第一篇：赴江蘇、蘇州學習考察報告

近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設步伐的加快，對道路交通管理的要求便越來越高，尤其是對全市公安交警的執(zhí)法規(guī)范化水平要求也越來越高。為學習借鑒在執(zhí)法規(guī)范化方面成績突出的兄弟單位的先進經(jīng)驗，提高我市道路交通管理水平，特別是民警執(zhí)法水平，進一步促進全市經(jīng)濟社會持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，6月9日　至14日，我們xx市公安局交警支隊一行十余那一世小說網(wǎng) http://004km.cn人在xx的帶領下赴上海、蘇州、杭州等地學習和考察了執(zhí)法規(guī)范化建設工作。這次三市之行，使我進一步解放了思想，開闊了眼界，啟發(fā)了思路，收益匪淺。同時也深深感到差距之大，壓力之大，責任之大，深知任重而道遠。現(xiàn)圍繞本次考察學習工作的主題，對照考察學習的實際情況作匯報如下：

一、總體概況

我們xx市公安局交警支隊一行十余人先后考察了蘇州交警支隊園區(qū)大隊、金閶大隊、杭州交警支隊西湖大隊等地，分別與支隊領導、大隊、中隊干部以及基層民警進行了座談，并結(jié)合考察內(nèi)容對口進行了討論交流，全面學習了他們在執(zhí)法規(guī)范化建設、信息化建設、交通管理精細化等方面的先進做法和寶貴經(jīng)驗。

二、考察地交通管理工作的成功經(jīng)驗

（一）當?shù)攸h委、政府對交通管理工作非常重視。

在蘇杭兩市兄弟單位考察學習期間，印象最深的就是他們當?shù)攸h委、政府對公安交通管理工作非常重視，并將其擺上突出重要的位置緊抓不放，同時還在人、財、物等方面予以大力支持。記得余杭車管所指導員給我們說的一句話：“我們車管所現(xiàn)在不差錢，為了建設車管所，我們市委、市政府領導專門召集財政局、發(fā)改局、審計局、監(jiān)察局等部門研究、協(xié)調(diào)，開通撥款‘綠色通道’，直接一次性撥款450余萬元用于車管所建設，從人、財、地、物等各方面給予充分保障”。還有杭州市從2001年開始，政府每年投入3500萬元用于只能交通建設，連續(xù)8年投入近3億資金。2008年，杭州市委市政府把緩解“行路停車難”問題作為事關民生的“七難”問題著力解決，以兩辦名義出臺《關于破解“停車難”問題的實施意見》，并專門下?lián)芙?jīng)費700萬元用于交通管理社會區(qū)服務站的開辦和日常運作經(jīng)費，從人、財、地、物等各方面給予充分保障。

（二）管理方法有效。

一是執(zhí)法嚴，規(guī)范有序，力度大。蘇杭兩地都以執(zhí)法規(guī)范化建設為突破口，著力提升隊伍形象。在蘇州市公安局交巡警支隊學習考察時發(fā)現(xiàn)，每位交警都有一本《五大明星交巡警工作法》的小冊子。蘇州市推廣郭曉紅執(zhí)勤工作法，郭曉紅之所以能做到萬起糾違無投訴，主要體現(xiàn)在堅持嚴格、規(guī)范執(zhí)法的同時，針對不同交通參與者，采取不同溝通方法。在完善“郭曉紅執(zhí)勤工作法”的基礎上，又推出了“陳忠路口作業(yè)法”、“時剛假牌證識別法”、“袁明治安卡口實戰(zhàn)法”、“葉青車管窗口服務法”等，形成了五大明星交巡警工作法，相應建立了“五個”，并將“五個”作為全支隊民警隨崗培訓的重要基地，帶動隊伍執(zhí)法能力素質(zhì)的整體提升，在全市營造了規(guī)范執(zhí)法、爭優(yōu)創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。特別是為了強化民警執(zhí)法規(guī)范化教育培訓，蘇州支隊在基層所隊配建了計算機訓練考試室，開發(fā)了法律法規(guī)、指揮手勢、規(guī)范用語、服務群眾等“一口清”練兵軟件，實時公布民警學習訓練和考試情況，在提高民警綜合素質(zhì)的同時，有效提高執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化水平。

