第一篇：車間勞動競賽總結

篇一:工廠車間勞動競賽活動總結

xx年是xx車間發(fā)展史上的重要里程碑，車間完成了由籌備階段到管理階段的順利過渡，由設備安裝調試到設備正常運行工作的接軌。在這個階段里，車間在公司、分公司兩級領導的正確領導下，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為契機，高舉鄧小平理論的偉大旗幟，認真學習貫徹黨的十六大精神，堅定不移地圍繞著“安全第一、預

防為生”的方針，充分發(fā)揮領導班子的政治核心作用和領導干部的模范帶頭表率作用，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。同時，精神文明建設有了長足發(fā)展，培育出了一支有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”職工隊伍。

一、提高職工素質，明確奮斗目標；

今年，車間特別緊張，新技術、新工藝、新設備、新人員，設備安裝、調試、投產、消缺等，偌大的車間、巨大的工作量、繁重的投產工作??。風、水、電環(huán)環(huán)相扣，無論哪一環(huán)脫扣，后果不堪設想。這種時期，有一支思想覺悟高、技術過硬、能打硬仗的職工隊伍，就顯得尤為重要。在這一特別時期，我們首先想到的是怎樣讓全員團結一心，群策群力，凝聚成最大的力量，共渡難關。而讓全員參與的有效途徑，就是在車間范圍內開展全員社會主義勞動競賽。通過競賽，激勵職工奮發(fā)向上，鼓勵職工在工作中比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽；通過競賽，提高職工的技術素質，強化職工的工作責任心；通過競賽，職工團結協(xié)作的精神得到了加強，集體榮譽得以增強；通過競賽，領導班子團結務實，有了奮斗的目標。

二、明確責任，規(guī)范制度，公平競爭；

xx車間的工作方針是“安全第一、預防為主”，“預防”在前，要“預防”，必須“嚴”字當頭，抓安全、查違章、反“三違”，變被動為主動。截止12月31日，已實現(xiàn)連續(xù)安全生產xxx天的好成績，與今年開展的勞動競賽密不可分。

明確責任，規(guī)范制度，為了使競賽有章可循，各項工作有個標準，圍繞動力車間的工作中心，在競賽開始就著重強調：必須堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實車間和班組各范圍的生產責任及第一責任人，嚴肅勞動紀律并實行安全生產重獎重罰制度。

并且，為了對各班組在競賽中的各項指標有一個量化標準，特將其分為八大指標，即安全生產、文明生產、生產指標、勞動紀律、宣傳指標、職工教育、計劃生育、綜合治理。每項指標又細劃分為若干項，并一一賦予分數(shù)值，使廣大職工在競賽中責任明確、有章可循。這樣一來，全體職工心往一處想，勁往一處使，在各自的崗位上按時、保質、保量地完成各自的任務，為連續(xù)安全運行提供了可靠的保障。

三、競爭出成績，競賽結碩果。

勞動競賽的開展，對xx在特殊時期起到了特殊的作用。自設備通電以來，車間立即投入到設備熟悉、運行管理、設備調試、配合投產等工作中去。因其他車間有些設備尚在安裝，我們既要配合兄弟車間打通流程，又要面對自身設備的管理、操作、使用、消缺等，還必須同時兼顧開關站、微機保護、微機監(jiān)護等各方面的工作，這些對xx來說，是一個挑戰(zhàn)，但同時也是一個可以證明他們馴服集高新技術于一體的這匹“黑馬”的機遇。經過一番沉思和部署，士氣高昂的xx人在車間內部展開了一場與嚴酷形勢相抗衡的拼搏。

以班組為單位，在班組與班組之間進行激烈的競爭，競爭內容具體到勞動競賽的八大方面。各班組在班長的帶領下，詳細制定了班組的競賽計劃和目標，在強化安全生產、確保設備安全的基礎上，大力開展崗位培訓，加強技術練兵，同時兼顧衛(wèi)生、宣傳等多方面的內容。至xx年底，車間已準確無誤地完成大型倒閘操作xxx次，完成外協(xié)任務xxx次，發(fā)現(xiàn)和處理大小缺陷、隱患xx次，小改小革xx次，其中獲得集團公司“五小”成果二、三等獎各一項。經過一系列的改革預防工作，新設備順利度過酷暑。10月份以來，車間完全依靠自己的技術力量對設備進行全面地維護、檢修和試驗，這樣的成績是具有同樣規(guī)模的變電站從未達到過的。

班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。年底以競賽項目的評分作為重要依據，車間評出兩個先進班組并給予物質和精神上的雙重獎勵。同時，車間被公司評為年度先進車間、優(yōu)秀黨支部，并被集團公司授予“青年文明號”等榮譽。這些榮譽不僅肯定了勞動競賽結出的碩果，也鼓舞著xx全體職工在新的一年里以更高的起點邁向新的高度的步伐，在工作中勇于探索，比貢獻、爭先進，把我們公司建設得更加繁榮富強機而全力

篇二:車間勞動競賽活動總結

xx年是xx車間發(fā)展史上的重要里程碑，車間完成了由籌備階段到管理階段的順利過渡，由設備安裝調試到設備正常運行工作的接軌。在這個階段里，車間在公司、分公司兩級領導的正確領導下，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為契機，高舉鄧小平理論的偉大旗幟，認真學習貫徹黨的十六大精神，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為生”的方針，充分發(fā)揮領導班子的政治核心作用和領導干部的模范帶頭表率作用，自4月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年度全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。同時，精神文明建設有了長足發(fā)展，培育出了一支有理想、[網-找文章，到網]有道德、有文化、有紀律的“四有”職工隊伍。

一、提高職工素質，明確奮斗目標；

今年，車間特別緊張，新技術、新工藝、新設備、新人員，設備安裝、調試、投產、消缺等，偌大的車間、巨大的工作量、繁重的投產工作??。風、水、電環(huán)環(huán)相扣，無論哪一環(huán)脫扣，后果不堪設想。這種時期，有一支思想覺悟高、技術過硬、能打硬仗的職工隊伍，就顯得尤為重要。在這一特別時期，我們首先想到的是怎樣讓全員團結一心，群策群力，凝聚成最大的力量，共渡難關。而讓全員參與的有效途徑，就是在車間范圍內開展全員社會主義勞動競賽。通過競賽，激勵職工奮發(fā)向上，鼓勵職工在工作中比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽；通過競賽，提高職工的技術素質，強化職工的工作責任心；通過競賽，職工團結協(xié)作的精神得到了加強，集體榮譽得以增強；通過競賽，領導班子團結務實，有了奮斗的目標。

二、明確責任，規(guī)范制度，公平競爭；

xx車間的工作方針是“安全第一、預防為主”，“預防”在前，要“預防”，必須“嚴”字當頭，抓安全、查違章、反“三違”，變被動為主動。截止12月31日，已實現(xiàn)連續(xù)安全生產xxx天的好成績，與今年開展的勞動競賽密不可分。

明確責任，規(guī)范制度，為了使競賽有章可循，各項工作有個標準，圍繞動力車間的工作中心，在競賽開始就著重強調：必須堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實車間和班組各范圍的生產責任及第一責任人，嚴肅勞動紀律并實行安全生產重獎重罰制度。

并且，為了對各班組在競賽中的各項指標有一個量化標準，特將其分為八大指標，即安全生產、文明生產、生產指標、勞動紀律、宣傳指標、職工教育、計劃生育、綜合治理。每項指標又細劃分為若干項，并一一賦予分數(shù)值，使廣大職工在競賽中責任明確、有章可循。這樣一來，全體職工心往一處想，勁往一處使，在各自的崗位上按時、保質、保量地完成各自的任務，為連續(xù)安全運行提供了可靠的保障。

