第一篇:交通運輸企業(yè)安全標(biāo)準化體系的完善計劃
阜康市通達運輸有限責(zé)任公司
安全標(biāo)準化體系完善計劃
安全標(biāo)準化體系建設(shè),是現(xiàn)代企業(yè)安全管理的一個重要組成部分,是解決保護勞動者生命安全和健康的一個新途徑。如何完善我公司安全標(biāo)準化體系,進一步提升公司的安全管理水平,是我公司目前的重點工作之一。
1.建立安全標(biāo)準體系的一般要件
1.1 建立、健全安全管理機構(gòu)。
安全管理的標(biāo)準化,首先應(yīng)程力公司安全管理機構(gòu),如:企業(yè)安全生產(chǎn)委員會。并制定各自相應(yīng)的職責(zé),負責(zé)開展各項具體安全工作。
1.2 確保安全管理機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn)委員會要定期召開安全會議、安排工作、聽取報告、解決問題。同時還要充分發(fā)揮組織、指揮、落實、監(jiān)督、獎懲的權(quán)利,把安全工作落到實處。
1.3 建立綜合安全管理體系。
如以《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》等標(biāo)準為基礎(chǔ),建立并實施整合型安全管理體系。制定《管理手冊》、《程序文件》及各類支持性文件,從管理體系和制度上,實現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量管理、安全管理和職業(yè)健康管理的標(biāo)準化制度化。
1.4 建立規(guī)范的安全培訓(xùn)制度。
首先,應(yīng)該嚴格落實員工的生產(chǎn)教育,公司培訓(xùn)應(yīng)開展
到位。同時,針對公司內(nèi)的不同工種制定相應(yīng)的培訓(xùn)教材,從企業(yè)員工中培養(yǎng)一批師資力量。同時結(jié)合“走出去、請進來”的方法,邀請安全管理領(lǐng)域各方面的專家,到企業(yè),對員工進行專項講座、培訓(xùn),以提升員工職業(yè)安全素養(yǎng)、安全管理水平、安全知識。最后、公司還要定期舉行全員的培訓(xùn),在提升員工安全技能的同時,還要提高員工的安全意識。
2.公司面臨的問題及其對策
我公司的安全管理體系已初步建立,并逐步向標(biāo)準化、規(guī)范化發(fā)展。突出了對員工職業(yè)安全健康的保護,體現(xiàn)了我公司的安全文化精神。但是公司內(nèi)的員工,對運行安全標(biāo)準化工作的具體展開方式還較模糊。根據(jù)這一實際情況,公司應(yīng)組織安全管理人員協(xié)助其他各部門創(chuàng)建和運行安全標(biāo)準化工作。其次,要對各部門員工和安全管理人員進行培訓(xùn),使其充分認識到推行安全標(biāo)準化對提高企業(yè)安全水平有著積極的作用,以及對做好隱患排查治理工作有著非同尋常的意義,增加其對推行安全標(biāo)準化的積極性。重點應(yīng)做到:
2.1 進一步完善安全管理制度。
隨著公司的發(fā)展,各項規(guī)章制度還需進一步細化、改進。制定公司規(guī)章制度時,應(yīng)與實際結(jié)合,增強對應(yīng)性,以做到各項工作和作業(yè)都能夠有制度依據(jù)為目標(biāo)。
2.2 加強員工對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)、了解。
特別是對一線員工。要使員工了解公司各項安全規(guī)章制
度,不能出現(xiàn)違章后任認為企業(yè)未制定相應(yīng)的安全規(guī)章制度的情況。公司應(yīng)利用安全例會等形式,組織員工進行學(xué)習(xí)。同時應(yīng)將文件以紙質(zhì)形式下發(fā)到個人。并建立文件發(fā)放。學(xué)習(xí)記錄,保障各項安全制度傳達給員工,得到嚴格落實。
2.3 嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全責(zé)任制的落實工作,應(yīng)作細、做實、做全。使公司每一個崗位都能準確了解各自的安全職責(zé),做到“誰主管、誰負責(zé)”。明確企業(yè)的安全工作不是某一部門或某一員工的責(zé)任,而是全體員工的共同職責(zé)。要全員參與,做到人人有責(zé),人人履責(zé),人人都是安全主角,人人都是安全員,形成人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全的局面。糾正人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和安全管理上的缺陷。不斷推進安全標(biāo)準化進程,最終實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化管理和生產(chǎn)。從根本上減少、控制隱患的產(chǎn)生,實現(xiàn)防范事故發(fā)生的目的。
2.4 安全培訓(xùn)應(yīng)更加重視培訓(xùn)效果。
員工在接受培訓(xùn)后,能否吸收、貫通,是安全培訓(xùn)工作的重點問題。在進行培訓(xùn)的同時,還應(yīng)重視對員工態(tài)度的端正和心理的調(diào)整。避免灌輸式教育,運用互動和多媒體等形式,提升員工的興趣,以達到事半功倍的效果。
