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      某公司上半年經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析

      時(shí)間:2019-05-15 15:46:24下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:某公司上半年經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析

      抓落實(shí)爭(zhēng)取更大突破謀長(zhǎng)遠(yuǎn)打造聯(lián)合艦隊(duì)

      各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

      在“兩委”的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,我們兩個(gè)集團(tuán)今年上半年的改革和經(jīng)營(yíng)形勢(shì)穩(wěn)定向好。為了全面激發(fā)已具有的“蓄勢(shì)而上”的潛力,使發(fā)展勢(shì)頭進(jìn)一步納入良性軌道,確保完成全年目標(biāo)和今后的任務(wù),今天,兩個(gè)集團(tuán)戶企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)們濟(jì)濟(jì)一堂,來(lái)共同召開(kāi)這次會(huì)議。

      這次會(huì)

      議,是在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控已見(jiàn)成效的大勢(shì)下,企業(yè)面臨新的考驗(yàn)的關(guān)鍵時(shí)期,而召開(kāi)的一次集團(tuán)企業(yè)經(jīng)濟(jì)分析活動(dòng)的重要會(huì)議。

      在這次會(huì)議上,我們要共同進(jìn)行集團(tuán)企業(yè)經(jīng)濟(jì)分析,共同探討改革發(fā)展的形勢(shì),共同切磋搞活企業(yè)的新招,共同表達(dá)完成目標(biāo)任務(wù)的信心。兩個(gè)集團(tuán)的企業(yè)能夠象親兄弟坐到一起,這是“兩委”的組織領(lǐng)導(dǎo)和政策引導(dǎo)的結(jié)果,也是省國(guó)防科工委直屬企業(yè)改革和發(fā)展的必然,所以,我們一定要以飽滿的熱情和積極負(fù)責(zé)的態(tài)度來(lái)開(kāi)好這次會(huì)議。

      按照會(huì)議的安排,本次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)上我講的題目是:抓落實(shí),爭(zhēng)取更大突破;謀長(zhǎng)遠(yuǎn),打造聯(lián)合艦隊(duì)。其內(nèi)容主要有四個(gè)部分:

      一、上半年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況;

      二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析;

      三、存在問(wèn)題;

      四、打造聯(lián)合艦隊(duì),壯大集團(tuán)實(shí)力。

      一、上半年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

      上半年,生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值(不變價(jià))萬(wàn)元,比上年同期萬(wàn)元,增加了萬(wàn)元,增長(zhǎng)達(dá).;累計(jì)完成銷(xiāo)售收入萬(wàn)元,比上年同期萬(wàn)元,增加了萬(wàn)元,增長(zhǎng)達(dá).;累計(jì)虧損為萬(wàn)元,比上年同期虧損萬(wàn)元,減少虧損萬(wàn)元,減幅達(dá);累計(jì)回收貨款萬(wàn)元,比上年同期萬(wàn)元,增加了萬(wàn)元,增長(zhǎng)達(dá).;新產(chǎn)品產(chǎn)值率也大幅增長(zhǎng)。

      流通企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn).萬(wàn)元,比上年同期.萬(wàn)元,減少了.萬(wàn)元,減幅.;累計(jì)虧損.萬(wàn)元,比上年同期虧損.萬(wàn)元,減少虧損.萬(wàn)元,減幅達(dá).。

      二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

      從上半年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況看,生產(chǎn)企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均出現(xiàn)了同比大幅度增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半的目標(biāo)。流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量也開(kāi)始提高,運(yùn)行狀況良好,效益有所好轉(zhuǎn)。上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì),總體上可以概括為“五個(gè)一”,即:一快、一強(qiáng)、一大、一高、一好。

      一快:工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)快。生產(chǎn)企業(yè)上半年累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng)達(dá).。戶企業(yè)中,戶增幅在位數(shù)以上,戶增幅在位數(shù)以上。

      一強(qiáng):盈利能力增強(qiáng)。生產(chǎn)企業(yè)上半年累計(jì)虧損萬(wàn)元,比上年同期減少虧損萬(wàn)元,減幅達(dá)。戶工業(yè)企業(yè)中,戶盈利,戶減虧。

      流通企業(yè)上半年累計(jì)虧損.萬(wàn)元,比上年同期減少虧損.萬(wàn)元,減虧幅度達(dá).。企業(yè)虧損戶數(shù)進(jìn)一步減少,其中戶企業(yè)由虧轉(zhuǎn)盈。

      一大:經(jīng)濟(jì)總量不斷增大。生產(chǎn)企業(yè)上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入萬(wàn)元,戶企業(yè)中,戶增幅在位數(shù)以上。

      一高:產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)率大幅提高。主要產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,上半年生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率平均達(dá).,比上年同期大幅提高,大大的盤(pán)活了存量資產(chǎn)。

      一好:貨款回收趨好。上半年生產(chǎn)企業(yè)回收貨款萬(wàn)元,比上年同期增長(zhǎng).,大于銷(xiāo)售收入的增長(zhǎng)(增加個(gè)百分點(diǎn))。

