第一篇：市城市管理和行政執(zhí)法局開展“城市無車日”活動總結

市城市管理和行政執(zhí)法局

開展“城市無車日”活動總結

根據(jù)郴州市人民政府辦公室《關于郴州市城區(qū)2011年“城市無車日”活動實施方案》的要求，我局領導高度重視，及時組織召開會議，研究部署開展“城市無車日”活動方案并認真組織開展各項活動，取得了較好的成效，現(xiàn)將活動情況總結如下：

一、領導高度重視，認真研究部署。

我局為保證“城市無車日”活動的順利開展，成立了以局長朱付山為組長，副局長范楚兵、工會主席鄧新榮為副組長，機關各部門和下屬單位主要負責人為成員的“城市無車日”活動領導小組。領導小組下設辦公室，具體負責我局“城市無車日”活動的組織協(xié)調、宣傳發(fā)動、活動開展、情況收集等工作，為開展好“城市無車日”活動打下了堅實基礎。

二、積極開展“城市無車日”系列活動，收到較好成效。為了組織好“城市無車日”活動，我局從單位實際情況出發(fā)，積極組織開展一系列活動：一是圍繞“綠色交通、城市未來”活動主題，在局系統(tǒng)開展無特殊情況盡量不開車，選擇坐公交車、騎自行車或步行出行的宣傳教育活動，強化全局工作人員的環(huán)保意識，促進其養(yǎng)成“綠色出行、節(jié)能減排”的良好習慣。二是在局機關家屬區(qū)及局系統(tǒng)各單位發(fā)放

“綠色交通、城市未來”的問卷調查及其它宣傳資料1482份，懸掛宣傳標語11條，發(fā)放宣傳手冊581份。三是向局領導和局系統(tǒng)使用公務用車和家車的所有工作人員，發(fā)出“低碳生活、少開一天車”的倡議書491份，引導大家選擇騎自行車、乘坐公交車、步行等綠色出行方式。四是由范楚兵副局長負責組織市園林處、五嶺廣場管理處等單位認真做好9月22日“城市無車日”當天的啟動活動場地布置、周邊環(huán)境衛(wèi)生、安全保衛(wèi)及拱門氣球、花草等活動氛圍的營造。為郴州市開展“城市無車日”啟動儀式打下了很好的基礎。五是積極組織系統(tǒng)內50多人參加9月22日由郴州市組織的市城區(qū)“城市無車日”活動啟動儀式大會，并派出40多名蘇仙、北湖城管執(zhí)法支隊工作人員上路段執(zhí)法和維持城市衛(wèi)生秩序，較好地完成了市里交辦的工作任務。

二〇一一年九月二十七日

第二篇：桐鄉(xiāng)市城市管理行政執(zhí)法局

桐鄉(xiāng)市城市管理行政執(zhí)法局 桐鄉(xiāng)市交通局

文件

桐城執(zhí)〔2007〕17號

桐鄉(xiāng)市城市管理行政執(zhí)法局 桐鄉(xiāng)市交通局 關于印發(fā)《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)

管理考核暫行辦法》的通知

桐鄉(xiāng)市友誼城市公交有限公司，各公交車司乘人員：

《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)管理考核暫行辦法》已經制定，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。

桐鄉(xiāng)市城市管理行政執(zhí)法局 桐鄉(xiāng)

二00七年十二月十四日

市交通局 桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)管理考核暫行辦法

為加強本市城市公共汽車客運行業(yè)的監(jiān)督和管理，規(guī)范城市公共汽車客運市場秩序，引導城市公共汽車客運企業(yè)強化內部管理，保障營運安全，提供優(yōu)質服務，促進城市公共汽車客運事業(yè)的發(fā)展，維護乘客、經營者及從業(yè)人員的合法權益，根據(jù)《城市公共汽電車客運管理辦法》（建設部[2005]138號令）和省政府辦公廳轉發(fā)建設廳等部門《關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干意見的通知》（浙政辦發(fā)[2007]18號）等相關法律、法規(guī)規(guī)定，結合本市實際，制定本辦法。

