第一篇：王貝貝及時雨物流公司經(jīng)營戰(zhàn)略計劃書

及時雨物流公司經(jīng)營戰(zhàn)略計劃書

一、前言

及時雨物流公司是設(shè)立在奎屯地區(qū)的一家中小型物流公司，主要從事快遞、小型貨物托運等業(yè)務，自2006年5月1日開業(yè)以來發(fā)展迅速，該公司在奎屯金三角地區(qū)發(fā)展迅速。

及時雨物流公司迅速發(fā)展都因公司針對地區(qū)性的物力資源進行整合，形成以烏蘇、獨山子、石河子三市交匯處的服務一流、技術(shù)先進的物流依托；還依賴于公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及一線員工的不斷以公司為中心，貫徹落實領(lǐng)導下發(fā)的任務及目標。

二、經(jīng)營戰(zhàn)略計劃綱要

及時雨物流公司首先對奎屯市的客進行深入調(diào)查了解，以客戶為中心對客戶所需求的盡最大努力完成，維系好現(xiàn)有的客戶以拉攏更多的新客戶形成龐大的客戶源即開發(fā)潛在客戶。做好全程監(jiān)控，即將快件及貨物的去向全都以掃描的形式及時將數(shù)據(jù)上傳(無線上傳)至網(wǎng)上，以供客戶時時了解快件及貨物的動態(tài)，最后即做即時生效承諾48個小時內(nèi)快件從寄件人手中到達收件人手中，另還有部分地區(qū)提供24小時到達。另更有眾多增值服務(保價、代收貨款、簽回單、免費MSG短信回執(zhí)服務等)。

三、現(xiàn)階及時雨物流經(jīng)營戰(zhàn)略市場環(huán)境分析

(一)從物流市場需求分析

隨著網(wǎng)上購物增多、商品流通規(guī)模不斷擴大和私營店鋪越來越多及時雨物流公司在奎屯市占領(lǐng)的市場越來越大，已經(jīng)成為了奎屯市物流行業(yè)的龍頭、領(lǐng)軍人，在這種市場需求下應建立一套快速、機動、便捷、高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)作為支撐；還立即考察疆內(nèi)其它地區(qū)其它城市，去其它地區(qū)成立分公司，應提前做好進軍他地的準備。

(二)從物流市場預測分析

目前，我國的國情和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段特點都有利于中小民營物流企業(yè)的成長，他們由于機制靈活、管理成本低等特點，發(fā)展非常迅速。物流行業(yè)不斷成熟、壯大，各個物流公司都在不斷提升自己的業(yè)務，應立刻與眾多大型企業(yè)、大客戶(如國企和做淘寶的等)簽訂長期合作方案，將業(yè)務員的數(shù)量增多(保證最基本的業(yè)務員數(shù)量)并提升業(yè)務員素質(zhì)。物流市場具有多層次性的特點，及時雨這樣的中小型物流公司完全可以滿足低端市場服務需求。

(三)從物流核心業(yè)務分析

隨著公司不斷壯大客戶源增多，客戶的需求更高，當前的核心業(yè)務即是提高員工素質(zhì)、培養(yǎng)更多的新員工、解決人才問題，還應與貨運裝卸部門協(xié)調(diào)溝通，將中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)做得更仔細，避免物品的遺失，最小化的減少破損。

(四)市場定位分析

必須考慮到市場顧客需要與企業(yè)本身的獨立優(yōu)勢提高顧客滿意度并把滿意的顧客轉(zhuǎn)變?yōu)橹艺\顧客，給顧客做好分類把市場定位在中低端顧客群上，明確自 1

己的定位，在某一領(lǐng)域非常專業(yè)成為物流價值鏈中不可替代的環(huán)節(jié)。公司的不斷壯大，應在保持國內(nèi)快遞行業(yè)龍頭的同時應與國外接軌向世界快遞行業(yè)的前端發(fā)展。以奎屯為中心向周邊城市周邊小國家輻射。

(五)從同行業(yè)及其它競爭分析

及時雨以優(yōu)質(zhì)獨特的服務來降低客戶的價格敏感性，以差異化獨特性的深化來阻擋替同行業(yè)的威脅而維護客戶的忠誠度，采取即時生效承諾48個小時內(nèi)快件從寄件人手中到達收件人手中，另還有部分地區(qū)提供24小時到達，“門到門”的服務方式，能夠免費上門取件送件，這些是奎屯其它物流都不曾具備的。同行業(yè)如DHL外資巨頭的員工薪酬福利待遇比較好，在勞動力市場上具有很大吸引力，如順豐的查詢服務不需等待只需2秒；這些是及時雨所不能及的有待改進。不單單停留在對市場和顧客的爭奪，應進一步發(fā)展到技術(shù)信息人才乃至戰(zhàn)略伙伴多層面競爭。

(六)從財產(chǎn)風險分析

在物流行業(yè)中，對于高價值物品應要求客戶報價，應將其包裝好(如玉石等)，取得每一次貨物裝卸的監(jiān)控。收派員在送高價值物品時都應注重包裝是否完好，哪個快件或貨物客戶比較著急，及時收取運費，注意錢的真假等。日常做好信息系統(tǒng)維護，一旦信息系統(tǒng)故障造成業(yè)務無法正常進行甚至資料全部丟失，損失非常巨大。

四、及時雨問題點市場機會

(一)問題點

及時雨一直以來存在的問題:

1、管理水平上，及時雨還停留在經(jīng)驗管理、粗放管理階段；

2、員工素質(zhì)有待提高，對新員工的培訓時間過短，導致新員工一段時間對業(yè)務不熟，而收了許多超范圍的快件，要求管理人員掌握計算機知識、網(wǎng)絡(luò)化、自動化技術(shù)，掌握物流優(yōu)化的管理方法，但基層員工難以達到要求；

3、快件破損、快件遺失及代收貨款快件不能及時送至客戶處

4、服務區(qū)域較小不夠全面，就奎屯有而其他地區(qū)均無。

(二)市場機會

我國物流市場規(guī)模龐大，利潤豐厚；隨著物流市場的不斷發(fā)展不斷壯大，人們對物流的認同感增加，及時雨的客戶源會逐漸增多。隨著社會潮流不斷前進，網(wǎng)上購物的人越來越多好多網(wǎng)店需要物流公司將貨物送達顧客手中。公司和私營店鋪越來越多，潛在的客戶也就越來越多。如今好多客戶成為及時雨的忠實客戶，與及時雨簽訂月結(jié)、季結(jié)、年結(jié)。及時雨以快而優(yōu)質(zhì)的服務贏得了更多公司的認可。

(三)解決問題的方案

針對問題而對癥下藥:

1、去國外和南方物流發(fā)達地區(qū)學習，提高管理水平制定配套政策，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供必要的外部環(huán)境；

2、引進人才，不斷提高物流企業(yè)的運營和管理水平，加強對新員工的培訓，讓新員工詳細了解公司的企業(yè)文化及各種注意事宜，提高業(yè)務員的工作能力；

3、對于破損及丟失，公司應于員工協(xié)調(diào)，保證貨物的完整，加固包裝，公司應提供防震材料以包裝易碎物品及提供結(jié)實的包裝箱；

4、及早考察疆內(nèi)其他地區(qū)的行情，提前做好進軍其他地的準備。

五、及時雨物流宣傳戰(zhàn)略重點

(一)加強公司核心業(yè)務的品質(zhì)，樹立良好的企業(yè)形象

及時雨一直本著“效率第一、服務第一、客戶至上”的經(jīng)營理念，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務項目，為客戶提供快速、安全的產(chǎn)品流通渠道，同時，幫助客戶縮短貿(mào)易周期，降低經(jīng)營成本，提高產(chǎn)品競爭力等，使客戶能更快、更好地對市場作出反應。及時雨不僅為國家發(fā)展貢獻了稅收，也在一定程度上緩解了社會就業(yè)壓力，為國民經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展做出了應有的積極貢獻。

