第一篇：2013公路監(jiān)理工程師考試.

2013公路監(jiān)理工程師考試《監(jiān)理理論》知識點(diǎn)6

來源：233網(wǎng)?！?33網(wǎng)校：教育考試門戶網(wǎng)站】2013年4月8日

組織設(shè)計的原則

1、目的性原則目標(biāo)是組織行為的出發(fā)點(diǎn)和終結(jié)點(diǎn)，組織設(shè)計必須是因目標(biāo)而設(shè)置，因事而設(shè)機(jī)構(gòu)，分層次、定人員、定崗定責(zé)、因責(zé)而授權(quán)

2、有效管理跨度原則適當(dāng)?shù)墓芾砜缍?、層次劃分和授?quán)，是建立有效組織的基本條件

3、集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合原則要正確處理集權(quán)與分權(quán)的辯證統(tǒng)一關(guān)系，不能片面強(qiáng)調(diào)，也不能一成不變，集權(quán)應(yīng)以能發(fā)揮下屬的主動性，激發(fā)組織活動為準(zhǔn)，分權(quán)應(yīng)以不失去對下屬的有效控制為限

4、責(zé)權(quán)力效利相匹配原則即要求職責(zé)明確，權(quán)力要對應(yīng)，能力要相當(dāng)，效益要界定，利益要掛鉤。施工進(jìn)度計劃調(diào)整的具體方法：

1、通過縮短某些工作的持續(xù)時間來縮短工期;

2、通過改變某些工作間的邏輯關(guān)系來縮短工期.壓縮關(guān)鍵線路上工作的持續(xù)時間來縮短工期的具體措施：

組織措施包括：

1、增加工作面，組織更多的施工隊伍

2、增加每天的施工時間

3、增加勞動力和施工機(jī)械的數(shù)量

技術(shù)措施：

1、改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù)，縮短工藝技術(shù)間歇時間

2、采用更先進(jìn)的施工方法，以減少施工過程的數(shù)量

3、采用更先進(jìn)的施工機(jī)械。

經(jīng)濟(jì)措施;

1、實(shí)行包干獎勵

2、對所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

3、提高獎金數(shù)額其他配套措施：改善外部配合條件

2、改善勞動條件

3、實(shí)施強(qiáng)有力的調(diào)度

流水施工的含義：是將擬建工程項目中的每一個施工對象分解為若干個施工過程，并按照施工過程成立相應(yīng)的專業(yè)施工隊伍，各專業(yè)隊按照施工順序順序依次完成各個施工對象的施工過程，同是保證施工在時間和空間上連續(xù)均衡和有節(jié)奏地進(jìn)行，使相鄰兩專業(yè)隊能最大限度地搭接作業(yè)流水施工的經(jīng)濟(jì)效果是：

1、施工工期較短，可以盡早發(fā)揮投資效益

2、實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，可以提高施工技術(shù)水平和勞動生產(chǎn)率;

3、提高工程質(zhì)量，可以增加工程項目的使用壽命和節(jié)約使用過程中的維修費(fèi)用

4、連續(xù)施工，可以充分發(fā)揮施工機(jī)械和勞動力的生產(chǎn)效率

5、降低成本，可以提高承包單位的經(jīng)濟(jì)效益

流水施工方式有以下特點(diǎn)：

1、盡可能地利用工作面進(jìn)行施工，工期比較短期

2、各專業(yè)施工隊實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化施工，有利于提高技術(shù)水平和勞動生產(chǎn)率，也有利于提高質(zhì)量。

3、各專業(yè)施工隊能夠連續(xù)施工，同時使相鄰專業(yè)隊開工時間能最大限度地搭接;

4、單位時間內(nèi)投入的勞動力、施工機(jī)具、材料等資料量較為均衡，有利于資源供應(yīng)的組織

5、主施工現(xiàn)場的文明施工和科學(xué)管理創(chuàng)造了有利條件

從質(zhì)量監(jiān)理的角度來分析，監(jiān)理工程師應(yīng)通過審查哪些方面來判斷分項工程是否具備開工條件

1、審查工程分包

2、審批施工測量放線

3、審批工程原材料與混合料

4、審查施工組織及人員配備

5、審查施工機(jī)械設(shè)備

6、審查施工方案及主要工藝

7、監(jiān)理工程師通過以上幾方面的審查以確認(rèn)是否具備開工條件。

承包人的自檢系統(tǒng)表現(xiàn)

