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      罩式爐機(jī)組設(shè)備工作總結(jié)(★)

      時(shí)間:2019-05-13 18:27:03下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《罩式爐機(jī)組設(shè)備工作總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《罩式爐機(jī)組設(shè)備工作總結(jié)》。

      第一篇:罩式爐機(jī)組設(shè)備工作總結(jié)

      罩式爐機(jī)組設(shè)備工作總結(jié)

      一、概述

      罩式爐機(jī)組是冷軋廠的咽喉部位,機(jī)組設(shè)備運(yùn)行的好壞直接影響著機(jī)組生產(chǎn)和后序機(jī)組的生產(chǎn)。目前,罩式爐機(jī)組一、二、三期爐臺設(shè)備以分別投產(chǎn)運(yùn)行了5、3、1年,在這過程中,設(shè)備不同程度暴露出各種問題,對機(jī)組的正常生產(chǎn)影響很大,尤其是一、二期爐臺設(shè)備。一期設(shè)備在九八年開始嚴(yán)重劣化,當(dāng)時(shí)主要表現(xiàn)在內(nèi)罩變形、加熱罩爐襯脫落嚴(yán)重、加熱罩燒嘴故障等方面。在此之間,我們還是做了大量工作,并經(jīng)過努力基本保證了設(shè)備的運(yùn)行和機(jī)組的生產(chǎn),但由于罩式爐設(shè)備的特殊性(備件在線量大)和生產(chǎn)的特殊性,在備件和檢修方面就一直欠帳,積累下來就導(dǎo)致了罩式爐目前設(shè)備劣化嚴(yán)重,運(yùn)行狀況差的局面?,F(xiàn)將近階段罩式爐設(shè)備工作總結(jié)如下:

      二、設(shè)備狀況分析

      (一)加熱罩

      1、故障情況 1)、燒嘴故障:該故障是導(dǎo)致加熱罩升溫緩慢的主要原因,具體表現(xiàn)在燒嘴火焰弱、不能點(diǎn)火、套筒損壞和燒嘴損壞。原因?yàn)榭諝饬亢兔簹饬坎蛔慊蚺浔炔划?dāng),造成火焰弱和燃燒不完全;煤氣電磁閥關(guān)不嚴(yán),燒嘴有煤氣泄漏,火焰監(jiān)視器損壞,造成火焰監(jiān)視器有信號或不能探測而不能點(diǎn)火;煤氣空氣壓力不足,造成火焰長期在套筒和燒嘴內(nèi)燃燒,導(dǎo)致局部溫度過高而損壞。2)、煤氣電磁閥故障:主要表現(xiàn)為電磁閥關(guān)不嚴(yán)、堵塞、打不開。原因?yàn)殡姶砰y動作頻繁(在加熱罩保溫時(shí)),環(huán)境溫度較高,煤氣質(zhì)量差(含雜質(zhì)多)等。3)、空氣熱風(fēng)管損壞:由于加熱罩爐襯的局限,燒嘴區(qū)爐襯易產(chǎn)生松動,而導(dǎo)致熱風(fēng)管高溫?zé)龎模⑶液茈y進(jìn)行修理。4)、密封環(huán)損壞:由于加熱罩密封環(huán)為軟性材料,在內(nèi)罩余水清除不凈的情況下,會造成密封環(huán)因不斷侵水、加熱的過程而損壞。從而漏火損壞其它設(shè)備。

      2、處理情況 1)、結(jié)合加熱罩密封環(huán)的特點(diǎn)和三起加熱罩密封環(huán)的結(jié)構(gòu),在機(jī)動科的大力支持下,今年7、8、9月分別對一、二期共18個(gè)加熱罩進(jìn)行了密封環(huán)改造,目前以全部改造完,使用效果良好,加熱罩低部漏火的狀況得到了極大的改善。2)、根據(jù)加熱罩的劣化情況,以對加熱罩燒嘴狀況的統(tǒng)計(jì)為依據(jù),分別對1#8#14#15#等9個(gè)加熱罩的爐襯、熱風(fēng)管、燒嘴進(jìn)行了全面檢修,更換了損壞的燒嘴和熱風(fēng)管、爐襯。使得這些劣化嚴(yán)重的加熱罩設(shè)備狀況有了很大改善,保障了機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但由于主要材料備件熱風(fēng)管和燒嘴的消耗量和費(fèi)用太大太高,且供貨周期長,現(xiàn)場已無料可修。目前已停修近兩月。3)、在對煤氣電磁閥國產(chǎn)化失敗的情況下,我們加強(qiáng)了對電磁閥的清洗和調(diào)整。并將到貨的備件成批進(jìn)行更換,便于使用跟蹤。經(jīng)過努力在一個(gè)階段內(nèi)加熱罩的狀況改善不少,但因備件的供應(yīng)未跟上,目前,加熱罩煤氣電磁閥狀況又下降許多,導(dǎo)致多個(gè)加熱罩的加熱升溫非常緩慢,加熱延時(shí)多,嚴(yán)重制約了機(jī)組生產(chǎn)。4)、對燒嘴故障進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),并檢測了燒嘴的空氣煤氣情況,對損壞嚴(yán)重的燒嘴進(jìn)行了更換,對燒嘴堵塞的進(jìn)行了疏通,更換并補(bǔ)充了燒嘴套筒,基本滿足了生產(chǎn)需要。但因熱風(fēng)管、煤氣電磁閥、燒嘴的相互影響,燒嘴狀況并沒有得到徹底改善。

      5)加熱罩通訊故障檢查。針對二、三期加熱罩出現(xiàn)的通訊故障問題,我們對加熱罩進(jìn)行了檢查及采取了一些相應(yīng)的措施:(1)二、三期加熱罩通訊電纜全部進(jìn)行了更換。(2)加熱罩通訊插頭進(jìn)行了檢查緊固。

      (3)過對頻繁出現(xiàn)故障的加熱罩進(jìn)行了跟蹤檢查,如22#加熱罩,ET200M控制箱下方的底板漏火情況嚴(yán)重,由于檢修進(jìn)度未跟上及時(shí)處理,導(dǎo)致ET200M控制箱經(jīng)過了近一個(gè)月的高溫輻射,對箱內(nèi)的控制、通訊模板造成一定影響。現(xiàn)該罩漏火情況已處理。目前加熱罩的檢查工作已完成。但加熱罩通訊模塊IM153目前已無備件,并缺8塊(12#~18#冷卻罩無通訊模塊共7塊),現(xiàn)14#加熱罩因缺通訊模塊停用。

      (二)冷卻罩

      1、由于冷卻罩本身結(jié)構(gòu)較簡單,設(shè)備也較少,因此出現(xiàn)的故障不多,主要就是冷卻風(fēng)機(jī)風(fēng)筒問題。因投產(chǎn)使用多年來,基本未對冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行過處理,只進(jìn)行了少部分備件更換,再加上冷卻罩噴淋時(shí)高溫水蒸汽對風(fēng)機(jī)的腐蝕影響,因而造成大批風(fēng)機(jī)風(fēng)筒穿孔變形,影響使用和機(jī)組生產(chǎn)。

      2、三期冷卻罩電機(jī),從2000年7月投產(chǎn)至今年1月,4個(gè)冷卻罩已經(jīng)有6臺電機(jī)燒損,平均每個(gè)月燒損一臺。在生產(chǎn)過程中,因風(fēng)機(jī)燒損,而換罩或待罩,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。針對這一情況,我們對冷卻罩的控制過程進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)是由于冷卻罩電機(jī)的保護(hù)開關(guān)沒有起到保護(hù)作用造成的。內(nèi)罩熱輻射冷卻之后,設(shè)置冷卻罩。

      安裝在ET200箱內(nèi)的235F3和235F5是電機(jī)的保護(hù)開關(guān),它們各保護(hù)一臺電機(jī)。它的保護(hù)原理是:當(dāng)電源的三相電流不平衡、電流超過保護(hù)開關(guān)的設(shè)定值時(shí),開關(guān)跳閘,主觸點(diǎn)短開,切斷風(fēng)機(jī)電源,同時(shí)輔觸點(diǎn)閉合,將跳閘信號送給PLC。PLC接收到保護(hù)開關(guān)的跳閘信號后,報(bào)警顯示,當(dāng)操作人員發(fā)現(xiàn)報(bào)警后,通知維護(hù)人員到現(xiàn)場確認(rèn)和處理。但是,三期的冷卻罩電機(jī)的保護(hù)開關(guān),實(shí)際上是一種熱繼電器,(型號是:3RU1126-4AB1)當(dāng)風(fēng)機(jī)電流過負(fù)荷時(shí),主觸點(diǎn)發(fā)熱使輔觸點(diǎn)閉合,送給PLC一個(gè)報(bào)警信號,而主觸點(diǎn)卻沒有斷開;PLC接收到報(bào)警信號后,僅僅報(bào)警顯示,并沒有切斷啟動MCC的輸出信號,這樣就使風(fēng)機(jī)在故障狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行,而沒有使風(fēng)機(jī)得到保護(hù)。經(jīng)常是維護(hù)人員知道故障情況趕到現(xiàn)場時(shí),風(fēng)機(jī)已經(jīng)燒損。由于罩式爐的工作情況特殊,冷卻罩在各個(gè)爐臺上循環(huán)使用。一方面,如果操作人員沒有將動力連接插頭插好,就會造成風(fēng)機(jī)缺相運(yùn)行。另一方面,當(dāng)冷卻罩剛扣到爐臺上時(shí),內(nèi)罩的溫度很高,如果風(fēng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)沒有運(yùn)行,風(fēng)機(jī)的外殼受到內(nèi)罩高溫輻射的影響,將會變形,常使風(fēng)機(jī)卡阻。所以,風(fēng)機(jī)的保護(hù)開關(guān)就非常重要。三期冷卻罩電機(jī)的保護(hù)開關(guān)采用熱繼電器,不能斷開電機(jī)電源,PLC又沒有停止電機(jī)運(yùn)行的保護(hù)程序,是不符合控制要求的。

      解決措施:根據(jù)電機(jī)的控制原理圖分析但根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況考慮。將冷卻罩ET200箱內(nèi)的兩個(gè)熱繼電器改為二期一樣空氣開關(guān)型號,讓空氣開關(guān)的主觸點(diǎn)切斷風(fēng)機(jī)電源,輔助點(diǎn)產(chǎn)生報(bào)警信號送給PLC,從改造后使用三個(gè)月來沒有再燒損過電機(jī)。

      3、針對冷卻風(fēng)機(jī)備件費(fèi)用高,且供貨周期長的特點(diǎn),現(xiàn)已經(jīng)將風(fēng)筒進(jìn)行了國產(chǎn)化,并更換了材質(zhì)(不銹鋼),目前備件已開始供應(yīng),保證了設(shè)備的運(yùn)行。備件情況:7月申報(bào)4件,交貨期為9月份,目前交貨2件。

