第一篇：一級建造師參加專業(yè)培訓(xùn)必修課結(jié)業(yè)報告

——對項目質(zhì)量、安全和綠色施工管理的思考

摘要：社會的發(fā)展，經(jīng)濟的進步，建筑行業(yè)工程結(jié)構(gòu)形式發(fā)展的多樣化和復(fù)雜化，以及社會對環(huán)保節(jié)能方面的逐漸重視，促使建筑工程管理技術(shù)方法和內(nèi)容隨著改變有一個更新。通過參加河北省建筑業(yè)協(xié)會組織的一級建造師繼續(xù)再教育培訓(xùn)，了解到建筑施工管理中許多新的先進施工管理方法知識，我針對再教育培

訓(xùn)中所學(xué)到的知識，結(jié)合實際建筑工程可持續(xù)發(fā)展要求和施工中所涉及到的幾個方面，淺談一下自己的感受。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理；安全管理；綠色施工。

一、項目質(zhì)量管理概述

社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，帶動建筑工程結(jié)構(gòu)的多樣性急速發(fā)展，在設(shè)計方面滿足功能實用的同時，給工程施工帶來了新的問題。特別是現(xiàn)代高層建筑和超高層建筑的極速涌現(xiàn)，建筑施工管理的技術(shù)更新和質(zhì)量控制提高到了一個新的階段。建設(shè)工程項目施工一般涉及人員、材料、機械等較大的范圍，是一個比較復(fù)雜的過程，因此影響建筑成品質(zhì)量的因素較多，在施工過程中對施工質(zhì)量的控制就顯得極其重要。

搞好項目工程質(zhì)量管理，主要應(yīng)從以下幾個方面進行。

1、樹立質(zhì)量意識，重視質(zhì)量管理。樹立質(zhì)量意識是搞好工程質(zhì)量管理的首要條件，它在項目管理中起著主導(dǎo)和支配的作用。要樹立“百年大計，質(zhì)量第一”，“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想，要有高度的責(zé)任心，保證和提高工程質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的大事，優(yōu)良的工程有利于提高本企業(yè)的信譽和競爭能力。管理層是企業(yè)的核心，管理層的管理理念決定了企業(yè)文化。管理層的工程質(zhì)量意識和工程質(zhì)量重視程度，往往決定了整個企業(yè)對工程質(zhì)量的意識和重視程度。因此，企業(yè)管理層應(yīng)該樹立質(zhì)量意識，重視質(zhì)量管理；

2、加強項目管理人員的技術(shù)更新?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，項目管理人員的技術(shù)水平是搞好質(zhì)量管理的基本條件，它對工程質(zhì)量具有決定意義。由于現(xiàn)代科技的發(fā)展，建筑材料和建筑施工方法的更新，項目管理人員必須要及時更新所掌握的技術(shù)水平，特別是bim技術(shù)的逐漸成熟和日益推廣，在項目管理中優(yōu)越性已經(jīng)顯現(xiàn)出來，并且可以把事后的檢查顯現(xiàn)為事前的演示，對于質(zhì)量的控制能夠有更充分的時間去預(yù)防。項目管理人員的技術(shù)更新在項目工程質(zhì)量控制中的作用越來越重要。

3、增強項目工人的素質(zhì)培訓(xùn)。工人是建筑工程的制造者，他們的素質(zhì)和工作質(zhì)量直接決定著建筑產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，必須努力提高建設(shè)隊伍的素質(zhì)，加強建設(shè)隊伍的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高建設(shè)者的技術(shù)水平和操作熟練程度。提高建設(shè)隊伍的工作質(zhì)量。建設(shè)隊伍的工作質(zhì)量是搞好工程質(zhì)量管理的重要條件。工程質(zhì)量是由每個部門、每個環(huán)節(jié)和每個人員的工作質(zhì)量來保證的。只有群策群力，上下一心，提高所有部門和人員的工作質(zhì)量，才能搞好工程質(zhì)量。

二、項目安全概述

建筑結(jié)構(gòu)形式的變化，直接影響到了建筑施工方法的改變和所使用機械設(shè)備的的多樣性，對項目的安全管理提出了更高的要求，需要有新的安全管理技術(shù)去應(yīng)對新增加的各種危險源。同時，現(xiàn)代建筑承包形式和建筑從業(yè)人員的變化，使得建筑安全管理同以往也有了很大的不同，搞好項目工程安全管理，主要應(yīng)從以下幾個方面進行。

1、樹立“以人為本”的安全生產(chǎn)觀念

安全工作貫穿于項目施工的始末，貫穿于工期、質(zhì)量和技術(shù)的任一要素之中，在任何一項要素的組成過程中，若忽視了安全，將極有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。安全管理是一種預(yù)防管理，安全事故是一種不可逆轉(zhuǎn)的過程，事故的發(fā)生，嚴重者將可能影響公司和企業(yè)的形象，會給事故當(dāng)事人造成終身遺憾。因此，安全管理工作必須作為工程施工最主要的工作來抓。

2、提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對建筑安全生產(chǎn)的認識

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對安全工作有高度的認識，對搞好安全生產(chǎn)至關(guān)重要：

2.1強化對企業(yè)法定代表人和主管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的安全培訓(xùn)，使之深人了解和認識安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。樹立起只有做到真正的安全生產(chǎn)，才能為企業(yè)帶來長久的經(jīng)濟效益的思想，從而更加深刻理解安全生產(chǎn)的重要性和必要性，并使之落實到行動中。

2.2切實行使安全生產(chǎn)“一票否決制”，安全生產(chǎn)與企業(yè)資質(zhì)、安全資質(zhì)、項目經(jīng)理資質(zhì)、工程招投標(biāo)及企業(yè)業(yè)績和領(lǐng)導(dǎo)者的政績掛鉤。

2.3加大對安全事故有關(guān)責(zé)任者的處罰力度，迫使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者把安全工作真正擺到重要的議事日程，切實樹立起“安全第一”的觀念，做到行動上時時處處重視安全生產(chǎn)。

3、加強施工隊伍的安全教育與培訓(xùn)

安全管理首先是人的管理，要強化安全教育培訓(xùn)，不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強人的安全防范意識，同時采取有效措施規(guī)范人的行為，實行規(guī)范化作業(yè)，杜絕工作憑感覺、靠經(jīng)驗，使施工人員形成一種程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作習(xí)慣。通過強化安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的教育培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。從而強化安全意識，提高安全管理人員素質(zhì)。

3.1要重視員工的安全培訓(xùn)工作。培訓(xùn)教育要突出重

點，有針對性，防止搞形式走過場，不斷提高全員安全素質(zhì)。為此要做到：抓好骨干的安全培訓(xùn)工作，重點對班組長專兼職安全管理人員和工程項目負責(zé)人進行培訓(xùn)。強化生產(chǎn)工人安全工作的技術(shù)培訓(xùn)，開展群眾性的安全技術(shù)練兵和技術(shù)比武活動，逐步提高員工的技術(shù)操作水平。

3.2抓好特殊工種和臨時工的安全教育。特殊工種必須經(jīng)過嚴格培訓(xùn)考核，持證上崗。

臨時工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，考核合格后才能進入施工現(xiàn)場。用人單位和安全管理部門必須重視臨時工的安全教育，提高臨時工的安全素質(zhì)。