1、施工作業(yè)活動的作業(yè)者在作業(yè)結(jié)束后必須自檢

2、工序交接、轉(zhuǎn)換必須由相關(guān)人員交接檢查

3、承包人的專職質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收

填方施工過程中監(jiān)理工程師檢查的內(nèi)容

1、確定不同種類填土最大干密度和最佳含水量

2、檢查控制填土含水量

3、分層填筑分層碾壓

4、超寬填筑超寬碾壓

5、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測及壓實(shí)度控制

質(zhì)量事故的處理程序：

(1)監(jiān)理工程師應(yīng)立即向施工單位發(fā)出工程暫停令，要求停止質(zhì)量事故部位和其有關(guān)聯(lián)部位及下道工序的施工，并采取必要的措施，保護(hù)事故現(xiàn)場，搶救人員和財產(chǎn)，放止事故擴(kuò)大，做好相應(yīng)的記錄。(2)監(jiān)理工程師要求施工單位盡快提出質(zhì)量事故的報告，并按規(guī)定速報有關(guān)部門。(3)禁例工程師應(yīng)積極配合質(zhì)量事故調(diào)查組進(jìn)行質(zhì)量事故調(diào)查，客觀地提供相應(yīng)證據(jù)。(4)監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的質(zhì)量事故技術(shù)處理意見候，審核簽認(rèn)有關(guān)單位提出的質(zhì)量事故技術(shù)處理方案。(5)監(jiān)理工程師指示范圍按照批準(zhǔn)的工程質(zhì)量事故處理方案對事故進(jìn)行處理。(6)監(jiān)理工程師對施工單位實(shí)施質(zhì)量事故處理方案或?qū)庸?、返工、重建的工程進(jìn)行監(jiān)理，并進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)工指令。

質(zhì)量缺陷質(zhì)量隱患的現(xiàn)場處理

1、當(dāng)發(fā)生因施工而引起的質(zhì)量缺陷，質(zhì)量隱患時，監(jiān)理工程師應(yīng)立即向施工單位發(fā)出暫停施工的指令并要求其立即書面報告質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患、發(fā)生時間部位、原因及已采取措施和進(jìn)一步處理方案;監(jiān)理工程師應(yīng)對處理方案進(jìn)行審核后報建設(shè)單位批準(zhǔn)，在施工單位實(shí)施處理方案并采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施后，監(jiān)理工程師應(yīng)對處理方案的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)理并予以驗(yàn)收，處理合格隱患消除的可發(fā)出復(fù)工指令

2、當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或分項工程完工以后，而質(zhì)量隱患的存在將對下道工序或分項工程質(zhì)量產(chǎn)生影響時，監(jiān)理、監(jiān)理工程師應(yīng)對質(zhì)量隱患產(chǎn)生的原因及責(zé)任作出了判斷并確定了補(bǔ)救方案后再進(jìn)行質(zhì)量缺陷的處理或下道工序或分項工程的施工

3、在交工使用后的缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量缺陷時，監(jiān)理工程師應(yīng)及時指令施工單位進(jìn)行修補(bǔ)加固或返工處理

延誤的處理，承包人原因或責(zé)任造成延誤的處理

1、延誤對工期沒有影響，則監(jiān)理工程師應(yīng)及進(jìn)提醒承包人，使其加強(qiáng)管理

2、延誤對工期產(chǎn)生影響并產(chǎn)生工期拖延，且承包人未獲得延期批準(zhǔn)時，則監(jiān)理應(yīng)指令承包人采取措施，加快施工進(jìn)度，或指令承包人調(diào)

整后續(xù)工程進(jìn)度計劃，在后續(xù)工作施工中搶回延誤時間。批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、只要承包人提出的加快工程進(jìn)度的措施符合施工程序并能保證質(zhì)量，監(jiān)理工程師都應(yīng)予以批準(zhǔn)。

2、因采取加快工程進(jìn)度措施而增加的施工費(fèi)用應(yīng)由承包人自負(fù)責(zé)

3、因增加夜間施工或法定節(jié)假日施工而涉及業(yè)主的附加監(jiān)督費(fèi)用應(yīng)由承包人負(fù)擔(dān)，費(fèi)用數(shù)額及支付方式由業(yè)主、監(jiān)理工程師及承包人協(xié)商確定 來源:考試大-公路監(jiān)理師

第二篇：公路監(jiān)理工程師考試環(huán)保復(fù)習(xí)題

公路施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理試題 第一章 環(huán)境保護(hù)綜述

1.全球環(huán)境保護(hù)的戰(zhàn)略目標(biāo)：可持續(xù)發(fā)展.2.黨的十六屆三中全會明確提出要樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀是：堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會和人的全面發(fā)展。

