第一篇:城市專家提未來30年中國城市發(fā)展十大新趨勢
城市專家提未來30年中國城市發(fā)展十大新趨勢
http://news.QQ.com2008年10月20日01:04中國新聞網(wǎng)我要評論(0)
中新社北京十月十九日電(記者 阮煜琳)北京國際城市發(fā)展研究院院長連玉明十九日在北京舉行的“中國城市論壇二00八年北京峰會”上提出,未來三十年,中國城市將呈現(xiàn)出城市人口突破十億、千萬人口的巨型城市將達(dá)二十個等十大新的發(fā)展趨勢。
連玉明認(rèn)為,改革開放是中國城市綜合競爭力提升的重要源泉。未來中國改革開放進(jìn)程的加速,也必然推進(jìn)中國城市化的進(jìn)程。未來三十年中國城市將呈現(xiàn)十大新的發(fā)展趨勢:
一是城市人口突破十億大關(guān),住房和就業(yè)成為城市兩大難點。到二0二五年,中國城市化率將接近百分之六十六,城市人口達(dá)到九點一五億。
二是人口超過一千萬的巨型城市將達(dá)到二十個,北京、上海、廣州、深圳、天津、武漢、重慶、成都首先進(jìn)入巨型城市行列。交通擁堵、資源緊缺、環(huán)境污染成為大城市痼疾。
三是城市群成為中國城市化的主導(dǎo),長三角、珠三角、京津冀三大城市群貢獻(xiàn)率超過百分之七十。
四是流動人口成為中國城市化加速發(fā)展的主要驅(qū)動力。到二0二五年,中國將新增城市人口三點五億,其中流動人口將超過二點四億。
五是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主導(dǎo)城市經(jīng)濟(jì),中國城市將實現(xiàn)從“工業(yè)經(jīng)濟(jì)”向“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
六是城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展一體化新格局基本形成。特別是戶籍制度、土地制度、社會保障制度、金融制度、公共服務(wù)制度改革將成為加速城鄉(xiāng)一體化的重要引擎。
七是中產(chǎn)階級成為城市主流,公民參與意識增強(qiáng),城市民主化進(jìn)程加快。
八是臨空產(chǎn)業(yè)及空航新城建設(shè)將成為未來城市發(fā)展的重要增長極。二0二0年中國民航機(jī)場將達(dá)到二百四十四個,將形成北方、華東、中南、西南、西北五個區(qū)域機(jī)場群。
九是環(huán)保和生態(tài)將成為宜居城市的首選。城市宜居還必須解決交通擁堵、環(huán)境污染和高房價三大難題。
十是城市可以預(yù)見和難以預(yù)見的風(fēng)險和多種安全威脅增多,城市完成多樣化應(yīng)急任務(wù)和城市治理任務(wù)繁重而艱巨。
連玉明強(qiáng)調(diào),未來三十年不僅是中國城市的加速發(fā)展期和成長關(guān)鍵期,也是城市病的多發(fā)期和爆發(fā)期。特別是當(dāng)前貧富差距進(jìn)一步擴(kuò)大等不穩(wěn)定因素正在演變?yōu)槌鞘械臐撛陲L(fēng)險,必須引起政府和社會高度重視。(完)
(中國新聞網(wǎng))
第二篇:未來30年中國城市化與城市發(fā)展趨勢
未來30年中國城市化與城市發(fā)展趨勢
一.未來30年我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新格局
未來二十年是中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)變化最劇烈的時期。隨著城市化的快速推進(jìn)和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局也將發(fā)生比較明顯的變化。
(一)東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)差距繼續(xù)擴(kuò)大,人均收入差距可望縮小
隨著進(jìn)一步對外開放,沿海地帶仍將是投資的熱點地區(qū)。
首先,從石油、鐵礦、糧食、棉花等重要資源的供給來看,國內(nèi)的儲量不足;中西部地區(qū)的開發(fā)大多是從資源開發(fā)起步的,而資源開發(fā)一般具有投資大、周期長、投資回收慢等特點,勘察開發(fā)和生產(chǎn)的成本高。海外進(jìn)口的產(chǎn)品在國內(nèi)市場仍具有較大的競爭力,我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將偏重于制造業(yè)而非采掘業(yè),雖然東部向中西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不斷加快,但在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,產(chǎn)業(yè)布局的重心仍在沿海。
其次,沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)密集度高,企業(yè)之間有利于形成合理的分工關(guān)系,以降低生產(chǎn)成本。
再次,沿海地區(qū)城市化水平較高,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本相對較低。西部建設(shè)所需的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資往往高出沿海城市好幾倍,這自然會影響到對西部投資的經(jīng)濟(jì)效果。另外,沿海地區(qū)人口密度大,國土面積小,社會管理成本低。西部地區(qū)的文化、教育、科技、衛(wèi)生事業(yè)總水平明顯低于東部沿海地區(qū),社會經(jīng)濟(jì)管理水平低,管理成本高。
與此相關(guān)的另一個重要趨勢是,隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施和人口向沿海地區(qū)流動,西部地區(qū)人均收入水平會有較大程度的提高,與東部地區(qū)的人均收入差距有望縮小。為了改善西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況,國家每年要安排一定數(shù)量的資金用于西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),此外財政轉(zhuǎn)移支付和用于改善生態(tài)環(huán)境、退耕還林還草、天然林保護(hù)的資金也會不斷增加。