一、考核范圍

本辦法適用于本市依法從事城市公共汽車客運經營的企業(yè)（以下簡稱企業(yè)），城市公共汽車客運車輛（以下簡稱車輛）及獲得上崗證件的駕駛員和乘務人員（以下簡稱司乘人員）均系考核范圍。

二、考核主體和原則

（一）根據(jù)職能規(guī)定，隸屬于桐鄉(xiāng)市城市管理行政執(zhí)法局或桐鄉(xiāng)市城市管理局的城市公交客運管理機構負責考核工作的具體實施。

（二）城市公交客運管理機構遵循公開、公平、公正的原則，鼓勵質量信譽良好的企業(yè)優(yōu)先發(fā)展。

三、考核內容和標準

（一）考核內容：包括服務質量和安全生產兩方面，每個考核方面實行100分制，考核計分80分以上（含80分）為合格，80分以下60分以上（含60分）為基本合格，60分以下為不合格。

（二）考核標準：按照《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)服務質量考核標準》（附件2），《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)安全生產考核標準》（附件3）所列內容考核。

四、考核方式

（一）實行平時考核與考核相結合的方式，考核期為每年1月1日至12月31日。

（二）城市公交客運管理機構以定期（每周2次）檢查和不定期檢查相結合的方式，對企業(yè)、車輛、司乘人員進行監(jiān)督檢查，根據(jù)考核標準評定考核分。對考核分基本合格或不合格的，要求企業(yè)進行限期整改。

五、考核方法

（一）按考核標準實行車輛扣分考核，司乘人員列入所駕車輛考核。對企業(yè)的考核主要通過對其車輛和司乘人員的扣分考核進行體現(xiàn)。

車輛在一個考核期內初始記分值為零，累計分值不轉入下一個考核期。同一個運輸過程中的同一違規(guī)行為不重復扣分，同一次有兩種以上違規(guī)行為的分別扣分。

（二）對車輛和司乘人員的違法違規(guī)行為，根據(jù)實際情況，先按《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)服務質量考核標準》（附件2）和《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)安全生產考核標準》（附件3）填制《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運違規(guī)記分考核卡》（附件4）；然后按《行政處罰法》和建設部[2005]138號令《城市公共汽電車客運管理辦法》等相關法律法規(guī)對其所在的企業(yè)及相關人員進行處罰，具體處罰詳見《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行政處罰運用表》（附件1）。

（三）車輛及司乘人員違規(guī)扣分情況全部記入《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運車輛（司乘人員）違規(guī)扣分臺帳》。

六、考核處理

（一）平時考核中違規(guī)考核扣分與經濟處罰掛鉤

平時考核時，對車輛及司乘人員在服務質量或者安全生產方面進行檢查，記錄違規(guī)扣分情況，每扣1分，扣款5元。每月由城市公交客運管理機構將單日違規(guī)扣分合計匯總，計算出每月扣款額。違規(guī)當事人于每月公示單公示后5日內，自動繳納當月扣款，無特殊理由拒繳或者逾期不繳的，該當事人的當月違規(guī)考核扣分加倍。該月的扣款從其有關的發(fā)放款項中抵扣，所扣金額全部返還給被考核企業(yè)，由企業(yè)負責統(tǒng)籌，并進行公示。

（二）考核中違規(guī)考核扣分對應的整改措施

考核期內，對車輛及司乘人員在服務質量或者安全生產方面的單日違規(guī)扣分進行累計，平均單日違規(guī)扣分滿21分時，該車輛考核為基本合格，責令企業(yè)對該車輛進行整改，整改期為半年，所在企業(yè)對司乘人員進行教育培訓，在考試合格后，方可準其復崗，涉及車況存在安全隱患的必須停車整改，責令對該車輛及時進行維護保養(yǎng)，在車輛性能達標后方能投入營運，當整改期結束后書面報告城市公交管理機構；平均單日違規(guī)扣分滿41分時，該車輛考核為不合格，責令所在企業(yè)辭退該司乘人員，并對該車輛進行整改，整改期為一年，涉及車況存在安全隱患的必須停車整改，責令對該車輛及時進行維護保養(yǎng)，在車輛性能達標后方能投入營運，當整改期結束后書面報告城市公交管理機構。該車輛屬租賃經營的，終止租賃關系，其使用權由出租者收回。

