第一篇:2017年度安全、質(zhì)量推進(jìn)會
2017年度安全、質(zhì)量推進(jìn)會
在2017年度公司持續(xù)發(fā)展和不斷深化管理的進(jìn)程中,公司各級領(lǐng)導(dǎo)始終把安全管理作為工作的重中之重,同時將安全管理貫穿于整個施工管理過程。一年來的工作實(shí)踐,無不讓我們管理人員更加深刻的反思、警醒,同時認(rèn)真總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn),求真務(wù)實(shí),將安全管理工作落到實(shí)處,并且在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理體系,建立健全安全崗位責(zé)任制度,探索制定更有效、更全面的安全管理長效機(jī)制,加強(qiáng)管理,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,得以在今后工作中,更加有效的為工程的順利施工起到保駕護(hù)航的作用。
一、2017年度,著重做了以下幾項工作:
1、在國家的相關(guān)規(guī)范和公司領(lǐng)導(dǎo)的要求下,對2017年度安全管理工作進(jìn)行規(guī)劃,明確了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)并組織落實(shí)和實(shí)施,貫徹落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各級安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系;確保所有施工項目均按照國家規(guī)范及公司的要求,健立和完善了安全管理組織機(jī)構(gòu)、并結(jié)合各項目部的施工特點(diǎn)和施工項目的《安全生產(chǎn)保證體系》,要求各項經(jīng)部及所涉及的分包單位必須按規(guī)定配備足夠的專職安全員,切實(shí)做好施工現(xiàn)場的安全管理工作,明確責(zé)任,落實(shí)和完善安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛(wèi)等各項措施,杜絕和查處各類違章指揮、違章作業(yè)等現(xiàn)象。
2、做好安全培訓(xùn)教育工作,提高現(xiàn)場作業(yè)人員整體素質(zhì)。要求每位員工從進(jìn)入現(xiàn)場后,第一時間組織開展新員工“三級”安全教育、培訓(xùn)、考核,從公司級到項目級,最后到班組級的分層次、全面的職業(yè)健康安全教育。確保從業(yè)人員 “三級”安全教育、培訓(xùn)達(dá)到了100%。對于施工現(xiàn)場的各類特殊工種的作業(yè)人員,要求項目部做好現(xiàn)場特種作業(yè)人員的管理工作,所有特殊工種作業(yè)人員必須持有有效證件,并接受項目部相應(yīng)的工種的教育、交底后,方可進(jìn)行施工作業(yè)。
3、對于新開項目,督促項目部及時進(jìn)行安全技術(shù)總交底和總包對分包的總交底,同時要求施工現(xiàn)場做好分部分項的安全技術(shù)交底和班前安全教育活動。施工前根據(jù)各分部、分項工程的特性、施工工藝、特點(diǎn)、難點(diǎn)、注意事項等,進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底,讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施,避免違章指揮和違章操作。與此同時,要求交底全面、落實(shí)到每一個人,交底人和被交底人落實(shí)簽字手續(xù)并留檔備查。
4、積極指導(dǎo)項目進(jìn)行危險源辨識和評價。要求各項目在施工前,組織項目相關(guān)人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進(jìn)行識別、分析和評價,建立項目危險源和環(huán)境因素清單,并根據(jù)工程的實(shí)際情況確定重大危險源和重大環(huán)境因素,制定相應(yīng)的控制措施。施工過程中對辨別出的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,落實(shí)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理或整改,確保各種危險源和環(huán)境因素在受控狀態(tài)。同時根據(jù)所識別的危險源和工程實(shí)際情況,編制相關(guān)的專項安全方案和應(yīng)急預(yù)案,要求方案和預(yù)案要切合實(shí)際,具有可操作性;切實(shí)做到了有方案、有措施、有落實(shí)。
5、落實(shí)主體責(zé)任,加強(qiáng)對現(xiàn)場安全現(xiàn)狀進(jìn)行檢查,深入施工現(xiàn)場開展安全隱患排查,并定期或不定期的進(jìn)行抽查和安全專項檢查。同時對于發(fā)現(xiàn)重大隱患的項目部,及時下發(fā)《安全隱患整改通知單》并監(jiān)督落實(shí)整改,2017年度共下發(fā)《安全隱患整改通知單》18份,發(fā)現(xiàn)問題和隱患50多項次,在查出問題和隱患的同時,要求各項目部對查出的隱患及時進(jìn)行整改并達(dá)到整改合格。做到了有錯必查、違章必究。切實(shí)把安全生產(chǎn)、文明施工等項工作抓緊、抓好、落到實(shí)處,有效消除和遏制了隱患和事故的發(fā)生。
