第一篇：交通運(yùn)輸管理處作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

交通運(yùn)輸管理處作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

交通運(yùn)輸管理處作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

同志們：

剛才，來其同志向大家傳達(dá)了《市交通運(yùn)輸管理處機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動實(shí)施方案》。這個方案是處黨政聯(lián)席會議根據(jù)市交通局黨委的要求研究制定的，代表了處領(lǐng)導(dǎo)班子的意志和全處絕大多數(shù)同志的愿望。請各部門認(rèn)真組織學(xué)習(xí)并堅(jiān)決貫徹執(zhí)行。

下面，我受處黨總支、行政的委托，結(jié)合這次機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動，就如何抓好運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)問題講幾點(diǎn)意見。

一、正確認(rèn)識機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動和運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)系。

最近，交通部召開了全國道路運(yùn)輸工作會議。會議強(qiáng)調(diào)：要正確認(rèn)識和處

理公路建設(shè)與道路運(yùn)輸?shù)年P(guān)系；建設(shè)是生產(chǎn)力，管理也是生產(chǎn)力；公路建設(shè)是基礎(chǔ)，發(fā)展運(yùn)輸是目的；必須樹立“一手抓公路建設(shè)，一手抓道路運(yùn)輸”的“兩手抓”思想，象抓公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)那樣，把道路運(yùn)輸工作擺到重要議事日程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排。這表明我國交通事業(yè)的最高決策層在思路上產(chǎn)生了重大變化，扭轉(zhuǎn)了重公路建設(shè)輕行業(yè)管理的傳統(tǒng)思維方式。這一符合交通先進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展要求的可喜變化，無疑將給道路運(yùn)輸管理事業(yè)帶來新的機(jī)遇。為了貫徹全國道路運(yùn)輸工作會議精神，把江澤民總書記“七.一”重要講話和黨的十五屆六中全會通過的《中共中央關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》落實(shí)到運(yùn)政管理工作的實(shí)踐之中，交通部把清理整頓運(yùn)管隊(duì)伍，加強(qiáng)和改進(jìn)運(yùn)管部門的作風(fēng)建設(shè)，全面提高運(yùn)管人員的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和文化素養(yǎng)列為二oo二年運(yùn)管工作的中心任務(wù)之一。這就是我處前一階段開展整頓和民主評議行風(fēng)工作，學(xué)習(xí)和貫徹

處頒三個內(nèi)部條例條令以及現(xiàn)在正在開展的機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動的大背景。

運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)具有長期性、艱巨性和復(fù)雜性，既要有持久奮斗的思想準(zhǔn)備，又要有緊迫感，抓緊工作。我們在整頓和民主評議行風(fēng)工作的后期，就開始考慮隊(duì)伍建設(shè)的中長期規(guī)劃，經(jīng)過很長一段時間的醞釀已經(jīng)比較成熟。今天，我代表處黨政在這里鄭重宣布我市運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)三年奮斗目標(biāo)：從起，力爭通過三年的不懈努力，把我市運(yùn)政管理系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)成為懂政治、善管理、作風(fēng)好的堅(jiān)強(qiáng)核心，使隊(duì)伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平有質(zhì)的提高，隊(duì)伍的整體形象和紀(jì)律作風(fēng)明顯優(yōu)化，違規(guī)違紀(jì)和腐敗現(xiàn)象從根本上得到遏制，運(yùn)管工作和運(yùn)管隊(duì)伍在人民群眾中的知名度和美譽(yù)度同步持續(xù)上升。

為了如期實(shí)現(xiàn)運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)三年奮斗目標(biāo)，今冬明春，我處將采取三項(xiàng)措施，鞏固和發(fā)展整頓和民主評議行風(fēng)已經(jīng)取得的積極成果。一是以開展機(jī)關(guān)

作風(fēng)教育整頓活動為契機(jī)，解決我處機(jī)關(guān)工作人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)方面存在的突出問題，這是整頓和民主評議行風(fēng)的延續(xù)和深化。二是以開展“四項(xiàng)”教育為著力點(diǎn)，逐步提高運(yùn)管人員的思想政治素質(zhì)和文化素養(yǎng)。三是以學(xué)習(xí)貫徹處頒三個內(nèi)部條例條令為重點(diǎn)，全面整頓運(yùn)管隊(duì)伍的隊(duì)容風(fēng)紀(jì)，培養(yǎng)運(yùn)政管理人員良好的行為習(xí)慣，改善運(yùn)管部門的對外形象。這三項(xiàng)工作雖然在內(nèi)容上各有側(cè)重，但其性質(zhì)和方法是完全一致的，都是當(dāng)前我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)隊(duì)伍建設(shè)三年奮斗目標(biāo)而采取的實(shí)際步驟。貫穿于三項(xiàng)工作全部過程的主題是：從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍。因此，我們不是把機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動看成是孤立的靜止的事物，而是把它放在運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)的整體運(yùn)動之中來加以分析和部署的，使之更具鮮明、生動的思想政治內(nèi)涵和豐富多彩的工作內(nèi)容。

