第一篇：赴江蘇、蘇州學(xué)習(xí)考察報告（范文模版）

近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，對道路交通管理的要求便越來越高，尤其是對全市公安交警的執(zhí)法規(guī)范化水平要求也越來越高。為學(xué)習(xí)借鑒在執(zhí)法規(guī)范化方面成績突出的兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗，提高我市道路交通管理水平，特別是民警執(zhí)法水平，進(jìn)一步促進(jìn)全市經(jīng)濟社會持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，6月9日至14日，我們xx市公安局交警支隊一行十余人在xx的帶領(lǐng)下赴上海、蘇州、杭州等地學(xué)習(xí)和考察了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作。這次三市之行，使我進(jìn)一步解放了思想，開闊了眼界，啟發(fā)了思路，收益匪淺。同時也深深感到差距之大，壓力之大，責(zé)任之大，深知任重而道遠(yuǎn)?，F(xiàn)圍繞本次考察學(xué)習(xí)工作的主題，對照考察學(xué)習(xí)的實際情況作匯報如下：

一、總體概況

我們xx市公安局交警支隊一行十余人先后考察了蘇州交警支隊園區(qū)大隊、金閶大隊、杭州交警支隊西湖大隊等地，分別與支隊領(lǐng)導(dǎo)、大隊、中隊干部以及基層民警進(jìn)行了座談，并結(jié)合考察內(nèi)容對口進(jìn)行了討論交流，全面學(xué)習(xí)了他們在執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)、交通管理精細(xì)化等方面的先進(jìn)做法和寶貴經(jīng)驗。

二、考察地交通管理工作的成功經(jīng)驗

（一）當(dāng)?shù)攸h委、政府對交通管理工作非常重視。

（二）管理方法有效。

一是執(zhí)法嚴(yán)，規(guī)范有序，力度大。蘇杭兩地都以執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)為突破口，著力提升隊伍形象。在蘇州市公安局交巡警支隊學(xué)習(xí)考察時發(fā)現(xiàn)，每位交警都有一本《五大明星交巡警工作法》的小冊子。蘇州市推廣郭曉紅執(zhí)勤工作法，郭曉紅之所以能做到萬起糾違無投訴，主要體現(xiàn)在堅持嚴(yán)格、規(guī)范執(zhí)法的同時，針對不同交通參與者，采取不同溝通方法。在完善“郭曉紅執(zhí)勤工作法”的基礎(chǔ)上，又推出了“陳忠路口作業(yè)法”、“時剛假牌證識別法”、“袁明治安卡口實戰(zhàn)法”、“葉青車管窗口服務(wù)法”等，形成了五大明星交巡警工作法，相應(yīng)建立了“五個工作室”，并將“五個工作室”作為全支隊民警隨崗培訓(xùn)的重要基地，帶動隊伍執(zhí)法能力素質(zhì)的整體提升，在全市營造了規(guī)范執(zhí)法、爭優(yōu)創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。特別是為了強化民警執(zhí)法規(guī)范化教育培訓(xùn)，蘇州支隊在基層所隊配建了計算機訓(xùn)練考試室，開發(fā)了法律法規(guī)、指揮手勢、規(guī)范用語、服務(wù)群眾等“一口清”練兵軟件，實時公布民警學(xué)習(xí)訓(xùn)練和考試情況，在提高民警綜合素質(zhì)的同時，有效提高執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化水平。

二是交通設(shè)施先進(jìn)，通行率高。兩地道路成網(wǎng)，渠化度高，每個路口、路段的交通標(biāo)志、標(biāo)線都極其完善，主干道、次干道完全做到機非分離，人車分離，城區(qū)建有四通八達(dá)的快速立交橋，基本呈現(xiàn)出立體交通格局。即使是小街小巷，微循環(huán)暢通，基本沒有違法建筑、攤點占道現(xiàn)象，更沒有“馬路經(jīng)濟”對交通的干擾和影響。在道路渠化方面，杭州提出平面交通立體化概念，在左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的基礎(chǔ)上，首創(chuàng)了直行等待區(qū)，與信號倒計時聯(lián)動，實現(xiàn)一次起步通行能力明顯提高。為解決部分車道忙閑不均的問題，設(shè)置了遙控可變車道，車輛根據(jù)指示牌而不是地面標(biāo)線行駛。為提高通行效率，2004年以來，通過遷移綠化、展寬進(jìn)口道、設(shè)置路段調(diào)頭車道等措施，實施170項交改項目，去年又推出了潮汐車道，早晚高峰提早10分鐘結(jié)束。