6、吸取教訓(xùn)和經(jīng)驗,加強(qiáng)現(xiàn)場消防措施和檢查。2016年淮海路188項目的火災(zāi)事件給公司帶來了一定負(fù)面的影響,同時也給施工現(xiàn)場的消防安全工作敲響了警鐘。在17年的消防安全管理工作中,要求各項目部在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場等重點(diǎn)部位按規(guī)定配備足夠的消防滅火器材,并定期進(jìn)行檢查。現(xiàn)場動火作業(yè),必須按照消防管理要求認(rèn)真執(zhí)行《動火作業(yè)審批》程序開具動火證,同時要對動用明火區(qū)域和部位做好全面的防護(hù)和檢查工作,配置專職監(jiān)護(hù)人,清除易燃物、完善滅火措施。從而達(dá)到了預(yù)防為主、消防結(jié)合的管理目的??偨Y(jié)全年消防安全工作的管理成果,未發(fā)生任何火災(zāi)事故。
7、開展“安全生產(chǎn)月”活動、提高全員安全意識。2017年度公司結(jié)合“開展以全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”的安全月主題,組織各項目體的的相關(guān)人員對在建的“華東政法學(xué)院長寧校區(qū)格致樓維修工程”開展了公司專項安全對口檢查活動,并為所有的安全管理人員發(fā)放了“安全監(jiān)督”和“安全員”的袖章,讓各位安全管理人員在佩戴袖章的同時,更能提醒自己崗位職責(zé)的重要性和履行崗位權(quán)利的必要性。本次活動還為大家準(zhǔn)備了一份“建筑施工常用安全問答”,這些內(nèi)容是結(jié)合公司在建工程的特點(diǎn)所編寫的,都是大家平時在施工過程中所接觸的最多的,最容易被忽視的內(nèi)容。
8、在?公司簡報?上新增“安全點(diǎn)評臺”,對本月在現(xiàn)場巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的各類重大安全隱患有針對性進(jìn)行曝光,同時對施工現(xiàn)場安全防護(hù)、文明施工管理方面做的好的,符合各類規(guī)范的提出表彰,做出榜樣。這既能加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全防范意識,又能加大對危險源的整改力度。
二、存在的問題和不足
一年來的安全管理工作,在大家的共同努力下取得了一定的成績,但也存在很多缺陷和不足,距公司安全管理目標(biāo)要求還有一定的差距。雖然這其中存在諸多客觀因素,但我們要從主觀因素找差距。首先是管理不到位,管理層的主觀意識不強(qiáng),沒有較強(qiáng)的憂患意識;
二是檢查督促、整改不到位,安全監(jiān)督檢查有漏洞,從而為安全隱患的的重復(fù)發(fā)生、頻繁發(fā)生埋下伏筆;
三是安全管理體制不健全,制度不完善,不能實(shí)現(xiàn)分工協(xié)作、齊抓共管的管理局面。部分項目管理人員不能正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,項目部其他管理人員認(rèn)為只要是牽涉安全方面的工作,都應(yīng)該由安全員來管,未能落實(shí)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,思想和意識上對安全責(zé)任的落實(shí)存在誤區(qū),從而導(dǎo)致了安全管理工作的偏差和監(jiān)管遺漏的局面。
四是項目部執(zhí)行力欠缺,存在僥幸心理。對問題和隱患整改不注重時效。因為施工現(xiàn)場的安全隱患是動態(tài)發(fā)展和變化的,每時每刻都會出現(xiàn)、且不斷變化,因此,項目管理人員對現(xiàn)場隱患整改存在的惰性,以及某些方面只是為了應(yīng)付檢查等現(xiàn)象,也是造成隱患產(chǎn)生的主要因素。
五是項目部管理人員對國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的條例不熟悉,不清晰;尤其是對各規(guī)范中的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力不足。
六是基層施工人員的安全意識薄弱,違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律時有發(fā)生,究其原因,一是偷懶心理,總認(rèn)為按章作業(yè)費(fèi)時、費(fèi)力,因此,作業(yè)時簡化作業(yè)程序,降低作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);二是圖快心理,作業(yè)時始終一個“快”字當(dāng)頭,干起活來不講安全、不顧質(zhì)量,只講速度;三是僥幸心理,總認(rèn)為“我平時就這么干也沒出過事”,從而導(dǎo)致作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán),安全難以保證。
總結(jié)一年來的工作,我們深刻的體會到:安全管理工作不能浮夸虛妄、必須求真務(wù)實(shí)。
三、2018年安全管理要求
為確保2018年度施工安全,充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性,在持續(xù)改進(jìn)、繼續(xù)推行安全管理工作績效考評的基礎(chǔ)上,從以下幾個方面著手,不斷改進(jìn)工作方法,強(qiáng)化管理,落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)肅法規(guī),消滅違章,從而確保安全管理工作再上一個新臺階。