三、競爭出成績，競賽結碩果。

勞動競賽的開展，對xx在特殊時期起到了特殊的作用。自設備通電以來，車間立即投入到設備熟悉、運行管理、設備調試、配合投產等工作中去。因其他車間有些設備尚在安裝，我們既要配合兄弟車間打通流程，又要面對自身設備的管理、操作、使用、消缺等，還必須同時兼顧開關站、微機保護、微機監(jiān)護等各方面的工作，這些對xx來說，是一個挑戰(zhàn)，但同時也是一個可以證明他們馴服集高新技術于一體的這匹“黑馬”的機遇。經過一番沉思和部署，士氣高昂的xx人在車間內部展開了一場與嚴酷形勢相抗衡的拼搏。

以班組為單位，在班組與班組之間進行激烈的競爭，競爭內容具體到勞動競賽的八大方面。各班組在班長的帶領下，詳細制定了班組的競賽計劃和目標，在強化安全生產、確保設備安全的基礎上，大力開展崗位培訓，加強技術練兵，同時兼顧衛(wèi)生、宣傳等多方面的內容。至xx年底，車間已準確無誤地完成大型倒閘操作xxx次，完成外協(xié)任務xxx次，發(fā)現(xiàn)和處理大小缺陷、隱患xx次，小改小革xx次，其中獲得集團公司“五小”成果二、三等獎各一項。經過一系列的改革預防工作，新設備順利度過酷暑。10月份以來，車間完全依靠自己的技術力量對設備進行全面地維護、檢修和試驗，這樣的成績是具有同樣規(guī)模的變電站從未達到過的。

班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。年底以競賽項目的評分作為重要依據，車間評出兩個先進班組并給予物質和精神上的雙重獎勵。同時，車間被公司評為年度先進車間、優(yōu)秀黨支部，并被集團公司授予“青年文明號”等榮譽。這些榮譽不僅肯定了勞動競賽結出的碩果，也鼓舞著xx全體職工在新的一年里以更高的起點邁向新的高度的步伐，在工作中勇于探索，比貢獻、爭先進，把我們公司建設得更加繁榮富強機而全

力以赴。

篇三:車間勞動競賽活動總結

xxxx年3-5月是鍛壓車間發(fā)展史上的重要里程碑，車間完成了歷史性的新高，產量達245萬件。在這個階段里，車間在公司、分廠兩級領導的正確領導下，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為契機，堅定不移地圍繞著“安全第一、預防為生”的方針，充分發(fā)揮領導班子的政治核心作用和領導干部的模范帶頭表率作用，自3月份以來，在車間內大力開展勞動競賽，最大限度地調動全體職工的積極性，激勵職工奮發(fā)向上，比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽，為今年全面完成公司下達的各項生產計劃作出了巨大貢獻。

一、提高職工素質，明確奮斗目標；今年三月以來，車間任務特別緊張，這種時期，有一支思想覺悟高、技術過硬、能打硬仗的職工隊伍，就顯得尤為重要。在這一特別時期，我們首先想到的是怎樣讓全小組團結一心，群策群力，凝聚成最大的力量，共渡難關。而讓全小組參與的有效途徑，就是在車間范圍內開展全員勞動競賽。通過競賽，激勵職工奮發(fā)向上，鼓勵職工在工作中比貢獻、比智慧、爭先進、爭榮譽；通過競賽，提高職工的技術素質，強化職工的工作責任心；通過競賽，職工團結協(xié)作的精神得到了加強，集體榮譽得以增強；通過競賽，領導班子團結務實，有了奮斗的目標。

二、明確責任，規(guī)范制度，公平競爭；鍛壓車間的工作方針是“安全第一、預防為主”，“預防”在前，要“預防”，必須“嚴”字當頭，抓安全、查違章、反“三違”，變被動為主動。截止5月31日，已實現(xiàn)連續(xù)安全生產151天的好成績，與開展的勞動競賽密不可分。明確責任，規(guī)范制度，必須堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實車間和班組各范圍的生產責任及第一責任人，嚴肅勞動紀律并實行安全生產重獎重罰制度。這樣一來，全體小組人員心往一處想，勁往一處使，在各自的崗位上按時、保質、保量地完成各自的任務，為連續(xù)安全運行提供了可靠的保障。

三、競爭出成績，競賽結碩果。勞動競賽的開展，對我們小組在任務重人員少的特殊時期起到了特殊的作用。以班組為單位，在班組與班組之間進行激烈的競爭，各班組在組長的帶領下，在強化安全生產、確保設備安全的基礎上，大力開展崗位培訓，加強技術練兵。至5月底，車間已保質保量完成249萬件任務，經過全小組的努力我們共生產15萬件。班組間的競爭推動了整個車間的勞動競賽機制，使整個車間在各方面的素質得以提高。通過競賽也鼓舞著全體職工在下半年里以更高的起點邁向新的高度的步伐，在工作中勇于探索，比貢獻、爭先進，把我們公司建設得更加繁榮富強機而全力以赴。

篇四:車間勞動競賽活動總結

2010年是公司全面恢復生產，也是我公司繼5.12大地震后遭受特大泥石流災害恢復重建之年。為了全面實現(xiàn)公司一屆四次職代會確定的各項目標任務，公司勞競委組織全公司職工開展了以“強化管理增效益拼搏進取奪先鋒”為主題的勞動競賽活動，廣大職工以高昂的斗志和銳氣，積極投入到勞動競賽的各項活動之中，為公司生產經營、恢復重建、企業(yè)發(fā)展等各方面工作的健康發(fā)展起到了重要的推動作用。為全面完成和超額完成年初制定的生產經營奮斗目標做出了顯著貢獻。

一、加強領導，落實責任，確保勞動競賽活動順利有效地開展

為了確保勞動競賽活動的順利開展，促進公司2010年生產經營和重建目標的全面實現(xiàn)，成立了以公司黨委書記、董事長、總經理向平為主任委員，其他公司領導為副主任委員，機關處室主要負責人為成員的勞動競賽委員會，并組建了辦公室，負責處理勞動競賽活動的日常事務。各基層單位也相應成立了勞動競賽活動領導小組，并落實一名班子成員負責勞動競賽的組織和協(xié)調，這為公司勞動競賽活動的有效開展奠定了強有力的組織基礎。

為了明確勞動競賽活動的目標任務，公司對2010年的總體目標進行了分解，以書面簽約形式將各單位、各部門的生產（工作）任務、經營指標、安全目標確定下來，并相應分解落實到班組、機臺、崗位，真正實現(xiàn)了千斤重擔人人挑，人人肩上有指標,真正做到了責任落實，任務落實，措施落實，為全公司職工都能參與到勞動競賽活動之中提供了動力支持。

二、廣泛開展形式多樣的勞動競賽活動，激發(fā)廣大職工的勞動熱情圍繞公司2010年的各項目標任務,按照“強化管理增效益拼搏進取奪先鋒”勞動競賽活動的總體部署，公司工會在年初組織職工開展了“奮戰(zhàn)一季度，實現(xiàn)開門紅”勞動競賽活動；8.13、8.18山洪泥石流災害發(fā)生后，公司工會號召全體職工積極投入到災后重建第一線的通知。10月初公司在職工中開展了“爭創(chuàng)先進崗位、爭做優(yōu)秀職工”、“奮戰(zhàn)四季度奪取安全生產災后重建全面勝利”勞動競賽活動。各單位在班組、機臺、崗位之間開展勞動競賽。以開展“五小”競賽活動為載體，在職工中廣泛開展小革新、小發(fā)明、小創(chuàng)造、小改造、小建議活動，激發(fā)職工勤于思考、善于學習、敢于創(chuàng)造的敬業(yè)精神，廣大職工積極開展降本增效、修舊利廢、節(jié)能減排競賽活動；進一步健全勞動競賽激勵機制，兌現(xiàn)獎懲，認真落實按勞取酬的分配制度。這樣，極大地調動了廣大職工的勞動熱情和工作干勁，在工作中積極發(fā)揚清磷偉大的抗震救災精神，不屈不撓，團結拼搏，克服了生活條件艱苦、生產設施不完善、生活工作環(huán)境惡劣、交通運輸不暢、安全壓力大等諸多方面的困難，戰(zhàn)嚴寒，斗酷暑，夜以繼日地奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上,有的職工放棄了休息休假，放棄了與家人的團聚，天天戰(zhàn)斗在工作崗位上，沒有人叫一聲苦，沒有人喊一聲累，把身心全部投入到公司的生產經營、恢復重建、企業(yè)發(fā)展的各項工作上，創(chuàng)造出了清磷抗災自救又一個輝煌業(yè)績，再一次為清磷樹起了豐碑。

