第一篇：鐵路罐車計量作業(yè)操作規(guī)程

鐵路罐車計量作業(yè)操作規(guī)程 作業(yè)指南

鐵路罐車計量作業(yè)主要分6個步驟 1.1準(zhǔn)備工作

著防靜電服、準(zhǔn)備計量作業(yè)器具、夜間照明用具和其他用具 提醒：

在進(jìn)行鐵路罐車計量作業(yè)前，必須穿戴好防靜電服，準(zhǔn)備好已檢定的計量器具和防爆的照明用具和其他用具。以避免由于未穿戴好防靜電服，而產(chǎn)生人體靜電所導(dǎo)致的火災(zāi)爆炸；未使用已檢定的計量器具，違反國家的法律法規(guī)并導(dǎo)致的計量數(shù)據(jù)差錯；未使用防爆的照明用具和其他用具，而產(chǎn)生的火災(zāi)爆炸，給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失和信譽損失。1.2上棧橋 計量人員上棧橋 提醒：

計量人員在上棧橋時，應(yīng)先觸摸棧橋下的金屬小球釋放人體靜電，以避免因人體靜電產(chǎn)生的火災(zāi)爆炸；計量人員在上棧橋時，應(yīng)該抓好，扶好，以避免計量人員滑倒和跌落，造成的人員傷亡。1.3開啟蓋口

計量人員開啟鐵路罐車蓋口 提醒：

計量人員在開啟鐵路罐車蓋口，應(yīng)先核對罐車蓋口的鉛封號，以

避免給企業(yè)帶來經(jīng)濟上的損失，計量人員在開啟蓋口時，不應(yīng)用力過猛，以避免產(chǎn)生火花，造成火災(zāi)爆炸。給企業(yè)帶來經(jīng)濟上和信譽上的損失。

1.4測量油高、水高、密度、溫度

計量人員測量罐車內(nèi)油品的油高、水高、密度和溫度 提醒：

計量人員在測量罐車內(nèi)油品的油高、水高、密度和溫度時，應(yīng)該按照國家計量法的要求和步驟對罐車內(nèi)油品進(jìn)行計量，以避免測量油高、水高時未從下尺點下尺，而產(chǎn)生的偏差；用非防靜電用品擦拭量油尺，而產(chǎn)生靜電造成的火災(zāi)爆炸；計量作業(yè)時應(yīng)不小心，而使計量工具掉落或損壞；在測量油高、水高、密度和溫度時，看、讀數(shù)錯誤，給企業(yè)帶來經(jīng)濟上和信譽上的損失。1.5記錄數(shù)據(jù)

計量人員對計量數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄 提醒：

計量人員應(yīng)及時、準(zhǔn)確的記錄計量的數(shù)據(jù)，以避免數(shù)據(jù)記錄的不準(zhǔn)確，給企業(yè)帶來經(jīng)濟上的損失和油品管理上的混亂。1.6計算數(shù)據(jù)

計量人員對測量結(jié)果進(jìn)行計算 提醒：

計量人員對原始的計量數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真，細(xì)心的計算，并計算損耗辦理索賠，以避免因計算錯誤或未對計算數(shù)據(jù)進(jìn)行符合，而導(dǎo)致數(shù)據(jù)

偏差，致使在卸油時，發(fā)生冒油事故，給企業(yè)帶來經(jīng)濟上和信譽上的損失。2 相關(guān)記錄

2.1 鐵路罐車收車記錄 2.2 鐵路罐車驗收原始記錄 2.3 鐵路罐車驗收單

第二篇：用鐵路罐車收發(fā)計量的簡單操作規(guī)程

鐵路罐車收發(fā)計量的簡單操作規(guī)程

（一）計量操縱前預(yù)備工作

1.計量操縱前，應(yīng)對所用計量用具認(rèn)真檢查，計量用具要核準(zhǔn)檢定證書器號，確認(rèn)完好無誤后方可使用；

2.受檢容器上，丈量酒精液高或丈量空距用的計量口或其它口都應(yīng)有適當(dāng)?shù)膮⒄諛?biāo)記，并指明在檢尺期間量油尺應(yīng)保持的位置，參照標(biāo)記應(yīng)選擇在尺鉈不受任何阻礙就能接觸到檢尺板或容器底板的位置處；當(dāng)容器設(shè)有多個計量口時，每個計量口都應(yīng)有一個編號或清楚的標(biāo)記，在計算容器容積表的計量口丈量油高或丈量空距；容器的計量口必須直接通到容器內(nèi)液體中，常壓容器假如使用計量管，必須有改善丈量正確度的槽孔； 3.所有計量用具符合以下要求： 1）量油尺應(yīng)符合GB的要求； 2）溫度計應(yīng)符合GB的要求； 3）密度計應(yīng)符合GB的要求；

（二）丈量順序與丈量部位

1.酒精的丈量順序應(yīng)從縮短計量時間考慮確定。丈量酒精液體總高、酒精液體溫度、采樣測密度；

2.丈量部位

鐵路罐車在人孔蓋絞鏈的對面處，若此部位因罐內(nèi)結(jié)構(gòu)有妨礙時，則在人孔的中心處作為檢尺位置；

（三）實際酒精液高的丈量

1.丈量時，左手握住尺柄，右手拇指和食指輕輕固定下尺位置，在指定投尺口投尺；

2.下尺時，尺鉈不應(yīng)前后擺動，并在其重力下引尺帶下伸。尺鉈接觸酒精液面時應(yīng)緩慢，以免引起酒精液面大的波動。估計尺鉈將近罐底時，應(yīng)放慢速度。當(dāng)尺鉈輕輕地觸及罐底之前，應(yīng)有一個液面擾動的平息時間，用左手拇指壓緊尺架的尺帶，慢慢降低手腕高度，手感尺鉈觸及罐底或基準(zhǔn)點后，迅速提尺讀數(shù)； 3.讀數(shù)時，應(yīng)先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，尺帶不應(yīng)平放或倒放，以免液面上升； 4.酒精液高應(yīng)丈量兩次，兩次丈量值相差大于1mm時，應(yīng)重新丈量，直到兩次連續(xù)丈量值相差不大于1mm為止。記錄丈量值，取第一次丈量值做為酒精液高； 5.對于丈量揮發(fā)性的酒精液體，若讀數(shù)困難時，可以在量油尺的液面讀數(shù)四周涂上示油膏，但一定不能使用粉筆或其他多孔性材料。

