第一篇：裝配車間裝配流水線開工流程

裝配車間裝配流水線開工流程

目的：

為了規(guī)范裝配線開工轉(zhuǎn)線工作流程，確保流水線各個設(shè)備以及人員能正常工作，從而確保生產(chǎn)出品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品。

適用范圍：創(chuàng)維電器生產(chǎn)部裝配車間的各條裝配流水生產(chǎn)線。

職責(zé)：

1、操作員負(fù)責(zé)確認(rèn)各自崗位所使用的工裝、工具、儀器、燈具等設(shè)備是否能正常工作。

2、組長負(fù)責(zé)對檢查監(jiān)督員工確認(rèn)情況，并負(fù)責(zé)電批、靜電手環(huán)的點檢工作。

3、線長負(fù)責(zé)整條流水線的定單信息的傳遞，收集在線各個工段或小組的設(shè)備設(shè)施的確認(rèn)情況，從而判斷是否可以正常開工。

執(zhí)行流程：

1、線長編排員工的隊列，根據(jù)維修報表、QC報表分析情況通報上一工作日，生產(chǎn)線的運行情況；同時告知全體員工當(dāng)日操作過程需要注意的問題，以及當(dāng)天生產(chǎn)定單的具體情況和需要完成的目標(biāo)。

2、班長進(jìn)入隊列，對當(dāng)日需要上崗員工的手掌進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)員工指甲是否符合車間的管理規(guī)定，是否有員工在手上佩帶戒子、手鏈、手鐲等首飾用品。

3、員工到達(dá)自己崗位后首先使用抹布對自己崗位上的桌面、皮帶移動線進(jìn)行必要的清掃，檢查自己崗位的燈具、工裝、工具以及等等，是否能正常的生產(chǎn)和使用。

4、員工對以上事情處理結(jié)束后，員工需在本崗位上等待線長的開工指令，不得大聲喧嘩，不能交頭接耳。

5、組長需對關(guān)鍵崗位生產(chǎn)工藝、流程以及成品進(jìn)行識別，并對其作好相關(guān)的標(biāo)示以及督促員工完全按生產(chǎn)流程進(jìn)行執(zhí)行。

6、組長將本組的

第二篇：裝配流水線承包合同

承包合同

本著合作雙贏原則，甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)甲方將裝配車間流水線三條線承包給乙方負(fù)責(zé)。

1，甲方每月將下一個月的生產(chǎn)任務(wù)書面通知乙方，乙方認(rèn)可后簽字，簽字后乙方必須按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

2，甲方如不能提供足夠生產(chǎn)任務(wù)或生產(chǎn)用配件導(dǎo)致乙方工人不能達(dá)到保底工資（2000元/月），不夠部分由甲方承擔(dān)。每月不少于9萬臺。

3，乙方如不能按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)，由此產(chǎn)生的一切費用由乙方負(fù)責(zé)。每月最低保證完成九萬臺。

4，甲方提供乙方工人的免費住宿，水電由乙方自理，甲方提供食堂，就餐費用由乙方自理。

5，工人的生產(chǎn)工資由甲方支付，工資延一個月支付。（如，六月份工資，八月10日支付），承包費三個月結(jié)清一次，合同期滿付清。承包費按生產(chǎn)單價的20%計算。

6，在承包期間，乙方工人一切事故、傷亡或其他事宜由乙方負(fù)責(zé)，甲方盡量幫助乙方處理。

7，合同期滿前雙方必須提前兩個月通知對方是否續(xù)約，乙方有優(yōu)先權(quán)續(xù)約。

甲方：永康市****有限公司

.乙方：

2011年10月4日

第三篇：手工裝配流水線管理實例

手工裝配流水線管理實例

L1740塑膠線管理指導(dǎo)

流水線生產(chǎn)作業(yè)計劃的重點在于合理調(diào)整好流水線，這包括確定流水線的生產(chǎn)節(jié)拍，合理而均衡的組織流水線上各工作地的分工，這種分工的組織稱為流水線平衡。在日常生產(chǎn)中，主要是控制流水線生產(chǎn)中的在制品量，避免生產(chǎn)線上有積壓的在制品。

一，1740線的生產(chǎn)節(jié)拍：1740膠線的目前理論生產(chǎn)節(jié)拍為18秒，考慮到首件出貨時間平均為15分鐘，裝配線每兩小時休息10鐘，則1740塑膠的實際節(jié)拍為16.88秒，在實際生產(chǎn)中必須保證平均每16.88秒產(chǎn)線產(chǎn)出一個合格品才能證每小時200的產(chǎn)量。

