第一篇：《汽車電工電子基礎》教學工作小結

《汽車電工電子基礎》教學工作總結

高 濤

2013年即將過去，對我來說是緊張忙碌而又收獲多多。一學期來，我擔任了《汽車電工電子基礎》的教學任務。本人以學校及各處組工作計劃為指導；以加強師德師風建設，提高師德水平為重點，以提高教育教學成績?yōu)橹行?，以深化課改實驗工作為動力，認真履行崗位職責，較好地完成了工作目標任務?；仡欉@一年，忙碌而又充實，付出了，努力了，收獲了，也成熟了。現將本學期的工作做一個小結，總結過去，展望未來，寄望明天工作的更好。

一、加強學習，努力提高自身素質

教師，肩負教書育人的職責，行為上要為人師表，業(yè)務上要精益求精。因此只有不斷充電才能永葆教學的青春和活力。一方面，認真學習教師職業(yè)道德規(guī)范，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和政治理論水平；另一方面，認真學習新課改理論，努力提高業(yè)務能力，參加自學考試，努力提高自己的學歷水平。通過這些學習活動，不斷充實了自己、豐富了自己的知識和見識、為自己更好的教學實踐作好了準備。

二、求實創(chuàng)新，認真開展教學工作。

教學的最終的目標就是要提高教學質量，而其關鍵就是上好課。能把知識點落實到位，為了上好課，我做了下面的工作：

1、在課前深入鉆研、細心挖掘教材，把握教材的基本思想、基本概念、教材結構、重點與難點；了解學生的知識基礎，力求在備課的過程中即備教材又備學生，了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。在此基礎上，精心制作多媒體課件。精心備寫每一個教案

2、在課堂上，組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋。激發(fā)學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了。激發(fā)學生的學習興趣，向課堂45分鐘要質量，努力提高課堂教學效率；課堂上講練結合，布置好家庭作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。

3、在課后，認真及時批改作業(yè)，及時做好后進學生的思想工作及課后輔導工作；在自習課上，積極落實分層施教的原則，狠抓后進生的轉化和優(yōu)生的培養(yǎng)；同時，進行階段性檢測，及時了解學情，以便對癥下藥，調整教學策略。

4、在平時認真參加教研活動，積極參與聽課、評課，虛心向同行學習，博采眾長，提高教學水平。

三、切實抓好教育工作。

初中畢業(yè)分流的學生，又沒有升學的壓力，個別學生紀律開始松動起來，不喜歡別人對他們的行為約束和管教，一些不良行為隨之而來，如曠課等，面對這些違紀情況，如果不注意引導或引導不當，學生很容易在這個特殊的學習和生活階段走入岔道。

我的具體做法是：

1、加大學習、執(zhí)行《中學生守則》、《中學生日常行為規(guī)范》的力度。我借助主題班會、演講會、競賽等各種形式的活動，來引導學生學習，執(zhí)行《中學生守則》和《中學生日常行為規(guī)范》，嚴格要求學生。

2、注意樹立榜樣。俗話說“說一千，道一萬，不如親身示范?！卑駱拥牧α渴菬o窮的。老師言行舉止特別重要，要求學生不遲到，不曠課，老師首先要做到，要求學生講文明，講衛(wèi)生，班主任事先要做到，平時注意嚴于律已，以身作則，時時提醒自己為人師表。

3、注意寓教于樂，以多種形式規(guī)范學生行為。心理學告訴我們：人的接受心理由觀察能力、感知能力、認識水平、興趣愛好等心理因素構成，因此，具有廣泛性、多樣性、綜合性的特點，單一的教育管理方式不適合人的接受心理，開展豐富多彩的活動，寓教于樂中正好適合學生的心理特點，能提高教育管理的可接受性。為此，我先后開過多次主題班會，中《規(guī)范一道德》，《我是主人》、《理想與信念》、《要學會學習》、《神圣的使命》。開展優(yōu)生學習經驗交流會，舉辦知識搶答競賽，效果都很好。

4、“三位一體”的互促法。教育是一項艱巨的任務，單靠班主任顯然是不夠的，而要先靠各種力量的齊抓共管。通過班主任的工作，把學校、社會、家庭組合成一個整體，形成教育的合力，達到互相促進的目的。