      今年上半年,集團(tuán)企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,能夠出現(xiàn)“五個(gè)一”,是集團(tuán)和所屬企業(yè)在省國(guó)防科工委的領(lǐng)導(dǎo)下,實(shí)實(shí)在在做出來(lái)的,干出來(lái)的。大家可以回首想一想,我們是在什么情況下,以怎樣的姿態(tài)干得的呢?今年上半年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中一個(gè)不可忽視、不可小視、非常引人關(guān)切的問(wèn)題是“過(guò)熱”與“制冷”交替而至,價(jià)格水平明顯上漲,特別是原材料價(jià)格的大幅上揚(yáng),給企業(yè)生產(chǎn)成本造成了很大影響,有些企業(yè)已經(jīng)到了買(mǎi)不起、用不起、開(kāi)工不如停產(chǎn)的地步。就是在這種情況下,集團(tuán)所屬企業(yè),作為參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體,深刻地認(rèn)識(shí)市場(chǎng)、貼近市場(chǎng)、把握市場(chǎng),合理地培植和充分使用我們現(xiàn)有的資源,通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理、采取各種措施組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),使企業(yè)內(nèi)部運(yùn)行充分體現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利高度統(tǒng)一,調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的積極性。因此才有“五個(gè)一”,才能夠具有了上半年快速增長(zhǎng)的工業(yè)總產(chǎn)值,較強(qiáng)的盈利能力,不斷增大的經(jīng)濟(jì)總量,大幅提高的產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)率,趨勢(shì)向好的貨款回收。我這里要說(shuō)的是,我們集團(tuán)企業(yè)是好樣的,我們的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者是好樣的,我們的職工隊(duì)伍是好樣的。這是首先應(yīng)該肯定的一個(gè)主要方面。

      第二,一個(gè)重要方面是“兩委”的正確領(lǐng)導(dǎo)和政府各部門(mén)的大力支持。實(shí)踐證明,“兩委”關(guān)于整合兩個(gè)集團(tuán)的資源,實(shí)行政企分開(kāi),充分發(fā)揮集團(tuán)的作用的決策是正確的。我們有的企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工作體會(huì),總結(jié)出:省委國(guó)防工委、省國(guó)防科工委總是在關(guān)鍵的時(shí)候給企業(yè)以強(qiáng)有力的支持,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子形成合力起到不可估量的作用。這說(shuō)得很貼切,道出了我們所有企業(yè)的真實(shí)感受。現(xiàn)在,我們所屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子普遍發(fā)展思路清晰、決心大、信心足、干勁大,高昂起了斗志,這是了不起的重大轉(zhuǎn)變。

      第三,得益于改革改制。改革改制力度加大并向深層次、多領(lǐng)域進(jìn)展,是我們?nèi)〉贸煽?jī)的源動(dòng)力。第四,各企業(yè)拓展市場(chǎng)有了新招。

      第二篇:公司經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告

      公司經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告

      (一)、收入情況

      包括季度末累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入總額、同比增減情況、主要產(chǎn)品收入同比增減情況,針對(duì)主要產(chǎn)品的同比增減變動(dòng)情況進(jìn)行重點(diǎn)說(shuō)明。

      表3.1***季度末營(yíng)業(yè)收入完成情況表單位:萬(wàn)元

      表3.2***季度末主要產(chǎn)品同比增減變動(dòng)情況表單位:輛/萬(wàn)元

      (二)、成本費(fèi)用

      包括累計(jì)發(fā)生成本費(fèi)用總額,同比增減情況,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)率是否高于主營(yíng)業(yè)務(wù)收

      入增長(zhǎng)率,成本費(fèi)用總額占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重以及同比變動(dòng),期間費(fèi)用占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重以及同比變動(dòng)情況。

      表3.3***季度末成本費(fèi)用構(gòu)成情況表單位:萬(wàn)元

      表3.4***季度末主營(yíng)產(chǎn)品毛利率增減變動(dòng)情況表單位:輛

      (三)、經(jīng)濟(jì)增加值(EVA)

      包括季度末經(jīng)濟(jì)增加值實(shí)現(xiàn)總額,關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素同比增減率及變動(dòng)原因分析。表3.5**季度末經(jīng)濟(jì)增加值實(shí)現(xiàn)情況表單位:萬(wàn)元

      (四)、現(xiàn)金流情況

      包括季度末累計(jì)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額,同比增減情況,分別對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、投資活動(dòng)以及籌資活動(dòng)產(chǎn)生現(xiàn)金流量?jī)纛~增減變動(dòng)情況進(jìn)行分析,當(dāng)期經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)值的單位要對(duì)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量進(jìn)行重點(diǎn)分析。

      表3.6***季度末累計(jì)現(xiàn)金流量同比變動(dòng)情況表單位:萬(wàn)元

      (五)、存貨及應(yīng)收款項(xiàng)情況

      包括季度末存貨、應(yīng)收款項(xiàng)凈額,同比增減情況,增幅是否大于營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)比率,三年以上存貨、應(yīng)收款項(xiàng)總額及當(dāng)年清理情況。