3.科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵：發(fā)展必須是全面的即以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)、政治、文化建設(shè)，促進(jìn)物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會全面進(jìn)步；發(fā)展必須是協(xié)調(diào)的即統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人與自然和諧發(fā)展、國內(nèi)發(fā)展和對外開放，促進(jìn)生產(chǎn)關(guān)系和生產(chǎn)力、上層建筑和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相協(xié)調(diào)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、政治、文化建設(shè)的各個環(huán)節(jié)、各個方面相協(xié)調(diào)；發(fā)展必須是可持續(xù)的；要促進(jìn)人與自然的和諧，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)，保證資源的永續(xù)利用，人類的永續(xù)發(fā)展。發(fā)展必須是堅持以人為本。這是科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和核心。4.中國先后和國際締結(jié)了29項環(huán)境保護(hù)條約。

5.環(huán)境保護(hù)法律的基本原則：經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則；預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則；污染者付費(fèi)的原則；政府對環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則；依靠群眾保護(hù)環(huán)境的原則。

6.三同步：經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城市建設(shè)、環(huán)境建設(shè)同步規(guī)劃、同步實(shí)施、同步發(fā)展。三統(tǒng)一：經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會效益三統(tǒng)一。

7.環(huán)境保護(hù)法律體系：國家憲法、環(huán)境基本法、單行法、環(huán)境法規(guī)、環(huán)境保護(hù)部門規(guī)章、地方性環(huán)境法規(guī)和地方政府規(guī)章、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、國際環(huán)境保護(hù)條約。第二章 生態(tài)環(huán)境保護(hù)概述

1.生態(tài)學(xué)：是研究生命系統(tǒng)于環(huán)境系統(tǒng)相互關(guān)系的科學(xué)，其研究層次涉及了個體、種群、群落及生態(tài)系統(tǒng)。

2.生物與環(huán)境的相互作用：生物與環(huán)境、生物與生物之間無時無刻不在相互影響，總體保持著相對的穩(wěn)定和平衡。一旦受到外來的強(qiáng)烈干擾，就可能造成生態(tài)平衡失調(diào)。

3.生態(tài)系統(tǒng)由生物和非生物環(huán)境或生命系統(tǒng)和環(huán)境系統(tǒng)兩大部分組成,四個基本成分:生產(chǎn)者、消費(fèi)者、還原者和非生物環(huán)境。

4.食物網(wǎng)：自然界是復(fù)雜的，沒有一個物種的取食完全依賴于另一個物種，各種生物通過食物傳遞關(guān)系形成了一種錯綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，因此稱為食物網(wǎng)。5.路域生態(tài)系統(tǒng)：公路項目建成以后，隨著綠化和生態(tài)恢復(fù)為主的環(huán)保工程的實(shí)施，出現(xiàn)了一個新的生態(tài)系統(tǒng)，稱為 路域生態(tài)系統(tǒng)。

6.公路生態(tài)工程：針對路域生態(tài)系統(tǒng)，明確以提高安全和舒適性，以及美化、生態(tài)恢復(fù)和優(yōu)化等為目的，按照事先設(shè)計的步驟，采用土木工程材料的同時，注重生物材料,這樣 進(jìn)行的設(shè)計與實(shí)施,稱為公路生態(tài)工程.7.生物多樣性包括三個層次：遺傳多樣性、物種多樣性、生態(tài)系統(tǒng)多樣性。8.生物多樣性的保護(hù)方式：就地保護(hù)、遷地保護(hù)、離體保護(hù)。

9.自然保護(hù)區(qū)的分區(qū)及規(guī)定：分區(qū)：核心區(qū)、緩沖區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)。核心區(qū)：絕對保護(hù)區(qū)，禁止任何人進(jìn)入；緩沖區(qū)：只允許進(jìn)行科研觀察活動，禁止開展旅游和生產(chǎn)經(jīng)營活動；實(shí)驗(yàn)區(qū)：可以在不破壞生態(tài)環(huán)境與自然資源的前提下，進(jìn)行科研、教學(xué)實(shí)習(xí)、生態(tài)旅游與優(yōu)勢動植物資源的開發(fā)工作，嚴(yán)禁開設(shè)與自然保護(hù)區(qū)保護(hù)方向不一致的參觀、旅游項目。

10.土壤退化及甘肅、內(nèi)蒙等地水土流失區(qū)域分區(qū)的基本規(guī)律：北緯38度以北是風(fēng)蝕為主的地區(qū)；北緯38度—35度之間風(fēng)蝕水蝕地區(qū)；北緯35度以南水蝕區(qū)，主要方式面蝕。

11.喀斯特地貌：可溶巖石（主要是分布廣泛的碳酸鹽類巖石，如石灰?guī)r、白云巖、石膏和巖鹽等），經(jīng)過溶蝕而形成的一種地面坎坷嶙峋、地下洞穴發(fā)育的特殊地貌。

