第一篇：客運(yùn)公司隊(duì)長(zhǎng)講崗材料

客運(yùn)公司隊(duì)長(zhǎng)講崗材料

各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

我叫x，年來(lái)到客運(yùn)公司四中隊(duì)擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)。幾年來(lái)，我和四中隊(duì)全體員工堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以穩(wěn)定員工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高全員素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實(shí)公司工作部署，不斷強(qiáng)化服務(wù)理念，全面增強(qiáng)安全意識(shí)，保證了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)職務(wù)，等于領(lǐng)導(dǎo)把四中隊(duì)整體交給了我，如何才能不讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們失望，是我在這個(gè)崗位上時(shí)刻考慮的。這個(gè)職務(wù)讓我比從前更深刻地明白了要想抓好基層工作，絕不是嘴一張、手一揮就能搞定的，精細(xì)管理、務(wù)實(shí)創(chuàng)新和人性化溝通在這里非常重要。

客運(yùn)中隊(duì)的管理，包括人、車、錢三重管理，雖僅三字，但細(xì)節(jié)包括方方面面，需要沉下心來(lái)做到細(xì)致入微和持之以恒。

第一是人的管理。我用最短的時(shí)間熟悉了所有員工，對(duì)員工情況了然于胸，這樣，公司下達(dá)任務(wù)時(shí)，我就能針對(duì)每個(gè)員工的實(shí)際情況，有的放矢落到實(shí)處。哪名員工的家庭地址、脾氣愛(ài)好、有啥困難和特殊要求，我都一清二楚，在執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)指令、分配行車線路、部署其他任務(wù)時(shí)，腦海里立刻浮現(xiàn)出最佳人選，既做到了快速反應(yīng)，也確保了人力資源的最優(yōu)化使用，工作效率顯著提高。我深刻意識(shí)到，以制度法規(guī)管人是不夠的，還要以性情感人，才能真正做好管理。

第二是車的管理。機(jī)務(wù)工作養(yǎng)、修、管、用環(huán)環(huán)緊扣，環(huán)環(huán)重要。我們加大對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，做到嚴(yán)格自律，規(guī)范操作；加強(qiáng)日常行車安全檢查管理，制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，組織演練，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力；每月召開司機(jī)例會(huì)，定期召開經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，營(yíng)造“學(xué)技術(shù)、愛(ài)車輛”的氛圍，提高司機(jī)愛(ài)車意識(shí)；抓好規(guī)范操作的源頭管理，重點(diǎn)加強(qiáng)早出場(chǎng)例保檢查，對(duì)司機(jī)早出場(chǎng)例保的規(guī)范操作進(jìn)行監(jiān)控；樹立“有修必報(bào)”的理念，抓好司機(jī)故障報(bào)修工作，降低早出場(chǎng)故障率和途中故障率；以落實(shí)考核為杠桿，加強(qiáng)例保、失保和故障考核，增強(qiáng)員工做好例保工作的自覺(jué)性和責(zé)任性。一些影響行車安全的主要問(wèn)題和老大難問(wèn)題，積極做好與相關(guān)部門聯(lián)系與配合工作，狠抓整治，最大程度降低不良影響。

第三是錢的管理。成本是基層站隊(duì)生存的生命線，節(jié)能降耗既是公司政策，也是員工的福利。我們一是加強(qiáng)節(jié)能宣傳，增強(qiáng)員工節(jié)能意識(shí)，利用各種形式宣傳節(jié)能意義、節(jié)能知識(shí)及先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。廣泛征集合理化建議，開展節(jié)能競(jìng)賽活動(dòng)，嚴(yán)格檢查“跑、冒、滴、漏”浪費(fèi)現(xiàn)象，積極倡導(dǎo)節(jié)約一度電、一滴水、一滴油、一張紙；二是措施節(jié)能。建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案，隨時(shí)掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。燃油成本在運(yùn)行成本中比重最大，我們實(shí)行燃油一卡化管理，對(duì)燃油實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)管控。優(yōu)化運(yùn)輸組織方式，隨時(shí)對(duì)車輛線路及調(diào)配方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，提高了車輛的使用效率。針對(duì)駕駛員操作不規(guī)范、車況不佳、個(gè)別里程與實(shí)際里程不符、駕駛員倒賣燃油等，把好加油關(guān)、監(jiān)督關(guān)、統(tǒng)計(jì)關(guān)、審核關(guān)。輪胎早期損壞或不正常磨損與駕駛員的責(zé)任心、操作水平及車況有直接關(guān)系。我們加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)，規(guī)范駕駛操作，增強(qiáng)責(zé)任心，定期檢查輪胎磨損情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取對(duì)策，因人為因素造成輪胎報(bào)廢或遺失的按價(jià)賠償。材料管理規(guī)范，材料領(lǐng)用建立了相應(yīng)制度。這些措施的實(shí)施，使四中隊(duì)幾年來(lái)車輛的油耗與從前相比有了較明顯的降低。