考核期內，車輛責任死亡率達2人/車及以上的，或責任傷人率達5人/車及以上的，該車輛考核為不合格，責令所在企業(yè)辭退該司乘人員，并對該車輛進行整改，整改期為一年，涉及車輛機械事故的必須停車整改，責令對該車輛及時進行維護保養(yǎng)，在車輛性能達標后方能投入營運，當整改期結束后書面報告城市公交管理機構。該車輛屬租賃經營的，終止租賃關系，其使用權由出租者收回。

（三）重大服務質量問題及違法違規(guī)行為的考核處理

1、考核期內，有下列行為之一的，為重大服務質量問題：（1）司乘人員態(tài)度惡劣，與服務對象發(fā)生斗毆或者致人輕傷的；

（2）故意刁難服務對象引起群體性事件，造成嚴重社會影響的；

（3）因司乘人員過錯，致服務對象人身或財物受到嚴重損害的；

（4）車輛發(fā)生故障不能行駛時，未安排乘客換乘及后續(xù)司乘人員拒載的；（5）單車投訴10次以上或平均單車投訴5次及以上，經查證屬實的；

（6）因重大服務質量問題被媒體曝光，影響惡劣的；（7）其他情況嚴重、影響較大的服務質量問題。出現(xiàn)上述重大服務質量問題的，該車輛平時考核記錄違規(guī)扣分，給予經濟處罰，同時該車輛的考核結論降一級，責令所在企業(yè)辭退該司乘人員，并對該車輛進行整改，整改期為半年，整改期結束后書面報告城市公交管理機構。該車輛屬租賃經營的，終止租賃關系，其使用權由出租者收回。

2、考核期內，有下列行為之一的，為違法違規(guī)行為：（1）使用報廢車輛從事城市公共汽車客運經營，或駕駛人員所駕車輛與其準駕車型不符的；

（2）超經營許可期限繼續(xù)經營，拒不辦理相關手續(xù)的；（3）未報告許可機關，擅自終止客運經營，情節(jié)嚴重的；（4）違反信訪條例，違規(guī)參與集體群訪或堵塞交通、圍堵政府機關或部門等行為的；

（5）不服從城市公共汽車客運管理部門管理，抵制管理人員檢查的；

（6）企業(yè)執(zhí)行《桐鄉(xiāng)城市公共汽車客運行業(yè)管理考核辦法》時，司乘人員無理取鬧，侵犯公交企業(yè)管理人員合法權益，違反《治安管理處罰法》的。

（7）其他嚴重違法違規(guī)行為。

出現(xiàn)上述違法違規(guī)行為的，該車輛平時考核記錄違規(guī)扣分，給予經濟處罰，同時該車輛的年考核結論為不合格，責令所在企業(yè)辭退該司乘人員，并對該車輛進行整改，整改期為一年，整改期結束后書面報告城市公交管理機構；該車輛屬租賃經營的，終止租賃關系，其使用權由出租者收回。對違法違規(guī)行為，依法進行查處，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

七、考核要求

（一）被考核企業(yè)內部管理考核等規(guī)章制度必須在城市公交客運管理機構備案。

（二）在整改期間，所考核企業(yè)具有申訴的權利，但必須投入足夠運力，保證正常的城市公共汽車客運秩序。

（三）城市公交客運機構工作人員應依法實施管理和考核，對玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分；構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。

