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      公司市場商務(wù)部半年總結(jié)

      時間:2019-05-13 08:11:37下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《公司市場商務(wù)部半年總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《公司市場商務(wù)部半年總結(jié)》。

      第一篇:公司市場商務(wù)部半年總結(jié)

      今年上半年,我們市場商務(wù)部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟單位的緊密配合下,認真貫徹“以港興企,以港興市”的戰(zhàn)略方針,深入分析當前國際國內(nèi)海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢,按照公司年初部署,結(jié)合港口實際,進一步統(tǒng)一思想,團結(jié)一心,加快發(fā)展,搶抓機遇,創(chuàng)新思路,狠抓突破,迎難而上。總體工作取得了長足的進步,為全年各項工作指

      標的圓滿實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。2005年上半年,我們市場商務(wù)部三條航線共完成箱量3786TEU?,F(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下。

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,加強管理,為各項工作的開展提供了有力的保障。

      今年年初,為貫徹實現(xiàn)集團公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐,起飛物流

      中心”的戰(zhàn)略目標。公司確立了以市場為導(dǎo)向,以航線經(jīng)營為突破口,做強做活港口經(jīng)營,促進港口經(jīng)濟跨越發(fā)展的工作目標。在航線市場開發(fā)方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎(chǔ)上,重點開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線,通過內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來拉動外貿(mào)航線。在貨源市場開發(fā)方面立足榮成擴展到整個半島地區(qū),進一步延伸到青島及整個內(nèi)陸地區(qū),抓好重點貨源的開發(fā)。隨著公司領(lǐng)導(dǎo)班子的重新調(diào)整,為進一步完善組織機構(gòu),加強管理,充實力量,理順部門內(nèi)部事務(wù),拓展外部業(yè)務(wù),夯實工作基礎(chǔ),開創(chuàng)市場開發(fā)新局面。我們市場商務(wù)部設(shè)立了三個中心,七處辦事處。進一步細分責(zé)任,落實到人,做到人人都管事,事事有人管,有效地推動了各項工作的開展。

      二、雙重定位,做活航線市場,大力培育港口核心競爭力。

      我港起步較晚,相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優(yōu)勢。

      針對這種情況,我們市場商務(wù)部按照公司計劃,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟特點,充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能,將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點和增長極。3月份,開辟了石島-泉州線,在短短的幾個月的時間內(nèi)航線經(jīng)營由初期虧艙進入爆倉,并由十天班單開,加密到五天班對開,外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實行周雙班運營。目前,我們市場商務(wù)部正在籌備石島-上海線、石島-泉州、廣州線、石島-溫州、寧波線的開通事宜。預(yù)計7月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運營,內(nèi)貿(mào)線五天班運營。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通,將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū),進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。

      三、拓寬貨源開發(fā)渠道,做活貨源市場,全面提高市場占有率。

      充足的貨源是航線經(jīng)營的根本。為深入開發(fā)貨源市場,促進各條

      航線的穩(wěn)步開發(fā)和成熟。我們市場商務(wù)部始終將貨源市場的開發(fā)作為工作的重中之重來抓。2005年上半年,在開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的過程中,我們市場商務(wù)部充分利用各地辦事處的力量,首先對腹地貨源市場及行情進行了地毯式調(diào)查走訪,根據(jù)區(qū)域資源特點、季節(jié)性、運輸方式等,搶抓機遇,重點開發(fā)水產(chǎn)品集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、再生資源進出口集散基礎(chǔ),農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎(chǔ)上,先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進一步加強與成山橡膠集團、威海三角輪胎集團、恒大化工集團、好當家集團合作的基礎(chǔ)上,先后與威海藍星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產(chǎn)集團等一些區(qū)域的龍頭企業(yè)以及乳山華美紙業(yè)有限公司,文登各果品冷風(fēng)庫、氣調(diào)庫、榮成各魚粉生產(chǎn)加工廠、水產(chǎn)品冷藏廠等中小企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量,進一步擴大聯(lián)營范圍,拓寬市場開發(fā)渠道,加大攬貨力度。貨源網(wǎng)點日趨密集,貨源腹地不斷擴大。

      四、用心培養(yǎng)人才,傾力建設(shè)高素質(zhì)、高品質(zhì)隊伍。

      我們市場商務(wù)部成立的時間較短,部門現(xiàn)有人員從事港口專業(yè)工

      作的時間都不是很長,有的還是實習(xí)的學(xué)生。業(yè)務(wù)不成熟,經(jīng)驗不足。經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)、鍛煉、充實和完善,我們在經(jīng)營管理、業(yè)務(wù)技能上都得到了很大的提高,培養(yǎng)了一批獨當一面、肩挑一方的開拓型市場人才,成為市場開發(fā)的骨干。同時我們注重加強對操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),采用分管領(lǐng)導(dǎo)主抓培訓(xùn),定期組織學(xué)習(xí),老員工帶領(lǐng)新員工隨時從工作中實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法,在最短的時間內(nèi)將部門實習(xí)生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員,極大地提高了員工的工作能力,提升了部門整體素質(zhì)。

      2005年上半年,我們市場商務(wù)部雖然取得了一定的成績,但也

      存在許多問題和失敗之處。上半年由于種種主觀和客觀原因,導(dǎo)致泉州線開航初期大幅虧艙,丹東線停航,外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營,年初計劃不同程度擱淺和延期。隨著集裝箱運輸方式的普及,貨源、貨種、貨流、貨主、競爭對手、服務(wù)要求、政策環(huán)境以及市場競爭環(huán)境等逐漸趨于多元化、復(fù)雜性、高層次發(fā)展,我們將面臨新的發(fā)展機遇和更多壓力。為加快發(fā)展港口主業(yè),在發(fā)展中搶占先機,在挑戰(zhàn)中迅速出擊,逆境奮進,超越創(chuàng)新。2005年下半年,我們市場商務(wù)部將認

      真吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,重點做好以下工作。

      一、繼續(xù)加大航線開發(fā)力度,充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,致力打造精

      品航線。

      2004年10月、12月,2005年3月,我們市場商務(wù)部在公司領(lǐng)

      導(dǎo)的全力支持下,先后開通了丹東線、外貿(mào)內(nèi)支線、泉州線。但是由于種種原因,丹東線停航,外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營,泉州線巨額虧損。不僅給