三、齊心協(xié)力，團結拼搏，在逆境中創(chuàng)造輝煌

在以向平同志為首的公司黨政工領導班子的率領下，廣大黨員、干部和職工齊心協(xié)力，團結拼搏，心往一處想，勁往一處使，一心一意謀重建，一心一意求發(fā)展。為了企業(yè)的長遠發(fā)展，為了職工的長遠利益，公司各基層單位、機關各部門立足本職，勵精圖治，為公司恢復生產、災后重建、企業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻。

蜂桶巖工區(qū)干部職工積極響應公司號召，以最快的速度組織工區(qū)的干部和職工投入到工區(qū)的重建工作中去，在公司各級領導和各部門的關心和大力支持下，在公司規(guī)定的時間內就恢復了安全生產。2010年工區(qū)克服了井下無正規(guī)采場采礦、采場水大、井下運輸線路長、安全壓力大等諸多困難，團結協(xié)作，奮力拼搏，較好的完成了2010年的各項安全生產任務，1-11月份共完成礦石產量85982噸，完成年計劃90000噸的95.5%。完成掘進任務6433M3，完成年計劃4445M3的144.7%，實現(xiàn)盈利20.99萬元。

紅旗工區(qū)全體干部職工在生產條件受到相鄰單位限制的情況下，千方百計多出礦，1-11月完成掘進3678．3立方米，占年計劃2700的立方米136．2％。生產原礦45385噸，占年計劃5.0萬噸的90．7％，未完成礦石任務的原因是受重疊作業(yè)的影響，致使工區(qū)從2010年7月中旬就停止采礦作業(yè)。全年實現(xiàn)利潤19余萬元。

黃水河工區(qū)生產戰(zhàn)線長，工作面多，地質構成非常復雜，管理難度和安全威脅較大，工區(qū)班子一手抓生產，一手抓井下產能的恢復，克服重重困難，積極采用新技術努力提高礦石回收率，生產磷礦石達8.3萬噸，占年計劃的138％，掘進總量達13600立方米，占年計劃194％，實現(xiàn)利潤33.66萬多元。

燕子巖工區(qū)在巖層破碎、滲水嚴重的生產環(huán)境下，結合工區(qū)職工隊伍技能參差不齊的狀況，繼續(xù)加大操作技能、安全知識的培訓和跟師帶徒的工作力度。通過工區(qū)干部職工共同努力，生產磷礦石達9.38萬噸，完成年計劃的156.3％。采切、開拓達8543.20M3,占年計劃的104.06%，實現(xiàn)利潤20.27萬元。

機運車間生產作業(yè)面點多面廣，協(xié)調任務重，工作頭緒煩瑣，技術要求高，車間干部職工齊心協(xié)力，盡職盡責，完成運礦13.66萬噸，運渣27632.79立方。同時，克服了各種困難完成了天井鉆機1785至1600兩個溜礦井的施工作業(yè)工程，搶在洪期來臨前就成功貫穿了1785處兩個溜礦井的作業(yè)為三根杉片區(qū)早日恢復重建創(chuàng)造了有利條件。清理、維修了恢復被泥石流掩埋的燕子巖礦段、火地礦段的主風機，保證了燕子巖礦段、火地礦段生產機械通風的正常。同時還完成了三根杉的風機運輸及安裝。制作并安裝了9臺振動放礦機，協(xié)助燕子巖片區(qū)三個單位恢復生產，對火地工區(qū)的5臺通風設備、2臺電機車、3臺裝巖機等設備、設施進行了大、中修和維修；同時對1225工區(qū)、建安公司等單位的設備、設施進行了維修等系列工作，為公司安全生產、恢復重建起到了推進作用。

絲瓜架工區(qū)為了保證職工的收入，維護職工隊伍的穩(wěn)定，他們不等不靠，在確保井下工程進展的前提下，多方努力尋找出路，輸河道、砌?？?、修公路，搞維修，取得了積極成效，全年實現(xiàn)利潤1.37萬元。

德阿公路的建設，使原本通行困難的公路更加困難，進一步加大了汽車運輸?shù)碾y度，而汽車隊的干部職工們并沒有被面臨的困難所嚇倒，道路難行就慢慢行，白天不行就早晚行，不知他們放棄了多少個休息日，不知他們熬過了多少個夜，起早貪黑。為了爭取時間多運礦，有的駕駛員飯都顧不上吃，以面包充饑，一心一意想著把生產出來的礦石拉出去，堅決不影響工區(qū)生產。全年運輸磷礦石41.64萬噸，占年計劃的104.10%，完成產值1291.13萬元，占年計劃的92.22%，實現(xiàn)利潤318.74萬元。

動力車間一手抓生產安全，一手抓技術改造，安全發(fā)電192萬度，實現(xiàn)利潤67余萬元，職工收入顯著提高。特別是“8.13、8.18”特大泥石流災害后公司礦區(qū)生產電力線路，電力系統(tǒng)又遭到了嚴重的破壞，公司要想恢復生產必須要先打通電力線路提供電力保障。為此，車間想辦法、添措施，帶領車間技術骨干以及部分職工組成重建小分隊，冒著日曬雨淋，在危巖峭壁、溝壑叢林中踏勘選點，每天早出晚歸，工地上吃飯，經過一個多月時間恢復了礦區(qū)輸電線路、新安裝投運了火地變配電站，給各生產作業(yè)點變壓器安裝投運13臺；完成了發(fā)電站的進水引水及沉沙排沙建安公司的干部職工們想為重建之所想，急為重建之所急，精心組織，精心安排，努力調動各方面的力量，盡力加快重建工程建設步伐，特別是“8.13”泥石流后，工程機械更是不分晝夜的奮力搶險，在工作條件十分惡劣的情況下，毫無怨言，加班加點，在礦規(guī)定的時間內提前搶通了礦內段公路和井口，為恢復生產提供了有力的保障。養(yǎng)路班的職工們睛天一身灰，雨天一身泥，不論酷暑還是嚴寒，始終堅守在公路上，保證了礦區(qū)道路平整通暢。

機修車間圍繞災后重建和服務生產兩大任務，克服各種困難，完成了公司井下提升機安全整改工程；龍王廟片區(qū)、河壩片區(qū)及燕子巖片區(qū)生活管道安裝工程；1705工區(qū)運礦索道和1820工區(qū)材料索道；1050工區(qū)、950工區(qū)空壓機及配套設施安裝工程；以及泥石流后供風、供水等急、難工程；為公司恢復生產奠定了基礎。

職工醫(yī)院在醫(yī)療設施十分簡陋的條件下，承擔著從礦區(qū)到綿竹職工的醫(yī)療服務和工傷急救，特別在抗洪搶險，恢復重建過程中，醫(yī)院認真做好了醫(yī)療救護、災后疫情預防、為公司取得抗洪搶險、災后重建的勝利，做好了醫(yī)療、防疫衛(wèi)生等后勤保障服務。

篇五:車間勞動競賽活動總結

去年下半年以來，受國際金融危機和國家宏觀調控影響，企業(yè)經濟效益受到較大沖擊，廠工會積極發(fā)揮勞動競賽對企業(yè)生產的巨大推動作用，堅持做好“科學制定實施辦法，實施過程狠抓技術創(chuàng)新，檢查考核公平公開，表彰獎勵精神物質相結合”四個特點，充分調動職工工作熱情，極大地促進了產品產量質量和技術指標的提高，為企業(yè)順利度過金融嚴冬，走向二次創(chuàng)業(yè)作出了積極貢獻。