四，教育教學成果。

一份耕耘，一份收獲；經過自已的不懈努力。取得了較優(yōu)異的成成績。

五、正視自我，明確努力方向。

“金無足赤，人無完人"，在喜看成績的同時，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以

1、新課程標準的學習還不夠深入，在新課程的實踐中思考得還不夠多，不能及時將一些教學想法和問題記錄下來，進行反思；

2、教科研方面本學年加大了學習的力度，認真研讀了一些有關教科研方面的理論書籍，但在教學實踐中的應用還不到位，研究做得不夠細和實，沒達到自己心中的目標；

3、后進生的轉化工作力度不大。雖然抓了差生，但有時沒有抓在點子上。

4、其他的有些工作也有待于精益求精，以后工作應更加兢兢業(yè)業(yè)。

2014年1月16日

第二篇：《汽車電工電子基礎》教學大綱

東莞智通汽車專業(yè)課程教學大綱

課程《汽車電工電子基礎》

為了統一教學進度，規(guī)范汽車專業(yè)教學內容，使之成為期末教學檢查的重要參考依據。經過汽修教研組認真研究，制定本教學大綱。本大綱適用于我校汽車專業(yè)《汽車電工電子基礎》課程的教學指導。

項目

一、直流電路

1、電路及基本物理量：

（1）電阻（2）電壓（3）電流（4）功率（5）電位

2、簡單電路：（1）歐姆定律（2）電路的狀態(tài)