      公司造成了巨大損失,也給港口的聲譽帶來極大的負面影響。這充分表明在市場開發(fā)與維護過程中,我們市場商務(wù)部仍然存在許多不足之處。對此,下半年,我們要在確保泉州線五天班正常運營的基礎(chǔ)上,爭取外貿(mào)內(nèi)支線整班運營,全面開通石島-上海,石島-溫州、寧波,石島-泉州、廣州內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線。同時,要緊抓我港在威海地區(qū)獨家經(jīng)營內(nèi)貿(mào)線、內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的優(yōu)勢。將石島-泉州線打造成船期穩(wěn)定、船期短、船速快捷、安全可靠、文明運輸?shù)木泛骄€。

      二、繼續(xù)加大貨源市場的開發(fā)力度,利用區(qū)域資源優(yōu)勢,重點

      開發(fā)六大集散基地。

      航線隨著貨源走,沒有充足的貨源保證,任何一條航線都難以做

      強做精。特別在航線開發(fā)初期,更容易陷入貨源不穩(wěn),導(dǎo)致船期不穩(wěn),反過來造成貨源流失的惡性循環(huán)。目前,由于外貿(mào)內(nèi)支線沒有整班運營,為避免引發(fā)客戶更大的不滿,喪失客戶的信任。上半年,出口貨源市場開發(fā)停滯。泉州線盡管出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象,但貨種以蘋果、海帶、蝦糠、魚粉等為基本貨源。貨種季節(jié)性強,受市場制約較大。為合理開發(fā)貨源市場,為航線經(jīng)營提供可靠的保障,做到旺季爆倉,淡季平艙,全面提高航線運營效率。根據(jù)區(qū)域資源特點,下半年我們市場商務(wù)部將進一步重點開發(fā)水產(chǎn)冷藏加工集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、石材內(nèi)外貿(mào)加工集散基地、再生資源進出口集散基地、農(nóng)副產(chǎn)品集散基地、瓷磚集散基地。針對外貿(mào)內(nèi)支線,我們先從大客戶入手,利用輻射效應(yīng),抓大帶小,步步為營將整個市場開發(fā)起來。針對內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線,我們要在穩(wěn)固現(xiàn)有貨種的基礎(chǔ)上,加大新貨種的開發(fā)力度,重點開發(fā)玻璃市場、陶瓷市場等。

      三、不斷提高服務(wù)質(zhì)量,打造盡善盡美的服務(wù)品牌,創(chuàng)造品牌

      效應(yīng)。

      航線依靠箱量,箱量依靠服務(wù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是最終贏得客戶的關(guān)鍵。隨著業(yè)務(wù)的拓展和延伸,我們在工作中將不斷出現(xiàn)各種新的問題。管理、操作、溝通與協(xié)調(diào)的技巧亟需提高。因此,下半年,我們商務(wù)部要在加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時,大力加強與青島港、圍頭港及南方各港、船公司、車隊的溝通協(xié)作。確保各個環(huán)節(jié)緊密銜接,做到船期穩(wěn)定、對接及時、貨物派送無拖延,集疏運暢通。在與客戶的交往中,我們不僅要及時了解客戶的需求,想方設(shè)法滿足客戶的需求。同時,要告訴客戶的需求。善于通過各種途徑,做好宣傳、引導(dǎo)工作,使客戶認知我們,理解我們,信任我們。要做到給客戶一種踏實、放心、可靠的感覺,從而與客戶建立起深厚的合作情感,逐步培養(yǎng)起我們自己的客戶群。

      四、以人為本,實行制度化管理、親情化激勵。

      一切競爭歸根結(jié)底就是人才的競爭。面對航線密度的增加,貨源

      市場跨區(qū)域開發(fā)、客戶多樣化的物流服務(wù)要求,集約化發(fā)展的競爭趨勢等。我們市場商務(wù)部越來越深切地意識到人才的重要性和迫切性。為合理開發(fā)和利用現(xiàn)有人力資源,珍惜人才,培養(yǎng)可塑之才,最大限度發(fā)揮人的積極性、能動性、創(chuàng)造性。下半年,我們市場商務(wù)部將陸續(xù)出臺一些新的管理規(guī)定,努力做到各項工作有章可依、有章必依,論原則、講民主,努力營造一種公開、公正、靈活、透明,程序化、標準化的工作氛圍。為不斷提高員工專業(yè)技能和職業(yè)修養(yǎng),豐富員工知識、開闊員工視野,公司為我們市場商務(wù)部訂了大量的書籍,我們將定期組織員工學(xué)習(xí)討論,并通過互聯(lián)網(wǎng)等其他途徑充分學(xué)習(xí)港航知識,努力營造一種學(xué)習(xí)型工作氛圍。為充分發(fā)掘員工潛力,激發(fā)員工奉獻熱情和創(chuàng)業(yè)斗志,做到人盡其材,人盡其能,我們將逐步建立健全一套完善的考核機制,努力營造一種競爭型工作氛圍。為體諒員工的困難,盡量滿足每一位員工的渴望和需求,長期留住人才,廣泛吸引人才,我們將定期召開各種專題會議,及時聽取采納員工的意見和建議,誠納諫言,努力營造一種民主型工作氛圍。為加強部門內(nèi)部團結(jié)協(xié)作,提高部門凝聚力、向心力和競爭力,提高部門整體戰(zhàn)斗力,我們將不斷改進工作作風(fēng),杜絕個人主義、獨斷專政,杜絕拉幫結(jié)派,造謠生事,努力營造一種和諧型工作氛圍。從各方各面真正體現(xiàn)出市場商務(wù)部是一個大家庭,真正做到我們一切都是為了工作。

      2005年是公司經(jīng)歷種種改革,加快發(fā)展,乘勢快上關(guān)鍵的一年。

      各項新的業(yè)務(wù)剛剛起步,潛在的機遇與激烈的競爭并存。我們市場商務(wù)部重負在肩。公司寄予了我們很大的厚望,分管領(lǐng)導(dǎo)親力親為,從各方面給予了我們?nèi)Φ刂С郑瑯O大地鼓舞了士氣。雖然經(jīng)歷了一些挫折和失敗,但前景一片光明,不管開創(chuàng)的道路多么艱難。我們將以更加堅定的信心,更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志,不斷自我完善、自我加壓,勇往直前,沖鋒陷陣,破堅攻難,下半年將各項沒有落實的計劃堅定不移地落實下去,將各項沒有開展的業(yè)務(wù)全面開展起來。在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟單位的一如既然往的支持下,在部門全體干部員工的齊心協(xié)力下,更加團結(jié)一致、攜手并進,真正將市場做活,做大,做強,全心全意干事創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)部門最大的價值,為公司創(chuàng)造最大的利潤。

