第一篇：“云帆實(shí)習(xí)營(yíng)”活動(dòng)座談會(huì)

我院召開“云帆暑期實(shí)習(xí)營(yíng)”活動(dòng)座談會(huì)

10月17日晚7點(diǎn)，保險(xiǎn)學(xué)院學(xué)生會(huì)就業(yè)服務(wù)部組織召開了“關(guān)于新華保險(xiǎn)暑期實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)交流”的座談會(huì)。此次活動(dòng)由保險(xiǎn)學(xué)院學(xué)生會(huì)組織，以2010級(jí)新華保險(xiǎn)項(xiàng)目中榮獲“優(yōu)秀個(gè)人”的同學(xué)為主講，組織部分2011級(jí)同學(xué)為代表參與其中。會(huì)議圍繞在新華保險(xiǎn)實(shí)習(xí)所學(xué)、所思、所感展開，參與活動(dòng)的學(xué)長(zhǎng)把親身的經(jīng)歷與同學(xué)們分享交流，獲得了積極的響應(yīng)。首先，***同學(xué)詳細(xì)介紹了保險(xiǎn)公司的組織結(jié)構(gòu)，讓同學(xué)們對(duì)保險(xiǎn)公司有直觀的、全面的認(rèn)識(shí)。接下來邵**，張**，***同學(xué)依次發(fā)言，詳盡的描述了實(shí)踐生活以及從這之中獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。從學(xué)長(zhǎng)們的發(fā)言中總結(jié)得出以下幾點(diǎn)針對(duì)大三同學(xué)的建議：首先，要有自我定位，制定好短期及長(zhǎng)期目標(biāo)。好的目標(biāo)使得自己有一個(gè)良好的奮斗方向；其次，事前要有計(jì)劃，事后要有總結(jié)，能夠?qū)θ魏问露家崆白龊靡?guī)劃。這樣才能有條不紊的完成工作；最后工作態(tài)度要端正，平時(shí)注意多聽多看多交流。

在會(huì)議的最后，就業(yè)服務(wù)部還組織進(jìn)行了提問的環(huán)節(jié)。本次會(huì)議在對(duì)新華保險(xiǎn)暑期實(shí)習(xí)活動(dòng)總結(jié)的同時(shí)，也增進(jìn)了兩屆學(xué)生之間的交流。

第二篇：成都云帆科技工程師招聘啟事

成都云帆科技工程師招聘啟事

招聘職位：JAVA高級(jí)開發(fā)工程師

工作性質(zhì)：全職

工作地點(diǎn)：成都 發(fā)布日期：2016年4月17日

原標(biāo)題：科技界熱議的重大項(xiàng)目，代表委員透露了哪些最新進(jìn)展？

新華社北京3月14日電 題：科技界熱議的重大項(xiàng)目，代表委員透露了哪些最新進(jìn)展？

新華社“新華視點(diǎn)”記者余曉潔、王琳琳、張泉

“我國(guó)科技創(chuàng)新由跟跑為主轉(zhuǎn)向更多領(lǐng)域并跑、領(lǐng)跑，成為全球矚目的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱土。”科技創(chuàng)新成為今年兩會(huì)聚焦的一個(gè)重點(diǎn)。

原標(biāo)題：科技界熱議的重大項(xiàng)目，代表委員透露了哪些最新進(jìn)展？

新華社北京3月14日電 題：科技界熱議的重大項(xiàng)目，代表委員透露了哪些進(jìn)展?