一、在競賽辦法制定上講求科學合理，激勵職工“跳起來摘桃子”。

在競賽辦法的制定上，廠工會一不追求形式，二不搞花架子，而是圍繞生產經營重點難點切切實實地制定競賽項目，力求切入生產，促進生產，把勞動競賽這個“美味的桃子”真真切切的掛在職工面前，激勵職工去努力奮斗。廠成立了以工會主席、生產副廠長為組長，工會、調度、技術、機動能源、工程、安環(huán)等相關職能科室負責人為成員的勞動競賽領導小組，為勞動競賽日常管理機構。每年年初的工會全委會上，廠工會主席與各車間分會主席簽訂勞動競賽協(xié)議書，將競賽任務層層分解到各個車間、科室。廠工會根據勞動競賽協(xié)議書的內容制定下發(fā)勞動競賽實施辦法，2011年，廠工會圍繞生產經營重點難點，開展“三比三賽”為主題的勞動競賽。即“比產量賽貢獻，比質量賽技術，比成本賽效益”。一是在主要生產單位開展“重點項目勞動競賽”（在備料車間、發(fā)電車間開展延長“4#干燥窯開窯、23t鍋爐開爐時間”競賽；在熔煉、修爐、維修、儀控開展“諾蘭達爐壽攻關”競賽；在熔煉、轉爐、硫酸、電

一、電二開展“主產品產量質量”競賽；在熔煉、轉爐、渣冷開展“提高冶煉回收率”競賽；在電

一、電二開展“降低殘極率”競賽；在硫酸、電

一、電二開展“降低能耗”競賽）；二是在輔助車間、后勤單位開展“人均創(chuàng)千元班組”、“優(yōu)質服務班組”競賽；三是在全廠職工中廣泛開展“生產明星”、“節(jié)能明星”、“安全明星”、“質量明星”、“技術明星”、“學習明星”、“服務明星”等7項明星競賽。

第二篇：燃料車間勞動競賽

燃料車間班組勞動競賽條例

為完成公司全年目標利潤，堅持以“安全為基礎、效益為中心”，調動部門各級人員在電力市場激烈的競爭中頑強拼搏的積極性，根據車間實際情況開展班組勞動競賽，通過開展勞動競賽不斷提高管理水平、提高經濟效益。具體競賽條例如下：

一、總則：

1、參賽對象：燃料車間所轄班組.2、競賽內容：安全管理、經濟指標、日常管理及生產設備管理四大項。

3、檢查和評比辦法：

（1）檢查和評比工作小組：組長：車間主任，副組長：車間副主任，成員：檢修專工、運行班長、檢修班長、煤管班長、核算員。

（2）采取定期與不定期的形式進行檢查方式。臺帳資料根據班組信息管理內容等規(guī)定不定期檢查，現(xiàn)場檢查為不定期檢查（現(xiàn)場文明生產按通知時間檢查）。

（3）根據日常檢查情況按照機務班100分，其余班組100分的總分進行計算。每月25日至28日由組長牽頭進行內部討論后下發(fā)，再由班組核查反饋意見，后在燃料宣傳欄上公布結果。

（4）每月根據競賽總分評出第一名、第二名、第三名。

二、細則：

（一）安全管理:

1、扣分部分：

（1）季節(jié)性安全大檢查和安全生產專項檢查活動班組未布臵，扣2分/次,安排不及時，扣1分/次，活動開展不力，視情況扣0.5分/次或1分/次，未按時間報材料，扣0.5分/次，報來的材料不符合要求，扣0.5分/次。安全檢查的整改，未按期按質量完成的（到期不能完成的，應提前交申請報告，經部門主任審批同意后，送交部門安全員處備查。），扣0.5分/條。

（2）安全活動全月未開展的，扣4分，全月少一次扣1分/次，安全活動不實、活動效果不好，扣0.5分/次，不及時組織安全活動，扣0.5分/次。安全活動作假扣1分/次。每月安全活動未請部門管理人員參加的，扣1分/次（有正當理由的可不考核，但應在月底前把相關管理人員未到原因在機上以書面形式發(fā)到部門安全員信箱中。）。安全學習材料未及時學習，扣1分/次。

（3）班組管理信息系統(tǒng)上有關內容不及時填寫，扣0.3分/次。（4）安全工器具臺帳帳、物不相符，扣0.5分/次。使用不合格的、過期未作試驗的安全工器具，扣1分/次。使用安全工器具方法不正確，扣0.5分/次。報廢的或損壞后暫不能使用的安全工器具，上面不貼“不準使用”或“報廢”等字樣，扣0.5分/件。合格的安全工器具與不合格的安全工器具、報廢的安全工器具混放，扣1分/次。班組使用的安全工器具在現(xiàn)場、倉庫中存放不符合規(guī)定的，扣0.3分/次。安全工器具上試驗合格證看不清的不及時換，扣0.3分/次。班組該試驗的工器具未在一周前通知相關班組、相關聯(lián)系人，導致到期趕不上試驗，扣未通知班0.5分/次。

（5）《安規(guī)》考試班組有不及格，扣2分/次、人，班組用的港務工人考

試不及格，扣1分/次、人。《安規(guī)》考試作弊的，扣4分/次、人。

（6）參照公司兩票制度，發(fā)生不合格的兩票扣1分/張，有差錯的兩票扣0.4分/張，不規(guī)范的扣0.2分/張，從運行班開出的工作聯(lián)系單執(zhí)行中不符合規(guī)定，原則性問題扣分與工作票同等對待。本班組開出的工作聯(lián)系單，按部門工作聯(lián)系單制度考核。

（7）用拉繩來聯(lián)系開皮帶的，扣0.5分/次，無部門有關專業(yè)人員同意，皮帶機處在無拉繩保護的情況下運行，扣1分/次。

（8）新進人員、復工人員、換崗人員、外來人員未進行班組級安全教育、考試，就直接到班組參加工作，扣0.4分/人、次。

（9）消防器材正常使用后不及時報告的，扣1分/次。

（10）發(fā)生不安全現(xiàn)象，主要責任班組扣4分，次要責任班組扣2分；發(fā)生責任性不安全現(xiàn)象，主要責任班組扣8分，次要責任班組扣4分；發(fā)生人身不安全情況，主要責任班組扣10分，次要責任班組扣5分；班組發(fā)生不安全現(xiàn)象及以上情況時涉及多個班組時，主要責任按定性扣分，次要責任的班組按定性的下一級進行扣分處理；班組發(fā)生不安全現(xiàn)象及以上情況，不及時匯報按上述定性雙倍扣分。

（11）班組發(fā)生不安全現(xiàn)象及以上情況，相關班組不及時分析，扣1分/次。分析不安全事件，在原因清楚的情況下，責任班組分析時推卸應承擔的責任，扣1分/次。防范措施未落實的，扣1分/次，因未落實防范措施而發(fā)生后果的，扣2分/次。

（12）工作負責人每天開工前未檢勞保用品及工具符合安全要求，未檢查，扣0.5分/次。

（13）本部門人員嚴重及一類違章扣4分/次，二類違章扣2分/次。部門內班組所用臨時工嚴重及一類違章扣2分/次，二類違章扣1分/次。發(fā)現(xiàn)本部門人員、本部門管轄范圍內港務公司生產人員違章，及外單位人員（他們違章會造成我部門設備或人員不安全事件）違章，不制止，扣0.5分/次。

