第一篇：機(jī)動車教練員從業(yè)資格考試示范教學(xué)考核提綱（定稿）

安徽省機(jī)動安徽車駕駛操作教練員從業(yè)資格考試

示范教學(xué)考核提綱

項目一：上下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤的握法及運用，變速桿的握法及檔位互換,駐車制動器的握法及運用

一、教學(xué)目的：

培養(yǎng)學(xué)員安全正確的上下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的握法及運用。

二、教學(xué)重難點：

安全上下車動作及駕駛姿勢調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。

三、教學(xué)內(nèi)容：

（一）上下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整（以轎車為例）

1、上車動作

（1）考生向考核員報告：“XXX請求上車”，考核員發(fā)出指令：“請做好上車準(zhǔn)備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛及安全狀況，回到原位向考核員報告“檢查完畢”。考核員發(fā)出指令：“上車”。

（3）學(xué)員側(cè)頭觀察左、后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手移至們內(nèi)側(cè)，右腿先進(jìn)入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時右手握住轉(zhuǎn)向盤右側(cè)。

（4）側(cè)身進(jìn)入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門關(guān)至10公分時再用力關(guān)嚴(yán)并鎖好。系上保險帶。

2、駕駛姿勢及調(diào)整

（1）身體對正轉(zhuǎn)向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，兩肘自然微曲（2）正確調(diào)整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機(jī)件。

3、下車動作

（1）學(xué)員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認(rèn)后第一次打開車門少許（2）左腿踏地，探身后視再次安全確認(rèn)，第二次將車門全部打開下車，將車門關(guān)至10公分時，再用力關(guān)好車門。

（二）轉(zhuǎn)向盤握法及運用

（1）兩手分別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)，拇指輕壓在轉(zhuǎn)向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉(zhuǎn)向盤。

（2）操作時以左手為主右手為輔，一推一拉推拉結(jié)合，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)兩手交替轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。（3）操作時不得雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤，不得“反手”轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。

（三）變速桿的握法

（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩(wěn)桿身。

（2）以手腕喝肘關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，準(zhǔn)確的推入或脫出某一檔位（3）操作時不得低頭下視，不得強(qiáng)拉硬推。

（四）駐車制動器的握法及運用

１（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進(jìn)行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯”聲音為止。

（3）松開駐車制動器時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動器放低。

（五）時間把握

四、綜合講評

（1）這部分教學(xué)內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴(yán)格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。

（2）學(xué)員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學(xué)員可在車下細(xì)心體會或觀摩別的學(xué)員動作，或到駕駛模擬器上反復(fù)練習(xí)。

項目二：起步操作要領(lǐng)，離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，停車操作要領(lǐng)

一、教學(xué)目的

熟練掌握起步、停車的操作要領(lǐng)；熟練掌握離合器踏板的正確操縱方法；熟練掌握制動踏板與加速踏板的正確操縱方法。

二、教學(xué)重難點

起步時加速踏板和離合器踏板的配合，停車時制動踏板的使用，離合器半聯(lián)動位置的把握、加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握。

三、教學(xué)內(nèi)容

（一）起步、停車操作要領(lǐng)

1、起步

（1）開轉(zhuǎn)向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況；

（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩(wěn)起步，（4）待車輛駛?cè)胝Ｐ旭傑嚨罆r關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察道路交通情況

（2）輕踩制動踏板，緩打轉(zhuǎn)向盤，待車速降至10KM/H以下踏下離合器踏板，平穩(wěn)停車（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬行車制動踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”（1）一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。

（2）一慢：當(dāng)離合器抬到即將進(jìn)入結(jié)合狀態(tài)時，動作要慢。（3）一停頓：當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動位置時稍做停頓。（4）二慢：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合前，動作要慢。（5）二快：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合后，動作要快。

（三）制動踏板與加速踏板使用

２

1、制動踏板使用

（1）用腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松

（2）操縱液壓制動系統(tǒng)時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上

（3）操縱氣壓制動系統(tǒng)時，腳跟部應(yīng)靠在駕駛室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”

四、綜合講評

（1）這部分教學(xué)內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴(yán)格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。

（2）學(xué)員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3學(xué)員要細(xì)心觀摩別的學(xué)員動作，或到駕駛模擬器上反復(fù)練習(xí)

項目

三、應(yīng)急駕駛操作要領(lǐng)

一、教學(xué)目的

熟悉車輛在應(yīng)急情況下的處置方法，確保行車安全。

二、教學(xué)重難點

應(yīng)急情況下應(yīng)沉著冷靜，并采取正確的技術(shù)措施。

三、教學(xué)內(nèi)容

1、應(yīng)急駕駛基本原則

“冷靜判斷，果斷處理，避重就輕，先人后物，先方向，后制動”

2、轉(zhuǎn)向失控應(yīng)急措施

（1）發(fā)現(xiàn)駕駛車輛轉(zhuǎn)向失控要立即松抬加速踏板

（2）漸踏下行車制動踏板或配合使用駐車制動器達(dá)到停車目的，切勿緊急制動；（3）同時發(fā)出警示信號。如開啟危險報警燈，開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

3、制動失靈的應(yīng)急措施

(1)最重要的是把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量避開人員較多的地方；(2)視情況搶掛低速擋或使用駐車制動器降低車速(3)利用坡道，天然障礙等幫助停車；

(4)同時發(fā)出警示信號，如開啟危險報警燈，開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

4、突然爆胎的應(yīng)急措施

(1)握牢轉(zhuǎn)向盤，保持行車路線；(2)快抬加速踏板，緩踩制動；

(3)視情況搶掛低速擋，待車速降低后向路邊?？?。

四﹑綜合講評

1﹑應(yīng)急駕駛一定要高度沉著冷靜,及時恰當(dāng)?shù)牟扇”匾膽?yīng)急技術(shù)措施.2﹑最大程度的化解事故帶來的損失和傷亡.項目四﹑L﹑S型停車入位 一﹑教學(xué)目的：