希望各個部門的負(fù)責(zé)同志，要站在運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)的全局高度，來認(rèn)識并落

實(shí)機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動的目標(biāo)任務(wù)和實(shí)施步驟，按照活動方案的要求扎扎實(shí)實(shí)地安排好每一項(xiàng)工作任務(wù)，切不可抓而不緊，抓而不實(shí)；希望全處每一位同志都要從運(yùn)管事業(yè)興衰成敗和個人的前途命運(yùn)這一根本問題著想，按照活動方案的要求，認(rèn)認(rèn)真真地參加教育整頓，切不可充耳而聞，我行我素。

二、牢牢抓住機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動的核心問題：怎樣從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍。

在我處前不久召開的傳達(dá)貫徹黨的十五屆六中全會精神黨員干部大會和學(xué)習(xí)貫徹處頒三個內(nèi)部條例條令動員大會上，我曾代表處黨政旗幟鮮明地提出并詳細(xì)地論證了一個極其重要的觀點(diǎn)，這就是我們運(yùn)管隊(duì)伍要經(jīng)受住各種考驗(yàn)，始終走在時代前列，為發(fā)展道路運(yùn)輸先進(jìn)生產(chǎn)力劈荊斬棘，就必須始終堅(jiān)定不移地從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍。這是我處黨政領(lǐng)導(dǎo)班子深刻總結(jié)十七年奮斗歷程，冷靜觀察當(dāng)今國際國內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展動態(tài)得出的基本結(jié)論，是我們運(yùn)管處抓黨風(fēng)建設(shè)、行風(fēng)建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)的理論和實(shí)踐的總綱，是我們發(fā)展道路運(yùn)輸先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文化，實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾根本利益的政治保障?！皬乃枷胝紊辖ㄔO(shè)運(yùn)管隊(duì)伍”這一論斷，初步回答了在發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的新的歷史條件下，建設(shè)一支什么樣的運(yùn)管隊(duì)伍和怎樣建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍這一根本性的問題。在前一階段學(xué)習(xí)貫徹處頒三個內(nèi)部條例條令的過程中，很多同志對“從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍”這一重要觀點(diǎn)表示出濃厚的興趣，并進(jìn)一步提出了怎樣從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍的問題。處黨政領(lǐng)導(dǎo)班子對同志們經(jīng)過學(xué)習(xí)思考提出的這個重大實(shí)踐問題非常關(guān)注，十二月十日，處黨政聯(lián)席會議對此進(jìn)行了專門研究，并形成統(tǒng)一的意見。今天，我想從理論和實(shí)踐的結(jié)合上，回答同志們的疑問：怎樣從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍？我們初步考慮，從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍要從四個大的方面著

手。

第一，從思想政治上建設(shè)運(yùn)管隊(duì)伍首先要把我們運(yùn)管處建設(shè)成為學(xué)習(xí)型的組織。

現(xiàn)代管理強(qiáng)調(diào)個人一定要成為一個學(xué)習(xí)型的人，組織也要搞成學(xué)習(xí)型的組織。什么是學(xué)習(xí)型的組織呢？首先，有一個組織的目的，明白組織是為什么而學(xué)習(xí)。其次，組織中的全體成員都能有不斷地自我超越、不斷變革、不斷創(chuàng)新的能力。實(shí)現(xiàn)組織目的時，個人的潛能得到發(fā)揮，個人的自我實(shí)現(xiàn)得以完成。另外，組織內(nèi)部搭配得當(dāng)，配合默契，組織與外界能有一體化的整體感。

我們運(yùn)管部門要在競爭中獲得優(yōu)勢是建立在知識的獲得、運(yùn)用，以及創(chuàng)新能力上的，而這一切的獲取在于持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)。一個組織必須擁有“學(xué)習(xí)如何去學(xué)習(xí)”的能力，而非擁有知識本身，這是我們真正競爭力的源泉。所以，在隊(duì)伍建設(shè)的過程中，我們運(yùn)管處力求把自身建成學(xué)習(xí)型的組織。同志們一定要