      表3.7***季度末存貨及應(yīng)收款項(xiàng)情況表單位:萬(wàn)元

      (六)、考核指標(biāo) 表3.8

      (七)、公司運(yùn)營(yíng)中需關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題

      從財(cái)務(wù)管理的角度,圍繞促進(jìn)公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略落地、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、加強(qiáng)現(xiàn)金流管理、提高價(jià)值創(chuàng)造能力以及公司經(jīng)營(yíng)中面臨困難與挑戰(zhàn)的方面展開(kāi)說(shuō)明。

      第三篇:-------公司季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析

      ------------企業(yè)

      一季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告

      一、-----------------企業(yè)一季度經(jīng)營(yíng)情況

      我公司一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入----萬(wàn)元,完成預(yù)算的---%,較上年同季增長(zhǎng)----。累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額-----元,完成預(yù)算的----%,較上年同期增長(zhǎng)-----%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈資產(chǎn)收益率-----%,完成預(yù)算的----%,較上年同期增長(zhǎng)-----%。

      一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

      1、我公司總收入完成情況較去年同季比較增長(zhǎng)了----%,完成預(yù)算的-----%,具體情況分析如下:

      我公司總收入-----萬(wàn)元,包括工程收入-----萬(wàn)元,加工制造----萬(wàn)元,零售業(yè)-----萬(wàn)元,修理修試------萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)外-----萬(wàn)元。

      總收入增長(zhǎng)主要影響因素是由于今年市場(chǎng)供求因素,及物價(jià)因素的大幅度影響,以及去年年末的部分工程收入因工程進(jìn)度原因轉(zhuǎn)入今年年初,使得今年的收入在一季度就已達(dá)到------萬(wàn)元。

      2、利潤(rùn)指標(biāo)與公司去年同季比較增長(zhǎng)了-----%,完成公司全年預(yù)算-----%。具體情況分析如下:

      我公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)-----萬(wàn)元,工程方面實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)----萬(wàn)元,銷(xiāo)售業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)-----萬(wàn)元。

      單從主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)上分析,我公司本季度主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)為---萬(wàn)元較去年同期---萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了---%的增長(zhǎng)率。由此可以看出,本季度利潤(rùn)額

      1增長(zhǎng)的主要因素如下 :

      1)、主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生利潤(rùn)額增長(zhǎng)原因--------------。

      2)、營(yíng)業(yè)外收入產(chǎn)生的利潤(rùn)額---------------。

      3、我公司主營(yíng)業(yè)務(wù)成本分析。

      (主營(yíng)業(yè)務(wù)成本降低額=本季實(shí)際成本-按本季實(shí)際銷(xiāo)售量計(jì)算的上年同季成本

      主營(yíng)業(yè)務(wù)成本降低額=X-Y=Z萬(wàn)元

      主營(yíng)業(yè)務(wù)成本降低率=主營(yíng)業(yè)務(wù)成本降低額÷按本季實(shí)際銷(xiāo)售量計(jì)算的上年同季實(shí)際成本)

      主營(yíng)業(yè)務(wù)成本降低率=Z/Y=--%

      4、我公司期間費(fèi)用分析。

      本季度營(yíng)業(yè)費(fèi)用----萬(wàn)元,去年同期營(yíng)業(yè)費(fèi)用---萬(wàn)元。

      本季度管理費(fèi)用----萬(wàn)元,去年同期費(fèi)用----萬(wàn)元,主要原因是---公司的擴(kuò)大經(jīng)營(yíng),承裝部、門(mén)市部、管理部門(mén)的許多費(fèi)用,相對(duì)有所提高。

      本季度財(cái)務(wù)費(fèi)用---萬(wàn)元,去年同期----萬(wàn)元。

      二、財(cái)務(wù)狀況分析

      我企業(yè)財(cái)務(wù)狀況全面分析情況如下:

      1、資產(chǎn)分析:

      流動(dòng)資產(chǎn)/總資產(chǎn)=----% ; 固定資產(chǎn)/總資產(chǎn)=----% ; 無(wú)形資產(chǎn)及其他資產(chǎn)/總資產(chǎn)=----% ;存貨占總資產(chǎn)的----%,占流動(dòng)資產(chǎn)的----%。

      應(yīng)收帳款變動(dòng)不大,增加---萬(wàn)元,主要是應(yīng)收的材料款。

      2、負(fù)債分析:

      流動(dòng)負(fù)債中,應(yīng)付材料款都及時(shí)付清,無(wú)變化。

      3、稅金分析:

      營(yíng)業(yè)稅服務(wù)業(yè)上繳---萬(wàn)元;營(yíng)業(yè)稅建筑業(yè)-----萬(wàn)元;增值稅----萬(wàn)元,增值稅稅負(fù)達(dá)到----%,屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合理范圍內(nèi)。

      4、股東權(quán)益分析:

      凈資產(chǎn)收益率=----%,凈資產(chǎn)收益率屬正常收益波動(dòng)范圍。預(yù)算凈資產(chǎn)收益率約15%,即凈資產(chǎn)最佳狀態(tài)。