３ 熟練掌握利用參照物，正確把握轉(zhuǎn)向時機(jī)，將車輛倒入道路右側(cè)車位或車庫操作要領(lǐng)。

二﹑教學(xué)重難點：

通過后視鏡觀察參照物，把握轉(zhuǎn)向時機(jī)，準(zhǔn)確控制車輛

三﹑教學(xué)內(nèi)容：

1﹑ L型停車入位

(1)前進(jìn) 保持車輛右側(cè)(或左)與車庫約1米距離前進(jìn)，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤與樁桿平齊時，將轉(zhuǎn)向盤向左(或右)打到底，待前輪距前邊線0.5米是回正方向停車。(2)后倒 起步后將轉(zhuǎn)向盤向右(或左），通過后視鏡觀察，擋車身后起1／4處距中間桿約20公分時回方向，使車身與中間桿保持15―20公分距離后倒，待車身與車位接近平行時回正方向，正直入庫后停車。2﹑S型停車入位

(1)前進(jìn)﹕保持車輛右側(cè)距路邊線約50公分前進(jìn)﹑當(dāng)車尾與1桿接近平齊時停車

(2)后倒 起步后逐漸向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，當(dāng)右后輪達(dá)1桿后迅速將轉(zhuǎn)向盤向右打到底；(3)當(dāng)車身左側(cè)露4桿時向左回方向；

(4)當(dāng)左后輪接近壓庫線時，向左將方向打到底，注意車頭碰擦1桿；(5)當(dāng)車身接近正直時向右回正方向停車。

四﹑綜合講評

1﹑L.S型停車入位是日常駕駛中常見的停車辦法,要認(rèn)真體會車體的空間感覺.2﹑保存合理速度,掌握打﹑回方向時機(jī),安全停車入位.項目五﹕曲線行駛和坡道駕駛 一﹑教學(xué)目的

合理選擇行駛位置和速度，掌握曲線和在坡道駕駛的操作要領(lǐng)。

二﹑教學(xué)重難點

車輛內(nèi)外輪差的把握和坡道駕駛時離合器踏板﹑加速踏板和駐車制動器協(xié)調(diào)配合。

三﹑教學(xué)內(nèi)容

1﹑曲線行駛

(1)駕駛車輛從彎道一端前進(jìn)駛?cè)耄囕v轉(zhuǎn)向時，減速換擋，低速擋從另一端駛出，行駛中不得軋彎道邊緣線。

(2)控制轉(zhuǎn)向盤，根據(jù)路形和車速及時轉(zhuǎn)向，適時回正。

(3)轉(zhuǎn)向過程中盡量往曲線外側(cè)行駛，不能只顧及前輪，還要兼顧后輪。2﹑坡道駕駛

(1)上坡起步的關(guān)鍵是離合器踏板﹑加速踏板﹑駐車制動器三者間的協(xié)調(diào)配合；(2)首先踏下離合器踏板掛入低速擋(一檔﹑或二檔)(3)輕踏加速踏板﹑適當(dāng)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；

(4)左腳松抬(先快后慢)離合器踏板至半聯(lián)動狀態(tài)(車身抖動，發(fā)動機(jī)聲音變沉悶)時，稍停離合器踏板；

(5)松開駐車制動器，同時根據(jù)坡道大小適當(dāng)踏下加速踏板，緩慢松抬離合器踏板，使車輛平穩(wěn)起步；

４(6)起步后溜時，要及時采取有效制動措施，不得在后溜時猛抬離合器和加速踏板強(qiáng)行起步，以免損壞機(jī)件。并重新起步

四﹑綜合講評

1曲線行駛時培養(yǎng)學(xué)員對車前盲區(qū)和車輛內(nèi)外輪差的感覺,必要是停車觀察 坡道上行車,是培養(yǎng)學(xué)員了解坡道的特點,根據(jù)坡道的長短,坡道大小,彎道緩急,路面寬窄等情況采取合理的操作方法.項目六﹑交通安全心理與交通安全意識(選擇駕駛操作實施案例教學(xué))一﹑教學(xué)目的

交通安全意識教育是駕駛培訓(xùn)的重中之重，教練員要以安全意識教育為主線，貫穿在教學(xué)的各個環(huán)節(jié)。

二﹑教學(xué)重難點

教練員在教學(xué)中向?qū)W員傳授交通安全心理知識和讓學(xué)員養(yǎng)成良好的安全意識。

三﹑教學(xué)內(nèi)容

1﹑交通安全心理

(1)保持情緒穩(wěn)定。無論是積極亢奮的情緒，還是消極低沉的情緒，都會影響安全駕駛；(2)精神壓力容易分散注意力,要及時釋放壓力避免影響行車安全；

(3)避免發(fā)生交通沖突。交通沖突中自我控制，要相互禮讓，保證行車安全。2﹑交通安全意識

(1)上車前逆時針繞車一周，檢查車輛技術(shù)狀況，確認(rèn)道路交通安全后保證車輛安全行駛(2)駕駛姿勢的調(diào)整是為了方便準(zhǔn)確地操縱機(jī)件，減輕駕駛疲勞，保持良好的安全行車狀態(tài)，從而減少交通事故地發(fā)生；

(3)下車開門要求兩次開門法，從上﹑下車開始就培養(yǎng)學(xué)員良好的安全意識和社會責(zé)任感，預(yù)防許多不該發(fā)生的事故發(fā)生；

四﹑綜合講評

1交通安全心里始終警示駕駛員保持充沛的精力并集中注意力,文明禮讓,確保安全 2安全意識是教學(xué)的重中之重,應(yīng)始終貫穿在教學(xué)的各個環(huán)節(jié).項目七﹕教育學(xué)和教育心理學(xué)應(yīng)用(選擇駕駛操作實施案例教學(xué))一﹑教學(xué)目的

掌握學(xué)員的心理特點，因人施教，保證每位學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量

二﹑教學(xué)重難點

根據(jù)不同的教學(xué)對象運用不同的教學(xué)方法。

三﹑教學(xué)內(nèi)容

1﹑教育學(xué)

(1)要忠誠黨的教育事業(yè)，教練員是教育工作者，在教學(xué)中起主導(dǎo)作用，要有良好的職業(yè)道德和專業(yè)知識技能；

５(2)要為人師表。教練員在教學(xué)中規(guī)范操作﹑文明行車，應(yīng)成為學(xué)員的楷模；(3)尊重和愛護(hù)學(xué)員，是教練員良好的道德品質(zhì)和服務(wù)意識的表現(xiàn)。2﹑教育心理學(xué)