（14）未執(zhí)行班前會、班后會，扣1分/次。全月未開展班前、班后會的，扣4分。

（15）清理落煤筒內積煤時，不做安全措施，扣1分/次。

（16）檢修現(xiàn)場欄桿等防護設施未及時恢復或未采取其它防范措施，扣0.5分/次。

（17）在油泵房油罐外防火堤上行走，扣0.5分/次。

（18）執(zhí)行無滲漏擦拭設備的規(guī)定時，安全方面，扣1分/次。發(fā)生違章的，按違章扣分。

（19）電動葫蘆用后手柄不及時上鎖的，扣0.5分/次。

（20）在生產上不執(zhí)行關于安全方面的制度，不在上述條款扣分范圍內的，未產生后果的，扣0.5分/次。

2、凡當月發(fā)生下列情況之一的取消當月競賽資格：（1）班組發(fā)生人身未遂、設備異常及以上的不安全現(xiàn)象；（2）對不安全現(xiàn)象調查時，發(fā)現(xiàn)隱瞞事件真相的。

（二）經濟指標:（1）卸煤時，要嚴格按照煤場管理員指定的區(qū)域堆放，私自亂放的每次扣2分。

（3）堆煤時不成形，造成外觀較難看，每次扣1分。

（4）卸煤時，發(fā)現(xiàn)煤質有明顯變化時未及時匯報部門的每次扣2分。（5）“四大塊”進倉，每次扣運行責任班組1.5分。鐵件、廢皮等進倉，發(fā)現(xiàn)一次扣責任班組1分。

（6）未在規(guī)定時間（每月4號以前）內將本班組下月的日常維修材料等相關計劃以電子版的形式報到專工處，逾期未報的扣該班組1分。

（7）各班組需領料，必須由班長、班技開據領料單，字跡要清楚、工整，否則每次扣0.5分。領料時必須得到規(guī)定人員的審核后方可蓋章領料，否則扣該班組1分/次。

（8）每月材料必須在28日前領完，否則每次扣1分，未到的材料不及時上報每次扣1分。

（9）如遇夜間搶修、節(jié)假日值班等確實無法辦理手續(xù)的情況，可先領料，但必須在上班后三日內補齊手續(xù)，否則扣責任班組1分。

（10）所領用的材料必須用于部門的生產、維修，凡個人私自挪用的，發(fā)現(xiàn)一次扣責任班組2分。

（11）各班組要建立好工具卡和臺帳，工器具領用后應及時登入班組個人工具、公用工器具登記卡，以便核查。工器具領用后班組工具臺帳上，漏登或錯登的，扣該班組每次0.5分。不登記的扣該班組每次1分。

（12）班組必須合理使用下達的日常維修計劃費用額，計劃費用與實際耗用原則上應保持在+10%、-10%之內。如當月材料費用無特殊情況的超出控制范圍，扣該班組2分。

（13）各班組應注意節(jié)約材料、杜絕大材小用、優(yōu)材劣用等情況的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)一次扣該班1分。修舊利廢成績顯著的部門根據實際情況加0.5-2分。

（14）運行班組要保持筒倉及原煤倉高煤位，對造成煤位下降的班組，一次考核0.5分。

（三）日常管理:（1）各種活動、會議遲到的扣0.5分；無故不參加的扣1分。（2）發(fā)生扒、拿、竊、賭、打架、辱罵、斗毆等給部門造成不良影響的事情，取消當月班組競賽資格。

（3）公司檢查到違紀扣2分/人.次，部門檢查到違紀扣0.5分/人.次。（4）未在規(guī)定時間內清掃衛(wèi)生區(qū)域的每次扣1分。衛(wèi)生標準不符合要求的每處扣0.5分。

（5）各辦公室、值班室、更衣柜等各種房間及櫥柜無定臵圖的每處扣1分；實際擺放與定臵圖不符的的每處扣0.5分。

（6）各辦公室、值班室、更衣室、生產現(xiàn)場的照明、空調、門窗等不按要求開關的扣0.5分/次，造成損壞的每次扣1分。

（7）未按規(guī)定履行書面請假手續(xù)的扣0.5分/人次；不及時補辦書面請假手續(xù)的扣0.5分/人次；上班遲到、早退的扣0.5分/人次；無故曠工的取消當月班組勞動競賽資格。未按規(guī)定考勤的每次扣0.5分；考勤與請假條不符的每張扣0.5分；弄虛作假的每次扣2分。

（8）各種總結規(guī)劃、報表等非生產性臺帳不及時、不規(guī)范的每次扣0.5分。

（9）未在規(guī)定地方吸煙的扣1分/次。

（10）無特殊情況，值班人員下班后不得離開廠區(qū)，并向總值和運行班說明去處并留下聯(lián)系電話，否則扣0.5分/次；如接到通知后應在15分鐘內

趕到程控室，遲到、早退的扣1分/人次；私自離崗的扣2分/人次，造成后果的取消當月班組勞動競賽資格；如因加班而外出吃飯的應向總值和運行班說明地方并留下聯(lián)系電話，否則扣0.5分/次;不服從調度的取消當月班組勞動競賽資格；沒有及時做好值班記錄的扣0.5分/次。

（11）部門下達的非生產性臨時任務，未按時完成的扣1分/次。（12）部門組織的各項活動，由于班組組織不力扣2分。（13）電熱水器的插頭未按規(guī)定拔掉的每次扣1分。

（14）各種臺帳應統(tǒng)一放在隨時可以檢查的地方，導致無法檢查的每次扣0.5分。

（15）以上未列的根據公司考核每扣50元扣2分、部門考核每扣50元扣1分。

（四）生產設備管理:

1、運行專業(yè)管理:（1）部門下達的書面生產任務，未請示部門許可而未完成的，每一次扣2分。部門下達的臨時性生產任務，無特殊原因未按時完成的每一次扣1分。

（2）在使用缺陷管理程序中，登錄的缺陷不準確，不影響缺陷處理的每條扣0.1分，影響缺陷處理未造成后果的每條扣1分，造成后果視其情節(jié)輕重每條扣2-3分；登錄錯誤的缺陷未及時作廢的每條扣0.1分；登錄的缺陷不及時，不影響設備正常運行的每條扣0.2分，影響設備正常運行未造成后果的每條扣1分，造成后果視其情節(jié)輕重每條扣2-4分；登錄不全，每條扣0.4分；

（3）檢修結束后,驗收人員接到通知未能及時驗收，每次扣0.4分；運

行人員不嚴格執(zhí)行驗收制度的，每次扣0.4分；檢修交代記錄內容題寫不規(guī)范或題寫不全,運行人員就簽字扣每次0.4分。

（4）崗位的巡查簿，未及時簽名的作為未巡查扣分，扣1分。生產現(xiàn)場巡回檢查箱內應有巡回檢查記錄簿，巡回檢查記錄簿用完未及時更換扣0.1分，無巡回檢查記錄簿，扣0.1分；由于巡回檢查不認真,未查出明顯缺陷隱患,沒有造成后果，每次扣0.4分，造成后果視情節(jié)輕重扣1-5分。各級人員巡查時未及時發(fā)現(xiàn)設的標，每次扣0.2分。

（5）對現(xiàn)場的公用工具，發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題的，未及時報修的，每次扣0.2分。

（6）保持設備無滲漏的健康水平,無滲漏檢查不認真對待的每次扣1分；公司無滲漏檢查每發(fā)現(xiàn)一個滲漏點扣責任班組1分；部門無滲漏檢查每發(fā)現(xiàn)一個滲漏點扣責任班組0.2分;（7）停送電工作未按規(guī)定時間執(zhí)行,每次扣1分。

（8）運行班組未寫皮帶秤讀數(shù)的每次扣0.5分。報錯上煤量一次扣1分。（9）公共及班組臺帳登記不全或有誤的、不及時、不規(guī)范的，查到一次扣0.2分。班組生產臺帳未按時送報審簽,每次扣0.2分/次.各崗位的培訓工作未能及時布臵、實施，扣0.5分，執(zhí)行不力的扣0.5分。