      三、現(xiàn)金流量分析

      1、貨幣資金與上年同季相比降低了-----%,減少的主要原因是今年工程量較大,需要提前儲(chǔ)備大量的庫(kù)存商品,所以資金消耗,主要集中在儲(chǔ)備上。

      2、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流量分析。今年銷(xiāo)售主要以先收款后付貨為主,盡量做到零拖欠,截至本季度末,應(yīng)收賬款增加額為---萬(wàn)元。原材料采購(gòu)方面付款周期不超過(guò)3個(gè)月,本季度付款率約92%。

      四、盈利能力分析

      1、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率

      主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率=(主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)÷主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)×100%

      主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率=----%

      2、凈資產(chǎn)收益率

      凈資產(chǎn)收益率=(凈利潤(rùn)÷平均凈資產(chǎn))×100%

      凈資產(chǎn)收益率=----%

      3、總資產(chǎn)收益率

      總資產(chǎn)收益率=(凈利潤(rùn)÷平均總資產(chǎn))×100%

      總資產(chǎn)收益率=-----%

      五、資產(chǎn)管理能力分析

      1、應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率,應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)

      應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率=銷(xiāo)售收入÷平均應(yīng)收賬款

      應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率=--------

      應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)=360÷應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率=(平均應(yīng)收賬款×360)÷銷(xiāo)售收入

      應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)=--------

      2、存貨周轉(zhuǎn)率,存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)

      存貨周轉(zhuǎn)率=銷(xiāo)貨成本÷平均存貨

      存貨周轉(zhuǎn)率=-------

      存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)=360÷存貨周轉(zhuǎn)率=(平均存貨×360)÷銷(xiāo)貨成本 存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)=-------

      應(yīng)收賬款變化不大,周轉(zhuǎn)率較高,就一季度而言,周轉(zhuǎn)率達(dá)到-----體現(xiàn)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)------天,賬款回收速度較快;存貨周轉(zhuǎn)率偏低,存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)------天,體現(xiàn)為存貨滯壓,主要原因是為了滿足今年的工程的需求,而囤積了大量的庫(kù)存商品。

      六、本季度重點(diǎn)工作及主要成績(jī)總結(jié)

      一季度------公司工作主要集中在工程的運(yùn)行、---的加工生產(chǎn)和----企業(yè)開(kāi)工前的籌備工作。

      七、重大事項(xiàng)說(shuō)明

      ----

      八、存在的問(wèn)題分析

      由于物價(jià)因素波動(dòng)的影響,在今后的成本控制和銷(xiāo)售價(jià)格核算上,預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生一定的影響,同時(shí)今年的工程量較大,對(duì)工程的核算和稅負(fù)控制上應(yīng)注意加強(qiáng)管理。

      九、采取的措施和建議

      密切關(guān)注市場(chǎng)變動(dòng),減少信息不對(duì)稱造成的成本滯留或是收入流失,滿足市場(chǎng)成本價(jià)格條件的同時(shí),有效控制成本得增加。對(duì)工程的各個(gè)收費(fèi)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理,及時(shí)收回工程的資金,并對(duì)稅收環(huán)節(jié)應(yīng)反復(fù)的核算,避免重復(fù)上稅。

      十、經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)分析

      根據(jù)市場(chǎng)變化和企業(yè)經(jīng)營(yíng)趨勢(shì),下季度企業(yè)指標(biāo)的完成情況,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于本季度。下季度工作中,大量庫(kù)存產(chǎn)品將打開(kāi)市場(chǎng),預(yù)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)會(huì)完成預(yù)算的50%以上。

      第四篇:經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析

      公交企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析

      2010年,全公司主副業(yè)共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元,比去年同期的萬(wàn)元增長(zhǎng)了7%。降價(jià)補(bǔ)貼 萬(wàn)元計(jì)算在內(nèi),主副業(yè)本年合計(jì)利潤(rùn)額為 萬(wàn)元,去年同期為 萬(wàn)元,虧損額同比增加了 萬(wàn)元,主業(yè)政策性虧損的加速擴(kuò)大,是公司整體虧損的主要原因。

      一.主行業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析:

      (一)主業(yè)整體狀況:

      1、完成營(yíng)運(yùn)里程 萬(wàn)公里,比去年同期的 萬(wàn)公里增長(zhǎng)了,其中原有線路營(yíng)運(yùn)里程萬(wàn)公里,同比降低了。完成客運(yùn)總?cè)舜?萬(wàn)人次,較去年同期的 萬(wàn)人次增長(zhǎng)了5%;百公里客運(yùn)人次為248人次,同比減少了5人次。上半年的低溫天氣使得乘客公交出行率明顯降低,而下半年全市道路改造工程更是對(duì)公交的正常運(yùn)行秩序造成了嚴(yán)重沖擊,與此同時(shí),私家車(chē)井噴式的發(fā)展一方面導(dǎo)致客源流失,另一方面造成的道路擁堵對(duì)公交車(chē)的安全及正班正點(diǎn)運(yùn)行也產(chǎn)生了極為不利的影響。在面對(duì)諸多困難的情況下,公司通過(guò)優(yōu)化線網(wǎng)布局、及時(shí)調(diào)整路線和加強(qiáng)調(diào)度管理等措施,保證了主業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)和客運(yùn)規(guī)模的穩(wěn)步發(fā)展。