      第二篇:公司市場商務(wù)部半年總結(jié)

      公司市場商務(wù)部半年總結(jié)

      公司市場商務(wù)部半年總結(jié)2007-02-06 09:44:

      52今年上半年,我們市場商務(wù)部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟單位的緊密配合下,認真貫徹“以港興企,以港興市”的戰(zhàn)略方針,深入分析當前國際國內(nèi)海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢,按照公司年初部署,結(jié)合港口實際,進一步統(tǒng)一思想,團結(jié)一心,加快發(fā)展,搶抓機遇,創(chuàng)新思路,狠抓突破,迎難而上??傮w工作取得了長足的進步,為全年各項工作指標的圓滿實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。××××年上半年,我們市場商務(wù)部三條航線共完成箱量。

      現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下。

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,加強管理,為各項工作的開展提供了有力的

      保障。

      今年年初,為貫徹實現(xiàn)集團公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐,起飛物流

      中心”的戰(zhàn)略目標。公司確立了以市場為導(dǎo)向,以航線經(jīng)營為突破口,做強做活港口經(jīng)營,促進港口經(jīng)濟跨越發(fā)展的工作目標。在航線市場開發(fā)方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎(chǔ)上,重點開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線,通過內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來拉動外貿(mào)航線。在貨源市場開發(fā)方面立足榮成擴展到整個半島地區(qū),進一步延伸到青島及整個內(nèi)陸地區(qū),抓好重點貨源的開發(fā)。隨著公司領(lǐng)導(dǎo)班子的重新調(diào)整,為進一步完善組織機構(gòu),加強管理,充實力量,理順部門內(nèi)部事務(wù),拓展外部業(yè)務(wù),夯實工作基礎(chǔ),開創(chuàng)市場開發(fā)新局面。我們市場商務(wù)部設(shè)立了三個中心,七處辦事處。進一步細分責(zé)任,落實到人,做到人人都管事,事事有人管,有效地推動了各項工作的開展。

      二、雙重定位,做活航線市場,大

      力培育港口核心競爭力。

      我港起步較晚,相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優(yōu)勢。

      針對這種情況,我們市場商務(wù)部按照公司計劃,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟特點,充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能,將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點和增長極。月份,開辟了石島泉州線,在短短的幾個月的時間內(nèi)航線經(jīng)營由初期虧艙進入爆倉,并由十天班單開,加密到五天班對開,外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實行周雙班運營。目前,我們市場商務(wù)部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。預(yù)計月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運營,內(nèi)貿(mào)線五天班運營。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通,將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū),進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。

      三、拓寬貨源開發(fā)渠道,做活貨源市場,全面提高市場占有率。

      充足的貨源是航線經(jīng)營的根本。為

      深入開發(fā)貨源市場,促進各條

      航線的穩(wěn)步開發(fā)和成熟。我們市場商務(wù)部始終將貨源市場的開發(fā)作為工作的重中之重來抓?!痢痢痢聊晟习肽?,在開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的過程中,我們市場商務(wù)部充分利用各地辦事處的力量,首先對腹地貨源市場及行情進行了地毯式調(diào)查走訪,根據(jù)區(qū)域資源特點、季節(jié)性、運輸方式等,搶抓機遇,重點開發(fā)水產(chǎn)品集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、再生資源進出口集散基礎(chǔ),農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎(chǔ)上,先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進一步加強與成山橡膠集團、威海三角輪胎集團、恒大化工集團、好當家集團合作的基礎(chǔ)上,先后與威海藍星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產(chǎn)集團等一些區(qū)域的龍頭企業(yè)以及乳山華美紙業(yè)有限公司,文登各果品冷風(fēng)

      庫、氣調(diào)庫、榮成各魚粉生產(chǎn)加工廠、水產(chǎn)品冷藏廠等中小企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量,進一步擴大聯(lián)營范圍,拓寬市場開發(fā)渠道,加大攬貨力度。貨源網(wǎng)點日趨密集,貨源腹地不斷擴大。

      四、用心培養(yǎng)人才,傾力建設(shè)高素質(zhì)、高品質(zhì)隊伍。

      我們市場商務(wù)部成立的時間較短,部門現(xiàn)有人員從事港口專業(yè)工

      作的時間都不是很長,有的還是實習(xí)的學(xué)生。業(yè)務(wù)不成熟,經(jīng)驗不足。經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)、鍛煉、充實和完善,我們在經(jīng)營管理、業(yè)務(wù)技能上都得到了很大的提高,培養(yǎng)了一批獨當一面、肩挑一方的開拓型市場人才,成為市場開發(fā)的骨干。同時我們注重加強對操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),采用分管領(lǐng)導(dǎo)主抓培訓(xùn),定期組織學(xué)習(xí),老員工帶領(lǐng)新員工隨時從工作中實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法,在最短的時間內(nèi)將部門實習(xí)生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員,極大地

      提高了員工的工作能力,提升了部門整體素質(zhì)。

      ××××年上半年,我們市場商務(wù)部雖然取得了一定的成績,但也

      存在許多問題和失敗之處。上半年由于種種主觀和客觀原因,導(dǎo)致泉州線開航初期大幅虧艙,丹東線停航,外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營,年初計劃不同程度擱淺和延期。隨著集裝箱運輸方式的普及,貨源、貨種、貨流、貨主、競爭對手、服務(wù)要求、政策環(huán)境以及市場競爭環(huán)境等逐漸趨于多元化、復(fù)雜性、高層次發(fā)展,我們將面臨新的發(fā)展機遇和更多壓力。為加快發(fā)展港口主業(yè),在發(fā)展中搶占先機,在挑戰(zhàn)中迅速出擊,逆境奮進,超越創(chuàng)新?!痢痢痢聊晗掳肽辏覀兪袌錾虅?wù)部將認真吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,重點做好以下工作。

      一、繼續(xù)加大航線開發(fā)力度,充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,致力打造精

      品航線。

      ××××年月、月,××××年月,我們

      市場商務(wù)部在公司領(lǐng)