12.華北平原生態(tài)脆弱區(qū)面積19.759平方公里。

13.水土流失以水力侵蝕為主的類型區(qū)：西北黃土高原區(qū)；東北黑土區(qū)；北方土石山區(qū)；南方紅壤丘陵區(qū)；西南土石山區(qū)。14.公路建設(shè)項目水土流失的類型：水力侵蝕；重力侵蝕；泥石流侵蝕；風(fēng)力侵蝕。15.公路施工對生態(tài)環(huán)境的影響：長期影響和當(dāng)期（臨時性或短期）影響。

長期影響：道路的廊道與分割效應(yīng)；水文影響；對土地利用的影響；生態(tài)敏感地區(qū)的影響；景觀影響。

短期影響：施工車輛穿越田間，揚(yáng)塵四起，可能使果木莊稼蒙塵，花不授粉，穗不結(jié)實(shí)，農(nóng)業(yè)減產(chǎn)；施工車輛碾壓草原，造成草死沙揚(yáng)，或車道成溝，逐漸形成溝壑；為開辟施工輔道和作業(yè)場地，要清除地表植被，有可能影響珍稀物種的生長，亦會加劇水土流失；筑路民工，偷閑行獵，會使沿線動物受威脅；筑路改變地表排水，會使低地積水；高填深挖、隧道等地段，可能影響地下水脈，造成泉流涸斷，繼而影響人畜飲水，或改變表層土壤的含水量，從而使植被類型發(fā)生變化；路基開挖或堆填會改變局部地貌。挖山棄土棄石，順坡滾滑，埋壓植被，棄土棄石隨水流失，會淤塞下游河床、水庫、湖泊，嚴(yán)重時會形成泥石流；河道架橋或填筑路基，施工場地廢水溢流，會污染河水，破壞水生生物生境，有時還會使下游水源地受到影響；施工作業(yè)場地土地固化和水泥、石灰等流失進(jìn)入土壤，影響土壤理化性能。16.水土保持的原則：堅持：“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的水土保持方針；水土保持與工程建設(shè)相結(jié)合；因地制宜、因害設(shè)防，重點(diǎn)治理與一般防護(hù)相結(jié)合；公路水土保持管理與地方水土保持管理相結(jié)合。第三章 聲環(huán)境及振動環(huán)保

1.噪聲：是聲波的一種，是聲強(qiáng)、頻率變化沒有規(guī)律、雜亂無章、聽起來不和諧的聲音。從廣義上講，凡是人們感覺不適，使人煩躁的聲音都是噪聲。2.振動對人體的危害：表現(xiàn)為影響作業(yè)工人的身心健康和工作效率。3.等效連續(xù)A聲級單位：是dB（A）；等效聲級與分貝標(biāo)注時用LAeq(dB)或Leq[dB(A)]。4.噪聲輻射源傳播途徑：直達(dá)聲、饒射聲、透射聲、反射聲。5.聲屏障表面性能分為 ：吸聲型及反射型。

6.常見聲屏的結(jié)構(gòu)類型：土堤結(jié)構(gòu)；混凝土結(jié)構(gòu)；木質(zhì)結(jié)構(gòu)；金屬和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)；組合式結(jié)構(gòu)。7.建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)：土石方：晝間 75，夜間 55。打樁：晝間 85，夜間 禁止施工。.結(jié)構(gòu)：晝間 70，夜間 55。.裝修：晝間 65，夜間 55。

8.車輛噪聲強(qiáng)度的影響因素：車速；載重量；路面材料；路面粗糙度；路面平整度；路面縱坡。9.一般施工噪聲晝間60米，夜間200米。大型施工場地選址離居民集中點(diǎn)200米以外。

10.噪聲防治措施：合理選址；選用低噪聲低振動的施工工藝；加強(qiáng)施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的保養(yǎng)、維修；環(huán)境敏感點(diǎn)附近采取施工防治措施。第四章 水環(huán)境保護(hù)

1.天然水體的最大污染來源：生活物水和各種工業(yè)廢水。2.水污染按形狀分為：點(diǎn)污染源和面污染源。

3.水污染按物質(zhì)和性質(zhì)分為化學(xué)性污染、物理性污染、生物性污染。4.廢水處理方法：物理法、化學(xué)法、生物法。

5.好養(yǎng)生物處理法按工藝分為：A/O法、A2/O法、SBR法。

6.公路施工廢水：橋梁施工的影響；施工物料流失的影響；機(jī)修及洗車廢水的影響；施工人員生活污水的影響。第五章 大氣環(huán)境保護(hù) 1.公路施工階段對空氣環(huán)境污染：施工揚(yáng)塵、施工車輛尾氣、路面鋪筑瀝青的煙氣。

2.施工階段路面灑水效果：灑水4—5次粉塵量減少70%左右，TSP污染距離縮小20—50m。

3.瀝青混凝土拌合站防治措施：選址應(yīng)距村莊、學(xué)校等環(huán)境下風(fēng)向敏感點(diǎn)300m以上，煙氣污染物影響距離50m以內(nèi)。