政府投資的傾斜有利于提高西部地區(qū)人民收入的提高。東西合作的加強(qiáng)、城市規(guī)模的擴(kuò)大、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及企業(yè)活力的提高,不僅能夠增加就業(yè),而且能夠提高工資水平。隨著西部地區(qū)基礎(chǔ)教育的改善、人口素質(zhì)的提高和全國勞動力市場的建立,西部地區(qū)的勞動力和人口將隨著東部地區(qū)勞動力需求的增加向東部地區(qū)流動,西部地區(qū)的人口可能出現(xiàn)減少的趨勢。“分子”增加,“分母”減少,人均收入必然增加,相應(yīng)東部地區(qū)的“分子”“分母”同比例增加,因此二者的差距是有望縮小的。
(二)三大城市群繼續(xù)主導(dǎo)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展
20世紀(jì)90年代,中國經(jīng)濟(jì)的顯著特征是長江三角洲、珠江三角洲和京津冀三大城市群不僅發(fā)展速度快,而且經(jīng)濟(jì)規(guī)模占全國的比重越來越高,成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭和引擎。
長三角在上海的輻射帶動下,外資增長迅猛,已成為我國最大的出口加工基地。未來30年,長三角的腹地將繼續(xù)擴(kuò)大,江蘇、浙江全部、安徽一部分地區(qū)都將進(jìn)入長三角城市群。
珠三角地區(qū)將和香港、澳門實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,其優(yōu)勢更大,輻射力更強(qiáng)。
京津冀城市群中的各大城市特色和優(yōu)勢十分明顯,互補(bǔ)作用強(qiáng),北京具有政治、文化和高科技的優(yōu)勢、天津具有港口和制造業(yè)的優(yōu)勢,石家莊具有商貿(mào)業(yè)的優(yōu)勢,一旦突破行政的藩籬,發(fā)展?jié)摿蜁杆籴尫懦鰜怼?/p>
可以肯定,三大城市群在未來30年仍將主導(dǎo)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其他地區(qū)都難以望其項背。
(三)一大批中等城市成長為大城市,新的城市群不斷涌現(xiàn)
隨著城市化戰(zhàn)略的實施和城市建設(shè)方針的改變,抑制大城市發(fā)展的諸多因素將不復(fù)存在,大城市的發(fā)展速度將大大加快。中等城市最有發(fā)展?jié)摿?,且多是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的中心,隨著戶籍制度的變革和市場化的推進(jìn),許多中等城市將迅速成長為大城市。到2030年,我國100萬人以上的城市數(shù)量將超過100座,50萬人以上的城市數(shù)量將超過200座,絕大多數(shù)的地區(qū)級城市都將躋身于大城市的行列。
省域范圍內(nèi)將形成多個經(jīng)濟(jì)中心,規(guī)模不等的城市大都是相應(yīng)不同范圍的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中心,它們不僅集聚著區(qū)域內(nèi)先進(jìn)的制造業(yè),也是區(qū)域內(nèi)的信息中心和服務(wù)中心,對區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動起著調(diào)節(jié)、輻射的作用。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,各省的經(jīng)濟(jì)中心有可能與行政中心出現(xiàn)偏離,比如已經(jīng)形成或初見端倪的新的省內(nèi)經(jīng)濟(jì)中心有青島、大連、廈門、深圳、包頭等等。此外,隨著各省特別是中西部地區(qū)各省區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,會逐步改變省內(nèi)單一經(jīng)濟(jì)中心的格局,逐步發(fā)展起一批新的經(jīng)濟(jì)增長極。
除了三大城市群之外,新的城市群將不斷涌現(xiàn)?,F(xiàn)在已露端倪的有山東半島城市群、遼中南城市群、中原城市群、長江中游城市群、海峽西岸城市群、成渝城市群和關(guān)中城市群,江淮地區(qū)、湖南中部、吉林中部、北部灣、天山北坡等都有希望成為新的城市群。大大小小的城市群、產(chǎn)業(yè)帶和經(jīng)濟(jì)圈將推動區(qū)域合作和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程并對“諸侯經(jīng)濟(jì)”形成沖擊。
(四)京廣線中段和長江中游地區(qū)可望崛起
這一地區(qū)包括湖北、湖南、河南、江西和安徽的沿江沿湖地區(qū),以前被稱為中原五省,是中國交通條件最好,資源比較豐富,經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)。改革開放以來,經(jīng)濟(jì)發(fā)展卻比較緩慢。近年來,經(jīng)濟(jì)發(fā)展開始加速,優(yōu)勢重新顯現(xiàn)出來。形成了具有一定影響的經(jīng)濟(jì)區(qū),如武漢、襄樊、宜昌三角區(qū),長沙、株州、湘潭經(jīng)濟(jì)區(qū),南昌、九江和景德鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)區(qū),安徽沿江經(jīng)濟(jì)帶。京廣鐵路沿線的大中城市發(fā)展很快,武漢、長沙、鄭州三大城市呈遙相呼應(yīng)之勢。鋼鐵、汽車、食品、機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè)已具有相當(dāng)?shù)母偁幜?。這一地區(qū)有望建設(shè)成為我國內(nèi)陸地區(qū)以滿足內(nèi)需為主的消費品、中間產(chǎn)品和投資品并重的制造業(yè)中心。