（四）酒精溫度的丈量

1.丈量酒精液體高度后，應(yīng)立即進(jìn)行溫度丈量。溫度丈量應(yīng)距罐壁至少300mm，以避免受到外部冷熱影響； 2.測溫位置

1）液高3m以下，在液高中部測一點；（適用于鐵路罐車、汽車罐車、小型儲罐）2）液高3～5m，在油品上液面下lm、油品下液面上1m處共測兩點。取算術(shù)均勻值作為油品的溫度；（適用于立式儲罐）

3）液高5m以上，在油品上液面下lm，油品中部和油品下液面上lm處，共測三點。取算術(shù)均勻值作為油品的溫度。假如其中有一點溫度與均勻溫度相差大于l℃，則必須在上部和中部丈量點之間加測一點及中部和下部丈量點之間加測一點，最后以這五點的算術(shù)均勻值作為油品的溫度；（適用于儲罐）

3.測溫的方法

1）將裝有溫度計的保溫盒放進(jìn)容器液層指定測溫位置，上下拉動幾次，達(dá)到規(guī)定浸沒時間后提出讀數(shù)；

2）讀取溫度示值時視線應(yīng)與溫度計棒體垂直并與水銀柱頂端相切，保溫盒不得傾斜，以防酒精溢出；

3）讀數(shù)時應(yīng)先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，讀至0.1℃； 6.溫度計的浸沒時間不應(yīng)少于5min；

（五）酒精液體的取樣

1.酒精液體溫度丈量后，開始取樣；

2.取樣部位 1）鐵路罐車在其罐內(nèi)酒精液體深度二分之一處取樣；（適用于鐵路罐車、汽車罐車、小型儲罐）

2）立式油罐在酒精頂液面下其深度的六分之一、二分之一、六分之五三個部位各取一份點樣組合試樣；（適用于立式儲罐）3.取樣數(shù)目

1）立式儲罐應(yīng)在逐個取樣位取至少1個樣； 2）鐵路罐車在取樣部位取2個樣；（適用于鐵路罐車、汽車罐車、小型儲罐）4.取樣方法

1）將清潔的采樣器用純棉繩拴好口蓋和取樣器，蓋好口蓋后在指定投進(jìn)口（一般為量酒精液體的口）放進(jìn)酒精液體層；

2）當(dāng)取樣器到達(dá)指定取樣部位后，拉動口蓋繩索，打開口蓋，待液面氣泡停止時提出取樣器，將酒精液體樣倒進(jìn)潔凈的酒精液體樣瓶（或者量筒）中；

3）取樣順序應(yīng)按上、中、下部位進(jìn)行，以避免擾動下部液面；

（六）密度（體積濃度）的測定 1.用具選擇

1）酒精密度（濃度）計應(yīng)符合國標(biāo)技術(shù)條件。為酒精計量密度（濃度）測定時，酒精計量密度應(yīng)使用最小分度值為0.5kg／m3（0.0005g／m3）的SY-05型密度計，必要時使用最小分度值為0.2kg／m3（0.0002g／cm3）的SY-02型密度計； 2）酒精溫度計應(yīng)使用最小分度值為0.2℃的全浸水銀溫度計；

3）量筒應(yīng)用清楚透明玻璃或塑料制成。其內(nèi)徑應(yīng)至少比所用酒精密度（濃度）計的外徑大25mm。量筒高度應(yīng)能使石油密度計漂浮在試樣中其底部間隔筒底至少25mm； 2.丈量步驟 1）將混合后的代表樣小心地沿著量筒壁倒進(jìn)量筒中，防止濺潑和避免天生氣泡，發(fā)生氣泡時應(yīng)用清潔的濾紙除往；

2）將溫度計插進(jìn)試樣中，小心地攪拌試樣，溫度計保持全浸，同時將選好的清潔、干燥的酒精密度（濃度）計輕輕放在試樣中； 3）當(dāng)酒精密度（濃度）計靜止并離開量筒壁自由漂浮時，讀取試樣的彎月面下緣與密度計刻度相切的點即為密度數(shù)值。讀數(shù)時，視線要與試樣彎月面下緣成一水平面，讀至 0.0001g／cm3，同時讀取溫度計數(shù)值，讀至0.1℃。以同樣的方法連續(xù)測定兩次，若第二次溫度與第一次溫度之差超過0.5℃則重新讀取溫度計和密度計數(shù)值，直至溫度變化穩(wěn)定在0.5℃以內(nèi)；兩次視密度值相差不大于0.0005g／cm3；同理,酒精濃度的丈量與密度的丈量相同;4）測定密度時，測定溫度要盡量接近鐵路罐車中儲存酒精的實際溫度，應(yīng)在實際溫度的±3℃范圍內(nèi)測定。

（七）數(shù)據(jù)處理 酒精重量計算

酒精重量計算公式： m＝V20×p20(1)V20＝Vt×VCF20 m＝Vt×Dt(2)