3.3采取各種方式和途徑不斷提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，保證施工生產(chǎn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，加強工序管理，推行超前防范，杜絕施工中的盲目性。

3.4努力營造豐富多彩的安全文化。通過開展各種形式的安全文化活動，采取正面教育和寓教于樂相結(jié)合的方式，普及安全知識，強化安全意識。

三、綠色施工概述

《綠色施工導(dǎo)則》中明確定義：綠色施工就是在工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進步，最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工活動，實現(xiàn)四節(jié)一保（節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地和環(huán)境保護）。綠色施工是建筑領(lǐng)域資源節(jié)約和節(jié)能減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及工程施工組織設(shè)計、施工準(zhǔn)備、施工運行、設(shè)備維修和竣工后施工場地的生態(tài)復(fù)原等。

搞好項目的綠色施工，主要應(yīng)從以下幾個方面進行。

1、加強政策引導(dǎo),提高全社會的“綠色施工”意識，完善法律法規(guī)及評估體系。為規(guī)范引導(dǎo)建筑業(yè)轉(zhuǎn)向綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)健全發(fā)展綠色施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)支撐體系,建立綠色建筑施工的評估體系。對那些有力貫徹可持續(xù)發(fā)展思想新建或改建的建設(shè)項目,給予經(jīng)濟獎勵或使其得到更多的建筑工程等優(yōu)惠措施。

2、加強宣傳、教育和培訓(xùn)。針對目前全社會還沒有廣泛形成對綠色施工的基本認識和主動意識,應(yīng)進一步加強對公眾的綠色施工意識,挖掘民眾對綠色施工的積極性,使其充分認識到綠色施工的重要意義,并由此形成一個自下而上的綠色推動機制。尤其應(yīng)對建筑工人進行廣泛深入的教育、宣傳和培訓(xùn),強化對承包商的宣傳教育,開展綠色施工檢查評比活動,推動示范性綠色施工項目及施工企業(yè)的建立和發(fā)展。

3、提高企業(yè)管理水平，實施科學(xué)管理。企業(yè)管理水平低是導(dǎo)致當(dāng)前我國綠色施工推行進度緩慢、綠色施工經(jīng)濟性效果不理想的主要原因。針對此,首先,企業(yè)應(yīng)該認識到,綠色施工決的目的不僅僅在于為了社會公眾利益、不僅僅在于為了環(huán)境保護,實際上它也與工程項目管理的投資、質(zhì)量、進度目標(biāo)密切聯(lián)系在一起,密切關(guān)系到施工企業(yè)自身的發(fā)展。除此,企業(yè)不僅要從意識上入手,更要注重實施科學(xué)管理,提高企業(yè)管理水平,充分發(fā)揮綠色施工對促進可持續(xù)發(fā)展的作用。

4、減少環(huán)境污染,實施節(jié)能降耗。綠色施工強調(diào)綠色環(huán)保意識,不斷采取改進設(shè)計、采用先進的工藝技術(shù)與設(shè)備,在保證建筑工程質(zhì)量、成本、功能的前提下,最大限度地減少施工廢棄物,盡量減少混凝土、砂漿、磚、瓦、砂、石等固體建筑垃圾。尊重基地環(huán)境對于保護生態(tài)環(huán)境,維持地方文脈,采用現(xiàn)代化的隔離防護設(shè)備,實施封閉式施工,減少或者避免減少粉塵、噪聲、光、污水等直接對環(huán)境或人員的污染,以減輕對人類健康和環(huán)境的危害。

5、可回收資源的利用。對已經(jīng)形成的固體建筑垃圾,通過改善管理、分類,并加以回收循環(huán)利用和再加工綜合利用等措施來實施對廢棄物的處理和回收，實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)發(fā)展?？煽紤]如在施工現(xiàn)場建立廢物回收系統(tǒng),既可降低企業(yè)運輸或填埋垃圾的費用,同時還可通過再回收或重復(fù)利用施工材料以減少其消耗量。,6、節(jié)約資源。建設(shè)項目一般要耗用大量材料、能源和水資源。綠色施工以確保建筑物在投入使用后各項功能的正常發(fā)揮為前提,以提高工程質(zhì)量、保持生態(tài)環(huán)境和節(jié)約資源、提高效益為目標(biāo),對節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地賦以實質(zhì)性的措施。如利用施工廢水或雨水等來減少施工期用水量;增加攤銷材料的周轉(zhuǎn)次數(shù);建立專人負責(zé)的用電崗位責(zé)任制,安裝節(jié)能燈具,采用節(jié)能施工機械節(jié)約電能等。

7、使用綠色建材。建筑材料的選擇和使用是綠色施工的基礎(chǔ),綠色建筑施工中要用到的“綠色建材”與傳統(tǒng)意義上的材料的區(qū)別在于,不僅要考慮到材料的物理性能和化學(xué)成分等是否滿足建筑物本身的結(jié)構(gòu)安全及設(shè)計的要求,還要求建筑物在完工使用期對使用者及對環(huán)境的安全。

8、保證綠色驗收。綠色施工各環(huán)節(jié)的控制效果如何,需要通過一系列檢查驗收工作來鑒定。建筑工程驗收涉及到建筑材料、工藝過程、整體驗收等,通過成立評估小組,對綠色施工方案及實施過程進行全面綜合的評估。除此,綠色施工還強調(diào)新材料、新技術(shù)、新工藝與新設(shè)備采用情況的整體評估。只有上述標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)才能通過質(zhì)量驗收。)

以上內(nèi)容是自己根據(jù)培訓(xùn)中所學(xué)知識和日常工作實踐以及結(jié)合平時生活中所學(xué)的各種知識文獻所寫，學(xué)生知識水平有限，敬請老師指正。

第二篇：一級建造師參加專業(yè)培訓(xùn)必修課結(jié)業(yè)報告

一級建造師參加專業(yè)培訓(xùn)必修課結(jié)

業(yè)報告

一級建造師參加專業(yè)培訓(xùn)必修課結(jié)業(yè)報告 ——對項目質(zhì)量、安全和綠色施工管理的思考

摘要：社會的發(fā)展，經(jīng)濟的進步，建筑行業(yè)工程結(jié)構(gòu)形式發(fā)展的多樣化和復(fù)雜化，以及社會對環(huán)保節(jié)能方面的逐漸重視，促使建筑工程管理技術(shù)方法和內(nèi)容隨著改變有一個更新。通過參加河北省建筑業(yè)協(xié)會組織的一級建造師繼續(xù)再教育培訓(xùn)，了解到建筑施工管理中許多新的先進施工管理方法知識，我針對再教育培訓(xùn)中所學(xué)到的知識，結(jié)合實際建筑工程可持續(xù)發(fā)展要求和施工中所涉及到 的幾個方面，淺談一下自己的感受。關(guān)鍵詞：質(zhì)量管理；安全管理；綠色施工。