新華社“新華視點(diǎn)”記者余曉潔、王琳琳、張泉

第三篇：云帆直掛黨旗生輝

云帆直掛黨旗增輝

-------記優(yōu)秀共產(chǎn)黨員毛廷貴

李光先

新中國(guó)成立以來，特別是改革開放至今，我國(guó)的各項(xiàng)事業(yè)取得了很大的成就。對(duì)于這一系列成就來說，廣大黨員尤其是優(yōu)秀黨員無疑起著中流砥柱的作用。在這許許多多的優(yōu)秀黨員中，我們梧州學(xué)院的毛廷貴老師就是其中一位。

自從1985年從中山大學(xué)畢業(yè)后，他都以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，以奮斗不息的精神，以嚴(yán)肅認(rèn)真的作風(fēng)投入工作。由于他的努力，他工作業(yè)績(jī)令人矚目。且不說擔(dān)任團(tuán)市委書記及擔(dān)任梧州市旅游局局長(zhǎng)期間的輝煌業(yè)績(jī)，單是擔(dān)任梧州學(xué)院黨委宣傳部部長(zhǎng)時(shí)期的突出成果已經(jīng)讓人刮目相看了。大家都知道，梧州學(xué)院起步晚，發(fā)展快，宣傳工作必須跟上學(xué)院的發(fā)展才能讓社會(huì)各界了解梧州學(xué)院。他到任后，緊緊圍繞發(fā)展這一要義開展工作，內(nèi)聚人心，外樹形象。令人印象特別深刻的莫過于通過認(rèn)真辦好《梧州學(xué)院報(bào)》，爭(zhēng)取廣西新聞出版局和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持，使《梧州學(xué)院報(bào)》于2008年1月17日獲得國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)，公開出版發(fā)行；其次，辦好校園廣播，恢復(fù)了停播兩年的西校區(qū)廣播，給了西校區(qū)同學(xué)一個(gè)很好的信息娛樂平臺(tái)；再次，抓好學(xué)院的網(wǎng)絡(luò)宣傳工作，不僅辦好學(xué)院網(wǎng)首頁，而且還創(chuàng)辦了梧州學(xué)院新聞網(wǎng)和“橘燈”思想政治教育專題網(wǎng)，有力地促進(jìn)了學(xué)院的對(duì)外宣傳和思想政治教育工作。經(jīng)過這一系列工作，梧州學(xué)院的宣傳工作實(shí)現(xiàn)了報(bào)紙、廣播、網(wǎng)站全面開花，學(xué)院知名度得到極大提升。

在行政管理方面，他是能手，而在社會(huì)科學(xué)研究與教學(xué)方面他也是行家。1996年至今，他總計(jì)發(fā)表社會(huì)科學(xué)研究類論文《試論開發(fā)孫中山北伐之旅的必要性與可行性》等六篇及調(diào)查報(bào)告《培養(yǎng)優(yōu)秀年輕干部要轉(zhuǎn)變觀念和創(chuàng)新機(jī)制》，并且他還承擔(dān)了《關(guān)于我市市區(qū)危房與舊城改造政策研究》等部分社科課題。2004年至2007年他還擔(dān)任了梧州市社科聯(lián)主席，使梧州市社科聯(lián)被廣西社科聯(lián)評(píng)為“2005-2006廣西社科聯(lián)先進(jìn)單位”，而他自己也榮獲2005-2005廣西社科聯(lián)系統(tǒng)“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。雖然一直擔(dān)任行政工作，教書對(duì)他來說誠(chéng)如他所言是“半路出家”，但是得益于他所學(xué)的歷史專業(yè)及豐富的見識(shí)，面對(duì)幾百學(xué)生他講的思想政治理論課堂堂新，不僅博得同學(xué)們的喜愛也得到了同行的贊許。執(zhí)教以后，懷著共產(chǎn)黨人那種革命進(jìn)取的精神，他不滿足于現(xiàn)有的“高級(jí)政工師”職稱，決心獲取副教授職稱，實(shí)現(xiàn)行政與教學(xué)雙豐收。

