盡，以免凍壞。

二、維護保養(yǎng)計劃

（一）日檢

1、檢查各連接運動部件、緊固件是否松動。各連接接頭是否滲漏。

2、每班開泵前檢查柱塞與滑塊連接處的壓套是否松動，3、用扳手經(jīng)常檢查泵頭吸液壓蓋螺釘是否松動，并擰緊，每周不少于兩次。

4、檢查各部位的密封是否可靠，主要是滑塊油封和柱塞密封。

5、注意潤滑油池的油量及時添加，確保絨線的完好（池內(nèi)加N46機械油，經(jīng)絨線滴油至柱塞上）

6、檢查進、排液閥的性能，經(jīng)常觀察閥組動作的節(jié)奏聲和壓力表的跳動，如發(fā)現(xiàn)不正常，及時處理。

7、泵的使用環(huán)境溫度低于0℃時，停泵后應(yīng)將進液腔內(nèi)液體放凈，以免凍壞箱體。

（二）大修

泵在長期運行過程中，由于磨損和銹蝕等原因，失去了原有的精度和性能應(yīng)進行定期檢查，根據(jù)實際情況，更換易損零件，基本恢復(fù)其原來的性能。

附件十三

架空乘人裝置定期保養(yǎng)檢修

一、維護保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）減速機正常運行時，應(yīng)從油觀察室看到油位在規(guī)定的上下限范圍內(nèi)，否則應(yīng)停機更換潤滑油，且油位必須在規(guī)定的范圍內(nèi)，嚴禁缺油運行。減速機初始運行500h后更換一次新油；以后減速機每隔4-6個月?lián)Q油一次，每次加油至油標上下刻線之間。

（二）每天對制動器進行檢查，檢查彈簧的長度是否符合要求，確保工作制動器和安全制動器的制動有效性。

（三）兩導(dǎo)軌無變形，導(dǎo)軌寬度正常，滑動輪尾架距滑動導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm，擴繩裝置靈活可靠。

（四）每天檢查鋼絲繩的斷絲銹蝕情況，不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時，必須更換鋼絲繩；當鋼絲繩斷絲超過1/4時，必須更換鋼絲繩；當鋼絲繩直徑的減少量達到其標稱直徑的10%時，該鋼絲繩必須更換；磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應(yīng)及時更換鋼絲繩。

（五）鎖緊裝置齊全有效無變形，檢查抱索器小推塊無磨損變形，定期檢查抱索器的抱緊力并調(diào)整抱索器的位置，移動距離不得小于400mm。

二、維護檢修計劃

（一）日檢

1、驅(qū)動部分

（1）基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)

（2）混凝土基礎(chǔ)牢固可靠，未出現(xiàn)開裂現(xiàn)象；（3）鋼架結(jié)構(gòu)無扭曲變形，螺絲緊固有效；

2、減速機

（1）開機前檢查減速機齒輪磨損情況，若發(fā)現(xiàn)減速機齒輪磨損應(yīng)停止使用，并更換減速機；

（2）減速機正常運行時，應(yīng)從油觀察窗觀察油位在規(guī)定的上下限范圍內(nèi)，否則應(yīng)更換潤滑油，且油位必須規(guī)定的范圍內(nèi)；

3、減速機換油要求（1）在設(shè)備出運轉(zhuǎn)50h后，換油一次，每天運行不超過8h的每隔4-6個月?lián)Q油一次，每次加油至油標上下刻線之間；

（2）檢查電機與聯(lián)軸器之間，聯(lián)軸器與減速器之間的彈性柱銷，確保彈性柱銷完好無損，無掉落；

4、驅(qū)動輪

（1）輪緣、輻條及焊縫無裂紋、變形，鍵不松動，緊固螺母無松動；（2）驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動靈活，無異常擺動和異常聲響；（3）定期給軸承座中的 軸承加注潤滑油；