(五)中國經(jīng)濟(jì)重心有北移的趨勢
中國目前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心在東南沿海地區(qū),這是由不同區(qū)域所具備的各方面的條件決定的。改革開放以來,在珠江三角洲、長江三角洲兩處形成了中國經(jīng)濟(jì)增長核心區(qū)。珠江三角洲和長江三角洲經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,形成了帶動二十年中國經(jīng)濟(jì)增長的主要驅(qū)動力量。
從目前來看,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的重心向西的轉(zhuǎn)移存在著一些客觀限制。無論從歷史的發(fā)展,還是從區(qū)位條件來分析,北部沿海地區(qū)有足夠的理由成為潛在經(jīng)濟(jì)增長核心區(qū)。隨著改革開放的深入和水資源條件的改善,制約北部沿海地區(qū)發(fā)展的因素將逐步化解,經(jīng)濟(jì)重心向北轉(zhuǎn)移的趨勢有可能成為現(xiàn)實,廣義的環(huán)渤海地區(qū)的重化工業(yè)將成為中國經(jīng)濟(jì)的重要支撐。
(六)國際合作繼續(xù)加快,次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作加強(qiáng)
1978年以來,中國把對外開放確立為基本國策,在深化對外開放的過程中,適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)區(qū)域化、集團(tuán)化的發(fā)展趨勢,不斷加強(qiáng)與世界各國的國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和貿(mào)易往來。對外開放的空間格局由80年代的沿海逐步擴(kuò)大到90年代的沿江、沿邊和廣大內(nèi)陸城市,已經(jīng)基本形成了一個全方位對外開放、多層次參與國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。
美國的金融危機(jī)不會改變經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢。為了化解世界金融危機(jī)的影響,國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化趨勢將不斷加快,中國與相鄰國家的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作將得到加強(qiáng),逐步形成若干個經(jīng)濟(jì)聯(lián)系比較密切的次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。東北亞次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū),包括中國的華東、華北和東北地區(qū)與日本、韓國、朝鮮、俄羅斯東部地區(qū)、蒙古;東南亞次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū),包括中國的華南、西南地區(qū)與東南亞諸國;中亞次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū),包括中國的西北地區(qū)與中亞諸國;南亞次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū),包括中國西南西北地區(qū)與巴基斯坦、印度、孟加拉、尼泊爾等國。中國周邊次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的形成和發(fā)展必將有利于中國逐步建立起多層次參與國際經(jīng)濟(jì)循環(huán)的格局,加速中國對外開放的進(jìn)程。
二、未來30年中國城市化與城市發(fā)展趨勢
城市化水平的高低和發(fā)展速度的快慢,最終取決于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。根據(jù)國際城市化的規(guī)律性,當(dāng)城市化水平超過30%以后,城市化進(jìn)程將進(jìn)入加速發(fā)展時期,因此,21世紀(jì),我國的城市化進(jìn)程
將會加快,并逐漸縮小我國同發(fā)達(dá)國家的差距,城市發(fā)展也將出現(xiàn)多樣化的態(tài)勢。
(一)我國將進(jìn)入加速城市化時期
經(jīng)過十年的探索和實踐,我國已經(jīng)成功地走出一條有中國特色的城市化道路,國民經(jīng)濟(jì)得到持續(xù)、快速、健康發(fā)展,因此,已經(jīng)具備了城市化加速發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。
1.國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展將有力地推動城市化進(jìn)程
中共十七大報告明確提出了2020年我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。我國國民經(jīng)濟(jì)已步入平穩(wěn)發(fā)展的階段,這無疑為城市化的加速奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2.改革的深入為城市化加速發(fā)展提供了巨大的空間
隨著改革的深入,長期的城鄉(xiāng)隔離的二元結(jié)構(gòu)將會改變,現(xiàn)行的戶籍制度將根本改革,影響城市化進(jìn)程的重要因素將基本消除,過去在一定程度上被壓抑的城市化潛能將得到釋放。城市化同工業(yè)化、城市化同經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)系將漸趨協(xié)調(diào),城市在外延上的擴(kuò)張的同時,注重內(nèi)涵發(fā)展壯大將為城市發(fā)展的主要趨勢,特別是多數(shù)中等城市和小城市,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,經(jīng)濟(jì)實力和素質(zhì)的增強(qiáng)和提高,對城市化將形成明顯的推動。大城市和特大城市也將由于戶籍制度的松動、社會經(jīng)濟(jì)規(guī)模的快速擴(kuò)大,人口增長速度也會加快。此外,大城市的輻射作用,對中小城市的形成與發(fā)展會起到很大的推動作用。