為了向客戶提供更便捷、更安全的服務，及時雨網(wǎng)絡(luò)全部采用自建、自營的方式，并致力于加強公司的基礎(chǔ)建設(shè)：在統(tǒng)一全國各個網(wǎng)點的經(jīng)營理念，大力推行工作流程的標準化，提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量的同時，順豐還苦練內(nèi)功，不斷提升員工的業(yè)務技能和素質(zhì)，努力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務，竭盡全力打造“及時雨”成為物流界知名品牌。

(二)以設(shè)備設(shè)施為基礎(chǔ)，建立物流信息系統(tǒng)平臺

及時雨物流能夠通過網(wǎng)絡(luò)給客戶提供各種服務。具體如下：自助網(wǎng)上下單(通過登錄及時雨網(wǎng)站可自主下單發(fā)送快件)、查詢快件狀態(tài): 憑貨運單號可同時查詢快件的狀態(tài)、查詢及時雨的服務范圍、服務熱線、運費。查詢及時雨的新產(chǎn)品、增值服務信息。查詢及時雨的客戶回饋、市場推廣活動信息。查詢及時雨可以為客戶服務的其他重要信息。

(三)提高優(yōu)質(zhì)服務，達到所制定經(jīng)營戰(zhàn)略目標要求

及時雨物流公司秉承“為客戶創(chuàng)造更多價值”的理念，不斷推出更多更新的增值服務，以滿足客戶多元化、個性化的需求。主要的增值服務如下：保價服務、代收貨款業(yè)務、簽回單業(yè)務、免費MSG（短信回執(zhí)）業(yè)務、快件箱業(yè)務。這些服務可以滿足眾多客戶的不同需求，增加了客戶范圍，提高了客戶滿意度。及時雨主張快捷的滿意的服務，它的運送業(yè)務時限有四種：（1）同城件:在同一個城市不同地方的寄件短時間就能達的快件。(2)即日件：當天收取并于當天送達的快件。（3）次晨達：當天收取在第二天10：00之前送達的快件。（4）次日件：當天收取在第二天內(nèi)送達的快件

及時雨能高效快捷的把貨物運送給顧客。服務的全面及承諾的服務時效讓客戶更加信任及時雨。

六、廣告預算支出

(一)廣告制作費用預算

及時雨一般以發(fā)名片及給大客戶發(fā)公司最新業(yè)務而宣傳公司。其制作費用極低但其宣傳效益還是挺大的。發(fā)公司特制的宣傳卡片等措施及利用學生的宣傳力。學生的宣傳若能利用好，免費的廣告就會產(chǎn)生。抓住潛在的大學生客戶資源。雖然該公司定位中高端客戶，但大學生是不可忽視的。大學生就是將來的中高端客戶，有可能會影響將來工作單位的快遞取向哪個快遞公司。同時也會起到一定的宣傳作用。這樣投入較小但收獲還是顯而易見的。

(二)廣告媒體運用

隨著社會的潮流不斷前進，以現(xiàn)在的宣傳力度還是遠遠不夠的，在宣傳本公司時，應該利用好當?shù)氐陌步輬蟆⑧]政報及晚報，在報刊的一處顯眼的地方將及時雨宣傳資料打印在上面以便于更多的人了解及時雨。當今社會網(wǎng)絡(luò)的宣傳力度更是相當有影響力度，應該加以利用，做好自己公司的網(wǎng)站。如果公司的經(jīng)濟達到一定的程度也可以請些明星做個小廣告。合理利用媒體宣傳公司，增加公司的知名度。

第二篇：公司經(jīng)營戰(zhàn)略

公司背景：

Quantum Sports Car Company has a history of nearly 60 years.Has now grown to a multi-million pound industry, and has continued to grow at a healthy rate.Quantum運動汽車公司擁有60年的歷史?，F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了數(shù)百萬英鎊的產(chǎn)業(yè)，并已在一個健康的速度繼續(xù)增長。

公司近況：

The directors are now considering launching the company’s cars in other parts of the world, especially in China market, but they have no experience of trading internationally.現(xiàn)在，公司董事準備開拓國際市場，尤其是在中國市場，但是，公司缺乏國際貿(mào)易的經(jīng)驗。

SWOT分析：

Corporate appraisal(SWOT analysis): a critical assessment of the strengths and weaknesses, opportunities and threats in relation to the internal and environmental factors affecting the entity in order to establish its condition prior to the preparation of a long-term plan.一、S——優(yōu)勢

1.Quantum 公司擁有一個富有思想、創(chuàng)意，勇于開拓，充滿激情的高素質(zhì)的管

理團隊。

2.Quantum公司擁有數(shù)百萬英鎊的產(chǎn)業(yè)，有一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)，有足夠的運作資

金。

3.Quantum這種汽車的價格比較便宜，是大多數(shù)工薪階層的消費者能夠接受的。

4.Quantum公司具有創(chuàng)新精神，現(xiàn)在中國國內(nèi)還沒有自主購買零件組裝車輛這

種獨特的銷售模式。

5.中國國內(nèi)的消費者對進口車具有偏好傾向。

6.具有流線型的車身，風阻系數(shù)小。除了具備中高檔轎車的舒適性外，還有更

高的運動性和安全性，并有運動感，張揚年輕個性和車輛的魅力。

二、W——劣勢

1.品牌劣勢。Quantum公司在中國是一個新品牌，品牌的知名度不高，消費者

接受需要一個過程。

2.海外渠道鋪設(shè)滯后，缺乏國際貿(mào)易的經(jīng)驗。

3.產(chǎn)品發(fā)展不均衡，品種單一，其他多元化產(chǎn)業(yè)未形成規(guī)模，抗風險能力弱。

三、O——機會

1.政策鼓勵汽車工業(yè)發(fā)展，且投資額不斷增長，這為Quantum公司進軍中國市場提供了方便。

2.消費者對汽車的時尚化概念需求越來越突出。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前年齡處于18到25歲的汽車消費者在整個汽車消費市場里面占的比例大大上升，加之中國消費者購買汽車已由功能性的代步出行逐漸向滿足娛樂、時尚、身份和地位的需求轉(zhuǎn)變，所以消費者對汽車的外觀、造型以及汽車廠牌的時尚和個性化的訴求越來越突出。

3.中國是一個人口大國，隨著經(jīng)濟日益發(fā)展，消費市場日趨成熟，人們對汽車的需求量大大增加，購買汽車成為消費者重要現(xiàn)代工具。

4.中國國內(nèi)的二三線城市潛力巨大。自05年以來，中國二三級汽車消費市場的增長幅度都超過了以及市場，成為中國汽車消費潛力最大、層次最豐富的市場，新生代市場監(jiān)測機構(gòu)的中國新富市場與媒體研究數(shù)據(jù)顯示，在未來兩到三年內(nèi)的家用車預購傾向上，二線城市表現(xiàn)了較高的購買欲望。

5.2008年北京奧運會之后，中國開始刮起一陣運動風，體育明星的社會影響力不斷增大，許多廠家簽約體育明星作為代言人提升其品牌知名度取得了很大的成效。

6.近年互聯(lián)網(wǎng)在中國發(fā)展迅速，許多廠家借助互聯(lián)網(wǎng)宣傳自身的產(chǎn)品都取得了很大的成效。

四、T——威脅

1.環(huán)境保護標準要求提高。汽車尾氣大量排放導致空氣中污染濃度過高，不僅

影響了人類的身體健康，也對全球產(chǎn)生了不利影響。

2.大多數(shù)一線城市的汽車市場已經(jīng)達到飽和。

3.中國國內(nèi)汽車企業(yè)自主品牌的不斷建立和發(fā)展。

4.石油消費不斷增長且價格不斷創(chuàng)新高。

5.面對日益增長的購車、保險、停車和維修費等，加之環(huán)境的壓力，人們紛紛

轉(zhuǎn)向使用公共交通工具與一些環(huán)保交通工具。

企業(yè)目標

目標是指企業(yè)在執(zhí)行某些它的行為以達到其希望得到的成果，它對于一個企業(yè)來說至關(guān)重要。

These objectives can be split into different categories.a)Strategic objectives such as the mission and corporate objectives affect the whole

organization and are normally long-term.b)Functional objectives relate to a department or section and will include most term

objectives as well.These are typically medium-term.c)Individual objectives relate to particular people and to their work.Most of these,but by no means all, will involve short-term cativities.制定目標是一個循序漸進的階段過程，主要可以分為六個階段：

1.Agree the objectives,即‘What do we want to achieve?’