首先要強(qiáng)化意識。從職能部門到基層一線的管理人員,務(wù)必要有一個清醒的認(rèn)識,安全無小事。很多現(xiàn)實(shí)例證足以說明安全管理、尤其是管理層的安全意識關(guān)系到整個安全管理工作的系統(tǒng)績效,如果不能正確認(rèn)識安全管理的重要性,不能擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,漠視微小細(xì)節(jié),存在僥幸心理,必然導(dǎo)致安全隱患的存在或安全事故的發(fā)生。因此,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,而領(lǐng)導(dǎo)的安全意識尤為重要。
二是落實(shí)責(zé)任。從2017年的“開展以全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”的安全月主題可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在安全管理工作逐步納入了法制化軌道,從中央到地方都強(qiáng)調(diào)落實(shí)主體責(zé)任。那么具體到企業(yè),從主管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門到項目經(jīng)理,都要落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制度,這就明確了各自職責(zé)和肩負(fù)的責(zé)任,尤其規(guī)范和明確了安全主體責(zé)任,本著國家規(guī)定“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,切實(shí)加強(qiáng)單位人員的思想教育和各項安全防范工作。
三是完善措施。這就要求我們切實(shí)落實(shí)各項安全管理措施,從管理組織、人員教育、方案措施、技術(shù)交底、資金和物資的投入,到現(xiàn)場安全防護(hù)措施逐步落實(shí)和完善,日常的檢查維修、更換和補(bǔ)充,都要到位,建立一整套完善的安全管理體制,才能保證安全管理工作的順利實(shí)施,做到措施到位,防范在先,避免隱患和事故發(fā)生。
四是加強(qiáng)過程控制。在提高思想意識、落實(shí)主體責(zé)任、完善管理措施的基礎(chǔ)上,就要求我們把安全管理工作始終貫穿于整個施工管理過程之中,做到工作有計劃、過程有檢查有控制,檢查有結(jié)果、問題有整改、責(zé)任有追究這樣一個系統(tǒng)的管理,才能把隱患何事故消于無形,盡量減少和避免事故發(fā)生。
五是加強(qiáng)各類標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、文件的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)力度,尤其是對強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。從管理人員抓起,對工作中所涉及的條例必須熟讀于心,一旦在施工過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患、發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè),能第一時間做出正確的應(yīng)對措施。
六是建立公司安全微信群,我們會在群里不定時的發(fā)布最近的規(guī)范更新、文件精神及通知要求,每個群里人員必須在收到消息后進(jìn)行回復(fù),確保每個項目都能在第一時間掌握最新的信息,并在施工過程中落實(shí)到位。同時群的建立也給大家的溝通、交流提供了平臺,任何項目都施工過程中遇到問題都能在群里提出,大家一起獻(xiàn)計獻(xiàn)策,集思廣益。這不僅能解決工作中的問題,同時也能促進(jìn)大家共同學(xué)習(xí),共同提高。
只有切實(shí)落實(shí)安全管理的各個環(huán)節(jié),才能及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),有效管理和推動安全管理工作的落實(shí)。為此,就要求我們在今后工作中,求真務(wù)實(shí),重在提高思想意識,尤其是管理意識和員工的安全意識。完善機(jī)制、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化措施、認(rèn)真落實(shí)各項管理制度,一步一個腳印,把安全管理工作做到實(shí)處,敢于管理、善于管理,尤其在現(xiàn)場管理工作中,不但善于發(fā)現(xiàn)問題、而且要善于解決問題,管理工作要注重實(shí)效,不在于說、而在于做,把握各個環(huán)節(jié)和要點(diǎn),做到對安全隱患“零容忍”,從源頭消除隱患,把事故和隱患消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,才能保證安全管理工作的實(shí)效,確保工程施工安全順利的完成。
工 程 部
段 順 乾
第二篇:安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會發(fā)言稿
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)會發(fā)言稿
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
下面我代表車輛段進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。
為了進(jìn)一步使我處安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn),使我段標(biāo)準(zhǔn)化工作再上一個新臺階,確保收好今年尾,開好明年頭,針對下一階段安全生產(chǎn)工作工作,我粗略談?wù)勡囕v段的正在進(jìn)行的工作和打算。