      9月申報(bào)4件,交貨期為12月份。

      (三)、爐臺

      1、故障情況 1)、冷卻水報(bào)警:是指爐臺冷卻水在水流量不足的情況下所產(chǎn)生的安全措施,造成的原因多種多樣,主要為爐臺冷卻水系統(tǒng)堵塞和流量開關(guān)假信號,而系統(tǒng)堵塞又是主要原因。分別可能在過濾器、快速接頭、內(nèi)罩、管道等部位發(fā)生堵塞現(xiàn)象。造成堵塞的原因又與水質(zhì)和法蘭結(jié)垢(水垢)有關(guān)。2)、緊急吹掃:這是保證爐臺安全生產(chǎn)的一個(gè)必須的安全防范措施,是為了杜絕當(dāng)爐臺發(fā)生泄漏時(shí)不會引起爆炸。但是,目前機(jī)組此故障次數(shù)較多,且因緊急吹掃后爐臺進(jìn)行充氮,導(dǎo)致退火周期延長,大大影響了機(jī)組生產(chǎn),是僅次于加熱延時(shí)的故障。其產(chǎn)生的原因主要為爐臺液壓夾緊缸松動(夾不緊)、電控通訊故障、閥站掉電、內(nèi)罩損壞(開裂)、密封圈老化損壞等。3)、液壓缸故障:液壓缸的故障也是多種多樣的,主要有液壓缸不動作、旋轉(zhuǎn)不到位、壓不緊、內(nèi)泄、外泄等。系統(tǒng)壓力不足回導(dǎo)致液壓缸不動作和轉(zhuǎn)不到位,及壓不緊。高溫環(huán)境對液壓缸密封的損壞會造成液壓缸泄漏。4)、爐內(nèi)壓力不回零:該故障發(fā)生在退火開始階段,會導(dǎo)致退火程序不能繼續(xù)執(zhí)行。產(chǎn)生的原因基本為氮?dú)涔艿酪蚪褂统练e而堵塞,排氣不暢。另一個(gè)為內(nèi)罩設(shè)置時(shí),信號鎖定時(shí)間縮短,導(dǎo)致氮?dú)涔艿郎蠚鈩娱y開啟時(shí)間短所致。5)、閥站:從去年三期爐臺建成投產(chǎn)自今,不到一年時(shí)間,閥站ET200箱內(nèi)183A2(I/O模塊)上的兩個(gè)輸出點(diǎn)(控制氫氣伺服閥開和關(guān))以及相鄰的幾個(gè)輸出點(diǎn)經(jīng)常被燒損。到目前為止,已有二十多塊模塊被燒損。平均每個(gè)爐臺燒損3塊模塊,相當(dāng)于每個(gè)爐臺每三個(gè)月就燒損一個(gè)模塊。由于模塊燒損較多,備件到貨時(shí)間教長,三期爐臺中曾經(jīng)有幾個(gè)爐臺長時(shí)間無法自動調(diào)節(jié),被迫改為手動調(diào)節(jié)。由于手動調(diào)節(jié)滯后時(shí)間較長,調(diào)節(jié)誤差較大,常因氫氣流量大,沒有及時(shí)調(diào)節(jié),引起緊急吹掃。嚴(yán)重影響生產(chǎn)。閥站對氫氣伺服閥的調(diào)節(jié)過程進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)氫氣伺服閥在調(diào)節(jié)過程中,主要是開(關(guān))輸出點(diǎn)在輸出或關(guān)斷這一瞬間,在中間繼電器內(nèi)有時(shí)會產(chǎn)生強(qiáng)烈的電弧花,嚴(yán)重時(shí),閥站的輸出信號還會瞬間關(guān)斷,我們把中間繼電器拔下來檢查,發(fā)現(xiàn)有的繼電器內(nèi)的接點(diǎn)被燒損,于是我們對氫氣伺服閥的控制線路進(jìn)行分析,認(rèn)為控制線路不合理。氫氣伺服閥的控制線路的電氣增加兩個(gè)中間繼電器,從2001年4月11日到4月19日,我們利用裝出爐的間隙時(shí)間,分別對31#—39#爐臺進(jìn)行改造。改造后我們對它的調(diào)節(jié)過程(吹氫段)進(jìn)行跟蹤觀察,再也沒有出現(xiàn)輸出信號瞬間中斷的現(xiàn)象;我們還在吹氫段多次大幅度修改氫氣流量的設(shè)定值,觀察它的調(diào)節(jié)過程和調(diào)節(jié)誤差,發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)過程良好,調(diào)節(jié)誤差符合生產(chǎn)工藝要求。在未改造之前,九座爐臺平均每個(gè)月都有1—2塊模塊被燒損,從改造至今已有一個(gè)月時(shí)間,沒有出現(xiàn)模塊被燒損的情況。

      2、解決措施 1)、針對冷卻水報(bào)警的增多,我們制定了每半月清洗水過濾器和流量開關(guān)探頭的制度,并加強(qiáng)對故障的檢查確認(rèn)。還針對高溫時(shí)需停爐處理快速接頭的弊端,對內(nèi)罩回水管進(jìn)行改造,增加一個(gè)截止閥,便于在高溫狀態(tài)下對接頭進(jìn)行清洗,目前已基本改造完。2)、針對爐臺緊急吹掃的嚴(yán)重性,首先加強(qiáng)了管理,專門制訂了爐臺緊急吹掃后的手動換氫制度,要求生產(chǎn)設(shè)備三方共同對爐臺的泄漏情況進(jìn)行確認(rèn)簽字,然后再進(jìn)行手動換氫,以確保生產(chǎn)安全。同時(shí)加強(qiáng)了對內(nèi)罩的檢查更換,液壓缸的處理,以及爐臺通訊設(shè)施的日常維護(hù)。3)、對氮?dú)涔艿涝诮衲?、5月也進(jìn)行了改造,在39個(gè)閥站的氮?dú)渑欧殴艿郎显黾咏褂团欧砰y和管道清洗閥,并相應(yīng)制定了焦油排放制度和檢查監(jiān)督制度。要求每班每兩天進(jìn)行一次排放。降低了爐臺壓力不回零的次數(shù)。但這只是對爐臺氮?dú)渲Ч艿奶幚恚欧趴偣芤蛏a(chǎn)條件不允許和從安全考慮,一直未能進(jìn)行改造。4)、液壓缸也是在線量較大,雖進(jìn)行了國產(chǎn)化,可效果不理想,國產(chǎn)液壓缸的使用壽命較短,不能很好的滿足需要。還開展了液壓缸的修復(fù)工作,但由于密封沒過關(guān),故修復(fù)的質(zhì)量較差,且時(shí)間也得不到保障,現(xiàn)已基本上沒有什么修復(fù)件。所以只有加強(qiáng)管理,從統(tǒng)計(jì)每個(gè)爐臺液壓缸的狀況入手,優(yōu)先處理情況最糟糕的液壓缸,用有限的備件,保證設(shè)備的運(yùn)行。同時(shí)在今年5、6月份還對液壓缸壓緊頭進(jìn)行了改良,用不銹鋼螺栓代替了以前的螺栓,避免了銹死,方便了調(diào)整。

      (四)、內(nèi)罩

      內(nèi)罩是在高溫狀態(tài)下加熱,又進(jìn)入水冷卻狀態(tài)的設(shè)備,對材質(zhì)要求很高。這樣冷熱交替使用,極易產(chǎn)生疲勞,對內(nèi)罩的壽命是有很大影響的。經(jīng)過各方面努力,內(nèi)罩備件的本地化已完成,并能很好的滿足生產(chǎn)需要。但由于機(jī)組內(nèi)罩的使用壽命基本已到,遂出現(xiàn)大批量的變形,需要報(bào)廢或修復(fù)。就目前來看,修復(fù)件的日益減少和報(bào)廢件的增多,且新備件供貨不能及時(shí),其矛盾正越來越突出。經(jīng)與廠家聯(lián)系,還能夠保證修復(fù)件。

      備件情況:4月份申報(bào)4件(3件一期、1件二期),供貨時(shí)間10月份,目前還沒到貨;

      9月份申報(bào) 6件(4件一期、2件二期),供貨時(shí)間明年2月份;

      (五)、液壓系統(tǒng)

      罩式爐原設(shè)計(jì)就只有一套液壓系統(tǒng),要滿足39個(gè)爐臺液壓缸動作的需要。然而在三期爐臺建成后,三期爐臺的液壓壓力就一直偏低,給生產(chǎn)帶來了很大的影響,不僅操作不方便,且常常造成緊急吹掃,存在安全隱患。同時(shí),該系統(tǒng)的液壓泵易損壞,常只有一臺泵在保持生產(chǎn),也存在著癱瘓的危險(xiǎn)。

      因此,我們經(jīng)過分析,對系統(tǒng)進(jìn)行了改造;①增加了應(yīng)急措施,即在原系統(tǒng)上增加了部分連接管道,用于與翻鋼機(jī)液壓系統(tǒng)的連接。在爐臺液壓系統(tǒng)癱瘓時(shí),可用翻鋼機(jī)液壓系統(tǒng)保證能繼續(xù)生產(chǎn)。②在三期爐臺還增加了一套蓄能報(bào)壓系統(tǒng)和一套液壓系統(tǒng),分別用于給三期爐臺液壓系統(tǒng)報(bào)壓和供壓。目前,蓄能報(bào)壓系統(tǒng)已在7月份安裝完,液壓系統(tǒng)在9月份安裝調(diào)試完。投入使用正常。

      三、目前還存在的問題

      1、加熱罩加熱升溫緩慢:導(dǎo)致此問題的原因主要有燒嘴燃燒狀況差,煤氣電磁閥打不開或關(guān)不嚴(yán),熱風(fēng)管損壞,燒嘴損壞等。近期對加熱罩燒嘴的故障統(tǒng)計(jì)來看,燒嘴損壞有30件,煤氣電磁閥故障的燒嘴有73個(gè),熱風(fēng)管損壞的燒嘴有23個(gè),(燒嘴總數(shù)有253個(gè)煤氣燒嘴,23個(gè)氫氣燒嘴)而備件就只有2件氫氣燒嘴,煤氣燒嘴已沒有。詳見附表。

      2、爐臺液壓缸故障:由于備件修復(fù)的質(zhì)量得不到保證,且新備件又沒到貨,備件缺口無法彌補(bǔ),只能勉強(qiáng)維持生產(chǎn)。近期統(tǒng)計(jì)爐臺液壓缸情況,旋轉(zhuǎn)不到位的液壓缸有49個(gè),轉(zhuǎn)不動的液壓缸有18個(gè),缺液壓缸1件。(在線量312件)詳見附表。

      3、爐臺緊急吹掃:因其產(chǎn)生的原因較多,在處理上應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行。就近3個(gè)月爐臺緊急吹掃的次數(shù)的統(tǒng)計(jì)來看,7月13次,8月27次,9月23次。詳見附表。

      4、爐臺冷卻水報(bào)警:該故障次數(shù)也是居高不下,從統(tǒng)計(jì)來看,7月21次,8月39次(按每天統(tǒng)計(jì)),9月58次(按每班統(tǒng)計(jì))。9月12#爐臺還出現(xiàn)一次險(xiǎn)肇事故,原因?yàn)閮?nèi)罩結(jié)垢太多和水質(zhì)不佳。詳見附表。

      四、需廠部解決的困難

      1、備件:罩式爐的備件問題主要是在線量較大的備件上,如煤氣電磁閥、燒嘴、液壓缸、熱風(fēng)管、燒嘴控制器等,在執(zhí)行數(shù)量和交貨周期上與計(jì)劃情況入較大,需機(jī)動科考慮實(shí)際情況盡快解決,并保證備件的供貨周期。申報(bào)備件已過交貨期而未到貨的備件見附表。

      2、檢修:罩式爐設(shè)備至投產(chǎn)以來就一直存在欠修,雖然在廠領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)動科的大力支持下,也對加熱罩進(jìn)行了幾次大修,但設(shè)備的正常修理因無檢修時(shí)間和檢修人員不能固定滿足,因而設(shè)備劣化也較快。所以,在罩式爐有檢修工作時(shí),希望能保證檢修人員的到位,及時(shí)完成項(xiàng)目缺陷。

      五、下步工作措施

      1、對加熱罩燒嘴空氣煤氣進(jìn)行檢測,對其進(jìn)行空煤比調(diào)節(jié),使燒嘴燃燒狀況得到改善。并在備件到貨后,對損壞的燒嘴、煤氣電磁閥進(jìn)行清洗更換。在日常工作中,加強(qiáng)維護(hù)的電磁閥清洗,處理。

      2、對加熱罩密封環(huán)還有問題的6#、9#、11#、17#加熱罩進(jìn)行檢修處理。

      3、對爐臺液壓缸進(jìn)行仔細(xì)跟蹤統(tǒng)計(jì)后,對液壓缸進(jìn)行調(diào)整、更換、緊固。加強(qiáng)與生產(chǎn)方的聯(lián)系,在爐臺點(diǎn)火之前對液壓缸進(jìn)行檢查處理,防止退火過程中出現(xiàn)松動問題。

      4、對爐臺冷卻水報(bào)警的問題,首先加強(qiáng)維護(hù)的清洗和檢查確認(rèn)工作,再安排外委對爐臺內(nèi)罩水系統(tǒng)的清洗,徹底解決系統(tǒng)內(nèi)堵塞問題。