2.Priorities the objectives,即‘How important are they?’

3.Define the activities and tasks, 即‘What has to be done to achieve the objective?’

4.Agree standards of performance,即‘How will we be able to tell that the tasks

have been completed to a satisfactory standard?’

5.Allocate roles,即‘Who should perform the required tasks?’

6.Set and timetable performance criteria,即‘At what stages during the fulfillment

of the objective will we be able to identify that things are being done to standard and to plan?’

1.短期目標（2年）

a)背景分析：由于Quantum運動汽車公司缺乏國際貿(mào)易的經(jīng)驗，不宜同時

在世界其他各個國家開拓市場，最可行的方法是先在中國試點，并與一家中國本土企業(yè)合作成立一個跨國公司，成功運行后再向其他國家推廣。Quantum這種汽車的價格比較便宜，確定的目標顧客群應該是中國普通

中產(chǎn)階級的大部分消費者。中產(chǎn)階級的消費市場很大，有著很大的消費潛力。

b)具體目標：首先充分利用Quantum運動汽車公司雄厚的資金和良好的管

理經(jīng)營經(jīng)驗，尋找一個實力雄厚的合作伙伴，在中國北京建立分公司，在上海、廣州、深圳、天津、武漢、長沙、杭州、西安、重慶、南京、成都、福州、海口等各個省的省會城市設(shè)立辦事處，與當?shù)卣嘘P(guān)部門進行積極的溝通和交流，接洽好關(guān)系，為以后公司的市場拓展打下堅實的基礎(chǔ)。然后開始在中國各個地方大量宣傳Quantum運動汽車這個品牌，爭取請到現(xiàn)在火爆全球的NBA球員林書豪代言，建立起Quantum運動汽車品牌無可比擬的社會知名度。最后投入高比例的資金專注于汽車產(chǎn)品多樣性的研發(fā)，解決產(chǎn)品發(fā)展不均衡，品種單一的問題。

2.長期目標（5年）

a)背景分析： Quantum運動汽車公司在兩年的短期目標達成后，已經(jīng)在公

司管理方面、市場拓展方面、品牌宣傳方面以及成品的研發(fā)方面有了初步的成功。接下來的長期目標應該是以此基礎(chǔ)在中國掀起銷售Quantum品牌運動汽車的風暴。

b)具體目標：主攻各個省的省會城市和一些經(jīng)濟發(fā)展程度很高的非省會城

市，在其的銷售量要進入中國汽車銷售公司品牌中小型汽車排行榜的前十位，5年內(nèi)的年銷售量的年增長率要達到10%，市場占有率要達到10%。同時也要抓住中國政府實行的汽車下鄉(xiāng)政策，積極擴大一切消費的人群市場。Quantum運動汽車公司5年內(nèi)銷售量目標定為100萬輛。

戰(zhàn)略計劃

1.建立品牌資產(chǎn)

建立好Quantum運動汽車公司優(yōu)秀的企業(yè)文化，給予中國市場先進的科技、產(chǎn)品和服務。簽約林書豪作代言，發(fā)揮他在中國的巨大影響力，結(jié)合公司用雄厚資金研發(fā)出的質(zhì)優(yōu)價廉的汽車產(chǎn)品，來創(chuàng)造出一流的品牌資產(chǎn)。

2.市場細分

運動型汽車是一個新興市場，目標顧客群是中國普通中產(chǎn)階級的大部分消費者，大多數(shù)的工薪階層都屬于在內(nèi)。還可以拓展到在校的家庭富裕的大學生。并以此為銷售對象進行不同的銷售方案。

3.產(chǎn)品策略

Quantum運動汽車公司應建立以運動型汽車為主，多種其他車型并存的產(chǎn)品策略。大力增加研發(fā)的投資資金，以時尚、運動、高品質(zhì)為核心的概念，以用心的服務為后盾。產(chǎn)品的外延也從其核心產(chǎn)品（基本功能）向一般產(chǎn)品（產(chǎn)品的基本形式）、期望產(chǎn)品（期望的產(chǎn)品屬性和條件）、附加產(chǎn)品（附加利益和服務）和潛在產(chǎn)品（產(chǎn)品的未來發(fā)展）拓展。

4.推廣策略

首先重視在網(wǎng)絡(luò)上的推廣，可以在新浪、百度、搜狐、網(wǎng)易等大型網(wǎng)站上投入廣告，大量宣傳推廣Quantum運動汽車。其次是在各個省會城市和經(jīng)濟發(fā)展程度很高的非省會城市的社區(qū)里進行人性化的活動推廣，贊助社區(qū)居民有影響力的活動，打響Quantum運動汽車公司的公益社會名氣。還可以在全國

各地一些有名的大學里舉行以“我愛Quantum運動汽車”的征文活動，徹底把Quantum運動汽車公司的推廣做到最強。

5.分銷策略

建立以直接分銷和間接分銷相結(jié)合的實際策略，在經(jīng)濟發(fā)達的大城市里進行密集型分銷，在有發(fā)展?jié)摿Φ男〕鞘羞M行選擇性分銷。同時建立好高效率的物流為Quantum運動汽車公司銷售服務。并在銷售過程中不斷調(diào)整分銷策略，做出最佳的決策來達成公司的目標。

參考文獻：

1.來源http://baike.baidu.com/view/4248058.htm（運動型汽車）

第三篇：物流經(jīng)營商業(yè)計劃書

篇一：物流公司商業(yè)計劃書 物流公司商業(yè)計劃書

小組成員：

目錄

第一章、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀 第二章：公司概況 第三章：市場分析 第四章：市場營銷策略 第五章：財務計劃 第六章：總論

第一章：物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀

一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟全球化和我國日益融入世界貿(mào)易組織（wto）體系，被稱為“第三利潤”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，并將在未來國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么，作為經(jīng)濟發(fā)展的加速器，物流業(yè)在我國的發(fā)展是如何？

二、我國物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況

我國物流業(yè)發(fā)展概況：我國第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3個方面：

1、穩(wěn)步、快速發(fā)展

2、物流能力明顯增強

3、競爭程度加劇

三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

1、整體發(fā)展速度較快

2、現(xiàn)代物流觀念薄弱

3、競爭能力不足

4、信息化、標準化程度不高

四、我國物流企業(yè)管理存在的問題

1、管理水平較低

2、管理手段落后在先進信息技術(shù)的應用

3、專業(yè)化人才匱乏

五、長三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：

目前，中遠、中海、中外運、中儲和中集等物流集團都已經(jīng)在長三角建立了自己的根據(jù)地，聯(lián)合包裹（ups）、馬士基、聯(lián)邦快遞（fedex）、日本通用株式會社、佐川急便和荷蘭天地快運（tnt）等國際物流巨頭也先后進駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。

在長三角地區(qū)，已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個，幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍，占全國目前規(guī)劃建設(shè)中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)僅國務院批準的一類口岸就有35個，其中包括19個沿海港口、10個內(nèi)河港口、5個航空港和1個國際臨時鐵路口岸。對于被全球稱之為“朝陽產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來說，長江三角洲無疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動建設(shè)，杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車，長三角物流發(fā)展更是迎來了新機遇。第二章：公司概況