一是安全生產(chǎn)是一切工作的落腳點(diǎn),我段將牢牢堅持“零死亡”目標(biāo)不動搖,按照高起點(diǎn)、高目標(biāo)、高質(zhì)量、高效率、高效益的“五高”要求,由段班子成員牽頭在全段范圍內(nèi)開展安全與形勢任務(wù)宣傳,形成濃厚的宣傳氛圍,使全段上下牢固樹立安全是任何工作的一票否決制的思想;繼續(xù)在全段范圍內(nèi)開展地毯式隱患排查治理工作,重點(diǎn)放在關(guān)鍵人員,關(guān)鍵環(huán)節(jié)上,對排查出的隱患,制訂穩(wěn)妥有效的整改措施,責(zé)任到人,高質(zhì)量地整改落實(shí);并按照我處要求,堅定不移地堅持干部帶班制度的執(zhí)行,注重帶班效果,提高帶班效率。
二是要狠抓年底現(xiàn)場安全工作,安全決定我段今年整個生產(chǎn)經(jīng)營工作的成敗,決定職工的經(jīng)濟(jì)利益,決定車輛段的榮譽(yù),也決定班子成員的工作成績。我段在后兩個月的工作中,要狠抓當(dāng)班、狠抓薄弱環(huán)節(jié),每天由班子成員牽頭到現(xiàn)場進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格現(xiàn)場一般作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢車員、列車員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長三個工種“手指口述法”的執(zhí)行,對查出的問題,就地整改,嚴(yán)肅處理,絕不姑息放縱。同時,以鐵的紀(jì)律和高壓態(tài)勢督促班組加強(qiáng)自我約束,抓好安全自控型班組建設(shè)。
三是我段管理人員將保持旺盛的精神狀態(tài),團(tuán)結(jié)一致、融洽配合,充分發(fā)揮團(tuán)隊的力量做好各項工作。要堅決杜絕安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作
就是短期突擊的“一陣風(fēng)”思想,要長期地、堅持不懈的抓好現(xiàn)場安
全管理。在認(rèn)真貫徹公司、處各級安全會議精神的基礎(chǔ)上,要本著責(zé)
任更高、獎罰分明的原則,加大現(xiàn)場檢查的覆蓋面和考核力度,改變
現(xiàn)有檢查的方式、方法,并積極配合處各職能部門,主動接受監(jiān)督檢
查,虛心接受建議和意見。加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè),一切標(biāo)準(zhǔn)從自身做起,要求職工作到的,管理技術(shù)人員必須要首先帶頭做到,做到標(biāo)準(zhǔn)一樣,考核一樣。在深入現(xiàn)場檢查的同時,要及時了解職工的思想動態(tài),積
極穩(wěn)妥地做好職工的思想政治工作,將矛盾化解在當(dāng)班之前,使職工
不帶思想包袱上崗,努力保持職工隊伍的和諧穩(wěn)定。
四是旅客列車是我段安全工作的重中之重,我段始終把旅客列車
運(yùn)行安全作為影響企業(yè)安全生產(chǎn)全局的大事來抓。下一步工作中,針
對旅客列車運(yùn)營特點(diǎn),在深刻吸取國鐵客運(yùn)事故教訓(xùn)的同時,積極采
取有效措施,不斷強(qiáng)化各項安全措施的落實(shí),認(rèn)真執(zhí)行班前危險預(yù)知、“三乘聯(lián)檢”和停開、動關(guān)、出站鎖、四門瞭望制度等各項安全管理
制度。和車站、乘警密切協(xié)作,加強(qiáng)車內(nèi)巡視,嚴(yán)防“三品”上車。
由段技術(shù)人員牽頭,做好客車的防寒整備工作,嚴(yán)把客車出庫質(zhì)量關(guān),每日對客車設(shè)備進(jìn)行檢查、驗收,做好與徐州庫檢的技術(shù)交接,確保
列車設(shè)備的運(yùn)行安全。
五是加強(qiáng)自備車的運(yùn)用管理。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行自備車質(zhì)量跟蹤,每季清查制度。到各裝卸點(diǎn)監(jiān)督檢查自備車使用,對使用中的損壞情況
進(jìn)行統(tǒng)計分析,制定有針對性措施辦法,并將自備車運(yùn)行狀態(tài)記錄歸
檔。及時組織對技術(shù)狀態(tài)不良車進(jìn)行整修,提高日供良好自備車率。對管內(nèi)運(yùn)行的“86”、“99”字頭自備車進(jìn)行質(zhì)量跟蹤鑒定,由于這批
車輛運(yùn)行年限已久,車身腐蝕、外漲、下垂、配件材質(zhì)不良、老化等
現(xiàn)象嚴(yán)重,部分配件已超期服役,需進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)用監(jiān)控,合理提出
報廢計劃。積極做好愛車宣傳。監(jiān)督《愛車協(xié)議》的執(zhí)行,對損壞的車輛,及時填寫車統(tǒng)-25進(jìn)行索賠。堅持紅外線設(shè)備的周檢、月檢制
度,確保紅外設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
六是要合理做好人員結(jié)構(gòu)調(diào)整。細(xì)化量化、優(yōu)化組合、一職多能,調(diào)動每個崗位、每個職工的積極性,注重人才,為技術(shù)職工、技術(shù)人
才搭建施展才能的平臺,加快培養(yǎng)我處生產(chǎn)建設(shè)急需的專業(yè)技術(shù)人
才。
在后兩個月的工作中,我段將積極配合處做好各項工作,爭取圓
滿完成我段生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。
我的發(fā)言完畢,請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正,謝謝!