共產(chǎn)黨員之所以是共產(chǎn)黨員在于廉潔自律，淡泊名利。他在多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位任職，一直都注重黨性，嚴(yán)于律己，清清白白做官同時(shí)善于節(jié)儉。在擔(dān)任市旅游局局長(zhǎng)期間，旅游局有200玩創(chuàng)建中國(guó)優(yōu)秀旅游城市的經(jīng)費(fèi)，他帶來同仁只用了130萬元九創(chuàng)優(yōu)成功，為市里節(jié)約70萬元。在擔(dān)任梧州學(xué)院宣傳部長(zhǎng)期間，為了搞好2008年學(xué)院迎新生氛圍，他與同事們找移動(dòng)、聯(lián)通、電信等商家，為學(xué)院制作了兩個(gè)拱門、6個(gè)氣球、100多跳宣傳橫幅，沒有花學(xué)院一分錢。黨和人民給了他很多榮譽(yù)，但是他沒有向他人提及，放下榮譽(yù)，繼續(xù)奮斗。毛廷貴老師對(duì)青年學(xué)生很愛護(hù)，提攜后進(jìn)，不遺余力。院報(bào)的李秋榮師姐說自己能夠在寫作方面取得很大成績(jī)與毛老師的幫助分不開。這點(diǎn)我深有體會(huì)。當(dāng)他得知我喜歡漢賦的時(shí)候他就把70多歲的楊禎海老先生介紹給我學(xué)習(xí)音韻，楊老先生曾師從王力先生，研究音韻多年。他還應(yīng)我的請(qǐng)求把學(xué)校里書法好的方金倫老師介紹給我學(xué)習(xí)書法。此外，毛老師見我身子單薄，就叫我每天早上做20給俯臥撐。毛老師對(duì)我的關(guān)懷細(xì)致入微，令我很感動(dòng)?！俺孙L(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”，風(fēng)風(fēng)雨雨，毛老師一路走來，而“黨性”就是他的“云帆”，他始終懷著對(duì)黨和人民的熱愛，為人民做事為黨旗增輝，以自己的行動(dòng)詮釋了共產(chǎn)黨人的內(nèi)涵。

第四篇：且放云帆濟(jì)滄海(議論文)

且放云帆濟(jì)滄海

河南考生

小船升起云帆，橫濟(jì)滄海的航程中難免會(huì)有風(fēng)吹浪打；小樹初有新芽，茁壯成長(zhǎng)中難免會(huì)遭受雨雪風(fēng)霜；小溪向前奔流，一路上不只有泉水叮咚，也有險(xiǎn)灘漩渦。

青少年的成長(zhǎng)亦如此。成長(zhǎng)的過程便如登山的旅程，難免會(huì)跌跤，會(huì)有荊棘的劃痕，會(huì)有一次次的摔打和磨礪。這些都是正?，F(xiàn)象，家庭、學(xué)校和社會(huì)都不必太在意，以一顆平常心去看便好。

正如一艘揚(yáng)帆起航的小船，自會(huì)在風(fēng)雨的磨煉中變得堅(jiān)強(qiáng)。太多的關(guān)心、保護(hù)，反而會(huì)給它小小的船艙添上無謂的負(fù)荷，成為前進(jìn)的壓力與障礙。在父母的羽翼下尋求庇護(hù)的日子早已過去，我們已經(jīng)渴望敞開胸膛，擁抱雷雨閃電，享受自然的陽光。當(dāng)孩子在人生路上開始邁出自己的步子，家庭應(yīng)給予理解和支持，請(qǐng)解除目光的鎖鏈，讓孩子乘著自己的人生之舟與風(fēng)浪一搏吧！當(dāng)前進(jìn)的路上遭遇坎坷，當(dāng)孩子受到挫折時(shí)，我們的家庭要保持一顆平常心，不要急于代勞，不要過分關(guān)愛，更不要小題大做，只需微笑著看著孩子爬起，那葉小舟自然會(huì)順著信任的目光揚(yáng)帆前行。