懂得僅憑在學(xué)校里學(xué)的東西是不夠的，運(yùn)管處應(yīng)該越來越象學(xué)校，成為使干部職工不斷獲取知識的實(shí)體。要建立這種學(xué)習(xí)型組織，我們就要創(chuàng)造有利于激發(fā)創(chuàng)意和償試錯誤的環(huán)境，改變許多扼殺學(xué)習(xí)的習(xí)慣思維。更為根本的，是培養(yǎng)大家系統(tǒng)思考，追求新知識的思維模式。通過各種機(jī)會，使大家相信，自己是個有創(chuàng)造力的人。作為領(lǐng)導(dǎo)，我們要支持、組織干部職工學(xué)習(xí)，使我們運(yùn)管處成為一個敞開胸懷，接納新知識，擁抱和尋求變革的集體。

建立學(xué)習(xí)型組織能夠提高運(yùn)管隊(duì)伍的應(yīng)變能力。因?yàn)?，運(yùn)管隊(duì)伍的應(yīng)變能力首先要求職工要有應(yīng)變能力，只有這樣運(yùn)管隊(duì)伍才能在應(yīng)變中輕裝上陣。通過對職工進(jìn)行多方面的培訓(xùn)，向職工灌輸這樣一個思想：即職工不光是來干活的，而且還是來學(xué)習(xí)的。在全處各項(xiàng)管理活動中努力提高職工個人的抗風(fēng)險能力，以達(dá)到在激烈的變革當(dāng)中職工有能力拯救運(yùn)管處，而不是運(yùn)管處拯救職

工這樣的結(jié)果。一方面運(yùn)管處不能保證讓職工終生就業(yè)，只能通過對他們的培訓(xùn)提高其應(yīng)變能力。另一方面職工不能幻想終身就業(yè)的神話，必須通過不斷學(xué)習(xí)增加自身價值。這樣運(yùn)管處和職工成了一個命運(yùn)共同體。培訓(xùn)對二者來說都是不可缺少的。職工在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中獲得的終身就業(yè)能力，又成為了運(yùn)管處新的凝聚力所在。

作為把運(yùn)管處建設(shè)成為一個學(xué)習(xí)型組織的初步嘗試，我們將采取兩項(xiàng)措施。一是在這次機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓活動中，按照“四項(xiàng)”教育的整體部署，要求職工重溫毛主席的“老三篇”，黨員干部除了溫習(xí)“老三篇”外，還要學(xué)習(xí)毛主席關(guān)于黨風(fēng)問題和認(rèn)識論問題的三篇名著：《在七屆二中全會上的報告》、《人的正確思想是從哪里來的》、《關(guān)于人的認(rèn)識問題》。這表明，我們搞機(jī)關(guān)作風(fēng)教育整頓的立足點(diǎn)不是整人，而是啟發(fā)式的思想教育。二是準(zhǔn)備在自愿的基礎(chǔ)上搞一個理論讀書班，組織一批愿意學(xué)習(xí)知

識，愿意思考問題的同志，圍繞運(yùn)政管理工作中亟待解決的若干重大理論和實(shí)踐問題，擠一點(diǎn)時間，讀一點(diǎn)書，想一點(diǎn)問題，議一點(diǎn)大事。讀書班的主要任務(wù)是讀書。宋代詩人黃山谷說：“三日不讀書，便覺語言無味，面目可憎?！笨梢?，書對人類的影響有多大。讀書時你常常被書帶進(jìn)一個奇妙的世界，書本上所描述的事情往往變成一片景象，而你也變成一個冷眼旁觀的人。一個古代的作家使你與久遠(yuǎn)的歷史相溝通，蒼茫的大地，戰(zhàn)亂的年代，原始的風(fēng)情都在你的腦海中鋪展開來。而科幻書籍使你遨游太空，漫步宇宙如果碰上一本好書，你就仿佛遇到世界上最健談的人，他與你的討論話題熱烈而又深刻，說到你的心坎里去。一天當(dāng)中的幾個小時里，你能夠擺脫現(xiàn)實(shí)的桎梏，生活在另外的一個旖旎世界，這實(shí)在是美好的事情。在書海中旅游的過程，就是自己另外的生命體驗(yàn)豐富多彩的過程。通過讀書班這個實(shí)體，你的思想與另外若干個思想相會，你的感覺

與另外若干種感覺相會，你的思想就成變了若干個思想，或者，你的感覺變成了若干個感覺，你的想象變成了若干個想象。由于這一相會，你的思想變成了數(shù)百個有力度、有深度、有廣度的思想。當(dāng)你放下書本，再來看這個世界，你會發(fā)現(xiàn)世界原來還有更多色彩，還有更多的內(nèi)涵。一個思想是被分開的小溪，但很多相會的思想，則是融匯全部溪流的大海。它們的區(qū)別，正如廣闊的波濤同微小的輕波之間的區(qū)別。所有的秘密都在書的海洋中相會，你讀著書，仿佛面對萬丈頃濤的大海，胸中充滿了無限舒暢和感慨。