第三篇:安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)會表態(tài)發(fā)言
安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)會表態(tài)發(fā)言
尊敬各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
今天,很高興有幸參加集團(tuán)公司組織,到永煤鑫龍公司幾個礦井,參觀學(xué)習(xí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理經(jīng)驗。通過現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí),我自己深感鑫龍公司的同志們在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作上積累了很多好的做法和經(jīng)驗,非常值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。在此,我現(xiàn)在代表永寧煤化潘津工業(yè)煤礦表態(tài)發(fā)言:
為了使永寧煤化潘津工業(yè)煤礦全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn),一次性通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井驗收,我們決心做好以下工作:
一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,深刻領(lǐng)會安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要性。安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是使企業(yè)人、機(jī)、環(huán)始終保持在最好的安全狀態(tài)下運(yùn)行,降低事故率,從而達(dá)到企業(yè)效益的最大化。安全生產(chǎn)是一切工作的落腳點(diǎn),我們堅持“從零開始、向零奮斗”的目標(biāo)不動搖,按照高起點(diǎn)、高目標(biāo)、高質(zhì)量、高效率、高效益的“五高”要求,在全礦進(jìn)行形式任務(wù)宣傳教育工作,重點(diǎn)放在關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員上,對排查出的隱患制定穩(wěn)妥有效的整改措施,并責(zé)任到人。我們將認(rèn)真深刻領(lǐng)會安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重要意義,提高認(rèn)識,更新觀念,全面落實(shí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
二是重視安全教育,強(qiáng)化職工培訓(xùn),全面提高職工綜合素質(zhì)。通過提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化全員參與意識,增強(qiáng)職工做好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的主動性和自覺性。重在加強(qiáng)職工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識和標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),讓每一位職工真正理解和認(rèn)識到安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化在安全生產(chǎn)中的重要作用,在工作中自覺學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、懂標(biāo)準(zhǔn)、用標(biāo)準(zhǔn),主動上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活,按章作業(yè),遏制“三違”現(xiàn)象。
三是落實(shí)責(zé)任,量化考核,促進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作有序開展在開展礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中,我們每月由各專業(yè)上報月度專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)規(guī)劃,安檢科匯總經(jīng)礦長簽字后統(tǒng)一下發(fā),力爭在預(yù)定期限內(nèi)完成預(yù)定目標(biāo)。同時堅持了定期檢查與動態(tài)檢查相結(jié)合,對達(dá)標(biāo)規(guī)劃完成情況進(jìn)行嚴(yán)格考核,納入月度“雙基”考核,促使礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作得到制度上的保證。
總之,我們從實(shí)際出發(fā),在礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作方面多下功夫,爭取多做出一些成績,我們還將不斷繼續(xù)積極學(xué)習(xí)借鑒同行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的先進(jìn)經(jīng)驗,堅持積極進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,不斷提高我礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作水平,為建設(shè)本質(zhì)安全型的高產(chǎn)高效現(xiàn)代化文明礦井而繼續(xù)努力!
謝謝大家!