(1)內(nèi)向性車員反應(yīng)慢，應(yīng)變能力差﹑缺乏果斷﹑要多表揚，少指責(zé)，增強(qiáng)其自信心；(2)外向性學(xué)員好沖動，喜歡冒險，膽大心不細(xì)，情緒波動大，要加強(qiáng)基礎(chǔ)動作訓(xùn)練，培養(yǎng)其耐心，表揚要適當(dāng)，批評要嚴(yán)厲；

(3)女性學(xué)員自信心不足，接受能力差，掌握動作較慢，要多示范，多鼓勵，增強(qiáng)起自信心。

四﹑綜合講評

1教練員的言行和教誨影響學(xué)員的一生,一定要以自己的規(guī)范行為去影響和培養(yǎng)學(xué)員 2教練員根據(jù)不同教學(xué)對象運用不同教學(xué)方法,因人施教.達(dá)到事半功倍的目的.項目八﹕典型交通事故案例的分析 一﹑教學(xué)目的

用血的事實,血的教訓(xùn)教育學(xué)員珍愛生命,自覺遵守道路交通安全法

二﹑教學(xué)重難點

對交通事故成因分析,責(zé)任認(rèn)定和提出預(yù)防

三﹑教學(xué)內(nèi)容

交通事故舉例分析(學(xué)員可舉不同案例分析)1事故過程

一輛教練車在訓(xùn)練中,途徑一座大橋時,占道行駛,車速過快,學(xué)員為避免與迎面而來的客車相撞,向右猛打轉(zhuǎn)向盤,教練員沒來得及采取措施,教練車撞斷護(hù)欄,墜入河中,造成5名學(xué)員死亡.2原因分析

教練員思想不集中,教練車站道行駛時,沒有及時糾正,學(xué)員緊急情況下操作不當(dāng),教練員沒有采取應(yīng)急措施,從而造成交通事故.3預(yù)防措施

教練員應(yīng)具有高度的社會責(zé)任感,確保教學(xué)安全

教練員思想高度集中,仔細(xì)觀察周邊交通情況,及時發(fā)現(xiàn)危險.教練員要冷靜判斷,果斷處置,避免或減少交通事故發(fā)生

四﹑綜合講評

1讓學(xué)員從培訓(xùn)開始就牢記生命無價,樹立高度社會責(zé)任感,文明行車,安全駕駛

2在教學(xué)中,教練員要遵章守法及時糾正學(xué)員錯誤,進(jìn)行安全提示,遇險情果斷處理,確保教學(xué)安全.3提高教練員自身的教學(xué)能力和教學(xué)水平,把駕駛素質(zhì)融入的教學(xué)點的各個環(huán)節(jié),真正成為學(xué)員“安全駕駛的引路人”。

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第二篇：安徽省機(jī)動車駕駛操作教練員從業(yè)資格考試示范教學(xué)考核提綱

安徽省機(jī)動車駕駛操作教練員從業(yè)資格考試示范教學(xué)考核提綱

項目一：上下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤的握法及運用，變速桿的握法及檔位互換，駐車制動器的握法及運用

一、教學(xué)目的：培養(yǎng)學(xué)員安全正確的上下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的握法及運用。

二、教學(xué)重難點：安全上下車動作及駕駛姿勢調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。

三、教學(xué)內(nèi)容：

（一）上下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整（以轎車為例）

1、上車動作

（1）考生向考核員報告：“XXX請求上車”，考核員發(fā)出指令：“請做好上車準(zhǔn)備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛及安全狀況，回到原位向考核員報告“檢查完畢”。考核員發(fā)出指令：“上車”。

（3）學(xué)員側(cè)頭觀察左、后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手移至們內(nèi)側(cè)，右腿先進(jìn)入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時右手握住轉(zhuǎn)向盤右側(cè)。

（4）側(cè)身進(jìn)入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門關(guān)至10公分時再用力關(guān)嚴(yán)并鎖好。

2、駕駛姿勢及調(diào)整

（1）身體對正轉(zhuǎn)向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，兩肘自然微曲

（2）正確調(diào)整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機(jī)件。

3、下車動作

（1）學(xué)員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認(rèn)后第一次打開車門少許（2）左腿踏地，探身后視再次安全確認(rèn)，第二次將車門全部打開下車，將車門關(guān)至10公分時，再用力關(guān)好車門。

（二）轉(zhuǎn)向盤握法及運用

（1）兩手分別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)，拇指輕壓在轉(zhuǎn)向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉(zhuǎn)向盤。

（2）操作時以左手為主右手為輔，一推一拉推拉結(jié)合，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)兩手交替轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。（3）操作時不得雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤，不得“反手”轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。

（三）變速桿的握法

（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩(wěn)桿身。

（2）以手腕喝肘關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，準(zhǔn)確的推入或脫出某一檔位（3）操作時不得低頭下視，不得強(qiáng)拉硬推。

（四）駐車制動器的握法及運用

（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進(jìn)行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯”聲音為止。（3）松開駐車制動器時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動器放低。

（五）時間把握

四、綜合講評

（1）這部分教學(xué)內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴(yán)格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。

（2）學(xué)員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學(xué)員可在車下細(xì)心體會或觀摩別的學(xué)員動作，或到駕駛模擬器上反復(fù)練習(xí)。

項目二：起步操作要領(lǐng)，離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，停車操作要領(lǐng)

一、教學(xué)目的

熟練掌握起步、停車的操作要領(lǐng)；熟練掌握離合器踏板的正確操縱方法；熟練掌握制動踏板與加速踏板的正確操縱方法。

二、教學(xué)重難點

起步時加速踏板和離合器踏板的配合，停車時制動踏板的使用，離合器半聯(lián)動位置的把握、加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握。

三、教學(xué)內(nèi)容

（一）起步、停車操作要領(lǐng)

1、起步

（1）開轉(zhuǎn)向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況；

（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩(wěn)起步，（4）待車輛駛?cè)胝Ｐ旭傑嚨罆r關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察道路交通情況

（2）輕踩制動踏板，緩打轉(zhuǎn)向盤，待車速降至10KM/H以下踏下離合器踏板，平穩(wěn)停車（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬行車制動踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”（1）一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。