在交通設(shè)施方面，兩地的交通設(shè)施處處體現(xiàn)以人為本、突出服務(wù)市民的實際交通需要。以杭州為例，主要道路的機非綠化隔離缺口基本都設(shè)置了減速壟，較大路口在中心隔離區(qū)設(shè)置了行人二次過街的等候安全島，背街小巷出入口都設(shè)置了讓行標(biāo)志或施劃讓行標(biāo)線，立交隧道下坡與彎曲道路上設(shè)置了減速標(biāo)線。此外，杭州還先后推出了自發(fā)光車道指示牌，突起夜間發(fā)光路標(biāo)、彩色人行橫道線，彩色人行隔離墩，彩色公交專用道等創(chuàng)新交通標(biāo)志標(biāo)線和設(shè)施，這些都反映了交通設(shè)施的人性化。

三是制度完善。蘇杭兩市在道路交通管理上有比較完善的法規(guī)和規(guī)章制度，市里出臺了一系列文件近10個，在實施中嚴(yán)格執(zhí)行，同時兩支隊也分別在內(nèi)務(wù)管理、民警獎懲等方面制定了一些嚴(yán)格的規(guī)章制度。

四是隊伍管理獨具特色。兩市在隊伍管理中都引進(jìn)了精細(xì)化的理念，監(jiān)督制約機制健全，蘇州支隊采取“以軍隊化管理為主，現(xiàn)代企業(yè)式管理為輔”的模式，推出了一套具有自身特色的廉政工作機制，設(shè)立廉政問責(zé)談話室、建立民警廉政檔案，開展民警心理咨詢，并自主研發(fā)了廉政風(fēng)險防控計算機管理軟件，為執(zhí)法辦事民警配發(fā)錄音、錄像筆，在事故處理、違法受理、治安卡口、車輛檢驗上牌等重點部位安裝監(jiān)控設(shè)施，對業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)的各類數(shù)據(jù)適時采集，運用分析，對工作流程中可能發(fā)生的不作為或亂作為的權(quán)利和權(quán)限進(jìn)行風(fēng)險報警，實現(xiàn)了對權(quán)力運行的適時監(jiān)督和過程控制，在技術(shù)上防止出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。另一方面就是警營文化濃厚。如在蘇州園區(qū)大隊，隨處可見各類掛版，從單位的榮譽歷程，到隊伍的精神規(guī)范，再到民警的工作狀態(tài)，還有民警親人的溫馨寄語，更有攝影角特色欄目展示民警文學(xué)、藝術(shù)作品，處處透著和諧、文明的警營文化。

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五是協(xié)調(diào)意識強。深刻認(rèn)識全面理解道路交通管理工作涉及層面廣、牽涉部門多的特點，遇有綜合性工作或任務(wù)，立即請示當(dāng)?shù)卣?，多以“一個部門牽頭，成立臨時機構(gòu)”的組織形成來推進(jìn)，從而確保了工作任務(wù)的順利高效完成。

三、考察學(xué)習(xí)的體會

此次學(xué)習(xí)考察，我們感覺到了自己的差距。但從自身的實際情況出發(fā)，我們要冷靜客觀對待。蘇杭的諸多優(yōu)勢是我們不可比擬的，比如：政府出資、優(yōu)越的地理環(huán)境等。他山之石，可以攻玉，在客觀學(xué)習(xí)上我們不能照抄照搬，但他們的發(fā)展趨勢、現(xiàn)代理念和管理理念是非常值得我們借鑒和效法的?？疾斓氐慕?jīng)驗給我的體會很多，主要有四點。

（一）政府支持、領(lǐng)導(dǎo)重視是道路交通管理工作的關(guān)鍵。

交通管理工作應(yīng)該積極爭取黨委、政府的大力支持，領(lǐng)導(dǎo)的重視，進(jìn)而推動全社會齊抓共管，綜合治理，走交通管理社會化之路，才能破解公安交通管理工作瓶頸，取得突破性進(jìn)展。實踐可以證明，交通管理工作只有緊緊依靠各級黨委政府的關(guān)心重視和支持，工作機制才能完善，工作成效才會明顯。