2.5 加強公司安全文化推廣,樹立“大安全觀”。
推行安全標(biāo)準化,首先要求員工按標(biāo)準作業(yè),必須改變
作業(yè)習(xí)慣,習(xí)慣領(lǐng)導(dǎo),習(xí)慣管理。要做到這點必須轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變態(tài)度。長期以往形成的東西,要想轉(zhuǎn)變起來也相當(dāng)困難的,要注意曉之以理,動之以情,導(dǎo)之以行。要通過服從、同化、內(nèi)化過程,使之從道理上懂,從習(xí)慣上改。一切管理方式和制度相對于員工個體來說,都是外界因素。外界因素的不斷完善和加強,其目的也是員工的內(nèi)在因素收到影響,并達成共鳴。如果員工的內(nèi)在因素未得到提升,安全管理的目的是達不到的。因此,應(yīng)注意對員工內(nèi)在因素的影響,大力推行公司安全文化,樹立“大安全觀”。使員工明白什么是“對”的、什么是安全的,養(yǎng)成服從管理、執(zhí)行安全規(guī)范的習(xí)慣,從根本上達到安全的目的。
2.6 落實各級檢查制度。
日常的安全檢查應(yīng)逐級貫徹,檢查的各項表格、資料應(yīng)規(guī)范,包括:檢查計劃、檢查表、檢查結(jié)果及整改結(jié)果等,并由專人負責(zé)檢查檔案的管理。
2.7 推廣安全答卷的形式。
通過安全答卷對企業(yè)員工安全知識的掌握情況、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)情況進行檢查,對員工的安全學(xué)習(xí)起到推動作用。實施“親情化”管理
將安全理念的推動,不止針對員工個人,而是員工的家庭。運用“親情化”的管理方式,引入員工的“小家庭”與公司的“大家庭”,共同對員工的安全進行監(jiān)督。用家庭的溫暖,提升員工的安全責(zé)任感??偨Y(jié)
公司安全標(biāo)準化體系工作不能追求形式主義、表面化,不能剛剛開始就以為已經(jīng)完成,推行安全標(biāo)準化,正如企業(yè)在增強體質(zhì)、提高免疫力,絕不是一朝一夕的事情,而是一個長期的、復(fù)雜的、艱苦的過程。
第二篇:企業(yè)公司安全標(biāo)準化自評整改完善計劃
企業(yè)公司安全標(biāo)準化自評整改完善計劃
序號
自評發(fā)現(xiàn)
整改完善措施計劃
實際完
成情況
備注
具體措施
完成時間
從業(yè)人員對安全文化無意識
各部門通過班前、班后會組織教育
已完成2
從業(yè)人員不清楚安全承諾
各部門通過班前、班后會組織教育
已完成3
從業(yè)人員不了解安全生產(chǎn)方針與目標(biāo)
各部門通過班前、班后會組織教育
已完成4
有關(guān)人員不了解本部門安全職責(zé)
各部門通過班前、班后會組織教育
已完成5
從業(yè)人員不了解風(fēng)險評價制度內(nèi)容
各部門通過班前、班后會組織教育
已完成6
危險、有害因素識別有遺漏
補充識別
已完成7
從業(yè)人員不了解本崗位風(fēng)險及其控制措施
各部門通過安全生產(chǎn)例會組織教育
已完成8
從業(yè)人員對應(yīng)急救援預(yù)案不清楚
各部門通過安全生產(chǎn)例會組織教育
已完成9
法律法規(guī)未定期更新
安環(huán)科學(xué)習(xí)制度規(guī)定,明確落實責(zé)任人員
已完成10
從業(yè)人員對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的了解情況不夠
通過板報宣傳安全生產(chǎn)主要法律法規(guī)
已完成11
工作崗位無有效的規(guī)章制度
將規(guī)章制度發(fā)到相關(guān)崗位
已完成12
未持上崗證上崗
無證者停工教育、培訓(xùn),考核合格發(fā)證
已完成13
承包商無入廠證
制作入廠證,登記發(fā)證
已完成14
特種設(shè)備上無檢驗合格標(biāo)志
將檢驗合格標(biāo)志貼在設(shè)備醒目位置或操作室內(nèi)
已完成15
操作人員對崗位工藝安全信息掌握程度不足
通過班前、班后會組織安全操作規(guī)程教育
已完成16
操作人員不清楚工藝參數(shù)偏離處理方法
通過班前、班后會組織安全操作規(guī)程教育
已完成17
有毒有害等危險場所的醒目位置設(shè)置的安全標(biāo)志不符合GB2894規(guī)定的要求
補充標(biāo)志
已完成18
未對承包商進行規(guī)范管理
建立承包方檔案,與現(xiàn)有承包方簽定安全環(huán)保協(xié)議書
已完成19
未對供應(yīng)商進行規(guī)范管理
建立供應(yīng)商檔案,與現(xiàn)有供應(yīng)商簽定安全環(huán)保協(xié)議書
已完成20
采購的危險化學(xué)品無“一書一簽”
嚴格執(zhí)行規(guī)定,實施規(guī)范采購,堅決落實“一書一簽”
已完成21
從業(yè)人員及相關(guān)方對接觸的危險化學(xué)品的有關(guān)特性及要求不清楚
將MSDS發(fā)至各有關(guān)崗位
已完成22