八、考核施行

本辦法自2008年1月1日起施行。

附件：

1、《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行政處罰運用表》

2、《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)服務質量考核標準》

3、《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運行業(yè)安全生產考核標準》

4、《桐鄉(xiāng)市城市公共汽車客運違規(guī)記分考核卡》

主題詞：考核辦法 客運行業(yè) 印發(fā) 通知 抄送：市委辦，市人大辦，市政府辦，市政協(xié)辦。共印：20份

桐鄉(xiāng)市城市管理行政執(zhí)法局 2007年12月14日印發(fā) 校對：俞冬杰 打字：徐斌

第三篇：市城市管理行政執(zhí)法局年終工作總結

嚴格依法行政創(chuàng)新管理理念確保**新區(qū)建設健康發(fā)展

**市城市管理行政執(zhí)法局**新區(qū)分局2005年3月16日正式掛牌成立，到今天已走過了一年的風雨歷程。在過去的一年里，分局緊緊圍繞“依法行政，文明執(zhí)法”這一指導思想，按照“內提素質，外樹形象”和“服務新區(qū)建設、保障新區(qū)建設”的總體要求，嚴格依法行政創(chuàng)新管理理念，團結一致，克服困難，在**新區(qū)內有效地開展了城市管理行政執(zhí)法工作?？偨Y一年來的工作，我們的做法和經驗主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一、以理念創(chuàng)新為先導，堅持與**新區(qū)發(fā)展速度相適應的城市管理現(xiàn)代化的發(fā)展方向

**新區(qū)是**市加快城市化和城市現(xiàn)代化進程戰(zhàn)略而投資開發(fā)建設的新城區(qū)。它的目標是通過高起點、高品位的統(tǒng)一規(guī)劃，采用商業(yè)化的運作機制，快節(jié)奏、高效率地建成設施完善、功能先進、管理科學、環(huán)境優(yōu)雅的現(xiàn)代化新城區(qū)，**未來的中心區(qū)，展示**新世紀新形象的窗口。因此，**新區(qū)執(zhí)法分局工作的開展必須與**新區(qū)的發(fā)展速度和現(xiàn)代化的管理水平相適應，堅持管理現(xiàn)代化的發(fā)展方向。

如何認識“城市管理現(xiàn)代化”的概念？從原則上講，城市管理現(xiàn)代化就是使城市管理從傳統(tǒng)狀態(tài)向現(xiàn)代先進狀態(tài)轉化的過程。具體表現(xiàn)為以下幾個方面。

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一是觀念現(xiàn)代化。樹立以人為本觀念。**新區(qū)執(zhí)法分局自從成立以來就把為人民服務作為**新區(qū)管理的出發(fā)點和歸宿，滿足人民日益增長的物質文化需求，依靠人民開展城市管理。樹立系統(tǒng)管理觀念。立足于**新區(qū)的整體和全局，從**新區(qū)和其發(fā)展環(huán)境的關系，選擇**新區(qū)發(fā)展方向和道路，把**新區(qū)管理貫穿于其規(guī)劃、建設和發(fā)展的全過程。樹立可持續(xù)發(fā)展觀念。按經濟規(guī)律和社會規(guī)律，協(xié)調好**新區(qū)發(fā)展過程中人與自然的關系，實現(xiàn)社會效益、經濟效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。樹立法治觀念。做到有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，實現(xiàn)依法治區(qū)。

二是手段和方法現(xiàn)代化?，F(xiàn)代化的城市管理不是過去那種政府包攬一切的直接管理，而是一種政府與市場相結合、政府與其他利益相關者相互配合的間接管理。需要綜合運用行政、經濟、法律、教育等多種手段。比如，依據(jù)經濟規(guī)律，運用經濟杠桿影響管理對象的利益，調節(jié)其行為。運用法律方法，規(guī)范利益主體的行為，調節(jié)各種利益關系。還要積極引進現(xiàn)代信息技術、計算機技術、自動化控制技術等現(xiàn)代科學技術，并廣泛運用于**新區(qū)管理各個領域和過程，提高決策的科學性，降低管理成本，提高管理效能。

三是效益現(xiàn)代化。提高**新區(qū)管理效益是城市管理現(xiàn)代化的目的和綜合體現(xiàn)，城市管理效益，是經濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。其具體體現(xiàn)是城市高效、協(xié)調運轉，各項功能正常發(fā)揮，成為將來人類居住、生活、工作和休息的理想場所，滿足人民不斷增長的物質和精神需求。