（二）執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)成效顯著。

我們應(yīng)該建立基層執(zhí)法質(zhì)量服務(wù)長效機制，落實基層執(zhí)法質(zhì)量服務(wù)措施。每年支隊將通過抽調(diào)各大隊法制骨干組成執(zhí)法服務(wù)隊，到基層開展一至兩次執(zhí)法服務(wù)活動。各大隊要組建執(zhí)法服務(wù)隊，每季度至少開展一次執(zhí)法服務(wù)活動。執(zhí)法服務(wù)主要以抽查違法行為處理案件檔案、與一線民警面對面座談交流、開展執(zhí)法法律咨詢等方式進(jìn)行。切實解決以下問題。一是解決民警法治理念和執(zhí)法為民意識淡薄、糾正重處罰輕教育等執(zhí)法理念問題。二是解決路面執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范、適用法律不準(zhǔn)確、處理程序違法、法律文書制作不規(guī)范等執(zhí)法問題。三是解決法制員制度等規(guī)章制度落實不力問題。四是解決執(zhí)法監(jiān)督不到位的問題。這樣才能確保執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政、勤政廉政、執(zhí)政為民。

（三）精神飽滿是交警形象的基本要素。

我們看到的交警，制度整潔，帽套手套，以及武裝帶保持潔白，個個看上去顯得非常有精神，在指揮交通時的手勢十分準(zhǔn)確而且力，不但體現(xiàn)自己的良好精神面貌，更向駕駛員提供準(zhǔn)確的形式信息。能夠做到以上這幾點，老百姓肯定會認(rèn)為這名交警是閃亮的，至少是威武的。

（四）服務(wù)人民群眾做的很到位。

隨著時代的發(fā)展，警察這個職業(yè)越來越體現(xiàn)出它為社會服務(wù)性的一面，這個社會存在著不少的弱勢群體，所以我們在路口執(zhí)勤的時候，見到比如說老人，小孩，殘疾人，孕婦等要過馬路的時候，可以上前進(jìn)行攙扶。遇到群眾問路，要耐心地解答。要帶著愛心去服務(wù)，主動為群眾排憂解難，把困難留給自己。

總之，這次考察活動，學(xué)到的經(jīng)驗很多，對我們的啟示很大，可以說，頗有收獲。今后工作中，我一定要借鑒考察地的經(jīng)驗，用它來指導(dǎo)辦公室工作，振奮精神，再鼓干勁，發(fā)奮努力，為推動道路交通管理工作做出新的貢獻(xiàn)！

第二篇：赴江蘇、蘇州學(xué)習(xí)考察報告

近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，對道路交通管理的要求便越來越高，尤其是對全市公安交警的執(zhí)法規(guī)范化水平要求也越來越高。為學(xué)習(xí)借鑒在執(zhí)法規(guī)范化方面成績突出的兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗，提高我市道路交通管理水平，特別是民警執(zhí)法水平，進(jìn)一步促進(jìn)全市經(jīng)濟社會持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展，6月9日　至14日，我們xx市公安局交警支隊一行十余那一世小說網(wǎng) http://004km.cn人在xx的帶領(lǐng)下赴上海、蘇州、杭州等地學(xué)習(xí)和考察了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作。這次三市之行，使我進(jìn)一步解放了思想，開闊了眼界，啟發(fā)了思路，收益匪淺。同時也深深感到差距之大，壓力之大，責(zé)任之大，深知任重而道遠(yuǎn)?，F(xiàn)圍繞本次考察學(xué)習(xí)工作的主題，對照考察學(xué)習(xí)的實際情況作匯報如下：

一、總體概況

我們xx市公安局交警支隊一行十余人先后考察了蘇州交警支隊園區(qū)大隊、金閶大隊、杭州交警支隊西湖大隊等地，分別與支隊領(lǐng)導(dǎo)、大隊、中隊干部以及基層民警進(jìn)行了座談，并結(jié)合考察內(nèi)容對口進(jìn)行了討論交流，全面學(xué)習(xí)了他們在執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)、交通管理精細(xì)化等方面的先進(jìn)做法和寶貴經(jīng)驗。