      導(dǎo)的全力支持下,先后開通了丹東線、外貿(mào)內(nèi)支線、泉州線。但是由于種種原因,丹東線停航,外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營,泉州線巨額虧損。不僅給公司造成了巨大損失,也給港口的聲譽帶來極大的負面影響。這充分表明在市場開發(fā)與維護過程中,我們市場商務(wù)部仍然存在許多不足之處。對此,下半年,我們要在確保泉州線五天班正常運營的基礎(chǔ)上,爭取外貿(mào)內(nèi)支線整班運營,全面開通石島上海,石島溫州、寧波,石島泉州、廣州內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線。同時,要緊抓我港在威海地區(qū)獨家經(jīng)營內(nèi)貿(mào)線、內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的優(yōu)勢。將石島泉州線打造成船期穩(wěn)定、船期短、船速快捷、安全可靠、文明運輸?shù)木泛骄€。

      二、繼續(xù)加大貨源市場的開發(fā)力度,利用區(qū)域資源優(yōu)勢,重點

      開發(fā)六大集散基地。

      航線隨著貨源走,沒有充足的貨源保證,任何一條航線都難以做

      強做精。特別在航線開發(fā)初期,更容易陷入貨源不穩(wěn),導(dǎo)致船期不穩(wěn),反過來造成貨源流失的惡性循環(huán)。目前,由于外貿(mào)內(nèi)支線沒有整班運營,為避免引發(fā)客戶更大的不滿,喪失客戶的信任。上半年,出口貨源市場開發(fā)停滯。泉州線盡管出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象,但貨種以蘋果、海帶、蝦糠、魚粉等為基本貨源。貨種季節(jié)性強,受市場制約較大。為合理開發(fā)貨源市場,為航線經(jīng)營提供可靠的保障,做到旺季爆倉,淡季平艙,全面提高航線運營效率。根據(jù)區(qū)域資源特點,下半年我們市場商務(wù)部將進一步重點開發(fā)水產(chǎn)冷藏加工集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、石材內(nèi)外貿(mào)加工集散基地、再生資源進出口集散基地、農(nóng)副產(chǎn)品集散基地、瓷磚集散基地。針對外貿(mào)內(nèi)支線,我們先從大客戶入手,利用輻射效應(yīng),抓大帶小,步步為營將整個市場開發(fā)起來。針對內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線,我們要在穩(wěn)固現(xiàn)有貨種的基礎(chǔ)上,加大新貨種的開發(fā)力度,重點開發(fā)玻璃

      市場、陶瓷市場等。

      三、不斷提高服務(wù)質(zhì)量,打造盡善盡美的服務(wù)品牌,創(chuàng)造品牌

      效應(yīng)。

      航線依靠箱量,箱量依靠服務(wù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是最終贏得客戶的關(guān)鍵。隨著業(yè)務(wù)的拓展和延伸,我們在工作中將不斷出現(xiàn)各種新的問題。管理、操作、溝通與協(xié)調(diào)的技巧亟需提高。因此,下半年,我們商務(wù)部要在加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時,大力加強與青島港、圍頭港及南方各港、船公司、車隊的溝通協(xié)作。確保各個環(huán)節(jié)緊密銜接,做到船期穩(wěn)定、對接及時、貨物派送無拖延,集疏運暢通。在與客戶的交往中,我們不僅要及時了解客戶的需求,想方設(shè)法滿足客戶的需求。同時,要告訴客戶的需求。善于通過各種途徑,做好宣傳、引導(dǎo)工作,使客戶認知我們,理解我們,信任我們。要做到給客戶一種踏實、放心、可靠的感覺,從而與客戶建立起深厚的合作情感,逐步培養(yǎng)起我們自己的客戶群。

      四、以人為本,實行制度化管理、親情化激勵。

      一切競爭歸根結(jié)底就是人才的競爭。面對航線密度的增加,貨源

      市場跨區(qū)域開發(fā)、客戶多樣化的物流服務(wù)要求,集約化發(fā)展的競爭趨勢等。我們市場商務(wù)部越來越深切地意識到人才的重要性和迫切性。為合理開發(fā)和利用現(xiàn)有人力資源,珍惜人才,培養(yǎng)可塑之才,最大限度發(fā)揮人的積極性、能動性、創(chuàng)造性。下半年,我們市場商務(wù)部將陸續(xù)出臺一些新的管理規(guī)定,努力做到各項工作有章可依、有章必依,論原則、講民主,努力營造一種公開、公正、靈活、透明,程序化、標準化的工作氛圍。為不斷提高員工專業(yè)技能和職業(yè)修養(yǎng),豐富員工知識、開闊員工視野,公司為我們市場商務(wù)部訂了大量的書籍,我們將定期組織員工學(xué)習(xí)討論,并通過互聯(lián)網(wǎng)等其他途徑充分學(xué)習(xí)港航知識,努力營造一種學(xué)習(xí)型工作氛圍。為充分發(fā)掘員工潛力,激發(fā)員工奉獻熱情和創(chuàng)

      業(yè)斗志,做到人盡其材,人盡其能,我們將逐步建立健全一套完善的考核機制,努力營造一種競爭型工作氛圍。為體諒員工的困難,盡量滿足每一位員工的渴望和需求,長期留住人才,廣泛吸引人才,我們將定期召開各種專題會議,及時聽取采納員工的意見和建議,誠納諫言,努力營造一種民主型工作氛圍。為加強部門內(nèi)部團結(jié)協(xié)作,提高部門凝聚力、向心力和競爭力,提高部門整體戰(zhàn)斗力,我們將不斷改進工作作風(fēng),杜絕個人主義、獨斷專政,杜絕拉幫結(jié)派,造謠生事,努力營造一種和諧型工作氛圍。從各方各面真正體現(xiàn)出市場商務(wù)部是一個大家庭,真正做到我們一切都是為了工作。

      ××××年是公司經(jīng)歷種種改革,加快發(fā)展,乘勢快上關(guān)鍵的一年。

      各項新的業(yè)務(wù)剛剛起步,潛在的機遇與激烈的競爭并存。我們市場商務(wù)部重負在肩。公司寄予了我們很大的厚望,分管領(lǐng)導(dǎo)親力親為,從各方面給予了我

      們?nèi)Φ刂С?,極大地鼓舞了士氣。雖然經(jīng)歷了一些挫折和失敗,但前景一片光明,不管開創(chuàng)的道路多么艱難。我們將以更加堅定的信心,更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志,不斷自我完善、自我加壓,勇往直前,沖鋒陷陣,破堅攻難,下半年將各項沒有落實的計劃堅定不移地落實下去,將各項沒有開展的業(yè)務(wù)全面開展起來。在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟單位的一如既然往的支持下,在部門全體干部員工的齊心協(xié)力下,更加團結(jié)一致、攜手并進,真正將市場做活,做大,做強,全心全意干事創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)部門最大的價值,為公司創(chuàng)造最大的利潤。