（4）檢查驅(qū)動輪輪襯磨損余厚，剩余不足原厚度的1/3時，必須及時更換輪襯；

5、制動器

（1）制動閘杠桿系統(tǒng)動作靈敏可靠，銷軸不松晃，不缺油，閘輪表面無油跡，液壓系統(tǒng)不漏油；

（2）工作制動器在松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2mm，制動時閘瓦與制動輪緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計的60%；

（3）閘帶無斷裂現(xiàn)象，磨損余厚不小于3mm，閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝寬不超過閘輪有效寬度的10%；

（4）安全制動器在松閘狀態(tài)下，制動閘塊與制動盤之間的間隙符合制動器說明書要求，制動時閘塊與制動盤緊密接觸，有效接觸面積不小于設(shè)計的85%；

（5）檢查制動器彈簧長度是否與說明書中的要求長度一致，確保制動器的有效性；

6、聲光信號

（1）聲光信號完好齊全，吊掛整齊，報警信號靈敏可靠。

7、鋼絲繩

（1）鋼絲繩運行平穩(wěn)，速度正常；

8、保護功能

（1）檢查安全保護功能的有效性；

9、迂回輪

（1）輪襯磨損余厚不足原厚的1/3時，更換輪襯；

（2）輪緣、輻條無裂紋、變形，軸不松動，緊固螺母無松動；（3）迂回輪轉(zhuǎn)動靈活，無異常擺動和異常聲響；（4）定期給軸承加注潤滑油；

10、張緊裝置

（1）能夠隨時靈活調(diào)節(jié)運載鋼絲繩在運行過程中的張力，活動部位移動靈活，不卡輪軸、不歪斜；

（2）重錘上下活動靈活，不卡、不擠、不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠；

（3）兩導(dǎo)軌無變形，導(dǎo)軌寬度正常，螺絲無松動，滑動尾輪架距滑動導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm，否則需考慮更換鋼絲繩。

（4）擴繩裝置靈活可靠，其中的定位輪開始與鋼絲繩摩擦時，應(yīng)及時更換收繩輪輪襯；

11、乘人器部分

（1）各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無開焊、裂紋或變形；（2）鎖緊裝置齊全、有效，無變形；（3）檢查確認抱索器小推塊無磨損變形；

（4）定期檢查固定抱索器的抱緊力，每運行250h，向運行方向移動不小于400mm的距離；

12、輪系部分

（1）所有的托、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)、不晃動；

（2）輪襯貼合緊密無脫離現(xiàn)象，輪襯磨損余厚不小于原厚的三分之一；（3）托輪架穩(wěn)固，無彎曲變形及位置偏移等現(xiàn)象；（4）各部件聯(lián)接螺栓緊固有效，焊縫無開裂現(xiàn)象；（5）托輪軸應(yīng)定期檢查、檢查、清洗、加油潤滑；

13、鋼絲繩部分

（1）每天檢查鋼絲繩的斷絲和銹蝕情況；（2）鋼絲繩最長使用年限為2年；

（3）不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時，該鋼絲繩必須更換；

（4）當鋼絲繩斷絲超過四分之一時，該鋼絲繩必須更換；

（5）鋼絲繩直徑的減少量達到其標稱直徑的0%時，必須更換鋼絲繩；（6）磨損銹蝕不超過其使用壽命極限，否則應(yīng)及時更換鋼絲繩；

14、電控裝置

（1）每天對設(shè)備進行除塵、防水、防潮處理；

15、聲光報警信號

（1）聲光信號在井下清晰可見，報警信號應(yīng)靈敏可靠。

16、電氣開關(guān)