二、強化“立管為公、執(zhí)法為民”意識

**新區(qū)執(zhí)法分局開展工作的宗旨是“立管為公、執(zhí)法為民”，要做到這一點，首先，把為人民服務放在首位，依靠人民開展城市管理。我分局工作性質決定了每天我們都要面對成千上萬的人民群眾，尤其是**新區(qū)，因征地的原因，導致很多農民失去土地，如果工作稍有不慎，便會激化矛盾。如何正確維護好最廣大人民群眾的根本利益，依法行政，解決紛繁復雜的各種矛盾，處理好行政執(zhí)法和維護社會穩(wěn)定的關系，是對我們的考驗。我們要心里裝著群眾，遇事想著群眾，干事為了群眾，發(fā)動和依靠群眾，努力解決我們工作中的各種矛盾和問題，用我們的實際行動去實現(xiàn)“立管為公、執(zhí)法為民”意識，把我局創(chuàng)建成人民群眾真正滿意單位。

其次，堅持培養(yǎng)和樹立正確的執(zhí)法理念，開拓性地進行理念創(chuàng)新。以理念為靈魂，將各種理念貫穿于整個隊伍建設和執(zhí)法工作中去，我們確立了“嚴格執(zhí)法，熱情服務”的執(zhí)法宗旨；樹立“人民城管，執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念；“執(zhí)法中管理，管理中服務”的管理理念；“公開、公正、廉潔、高效”的行為理念。在具體執(zhí)法工作中，以執(zhí)法理念為指導，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，積極開展城管執(zhí)法工作。

三、建立健全了約束激勵機制

制度建設是關鍵，它在依法行政的城市管理中發(fā)揮著保障作用。

一是建立健全**新區(qū)管理行政執(zhí)法機構、隊伍、職責、執(zhí)法依據(jù)和內部規(guī)范化管理制度，規(guī)范行政執(zhí)法行為，進一步完善了行政執(zhí)法的組織體系。二是探索出了一套以人為本、剛柔并濟、堵疏結合、標本兼治的執(zhí)法模式。三是形成了一個協(xié)調一致、執(zhí)法統(tǒng)一、廉潔高效的行政執(zhí)法體制，這對改善市容環(huán)境和投資環(huán)境，保護公民和法人的合法權益，促進**新區(qū)經濟社會發(fā)展，能起到積極的促進作用。四是建立健全制度，即按照市場經濟要求，把約束機制和激勵機制引入城管工作中，建立目標考核、責任追究、工效掛鉤三項制度。目標考核制是根據(jù)工作任務及臨時交辦的各項工作進行分解量化，按考核辦法對每個人

進行綜合考核，年終先進依據(jù)考核分數(shù)直接產生。責任追究制就是從局各領導到各負責人實行層層分工責任制，出現(xiàn)重大失誤，要視情況追究連帶責任。一方面是為了迎接市局的年終目標考核，另一方面也是為了調動每位員工的積極性，在行業(yè)檢查及年終評比中獲獎的個人進行物質和精神獎勵；對完不成任務的實行處罰，并對效果指標進行獎罰兌現(xiàn)，實行工效掛鉤制。通過約

束機制和激勵機制調動大家工作的積極性。

四、進一步加強依法行政，規(guī)范執(zhí)法、嚴格執(zhí)法，全面提升執(zhí)法管理水平

**新區(qū)執(zhí)法分局雖然成立的時間不長，但我們的工作卻頭緒繁多，工作量飽滿，主要包括：

1、對市容和環(huán)保工作的集中整治；

2、對亂搭亂建、違章建筑的查處；

3、對亂倒垃圾、沿途隨意拋撒垃圾車輛的查處；

4、優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境工作；

5、對偷挖、偷運國土資源違法行為的查處；

6、對強攬工程、強買強賣、阻擾施工等違法行為的協(xié)調處理；

7、處理好執(zhí)法與社會穩(wěn)定工作等。我們這些工作的順利完成，為**新區(qū)的快速發(fā)展做了積極的貢獻，我們的工作也得到市局和**新區(qū)管委會的充分肯定，在2004年年終工作評比中，我分局被市局評為“先進工作單位”和“優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境先進單位,被**新區(qū)管委會評為“先進工作單位”。我們的做法主要包括一下幾個方面：