4.公路運(yùn)營汽車尾氣污染影響及防治措施：公路在營運(yùn)時汽車尾氣對沿線環(huán)境空氣產(chǎn)生污染，并直接影響沿線附近居民身體健康和農(nóng)作物的生長。措施： a加強(qiáng)道路管理及路面養(yǎng)護(hù)，保持道路良好運(yùn)營狀態(tài)，減少和避免塞車現(xiàn)象發(fā)生。

b嚴(yán)格執(zhí)行國家制定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，對路線上機(jī)動車輛尾氣進(jìn)行監(jiān)測，超標(biāo)車輛禁止上路。c公路沿線進(jìn)行綠化，并做好綠化工程維護(hù)工作。

d公路兩側(cè)200m內(nèi)不新建居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、敬老院、幼兒園等環(huán)境敏感建筑物。

e服務(wù)區(qū)制冷、取暖設(shè)施，應(yīng)盡可能采用清潔能源，如采用電力、液化石油氣、天然氣、管道煤氣等。第六章 固廢處置

1.固體廢物的分類：礦業(yè)廢物、工業(yè)廢物、城市垃圾、農(nóng)業(yè)廢物、放射性廢物。（固廢是指在生產(chǎn)中、生活消費(fèi)等一系列活動中污染環(huán)境的固態(tài)、半固態(tài)廢棄物質(zhì)，其危害表現(xiàn)：侵占土地，破壞地貌植備；污染土壤；污染水體；污染大氣；影響環(huán)境衛(wèi)生。）2.常見的固體廢物的處置方法：焚燒法、化學(xué)法（中和法、氧化還原法、化學(xué)浸出法）、分選發(fā)、固化法、生物法。

3.固化法的固化技術(shù)有5種：水泥基固化法、石灰基固化法、熱塑性材料固化法、高分子有機(jī)物聚合穩(wěn)定法和玻璃基固化法。第七章 社會環(huán)境影響

1.公路建設(shè)對沿線區(qū)域的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有哪些促進(jìn)作用？答：公路建設(shè)和營運(yùn)將促進(jìn)沿線城鄉(xiāng)的資金、人流、物流的增加，促進(jìn)工農(nóng)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展。

2.減緩公路建設(shè)對社會環(huán)境影響的措施：a.節(jié)約用地：施工招標(biāo)時將耕地保護(hù)的條款列入招標(biāo)文件；項目法人要增強(qiáng)耕地的保護(hù)意識，加強(qiáng)監(jiān)管；施工單位嚴(yán)格控制臨時用地數(shù)量；嚴(yán)格控制綠化帶寬度；廢棄的舊路要盡可能造地復(fù)墾；充分利用舊路資源的原則減少占地，保護(hù)農(nóng)田。b.減小施工對當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊懀合瘸浞趾侠淼匾?guī)劃施工便道和工程車輛的行駛路線，盡力減小公路施工對當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊?。c.做好與水、電、通信等部門的協(xié)調(diào)工作：做好協(xié)調(diào)，先建后拆。d.其它措施：減少對人群生產(chǎn)、生活、上學(xué)、交往的阻隔；對被破壞的地方道路、河道駁岸等進(jìn)行修復(fù)，對臨時用地進(jìn)行清理、平整、恢復(fù)；公路建設(shè)與城鎮(zhèn)總體規(guī)劃或相關(guān)規(guī)劃相符；

3.文物保護(hù)：施工中發(fā)現(xiàn)文物，施工人員立即報告施工負(fù)責(zé)人，采取以下保護(hù)措施：首先立即停止該區(qū)域施工，保護(hù)好發(fā)現(xiàn)文物的施工現(xiàn)場，然后報告有關(guān)文物保護(hù)部門處理。

第八章 環(huán)評、水土保持及竣驗(yàn)

1.公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價：是指對公路建設(shè)項目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測和評估，提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施，并進(jìn)行跟蹤監(jiān)測的方法與制度。(工可之前)2.公路建設(shè)項目竣工后影響誰申請環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗(yàn)收？建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向有審批權(quán)的環(huán)境保護(hù)行政主管部門申請。

3.國家對建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)實(shí)行公告制度。環(huán)境保護(hù)行政主管部門應(yīng)定期向社會公告建設(shè)項目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收結(jié)果。

4.可能造成重大環(huán)境影響的-----編制報告書，進(jìn)行全面評價；可能造成輕度環(huán)境影響的-----編制報告表，進(jìn)行分析或?qū)ｍ椩u價；對環(huán)境影響很小的----填報登記表，不需要評價。