作為客運(yùn)公司的窗口和形象，幾年來(lái)，我?guī)ьI(lǐng)四中隊(duì)深入開展“微笑服務(wù)、文明行車”活動(dòng)，具體是三個(gè)方面：一是全面推行微笑服務(wù)。加強(qiáng)同員工之間的溝通交流，改善員工工作生活條件，確保員工快樂(lè)工作，讓駕駛員、乘務(wù)員向乘客傳遞出真誠(chéng)的微笑，讓乘客切實(shí)感受到尊重、舒心和愉悅的乘車氛圍。二是全面提升員工素質(zhì)。以愛(ài)崗敬業(yè)為底線，講奉獻(xiàn)，樹標(biāo)兵，強(qiáng)化鍛煉，開展職業(yè)道德、禮貌用語(yǔ)、著裝禮儀、文明行車和規(guī)范化服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)，特別做好微笑服務(wù)的培訓(xùn)，營(yíng)造比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍，車隊(duì)形成一支技術(shù)專、意識(shí)強(qiáng)、有團(tuán)隊(duì)意識(shí)的隊(duì)伍。同時(shí)，加強(qiáng)文案總結(jié)工作，做到痕跡管理，形成員工培訓(xùn)可持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)。三是全面創(chuàng)新管理方式。開展“爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)駕駛員、爭(zhēng)創(chuàng)星級(jí)線路”活動(dòng)，推出星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)服務(wù)水平再上新臺(tái)階。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，全面提升客運(yùn)服務(wù)能力和服務(wù)水平，為廣大乘客提供優(yōu)質(zhì)的公共交通保障，是我們的責(zé)任，更是我們的光榮使命。我們將在兩級(jí)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的支持幫助下，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，用真誠(chéng)的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，向四方賓朋展示客運(yùn)公司四中隊(duì)的良好形象，讓客運(yùn)四中隊(duì)成為客運(yùn)公司一張醒目而漂亮的名片！

第二篇：客運(yùn)公司（推薦）

客運(yùn)公司應(yīng)知應(yīng)會(huì)

車場(chǎng)篇

1、進(jìn)出停車場(chǎng)有什么要求？

答：自覺(jué)維護(hù)車場(chǎng)秩序，按規(guī)定位置停放車輛； 確保車場(chǎng)環(huán)境的清潔衛(wèi)生； 減速慢行；

按指定區(qū)域停放車輛，不得異區(qū)、異位、壓線停放； 車輛停放妥當(dāng)后，必須熄火、關(guān)好門窗；

交班前，清潔車輛、檢查車內(nèi)是否有乘客遺漏物品； 拾到客人遺忘物品，上交公司處理；

嚴(yán)禁存放易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品在車輛或停車場(chǎng)； 嚴(yán)禁在車輛停放點(diǎn)吸煙；

嚴(yán)禁故意損壞停車場(chǎng)內(nèi)任何建筑、設(shè)施、設(shè)備，否則按規(guī)定賠償；

2、如何做好站場(chǎng)管理？

答：

1、站場(chǎng)整體擺放直觀大方；

2、確保室內(nèi)無(wú)蜘蛛網(wǎng)、無(wú)灰塵、無(wú)雜物擺放；

2、柜面、桌面、椅面、飲水機(jī)及周圍，保持無(wú)灰塵、無(wú)劃痕、無(wú)亂擺放；

3、桌底、椅底、茶水處、塑料箱周圍禁止亂擺放、亂涂亂畫；

4、抽屜、柜門、塑料盒蓋，需時(shí)刻保持關(guān)閉狀態(tài)；

5、嚴(yán)禁室內(nèi)任何處懸掛個(gè)人物品；

6、玻璃專區(qū)外嚴(yán)禁亂帖亂圖，懸掛影響整體感觀物品；

6、椅子下面禁放一切雜物；

7、嚴(yán)禁室內(nèi)任何臺(tái)面有私人物品（水杯、充電器）等擺放，個(gè)人物品、個(gè)人替換品等均不得外放于公共位置；

7、就餐膠箱在就餐完畢后，由最后就餐者與調(diào)度一起歸攏合蓋放于指定位置。

8、個(gè)人就餐用水后將所在位置打掃干凈，而后物品入柜或指定位置。

9、室內(nèi)地面時(shí)刻保持潔凈及無(wú)水狀態(tài)，流動(dòng)窗夾縫內(nèi)禁有雜物；

10、確保室內(nèi)玻璃、空調(diào)周邊、燈管周邊保持潔凈；

11、室外門口處嚴(yán)禁亂擺放，打掃衛(wèi)生用具及水桶均置于站房?jī)?nèi)側(cè)整齊擺放；

12、室內(nèi)外整體應(yīng)常擦拭、去污、除銹、噴漆，對(duì)廊橋內(nèi)及站場(chǎng)周圍

均加以監(jiān)督、清理。

運(yùn)行規(guī)定

1.如何成為一名合格的駕駛員？

答：

1、遵守公司規(guī)章制度，愛(ài)崗敬業(yè)；

2、服從工作安排，聽(tīng)從指揮，按規(guī)定時(shí)間、站點(diǎn)行駛，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成行駛?cè)蝿?wù)；