希望孩子們十全十美的學(xué)校也不應(yīng)過分苛求。“人非圣賢，孰能無過？”微小的失誤在所難免，其實(shí)是架起了一座通往成熟的金橋。不要將目光聚焦于孩子的小小失誤，不要在孩子摔跤時(shí)投去指責(zé)的目光。用信任和寬容去對(duì)待孩子的小失誤吧，這樣，他們才會(huì)成為帶著成熟微笑的舵手，從勝利的彼岸帶回滿意的答卷。

最后，我們的社會(huì)也應(yīng)重新審視對(duì)青少年的態(tài)度。從早先的反對(duì)溺愛，到現(xiàn)在的提倡挫折教育，社會(huì)的整體教育觀念已有了可喜的變化。對(duì)于孩子們的偶爾跌跤，社會(huì)不應(yīng)給以過度的關(guān)注，更不能大肆炒作。初登處女航的小船，還在對(duì)這個(gè)社會(huì)知之甚少的輕微恐懼中微微顫動(dòng)。太多的鎂光燈突然一齊聚焦，只會(huì)讓小船疑惑和恐慌，云帆在航行中傾斜一下，社會(huì)可以淡淡一笑，放下過多的牽掛，自立自強(qiáng)的一代自會(huì)崛起。

成龍的孩子房祖明曾寫過一首叫作《請(qǐng)讓我摔下去》的歌，道出了千萬個(gè)孩子困擾的心境。在人生路上跌一跤本在所難免，可怕的是家庭、學(xué)校、社會(huì)的目光立刻蜂擁而上，織成一張密密的網(wǎng)，讓孩子在迷惑中百般掙扎而不能自己站起，只得在無奈中成為目光的俘虜。

可是快看，那艘為目光所縛的小船，正拼命地向遠(yuǎn)方鼓足云帆。就請(qǐng)家庭松開過度關(guān)愛的目光，請(qǐng)學(xué)校放下過分指責(zé)的目光，請(qǐng)社會(huì)轉(zhuǎn)移過于關(guān)注的目光，將它們換為理解與寬容，放那一葉云帆去濟(jì)滄海吧！

名師點(diǎn)評(píng)

考場(chǎng)作文要學(xué)會(huì)“化題為象”。所謂“化題為象”，是指善于借助“象形想象”，化抽象為具象，用具體生動(dòng)的形象來表情達(dá)意，力避概念化圖解話題。這篇作文的作者深諳此道，他把成長(zhǎng)中的孩子比作“一艘揚(yáng)帆起航的小船”，全文的闡述緊緊扣住“一葉云帆”這個(gè)意象，強(qiáng)調(diào)小船“自會(huì)在風(fēng)雨的磨煉中變得堅(jiān)強(qiáng)”，這就大大增強(qiáng)了文章的可讀性，使其更能吸引人、說服人。

此外，文章中心明確，語言表達(dá)富有意蘊(yùn)，像“請(qǐng)解除目光的鎖鏈，讓孩子乘著自己的人生之舟與風(fēng)浪一搏吧”“這樣，他們才會(huì)成為帶著成熟微笑的舵手，從勝利的彼岸帶回滿意的答卷”等，讀來耐人回味。標(biāo)題“且放云帆濟(jì)滄?！被锰圃娒?，也有新意，且與文章內(nèi)容相得益彰。

第五篇：大理力帆實(shí)習(xí)報(bào)告

一：實(shí)踐時(shí)間：

2012年7月3日早上及下午

二；實(shí)踐地點(diǎn)

云南大理力帆集團(tuán)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)