3.城市化發(fā)展規(guī)律表明我國將進(jìn)入快速城市化階段
根據(jù)發(fā)達(dá)國家走過的城市化道路來分析,城市化的發(fā)展從起步開始大體上可以劃分為早期、中期和成熟期三個階段;城市化水平在10%至30%以下為早期階段,城市化水平在30%至70%之間為中期階段,城市化水平在70%以上為成熟期階段。城市化中期階段所耗用的時間,一般比早期階段所耗用的時間少,如英國在城市化中期所耗用的時間比早期階段少一半,也就是說,在城市化的中期階段將是加速發(fā)展的時期。我國的城市化水平已超過40%,可以預(yù)料,我國的城市化水平將進(jìn)一步加快。
(二)中國城市化水平的預(yù)測
城市化水平?jīng)Q定于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的程度和人口城市化的各項政策,但城市化本身也具有巨大的慣性作用。根據(jù)中國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r和城市化的發(fā)展趨勢,許多專家進(jìn)行了預(yù)測。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測,進(jìn)入21世紀(jì),中國的城市化水平每年可增長1個百分點,高于1949~1997年的平均發(fā)展速度,也高于1979~1999年的平均發(fā)展速度。
到2030年,我國的城市化水平將超過70%,全國的總?cè)丝谶_(dá)到15億,市鎮(zhèn)總?cè)丝趯⒊^10億。
城市化不僅僅是社會分工和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果,而且也是文化擴(kuò)散和融合交替發(fā)展的過程,因此,影響城市化的因素是眾多的,不僅有經(jīng)濟(jì)因素,而且有自然、歷史以及人文等因素,要把所有的因素都考慮其中,做出令人信服和十分精確的預(yù)測,幾乎是不可能的。根據(jù)事物發(fā)展的歷史趨勢,綜合考慮影響事物發(fā)展的重要因素,做出相對的大致的預(yù)測,是有一定意義的。
(三)中國城市發(fā)展的基本趨勢
隨著城市化進(jìn)程的加快,城市的發(fā)展模式和功能作用將出現(xiàn)一些新的變化,這是因為經(jīng)濟(jì)全球化的大趨勢和世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略將對城市發(fā)展帶來巨大影響。因此,未來中國城市將向國際化、連綿化、生態(tài)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。
1.國際化
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與改革開放的深入,中國的城市與世界交往日漸頻繁,城市發(fā)展的國際性因素逐年增多,中國的一些特大城市將發(fā)展成為國際化大都市。
國際化大都市是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,早在19世紀(jì)初,倫敦已成為國際性的城市,近30年來,由于生產(chǎn)力與國際分工的進(jìn)一步發(fā)展,建設(shè)國際性城市已成為世界各國大城市發(fā)展的趨勢。一些發(fā)展中國家包括中國在內(nèi)也迅速加入國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán);一些大的跨國公司紛紛在各國設(shè)立分支機(jī)構(gòu);國際金融業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,促進(jìn)了各國金融體系的國際化;現(xiàn)代化交通和通訊使空間概念大大改變,為國際化
都市的發(fā)展提供了物質(zhì)保障。
中國的一些城市已具備建設(shè)國際化大都市的基本條件,北京、上海、天津、廣州、深圳 重慶、武漢、沈陽、南京、杭州、西安、成都、青島、大連等城市將率先進(jìn)入國際化大都市的行列,2030年,將有更多的城市成為國際性城市。
2.連綿化
城市連綿化是指一個區(qū)域內(nèi)中心城市規(guī)模的迅速擴(kuò)大和城市數(shù)量迅速增加,從而形成城市密集區(qū)的過程。近40年來,城市帶和城市群的發(fā)展已從發(fā)達(dá)國家的北美、西歐等地區(qū)擴(kuò)展到一些發(fā)展中國家,成為包括中國在內(nèi)的世界各國城市密集地區(qū)發(fā)展的一個共同趨勢。我國的主要城市集聚區(qū)――長江三角洲、珠江三角洲、京津冀、遼中南地區(qū)等已形成了城市連綿化的基本框架,其內(nèi)部發(fā)達(dá)的交通通訊網(wǎng)絡(luò)、城市間密切的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、優(yōu)越的地理區(qū)位、集中的智力資源、一定規(guī)模的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),使這些地區(qū)將迅速實現(xiàn)連綿化。
3.生態(tài)化
城市自身發(fā)展孕育了城市現(xiàn)代文明,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)文化和科技的發(fā)展,并改變了人們的傳統(tǒng)生活觀念;與此同時,也造成空氣污染、噪音污染、交通擁擠、用地用水短缺等一系列環(huán)境問題。20世紀(jì)中后期,發(fā)達(dá)國家開始重視城市環(huán)境問題,遏止了隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大而環(huán)境日趨惡化的勢頭。中國正處于城市化快速發(fā)展時期,勢必吸取發(fā)達(dá)國家的教訓(xùn),防止“大城市病”的出現(xiàn),保護(hù)城市的生態(tài)環(huán)境,提高城市自然和環(huán)境的承載能力,真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),城市生態(tài)化將是未來大中城市發(fā)展的必然趨勢。