一、經(jīng)營計劃商業(yè)模式

物流業(yè)成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點，發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。物流作為一個產(chǎn)業(yè)在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，供應鏈管理等，與此同時大家是在不同的層面上進行競爭。建立初期的經(jīng)營模式主要是以倉庫租憑為主，按照公司目前設(shè)想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務知名企業(yè)。公司經(jīng)營宗旨應建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺，網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務同行。以此打造全國物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺，在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務。于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進行增資，將增資資金分期實施，計劃一期增資額款：1500萬元，二期及后期將根據(jù)實際運營情況投入資金，總資本超過3500萬元。

1、增資資金投入的資金主要用于：

1）建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺； 2）建立全國物流網(wǎng)絡(luò)（隨著業(yè)務發(fā)展而定）； 3）開展倉單抵押業(yè)務； 4）用于廣告宣傳的費用； 5）組織機構(gòu)建設(shè)的費用；

2、服務經(jīng)營范圍

1）港、澳、臺 精品專線； 2）國際emsupsdhl專線； 3）國內(nèi)特快專遞，門到門服務； 4）開展簽單返還特色服務； 5）省際鐵路、公路物流；

6）同城商務快遞，限時精品服務；

3、主要服務對象 1）生產(chǎn)型企業(yè) 2）批發(fā)型企業(yè) 3）零售型企業(yè) 4）貿(mào)易型企業(yè) 5）物流提供商

4、公司的產(chǎn)品和服務

公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場上是不多見的，公司發(fā)展計劃需首先進入高級客戶的銷售市場，形成品牌效益，同進加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進入物流市場。將物流需求方及供應方組織起來造就物流與供應鏈管理的電子化商務管理，最終形成商品交易的支持性物流管理平臺。

5、市場定位（目標市場）

公司首先把市場定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售，形成物流訂單，隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應來吸引客戶，為其進行信息管理、運輸、倉儲、配送、包裝加工等綜合物流服務，快速滲透物流銷售市場、形成物流、咨詢、供應鏈管理解決方案綜合服務集成商。

6、市場競爭

目前雖然快遞市場競爭十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經(jīng)營模式和選擇性的市場定位，借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)，公司的服務應嚴格按照客戶需求、標準化、流程化管理體系進行運作，服務將會是一流的，這是公司的競爭優(yōu)勢，同時公司的服務可以快速地進入快遞市場，并迅速地形成行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會速遞市場，公司的發(fā)展前景一定會廣闊。

7、經(jīng)營管理

除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外，公司還需要進行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測，并且建成一支專業(yè)化很強的銷售管理團隊。

8、資金需求量、投向及返還方式

現(xiàn)在公司處于開創(chuàng)階段，為實施公司發(fā)展計劃，公司準備增資30萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：

1）建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；

2）配送網(wǎng)點的建設(shè)、配送設(shè)備的購買； 3）市場宣傳和業(yè)務推廣費用；

4）省內(nèi)發(fā)展或者自營網(wǎng)點方面的辦點費用；

5）由于新訂單的增長型涌入和我公司服務覆蓋面的擴大，需要改善客戶的支持與服務系統(tǒng)，以適應增長的需要；

6）為提高公司的競爭優(yōu)勢，加大物流系統(tǒng)方面的投入；公司采用：利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法，在二年之內(nèi)償還公司增資款。

9、公司經(jīng)營宗旨

為實現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標，物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺需要： 1）合法的經(jīng)營執(zhí)照；

2）必要的辦公場所、設(shè)備、運輸與配送車輛； 3）健全的組織機構(gòu)； 4）資金支持； 5）市場宣傳；

6）物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺；

二、公司戰(zhàn)略

隨著經(jīng)濟發(fā)展不斷增長及競爭的日益激烈，企業(yè)對物流高級化的需求也會越來越大，在大家都在注重以internet媒體做宣傳的同時，也在想如何把它作為一種商業(yè)模式，目前以此做銷售的電子商務網(wǎng)站舉不勝數(shù)，但都是微利，這是因為他們在做實物商品，而忽視的物流成本，我們并不出售實物，是出售服務，不會產(chǎn)生大量的實物資金占壓問題。公司應預計在：6月時間內(nèi)，投入：1000萬元進行綜合協(xié)同打造，以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。

公司目標客戶是： 生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者等客群。

三、經(jīng)營原則

1、費用低

2、速度快

3、安全準確

4、運營網(wǎng)絡(luò)化

5、示范效應

6、品牌效應

四、物流技術(shù)

公司需要擁有自已的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標準和對外服務承諾的依據(jù)。同時公司也需要對物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。

五、公司管理

1、籌建物流管理隊伍：在華中基地原有的基礎(chǔ)上，投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務，我認為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識的人才隊伍，對于公司所需人才務必需要由從事過社會性物流，企業(yè)內(nèi)部物流，物流的高級化操作，物流理論研究，物流的資本運作，有著豐富的實際經(jīng)驗。

2、股份分配：投資方與經(jīng)營者享有不同的比例分配，同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份。

3、組織、協(xié)作及對外關(guān)系

4、聯(lián)合運營

在經(jīng)營上公司并不是獨立運作，需要與各社會物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“物流與供應鏈信息管理平臺”下由供應商進行運輸與配送。統(tǒng)一使用標識，相互促進，協(xié)調(diào)發(fā)展。

5、第三方協(xié)議

我認為同為數(shù)眾多的物流供應商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，填補實體方面的空白，因為任何一個物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟的，與他們簽定合作協(xié)議，并且向公司提供優(yōu)惠的價格。

六、場地與設(shè)施

將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷售網(wǎng)點在和城區(qū)及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務發(fā)展程度不斷進行擴建，在初期準備以現(xiàn)有或者重新尋找場地做為貨物分散中心，隨著公司的業(yè)務發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點，貨物分散中心及銷售網(wǎng)點需要倉庫、裝卸及包裝設(shè)備，銷售網(wǎng)點需要市內(nèi)配送車輛。（最重要的一個環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務發(fā)展而建設(shè)）。

1、辦公設(shè)備項目：電腦數(shù)量 ：10臺篇二：物流公司商業(yè)計劃書

北京某某物流技術(shù)開發(fā)有限公司

計

2003年4月 商 業(yè) 劃 書 第一章：摘要

一、宗旨及商業(yè)模式

物流是21世紀的朝陽產(chǎn)業(yè)，在社會進步、經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，現(xiàn)代物流科學的發(fā)展，為國民經(jīng)濟和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟效益，越來越受到人們的高度重視，我國物流科學研究還處于起步階段，物流高級化還遠未普及，企業(yè)物流蘊含的巨大效益潛力還遠未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)，可以預見，物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟發(fā)展的一個新的經(jīng)濟增長點，發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。我們要抓住機遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前，我們已經(jīng)跨入21世紀，市場競爭將更加激烈，物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個重要因素。

物流已作為一個產(chǎn)業(yè)在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，大家在不同的層面上進行競爭。

我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我公司經(jīng)營宗旨是建立物流交易的電子商務平臺，以此打造全國物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺，提供第四方物流服務。

我們計劃一期貸款：100萬元，二期及后期將根據(jù)實際運營情況引進資金，總資本超過億元。

我們的資金主要用于： 1）建立物流電子商務平臺； 2）建立全國物流網(wǎng)絡(luò)； 3）開展倉單抵押業(yè)務； 4）用于廣告宣傳的費用； 5）組織機構(gòu)建設(shè)的費用；