（2）一慢：當(dāng)離合器抬到即將進(jìn)入結(jié)合狀態(tài)時，動作要慢。（3）一停頓：當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動位置時稍做停頓。（4）二慢：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合前，動作要慢。（5）二快：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合后，動作要快。

（三）制動踏板與加速踏板使用

1、制動踏板使用

（1）用腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松

（2）操縱液壓制動系統(tǒng)時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上

（3）操縱氣壓制動系統(tǒng)時，腳跟部應(yīng)靠在駕駛室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”

四、綜合講評

（1）這部分教學(xué)內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴(yán)格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。

（2）學(xué)員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學(xué)員要細(xì)心觀摩別的學(xué)員動作，或到駕駛模擬器上反復(fù)練習(xí)項目

三、應(yīng)急駕駛操作要領(lǐng)

一、教學(xué)目的

熟悉車輛在應(yīng)急情況下的處置方法，確保行車安全。

二、教學(xué)重難點

應(yīng)急情況下應(yīng)沉著冷靜，并采取正確的技術(shù)措施。

三、教學(xué)內(nèi)容

1、應(yīng)急駕駛基本原則

“冷靜判斷，果斷處理，避重就輕，先人后物，先方向，后制動”

2、轉(zhuǎn)向失控應(yīng)急措施

（1）發(fā)現(xiàn)駕駛車輛轉(zhuǎn)向失控要立即松抬加速踏板

（2）漸踏下行車制動踏板或配合使用駐車制動器達(dá)到停車目的，切勿緊急制動；（3）同時發(fā)出警示信號。如開啟危險報警燈，開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

3、制動失靈的應(yīng)急措施(26分)(1)最重要的是把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量避開人員較多的地方；

(2)視情況搶掛低速擋或使用駐車制動器降低車速

(3)利用坡道，天然障礙等幫助停車；

(4)同時發(fā)出警示信號，如開啟危險報警燈，開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

4、突然爆胎的應(yīng)急措施

(1)握牢轉(zhuǎn)向盤，保持行車路線；

(2)快抬加速踏板，緩踩制動；

(3)視情況搶掛低速擋，待車速降低后向路邊?？?。

5、時間把握

項目四﹑L﹑S型停車入位 一﹑教學(xué)目的：

熟練掌握利用參照物，正確把握轉(zhuǎn)向時機(jī)，將車輛倒入道路右側(cè)車位或車庫操作要領(lǐng)。

二﹑教學(xué)重難點：

通過后視鏡觀察參照物，把握轉(zhuǎn)向時機(jī)，準(zhǔn)確控制車輛

三﹑教學(xué)內(nèi)容：

1﹑ L型停車入位

(1)前進(jìn)

保持車輛右側(cè)(或左)與車庫約1米距離前進(jìn)，當(dāng)轉(zhuǎn)向盤與樁桿平齊時，將轉(zhuǎn)向盤向左(或右)打到底，待前輪距前邊線0.5米是回正方向停車。

(2)后倒

起步后將轉(zhuǎn)向盤向右(或左），通過后視鏡觀察，擋車身后起1／4處距中間桿約20公分時回方向，使車身與中間桿保持15―20公分距離后倒，待車身與車位接近平行時回正方向，正直入庫后

停車。

2﹑S型停車入位

(1)前進(jìn)﹕保持車輛右側(cè)距路邊線約50公分前進(jìn)﹑當(dāng)車尾與1桿接近平齊時停車

(2)后倒

起步后逐漸向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，當(dāng)右后輪達(dá)1桿后迅速將轉(zhuǎn)向盤向右打到底；(3)當(dāng)車身左側(cè)露4桿時向左回方向；

(4)當(dāng)左后輪接近壓庫線時，向左將方向打到底，注意車頭碰擦1桿；(5)當(dāng)車身接近正直時向右回正方向停車。3﹑時間把握

項目五﹕曲線行駛和坡道駕駛

一﹑教學(xué)目的合理選擇行駛位置和速度，掌握曲線和在坡道駕駛的操作要領(lǐng)。二﹑教學(xué)重難點

車輛內(nèi)外輪差的把握和坡道駕駛時離合器踏板﹑加速踏板和駐車制動器協(xié)調(diào)配合。三﹑教學(xué)內(nèi)容

1﹑曲線行駛

(1)駕駛車輛從彎道一端前進(jìn)駛?cè)耄囕v轉(zhuǎn)向時，減速換擋，低速擋從另一端駛出，行駛中不得軋彎道邊緣線。

(2)控制轉(zhuǎn)向盤，根據(jù)路形和車速及時轉(zhuǎn)向，適時回正。

(3)轉(zhuǎn)向過程中盡量往曲線外側(cè)行駛，不能只顧及前輪，還要兼顧后輪。2﹑坡道駕駛

(1)上坡起步的關(guān)鍵是離合器踏板﹑加速踏板﹑駐車制動器三者間的協(xié)調(diào)配合；(2)首先踏下離合器踏板掛入低速擋(一檔﹑或二檔)(3)輕踏加速踏板﹑適當(dāng)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速；

(4)左腳松抬(先快后慢)離合器踏板至半聯(lián)動狀態(tài)(車身抖動，發(fā)動機(jī)聲音變沉悶)時，稍停離合器踏板；

(5)松開駐車制動器，同時根據(jù)坡道大小適當(dāng)踏下加速踏板，緩慢松抬離合器踏板，使車輛平穩(wěn)起步；

(6)起步后溜時，要及時采取有效制動措施，不得在后溜時猛抬離合器和加速踏板強(qiáng)行起步，以免損壞機(jī)件。并重新起步 3﹑時間把握

項目六﹑交通安全心理與交通安全意識(選擇駕駛操作實施案例教學(xué))一﹑教學(xué)目的交通安全意識教育是駕駛培訓(xùn)的重中之重，教練員要以安全意識教育為主線，貫穿在教學(xué)的各個環(huán)節(jié)。