式中m--油品在空氣中的質(zhì)量

V20--標(biāo)準(zhǔn)溫度下油品的體積（m3）p20--標(biāo)準(zhǔn)密度（kg／m3）VCF20--體積修正系數(shù)

Vt--任意計量溫度下油品體積（m3）

Dt--任意計量溫度下油品計重密度（kg／m3）（1）式為按國標(biāo)下的計算公式，用于計量精度要求較高及處理計量交接糾紛時使用。

（2）式為酒精計量速算表計算公式，用于一般日常工作。

（八）鐵路罐車計量軟件處理以上數(shù)據(jù) 按以上步驟準(zhǔn)確取得的酒精液溫、液高、密度結(jié)合鐵路罐車容積檢定證書查出每個罐車的型號、容積表等參數(shù)一同輸入計量軟件，就可計算出酒精質(zhì)量，同時可打印出相應(yīng)的鐵路罐車計量單。計量單應(yīng)認(rèn)真填寫，計量員、計算員、審核員、負(fù)責(zé)人簽字，加蓋倉庫公章。鐵路罐車計量單是驗貨及財務(wù)結(jié)算的依據(jù)。

云南云維糖業(yè)有限公司編制

2011年9月20日

第三篇：鐵路罐車容積檢定與計量

關(guān)于鐵路罐車容積檢定與計量的培訓(xùn)學(xué)習(xí)

目的：

一、握計量方法；

二、范計量操作，提高計量的準(zhǔn)確度

培訓(xùn)內(nèi)容：

一、鐵路罐車容積檢定與計量概述

1、鐵路罐車是一種運輸工具，承擔(dān)著全國大部分液體產(chǎn)品的運輸，尤其是液體危險貨物的運輸，為我國經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用。同時它又是一種工作計量器具，根據(jù)《計量法》的要求，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局將其列入了《中華人民共和國強制堅定的工作計量器具明細(xì)目錄》，要求對鐵路罐車實施周期性強制鑒定。

2、充裝罐車時，對于比重低于1的液體危險貨物，罐車有效容積的膨脹余量上限為8%，下限為20%。凡充裝后下限超過20%的，罐體內(nèi)部應(yīng)安裝隔板，以保持運輸?shù)姆€(wěn)定性。

3、鐵路罐車的鑒定方法可以分為三種：容量比較法、流量比較法、幾何測量法。幾何測量法檢定結(jié)果的準(zhǔn)確度相對低一些，人為的因素影響較大，但其投資少，檢定時間短。我們現(xiàn)行的檢定方法主要是幾何測量法。

4、鐵路罐車的計量方法大體上也分為三種：容積表檢尺法、軌道衡稱重法、流量計計量法。

二、計量基礎(chǔ)知識

1、計量現(xiàn)分為十大領(lǐng)域：長度、熱工、力學(xué)、電磁、無線電、時間頻率、聲學(xué)、光學(xué)、化學(xué)和電離輻射計量

2、計量器具的檢定按管理形式可分為強制檢定和非強制檢定，強制檢定是由政府計量行政部門實施監(jiān)督管理、使用單位沒有選擇余地、檢定周期由檢定執(zhí)行機構(gòu)規(guī)定的檢定；而非強制檢定則由使用單位自行依法管理，政府計量行政部門只側(cè)重于對其依法管理的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查、檢定由使用單位自己執(zhí)行、檢定周期則在檢定規(guī)定允許的前提下由使用單位自己根據(jù)局實際需要確定。

3、測量誤差的來源主要是以下四個方面：a、計量器具誤差 b、環(huán)境誤差 c、人員誤差 d、方法誤差

三、罐車結(jié)構(gòu)和檢定

1、罐車種類：G50型輕油鐵路罐車、G60型輕油鐵路罐車、G60A型輕油鐵路罐車、G17型粘油鐵路罐車、G70/G70A型輕油鐵路罐車、GH70型粘油鐵路罐車、G12型粘油鐵路罐車、G17B型粘油鐵路罐車、GLB型瀝青鐵路罐車、G11型酸堿鐵路罐車、G11J型液堿鐵路罐車

2、鐵路罐車的檢定周期：a、鐵路罐車檢定周期與廠修周期相同b、酸堿類鐵路罐車的檢定周期為4年c、其他型鐵路罐車的鑒定周期為5年

四、鐵路罐車裝載液體產(chǎn)品的測量

1、溫度的測量，溫度是表示物體冷熱程度的一個物理量。

2、鐵路罐車內(nèi)液體產(chǎn)品溫度測量方法

（1）測量前，向鐵路罐車內(nèi)充裝液體產(chǎn)品是應(yīng)盡量使其均勻混合；（2）測量時用繩先把測溫儀器系好，放入鐵路罐車內(nèi)液面下略大于1/

2液位處，保持一定的時間。

（3）根據(jù)不同被測介質(zhì)所規(guī)定的浸沒時間，在達(dá)到其溫度測量規(guī)定的浸

沒時間后及時提上測量儀讀取水銀溫度計的溫度值，記錄所測量數(shù)據(jù)。

（4）使用分度值為0.1°C或0.2°C的精密溫度計時，直接讀取溫度值。（5）使用分度值為0.5°C的溫度計時，估讀到0.1°C，當(dāng)只讀取一點

溫度時，取溫度尾數(shù)最接近0、0.25、0.5、0.75的值寫入報告。

（6）使用分度值為1.0°C的溫度計時，估讀到0.2°C，當(dāng)只讀取一點

溫度時，取溫度尾數(shù)最接近0、0.5、1.0的值寫入報告。

3、溫度測量耳朵安全操作要求

（1）用于鐵路罐車上下的梯子、平臺和欄桿要堅固，確保計量操作員的安全。

（2）手燈 或手電筒要安全防爆。

（3）計量操作員必須穿防靜電服和無釘、防滑的膠鞋。

（4）雷電、暴雨等天氣，不得進(jìn)行測溫操作；在有風(fēng)天測溫時，計量操

作員應(yīng)站在上風(fēng)頭，以防止有害天氣的傷害或吸入 油氣。

（5）提升和降落測溫儀器用的繩子應(yīng)該是導(dǎo)電體，不應(yīng)使用人造纖維的尼龍繩，而應(yīng)使用天然纖維的繩子，例如桑麻繩、劍麻繩、棕櫚麻繩或是不會產(chǎn)生火花的金屬鏈。