從業(yè)人員在生產(chǎn)現(xiàn)場佩戴、使用個人防護用品不符合規(guī)定要求
落實班前檢查、班中巡查,班后考核記錄
已完成23
無協(xié)作單位收到應(yīng)急救援預(yù)案的回執(zhí)
與當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)、消防、醫(yī)療衛(wèi)生聯(lián)系,獲取回執(zhí)。
已完成
第三篇:交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評管理辦法
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評管理辦法
為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的要求,依據(jù)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)和《關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔2011〕40號),規(guī)范交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評及其管理行為,制定《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評管理辦法》。該《辦法》于2012年4月23日由交通運輸部以交安監(jiān)發(fā)〔2012〕175號印發(fā)?!掇k法》分總則、考評機構(gòu)與考評員、考評與發(fā)證、責(zé)任與義務(wù)、附則5章42條,自發(fā)布之日實施。
第一章總 則
第一條 為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的要求,依據(jù)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)和《關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔2011〕40號),規(guī)范交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評及其管理行為,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于全國交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評及其管理活動。
第三條 交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)等級分為一級、二級、三級,其中城市軌道交通企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)標(biāo)準等級分為一級、二級。
評為一級達標(biāo)企業(yè)的考評分數(shù)不低于900分(滿分1000分,下同)且完全滿足所有達標(biāo)企業(yè)必備條件,評為二級達標(biāo)企業(yè)的考評分數(shù)不低于700分且完全滿足二、三級達標(biāo)企業(yè)必備條件,評為三級達標(biāo)企業(yè)的考評分數(shù)不低于600分且完全滿足三級達標(biāo)企業(yè)必備條件。
第四條 交通運輸部主管全國交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化工作并負責(zé)一級達標(biāo)企業(yè)的考評工作。
省級交通運輸主管部門負責(zé)本管轄范圍內(nèi)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化工作和二、三級達標(biāo)企業(yè)的考評工作。
長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局分別負責(zé)長江干線、西江干線跨省航運企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化工作和二、三級達標(biāo)企業(yè)的考評工作。以上部門和單位統(tǒng)稱為主管機關(guān)。
第五條 交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評包括初次考評、換證考評和附加考評等三種形式。
第六條 交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評工作應(yīng)堅持客觀、公正、公開、透明的原則,由主管機關(guān)按照本辦法組織實施。
第七條 主管機關(guān)應(yīng)向社會公告交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評結(jié)果。
第二章 考評機構(gòu)與考評員
第八條 主管機關(guān)或其認定的考評機構(gòu)負責(zé)對交通運輸企業(yè)實施考評。
第九條 考評機構(gòu)應(yīng)具備以下條件:
(一)交通運輸事業(yè)單位或經(jīng)批準注冊的交通運輸系統(tǒng)社團組織;
(二)具備固定辦公地點和必要的設(shè)備;