把運(yùn)管處建設(shè)成為學(xué)習(xí)型組織，決不是讓大家“躲進(jìn)小樓成一統(tǒng)，管他冬夏與春秋”，死讀書，讀死書，書讀死。我多次說過：運(yùn)政管理事業(yè)不需要五大三粗、沖沖殺殺、有勇無謀的草莽英雄，也不需要施朱傅粉、咬文爵字、多端寡要的酸秀才，而需要朝氣蓬勃、知識淵博、多謀善斷的政治家型的管理人才。

因此，學(xué)習(xí)理論，武裝頭腦，要努力在掌握理論的科學(xué)體系上下功夫，在掌握基本原理及其精神實(shí)質(zhì)上下功夫，在掌握馬克思主義的立場、觀點(diǎn)、方法并用以指導(dǎo)實(shí)踐上下功夫。要達(dá)到這些要求，全處同志必須進(jìn)行長期的艱苦努力，尤其是要切實(shí)解決好理論聯(lián)系實(shí)際的問題。馬克思1 2 3 4 5 6 下一頁

第二篇：福州市交通運(yùn)輸管理處

道路客運(yùn)行政許可局長辦公會會議紀(jì)要存底

2008年4月21日道路客運(yùn)行政許可局長辦公會會議紀(jì)要

2008年4月21日，鄭仲蘋局長主持召開局長辦公會，專題研究2008年3月17日至2008年4月11日受理的道路客運(yùn)企業(yè)設(shè)立及省內(nèi)、省際客運(yùn)線路、旅游標(biāo)志牌的新增、調(diào)整共25項(xiàng)道路客運(yùn)行政許可事宜，現(xiàn)紀(jì)要如下：

1、根據(jù)福州市運(yùn)管處意見,擬同意福建省汽車運(yùn)輸總公司新增福州至湖南郴州直達(dá)班車，日發(fā)1/2班，投入1輛大型高級38座客車，途經(jīng)福銀、滬昆高速，待征求湖南省運(yùn)管局意見。

2、對于泉州市汽車運(yùn)輸總公司新增泉州至杭州直達(dá)班車的申請，由于目前石獅至杭州班車出站載率數(shù)據(jù)較舊,擬進(jìn)行市場調(diào)查后再次研究。

3、根據(jù)泉州市運(yùn)管處意見，擬同意泉州市汽車運(yùn)輸總公司新增泉州至梅州直達(dá)班車，日發(fā)1/2班，投入1輛高一級36座客車，途經(jīng)沈海高速、漳龍高速、G205，待征詢廣東省交通廳運(yùn)管處意見。

4、根據(jù)泉州市運(yùn)管處意見，擬同意泉州市汽車運(yùn)輸總公司新增晉江至安徽淮南市田家庵長途汽車站直達(dá)班車，日發(fā)1/2班，投入2輛大

1型中級40座客車，途經(jīng)沈海高速、上三高速、杭寧高速、合寧高速、合徐高速，待征詢安徽省運(yùn)管局意見。

5、根據(jù)漳州市運(yùn)管處意見，擬同意漳州市長運(yùn)集團(tuán)有限公司新增漳州至四川南充濱江客運(yùn)站直達(dá)班車，日發(fā)1/2班，投入3輛高一級53座客車，途經(jīng)沈海高速、廣昆高速、蘭海高速，待征詢四川省運(yùn)管局意見。

6、根據(jù)漳州市運(yùn)管處意見，擬同意漳州市長運(yùn)集團(tuán)有限公司新增漳州至陜西安康直達(dá)班車，日發(fā)1/2班，投入2輛中型中級44座客車，途經(jīng)沈海高速、福銀高速，待征詢陜西省運(yùn)管局意見。

7、對于漳州市長運(yùn)集團(tuán)有限公司所經(jīng)營的佛潭至汕頭普通班車（50106）日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班，途經(jīng)地由詔安、饒平調(diào)整為漳東線、G324，停靠詔安、饒平的申請，由于詔安至汕頭客運(yùn)市場較為混亂，正進(jìn)行協(xié)調(diào)整治，因此對于該申請擬待詔安至汕頭客運(yùn)市場整治方案形成后研究。