二、服務經(jīng)營范圍

1）提供物流電子商務平臺；

2）提供物流系統(tǒng)及物流方案設(shè)計； 3）開展在儲商品抵押貸款

4）整合第三方物流市場，會員制聯(lián)盟

三、主要服務對象 1）生產(chǎn)型企業(yè)；

2）批發(fā)型企業(yè)；3）零售型企業(yè) 4）物流提供商

四、我們的產(chǎn)品和服務

隨著社會對物流操作要求越來越高，原有的倉庫及運輸公司越來越不能適應社會的需求，傳統(tǒng)的儲運公司無論在物流技術(shù)水平上還是對物流發(fā)展理解上都存在很大的差距，而真正掌握物流展的最新理念及最新技術(shù)并不是物流公司，是技術(shù)公司，在他們之間存在供需矛盾，隨著經(jīng)濟發(fā)展，企業(yè)對物流要求越來越高，原有的儲運公司已不適應經(jīng)濟發(fā)展的需要，我公司的主要針對物流服務的高級化開展服務，形成我公司的利潤增長點。

我們以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場上是不多見的，我們計劃首先進入高級客戶的銷售市場，形成品牌效益，同進加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進入物流市場。

將物流需求方及供應方組織起來造就物流交易的電子平臺，最終形成商品交易的支持性平臺。

五、市場定位（目標市場）

我們首先把市場定位在網(wǎng)上物流銷售，形成物流訂單

隨著上網(wǎng)的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應來吸引他，為其進行物流或運輸服務，快速滲透物流銷售市場。

六、競爭

我們目前還沒有十分強大的競爭對象，因為我們的思路是超前的，有嶄新的經(jīng)營模式和選擇性的市場定位，借助我們的系統(tǒng)，我們的服務是一流的，這是我們的競爭優(yōu)勢，我們的服務可以快速地進入物流市場，并迅速地形成物流行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會物流市場，我們的發(fā)展前景廣闊，七、管理

在現(xiàn)有人員的基礎(chǔ)上，我們要招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測，建成一支專業(yè)化很強的物流銷售管理的隊伍篇三：物流項目商業(yè)計劃書(完整)物流商業(yè)策劃計劃書

個人代寫各種策劃方案，前供職投資機構(gòu)策劃分析師，現(xiàn)供職某投資機構(gòu)，專業(yè)角度策劃投融資、商業(yè)計劃、可行性研究報告、投資建議書等金融類方案，并兼可策劃撰寫其他各種商業(yè)文案。確保專業(yè)，質(zhì)量可與任何市面所謂策劃機構(gòu)做對比。同時兼可為項目方提供相應投融資輔導，合適項目可與引薦投資人，費用節(jié)省至少50%。本人純個人行為，與任何機構(gòu)無關(guān)，無商業(yè)成本。奉勸各位融資項目方不要輕信所謂投資咨詢（咨詢公司全部為無任何投融資經(jīng)驗的初畢業(yè)學生拷貝照做），浪費金錢是小，耽誤項目融資 第一章 物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀....一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀....二、我國物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況....三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀....四、我國物流企業(yè)管理存在的問題....五、長三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：....第二章：公司概況....一、經(jīng)營計劃商業(yè)模式....一、增資資金投入的資金主要用于：....二、服務經(jīng)營范圍....三、主要服務對象....四、公司的產(chǎn)品和服務....五、市場定位（目標市場）....六、市場競爭....七、經(jīng)營管理....八、資金需求量、投向及返還方式....九、公司經(jīng)營宗旨....二、公司戰(zhàn)略....三、經(jīng)營原則....四、物流技術(shù)....五、公司管理....七、場地與設(shè)施....八、風險管理....第三章：市場分析....一、市場介紹....二、未來產(chǎn)品和服務規(guī)劃....三、企業(yè)形象包裝....四、服務與支持....五、營運特點....第四章：市場與銷售....一、市場及運營思路....二、市場計劃....三、定價策略....四、市場推廣....五、社會認證....第一章 物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀

一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟全球化和我國日益融入世界貿(mào)易組織（wto）體系，被稱為“第三利潤”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點，并將在未來國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么，作為經(jīng)濟發(fā)展的加速器，物流業(yè)在我國的發(fā)展是如何？

二、我國物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況

我國物流業(yè)發(fā)展概況：我國第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3各方面。

1、穩(wěn)步、快速發(fā)展

據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，“十五”時期，我國社會物流總額達158.7萬億，比“九五”時期增長1.4倍，年均增長23%。扣除價格因素，年均增長15%左右，明顯快于“十五”時期gdp增長9.5%的水平。社會物流總費用與gdp的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.6%。2006年我國社會物流總費用為59萬億元，同比增長17%。物流業(yè)增加值為1.4萬億元，比上一年增長12.1%。2006年，運輸費用為2.1萬億元，比上年增長12.1%；庫存業(yè)務與配送業(yè)務增加，保管費用上升16.7%。物流業(yè)穩(wěn)步、快速發(fā)展的態(tài)勢，使其成為我國第三產(chǎn)業(yè)中的骨干產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。

2、物流能力明顯增強

隨著我國加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入以及物流技術(shù)裝備水平的不斷提高，物流業(yè)的基礎(chǔ)和外部環(huán)境得到進一步改善，物流能力明顯增強。近年來，我國以干線鐵路、高速公路、樞紐機場、國際航運中心為重點，大力推進運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至到2004年末，在我國運輸線路中，鐵路營運里程為6.8萬公里；公路通車里程140萬公里，內(nèi)河千噸級以上航道7855公里；沿海港口萬噸以上泊位646個；民航機場129個，航線1120條，里程151萬公里；管道運輸2.5萬公里。

3、競爭程度加劇

經(jīng)過幾年的發(fā)展，我國物流行業(yè)市場機制形成了多種所有制，不同經(jīng)營規(guī)模和各種物流服務模式并存的局面，但隨著我國物流市場的不斷開放，物流企業(yè)在競爭中重組整合，國有、民營和外資企業(yè)“三足鼎立”的態(tài)勢將越來越明顯。根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的有關(guān)承諾，從2005年12月11日起，包括公路貨物運輸、貨物租憑，一般貨物的批發(fā)、零售及其物流配送，出入境汽車運輸公司等將取消在地域、股權(quán)比例等方面的對外的限制，實現(xiàn)物流領(lǐng)域全面開放，這必然會導致我國物流行業(yè)的競爭加劇。

三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

由于我國的物流業(yè)起步較晚，物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善等因素，目前，我國的物流企業(yè)雖然取得了一定的發(fā)展，但還存在較多問題，其發(fā)展現(xiàn)狀具體表現(xiàn)在以下4各方面。

1、整體發(fā)展速度較快：

我國物流企業(yè)整體發(fā)展速度較快。一批有實力的國有物流企業(yè)，如：中遠、中外運、招商局、中海等，轉(zhuǎn)型后快速發(fā)展；一些民營第三方物流企業(yè)已經(jīng)成為我國物流業(yè)中一股最有朝氣的力量；外資物流企業(yè)較早地進入我國，這對國內(nèi)物流企業(yè)來講既是挑戰(zhàn)，也是機遇，對物流業(yè)的發(fā)展將起到促進作用。

2、現(xiàn)代物流觀念薄弱

現(xiàn)代物流理念就是提供全方位的服務，針對不同客戶的特點提供個性化的優(yōu)質(zhì)服務。我國很多物流企業(yè)，尤其是一些從工商企業(yè)中分離出來的物流公司，還沒有完全擺脫計劃經(jīng)濟的影響，習慣“大而全”、“小而全”的模式，沒有按照現(xiàn)代物流理念進行服務產(chǎn)品、服務質(zhì)量、服務流程的個性化設(shè)計，導致客戶對其服務產(chǎn)生不滿。

目前，我國具有全球競爭能力的物流企業(yè)不多，大多數(shù)物流企業(yè)只能提供簡單的運輸和倉儲服務。呈現(xiàn)出“小、散、差”的特點，缺少社會化、組織化、服務功能不完善，能做到“一站式”服務的企業(yè)很少，這就很難滿足國外跨國公司一體化物流服務的需要。由于缺少綜合性物流服務，我國物流企業(yè)的競爭力有待提高。