3、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，樹立良好的駕駛作風(fēng)，確保安全行駛第一；

4、愛(ài)護(hù)車輛，做好車輛日常保養(yǎng)工作，使車輛保持良好的安全性能；出車前負(fù)責(zé)對(duì)車輛內(nèi)外例行檢查、清潔；

5、提前十分鐘到崗，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，做好行車記錄；

6、上班時(shí)間穿工服、打領(lǐng)帶、佩戴工卡；

7、保證足夠的睡眠，精神飽滿投入工作，行車前嚴(yán)禁飲酒，行車時(shí)嚴(yán)禁吸煙、閑談；

8、車輛必須停放在指定站場(chǎng)，清潔完后，關(guān)好門窗、電源才可離開；

9、通訊工具必須24小時(shí)開機(jī)；

10、行車中，嚴(yán)禁撥打、接聽(tīng)電話（以下三種情況除外：發(fā)生交通事故、堵車時(shí)間超過(guò)15分鐘、搶救傷員）；

11、維護(hù)車輛秩序，確保乘客安全，車輛到終點(diǎn)站后，必須檢查車廂，清理車內(nèi)、車身衛(wèi)生，如發(fā)現(xiàn)乘客丟失物品，必須立即上交公司處理；

12、熟悉交通法規(guī)，熟悉車況、路線，準(zhǔn)時(shí)參加公司組織的各種業(yè)務(wù)及安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高安全意識(shí)及駕駛技術(shù)。

2、發(fā)車前要做哪些檢查？ 答：（1）檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，離合器、總泵是否符合要求；

（2）檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固；（3）檢查手腳制動(dòng)器性能是否良好，各連接管道是否漏油；（4）檢查方向機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直桿連接是否緊固、有效；（5）檢查燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔；

（6）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常；（7）檢查隨車工具是否齊全；

（8）檢查車體是否完好無(wú)損；（9）核對(duì)里程公里數(shù)；

（10）以上檢查如有異常情況，駕駛員自行解決，并做出工作記錄，自己不能解決的，向調(diào)度主管匯報(bào)。

3、營(yíng)運(yùn)前有哪些準(zhǔn)備？ 答：（1）起動(dòng)車輛，察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常；

（2）駕駛員在交接車時(shí)，不按規(guī)定交接車輛，造成車輛損失的，由交車人承擔(dān)修理費(fèi)的30%，接車人承擔(dān)修理費(fèi)的70%；

（3）交接車時(shí)，交車人要保證油量及告知卡余額給接車人，保證車輛的正常運(yùn)行；

（4）提前10分鐘到崗，起動(dòng)車檢查各油路、儀表，指示燈工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)故障，立即熄車向相關(guān)調(diào)度員或調(diào)度主管報(bào)告，如遇不按時(shí)到崗檢查，延誤發(fā)車時(shí)間、影響車輛正常運(yùn)行的，按100元/次處罰；

（5）把車開到指定的停車點(diǎn)，按秩序候車；

（6）堅(jiān)守崗位，候客時(shí)不準(zhǔn)無(wú)故離開司機(jī)位談笑嬉戲；

（7）聽(tīng)從上級(jí)指揮，侯客時(shí)不能打瞌睡，抽煙或看書報(bào)，有事獲準(zhǔn)離開時(shí)，須熄火并關(guān)好車門。

4、運(yùn)營(yíng)中有哪些注意事項(xiàng)？ 答：（1）提前10分鐘打開車門，微笑向乘客問(wèn)好，對(duì)帶行李需幫助的乘客應(yīng)主動(dòng)為其搬放；

（2）乘客上車后，要檢查前后車門是否關(guān)好及是否備用塑料袋；（3）清點(diǎn)上車乘客人數(shù)，作好出車記錄；（4）準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，不準(zhǔn)提前或推遲發(fā)車時(shí)間；

（5）行駛中，不準(zhǔn)超速駕駛，市區(qū)行駛公里不得高于60公里/小時(shí)，高速公路上行駛不得高于90公里/小時(shí)，同時(shí)做好解釋工作；特別是在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，更要嚴(yán)格控制車速，按標(biāo)識(shí)行駛；（6）行駛中不得隨意改變公司規(guī)定的行駛路線行；

（7）屋邨巴士行駛中，往站點(diǎn)方向要求只下不上，返回樓盤方向只上不下，同時(shí)駕駛員必須按規(guī)定站點(diǎn)停靠（不論是否有人上下車），并且做好解釋工作；

（8）行駛中，車輛突然熄火，應(yīng)馬上查找故障原因，不要隨意起動(dòng)