      第三篇:公司市場商務(wù)部半年總結(jié)(共)

      公司市場商務(wù)部半年總結(jié)

      今年上半年,我們市場商務(wù)部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟單位的緊密配合下,認真貫徹“以港興企,以港興市”的戰(zhàn)略方針,深入分析當前國際國內(nèi)海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢,按照公司年初部署,結(jié)合港口實際,進一步統(tǒng)一思想,團結(jié)一心,加快發(fā)展,搶抓機遇,創(chuàng)新思路,狠抓突破,迎難而上。總體工作取得了長足的進步,為全年各項工作指標的圓滿實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)?!痢痢痢聊晟习肽辏覀兪袌錾虅?wù)部三條航線共完成箱量。

      現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下。

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,加強管理,為各項工作的開展提供了有力的保障。

      今年年初,為貫徹實現(xiàn)集團公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐,起飛物流

      中心”的戰(zhàn)略目標。公司確立了以市場為導(dǎo)向,以航線經(jīng)營為突破口,做強做活港口經(jīng)營,促進港口經(jīng)濟跨越發(fā)展的工作目標。在航線市場開發(fā)方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎(chǔ)上,重點開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線,通過內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來拉動外貿(mào)航線。原創(chuàng):004km.cn在貨源市場開發(fā)方面立足榮成擴展到整個半島地區(qū),進一步延伸到青島及整個內(nèi)陸地區(qū),抓好重點貨源的開發(fā)。隨著公司領(lǐng)導(dǎo)班子的重新調(diào)整,為進一步完善組織機構(gòu),加強管理,充實力量,理順部門內(nèi)部事務(wù),拓展外部業(yè)務(wù),夯實工作基礎(chǔ),開創(chuàng)市場開發(fā)新局面。我們市場商務(wù)部設(shè)立了三個中心,七處辦事處。進一步細分責(zé)任,落實到人,做到人人都管事,事事有人管,有效地推動了各項工作的開展。

      二、雙重定位,做活航線市場,大力培育港口核心競爭力。

      我港起步較晚,相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優(yōu)勢。

      針對這種情況,我們市場商務(wù)部按照公司計劃,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟特點,充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能,將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點和增長極。月份,開辟了石島泉州線,在短短的幾個月的時間內(nèi)航線經(jīng)營由初期虧艙進入爆倉,并由十天班單開,加密到五天班對開,外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實行周雙班運營。目前,我們市場商務(wù)部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。預(yù)計月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運營,內(nèi)貿(mào)線五天班運營。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通,將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū),進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。

      三、拓寬貨源開發(fā)渠道,做活貨源市場,全面提高市場占有率。

      充足的貨源是航線經(jīng)營的根本。為深入開發(fā)貨源市場,促進各條

      航線的穩(wěn)步開發(fā)和成熟。我們市場商務(wù)部始終將貨源市場的開發(fā)作為工作的重中之重來抓?!痢痢痢聊晟习肽?,在開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的過程中,我們市場商務(wù)部充分利用各地辦事處的力量,首先對腹地貨源市場及行情進行了地毯式調(diào)查走訪,根據(jù)區(qū)域資源特點、季節(jié)性、運輸方式等,搶抓機遇,重點開發(fā)水產(chǎn)品集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、再生資源進出口集散基礎(chǔ),農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎(chǔ)上,先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進一步加強與成山橡膠集團、威海三角輪胎集團、恒大化工集團、好當家集團合作的基礎(chǔ)上,先后與威海藍星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產(chǎn)集團等一些區(qū)域的龍頭企業(yè)以及乳山華美紙業(yè)有限公司,文登各果品冷風(fēng)庫、氣調(diào)庫、榮成各魚粉生產(chǎn)加工廠、水產(chǎn)品冷藏廠等中小企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量,進一步擴大聯(lián)營范圍,拓寬市場開發(fā)渠道,加大攬貨力度。貨源網(wǎng)點日趨密集,貨源腹地不斷擴大。

      四、用心培養(yǎng)人才,傾力建設(shè)高素質(zhì)、高品質(zhì)隊伍。

      我們市場商務(wù)部成立的時間較短,部門現(xiàn)有人員從事港口專業(yè)工

      作的時間都不是很長,有的還是實習(xí)的學(xué)生。業(yè)務(wù)不成熟,經(jīng)驗不足。經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)、鍛煉、充實和完善,我們在經(jīng)營管理、業(yè)務(wù)技能上都得到了很大的提高,培養(yǎng)了一批獨當一面、肩挑一方的開拓型市場人才,成為市場開發(fā)的骨干。同時我們注重加強對操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),采用分管領(lǐng)導(dǎo)主抓培訓(xùn),定期組織學(xué)習(xí),老員工帶領(lǐng)新員工隨時從工作中實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法,在最短的時間內(nèi)將部門實習(xí)生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員,極大地提高了員工的工作能力,提升了部門整體素質(zhì)。

      ××××年上半年,我們市場商務(wù)部雖然取得了一定的成績,但也

      存在許多問題和失敗之處。上半年由于種種主觀和客觀原因,導(dǎo)致泉州線開航初期大幅虧艙,丹東線停航,外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營,年初計劃不同程度擱淺和延期。隨著集裝箱運輸方式的普及,貨源、貨種、貨流、貨主、競爭對手、服務(wù)要求、政策環(huán)境以及市場競爭環(huán)境等逐漸趨于多元化、復(fù)雜性、高層次發(fā)展,我們將面臨新的發(fā)展機遇和更

      第四篇:公司市場商務(wù)部半工作總結(jié)

      公司市場商務(wù)部半工作總結(jié)

      “>公司市場商務(wù)部半工作總結(jié)2007-02-06 09:50:3

      5公司市場商務(wù)部半工作總結(jié)

      今年上半年,我們市場商務(wù)部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟單位的緊密配合下,認真貫徹“以港興企,以港興市”的戰(zhàn)略方針,深入分析當前國際國內(nèi)海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢,按照公司年初部署,結(jié)合港口實際,進一步統(tǒng)一思想,團結(jié)一心,加快發(fā)展,搶抓機遇,創(chuàng)新思路,狠抓突破,迎難而上??傮w工作取得了長足的進步,為全年各項工作指標的圓滿實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)?!痢聊晟习肽?,我們市場商務(wù)部三條航線共完成箱量。