二，線長了解生產(chǎn)節(jié)奏的方法：線長可在產(chǎn)線后段某固定一位置核算每五分種有多少產(chǎn)品通過該固定位置，如果五分鐘內(nèi)低于17件產(chǎn)品通過，則生產(chǎn)節(jié)奏過慢需加快生產(chǎn)。高于17件產(chǎn)品可認(rèn)為是滿意的生產(chǎn)節(jié)奏。

三，員工作業(yè)能力的核算：考慮員工連續(xù)作業(yè)體疲勞，在員工的實際作業(yè)時間基礎(chǔ)上必須乘以一定的寬放率，才能正確核算出員工實際正常狀態(tài)下的生產(chǎn)能力。目前建議采用1.175的寬放率(相當(dāng)于每小時休息9到10分鐘)，在夏季各月份采用1.23的寬放率(相當(dāng)于每小時休息11到12分鐘)。在考慮放寬率后可以得出每個工站的產(chǎn)出時間不能高于14.4秒才能保證產(chǎn)線能按節(jié)拍生產(chǎn)。如高出14.4秒則有可能影響產(chǎn)能需加以重視。

四，兩員工同時作同一工位的產(chǎn)能核算：1740塑膠線有多個工位為雙人工位，雙人工位的產(chǎn)能可查力配置表相加計算，如是重點工站須精確計算按A*B后在除以A+B，得出的數(shù)值按1.175寬放即可。例如A員工加工時間為25秒B員工為35秒則A*B=875，A+B=60，875/60=14.58,寬放后為14.58*1.175=17.1秒。則17.1秒便是兩人共同作業(yè)的平均時間。

五：瓶頸工位的尋找：在實際生產(chǎn)中平均作業(yè)時間大于16.88秒或接近16.88秒的工站都可以認(rèn)為是瓶頸工站，瓶頸工站如果存在于產(chǎn)線前段則不容易直接看出，因而線長對前段工站經(jīng)常測定。

六：員工配置應(yīng)以瓶頸工位作為優(yōu)先配置人員的工位。1740塑膠線在鎖底盤與主體工位前均是容易引起產(chǎn)能變動的工位，因此這些工站為保證員工熟練程度的培養(yǎng)，不應(yīng)變動人員。

七：在制品的積壓問題的解決：由于1740塑膠線的加工流程屬于合流型，1底盤段與主體段為并行生產(chǎn)關(guān)系，但兩段加工能力不均衡。2底盤段有4個工位，而主體段有6個工位，首件通過時兩段加工周期不同。因而造成鎖底盤主體工位半成品積壓過多。解決在制品的積壓問題可采用以下方法，將線速開到7秒右，不能過快或過慢，底盤與主體產(chǎn)量應(yīng)均衡，保證在參考框中是一一對應(yīng)的關(guān)系，在鎖底盤與主體工位前應(yīng)確保按格定位。

八：流水線管理的一般原則：瓶頸工站損失一小時就是所有工站均損失一小時。非瓶頸工站上節(jié)省時間，加大產(chǎn)能，是沒有意義的。瓶頸工站控制了產(chǎn)線的通行時間。加大工站產(chǎn)能的優(yōu)先級(增加員工或機(jī)器)，只有在確定瓶頸工站和能力約束工站后才能確定。

第四篇：工業(yè)工程之手工裝配流水線管理實例

L1740塑膠線管理指導(dǎo)

流水線生產(chǎn)作業(yè)計劃的重點在于合理調(diào)整好流水線，這包括確定流水線的生產(chǎn)節(jié)拍，合理而均衡的組織流水線上各工作地的分工，這種分工的組織稱為流水線平衡。在日常生產(chǎn)中，主要是控制流水線生產(chǎn)中的在制品量，避免生產(chǎn)線上有積壓的在制品。

一，1740線的生產(chǎn)節(jié)拍：1740膠線的目前理論生產(chǎn)節(jié)拍為18秒，考慮到首件出貨時間平均為15分鐘，裝配線每兩小時休息10鐘，則1740塑膠的實際節(jié)拍為16.88秒，在實際生產(chǎn)中必須保證平均每16.88秒產(chǎn)線產(chǎn)出一個合格品才能證每小時200的產(chǎn)量。