      5、對煤氣電磁閥和液壓缸進(jìn)行打號跟蹤管理,主要跟蹤其使用狀況,便于備件的申報(bào)和修復(fù)。

      6、對緊急吹掃的爐臺進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,找出原因,然后安排人員逐一進(jìn)行仔細(xì)檢查和處理,逐步改善爐臺緊急吹掃的狀況。

      第二篇:燃?xì)馐綗崽幚頎t

      燃?xì)馐綗崽幚頎t、天然氣爐、燃?xì)鉅t

      品牌 恒爐 型號 多種 別名 燃料爐 適用范圍 金屬件淬火、正火、退火等熱處理 爐膛最高溫度 1300(℃)工作溫度 按工藝(℃)裝載量 參照用戶(kg)

      本系列爐是國家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,節(jié)能結(jié)構(gòu)。臺車采用防撞擊密封,爐門采用自動彈簧式壓緊機(jī)構(gòu),自動密封臺車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼以及各種機(jī)械零件等淬火、正火、退火等熱處理。

      簡介:

      1、設(shè)備以各式燃燒氣體為介質(zhì),通過各式燒咀燃燒加熱,最高溫度1300℃。

      2、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成,外殼封板為鋼板,高鋁全纖維耐火纖維棉模塊為爐襯,密封、節(jié)能效果好。

      3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。

      4、臺車傳動采用全部車輪均為驅(qū)動輪,驅(qū)動可靠,傳動系統(tǒng)采用“三合一”電機(jī)—減速機(jī),安裝方式為軸裝式,結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡單、維修方便。

      5、臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),與爐體密封效果好,耐壓強(qiáng)度高。臺車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺車幫板全部采用鑄件,保證車體經(jīng)久耐用。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動推桿自動壓緊結(jié)構(gòu)。側(cè)密封的開、閉與爐車進(jìn)出連鎖。

      6、爐門采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu),電動葫蘆升降,爐門密封機(jī)構(gòu)采用長短杠桿彈簧式自動壓緊凸輪機(jī)構(gòu)和軟邊密封裝置。保證上下無摩擦、輕松自如、安全可靠。

      7、煙囪安裝蝶閥與執(zhí)行器等,可調(diào)節(jié)降溫速度,控制爐壓。

      8、加熱器采用高速燒咀,均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小,通過比例閥來調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮?,達(dá)到空燃比例燃燒,燃?xì)夂惋L(fēng)量設(shè)有下限限幅,每個(gè)燒咀的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電磁閥,每個(gè)燒咀配有獨(dú)立完整的燃燒控制器,具有自動點(diǎn)火,火焰檢測,滅火報(bào)警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。

      9、燒咀的特點(diǎn)

      高速燒咀可使燃料與助燃空氣在燃燒室內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)完全燃燒,燃燒后的高溫氣體以100m-150m/s的速度噴出,從而達(dá)到強(qiáng)化對流傳熱,促進(jìn)爐內(nèi)氣流循環(huán),保溫時(shí)爐溫均勻度≤±10℃。

      該燒咀

      a、燃燒室體積小

      b、燃燒氣體出口速度高

      c、燒咀調(diào)節(jié)比例大,1:10

      d、自動點(diǎn)火和火焰監(jiān)測

      e、每個(gè)燒嘴故障報(bào)警功能

      f、每臺助燃風(fēng)機(jī)低壓保護(hù)

      g、每個(gè)燒嘴大小火連鎖安全控制

      h、燃燒狀態(tài)顯示,故障報(bào)警顯示

      i、溫度曲線設(shè)計(jì)及修改,保存及打印

      j、操作提示,故障提示

      k、助燃風(fēng)機(jī)控制(開關(guān))、爐門控制(開關(guān))、空燃比例控制、過程安全聯(lián)鎖控制

      10、預(yù)熱器

      采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預(yù)熱溫度,爐溫1000℃時(shí)將空氣溫度預(yù)熱至300-350℃。

      GC型高效插入件換熱器,在相同傳熱系數(shù)下,空側(cè)壓力損失較一般插入件換熱低,其值在1500Pa左右,因此降低了動力消耗。

      煙氣溫度600℃時(shí),綜合傳熱系數(shù)45w/m2℃以上,煙氣溫≥900℃時(shí),綜合傳熱系數(shù)55 w/m2℃以上。

      換熱器在設(shè)計(jì)上根據(jù)溫度選用耐熱鋼和不銹鋼,布置上采用溫度均勻化和熱應(yīng)力消除等措施。

      11、控制系統(tǒng)

      系統(tǒng)主要通過爐膛的溫度、壓力的檢測,對各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,并設(shè)有天然氣總管快速切斷裝置。

      爐壓的的高低對加熱爐的使用效果影響很大,爐壓高時(shí)爐氣會沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷,對采用纖維材料密封的爐門及爐底壓緊影響較大,同時(shí),高溫氣流對爐體周圍環(huán)境和控制器件也會造成影響。而爐壓低時(shí)冷空氣從密封間隙吸入,除增加工件的氧化外還會造成燃料浪費(fèi)。為此,排煙道上裝爐壓測點(diǎn)控制電動調(diào)節(jié)煙氣閥,使?fàn)t壓保持在微正壓狀態(tài)。

      爐子采用分區(qū)爐溫控制,每區(qū)設(shè)有一個(gè)熱電偶,測量溫度進(jìn)入多點(diǎn)記錄儀,集中跟蹤記錄爐膛內(nèi)溫度。

      12、安全連鎖系統(tǒng)

      臺車與爐門的安全連鎖,當(dāng)爐門未開啟到一定位置時(shí),臺車將鎖定進(jìn)出,臺車密封未打開時(shí)臺車將鎖定進(jìn)出。

      空、煤氣壓力、壓縮空氣壓力達(dá)不到規(guī)定要求時(shí),燒咀的燃燒將不能啟動,若正在燃燒時(shí)則安全關(guān)閉。

      13、設(shè)備的主要特點(diǎn)

      1、節(jié)能效果好:本設(shè)備爐體的爐襯全部采用高鋁耐火纖維,與耐火磚相比導(dǎo)熱系數(shù)小,熱容量小,所以耐火層的厚度小,且吸熱大大降低。

      本設(shè)備采用高速調(diào)溫?zé)紫到y(tǒng),噴出速度大,達(dá)到100m/s以上,能有效攪拌爐氣,是爐膛溫度均勻,且燒咀系統(tǒng)燃燒完全,使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制和全密封技術(shù),是最大結(jié)合面(爐車與爐體間的密封面)處于零位爐壓,爐氣不外泄,冷氣不內(nèi)滲,使燃燒產(chǎn)生的熱能能夠有效地利用。

      2、自動化程度高:爐門、臺車全部采用電動,有操作控制臺,操作人員能方便地控制爐門、爐車運(yùn)行。爐門、臺車有行程控制,到限定極限位置能自動停止運(yùn)行,以確保安全。

      燃燒系統(tǒng)有全套的點(diǎn)火,大、小火運(yùn)行、檢測、熄火報(bào)警,熄火切斷和再點(diǎn)火功能,且每套燒咀各有一個(gè)獨(dú)立的控制箱,能夠做到單獨(dú)控制。每個(gè)控制箱接口可和儀表間溫控儀連接,使整套系統(tǒng)全部做到自動控制。

      管路參數(shù)采用自動控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)定并自動調(diào)節(jié),使助燃空氣和燃料量控制在最佳比值,保證達(dá)到較高的燃燒效率,消除黑煙。

      爐壓自動控制,通過壓力變送器把爐膛壓力信號與設(shè)定值比較,把信號傳到煙囪的執(zhí)行器,通過改變煙囪的開度自動控制爐膛內(nèi)的壓力。

      爐內(nèi)溫度控制采用先進(jìn)的智能數(shù)顯溫控儀,它和測溫元件、自控?zé)捉M成閉環(huán)控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫控系統(tǒng)可對熱處理生產(chǎn)工藝曲線進(jìn)行自動計(jì)算、操作、顯示、儲存,實(shí)現(xiàn)全過程控制。

      在儀表柜上設(shè)有溫度、爐壓、各燒咀、各管路參數(shù)的操作值顯示和異常情況報(bào)警及緊急保護(hù)措施,確保操作安全。

      第三篇:豎爐設(shè)備簡述

      上料及地下料倉、一號皮帶

      1、上料系統(tǒng):抓斗天車上料(10噸天車、2m3抓斗),大跑減速機(jī)型號:ZHQ350-20.35 數(shù)量:2臺,數(shù)量:2臺;鋼絲繩用量:主卷:30米/根*2根=60米,副卷:50米/根*2根=100米,共用:160米,更換周期:根據(jù)使用情況更換即出現(xiàn)毛刺。

      2、地下料倉:

      鐵粉倉:3個(gè)(開2備1),下料方式:1.6米圓盤給料機(jī),配套減速機(jī):ZL50-31.5,電機(jī):Y160M-6 7.5KW960r/min 產(chǎn)地:天津大明

      皂土倉:2個(gè)(開1備1),下料方式:電磁振動給料機(jī),電振型號:CZY-2型,下料粒度:60mm 功率:60W振幅:1.5mm 水平產(chǎn)量:10噸3、1#皮帶:棉線輸送帶長度:161米規(guī)格:650帶寬*5*(4.5+1.5)

      被動滾筒:∮400*750底輥:∮89*750托輥架:采用槽型托輥架 主要使用托輥型號為:∮89*240

      主傳動滾筒:∮630*750掛膠(菱形膠)配套減速機(jī):ZQ650-40.17-5 產(chǎn)地:青島傳動機(jī)械

      烘干及2號皮帶、三號皮帶

      1、烘干機(jī):∮2.2*12.4米托圈:2個(gè),拖輪:4個(gè),大齒圈:1個(gè),小齒輪:1個(gè)

      配套減速機(jī):ZQ850-25-2 電機(jī):HM2-315s-6 75kw 產(chǎn)地:山東華力電機(jī)

      配套助燃風(fēng)機(jī):9-19-6.3A ,產(chǎn)地:唐人風(fēng)機(jī),電機(jī):Y200L-30KW 產(chǎn)地:山東力得2、2#皮帶:棉線輸送帶長度:66米,型號:650帶寬*5*(4.5+1.5)油冷式電動滾筒 TDY75-850-500-1.25長度:850mm,直徑:500mm,帶速:1.25不包膠3、3#皮帶:棉線輸送帶長度:156米,型號:650帶寬*5*(4.5+1.5)傳動輥筒:∮400*750

      主傳動滾筒:∮630*750

      一米圓盤、造球、4號皮帶、生篩、5號皮帶1、1米圓盤:圓盤給料機(jī):5個(gè),配套減速機(jī):ZL425-1 速比:35.5中心距:425,電機(jī)分兩種:Y112M-6 2.2KW 數(shù)量:1臺,Y100L2-43KW 數(shù)量:4臺2、4.2米造球盤:共計(jì):5個(gè)配套減速機(jī):ZQ850-16-1配套電機(jī):Y315S-8 55KW內(nèi)鑲耐酸磚2種3、4#皮帶:棉線輸送帶長度:140米,型號:650帶寬*5*(4.5+1.5)被動滾筒:∮400*750

      主傳動滾筒:∮630*700 帶膠主傳動滾筒減速機(jī)ZQ654-1-50配套電機(jī)Y2-160M-411KW4、生篩:配套減速機(jī):BWD0-11-0.75 電機(jī):Y80M2-4 0.75KW 產(chǎn)地:國茂減速機(jī)數(shù)量:40臺

      瓷輥:上層:5根,下層:15根 規(guī)格:∮102*1420 合計(jì):20根5、5#皮帶:棉線輸送帶長度:156米,型號:650帶寬*5*(4.5+1.5)主傳動減速機(jī): ZQ650-40.17-5 產(chǎn)地:青島傳動主傳動滾筒:∮630*750

      豎爐

      1、布料(4層):減速機(jī):ZQ250-12.64-1 產(chǎn)地:青島傳動 電機(jī):YZR132M2-6 3.7KW 產(chǎn)地:天津市起重電機(jī)廠電阻器:ZX2.2/5.8 300V 5.8歐姆 3.5KW產(chǎn)地:上海永奔電器有限公司