      現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下。

      一、領(lǐng)導(dǎo)重視,加強管理,為各項工作的開展提供了有力的保障。

      今年年初,為貫徹實現(xiàn)集團公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐,起飛物流中心”的戰(zhàn)略目標。公司確立了以市場為導(dǎo)向,以航線經(jīng)營為突破口,做強做活港口經(jīng)營,促進港口經(jīng)濟跨越發(fā)展的工作目標。在航線市場開發(fā)方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的基礎(chǔ)上,重點開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線,通過內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來拉動外貿(mào)航線。在貨源市場開發(fā)方面立足榮成擴展到整個半島地區(qū),進一步延伸到青島及整個內(nèi)陸地區(qū),抓好重點貨源的開發(fā)。隨著公司領(lǐng)導(dǎo)班子的重新調(diào)整,為進一步完善組織機構(gòu),加強管理,充實力量,理順部門內(nèi)部事務(wù),拓展外部業(yè)務(wù),夯實工作基礎(chǔ),開創(chuàng)市場開發(fā)

      新局面。我們市場商務(wù)部設(shè)立了三個中心,七處辦事處。進一步細分責(zé)任,落實到人,做到人人都管事,事事有人管,有效地推動了各項工作的開展。

      二、雙重定位,做活航線市場,大力培育港口核心競爭力。

      我港起步較晚,相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優(yōu)勢。

      針對這種情況,我們市場商務(wù)部按照公司計劃,結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟特點,充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能,將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點和增長極。月份,開辟了石島泉州線,在短短的幾個月的時間內(nèi)航線經(jīng)營由初期虧艙進入爆倉,并由十天班單開,加密到五天班對開,外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實行周雙班運營。目前,我們市場商務(wù)部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。預(yù)計月

      底外貿(mào)內(nèi)支線整班運營,內(nèi)貿(mào)線五天班運營。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通,將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū),進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。

      三、拓寬貨源開發(fā)渠道,做活貨源市場,全面提高市場占有率。

      充足的貨源是航線經(jīng)營的根本。為深入開發(fā)貨源市場,促進各條

      航線的穩(wěn)步開發(fā)和成熟。我們市場商務(wù)部始終將貨源市場的開發(fā)作為工作的重中之重來抓。××年上半年,在開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的過程中,我們市場商務(wù)部充分利用各地辦事處的力量,首先對腹地貨源市場及行情進行了地毯式調(diào)查走訪,根據(jù)區(qū)域資源特點、季節(jié)性、運輸方式等,搶抓機遇,重點開發(fā)水產(chǎn)品集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、再生資源進出口集散基礎(chǔ),農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎(chǔ)上,先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進一步加強與成山橡膠集團、威海三角輪胎集團、恒大化工集團、好當家集團合作的基礎(chǔ)上,先后與威海藍星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產(chǎn)集團等一些區(qū)域的龍頭企業(yè)以及乳山華美紙業(yè)有限公司,文登各果品冷風(fēng)庫、氣調(diào)庫、榮成各魚粉生產(chǎn)加工廠、水產(chǎn)品冷藏廠等中小企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量,進一步擴大聯(lián)營范圍,拓寬市場開發(fā)渠道,加大攬貨力度。貨源網(wǎng)點日趨密集,貨源腹地不斷擴大。

      四、用心培養(yǎng)人才,傾力建設(shè)高素質(zhì)、高品質(zhì)隊伍。

      我們市場商務(wù)部成立的時間較短,部門現(xiàn)有人員從事港口專業(yè)工作的時間都不是很長,有的還是實習(xí)的學(xué)生。業(yè)務(wù)不成熟,經(jīng)驗不足。經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí)、鍛煉、充實和完善,我們在經(jīng)營管理、業(yè)務(wù)技能上都得到了很大的提高,培養(yǎng)了一批獨當一面、肩挑一方的開拓型市場人才,成為市場開發(fā)的骨干。同時我們注重加強對操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),采用分管領(lǐng)導(dǎo)主抓培訓(xùn),定期組織學(xué)習(xí),老員工帶領(lǐng)新員工隨時從工作中實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法,在最短的時間內(nèi)將部門實習(xí)生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員,極大地提高了員工的工作能力,提升了部門整體素質(zhì)。

      ××年上半年,我們市場商務(wù)部雖然取得了一定的成績,但也存在許多問題和失敗之處。上半年由于種種主觀和客觀原因,導(dǎo)致泉州線開航初期大幅虧艙,丹東線停航,外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營,年初計劃不同程度擱淺和延期。隨著集裝箱運輸方式的普及,貨源、貨種、貨流、貨主、競爭對手、服務(wù)要求、政策環(huán)境以及市場競爭環(huán)境等逐漸趨于多元化、復(fù)雜性、高層次發(fā)展,我們將面臨新的發(fā)展機遇和更多壓力。為加快發(fā)展港口主業(yè),在發(fā)展中搶占先機,在挑戰(zhàn)中迅速出擊,逆境奮進,超越創(chuàng)新?!痢聊晗掳肽?,我們市場商務(wù)部將認真吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,重點做好以下工作。

      一、繼續(xù)加大航線開發(fā)力度,充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,致力打造精

      品航線。

      ××年月、月,××年月,我們市場商務(wù)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持下,先后開通了丹東線、外貿(mào)內(nèi)支線、泉州線。但是由于種種原因,丹東線停航,外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營,泉州線巨額虧損。不僅給公司造成了巨大損失,也給港口的聲譽帶來極大的負面影響。這

      充分表明在市場開發(fā)與維護過程中,我們市場商務(wù)部仍然存在許多不足之處。對此,下半年,我們要在確保泉州線五天班正常運營的基礎(chǔ)上,爭取外貿(mào)內(nèi)支線整班運營,全面開通石島上海,石島溫州、寧波,石島泉州、廣州內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線。同時,要緊抓我港在威海地區(qū)獨家經(jīng)營內(nèi)貿(mào)線、內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的優(yōu)勢。將石島泉州線打造成船期穩(wěn)定、船期短、船速快捷、安全可靠、文明運輸?shù)木泛骄€。

      二、繼續(xù)加大貨源市場的開發(fā)力度,利用區(qū)域資源優(yōu)勢,重點

      開發(fā)六大集散基地。

      航線隨著貨源走,沒有充足的貨源保證,任何一條航線都難以做強做精。特別在航線開發(fā)初期,更容易陷入貨源不穩(wěn),導(dǎo)致船期不穩(wěn),反過來造成貨源流失的惡性循環(huán)。目前,由于外貿(mào)內(nèi)支