二，線長了解生產(chǎn)節(jié)奏的方法：線長可在產(chǎn)線后段某固定一位置核算每五分種有多少產(chǎn)品通過該固定位置，如果五分鐘內(nèi)低于17件產(chǎn)品通過，則生產(chǎn)節(jié)奏過慢需加快生產(chǎn)。高于17件產(chǎn)品可認(rèn)為是滿意的生產(chǎn)節(jié)奏。

三，員工作業(yè)能力的核算：考慮員工連續(xù)作業(yè)體疲勞，在員工的實際作業(yè)時間基礎(chǔ)上必須乘以一定的寬放率，才能正確核算出員工實際正常狀態(tài)下的生產(chǎn)能力。目前建議采用1.175的寬放率(相當(dāng)于每小時休息9到10分鐘)，在夏季各月份采用1.23的寬放率(相當(dāng)于每小時休息11到12分鐘)。在考慮放寬率后可以得出每個工站的產(chǎn)出時間不能高于14.4秒才能保證產(chǎn)線能按節(jié)拍生產(chǎn)。如高出14.4秒則有可能影響產(chǎn)能需加以重視。

四，兩員工同時作同一工位的產(chǎn)能核算：1740塑膠線有多個工位為雙人工位，雙人工位的產(chǎn)能可查力配置表相加計算，如是重點工站須精確計算按A*B后在除以A+B，得出的數(shù)值按

1.175寬放即可。例如A員工加工時間為25秒B員工為35秒則A*B=875，A+B=60，875/60=14.58,寬放后為14.58*1.175=17.1秒。則17.1秒便是兩人共同作業(yè)的平均時間。

五：瓶頸工位的尋找：在實際生產(chǎn)中平均作業(yè)時間大于16.88秒或接近16.88秒的工站都可以認(rèn)為是瓶頸工站，瓶頸工站如果存在于產(chǎn)線前段則不容易直接看出，因而線長對前段工站經(jīng)常測定。

六：員工配置應(yīng)以瓶頸工位作為優(yōu)先配置人員的工位。1740塑膠線在鎖底盤與主體工位前均是容易引起產(chǎn)能變動的工位，因此這些工站為保證員工熟練程度的培養(yǎng)，不應(yīng)變動人員。

七：在制品的積壓問題的解決：由于1740塑膠線的加工流程屬于合流型，1底盤段與主體段為并行生產(chǎn)關(guān)系，但兩段加工能力不均衡。2底盤段有4個工位，而主體段有6個工位，首件通過時兩段加工周期不同。因而造成鎖底盤主體工位半成品積壓過多。解決在制品的積壓問題可采用以下方法，將線速開到7秒右，不能過快或過慢，底盤與主體產(chǎn)量應(yīng)均衡，保證在參考框中是一一對應(yīng)的關(guān)系，在鎖底盤與主體工位前應(yīng)確保按格定位。

八：流水線管理的一般原則：瓶頸工站損失一小時就是所有工站均損失一小時。非瓶頸工站上節(jié)省時間，加大產(chǎn)能，是沒有意義的。瓶頸工站控制了產(chǎn)線的通行時間。加大工站產(chǎn)能的優(yōu)先級(增加員工或機(jī)器)，只有在確定瓶頸工站和能力約束工站后才能確定。