      2、實(shí)現(xiàn)票款收入 萬(wàn)元,占目標(biāo)(萬(wàn)元)的98%,較去年同期的萬(wàn)元增加了122萬(wàn)元,增幅3%;車(chē)公里收入2.29元,比去年同期的2.38元減少了0.09元。其中:原有線路實(shí)現(xiàn)票款收入萬(wàn)元,占收入總額的,同比降低2%;車(chē)公里收入2.38元,與去年同期持平。新開(kāi)線路 實(shí)現(xiàn)票款收入 萬(wàn)元,占收入總額的;車(chē)公里收入額僅為1.24元,遠(yuǎn)低于全線路平均水平。與去年同期相比,主業(yè)票款收入整體增勢(shì)緩慢,車(chē)公里收入在新開(kāi)線路的拉低下同比降低了4%。

      3、主業(yè)營(yíng)運(yùn)成本總計(jì) 萬(wàn)元,比去年同期的 萬(wàn)元上漲了12%;單位總

      1成本為 元,比去年同期的 元增加了0.16元,增幅5%。在運(yùn)營(yíng)總成本凈增的 萬(wàn)元中,包括增加的直接成本 萬(wàn)元、車(chē)輛折舊 萬(wàn)元、管理費(fèi)用83萬(wàn)元、經(jīng)營(yíng)費(fèi)用 萬(wàn)元、財(cái)務(wù)費(fèi)用56萬(wàn)元和稅金4萬(wàn)元。通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以看到,直接成本是推動(dòng)線路總成本增長(zhǎng)的主要因素,去年同期燃油費(fèi)因油價(jià)降低而出現(xiàn)回落,但人工費(fèi)增長(zhǎng)起到了關(guān)鍵拉動(dòng)作用。今年燃油費(fèi)支出隨著油價(jià)的走高而反彈,燃油支出凈增597萬(wàn)元,直接成本總額也隨之水漲船高。

      4、主業(yè)經(jīng)營(yíng)虧損總計(jì) 萬(wàn)元,比去年同期的 萬(wàn)元增加虧損580萬(wàn)元;車(chē)公里虧損額為 元,去年同期為 元,每公里增加虧損 元。其中原有線路和新開(kāi)線路分別虧損 萬(wàn)元和 萬(wàn)元,占總虧損額的90%和10%。在車(chē)輛折舊計(jì)算在內(nèi)的情況下,今年各線路全部淪入虧損行列,并且虧損額呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢(shì),其中原有線路車(chē)公里平均虧損額為0.95元,新開(kāi)線路更是入不敷出,車(chē)公里平均虧損額達(dá)1.43元。即使降價(jià)補(bǔ)貼計(jì)算在內(nèi),今年主業(yè)虧損額仍達(dá)842萬(wàn)元。

      (二)、成本分析:

      1、直接成本明細(xì)項(xiàng)目支出情況:

      (1)工資累計(jì)發(fā)生 萬(wàn)元,比去年同期的 萬(wàn)元增長(zhǎng)了3%,人員增加是工資增長(zhǎng)的主要原因。車(chē)公里工資費(fèi)用 元,去年同期為 元,車(chē)公里人工費(fèi)用略有降低。

      (2)燃油費(fèi)累計(jì)發(fā)生 萬(wàn)元,比去年同期的 萬(wàn)元增長(zhǎng)了38%,車(chē)公里燃油費(fèi)用為1.07元,比去年同期的0.83元增加了0.24元。

      全年共耗費(fèi)燃油 萬(wàn)升(約 噸),百公里平均油耗 升,平均價(jià)格為 元/升;去年同期共用油 萬(wàn)升(約 噸),百公里平均油耗 升,平均價(jià)格為

      4.67元/升。燃油用量同比增加了 萬(wàn)升(約252噸),增幅9%;百公里平均油耗同比增加0.3升,增幅2%;柴油價(jià)格每升平均增加了1.25元,增幅達(dá)28%。經(jīng)測(cè)算,里程增加因素導(dǎo)致燃油增加支出102萬(wàn)元;單位油耗升高因素導(dǎo)致燃油增加支出34萬(wàn)元,油價(jià)上漲因素導(dǎo)致燃油增加支出46

      1萬(wàn)元。由此可見(jiàn),油價(jià)是影響燃油費(fèi)增加的主導(dǎo)因素,是關(guān)系運(yùn)營(yíng)成本高低的主要指標(biāo)。由于油價(jià)具有內(nèi)部不可控性,同時(shí)單位油耗控制的空間也已經(jīng)很小,因此,調(diào)控運(yùn)行里程是主業(yè)節(jié)能降耗的關(guān)鍵。