      電動滾筒:TDY75∮320*650 帶速:1.25產(chǎn)地:國茂

      皮帶規(guī)格:17.5米環(huán)形耐熱輸送帶2、3層2個(gè)燃燒室——豎爐本體 導(dǎo)風(fēng)墻磚:8平方/10平方材質(zhì):半鋯質(zhì)小水梁長度: 大水梁長度 材質(zhì):高壓鍋爐管,20鍋。

      3、2層齒輥卸料器:3靜4動,油缸:

      油站:型號:SL-12/66-LY1產(chǎn)地:榆次力同電機(jī):Y2-160L-4 15KW F IP54 數(shù)量:2臺

      4、電振:GZ7型(佩戴料斗)料斗:長:1.8米,高:260mm, 寬:1.15米材質(zhì):不銹鋼201,板厚:7.5mm 每個(gè)豎爐2臺

      軟水

      1、水泵房:①IS150-125-250IS 單級單吸清水泵——唐山市水泵廠m3/小時(shí) 軸功率:13.5KW 電機(jī)功率:18.5KW 揚(yáng)程:20米,電機(jī)型號:Y180M-4 18.5KW 1470r/min B IP44產(chǎn)地:天津大明造球用水

      ②IS單級單吸清水離心泵 IS125-100-2502900r/min 揚(yáng)程:80米流量:200m3/小時(shí)電機(jī):75KW配套電機(jī):Y280S-275KW IP44 B級 衡水電機(jī)數(shù)量:2臺大水梁用水

      ③臥式單級離心泵KWQ150-400-45/4 流量:200m3/小時(shí)揚(yáng)程:50米 配套電機(jī):Y2-225M-445KW 數(shù)量:2臺備用

      2、軟水站:DL6-25型立式多級離心泵 DL6-25*5 揚(yáng)程:125流量:6.3m3/小時(shí)7.5KW 產(chǎn)地:唐山市水泵廠配套電機(jī):Y132S2-2 7.5KW B級 2900r/min

      軟水器:樹脂罐數(shù)量:3個(gè)(開2備1)

      鹽罐數(shù)量:3個(gè)(使2備1)

      全自動軟水器型號:DKN4B 額定流量:4-5m3/小時(shí) 工作壓力:0.2-0.5mpa 產(chǎn)地:秦皇島龍泉水處理

      除塵

      1、除塵器:型號80平方米三電場除塵器含塵氣體量:180000-230000m3/h2、除塵風(fēng)機(jī):Y4-73 20D風(fēng)量211470-320610m3/m全壓:5749-3870Pa風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速:n=960rpm(現(xiàn)葉輪加大到20.5D)配套電機(jī):YKK5006-500KW-10KVTP54 F級 產(chǎn)地:佳木斯電機(jī)

      3、電動插板閥:產(chǎn)地:江蘇省旭日液壓設(shè)備有限公司口徑:400*400 執(zhí)行機(jī)構(gòu):電液動 配套電機(jī):Y90L-4 1.5KW 電機(jī)產(chǎn)地:南京控特

      4、星型卸灰閥 400*400Y100L1-4 2.2KW 滄州冀東電機(jī)有限公司

      5、刮板機(jī)型號:PC350配套加濕機(jī)聯(lián)軸器型號:LJS-40配套加濕機(jī)齒輪型號:LJS-40

      配套擺線減速機(jī):XWD-8-1 傳動比:43 潤滑油:46# 配套電機(jī):Y160M-4 11KW 380V IP44 B級 產(chǎn)地:常州市南方機(jī)電有限公司

      6、LJS-40型粉塵攪拌加濕機(jī) 卸灰量:20m3/小時(shí) 配套電機(jī)Y160M-4 11KW B IP44 上海奧明電機(jī)有限公司

      鼓風(fēng)加壓

      1、高低壓稀油潤滑站型號:XGD-A2.5/25 總流量:25L/min 高壓油流量:2.5L/min 低壓油工作壓力:0.4Mpa 高壓油工作壓力:25Mpa供油溫度:40±2℃ 油箱容積:0.73m3 精過濾精度;0.08mm總功率:16.4KW 換熱面積:3㎡ 加熱功率:12KW 2002.12出廠產(chǎn)地:四川川潤集團(tuán)有限公司自貢西南潤滑設(shè)備廠

      配套電機(jī):Y90L-4-B51.5KW IP443.7A 數(shù)量:2臺

      液管式冷卻器:GLCO2-3 工作壓力:0.63PA 冷卻面積:3m3 工作溫度:≦10℃2、800風(fēng)機(jī)Y450-2 560KW1萬伏 50HZ IP23 2979r/min 產(chǎn)地:上海聯(lián)合電機(jī)

      環(huán)冷

      1、環(huán)冷:減速機(jī)BW12-11-2.2KW 國茂減速機(jī)集團(tuán) 中心高:140 配套電機(jī):Y100L1-42.2KWIP44 B級常州市國茂電機(jī)有限公司

      變頻調(diào)速三相異步電機(jī)YVF2-180L-6 IP54 F級

      減速機(jī):PVD9080R4-LR315318.63產(chǎn)地:日本柱友

      2、環(huán)冷風(fēng)機(jī)電機(jī)型號:Y355M3-8160KW 740r/min 50HZ IP54380V 312A F 產(chǎn)地:重慶通用工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司長沙電機(jī)廠有限公司3臺

      配套風(fēng)機(jī):G4-73NO18D通風(fēng)機(jī)流量:129200m3/小時(shí)功率:160KW 全壓:2595pa 730r/min3臺

      角行程電動執(zhí)行機(jī)構(gòu):MA+RS 100/F45HT輸出轉(zhuǎn)矩:1000Nm 電壓:380V 輸入信號:4-20MA電流:0.42A功率:120W行程時(shí)間:45S 工作制50%,輸出信號:4-20MA 產(chǎn)地:天津市寶恒控制閥門有限公司

      3、皮帶機(jī):

      ①Z1-1 尼龍輸送帶寬度:800mm輸送帶長度:235米,減速機(jī)ZSY315-50配套電機(jī)Y225S-437KW②Z1-2 普通橡膠輸送帶寬度:800mm輸送帶長度:41.5米,電機(jī)Y132M-47.5KW

      ③C1 普通橡膠輸送帶寬度:800mm輸送帶長度:165米,圓柱齒輪減速機(jī) ZQ650-48.57-V 速比:48.57 中心距:650 產(chǎn)地:江蘇泰隆減速機(jī) 配套電機(jī):Y160L-4 15KW 1460r/min 50HZ IP44 B產(chǎn)地:衡水電機(jī)卸料車型號:DTJ3F6-Ⅲ卸料車電動機(jī)型號:Y112M-6功率:2.2KW,制動器型號:TJ2-200電磁鐵型號;MZD1-2004、成品倉卸料:共計(jì)料口:9個(gè)

      手動棒條閥400*4009個(gè)

      電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)RD8000/F105 三相底座式(佩帶扇形閥)9套

      第四篇:小三峽水電站 機(jī)組設(shè)備試運(yùn)行操作規(guī)程

      蓄水及首臺機(jī)組啟動驗(yàn)收

      四川米易縣小三峽水電站

      機(jī)組設(shè)備試運(yùn)行

      操作規(guī)程

      水電五局小三峽機(jī)電安裝項(xiàng)目部

      二OO六年十二月

      審定:趙書春

      審查:李 俊

      校核:范長江

      編寫:王甲榮 尹志強(qiáng) 牟學(xué)芬 何祖紅

      水電五局小三峽機(jī)電安裝項(xiàng)目部

      二OO六年十二月

      目錄

      一 機(jī)組充水試驗(yàn)操作.........................................................4 二 機(jī)組空載試運(yùn)行操作...................................................16 三 發(fā)電機(jī)短路升流試驗(yàn)操作...........................................24 四 發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)操作...................................................26 五 發(fā)電機(jī)帶主變與110KV高壓配電裝置試驗(yàn)操作......28 六 機(jī)組并網(wǎng)及負(fù)荷試驗(yàn)操作...........................................32

      小三峽電站機(jī)組試運(yùn)行操作規(guī)程

      一 機(jī)組充水試驗(yàn)操作 1充水前的檢查

      目的:確認(rèn)機(jī)組是否具備充水條件。1.1 流道的檢查

      1.1.1 壩前進(jìn)水口1#機(jī)組攔污柵已施工完畢驗(yàn)收合格,攔污柵周圍已清理干凈驗(yàn)收合格。

      1.1.2 進(jìn)水口1#機(jī)組用工作閘門、啟閉裝置已安裝完工,門槽已清理干凈并驗(yàn)收合格。工作閘門在無水情況下調(diào)試合格,啟閉時(shí)間符合設(shè)計(jì)要求并處于關(guān)閉狀態(tài)。

      1.1.3 1#機(jī)組進(jìn)水流道、蝸殼、尾水管等過水通流系統(tǒng)均已安裝完工,清理干凈并檢驗(yàn)合格。灌漿孔已封堵,測壓頭已裝好,測壓管閥門、測量表計(jì)、壓力開關(guān)均已安裝完工,調(diào)試合格整定值符合設(shè)計(jì)要求。所有過水流道進(jìn)入孔的蓋板均已嚴(yán)密封閉,封水蓋板已安裝完工,且所有螺栓均已緊固。

      1.1.4 蝸殼、轉(zhuǎn)輪室及尾水管已清掃干凈,固定轉(zhuǎn)輪的楔子板、臨時(shí)支座、轉(zhuǎn)輪檢測平臺均已拆除。

      1.1.5 蝸殼排水閥及尾水排水閥啟閉情況良好并處于關(guān)閉位置。全廠滲漏檢修排水系統(tǒng)已安裝完工,調(diào)試完畢,其手動、自動均能可靠運(yùn)行。

      1.1.6 尾水閘門槽極其周圍已清理干凈,尾水閘門已安裝完工檢驗(yàn)合格,啟閉情況良好,尾水閘門處于關(guān)閉狀態(tài)。1.1.7 上、下游水位測量裝置已安裝完工,調(diào)試合格。1.1.8 非本期試運(yùn)行的2#、3#機(jī)工作閘門及尾水閘門處于關(guān)閉狀態(tài),并已采取安全措施防止誤動。1.2 水輪機(jī)部分檢查

      1.2.1 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪及所有部件已安裝完工,檢驗(yàn)合格,記錄完整,轉(zhuǎn)輪葉片與轉(zhuǎn)輪室之間的間隙已檢查合格,已無遺留物。1.2.2 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)已安裝完工、檢驗(yàn)合格,并處于關(guān)閉狀態(tài),接力器鎖定投入。導(dǎo)葉最大開度和關(guān)閉后的嚴(yán)密性及壓緊行程已檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求,輪葉全關(guān)。

      1.2.3 真空破壞閥已安裝完工,經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)及設(shè)計(jì)壓力下的動作試驗(yàn)合格。

      1.2.4 主軸工作密封與空氣圍帶已安裝完工、檢驗(yàn)合格,密封自流排水管道暢通。密封水壓力開關(guān)和空氣圍帶壓力開關(guān)已調(diào)整至設(shè)計(jì)值。

      充水前投入檢修密封:關(guān)1301、1302、1305閥,開1307、1309閥,空氣圍帶充氣。

      1.2.5 頂蓋排水泵已安裝完工,檢驗(yàn)合格,手動、自動工作均正常,投入運(yùn)行,并切至“自動”,1228、1232閥全開。1.2.6 受油器已安裝完畢,符合規(guī)范規(guī)定要求。

      1.2.7 水導(dǎo)軸承潤滑冷卻系統(tǒng)已檢查合格,油位、溫度傳感器及冷卻水水壓已調(diào)試合格,各整定值符合設(shè)計(jì)要求。1.2.8 水輪機(jī)各測壓表計(jì)、示流器、均已安裝完工調(diào)試合格,整定值已調(diào)整至設(shè)計(jì)參考值。振動和擺度傳感器均已安裝完工調(diào)試合格。