二是交通設施先進，通行率高。兩地道路成網(wǎng)，渠化度高，每個路口、路段的交通標志、標線都極其完善，主干道、次干道完全做到機非分離，人車分離，城區(qū)建有四通八達的快速立交橋，基本呈現(xiàn)出立體交通格局。即使是小街小巷，微循環(huán)暢通，基本沒有違法建筑、攤點占道現(xiàn)象，更沒有“馬路經(jīng)濟”對交通的干擾和影響。在道路渠化方面，杭州提出平面交通立體化概念，在左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的基礎上，首創(chuàng)了直行等待區(qū)，與信號倒計時聯(lián)動，實現(xiàn)一次起步通行能力明顯提高。為解決部分車道忙閑不均的問題，設置了遙控可變車道，車輛根據(jù)指示牌而不是地面標線行駛。為提高通行效率，2004年以來，通過遷移綠化、展寬進口道、設置路段調(diào)頭車道等措施，實施170項交改項目，去年又推出了潮汐車道，早晚高峰提早10分鐘結(jié)束。

在交通設施方面，兩地的交通設施處處體現(xiàn)以人為本、突出服務市民的實際交通需要。以杭州為例，主要道路的機非綠化隔離缺口基本都設置了減速壟，較大路口在中心隔離區(qū)設置了行人二次過街的等候安全島，背街小巷出入口都設置了讓行標志或施劃讓行標線，立交隧道下坡與彎曲道路上設置了減速標線。此外，杭州還先后推出了自發(fā)光車道指示牌，突起夜間發(fā)光路標、彩色人行橫道線，彩色人行隔離墩，彩色公交專用道等創(chuàng)新交通標志標線和設施，這些都反映了交通設施的人性化。

三是制度完善。蘇杭兩市在道路交通管理上有比較完善的法規(guī)和規(guī)章制度，市里出臺了一系列文件近10個，在實施中嚴格執(zhí)行，同時兩支隊也分別在內(nèi)務管理、民警獎懲等方面制

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定了一些嚴格的規(guī)章制度。

四是隊伍管理獨具特色。兩市在隊伍管理中都引進了精細化的理念，監(jiān)督制約機制健全，蘇州支隊采取“以軍隊化管理為主，現(xiàn)代企業(yè)式管理為輔”的模式，推出了一套具有自身特色的廉政工作機制，設立廉政問責談話室、建立民警廉政檔案，開展民警心理咨詢，并自主研發(fā)了廉政風險防控計算機管理軟件，為執(zhí)法辦事民警配發(fā)那一世小說網(wǎng) http://004km.cn錄音、錄像筆，在事故處理、違法受理、治安卡口、車輛檢驗上牌等重點部位安裝監(jiān)控設施，對業(yè)務工作和隊伍建設的各類數(shù)據(jù)適時采集，運用分析，對工作流程中可能發(fā)生的不作為或亂作為的權(quán)利和權(quán)限進行風險報警，實現(xiàn)了對權(quán)力運行的適時監(jiān)督和過程控制，在技術上防止出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。另一方面就是警營文化濃厚。如在蘇州園區(qū)大隊，隨處可見各類掛版，從單位的榮譽歷程，到隊伍的精神規(guī)范，再到民警的工作狀態(tài)，還有民警親人的溫馨寄語，更有攝影角特色欄目展示民警文學、藝術作品，處處透著和諧、文明的警營文化。