二、考察地交通管理工作的成功經(jīng)驗

（一）當(dāng)?shù)攸h委、政府對交通管理工作非常重視。

在蘇杭兩市兄弟單位考察學(xué)習(xí)期間，印象最深的就是他們當(dāng)?shù)攸h委、政府對公安交通管理工作非常重視，并將其擺上突出重要的位置緊抓不放，同時還在人、財、物等方面予以大力支持。記得余杭車管所指導(dǎo)員給我們說的一句話：“我們車管所現(xiàn)在不差錢，為了建設(shè)車管所，我們市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)專門召集財政局、發(fā)改局、審計局、監(jiān)察局等部門研究、協(xié)調(diào)，開通撥款‘綠色通道’，直接一次性撥款450余萬元用于車管所建設(shè)，從人、財、地、物等各方面給予充分保障”。還有杭州市從2001年開始，政府每年投入3500萬元用于只能交通建設(shè)，連續(xù)8年投入近3億資金。2008年，杭州市委市政府把緩解“行路停車難”問題作為事關(guān)民生的“七難”問題著力解決，以兩辦名義出臺《關(guān)于破解“停車難”問題的實施意見》，并專門下?lián)芙?jīng)費700萬元用于交通管理社會區(qū)服務(wù)站的開辦和日常運作經(jīng)費，從人、財、地、物等各方面給予充分保障。

（二）管理方法有效。

一是執(zhí)法嚴(yán)，規(guī)范有序，力度大。蘇杭兩地都以執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)為突破口，著力提升隊伍形象。在蘇州市公安局交巡警支隊學(xué)習(xí)考察時發(fā)現(xiàn)，每位交警都有一本《五大明星交巡警工作法》的小冊子。蘇州市推廣郭曉紅執(zhí)勤工作法，郭曉紅之所以能做到萬起糾違無投訴，主要體現(xiàn)在堅持嚴(yán)格、規(guī)范執(zhí)法的同時，針對不同交通參與者，采取不同溝通方法。在完善“郭曉紅執(zhí)勤工作法”的基礎(chǔ)上，又推出了“陳忠路口作業(yè)法”、“時剛假牌證識別法”、“袁明治安卡口實戰(zhàn)法”、“葉青車管窗口服務(wù)法”等，形成了五大明星交巡警工作法，相應(yīng)建立了“五個”，并將“五個”作為全支隊民警隨崗培訓(xùn)的重要基地，帶動隊伍執(zhí)法能力素質(zhì)的整體提升，在全市營造了規(guī)范執(zhí)法、爭優(yōu)創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。特別是為了強化民警執(zhí)法規(guī)范化教育培訓(xùn)，蘇州支隊在基層所隊配建了計算機訓(xùn)練考試室，開發(fā)了法律法規(guī)、指揮手勢、規(guī)范用語、服務(wù)群眾等“一口清”練兵軟件，實時公布民警學(xué)習(xí)訓(xùn)練和考試情況，在提高民警綜合素質(zhì)的同時，有效提高執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化水平。

二是交通設(shè)施先進(jìn)，通行率高。兩地道路成網(wǎng)，渠化度高，每個路口、路段的交通標(biāo)志、標(biāo)線都極其完善，主干道、次干道完全做到機非分離，人車分離，城區(qū)建有四通八達(dá)的快速立交橋，基本呈現(xiàn)出立體交通格局。即使是小街小巷，微循環(huán)暢通，基本沒有違法建筑、攤點占道現(xiàn)象，更沒有“馬路經(jīng)濟”對交通的干擾和影響。在道路渠化方面，杭州提出平面交通立體化概念，在左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的基礎(chǔ)上，首創(chuàng)了直行等待區(qū)，與信號倒計時聯(lián)動，實現(xiàn)一次起步通行能力明顯提高。為解決部分車道忙閑不均的問題，設(shè)置了遙控可變車道，車輛根據(jù)指示牌而不是地面標(biāo)線行駛。為提高通行效率，2004年以來，通過遷移綠化、展寬進(jìn)口道、設(shè)置路段調(diào)頭車道等措施，實施170項交改項目，去年又推出了潮汐車道，早晚高峰提早10分鐘結(jié)束。