8、根據(jù)三明市運(yùn)管處意見，擬同意福建閩通長運(yùn)股份有限公司新增三明至南充長途汽車站普通班車，日發(fā)1/2班，投入2輛大型高一級40座客車，途經(jīng)福銀高速、瀘蓉高速，?？可晨h、將樂、泰寧，待征詢四川省運(yùn)管局意見。

9、根據(jù)寧德市運(yùn)管處意見，擬同意寧德市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司新增寧德至蒼南直達(dá)班車，日發(fā)2班，投入1輛高一級18座客車，途經(jīng)沈海高速，待征詢浙江省運(yùn)管局意見。

10、根據(jù)寧德市運(yùn)管處意見，擬同意寧德市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司新增

福鼎至溫州機(jī)場直達(dá)班車，日發(fā)2班，投入1輛高一級25座客車，途經(jīng)沈海高速，待征詢浙江省運(yùn)管局意見。

11、對于重慶市富吉公路運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司新增榮昌富吉汽車站至泉州直達(dá)班車的申請，由于重慶市現(xiàn)有發(fā)往我省泉州市班線13條且市場矛盾較大，不予許可。

12、對于對于湖北省來鳳至廈門客運(yùn)班線單開的申請，應(yīng)保留我省對開權(quán)利，不予許可。

13、根據(jù)湖南省運(yùn)管局意見，同意湖南省永州市旺達(dá)運(yùn)輸有限公司新增永州冷水灘至泉州直達(dá)班車，日發(fā)1/2班，投入2輛大型中級客車，途經(jīng)衡棗高速、京珠高速、沈海高速,沿途無?？空?。

14、根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)運(yùn)管局意見，同意內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰北方運(yùn)輸有限責(zé)任公司新增赤峰至福鼎直達(dá)班車，日發(fā)1/2班，投入2輛大型高二級客車，途經(jīng)京杭高速、金麗溫高速、沈海高速,沿途無?？空?。

15、對于福建省汽車運(yùn)輸總公司所經(jīng)營的福州北站至建陽班車（16653，閩AY5397）日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班，班車類別由普通班車調(diào)整為直達(dá)班車，途經(jīng)地由G316調(diào)整為福銀高速的申請，由于該地區(qū)已有班車運(yùn)行,擬進(jìn)行市場調(diào)查后再次研究。

16、對于福建省汽車運(yùn)輸總公司關(guān)于增加福州北站至光澤班線班次的報告，由于該地區(qū)已有班車運(yùn)行,擬進(jìn)行市場調(diào)查后再次研究。

17、根據(jù)福州市運(yùn)管處意見，擬同意福建華威長運(yùn)巴士有限公司所經(jīng)營的福州西站至南平樟湖普通班車（16099，閩AY2146）調(diào)整為福州西站至南平太平，日發(fā)班次、班車類別不變，?？奎c(diǎn)增加南平漳湖，待

征詢南平市運(yùn)管處意見。

18、對于福建漳州市長運(yùn)集團(tuán)有限公司新增長泰坂里至廈門湖濱汽車站普通班車的申請由于該地區(qū)已有班車運(yùn)行，擬進(jìn)行市場調(diào)查后再次研究。

19、對于福建漳州市長運(yùn)集團(tuán)有限公司所經(jīng)營的漳浦官潯至廈門普通班車（56043）日發(fā)班次由1班調(diào)整為2班，途經(jīng)地由灌口調(diào)整為G324、G319,?？抗嗫诘纳暾?，由于該地區(qū)已有班車,擬進(jìn)行市場調(diào)查后再次研究。

20、對于福建閩通長運(yùn)股份有限公司新增大田至德化普通班車的申請，由于該地區(qū)已有班車運(yùn)行，擬進(jìn)行市場調(diào)查后再次研究。

21、對于福建閩通長運(yùn)股份有限公司所經(jīng)營的將樂至莆田普通班車（76521）日發(fā)班次由1/2班調(diào)整為1班，途經(jīng)地由南平、福州調(diào)整為福銀高速、沈海高速，停靠點(diǎn)增加福州的申請，擬進(jìn)行市場調(diào)查后再次研究。

22、根據(jù)泉州市運(yùn)管處、廈門市運(yùn)管處意見，同意惠安縣汽車運(yùn)輸公司、泉州市泉肖汽車運(yùn)輸有限公司、泉州市泉港汽車運(yùn)輸有限公司等3家企業(yè)要求對泉港至廈門8臺市際班車進(jìn)行重新整合并實(shí)行公司化經(jīng)營的整合方案即：惠安縣汽車運(yùn)輸公司申請所經(jīng)營肖厝至廈門（線路號：36224，車號：CY7389，24座，日發(fā)1班）、肖厝至廈門（線路號：36225，車號：CY7318，24座，日發(fā)1班）、惠安峰尾至廈門客運(yùn)班線（線路號：36107，車號：CY7419，24座，日發(fā)1班）經(jīng)營主體變更為泉州市泉肖汽車運(yùn)輸有限公司；泉州市