五是協(xié)調(diào)意識強。深刻認識全面理解道路交通管理工作涉及層面廣、牽涉部門多的特點，遇有綜合性工作或任務，立即請示當?shù)卣?，多以“一個部門牽頭，成立臨時機構(gòu)”的組織形成來推進，從而確保了工作任務的順利高效完成。

三、考察學習的體會

此次學習考察，我們感覺到了自己的差距。但從自身的實際情況出發(fā)，我們要冷靜客觀對待。蘇杭的諸多優(yōu)勢是我們不可比擬的，比如：政府出資、優(yōu)越的地理環(huán)境等。他山之石，可以攻玉，在客觀學習上我們不能照抄照搬，但他們的發(fā)展趨勢、現(xiàn)代理念和管理理念是非常值得我們借鑒和效法的。考察地的經(jīng)驗給我的體會很多，主要有四點。

（一）政府支持、領導重視是道路交通管理工作的關鍵。

交通管理工作應該積極爭取黨委、政府的大力支持，領導的重視，進而推動全社會齊抓共管，綜合治理，走交通管理社會化之路，才能破解公安交通管理工作瓶頸，取得突破性進展。實踐可以證明，交通管理工作只有緊緊依靠各級黨委政府的關心重視和支持，工作機制才能完善，工作成效才會明顯。

（二）執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化建設成效顯著。

我們應該建立基層執(zhí)法質(zhì)量服務長效機制，落實基層執(zhí)法質(zhì)量服務措施。每年支隊將通過抽調(diào)各大隊法制骨干組成執(zhí)法服務隊，到基層開展一至兩次執(zhí)法服務活動。各大隊要組建執(zhí)法服務隊，每季度至少開展一次執(zhí)法服務活動。執(zhí)法服務主要以抽查違法行為處理案件檔案、與一線民警面對面座談交流、開展執(zhí)法法律咨詢等方式進行。切實解決以下問題。一是解決民警法治理念和執(zhí)法為民意識淡薄、糾正重處罰輕教育等執(zhí)法理念問題。二是解決路面執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范、適用法律不準確、處理程序違法、法律文書制作不規(guī)范等執(zhí)法問題。三是解決法制員制度等規(guī)章制度落實不力問題。四是解決執(zhí)法監(jiān)督不到位的問題。這樣才能確保執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政、勤政廉政、執(zhí)政為民。

（三）精神飽滿是交警形象的基本要素。

我們看到的交警，制度整潔，帽套手套，以及武裝帶保持潔白，個個看上去顯得非常有精神，在指揮交通時的手勢十分準確而且力，不但體現(xiàn)自己的良好精神面貌，更向駕駛員提供準確的形式信息。能夠做到以上這幾點，老百姓肯定會認為這名交警是閃亮的，至少是威武的。

（四）服務人民群眾做的很到位。

隨著時代的發(fā)展，警察這個職業(yè)越來越體現(xiàn)出它為社會服務性的一面，這個社會存在著不少的弱勢群體，所以我們在路口執(zhí)勤的時候，見到比如說老人，小孩，殘疾人，孕婦等要過馬路的時候，可以上前進行攙扶。遇到群眾問路，要耐心地解答。要帶著愛心去服務，主動為群眾排憂解難，把困難留給自己。

總之，這次考察活動，學到的經(jīng)驗很多，對我們的啟示很大，可以說，頗有收獲。今后工作中，我一定要借鑒考察地的經(jīng)驗，用它來指導辦公室工作，振奮精神，再鼓干勁，發(fā)奮努力，為推動道路交通管理工作做出新的貢獻！