      線沒有整班運營,為避免引發(fā)客戶更大的不滿,喪失客戶的信任。上半年,出口貨源市場開發(fā)停滯。泉州線盡管出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象,但貨種以蘋果、海帶、蝦糠、魚粉等為基本貨源。貨種季節(jié)性強,受市場制約較大。為合理開發(fā)貨源市場,為航線經(jīng)營提供可靠的保障,做到旺季爆倉,淡季平艙,全面提高航線運營效率。根據(jù)區(qū)域資源特點,下半年我們市場商務(wù)部將進一步重點開發(fā)水產(chǎn)冷藏加工集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、石材內(nèi)外貿(mào)加工集散基地、再生資源進出口集散基地、農(nóng)副產(chǎn)品集散基地、瓷磚集散基地。針對外貿(mào)內(nèi)支線,我們先從大客戶入手,利用輻射效應(yīng),抓大帶小,步步為營將整個市場開發(fā)起來。針對內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線,我們要在穩(wěn)固現(xiàn)有貨種的基礎(chǔ)上,加大新貨種的開發(fā)力度,重點開發(fā)玻璃市場、陶瓷市場等。

      三、不斷提高服務(wù)質(zhì)量,打造盡善

      盡美的服務(wù)品牌,創(chuàng)造品牌效應(yīng)。

      航線依靠箱量,箱量依靠服務(wù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是最終贏得客戶的關(guān)鍵。隨著業(yè)務(wù)的拓展和延伸,我們在工作中將不斷出現(xiàn)各種新的問題。管理、操作、溝通與協(xié)調(diào)的技巧亟需提高。因此,下半年,我們商務(wù)部要在加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時,大力加強與青島港、圍頭港及南方各港、船公司、車隊的溝通協(xié)作。確保各個環(huán)節(jié)緊密銜接,做到船期穩(wěn)定、對接及時、貨物派送無拖延,集疏運暢通。在與客戶的交往中,我們不僅要及時了解客戶的需求,想方設(shè)法滿足客戶的需求。同時,要告訴客戶的需求。善于通過各種途徑,做好宣傳、引導(dǎo)工作,使客戶認知我們,理解我們,信任我們。要做到給客戶一種踏實、放心、可靠的感覺,從而與客戶建立起深厚的合作情感,逐步培養(yǎng)起我們自己的客戶群。

      四、以人為本,實行制度化管理、親情化激勵。

      一切競爭歸根結(jié)底就是人才的競爭。面對航線密度的增加,貨源市場跨區(qū)域開發(fā)、客戶多樣化的物流服務(wù)要求,集約化發(fā)展的競爭趨勢等。我們市場商務(wù)部越來越深切地意識到人才的重要性和迫切性。為合理開發(fā)和利用現(xiàn)有人力資源,珍惜人才,培養(yǎng)可塑之才,最大限度發(fā)揮人的積極性、能動性、創(chuàng)造性。下半年,我們市場商務(wù)部將陸續(xù)出臺一些新的管理規(guī)定,努力做到各項工作有章可依、有章必依,論原則、講民主,努力營造一種公開、公正、靈活、透明,程序化、標準化的工作氛圍。為不斷提高員工專業(yè)技能和職業(yè)修養(yǎng),豐富員工知識、開闊員工視野,公司為我們市場商務(wù)部訂了大量的書籍,我們將定期組織員工學(xué)習(xí)討論,并通過互聯(lián)網(wǎng)等其他途徑充分學(xué)習(xí)港航知識,努力營造一種學(xué)習(xí)型工作氛圍。為充分發(fā)掘員工潛力,激發(fā)員工奉獻熱情和創(chuàng)業(yè)斗志,做到人

      盡其材,人盡其能,我們將逐步建立健全一套完善的考核機制,努力營造一種競爭型工作氛圍。為體諒員工的困難,盡量滿足每一位員工的渴望和需求,長期留住人才,廣泛吸引人才,我們將定期召開各種專題會議,及時聽取采納員工的意見和建議,誠納諫言,努力營造一種民主型工作氛圍。為加強部門內(nèi)部團結(jié)協(xié)作,提高部門凝聚力、向心力和競爭力,提高部門整體戰(zhàn)斗力,我們將不斷改進工作作風(fēng),杜絕個人主義、獨斷專政,杜絕拉幫結(jié)派,造謠生事,努力營造一種和諧型工作氛圍。從各方各面真正體現(xiàn)出市場商務(wù)部是一個大家庭,真正做到我們一切都是為了工作。

      ××年是公司經(jīng)歷種種改革,加快發(fā)展,乘勢快上關(guān)鍵的一年。

      各項新的業(yè)務(wù)剛剛起步,潛在的機遇與激烈的競爭并存。我們市場商務(wù)部重負在肩。公司寄予了我們很大的厚望,分管領(lǐng)導(dǎo)親力親為,從各方面給予了我們?nèi)Φ刂С郑瑯O大地鼓舞了士氣。雖然經(jīng)歷了一些挫折和失敗,但前景一片光明,不管開創(chuàng)的道路多么艱難。我們將以更加堅定的信心,更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志,不斷自我完善、自我加壓,勇往直前,沖鋒陷陣,破堅攻難,下半年將各項沒有落實的計劃堅定不移地落實下去,將各項沒有開展的業(yè)務(wù)全面開展起來。在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟單位的一如既然往的支持下,在部門全體干部員工的齊心協(xié)力下,更加團結(jié)一致、攜手并進,真正將市場做活,做大,做強,全心全意干事創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)部門最大的價值,為公司創(chuàng)造最大的利潤。

      第五篇:市場商務(wù)部工作總結(jié)[推薦]

      我的選擇

      這天我還來不及回顧我這段時間所做的事情,發(fā)覺原來一個月已經(jīng)過去了。選擇比努力更重要,畢業(yè)一年多,除了積累經(jīng)驗,學(xué)習(xí)和接觸更多與工作相關(guān)的東西也是很重要的,而一直以來我認為對于做業(yè)務(wù),選擇一個好的發(fā)展行業(yè)是十分的關(guān)鍵,一個人的力量是有限的,在關(guān)鍵時刻還是需要借助于外在的力量。