第九章 公路施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理概述

1、施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理是指監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托，依法對施工單位在施工過程中影響環(huán)境的活動進(jìn)行監(jiān)督管理（形式），確保各項環(huán)保措施滿足公路施工環(huán)境保護(hù)的要求（目標(biāo)），其范圍包括環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理和環(huán)保工程監(jiān)理。

2、環(huán)保工程監(jiān)理是對建設(shè)項目配套的環(huán)保工程進(jìn)行施工監(jiān)理，確?！叭瑫r”的實(shí)施，如對水處理設(shè)施、聲屏障、綠化工程、自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)以及風(fēng)景名勝保護(hù)區(qū)的保護(hù)等進(jìn)行監(jiān)理。

環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理：監(jiān)理任務(wù)—對工程建設(shè)過程中污染環(huán)境、破壞生態(tài)的行為進(jìn)行監(jiān)督管理；監(jiān)理范圍—工程及工程影響的范圍。環(huán)保工程監(jiān)理：監(jiān)理任務(wù)—對公路建設(shè)項目配套的環(huán)保工程進(jìn)行施工監(jiān)理；監(jiān)理范圍—水處理工程、聲屏障工程、綠化工程。

3、施工環(huán)保監(jiān)理的原則：遵循“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的監(jiān)理原則，堅持守法、誠信、公正、科學(xué)的準(zhǔn)則。把握好施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理和建設(shè)單位的環(huán)境保護(hù)管理、政府部門的環(huán)境監(jiān)督執(zhí)法之間的區(qū)別和聯(lián)系，為做好公路施工的環(huán)保工作提供技術(shù)服務(wù)。

4、環(huán)保監(jiān)理人員的素質(zhì)：應(yīng)該具有環(huán)保、工程、管理三方面的知識結(jié)構(gòu)；有一定的組織協(xié)調(diào)能力，有協(xié)作精神；有能夠適應(yīng)工作要求的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

5、環(huán)保監(jiān)理的工作程序：①建立項目施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)；②編制施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計劃；③編制單項施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理細(xì)則；④按照監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理；⑤向建設(shè)單位提交施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理資料；⑥編制施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理報告書，參與工程竣工及環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。

6、環(huán)保監(jiān)理工作方式以巡視為主，對特別關(guān)心的節(jié)點(diǎn)可以進(jìn)行旁站監(jiān)理，必要時還可以進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。

7、環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理工作方式一般性或操作性的問題，可以采取口頭通知形式，口頭通知無效或有污染隱患時，應(yīng)發(fā)出書面的監(jiān)理通知，在求施工單位整改，并根據(jù)施工單位的書面回復(fù)檢查整改結(jié)果。嚴(yán)重的環(huán)境問題，還應(yīng)同時向建設(shè)單位匯報，如整改情況不理想，可以發(fā)布停工指令。

8、空氣質(zhì)量監(jiān)測項目有NO2、CO、TSP等三項，必要時還可以監(jiān)測SO2。

9、施工環(huán)保監(jiān)理計劃是施工監(jiān)理計劃的組成部份之一，是監(jiān)理工程師全面開展施工環(huán)境保護(hù)臨理工作的指導(dǎo)性文件，環(huán)保監(jiān)理計劃應(yīng)明確環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的工作范圍、內(nèi)容、方式和目標(biāo)，一般應(yīng)包括：工程項目概況；實(shí)行環(huán)保監(jiān)理的依據(jù)；環(huán)保監(jiān)理的范圍；工作內(nèi)容、工作目標(biāo)和工作方式；監(jiān)理單位組織機(jī)構(gòu)、人員安排和崗位職責(zé)；人員、設(shè)施或設(shè)備的進(jìn)出場計劃；環(huán)保監(jiān)理程序和工作要點(diǎn)。

10、施工環(huán)保監(jiān)理細(xì)則是在監(jiān)理計劃的基礎(chǔ)上，由各專業(yè)監(jiān)理工程師針對建設(shè)項目各分項工程編制的操作性文件，監(jiān)理細(xì)則應(yīng)明確人員職責(zé)、監(jiān)理重點(diǎn)、具體控制措施、工作方法、階段控制目標(biāo)等內(nèi)容。

11、施工環(huán)保監(jiān)理月報包括環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理（①本月主要施工內(nèi)容②本月生態(tài)保護(hù)和污染防治情況，上月遺留的環(huán)保問題以及處理情況③環(huán)保監(jiān)測的結(jié)果④本月環(huán)保存在的問題以及處理計劃⑤下月施工計劃，以及根據(jù)下月施工內(nèi)容提出的污染防止計劃）和環(huán)保工程監(jiān)理兩部份內(nèi)容。

12、環(huán)保監(jiān)理工作制度：會議記錄、監(jiān)理日記、環(huán)保監(jiān)理月報、氣象及災(zāi)害記錄、質(zhì)量記錄、交竣工文件。第十章公路施工準(zhǔn)備階段的環(huán)境保護(hù)監(jiān)理