城市生態(tài)化是指隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和數(shù)量的增長,不但不使生態(tài)環(huán)境惡化,而且使生態(tài)環(huán)境更適宜人們的工作和生活。增加城市綠地,發(fā)展城市人工森林,提高綠化覆蓋率將是實現(xiàn)城市生態(tài)化的首要措施;其次在城市與城市之間或多個城市之間的中心腹地,設(shè)立生態(tài)走廊和生態(tài)保護(hù)區(qū);三是減少污染源、興辦污染小的公共交通設(shè)施,并積極推行垃圾無害化處理;四是對工業(yè)廢水廢氣廢渣的集中處理等等,將成為城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。
4.現(xiàn)代化
城市化本身意味著現(xiàn)代化。產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和人民生活現(xiàn)代化是城市現(xiàn)代化的基本內(nèi)容。迅速發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè)將迅速取代第二產(chǎn)業(yè)成為城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。科技進(jìn)步將是發(fā)展中國家的城市超越其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)鴻溝,追趕發(fā)達(dá)國家城市的動力與源泉,依靠科技進(jìn)步來改造城市,調(diào)整與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展高新技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè),推動城市轉(zhuǎn)型與升級,是我國城市增強(qiáng)國際競爭力和實現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的關(guān)鍵。科技的進(jìn)步、信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將改變傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)模式與管理模式,使城市經(jīng)濟(jì)從倚重自然資源和制造業(yè)轉(zhuǎn)向倚重高新技術(shù)、信息資源和服務(wù)業(yè)。
以交通通訊和能源供應(yīng)為基礎(chǔ)的高效能的城市基礎(chǔ)設(shè)施是城市發(fā)展及其現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ)。只有實現(xiàn)了城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化,才能實現(xiàn)城市現(xiàn)代化。未來的城市規(guī)劃和建設(shè),將加快城市基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)一體化建設(shè),協(xié)調(diào)市域、市際基礎(chǔ)設(shè)施的銜接,形成未來城鄉(xiāng)一體化的公共客運體系和公共電訊網(wǎng)絡(luò),大大增強(qiáng)城市輻射與吸引能力,并建設(shè)適應(yīng)國際化需要的航空港、海港以及與之配套的高效、便捷、安全的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。
人民生活的現(xiàn)代化是城市現(xiàn)代化的本質(zhì),通過生態(tài)城市建設(shè),人民將生活在舒適的環(huán)境里,城市將充實各種文化體育醫(yī)療設(shè)施,以滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的精神文化需要,不斷激發(fā)人們的自信心和創(chuàng)造力。
第三篇:《2014年中國城市避暑旅游發(fā)展報告》解讀
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5旅游與城市規(guī)劃設(shè)計專家產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)與新型城鎮(zhèn)化運營服務(wù)商
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《2014年中國城市避暑旅游發(fā)展報告》解讀
北京綠維創(chuàng)景規(guī)劃設(shè)計院7月28日起就進(jìn)入三伏天的中伏階段,恰逢暑期,家長們應(yīng)如何帶孩子避暑?近日,《2014年中國城市避暑旅游發(fā)展報告》正式發(fā)布。綠維創(chuàng)景結(jié)合報告,就避暑區(qū)域路線圖與帶薪休假制度等話題展開闡述。
2014年避暑旅游關(guān)鍵詞:市場培育與專業(yè)引導(dǎo)
由中國旅游研究院和中國氣象局公共氣象服務(wù)中心聯(lián)合制作的 《2014年中國城市避暑旅游發(fā)展報告》(以下簡稱《報告》)于2014年6月27日在《旅游衛(wèi)視》發(fā)布。
《報告》回顧了2013年避暑旅游的發(fā)展情況,認(rèn)為全國避暑旅游市場已初步形成,避暑經(jīng)濟(jì)效益顯現(xiàn);不同目的地城市有著各具特色的發(fā)展路徑與模式。但總體來看,我國避暑經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,避暑旅游、避暑旅游地產(chǎn)、旅游交通等行業(yè)發(fā)育較好,其他延伸行業(yè)如避暑休療養(yǎng)、反季節(jié)農(nóng)業(yè)等滯后;避暑旅游產(chǎn)品缺乏特色,往往是既有的線路、產(chǎn)品的簡單重組,不能體現(xiàn)避暑的專業(yè)性等。因此2014年的報告將“市場培育與專業(yè)引導(dǎo)”作為今年的關(guān)鍵詞。《報告》建議:
1)避暑旅游目的地城市要提升對旅游氣候資源價值及其重要性的認(rèn)識,把握天賜“涼”機(jī),著力打造避暑旅游目的地和品牌。
2)旅游主管部門和企業(yè)要正確認(rèn)識避暑旅游的旅游產(chǎn)業(yè)屬性,科學(xué)合理地規(guī)劃,并制定避暑旅游管理與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行專業(yè)的引導(dǎo)。將全國性、中遠(yuǎn)程、3-5天以上的避暑基地和近程、2-3天的避暑休閑度假目的地結(jié)合起來。規(guī)劃若干種類型的避暑旅游專項產(chǎn)品和線路,不只是簡單的把既有的產(chǎn)品進(jìn)行重組、包裝。
3)延伸避暑產(chǎn)業(yè)鏈條,發(fā)展廣義避暑經(jīng)濟(jì),由單一的、狹義的避暑旅游向康體養(yǎng)生、療養(yǎng)保健、節(jié)慶會展等多個行業(yè)的聯(lián)動發(fā)展的廣義避暑經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化,形成以避暑旅游為核心,整合資源、前后關(guān)聯(lián)、層次性高的產(chǎn)業(yè)鏈條,從而獲得功能互補(bǔ)基礎(chǔ)上的整體效益。
4)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升服務(wù)保障能力,特別是夏季旅游旺季到來,價格虛高、欺客宰客、服務(wù)質(zhì)量差等問題也都會浮出水面,要強(qiáng)化市場監(jiān)管和旅游執(zhí)旅游與城市規(guī)劃設(shè)計專家產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)與新型城鎮(zhèn)化運營服務(wù)商
法,提升游客滿意度;
強(qiáng)化老年人的安全保障,在醫(yī)療服務(wù)、食品衛(wèi)生、信息服務(wù)等方面提供強(qiáng)有力的保障。強(qiáng)化旅游公共氣象服務(wù),及時提供準(zhǔn)確氣象信息。最后,要彰顯文化特色,強(qiáng)化避暑城市品牌建設(shè),提升城市避暑形象的認(rèn)知度。氣候?qū)β糜蔚尿?qū)動力就在于一些呼吸道、心腦血管或精神類疾病如抑郁等能夠通過短期異地旅游得到緩解或控制,而夏季是老年人心腦血管疾病的高發(fā)期,因此,要努力將涼爽的氣候與心腦血管疾病的夏季防護(hù)等建立關(guān)系并得到市場認(rèn)可,那樣候鳥、候鳥地產(chǎn)、旅游氣候經(jīng)濟(jì)才能真正成型。
2014年避暑路線圖
《報告》指出,2014年8月份排名前十五位的城市分別是煙臺、大連、哈爾濱、昆明、吉林市、貴陽、呼和浩特、青島、秦皇島、沈陽、延邊、長春、太原、西寧和延安。
綠維創(chuàng)景針對長江沿岸各個“火爐”的避暑需求圈定出六個度假型避暑區(qū)域。自西向東主要包括以成都為重點市場的青城山板塊、以重慶為重點市場的黔北板塊、以長沙為重點市場的湘西板塊、以武漢為重點市場的鄂西板塊、以南昌為重點市場的廬山板塊、以南京為重點市場的皖南板塊。
度假型避暑線路圖
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2014年避暑市場支撐:帶薪休假
2014年避暑旅游市場需求旺盛,且隨入夏的提前到來,需求提前?!凹彝ビ巍笔窍募境鲇蔚闹饕问?。居民在選擇避暑旅游時,以短途為主、長短結(jié)合。然而,我國現(xiàn)有的假日體系中,七月和八月存在假日空白檔,加之帶薪休假制度一直沒有真正落實,導(dǎo)致居民的避暑旅游意愿無法實現(xiàn)。當(dāng)前,人們討論調(diào)整假日制度時,多從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游管理等角度去分析,綠維創(chuàng)景認(rèn)為,其中更應(yīng)考慮的是民生。以符合人們需求為立足點,科學(xué)研究、梳理休假制度,調(diào)整或增設(shè)小長假,使其合理化,并形成規(guī)范制度。小長假時間方案如下:
模式一:周末大小化
調(diào)整旅游時間節(jié)奏。綠維創(chuàng)景主張將現(xiàn)有的雙休日打散并重新組合,結(jié)合民眾意愿調(diào)查和科學(xué)評估,形成2個雙休+1個單休+1個三休的周末新模式。模式二:季節(jié)合理性
現(xiàn)有的假日體系中,七月和八月存在假日空白檔的問題,綠維創(chuàng)景認(rèn)為應(yīng)該在這兩個月分別形成一個三天的小長假,原因有三:
1、這兩個月處于高溫期,避暑逐漸成為當(dāng)前旅游的新方向;
2、學(xué)生經(jīng)歷一個漫長的學(xué)期,七月考試后可以和家長有一個愉快的小長假外出旅游;
3、八月建軍節(jié),可以設(shè)定一個小長假,掀起紅色旅游的高潮。七月和八月小長假的方案有兩種模式:
第一,增加2天法定假日
我國居民勞動強(qiáng)度大。根據(jù)對全球人均年工作時間的調(diào)查,日本、美國分別為1800和1777小時,英、法、德分別為1673、1453和1429小時,而我國為2040小時,明顯偏長。隨著休閑時代的到來,國民迫切需要能夠滿足休閑消費需求的疏導(dǎo)口。建議增加2天法定假日,在七月和八月各增設(shè)一個必休的法定假日,和雙休分別組合成一個小長假。這種方法可能不易為企業(yè)所接受。
第二,強(qiáng)制執(zhí)行法定高溫假
帶薪休假能夠使人們擁有自由支配假期的權(quán)利,實現(xiàn)錯峰出游,緩解交通、景區(qū)資源和環(huán)境等各方面承受的巨大壓力,是緩解“人滿為患”的有效辦法。但是由于利益考量,很多企業(yè)或機(jī)構(gòu)排斥甚至不執(zhí)行該制度,帶薪休假一直無法難以推進(jìn)和落實,員工利益無法得到保障。盡管現(xiàn)在已經(jīng)將帶薪休假的落實提上日程,但是還需要出臺更具操作性的細(xì)則來指導(dǎo)政策落實,這是一個漫長的過程。旅游與城市規(guī)劃設(shè)計專家產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)與新型城鎮(zhèn)化運營服務(wù)商