3、串并聯電路

4、電容器和電容

項目

二、電磁現象及應用

1、磁的基礎知識

2、電磁鐵和繼電器：（1）電磁鐵

（2）繼電器：（常開型、常閉型、組合型）

（3）電磁感應現象及在汽車上的應用。（霍爾傳感器）

項目三、三相交流電路（4課時）

（該章節(jié)不要過多的講解產生原理，重點放在汽車上的應用）

1、什么叫三相交流電路

2、三相交流電如何產生

3、三相交流電路在汽車上的應用（發(fā)電機）

項目

四、安全用電（2課時）

1、觸電的原因

2、觸電的危害

3、觸電的方式

4、觸電的急救

5、保護接地與保護接零

6、安全用電注意事項

項目

五、變壓器與電機（10課時）

1、變壓器

（1）變壓器的作用（2）變壓器的構造（3）變壓器的原理

2、直流電機（1）直流電機的作用（2）直流電機的構造（3）直流電機的原理

3、電機在汽車上的應用

（1）三相異步電動機

（2）發(fā)電機（只講構造、簡單講解原理）

項目六、半導體器件的基本知識（8課時）

1、半導體的基本知識（78頁）

2、PN結（79頁）

3、半導體二極管

（1）結構（2）伏安特性（3）主要參數（4）、型號命名（5）、二極管的測試

4、半導體三極管

（1）結構

（2）三極管的電流放大作用（3）三極管的工作狀態(tài)（4）三極管的主要參數

（5）三極管的簡易測試

1）管腳和類型判別

2）好壞判別

5、晶閘管

（1）作用（2）結構（3）工作原理

（4）晶閘管的測試及使用的注意事項

6、晶體管的開關電路

（125頁）

項目七、整流與直流穩(wěn)壓電路（6課時）

本章目標是掌握直流穩(wěn)壓電源的產生原理而非對基原理進行運用，無須對計算參數過多講解。故該章講解切勿講解計算部分，以免引發(fā)學生畏難情緒。

1、直流穩(wěn)壓電源電路在汽車上的作用

2、整流電路

（1）單相半波整流（2）單相橋式全波整流

3、濾波電路

（1）半波整流電容濾波電路（2）全波整流電容濾波電路（3）電感濾波

4、直流穩(wěn)壓電路（1）并聯穩(wěn)壓管穩(wěn)壓（2）串聯穩(wěn)壓管穩(wěn)壓

5、實例應用（發(fā)電機整流器）

項目八、晶體管放大電路（4課時）

該章講解的主要目的是掌握放大電路的應用，講解時要淺顯易懂，計算部分應省略，可結合實際汽車部件講解。

1、放大電路的基礎知識

（1）放大電路的作用

（2）放大電路的原理

（3）放大電路的組成

2、放大電路的應用

（1）擴音機

第三篇：高職汽車電工電子基礎教學方法論文

摘要：伴隨著汽車方面各項技術的不斷突破，汽車行業(yè)也在不斷發(fā)展與進步，對于與汽車相關行業(yè)的人員要求越來越高?！镀囯姽る娮蛹夹g》是高職汽車電子等專業(yè)的基礎性課程，熟練的掌握好這門學科對于高職學生在相關行業(yè)取得成功有重大意義。本文主要研究了《汽車電工電子基礎》的教學方法，對于高職院校的教學培養(yǎng)具有深遠意義。

關鍵詞：高職；電工電子；教學方法

當代高職教育的目的是培養(yǎng)有生產、服務、管理能力的技術性人才。在以往的教學中，容易忽略對學生創(chuàng)新和實踐能力的鍛煉，導致學生無法真正理解課程，學習自覺性很低?！镀囯姽る娮踊A》是高職汽車類專業(yè)一門重要的專業(yè)課，在教學過程中應該深化改革，創(chuàng)新教學方法，加以輔助教學手段，提高教學效率。

1創(chuàng)新教學方法

針對創(chuàng)新教學方法應主要考慮以下幾個方面。

1.1案例情景教學

在講解新知識之前，教師不應該著急地將中心知識點直接全部扔給學生，例如在講《電機的正反轉控制》，可以先接通一個電路，再關閉這個電路接通另一個電路，演示電機的轉動情況。在學生的好奇聲中提出問題：為什么接通不同的電路電機可以實現正反轉。針對學生們的不同回答一一評判，并且告訴他們電機的正反轉是由線圈的自鎖和互鎖影響的，接下來告知學生何為自鎖、互鎖。自鎖就是維持線圈的閉合，讓電機在沒有外界人為的影響下持續(xù)的轉動?；ユi即串接對應于正反轉的常閉觸點或者常開觸點，這就是電機正反轉控制的原理。在這個情景的前提下，再和學生講解相關電機正反轉的知識點，學生就很容易理解和接受了，學習的自覺性也會大大增加。

1.2互動教學

互動教學是激發(fā)學生學習激情的一種非常有用的方式，假如是傳統的教室面授，學生很難集中注意力，尤其是對于那些基礎非常薄弱的學生。因此，激發(fā)學生學習的激情很有必要，老師可以把在重難點講解的速度放慢，此外，也可以通過提出相關問題，讓學生以團體的形式進行討論，布置適當的題目，做個課堂限時測試等方式考查學生對于知識點的掌握狀況[1]。針對表現好的學生給予適當的獎勵和加分。針對表現較差的學生應該及時的課后輔導，以及言語上的鼓勵。讓課堂生機勃勃，師生關系融洽，讓每個學生都學到知識，收獲關心。

1.3實驗操作教學

電工電子是一門對動手能力要求很高的學科，把理論和實踐結合創(chuàng)新，能夠讓學生對于知識的掌握有一個質的提升。在實驗過程中，可以鍛煉學生設計實驗和解決問題的能力，也可以培養(yǎng)學生自己用知識解決新問題的能力[2]。在進行實驗的過程中，可以讓學生上網找資料，指導學生技術改造。在實驗進行的過程中，讓學生分組討論，得出解決方法。對于工程學科來說，實驗是不可或缺的一步，只有把理論和實踐結合，才能獲得最佳的結果。在教師講解原理時，應該結合實物，讓學生自主設計實驗，增加學生對學好課程的信心，通過實驗，提升學生學習的興趣和積極性。

2輔助教學手段

在當今計算機和互聯網都高速發(fā)展的時代，合理利用相關的輔助教學手段能事半功倍。

2.1課件教學

課件教學具有很好的互動性和表現力，有很大的信息量，將其用于教學有很大的優(yōu)勢。多媒體的音視頻資源豐富，教學過程更加形象生動，一些傳統教學無法表達的內容可以更完美展現。電工電子技術的教學中運用課件相輔，合理的運用多媒體課件講解教學內容。特別是電路課程中的概念以及某些電路的動作過程，應以動畫等形式應該表達清楚[3]。