一、項目質(zhì)量管理概述 社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，帶動建筑工程結(jié)構(gòu)的多樣性急速發(fā)展，在設(shè)計方面滿足功能實用的同時，給工程施工帶來了新的問題。特別是現(xiàn)代高層建筑和超高層建筑的極速涌現(xiàn)，建筑施工管理的技術(shù)更新和質(zhì)量控制提高到了一個新的階段。建設(shè)工程項目施工一般涉及人員、材料、機械等較大的范圍，是一個比較復(fù)雜的過程，因此影響建筑成品質(zhì)量的因素較多，在施工過程中對施工質(zhì)量的控制就顯得極其重要。搞好項目工程質(zhì)量管理，主要應(yīng)從以下幾個方面進行。

1、樹立質(zhì)量意識，重視質(zhì)量管理。樹立質(zhì)量意識是搞好工程質(zhì)量管理的首要條件，它在項目管理中起著主導(dǎo)和支配的作用。要樹立“百年大計，質(zhì)量第一”，“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的思想，要有高度 的責(zé)任心，保證和提高工程質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的大事，優(yōu)良的工程有利于提高本企業(yè)的信譽和競爭能力。管理層是企業(yè)的核心，管理層的管理理念決定了企業(yè)文化。管理層的工程質(zhì)量意識和工程質(zhì)量重視程度，往往決定了整個企業(yè)對工程質(zhì)量的意識和重視程度。因此，企業(yè)管理層應(yīng)該樹立質(zhì)量意識，重視質(zhì)量管理；

2、加強項目管理人員的技術(shù)更新?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，項目管理人員的技術(shù)水平是搞好質(zhì)量管理的基本條件，它對工程質(zhì)量具有決定意義。由于現(xiàn)代科技的發(fā)展，建筑材料和建筑施工方法的更新，項目管理人員必須要及時更新所掌握的技術(shù)水平，特別是bim技術(shù)的逐漸成熟和日益推廣，在項目管理中優(yōu)越性已經(jīng)顯現(xiàn)出來，并且可以把事后的檢查顯現(xiàn)為事前的演示，對于質(zhì)量的控制能夠有更充分的時間去預(yù)防。項目管理人員的技術(shù)更新在項目工程質(zhì)量控制中的作用越來越重要。

3、增強項目工人的素質(zhì)培訓(xùn)。工人是建筑工程的制造者，他們的素質(zhì)和工作質(zhì)量直接決定著建筑產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，必須努力提高建設(shè)隊伍的素質(zhì)，加強建設(shè)隊伍的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，提高建設(shè)者的技術(shù)水平和操作熟練程度。提高建設(shè)隊伍的工作質(zhì)量。建設(shè)隊伍的工作質(zhì)量是搞好工程質(zhì)量管理的重要條件。工程質(zhì)量是由每個部門、每個環(huán)節(jié)和每個人員的工作質(zhì)量來保證的。只有群策群力，上下一心，提高所有部門和人員的工作質(zhì)量，才能搞好工程質(zhì)量。

二、項目安全概述 建筑結(jié)構(gòu)形式的變化，直接影響到了建筑施工方法的改變和所使用機械設(shè)備的的多樣性，對項目的安全管理提出了更高的要求，需要有新的安全管理技術(shù)去應(yīng)對新增加的各種危險源。同時，現(xiàn)代建筑承包形式和建筑從業(yè)人員的變化，使得建筑安全管理同以往也有了很大的不同，搞好項目工程安全管理，主要應(yīng)從以下

幾個方面進行。

1、樹立“以人為本”的安全生產(chǎn)觀念 安全工作貫穿于項目施工的始末，貫穿于工期、質(zhì)量和技術(shù)的任一要素之中，在任何一項要素的組成過程中，若忽視了安全，將極有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。安全管理是一種預(yù)防管理，安全事故是一種不可逆轉(zhuǎn)的過程，事故的發(fā)生，嚴重者將可能影響公司和企業(yè)的形象，會給事故當(dāng)事人造成終身遺憾。因此，安全管理工作必須作為工程施工最主要的工作來抓。

2、提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對建筑安全生產(chǎn)的認識

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對安全工作有高度的認識，對搞好安全生產(chǎn)至關(guān)重要：

強化對企業(yè)法定代表人和主管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)的安全培訓(xùn)，使之深人了解和認識安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。樹立起只有做到真正的安全生產(chǎn)，才能為企業(yè)帶來長久的經(jīng)濟效益的思想，從而更加深刻理解安全生產(chǎn)的重要性和必

要性，并使之落實到行動中。

切實行使安全生產(chǎn)“一票否決制”，安全生產(chǎn)與企業(yè)資質(zhì)、安全資質(zhì)、項目經(jīng)理資質(zhì)、工程招投標(biāo)及企業(yè)業(yè)績和領(lǐng)導(dǎo)者的政績掛鉤。

加大對安全事故有關(guān)責(zé)任者的處罰力度，迫使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者把安全工作真正擺到重要的議事日程，切實樹立起“安全第一”的觀念，做到行動上時時處處重視安全生產(chǎn)。

3、加強施工隊伍的安全教育與培訓(xùn) 安全管理首先是人的管理，要強化安全教育培訓(xùn)，不斷提高安全業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強人的安全防范意識，同時采取有效措施規(guī)范人的行為，實行規(guī)范化作業(yè)，杜絕工作憑感覺、靠經(jīng)驗，使施工人員形成一種程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作習(xí)慣。通過強化安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的教育培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。從而強化安全意識，提高安全管理人員素質(zhì)。

要重視員工的安全培訓(xùn)工作。培訓(xùn)教育

要突出重點，有針對性，防止搞形式走過場，不斷提高全員安全素質(zhì)。為此要做到：抓好骨干的安全培訓(xùn)工作，重點對班組長專兼職安全管理人員和工程項目負責(zé)人進行培訓(xùn)。強化生產(chǎn)工人安全工作的技術(shù)培訓(xùn)，開展群眾性的安全技術(shù)練兵和技術(shù)比武活動，逐步提高員工的技術(shù)操作水平。

抓好特殊工種和臨時工的安全教育。特殊工種必須經(jīng)過嚴格培訓(xùn)考核，持證上崗。臨時工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)，考核合格后才能進入施工現(xiàn)場。用人單位和安全管理部門必須重視臨時工的安全教育，提高臨時工的安全素質(zhì)。

采取各種方式和途徑不斷提高員工的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，保證施工生產(chǎn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，加強工序管理，推行超前防范，杜絕施工中的盲目性。努力營造豐富多彩的安全文化。通過開展各種形式的安全文化活動，采取正面教育和寓教于樂相結(jié)合的方式，普及安全知識，強化安全意識。

三、綠色施工概述

《綠色施工導(dǎo)則》中明確定義：綠色施工就是在工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進步，最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負面影響的施工活動，實現(xiàn)四節(jié)一保。綠色施工是建筑領(lǐng)域資源節(jié)約和節(jié)能減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及工程施工組織設(shè)計、施工準(zhǔn)備、施工運行、設(shè)備維修和竣工后施工場地的生態(tài)復(fù)原等。搞好項目的綠色施工，主要應(yīng)從以下幾個方面進行。