二〇一七年三月十四日
第四篇:質(zhì)量安全專題會匯報材料
都(勻)香(格里拉)高速公路六盤水至威寧(黔滇界)LWLM-4合同段
(K87+140--K121+980)
質(zhì)量安全專題會匯報材料
中交第一公路工程局有限公司
貴州六盤水至威寧高速公路LWLM-4合同段項目經(jīng)理部
二○一七年十一月
目錄
質(zhì)量部分
1概述..................................................................................................................................1 2 質(zhì)量方針及目標(biāo).............................................................................................................1 2.1質(zhì)量方針.......................................................................................................................1 2.2質(zhì)量目標(biāo).......................................................................................................................1 3原材料質(zhì)量控制..............................................................................................................1 4 水穩(wěn)拌合站質(zhì)量控制.....................................................................................................2 5拌合過程質(zhì)量控制..........................................................................................................3 6 運(yùn)輸質(zhì)量控制...............................................................................................................3 7 攤鋪過程質(zhì)量控制.......................................................................................................4 7.1攤鋪前質(zhì)量控制...........................................................................................................4 7.2攤鋪過程質(zhì)量控制.......................................................................................................5 8養(yǎng)生過程質(zhì)量控制..........................................................................................................6
安全部分
1安全制度建設(shè)..................................................................................................................7 2 做好冬季工地消防安全工作.........................................................................................7 3持續(xù)加強(qiáng)安全工作..........................................................................................................8
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質(zhì)量安全專題匯報材料
質(zhì)量安全匯報材料
1.概述
項目為貴州省六盤水至威寧LWLM-4合同段,主線起點(diǎn)樁號K87+140,終點(diǎn)樁號K121+980,路面結(jié)構(gòu)類型為為26cm水泥穩(wěn)定碎石底基層,32cm水泥穩(wěn)定碎石基層,8cmSUP-25粗粒式瀝青混凝土下面層,6cmSUP-20中粒式瀝青混凝土中面層,4cmSMA-13C細(xì)粒式瀝青混凝土上面層。2.質(zhì)量方針及目標(biāo) 2.1質(zhì)量方針
規(guī)范管理重質(zhì)量,技術(shù)創(chuàng)新塑精品 2.2質(zhì)量目標(biāo)
(1)單位工程交工驗收合格率100%。(2)分項工程交工驗收一次合格率100%。(3)中間檢驗一次驗收合格率大于97%。(4)單位工程竣工驗收優(yōu)良率大于92%。
(5)杜絕重大質(zhì)量事故,逐步減少一般質(zhì)量事故,消滅主觀原因造成的一般質(zhì)量事故,重大工程質(zhì)量責(zé)任事故0次。3.原材料質(zhì)量控制
原材料控制是大厚度水穩(wěn)施工質(zhì)量控制的源頭,保證原材料各項指標(biāo)滿足相關(guān)技術(shù)文件要求,做到不合格不允許進(jìn)場,不合格不能用于混合料拌合。另一方面拌合站中要有足夠的材料儲備,以免在施工過程中斷料影響施工連續(xù)性。
經(jīng)過分揀進(jìn)入喂料口的母材
原材料抽檢
項目原材料控制的重點(diǎn)是集料級配的控制,要求碎石場增設(shè)隔片篩,保證細(xì)集