（6）為了消除靜電的危害，計量操作員上鐵路罐車前應(yīng)手觸扶梯；量油

尺、測溫儀器在使用前也要與金屬罐壁接觸。

4、注意事項

（1）溫度計應(yīng)有檢定證書并在有效期內(nèi)。（2）溫度計的字跡及刻度的黑色不得脫落；玻璃水銀溫度計內(nèi)的水銀柱

不能斷開。

（3）鐵路罐車裝載液體產(chǎn)品時，應(yīng)在所裝液體產(chǎn)品靜止15min以上才能

進(jìn)行溫度測量。

（4）在大風(fēng)、雨雪等天氣進(jìn)行溫度測量時，應(yīng)把測溫儀提出罐口在遮擋

下立即讀取溫度值，不要移動太遠(yuǎn)，以減少環(huán)境對溫度讀數(shù)的影響。

（5）溫度測量點距離罐壁300mm以上，以避免罐體外部冷熱變化對溫

度測量的影響。

（6）如果環(huán)境溫度與罐體內(nèi)液體的溫度之差大于10°C時，則應(yīng)該在測

溫點上下0.5m范圍內(nèi)拉動測溫儀3-5次以加速溫度平均。

（7）被測介質(zhì)是汽油、煤油、柴油，以及40°C時運動粘度小于或等于

20mm2/s的其他液體時，溫度測量的浸沒時間不得少于5min。

（8）被測介質(zhì)是原油、潤滑油，以及40°C時運動粘度大于20mm2/s

而100°C時運動粘度小于36mm2/s的其他液體，溫度測量的浸沒時間不得少于15min。（9）被測介質(zhì)是重質(zhì)潤滑油、汽缸油齒輪油、殘渣油，以及100°C時

運動粘度大于或等于36mm2/s的其他液體時，溫度測量的浸沒時間不得少于30min。

（10）溫度計在重質(zhì)油中使用后，要用煤油或柴油清洗溫度計及溫度測儀

器的所有部分，并用布擦干凈以避免重質(zhì)油在溫度計上形成膜，但是不要把溫度計的字跡及刻線的顏色擦掉，以免造成溫度計無法使

用。

（11）對于直接用蒸汽加熱的鐵路罐車，所裝產(chǎn)品完全成為液體后切斷蒸

汽，在溫度平衡2h后進(jìn)行溫度測量；如提前測溫，必須測量上、中、下3點的溫度（即油高的1/

4、1/

2、3/4處三點的溫度），取其平均值。對于有加熱管的鐵路罐車要在切斷蒸汽1h后，才能進(jìn)行溫度測量；如需提前測溫或在不能切斷蒸汽的情況下測溫，應(yīng)按油高均勻分布測量5點以上溫度，取其平均值。

5、密度的測量

（1）密度的測量常用的有三種方法：密度計法、比重瓶法和韋氏天平法，密度計法是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的一種方法，它是根據(jù)浮沉原理來測量液體產(chǎn)品密度的。

（2）在讀取數(shù)據(jù)時要注意讀取與液面相平所對應(yīng)的刻度值。

6、液位的測量

（1）液位是鐵路罐車裝載液體產(chǎn)品液面到檢尺點的垂直距離。（2）目前鐵路罐車液位測量有兩種方法：人工檢尺法和液位計法。（3）鐵路罐車應(yīng)停在軌道的水平段，待罐體內(nèi)液體穩(wěn)定后，才能進(jìn)行檢

尺測量，檢尺前液面穩(wěn)定時間：輕質(zhì)油不少于15min,重質(zhì)油不少于30min。

（4）在測量時最好用5米測量尺。

（5）對低粘度、透明液體的測量檢尺應(yīng)做到下尺穩(wěn)、觸底輕、收尺快、讀數(shù)準(zhǔn)、先讀小數(shù)后讀大數(shù)。檢尺工作至少要進(jìn)行兩次，兩次讀數(shù)相差不能大于1mm，取第一次測量為液位值。

第四篇：鐵路調(diào)度作業(yè)操作規(guī)程[推薦]

鐵路調(diào)度作業(yè)操作規(guī)程 作業(yè)指南

鐵路調(diào)度作業(yè)主要分9個步驟 1.1收預(yù)報

由省公司業(yè)務(wù)處將發(fā)貨預(yù)報發(fā)給省物流中心總調(diào)，總調(diào)再轉(zhuǎn)發(fā)到各配送中心油庫，配送中心油庫做好對成品油的庫存管理 提醒：

應(yīng)該及時查收業(yè)務(wù)處轉(zhuǎn)發(fā)總調(diào)的發(fā)貨預(yù)報，并確定現(xiàn)在和成品油到達(dá)后油庫的庫存情況。以避免成品油到達(dá)前，出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象，或在成品油到達(dá)后，出現(xiàn)的壓槽現(xiàn)象，而給企業(yè)帶來的經(jīng)濟損失和信譽損失。