三：實(shí)踐的的目的在早上，在三位老師的帶領(lǐng)下來到云南大理力帆集團(tuán)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，在工廠的工作人員的帶領(lǐng)下我們?nèi)嗤瑢W(xué)參觀了裝配車間.配件生產(chǎn)車間.其他公司（生產(chǎn)力帆集團(tuán)汽車需求的一些零配件的公司）駐場(chǎng)生產(chǎn)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，這次的目的是為了;增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，讓學(xué)生能夠把書本中的知識(shí)和現(xiàn)實(shí)中的現(xiàn)場(chǎng)操作想結(jié)合，提高學(xué)生的知識(shí)技能和學(xué)習(xí)動(dòng)力及求知的欲望。同時(shí)還希望學(xué)生能很好的了解工業(yè)的現(xiàn)狀和工業(yè)產(chǎn)業(yè)在目前需求什么樣的人才，還有在工業(yè)生產(chǎn)中 運(yùn)輸中的節(jié)約成本的途徑。創(chuàng)新是企業(yè)生存的基本。

四：對(duì)企業(yè)的了解和認(rèn)識(shí)及創(chuàng)新技術(shù)云南力帆駿馬車輛有限公司是大理駿馬工貿(mào)集團(tuán)和重慶力帆集團(tuán)合資組建的有限公司。公司位于云南·大理·鳳儀工業(yè)園區(qū)，注冊(cè)資本為3億元人民幣，總資產(chǎn)22億元人民幣，銀行信用等級(jí)為AAA。公司主要從事輕、中、重型載貨汽車的生產(chǎn)和銷售。

目前企業(yè)屬于國(guó)有大型股份制企業(yè)，總占地面積188畝，擁有員工8600人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員1500人。公司通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，取得了國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的“力帆”牌N1、N2、N3類的汽車生產(chǎn)資質(zhì)，自主研發(fā)的主要產(chǎn)品有“力帆”牌載貨汽車、“時(shí)

1駿”牌、“農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)；共120多種車型全部通過了國(guó)家的“CCC”強(qiáng)制性認(rèn)證。

公司下轄鳳儀汽車制造廠、鄧川拖拉機(jī)制造廠、貴州畢節(jié)汽車制造廠三個(gè)生產(chǎn)工廠、一個(gè)汽車運(yùn)輸公司、一個(gè)汽車配套產(chǎn)業(yè)基地、一個(gè)進(jìn)出口公司，在全國(guó)十七個(gè)省（市）建有249個(gè)直銷分公司，與500多家經(jīng)銷商合作；在緬甸、越南、老撾、柬埔寨、印度等國(guó)建有銷售辦事處，與東南亞、南亞、非洲等國(guó)建立了良好的貿(mào)易往來。通過長(zhǎng)期的艱苦努力，確立了“市場(chǎng)為先導(dǎo)、工廠為推動(dòng)、文化為內(nèi)涵、效益為核心、質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，據(jù)國(guó)家汽車行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的汽車產(chǎn)、銷排序，2008年云南力帆駿馬車輛有限公司進(jìn)入了全國(guó)十強(qiáng)汽車生產(chǎn)企業(yè)；拖拉機(jī)產(chǎn)、銷量全國(guó)排名第五，省內(nèi)排名第一。公司并連續(xù)在2006年至2008年三年中取得了云南省機(jī)械制造行業(yè)總產(chǎn)值排名第一，吸納勞動(dòng)就業(yè)人員排名第一和納稅第一的突出成績(jī)。公司“十一五”計(jì)劃為：用5年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)各型載貨汽車10萬輛，拖拉機(jī)10萬輛，完成銷售100億元的奮斗目標(biāo)。

大理駿馬工貿(mào)集團(tuán)的前身是洱源縣物資有限責(zé)任公司，始建于1978年，屬國(guó)有商貿(mào)流通企業(yè)，主要擔(dān)負(fù)全縣指標(biāo)鋼材、水泥的供應(yīng)。在實(shí)行改制前，企業(yè)整體規(guī)模小，經(jīng)營(yíng)品種單一，年銷售總額和實(shí)現(xiàn)利稅微乎其微。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化和日趨加劇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公司發(fā)展舉步為艱，改革迫在眉睫、勢(shì)在必行。洱源縣委、縣政府進(jìn)一步解放思想，以產(chǎn)權(quán)制度改革為突破口，全面深化國(guó)有企業(yè)