4、信息化、標準化程度不高

隨著信息通訊技術(shù)的發(fā)展，物流信息化已經(jīng)成為物流企業(yè)制勝市場的關(guān)鍵所在。然而，我國物流企業(yè)對自身的信息化未來發(fā)展缺乏規(guī)劃，缺乏覆蓋整個企業(yè)全面集成的信息系統(tǒng)，目前真正去進行信息化整體規(guī)劃的企業(yè)更是寥寥無幾。另外，我國物流標準工作發(fā)展較慢，物流標準大多不統(tǒng)一。我國集裝箱運輸在整個貨運總量的比例只有20%，而世界平均水平高達65%。我國目前托盤總數(shù)約7000萬個，但是規(guī)格、標準都不統(tǒng)一。

四、我國物流企業(yè)管理存在的問題

我國物流企業(yè)管理存在的問題：在我國物流企業(yè)快速發(fā)展的大環(huán)境下，其內(nèi)部管理仍存在很多問題，正阻礙這物流企業(yè)與國際先進水平接軌的步伐。

1、管理水平較低：我國物流管理費用占總費用的14%，遠遠高于美國3.87的水平，這反映出我國無論社會物流專業(yè)化水平，還是社會物流組織能力和物流管理水平都有待提高。

2、管理手段落后：目前很多物流企業(yè)還停留在紙筆時代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但是還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，在物流運作中也缺乏對edi、個人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進信息技術(shù)的應用。

3、專業(yè)化人才匱乏：物流專業(yè)化人才缺乏一直都是阻礙物流企業(yè)，尤其是中小型物流企業(yè)發(fā)展的重要因素。在國外，物流人才的教育體系已經(jīng)成熟，而我國的教育體系還沒有完全建立，物流的職業(yè)化培訓也是剛剛開始，從事物流具體工作的人員真正接受過物流系統(tǒng)教育的并不多，大多數(shù)都是從管理專業(yè)、工程專業(yè)或計算機專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的。物流人才匱乏，直接導致物流企業(yè)的管理水平不高。

五、長三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：

2006年，上海市經(jīng)濟委員會、江蘇省經(jīng)濟貿(mào)易委員會、浙江省發(fā)展和改革委員會的官員以及蘇浙滬三地眾多知名物流企業(yè)人士齊聚在滬，共同展望長三角地區(qū)未來現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展機制的啟動意味著，蘇浙滬重大交通走廊的規(guī)劃銜接、三地之間電子口岸平臺的互聯(lián)互通和信息共享等將成為助推長三角地區(qū)物流聯(lián)動發(fā)展的主要舉措。三方已制訂出包括推進口岸“大通關(guān)”合作、加強物流標準制定和推廣、培育品牌物流企業(yè)等內(nèi)容的八大措施。

第四篇：公司經(jīng)營計劃書

公司計劃書

一、2014年的經(jīng)營方針

在認真審視公司經(jīng)營的優(yōu)勢和劣勢、強項和弱項的基礎(chǔ)上，公司發(fā)展戰(zhàn)略中心對當前行業(yè)的競爭形勢和趨勢作出基本研判，將2014年的經(jīng)營方針確定為：

靈活策略贏市場，擴大規(guī)模增實力，加強管理保利潤。

二、2014年的經(jīng)營目標

銷售實現(xiàn)營業(yè)額1500萬元，沖刺目標2000萬元，保底銷售收入1000萬元，稅后利潤200萬元。

在核心經(jīng)營目標中，利潤是能夠反映公司經(jīng)營質(zhì)量的唯一指標，也是評價和考核經(jīng)營團隊的“核心之核”。

三、主要經(jīng)營策略

（一）市場策略

要實現(xiàn)銷售收入的大幅度增長，擴大市場覆蓋面、擴大實質(zhì)客戶群，進而大幅提升訂單量，是必然選擇。因此，公司將2014年確定為“市場拓展年”，投入資金開拓市場，發(fā)展客戶爭取訂單，對此應將采取措施：

1．全公司必須以市場為導向，以營銷為龍頭開展經(jīng)營和管理活動。公司制訂相關(guān)政策，鼓勵公司管理人員參與營銷工作。

2．銷售部必須整合各項資源，在2014年，采取一切措施，集中精力做好銀行金融系統(tǒng)客戶為主，其他為輔的開發(fā)、簽約工作。開發(fā)的客戶重點區(qū)域為深圳，力爭拓展120家客戶（天亦拓展50家），深度合作達到25家以上（天亦為10家）,，銷售總額突破1500萬，（天亦為500萬）。

3．網(wǎng)絡(luò)營銷的主要平臺為是淘寶，開拓線上渠道。

4．充分利用公司代理的各項資源，市場應以“強勢推進、快速占領(lǐng)”的策略發(fā)展市場，應以“穩(wěn)步發(fā)展、適度調(diào)整”的策略開發(fā)產(chǎn)品。

5．銷售部2014年開發(fā)客戶對象主要是銀行、金融為主

（二）產(chǎn)品策略

市場策略需要產(chǎn)品策略和價格策略的強力支撐和支持。

2014年公司的整體產(chǎn)品策略是“金融銀行產(chǎn)品定制系列”，即：在確保品質(zhì)的基礎(chǔ)上，在設(shè)計開發(fā)、選材和價格上，始終圍繞客戶需求，以客戶需求為出發(fā)點和歸屬點，以適銷對路為原則，降低產(chǎn)品成本，提升總體銷量，實現(xiàn)利潤總量最大化。

為此，應采取下列措施：

1．通過對行業(yè)的分析，銷售確定主打產(chǎn)品。

2．線上及線下零售市場的產(chǎn)品策略按產(chǎn)品系列推進：

（三）品牌與線下渠道策略

品牌是產(chǎn)品營銷的催化劑和拉動力。

在市場上和消費群中具有良好的美譽度。因此，2014年，公司必須集合品牌資源，區(qū)分目標客戶群，綜合運用網(wǎng)絡(luò)、店鋪、直銷、展會等通路，集中力量向禮品市場和零售市場推廣公司開發(fā)出的產(chǎn)品品牌。

四、實現(xiàn)目標的保障措施

（一）生產(chǎn)資源保障

1．公司確定合作廠家及供應鏈保障，確保產(chǎn)品生產(chǎn)銷售實現(xiàn)營業(yè)額1500萬元，沖刺目標2000萬元和各項營銷策略的實現(xiàn)。

2．生產(chǎn)部、技術(shù)質(zhì)量部、采購部等作為二線部門，理應成為銷售部的堅強后盾，必須始終圍繞客戶要求而非生產(chǎn)要求運轉(zhuǎn)，必須按照一線部門的產(chǎn)品策略規(guī)劃和實際定單需求，組織設(shè)計開發(fā)、物料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)和品質(zhì)控制等各項生產(chǎn)管理活動。

3．按時交付合格產(chǎn)品，始終是生產(chǎn)管理的不容置疑的核心任務。生產(chǎn)部應訂立適宜的品質(zhì)目標，采取適宜的控制措施，以適宜的品質(zhì)成本，為經(jīng)營一線準時提供合格產(chǎn)品。

4．生產(chǎn)成本特別是材料成本的控制，將是考驗生產(chǎn)部各級主管的關(guān)鍵所在，必須列入各部門主管的首要議事日程，必須以非常手段克服和消化各類漲價因素，以降低材料采購成本為突破口，以提升生產(chǎn)速度、提升單位時間產(chǎn)量、采用計件計酬方式為基本點，帶動人工成本、能耗成本等在內(nèi)的各項產(chǎn)品成本的降低，使主營業(yè)務的材料成本控制在75%以內(nèi)。

（二）人力資源保障

“服務、支持、指導”是人力資源管理永恒的宗旨，保障一、二線部門的后勤供給，構(gòu)建體系、理順管理，指導核心部門改善人力資源管理，是人力資源部2014年的三大任務。為此，必須從以下四個方面做好人力資源管理工作：