1、施工臨時用地的選址原則：充分考慮環(huán)境保護(hù)的要求，全面規(guī)劃、合理布局、統(tǒng)籌安排建設(shè)用地，按照“安全、環(huán)保、合理、適用”的原則規(guī)劃。

2、施工臨時用地的環(huán)境影響：地表清理及土方工程將對沿線植備及動物棲息地造成永久性的破壞；此外表層土壤的剝離容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和服力的下降。（對于剝離的表層土，應(yīng)予以保存，既可以用于其它地面的土地改良，也可以用于沿線受破壞土地的恢復(fù)）

3、生活垃圾的處理：其堆放點(diǎn)應(yīng)選擇30米范圍內(nèi)無生活用水和漁體用水的廢棄溝凹或廢棄干塘。由專人負(fù)責(zé)清理并集中處理進(jìn)行衛(wèi)生填埋。

4、臨時施工道路的周圍環(huán)境影響主要集中在土地利用、水土流失及揚(yáng)塵。

5、臨時材料堆放場的環(huán)境影響是對土地的利用，此外物料的散失和飄散污染也會影響環(huán)境。主要防治措施：①對臨時借地范圍要有明確的場地邊界，且施工結(jié)束后要恢復(fù)原有的土地利用功能；②水泥、石灰、礦粉要有指定地點(diǎn)堆置，并密封存放，存放地面做硬化處理，硬化處理前應(yīng)剝離地表熟土，并集中保存，施工結(jié)束后，除去硬化地面，將保存的熟土回填，并恢復(fù)初始地表植備，對堆置點(diǎn)附近可能被污染的土壤進(jìn)行改良，恢復(fù)其肥力；③材料倉庫的臨時材料堆放場要防止物料散漏污染，倉庫四周應(yīng)有疏水溝系，防雨水浸濕，水流引起物流損失；④瀝青、油料、化學(xué)物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水沖刷進(jìn)入水體；⑤水泥和混凝土運(yùn)輸應(yīng)采用密封罐車，采用敞篷車運(yùn)輸時，應(yīng)用篷布覆蓋；⑥多風(fēng)天氣應(yīng)注意對物料加以覆蓋。減少揚(yáng)塵；⑦石灰石、電石、雷管、炸藥不得露天堆放，炸藥應(yīng)有專門的倉庫。

6、施工準(zhǔn)備階段環(huán)保監(jiān)理應(yīng)做好臨時用地的規(guī)劃，并以環(huán)保監(jiān)理預(yù)防為主。第十一章 施工階段環(huán)保監(jiān)理

1、路基開挖對沿線植備及動物棲息地將造成永久性的破壞，此外土壤的剝離與開挖容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力下降。

2、路基開挖應(yīng)有相應(yīng)的土石方調(diào)配方案，盡可能利用。開挖應(yīng)自上而下，不得亂挖和超挖。

3、挖、填方工程量過大的路段應(yīng)避開雨季施工，而選在4—11月間，避免雨季施工帶來的嚴(yán)重水土流失。如不能避開雨季施工，應(yīng)盡量減少施工面坡度，并做到填料的隨取、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，以減少雨水沖刷侵蝕。

4、挖方施工場界噪聲限值為晝間75dB，夜間55dB。

5、履帶式設(shè)備行駛對道路場地造成破壞。

6、邊坡開挖后出露的塊石及植物根系應(yīng)盡量予以保留，以減少開挖面土壤的散落，開挖面的坡度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙設(shè)置，以免造成坍塌或加劇水土流失。

7、車輛揚(yáng)塵處理：路基施工中，應(yīng)保持通行道路濕度，避免過往國輛卷起揚(yáng)塵，污染周邊空氣環(huán)境。應(yīng)防止施工機(jī)械跑、滴、漏油，以避免對土壤和水環(huán)境的污染。運(yùn)輸車輛應(yīng)加蓋篷布，按照指定的路線行駛，在已建成通行的道路上行駛，應(yīng)保持原有道路整潔暢通。

8、軟基處理：軟土、沼澤地區(qū)下層路堤，應(yīng)采用滲水材料填筑；路堤沉陷到軟土泥沼中部份，不得采用不滲水材料填筑，其中用于砂礫墊層的最大粒徑不應(yīng)大于5cm，含泥量不大于5%。

9、在泥石流范圍內(nèi)可采用水土保持或其他穩(wěn)定山坡的措施。水土保持可與當(dāng)?shù)匾?guī)劃相結(jié)合，廣泛植樹造林、封山育林、平整山坡、修筑梯田、合理放牧，并視具體情況修建地表排水設(shè)施，使泥石流病害得到逐步治理。