1、加強政策引導(dǎo),提高全社會的“綠色施工”意識，完善法律法規(guī)及評估體系。為規(guī)范引導(dǎo)建筑業(yè)轉(zhuǎn)向綠色可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)健全發(fā)展綠色施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)支撐體系,建立綠色建筑施工的評估體系。對那些有力貫徹可持續(xù)發(fā)展思想新建或改建的建設(shè)項目,給予經(jīng)濟獎勵或使其得到更多的建筑工程等優(yōu)惠措施。

2、加強宣傳、教育和培訓(xùn)。針對目前全社會還沒有廣泛形成對綠色施工的基

本認識和主動意識,應(yīng)進一步加強對公眾的綠色施工意識,挖掘民眾對綠色施工的積極性,使其充分認識到綠色施工的重要意義,并由此形成一個自下而上的綠色推動機制。尤其應(yīng)對建筑工人進行廣泛深入的教育、宣傳和培訓(xùn),強化對承包商的宣傳教育,開展綠色施工檢查評比活動,推動示范性綠色施工項目及施工企業(yè)的建立和發(fā)展。

3、提高企業(yè)管理水平，實施科學(xué)管理。企業(yè)管理水平低是導(dǎo)致當(dāng)前我國綠色施工推行進度緩慢、綠色施工經(jīng)濟性效果不理想的主要原因。針對此,首先,企業(yè)應(yīng)該認識到,綠色施工決的目的不僅僅在于為了社會公眾利益、不僅僅在于為了環(huán)境保護,實際上它也與工程項目管理的投資、質(zhì)量、進度目標(biāo)密切聯(lián)系在一起,密切關(guān)系到施工企業(yè)自身的發(fā)展。除此,企業(yè)不僅要從意識上入手,更要注重實施科學(xué)管理,提高企業(yè)管理水平,充分發(fā)揮綠色施工對促進可持續(xù)發(fā)展的作用。

4、減少環(huán)境污染,實施節(jié)能降耗。綠色

施工強調(diào)綠色環(huán)保意識,不斷采取改進設(shè)計、采用先進的工藝技術(shù)與設(shè)備,在保證建筑工程質(zhì)量、成本、功能的前提下,最大限度地減少施工廢棄物,盡量減少混凝土、砂漿、磚、瓦、砂、石等固體建筑垃圾。尊重基地環(huán)境對于保護生態(tài)環(huán)境,維持地方文脈,采用現(xiàn)代化的隔離防護設(shè)備,實施封閉式施工,減少或者避免減少粉塵、噪聲、光、污水等直接對環(huán)境或人員的污染,以減輕對人類健康和環(huán)境的危害。

5、可回收資源的利用。對已經(jīng)形成的固體建筑垃圾,通過改善管理、分類,并加以回收循環(huán)利用和再加工綜合利用等措施來實施對廢棄物的處理和回收，實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)發(fā)展?？煽紤]如在施工現(xiàn)場建立廢物回收系統(tǒng),既可降低企業(yè)運輸或填埋垃圾的費用,同時還可通過再回收或重復(fù)利用施工材料以減少其消耗量。，6、節(jié)約資源。建設(shè)項目一般要耗用大量材料、能源和水資源。綠色施工以確

保建筑物在投入使用后各項功能的正常發(fā)揮為前提,以提高工程質(zhì)量、保持生態(tài)環(huán)境和節(jié)約資源、提高效益為目標(biāo),對節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地賦以實質(zhì)性的措施。如利用施工廢水或雨水等來減少施工期用水量;增加攤銷材料的周轉(zhuǎn)次數(shù);建立專人負責(zé)的用電崗位責(zé)任制,安裝節(jié)能燈具,采用節(jié)能施工機械節(jié)約電能等。

7、使用綠色建材。建筑材料的選擇和使用是綠色施工的基礎(chǔ),綠色建筑施工中要用到的“綠色建材”與傳統(tǒng)意義上的材料的區(qū)別在于,不僅要考慮到材料的物理性能和化學(xué)成分等是否滿足建筑物本身的結(jié)構(gòu)安全及設(shè)計的要求,還要求建筑物在完工使用期對使用者及對環(huán)境的安全。

8、保證綠色驗收。綠色施工各環(huán)節(jié)的控制效果如何,需要通過一系列檢查驗收工作來鑒定。建筑工程驗收涉及到建筑材料、工藝過程、整體驗收等,通過成立評估小組,對綠色施工方案及實施過程進行全面綜合的評估。除此,綠色施工還強

調(diào)新材料、新技術(shù)、新工藝與新設(shè)備采用情況的整體評估。只有上述標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)才能通過質(zhì)量驗收。)以上內(nèi)容是自己根據(jù)培訓(xùn)中所學(xué)知識和日常工作實踐以及結(jié)合平時生活中所學(xué)的各種知識文獻所寫，學(xué)生知識水平有限，敬請老師指正。

第三篇：一級建造師繼續(xù)教育必修課培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告

一級建造師繼續(xù)教育必修課培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告

----對建筑工程技術(shù)的新理解杜潔編號：2012130 摘要：建筑工程技術(shù)是建筑工程管理的核心知識之一，也是建造師進行工程管理的重要基礎(chǔ)。近幾年來，當(dāng)今社會隨著建筑工程技術(shù)的不斷前進與發(fā)展，很多新的工程材料、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工技術(shù)不斷涌現(xiàn)出來，因此，通過這次對我們建造師繼續(xù)教育的培訓(xùn)，我對建筑工程技術(shù)的新發(fā)展有了進一步的了解，這不僅有利于提高身處生產(chǎn)第一線的我們的專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)，還有利于提高我們建設(shè)工程項目的管理水平，從而保證了工程的質(zhì)量安全，避免了不必要的事情的發(fā)生。關(guān)鍵詞：建筑技術(shù)

第四篇：一級建造師繼續(xù)教育結(jié)業(yè)報告

機電工程專業(yè)一級注冊建造師繼續(xù)教育課程結(jié)業(yè)報告

報告名稱：淺談加強施工項目控制

單位及作者：山西四和交通工程有限責(zé)任公司 楊光

報告摘要：施工項目管理控制是一項多層面、全方位的管理控制，工程的質(zhì)量好壞、安全與否、成本高低等均是項目管理的體現(xiàn)，只有做好施工項目的管理控制，才能實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效的管理目標(biāo)，故搞好施工項目管理工作至關(guān)重要。

關(guān)鍵詞：繼續(xù)教育 加強施工項目控制

通過一級建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)受益匪淺。幾天的學(xué)習(xí)為我們梳理了法律、法規(guī)、施工管理等有關(guān)知識,介紹了目前建筑施工的前沿技術(shù)（如BIM技術(shù)），為我們更新了傳統(tǒng)的管理模式，為我們今后繼續(xù)從事項目管理工作補充了新鮮血液。這次授課內(nèi)容很多，我主要針對十項新技術(shù)第九章的電纜絕緣穿刺線夾施工技術(shù)，結(jié)合我們在高速公路隧道機電中對穿刺線夾的的使用，探討分析穿刺線夾在高速公路使用的利弊，作為我的培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告。