      1.3 調(diào)速系統(tǒng)的檢查

      1.3.1 調(diào)速系統(tǒng)及其設(shè)備已安裝完工,調(diào)試合格。油壓裝置壓力、油位正常,透平油化驗(yàn)合格。各部表計(jì)、壓力開關(guān)、安全閥、自動化元件均已整定符合設(shè)計(jì)要求,管道檢查和壓力試驗(yàn)完畢。1.3.2 壓力油罐安全閥按規(guī)范要求已調(diào)整合格,且動作可靠。油壓裝置油泵在工作壓力下運(yùn)行正常,無異常振動和發(fā)熱。回油箱油位繼電器動作正常,高壓補(bǔ)氣裝置手、自動操作動作均正確。漏油裝置調(diào)試合格,手動、自動工作均正常。

      1.3.3 調(diào)速系統(tǒng)各油壓管路、閥門、接頭及部件等經(jīng)充油檢查,額定壓力下無滲漏現(xiàn)象。

      1.3.4 調(diào)速器機(jī)電柜已安裝完工并調(diào)試合格,各電磁閥、電氣/液壓轉(zhuǎn)換裝置工作正常。

      1.3.5 手動操作進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試,檢查調(diào)速器、接力器、及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)操作的靈活性、可靠性和全行程內(nèi)動作的平穩(wěn)性。檢查導(dǎo)葉開度、接力器行程和調(diào)速器柜的導(dǎo)葉開度指示器三者的一致性,并錄制導(dǎo)葉和接力器行程的關(guān)系曲線,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1.3.6 手動操作檢查漿葉動作的平穩(wěn)性,漿葉開度和調(diào)速器柜的漿葉開度指示器的一致性,調(diào)整好導(dǎo)葉和槳葉的協(xié)聯(lián)關(guān)系。1.3.7 事故配壓閥、兩段關(guān)閉和機(jī)械過速保護(hù)裝置均已安裝完畢調(diào)試合格,動作試驗(yàn)正確,特性參數(shù)已按制造商的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)整定完畢。緊急關(guān)閉時(shí)導(dǎo)葉全開到全關(guān)所需的時(shí)間符合設(shè)計(jì)要求。1.3.8 鎖定裝置調(diào)試合格,信號指示正確并處于投入位置。1.3.9 調(diào)速器靜態(tài)調(diào)試已完成,手動模擬開、停機(jī)試驗(yàn)合格,由計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行自動操作模擬開、停機(jī)試驗(yàn)和電氣、機(jī)械事故停機(jī)試驗(yàn),各部位動作準(zhǔn)確可靠,關(guān)機(jī)時(shí)間調(diào)整完畢,符合設(shè)計(jì)要求。

      1.3.10 機(jī)組測速裝置已安裝完畢并調(diào)試合格,動作接點(diǎn)已按要求整定完畢。1.4 發(fā)電機(jī)的檢查

      1.4.1 發(fā)電機(jī)整體已全部安裝完工,試驗(yàn)檢驗(yàn)合格,記錄完整,發(fā)電機(jī)內(nèi)部已進(jìn)行徹底清掃,定、轉(zhuǎn)子及氣隙內(nèi)無任何雜物。1.4.2 推力軸承及軸承油位、溫度傳感器、冷卻水壓已調(diào)試,整定值符合設(shè)計(jì)要求。

      1.4.3 推力軸承高壓油頂起裝置已安裝完畢,檢驗(yàn)合格,閥門及管路均無滲油現(xiàn)象。

      1.4.4 機(jī)組用空氣冷卻器已安裝完工檢驗(yàn)合格,水路風(fēng)路暢通,閥門、管路無滲漏,冷卻水壓力已調(diào)整至設(shè)計(jì)值。風(fēng)罩內(nèi)其它所有閥門、管路、接頭、變送器、電磁閥等均已檢查合格,處于正常工作狀態(tài)。

      1.4.5 發(fā)電機(jī)機(jī)械制動系統(tǒng)的手動、自動操作已檢驗(yàn)調(diào)試合格,動作正確,制動系統(tǒng)壓力符合設(shè)計(jì)要求。充水前制動系統(tǒng)置“手動”復(fù)歸位置:關(guān)1319、1327、1321、1329、1304閥,開1315、1317、1333、1331閥。

      1.4.6 測量發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)的各種表計(jì),振動、擺度傳感器,測溫系統(tǒng)均已安裝完工,調(diào)試合格,整定值符合設(shè)計(jì)要求。1.4.7 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子集電環(huán)、碳刷、碳架已安裝完畢,檢驗(yàn)合格。1.4.8 發(fā)電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)所有電纜、導(dǎo)線、輔助接線端子板均已檢查正確無誤,牢固可靠。

      1.4.9 發(fā)電機(jī)內(nèi)滅火管路已安裝完工,檢驗(yàn)合格。1.5 勵(lì)磁系統(tǒng)檢驗(yàn)

      1.5.1 勵(lì)磁變已安裝完工試驗(yàn)合格,高、低壓端連線與電纜已檢驗(yàn)合格。

      1.5.2 勵(lì)磁系統(tǒng)屏柜已安裝完工檢查合格,主回路連接可靠,絕緣良好,功率柜風(fēng)冷卻系統(tǒng)安裝完工,檢驗(yàn)合格。陽極開關(guān)斷開。1.5.3 滅磁開關(guān)接觸良好,試驗(yàn)合格,動作靈活可靠。滅磁開關(guān)斷開。

      1.5.4 勵(lì)磁調(diào)節(jié)器開環(huán)特性符合設(shè)計(jì)要求,通道切換可靠。1.5.5 勵(lì)磁操作、保護(hù)及信號回路接線正確,動作可靠,表計(jì)校驗(yàn)合格。

      1.6 油、風(fēng)、水系統(tǒng)的檢查

      1.6.1 全廠透平、絕緣油系統(tǒng)已能滿足1#機(jī)單元及其他零星用油設(shè)備的供油、用油和排油的需要。油質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格,且與2#、3#機(jī)可靠隔離。1.6.2 機(jī)組推力軸承及各導(dǎo)軸承潤油有溫度、壓力、油位檢測裝置已安裝調(diào)試合格,整定值符合設(shè)計(jì)要求。

      1.6.3 油壓裝置回油箱、漏油箱及所有管路、閥門、接頭、單向閥、油壓裝置油泵、漏油泵及所屬自動化元件、各液位信號器及壓力變送器等已安裝完工,試驗(yàn)合格且已投入運(yùn)行。油壓裝置油泵、漏油泵已投入運(yùn)行,并置“自動”。

      1.6.4 全廠技術(shù)供水系統(tǒng)包括蝸殼取水口、濾水器、供水泵、供水環(huán)管等已安裝完工,調(diào)試合格,記錄完整。供水泵手、自動狀態(tài)均可正常工作,各管路、閥門、濾水器、接頭等已試壓合格、清洗干凈,無滲漏現(xiàn)象。并做好與2#、3#機(jī)的隔離保護(hù)措施。1.6.5 廠內(nèi)滲漏檢修排水系統(tǒng)已安裝完畢,并經(jīng)全面檢查合格。排水泵、排水閥手動、自動工作正常,已投入運(yùn)行,并置“自動”。水位傳感器已調(diào)試,其輸出信號和整定值符合設(shè)計(jì)要求,滲漏排水系統(tǒng)和檢修排水系統(tǒng)處于正常投運(yùn)狀態(tài)。各排水系統(tǒng)的排水量應(yīng)滿足機(jī)組正常運(yùn)行和檢修的需要。

      1.6.6 全廠兩臺高壓空壓機(jī)、兩臺低壓空壓機(jī)均已調(diào)試合格,貯氣罐及管路無漏氣,管路暢通。各測壓表計(jì)、溫度計(jì)、安全閥及減壓閥工作正常,整定值符合設(shè)計(jì)要求。高低壓氣系統(tǒng)已經(jīng)投運(yùn),處于正常狀態(tài)。

      1.6.7 1#機(jī)組單元所用的高、低壓空氣管路已分別通入壓縮空氣進(jìn)行漏氣檢查合格,能隨時(shí)可供1#機(jī)組使用,并且與2#、3#機(jī)可靠隔離。1.6.8 各管路、附屬設(shè)備已按規(guī)定刷漆,閥門已掛牌編號。1.6.9 1#機(jī)組段和副廠房、主變等部位的消防供水系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢,并與其他部位有效隔離。1.7 電氣一次設(shè)備的檢查

      1.7.1 發(fā)電機(jī)主引出線、中性點(diǎn)引出線處的電流互感器已安裝完工試驗(yàn)合格。

      1.7.2 發(fā)電機(jī)斷路器、隔離開關(guān)、高壓開關(guān)柜、避雷器已全部安裝完工,試驗(yàn)合格,具備帶電試驗(yàn)條件。發(fā)電機(jī)斷路器DL1、隔離開關(guān)G11、G911、G912處于斷開位置。

      1.7.3 發(fā)電機(jī)電壓母線及其設(shè)備已全部安裝完工檢驗(yàn)試驗(yàn)合格,具備帶電條件。

      1.7.4 1#主變壓器已安裝完工調(diào)試合格,分接開關(guān)置于系統(tǒng)要求的位置,絕緣油化驗(yàn)合格,油冷卻系統(tǒng)調(diào)試合格,事故排油系統(tǒng)以及保護(hù)措施符合設(shè)計(jì)要求,具備帶電試驗(yàn)條件。

      1.7.5 110KV系統(tǒng)已安裝完工,所有試驗(yàn)合格,具備投運(yùn)條件。110KV出線已安裝完工,已具備投運(yùn)條件。

      1.7.6 廠房、開關(guān)站接地網(wǎng)已完成,全廠總接地網(wǎng)接地電阻值已測試,符合設(shè)計(jì)要求。

      1.7.7 廠用電10KV系統(tǒng)包括1#、3#廠變等電氣設(shè)備已安裝完工,調(diào)試合格。備用電源已經(jīng)形成且為3#廠用變送電,作為機(jī)組試驗(yàn)時(shí)期的電源。機(jī)組試驗(yàn)完畢投入運(yùn)行后,由1#廠變?yōu)槿珡S提供電源,3#廠變的外來電源作為備用電源。1.7.8 廠用400V系統(tǒng)電氣設(shè)備已安裝完畢,調(diào)試合格。1#機(jī)組調(diào)試及試運(yùn)行期間400V系統(tǒng)Ⅰ段、Ⅱ段母線并列運(yùn)行,由1#、3#廠變互為備用提供電源。

      1.7.9 做好與未投運(yùn)2#廠變的安全隔離措施,將2#廠變低壓側(cè)斷路器402ZKK斷開并懸掛“禁止合閘”標(biāo)識牌。1.7.10 備自投裝置已檢驗(yàn)合格,工作正常。

      1.7.11 廠房相關(guān)照明已安裝,主要工作場所、交通道和樓梯間照明、疏散指示燈已檢驗(yàn)合格。1.8 電氣二次系統(tǒng)及回路的檢查

      1.8.1 機(jī)組電氣控制和保護(hù)設(shè)備及盤柜均已安裝完工,通電調(diào)試工作完成,機(jī)組現(xiàn)地LCU監(jiān)控系統(tǒng)和回路、機(jī)組輔助控制系統(tǒng)及回路均已安裝完工,并調(diào)試合格。所有電纜接線正確、可靠。1.8.2 1#機(jī)組LCU、公用LCU、進(jìn)水口工作閘門控制系統(tǒng)已安裝完畢,與被控設(shè)備聯(lián)調(diào)完成,各控制流程滿足設(shè)計(jì)要求。全廠集中監(jiān)控設(shè)備、UPS等已安裝完工,檢驗(yàn)合格。

      1.8.3 計(jì)算機(jī)監(jiān)控上位機(jī)系統(tǒng)已建立,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊已形成?,F(xiàn)地1#機(jī)組LCU、公用LCU監(jiān)控系統(tǒng)與上位機(jī)已能正常實(shí)現(xiàn)通訊。1.8.4 各LCU的輸入回路逐一檢查輸入信號的正確性和輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性已全面完成且正確。