(三)具有一定數(shù)量從事相關(guān)領(lǐng)域考評工作需要的管理人員及考評員;
(四)建有相應(yīng)的管理制度。
第十條 考評機構(gòu)應(yīng)經(jīng)主管機關(guān)認可,接受主管機關(guān)的監(jiān)督管理,并按照主管機關(guān)賦予的權(quán)限開展工作,建立企業(yè)考評檔案。
第十一條 考評員應(yīng)具有交通運輸相關(guān)學(xué)歷和工作經(jīng)歷,并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格取得資格。
第十二條 主管機關(guān)負責(zé)考評員適任條件的審核、考試發(fā)證、注冊登記等管理工作,并建立檔案。
考評機構(gòu)應(yīng)建立考評員日常管理檔案,并按向主管機關(guān)備案。
第三章 考評與發(fā)證
第十三條 申請考評的企業(yè)應(yīng)向主管機關(guān)提交申請。
第十四條考評活動采用資料核對、人員詢問、現(xiàn)場考評等方法進行,人員詢問、現(xiàn)場查驗可以按一定比例進行抽查。
第一節(jié) 初次考評和發(fā)證
第十五條 申請初次考評的企業(yè)應(yīng)具備以下條件:
(一)具有企業(yè)法人資格(含分公司),并直接從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的實體;
(二)具有與其經(jīng)營管理相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和人員,并建有相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理制度;
(三)已進行安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)自評。
第十六條 初次考評應(yīng)提交申請報告,并附以下材料:
(一)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營許可證等;
(二)企業(yè)基本情況和安全生產(chǎn)組織架構(gòu);
(三)企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況;
(四)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)自評報告。
第十七條 主管機關(guān)收到初次考評申請及所附材料后,應(yīng)審查以下內(nèi)容:
(一)是否屬于本管轄范圍;
(二)是否滿足申請條件;
(三)申請材料是否齊全;
申請材料不符合要求的,應(yīng)告知企業(yè)補充、修改或重新提交申請。
第十八條 對滿足申請要求的企業(yè),主管機關(guān)應(yīng)結(jié)合企業(yè)的申請確定考評機構(gòu)。考評機構(gòu)應(yīng)按照主管機關(guān)的要求和本辦法的規(guī)定對企業(yè)安全生產(chǎn)情況進行考評。
第十九條 企業(yè)通過考評的,由考評機構(gòu)報主管機關(guān)審核同意后,向該企業(yè)簽發(fā)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書。未通過考評的或經(jīng)主管機關(guān)審核不合格的,企業(yè)應(yīng)采取糾正措施并可在3個月后重新申請考評。
第二十條 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書有效期為3年。
第二十一條 已取得相關(guān)機構(gòu)頒發(fā)的安全生產(chǎn)管理體系證書(證明)的企業(yè),連續(xù)3年未發(fā)生重特大事故的,經(jīng)主管機關(guān)對必備條件審核后,可頒發(fā)二級或三級安全生產(chǎn)達標(biāo)證書。
第二十二條 企業(yè)申請高一級別安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)考評,考評及發(fā)證的內(nèi)容、范圍和方法按照初次考評的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十三條 新組建企業(yè)應(yīng)于正式運營6個月內(nèi)提出初次考評申請。
第二節(jié) 換證考評與發(fā)證
第二十四條 換證考評申請應(yīng)在企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書有效期屆滿之日前3個月內(nèi)提出。
第二十五條 換證考評申請應(yīng)附送以下材料:
(一)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營許可證等;
(二)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書;
(三)企業(yè)基本情況和安全生產(chǎn)組織架構(gòu);
(四)企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況。