絕緣穿刺線夾在高速公路隧道機電系統(tǒng)中的工程應(yīng)用

電纜絕緣穿刺線夾是我國近年來從國外引進和自主開發(fā)的代替預(yù)分支電纜盒傳統(tǒng)連接的一種新型連接器，適用于小容量動力與照明供配電系統(tǒng)的新型電纜T接產(chǎn)品。電纜絕緣穿刺線夾的使用時繼電纜分線箱、預(yù)分支電纜后的又一種電纜T接方式。它具有配電更安全可靠、安裝簡便、防水、環(huán)境要求低、免維修、更經(jīng)濟的特點。

電纜絕緣穿刺線夾早已在發(fā)達國家大量使用，并已有37年安全運行的歷史，大量應(yīng)用于建筑物內(nèi)配電、室外架空線路和電纜直埋線路，電氣性能產(chǎn)品符合IEC及歐洲電氣標(biāo)準(zhǔn)。采用電纜做為中小型高層建筑的豎向大容量供電干線，使用電纜絕緣穿刺技術(shù)做為新型電纜分支，使供電線路具有最佳性能價格比，使供電方式多樣化，滿足各種建筑物和不同環(huán)境的配電需求，達到最佳的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。

高速公路隧道機電系統(tǒng)的供電系統(tǒng)中，供電主干線起著非常重要的作用，它好似人體中的大動脈，一旦出現(xiàn)故障就會造成嚴重的后果，供電的垂直干線系統(tǒng)，視負荷大小和分布情況一般采用電纜干線式系統(tǒng)。分支一般采用傳統(tǒng)T 接、預(yù)分支電纜或者絕緣穿刺線夾（IPC）

等方式，傳統(tǒng)T 接由于在接頭質(zhì)量、防水性能等電氣性能方面無法達 到技術(shù)要求而越來越少用。2.1 預(yù)制分支電纜

預(yù)分支電纜技術(shù)是我國近幾年來引進和開發(fā)的，主要用于高速公路隧道動力與照明供電主干線系統(tǒng)的新型結(jié)構(gòu)的電纜產(chǎn)品，它的出現(xiàn)改變 了長期在施工現(xiàn)場制作電纜接頭的歷史，同時它又是低壓配電系統(tǒng)用 電纜的一大突破。它具有配電安全可靠，防水性、氣密性、耐腐蝕性、抗震性良好，環(huán)境要求低、免維護、更經(jīng)濟等特點，但由于預(yù)分支電 纜在工廠一次成型，因此對訂貨這一環(huán)節(jié)，用戶必須提供完整而準(zhǔn)確 的資料，特別是配電系統(tǒng)圖和高速公路隧道的實際尺寸。但是，預(yù)制分支電纜也有自己的局限性，即線纜的額定電流在1600A 以內(nèi)，超過1600A為非標(biāo)產(chǎn)品，性能價格比就無優(yōu)越性。2.2 絕緣穿刺線夾

絕緣穿刺線夾分支具有預(yù)分支電纜不具備的優(yōu)勢，它不須預(yù)定，在施工現(xiàn)場制作，可以在電纜任意位置做T 型分支,不需要截斷干線電纜,不需要剝?nèi)ジ删€電纜的絕緣皮，不破壞電纜的機械性能和電氣性能，線夾的金屬刀口可隨著力矩螺栓的擰緊而穿透絕緣層接觸到干線芯導(dǎo)體，從而將干線電源引出（T 接），接口處是密封結(jié)構(gòu)防護等級很高，力矩螺栓在擰到設(shè)計力矩會折斷，從而避免刀口與干線導(dǎo)體接觸不實造成接觸電阻過大，或刀口過分切入造成干線導(dǎo)體的機械損傷，絕緣穿刺線夾更換電纜截面方便，安裝方便，密封、防水、防腐蝕。絕緣穿刺線夾保留了傳統(tǒng)T 接方式現(xiàn)場制作的靈活性和可調(diào)整性，同時完整解決了傳統(tǒng)電纜T 接的各種技術(shù)難題，從而可能發(fā)展成為最有發(fā)展前途的供電線路分支技術(shù)，特別適合于用在高速公路隧道機電照明系統(tǒng)干線等供電容量較小的配電系統(tǒng)中，使供電線路具有佳的性能價格比。

3.絕緣穿刺線夾的工程應(yīng)用

筆者在負責(zé)設(shè)計安徽省銅湯高速公路隧道機電系統(tǒng)時（隧道總里程13KM），由于高速公路電力干線系統(tǒng)包括通風(fēng)、照明、監(jiān)控等系統(tǒng)，照明和通風(fēng)系統(tǒng)屬于樹干式系統(tǒng)，用預(yù)分支電纜綜合造價高，且安裝過程復(fù)雜費用高。

為此筆者采用絕緣穿刺線夾分支系統(tǒng)很好的降低了工程成本，縮短了工程周期。隧道照明干線系統(tǒng)采用分區(qū)樹干式，晴天、陰天、基本

一、基本

二、應(yīng)急、引道照明、一共6個回路，采用絕緣穿刺線夾施工既可以克服電纜干線式系統(tǒng)供電容量和傳輸電流小的缺陷，又可以減少供電故障的范圍，同時大大減少了系統(tǒng)的建設(shè)成本，通過具體的工程實踐及建設(shè)單位和施工隊的反饋信息，目前用絕緣穿刺線夾做普通T 接的綜合成本是最低的，在保證供電干線可靠安全運行的基礎(chǔ)上又可以節(jié)省大量的土建面積和施工費用，深受建設(shè)單位和施工隊的歡迎。4．供電主干線方式選擇

確定高速公路隧道供電主干線究竟采用哪種方式，筆者認為：對于用電負荷較小，分支回路不是很多，供電主干線盡量采用普通電纜，分支采用絕緣穿刺線夾方式，可以使供電線路具有最佳的性能價格比；對于用電負荷較大，分支回路較多，供電主干線容量在1600A 以下的可以采用預(yù)分支電纜或者絕緣穿刺線夾，如果分支用電負荷變化比較大的則優(yōu)先采用絕緣穿刺線夾分支方式，使供電方式多樣化，便于增容；當(dāng)供電主干線容量在1600A 以上的大容量配電系統(tǒng)就采用密集母線槽，如大型寫字樓；對于1600A 以上大容量配電系統(tǒng)，供電主干線采用母線槽其絕緣、溫升、噪聲及土建面積等問題都很突出，綜合經(jīng)濟效益很差時，就采用預(yù)制分支電纜或絕緣穿刺線夾供電方式。

雖然絕緣穿刺線夾分支在一些發(fā)達國家已經(jīng)有30 余年的運行經(jīng)