      1.8.5 各LCU開出點(diǎn)逐一動作至現(xiàn)場設(shè)備,檢查動作的正確性已完成,結(jié)果正確。

      1.8.6 LCU與各被控設(shè)備、廠用電及油壓裝置、高低壓氣系統(tǒng)、滲漏檢修排水泵、斷路器、隔離開關(guān)的模擬傳動試驗(yàn)已完成,動作正確可靠。

      1.8.7 LCU與勵(lì)磁、調(diào)速系統(tǒng)間的控制流程的模擬傳動試驗(yàn)已完成。

      1.8.8 機(jī)組電氣控制和所屬設(shè)備相關(guān)的保護(hù)系統(tǒng)和安全自動裝置設(shè)備已安裝完工檢驗(yàn)合格,電氣操作回路已檢查并作模擬試驗(yàn),已驗(yàn)證動作正確性,電氣保護(hù)裝置已按定值單進(jìn)行整定,具備投運(yùn)條件。

      1.8.9 下列電氣操作回路已檢查并模擬試驗(yàn),其動作正確、可靠、準(zhǔn)確:

      1)進(jìn)水口工作閘門自動操作回路。

      2)機(jī)組自動操作與水力機(jī)械保護(hù)回路。3)機(jī)組調(diào)速器系統(tǒng)操作回路; 4)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)操作回路; 5)發(fā)電機(jī)斷路器操作回路; 6)直流系統(tǒng)及信號回路; 7)全廠公用設(shè)備操作回路;

      8)1#機(jī)組、主變及110KV線路的同期操作回路; 9)廠用400V系統(tǒng)備用電源自動投入回路;

      10)110KV斷路器、隔離開關(guān)和接地開關(guān)的操作回路和安全閉鎖回路;

      11)火災(zāi)報(bào)警信號及操作回路。1.8.10 以下電氣二次的電流回路和電壓回路完成通電檢查,繼電保護(hù)回路已進(jìn)行模擬試驗(yàn),動作正確、靈敏、可靠。

      1)1#發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)與故障錄波回路。2)主變壓器繼電保護(hù)與故障錄波回路。3)110KV線路繼電保護(hù)與故障錄波回路。

      4)10KV系統(tǒng)繼電保護(hù)回路,400V系統(tǒng)繼電保護(hù)回路。5)儀表測量回路。

      1.8.11 廠內(nèi)通訊、系統(tǒng)通訊及對外通訊等設(shè)施已安裝調(diào)試完畢,檢驗(yàn)合格,回路暢通,準(zhǔn)確可靠能夠滿足電網(wǎng)調(diào)度、廠內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度的需要。

      1.9 消防系統(tǒng)的檢查

      1.9.1 與啟動試驗(yàn)機(jī)組有關(guān)的主副廠房等部位的消防設(shè)施已安裝完工,符合消防設(shè)計(jì)與規(guī)程要求,并通過消防部門的驗(yàn)收。1.9.2發(fā)電機(jī)內(nèi)滅火管路、滅火噴嘴、感溫感煙探測器已安裝完畢,檢驗(yàn)合格。

      1.9.3 全廠消防供水水源可靠,管道暢通,水量、水壓滿足設(shè)計(jì)要求。

      2機(jī)組充水試驗(yàn)

      目的:檢查機(jī)組過水通流部件的滲漏情況,并根據(jù)現(xiàn)場情況確定各密封部位壓力開關(guān)的實(shí)際整定值。2.1 充水條件

      2.1.1 確認(rèn)壩前水位已蓄水至最低發(fā)電水位。2.1.2 確認(rèn)進(jìn)水口閘門、尾水閘門處于關(guān)閉狀態(tài)。

      2.1.3 指定專人確認(rèn)蝸殼進(jìn)入門、尾水進(jìn)入門已關(guān)閉牢靠,蝸殼取水閥、蝸殼排水閥、尾水排水閥處于關(guān)閉狀態(tài)。2.1.4 確認(rèn)尾水已充水。

      2.1.5 指定專人確認(rèn)調(diào)速器、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)處于關(guān)閉狀態(tài),接力器鎖定已投入。

      2.1.6 指定專人確認(rèn)空氣圍帶、處于投入狀態(tài)。

      2.1.7 確認(rèn)廠內(nèi)滲漏排水現(xiàn)處于自動控制位置:0205、0201、0207、0213、0209、0215閥全關(guān),0208、0204閥全開。2.1.8 確認(rèn)廠內(nèi)檢修排水現(xiàn)處于自動控制位置:0225、0229、0231、0217、0221、0223閥全關(guān),0216、0212閥全開。2.2 尾水流道充水試驗(yàn)

      2.2.1 打開有關(guān)排氣閥,限度開啟尾水檢修門(開度100㎜)向尾水流道充水,在充水過程隨時(shí)檢查水輪機(jī)頂蓋、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、主軸密封、測壓系統(tǒng)管路、尾水管進(jìn)人門等處的漏水情況,記錄測壓表記讀數(shù)。

      2.2.2 如在充水過程中一旦發(fā)現(xiàn)滲水異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停止充水并及時(shí)進(jìn)行處理。

      2.2.3 待充水與尾水平壓后,提起尾水閘門,并鎖定在門槽口上。2.3 進(jìn)水流道充水試驗(yàn)

      2.3.1 限度開啟工作閘門(開度100㎜)向進(jìn)水流道及蝸殼充水,監(jiān)視蝸殼壓力上升情況。在充水過程中隨時(shí)檢查水輪機(jī)頂蓋、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、主軸密封、測壓系統(tǒng)管路、蝸殼進(jìn)人門等處的漏水情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止充水,并及時(shí)進(jìn)行處理。

      2.3.2 在充水過程中需指派專人觀察各測壓儀表及儀表接頭有無漏水情況,并監(jiān)視水力測量系統(tǒng)各壓力表計(jì)的讀數(shù)。2.3.3 充水過程中,檢查流道排氣是否暢通。

      2.3.4 充水過程中,觀察廠內(nèi)滲漏水情況及滲漏排水水泵排水能力和運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

      2.3.5 進(jìn)水口工作門充水平壓后記錄充水時(shí)間,并將工作門提至全開位置。

      2.4 充水后的檢查和試驗(yàn)

      2.4.1 進(jìn)行工作閘門靜水啟閉試驗(yàn),調(diào)整閘門啟閉時(shí)間符合設(shè)計(jì)要求。進(jìn)行遠(yuǎn)方閘門啟閉操作試驗(yàn),閘門啟閉應(yīng)可靠,位置指示準(zhǔn)確。

      2.4.2 觀察廠內(nèi)滲漏水情況,及滲漏排水泵排水能力和運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。

      2.4.3 打開技術(shù)供水閥門啟動技術(shù)供水設(shè)備向機(jī)組技術(shù)供水系統(tǒng)充水,并調(diào)整水壓至工作壓力,檢查濾水器、各部位管路、閥門、接頭工作情況,有無滲漏。

      二 機(jī)組空載試運(yùn)行操作 起動前的檢查及操作

      1.1 主機(jī)周圍場地已清掃干凈,吊物孔蓋板已蓋好,通道暢通,照明充足,無關(guān)人員退出1#機(jī)工作現(xiàn)場,通訊系統(tǒng)布置就緒,各部位運(yùn)行人員已進(jìn)入崗位。振動、擺度測量裝置調(diào)試完畢,檢驗(yàn)合格,已投入運(yùn)行。

      1.2 確認(rèn)充水試驗(yàn)中出現(xiàn)的問題已處理合格。

      1.3 起動機(jī)組冷卻水泵,調(diào)節(jié)各冷卻用水流量和水壓至設(shè)計(jì)值。1.4 廠房滲漏排水系統(tǒng)、高低壓氣系統(tǒng)已投入自動運(yùn)行。1.5 記錄上下游水位、各部位原始溫度、水壓等已記錄。1.6 油壓裝置處于自動運(yùn)行狀態(tài)。1.7 漏油裝置處于自動運(yùn)行狀態(tài)。

      1.8 機(jī)組啟動前用高壓油泵頂起轉(zhuǎn)子一次:檢查并操作:1333、1319、1327、1312、1321、1329、1304、1130閥全關(guān),1314、1131全開,檢查頂轉(zhuǎn)子情況。油壓解除后檢查發(fā)電機(jī)制動器,確認(rèn)已全部復(fù)歸。

      1.9 水輪機(jī)主軸密封水投入:關(guān)1251、1247、1259、1255、1261閥,開1263、1253閥,并控制1253閥開度,調(diào)整主軸密封水水壓至規(guī)定值。

      檢修密封排氣:關(guān)1301、1305、1307閥,開1302閥。檢查圍帶排氣情況。1.10 調(diào)速器處于以下狀態(tài):

      1)油壓裝置主供油閥1111閥門開啟,調(diào)速器油壓指示正常。2)調(diào)速器濾油器位于工作位置。3)調(diào)速器處于手動工作位置。4)調(diào)速器控制導(dǎo)葉、輪葉于全關(guān)位置。1.11 與機(jī)組有關(guān)的設(shè)備:

      1)斷開發(fā)電機(jī)出口斷路器DL1,斷開G11、G911、G912隔離開關(guān)。

      2)拔出發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子集電環(huán)碳刷,斷開勵(lì)磁陽極開關(guān),斷開滅磁開關(guān)。

      3)投入水力機(jī)械保護(hù)和測溫裝置。4)拆除所有試驗(yàn)用的短接線和接地線。

      5)從發(fā)電機(jī)出口母線A、B、C三相引線,接標(biāo)準(zhǔn)頻率表監(jiān)視發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。

      6)機(jī)組現(xiàn)LCU已處于工作狀態(tài),并具有安全監(jiān)測、記錄、打印報(bào)警機(jī)組各部位主要運(yùn)行參數(shù)的功能。2 機(jī)組首次手動啟動試驗(yàn)

      2.1 機(jī)組軸承油位正常,符合設(shè)計(jì)要求。2.2 拔除鎖定。

      2.3 制動閘處于復(fù)歸位置。

      2.4 水輪發(fā)電機(jī)組的第一次啟動采用手動開機(jī)。將調(diào)速器切換到手動位置,手動緩慢打開導(dǎo)葉開度,當(dāng)機(jī)組開始轉(zhuǎn)動時(shí)再將導(dǎo)葉關(guān)回閉,記錄導(dǎo)葉啟動開度,在轉(zhuǎn)速上升和下降過程中由各部觀察人員檢查和確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)動與靜止部件之間無摩擦或碰撞情況。

      2.5 確定各部位無異常后,再次采用手動開機(jī),機(jī)組轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速的50%時(shí)暫停升速,觀察各部運(yùn)行情況。檢查無異后繼續(xù)增大導(dǎo)葉開度,使轉(zhuǎn)速升至額定值。轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,測量機(jī)組轉(zhuǎn)動部分的擺度和固定部分的振動。記錄當(dāng)時(shí)水頭下機(jī)組空載的開度。

      2.6 在機(jī)組升速過程中,檢查電氣轉(zhuǎn)速信號裝置相應(yīng)接點(diǎn)的正確性。

      2.7 根據(jù)機(jī)組空轉(zhuǎn)的振動情況,確定發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是否需做動平衡試驗(yàn)。

      2.8 在機(jī)組升速過程中應(yīng)指派專人監(jiān)視并記錄推力瓦的各導(dǎo)軸瓦的溫度,不應(yīng)有劇烈突變現(xiàn)象。機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,在1小時(shí)內(nèi),每隔10min測量一次各部軸承的溫度,1小時(shí)后,每隔30分鐘記錄一次。觀察并記錄各軸承的油位、油溫的變化,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,待溫度穩(wěn)定后,記錄穩(wěn)定的溫度值,此值不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定值。

      2.9 機(jī)組啟動過程中,密切監(jiān)視各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)金屬碰撞或摩擦、推力瓦溫度突然升高、推力油槽或其他油槽甩油、機(jī)組擺度過大等不正?,F(xiàn)象,則立即停機(jī)檢查。

      2.10 監(jiān)視水輪機(jī)主軸密封及各部位水溫、水壓,記錄水輪機(jī)頂蓋排水泵運(yùn)行情況和排水工作周期。

      2.11 記錄全部水力測量系統(tǒng)計(jì)表讀數(shù),記錄機(jī)組的振動、擺度值應(yīng)符合廠家設(shè)計(jì)規(guī)定值。