綠維創(chuàng)景建議從帶薪休假中拿出兩天,以固定法定假日與非固定帶薪假結(jié)合的方式,在七月和八月各組合成一個小長假,強(qiáng)制執(zhí)行法定高溫假。這種模式即保障了公民休假權(quán),又推動了帶薪休假的落實,是一個比較緩和、有效的模式。綠維創(chuàng)景院長林峰博士認(rèn)為現(xiàn)在中國完全具備帶薪休假的條件,以及強(qiáng)制推行帶薪休假的基礎(chǔ),關(guān)鍵是要下定決心,并且做好相應(yīng)的安排。一旦實施帶薪休假結(jié)構(gòu),旅游聚集的效應(yīng)會完全市場化,旅游的收益效應(yīng)將更加合理的平攤,達(dá)到更好的游客滿足率和滿意感,同時產(chǎn)業(yè)回報率也會獲得比較大的提升。
(本文由綠維創(chuàng)景根據(jù)中國旅游研究院《2014年中國城市避暑旅游發(fā)展報告》的觀點,并結(jié)合綠維創(chuàng)景對帶薪休假的原創(chuàng)研究整理而成)
(有關(guān)旅游規(guī)劃、旅游策劃、旅游規(guī)劃設(shè)計的更多研究,詳見)或撥400-068-8099咨詢熱線在線進(jìn)行咨詢。
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旅游與城市規(guī)劃設(shè)計專家產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)與新型城鎮(zhèn)化運營服務(wù)商
第四篇:未來5年中國城市地下綜合管廊發(fā)展的態(tài)勢
未來5年中國城市地下綜合管廊發(fā)展的態(tài)勢
針對于城市的地下綜合管廊而言,主要是為通過電力以及通訊、給水、制冷和燃?xì)獾日婵展艿赖膬煞N以上的管線集中的進(jìn)行設(shè)置到道路之下相同的一個空間,從而可以形成一個集約化一會科學(xué)化的城市基礎(chǔ)設(shè)施,并且也是有效的去解決了城市在進(jìn)行發(fā)展過程中各種各樣管線進(jìn)行維修和擴(kuò)容所導(dǎo)致出現(xiàn)的“蜘蛛網(wǎng)”等方面的問題,十分有效的對城市的形象進(jìn)行了一定的提高,并且對于創(chuàng)建和諧的城市生態(tài)環(huán)境也是具有著重要的一個作用。
1.城市地下綜合管廊的具體分類以及結(jié)構(gòu)分析
1.1具體分類研究
在城市的地下綜合管廊工程施工當(dāng)中,其設(shè)施環(huán)節(jié)非常多,也是相對比較復(fù)雜的,其主要的內(nèi)容主要分為以下幾個環(huán)節(jié):首先,市政管道部分,這一環(huán)節(jié)當(dāng)中包括較多的管道,主要包括給排水管道、天燃?xì)夤艿?、原料供?yīng)以及運輸管道等多個環(huán)節(jié),對于給、排水環(huán)節(jié)就有幾種,有工業(yè)上的給、排水管道和生活飲用水源給、排水管道等。而原料的供應(yīng)就包括燃?xì)?、,煤氣等管道,是人們生活?dāng)中不可或缺的環(huán)節(jié)。在運輸領(lǐng)域當(dāng)中就包括地鐵,是為人們出行帶來便利的重要途徑,能夠降低地面交通的擁堵。其次,電纜疏通,在地下管廊當(dāng)中能夠有效的實現(xiàn)電纜的連接和管理,其中就包含用電電纜以及通信電纜等,通過在地下管廊當(dāng)中鋪設(shè)不同的電纜,能夠有效的節(jié)約地面空間,還能避免地面上電纜受日曬或其他因素而產(chǎn)生的電路損壞等問題,防止供電或通信系統(tǒng)在運行當(dāng)中出現(xiàn)的不同故障等。最后,附屬
設(shè)施環(huán)節(jié),對于這一環(huán)節(jié)的內(nèi)容主要就是地下綜合管廊運營以及管理當(dāng)中具有較為重要的作用和意義,從而保障綜合管廊運作的安全性。
1.2具體結(jié)構(gòu)分析
在城市地下綜合管廊當(dāng)中的結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個方面:其一,管廊本體結(jié)構(gòu)主要是運用鋼筋混凝土來構(gòu)建的,運用的技術(shù)是是現(xiàn)澆方式或預(yù)制方式來進(jìn)行建設(shè)的,最后形成完善的地下結(jié)構(gòu),從而保證城市當(dāng)中不要的管線能夠在這一空間當(dāng)中通行。其二,不同管線的結(jié)構(gòu),在地下綜合管廊當(dāng)中,所承載的不同管線是管廊當(dāng)中的核心環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部分,在早期只有是以電力、電信、供排水等環(huán)節(jié)為主要內(nèi)容。
而在現(xiàn)今不同的城市管線都可以通過地下綜合管廊來運行,而對于排水管以及污水管等幾個環(huán)節(jié),這些都是重力流管線,在地下綜合管廊工程當(dāng)中會帶來很大的成本影響,因此在當(dāng)前的地下綜合管廊當(dāng)中沒有幽水管和污水管環(huán)節(jié),其三,監(jiān)控管理環(huán)節(jié),對于地下綜合管廊當(dāng)中,出現(xiàn)的濕度和煤氣濃度較高、人員進(jìn)出等狀況,都會對地下綜合管廊帶來一定的安全問題,所以必須要在地下綜合管廊當(dāng)中設(shè)計監(jiān)控系統(tǒng),并與地面控制中心相連,及時將地下綜合管廊的問題上報到相關(guān)辦法,從而制定有效的方法和處理進(jìn)行控制和管理,對于這一環(huán)節(jié)來說,是保障地下綜合管廊系統(tǒng)安全穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)。其四,通風(fēng)環(huán)節(jié),對于在地下開展管線施工工作,為了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人員的生命健康,并且更好的提升管道的使用壽命,就必須要在施工過程中制定完善的機(jī)械通風(fēng)環(huán)節(jié),進(jìn)而保障整體工程的 通風(fēng),為工作人員施工帶來有利條件。其五,排水環(huán)節(jié),對于地下施工來說,整體工程很容易會出現(xiàn)下幽或是地下水滲水的現(xiàn)象和問題發(fā)生,這一現(xiàn)象的出現(xiàn)會導(dǎo)致施工現(xiàn)場出現(xiàn)較多的積水,而影響工程項目的正常施工,所以必須要在地下綜合管廊當(dāng)中涉及完善的排水系統(tǒng),確保工程不會因積水問題而影響整體工程。