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第二篇：赴江蘇、蘇州學習考察報告（范文模版）

近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設步伐的加快，對道路交通管理的要求便越來越高，尤其是對全市公安交警的執(zhí)法規(guī)范化水平要求也越來越高。為學習借鑒在執(zhí)法規(guī)范化方面成績突出的兄弟單位的先進經(jīng)驗，提高我市道路交通管理水平，特別是民警執(zhí)法水平，進一步促進全市經(jīng)濟社會持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，6月9日至14日，我們xx市公安局交警支隊一行十余人在xx的帶領下赴上海、蘇州、杭州等地學習和考察了執(zhí)法規(guī)范化建設工作。這次三市之行，使我進一步解放了思想，開闊了眼界，啟發(fā)了思路，收益匪淺。同時也深深感到差距之大，壓力之大，責任之大，深知任重而道遠。現(xiàn)圍繞本次考察學習工作的主題，對照考察學習的實際情況作匯報如下：

一、總體概況

我們xx市公安局交警支隊一行十余人先后考察了蘇州交警支隊園區(qū)大隊、金閶大隊、杭州交警支隊西湖大隊等地，分別與支隊領導、大隊、中隊干部以及基層民警進行了座談，并結(jié)合考察內(nèi)容對口進行了討論交流，全面學習了他們在執(zhí)法規(guī)范化建設、信息化建設、交通管理精細化等方面的先進做法和寶貴經(jīng)驗。

二、考察地交通管理工作的成功經(jīng)驗

（一）當?shù)攸h委、政府對交通管理工作非常重視。

（二）管理方法有效。

一是執(zhí)法嚴，規(guī)范有序，力度大。蘇杭兩地都以執(zhí)法規(guī)范化建設為突破口，著力提升隊伍形象。在蘇州市公安局交巡警支隊學習考察時發(fā)現(xiàn)，每位交警都有一本《五大明星交巡警工作法》的小冊子。蘇州市推廣郭曉紅執(zhí)勤工作法，郭曉紅之所以能做到萬起糾違無投訴，主要體現(xiàn)在堅持嚴格、規(guī)范執(zhí)法的同時，針對不同交通參與者，采取不同溝通方法。在完善“郭曉紅執(zhí)勤工作法”的基礎上，又推出了“陳忠路口作業(yè)法”、“時剛假牌證識別法”、“袁明治安卡口實戰(zhàn)法”、“葉青車管窗口服務法”等，形成了五大明星交巡警工作法，相應建立了“五個工作室”，并將“五個工作室”作為全支隊民警隨崗培訓的重要基地，帶動隊伍執(zhí)法能力素質(zhì)的整體提升，在全市營造了規(guī)范執(zhí)法、爭優(yōu)創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。特別是為了強化民警執(zhí)法規(guī)范化教育培訓，蘇州支隊在基層所隊配建了計算機訓練考試室，開發(fā)了法律法規(guī)、指揮手勢、規(guī)范用語、服務群眾等“一口清”練兵軟件，實時公布民警學習訓練和考試情況，在提高民警綜合素質(zhì)的同時，有效提高執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化水平。

二是交通設施先進，通行率高。兩地道路成網(wǎng)，渠化度高，每個路口、路段的交通標志、標線都極其完善，主干道、次干道完全做到機非分離，人車分離，城區(qū)建有四通八達的快速立交橋，基本呈現(xiàn)出立體交通格局。即使是小街小巷，微循環(huán)暢通，基本沒有違法建筑、攤點占道現(xiàn)象，更沒有“馬路經(jīng)濟”對交通的干擾和影響。在道路渠化方面，杭州提出平面交通立體化概念，在左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的基礎上，首創(chuàng)了直行等待區(qū)，與信號倒計時聯(lián)動，實現(xiàn)一次起步通行能力明顯提高。為解決部分車道忙閑不均的問題，設置了遙控可變車道，車輛根據(jù)指示牌而不是地面標線行駛。為提高通行效率，2004年以來，通過遷移綠化、展寬進口道、設置路段調(diào)頭車道等措施，實施170項交改項目，去年又推出了潮汐車道，早晚高峰提早10分鐘結(jié)束。

