第一篇：楊征周總結標準格式2011.12.31

周總結（時間段：2011-12.26---2011-12-31）

單位：（郫縣三利投資有限公司）部門：（財務部）姓名：楊征職務： 主辦會計

一、本周工作情況反映

1、日常費用及資金支付的原始單據(jù)對應合同及結案報告的復查與審核。

2、收到的新合同，臺帳的錄入。整理、歸檔。并加入付款比例。

3、完成下月資金計劃。

4、完成了網(wǎng)上統(tǒng)計申報。

5、關注年終帳務結轉。目前的申請付款未付部份，建議先入帳。

6、通知了總經(jīng)辦固定資產盤點。

7、南非工資與三利的合并。并與關聯(lián)企業(yè)對帳了（成都鳳凰飼料）。

8、配合萬老師完成財務部工作。

9、臨時交辦的工作。

二、本周工作中存在問題及應對解決思路辦法反映

溫馨提示：快到年底了，缺成本費用發(fā)票的，早做準備，發(fā)票各聯(lián)開具有差異的鴛鴦發(fā)票、套號發(fā)票、購票單位與發(fā)票蓋章單位有差異等表面上的真發(fā)票視同為假發(fā)票！

目前最新信息：明年80萬以上假發(fā)票，稅務將作為立案查處條件之一，對勞務發(fā)票稅務可能將與相關部門一起加強規(guī)范管理，建議盡可能處理在今年，并盡可能處理夠！

發(fā)票專用章的2012.1.1號必須使用，發(fā)票的查驗，我發(fā)在QQ群里了。也提示必須刻發(fā)票專用章。并執(zhí)行。

管理：事前、事中、事后（在財務管理中的作用，事前預防、事中控制、事后分析）

1、土地成本3.1億，我及前任財務人員都沒有給稅務人員匯報過，而我公司取得土地發(fā)票進入土地成本的只有139637600元。

2、錦江項目、蘇坡項目成本的歸結。應盡快進入帳套！廣告公司同樣！

3、目前的申請付款未付部份，建議先入帳。

4、個人借款金額較大，管理上應控制！

三、本周工作的心得體會反映

明年的統(tǒng)計工作量加大了，分1、2期網(wǎng)上分別填報共有8本臺帳。要求是每月填報，必須網(wǎng)表一致、表與實際相附；本來財務的工作量都多，臨時突發(fā)事件不少，對內對外工作較為繁瑣，經(jīng)常是白天忙于配合別的部門工作，加班完成財務數(shù)據(jù)，明年財務要求數(shù)據(jù)結果更加精細、精準。希望領導們關注一下統(tǒng)計，增加人員。我將更好的完成財務的本職工作。

2012 啟程堅守崗位！加油！

周計劃（時間段：（2012-1.4---2012-1-13）

四、下周的重點工作

1、日常費用及資金支付的原始單據(jù)對應合同及結案報告的復查與審核。

2、收到的新合同，臺帳的錄入。整理、歸檔。并加入付款比例。

3、審核會計憑證（三個房地產公司）。

4、出報表及分析。因為年末，有可能12月結轉要緩一下，月報、年報要滯后些。

5、關注年終帳務結轉。

6、固定資產盤點。

7、與共應商對帳、預算部對帳。

8、配合萬老師完成財務部工作。

9、臨時交辦的工作。

第二篇：楊武周實習總結

第二周總結

在本周的工作中，我的收獲主要有以下幾方面：1.對電氣原理圖有了基本的認識。2.看到了電子產品開發(fā)后續(xù)部分（比如PCB板檢測、老化試驗）實現(xiàn)過程，大致的知道了這些東西如何實現(xiàn)。3.開始學習Auto CAD軟件，以前只會畫PCB板相關的軟件，到這里后，發(fā)現(xiàn)Auto CAD 也很重要，需要掌握。我覺得這些是我本周主要的收獲。