第五篇：裝配車間操作流程及人員定位

裝配車間操作流程及人員定位

zhl197995發(fā)表于：2011-1-9 9:17:50

裝配車間操作流程及人員定位

一． 車架組工作崗位安排（人員6人）

1.輪胎1人：負(fù)責(zé)輪胎的預(yù)裝，其中包括附件。

2.電機(jī)1人：負(fù)責(zé)電機(jī)裝到車架上。

3.前叉、前輪1人：負(fù)責(zé)前叉合件、前叉、前輪的預(yù)裝。（在前叉全部是散件，需要預(yù)裝可增加1人）

4.打號，平叉、雙撐、單撐、減震2人：負(fù)責(zé)打號，平叉、雙撐、單撐、減震預(yù)裝。

5.組長1人：負(fù)責(zé)車架組的日常工作安排、車架的維修和裝配質(zhì)量的監(jiān)督。

二． 預(yù)裝組工作崗位安排（人員10人）

1.方向把2人：負(fù)責(zé)方向把、儀表的預(yù)裝、抄號和整車上線。

2.電池盒1人：負(fù)責(zé)電池盒的預(yù)裝，負(fù)責(zé)把電池盒裝到車內(nèi)。

3.尾箱2人：負(fù)責(zé)尾箱的預(yù)裝和附件的放置。

4.塑件3人：負(fù)責(zé)整車塑件的預(yù)裝。

5.座桶1人：負(fù)責(zé)空開、鞍座的預(yù)裝和整車下線。

6.組長1人：負(fù)責(zé)預(yù)裝組的日常工作安排和預(yù)裝質(zhì)量的監(jiān)督。

三． 流水線工作崗位安排（人員16人）

1.調(diào)剎車1人：負(fù)責(zé)前后剎車線裝配的剎車調(diào)整。

2.線束1人：負(fù)責(zé)領(lǐng)線束和扎線束。

3.控制器2人：負(fù)責(zé)控制器的預(yù)裝和排線。

4.鐵件1人：負(fù)責(zé)整車的鐵件和后泥板的裝配。

5.套鎖1人：負(fù)責(zé)電門鎖和鞍座鎖的安裝。

6.頭罩扎線1 人：負(fù)責(zé)頭罩接線、扎線。

7.PP件1人：負(fù)責(zé)工具箱、踏板、號碼蓋、工具箱蓋的裝配。

8.后裝飾板2人：負(fù)責(zé)后裝飾板（后邊條及小件）、平叉護(hù)板的裝配。

9.前圍2人：負(fù)責(zé)前圍，腳踏護(hù)板及小件（中邊條）的裝配。

10.線檢1人：負(fù)責(zé)整車線路的檢測和維修。

11.頭罩1人：負(fù)責(zé)頭罩、面板的裝配和前燈光的調(diào)試。

12.收尾1人：負(fù)責(zé)后衣架、座桶的裝配。

13.組長1人：負(fù)責(zé)流水線的日常工作安排和裝配質(zhì)量的監(jiān)督。

四． 車間主管1人，生產(chǎn)統(tǒng)計1人，檢驗2人

五． 以上人員可根據(jù)產(chǎn)量適當(dāng)增加。

六． 生產(chǎn)車間物料操作流程

1． 生產(chǎn)車間根據(jù)公司下達(dá)的生產(chǎn)計劃單，開出物料領(lǐng)用清單（專用領(lǐng)料單，自制表格），原材料庫進(jìn)行發(fā)料，在與物料責(zé)任人交接的時候，雙方清點數(shù)量，在領(lǐng)料單上填寫數(shù)量，發(fā)料人和領(lǐng)料人簽字，由車間復(fù)印一份給原材料庫備檔。如果公司有ERP系統(tǒng)，物料調(diào)撥到生產(chǎn)車間，打印調(diào)撥單，由生產(chǎn)車間主管簽字，同時在ERP系統(tǒng)中審核。

2． 生產(chǎn)車間在生產(chǎn)的時候發(fā)現(xiàn)有不良品，由車間開出不良品退庫單（專用退庫單，自制表格），不良品退庫要注明退庫原因，在交接的時候雙方簽字，車間復(fù)印一份給原材料庫備檔。如果公司有ERP系統(tǒng)，車間把不良品在ERP系統(tǒng)中調(diào)撥到原材料庫，打印調(diào)撥單，由原材料庫簽字，同時在系統(tǒng)中審核。

3． 如果原材料庫在按照生產(chǎn)計劃單未發(fā)夠料，由車間開出缺料清單（專用缺料清單，自制表格），原材料庫簽字確認(rèn)，由車間復(fù)印一份給原材料庫備檔。如果公司有ERP系統(tǒng)，原材料庫根據(jù)實發(fā)數(shù)量進(jìn)行調(diào)撥，由車間主管簽字，同時在系統(tǒng)中審核。

4． 產(chǎn)成品入庫由車間進(jìn)行入庫，在交接的時候，雙方清點數(shù)量，成品庫在產(chǎn)成品入庫單上簽字確認(rèn)。如果公司有ERP系統(tǒng)，由生產(chǎn)車間進(jìn)行物料配比出庫，打印產(chǎn)成品入庫單，由成品庫簽字，同時在系統(tǒng)中審核。

5． 生產(chǎn)車間每月進(jìn)行一次盤點，對所有物料的現(xiàn)存量進(jìn)行核對，以保證物料的準(zhǔn)確性，如物料發(fā)現(xiàn)缺少，要查明原因，以書面是形式通知公司。