在交通設施方面，兩地的交通設施處處體現(xiàn)以人為本、突出服務市民的實際交通需要。以杭州為例，主要道路的機非綠化隔離缺口基本都設置了減速壟，較大路口在中心隔離區(qū)設置了行人二次過街的等候安全島，背街小巷出入口都設置了讓行標志或施劃讓行標線，立交隧道下坡與彎曲道路上設置了減速標線。此外，杭州還先后推出了自發(fā)光車道指示牌，突起夜間發(fā)光路標、彩色人行橫道線，彩色人行隔離墩，彩色公交專用道等創(chuàng)新交通標志標線和設施，這些都反映了交通設施的人性化。

三是制度完善。蘇杭兩市在道路交通管理上有比較完善的法規(guī)和規(guī)章制度，市里出臺了一系列文件近10個，在實施中嚴格執(zhí)行，同時兩支隊也分別在內(nèi)務管理、民警獎懲等方面制定了一些嚴格的規(guī)章制度。

四是隊伍管理獨具特色。兩市在隊伍管理中都引進了精細化的理念，監(jiān)督制約機制健全，蘇州支隊采取“以軍隊化管理為主，現(xiàn)代企業(yè)式管理為輔”的模式，推出了一套具有自身特色的廉政工作機制，設立廉政問責談話室、建立民警廉政檔案，開展民警心理咨詢，并自主研發(fā)了廉政風險防控計算機管理軟件，為執(zhí)法辦事民警配發(fā)錄音、錄像筆，在事故處理、違法受理、治安卡口、車輛檢驗上牌等重點部位安裝監(jiān)控設施，對業(yè)務工作和隊伍建設的各類數(shù)據(jù)適時采集，運用分析，對工作流程中可能發(fā)生的不作為或亂作為的權(quán)利和權(quán)限進行風險報警，實現(xiàn)了對權(quán)力運行的適時監(jiān)督和過程控制，在技術上防止出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。另一方面就是警營文化濃厚。如在蘇州園區(qū)大隊，隨處可見各類掛版，從單位的榮譽歷程，到隊伍的精神規(guī)范，再到民警的工作狀態(tài)，還有民警親人的溫馨寄語，更有攝影角特色欄目展示民警文學、藝術作品，處處透著和諧、文明的警營文化。

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五是協(xié)調(diào)意識強。深刻認識全面理解道路交通管理工作涉及層面廣、牽涉部門多的特點，遇有綜合性工作或任務，立即請示當?shù)卣嘁浴耙粋€部門牽頭，成立臨時機構(gòu)”的組織形成來推進，從而確保了工作任務的順利高效完成。

三、考察學習的體會

此次學習考察，我們感覺到了自己的差距。但從自身的實際情況出發(fā)，我們要冷靜客觀對待。蘇杭的諸多優(yōu)勢是我們不可比擬的，比如：政府出資、優(yōu)越的地理環(huán)境等。他山之石，可以攻玉，在客觀學習上我們不能照抄照搬，但他們的發(fā)展趨勢、現(xiàn)代理念和管理理念是非常值得我們借鑒和效法的?？疾斓氐慕?jīng)驗給我的體會很多，主要有四點。

（一）政府支持、領導重視是道路交通管理工作的關鍵。

交通管理工作應該積極爭取黨委、政府的大力支持，領導的重視，進而推動全社會齊抓共管，綜合治理，走交通管理社會化之路，才能破解公安交通管理工作瓶頸，取得突破性進展。實踐可以證明，交通管理工作只有緊緊依靠各級黨委政府的關心重視和支持，工作機制才能完善，工作成效才會明顯。