在這周我也發(fā)現(xiàn)了一些我需要去改進的地方：1.要多問，由于我個人性格偏內向，不怎么喜歡說話，這樣的話就將失去許多提高自身的機會，每一個師傅其實都是一座寶庫，他們的經(jīng)驗和對元器件的了解正是自己目前所欠缺的部分。2.要帶著大腦要去做事，很多時候做事只是按照師傅的吩咐去做事，沒有去思考為什么這樣做或者有時候有疑問但沒有去解決和落實。

最后，這周結束，我上班兩周了，在車間實習期間，我希望領導能夠另外安排一個工程師（最好是弱電，嵌入式、電源方面）帶我，最好他能告訴我以后我什么以及需要做那些準備，這樣我可以提前抽一些時間彌補相關方面的不足。

二次線楊武周2013年1月28日

第三篇：最新征信審核標準

征信準入要求

（1）查看申請人人行征信報告中是否有呆賬信息、資產處置信息、保證人代償信息；

（2）查看申請人人行征信報告中是否有當前逾期記錄且貸款逾期金額大于500元，或貸記卡逾期金額大于200元；

（3）查看申請人人行征信報告中最近12期是否有連續(xù)逾期2次（含）以上記錄；（4）查看申請人人行征信報告中最近24期是否有連續(xù)逾期3次（含）以上記錄；（5）查看申請人人行征信報告中2年內是否有連續(xù)逾期2次（含）以上或累計逾期5次（含）以上記錄；

（6）查看申請人人行征信報告中是否有法院執(zhí)法信息、欠稅信息、行政執(zhí)法信息等；

（7）查看申請人人行征信報告中近半年內6次審批查詢未放款的不能進件，（放款成功，不算查詢次數(shù)）；

（8）查看申請人征信報告中是否有法院被執(zhí)行信息、稅務行政執(zhí)法信息、催欠公告信息等等風險信息；

（9）征信的賬戶狀態(tài)五級分類要求顯示正常;(10)個人信用卡個數(shù)不得超過8張。

(11)征信顯示小貸公司成功放款兩次以上不能進件（不含兩次）

申請人有以上任何一條信息記錄將以拒絕。

目標客戶群：

1、有正式工作 有卡發(fā)工資，有社保或者公積金最佳;

2、有按揭房客戶 征信良好；

3、私營業(yè)主客戶 征信良好,負債較小。

第四篇：楊慶文征文稿

風浪里鑄就的海事忠魂

看完楊慶文事跡的簡介之后，我對他有了更真實更深入的了解，對他的精神也有了更深刻的認識，他愛黨愛國、愛崗敬業(yè)、堅持不懈、執(zhí)著追求的作風以及他對妻子女兒的深情都讓人由衷的敬佩和感動。楊慶文是我們學習的榜樣，他的事跡可親、可信、可敬、可學。我總在想，在看似樸實的外表下，是否總能夠隱藏著對海事事業(yè)不懈追求的心？而我們青年能夠做到的就是沿著楊慶文所走過的路，探尋自己到底能夠為中國海事做點什么。

2006年8月，廣東海事局公開向社會招錄甲類船長和甲類輪機長，主考官遇到一位特殊的優(yōu)秀考生——37歲的楊慶文。面試結束時，這位主考官額外問了楊慶文一個問題：“你身為挪威尤尼特公司華南區(qū)業(yè)務經(jīng)理，年薪已達60萬元，為什么要丟掉‘金飯碗’，來競爭每月只有幾千元的‘鐵飯碗’？”楊慶文作出上述回答，讓在場的人都嘖嘖感嘆。結果，他以總分第一名的成績被錄取。

1986年，楊慶文考入廈門集美航海學院，在校拿到國內航海專業(yè)學生都十分向往的最高獎“木蘭獎學金”，但畢業(yè)時，他卻做出一個驚人選擇：放棄舒適安逸的陸地工作，遠赴海外船運公司，向世界上的海運大國學習先進的理論技術。