第二十六條 換證考評及發(fā)證的內(nèi)容、范圍和方法參照初次考評的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十七條 換證考評和發(fā)證應(yīng)在現(xiàn)有企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書有效期屆滿前完成。
第二十八條 換證考評未通過的,企業(yè)應(yīng)在原證書期滿后3個月內(nèi)提出重新考評申請。
第二十九條 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書遺失的,可以向原考評發(fā)證機構(gòu)申請補發(fā)。
企業(yè)法人代表、名稱、地址等變更的,應(yīng)在變更后1個月內(nèi),向相應(yīng)的主管機關(guān)提供有關(guān)材料,申請對企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書的變更。
第三十條 主管機關(guān)向企業(yè)、考評機構(gòu)、考評人員發(fā)放證書不得收取任何費用。
第三節(jié) 附加考評
第三十一條 有下列情況之一的,主管機關(guān)或其指定的考評機構(gòu)應(yīng)對持有企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書的企業(yè)實施附加考評:
(一)企業(yè)發(fā)生重大及以上安全責(zé)任事故;
(二)企業(yè)一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生二次及以上較大安全責(zé)任事故;
(三)企業(yè)被舉報并經(jīng)核實其安全生產(chǎn)管理存在重大安全問題;
(四)企業(yè)發(fā)生其他可能影響其安全生產(chǎn)管理的重大事件或主管機關(guān)認為確實必要的。
上述事故等級按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第493號令)確定。
第三十二條 附加考評應(yīng)針對引發(fā)附加考評的原因進行。在考評中發(fā)現(xiàn)有嚴重問題的,可擴大考評范圍,直至實施全面考評。
第三十三條 通過附加考評并經(jīng)主管機關(guān)審核合格的,維持企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書的有效性。
未通過附加考評或經(jīng)主管機關(guān)審定認為其安全生產(chǎn)管理存在重大問題的,主管機關(guān)應(yīng)責(zé)令其整改,整改合格的,企業(yè)應(yīng)在3個月內(nèi)再次申請初次考評。
第四章 責(zé)任與義務(wù)
第三十四條 對企業(yè)所實施的安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)考評,不解除企業(yè)遵守國際、國內(nèi)有關(guān)安全法規(guī)的責(zé)任。
第三十五條 在接受考評過程中,企業(yè)應(yīng):
(一)提供所需的工作便利,以確??荚u員充分有效地實施考評;
(二)如實提供相關(guān)資料和證據(jù);
(三)與考評員合作,以保證考評工作順利完成。
第三十六條 考評員應(yīng)保守秘密并謹慎處理所接觸的有關(guān)文件、特許的信息資料等。
企業(yè)可以向主管機關(guān)或考評機構(gòu)舉報、投訴考評員的不正當(dāng)行為。
第三十七條 主管機關(guān)應(yīng)對考評機構(gòu)和考評員進行監(jiān)督管理??荚u機構(gòu)或考評員如有違法違紀行為的,主管機關(guān)應(yīng)做出處理直至取消其考評資格。
第三十八條 主管機關(guān)相關(guān)管理人員和考評員應(yīng)嚴格遵守本辦法和有關(guān)廉政規(guī)定,不得借考評工作謀取任何私利。
第五章 附 則
第三十九條 本辦法所指的交通運輸企業(yè)主要包括直接從事道路水路運輸(含客貨運輸企業(yè)、客貨運站場、港口經(jīng)營企業(yè))、城市客運(含公交、軌道交通、出租汽車企業(yè))、交通運輸建設(shè)施工、機動車維修等的企業(yè)。
第四十條 對外國駐華交通運輸企業(yè)的考評發(fā)證,由主管機關(guān)或其認定的考評機構(gòu)參照本辦法的規(guī)定實施。
交通運輸行業(yè)內(nèi)具有直接從事安全生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的事業(yè)單位,由其主管部門參照本辦法實施安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評。
第四十一條 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化相關(guān)證書式樣和表格格式由交通運輸部統(tǒng)一制定。
第四十二條 本辦法自發(fā)布之日實施。
第四篇:交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評管理辦法(試行).