（二）執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化建設成效顯著。

我們應該建立基層執(zhí)法質(zhì)量服務長效機制，落實基層執(zhí)法質(zhì)量服務措施。每年支隊將通過抽調(diào)各大隊法制骨干組成執(zhí)法服務隊，到基層開展一至兩次執(zhí)法服務活動。各大隊要組建執(zhí)法服務隊，每季度至少開展一次執(zhí)法服務活動。執(zhí)法服務主要以抽查違法行為處理案件檔案、與一線民警面對面座談交流、開展執(zhí)法法律咨詢等方式進行。切實解決以下問題。一是解決民警法治理念和執(zhí)法為民意識淡薄、糾正重處罰輕教育等執(zhí)法理念問題。二是解決路面執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范、適用法律不準確、處理程序違法、法律文書制作不規(guī)范等執(zhí)法問題。三是解決法制員制度等規(guī)章制度落實不力問題。四是解決執(zhí)法監(jiān)督不到位的問題。這樣才能確保執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政、勤政廉政、執(zhí)政為民。

（三）精神飽滿是交警形象的基本要素。

我們看到的交警，制度整潔，帽套手套，以及武裝帶保持潔白，個個看上去顯得非常有精神，在指揮交通時的手勢十分準確而且力，不但體現(xiàn)自己的良好精神面貌，更向駕駛員提供準確的形式信息。能夠做到以上這幾點，老百姓肯定會認為這名交警是閃亮的，至少是威武的。

（四）服務人民群眾做的很到位。

隨著時代的發(fā)展，警察這個職業(yè)越來越體現(xiàn)出它為社會服務性的一面，這個社會存在著不少的弱勢群體，所以我們在路口執(zhí)勤的時候，見到比如說老人，小孩，殘疾人，孕婦等要過馬路的時候，可以上前進行攙扶。遇到群眾問路，要耐心地解答。要帶著愛心去服務，主動為群眾排憂解難，把困難留給自己。

總之，這次考察活動，學到的經(jīng)驗很多，對我們的啟示很大，可以說，頗有收獲。今后工作中，我一定要借鑒考察地的經(jīng)驗，用它來指導辦公室工作，振奮精神，再鼓干勁，發(fā)奮努力，為推動道路交通管理工作做出新的貢獻！

第三篇：赴蘇州學習考察報告

赴蘇州學習考察報告

最近，隨第十三期中青年干部培訓班學習考察團一行去蘇州進行了為期一周的學習考察活動，期間聽取6場頗有深度和啟示的專題講座，包括現(xiàn)代營銷理念、蘇州市經(jīng)濟社會發(fā)展、招商引資策略與技巧、外向型經(jīng)濟發(fā)展等方面的作法和經(jīng)驗，參觀了蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)和開發(fā)區(qū)、長盛集團公司等一批現(xiàn)代企業(yè)，外向型經(jīng)濟強鎮(zhèn)周莊及常熟市蔣巷村等新農(nóng)村典型，游覽了蘇州園林景區(qū)、第一絲綢廠、張家港市區(qū)等地，感受頗深，可謂開闊了視野，拓寬了思路，得到了啟迪。尤其是蘇州的重教崇文和招商引資做法引人思考。

首先是蘇州的重教崇文。蘇州自古就有重視教育的優(yōu)良傳統(tǒng)，教育事業(yè)一直比較發(fā)達，讀書重學蔚然成風。尊師重教自古以來就是蘇州的優(yōu)良傳統(tǒng)，歷史上蘇州曾出過2000多名狀元、進士，當代蘇州籍的兩院院士就有80多名。新中國成立后，特別是改革開放以來，蘇州的教育事業(yè)得到了長足發(fā)展，基本上實現(xiàn)每十年上一個新臺階。去年蘇州在全省率先普及15年基礎教育，高中段 教育毛入學率達到93.4%，高等教育毛入學率超過50%，教育各項主要指標均已達到世界主要發(fā)達國家上世紀90年代中期水平。蘇州先后獲得全國職業(yè)教育先進市、高中教育先進市、幼兒教育先進市、特殊教育先進市等榮譽稱號，并被確定為