二﹑教學(xué)重難點

教練員在教學(xué)中向?qū)W員傳授交通安全心理知識和讓學(xué)員養(yǎng)成良好的安全意識。

三﹑教學(xué)內(nèi)容 1﹑交通安全心理

(1)保持情緒穩(wěn)定。無論是積極亢奮的情緒，還是消極低沉的情緒，都會影響安全駕駛；(2)精神壓力容易分散注意力，要及時釋放壓力避免影響行車安全；

(3)避免發(fā)生交通沖突。交通沖突中自我控制，要相互禮讓，保證行車安全。2﹑交通安全意識

(1)上車前逆時針繞車一周，檢查車輛技術(shù)狀況，確認(rèn)道路交通安全后保證車輛安全行駛(2)駕駛姿勢的調(diào)整是為了方便準(zhǔn)確地操縱機(jī)件，減輕駕駛疲勞，保持良好的安全行車狀態(tài)，從而減少交通事故地發(fā)生；

(3)下車開門要求兩次開門法，從上﹑下車開始就培養(yǎng)學(xué)員良好的安全意識和社會責(zé)任感，預(yù)防許多不該發(fā)生的事故發(fā)生； 3﹑時間把握

項目七﹕教育學(xué)和教育心理學(xué)應(yīng)用(選擇駕駛操作實施案例教學(xué))一﹑教學(xué)目的 掌握學(xué)員的心理特點，因人施教，保證每位學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量 二﹑教學(xué)重難點根據(jù)不同的教學(xué)對象運用不同的教學(xué)方法。三﹑教學(xué)內(nèi)容 1﹑教育學(xué)

(1)要忠誠黨的教育事業(yè)，教練員是教育工作者，在教學(xué)中起主導(dǎo)作用，要有良好的職業(yè)道德和專業(yè)知識技能；(2)要為人師表。教練員在教學(xué)中規(guī)范操作﹑文明行車，應(yīng)成為學(xué)員的楷模；(3)尊重和愛護(hù)學(xué)員，是教練員良好的道德品質(zhì)和服務(wù)意識的表現(xiàn)。2﹑教育心理學(xué)

(1)內(nèi)向性車員反應(yīng)慢，應(yīng)變能力差﹑缺乏果斷﹑要多表揚，少指責(zé)，增強(qiáng)其自信心；

(2)外向性學(xué)員好沖動，喜歡冒險，膽大心不細(xì)，情緒波動大，要加強(qiáng)基礎(chǔ)動作訓(xùn)練，培養(yǎng)其耐心，表揚要適當(dāng)，批評要嚴(yán)厲；

(3)女性學(xué)員自信心不足，接受能力差，掌握動作較慢，要多示范，多鼓勵，增強(qiáng)起自信心。

第三篇：2013年安徽省機(jī)動車駕駛操作教練員從業(yè)資格考試示范教學(xué)考核提綱范文

2013年上半年安徽省機(jī)動車駕駛操作教練員從業(yè)資格考試

示范教學(xué)考核提綱

項目一：上、下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤的握法及運用，變速桿的握法及檔位互換，駐車制動桿的握法及運用

一、教學(xué)目的：

培養(yǎng)學(xué)員安全正確的上、下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的握法及運用。

二、教學(xué)重難點：

安全上、下車動作及駕駛姿的調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。

三、教學(xué)內(nèi)容：

（一）上下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整

1、上車動作

（1）考生向考核員報告：“XXX請求上車”，考核員發(fā)出指令：“請做好上車準(zhǔn)備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛及安全狀況，（檢查輪胎及車輛外觀，在車頭前有低頭下看，是否有，漏油漏氣，漏水的現(xiàn)象），回到原位向考核員報告“檢查完畢，車輛一切正?！薄？己藛T發(fā)出指令：“上車”。

（3）上車前，學(xué)員側(cè)頭觀察車輛左后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手移至門內(nèi)側(cè)，左腿上前一步，右腿先進(jìn)入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時右手握住轉(zhuǎn)向盤右側(cè)。

（4）側(cè)身進(jìn)入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門關(guān)至10－15公分時再用力關(guān)嚴(yán)并鎖好。

2、駕駛姿勢及調(diào)整

（1）身體對正轉(zhuǎn)向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，兩肘自然微曲（2）調(diào)整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在座位后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機(jī)件。

（3）調(diào)整后視鏡，系好安全帶

3、下車動作

（1）學(xué)員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認(rèn)后第一次打開車門少許

（2）左腿踏地，探身后視再次安全確認(rèn)，第二次將車門全部打開下車，將車門關(guān)至10－15公分時，再用力關(guān)好車門。

（二）轉(zhuǎn)向盤握法及運用

（1）兩手分別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)，拇指輕壓在轉(zhuǎn)向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉(zhuǎn)向盤。

（2）操作時以左手為，右手為輔，一推一拉，推拉相結(jié)合，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)兩手交替轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。

（3）操作時不得雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤，不得“反手”轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。

（三）變速桿的握法及檔位互換 1.變速桿的握法

（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩(wěn)桿身。

（2）以手腕和肘關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，準(zhǔn)確的推入或脫出某一檔位（3）操作時不得低頭下視，不得來回晃動。2.檔位互換

（1）需換檔操作時，兩眼平視前方，右手操縱變速桿，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤

（2）右腳松抬加速踏板的同時，左腳踏下離合器踏板，隨即用適當(dāng)?shù)牧α客迫牖蚶鲎兯贄U換入檔位

（3）操作時不得低頭看檔，不得強(qiáng)拉硬推

（四）駐車制動桿的握法及運用

（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進(jìn)行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯”聲音為止。

（3）松開駐車制動時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動桿放至最低處。

四、綜合講評（1）這部分教學(xué)內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴(yán)格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。（2）學(xué)員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練員要有耐心，不要急躁。

（3）學(xué)員可在車下細(xì)心體會或觀摩別的學(xué)員動作，或到駕駛模擬器上反復(fù)練習(xí)。

項目二：起步操作要領(lǐng)，離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，停車操作要領(lǐng)

一、教學(xué)目的

熟練掌握起步、停車的操作要領(lǐng)；熟練掌握離合器踏板、制動踏板與加速踏板的正確操縱方法。

二、教學(xué)重難點

起步時加速踏板和離合器踏板的配合；停車時制動踏板的使用；離合器半聯(lián)動位置的把握；加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握。

三、教學(xué)內(nèi)容

（一）起步、停車操作要領(lǐng)