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評管理辦法(試行 第一章 總則
第一條 為貫徹落實 《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生 產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔 2010〕 23號及其他有關(guān)規(guī)定和要 求, 規(guī)范交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評及其管理行為, 制 定本辦法。
第二條 本辦法適用于全國交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準 化考評及其管理活動。第三條 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)等級分為一級、二級、三級。按照《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)標(biāo)準》(滿分 1000分 , 考評分數(shù) 900分以上的為一級, 700分至 899分為二級, 達到必備標(biāo)準的為三級。
第四條 中華人民共和國交通運輸部主管全國交通運輸企 業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化工作并負責(zé)一級企業(yè)的考評, 各省級交通運 輸主管部門負責(zé)本轄區(qū)、長江航務(wù)管理局負責(zé)長江干線跨省航 運企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準化工作和二級、三級企業(yè)的考評。以上 部門和單位統(tǒng)稱為主管機關(guān)。
第五條 交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評應(yīng)堅持客觀、公正、公開、透明的原則,按照本辦法和《交通運輸企業(yè)安全 生產(chǎn)達標(biāo)標(biāo)準》組織實施。
考評包括初次考評、換證考評和附加考評。
第六條 主管機關(guān)應(yīng)向社會公告通過考評和被撤消證書 的企業(yè)。
第二章 考評機構(gòu)和考評員
第七條 主管機關(guān)可指定考評機構(gòu)對交通運輸企業(yè)進行 考評。第八條 考評機構(gòu)應(yīng)具備以下條件:(一交通運輸系統(tǒng)內(nèi)正式批準注冊的事業(yè)單位或社團 組織;
(二具備固定辦公地點和必要的設(shè)備;(三具有適應(yīng)考評需要的考評員及管理人員;(四建立了必要的管理制度。
第九條 考評機構(gòu)按照主管機關(guān)為其確定的權(quán)限開展工 作,并建立企業(yè)考評檔案。
第十條 考評員應(yīng)具有交通運輸相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷和 3年以上工作經(jīng)歷, 并經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后才可從事考評工作。
第十一條 主管機關(guān)負責(zé)考評員管理工作??荚u機構(gòu)應(yīng)建 立考評員日常管理檔案,并按向主管機關(guān)報備。
第三章 考評發(fā)證
第十二條 申請考評的企業(yè)應(yīng)向主管機關(guān)或其指定的考 評機構(gòu)提交申請。第十三條 考評采用資料核對、人員詢問、現(xiàn)場查驗等 方法進行,人員詢問、現(xiàn)場查驗可以按一定比例進行抽查。
第一節(jié) 初次考評和發(fā)證
第十四條 申請初次考評的企業(yè)應(yīng)具備以下條件:(一 具有法人資格, 并獨立從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動 的實體;(二具有與其經(jīng)營管理相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)或人員, 并建立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理制度;(三已按安全生產(chǎn)管理制度運行了 3個月以上;(四已對安全生產(chǎn)管理情況進行了自評。
第十五條 初次考評申請應(yīng)附送以下材料:(一企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營許可證等;(二企業(yè)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)簡介;(三企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況報告;(四企業(yè)對照安全生產(chǎn)達標(biāo)標(biāo)準自評情況及說明。
第十六條 考評機構(gòu)收到初次考評申請及所附材料后, 應(yīng) 判斷:(一企業(yè)是否屬于本機構(gòu)考評范圍;(二企業(yè)是否符合申請條件;(三申請材料是否齊全;申請材料不符合要求的, 企業(yè)應(yīng)補充、修改或重新提交申 請。
第十七條 申請材料符合要求的, 考評機構(gòu)應(yīng)指派考評組 按照 《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)標(biāo)準》 對企業(yè)安全生產(chǎn)情況 進行考評。
企業(yè)應(yīng)向考評組提供充分滿足考評需要的文件材料和事 實證據(jù)。