2.2網絡資源教學

運用網上資源，可以讓學生了解到很多的與時俱進信息，還可以使學生了解并且掌握課程相關的知識。由于網絡公開性的存在，教師可以把一些和學習有關的網站告訴學生，這樣能簡化教學，提高效率。教師也可以鼓勵學生自己在網上學習論壇上和本專業(yè)相關的人員討論學術問題，增長自己的見識，提升學習的能力[4]。

3結束語

創(chuàng)新教學方法和輔助教學手段，為學生提供了廣闊的思考問題、探究問題、發(fā)現并解決問題的空間，同時也有利于傳播更多的知識和經驗，以達到更好的教學目的，取得更好的教學成果。

參考文獻：

[1]梁燕，王偉.高職汽車電工電子技術課程教學改革研究[J].科教導刊(上旬刊)，2014(12)：190-191.[2]韓華.高職非電類專業(yè)《電工電子技術》課程教學改革探討[J].開封大學學報，2015，29(3)：63-64.[3]曹曉娟.高職《汽車電工電子技術》課程一體化教學改革[J].教育界，2014(13)：145.[4]劉林枝.高職機械類專業(yè)《電工與電子技術》課程理實一體化教學改革[J].河南科技，2013(21)：266-267.

第四篇：汽車電工電子說課稿

《汽車電工電子技術》

授課專業(yè)：14級汽車檢測與維修

授課教師：王紀宏

大家好，今天我說課的課程是汽車檢測與維修專業(yè)的一門專業(yè)基礎課《汽車電工電子技術》。說課的內容有如下幾部分：課程設置；課程改革；課程設計；課程實施；教學效果。

一課程設置

分別在如下五部分進行分析：課程定位，教材分析，學情分析，教學目標，重點難點。1隨著汽車產業(yè)的發(fā)展，汽車技術正由機械技術向電子和控制技術等方向發(fā)展。據統計，汽車電子裝置的成本已占整車成本的35%。因此本課程是汽車檢測與維修專業(yè)的重要基礎課，是汽車類專業(yè)主干課《汽車電氣設備》、《汽車檢測與維修》《汽車線路分析》《汽車發(fā)動機》等課程的專業(yè)基礎課。

2本課程所使用的教材是由北京理工大學出版社出版，長春職業(yè)技術學院張華教授主編的高等職業(yè)教育課程改革項目研究成果教材，同時配有配套的實訓指導書。本教材針對高職重在實踐能力和職業(yè)技能的培養(yǎng)目標，突出以下特點：虛擬實踐結合，內容廣而不深；對傳統教材重新進行調整、歸類，“弱化”理論較深的定量分析，“強化”基礎知識與汽車技術應用之間的關系，；符合授課對象的認知水平，力圖做到由淺入深，由簡到繁，由電路原理到實際電路的應用。

3學情分析

由于高職學生入學成績較低，因此理論知識基礎和實操能力相對薄弱，但思維活躍，對就業(yè)行情也有一定了解。針對于學情，在學習上應強化學生的動手能力，幫助他們掌握科學有效的方法和策略，提高學習效率。

4教學目標

知識目標：掌握電工與電子技術中的基本概念和基本原理、安全用電常識、汽車電路識圖等基本知識，熟悉常用的電工電子器件特性和常見儀表的使用方法，掌握電路連接、元件檢測等實操技能

能力目標：強化學生收集、分析信息的能力，強化計劃和組織職業(yè)工作活動的能力；強化協調配合工作的能力；強化自主學習及獨立解決問題的能力。

職業(yè)目標：培養(yǎng)學生的團隊合作精神、決策能力、自學能力、客觀評價能力、競爭意識等職業(yè)綜合素質。

5本課程重點：電路分析基礎、電磁學、晶體管結構及其電路、數字集成電路的應用；課程難點：基礎概念量大而廣，學生基礎差異的整合，課程和汽車技術的有機整合；解決辦

法：充分利用實驗、實訓室設備的優(yōu)勢，理論教學與現場教學結合，充分利用多媒體教學資源，采用教學做一體化教學模式。

二、改革思路

課程目標職業(yè)崗位化：分析職業(yè)崗位要求，以職業(yè)能力為目標，以學生為中心組織教學。課程結構模塊化：根據課程知識知識點的要求，將《汽車電工電子技術》課程內容分為三大模塊、六個單元、八個項目任務；課程內容職業(yè)化：課程內容縱向以夠用為度，橫向廣泛列舉汽車電路的實例，增強本課程教學的實用性，縮短與專業(yè)課的距離，提高學生頂崗實習的能力；教學手段現代化：充分利用現代教育技術、多媒體課件、實驗、實訓室，將多媒體教學與電路實物相結合，構建“教學做一體化”教學體系。