（10）未按規(guī)定進行效電子皮帶秤，每次扣0.5分。

（11）在部門規(guī)程考試中,不及格的1分/人次, 一個班中有多個的，累計減分。

（12）運行交接班室衛(wèi)生不符合要求的、窗戶未關好的，每次扣0.3分。（13）錯誤發(fā)布命令，未造成后果的扣1分。擅作主張，使設備帶病運

行未造成后果的，每次扣1分。因人為操作原因使設備或公共設施損壞的，每次扣1-2分；影響較大的，是否取消比賽資格的，由部門決定。

（14）定期工作未及時做，該到現(xiàn)場監(jiān)護的而未到現(xiàn)場的每次扣1分，未及時登記的扣0.3分。定期工作未在規(guī)定的時間內完成的，對整個部門造成影響的，按部門考核的扣分。

（16）程控交接班衛(wèi)生打掃不干凈扣0.4分/次。交接班時，交班班組未將整個生產情況向接班說明，故意隱瞞事情真相未造成后果的，扣1分。交接班簿未及時簽名的，每次扣0.2分；記錄不全不及時（包括在所轄范圍內工作未登記）每次扣0.5分；亂寫亂畫不整潔每次扣0.2分。交接班簿代簽名每次扣0.2分。當缺陷早就存在，直至交班時才發(fā)現(xiàn)的，每次扣交班0.5分。

（17）落煤斗或皮帶上清理的石塊及煤中雜物未放在指定的地點每次扣0.5分。對現(xiàn)場（包括溝道和沉淀池）的雜物及平臺積煤要及時的打掃干凈，發(fā)現(xiàn)一處，每次扣0.1分，如影響設備運行的，每次扣1分。

（18）沖洗泵、排污泵未及時停運的，每次扣0.5分，造成后果按后果的程度扣1—4分。

（19）值班工看錯油位每次扣1分，燃油日報表不及時上交每次扣0.3分。

（20）現(xiàn)場詢問值班人員有關設備情況及本崗位的相關業(yè)務知識，不能回答或答不上的每次扣0.5分。

2、檢修部分：

（1）部門下達的月度生產任務，未請示部門許可而未完成的，考核2分

/次。部門下達的臨時性生產任務，無特殊原因未按時完成的考核1分/次。

（2）未按規(guī)定時間進行巡查的，考核0.2分/次;未按規(guī)定路線進行巡查的，扣責任人0.2分/次。巡回檢查人員未及時發(fā)現(xiàn)設的標，每張標考核0.2分/次。由于巡回檢查不認真，未能查出明顯的缺陷，考核0.4分/次，檢修時間在8小時以內的，考核1分/次；超過16小時的，考核2分/次。巡查發(fā)現(xiàn)重大隱患不能及時上報的，考核1分/次。巡回檢查記錄簿未及時登記的視未進行巡回檢查，考核1分/次。

（3）在使用缺陷管理程序中，發(fā)現(xiàn)缺陷要按規(guī)定及時登記。登錄錯誤的（缺陷發(fā)現(xiàn)時間、類別、責任專業(yè)班組等內容）考核0.1分/條。登錄錯誤的缺陷要及時作廢。缺陷作廢不及時或不交代，考核0.1分/條。未按要求簽收缺陷的，考核0.4分/條；延時消缺不交代, 考核0.4分/條。處理完缺陷不交代，考核0.4分/條。缺陷處理結束不通知運行人員驗收，考核0.4分/次。缺陷未按要求進行注銷的，考核0.4分/次*天。延時驗收不交代, 考核0.4分/條*天。

（4）一般設備的缺陷消除必須在24小時內完成（若遇特殊情況，在不影響設備安全運行的情況下由檢修專職同意后方可延至次日消除），未按時消缺考核0.2分/條*天。對延時消除的缺陷而具備條件后未安排處理的考核0.4分/條*天。

（5）對于影響卸、供煤的缺陷未按規(guī)定迅速組織處理的，考核2分/次。對于此類缺陷如鑒定發(fā)現(xiàn)不屬本專業(yè)，但未主動聯(lián)系相關專業(yè)共同進行檢查，未待相關專業(yè)確認后即離開現(xiàn)場的，考核1分/次。如未做仔細檢查即錯誤判斷缺陷原因非本專業(yè)，最終造成缺陷延誤消除的，考核1分/次。

（6）由于設備檢修質量造成設備發(fā)生返工檢修定性異常以上事件的，考核4分/次。

（7）缺陷處理后一周內又重復發(fā)生, 考核2分/次。設備大小修后又重復發(fā)生所列缺陷，由于檢修過程中未按作業(yè)指導書上要求,以2分/次為起點考核。

（8）如實際缺陷消除率〈99%，則每低1%對責任班組按0.1分/人考核。當月未消除缺陷月底必須提出消缺計劃，在計劃消缺時間內仍未消除的缺陷要作為該月未消除缺陷進行統(tǒng)計考核。

(9)工作任務下達后,檢修班組應及時做好各項準備工作.工作票許可結束時,應該做好的準備工作由于人為因素而未做好, 考核1分/次.（10）檢修前應開好站班會,檢修人員應掌握每次檢修的具體內容、要求和安全注意事項，如發(fā)現(xiàn)一人次對檢修內容、要求和安全注意事項不清楚，考核0.4分/次*人。

（11）檢修人員進入現(xiàn)場檢修時,由于檢修工具未帶全而影響檢修進度的考核1分/次*人。

（12）檢修工作中應遵循工序服從原則，一項工作需要兩個或多個班組共同參加的，應有工作發(fā)起專業(yè)班組牽頭，調用相關班組人員參與。如發(fā)現(xiàn)不協(xié)助配合工作，考核1分/次；因不服從調度而產生后果考核1分/次。

（13）不按工藝規(guī)律檢修，造成設備或零部件損壞，情節(jié)較輕考核1分/次；情節(jié)嚴重考核4分/次。

（14）檢修現(xiàn)場應保持整潔，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場管理混亂考核0.5分/次；檢修工作結束，未做到工完料盡場地清考核1分/次。

（15）檢修工作中,工作任務單或作業(yè)書中所列的停工待檢點和見證點,檢修人員未及時通知相關人員驗收, 考核1分/次;檢修工作結束，未及時通知驗收，考核0.5分/次；驗收人員接到通知未能及時驗收，考核0.5分/次。

（16）檢修中故意怠工，致使設備檢修工期延長，考核2分/次。工作已完成,由于人為原因而未及時終票, 考核1分/次.（17）檢修結束需要進行檢修交代而未交代，未造成后果考核0.2分/次, 造成后果視情節(jié)輕重考核2-4分/次。檢修交代記錄內容題寫不規(guī)范或填寫不全, 考核0.1分/次。

（18）由于分配工作人員不合理，使檢修現(xiàn)場有剩余人員而致使其它工作因缺少人員無法開展的，考核1分/次。

（19）工程機械保養(yǎng)不當，司機違反規(guī)定操作,未造成后果考核1分/次, 造成后果視其情節(jié)輕重扣考核2-4分/次。

（21）保持設備無滲漏的健康水平,無滲漏檢查不認真對待的考核1分/次；公司無滲漏檢查每發(fā)現(xiàn)一個滲漏點扣責任班組1分；部門無滲漏檢查每發(fā)現(xiàn)一個滲漏點扣責任班組0.2分。

（22）停送電工作未按規(guī)定時間執(zhí)行, 考核1分/次。

（23）班組應認真開展設備定期工作。發(fā)現(xiàn)班組未在規(guī)定時間內開展，考核1分/項；開展不認真、不到位考核0.5分/項；限期整改仍未執(zhí)行或執(zhí)行不到位考核2分/項。定期工作結束后未及時題寫并上交定期工作執(zhí)行表，考核0.2分/次。