      2.12 測量發(fā)電機(jī)一次殘壓及相序,相序應(yīng)正確。3 機(jī)組空載運(yùn)行下調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)整試驗(yàn)

      3.1 檢查調(diào)速器測頻信號,其波形正確,幅值符合要求。3.2 檢查調(diào)速器機(jī)械部分的工作應(yīng)正常。3.3 頻率給定的調(diào)整范圍應(yīng)符合要求。

      3.4 手、自動切換試驗(yàn),接力器應(yīng)無明顯擺動,機(jī)組轉(zhuǎn)速擺動值應(yīng)不大于規(guī)程規(guī)范要求。

      3.5 進(jìn)行調(diào)速器的空載試驗(yàn)及擾動試驗(yàn),1)找出空載運(yùn)行調(diào)節(jié)參數(shù),在該組參數(shù)下機(jī)組轉(zhuǎn)速相對擺動值不超過+0.25%。

      2)擾動量為±8%額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量小于擾動量的30%、3)超調(diào)次數(shù)不超過2次、調(diào)節(jié)時(shí)間均符合規(guī)程規(guī)定。3.6 記錄油壓裝置油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間及工作周期。

      3.7 調(diào)速器自動運(yùn)行時(shí)記錄接力器活塞擺動值及擺動周期。4 手動停機(jī)及停機(jī)后的檢查

      4.1 機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行至各部瓦溫穩(wěn)定后,可手動停機(jī)。

      4.2 手動關(guān)閉導(dǎo)葉開度,當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速降至30%ne時(shí),手動投入機(jī)械制動至機(jī)組停止轉(zhuǎn)動,解除制動裝置使機(jī)組制動器復(fù)歸,此時(shí)注意監(jiān)視機(jī)組不應(yīng)有蠕動。同時(shí)記錄機(jī)組投入制動到到轉(zhuǎn)速小于5%ne需要的時(shí)間。

      4.3 停機(jī)過程中同時(shí)檢測轉(zhuǎn)速信號裝置95%ne、30%ne、5%ne各接點(diǎn)的動作情況應(yīng)正確。

      4.4 停機(jī)后投入導(dǎo)葉接力器鎖定和檢修密封,關(guān)閉主軸密封水,根據(jù)具體情況確定是否關(guān)閉工作閘門。4.5 停機(jī)后的檢查和調(diào)整:

      (1)檢查各部位螺栓、銷釘、鎖片及鍵是否松動或脫落。(2)檢查轉(zhuǎn)動部位的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。

      (3)檢查發(fā)電機(jī)上下?lián)躏L(fēng)板、風(fēng)葉是否有松動或斷裂。(4)檢查制動閘的摩擦情況及動作的靈活性。(5)在相應(yīng)水頭下,整定調(diào)速器空載開度。(6)調(diào)整油槽油位繼電器的位置接點(diǎn)。5 機(jī)組過速試驗(yàn)及檢查

      5.1 將測速裝置115%ne和140%ne的接點(diǎn)從水機(jī)保護(hù)回路中斷開,用臨時(shí)方法監(jiān)視并檢驗(yàn)其動作情況。將機(jī)械換向閥等機(jī)械過速保護(hù)裝置切除。

      5.2 投入導(dǎo)葉與漿葉的自動協(xié)聯(lián)裝置。

      5.3 以手動方式開機(jī),待機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,將導(dǎo)葉開度繼續(xù)加大,使機(jī)組轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速的115%ne,觀察測速裝置的動作情況。

      5.4 如果機(jī)組運(yùn)行無異常,繼續(xù)將機(jī)組轉(zhuǎn)速升至設(shè)計(jì)規(guī)定的過速保護(hù)整定。同時(shí)監(jiān)視電氣與機(jī)械過速保護(hù)裝置的動作情況。5.5 過速試驗(yàn)過程中應(yīng)密切監(jiān)視并記錄各部位擺渡和振動值,記錄各部位軸承的溫升情況,并注意是否有異常響聲。5.6 過速試驗(yàn)停機(jī)后進(jìn)行如下檢查:

      (1)全面檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動部分,如轉(zhuǎn)子磁軛鍵、磁極健、阻尼環(huán)磁極引線、磁軛壓緊螺桿等有無松動或移位。(2)檢查發(fā)電機(jī)定子基礎(chǔ)及上機(jī)架千斤頂狀態(tài)。(3)檢查各部位螺栓、銷釘、鎖片是否松動或脫落。(4)檢查轉(zhuǎn)動部位的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。

      (5)檢查發(fā)電機(jī)上下?lián)躏L(fēng)板、導(dǎo)風(fēng)葉是否有松動或斷裂。(6)檢查制動閘的摩擦情況及動作的靈活性。6 機(jī)組無勵(lì)磁自動開停機(jī)試驗(yàn) 6.1 自動開停機(jī)前檢查與操作

      (1)調(diào)速器切至“自動”,油壓裝置和漏壓泵切至“自動”;(2)制動閘系統(tǒng)切自動運(yùn)行:關(guān)1319、1321、1312、1314、1131、1130閥,開1333、1327、1329閥。

      (3)空氣圍帶投自動:關(guān)1302、1307閥,1301、1305閥。(4)主軸密封水投自動:關(guān)1253閥,開1251、1247閥。(5)確認(rèn)所有水力機(jī)械保護(hù)回路已投入,且自動開機(jī)條件已具備。

      (6)首次自動啟動前應(yīng)確認(rèn)接力器鎖定及制動器實(shí)際位置與自動回路信號是相符的。

      6.2 檢查具備自動開機(jī)的條件后,按試驗(yàn)確定的空載運(yùn)行參數(shù),分別在現(xiàn)地LCU及中控室上位機(jī)部位操作自動開機(jī)。機(jī)組由“靜止”—“空轉(zhuǎn)”,檢查計(jì)算機(jī)監(jiān)控程序各部位的執(zhí)行情況,直到機(jī)組升至額定轉(zhuǎn)速。

      6.3 自動開機(jī),做好以下各項(xiàng)試驗(yàn)記錄:

      (1)檢查機(jī)組自動開機(jī)順序是否正確,檢查技術(shù)供水等輔助設(shè)備的自動投入情況。

      (2)檢查調(diào)速器的動作情況。

      (3)記錄自發(fā)出開機(jī)脈沖至機(jī)組開始轉(zhuǎn)動的時(shí)間。(4)記錄自發(fā)出開機(jī)脈沖至機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間。(5)檢查測速裝置的工作是否正常。6.4 機(jī)組自動停機(jī)試驗(yàn)

      檢查機(jī)組完全具備自動停機(jī)條件后,機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)狀態(tài),分別現(xiàn)地LCU及遠(yuǎn)方上位機(jī)方式操作自動停機(jī),機(jī)組由“空轉(zhuǎn)”—“停止”

      6.5自動停機(jī)做好以下各項(xiàng)的檢查記錄:

      (1)檢查自動停機(jī)順序是否正確,各自動化元件的動作是否正確可靠。

      (2)記錄自發(fā)出停機(jī)脈沖至機(jī)組轉(zhuǎn)速降至制動所需的時(shí)間。(3)檢查制動器自動投入與復(fù)位是否正確,記錄制動后機(jī)組停機(jī)的時(shí)間。

      (4)檢查測速裝置,調(diào)速器及自動化元件的動作是否正確。7 事故停機(jī)與緊急事故停機(jī)試驗(yàn) 7.1 自動開機(jī),模擬發(fā)電機(jī)保護(hù)事故、勵(lì)磁事故、水機(jī)事故,作用于事故停機(jī),檢查事故停機(jī)回路與LCU事故停機(jī)流程的正確性與可靠性,檢查事故配壓的動作情況應(yīng)正確。

      7.2 手動操作緊急停機(jī)按鈕,作用與緊急停機(jī),檢查LCU緊急事故停機(jī)流程的正確性與可靠性,檢查緊急事故電磁閥的動作情況正確。

      三 發(fā)電機(jī)短路升流試驗(yàn)操作 發(fā)電機(jī)升流試驗(yàn)前做好以下準(zhǔn)備:

      (1)在發(fā)電機(jī)出口斷路器內(nèi)側(cè)設(shè)置可靠的三相短路接線。(2)用廠用10KV并接于勵(lì)磁變高壓側(cè)提供主勵(lì)磁裝置電源。(3)投入水機(jī)保護(hù)。

      (4)切除發(fā)電機(jī)事故引出聯(lián)動水機(jī)保護(hù)的(軟、硬)壓板。(5)從發(fā)電機(jī)出口母線A、B、C三相引線至調(diào)速器一機(jī)頻信號以維持機(jī)組的穩(wěn)定。

      (6)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器切換至“手動”(電流反饋控制)。

      (7)測量定子繞組絕緣電阻、吸收比,如不滿足GB8564-2003標(biāo)準(zhǔn)的要求則進(jìn)行短路干燥。手動開機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,檢查各部位運(yùn)行正常。手動合滅磁開關(guān),手動啟動,并操作勵(lì)磁裝置,使定子電流升至25%額定值。檢查發(fā)電機(jī)各電流回路的正確性和對稱性。檢查發(fā)電機(jī)差動保護(hù)回路的極性和相位,檢查發(fā)電機(jī)后備保護(hù)電流回路的極性和相位,各表計(jì)的電流回路是否正確。4 在發(fā)電機(jī)額定電流下,測量機(jī)組振動與擺度,檢查碳刷與集電環(huán)工作情況。在發(fā)電機(jī)額定電流下跳開滅磁開關(guān),檢驗(yàn)滅磁情況是否正常。6 每隔10%額定定子電流,記錄定子電流與轉(zhuǎn)子電流,做出發(fā)電機(jī)上升段和下降段的短路特性曲線。7 發(fā)電機(jī)短路干燥

      7.1 機(jī)組短路干燥時(shí)短路電流的大小,按每小時(shí)升溫不超過5~8℃的上升速率控制,繞組的最高溫度不超過80℃,每8h測量一次繞組的絕緣和吸收比。

      7.2 停止干燥降溫時(shí)以每小時(shí)10℃的速率進(jìn)行,當(dāng)溫度降至40℃時(shí)可以停機(jī),并拆除短路線。

      四 發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn)操作 投入發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置,水機(jī)械保護(hù)及自動控制裝置;投入發(fā)電機(jī)振動、擺度測量裝置;斷開1#發(fā)電機(jī)出口斷路器DL1,斷開G11隔離開關(guān),合G911、G912隔離開關(guān)。解除10KV勵(lì)磁臨時(shí)用電源電纜(包括廠變側(cè)),恢復(fù)勵(lì)磁變高壓側(cè)接線。解出“從發(fā)電機(jī)出口母線A、B、C三相引線至調(diào)速器”的導(dǎo)線。機(jī)組勵(lì)磁采用自并勵(lì)手動遞升加壓。自動開機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,機(jī)組各部運(yùn)行正常后,手動啟勵(lì),并升至25%額定電壓值,進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查:

      1)發(fā)電機(jī)及引出母線、發(fā)電機(jī)斷路器、各分支回路帶電是否正常;

      2)振動、擺度是否正常;

      3)電壓回路二次測相序、相位和電壓值是否正確。3 以上檢查無問題后,繼續(xù)升壓至50%額定電壓,檢查無問題后跳開滅磁開關(guān),檢查滅弧情況。繼續(xù)升壓至發(fā)電機(jī)額定電壓值,檢查一次帶電設(shè)備運(yùn)行是否正常;檢查電壓回路二次側(cè)相序、相位和電壓值是否正確;測量機(jī)組振動與擺度值,測量軸電壓。額定電壓下跳滅磁開關(guān),檢查滅弧情況。進(jìn)行零起升壓,每隔10%額定電壓記錄一次定子電壓、轉(zhuǎn)子電流與機(jī)組頻率,錄制發(fā)電機(jī)空載特性上升曲線。7 續(xù)續(xù)升壓,當(dāng)發(fā)電機(jī)空載勵(lì)磁電流升到額定值時(shí),測量定子最高電壓,注意此時(shí)定子電壓不應(yīng)超過1.3倍額定電壓,并在該電壓下持續(xù)5分鐘。手動操作由額定電壓開始降壓,每隔10%額定電壓記錄一次定子電壓,轉(zhuǎn)子電流和機(jī)組頻率,錄制發(fā)電機(jī)空載特性的下降曲線。發(fā)電機(jī)空載下勵(lì)磁裝置的調(diào)整試驗(yàn)