1．加快人才引進：以《2014年人力配置標準計劃》為基礎(chǔ)，加快新增人員中的關(guān)鍵職位的引進和流失人力的補充，確保一、二線用人需求；建立人員淘汰和人才儲備機制和計劃，在2014年5月31日前將應淘汰人員全部淘汰完畢，將儲備人才全部引進到位。

2．加強教育訓練：建立培訓體系，以素質(zhì)培訓為核心，對公司員工進行系統(tǒng)的培訓，提升員工的職業(yè)和經(jīng)營素質(zhì)。

3．建立合理的分配體系：建立起對外具有競爭性、對內(nèi)具有公平性、對員工具有激勵性的、包括員工薪資、福利、在內(nèi)的分配體系；并在施行中不斷地加以檢討和完善。

4．建立合理的績效管理體系：按照“有計劃、分步驟、可量化、可持續(xù)”的原則，由經(jīng)理牽頭，以目標管理為基礎(chǔ)，建立起工作績效管理體系，按照分級管理、分層考核的原則，對公司經(jīng)營團隊實施考核；績效管理必須與分配體系聯(lián)動推行，以確保

目標管理切實落實。

五、總體要求

2014年的經(jīng)營目標，是在全面權(quán)衡和全面分析的基礎(chǔ)上制定的，是一個充滿機遇和機會的計劃，也是一個具有挑戰(zhàn)和風險的計劃；要將這一理想變?yōu)楝F(xiàn)實，需要全體員工的共同努力。

（一）更新觀念，創(chuàng)新管理

要達成2014年的經(jīng)營目標，首先要更新觀念，樹立“產(chǎn)業(yè)洗牌、不進則退”的危機意識和“發(fā)展公司，分享成果”的捆綁意識，在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品開發(fā)的結(jié)構(gòu)系列、采購管理的成本降低、訂單評審的菜單管理、后勤保障的服務品質(zhì)、財務監(jiān)測的深入一線等等各方面，創(chuàng)新經(jīng)營思維、創(chuàng)新管理模式。

（二）切實負責，重在行動

行動，是一切計劃得以實現(xiàn)的首要；執(zhí)行，是一切目標得以達成的關(guān)鍵。沒有行動和執(zhí)行，一切都是空談。

全體團隊成員以“負責任”的態(tài)度做好各項工作，必須以“責任”主管的立場開展各項工作，不得仍有“功在我責在他”的遇事推委的惡習和惡行。

個人價值在于行動和執(zhí)行，公司對于那些紙上談兵、不尚作為的團隊成員，將列入員工淘汰計劃的首選，首先予以淘汰。

（三）業(yè)績優(yōu)先，獎懲落實

追求利潤最大化，永遠是企業(yè)經(jīng)營的靈魂；任何企業(yè)的首要社會責任，都是贏得市場，擴大經(jīng)營，收獲利潤。

利潤是2014年公司經(jīng)營指標的“核心之核”，銷售是實現(xiàn)利潤的載體性指標。在這一思想指導下，“業(yè)績定酬，指標量化，逐級捆綁，分層考核”是公司的基本政策取向，也就是，經(jīng)營團隊以利潤為核心指標與公司實施緊密捆綁，個團隊成員以工作業(yè)績指標與上級主管實施緊密捆綁，采用自上而下逐級考核的辦法，充分調(diào)動全體員工的工作積極性。

總之，希望并要求：所有公司團隊人員，必須以全新的觀念、全新的面貌、全新的行動，投身“打造高效聚聯(lián)，實現(xiàn)業(yè)績達標”的偉大征程，為公司的跳躍發(fā)展作出更大貢獻！

第五篇：公司經(jīng)營計劃書2018

******************有限公司

公司經(jīng)營計劃書

（2018）

一、2018年的公司經(jīng)營方針

在認真審視公司經(jīng)營的優(yōu)勢和劣勢、強項和弱項（SWOT）的基礎(chǔ)上，公司發(fā)展戰(zhàn)略中心對當前行業(yè)的競爭形勢和趨勢做出基本分析，將2018年的經(jīng)營方針確定為：

拓展差異化產(chǎn)品策略，開發(fā)PHC產(chǎn)品的市場；夯實基礎(chǔ)培訓儲備管理及一線核心人員；加強管理保利潤。

經(jīng)營方針是公司階段性經(jīng)營的指導思想；各單位、各部門和各級干部的各項經(jīng)營、管理活動，包括政策制訂、制度設(shè)計、日常管理，都必須始終不逾地圍繞經(jīng)營方針展開、貫徹和執(zhí)行。

二、2018年的經(jīng)營目標

（一）核心經(jīng)營目標

2018年，公司的核心經(jīng)營目標調(diào)整為：

汽車行李箱系列產(chǎn)品批量生產(chǎn)數(shù)量達到4個；儲備各職能部門主管至少1名，培訓合格勝任的開機人員；稅后營業(yè)利潤率15 %以上。

在核心經(jīng)營目標中，利潤是能夠反映公司經(jīng)營質(zhì)量的唯一指針，也是評價和考核經(jīng)營團隊的“重中之重”。

（二）目標細分

2018年汽車行李箱類產(chǎn)品計劃導入廣汽本田、廣汽傳祺、廣汽豐田等主機廠合計4款產(chǎn)品。2018年計劃培養(yǎng)行政、生產(chǎn)、品質(zhì)、生管、倉庫主管合計5人；生產(chǎn)部培訓合格勝任的開機人員12人。

2018年稅后營業(yè)利潤率15%。

三、主要經(jīng)營策略

（一）市場策略與產(chǎn)品策略

鞏固現(xiàn)有客戶，在維持好現(xiàn)有客戶的基礎(chǔ)上，尋求更多的合作機會；積極開拓潛在的客戶，目標客戶，特別是爭取汽車中爆款的車型的配套訂單，以提升公司的銷售額。市場策略需要產(chǎn)品策略和價格策略的強力支撐和支持。

2018年公司的整體產(chǎn)品策略是“有所取舍”，即：在確保利潤的基礎(chǔ)上，爭取接到客戶更多的訂單，對于一些回款周期較困難的，單價較低，單次訂貨量較小的訂單則予以有所選擇的淘汰。為此，應采取下列措施：

1．積極開拓頂蓬及行李箱產(chǎn)品的客戶，此產(chǎn)品客戶的要求雖然較高，但也正是我司甩開競爭對手，實現(xiàn)差別化，提升我司競爭能力的突破品。

2．廠務方面應根據(jù)上述策略和業(yè)務實際需求，制訂產(chǎn)品的開發(fā)、采購和質(zhì)量保證的相應計劃，采取必要的管理措施，確保產(chǎn)品開發(fā)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整到位。

四、實現(xiàn)目標的保障措施

（一）生產(chǎn)資源保障

1．自動化水平的提升，盡量在不增加人員的情況下，提高人員的人均銷貨值，以降低招工困難及日益增加的人力成本壓力。

2．廠務方面作為銷售部的堅強后盾，必須始終圍繞客戶要求而非生產(chǎn)要求運轉(zhuǎn)，必須按照業(yè)務部門的產(chǎn)品策略規(guī)劃和實際定單需求，組織過程開發(fā)、物料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量控制等各項生產(chǎn)管理活動。

3．按時交付合格產(chǎn)品，始終是生產(chǎn)管理的不容置疑的核心任務。生產(chǎn)中心應訂立適宜的質(zhì)量目標，采取適宜的控制措施，以適宜的質(zhì)量成本，為經(jīng)營一線準時提供合格產(chǎn)品。

4．生產(chǎn)成本特別是材料成本的控制，將是考驗生產(chǎn)部各級干部的關(guān)鍵所在，必須列入各級干部的首要議事日程，必須以非常手段克服和消化各類漲價因素，以降低材料采購成本為突破口，以提升生產(chǎn)速度、提升單位時間產(chǎn)量、采用績效考慮方式為基本點，帶動人工成本、能耗成本等在內(nèi)的各項產(chǎn)品成本的降低，使主營業(yè)務的材料成本控制在55%以內(nèi)。