1.2與鐵路調(diào)度聯(lián)系

現(xiàn)車及時到達(dá)專用線，或及時變更車輛 提醒：

應(yīng)該每天在固定時間與鐵路值班室聯(lián)系，以確定每天成品油的到站數(shù)量，安排好一天的工作。以避免現(xiàn)車不能及時到達(dá)專用線，出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象，或未及時變更車輛，在成品油到達(dá)后，出現(xiàn)的壓槽現(xiàn)象，而給企業(yè)帶來的經(jīng)濟損失和信譽損失。1.3槽車進(jìn)入專用線

在槽車進(jìn)入專用線時，變更鐵路信號燈 提醒：

在收到鐵路值班室送車電話或現(xiàn)車將進(jìn)入專用線時，應(yīng)該檢查鐵

路信號燈（有兩條或兩條以上的專用線時，應(yīng)確定進(jìn)入 提醒：

在開具作業(yè)通知單時，要對成品油的品名、槽車車號和所進(jìn)油罐的罐號認(rèn)真填寫并仔細(xì)核對。以避免因開錯油品品名，而造成的混油事故；因開錯鐵路槽車車號，而造成混油事故和冒油事故；因開錯油品所進(jìn)油罐罐號，而造成的混油事故和冒油事故，給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失和信譽損失。1.8返回作業(yè)通知單

計量和卸油部門作業(yè)完畢后。填寫和返回作業(yè)通知單 提醒：

計量和卸油部門作業(yè)完畢后，應(yīng)認(rèn)真填寫作業(yè)通知單。以避免因原始單據(jù)的丟失，而違反企業(yè)的相關(guān)規(guī)定，給企業(yè)帶來管理上的混亂。1.9通知鐵路

在作業(yè)完畢后，及時與鐵路聯(lián)系，通知鐵路拉空車 提醒：

在作業(yè)完畢后，及時于鐵路值班室聯(lián)系，與鐵路聯(lián)系后，變更鐵路信號燈。以避免鐵路延時費用的增加，給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失。2 相關(guān)記錄

2.1 鐵路調(diào)度作業(yè)記錄 2.2 油罐存油數(shù)據(jù)表 2.3 調(diào)度接卸鐵路罐車記錄表 2.4 計量、卸油作業(yè)通知單

第五篇：鐵路罐車丈量及計算

鐵路罐車丈量及計算 2009-07-20 22:22

（一）計量操縱前預(yù)備工作

1.計量操縱前，應(yīng)對所用計量用具認(rèn)真檢查，計量用具要核準(zhǔn)檢定證書器號，確認(rèn)完好無誤后方可使用；

2.受檢容器上，丈量油高或丈量空距用的計量口或其它口都應(yīng)有適當(dāng)?shù)膮⒄諛?biāo)記，并指明在檢尺期間量油尺應(yīng)保持的位置，參照標(biāo)記應(yīng)選擇在尺鉈不受任何阻礙就能接觸到檢尺板或容器底板的位置處；當(dāng)容器設(shè)有多個計量口時，每個計量口都應(yīng)有一個編號或清楚的標(biāo)記，在計算容器容積表的計量口丈量油高或丈量空距；容器的計量口必須直接通到容器內(nèi)液體中，常壓容器假如使用計量管，必須有改善丈量正確度的槽孔；

3.所有計量用具符合以下要求：

1）量油尺應(yīng)符合GB l3236-91《石油量油尺和鋼圍尺技術(shù)條件》的要求；

2）檢水尺應(yīng)符合GB／T 13894-92《石油和液體石油產(chǎn)品液位丈量法》的要求； 3）溫度計應(yīng)符合GB／T 8927-88《石油和液體石油產(chǎn)品溫度丈量法》的要求； 4）密度計應(yīng)符合SH／T 0316-1998《石油密度計技術(shù)條件》的要求；

5）丁字尺（ZYC-800）專用汽車罐車空距尺，刻度全長800mm，最小分度值1mm，采用銅棒或透明管吸進(jìn)式兩種類型；

4.示油膏要求在15～20℃的120#溶劑汽油中，變色時間不超過10s，停留10s與停留20s的示值變化不超過0.5mm；示水膏浸進(jìn)15～20℃水中變化時間不超過5s，停留5s與停留20s的示值變化不超過0.5mm，停留20s無脫落現(xiàn)象； 5.計量前穩(wěn)油時間

1）當(dāng)浮頂油罐浮頂有移動時，應(yīng)等到罐內(nèi)油品和浮頂穩(wěn)定下來之后，再進(jìn)行丈量；

2）浮頂在未起浮狀態(tài)和沒有完全起浮或是低于漂浮的正常液面時，不應(yīng)進(jìn)行丈量；

3）當(dāng)容器內(nèi)油品輸轉(zhuǎn)之后，在液面波動停止之前或油品表面有泡沫時，必須等到液面平穩(wěn)或泡沫消失后方可丈量；

4）液面穩(wěn)定時間，通常輕質(zhì)油不少于15min；重質(zhì)油不少于30min；

5）只有在進(jìn)油終止，液面已趨向穩(wěn)定或泡沫消失時量油，才能得到正確的結(jié)果。向容器內(nèi)進(jìn)油結(jié)束后，油面趨向穩(wěn)定或泡沫大體消失的時間為： 立式油罐：輕質(zhì)油不少于30min；重質(zhì)油不少于3h；

罐車、臥式油罐、油輪（油駁）：輕質(zhì)油不少于15min；重質(zhì)油不少于30min。

（二）丈量順序與丈量部位

1.油品的丈量順序應(yīng)從保持油和水面平穩(wěn)，縮短計量時間考慮確定。輕質(zhì)油品：丈量油水總高、水高、油溫、采樣測密度；重質(zhì)油品：丈量水高、油水總高、油溫、采樣測密度； 2.丈量部位