車輛，同時(shí)，向調(diào)度主管或相關(guān)調(diào)度員報(bào)告，若是一般故障，應(yīng)自行檢查排除；

（9）行駛中，若車輛中有異味，司機(jī)應(yīng)馬上停車打開車門，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)備好滅火器。同時(shí)對(duì)乘客做好相關(guān)解釋工作。（10）行駛中，如發(fā)現(xiàn)車輛有異常，應(yīng)馬上向乘客解釋，并立即向公司請(qǐng)示是否補(bǔ)派車輛或請(qǐng)乘客改乘其他車輛。然后，選擇安全的地點(diǎn)檢修；

(11)行駛中，如出現(xiàn)嚴(yán)重塞車情況，駕駛員應(yīng)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)塞車時(shí)間、地點(diǎn)及預(yù)計(jì)塞車時(shí)間，由調(diào)度主管通過(guò)交通臺(tái)監(jiān)督核實(shí)。塞車時(shí)間超過(guò)兩小時(shí)未與公司聯(lián)系的，公司將予以報(bào)警，其后果由開車司機(jī)負(fù)責(zé)；

(12)駕駛員進(jìn)行交接班時(shí)應(yīng)做好車檢和交接手續(xù)。(13)大巴駕駛員在開啟車門時(shí)，需面對(duì)自動(dòng)門，站在距離車門一米內(nèi)，乘客站在駕駛員身后。

5、末班車在收車后，需要做哪些工作？ 答：（1）補(bǔ)充燃料、檢查機(jī)油、冷卻水和電瓶液；（2）清潔車輛，然后把車開回停車場(chǎng)停放好；（3）熄燈、熄車，入排擋位，拉緊手制動(dòng)器；（4）搞好車容衛(wèi)生，才能交車鑰匙；

（5）關(guān)好車窗、鎖好車門、尾箱，鎖好防盜鎖，交車鑰匙。

6、緊急情況應(yīng)如何處理？

1、不明真相的交通管制發(fā)生后，駕駛員應(yīng)立即安撫乘客、向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)與交警部門取得聯(lián)系，請(qǐng)求政府有關(guān)部門予以協(xié)調(diào)解決。

2、如果協(xié)調(diào)時(shí)間較長(zhǎng)或者暫時(shí)解決不了，駕駛員及其工作人員應(yīng)聯(lián)系公司調(diào)度，請(qǐng)示安排其它車輛將乘客安全送到目的地。

3、發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須及時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)（必須移動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置），同時(shí)撥打110、120和保險(xiǎn)公司電話，迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽(tīng)候處理。并報(bào)告公司調(diào)度。

4、若發(fā)生重大交通事故造成人員死亡或重傷的，司機(jī)應(yīng)在第一時(shí)間把車輛上凡印有“恒大”字樣的標(biāo)簽遮蓋或撕毀。

5、司機(jī)應(yīng)當(dāng)如實(shí)向公安機(jī)關(guān)陳述交通事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，不得隱

瞞交通事故真實(shí)情況。

6、車輛由于駕駛員操作不當(dāng)被交警部門拖走，調(diào)度和駕駛員應(yīng)馬上作好協(xié)調(diào)工作，車輛必須于1天內(nèi)領(lǐng)回公司，以保證車輛正常運(yùn)行。

7、對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)集團(tuán)公司，調(diào)度與相關(guān)單位做好善后工作。

考核細(xì)則

1、具體的考核細(xì)則是怎樣的？

答：每一細(xì)則等值于1分，每1分等值于25元。如下細(xì)則將作為獎(jiǎng)勵(lì)與懲處的依據(jù)。

（一）行車安全考核

1、超速行駛——按補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。

2、涉酒駕車（包括接待車司機(jī)）——一律除名。

3、在行駛過(guò)程中打手機(jī)、吸煙——降二～三級(jí)工資。

4、違規(guī)轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、闖紅燈、急起急剎、超載、攜帶易燃易爆異味等危險(xiǎn)物品——降二級(jí)工資。

5、一切大小責(zé)任事故視情節(jié)輕重酌情處理，對(duì)公司損失或給予賠償或罰款，直至開除處理。

（二）車輛衛(wèi)生考核（參考標(biāo)準(zhǔn)：車容整潔，車況良好）

1、車容不干凈、不整潔——一律扣分罰款。

2、車廂內(nèi)有明顯異味不處理不反應(yīng)——一律扣分罰款。

3、四塊車窗，車窗有污痕（污痕面積超過(guò)2公分），一塊罰款25元。

4、車座套原則上按每個(gè)月清洗一次，若有污漬隨時(shí)更換，保持整潔如新。沒(méi)及時(shí)更換、沒(méi)及時(shí)平整，一個(gè)車座套罰款25元。