泉肖汽車運(yùn)輸有限公司新增泉港至廈門直達(dá)班車，日發(fā)2班，投入2輛45座高二級客車，途經(jīng)沈海高速，同時注銷惠安縣汽車運(yùn)輸公司所經(jīng)營肖厝至廈門（線路號：36224，日發(fā)1班）、肖厝至廈門（線路號：36225，日發(fā)1班）、惠安峰尾至廈門客運(yùn)班線（線路號：36107，日發(fā)1班）；泉州市泉肖汽車運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營的泉港至廈門（線路號：36157，車牌號：CY8082，24座，日發(fā)1班）、泉港至廈門（線路號：36158，車牌號：CY8062，24座，日發(fā)1班）途經(jīng)地由324國道調(diào)整為沈海高速，車輛由24座中級客車調(diào)整為45座高二級客車；泉州市泉港汽車運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營泉港至廈門（線路號：36154，24座，日發(fā)2班）、泉港至廈門客運(yùn)班線（線路號：36159，24座，日發(fā)1班）途經(jīng)地由324國道調(diào)整為沈海高速，車輛由中級24座客車調(diào)整為高二級45座客車。同時注銷泉州市泉港汽車運(yùn)輸有限公司所經(jīng)營的泉港至廈門客運(yùn)班線（線路號：36155，24座，日發(fā)1班）。

23、同意泉州市旅游服務(wù)有限公司一輛大型中級37座客車變更為中型中級26座客車，對于延期半年投放運(yùn)力的申請，根據(jù)交通部有關(guān)規(guī)定，應(yīng)按照新增程序辦理。

參加人員：

鄭仲蘋李擎吳深相

柯法滔張建國陳貴華陳明星朱梅榮

陳庸衛(wèi)李文松吳斯特包華彬

記錄： 李文松吳斯特包華彬

第三篇：中衛(wèi)市交通運(yùn)輸管理處

中衛(wèi)市交通運(yùn)輸管理處：

根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國行政許可法》、《寧夏回族自治區(qū)道路運(yùn)輸管理辦法》有關(guān)規(guī)定，根據(jù)中衛(wèi)市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)目前狀況及今后發(fā)展前景，我們申請xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的創(chuàng)辦，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)報告如下：

一、項(xiàng)目的必要性

隨著中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人們的生活觀念和理念也有新的變化，私家汽車已逐步走進(jìn)家庭。因此掌握機(jī)動車駕駛技術(shù)已有以前的謀生手段轉(zhuǎn)變成人們應(yīng)普遍掌握的日常技能而得到越來越多的青睞，初學(xué)機(jī)動車駕駛技術(shù)的隊(duì)伍日益龐大。

二、項(xiàng)目的可行性

近年來，隨著中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增長，交通運(yùn)輸行業(yè)長足發(fā)展，機(jī)動車擁有量日益增加，對掌握駕駛技術(shù)的需求量也相應(yīng)增加，機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)空間十分巨大。

三、項(xiàng)目規(guī)模

根據(jù)目前中衛(wèi)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和駕駛員培訓(xùn)現(xiàn)狀，決定在中衛(wèi)市柔遠(yuǎn)鎮(zhèn)沙渠村一隊(duì)（原中衛(wèi)市種雞場）創(chuàng)辦一所一類機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。

項(xiàng)目規(guī)模為：

1、培訓(xùn)駕校類別：一類、教練車40輛、年培訓(xùn)能力3200人;

2、教練場地24105.4平方米，辦公、教室、生活用房580平方米。

四、項(xiàng)目地點(diǎn)

地點(diǎn)位于中衛(wèi)市柔遠(yuǎn)鎮(zhèn)沙渠村一隊(duì)（原中衛(wèi)市種雞場）項(xiàng)目投資估算及資金來源

（一）項(xiàng)目投資估算

長城皮卡教練車25輛、東風(fēng)教練車15輛，230萬元；硬化水泥訓(xùn)練場180萬元；辦公、教室、生活用房20萬元；其他正常辦公設(shè)施及辦公經(jīng)費(fèi)開支50萬元；