在交通設(shè)施方面，兩地的交通設(shè)施處處體現(xiàn)以人為本、突出服務(wù)市民的實際交通需要。以杭州為例，主要道路的機非綠化隔離缺口基本都設(shè)置了減速壟，較大路口在中心隔離區(qū)設(shè)置了行人二次過街的等候安全島，背街小巷出入口都設(shè)置了讓行標(biāo)志或施劃讓行標(biāo)線，立交隧道下坡與彎曲道路上設(shè)置了減速標(biāo)線。此外，杭州還先后推出了自發(fā)光車道指示牌，突起夜間發(fā)光路標(biāo)、彩色人行橫道線，彩色人行隔離墩，彩色公交專用道等創(chuàng)新交通標(biāo)志標(biāo)線和設(shè)施，這些都反映了交通設(shè)施的人性化。

三是制度完善。蘇杭兩市在道路交通管理上有比較完善的法規(guī)和規(guī)章制度，市里出臺了一系列文件近10個，在實施中嚴(yán)格執(zhí)行，同時兩支隊也分別在內(nèi)務(wù)管理、民警獎懲等方面制

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定了一些嚴(yán)格的規(guī)章制度。

四是隊伍管理獨具特色。兩市在隊伍管理中都引進(jìn)了精細(xì)化的理念，監(jiān)督制約機制健全，蘇州支隊采取“以軍隊化管理為主，現(xiàn)代企業(yè)式管理為輔”的模式，推出了一套具有自身特色的廉政工作機制，設(shè)立廉政問責(zé)談話室、建立民警廉政檔案，開展民警心理咨詢，并自主研發(fā)了廉政風(fēng)險防控計算機管理軟件，為執(zhí)法辦事民警配發(fā)那一世小說網(wǎng) http://004km.cn錄音、錄像筆，在事故處理、違法受理、治安卡口、車輛檢驗上牌等重點部位安裝監(jiān)控設(shè)施，對業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)的各類數(shù)據(jù)適時采集，運用分析，對工作流程中可能發(fā)生的不作為或亂作為的權(quán)利和權(quán)限進(jìn)行風(fēng)險報警，實現(xiàn)了對權(quán)力運行的適時監(jiān)督和過程控制，在技術(shù)上防止出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。另一方面就是警營文化濃厚。如在蘇州園區(qū)大隊，隨處可見各類掛版，從單位的榮譽歷程，到隊伍的精神規(guī)范，再到民警的工作狀態(tài)，還有民警親人的溫馨寄語，更有攝影角特色欄目展示民警文學(xué)、藝術(shù)作品，處處透著和諧、文明的警營文化。

五是協(xié)調(diào)意識強。深刻認(rèn)識全面理解道路交通管理工作涉及層面廣、牽涉部門多的特點，遇有綜合性工作或任務(wù)，立即請示當(dāng)?shù)卣?，多以“一個部門牽頭，成立臨時機構(gòu)”的組織形成來推進(jìn)，從而確保了工作任務(wù)的順利高效完成。

三、考察學(xué)習(xí)的體會

此次學(xué)習(xí)考察，我們感覺到了自己的差距。但從自身的實際情況出發(fā)，我們要冷靜客觀對待。蘇杭的諸多優(yōu)勢是我們不可比擬的，比如：政府出資、優(yōu)越的地理環(huán)境等。他山之石，可以攻玉，在客觀學(xué)習(xí)上我們不能照抄照搬，但他們的發(fā)展趨勢、現(xiàn)代理念和管理理念是非常值得我們借鑒和效法的?？疾斓氐慕?jīng)驗給我的體會很多，主要有四點。

（一）政府支持、領(lǐng)導(dǎo)重視是道路交通管理工作的關(guān)鍵。

交通管理工作應(yīng)該積極爭取黨委、政府的大力支持，領(lǐng)導(dǎo)的重視，進(jìn)而推動全社會齊抓共管，綜合治理，走交通管理社會化之路，才能破解公安交通管理工作瓶頸，取得突破性進(jìn)展。實踐可以證明，交通管理工作只有緊緊依靠各級黨委政府的關(guān)心重視和支持，工作機制才能完善，工作成效才會明顯。