（1）每天檢查電氣開關(guān)，確保電氣開關(guān)動作可靠；

17、其他部分

（1）機殼及外露金屬表面，均應(yīng)進行防腐處理。

（二）每月檢修

1、機械部分

（1）減速器和制動器的油量及油質(zhì)是否符合規(guī)定；（2）對各潤滑點加油或換油；

（3）易損件是否損壞，是否需要更換；（4）減速器齒輪磨損情況；

（5）制動器閘瓦或閘塊磨損情況，制動彈簧的長度是否需要調(diào)整；

2、電氣部分

（1）各種安全保護裝置檢查；

（2）易損件是否損壞，是否需要更換；（3）檢查接地系統(tǒng)；

（4）檢查各電纜線路是否有損壞；

（三）每年檢修

1、機械部分

（1）全系統(tǒng)做一次全面的機械檢修，確保架空乘人裝置處于良好狀態(tài)；

2、電氣部分

（1）對電氣部分做一次全面系統(tǒng)檢修，確保電氣部分處于良好狀態(tài)；

附件十四

無極繩絞車定期保養(yǎng)檢修

一、維護保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）無極繩絞車的維修和檢查做到包機到人，每天對無極繩絞車進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

（二）經(jīng)常檢查繩襯的磨損情況，繩襯繩槽磨損到固定螺栓后要及時更換。

（三）軸承的潤滑油使用鈣基潤滑脂，各傳動部位和軸承要定期注油；并經(jīng)常檢查各傳動部位的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過量的部件，應(yīng)查明原因進行修理或更換。

（四）絞車的減速器的潤滑油，每班必須進行檢查，油量不足時隨時補充。出現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時查明原因進行處理。每6個月?lián)Q油一次。

（五）各部位連接螺栓要每班檢查，松動或缺失應(yīng)及時緊固或更換。

（六）電液制動器的制動閘瓦磨損嚴重及時更換，制動閘間隙過大或過小時，可以旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓來進行調(diào)整。

（七）張緊裝置的配重是否正常。

（八）張緊裝置所有靜輪和動輪的軸端均有油杯，每周需用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

（九）張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的方向一致，導(dǎo)向輪磨損時，應(yīng)及時調(diào)整方向或調(diào)換前后（左右）導(dǎo)輪使用，嚴重時及時更換。

（十）尾輪中間軸端上有注油杯，每周需用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

（十一）固定尾輪用地錨大鏈是否有松動的狀況。

（十二）每天檢查各種繩輪支架、托繩輪、壓繩輪、導(dǎo)繩輪，有異?；驌p壞的應(yīng)及時進行處理或更換，更換的繩輪如在三角區(qū)，人員必須站在三角區(qū)外進行更換工作，三角區(qū)內(nèi)嚴禁站人。

（十三）壓繩輪維護保養(yǎng)時，經(jīng)常檢查各輪組的運轉(zhuǎn)情況，及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物。輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應(yīng)及時處理，必要時需更換。

（十四）定期給各繩輪組加注鈣基潤滑脂。

（十五）定期檢查各繩輪組的磨損情況，磨損厲害時需更換輪組或調(diào)換方向使用。（十六）每天檢查鋼絲繩、繩頭的完好情況，發(fā)現(xiàn)斷絲在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積之比超過25%時必須進行更換。

（十七）每月對鋼絲繩進行一次涂油防銹處理。

（十八）由包機人每天對無極繩絞車的開關(guān)、控制箱、信號系統(tǒng)進行檢查。保證設(shè)備完好、無失爆。

二、維護檢修計劃

（一）日常維護

1、各部螺絲或銷子如有松動或損壞，應(yīng)及時擰緊或更換。

2、各潤滑部位、傳動裝置和軸承必須保持良好的潤滑，禁止使用不合格的油脂

3、制動閘瓦磨損到限，應(yīng)及時與維修工聯(lián)系進行調(diào)整或更換，制動閘瓦和閘輪如有油垢，應(yīng)擦拭干凈。

4、制動閘的工作行程如超過全行程的四分之三時，應(yīng)與維修工聯(lián)系調(diào)整，使其符合要求

5、彈性聯(lián)軸器的銷子和膠圈磨損超限時，應(yīng)與維修工聯(lián)系，及時更換。

6、過卷、過放、松繩和閘瓦磨損等安全保護裝置，如果動作不準或不起作用時，必須進行調(diào)整或聯(lián)系處理。

7、語音報警不起作用時，應(yīng)由司機更換或調(diào)整，電氣故障應(yīng)聯(lián)系處理。

8、經(jīng)常保持室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，整潔干凈，做到設(shè)備無油垢，室內(nèi)無雜物，文明生產(chǎn)