三、課程設計

1課程設計思路：緊緊圍繞汽車專業(yè)學生的崗位培養(yǎng)目標，以基礎學科《電工電子技術》知識體系為框架，以汽車電路為分析、計算或檢測的主線，以能力培養(yǎng)為本位，以實際工作項目為載體開展理論實踐一體化教學，實現做中學、學中做。

2課程內容設計

將課程整合為三大模塊：電路基礎、模擬電路、數字電路。分設六個單元，每個單元都有對應的實際電路、需掌握的知識要求與技能要求，與后續(xù)課程的銜接及體現了職業(yè)能力哪 方面的培養(yǎng)。以第一單元為例，涉及到的實際汽車電路有：汽車鼓風機檔位電路、照明燈電路、除霜器電路；涉及到的知識要求包括直流電路組成，電路圖識讀，基本直流電路定律，技能要求包括汽車電路特點及分析、檢測。主要實現與后續(xù)專業(yè)課《汽車線路分析》及《汽車檢測與維修》課程的銜接；培養(yǎng)學生職業(yè)能力：使學生具備對電子元件識別的能力，對汽車電路分析的能力，對汽車檢測儀表萬用表的使用能力。各單元對應的學時分配如下，總課時為56其中實踐課時為16，占總時的30%。八個項目實訓，其中4項為基礎電路實訓，4項為汽車電路實訓。

四 課程實施：

包括教學方法、教學手段、教學資源、教學評價 1教學方法

針對課程中不同的教學內容，及其不同的特點，采取不同的教學方法.以教學做一體化教學方法為主，其他教學方法如互動法、對比教學法、現場教學法、討論法、引導法等多種方法為輔，由此增強教學過程中的互動性，調動學生的學習積極性，促進學生學習能力的發(fā)展。

教學做一體化教學法分為五步：即做什么？怎么做？完成任務，做得怎么樣？專業(yè)拓展。做什么：以實體電路，引發(fā)學生興趣；怎么做：師生互動，分析項目；完成任務：學生合作，完成項目；做得怎么樣：多維評價，交流學習；專業(yè)拓展：體現舉一反三。教學實例：汽車除霜器電路的分析

做什么：教師回顧簡單串、并聯電路中的知識點，講解在項目任務實施過程中用到的新知識點，明確教學目的，學生查閱相關學習資料。怎么做：學生分析汽車除霜電路圖，分組討論原理電路并設計出模擬電路圖，確定電路使用的器件，任務實施：連接實體電路，老師引導學生做好實際電路連接前準備工作，對學生實際操作進行示教，巡回指導，解答學生疑問。評價：總結整個工作過程，小組自評、互評、師評；拓展項目：通過電路的連接及測量，熟悉萬用表的使用，同時分析實體除霜器電路有可能出現的故障及檢修的方法，為后續(xù)課程《汽車檢測與維修》及《汽車線路分析》做基礎，實現一精多能。

對應的整個行動回路：資訊、決策、計劃重點強調教師的目的性引導及學生的自主分析能力；實施重點強調學生設計電路能力及實際操作能力；評價體系的多維性能更好地體現學生的組織能力、工作能力及合理的競爭意識，最后的專業(yè)拓展實現與專業(yè)課的零距離銜接。

2教學生段多樣化：以工作任務為中心，利用多媒體課件、板書、實際演示、動畫、實體汽車電路、錄像等多種教學手段，把理論知識、汽車電路、實際操作有機地整合在一起，提高學習效果：