5、出車沒(méi)有檢查、收車沒(méi)有打掃車輛衛(wèi)生——一律扣分罰款。

6、未檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等是否完好或有效——一律扣分罰款。

7、未檢查剎車系統(tǒng)及離合系統(tǒng)而造成事故——降三～五級(jí)工資。

8、未檢查散熱器水量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、傳制動(dòng)液壓油量、燃料箱內(nèi)燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)電解液量是否符合要求，上述蓋是否齊全有效而造成事故——降三～五級(jí)工資。

9、未檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝

牢靠，根據(jù)情況扣分罰款；造成事故者——降一～二級(jí)工資。

10、未檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠而造成事故——降三～五級(jí)工資。

11、未檢查輪胎氣壓是否正常，未清潔四輪，一輪罰款25元。

12、發(fā)車前未起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，察看儀表工作是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響，輪轂軸承是否有松動(dòng)——一律扣分罰款；造成事故者——降二～四級(jí)工資。

13、未檢查有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象——一律扣分罰款；造成事故者——降三～五級(jí)工資。

14、未攜帶滅火器——一律扣分罰款；造成事故者——視情節(jié)降級(jí)或開除。

（三）服務(wù)質(zhì)量考核（參考標(biāo)準(zhǔn)：文明服務(wù)，無(wú)用車投訴）

1、不按時(shí)出車，提前或拖延造成乘客投訴，查證屬實(shí)的——按補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。

2、不按公司規(guī)定站點(diǎn)停靠或亂停亂靠造成乘客投訴，查證屬實(shí)的——按補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。

3、不使用文明用語(yǔ)，態(tài)度惡劣造成乘客投訴，查證屬實(shí)的—一律扣分罰款；情節(jié)嚴(yán)重者——給予調(diào)離崗位或給予勸退。

4、不主動(dòng)上交乘客失物或非法占有失物，查證屬實(shí)的——?jiǎng)裢恕?/p>

5、精神狀態(tài)不飽滿，衣著不整潔，儀容不端莊的——一律扣分罰款。

6、不按公司規(guī)定穿工服、打領(lǐng)帶、佩帶工牌、手套的——一律扣分罰款。

（四）勞動(dòng)紀(jì)律考核（參考標(biāo)準(zhǔn)：服從管理，無(wú)誤時(shí)誤事）

1、拉幫結(jié)派，破壞內(nèi)部團(tuán)結(jié)——?jiǎng)裢恕?/p>

2、違紀(jì)違法，破壞公司形象——?jiǎng)裢恕?/p>

3、不服從管理，態(tài)度惡劣，引起內(nèi)訌——?jiǎng)裢恕?/p>

4、不服從領(lǐng)導(dǎo)安排，態(tài)度怠慢，誤時(shí)誤事——?jiǎng)裢恕?/p>

5、遲到或早退、脫崗、離崗——降一～二級(jí)工資。

6、上班時(shí)間聚眾賭博——?jiǎng)裢恕?/p>

7、擅離崗位、擅自改道、私自調(diào)班、私自調(diào)換車輛——降一～三級(jí)工資；私自出車——?jiǎng)裢恕?/p>

8、不按時(shí)參加公司組織的安全學(xué)習(xí)——一律扣分罰款。

9、不按時(shí)填寫《日檢登記表》、《駕駛員周工作總結(jié)匯報(bào)表》、《車輛出入登記表》——扣分罰款。

10、沒(méi)有隨身攜帶駕駛證及行車相關(guān)證件——扣分罰款。

11、出車前沒(méi)有檢查車況——扣分罰款。

12、沒(méi)有嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程——扣分罰款。

13、不按交通法規(guī)及公司安全行車管理規(guī)定行車，造成交通事故或隱瞞事故——降三～五級(jí)工資。

14、行車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不制止不上報(bào)——降二～三級(jí)工資。

15、接受乘客款項(xiàng)或隨意搭客——警告、勸退并降三～五級(jí)工資。

16、不按規(guī)定停靠、停放車輛——扣分罰款。

17、沒(méi)有定期檢查保養(yǎng)車輛——扣分罰款。

18、修車過(guò)程不在旁監(jiān)督——扣分罰款，造成車輛損失個(gè)人承擔(dān)。

19、不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批同意，私自修車洗車并報(bào)銷費(fèi)用——費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)，處罰金額為該次報(bào)銷金額。

20、在重大活動(dòng)期間嚴(yán)重違章違紀(jì)，造成惡劣影響——?jiǎng)裢恕?/p>

使用文明用語(yǔ)

（一）問(wèn)候/提示：

1、“您好！”、“早（晚）上好！”、“早晨！”

2、“周末愉快/節(jié)日愉快！”

3、“新年好！”“恭喜發(fā)財(cái)！”

4、“您好！歡迎乘坐恒大地產(chǎn)屋村巴士，本車將由御景半島/恒大山水城發(fā)往以太廣場(chǎng)/宏發(fā)廣場(chǎng)/”（發(fā)車前由各樓盤監(jiān)票員、司機(jī)向乘客提示。）

5、各位乘客，屋村巴士行駛中，發(fā)往站點(diǎn)方向只下不上，返回樓盤方向只上不下。（發(fā)車前由各樓盤監(jiān)票員向乘客提示。）

（二）答詢

1、“是的!”“好的！”“好的，我明白了！”

2、“謝謝您的好意！”

3、“不客氣/沒(méi)關(guān)系，這是我應(yīng)該做的！”

4、“對(duì)不起，您說(shuō)的意思是不是這樣......”