9、查看設(shè)備缺陷記錄，與司機核實記錄情況，及時查出隱患。

10、檢查過卷開關(guān)、緊急開關(guān)、動力制動開關(guān)、閘瓦磨損開關(guān)等是否靈活可靠。

（二）定期維護

1、驅(qū)動裝置的維護

（1）要觀察輪襯的磨損情況，輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。

（2）軸承的潤滑油使用黃油，每月至少加油一次，每三個月清洗一次軸承，但在新絞車第一次運轉(zhuǎn)后5-6天即應(yīng)清洗一次，軸承溫度升超70℃立即停車查明原因，并檢查其磨損情況，如發(fā)現(xiàn)磨損過甚，則應(yīng)查明原因進行修理或更換。

（3）無極繩絞車的減速器或變速箱的潤滑油，油面的高低須經(jīng)常進行檢查，必須加到可視窗口2/3,油量不足時應(yīng)隨時補充，根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質(zhì)的情況等更換新油，每3-6個月?lián)Q油一次。

（4）開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油，保持其潤滑良好。

（5）液壓推桿制動器中制動器制動閘瓦磨損后要及時更換，制動閘間隙過大或過小時，可以旋轉(zhuǎn)反正螺母來進行調(diào)整，剎車石棉帶磨損后應(yīng)及時更換。

2、漲緊裝置維護

（1）各滑輪的軸端均有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

（2）導(dǎo)向輪磨損時，應(yīng)及時調(diào)整方向或調(diào)整前后（左右）導(dǎo)輪使用，嚴重時須更換。

3、尾輪維護

（1）尾輪中間軸上有油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

（2）經(jīng)常檢查固定尾輪的松動狀況。

4、輪組的維護

（1）經(jīng)常檢查各輪組的運轉(zhuǎn)情況，及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物，輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應(yīng)及時處理，必要時須更換輪子。

（2）定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。

（3）定期檢查各輪組的磨損情況，磨損厲害時須更換輪組或調(diào)換方向使用。

（4）檢修維護人員必須做好檢修保養(yǎng)記錄。

5、鋼絲繩的定期維護

（1）每月指定專人測量鋼絲繩直徑，長度超過1000米時，每隔200米測定一處；長度小于或等于1000米時，每隔100米測定一處，并填寫記錄。

（2）鋼絲繩在無油時要采取措施加油潤滑。

附件十五

液壓支架定期保養(yǎng)檢修

一、維護保養(yǎng)管理規(guī)定

（一）、支架維護工必須掌握液壓支架有關(guān)知識，了解各零部件結(jié)構(gòu)、規(guī)格、材質(zhì)、性能和作用，熟練的進行維護和檢修，遵守維護規(guī)程，及時排除故障，保持設(shè)備完好，保證正常安全生產(chǎn)。

（二）、維護內(nèi)容包括日常維護保養(yǎng)和拆檢維修，維護的重點是液壓系統(tǒng)。日常維護保養(yǎng)做到：一經(jīng)常、二齊全、三無堵漏。“一經(jīng)?！保壕S護保養(yǎng)堅持經(jīng)常；“二齊全”：連接件齊全、液壓元件齊全；“三無堵漏”：閥類無漏堵、立柱千斤頂無漏堵、管路無漏堵。液壓件維修的原則是：井下更換，井上拆檢。