（二）執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)成效顯著。

我們應(yīng)該建立基層執(zhí)法質(zhì)量服務(wù)長效機制，落實基層執(zhí)法質(zhì)量服務(wù)措施。每年支隊將通過抽調(diào)各大隊法制骨干組成執(zhí)法服務(wù)隊，到基層開展一至兩次執(zhí)法服務(wù)活動。各大隊要組建執(zhí)法服務(wù)隊，每季度至少開展一次執(zhí)法服務(wù)活動。執(zhí)法服務(wù)主要以抽查違法行為處理案件檔案、與一線民警面對面座談交流、開展執(zhí)法法律咨詢等方式進(jìn)行。切實解決以下問題。一是解決民警法治理念和執(zhí)法為民意識淡薄、糾正重處罰輕教育等執(zhí)法理念問題。二是解決路面執(zhí)勤執(zhí)法不規(guī)范、適用法律不準(zhǔn)確、處理程序違法、法律文書制作不規(guī)范等執(zhí)法問題。三是解決法制員制度等規(guī)章制度落實不力問題。四是解決執(zhí)法監(jiān)督不到位的問題。這樣才能確保執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政、勤政廉政、執(zhí)政為民。

（三）精神飽滿是交警形象的基本要素。

我們看到的交警，制度整潔，帽套手套，以及武裝帶保持潔白，個個看上去顯得非常有精神，在指揮交通時的手勢十分準(zhǔn)確而且力，不但體現(xiàn)自己的良好精神面貌，更向駕駛員提供準(zhǔn)確的形式信息。能夠做到以上這幾點，老百姓肯定會認(rèn)為這名交警是閃亮的，至少是威武的。

（四）服務(wù)人民群眾做的很到位。

隨著時代的發(fā)展，警察這個職業(yè)越來越體現(xiàn)出它為社會服務(wù)性的一面，這個社會存在著不少的弱勢群體，所以我們在路口執(zhí)勤的時候，見到比如說老人，小孩，殘疾人，孕婦等要過馬路的時候，可以上前進(jìn)行攙扶。遇到群眾問路，要耐心地解答。要帶著愛心去服務(wù)，主動為群眾排憂解難，把困難留給自己。

總之，這次考察活動，學(xué)到的經(jīng)驗很多，對我們的啟示很大，可以說，頗有收獲。今后工作中，我一定要借鑒考察地的經(jīng)驗，用它來指導(dǎo)辦公室工作，振奮精神，再鼓干勁，發(fā)奮努力，為推動道路交通管理工作做出新的貢獻(xiàn)！

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第三篇：赴蘇州學(xué)習(xí)考察報告

赴蘇州學(xué)習(xí)考察報告

最近，隨第十三期中青年干部培訓(xùn)班學(xué)習(xí)考察團(tuán)一行去蘇州進(jìn)行了為期一周的學(xué)習(xí)考察活動，期間聽取6場頗有深度和啟示的專題講座，包括現(xiàn)代營銷理念、蘇州市經(jīng)濟社會發(fā)展、招商引資策略與技巧、外向型經(jīng)濟發(fā)展等方面的作法和經(jīng)驗，參觀了蘇州新加坡工業(yè)園區(qū)和開發(fā)區(qū)、長盛集團(tuán)公司等一批現(xiàn)代企業(yè)，外向型經(jīng)濟強鎮(zhèn)周莊及常熟市蔣巷村等新農(nóng)村典型，游覽了蘇州園林景區(qū)、第一絲綢廠、張家港市區(qū)等地，感受頗深，可謂開闊了視野，拓寬了思路，得到了啟迪。尤其是蘇州的重教崇文和招商引資做法引人思考。

首先是蘇州的重教崇文。蘇州自古就有重視教育的優(yōu)良傳統(tǒng)，教育事業(yè)一直比較發(fā)達(dá)，讀書重學(xué)蔚然成風(fēng)。尊師重教自古以來就是蘇州的優(yōu)良傳統(tǒng)，歷史上蘇州曾出過2000多名狀元、進(jìn)士，當(dāng)代蘇州籍的兩院院士就有80多名。新中國成立后，特別是改革開放以來，蘇州的教育事業(yè)得到了長足發(fā)展，基本上實現(xiàn)每十年上一個新臺階。去年蘇州在全省率先普及15年基礎(chǔ)教育，高中段 教育毛入學(xué)率達(dá)到93.4%，高等教育毛入學(xué)率超過50%，教育各項主要指標(biāo)均已達(dá)到世界主要發(fā)達(dá)國家上世紀(jì)90年代中期水平。蘇州先后獲得全國職業(yè)教育先進(jìn)市、高中教育先進(jìn)市、幼兒教育先進(jìn)市、特殊教育先進(jìn)市等榮譽稱號，并被確定為