1）立式油罐、臥式油罐、油輪（油駁）在計量口下尺槽或標(biāo)記線處；

2）鐵路罐車在人孔蓋絞鏈的對面處，若此部位因罐內(nèi)結(jié)構(gòu)有妨礙時，則在人孔的中心處作為檢尺位置；

3）汽車罐車在帽口加封處或固定的檢尺標(biāo)記處。

（三）實際油高的丈量

1.丈量時，左手握住尺柄，右手拇指和食指輕輕固定下尺位置，在指定投尺口投尺；

2.下尺時，尺鉈不應(yīng)前后擺動，并在其重力下引尺帶下伸。尺鉈接觸油面時應(yīng)緩慢，以免引起油面大的波動。估計尺鉈將近罐底時，應(yīng)放慢速度。當(dāng)尺鉈輕輕地觸及罐底之前，應(yīng)有一個液面擾動的平息時間，用左手拇指壓緊尺架的尺帶，慢慢降低手腕高度，手感尺鉈觸及罐底或基準(zhǔn)點后，迅速提尺讀數(shù)；

3.對于丈量粘性油品，應(yīng)保持尺鉈與容器底板接觸3～5s，以使得量油尺四周的油品表面達(dá)到正確的水平位置再提尺讀數(shù)，避免讀數(shù)偏低；

4.讀數(shù)時，應(yīng)先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，尺帶不應(yīng)平放或倒放，以免液面上升； 5.油高應(yīng)丈量兩次，兩次丈量值相差大于1mm時，應(yīng)重新丈量，直到兩次連續(xù)丈量值相差不大于1mm為止。記錄丈量值，取第一次丈量值做為油高；

6.對于丈量揮發(fā)性油品，若讀數(shù)困難時，可以在量油尺的液面讀數(shù)四周涂上示油膏，但一定不能使用粉筆或其他多孔性材料。

（四）空間高度的丈量

1.丈量時，應(yīng)在指定計量口參照點處降落尺鉈，下尺方法同實際油高的丈量； 2.當(dāng)尺鉈在剛剛進(jìn)進(jìn)液體中，使尺鉈在這個位置保持到液面停止擾動，待液面平穩(wěn)后繼續(xù)緩慢地降落，直到量油尺上的一個整數(shù)米或分米刻度正確地與參照點處在一條水平線上； 3.提出量油尺，記錄被油浸濕的量油尺長度與參照點處在一條水平線上的量油尺刻度值。這兩個量值之差就是空高值；

4.以同樣的方法丈量，直到兩次連續(xù)丈量的讀數(shù)相差不大于2mm為止。假如第二次丈量值與第一次丈量值相差不大于lmm時，取第一次丈量值作為油高；假如第二次丈量值與第一次丈量值相差大于lmm時，取兩個丈量值的均勻值作為油高； 5.空高值轉(zhuǎn)換成相當(dāng)?shù)挠透咧?，即從容器底檢尺點到參照點的高度減往量油尺在參照點處的讀數(shù)加上量油尺的浸油高度；

6.汽車罐車容積表按檢定規(guī)程要求是以空距計算其容積，使用時可用丁字尺直接測出空高值，在對應(yīng)的容積表中直接查出實在際容積；

7.汽車罐車丈量前，先在丁字尺的適當(dāng)部位涂上示油膏，將丁字尺伸進(jìn)計量口，輕輕地將橫尺的兩端放在指定的丈量部位上，橫尺與帽口接觸，立即提尺讀數(shù)。使用罐車專用丁字尺，應(yīng)正確地把握尺上的小閥門開關(guān)。汽車罐車高度應(yīng)測兩次，兩次讀數(shù)不超過2mm。取其大數(shù)，超過應(yīng)重測。

（五）水高的丈量

1.外貿(mào)交接和用外浮頂油罐作國內(nèi)交接，每次均應(yīng)量水。其它罐國內(nèi)交接，收油前后均應(yīng)量水。發(fā)油和盤點計量三至四天應(yīng)丈量一次水高；

2.丈量前，將加在量油尺尺帶上的檢水尺刻線上均勻涂抹一層很薄的示水膏； 3.投尺時，將檢水尺和量油尺尺帶靠近參照點，緊貼計量口壁降落到容器中，直到檢水尺輕輕地接觸罐底或基準(zhǔn)點。量油尺的尺帶必須拉緊，以保證檢水尺垂直； 4.檢水尺在這個位置上要維持足夠長的時間，以便于水改變示水膏的顏色。一般情況下，輕質(zhì)油品3～5S；重質(zhì)油品10～30S。提出檢水尺，觀察水高示值，并做好記錄。讀數(shù)時，檢水尺不應(yīng)平放或顛倒；

5.一般情況下，水高只要求丈量一次。假如第一次浸液檢水尺不能得到清楚的水層讀數(shù)時，必須除往已起過作用的示水膏，擦干檢水尺，待水面穩(wěn)定后做第二次丈量；

6.假如要丈量的水高超過300mm時，應(yīng)使用量油尺尺鉈代替檢水尺，將示水膏涂沫到量油尺尺帶上，丈量方法同檢水尺。

（六）油溫的丈量

1.丈量油品高度后，應(yīng)立即進(jìn)行溫度丈量。溫度丈量應(yīng)距罐壁至少300mm，以避免受到外部冷熱影響； 2.測溫位置

1）油高3m以下，在油高中部測一點；

2）油高3～5m，在油品上液面下lm、油品下液面上1m處共測兩點。取算術(shù)均勻值作為油品的溫度；

3）油高5m以上，在油品上液面下lm，油品中部和油品下液面上lm處，共測三點。取算術(shù)均勻值作為油品的溫度。假如其中有一點溫度與均勻溫度相差大于l℃，則必須在上部和中部丈量點之間加測一點及中部和下部丈量點之間加測一點，最后以這五點的算術(shù)均勻值作為油品的溫度；