1、起步

（1）開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭，觀察車輛周圍的道路交通情況；（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松開駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩(wěn)起步，（4）待車輛駛?cè)胝Ｐ旭傑嚨罆r關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察道路交通情況

（2）輕踩制動踏板，緩打轉(zhuǎn)向盤，待車速降至10km/h以下踏下離合器踏板，平穩(wěn)停車

（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬制動踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”（1）一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。

（2）一慢：當(dāng)離合器抬到即將進(jìn)入結(jié)合狀態(tài)時，動作要慢。（3）一停頓：當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動位置時稍做停頓。（4）二慢：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合前，動作要慢。（5）二快：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合后，動作要快。

（三）制動踏板與加速踏板使用

1、制動踏板使用

（1）用右腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松（2）操縱液壓制動系統(tǒng)時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上（3）操縱氣壓制動系統(tǒng)時，腳跟部應(yīng)靠在駕駛室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”

四、綜合講評

（1）這部分教學(xué)內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴(yán)格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。（2）學(xué)員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。

（3）學(xué)員要細(xì)心觀摩別的學(xué)員動作，或到駕駛模擬器上反復(fù)練習(xí)

項目

三、應(yīng)急駕駛操作要領(lǐng)

一、教學(xué)目的

熟悉車輛在應(yīng)急情況下的處置方法，確保行車安全。

二、教學(xué)重難點

應(yīng)急情況下應(yīng)沉著冷靜，并采取正確的技術(shù)措施。

三、教學(xué)內(nèi)容

1、應(yīng)急駕駛基本原則

“冷靜判斷，果斷處理”；“避重就輕，先人后物”:“先方向，后制動”

2、轉(zhuǎn)向失效應(yīng)急措施

（1）發(fā)現(xiàn)駕駛車輛轉(zhuǎn)向失控要立即松抬加速踏板；

（2）漸踏下行車制動踏板或配合使用駐車制動器達(dá)到停車目的.切勿緊急制動；（3）同時發(fā)出示警示信號。如開啟危險報警燈，打開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

3、制動失效的應(yīng)急措施

（1）最重要的是把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量避幵人員較多的地方；（2）視情況搶掛低速檔或使用駐車制動器降低車速；（3）利用坡道，天然障礙等幫助停車：

（4）同時發(fā)出警示信號，如開啟危險報警燈，打開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。

4、突然爆胎的應(yīng)急措施

（1）握牢轉(zhuǎn)向盤，保持行車路線；（2）快抬加速踏板，緩踩制動踏板：

（3）視情搶掛低速檔；待車速降低后向路邊?？?。^

5、時間把握

四、綜合講評

1、應(yīng)急駕駛一定要高度沉著冷靜,及時恰當(dāng)?shù)夭扇”匾膽?yīng)急技術(shù)措施。

2、最大限度地減輕化解事故帶來的損失和傷亡。

五、儀表儀態(tài)

項目

四、L、側(cè)方停車

一、教學(xué)目的

熟練掌握利用參照物、正確把握轉(zhuǎn)向時機(jī)，將車輛倒入道路右側(cè)車位或車庫的操作要領(lǐng)。

二、教學(xué)重難點

通過后視鏡觀察參照物，把握轉(zhuǎn)向時機(jī)，準(zhǔn)確控制車輛。

三、教學(xué)內(nèi)容 ~

1、L型停車入位(1)前進(jìn)

保持車輛右側(cè)（或左側(cè)）與車庫約1米距離前進(jìn)，轉(zhuǎn)向盤與樁桿平齊時，將轉(zhuǎn)向盤向左(或 右)打到底，待前輪距前邊線0.5米時回正方向停車。

（2）后倒

起步后將轉(zhuǎn)向盤向右(或左)，通過后視鏡觀察、當(dāng)車身后起1/4處距中間桿約20公分時回方向，使車身與中間桿保持15—20公分距離后倒，待車身與車位接近平行時問正方向，正直入庫后停車。

2、側(cè)方停車

（1）前進(jìn)：保持車輛右側(cè)距路邊線約30-50公分前進(jìn)、當(dāng)車尾接近庫位時停車；（2）后倒：起步后逐漸向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，當(dāng)右后輪接近庫位邊線后迅速將轉(zhuǎn)向盤向右打到底；

（3）通過左后視鏡觀察，當(dāng)車身左側(cè)延伸線與右后角在一條線上時，立即向左回正方向；

（4）再通過左后視鏡觀察，當(dāng)左后輪接近壓庫位線時，向左將方向打到底，注意車頭不出庫位邊線；

（5）當(dāng)車身接近正時向右回正方向停車；（6）中途不能停車，不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動方向盤1

3、時間把握

四、綜合講評

1、L、側(cè)方停車入位是日常駕駛中最常見的停車辦法，要認(rèn)真體會車體的空間感覺。

2、保持合理速度，掌握打、回方向的時機(jī)，安全停車入位。

五、儀表儀態(tài)

項目五：曲線行駛和坡道駕駛

一、教學(xué)目的

合理選擇行駛位置和速度，搫握曲線和在坡道駕駛的操作要領(lǐng)。

二、教學(xué)重難點

車輛內(nèi)外輪差的把握和坡道駕駛時離合器踏板、加速踏板和駐車制動器協(xié)調(diào)配合。、三、教學(xué)內(nèi)容

1、曲線行駛

（1）駕駛車輛從彎道一端前進(jìn)駛?cè)?，車輛轉(zhuǎn)向時，減速換檔，低速檔從另一端駛出，行駛是不得軋彎道邊緣線

（2）控制轉(zhuǎn)向盤，根據(jù)路形和車速及時轉(zhuǎn)向，適時回正。

（3）轉(zhuǎn)向過程中盡量往曲線外側(cè)行駛，不能只顧及前輪，還要兼顧后輪。

2、坡道起步

（1）上坡起步的關(guān)鍵是離合器踏板、加速踏板、駐車制動器三者之間的協(xié)調(diào)配合；（2）首先踏下離合器踏板掛入低速檔（一檔或二檔）（3）輕踏加速踏板、適當(dāng)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速：