5、“非常感謝您的寶貴意見(jiàn)，我們一定努力改進(jìn)！”

6、“非常抱歉，我們暫時(shí)未提供這項(xiàng)服務(wù)……！”

7、“很高興為您服務(wù)！/很高興能夠聽(tīng)到您的寶貴意見(jiàn)！”

（三）解釋規(guī)動(dòng)

1、交通堵塞：“對(duì)不起！前方交通堵塞，請(qǐng)大家耐心等候！”

2、交通事故：“對(duì)不起，前方交通事故，請(qǐng)大家耐心等候！/我們車輛得繞道行駛！請(qǐng)大家諒解！”

3、車輛異響：“對(duì)不起，車輛有點(diǎn)異聲，為了大家的安全，車輛得靠邊檢查一下，請(qǐng)大家耐心等候一會(huì)！”

4、車輛故障：“對(duì)不起，由于車輛出現(xiàn)故障，不能繼續(xù)行駛，請(qǐng)大家耐心等候，我們將盡最快速度調(diào)配車輛至現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接，謝謝大家的理解與配合！”

5、中途雨天： “對(duì)不起，雨天路滑，為了大家的安全，車輛必須緩慢行駛！請(qǐng)大家多諒解！”“對(duì)不起，由于雨勢(shì)過(guò)大，視線模糊，車輛暫時(shí)不能繼續(xù)行駛，為了保障大家的行車安全，車輛得停靠一邊，等雨勢(shì)稍小我們將繼續(xù)出發(fā)，謝謝大家的理解與配合！”

6、中途霧天：“對(duì)不起，天氣霧大，為了大家的安全，車輛必須緩慢行駛！請(qǐng)大家多諒解！”

7、車輛滿載：“對(duì)不起，車輛已坐滿，請(qǐng)您稍等下一班車！下一班車將于10分鐘后出發(fā)?！薄皩?duì)不起，車輛已坐滿，為了大家的安全，請(qǐng)您稍等下一班車！”

8、要求車輛加速：“對(duì)不起，根據(jù)交管部門限速行駛規(guī)定……，謝謝您的理解和支持！”

9、中途下客：“對(duì)不起，屋村巴士行駛中，發(fā)往站點(diǎn)方向只下不上，返回樓盤方向只上不下!為了保障車輛乘客安全，請(qǐng)您配合我們的工作，謝謝！”

10、車內(nèi)不安全舉動(dòng)：“您好，為了您的人身安全，行駛中，請(qǐng)勿離開座位/請(qǐng)勿將手伸出窗外，謝謝！”

11、車內(nèi)吸煙：“對(duì)不起/非常抱歉,為了您和他人的健康，請(qǐng)不要在車廂內(nèi)吸煙，謝謝您的支持和配合！”

12、座椅擺放物品：“對(duì)不起，為了保持車內(nèi)衛(wèi)生，請(qǐng)勿將物品放在座椅上，謝謝您的支持和配合！?！?/p>

13、車內(nèi)丟放垃圾：“對(duì)不起，為了車廂環(huán)境的整潔，請(qǐng)您把廢棄物品投入垃圾桶內(nèi)，謝謝您的支持和配合！”（發(fā)車前由樓盤監(jiān)票

員向乘客提示。）

（四）提醒

1、監(jiān)票提示：“您好，麻煩出示您的業(yè)主卡，謝謝！”（發(fā)車前由樓盤監(jiān)票員向乘客提示。）

2、上車提示：“您好，為了您和他人安全，請(qǐng)勿攜帶易燃、易爆、寵物、活禽類、有毒危險(xiǎn)物品上車，謝謝您的支持和配合！”（發(fā)車前由樓盤監(jiān)票員向乘客提示。）

3、系安全帶提示：“ 您好！車輛馬上啟動(dòng)，為了您的安全，請(qǐng)系好安全帶！”（發(fā)車前由樓盤監(jiān)票員向乘客提示。）

4、發(fā)車提示：“您好！車輛馬上啟動(dòng)，請(qǐng)坐好扶穩(wěn)，請(qǐng)照看好您的孩子/老人和小孩，！”（發(fā)車前由樓盤監(jiān)票員向乘客提示。）

5、攜帶物品提示：“您好，請(qǐng)拿好隨身攜帶物品！/請(qǐng)照看好您的物品！”