國家城市教育綜合改革實驗市、農(nóng)科教結(jié)合示范區(qū)和江蘇省素質(zhì)教育實驗區(qū)。教育事業(yè)的不斷進(jìn)步為蘇州經(jīng)濟社會的快速發(fā)展提供了強大支撐。20多年來，蘇州gdp年均增長14.3%，財政收入年均增長17.7%。去年，全市實現(xiàn)gdp3450億元，人均gdp按現(xiàn)行匯率折算超過7000美元，地方一般預(yù)算收入達(dá)219億元，教育引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展的重大作用得到了充分體現(xiàn)。

近年來，蘇州市委、市政府牢固確立“發(fā)展教育也是發(fā)展經(jīng)濟，而且可以更好地發(fā)展經(jīng)濟”的理念，堅持像抓經(jīng)濟一樣抓教育，堅持貼近經(jīng)濟辦教育，統(tǒng)籌發(fā)展基礎(chǔ)教育、職業(yè)教育、高等教育、成人教育、農(nóng)村教育等，形成現(xiàn)代化大教育格局，不斷強化教育服務(wù)功能，為蘇州經(jīng)濟提供智力和人才支持。

一個國家、一個民族，一個地區(qū)的發(fā)展，主要取決于人的發(fā)展，人的素質(zhì)的提高。在蘇州使我真切的感受到蘇州人的綜合素質(zhì)是很高的，上到政府官員、大學(xué)教授，下到百姓對各類知識的通曉程度，讓我們感到這個城市對教育的重視程度之高，人們接受教育的觀念之強及教育體系的完善。蘇州經(jīng)濟跨越式發(fā)展的經(jīng)驗詮釋了一個最根本的真諦，人才興，則思路活，企業(yè)旺，經(jīng)濟強。蘇州教育發(fā)展模式主要有以下啟示：

一是適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展需要，加快發(fā)展高等教育。遵循穩(wěn)步、健康、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，堅持加大政府投入為主、多渠道籌資為輔，積極吸引社會投資主體直接辦學(xué)、多種投資主體合作辦學(xué)，多元化發(fā)展高等教育，盡快的建立雙鴨山大學(xué)，可通過招商

的形式對外招學(xué)校，提高城市品味，雙鴨山人的綜合素質(zhì)。構(gòu)建與雙鴨山未來經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)的高等教育體系。

二是從雙鴨山的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)特色出發(fā)，大力發(fā)展職業(yè)教育。以服務(wù)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步為重點，調(diào)整職業(yè)教育布局結(jié)構(gòu)，構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育人才培育體系。

三是著眼于提高勞動者素質(zhì)，構(gòu)建終身教育體系。努力構(gòu)建以就業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)培訓(xùn)為主的社會教育網(wǎng)絡(luò)。加強成人教育培訓(xùn)、農(nóng)村科技致富骨干培訓(xùn)及農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)等。其次，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《蘇州市外向型經(jīng)濟發(fā)展的啟示》和《蘇州地方招商引資的策略與技巧》以及實地參觀昆山開發(fā)區(qū)、外資 企業(yè)，感覺蘇州招商引資工作上的幾大亮點值得借鑒，很受啟示。

一是思想觀念上的新亮點。蘇州人認(rèn)為，招商引資的差距是觀念上的差距?！澳憧梢匝矍奥浜螅豢梢匝酃饴浜蟆?。蘇州昆山人“不比驕車比卡車，不比住房比廠房”。在昆山人心中：能打開招商引資局面的干部是能人，給招商引資工作造成壞影響的人是罪人，能吸引投資的人是恩人，前來投資的老板是親人。

二是發(fā)展理念上的新亮點。昆山市政府親商理念：無論什么形式，能搞活就好；無論公有私有，有作為就好；無論規(guī)模大小，能發(fā)展就好；無論歸誰所有，能交稅就好。“不靠優(yōu)惠政策讓投資者起疑心，不靠熟人、朋友讓投資者煩心”。昆山市認(rèn)為，招 商引資不等于拚命喝酒，政府管理要外松內(nèi)緊，關(guān)鍵是管好自己人。