（24）檢修結束后,剩余材料應及時整理入庫,未及時整理考核0.5分/次;人為損壞材料,根據材料價格考核1-4分/次.（25）班組應加強易耗件管理，不足應及時補充，確保充足可用。如因易耗件不足而影響檢修進度的，考核1分/次；產生后果根據嚴重程度考核2-4分/次。

（26）班組應加強公用工器具的管理,設專人保管并建立清冊.清冊未建立,扣2分;清冊內容不準確扣1分;工器具管理不善,引起工具丟失或無故損壞,根據工具價格,扣1-4分進行,如影響檢修進度,進行加倍扣分.工器具未按定臵圖擺放，考核0.1分/處*次。

（27）使用電焊機、葫蘆等工器具時應輕拿輕放，運輸時也應防止其遭受損壞，發(fā)現(xiàn)人為責任損壞工器具，損壞程度較輕考核1分/臺*次；損壞程度較重考核3分/臺*次。；損壞程度嚴重視工器具價格考核4-6分/臺*次。

（28）在部門規(guī)程考試中,對不及格的1分/人*次, 一個班中有多個的，累計減分。

（29）各檢修班組每月4日前（節(jié)假日順延）將本班負責所轄設備上月的缺陷情況進行統(tǒng)計，以電子郵件形式發(fā)給檢修專工處進行匯總、審核，未按要求及時統(tǒng)計上報的，考核0.4分/天。缺陷統(tǒng)計月報表不準確的，考核0.4分/次。

（31）未按時上報生產任務、材料計劃、檢查表等各類報表考核0.2分/天。未按時上報制度、方案等反饋意見考核0.1分/天。工作計劃、總結等未按時送簽考核0.2分/天。

（32）技術問答、生產技術考問、檢修質量分析等各類臺帳未按時完成，考核0.2分/天。

三、附則：

1、本條例的考核依據以公司、燃料車間日?？己藶闇?。

2、本條例解釋權屬燃料車間。

3、本條例從2009年9月1日起執(zhí)行。

燃料車間2009/8/5

第三篇：2012年車間勞動競賽計劃

車間2012年勞動競賽計劃

一、指導思想

為全面貫徹落實公司2012年政經工作目標，響應公司工會以“xxxxxx”為主題的勞動競賽號召，車間工會將在在公司工會和車間黨政的領導支持下，大力弘揚勞動明星競賽風采，繼續(xù)保持旺盛工作激情，積極組織全體車間職工，把勞動競賽與車間生產實際緊密結合，不斷增強車間職工崗位爭創(chuàng)一流的競爭意識和集體榮譽感，不斷提高外來務工人員的技術技能素質，通過勞動競賽的開展，為公司全年經濟目標的實現(xiàn)做出我們的貢獻。

二、競賽時間：2012年2月—2012年12月

三、競賽對象：車間各班組工會為主體，全員參與。

四、競賽內容：車間黨政工組織指導，成立競賽領導小組，車間一線、二線全員參與互動，工段、班組計劃指標于個人競賽目標相結合，全面完成今年公司下達各項生產任務。車間生產一線繼續(xù)以“比產量賽貢獻，比質量賽技術，比成本賽效益”等為主要內容開展競賽；車間二線綜合職能人員以“比服務周到，賽后勤保障更規(guī)范；比業(yè)務技能、賽管理水平有效能；比綜合素質、賽強責敬業(yè)多奉獻”等為主要競賽內容。以個人競賽指標的完成，確保車間指標的實現(xiàn)。

五、競賽標的：

1、xx工段：xx組：人均工分18000萬分/月；

2、xx工段：xx組：人均工分21000萬分/月；

3、工段、班組全年無重大責任安全、質量事故。

六、競賽考核：

競賽考核以車間完成全年任務為目標，參照公司工會勞動競賽計劃和車間勞動競賽計劃，競賽剛性指標與綜合評價指標相結合，每季度進行一次競賽考核評比。

競賽剛性指標主要是各工段班組的競賽標的：①生產班組有定額人員完成競賽標的以上；②產品合格率要達到99.5％以上，無責任質量事故，并實行一票否決，取消參賽評選資格；③遵守安全操作規(guī)程，無責任安全生產事故和隱患，并實行一票否決，取消參賽評選資格。

七、競賽管理： 競賽領導小組各班組要對競賽活動全過程跟蹤管理，定期對競賽活動的開展情況和效果進行小結，每季度在車間黨群工作園地上揭示各工段班組競賽情況和獲獎職工名單的公示。

八、組織領導：

為確保勞動競賽活動扎實有效開展，車間成立勞動競賽活動領導小組，具體負責車間勞動競賽的組織領導、綜合協(xié)調、情況匯總分析和綜合評比考核工作，并將考核評比結果上報公司工會審核表彰。

九、競賽獎勵：

結合公司工會和車間勞動競賽獎勵考核要求，車間勞動競賽領導小組將按照競賽剛性指標與綜合評價指標相結合的原則，每季度根據公司工會評比要求進行一次評比，報公司勞動競賽領導小組審核。

第四篇：總裝車間勞動競賽總結(制造中心上半年)

總裝車間勞動競賽半年總結

為了促進生產，激發(fā)班組成員熱情，提高員工工作積極性，促進事業(yè)部精益生產活動的開展，完善班組建設，創(chuàng)造爭當上游的企業(yè)文化，最終達到提升基層管理水平的目的。總裝車間特開展了“總裝車間優(yōu)秀質量班組勞動競賽”。

在制造中心大力推行自主管理，及《制造中心班組長質量巡查管理辦法》的實施下，總裝車間各班組質量管理工作已逐漸走向規(guī)范。根據事業(yè)部各產品的生產特性，總裝車間一線隊伍劃分了兩個工段，共十二個班組，其中組裝工段分為機架裝配班、主傳動裝配班、機艙附件班、機艙下線班、機艙布線班、機艙罩裝配班、輪轂裝配班和輪轂罩裝配班八個班組，屏柜工段分為屏柜下線班、屏柜裝配班、變流柜一班以及變流柜二班四個班組，組裝工段各班組負責機艙和輪轂總成的總體裝配，屏柜工段各班組負責半成品屏柜的生產，兩工段因工種不一樣，質量項點也存在較大區(qū)別，屏柜工段各班組的質量問題以電氣布線為主，而組裝工段各班組的質量問題則是以機械裝配為主。組裝工段較屏柜工段的質量管理工作難度更大，其工序較為復雜些，為促使兩工段各班組的質量管理工作更上一個臺階，進一步加強總裝車間的質量自主管理工作，營造良好的競爭氣氛。

總裝車間勞動競賽自2012年1月開始評比以來，各個班組都能積極參與，總體呈現(xiàn)出“你追我趕”的勢頭，競賽主要從班組質量中自檢與互檢工作、產品一次交檢合格率、質量問題反饋、工藝操作規(guī)程、質量分析會以及質量改善建議幾個方面進行考核，幾個月下來，1月屏柜工段變流柜一班獲得了勞動競賽的第一名，2月為組裝工段輪轂裝配班、3月為屏柜工段屏柜裝配班、4月為屏柜工段屏柜下線班，整體來說，屏柜工段獲得第一名的次數(shù)相對較多，質量管控也較組裝工段做得更細更精。

一、自檢與互檢工作：班組生產過程中需做好自檢與互檢工作，作業(yè)完成時，應在檢驗流程卡上的自檢互檢欄及時并按要求填寫。通過今年的勞動競賽，各班組對于檢驗記錄卡的填寫已規(guī)范了很多，未及時填寫、錯填、漏填的現(xiàn)象已經顯著降低。

二、產品一次交檢合格率：控制本班組的質量問題，做好自檢和互檢工作，確保產品一次交檢合格率達到98%以上。今年事業(yè)部各級領導都非常重視產品質量，因此對于現(xiàn)場操作員來說，在承受繁重的生產任務的壓力下，也要嚴把質量關，各班組也是通過交流培訓來提高員工的質量意識，用敬業(yè)的精神和精益求精的態(tài)度確保完成了產品一次交檢合格率的達成。較去年相比，各班組的質量項點控制有顯著改善，均已控制在一個較為平穩(wěn)的狀態(tài)。