首先，實施了“五大執(zhí)法工程”。主要包括：“規(guī)范執(zhí)法工程”、“嚴格執(zhí)法工程”、“親民執(zhí)法工程”、“陽光執(zhí)法工程”、“素質執(zhí)法工程”并付諸實際，按照學法有制度、立法有計劃、執(zhí)法有依據(jù)、處罰按程序、用法受監(jiān)督、違法受追究的依法行政工作規(guī)范，較好地實現(xiàn)依法執(zhí)法、處罰適當、規(guī)范管理和程序正當、監(jiān)督到位、高效便民的工作目標，依法行政，搞好城市管理工作。

其次，在具體執(zhí)法中注意做到“四個結合”和處理好“五個關系”。“四個結合”即“宣傳教育與行政處罰相結合、專業(yè)管理與群眾管理相結合、專項整治與綜合整治相結合、動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結合”。處理好“五個關系”，即疏與堵的關系、情與法的關系、嚴格執(zhí)法與文明執(zhí)法的關系、依法行政與接受監(jiān)督的關系、日常管理與快速反應的關系，使城管執(zhí)法工作由以前的靠“活動、檢查、評比、突擊”轉向靠“體制、機制、法制、責任制”，實現(xiàn)長效管理的目標。

再次，加大執(zhí)法力度，強化執(zhí)法手段，完善長效管理機制，積極探索有效的執(zhí)法管理方式。例如，我們可以：死看死守，加大“探頭”市場和非法市場的管理；機動巡查，加強對**新區(qū)非法取土、建筑垃圾的執(zhí)法監(jiān)察；釣魚上鉤、順藤摸瓜，加強對新區(qū)內廣告的治理；提前介入，管理前置，加強對建筑工地的監(jiān)督；對私自亂建加油站的監(jiān)管和強制拆除；加強對景觀大道周邊的整治等等。

復次，建章立制，規(guī)范內部管理，初步建立了與執(zhí)法體制改革相適應的運行機制。先后制定了局長、副局長、中隊長、辦公室,中隊工作職責、中隊辦案流程，規(guī)范了考勤、請假、會議、學習、衛(wèi)生、安全等各項制度。建立文件管理制度、辦公用品領取制度、值班制度，從制度上管理人、約束人，形成了從上到下人人按制度辦事的良好工作氛圍。

五、內提素質，外樹形象

1．很抓機關作風建設，努力建設“學習型、開拓型、實踐型、保先型”機關。每位隊員都能夠把自我學習與培訓鍛煉結合起來，把學習理論與執(zhí)法實踐結合起來。

2．嚴格執(zhí)行“五要五不許”和“六條禁令”等制度，加大對違規(guī)違紀人員的懲處力度。明文規(guī)定“禁止持值勤卡消費或購物”、“禁止執(zhí)勤時吃東西、抽煙”、“禁止執(zhí)法時向群眾勒索錢物”、“禁止打人、罵人、粗暴執(zhí)法”等內容。加強日常檢查、考核，并進行細化和量化，為全面提升隊伍素質、體現(xiàn)獎懲分明、實施末位淘汰制度等。

3．抓隊伍建設，提高城市管理水平。首先，提高執(zhí)法業(yè)務素質。作為行政處罰相對集中的執(zhí)法隊伍，應該熟練掌握執(zhí)法業(yè)務技能和城市職能所涵蓋的各項法律、法規(guī)、規(guī)章，并能在實際工作中靈活應用；注重現(xiàn)場執(zhí)法技巧，做到強化培訓和執(zhí)法實踐相結合。依法行政，自覺接受社會各界監(jiān)督。

4．落實責任，強化管理。依法管理是實現(xiàn)長效管理的基本前提。要真正建立依法管理機制，就必須完善崗位責任制。制定具體的實施細則和科學、規(guī)范的考核、獎懲辦法。落實城管監(jiān)察執(zhí)法責任制和評議考核制度，加強日常性的執(zhí)法監(jiān)督，加強作風建設，提高隊伍素質。進一步細化和規(guī)范行政執(zhí)法責任制，增強隊員的責任感，激發(fā)隊員的競爭意識和敬業(yè)精神，為促進各項工作制度化、規(guī)范化、科學化提供根本保證。

成績只能說明過去，展望未來，我們并不輕松，我們肩上的擔子仍然很重。**新區(qū)一流的發(fā)展速度要求我們必須以一流的城市管理行政執(zhí)法水平與其相適應，我們的執(zhí)法水平和執(zhí)法隊伍的素質都需要進一步的提高，各項規(guī)章制度仍需要進一步完善，但我們有信心也有能力完成我們的各項工作，為**新區(qū)建設貢獻我們的力量！