      市場分析

      1、對于服裝輔料皮具行業(yè),現(xiàn)在整個市場發(fā)展是相當完善了,比如:批發(fā)市場區(qū)域集中,規(guī)模較大,并逐漸擴大,呈現(xiàn)市場化,反之,價格越來越明顯,競爭力加大,雖然成本低,但是利潤也不高,如果想吃得飽一點的話,做蛋糕就要做大的。如果要躋身于這樣的行業(yè),必須在市場有一個穩(wěn)定的基礎(chǔ),而且不段創(chuàng)新加創(chuàng)新。

      2、機械行業(yè),我曾經(jīng)是一竅不通的,也想過,如果技術(shù)含量高的產(chǎn)品我都可以接受的話,就不怕一些小的產(chǎn)品了,利潤很高,可這么大重量的產(chǎn)品,反單是很少的,而且在長時間中要保持與客戶良好的關(guān)系,靠的是良好服務(wù),比如機械保養(yǎng),機械維修,機械調(diào)試,而這些服務(wù)都需要上門才可以做到的,并不是一份說明書能做得到。我發(fā)覺客戶都很喜歡看樣品,其實在市場上走來走去很多都是采購顧問,這是為一些不熟悉市場的采購商多了一個信息的渠道,加上一些國家對技術(shù)的顧慮和限制,給出口加了一道難題。

      3、不管什么行業(yè)只要想做,還是有得做的,但一直以來我都看好電子產(chǎn)品在國際貿(mào)易上的發(fā)展比較看重,首先在出口一塊,電子產(chǎn)品除了在如磁等方面的有限制以外,限制性還是比較少的,也不會像食品行業(yè),化妝品行業(yè),經(jīng)常會有一些爆料性的新聞出現(xiàn),而且也隨著物流行業(yè)的發(fā)展,特別是空運在時間空間上為電子行業(yè)的運輸帶來非常大的便利,也在不斷促進著國際貿(mào)易的發(fā)展。

      國家的政策很重要,這幾年如果沒有國家對LED 和 HID 技術(shù)的支持,我相信也不會有這么好的一個發(fā)展,比如 一些電子照明類汽配相關(guān)的一些展會,照明技術(shù)方面的研討會。多次宣傳和舉辦這些種種的活動和會議,并活動和會議真正的灌輸了節(jié)能環(huán)保的理念,在科技飛速發(fā)展的時代下,節(jié)能環(huán)保不僅是國家政府的責(zé)任,也是企業(yè)承載歷史的責(zé)任,其實電影《2012》只是給地球人一個響當當?shù)镍Q鐘而已,企業(yè)的發(fā)展與堅持正確的理念是相輔相成的。

      市場的需求增加,必定會促進生產(chǎn)的供應(yīng),供應(yīng)商越來越多,其實競爭也會逐漸變大,對于歐洲一些汽車改裝技術(shù)的發(fā)展和興起,無疑給汽配行業(yè)帶來一個嶄新的發(fā)展前景,當然市場是有的,我覺得在一個正在發(fā)展中型的企業(yè),重要的不是怎么把市場劃分金牛瘦狗的,而是必須重視企業(yè)自身的發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)研發(fā),銷售服務(wù),企業(yè)文化。

      工作總結(jié)

      客戶開發(fā)

      客戶開發(fā),這個是我這個月以來最揪心的問題,如果要開發(fā)國外市場的話,我覺得國內(nèi)市場更容易把握住,至少信息的渠道更暢通一點,在這一個月,我注冊了很多網(wǎng)站,但是這些免費的網(wǎng)站的流量是很低的,可能會有點效果,但至少現(xiàn)在還是不怎么樣的?因為那些付費的都需要每天更新,更何況免費的,而在對企業(yè)網(wǎng)站優(yōu)化方面,還是有點作用的。事實上,這些東西剛開始還是很費神的。在這個互聯(lián)網(wǎng)超前發(fā)展的時代,這些資源是不可以浪費的。

      如果要讓別人認識你,必須要將自己包裝一番,不管結(jié)果好壞,但至少交往的時候,你是有了底子的。

      互聯(lián)網(wǎng)時代,如何把握機遇

      如果說要不要做付費上午平臺的?我認為還是要做的,首先,我們公司企業(yè)的網(wǎng)站目前還是需要不停優(yōu)化的,不用檢測,從打開網(wǎng)站的速度,可以看到網(wǎng)站的流量或多或少,也許這個跟開發(fā)網(wǎng)站的服務(wù)器也是有點關(guān)系的,但網(wǎng)站優(yōu)化的工作還是不能停斷,因為企業(yè)網(wǎng)站代表一個公司的形象,一個標志。企業(yè)發(fā)展需要在不斷創(chuàng)新中轉(zhuǎn)型的,以前一些傳統(tǒng)的營銷方式,比如上門拜訪,打電話,發(fā)傳真等,但由于產(chǎn)品的多樣化,個性化,以及消費方式的便利,讓消費者消費觀有了很大程度的轉(zhuǎn)型,這是現(xiàn)代人智慧化的一個轉(zhuǎn)型,要立志做一個求實理性的消費者,加上消費者在有些商務(wù)網(wǎng)站購物有消費者權(quán)益的保障,網(wǎng)購如同進入了瘋狂的時代。隨著中國網(wǎng)絡(luò)消費機制的和金融管理機制的完善,人類對互聯(lián)網(wǎng)的依賴,相信一個新的互聯(lián)網(wǎng)時代會迫不及待要來臨的。

      有些國家對出口需要一些產(chǎn)品證書作為證明,我覺得那只不過是一張用錢買回來的紙,但為什么一張紙可以那么重要呢?那是它的價值所在,第三方認證,同樣 要做一個付費的電子商務(wù)平臺,實際上也是屬于第三方認證,感覺如同你是一個真正的商人一樣,真正的商人是要講誠信的,這是商人的特質(zhì)。新的行銷觀念,不僅要如何發(fā)掘意向客戶,而且在正確的時間里讓意向客戶第一時間找到你,認識并信賴于你,因為這是第一步,如果第一步?jīng)]做好,更沒辦法再想下一步了。

      要做推廣的話對業(yè)務(wù)部來說,肯定會加大壓力,如果做了,必須要做出效益的,然而在短時間內(nèi),效果也不會明顯的,但我覺得在未來的發(fā)展中,這些推廣要做到兩個到3個,不是隨隨便便做,而是要做到最好,這樣才能使效果實現(xiàn)最大化,等到基礎(chǔ)處于一個穩(wěn)定的狀態(tài),展會也是需要考慮推廣的一種方式。選擇比努力更重要,發(fā)展的道路上是艱難的,又是漫長的。

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