驗，但目前全國的高速公路機電系統(tǒng)采取主干線分支較多，采用預(yù)分支電纜多一些（90%以上）。

在純商業(yè)的寫字樓內(nèi)使用密集型

母線的會多一點，絕緣穿刺線夾還沒有被廣泛應(yīng)用，相信通過不斷的 工程實踐絕緣穿刺線夾的優(yōu)越性會得到不斷的體現(xiàn)，也會越來越受到 建設(shè)單位和施工單位的認可。絕緣穿刺線夾特性知識： 安裝簡單方便，無需剝?nèi)ル娎|皮，不需要截斷線纜，可在任意位置做分支，安裝時只需要套筒扳手； 全絕緣殼體，密封結(jié)構(gòu)，防潮、防水、防腐蝕、抗老化，可延長絕緣導(dǎo)線及線夾的使用壽命，無需維護； 耐火阻燃性能，采用高等級耐火阻燃材料，提高有防火要求環(huán)境使用的安全性； 內(nèi)部導(dǎo)電刀片直接從國外進口，電氣性能穩(wěn)定，適用于銅（鋁）對接及銅鋁過渡 電氣接觸電阻小，在大電流通過時，連接器溫升低于連接導(dǎo)線溫升； 6 力矩螺母經(jīng)過精確力度計算，穿刺壓力恒定，確保良好的電氣連接而不損傷導(dǎo)線；

值得一提的是，絕緣穿刺線夾雖然有諸多優(yōu)點，但是其也有缺點：一是由于穿刺線夾連接導(dǎo)線時，由于其接觸點較小，當(dāng)發(fā)生故障電流時，往往會引起發(fā)熱燒壞，因此過載能力差，而且發(fā)熱后不容易被發(fā)現(xiàn)、不利于快速查找故障點；二是絕緣穿刺線夾價格昂貴，尤其是國際國內(nèi)名牌廠家材料采購費用較高，不利于建設(shè)單位的費用控制。

總而言之，對于施工單位，尤其是福建高速公路機電施工單位，應(yīng)該大力推廣這項技術(shù)，不僅因為其施工簡便，杜絕了傳統(tǒng)接線工藝的很多缺陷問題，而且因為一般的機電工程其數(shù)量需求大，單價高，易形成利潤點。最關(guān)鍵的一點，福建高速公路機電系統(tǒng)未大面積推廣使用，所以一旦推廣成功，后續(xù)的機會非常多。絕緣穿刺線夾特性知識： 安裝簡單方便，無需剝?nèi)ル娎|皮，不需要截斷線纜，可在任意位置做分支，安裝時只需要套筒扳手； 全絕緣殼體，密封結(jié)構(gòu)，防潮、防水、防腐蝕、抗老化，可延長絕緣導(dǎo)線及線夾的使用壽命，無需維護； 耐火阻燃性能，采用高等級耐火阻燃材料，提高有防火要求環(huán)境使用的安全性； 內(nèi)部導(dǎo)電刀片直接從國外進口，電氣性能穩(wěn)定，適用于銅（鋁）對接及銅鋁過渡 電氣接觸電阻小，在大電流通過時，連接器溫升低于連接導(dǎo)線溫升； 6 力矩螺母經(jīng)過精確力度計算，穿刺壓力恒定，確保良好的電氣連接而不損傷導(dǎo)線； 弧面設(shè)計，使用同（異）徑導(dǎo)線連接，連接范圍廣（1.5mm2~400mm2）； 8 隨購隨用，安裝空間極小，節(jié)省橋架和土建費用，無需終端箱，分線箱，無需電纜返線，節(jié)約電纜投資，性價比高于傳統(tǒng)連接方式。

第五篇：一級建造師繼續(xù)教育結(jié)業(yè)報告

一級建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告

—談?wù)勮F路項目成本控制管理

4-152劉玉龍

摘要：鐵路項目的成本控制是鐵路施工企業(yè)增加盈利的根本途徑，是企業(yè)生存與發(fā)展的根本保證。為此，企業(yè)只有不斷加強項目成本管理，健全成本管理責(zé)任制，挖掘降低成本的潛力，才能提高經(jīng)濟效益。

主題詞： 結(jié)業(yè)報告成本控制管理

自6月19日濟南報到，接受鐵路一級建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)，為期8天，通過短暫幾天的學(xué)習(xí)感觸較大。這次授課內(nèi)容較多，現(xiàn)主要從鐵路項目成本控制管理談?wù)剛€人的見解，作為我的培訓(xùn)結(jié)業(yè)報告。

1．成本控制的概念

成本控制，是企業(yè)根據(jù)一定時期預(yù)先建立的成本管理目標(biāo)，由成本控制主體在其職權(quán)范圍內(nèi)，在生產(chǎn)耗費發(fā)生以前和成本控制過程中，對各種影響成本的因素和條件采取的一系列預(yù)防和調(diào)節(jié)措施，以保證成本管理目標(biāo)實現(xiàn)的管理行為。

2．成本控制的內(nèi)容

成本控制包括項目施工的全過程，主要內(nèi)容可分為兩大部分，即項目施工前成本控制（目標(biāo)成本控制）和項目施工后成本控制（過程成本控制）。

3．成本控制的基本原則

3.1全員參加原則

項目成本是一項綜合性很強的指標(biāo)，它涉及到項目組織中各個部門、班組，并與每個職工利益密切相關(guān)，項目的任何活動，都會發(fā)生成本，都應(yīng)在成本控制的范圍之內(nèi)。所以，每個職工都應(yīng)負有成本責(zé)任。成本控制是全體職工的共同任務(wù)，只有通過全體職工協(xié)調(diào)一致的努力才能完成。

3.2 經(jīng)濟性原則

其指因推行成本控制而發(fā)生的成本，不應(yīng)超過因缺少控制而喪失的收益。經(jīng)濟原則在很大程度上決定了我們只在重要領(lǐng)域中選擇關(guān)鍵因素加以控制，而不對所有成本都進行同樣周密的控制。經(jīng)濟原則要求成本控制能起到降低成本、糾正偏差的作用，具有實用性。

3.3 因地制宜原則

因地制宜原則，是指成本控制系統(tǒng)必須個別設(shè)計，適合特定的部門、崗位和成本項目的實際情況，不可照搬別人的做法。

3.4 成本最低化原則

成本控制不是單純的限制和監(jiān)督。一方面要精打細算，節(jié)約開支，杜絕浪費。在工程項目成本控制中，應(yīng)該做到每發(fā)生一筆金額較大的成本費用，都要查一查有無與其相對應(yīng)的預(yù)算收入，是否支大于收，以提高項目成本的控制水平。另一方面要按照成本效益的原則，實現(xiàn)相對的成本節(jié)約，以較少的消耗取得的收益。也就是說，因推行成本控制而發(fā)生的成本不應(yīng)超過因缺少成本制而傷失的經(jīng)濟收益。另外，要加強合同管理及索賠，增加預(yù)算收入，提高施工項目的成本降低率。

3.5 目標(biāo)管理原則

成本控制必須以目標(biāo)成本為依據(jù)。設(shè)定切實可行的目標(biāo)成本，并層層分解，落實到各部門、班組甚至個人，進行分級歸口管理；目標(biāo)的責(zé)任應(yīng)全面，既要建立崗位責(zé)任制，又要建立成本責(zé)任制；目標(biāo)的檢查應(yīng)及時、全面，發(fā)現(xiàn)問題及時采取糾正措施；目標(biāo)的評價應(yīng)公正、合理，只有將成本控制置于良性循環(huán)之中，成本目標(biāo)才能得以實現(xiàn)。