長達17年的航海生涯中，楊慶文先后在3家國外船務公司工作過，足跡遍及60多個國家，積累了豐富的國際航海經(jīng)驗，掌握了扎實的輪機管理技能。但身處異國他鄉(xiāng)，經(jīng)常面對外國國旗升起，聽外國國歌奏響，讓楊慶文再也忍受不了這種毫無歸屬感的生活，他渴望早日回到祖國懷抱，用所學專長報效祖國。

在廣州船舶安全檢查站，楊慶文從事的是被稱為“海上安全最后防線”的船舶安全檢查工作。站長徐伯友說，楊慶文的勤奮近乎瘋狂。船舶安全檢查依據(jù)的六大國際公約有1700多個條款，涉及15000多項技術標準，硬是被他啃下。為盡快熟練掌握海事業(yè)務，他每天工作10個小時以上，幾乎沒有過一個完整的周末，由于英語基礎良好，還被同事們稱為“海事英語的活字典”。

高尚的思想修養(yǎng)、精湛的業(yè)務技術、淵博的專業(yè)知識、良好的生活習慣??這樣便構成了一個“純粹的海事人”——楊慶文。所以我們要從以下幾個方面學習楊慶文精神。

一是要結合思想政治，學習他胸懷理想、忠誠祖國、獻身海事的愛國精神。團員青年重點學。團組織要迅速行動起來，結合青年人的特點，開展征文演講等吸引團員青年廣泛參與的活動，組織集中學習和討論交流，用“楊慶文精神”引導團員青年胸懷理想、熱愛交通、腳踏實地、奮發(fā)有為，堅持學習新知識，敢于接受新挑戰(zhàn)，不懈探索，銳意進取，為交通事業(yè)貢獻力量。

二是要結合本職崗位，學習他牢記使命、忠于職守、執(zhí)著實干的敬業(yè)精神。職工群眾深入學。充分發(fā)揮工會組織密切聯(lián)系職工群眾的優(yōu)勢和作用，深入開展“職工之家”創(chuàng)建，用“楊慶文精神”教育和引導干部職工立足崗位、建功立業(yè)，進一步關愛職工，化解矛盾，凝心聚力，營造團結和諧的工作環(huán)境。

三是要結合中心工作，學習他刻苦鉆研、精益求精、追求超越的進取精神。一線員工努力學。通過舉辦業(yè)務比武、崗位練兵和安全競賽等活動，把學習楊慶文活動融合到干部職工提高素質、增強技能的實際工作中，不斷提高業(yè)務水平和服務質量，打造服務品牌，突出服務特色，深入推進“微笑京珠”工作的開展，確保通行費征收目標任務的完成。

四是要結合作風建設，學習他嚴于律己、任勞任怨、忘我工作的奉獻精神。黨員干部強化學。把學習宣傳楊慶文同志的活動，作為加強黨的執(zhí)政能力建設的重要舉措，引導廣大干部職工改進作風，促進發(fā)展；把學習宣傳楊慶文同志的活動，作為提高服務能力和水平的有效載體，集中開展黨員思想教育，領導干部做好表率，帶頭學習弘揚“楊慶文精神”，進一步加強黨性修養(yǎng)，對照楊慶文同志的先進事跡，檢查自己在思想、學習、工作、生活中存在的不足，進一步明確今后努力方向，以更加務實的作風和扎實的工作，應對挑戰(zhàn)，努力開創(chuàng)工作新局面。

一個身軀倒下了,精神永駐。在“海巡31”,在珠江口,在神圣的藍色國土,他的音容風采熠熠生輝.在親人的生活里,在同事的心間,在每一次捍衛(wèi)祖國尊嚴和保護人民利益的行動中,他仍與之同行.楊慶文,一個四十歲的生命將無限地延續(xù)。翻開楊慶文事跡,愛的情懷波瀾壯闊,愛的奉獻澎湃洶涌,令人為之感動和震撼。愛國、愛業(yè)、愛家,愛崗,楊慶文把無數(shù)愛織成的血脈篇章,壯麗地灑在了他摯愛的大海。