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料的潔凈度,為了加強(qiáng)對集料級配的控制,提出了各檔集料級配的關(guān)鍵篩孔控制范圍。按規(guī)范要求對原材料進(jìn)行按時按量檢測,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品及時清理出場,波動偏大的及時調(diào)整,確保水泥穩(wěn)定碎石混合料的質(zhì)量可靠、穩(wěn)定。并及時清除覆蓋土及山體夾泥等,在爆破完成后設(shè)有分揀區(qū)及廢料區(qū)使分揀工作更有效,從源頭把控質(zhì)量關(guān)。
分揀區(qū)
廢料區(qū)
其次集料除塵方面采用霧炮除塵和布袋除塵倆種方式減少揚(yáng)塵和集料的二次污染。
布袋除塵設(shè)備
霧炮降塵 4.水穩(wěn)拌合站質(zhì)量控制
從水泥凝結(jié)時間與機(jī)械運(yùn)輸、攤鋪操作的總時間、材料進(jìn)場方便、道路便利、水源豐富、取水容易、排水通暢等方面進(jìn)行考慮,水穩(wěn)拌和場布置在主線K90+300威寧服務(wù)區(qū)左場坪區(qū)。場地具有足夠的機(jī)械作業(yè)、材料堆放的面積,可以保證拌和
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站設(shè)備安裝、材料運(yùn)輸以及進(jìn)出車輛運(yùn)轉(zhuǎn)自如。粗、細(xì)集料采用M7.5漿砌片石隔墻隔離存放,有牢固的鋼結(jié)構(gòu)防雨棚,可以防止雨水進(jìn)入,各種集料倉前懸掛標(biāo)識標(biāo)牌。
拌合站遠(yuǎn)景圖 5.拌和過程質(zhì)量控制
本合同段采用WCZ800S型水穩(wěn)拌和站進(jìn)行混合料生產(chǎn),產(chǎn)量控制在550t/h左右,加水量的計量應(yīng)采用流量計的方式。配置5個進(jìn)料斗每個進(jìn)料斗上安裝有鋼筋網(wǎng)蓋,剔除超粒徑的集料及雜物。為了控制混合料的離析現(xiàn)象,在下料口位置加裝防拋物離析板,裝車采用“前、后、中”的裝料方式,減輕裝料過程中混合料的離析。
“前、后、中”的裝料方式 下料口加裝防拋物離析鋼板 6.運(yùn)輸質(zhì)量控制
在裝料前車廂清洗干凈,運(yùn)輸混合料的車輛數(shù)為20臺,施工過程中沒有造成停機(jī)等料現(xiàn)象,確保施工連續(xù)性。裝車時各車的裝料數(shù)量做到大致相等,設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料,并作好相應(yīng)的記錄。運(yùn)輸車輛設(shè)有覆蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)、灰塵污染,后期施工會按要求進(jìn)行篷布覆蓋,從施工過程含水率控制情況來看,高
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溫氣候?qū)首兓绊戄^大。
運(yùn)輸過程中篷布覆蓋
卸料過程專人指揮 7.攤鋪過程質(zhì)量控制 7.1攤鋪前質(zhì)量控制
上層鋪筑前對下承層質(zhì)量進(jìn)行檢測,標(biāo)高、寬度、橫坡度、厚度、彎沉的各項指標(biāo)均必須滿足施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計的要求。同時檢驗是否存在松散嚴(yán)重、有無局部軟彈現(xiàn)象等。施工前對下承層進(jìn)行灑水,保證攤鋪過程表面濕潤,并避免有明顯積水現(xiàn)象。
施工前下承層灑水濕潤個別段落及點(diǎn)壓路機(jī)壓實(shí)處理
攤鋪施工前先進(jìn)行測量放樣,放出10m中樁及對應(yīng)邊樁。架設(shè)支撐桿,在水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑邊線外側(cè)50cm處打設(shè)鋼釬,間距10m且與中樁相對應(yīng)。支撐桿上敷設(shè)基準(zhǔn)鋼絲,鋼絲應(yīng)用專用工具緊線鉗進(jìn)行張緊,拉力應(yīng)不小于800N,以使鋼絲不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn),然后將鋼絲固定,設(shè)專人檢查調(diào)整鋼絲高度。采用定做多支撐鋼模板,模板邊部外側(cè)采用4根鋼纖固定,將所攤鋪段落模板連接在一起,形成整體,避免了個別模板出現(xiàn)跑模的現(xiàn)象。
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支模情況
拆模后效果圖
7.2攤鋪過程質(zhì)量控制
為了保證邊部壓實(shí)度和厚度,攤鋪前對水穩(wěn)兩側(cè)支設(shè)了特制的鋼模,模板高度為24cm,采用多點(diǎn)支撐,模板支設(shè)平順、穩(wěn)定,具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,攤鋪面無離析現(xiàn)象
局部處理
攤鋪過程中應(yīng)采用鋼絲引導(dǎo)的高程找平方式,根據(jù)施工規(guī)范及以往水泥穩(wěn)定碎石施工經(jīng)驗,攤鋪機(jī)就位后,在熨平板下墊上松鋪厚度等厚的木板,確定出攤鋪機(jī)的鋪筑厚度,然后攤鋪機(jī)就位;在攤鋪現(xiàn)場有施工人員隨時處理料的局部不平整
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(增、減、補(bǔ)料),同時隨時檢查現(xiàn)場含水量的變化情況,并及時與拌合站和實(shí)驗室聯(lián)系。壓路機(jī)無法碾壓到的邊角,用平板夯夯實(shí)。靜壓收光在試驗員檢測壓實(shí)度合格后進(jìn)行。碾壓長度控制在40~50米,碾壓時按路拱方向由低向高進(jìn)行。
邊部碾壓
8.養(yǎng)生過程質(zhì)量控制
水泥穩(wěn)定碎石在碾壓完畢質(zhì)量檢測合格后,及時采用養(yǎng)生薄膜進(jìn)行養(yǎng)生,薄膜覆蓋嚴(yán)密,并采用了粉砂壓住薄膜,防止風(fēng)吹,由于施工氣溫較高,覆蓋養(yǎng)生薄膜前灑少量的水,彌補(bǔ)混合料表面水分蒸發(fā)過快。低溫條件下采取塑料膜+土工布的養(yǎng)護(hù)措施。在養(yǎng)生期間封閉交通,禁止運(yùn)輸車輛在其上行駛,養(yǎng)生時間宜不少于7d,養(yǎng)生效果如下圖