國家城市教育綜合改革實驗市、農(nóng)科教結(jié)合示范區(qū)和江蘇省素質(zhì)教育實驗區(qū)。教育事業(yè)的不斷進步為蘇州經(jīng)濟社會的快速發(fā)展提供了強大支撐。20多年來，蘇州gdp年均增長14.3%，財政收入年均增長17.7%。去年，全市實現(xiàn)gdp3450億元，人均gdp按現(xiàn)行匯率折算超過7000美元，地方一般預算收入達219億元，教育引領經(jīng)濟社會發(fā)展的重大作用得到了充分體現(xiàn)。

近年來，蘇州市委、市政府牢固確立“發(fā)展教育也是發(fā)展經(jīng)濟，而且可以更好地發(fā)展經(jīng)濟”的理念，堅持像抓經(jīng)濟一樣抓教育，堅持貼近經(jīng)濟辦教育，統(tǒng)籌發(fā)展基礎教育、職業(yè)教育、高等教育、成人教育、農(nóng)村教育等，形成現(xiàn)代化大教育格局，不斷強化教育服務功能，為蘇州經(jīng)濟提供智力和人才支持。

一個國家、一個民族，一個地區(qū)的發(fā)展，主要取決于人的發(fā)展，人的素質(zhì)的提高。在蘇州使我真切的感受到蘇州人的綜合素質(zhì)是很高的，上到政府官員、大學教授，下到百姓對各類知識的通曉程度，讓我們感到這個城市對教育的重視程度之高，人們接受教育的觀念之強及教育體系的完善。蘇州經(jīng)濟跨越式發(fā)展的經(jīng)驗詮釋了一個最根本的真諦，人才興，則思路活，企業(yè)旺，經(jīng)濟強。蘇州教育發(fā)展模式主要有以下啟示：

一是適應經(jīng)濟發(fā)展需要，加快發(fā)展高等教育。遵循穩(wěn)步、健康、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，堅持加大政府投入為主、多渠道籌資為輔，積極吸引社會投資主體直接辦學、多種投資主體合作辦學，多元化發(fā)展高等教育，盡快的建立雙鴨山大學，可通過招商

的形式對外招學校，提高城市品味，雙鴨山人的綜合素質(zhì)。構(gòu)建與雙鴨山未來經(jīng)濟社會發(fā)展相適應的高等教育體系。

二是從雙鴨山的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)特色出發(fā)，大力發(fā)展職業(yè)教育。以服務經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術進步為重點，調(diào)整職業(yè)教育布局結(jié)構(gòu)，構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育人才培育體系。

三是著眼于提高勞動者素質(zhì)，構(gòu)建終身教育體系。努力構(gòu)建以就業(yè)培訓和職業(yè)培訓為主的社會教育網(wǎng)絡。加強成人教育培訓、農(nóng)村科技致富骨干培訓及農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓等。其次，通過認真學習《蘇州市外向型經(jīng)濟發(fā)展的啟示》和《蘇州地方招商引資的策略與技巧》以及實地參觀昆山開發(fā)區(qū)、外資 企業(yè)，感覺蘇州招商引資工作上的幾大亮點值得借鑒，很受啟示。

一是思想觀念上的新亮點。蘇州人認為，招商引資的差距是觀念上的差距?！澳憧梢匝矍奥浜螅豢梢匝酃饴浜蟆?。蘇州昆山人“不比驕車比卡車，不比住房比廠房”。在昆山人心中：能打開招商引資局面的干部是能人，給招商引資工作造成壞影響的人是罪人，能吸引投資的人是恩人，前來投資的老板是親人。

二是發(fā)展理念上的新亮點。昆山市政府親商理念：無論什么形式，能搞活就好；無論公有私有，有作為就好；無論規(guī)模大小，能發(fā)展就好；無論歸誰所有，能交稅就好?！安豢績?yōu)惠政策讓投資者起疑心，不靠熟人、朋友讓投資者煩心”。昆山市認為，招 商引資不等于拚命喝酒，政府管理要外松內(nèi)緊，關鍵是管好自己人。