6、下車提示：“您好！終點(diǎn)站已到，請(qǐng)帶齊行李物品，小心下車，注意安全！”“各位乘客，終點(diǎn)站已到，請(qǐng)準(zhǔn)備好的您的業(yè)主卡，以備下車檢查，謝謝！”“對(duì)不起，沒(méi)有業(yè)主卡的乘客請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)買票，謝謝！”（下車前由樓盤監(jiān)票員向乘客提示。）

（五）道歉

1、“對(duì)不起!/非常抱歉!/不好意思!/請(qǐng)諒解!/請(qǐng)多包涵！”

2、“對(duì)不起，讓您久等了！”

3、“對(duì)不起，辛苦您多跑一趟！”

4、“由此給您帶來(lái)不便我們深表歉意！”

5、“我們的工作還有不周到的地方，我們會(huì)努力改進(jìn)！希望您一如既往的支持我們的工作！”(六)答謝

1、“謝謝！”

2、“不用謝！”

3、“不客氣，這是我們應(yīng)該做的！”

4、“謝謝您的鼓勵(lì)!/謝謝您的理解!/謝謝您的支持!/謝謝您的配合！”

5、“謝謝，您的心意我領(lǐng)了，不用客氣！”

6、“謝謝，您的心意我領(lǐng)了，如果我接受的話就違反了我們公司的規(guī)定！”

7、“感謝您的寶貴意見(jiàn)，希望您一如既往的關(guān)注和支持我們的工作！

/感謝您的寶貴建議，希望您一如既往的關(guān)注和支持我們的工作?！?七)道別

1、“歡迎再次乘坐恒大屋村巴士！”

2、“再見(jiàn)，請(qǐng)慢走?！?/p>

3、“請(qǐng)您帶齊您的行李物品，再見(jiàn)！”

第三篇：保安隊(duì)長(zhǎng)崗工作流程

保安隊(duì)長(zhǎng)崗工作流程

一、每日工作：

1、08:20——08:50：檢查夜班各崗位的情況及記錄。2、08:50——09:00：整理儀容儀表，上班前集合點(diǎn)評(píng)。

3、09:00——10:00：巡查各崗位隊(duì)員交接班情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

4、10:00——12:00：在售樓部值班，監(jiān)督、協(xié)助門崗隊(duì)員進(jìn)行車輛管理。

5、12:00——13:00：協(xié)助各崗位頂班吃飯。

6、14:00——15:00：寫工作日結(jié)、計(jì)劃或培訓(xùn)資料等。

7、15:00——16:00：協(xié)助物業(yè)服務(wù)中心經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)了解工地的工程

進(jìn)度，或根據(jù)日后保安管理的需求提出可行性的工程及配套方面建議。

8、16:00——17:00：到各崗位巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

9、17:00——18:00：中班交班前隊(duì)里訓(xùn)練或培訓(xùn)，并做好工作安排。注意：

1、遇任何特殊及異常情況要及時(shí)與公司及服務(wù)單位進(jìn)行溝通解決。

2、當(dāng)遇緊急情況時(shí)，必須要按應(yīng)急預(yù)案冷靜有序處理。

3、保安隊(duì)是公司的品牌形象，一定要注意各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)：安全保障、工作紀(jì)律、隊(duì)員形象、工作生活安全、微笑服務(wù)等。

4、學(xué)習(xí)公司制度及前期相關(guān)管理規(guī)定，加強(qiáng)隊(duì)員的培訓(xùn)，努力提升隊(duì)伍素質(zhì)。

5、關(guān)心員工的日常生活，要隨時(shí)跟隊(duì)員溝通，并關(guān)心其家庭

生活情況。

6、要與服務(wù)單位、當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、居委?huì)搞好關(guān)系。