第四篇：城市管理行政執(zhí)法局總結（精選）

城市管理行政執(zhí)法局工作總結

**年，**市城市管理行政執(zhí)法局堅持以黨的十八大精神為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，按照**市第**次黨代會的決策部署，緊緊圍繞“創(chuàng)新社會管理、服務經濟民生”這一目標，牢牢把握“強投入、強管理、強效能”的工作主線，切實加強機關效能建設，積極推進城市管理體制機制改革，以創(chuàng)新管理為動力，以數(shù)

字城管為依托，以規(guī)范化建設為基礎，以提升城市品位為著力點，進一步推動城市管理向長效化、科學化、綜合化方向發(fā)展，為美化市容環(huán)境、維護社會穩(wěn)定，打造宜居城市、安康家園做出了積極貢獻。

一、突出重點，科學管理，建設宜居新城

（一）創(chuàng)新管理方式，提升管理效能。一是深化網格化管理模式，對商貿集中區(qū)、新居民聚集區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等敏感區(qū)域及上下班、上放學、重大節(jié)假日等重點時段加強管理，實行上下班高峰崗、錯時執(zhí)勤制度，實現(xiàn)無縫化管理，提高管理成效。二是針對流動攤販問題，堅持疏堵結合的原則，推廣人性化管理方式，加強新居民區(qū)便民菜場建設，取締馬路市場，新建安樂村綜合市場等便民市場，進一步解決城市管理“老大難”問題。三是成立城市管理行政執(zhí)法大隊巾幗中隊，發(fā)揮女性執(zhí)法隊員優(yōu)勢，推行柔性執(zhí)法，采用步行的方式對市區(qū)魚行街、梧桐大街、東興街等路段沿街兩側及新世紀廣場周邊的違法違章行為進行柔性管控，提升城市管理效能和隊伍形象，夯實城管執(zhí)法工作的群眾基礎。

（二）整頓戶外廣告，提升城市品位。以“規(guī)范已有戶外廣告，控制新設戶外廣告”為原則，以提升城市品位，打造精品魅力城市為目標，制定《**市區(qū)戶外廣告專項整治實施方案》，突出重點，分步實施，全面開展市區(qū)戶外廣告整治工作。結合慶豐路改造提升工程，對慶豐路綠化帶、人行道上的戶外廣告設施進行了集中清理和整治，拆除三座跨街龍門架，搬遷路燈桿燈箱廣告，拆除了世紀大道中間綠化帶落地燈箱60只，對市區(qū)主要道路、公共場所未經審批擅自設置的戶外廣告及破損、陳舊、設置不規(guī)范的戶外廣告設施進行全面清理，共發(fā)放限期整改通知書300多份，拆除違規(guī)設置、破舊燈箱廣告300多只。對市區(qū)及**鎮(zhèn)區(qū)范圍內取消過街橫幅設置，對原拍賣路段的橫幅桿實行了統(tǒng)一拆除。

（三）加強停車管理，做實民生工程。一是開展市區(qū)規(guī)范停車宣傳教育活動，提高市民群眾規(guī)范停車意識，加強對停車收費員隊伍業(yè)務能力和服務水平的提升，市區(qū)原有15個停車點的道路停車收費管理工作有序開展、規(guī)范運行；二是清除設置不規(guī)范、影響公交車?？康耐＼嚥次?00余個，維護了交通運行秩序，方便了群眾乘車出行；三是繼續(xù)深度挖掘中心城區(qū)停車資源，合理設置停車泊位，今年新設停車泊位842個，市區(qū)現(xiàn)共有道路停車泊位6658個，大大緩解了因市區(qū)停車設施總量不足而導致的“停車難”與交通擁堵等突出問題；四是加大中心鎮(zhèn)的停車管理力度，改善鎮(zhèn)區(qū)停車環(huán)境。**鎮(zhèn)與烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)逐步開展人行道違法停車處罰工作，**鎮(zhèn)對鎮(zhèn)區(qū)部分道路的4個點共35個車位實行占道停車POS機計時收費管理；五是做好機關企事業(yè)單位自有停車場對外開放的調研工作，鼓勵中心城區(qū)范圍內機關企事業(yè)單位在高峰時段對社會開放，最大程度地利用好停車資源。