4）輸油管線插孔以45度角迎流插到至少為管線內(nèi)徑三分之一處； 3.丈量數(shù)目

1）立、臥式油罐、鐵路罐車、汽車罐車應(yīng)逐罐逐車測溫；

2）油輪（油駁）內(nèi)裝單一油品時，要丈量半數(shù)以上艙的溫度。假如內(nèi)裝不止一種油品時，要按每單一品種測溫。如單一品種1～2艙，每個艙都要測溫；3～6 艙，最少測2艙溫度；7或7艙以上，應(yīng)最少測半數(shù)以上艙。假如各艙溫度與所測艙均勻溫度相差在1℃以上時，應(yīng)對每個艙作溫度丈量； 4.特殊情況的測溫要求

1）對加熱的油罐車，要使油品完全成液體后再切斷蒸汽，在溫度平衡2h后進(jìn)行溫度丈量。如提前測溫，必須測上、中、下三點溫度（油高四分之三、二分之一及四分之一處三點的溫度），取其均勻值；

2）對有蒸汽加熱管的油罐，要在蒸汽切斷1h后，才能進(jìn)行溫度丈量。如需提前測溫或在不能切斷蒸汽的情況下測溫，應(yīng)按油高均勻分布丈量五點以上溫度，取其均勻值；

3）對剛停止加熱的立式園筒形罐，如需馬上測溫而頂上又有兩個罐口，一個在中心，一個靠壁，必須在兩個罐口丈量上、中、下三點溫度，取其均勻值。如在一個罐口測溫，必須按油高均勻分布丈量五點以上溫度，取其均勻值； 5.測溫的方法

1）將裝有溫度計的保溫盒放進(jìn)容器油層指定測溫位置，上下拉動幾次，達(dá)到規(guī)定浸沒時間后提出讀數(shù)；

2）讀取溫度示值時視線應(yīng)與溫度計棒體垂直并與水銀柱頂端相切，保溫盒不得傾斜，以防油品溢出；

3）讀數(shù)時應(yīng)先讀小數(shù)，后讀大數(shù)，讀至0.1℃；

4）為減少丈量時間，儲油容器應(yīng)放置固定溫度計和保溫盒； 6.溫度計的浸沒時間

1）石腦油、汽油、煤油、柴油以及40℃運動粘度小于和即是20mm2／s的油品不應(yīng)少于5min；

2）潤滑油以及40℃運動粘度大于20mm2／s而100℃運動粘度低于36mm2／s的油品不應(yīng)少于15min；

3）重質(zhì)潤滑油、汽缸油、齒輪油及100℃運動粘度即是和大于36mm2／s的油品不應(yīng)少于30min。

（七）油品的取樣

1.油品溫度丈量后，開始取樣； 2.取樣部位

1）立式油罐在油品頂液面下其深度的六分之一、二分之一、六分之五三個部位各取一份點樣組合試樣；

2）臥式油罐按附表三指明的液面上采取點樣。如需組合樣時，按表三組合樣比例核算；

3）油罐車在其罐內(nèi)油品深度二分之一處取樣； 4）油輪（油駁）取樣同固定式油罐；

表三 臥式油罐的取樣 液體密度

（直徑的百分?jǐn)?shù)）取樣液面

（罐底上方直徑的百分?jǐn)?shù)）組合樣

3.取樣數(shù)目

1）立式油罐應(yīng)逐罐取樣；

2）臥式油罐、油罐車、油輪（油駁）油艙艷服同品種油品的容器數(shù)為2～8個取2個樣；9～15個取3個樣；16～25個取5個樣；26～50個取8個樣；51～90個取13個樣。對于艷服有同品種油品整列鐵路罐車取樣時，首車必須取樣； 4.取樣方法

1）將清潔的采樣器用純棉繩拴好口蓋和取樣器，蓋好口蓋后在指定投進(jìn)口（一般為量油口）放進(jìn)油層；

2）當(dāng)取樣器到達(dá)指定取樣部位后，拉動口蓋繩索，打開口蓋，待液面氣泡停止時提出取樣器，將油樣倒進(jìn)潔凈的油樣瓶中；

3）取樣順序應(yīng)按上、中、下部位進(jìn)行，以避免擾動下部液面；

4）管線取樣分為流量比例樣和時間比例樣兩種，推薦使用流量比例樣。取樣應(yīng)在適宜的管線取樣器中進(jìn)行，取樣前，要用被取樣的產(chǎn)品沖洗樣品管線和裝有閥的連件。流量取樣按表四規(guī)定執(zhí)行，時間取樣按表五規(guī)定執(zhí)行。表四 流量取樣

輸 油 數(shù) 量，m3 取 樣 規(guī) 定 不超過1000 超過1000-10000 超過10000 在輸油開始1）和結(jié)束時2）各1次 在輸油開始時1次，以后每隔1000m31次 在輸油開始時1次，以后每隔2000m31次 1）輸油開始時，指罐內(nèi)油品流到取樣口時； 2）輸油結(jié)束時，指停止輸油前10min。

表五 時間取樣

輸 油 時 間，h 取 樣 規(guī) 定 不超過1 超過1-2 超過2-24 超過24 在輸油開始1）和結(jié)束時2）各1次

在輸油開始時1次，中間和結(jié)束時各1次 在輸油開始時1次，以后每隔1h1次 在輸油開始時1次，以后每隔2h1次 1）輸油開始時，指罐內(nèi)油品流到取樣口時； 2）輸油結(jié)束時，指停止輸油前10min。