      (3)維修費(fèi)、材料費(fèi)和輪胎費(fèi)分別發(fā)生 萬(wàn)元、萬(wàn)元和 萬(wàn)元,去年同期分別為 萬(wàn)元、萬(wàn)元和 萬(wàn)元。維修費(fèi)和輪胎費(fèi)的降幅分別為1%和9%,材料費(fèi)增幅為22%。車(chē)公里維修費(fèi) 元,同比減少0.01元;車(chē)公里材料費(fèi)為 元,同比增加0.02元;車(chē)公里輪胎費(fèi)為 元,與去年同期持平。材料費(fèi)同比增長(zhǎng)的原因有:主業(yè)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的各級(jí)保養(yǎng)和車(chē)容車(chē)貌整治,其中部分國(guó)產(chǎn)車(chē)的二保費(fèi)用相對(duì)較高。另外,原有車(chē)輛的維修支出也是重要的影響因素。隨著車(chē)輛的逐年增加,車(chē)輛維修性支出將逐步遞增,這也是公司節(jié)能降耗的一個(gè)重點(diǎn)。

      (4)保險(xiǎn)費(fèi)發(fā)生 萬(wàn)元,去年同期支出 萬(wàn)元,今年公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不再保商業(yè)險(xiǎn),只保交強(qiáng)險(xiǎn),這就促進(jìn)了保險(xiǎn)費(fèi)的大幅降低。

      (5)事故損失費(fèi)發(fā)生 萬(wàn)元,去年同期為 萬(wàn)元,公司實(shí)施事故預(yù)扣罰款辦法后,事故損失費(fèi)均為以前遺留事故結(jié)案后的損失額。

      2、后勤費(fèi)用支出情況:

      (1)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用支出 萬(wàn)元,比去年同期的 元增長(zhǎng)了23%;車(chē)公里經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為0.30元,去年同期為0.26元。其中,駕駛員和修理工社保費(fèi)本年支出299萬(wàn)元,同比增加了55萬(wàn)元;五隊(duì)后勤費(fèi)用支出41萬(wàn)元,同比增加了24萬(wàn)元。

      (2)管理費(fèi)用支出 萬(wàn)元,比去年同期的 萬(wàn)元增長(zhǎng)了8%;單位管理費(fèi)用為0.55元,同比增加了0.01元。與去年同期相比,管理費(fèi)用主要變動(dòng)情況如下:社保費(fèi)增加支出8萬(wàn)元,增加原因是人員增多及社?;鶖?shù)的上調(diào);資產(chǎn)折舊費(fèi)增加支出17萬(wàn)元;整修車(chē)輛費(fèi)用增加支出18萬(wàn)元;結(jié)轉(zhuǎn)兩會(huì)充卡費(fèi)用后簽單充值費(fèi)用增加支出44萬(wàn)元;其他費(fèi)用合計(jì)減少支出4萬(wàn)元,其中辦公費(fèi)、水電費(fèi)等部分費(fèi)用同比有所降低。

      (三)主業(yè)經(jīng)營(yíng)情況綜述:

      目前,主業(yè)增收空間極為有限,在成本上漲的壓力下,成本倒掛的缺口會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。因此,在充分掌握線路客流規(guī)律和突發(fā)因素的基礎(chǔ)上,主業(yè)運(yùn)營(yíng)要切實(shí)加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度,通過(guò)及時(shí)調(diào)整運(yùn)行班次來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的合理配置,以達(dá)到增加收入、節(jié)約成本的目的。另外,隨著私家車(chē)等社會(huì)車(chē)輛的增多,市區(qū)擁堵現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,這也為主業(yè)運(yùn)營(yíng)提出了新的挑戰(zhàn)。

      第五篇:起重公司2012年上半年經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析7.5

      起重公司2012年上半年經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析

      今年以來(lái),國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻,多國(guó)經(jīng)濟(jì)呈下滑態(tài)勢(shì),歐債危機(jī)仍未解除,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)也存在諸多不確定因素,湖南龍頭企業(yè)三一近段大幅裁員,股票下跌,世界尚且如此,資產(chǎn)不良的中小企業(yè)又何能回天?受?chē)?guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大勢(shì)及橋吊市場(chǎng)需求萎靡、推遲的影響,起重公司遇到了三年來(lái)最困難的局面,形勢(shì)越困難,競(jìng)爭(zhēng)愈激烈,銷(xiāo)售部的接單不多,缺乏合同支撐,車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)不飽滿,制約了公司各項(xiàng)指標(biāo)的完成,可以說(shuō),上半年各項(xiàng)指標(biāo)完成極不理想,距離預(yù)算目標(biāo)有很大差距。1-6月份累計(jì)完成銷(xiāo)售收入668萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)34.7萬(wàn)元,回收貨款705.7萬(wàn)元,起重公司班子深感愧對(duì)實(shí)業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工。下面就上半年經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況作以下簡(jiǎn)要分析:

      一、公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況

      1、營(yíng)業(yè)收入指標(biāo)完成情況:

      上半年預(yù)算銷(xiāo)售收入1500萬(wàn)元,實(shí)際完成銷(xiāo)售收入668萬(wàn)元,較上半年預(yù)算少832萬(wàn)元,完成上半年預(yù)算的44.5%,完成全年預(yù)算的22.3%,較去年同期減少343.1萬(wàn)元。

      2、利潤(rùn)指標(biāo)完成情況:

      上半年預(yù)算實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)40萬(wàn)元,實(shí)際實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)34.7萬(wàn)元,較上半年預(yù)算少5.3萬(wàn)元,完成上半年預(yù)算的86.8%,較去年同期減少35.1萬(wàn)元。

      3、回款指標(biāo)完成情況:

      上半年預(yù)算銷(xiāo)售回款1400萬(wàn)元,實(shí)際回款705.7萬(wàn)元,較上半年預(yù)算少694.3萬(wàn)元,完成上半年預(yù)算的50.4%,較去年同期減少236.1萬(wàn)元。

      4、合同簽訂情況:

      上半年公司共簽訂銷(xiāo)售合同406.9萬(wàn)元,其中簽訂橋吊合同26臺(tái)、金額322.4萬(wàn)元,橋吊維修合同84.5萬(wàn)元。較去年同期簽訂的1080.9萬(wàn)元較少674萬(wàn)元。上半年與江麓機(jī)電集團(tuán)簽訂合同102.1萬(wàn)元,機(jī)電集團(tuán)外共簽訂合同304.8萬(wàn)元。

      二、上半年經(jīng)營(yíng)工作中的幾大亮點(diǎn)

      1、在實(shí)業(yè)公司曾總、蔣總等領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)、全方位支持下,新產(chǎn)品(隧道多功能作業(yè)臺(tái)車(chē))按照新產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)書(shū)和開(kāi)發(fā)進(jìn)度節(jié)點(diǎn)。已基本總裝完畢,目前,已進(jìn)入液壓管路量裝階段,可望在7月16日前完成總裝進(jìn)入試驗(yàn)階段。其實(shí)業(yè)公司擁有專利產(chǎn)權(quán)的五項(xiàng)專利申報(bào),也已經(jīng)“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局”受理成功。

      2、起重公司班子創(chuàng)新意識(shí)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)意識(shí)非常強(qiáng),深知沒(méi)有創(chuàng)新、沒(méi)有新產(chǎn)品支撐,二產(chǎn)板塊不可能做大做強(qiáng)。故我公司在今年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)異常艱難的情況下,除舉全公司之力開(kāi)發(fā)“隧道多功能作業(yè)臺(tái)車(chē)”外,我們秉承“少說(shuō)多做”原則,還集中技術(shù)人員、資金、人力開(kāi)發(fā)了16t級(jí)單梁吊,20t級(jí)臨界大噸位單梁吊(其中二種噸級(jí)單梁吊均已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售,20t級(jí)臨界大噸位單梁吊將在7月16日前完成國(guó)家型式試驗(yàn),力爭(zhēng)8月份拿到“國(guó)家生產(chǎn)許可證”)起重公司已由成立之初的二個(gè)品種發(fā)展到了具備8種型號(hào)規(guī)格許可證的資質(zhì),為以后適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、做大做強(qiáng)橋吊板塊,奠定了一定的基礎(chǔ)。

      3、在實(shí)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、實(shí)業(yè)公司質(zhì)控部全力指導(dǎo)協(xié)助下,以起重公司為主體的江麓實(shí)業(yè)發(fā)展公司ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證已于2012年6月29日一次性順利通過(guò)評(píng)審,提升了企業(yè)的質(zhì)量管理層次,為公司今后參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)增加了砝碼,增強(qiáng)了后勁!

      三、存在的問(wèn)題分析

      1、上半年經(jīng)營(yíng)狀況很不理想,銷(xiāo)售形勢(shì)依然低速,銷(xiāo)售部接單能力差,缺少合同支撐,短期內(nèi)改觀,恐有相當(dāng)難度,公司抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力依然不強(qiáng)。

      2、生產(chǎn)設(shè)備老化、陳舊,一線技術(shù)工人嚴(yán)重缺乏,高級(jí)技工一人沒(méi)有,加上橋吊產(chǎn)品大、笨、重,占用場(chǎng)地大,生產(chǎn)場(chǎng)地又太小,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,產(chǎn)能難以得到大的提升,沒(méi)有任務(wù)急,合同稍多點(diǎn)又做不出更急,二難境地,做不得聲。

      3、橋吊安裝是困擾公司的一個(gè)大問(wèn)題,安裝人員少,素質(zhì)不太高,又屬高危作業(yè),集團(tuán)維保任務(wù)重,時(shí)間要求急,隨叫要隨到,安裝工地多,經(jīng)常顧此失彼,造成安裝質(zhì)量不穩(wěn)定,加上驗(yàn)收辦證工作銜接不到位、不及時(shí),影響貨款回收和后續(xù)銷(xiāo)售。