第十八條 通過考評組的考評并經(jīng)主管機關(guān)審定同意發(fā) 證的, 主管機關(guān)應(yīng)向該企業(yè)簽發(fā)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書。企
業(yè)應(yīng)按考評組提出的意見改進安全生產(chǎn)管理。
第十九條 未通過考評組的考評或經(jīng)主管機關(guān)審定不同 意發(fā)證的, 企業(yè)應(yīng)采取糾正措施并可在 6個月后重新申請初次 考評。
第二十條 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書有效期為 3年。
第二十一條 已取得相關(guān)機構(gòu)簽發(fā)的企業(yè)安全生產(chǎn)管理 體系認證合格證書, 并且申請前一年內(nèi)沒有發(fā)生重大事故或兩 次以上較大事故的企業(yè), 經(jīng)主管機關(guān)審定后可直接簽發(fā)安全生 產(chǎn)達標(biāo)三級證書。
第二十二條 新組建企業(yè)應(yīng)于正式運營 3個月后申請初次 考評。第二節(jié) 換證考評和發(fā)證
第二十二條 換證考評申請應(yīng)在企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達 標(biāo)證書有效期屆滿之日前至少 3個月提出。
第二十三條 換證考評申請應(yīng)附送以下材料:(一企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營許可證等;(二企業(yè)安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)簡介;(三自上次發(fā)證以來企業(yè)安全生產(chǎn)管理總體情況報告;(四企業(yè)對上次考評中考評組提出意見的改進情況報 告。
第二十四條 換證考評的內(nèi)容、范圍和方法適用于初次考 評的有關(guān)規(guī)定。第二十五條 通過考評組的考評并經(jīng)主管機關(guān)審定同意
換證的, 主管機關(guān)應(yīng)向企業(yè)重新簽發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo) 證書。企業(yè)應(yīng)按考評組提出的意見改進安全生產(chǎn)管理。
未通過考評組的考評或經(jīng)主管機關(guān)審定不同意換證的, 企 業(yè)可在 6個月后再次申請換證考評。
第二十六條 換證考評和發(fā)證應(yīng)在現(xiàn)有企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo) 準化達標(biāo)證書有效期屆滿前完成。
第二十七條 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書丟失的, 可以 向原考評發(fā)證機構(gòu)申請補發(fā)。
企業(yè)名稱、地址等變更的, 可向原發(fā)證機構(gòu)提供有關(guān)證據(jù) 并申請對企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書作相應(yīng)的名稱、地址變 更。
企業(yè)可申請高一級別安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)考評, 考評的內(nèi) 容、范圍和方法適用于初次考評的有關(guān)規(guī)定。
第三節(jié) 附加考評
第二十八條 有下列情況之一的, 主管機關(guān)應(yīng)要求考評發(fā) 證機構(gòu)對持有企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書的企業(yè)實施附加 考評:(一企業(yè)發(fā)生重大責(zé)任事故;(二企業(yè)連續(xù)發(fā)生事故;(三 企業(yè)被舉報并經(jīng)核實其安全生產(chǎn)管理存在重大問題;(四 企業(yè)發(fā)生其他可能影響其安全生產(chǎn)管理的重大事件。
第二十九條 持有安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書的企業(yè), 發(fā)生 重大及以上責(zé)任事故的企業(yè),按照下列情況處理:(一 三級企業(yè)一年內(nèi)發(fā)生一次重大及以上事故的, 評定 為不達標(biāo);(二二級企業(yè)一年內(nèi)發(fā)生一次重大事故的,降為三級;一年內(nèi)發(fā)生一次特別重大事故或二次重大事故的,評定為不達 標(biāo);
(三)一級企業(yè)一年內(nèi)發(fā)生一次重大事故的,降為二級; 一年內(nèi)發(fā)生一次特別重大事故或二次重大事故的,降為三級; 一年內(nèi)發(fā)生二次特別重大事故或三次重大事故的,評定為不達 標(biāo)。上述事故等級按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院第 493 號令)確定。第三十條 附加考評由主管機關(guān)決定,考評的范圍應(yīng)覆蓋 引
發(fā)考評的原因。如考評中發(fā)現(xiàn)有嚴重問題,可擴大考評范圍,直至實施全面考評。第三十一條 通過考評組的附加考評并經(jīng)主管機關(guān)審定 同意附加考評結(jié)論的,維持企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書的有 效性,企業(yè)應(yīng)按考評組提出的意見改進安全生產(chǎn)管理。未通過考評組的考評或經(jīng)主管機關(guān)審定認為其安全生產(chǎn) 管理存在重大問題的,主管機關(guān)應(yīng)撤消其企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化 達標(biāo)證書,企業(yè)可在 6 個月后申請初次考評。第四章 責(zé)任和義務(wù) 第三十二條 對企業(yè)所實施的安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)考評,不解除企業(yè)遵守國際、國內(nèi)有關(guān)安全法規(guī)的責(zé)任。第三十三條 在考評過程中,企業(yè)應(yīng)當(dāng):