（三）、維修前做到：一清楚、二準備?！耙磺宄保壕S護項目和重點要清楚；“二準備”：準備好工具尤其是專用工具，準備好備用配件。維護時做到：了解核實無誤、分析準確、處理果斷、不留后患?！傲私夂藢崱保毫私獬龉收系那耙蚝蠊⒓右院藢崯o誤；“分析準確”：分析故障部位及原因要準確；“處理果斷”：判明故障后要果斷處理，該更換的即更換，需拆檢的即上井檢修；“不留后患”：樹立高度責任感和事業(yè)心，排除故障不馬虎、不留后患，設(shè)備不“帶病運轉(zhuǎn)”。

（四）、堅持維修檢查制度：做到五檢：班檢、日檢、周檢、月檢、年檢。班檢：生產(chǎn)班維修工跟班隨檢，著重維護保養(yǎng)和一般故障處理；日檢：檢修班維護檢修可能發(fā)生故障部位和零部件，基本保證三個生產(chǎn)班不出大的故障；周檢：在班檢、日檢的基礎(chǔ)上進行周末的全面維修檢修、對磨損、變形較大和漏堵零部件進行強迫更換，一般在6小時內(nèi)完成，必要時可增加1-2小時；月檢：在周檢基礎(chǔ)上每月進行一次全面檢修，統(tǒng)計出設(shè)備完好率，打出故障規(guī)律，采取預(yù)防措施，一般在12小時內(nèi)完成，必要時可延長至一天，列入礦檢修計劃執(zhí)行；年檢：在每月的基礎(chǔ)每年進行總檢，一般在一天完成，也可與當日大檢結(jié)合進行。

（五）、維護工做到：一不準、二安全、三配合、四堅持。“一不準”：井下不準隨意調(diào)整安全閥壓力；“二安全”：維護中要保證人和設(shè)備安全；“三配合”：生產(chǎn)班配合操作工維護保養(yǎng)好支架、檢修班配合生產(chǎn)班保證生產(chǎn)班無大故障、檢修時與其他工種互相配合共同完成檢修班任務(wù)；“四堅持”：堅持正規(guī)循環(huán)和檢修制度、堅持事故分析制度、堅持檢修日志和填寫相關(guān)表格、堅持技術(shù)學習提高業(yè)務(wù)水平。

二、維護檢修計劃

（一）日檢

1、液壓系統(tǒng)、立柱：液壓系統(tǒng)無漏液，竄液現(xiàn)象，立柱及各類千斤頂不得有自降現(xiàn)象；

2、連接銷、立柱和千斤頂連接銷、膠管U型銷：各連接銷不得松脫、短缺，連接緊固可靠；

3、前梁、接頂情況：嚴密，無浮石，最大俯角小于7°；

4、支護、初升力：初升力不小于額定壓力的80％；

5、支架布局、排列：排成一條線，偏差﹤±50mm，地板歪斜﹤±5°，中心偏差≦±100mm，相鄰架間錯差不超過頂梁側(cè)護板高度2/3，支架不擠、不咬，架間隙﹤200mm ；

6、膠管：吊掛所有膠管無堵塞、卡扭、埋壓、破膠和損壞；

7、活塞桿、立柱和千斤頂活塞桿：各活塞桿無變形，伸縮靈活、到位；

8、推桿、推移千斤頂連接頭、框架：連接頭完好無缺，框架無彎曲變形；

9、供液泵站壓力、乳化液濃度： PN≧31.5MPa，配比濃度3％～5％ ；

（二）周檢

1、零部件，各部位零部件：整齊、完好，連接可靠；

2、立柱和各千斤頂、活柱、缸體：動作可靠，無損懷、無嚴重變形，性能良好；

3、結(jié)構(gòu)件及側(cè)護、側(cè)護、焊接處：金屬結(jié)構(gòu)件、側(cè)護無嚴重變形，焊縫無開裂現(xiàn)象；

4、控制閥 操縱閥、控制閥和安全閥：各種操縱閥、控制閥密封良好，無竄液、漏液現(xiàn)象，動作靈活可靠，安全閥整定合理；