其六,供電環(huán)節(jié),在整體的工程施工當(dāng)中,整體的采光是相對比較差的,為了更好的保障工程施工的順利完成,提升整體施工效率,就必須要運用電力來幫助工程施工過程,從而更快提升工程的施工進(jìn)度,增強(qiáng)整體施工效率。其七,地面上的設(shè)施,在開展地下綜合管線施工工作時,一定要具備相應(yīng)齊全的地面設(shè)施支持,其中就包括地面控制環(huán)節(jié)、人員出入口等,從而更好的確保施工工作的有效開展,其八,制定完善的標(biāo)識環(huán)節(jié),地下管廊建設(shè)期間,必須要保障管道當(dāng)中標(biāo)識的完善,在管線當(dāng)中所涉及到的管徑、性能和施工部位等各個環(huán)節(jié)都需要擁有相當(dāng)完善、明確的標(biāo)識,來提醒工作人員開展具體的工作。其九,完善的通信環(huán)節(jié),工程施工當(dāng)中,必須要具備較為完善的聯(lián)系環(huán)節(jié),這是保障施工安全性的重要環(huán)節(jié),通過運用通信系統(tǒng)來實現(xiàn)及時準(zhǔn)確的報告具體工作情況,從而提升工程施工的安全性,確保各個環(huán)節(jié)以及信息的互動性。
2.城市地下綜合管廊的設(shè)計原則
首先,必須要對地下綜合管廊的設(shè)計原則進(jìn)行明確,還要對其共同溝的概念進(jìn)行掌握。對于綜合管廊設(shè)計原則來說,應(yīng)該要按照綜合化施工原則和長遠(yuǎn)規(guī)劃的原則開展相應(yīng)工作,對于綜合化施工原則來說,主要就是對管廊內(nèi)有效的將更多的管線裝載到其中,而長遠(yuǎn)規(guī)劃
原則,就是在管廊內(nèi)必須要留有一定的空間,為后期的工作提供有利的保障,這能夠為城市未來建設(shè)提供更多的管線,進(jìn)而降低施工成本的浪費現(xiàn)象出現(xiàn)。還要堅持附屬規(guī)劃的原則,在管廊規(guī)劃當(dāng)中能夠與地下交通設(shè)施結(jié)合到一起,還要對地面街道建設(shè)等多個因素進(jìn)行考慮。還要堅持適應(yīng)規(guī)劃的原則,主要就是在管廊規(guī)劃當(dāng)中,對管道的綜合性能標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行有效的連接,保障管道在使用當(dāng)中的合理性。
其次,現(xiàn)今隨著我國城市化的快速發(fā)展,人民的整體生活水平也在不斷的提升,對于人們的市政管道建設(shè)工作已經(jīng)無法滿足現(xiàn)今人們生活的需求。所以從總體角度分析,地下綜合管廊具有以下幾點優(yōu)勢:在進(jìn)行綜合管廊建設(shè)工作當(dāng)中,對提升國家的綜合財力水平。對于人們的市政管道,如果出現(xiàn)新的管道建設(shè)時,就必須要對道路進(jìn)行重新挖掘,之后在進(jìn)行地下管道的安裝,這樣會對地面上的交通帶來阻礙和影響,所以應(yīng)該有效利用地下綜合管廊形式,從而防止從新挖掘給地面帶來的影響。在綜合管廊當(dāng)中能夠?qū)崿F(xiàn)供電、通訊、給排水等管道的布設(shè),能夠有效的滿足市政建設(shè)當(dāng)中的不同需求。對日后的整修工作也有一定的幫助,能夠保證管道維護(hù)和維修的便利。
3.城市地下綜合管廊施工當(dāng)中應(yīng)該注意的關(guān)鍵技術(shù)
(1)在城市地下綜合管廊開展施工工作前,應(yīng)該制定科學(xué)合理的施工方案和計劃,并根據(jù)不同的施工環(huán)節(jié)制定完善的施工技術(shù)以及應(yīng)對的施工措施。
(2)要保障整個工程部署環(huán)節(jié)的統(tǒng)一化,在工程施工當(dāng)中也可以在確保工程整體質(zhì)量的同時,有效的提升整體的施工效率。從而讓
整體的工程能在預(yù)期時間內(nèi)完成,并保障整體質(zhì)量到的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。
(3)施工當(dāng)中,所有的施工環(huán)節(jié)必須要進(jìn)行緊密的配合和聯(lián)系,并且要結(jié)合總工程師的統(tǒng)一指揮,提前對工程進(jìn)行劃分,并且要明確自身施工責(zé)任,進(jìn)而保障整體工程能夠如期完成,提升整體工作效率。
(4)工程施工當(dāng)中,應(yīng)該結(jié)合設(shè)計圖紙以及相應(yīng)要求開展工作,并在第一時間內(nèi)與相應(yīng)的工作人員和技術(shù)人員進(jìn)行圖紙工程的審核,保障圖紙當(dāng)中不會出現(xiàn)相應(yīng)的問題而影響整體工程的正常運作,提升工程整體質(zhì)量,確保工程施工的完善和合理。
4.結(jié)語
在城市建設(shè)當(dāng)中,為了能夠不影響地面交通和建筑工程的良好建設(shè),國家可以通過設(shè)計出完善的城市地下綜合管廊結(jié)構(gòu),并按照相應(yīng)的設(shè)計和圖紙,開展相應(yīng)的地下綜合管廊設(shè)計,從而更好的保障地面建設(shè)工程不受其他因素的影響而阻礙工程的順利開展。
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第五篇:2014年中國城市GDP排名
2014年中國城市GDP排名(2013年末前30名單位:億元)
1.上海22107
2.北京19645
3.廣州15093
4.深圳14810
5.天津14687
6.蘇州13284
7.重慶12657
8.成都9348
9.武漢9275
10.杭州9102
11.無錫8345
12.青島8236
13.南京8178
14.大連7985
15.佛山7354
16.沈陽7326
17.寧波7285
18.長沙7076
19.唐山6385
20.鄭州6146
21.煙臺5854
22.東莞5411
23.泉州5250
24.濟(jì)南5245
25.南通5118
26.哈爾濱 5045
27.長春5083
28.石家莊 5036
29.西安4876
30.福州4796