共計(jì)：480萬元。

（二）資金籌措計(jì)劃

學(xué)校固定資產(chǎn)投入500萬元。資金來源：全部為自籌資金。

項(xiàng)目所需流動資金由我單位自籌解決。

五、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析、社會效益分析

（一）培訓(xùn)人員估算

每輛教練車每期安排6個學(xué)員，每年安排10期，每年可培訓(xùn)2400人。

（二）培訓(xùn)收入估算

每期每人收取培訓(xùn)費(fèi)2700元，2400人/年可收培訓(xùn)費(fèi)約648萬元。

（三）成本估算

總計(jì)：457.04萬元。

1、燃料費(fèi)（20.16萬元）

教練車每期每輛需用燃料（汽油）約為 28800 公升，平均每公升按7元計(jì)，則每年需燃料費(fèi)20.16萬元。

2、工資（207.68萬元）

（1）按交通部《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校開業(yè)條件》規(guī)定，一類駕校業(yè)戶，配備40輛教練車，則需要配備44人，每位教練員收入及保險按3.37萬元/年計(jì)，則年教練員工資為148.28萬元。

（2）其他管理人員平均每月收入及保險費(fèi)3300元，如需配備15名管理人員及理論教員，則工作為59.4萬元。

3、其他費(fèi)用（229.2萬元）

（1）辦公及業(yè)務(wù)費(fèi)用每月按3.1萬元計(jì)，則每年約需37.2萬元；

（2）修理費(fèi)用按每輛車每月0.3萬元計(jì)，則年約需144萬元；

（3）教練車輛及辦公專用設(shè)備折舊年限為10年，則教練車及其他設(shè)施折舊費(fèi)每年為48萬元；

（4）保險費(fèi)每年5萬元；

（四）稅金

根據(jù)國家規(guī)定，每年需繳納稅金5萬元。

（五）利潤估算

根據(jù)以上估算，每年培訓(xùn)收入648萬元，年成本支出為457.04萬元，稅金5萬元，則正常年份可創(chuàng)利潤185.96萬元。

（六）投資回收分析

根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際投入設(shè)備及其他設(shè)備情況，并按規(guī)定年限折舊，則總投資480萬元，可望在2.5年內(nèi)收回。

（七）社會效益分析

1、學(xué)校能夠更好地為中衛(wèi)市人民服務(wù)，解決“學(xué)車難，學(xué)車遠(yuǎn)”這一現(xiàn)象；

2、為更好地發(fā)展中衛(wèi)經(jīng)濟(jì)，起到積極的推動作用；

3、能妥善安置部分企業(yè)下崗職工，為政府分憂；

4、為國家增加稅收。

六、項(xiàng)目聯(lián)系人

聯(lián)系地址：xxxx

第四篇：漢壽縣交通運(yùn)輸管理處

漢壽縣交通運(yùn)輸管理處：

暢興運(yùn)輸有限公司：

我們是東岳廟至漢壽客運(yùn)車隊(duì)全體司乘人員，為滿足廣大人民群眾的方便出行，響應(yīng)黨中央大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的號召。我們同意開通東岳廟鄉(xiāng)李家村至漢壽總站的農(nóng)村客運(yùn)線路（起點(diǎn)站：東岳廟鄉(xiāng)李家村。訖點(diǎn)站：漢壽總站。途經(jīng)東岳廟李家村，燕窩村，朝陽庵村，高巖村，巖嘴鄉(xiāng)西寶村，五云村，福星村，新堤村）。擬投入19座客運(yùn)車輛2臺。懇請有關(guān)部門批準(zhǔn)并辦理一切相關(guān)手續(xù)。

東岳廟

2013年1月5號 至漢壽客運(yùn)車隊(duì)

第五篇：加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)黨委關(guān)于機(jī)關(guān)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的意見，按照機(jī)關(guān)的總體部署，結(jié)合本部門工作實(shí)際，制定作風(fēng)建設(shè)實(shí)施方案如下：

一、指導(dǎo)思想

以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)中央和市委關(guān)于加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、狠抓工作落實(shí)的要求，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、和諧型部門為目標(biāo)，圍繞加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)、提高服務(wù)能力和業(yè)務(wù)水平這一中心，增強(qiáng)全局意識和大局觀念，全面提升全體人員思想素質(zhì)和工作能力，切實(shí)解決好本部門在機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問題，切實(shí)把工作水平、整體形象提高到一個新的高度。

二、基本要求

全面貫徹落實(shí)作風(fēng)建設(shè)要求，著力于增強(qiáng)全體人員的學(xué)習(xí)意識、責(zé)任意識、效能意識和法紀(jì)意識，切實(shí)提高工作效率、服務(wù)質(zhì)量，不斷改善工作環(huán)境、工作作風(fēng)。