      9.1 額定轉(zhuǎn)速下,檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)器手動單元的調(diào)節(jié)范圍檢查; 9.2 勵(lì)磁調(diào)節(jié)器自動起勵(lì)試驗(yàn);

      9.3 自動電壓調(diào)整范圍檢查應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

      9.4 在發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速下,分別檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)器投入、手/自動切換、通道切換、帶勵(lì)磁裝置自動開停機(jī)等情況下的穩(wěn)定性。發(fā)電機(jī)在95%—100%額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),投入勵(lì)磁系統(tǒng),使發(fā)電機(jī)端電壓從零上升到額定值時(shí),電壓超調(diào)量不大于額定值的10%,振蕩次數(shù)小于2次,調(diào)節(jié)時(shí)間小于5秒。9.5 進(jìn)行勵(lì)磁裝置10%階躍試驗(yàn)。

      9.6 空載電壓下進(jìn)行逆變滅磁試驗(yàn)和跳滅磁開關(guān)滅磁力試驗(yàn)。9.7 測定發(fā)電機(jī)電壓頻率曲線。

      9.8 進(jìn)行低勵(lì)、過勵(lì)、PT斷線、過電壓等保護(hù)調(diào)整及模擬動作試驗(yàn)。

      9.9 勵(lì)磁裝置本體的試驗(yàn)由制造單位完成并提供試驗(yàn)報(bào)告。

      五 發(fā)電機(jī)帶主變與110KV高壓配電裝置試驗(yàn)操作 發(fā)電機(jī)對主變及110KV高壓配電裝置短路升流試驗(yàn) 1.1 投入發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)、水力機(jī)械保護(hù)裝置,主變瓦斯保護(hù),中性點(diǎn)接地開關(guān)主變冷卻器系統(tǒng)及其控制信號回路。

      1.2 在110KV出線隔離開關(guān)內(nèi)側(cè)側(cè)設(shè)置三相短路點(diǎn),升流前斷開發(fā)電機(jī)及主變高壓側(cè)斷路器所有的跳閘回路;1.3 用廠用10KV并接于勵(lì)磁變高壓側(cè)提供主勵(lì)磁裝置電源。1.4 斷開2#主變高壓側(cè)隔離開關(guān)G1021及斷路器DL102,并采取防止誤合的安全措施。

      1.5 斷開線路隔離開關(guān)G1516、接地開關(guān)G1120,斷開母線PT接地隔離開關(guān)G1110、G1180,斷開1#主變高壓側(cè)接地開關(guān)G10130。

      1.6 合1#主變高壓側(cè)斷路器DL101、隔離開關(guān)G1011、中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)G1019。

      1.7 合1#機(jī)出口斷路器DL1、隔離開關(guān)G11,合1#機(jī)出口母線隔離開關(guān)G912、G911,合10KV母線I段隔離開關(guān)G918,斷開41T 高壓側(cè)斷路器DL901、隔離開關(guān)G9011。

      1.8 開機(jī)后遞升加流,檢查各電流回路是否正確,檢查主變、線路保護(hù)的電流極性和相位是否正確。

      1.9 繼續(xù)升流至發(fā)電機(jī)50%、75%、100%的額定電流觀察主變與高壓配電裝置的工作情況。1.10 升流結(jié)束電流降回零后模擬主變保護(hù)動作,檢查跳閘回路是否正確。拆除主變高壓側(cè)及高壓配電裝置的各短路點(diǎn)的短路線。發(fā)電機(jī)對主變及110KV高壓配電裝置的遞升加壓試驗(yàn) 2.1 投入發(fā)電機(jī)主變繼電保護(hù)、110KV線路保護(hù)等繼電保護(hù)裝置自動裝置控制回路。2.2 發(fā)電機(jī)對主變的遞升加壓

      (1)斷開1#主變高壓側(cè)斷路器DL101、隔離開關(guān)G1011,確認(rèn)2#主變高壓側(cè)高壓隔離開關(guān)G1021和斷路器DL102處于斷開位置。機(jī)組勵(lì)磁采用自并勵(lì)手動遞升加壓。

      (2)手動遞升加壓,分別升至發(fā)電機(jī)額定電壓的25%,50%,75%,100%。

      (3)1#機(jī)出口與10KV母線間的定相檢查。2.3 發(fā)電機(jī)對開關(guān)站投運(yùn)設(shè)備的遞升加壓

      (1)合上1#主變高壓側(cè)斷路器DL101與隔離開關(guān)G1011,檢查確認(rèn)2#主變高壓側(cè)隔離開關(guān)G1021、線路隔離開關(guān)G1516處于斷開位置。

      (2)分別在25%,50%,75%,100%的額定電壓下檢查開關(guān)站一次設(shè)備的工作情況。

      (3)檢查110KV母線電壓回路的正確性。

      (4)檢查10KV母線PT與110KV母線PT間定相正確,檢查主變高壓側(cè)斷路器同期回路的正確性。2.4 手動零起升壓后,分別在50%、100%額定電壓下檢查主變和110KV系統(tǒng)一次投運(yùn)設(shè)備的工作情況。

      2.5 檢查110KV母線二次電壓回路的電壓、相序和相位應(yīng)正確。3 電力系統(tǒng)對110KV母線充電

      3.1 充電前:檢查并斷開主變高壓側(cè)斷路器DL101、DL102、隔離開關(guān)G1011、G1021,檢查并斷開線路接地開關(guān)G15160、母線接地開關(guān)G1120,檢查并斷開母線接地開關(guān)G1110、PT接地開關(guān)G1180,檢查并合PT隔離開關(guān)G118。合線路隔離開關(guān)G1516,對110KV母線充電。

      3.2 用系統(tǒng)電壓檢查母線PT電壓、相序、相位應(yīng)正確。3.3 系統(tǒng)電源送至110KV母線后,在110KV線路PT與110KV母線PT間定相正確。檢查線路DL同期回路應(yīng)正確。3.4 檢查系統(tǒng)相序于電站高壓母線相序相同。4 系統(tǒng)對主變沖擊合閘試驗(yàn)

      4.1 對1#主變進(jìn)行沖擊試驗(yàn)前,檢查并斷開1#發(fā)電機(jī)出口斷路器DL1、隔離開關(guān)G11,檢查并斷開廠變41T高壓側(cè)斷路器DL901、隔離開關(guān)G9011。檢查并斷開1#主變高壓側(cè)斷路器DL101、接地開關(guān)G10130,合1#主變高壓側(cè)隔離開關(guān)G1011、中性點(diǎn)接地刀閘G1019.4.2 投入主變繼電保護(hù)和冷卻系統(tǒng)、110KV線路保護(hù)、自動裝置控制回路。

      4.3 合1#主變高壓側(cè)斷路器DL101,對主變進(jìn)行沖擊5次,每次時(shí)間間隔10min,檢查主變有無異常,并檢查主變差動保護(hù)及瓦斯保護(hù)的工作情況。

      4.4 用系統(tǒng)電壓檢查10KV母線PT電壓、相序和同期回路應(yīng)正確。

      4.5 再次檢查6KV母線PT與110KV母線PT間的相序應(yīng)正確。

      六 機(jī)組并網(wǎng)及負(fù)荷試驗(yàn)操作 機(jī)組并網(wǎng)試驗(yàn)

      1.1 對每個(gè)同期點(diǎn)先做假同期并網(wǎng)試驗(yàn)。

      1.2 在正式并網(wǎng)試驗(yàn)前,斷開發(fā)電機(jī)出口隔離開關(guān)G11,模擬手動和自動準(zhǔn)同期裝置進(jìn)行機(jī)組并網(wǎng)試驗(yàn)并由廠家調(diào)整自動準(zhǔn)同期裝置參數(shù),確定自動準(zhǔn)同期裝置工作的準(zhǔn)確性。1.3 正式進(jìn)行機(jī)組的手動與自動準(zhǔn)同期并網(wǎng)試驗(yàn)。1.4 進(jìn)行其它同期點(diǎn)的手動與自動準(zhǔn)同期并網(wǎng)試驗(yàn)。2 機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)

      2.1 并網(wǎng)后手動方式逐漸增加負(fù)荷,檢查機(jī)組各部位運(yùn)行情況,觀察并記錄機(jī)組在各種負(fù)荷下的振動值。記錄不同負(fù)荷時(shí)導(dǎo)葉開度、輪葉開度、有功功率、勵(lì)磁電流、機(jī)組定子電壓、功率因數(shù)、軸承溫度等,然后手動降至空載。最后進(jìn)行自動增減負(fù)荷試驗(yàn)。應(yīng)快速越過機(jī)組振動區(qū)。

      2.2 在帶負(fù)荷情況下,觀察1#發(fā)電機(jī)機(jī)組、主變、110KV系統(tǒng)一次設(shè)備的工作情況。

      2.3 進(jìn)行帶負(fù)荷下調(diào)速器系統(tǒng)試驗(yàn)。檢查調(diào)速器系統(tǒng)得協(xié)聯(lián)關(guān)系是否正確。

      2.4 進(jìn)行帶負(fù)荷下勵(lì)磁裝置試驗(yàn)。

      2.5 分別在調(diào)速器、勵(lì)磁裝置以及計(jì)算機(jī)監(jiān)控上進(jìn)行發(fā)電機(jī)有功、無功功率從零到額定值的調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn),調(diào)節(jié)應(yīng)平穩(wěn)無跳動。3機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)

      3.1 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)在額定有功負(fù)荷的25%、50%、75%和100%下分別進(jìn)行,根據(jù)要求記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。

      3.2 在額定功率因數(shù)下,突甩負(fù)荷時(shí)及甩負(fù)荷后勵(lì)磁系統(tǒng)的工作運(yùn)行情況及穩(wěn)定性。

      3.3 檢查調(diào)速器在甩負(fù)荷時(shí)及甩后的動態(tài)調(diào)節(jié)性能,校核導(dǎo)葉接力器緊急關(guān)閉時(shí)間、蝸殼水壓上升率、機(jī)組轉(zhuǎn)速上升率等,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

      3.4 機(jī)組甩負(fù)荷后,進(jìn)行全面檢查。

      3.5 機(jī)組帶額定負(fù)荷下調(diào)速器低油壓關(guān)閉導(dǎo)水葉試驗(yàn)。3.6 事故配壓閥動作關(guān)閉導(dǎo)葉試驗(yàn)。

      3.7 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和電廠具體情況進(jìn)行動水關(guān)閉工作閘門試驗(yàn)。

      3.8 倒換廠用電:斷開廠用變41T低壓側(cè)空氣斷路器401ZKK,合隔離開關(guān)G9011,合DL901對41T充電正常,然后倒換廠用電。

      第五篇:爐小修工作總結(jié)

      2號爐小修工作總結(jié)

      工作負(fù)責(zé)人:郗海東

      工作時(shí)間:2006.2.27—2006.3.2

      工作票號:20060305012

      非標(biāo)項(xiàng)目:無

      標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目:1.高壓電動機(jī)試驗(yàn):定子直流電阻的測量;

      定子絕緣電阻試驗(yàn)。

      2.高壓電纜試驗(yàn):交聯(lián)電纜只進(jìn)行絕緣電阻的測量。

      3.真空開關(guān)絕緣電阻、交流耐壓。氧化鋅避

      雷器直流1毫安動作電壓、75%1毫安動

      作電壓下的動作電流。

      結(jié)論:小修過程中對8臺高壓電機(jī)進(jìn)行全項(xiàng)目試驗(yàn),對

      電機(jī)高壓電纜進(jìn)行試驗(yàn),真空開關(guān)試驗(yàn)良

      好,未發(fā)現(xiàn)問題,試驗(yàn)項(xiàng)目全部合格。

      高壓班

      2006-3-7

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