3.6 責(zé)權(quán)相結(jié)合的原則

在項目施工中，要想有效實現(xiàn)成本控制，就必須按照經(jīng)濟責(zé)任制“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合的原則，進行成本控制。項目部各部門、各班組及各責(zé)任人在肩負成本控制的的同時享有成本控制的權(quán)力，如物資采購人員在采購材料時，在滿足技術(shù)和質(zhì)量要求的前提下，應(yīng)享有選擇供應(yīng)商的權(quán)力，以保證材料費的相對最低。項目部對各部門，各班組在成本控制中的業(yè)績要進行定期的檢查和考評，與個人的工資及獎金掛鉤，做到獎罰分明。

4．當(dāng)前鐵路施工成本管理存在的問題

4.1注意事后控制，忽視事中、事前控制

鐵路工程項目的成本形成貫穿了整個施工過程中，許多鐵路施工企業(yè)對事后的成本核算非常重視，但對成本的事前、事中控制卻不力，使得項目經(jīng)理部人員事前并不清楚分部分項的成本控制目標(biāo)，不明白每月的成本控制計劃，因而就不知道采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施，對材料分包、勞務(wù)分包和施工管理等成本進行控制，造成公司和項目經(jīng)理不能隨時掌握項目成本的真實情況，而不能及時進行偏差糾正，最終導(dǎo)致項目成本失控。

4.2 管理人員經(jīng)濟觀念不強

目前，我國的鐵路施工項目經(jīng)理部普遍存在經(jīng)濟觀念不強的現(xiàn)象，也就是在項目內(nèi)部，搞技術(shù)的只負責(zé)技術(shù)和質(zhì)量，搞工程的只負責(zé)施工生產(chǎn)和工程進度，搞材料的只負責(zé)材料的采購及進場點驗，而無人關(guān)心工程項目的成本管理工作。表面看來職責(zé)清晰、分工明確，但項目效益是靠大家來創(chuàng)造的，如果搞技術(shù)的為了保證工程質(zhì)量，選用了雖然可行卻不經(jīng)濟的方案施工，必然會增大工程項目成本；如果搞材料的只從道口質(zhì)量角度出發(fā)，采購了優(yōu)質(zhì)高

價的材料，即使是材料使用中沒有一點浪費，成本還是降不下來。

4.3“忽視不可預(yù)見成本”的管理與控制

目前，鐵路施工項目重視生產(chǎn)成本，弱視質(zhì)量成本、工期成本、而對鐵路施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的不可預(yù)見成本的發(fā)生只是順應(yīng)其自然、任其發(fā)生，而不加以控制。實際上，不可預(yù)見成本也是可以控制的，如安全事故損失就可以避免。其它諸如擾民費、青苗賠償、政府部門罰款等也是可以減少或避免的。

4.4材料管理不嚴，浪費現(xiàn)象嚴重

有些鐵路施工企業(yè)沒有領(lǐng)料用料制度，或有制度無人執(zhí)行，致使材料進場無數(shù)，出庫無數(shù)，余料無回收，失竊及浪費現(xiàn)象嚴重。尤其是實行計件承包后，工人班組忙于出產(chǎn)量，材料物資過量消耗，機構(gòu)設(shè)備過度磨損，小型手動工具無人愛護，有時借出有手續(xù)，還回?zé)o驗收；下料計算不準(zhǔn)確，廢品率超標(biāo)，鋼筋堆放無人看管，遺失時有發(fā)生，造成閑置浪費，材料供應(yīng)記錄不全，供貨量與實際不符。有些項目由于人手緊張沒有專職的材料管理人員，沒有供料計劃或供料計劃無人執(zhí)行。出了問題往往追不到責(zé)任人，這也是造成項目成本失控的主要原因。

5．工程項目成本控制的途徑

降低工程項目成本的途徑，應(yīng)該是既開源又節(jié)流，或者說既增收又開支；只開源不節(jié)流，或者只節(jié)流不開源，都不可能達到降低成本的目的。要做好鐵路工程項目的成本控制，必須加強以下幾方面的工作。

5.1編制合理的施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工的主要依據(jù)，項目施工中要充分發(fā)揮技術(shù)人員的主觀能動性，鼓勵他們對投標(biāo)施組中技術(shù)方案作必須的技術(shù)論證，并結(jié)合現(xiàn)場實際，根據(jù)規(guī)范、合同、工期等，對當(dāng)期施工項目的施工進度，施工方法、質(zhì)量、安全等各方面作出最優(yōu)的施工安排，合理配置資源，制定節(jié)約和綜合利用資源的目標(biāo)與措施，確定合理的施工程序，使施工過程具有科學(xué)性，以保證工程施工的順利進行，從而提高經(jīng)濟效益。在編制施工組織設(shè)計時，要充分考慮施工生產(chǎn)過程中的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性合均衡性的相互關(guān)系，它是工程施工作業(yè)的基本組合方式，是作為計算分析和合理配置各種資源的重要依據(jù)，其目的是為了使建設(shè)工程能夠最經(jīng)濟地得以實施，從而避免重復(fù)施工、突擊施工。

5.2實行二次預(yù)算分割，合理制定項目目標(biāo)責(zé)任成本

項目責(zé)任成本是對項目實施總量控制的依據(jù)，由項目管理經(jīng)費和工程直接成本兩部分組成。項目一開始，應(yīng)由公司成本管理部門，嚴格按照公司兩個體系，即成本指標(biāo)管理體系及成本核算管理體系的有關(guān)文件精神，根據(jù)投標(biāo)報價，各種自然條件以及當(dāng)?shù)馗鞣N材料（包括

甲供料）的價格水平，結(jié)合企業(yè)定額，預(yù)測盈虧平衡點，確定項目目標(biāo)責(zé)任成本。因項目責(zé)任成本是事先制定，存在著一定的不可預(yù)見性。為了更加切合項目實際，項目部要在責(zé)任預(yù)算的基礎(chǔ)上，進一步做好市場調(diào)查，認真分析工程特點，掌握現(xiàn)場施工單位情況，進行再次預(yù)算分割。

5.3采取經(jīng)濟措施控制工程成本

工程成本分為間接成本和直接成本。直接成本時指施工過程中消耗的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費用，它包括人工費、材料費、施工機械使用費和其他直接費等成本費用。直接成本的控制是降低工程成本的關(guān)鍵，而材料費又占工程成本的60%70%，是影響成本的主要因素，因而是成本控制的重點所在。

5.3.1人工費控制

人工費控制按照“量”、“價”分離的原則，一是對人工單價的控制；二是對項目消耗工天數(shù)量的控制。人工費單價的控制主要是通過各作業(yè)單層簽訂人工費承包合同來確定。一些技術(shù)含量高及主體工程以外的項目可承包給日工資單價比較低的勞動力進行分包，以降低人工費，但是，目前鐵路工程概算編制辦法中一般地區(qū)人工費標(biāo)準(zhǔn)只有22.26元/工日，所以，在鐵路工程項目中，人工費單價的控制空間并不大，人工費的控制主要是從用工數(shù)量上進行控制，用工數(shù)量應(yīng)按《勞動定額》的工天消耗量簽訂班組承包合同，若無勞動定額可按預(yù)算定額工日數(shù)量降低一定比例（一般5%8%）承包給班組；可采用技術(shù)革新，不斷提高隊伍的技能，注意勞動組合和人員的配套，充分利用有效工作時間，盡量減少非生產(chǎn)人員數(shù)量等手段以提高勞動生產(chǎn)率，降低工天消耗量。