第五篇：楊武周實習總結一

追日電氣車間實習工作總結

自2013年1月10日入職以來，我在追日電氣已經(jīng)工作了一個多星期了，這個時間雖然不是很長，但這短時間給我的沖擊是巨大的，在這段時間我對我影響最深刻的有三個方面：1.學校學的東西與與工作中實際運用的差別；2.深刻認識到我離自己的目標（成為一名優(yōu)秀的硬件的工程師）還有很長一段路要走；3.感受到了師傅們對工作的認真。這三個方面，我在工作之前我也想到過，會有一些不同，但沒想到差別是如此之大。

在來到公司之前，我一直認為我的基本功還是可以的，同我同班的同學相比，我這四年還是比較踏實的一步步走過來。毫不夸張的說，我認為自己即使夠不上優(yōu)秀但是也能算中等吧。但就在第一天班我就發(fā)現(xiàn)，我對強電幾乎是一無所知，連基本的電氣圖都看不懂，還有各種叫不出名字的元件。起初，我認為我的專業(yè)是電子信息科學與技術，屬于弱電，只要把那搞好就行了，沒必要搞強電，有一次跟我?guī)煾福ǘ尉€郭偉師傅）聊天，他告訴我不能只把眼光僅僅放在專業(yè)上，即使你將來就從事工作和你的專業(yè)相關，你不懂強電，你怎么用弱電去控制。即使只是在電路板上，我也發(fā)現(xiàn)就我以前學習的東西，好多東西根本做不了，比如說主控板，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在我們公司的產品，控制上主要用的是PLC和DSP，而這兩塊都是我的弱項，雖然我對DSP有一點了解，但遠遠還不能實際運用。還有一些運用較多的，例如CAN總線、IGBT，這些幾乎近似于空白。這幾天的工作，我發(fā)現(xiàn)實際工作需要的東西和我們在學校學的東西有很大的差別，我現(xiàn)在需要做的是，用我以前在學校學會的學習方法盡快去學習現(xiàn)在工作中需要的東西。

在工作要注意的問題要比想象中多很多，就好像上螺絲，沒有自己親手上之前一直認為不就是螺絲嗎，擰緊不就行了嗎，但當你去親手上一個螺絲的時候，你會面臨的是這個空用什么型號的螺絲，帶平墊還是抓墊，是否要加彈墊等一系列的問題, 正如我前幾天看到的一句話，It is easier said than done，practice is the most important factor。在這過程中我發(fā)現(xiàn)，我需要學習的東西還有很多，我只有盡快補齊我的短板，才能滿足滿足需求，才能跟得上公司發(fā)展的腳步。因此，在車間要虛心向各位師傅學習，多看、多做、多問，掌握扎實的基本功，為以后自己以后的工作打下堅實的基礎。

在這段時間我的另一個重要發(fā)現(xiàn)就是師父他們對工作是非常認真。他們對工作的態(tài)度，是我要學習的另一個重要方面。雖然工作很繁瑣，但師父總會反復去對圖紙，認真的去接好每一根線，上好每一個螺絲。這是我在以前做事的很大的一個問題，以前我總是認為很多事差不多就可以了，沒必要去那么較真，可能就是因為這種心態(tài)，很多事情雖然你看似去做了，但最終結果總不能令自己滿意，正所謂千里之堤潰于蟻穴，在以后的工作中，我會向師父們學習，嚴格按照標準去做好自己的每一項工作。

針對我自己的問題，在接下來一個星期，我會花一定的時間電氣圖上的東西盡量弄懂，對公司的主要產品的基本工作原理有大致的了解。另外，