三、質量問題反饋：班組在生產過程中發(fā)生的異常質量問題（如來料嚴重不良等），應及時反映給質檢員處理。禁止將不良品流入生產裝配區(qū)。今年制造中心安東系統(tǒng)的上線，如果現(xiàn)場操作員發(fā)現(xiàn)來料問題可及時按燈，將問題反饋出來，過程檢驗人員也會及時處理，縮短了問題處理的時間和周期，也讓問題“無處可逃”。

四、工藝操作規(guī)程：對生產過程的各工序進行巡查，嚴格按照工藝操作規(guī)程作業(yè)，確保處于受控狀態(tài)。通過勞動競賽的開展，各班組發(fā)現(xiàn)了很多工藝操作規(guī)程中與實際現(xiàn)場操作中不符之處，促使了工藝文件的完善和現(xiàn)場操作的合理化。

五、質量分析會：各個班組對于每月質量項點都會定期組織召開質量分析會，今年制造中心也對出現(xiàn)質量項點的責任人做出了寫不少于1000字的分析報告的要求，并要求在質量分析會上將分析報告讀出來，這也是一項創(chuàng)新的管理理念，促使了總裝車間所有員工對于質量的高度重視和關注。

這半年來，通過開展優(yōu)秀質量班組勞動競賽，使總裝車間各班組長在班組質量工作管理水平有了進一步提升；使各班組長清晰認識自身班組質量管理的缺陷和優(yōu)勢，促使其不斷發(fā)揮優(yōu)勢，改善不足，完善班組建設，提升基層管理水平。并且利用勞動競賽形式，營造進取、積極向上、追求完美的管理氛圍，激發(fā)一線員工不斷進取和學習的積極性，促使各班組長能夠在一定壓力的情況下不斷提升自身管理技能，以使形成穩(wěn)定的、高水平的基層管理團隊，為事業(yè)部的蓬勃發(fā)展做出貢獻。

第五篇：勞動競賽總結

XXXXXXXXXXX工程 勞動競賽活動總結

進入2011年后，隨著從南至北我國大部分地區(qū)的供電緊張局面日益顯露，各地方采取了拉閘限電、錯峰用電、適當調整計時電價的辦法緩解用電緊張。在這種全國性的電力緊張的情況下，我XXXXX公司為響應上級領導的要求提前完成XX變電站及其配套線路的施工任務，提前讓ＸＸ電廠的電輸送到ＸＸ各地，緩解ＸＸ各地的用電緊張局面，保證在北方進入7月以后的用電高峰前完成保南等配套工程的施工任務，我公司適時提出了：ＸＸＸＸ工程必須在12月30日之前完成，并如期投入運營。為時應這種形勢，特提出“確保12.30決戰(zhàn)保南，務期必完”的口號。同時公司和工會研究決定，在目前所有參加此次XXX工程施工的單位之間開展內容為“比工期、比質量、比安全、比文明生產”的“確保12.30、決戰(zhàn)在XX”的對口勞動競賽活動。接到公司的通知后，項目部迅速傳達，積極組織并動員大家參加本次活動?，F(xiàn)XXXX工程已經結束并投入運營，現(xiàn)針對勞動競賽的這幾個月的施工經驗進行總結如下：

一、領導的英明決策

“決戰(zhàn)12.30、務期必成”，這是我公司在X月X日在誓師大會上，崔經理代表全體職工發(fā)出的誓言。為兌現(xiàn)誓言，我公司各項目部針對各自的施工任務和具體情況，結合公司的總體施工進度及各項要求，各項目部適時召開由項目部各科室及施工隊長等人員的情況分析會。

由于XX站附近的青賠阻擋嚴重，經常阻擋XX站及附近線路的施工，嚴重影響施工的整體進度，XXX經理敏銳的感覺到這里將來是阻擋工程進度的主要地方，由于設計到各項目部的工程，情況相當復雜；XXX經理根據實際情況適當安排外協(xié)人員集中力量解決XX問題，為施工順利完工奠定基礎。

工程施工后期，為確保公司整體工程的施工進度，項目部根據施工具體情況一周進行一次工程進度統(tǒng)計和調整，項目部根據公司的安排，在12月22日及時調整設備，保證了公司整體計劃的實現(xiàn)。為確保工程按時完工，項目部合理安排人員及施工力量，項目部根據實際情況，對調整分配工程量，并第一時間補充人力、物力、工器具，確保了XXX工程在12月20日如期竣工。

總之，XXX項目部各級干部職工，群策群力高效優(yōu)質的完成XXX工程的施工任務。

二、施工安全保證

1、措施的編制是安全施工的前提。在整個工程的施工中，對XX處跨越施工中，從現(xiàn)場勘測到措施的制定和施工等全面進行安全性的計算和評估，加大重要跨越架的安全系數(shù)。面對工期緊，任務重的實際情況，項目部的技術人員提前入手進行各向措施的編制，并多方征求施工隊有關人員的建議，仔細校核各項數(shù)據和各施工方法。技術措施編制的科學性和實用性，為各項施工的安全奠定基礎。

2、施工中工器具的可靠和安全性是施工安全的基礎。XXX項目部在開工伊始，就加大對工器具的管理，對于標識不清的工器具嚴禁出庫，并在庫中單獨存放在有明確標識的地方嚴禁使用；對于所有工器具在發(fā)出前必須經材料的外觀檢驗,不合格的嚴禁發(fā)放；對于經常使用的尼龍繩，根據實際情況分批進行受力檢驗，在發(fā)放到施工隊時告知試驗破斷的張力，提醒施工隊使用注意；另外材料站所有的工器具在發(fā)放前必須經嚴格的檢驗，對于缺件或有變形的認真進行補齊或更改，對于有缺陷的要當作不合格品對待，進行分類堆放和標識。同時項目部教育各施工隊在工器具施工時，要根據實際情況在施工過程中要不斷檢查工器具的安全使用情況，對于有問題的工具堅決更換。

三、質量是企業(yè)生存的基礎

在極端的工期內完成如此大的工作量，我項目部根據上級和監(jiān)理的有關規(guī)定，在質量管理中絲毫不敢松懈，在措施的編制中嚴格設計圖紙和各相質量規(guī)定要求進行施工質量工作的管理工作。有于工期緊，所有的二級質量檢查工作均在項目部的有關人員積極努力下在施工中施工的過程中進行檢查并當場指定其改正完成的，大大節(jié)省了二級驗收所需的時間，同時也為施工隊節(jié)省相應的配合及檢修時間。

三、施工中盡現(xiàn)XXXXX人的奉獻精神

在整個施工過程中，施工人員早上上班晚上下班，兩頭不見太陽的日子已形同家常便飯，偶爾的雨雪天也成為學習安全知識和進行理論學習的良好時機。君不見項目部技術質安人員出現(xiàn)在最重要施工現(xiàn)場和職工在雪地里啃著饅頭咸菜的午餐，喝著冰涼的瓶裝水；君不見車隊的大車司機在雪后泥濘的道路上小心的行使，以及晚上雨夜誤車后3點鐘返回的艱辛；君不見外協(xié)人員深夜走出百姓家門那疲憊的身影；對此無以類比，只能對XXXXX職工的豎起大拇指，在心中默默的祝福和祈禱，也深深體會到中國經濟快速發(fā)展的奧秘。

最后，向在XXX項目部施工的全體施工人員表示深深的敬意，特別對支持過和鼓勵過我們公司的領導表示感謝！同時也為XXXXX公司的光輝的明天充滿信心，讓我們共同努力為公司和祖國更加美好的明天貢獻自己的一分光和熱。

XXXXX公司 XXXXXX工程項目部 2012年1月9日