(一)向考評員提供所需的工作便利,以確??荚u員充分 有效地實施考評;
(二)根據(jù)考評員的要求如實提供相關(guān)資料和證據(jù);
(三)與考評員合作,以便保證考評工作順利完成。第三十四條 主管機關(guān)、考評機構(gòu)和考評員應(yīng)當(dāng)嚴格按照 6 本辦法和《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)標(biāo)準》,客觀、公正、高效地實施考評。主管機關(guān)應(yīng)對考評情況進行監(jiān)督檢查。第三十五條 對于在考評中所接觸的有關(guān)文件,考評員應(yīng) 當(dāng)保守秘密并謹慎處理特許的信息資料。第三十六條 對考評員的不正當(dāng)行為,企業(yè)可以向主管機 關(guān)投訴,也可以要求指派考評組的考評機構(gòu)予以調(diào)換。第三十七條 主管機關(guān)管理人員和考評員應(yīng)嚴格遵守本 辦法和有關(guān)廉政規(guī)定,不得借考評工作謀取任何私利。違反規(guī) 定的,由主管機關(guān)和考評機構(gòu)按相關(guān)規(guī)定查處;構(gòu)成犯罪的,按規(guī)定移送司法機關(guān)處理。第五章 附則 第三十八條 交通運輸企業(yè)是指直接從事道路、水路客貨 運輸、城市客運(含公交、軌道交通、出租企業(yè))、交通運輸 建設(shè)施工、汽車維修等具有安全生產(chǎn)行為的企業(yè)。第三十九條 對外國駐華企業(yè)的考評發(fā)證,由主管機關(guān)或 其指定的考評機構(gòu)參照本辦法的規(guī)定實施。交通運輸行業(yè)內(nèi)具有安全生產(chǎn)行為的事業(yè)單位,由其主管 單位參照本辦法實施安全生產(chǎn)標(biāo)準化考評。第四十條 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書式樣和考評發(fā) 證工作中使用的相關(guān)表格格式由交通運輸部統(tǒng)一制定。第四十一條 本辦法自發(fā)布之日起生效。7
第五篇:交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化十二月份重點工作(建議)
交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化 十二月份重點工作(建議)
一、檢查前11個月重點工作完成情況,補齊尚未完成工作;
二、擬寫2016年安全生產(chǎn)工作計劃(包括指導(dǎo)思想、方針、總體目標(biāo)、控制指標(biāo)、重點工作、具體措施),用文件形式印發(fā);
三、貫徹落實“四部一局一室”關(guān)于印發(fā)《2015年“全國交通安全日”主題活動工作方案》的通知(公交管〔2015〕499號),積極做好宣傳工作;
四、認真貫徹落實《交通運輸部安委會關(guān)于印發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理攻堅行動方案的通知》(交安委〔2015〕7號),根據(jù)單位制定跨專項活動方案并繼續(xù)開展活動,收集相關(guān)資料存檔;
五、繼續(xù)開展交通運輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局部署的2015年“道路運輸平安年”活動,并收集相關(guān)資料;
六、做好每月1-2期安全宣傳欄的資料更新與收集;
七、按計劃及時發(fā)文組織從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)和培訓(xùn);
八、做好駕駛員行車日志每月收集整理工作;
九、檢查公司領(lǐng)導(dǎo)、安全員的安全生產(chǎn)上崗證是否有效,按時參加省市縣有關(guān)部門舉辦的繼續(xù)教育與換證培訓(xùn);
十、按規(guī)定每季只少召開一次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議,開好基層員工的安全例會,做好相關(guān)記錄;
十一、按規(guī)定做好安全專用經(jīng)費臺賬,按月劃撥資金;
十二、做好GPS監(jiān)控記錄及相關(guān)安全生產(chǎn)月報上報工作;
十三、做好每月車輛安全檢查記錄。
十四、及時更新:
(一)一車一檔:車輛主要零部件和總成更換、技術(shù)等級評定等級、做二級維護時車輛行駛里程等都要在車輛技術(shù)檔案及管理臺賬上記錄;
(二)一人一檔:駕駛員若參加過繼續(xù)教育培訓(xùn)后,更換了新的從業(yè)資格證,有誠信考核信息記錄印章的一面也要復(fù)?。蛔龊眯缕赣民{駛員、押運員資格審核和崗前培訓(xùn)考核
十五、發(fā)生事故時及時建立事故檔案和事故管理臺賬,按要求完成事故調(diào)查報告(事故現(xiàn)場處置措施、成立調(diào)查組、配合調(diào)查情況、實事求是提供情況、分析事故原因、落實整改措施、召開分析通報會、對事故當(dāng)事人責(zé)任倒查、明確事故責(zé)任、執(zhí)行四不放過、開展調(diào)查、處理結(jié)果上報);
十六、完成市(縣區(qū))交通運輸管理部門及公司上級主管機關(guān)(單位)下達的有關(guān)任務(wù)。
2015年11月30日