改革，于1997年5月對(duì)物資公司進(jìn)行第一次改制。國(guó)有企業(yè)改制為國(guó)有股份合作制企業(yè)，在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。馬偉亮同志就是在這次改革中博得了領(lǐng)導(dǎo)的信任，以選票總數(shù)的98%成為企業(yè)的第一任“國(guó)企董事長(zhǎng)。

員工的主動(dòng)參與、樂于奉獻(xiàn)、處處為用戶考慮是我公司文化的最大特色，云南市場(chǎng)的“農(nóng)友”牌拖拉機(jī)占有率和保有量達(dá)90%以上，打敗了各路競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，公司銷售收入從1996年增加到2001年增長(zhǎng)6倍，譜寫了一篇企業(yè)文化建設(shè)的新篇章，把公司的發(fā)展與每一名員工個(gè)人的價(jià)值追求完美地結(jié)合在一起。

近幾年來，公司牢固樹立了“市場(chǎng)為先導(dǎo)、工廠為支撐、文化為內(nèi)涵、效益為核心、質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，獲得了持續(xù)、快速、健康的良好發(fā)展勢(shì)頭。2003年，公司投資1.2億元，于5月10日在洱源鄧川建成了3萬輛拖拉機(jī)生產(chǎn)線，具備了年產(chǎn)3萬輛拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。2003年，公司生產(chǎn)拖拉機(jī) 2.2萬輛，銷售

2.3萬輛，加上各種農(nóng)機(jī)配件、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)銷售總收入8.2億元，在云南、貴州、東南亞市場(chǎng)有很高的市場(chǎng)占有率。

四個(gè)平臺(tái)

一是“生產(chǎn)平臺(tái)”。生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，而一定的生產(chǎn)規(guī)模是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中賴以生存的基本條件。公司在今后的發(fā)展過程中，將始終圍繞“質(zhì)量、成本、數(shù)量”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)抓好生產(chǎn)工作，嚴(yán)格推行ISO9001全面質(zhì)量管理體系和精細(xì)化管理，以“不抓質(zhì)量，天誅地滅”質(zhì)量文化理念，繼續(xù)改造和完善中卡車的總裝配線、駕駛

室總成生產(chǎn)線、車架生產(chǎn)線、貨廂生產(chǎn)線和汽車檢測(cè)線，滿負(fù)荷生產(chǎn)可達(dá)到120輛/班次，行成具備年產(chǎn)3萬輛中型載貨汽車的生產(chǎn)能力，通過嚴(yán)格的質(zhì)量管理，現(xiàn)目前公司生產(chǎn)的142個(gè)車型全部通過了國(guó)家3C強(qiáng)制性認(rèn)證。

二是“市場(chǎng)和服務(wù)平臺(tái)”。公司在不斷擴(kuò)大規(guī)模，加快發(fā)展的同時(shí)，始終抓住市場(chǎng)不放，依照“先有市場(chǎng)，后建工廠”的經(jīng)營(yíng)思路，在省內(nèi)設(shè)立16個(gè)直銷分公司，96個(gè)直銷經(jīng)營(yíng)部；省外設(shè)立38個(gè)直銷分公司，226個(gè)銷售辦事處和140家黃金客戶（經(jīng)銷商），建立直銷制度的目的就是要在市場(chǎng)營(yíng)銷、市場(chǎng)開拓、產(chǎn)品安全、資金安全等方面進(jìn)行有效的管理，以點(diǎn)帶面，拓展一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，甚至更多的分銷代理商，分銷代理商執(zhí)行全買斷制，強(qiáng)化服務(wù)保障，使每一個(gè)直銷分公司真正成為當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)的指揮、提升、協(xié)調(diào)、管理、保障、服務(wù)公司產(chǎn)品銷售的“橋頭堡”，同時(shí)同步完成拓展市場(chǎng)和宣傳體系、銷售體系、售后服務(wù)和配件管理體系和財(cái)務(wù)、物流管理等四大保障體系的建設(shè)。