（二）人力資源保障

“服務、支持、培訓”是人力資源管理永恒的宗旨，保障業(yè)務、制造部門的后勤供給，構(gòu)建體系、理順管理，指導核心部門改善人力資源管理，是人力資源中心2018年的三大任務。為此，必須從以下四個方面做好人力資源管理工作： 1．培訓部門經(jīng)理及主管級人才。

2．加強教育訓練：建立培訓體系，以素質(zhì)培訓為核心，對公司的干部和員工進行系統(tǒng)的培訓，提升員工和合作伙伴的職業(yè)和經(jīng)營素質(zhì)。

3．建立合理的分配體系：建立起對外具有競爭性、對內(nèi)具有公平性、對員工具有激勵性的、包括員工薪資、福利、紅利在內(nèi)的分配體系；并在施行中不斷地加以檢討和完善。

4．建立合理的績效管理體系：按照“有計劃、分步驟、可量化、可持續(xù)”的原則，由行政經(jīng)理牽頭，以目標管理為基礎(chǔ)，建立起工作績效管理體系，按照分級管理、分層考核的原則，至遲于2018年7月1日起，各中心對中層干部（部門）和基層干部（作業(yè)組）施行考核；績效管理必須與分配體系聯(lián)動推行，以確保目標管理切實落實。

（三）綜合管理保障

由于我司在華南地區(qū)的建廠時間較晚，作業(yè)市場挑戰(zhàn)者的姿態(tài)進入華南市場，目前的競爭對手在華南地區(qū)均已深耕多年與客戶的關(guān)系也較為穩(wěn)定，對我司的發(fā)展和開拓市場造成了相當大的挑戰(zhàn)；但是我司借助總公司的資源勝在資本雄厚，產(chǎn)品線豐富可以為客戶提供汽車內(nèi)飾軟內(nèi)飾一站式采購服務；公司將2018年定義成為未來3—5年的經(jīng)營發(fā)展奠定基礎(chǔ)的“管理基礎(chǔ)年”，高效順暢的管理是公司核心競爭力的一個核心。

1．由總經(jīng)理主導，集合內(nèi)外資源，自2018年6月1日起，公司推展“建構(gòu)管理體系，增強公司體質(zhì)”活動，用6個月時間，建立起包括營銷管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理等在內(nèi)的順暢的、高效的管理體系，至目前為止，成效明顯。

管理體系的建構(gòu)，必須以“理順脈絡(luò)、提升效率”為目標，注重先進性與實戰(zhàn)性、階段性與前瞻性的有機結(jié)合，為必要時的體系認證打好基礎(chǔ)。

2．按照分權(quán)管理的原則，由經(jīng)營團隊成員負責，大力推進管理團隊建設(shè)、骨干隊伍建設(shè)、經(jīng)營目標落實檢討等工作。

3.積極尋找IATF16949輔導公司在公司培訓輔導IATF16949質(zhì)量管理體系的知識，以期在2019年1月1日前能夠取得SGS頒發(fā)的IATF16949:2016版的證書。

（四）財務資源保障

2018年，公司將為業(yè)務部門提供優(yōu)勢財務資源，在人力、費用、收益分配等各項投入上向業(yè)務與生產(chǎn)傾斜。與此同時，財務中心必須從下列三個方面加大監(jiān)測和監(jiān)控力度： 1．主導成本降低活動：在設(shè)定成本降低目標的基礎(chǔ)上，財務人員必須更多地“走出辦公室”，直接參與現(xiàn)場的生產(chǎn)活動，或組織各類專項活動，協(xié)助、指導相關(guān)部門降低成本。

2．健全財務監(jiān)測體系：財務中心必須積極參與“建構(gòu)管理體系，增強管理體質(zhì)”活動，理順、健全財務監(jiān)測體系，重點關(guān)注物流活動背后的財務信息流。.逾期帳款的管理，當應付帳款即將到期時，由財務人員及時提醒業(yè)務人員，使業(yè)務相關(guān)人員可以提前提醒客戶有所準備。

（五）組織管理保障

1．由總經(jīng)理負責，簽訂過程目標一覽表，明確各責任中心的目標、責任和相應的權(quán)利。2．由各部門主管負責，對各項目標進行層層分解，逐級明確目標、責任、獎懲等。3．由財務主管負責，每月報告單位制造成本情況，明確各類責任人的成本控制項目、目標、責任和獎懲事項，并每月組織檢討和通報等工作。4．由行政主管負責，明確安全生產(chǎn)特別是工傷預防的目標和責任等，確保重大事故控制為零。

五、總體要求

公司高層清醒地認識到：2018年的經(jīng)營目標，是在全面權(quán)衡和全面分析的基礎(chǔ)上制定的，是一個充滿機遇和機會的計劃，也是一個更具有挑戰(zhàn)和風險的計劃；要將這一理想變?yōu)楝F(xiàn)實，需要全體員工的共同努力。

（一）更新觀念，落實管理

公司認為，要達成2018年的經(jīng)營目標，首先要更新觀念，各級干部和全體員工必須徹底擯棄“因循守舊、得過且過、寧可無功，也別有過”的思想觀念，以宏觀的立場，樹立“市場競爭、不進則退”的危機意識和“發(fā)展公司，分享成果”的捆綁意識，在生產(chǎn)管理的流水作業(yè)、產(chǎn)品開發(fā)的結(jié)構(gòu)系列、采購管理的成本降低、訂單評審的管理、后勤保障的服務質(zhì)量、財務監(jiān)測的深入一線等等各方面，創(chuàng)新經(jīng)營思維、創(chuàng)新管理模式，為公司經(jīng)營從作坊工廠向現(xiàn)代企業(yè)的徹底轉(zhuǎn)型奠定良好的基礎(chǔ)。

（二）切實負責，重在行動

行動，是一切計劃得以實現(xiàn)的首要；執(zhí)行，是一切目標得以達成的關(guān)鍵。沒有行動和執(zhí)行，一切都是空談。

公司要求，各級干部和全體員工以“負責任”的態(tài)度做好各項工作，特別是經(jīng)營團隊和中層干部，必須以“責任”主管的立場開展各項工作，不得仍有“功在我責在他”的遇事推諉的惡習和惡行。

公司強調(diào)：干部和員工的價值在于行動和執(zhí)行，公司將以行動力和執(zhí)行力考察所有干部，對于那些紙上談兵、不尚作為的干部和員工，將列入員工淘汰計劃的首選，首先予以淘汰。

（三）業(yè)績優(yōu)先，獎懲落實

追求利潤最大化，永遠是企業(yè)經(jīng)營的靈魂；一個不能贏利的企業(yè)是一個不道德的企業(yè)，所以贏利是任何企業(yè)的首要社會責任，**必須將爭取開拓更多的市場，擴大經(jīng)營，收獲更多利潤為目標。

利潤是2018年公司經(jīng)營指標的“重中之重”，銷售是實現(xiàn)利潤的載體性指標。在這一思想指導下，“業(yè)績定酬，指標量化，逐級捆綁，分層考核”是公司的基本政策取向，也就是，經(jīng)營團隊以利潤為核心指標與公司實施緊密捆綁，中/基層干部和員工以工作業(yè)績指標與上級主管實施緊密捆綁，采用自上而下逐級考核的辦法，充分調(diào)動全體員工的工作積極性。同時，對于不能勝任本職的干部（包括團隊成員）和員工，采取主動讓賢、組織調(diào)整、公司勸退、末位淘汰等措施，增強造血功能，提升管理體質(zhì)。

總之，公司希望并要求：所有的從業(yè)人員，必須以全新的觀念、全新的面貌、全新的行動，投身“打造高效**，個人與公司雙贏”的征程中，為公司的跳躍式發(fā)展做出更大的貢獻！