三是干部隊伍建設上的新亮點。蘇州市認為：招商引資是智商運動，關鍵在干部。“不怕干部干錯事，就怕干部不干事”。市政府出錢給干部上政治課、法律課、補理財課等。培養(yǎng)“三三制”干部：三分之一到國外去招商引資；三分之一到國內(nèi)各地招商引資；三分之一留在當?shù)卣猩桃Y。要求干部做到五懂：懂政 治、懂經(jīng)濟、懂業(yè)務、懂科技、懂法律。要求干部三會：會開車、會使用電腦、會門外語。

四是軟環(huán)境建設方面的新亮點。蘇州市深刻認識到，經(jīng)濟發(fā)展要創(chuàng)造招商引資的良好環(huán)境，好環(huán)境快發(fā)展、差環(huán)境慢發(fā)展。全市著力營造了四種良好的環(huán)境。一是政策環(huán)境；老板怎么順心怎么辦；二是法制環(huán)境，老板怎么安心怎么辦；三是服務環(huán)境，老板怎么開心怎么辦；四是人文環(huán)境，老板怎么舒心怎么辦。

五是招商引資定位上的新亮點。蘇州人體會，招商引資工作一定要與本地的特色和優(yōu)勢聯(lián)系在一起。一要突出重點。抓小引大，大小并舉，內(nèi)外并舉。二要培育一批專業(yè)載體。大到建設開發(fā)區(qū)，小到一朵花、一座山都可能產(chǎn)生好的效應。三要抓住一個 招商主體?？梢允巧鐖F，可以是企業(yè)，可以是個人。

蘇州市開展招商引資工作的一些成功做法，認人深受啟發(fā)。如何學習借鑒蘇州市的成功經(jīng)驗，開展我市招商引資工作，有以下幾點啟示：

啟示之一：必須在解放思想、創(chuàng)新觀念上謀發(fā)展。沒有思想的大解放，沒有觀念的大更新，就沒有招商引資的大突破，經(jīng)濟

的大發(fā)展。今年是“十二五”開局之年，我們必須解放思想、創(chuàng)新觀念、抓住機遇、加快發(fā)展。要樹立創(chuàng)新求發(fā)展意識，要組建招商引資工作“小分隊，鼓勵走出去招商，營造一種全員抓招商引資工作的濃厚氛圍。

啟示之二：必須在優(yōu)化環(huán)境、轉(zhuǎn)變作風上出實招。環(huán)境是形象，是吸引力，更是生產(chǎn)力。因此，必須著力優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，全力打造服務品牌。

啟示之三：必須在招商方式、項目引進上想點子。一是要加強培訓，建立一支高素質(zhì)的招商隊伍。招商引資是一項政策性強、責任重、難度大的工作，它不僅要求招商人員懂經(jīng)濟、懂政治、有文化，而且還需要識大體、顧大局、有修養(yǎng)。能不能招來商，引來資，招商人員舉足輕重，其素質(zhì)和能力極為關鍵。只有加強培訓，組建一支高素質(zhì)的招商隊伍，才能完成招商引資工作任務。二是要不斷拓展招商渠道。要通過各種展會、同鄉(xiāng)會、聯(lián)誼會、行業(yè)協(xié)會以及咨詢公司，了解投資者及其企業(yè)投資情況；要通過新聞媒體和招商網(wǎng)來推介本地優(yōu)勢和招商項目，提高知曉力和吸引力；要通過已到本地投資的企業(yè)來聯(lián)系了解相關投資者。二是要掌握招商方法。要采取感情式招商、“政策式”招商、服務招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、項目招商、人文招商以及把外商請進來實行公開招商、派小分隊走出去實行流動招商等多種方式進行。

啟示之四：必須在改善交通、提升城市品位上尋突破。實踐證明，一個臟、亂、差、品位不高的城市是無法吸引投資者、創(chuàng)篇二：2016赴蘇州學習考察報告 2016赴蘇州學習考察報告