（4）左腳松抬(先快后慢)離合器踏板至半聯(lián)動狀態(tài)（車身抖動，發(fā)動機(jī)聲音變沉悶或轉(zhuǎn)速表指針向下降時等）時，稍停離合器踏板； ^（5）松開駐車制動器，同時根據(jù)坡道大小適當(dāng)踏下加速踏板，緩慢松抬離合器踏板，使車輛平穩(wěn)起步；

（6）起步時間不超過30秒，起步后溜不超過30公分，起步后溜時要采取有效制動措施，不得在后溜時猛抬離合器和加速踏板強(qiáng)行起步，以免損壞機(jī)件。并重新起步。

3、時間把握

四、綜合講評

1、曲線行駛是培養(yǎng)學(xué)員在轉(zhuǎn)向時對車前盲區(qū)和內(nèi)外側(cè)前后輪差的感覺，必要時停車觀察

2、坡道起步，是培養(yǎng)學(xué)員了解坡道特點,根據(jù)坡道的長短,坡度大小,彎道的緩急,路面的寬窄等 情況采取合理的操作方法。

五、儀表儀態(tài)

項目

六、交通安全心理與交通安全意識(選擇駕駛操作實施案例教學(xué))

一、教學(xué)目的

交通安全意識教育是駕駛培訓(xùn)的重中之重，教練員要以安全意識教育為主線，貫穿在教學(xué)的各個環(huán)節(jié)。

二、教學(xué)重難點

教練員在教學(xué)中向?qū)W員傳授交通安全心理知識，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的安全意識。

三、教學(xué)內(nèi)容

1、交通安全心理

（1）保持情緒穩(wěn)定。無論積極亢奮的情緒，還足消極低沉的情緒，都會影響安全駕駛；

（2）精神壓力容易分散注意力，要及吋釋放壓力，避免影響行車安全：

（3）避免發(fā)生交通沖突。交通沖突中要自我控制，尊重他人，相互禮讓，保證行車安全。

2、交通安全意識

（1）上車前逆時針繞車一周，檢查車輛的安全技術(shù)狀況，確認(rèn)道路交通安全后保證車輛安全行駛；

（2）駕駛姿勢的調(diào)整是為了方便準(zhǔn)確地操縱機(jī)件，減輕駕駛疲勞，保證良好的安全行車狀態(tài)，從而減少交通事故的發(fā)生；

（3）下車開門要求用兩次開門法，從上、下車開始就培養(yǎng)學(xué)員良好的安全意識和社會責(zé)任感，預(yù)防許多不該發(fā)生的事故發(fā)生。

3、時間把握

四、綜合講評

1、交通安全心理是警示駕駛?cè)耸冀K保持充沛的精力并集中注意力。文明禮讓，確保安全。

2、安全意識教育是駕駛培訓(xùn)中的重中之重，應(yīng)始終貫穿在駕駛培訓(xùn)的各個環(huán)節(jié)。

五、儀表儀態(tài)

項目七:教育學(xué)和教育心理學(xué)應(yīng)用（選擇駕駛操作實施案例教學(xué)）

一、教學(xué)目的

掌握學(xué)員的心理特點和行為特點，因人施教，保證每位學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量。

二、教學(xué)重難點

根據(jù)不同的教學(xué)對象運用不同的教學(xué)方法，三、教學(xué)內(nèi)容

1、教育學(xué)

（1）要忠誠黨的教育事業(yè)，教練員是教育工作者，在教學(xué)中起主導(dǎo)作用，要有良好的職業(yè)道德 專業(yè)知識技能；

（2）要為人師表，教練員在教學(xué)中規(guī)范操作、文明行車，應(yīng)成為學(xué)員的楷模；（3）尊重和愛護(hù)學(xué)員，是教練員良好的道德品質(zhì)和服務(wù)意識的表現(xiàn)。

2、教育心理學(xué)

（1）內(nèi)向性格的學(xué)員反應(yīng)慢、應(yīng)變能力差、缺乏果斷，要多表揚，少指責(zé)，增強(qiáng)其自信心；

（2）外向性格的學(xué)員好沖動，喜歡冒險，膽大心不細(xì)，情緒波動大，要加強(qiáng)基礎(chǔ)動作訓(xùn)練，培養(yǎng)其耐心，表揚要適當(dāng)，批評要嚴(yán)厲；

（3）女性學(xué)員自信心不足，接受能力差，掌握動作較慢，要多示范，多鼓勵，增強(qiáng)其自信心。

3、時間把握

四、綜合講評

1、教練員的言行和教誨影響學(xué)員的一生，一定要以自己的模范行為去影響和培養(yǎng)學(xué)員。

2、教練員根據(jù)不同教學(xué)對象運用不同的教學(xué)方法、因人施教，達(dá)到事半功倍的目的。

五、儀表儀態(tài)

項目八：典型交通事故案例分析

一、教學(xué)目的

用血的事實、血的教訓(xùn)教育學(xué)員珍愛生命，內(nèi)覺遵守道路交通安全法。

二、教學(xué)重難點

對交通事故的成因分析、責(zé)任認(rèn)定和提出預(yù)防措施。

三、教學(xué)內(nèi)容

交通事故舉例分析（學(xué)員可舉不同的案例進(jìn)行分析，主要評分點及分值可參照執(zhí)行）

1、事故過程

2005年5月6日下午3時,瀘州市-輛教練車在訓(xùn)練中，途經(jīng)瀘州市納溪區(qū)安富二橋時,占道行駛，車速過快，學(xué)員為避免與迎面而來的公交大客車相撞，向右猛打轉(zhuǎn)向盤，坐在副駕駛的教練員沒來得及采取措施，教學(xué)車便撞斷大橋防護(hù)欄、墜入高約15的橋下，造成5名人員死亡。

2、原因分析

教練員思想不集中，在教練車占道行駛時，沒有及時給予糾正，學(xué)員在緊急情況下操作不當(dāng)，從而造成嚴(yán)重的交通事故。

3、責(zé)任認(rèn)定

該車教練員負(fù)有事故的全部責(zé)任

4、預(yù)防措施

（1）教練員應(yīng)當(dāng)具有高度的社會責(zé)任感，確保教學(xué)安全：

（2）教練員思想要高度集中，仔細(xì)觀察周邊交通情況，及時發(fā)現(xiàn)危險；（3）教練員要冷靜判斷，果斷處理。避免或減少交通事故的發(fā)生。

5、時間把握

四、綜合講評

1、讓學(xué)員從培訓(xùn)開始就應(yīng)牢記生命無價，樹立高度的社會責(zé)任感，文明行車，安全駕駛。

2、在教學(xué)過程中，教練員應(yīng)遵章守法及時糾正學(xué)員錯誤，進(jìn)行安全提示，遇有險情果斷處理，確保教學(xué)安全。

3、提高自身教練員自身教學(xué)能力和教學(xué)水平，把駕駛素質(zhì)教育融入到教學(xué)的每一個環(huán)節(jié)，真正成學(xué)員“安全駕駛的引路人”。