      四、下半年采取的措施

      針對(duì)以上分析及存在的問(wèn)題,為扭轉(zhuǎn)公司目前比較困難的局面,力爭(zhēng)下半年打個(gè)翻身仗,確保今年全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成,公司將采取以下措施:

      1、狠抓銷(xiāo)售,強(qiáng)拓市場(chǎng),舞活龍頭,搶攬訂單,市場(chǎng)是企業(yè)的命根子,訂單是企業(yè)的衣食父母,市場(chǎng)地位決定企業(yè)地位,決定企業(yè)話語(yǔ)權(quán)。下半年要完成全年目標(biāo),首先銷(xiāo)售要盡快見(jiàn)成效,我們制定了“依靠江麓,立足湖南、輻射周邊、覆蓋長(zhǎng)株潭、切入新領(lǐng)域”的銷(xiāo)售戰(zhàn)略,實(shí)行重點(diǎn)項(xiàng)目專人負(fù)責(zé)制,力爭(zhēng)在7月份拿到遠(yuǎn)大重工大單,作為三季度主要合同支撐,同時(shí)從6月份起,公司已建立“重點(diǎn)意向項(xiàng)目跟蹤制”、“丟單問(wèn)責(zé)制”,確保將東風(fēng)科技湛江項(xiàng)目、長(zhǎng)沙天河鉆具集團(tuán)、韶山高翔機(jī)械等重點(diǎn)項(xiàng)目由意向變?yōu)橛唵?,為下半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)!

      2、狠抓新產(chǎn)品(隧道多功能作業(yè)臺(tái)車(chē))開(kāi)發(fā)的質(zhì)量、節(jié)點(diǎn)、試驗(yàn)等各項(xiàng)工作的落地,該項(xiàng)目是起重公司重中之重,也是實(shí)業(yè)公司二產(chǎn)板塊目前唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且附加值

      較高的產(chǎn)品,我公司必須舉全廠之力開(kāi)發(fā)好,目前所有進(jìn)度都在按節(jié)點(diǎn)實(shí)施,我們要求在7月16日前必須產(chǎn)出樣機(jī),為起重公司下半年完成全面經(jīng)營(yíng)目標(biāo)打造關(guān)鍵支撐點(diǎn)。我公司規(guī)劃、安排:

      a、7月20日前完成廠內(nèi)樣機(jī)試驗(yàn)工作;

      b、7月底前完成“隧道多功能作業(yè)臺(tái)車(chē)”廣告樣本初稿印制工作,7月底全部發(fā)送到近期需求客戶手中,讓客戶對(duì)新產(chǎn)品有初步了解,主動(dòng)打造接單機(jī)會(huì);

      c、7月中旬完成樣機(jī)施工工地工藝試驗(yàn)(力爭(zhēng)同期完成國(guó)家評(píng)審定型型試試驗(yàn)),爭(zhēng)取7月底或8月初前實(shí)現(xiàn)樣機(jī)銷(xiāo)售;

      d、采取一切措施,調(diào)動(dòng)一切資源,(在實(shí)業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)層確定銷(xiāo)售指導(dǎo)價(jià)后)確保全年銷(xiāo)售“隧道多功能作業(yè)臺(tái)車(chē)”15臺(tái)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),以履行經(jīng)營(yíng)目標(biāo)半年不完全年完的承諾。

      3、加大貨款催收力度,特別是集團(tuán)外應(yīng)收賬款的催收,每月將當(dāng)月回款指標(biāo)下達(dá)給銷(xiāo)售部,月底考核,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。另外,重點(diǎn)抓好、抓實(shí)橋吊安裝及安裝完畢后的驗(yàn)收辦證工作,縮短生產(chǎn)-安裝-驗(yàn)收周期,保證應(yīng)收賬款按期收回,保證公司的資金流和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行。

      4、進(jìn)一步優(yōu)化橋吊生產(chǎn)工藝,增加先進(jìn)設(shè)備,如實(shí)業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,適當(dāng)時(shí)候一定要拉通橋吊流水線生產(chǎn),這一才能真正降低生產(chǎn)成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能,增加橋吊附加值。

      5、規(guī)范和加強(qiáng)公司內(nèi)部控制制度,提升基礎(chǔ)管理工作水平。同時(shí),進(jìn)一步倡導(dǎo)“管理出效益,創(chuàng)新降成本”的理念,切實(shí)降低原材料和能耗成本,逐月下達(dá)主要費(fèi)用控制指標(biāo),提升公司盈利能力。

      6、全力做好集團(tuán)公司各單位的橋吊搶修和維保工作,為集團(tuán)公司各單位軍品、民品生產(chǎn)順利進(jìn)行提供堅(jiān)強(qiáng)保障,做到絕不因行車(chē)問(wèn)題拖兄弟單位后腿,助推兄弟單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的完成。

      通過(guò)上述措施的貫徹和真正落實(shí),確保三季度銷(xiāo)售收入超過(guò)1千萬(wàn)元,利潤(rùn)過(guò)80萬(wàn)元,為全年目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!

      江麓起重機(jī)械公司

      2012年7月5日

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