7、需協(xié)助舉辦大型活動(dòng)時(shí)，須先與服務(wù)單位及公司做好溝通，并提出可行性方案。

8、要及時(shí)完成公司及服務(wù)單位交辦的一切臨時(shí)性工作。

二、每周工作：

1、每周一與物業(yè)服務(wù)中心經(jīng)理到開發(fā)商、代理商處做工作溝通。

2、每周二、四隊(duì)里開展軍事訓(xùn)練或培訓(xùn)。

3、每周六開一次班務(wù)會(huì)，總結(jié)本周工作，計(jì)劃下周工作。

4、每周三、五與物業(yè)服務(wù)中心經(jīng)理到周邊了解新盤情況。

5、每周日安排員工對(duì)宿舍進(jìn)行一次大掃除。

6、每周安排好售樓部水系、銷售區(qū)域內(nèi)花草的定期清洗、保養(yǎng)工作。

三、每月工作：

1、及時(shí)上報(bào)公司每月要求上交的工作報(bào)表。

2、配合本公司進(jìn)行月度檢查工作。

3、召開保安隊(duì)月結(jié)會(huì)，總結(jié)存在不足，提出整改措施，并做好下月工作安排。

4、到開發(fā)商處復(fù)印本月的電話、水電費(fèi)清單，并交物業(yè)服務(wù)中

心經(jīng)理。

5、根據(jù)售樓部及工地安全隱患較多，需進(jìn)行一次安全及消防檢查，并根據(jù)實(shí)際需要提出整改建議。

6、對(duì)本月工作記錄、請(qǐng)假外出批條等管理資料進(jìn)行歸檔。

7、每月最少與每名隊(duì)員詳細(xì)溝通兩次。

8、每月進(jìn)行一次執(zhí)勤裝備的盤點(diǎn)并做好記錄存檔，如有損壞，追究負(fù)責(zé)人賠償。

9、進(jìn)行一次員工宿舍的檢查，公布員工飯?zhí)瞄_支情況。

第四篇：客運(yùn)公司年終工作總結(jié)

客運(yùn)公司年終工作總結(jié)范文

一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會(huì)”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神，加強(qiáng)運(yùn)力組織，科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問(wèn)

題，春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到萬(wàn)元，較去年同期相比增長(zhǎng)38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

二、以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定

“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛

員從業(yè)資格關(guān)。二是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓(xùn)教育，通過(guò)定期召開安全例會(huì)，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的

安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用GPS對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

2011年，我分公司參運(yùn)客車113臺(tái)，安全行駛里程萬(wàn)公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%，工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次，召開安全例會(huì)48次，簽訂安全管理責(zé)任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期，懸掛標(biāo)語(yǔ)橫幅16條，使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí)，基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面，我們堅(jiān)持以“客運(yùn)

經(jīng)營(yíng)為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過(guò)優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入，充分發(fā)揮陶營(yíng)站、云夢(mèng)園和橋頭三個(gè)二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度，每月增收萬(wàn)元。同時(shí)，進(jìn)一步完善洛陽(yáng)線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時(shí)回籠，單車經(jīng)營(yíng)效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存萬(wàn)元，站務(wù)收入突破1470萬(wàn)。

2、維修車間在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不等不靠，從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了員工的積極性，從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬(wàn)元的新突破。

3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來(lái)、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場(chǎng)。先后與鄭州金象快運(yùn)、CCES中誠(chéng)快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉(cāng)管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場(chǎng)，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項(xiàng)新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢(shì)，正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

5、盤活線路資源，擬對(duì)汝陽(yáng)至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造，經(jīng)過(guò)綜合分析、實(shí)地考察，我分公司準(zhǔn)備新上自動(dòng)投幣公交車10臺(tái)，爭(zhēng)取年底前投入運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

第五篇：客運(yùn)公司工作總結(jié)

客運(yùn)公司工作總結(jié)

×××公司

二o一o年安全工作總結(jié)

上級(jí)管理部門：

今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、今年事故情況

今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。

百萬(wàn)車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。

與同期相比為二平一降。

其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平

經(jīng)濟(jì)損失下降13%

二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識(shí)

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)

主管部門的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警

鐘，公司上下通過(guò)會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會(huì)議12次，參會(huì)1180余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)8期，懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放安全資料840多余份。

四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理 公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工名，二等獎(jiǎng)員工名，三等獎(jiǎng)員工名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作

為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全

工作，確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會(huì)，并邀請(qǐng)了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，傳達(dá)了上級(jí)對(duì)黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級(jí)要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)公司各重點(diǎn)部門：修理廠、油庫(kù)、超長(zhǎng)公司

和公司所經(jīng)營(yíng)的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺(tái)次，檢查出隱患車2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。

公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。

全年監(jiān)控車輛344臺(tái)次，提醒超速成車25余臺(tái)次，外地抄告違章車7臺(tái)次，處理7臺(tái)次，處理金額：700余元。

六、狠抓安全源頭管理

1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會(huì)，全年召開各種會(huì)議61次，參會(huì)人員840余人次。

2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。

3、行車小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。

4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管95號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。

5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。

七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理

1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對(duì)檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對(duì)檔案進(jìn)行了更新，并對(duì)各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過(guò)去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。

2、今年公司繼續(xù)實(shí)行專人對(duì)車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險(xiǎn)制度投保，漏保的情況發(fā)生。

3、今年安保部在每月的安全培訓(xùn)教育會(huì)上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點(diǎn)、要求，教育駕駛

員不冒險(xiǎn)行車，并于今年10月29日繼續(xù)對(duì)全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險(xiǎn)處置救援演練，通過(guò)演練技能培訓(xùn)提高了每個(gè)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力，并將學(xué)到的搶險(xiǎn)技能落實(shí)到了工作中。

2014年的工作重點(diǎn)

進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

進(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是，狠抓責(zé)任的落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞好動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，加大對(duì)違法、違章、違規(guī)行為和處

罰力度，狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。

以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問(wèn)題、以適應(yīng)新形勢(shì)安全工作需要，力爭(zhēng)我司在明年的安全工作上取

得好成績(jī)。

二o一o年十二月三十一日