如多媒體課件、汽車電路、動畫、網絡教學資源、現場教學 3.教學資源：

有專業(yè)的電工、電子實驗室，可進行基本電工電子電路的操作。配套的汽車電氣實訓室，汽車檢測與故障實訓室，可進行簡單汽車電路的連接及檢測。

4.教學評價

包括三個部分：平時成績占20%，實驗成績占25%，期末成績占55%。參評標準：平時成績包括對學生平時作業(yè)、考勤、學習態(tài)度的評價；實驗成績取決于實驗的過程及結果；期末成績考評學生對基本理論知識及技能操作要點的掌握。

五教學效果

體現了基礎知識與專業(yè)知識的零距離銜接，形成了模塊化、多樣化、教學做合一的教學體系，以任務驅動式教學強化了學生職業(yè)能力。

不足與展望： 不足：

我們的設計與改革還在進行當中，很多內容還不夠成熟，理論與任務教學的整合程度還不夠完善，學習任務的開展需要進一步籌備，實施方案還需要進一步研究健全。

展望：

進一步深化基于工作任務的課程設計體系，將理論完全融入實踐當中，實現理論與任務的有機整合，加強項目化教學程度。

第五篇：《電工電子基礎》復習題

裝訂

線

柳州鐵道職業(yè)技術學院《電工電子基礎》復習題 ● ● ● ● ● ● ●

一、填空題 ● ● ● ● ● ● ●

1、利用電阻 可擴大電壓表量程；利用電阻 擴大電 密 密 流表量程?！?● ● ● ● ● ● o（）

2、已知交流電壓u=200Sin314t+45V，若電路接上一純電感2 系別

=100 Ω，則電路上電流的大小是 A，電流的解析式負載X L年級

是。

班級 －

3、在RL串聯電路中，電壓相位 _（超前或滯后）電流；

－而在RC串聯電路中，電壓相位 _電流。學號

4、R-L-C串聯電路接在交流電源上，當X= Xc時電路的性質為

L 姓名 ______ ,當XXc時電路的性質為_____ ___ ,當X< Xc時電路

LL 封 封 的性質為__ __。注意事項：

5、目前我國常用照明電路是采用三相四線制供電，它的相電壓

1、答卷前，考生務 必將密封線內的項是 V，線電壓是 V。目填寫清楚，并且

6、變壓器的主要基本結構是由 和 兩大部 要求填寫內容不能 分組成。超出密封線，密封

7、三相鼠籠式異步電動機的定子主要由、線內不要答題。

、和 等四部分組成。

2、用藍、黑墨水鋼

8、改變三相鼠籠式異步電動機的旋轉方向，通常是將通入電動機的筆或圓珠筆在試卷

三根電源線中的 即可。上答題。

3、如試卷附有專門

9、三相鼠籠式異步電動機的磁極對數越多，則轉速越，轉矩線 線

答題卡（紙）的，越。

請在答題卡（紙）

10、PN結正向導通接法為：P區(qū)接電源，N區(qū)接電上答題，否則按無 源。效答卷處理。

11、對于硅材料來說內電場電壓約為 伏，而鍺材料的內電 ● ● ● ● ● ● ● 場電壓約為 伏。

12、晶體二極管的兩個主要參數為 和。

● ● ● ● ● ● ●

13、電容濾波電路是利用電容的 作用而工作的，故電 容器應與負載 接。

● ● ● ● ● ● ●、判斷題二（對的打“√”，錯的打“×”）

1、在實際電路中負載（電阻）的裝訂線（）

三、計算題 0（）1u=200Sin628t +30 V，、已知一個正弦交流電 2f ωT

求：電壓最大值、初相位、有效值、頻率、角頻率、周期。

2、R-LR=40X=30在的串聯電路中，已知電阻歐、感抗歐，L（）u=220 Sin1000t +，30°V電源電壓，求： 2 I PQ 1）電路的電流； 2）有功功率 ； 3）無功功率； Scosφ4）視在功率；5）功率因數。3、380V對稱三相三線制的線電壓為，每相負載阻抗為。求負載分別作三角形聯接時的相電流、線電流。、一臺三相異步電動機，其極對數為2，電源頻率為工頻，若轉差率S = 0.03，該電機的轉速是多少？ 4 ★柳州鐵道職業(yè)技術學院考試卷★