五、儀表儀態(tài)

第四篇：安徽省機(jī)動車駕駛操作教練員從業(yè)資格考試示范教學(xué)考核提綱

安徽省機(jī)動車駕駛操作教練員從業(yè)資格考試示范教學(xué)考核提綱

項目一：上下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤的握法及運用，變速桿的握法及檔位互換，駐車制動器的握法及運用

一、教學(xué)目的：培養(yǎng)學(xué)員安全正確的上下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的握法及運用。

二、教學(xué)重難點：安全上下車動作及駕駛姿勢調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。

三、教學(xué)內(nèi)容：

（一）上下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整（以轎車為例）

1、上車動作

（1）考生向考核員報告：“XXX請求上車”，考核員發(fā)出指令：“請做好上車準(zhǔn)備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛及安全狀況，回到原位向考核員報告“檢查完畢”。考核員發(fā)出指令：“上車”。

（3）學(xué)員側(cè)頭觀察左、后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手移至們內(nèi)側(cè)，右腿先進(jìn)入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時右手握住轉(zhuǎn)向盤右側(cè)。

（4）側(cè)身進(jìn)入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門關(guān)至10公分時再用力關(guān)嚴(yán)并鎖好。

2、駕駛姿勢及調(diào)整

（1）身體對正轉(zhuǎn)向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，兩肘自然微曲（2）正確調(diào)整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在后背上為宜，兩膝自然分開，兩腳能靈活操縱機(jī)件。

3、下車動作

（1）學(xué)員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認(rèn)后第一次打開車門少許（2）左腿踏地，探身后視再次安全確認(rèn)，第二次將車門全部打開下車，將車門關(guān)至10公分時，再用力關(guān)好車門。

（二）轉(zhuǎn)向盤握法及運用

（1）兩手分別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)，拇指輕壓在轉(zhuǎn)向盤邊緣上，其余四指由外向里自然握住轉(zhuǎn)向盤。

（2）操作時以左手為主右手為輔，一推一拉推拉結(jié)合，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)兩手交替轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。（3）操作時不得雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤，不得“反手”轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。

（三）變速桿的握法

（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩(wěn)桿身。

（2）以手腕喝肘關(guān)節(jié)力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，準(zhǔn)確的推入或脫出某一檔位

（3）操作時不得低頭下視，不得強(qiáng)拉硬推。

（四）駐車制動器的握法及運用

（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進(jìn)行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯”聲音為止。

（3）松開駐車制動器時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動器放低。

（五）時間把握

四、綜合講評

（1）這部分教學(xué)內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴(yán)格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。（2）學(xué)員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學(xué)員可在車下細(xì)心體會或觀摩別的學(xué)員動作，或到駕駛模擬器上反復(fù)練習(xí)。

項目二：起步操作要領(lǐng)，離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，停車操作要領(lǐng)

一、教學(xué)目的

熟練掌握起步、停車的操作要領(lǐng)；熟練掌握離合器踏板的正確操縱方法；熟練掌握制動踏板與加速踏板的正確操縱方法。

二、教學(xué)重難點

起步時加速踏板和離合器踏板的配合，停車時制動踏板的使用，離合器半聯(lián)動位置的把握、加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握。

三、教學(xué)內(nèi)容

（一）起步、停車操作要領(lǐng)

1、起步

（1）開轉(zhuǎn)向燈、觀察車輛周圍的道路交通情況；（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩(wěn)起步，（4）待車輛駛?cè)胝Ｐ旭傑嚨罆r關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈

2、停車

（1）松抬加速踏板，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察道路交通情況

（2）輕踩制動踏板，緩打轉(zhuǎn)向盤，待車速降至10KM/H以下踏下離合器踏板，平穩(wěn)停車

（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬行車制動踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

（二）離合器踏板的使用

1、以左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈做踏下或放松。

2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停頓”（1）一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。

（2）一慢：當(dāng)離合器抬到即將進(jìn)入結(jié)合狀態(tài)時，動作要慢。（3）一停頓：當(dāng)離合器抬到半聯(lián)動位置時稍做停頓。（4）二慢：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合前，動作要慢。（5）二快：當(dāng)離合器松抬到完全結(jié)合后，動作要快。

（三）制動踏板與加速踏板使用

1、制動踏板使用

（1）用腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松

（2）操縱液壓制動系統(tǒng)時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上

（3）操縱氣壓制動系統(tǒng)時，腳跟部應(yīng)靠在駕駛室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”

四、綜合講評

（1）這部分教學(xué)內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴(yán)格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。

（2）學(xué)員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練要有耐心，不要急躁。（3）學(xué)員要細(xì)心觀摩別的學(xué)員動作，或到駕駛模擬器上反復(fù)練習(xí)

項目

三、應(yīng)急駕駛操作要領(lǐng)

一、教學(xué)目的

熟悉車輛在應(yīng)急情況下的處置方法，確保行車安全。

二、教學(xué)重難點

應(yīng)急情況下應(yīng)沉著冷靜，并采取正確的技術(shù)措施。

三、教學(xué)內(nèi)容

1、應(yīng)急駕駛基本原則

“冷靜判斷，果斷處理，避重就輕，先人后物，先方向，后制動”

3、轉(zhuǎn)向失控應(yīng)急措施

第五篇：機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試申請表

機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格考試申請表

機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員證換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更登記表

注：“原工作單位”為申請變更服務(wù)單位填寫。

機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教練員變更表

單位單位主編號：地址：原教練人數(shù)： 許可證號：填表人：負(fù)責(zé)人：填表日期：現(xiàn)教練員數(shù)：

機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員證注銷登記表

道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍申請表