5.3.2材料費的控制

在鐵路工程項目中，材料成本占整個工程成本的比重很大，而且有較大的節(jié)約潛力，在其他成本出現(xiàn)虧損時，往往要靠材料成本的節(jié)約來彌補。因此，材料成本的控制，是控制工程成本的關(guān)鍵。材料費的控制，按照“量價分離”的原則，一是對材料用量的控制；二是對材料價格的控制。

材料用量要按定額確定單項工程的材料消耗量，嚴格執(zhí)行材料進場驗收和限額領(lǐng)料制度，有效地控制材料損耗量（如施工操作過程中和施工場內(nèi)運輸損耗等）；要實行責(zé)任成本管理，責(zé)任落實到工班，鼓勵職工修舊利廢回收；改進施工技術(shù)，推廣使用降低材料消耗的各種新技術(shù)、新工藝和新材料；要對工程進行功能分析，對材料進行性能分析，在保證標(biāo)材質(zhì)的前提下，力求用低價材料，并加強周轉(zhuǎn)材料的管理，以增加材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)。

材料價格主要有材料采購部門在采購過程中加以控制，要以材料預(yù)算價格來控制材料采購成本。材料采購是材料成本控制的源頭，必須及時掌握市場價格的變化，在實行“貨比三

家”和“優(yōu)中選優(yōu)”中選擇質(zhì)優(yōu)價廉、供貨及時和信譽良好的材料生產(chǎn)廠家，避免在材料采購時就遠不就近，就次不就好，就高不就低；要合理組織運輸，采用最經(jīng)濟的運輸方式，降低運輸成本；要對材料資源進行詳細地調(diào)查，根據(jù)施工計劃，確保材料的均衡供應(yīng)，盡可能降低材料儲備。

目前，在鐵路工程建設(shè)項目中，大部門項目的主要材料特別是鐵路專用材料都是由甲方供應(yīng)、或者甲方招標(biāo)、或者甲方指定供應(yīng)廠家，施工單位沒有辦法在采購中控制材料采購價格，而這些材料的價格又往往高于材料預(yù)算價格，項目部應(yīng)及時向業(yè)主反映，爭取以實際采購價結(jié)算，這種情況下，材料費的控制主要在于材料用量的控制。

5.3.3施工機械費的控制

機械費主要是由機械臺班消耗量和臺班單價兩方面決定。為有效控制臺班支出，要制定切實可行的施工組織設(shè)計，合理地配置施工機械的型號和數(shù)量，加強設(shè)備租賃計劃管理，控制好機械租賃費用，避免設(shè)備閑置；要加強機械設(shè)備的調(diào)度工作，提高現(xiàn)場設(shè)備的利用率；要加強機械操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高設(shè)備的完好率；對于短缺機械，企業(yè)內(nèi)部又調(diào)配不了的情況下，要進行購買與租賃的經(jīng)濟比較，購置設(shè)備數(shù)量應(yīng)滿足現(xiàn)場施工生產(chǎn)需要，切記盲目購置；要嚴格控制人力、動力、燃料等費用的支出，力求從各個角度來降低機械使用的各種費用。

5.4加強質(zhì)量管理，控制工程質(zhì)量成本

工程質(zhì)量成本是指為保證和提高工程質(zhì)量而支出的一切費用，以及未達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)的一切質(zhì)量事故損失費用之和。在施工中，要加強工程項目的技術(shù)質(zhì)量檢驗及人員的技術(shù)，提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)。要切實加強質(zhì)量管理，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)，提高工程質(zhì)量一次合格率避免返工及質(zhì)量事故的發(fā)生，降低質(zhì)量成本，提高經(jīng)濟效益。

在施工過程中，要嚴把工程質(zhì)量關(guān)，始終貫徹我局“至精、至誠、更優(yōu)、更新”的質(zhì)量方針，各級質(zhì)量自檢人員定點、定崗、定責(zé)、加強施工工序的質(zhì)量自檢和管理工作真正貫徹到整個過程中，采取防范措施，消除質(zhì)理通病，做到工程一次成型，一次合格，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生，避免造成因不必要的人、財、物等大量的投入而加大工程成本。

5.5加強安全管理，控制安全事故對工程成本的影響

確保項目施工現(xiàn)場人員的人身安全和機械設(shè)備安全，是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。在項目施工中，要加強現(xiàn)場安全管理，防止安全事故的發(fā)生，從而減少項目成本開支。一些工程項目盈得的工程利潤往往被1、2次事故損耗一空。因此，在項目施工中，千萬不能忽視安全管理工作，切實防止因安全管理工作不到位而影響工程項目的經(jīng)濟效益。

5.6加強合同管理，做好調(diào)概索賠工作

目前，許多鐵路施工項目采用的是工程量清單報價低價中標(biāo)。但實際施工中，有些子項的工作內(nèi)容往往會有所改變，是投標(biāo)所不能預(yù)料的，甚至有些施工子項市報價時工程量清單所不包含的，項目經(jīng)理部必須認真研究投標(biāo)報價的編制辦法，熟悉合同條款，結(jié)合現(xiàn)場實際，分析合同單價組成以及報價外各子項的實際支出費用，積極向業(yè)主和設(shè)計部門反映，力求得到業(yè)主及設(shè)計的認可，調(diào)整概算，簽定補充合同，增加預(yù)算收入。

合同管理是一項重要的工作，項目經(jīng)理部必須履行施工合同，在施工合同及補充合同簽定后對合同內(nèi)容、風(fēng)險、重點或關(guān)鍵問題作出特別說明和提示，向各職工職能部門人員交底，落實施工合同約定的目標(biāo)，依據(jù)施工合同指導(dǎo)工程實施和項目管理工作，避免因合同糾紛而造成的經(jīng)濟損失。索賠是挽回經(jīng)濟損失的重要途徑之一，是合同管理的重要環(huán)節(jié)。項目經(jīng)理部在履行施工合同期間，應(yīng)注意收集、記錄對方當(dāng)事人違約事實的證據(jù)，作為索賠的依據(jù)。按施工合同文件有關(guān)規(guī)定，認真、如實、合理、正確地計算索賠的時間和費用，撰寫索賠文件，及時提出高質(zhì)量的索賠報告，為索賠成功和企業(yè)取得較好的經(jīng)濟效益打下堅實的基礎(chǔ)。

6．結(jié)束語

成本控制是一項貫穿于施工全過程的復(fù)雜工作，涉及各部門、各環(huán)節(jié)及人、材、物各要素。而每一個鐵路施工項目都有其自身的特點，這就對鐵路施工企業(yè)的管理提出了更高的要求。項目在搞好工程成本控制的同時，還要開展增產(chǎn)、節(jié)能降耗的活動，以及采用先進的科學(xué)技術(shù)，從而降低成本，取得好的經(jīng)濟效益。

2013年6月26日