（四）修訂完善城市容貌標準。根據(jù)城市管理方面法律廢立的變化，為進一步加強我市城市容貌的建設和管理，營造文明、整潔、優(yōu)美的人居環(huán)境，根據(jù)國務院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《浙江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》以及住房和城鄉(xiāng)建設部《中華人民共和國城市容貌標準》的相關規(guī)定，結合我市實際，修訂完善了《**市城市容貌標準》，已經市十五屆政府第9次常務會議審議通過并發(fā)布，自**年1月1日起施行。新修訂的《**市城市容貌標準》在原“容貌標準”規(guī)定內容的基礎上加以充實和提升，進一步完善城市容貌標準和要求，并細化明確了城市水域、城市照明、居住區(qū)方面的內容標準，為改善城市功能、提升城市品位奠定了更加堅實的基礎。

二、依法行政，全面履職，提升執(zhí)法效能

（一）加大市容環(huán)境整治力度。以規(guī)范整治環(huán)境衛(wèi)生、市容市貌和行為秩序為重點，深入推進城市環(huán)境綜合整治，提高違法違規(guī)行為查處的實效性，取得了明顯成效。今年以來共辦理一般程序案件576件，簡易程序案件14173件，與去年同期相比分別增長27.7%、38%，罰款數(shù)額426萬元。辦理人大議案、政協(xié)提案17件，市長電話220件，信訪辦件16件，受理96310舉報電話近700起，滿意率達90%以上，有效解決影響城市形象和群眾生產生活的熱點、難點問題。針對市區(qū)違章設攤、越門經營、夜間燒烤攤等問題，會同創(chuàng)建辦、公安、衛(wèi)生、工商、環(huán)保等單位多次開展越門經營、駕駛機動車占道經營、夜間燒烤攤、人行道違法停車等專項整治活動，發(fā)放整改通知書8000多份，教育查處違章設攤42872起、違反門前三包責任書14762件，引導流動攤販、沿街經營戶

第五篇：深圳市城市管理局(深圳市城市管理行政執(zhí)法局)

深圳市城市管理局(深圳市城市管理行政執(zhí)法局).txt25愛是一盞燈，黑暗中照亮前行的遠方；愛是一首詩，冰冷中溫暖渴求的心房；愛是夏日的風，是冬日的陽，是春日的雨，是秋日的果。深圳市城市管理局(深圳市城市管理行政執(zhí)法局)

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您現(xiàn)在的位置是： 首頁 各地傳真 濰坊市：坊子區(qū)實施“契約化管理”提升城市管理水平閱讀： 出處：濰坊新聞網 發(fā)布日期：2010-06-17 11:10:49 【字號：大 中 小】

濰坊新聞網6月13日訊 坊子區(qū)在創(chuàng)建文明城市過程中，將“契約化管理”模式引入城市管理工作中，得到了業(yè)戶們的大力支持，全區(qū)城市管理水平和文明程度得到極大提升。

坊子區(qū)在創(chuàng)建文明城市的過程中，充分利用“契約化管理”雙向規(guī)范、互相監(jiān)督的作用，將“契約化管理”模式引入城市管理工作中，與2000多名沿街經營業(yè)主和所有城管執(zhí)法工作人員簽訂《城市管理責任書》，推行商鋪“門前契約化管理模式”，明確業(yè)主和城市管理執(zhí)法人員雙方的責任和義務，進一步規(guī)范沿街商鋪、業(yè)戶的經營行為和城管執(zhí)法人員的工作行為，有效提升城市管理水平。同時，建立嚴格的考評機制，對違反相關管理規(guī)定、不履行門前五包等不良行為登錄在案，作為加強管理、實施處罰的的依據(jù)。

契約化管理工作的實行，得到了業(yè)戶們的大力支持，全區(qū)城市管理水平和文明程度得到極大提升。（本網記者 孫淑靜）

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