薄膜養(yǎng)生塑料薄膜+土工布養(yǎng)生效果
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安全部分匯報材料
1.安全管理制度建設(shè)
建立健全的安全保障體系。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立專職安全管理機(jī)構(gòu)(部門)、配備了專職安全員,制定了安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)例會制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全檢查制度、獎罰制度、消防安全管理制度、爆破物品管理制度等二十五個管理制度匯編成冊,形成了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系。
(安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖上墻)
(項目部辦公室安全職責(zé)上墻)2.做好冬季工地消防安全工作
逐漸進(jìn)入冬季施工作業(yè),冬季氣溫較低、氣候干燥,施工作業(yè)環(huán)境、條件較復(fù)雜,極易發(fā)生火災(zāi)等事故。要充分認(rèn)識抓好冬季工地消防安全工作的重要性,一級抓一級,層層抓落實(shí),切實(shí)將冬季施工消防安全防范措施落到實(shí)處,在項目經(jīng)理組織各部門對全線駐地及油罐場所進(jìn)行消防排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除隱患。
(試驗室)
(2號料場駐地)
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(混凝土拌和站駐地)
(水穩(wěn)站辦公區(qū)域)
(十牌三圖制作)
(1#碎石加工場地安全防護(hù))3.持續(xù)加強(qiáng)安全工作
安全教育培訓(xùn)是安全管理工作的基礎(chǔ),認(rèn)真做好施工人員入場教育培訓(xùn)、全員安全教育和特殊工種安全教育培訓(xùn)工作,新進(jìn)場員工的安全培訓(xùn)要全部達(dá)標(biāo),按規(guī)定組織特殊工種人員的培訓(xùn)工作,確保特殊工種人員100%持證上崗。進(jìn)一步落實(shí)協(xié)作隊伍的“準(zhǔn)入制”管理措施,杜絕與證照不全、資質(zhì)與施工內(nèi)容不符的施工協(xié)作隊伍簽訂合同。對不服從管理的隊伍嚴(yán)格采取處罰、列入“黑名單”以及“直接清退”等方式提升管控力度。抓好安全生產(chǎn)工作,檢查是保障。項目把安全生產(chǎn)檢查常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化,在安全生產(chǎn)檢查中,做到“三個結(jié)合”:一是檢查與整改隱患相結(jié)合;二是檢查與責(zé)任追究相結(jié)合;三是檢查與建立長效機(jī)制相結(jié)合。
中交第一公路工程局有限公司 六威高速公路4合同段
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第五篇:2015安全現(xiàn)場管理工作推進(jìn)會
工業(yè)透平事業(yè)部召開“2015安全現(xiàn)場管理工作推進(jìn)會”
為貫徹落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)提出的:安全意識高、安全知識高、安全活動次數(shù)高的安全管理“三高”方針,工業(yè)透平事業(yè)部于3月26日下午召開“2015安全現(xiàn)場管理工作推進(jìn)會”,切實(shí)讓安全管理從注重結(jié)果轉(zhuǎn)變成狠抓過程、從被動管理變成主動落實(shí)、從外部推動變成內(nèi)部驅(qū)動,從而讓事業(yè)部安全管理有質(zhì)的飛躍。
會議首先進(jìn)行了1至3月份拉網(wǎng)式排查隱患曝光及整改成果展示,具體落實(shí)“三級安全現(xiàn)場管理責(zé)任制”。從4月份開始,由事業(yè)部黨總支書記牽頭,部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊,將進(jìn)行每月至少4次現(xiàn)場安全巡檢;根據(jù)違規(guī)違章制度,落實(shí)工段長及職能組長責(zé)任;對所有職工按職業(yè)健康安全及環(huán)保360度考核細(xì)則執(zhí)行。通過開展現(xiàn)場巡檢、自主安全培訓(xùn)、應(yīng)急演練、6S成果改觀、現(xiàn)場整改等方面安排部署工作重點(diǎn),讓全體干部職工面對新形勢,迎接新挑戰(zhàn)!
會上,事業(yè)部與各重要部門簽訂了《2015年安全責(zé)任管理責(zé)任書》,班組長及工段長代表分別表態(tài)發(fā)言,現(xiàn)場聘請安全處陳臺良、胡海軍擔(dān)任“安全現(xiàn)場顧問”并頒發(fā)了聘書。安全處鄒茂松科長對事業(yè)部相關(guān)基礎(chǔ)工作予以高度評價,從漢旺到八角,工業(yè)透平事業(yè)部積極提升管理理念,從定品、定質(zhì)、定量的精益化實(shí)施,加大了6S的管理力度,同時要求事業(yè)部繼續(xù)鞏固保持,珍惜成果,要落實(shí)到做得到的工作,通過這些來提升管理。
事業(yè)部總經(jīng)理馬少林提出要求,希望事業(yè)部全體干部職工要認(rèn)識到質(zhì)量與安全相通,質(zhì)量包涵安全工作,安全概念也包涵著質(zhì)量,兩者交互作用,互為因果。特別提到G50與100w試車項目,要求安全管理落實(shí)到整個過程中去。
最后,公司副總經(jīng)理張紹先作會議總結(jié),要求廣大干部職工總結(jié)經(jīng)驗,反思自身,在實(shí)干中提出更高的要求,并表示質(zhì)量是企業(yè)的生命,安全是職工的性命,安全工作必須要由黨政一把手抓,這樣才能使安全問題得到進(jìn)一步改善,加強(qiáng)全體干部職工的責(zé)任感與主人翁意識,為東汽今后的發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
工業(yè)透平事業(yè)部:羅翌