三是“配套平臺(tái)”。好的配套是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)，公司與配套廠商建立起“互利、互惠、互信”的合作伙伴關(guān)系，經(jīng)常性地就商務(wù)政策、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品開發(fā)、售后服務(wù)等事宜進(jìn)行磋商和協(xié)調(diào)。供應(yīng)體系管理改變?yōu)槊總€(gè)配套件要選擇3家供應(yīng)商，同時(shí)對(duì)各配套廠家的供貨價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量保證和信譽(yù)度等進(jìn)行評(píng)定，實(shí)事求是的評(píng)定出一級(jí)供應(yīng)商、二級(jí)供應(yīng)商、三級(jí)供應(yīng)商；一級(jí)供應(yīng)商作為主供應(yīng)商，二級(jí)供應(yīng)商作為輔助，三級(jí)供應(yīng)商作為補(bǔ)充，付款方式改為15天支

付一次；同時(shí)根據(jù)情況對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，讓利給消費(fèi)者和經(jīng)銷商，最終帶動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以此達(dá)到良性互動(dòng)。

四是“技術(shù)平臺(tái)”。技術(shù)是企業(yè)騰飛的翅膀。力帆駿馬是靠創(chuàng)新起家、靠創(chuàng)新發(fā)展的，沒有創(chuàng)新，就沒有我們的今天。公司自成立之初就將產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和科技投入作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，始終圍繞市場(chǎng)需求開發(fā)新產(chǎn)品，注重產(chǎn)品技術(shù)含量的提升，技術(shù)、工藝、質(zhì)保體系完備，引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及工藝裝備，建成油漆陰極電泳前處理、油漆、駕駛室沖壓及組焊、大梁、貨廂等生產(chǎn)線，整車總裝配線和汽車檢測(cè)線，不斷提高其技術(shù)工藝水平和產(chǎn)品檔次，并輔以先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)、測(cè)試生產(chǎn)線，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行整車全面、綜合測(cè)試，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量；

同時(shí)高度重視技術(shù)人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和科研隊(duì)伍建設(shè)，引入80多位工程師，成立了產(chǎn)品研發(fā)中心，下轄拖拉機(jī)項(xiàng)目組、小卡車項(xiàng)目組、中卡車項(xiàng)目組和重卡車項(xiàng)目組，根據(jù)市場(chǎng)所需，積極聽取市場(chǎng)上的意見和建議，研制開發(fā)適宜市場(chǎng)的新產(chǎn)品，不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司按技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)合理性的總體要求，結(jié)合西部地區(qū)的特點(diǎn)精心設(shè)計(jì)和反復(fù)實(shí)驗(yàn)，自主研發(fā)出性價(jià)比高、適應(yīng)強(qiáng)的68款汽車、14款拖拉機(jī)，深受用戶的青睞。

五：實(shí)踐總計(jì)

在這次小學(xué)期的大理力帆生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的見習(xí)中使我了解到了在書本中的知識(shí)是死的，只有積極的參與到現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中才能很好的了解

書本中的知識(shí)和認(rèn)識(shí)書本中的知識(shí)。才能把理論和現(xiàn)實(shí)相結(jié)合 才能很好的提高自己的知識(shí)技能和認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，同時(shí)還應(yīng)該多想，多問為什么，從生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)到用戶的需求來了解市場(chǎng)和公司生存的基本是什么。

提高自己的創(chuàng)新能力，只有創(chuàng)新才能很好的生存和發(fā)展下去，創(chuàng)新是企業(yè)的命脈，如果一個(gè)企業(yè)沒有了創(chuàng)新那么這個(gè)企業(yè)在發(fā)展生存中時(shí)很那走下去的。