三是干部隊伍建設(shè)上的新亮點。蘇州市認(rèn)為：招商引資是智商運動，關(guān)鍵在干部。“不怕干部干錯事，就怕干部不干事”。市政府出錢給干部上政治課、法律課、補理財課等。培養(yǎng)“三三制”干部：三分之一到國外去招商引資；三分之一到國內(nèi)各地招商引資；三分之一留在當(dāng)?shù)卣猩桃Y。要求干部做到五懂：懂政 治、懂經(jīng)濟、懂業(yè)務(wù)、懂科技、懂法律。要求干部三會：會開車、會使用電腦、會門外語。

四是軟環(huán)境建設(shè)方面的新亮點。蘇州市深刻認(rèn)識到，經(jīng)濟發(fā)展要創(chuàng)造招商引資的良好環(huán)境，好環(huán)境快發(fā)展、差環(huán)境慢發(fā)展。全市著力營造了四種良好的環(huán)境。一是政策環(huán)境；老板怎么順心怎么辦；二是法制環(huán)境，老板怎么安心怎么辦；三是服務(wù)環(huán)境，老板怎么開心怎么辦；四是人文環(huán)境，老板怎么舒心怎么辦。

五是招商引資定位上的新亮點。蘇州人體會，招商引資工作一定要與本地的特色和優(yōu)勢聯(lián)系在一起。一要突出重點。抓小引大，大小并舉，內(nèi)外并舉。二要培育一批專業(yè)載體。大到建設(shè)開發(fā)區(qū)，小到一朵花、一座山都可能產(chǎn)生好的效應(yīng)。三要抓住一個 招商主體。可以是社團(tuán)，可以是企業(yè)，可以是個人。

蘇州市開展招商引資工作的一些成功做法，認(rèn)人深受啟發(fā)。如何學(xué)習(xí)借鑒蘇州市的成功經(jīng)驗，開展我市招商引資工作，有以下幾點啟示：

啟示之一：必須在解放思想、創(chuàng)新觀念上謀發(fā)展。沒有思想的大解放，沒有觀念的大更新，就沒有招商引資的大突破，經(jīng)濟

的大發(fā)展。今年是“十二五”開局之年，我們必須解放思想、創(chuàng)新觀念、抓住機遇、加快發(fā)展。要樹立創(chuàng)新求發(fā)展意識，要組建招商引資工作“小分隊，鼓勵走出去招商，營造一種全員抓招商引資工作的濃厚氛圍。

啟示之二：必須在優(yōu)化環(huán)境、轉(zhuǎn)變作風(fēng)上出實招。環(huán)境是形象，是吸引力，更是生產(chǎn)力。因此，必須著力優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，全力打造服務(wù)品牌。

啟示之三：必須在招商方式、項目引進(jìn)上想點子。一是要加強培訓(xùn)，建立一支高素質(zhì)的招商隊伍。招商引資是一項政策性強、責(zé)任重、難度大的工作，它不僅要求招商人員懂經(jīng)濟、懂政治、有文化，而且還需要識大體、顧大局、有修養(yǎng)。能不能招來商，引來資，招商人員舉足輕重，其素質(zhì)和能力極為關(guān)鍵。只有加強培訓(xùn)，組建一支高素質(zhì)的招商隊伍，才能完成招商引資工作任務(wù)。二是要不斷拓展招商渠道。要通過各種展會、同鄉(xiāng)會、聯(lián)誼會、行業(yè)協(xié)會以及咨詢公司，了解投資者及其企業(yè)投資情況；要通過新聞媒體和招商網(wǎng)來推介本地優(yōu)勢和招商項目，提高知曉力和吸引力；要通過已到本地投資的企業(yè)來聯(lián)系了解相關(guān)投資者。二是要掌握招商方法。要采取感情式招商、“政策式”招商、服務(wù)招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商、項目招商、人文招商以及把外商請進(jìn)來實行公開招商、派小分隊走出去實行流動招商等多種方式進(jìn)行。

啟示之四：必須在改善交通、提升城市品位上尋突破。實踐證明，一個臟、亂、差、品位不高的城市是無法吸引投資者、創(chuàng)篇二：2016赴蘇州學(xué)習(xí)考察報告 2016赴蘇州學(xué)習(xí)考察報告