5.試樣確定

1）對上、中、下三部取樣后，按等比例摻合獲代表樣；

2）罐內(nèi)油品混合不均勻時，應(yīng)在多于三個液面上采取一系列點樣，按總點樣數(shù)目比例摻合成代表樣；

3）管線取樣亦按上述方法確定代表樣；

4）如摻合方法會損害樣品的完整性，就單獨分析每個樣品，并計算每個樣品所代表油品的比例。

（八）密度的測定 1.用具選擇

1）石油密度計應(yīng)符合SH／T 0316-1998技術(shù)條件。為石油計量密度測定時，應(yīng)使用最小分度值為0.5kg／m3（0.0005g／m3）的SY-05型密度計，必要時使用最小分度值為0.2kg／m3（0.0002g／cm3）的SY-02型密度計； 2）石油溫度計應(yīng)使用最小分度值為0.2℃的全浸水銀溫度計；

3）量筒應(yīng)用清楚透明玻璃或塑料制成。其內(nèi)徑應(yīng)至少比所用石油密度計的外徑大25mm。量筒高度應(yīng)能使石油密度計漂浮在試樣中其底部間隔筒底至少25mm； 2.丈量步驟

1）將混合后的代表樣小心地沿著量筒壁倒進(jìn)量筒中，防止濺潑和避免天生氣泡，發(fā)生氣泡時應(yīng)用清潔的濾紙除往；

2）將溫度計插進(jìn)試樣中，小心地攪拌試樣，溫度計保持全浸，同時將選好的清潔、干燥的石油密度計輕輕放在試樣中；

3）當(dāng)石油密度計靜止并離開量筒壁自由漂浮時，讀取試樣的彎月面下緣與密度計刻度相切的點即為密度數(shù)值。讀數(shù)時，視線要與試樣彎月面下緣成一水平面，讀至 0.0001g／cm3，同時讀取溫度計數(shù)值，讀至0.1℃。以同樣的方法連續(xù)測定兩次，若第二次溫度與第一次溫度之差超過0.5℃則重新讀取溫度計和密度計數(shù)值，直至溫度變化穩(wěn)定在0.5℃以內(nèi)；兩次視密度值相差不大于0.0005g／cm3； 4）測定密度時，測定溫度要盡量接近油罐中儲存油的實際溫度，應(yīng)在實際溫度的±3℃范圍內(nèi)測定。

（九）丈量結(jié)果的器差修正

1.丈量和測定后的結(jié)果需經(jīng)器差修正后，方可作為計算的依據(jù)。實際值＝丈量值＋修正值；

2.量具的器差修正可近似地按鄰近點的修正值修正，當(dāng)視值正好在兩個鄰近點中部時，取上、下兩點的均勻值；

3.密度值修約到最近的0.0001g／cm3；

4.油溫修約時，對容積大于250m3的容器、油輪油駁修約到最近的0.1℃，容積小于250m3可不修正溫度計器差；

5.油高修約時，容積大于250m3的容器和油輪油艙修約到最近的lmm，其中油輪油艙中的油高應(yīng)先按縱傾、橫傾修正表修正，再修正油高誤差到最近的lmm，小于250m3的容器可不作油高修正。

（十）數(shù)據(jù)處理 1.凈油體積確定 1）立式油罐

a.根據(jù)油水總高，查立式油罐容積表求出油水總體積； b.根據(jù)水高，查立式油罐容積表或底量表求出水體積； c.凈油體積＝油水總體積－水體積；

d.儲油容積1000m3以上的油罐按修約到分米的油水總高，自靜壓力容量修正表上查出容積增大值。其凈油體積＝油水總體積＋容積增大值×標(biāo)準(zhǔn)密度－水體積；

e.浮頂罐容積換算同立式罐。

2）臥式油罐用比例插值法求出油水總體積和水體積，凈油體積換算同立式罐； 3）鐵路罐車根據(jù)車體表號查容積表，根據(jù)查出的基數(shù)和對應(yīng)系數(shù)直接計算出油水總體積和水體積，凈油體積計算方法同臥式罐。對于超過裝載范圍的需用比例插值法計算油水總體積；

鐵路罐車油容積計算公式：Vt＝Vj＋Kb 其中：Vt--油品容積；

Vj--基礎(chǔ)容積，即油高對應(yīng)的容積； K--油高對應(yīng)的容積系數(shù)； b--罐車表號的后2位數(shù)。

4）汽車罐車容積表是按空高編制的容積表，在容積表中相應(yīng)空高對應(yīng)的容積即為油水總體積；

5）油輪（油駁）是按空高編制的容積表，查表時應(yīng)用空高，實際高度＝總高－空高；

2.油品重量計算

石油產(chǎn)品重量計算可選擇下列公式： m＝V20×（p20－1.1）(1)V20＝Vt×VCF20 m＝Vt×Dt(2)

式中m--油品在空氣中的質(zhì)量

V20--標(biāo)準(zhǔn)溫度下油品的體積（m3）p20--標(biāo)準(zhǔn)密度（kg／m3）VCF20--體積修正系數(shù)

Vt--任意計量溫度下油品體積（m3）

Dt--任意計量溫度下油品計重密度（kg／m3）1.1--空氣浮力修正值單位為kg／m3（1）式為按GB／T 1885-1998計算公式，用于計量精度要求較高及處理計量交接糾紛時使用。

（2）式為石油產(chǎn)品計量速算表計算公式，用于一般日常工作。