采取有效措施，解決存在的不足和問題；健全完善本部門各項(xiàng)工作制度，建立作風(fēng)建設(shè)長效機(jī)制；精通本單位各項(xiàng)工作，努力提高辦事效率和服務(wù)水平，提升部門整體工作水平。

三、活動步驟

1、（月

日—

月 日）學(xué)習(xí)宣傳發(fā)動階段。采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)的方法，組織全體人員學(xué)習(xí)胡錦濤總書記在×××× 全體會議上的講話，學(xué)習(xí)胡錦濤總書記提出的××××的要求，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的意見和要求。通過學(xué)習(xí)，統(tǒng)一全體人員的思想認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的責(zé)任感和堅(jiān)持原則、嚴(yán)守紀(jì)律、文明服務(wù)的自覺性。

2、（月

日—

月 日）查找問題階段。

個人通過自我解剖、同志幫助等各種方式，認(rèn)真查找自身在學(xué)習(xí)、思想、工作、生活等各方面存在的問題。采取發(fā)放征求意見表、座談會、個別談話等形式，征求聯(lián)系單位、機(jī)關(guān)其他部門對本部門的意見，力求查找意見廣泛、深入、真實(shí)。通過多種形式，誠懇接受各方面監(jiān)督；認(rèn)真梳理作風(fēng)建設(shè)方面存在的不足和問題。

3、（月

日—

月 日）整改提高、建章立制階段。針對查找出的問題，明確整改的重點(diǎn)和方向，制定整改措施。結(jié)合學(xué)習(xí)教育活動，按照邊學(xué)邊改的要求，認(rèn)真進(jìn)行整改落實(shí)。在改進(jìn)中工作，在工作中改進(jìn)，自覺落實(shí)整改措施。整改情況要及時向機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

針對存在問題和薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合本部門實(shí)際，進(jìn)一步健全規(guī)章、完善制度，建立考核獎懲機(jī)制，不斷鞏固整改成果。對此次活動中好的經(jīng)驗(yàn)和作法，用制度的形式固定下來，建立長效機(jī)制，把作風(fēng)建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處。

四、具體措施

一要全面落實(shí)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)責(zé)任制。要強(qiáng)化責(zé)任意識，狠抓組織落實(shí)，保證作風(fēng)建設(shè)取得實(shí)實(shí)在在的效果。堅(jiān)持加強(qiáng)思想建設(shè)與推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)相結(jié)合，把學(xué)習(xí)教育貫穿始終。以思想政治教育帶動理論學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)貫徹黨章推進(jìn)思想建設(shè)，以開展××××學(xué)習(xí)教育，樹立社會主義××觀，帶動和促進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。

二要著力解決存在的矛盾和問題。作風(fēng)建設(shè)要在機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下有序進(jìn)行。要本著實(shí)事求是的態(tài)度，結(jié)合各自實(shí)際，存在什么問題就解決什么問題，什么問題突出就著力解決什么問題。要緊密結(jié)合經(jīng)常性工作開展調(diào)查研究，把調(diào)查研究作為改進(jìn)作風(fēng)的重要內(nèi)容，作為查找問題的重要手段，作為檢驗(yàn)本部門作風(fēng)建設(shè)成果的重要依據(jù)，貫穿活動全過程。

三要統(tǒng)籌安排，使作風(fēng)建設(shè)和本部門工作相互促進(jìn)。要總攬全局，妥善安排好各項(xiàng)工作，把本部門作風(fēng)建設(shè)引導(dǎo)到完成各項(xiàng)工作任務(wù)上來，貫穿于工作的全過程。在實(shí)際工作中要加快工作節(jié)奏，提高××××工作實(shí)效，切實(shí)增強(qiáng)工作的主動性、積極性和服務(wù)創(chuàng)新意識，認(rèn)真履行好本部門的各項(xiàng)職責(zé)。四要堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合，把制度建設(shè)貫穿始終。制度建設(shè)是作風(fēng)建設(shè)取得實(shí)效和建立作風(fēng)建設(shè)長效機(jī)制的根本保證，必須貫穿始終。在立足當(dāng)前，著力解決本部門作風(fēng)建設(shè)突出問題的同時，要著眼長遠(yuǎn)，用創(chuàng)新的精神來抓作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)和制度創(chuàng)新，探索建立新形勢下本部門作風(fēng)建設(shè)長效機(jī)制。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保本部門作風(fēng)建設(shè)活動扎實(shí)有效地開展，成立本部門作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本部門作風(fēng)建設(shè)的全面工作?！痢痢镣緸榻M長，×××、×××同志為副組長。辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在×××辦公室。

××年××月××日