10、瀝青混凝土拌和的環(huán)保：①拌和場不得設(shè)在飲用水源保護(hù)區(qū)內(nèi)②要充分考慮瀝青煙氣的有毒有害性，結(jié)合項目環(huán)境影響報告書中關(guān)于瀝青攪拌場的影響分析和選址意見，在其下風(fēng)向重點(diǎn)考慮避開人類活動密集區(qū)、養(yǎng)殖場及敏感植物類群③瀝青拌的設(shè)備、瀝青、導(dǎo)熱油、燃油貯存罐及連接管道應(yīng)確保密封，防止泄露，應(yīng)配置干砂、足夠的滅火器，以保證產(chǎn)生意外時的應(yīng)急處理。應(yīng)配置除塵器以及瀝青煙氣處理裝置，設(shè)備污染物排放應(yīng)符合《瀝青污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定（瀝青煙塵≤150mg/m3）.瀝青混凝土的采購合同中應(yīng)明確對娃供貨單位的環(huán)保要求④拌和樓處塵系統(tǒng)每天將產(chǎn)生大量回收粉塵，經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)分析，塑性指數(shù)等指標(biāo)符合瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)要求時，盡量回收，若不能利用時，應(yīng)制定相應(yīng)處理措施，不得隨意傾倒。

11、對施工過程中不符合環(huán)保要求的行為，監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令，責(zé)令改正，12、明挖基礎(chǔ)旱橋施工中只允許砍伐墩、臺永久施工部分的植被，橋跨范圍的植被不得砍伐、清除，盡可能保留橋跨部分的原生植被，減少橋梁墩、臺施工對地表植被的破壞。

13、隧道開挖的潛在影響：噪聲、揚(yáng)塵、生態(tài)破壞、廢棄物處置、有害氣體、棄渣。

14、鑿巖施工采用濕法鉆孔，嚴(yán)禁干孔施鉆。

15、截水溝設(shè)置在無土堆的情況下，截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x視土質(zhì)而定，以不影響邊坡穩(wěn)定為原則，如系一般土質(zhì)至少應(yīng)離開5米，對黃土地區(qū)不應(yīng)小于10米并進(jìn)行防水滲加固，截水溝挖出的土應(yīng)運(yùn)到指定地點(diǎn)。

16、擋土墻基底受水流沖刷時，應(yīng)按路基設(shè)計洪水頻率計算沖刷深度，基底應(yīng)置于局部沖刷線以下不小于1米。

17、取、棄土場環(huán)境保護(hù)要點(diǎn)：①取、棄土（渣）場的選址要符合有關(guān)文件的規(guī)定②在路側(cè)選用田地取土?xí)r，取土厚度應(yīng)當(dāng)?shù)氐叵滤痪€以上至少0.3米，防止地下水出露影響植被類型③禁止廢渣、土石等向洞口、水體、山澗的隨意堆棄和無序傾倒，棄渣不得棄入或侵占耕地、渠道、河道、道路等場所，必須運(yùn)至指定的棄渣場④為了防止固體廢棄物堆積體被沖蝕或易發(fā)生坍塌、崩塌，應(yīng)貫徹“先擋后棄”的原則，設(shè)置攔渣壩。攔渣工程選址、修建應(yīng)少占耕地，盡可能選擇荒溝、荒灘、荒坡等地方⑤棄渣應(yīng)在指定范圍內(nèi)嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行堆置，堆放應(yīng)整齊、穩(wěn)定，不遺留陡坡、滑坡、塌方等隱患，并且排水通暢，河道不得棄渣，橋頭棄土不得擠壓橋墩、阻塞橋孔⑥對于取、棄土（渣）場的邊坡，都應(yīng)在工程防護(hù)的基礎(chǔ)上，盡可能創(chuàng)造條件恢復(fù)植備，特別是草灌植物的應(yīng)用，盡力把工程措施和植物措施很好地結(jié)合起來，以達(dá)到控制水土流失、維護(hù)坡面穩(wěn)定，而且對生態(tài)環(huán)境改善具有重要意義。⑦在施工結(jié)束后，應(yīng)對取、棄土（渣）場進(jìn)行修整、清理和生態(tài)恢復(fù)，包括復(fù)耕或綠化等，并必須有相應(yīng)的水土保持措施。

18、噪聲限值：路基 晝間75 dB夜間55dB，樁基 晝間85 dB夜間不得施工，其他（路面）晝間70 dB夜間55dB，裝修（標(biāo)線）晝間65 dB夜間55dB，第十二章 環(huán)保工程監(jiān)理

1、公路建設(shè)項目涉及到的環(huán)保工程，主要包括隔聲屏障、綠化工程、污水處理工程、護(hù)坡、攔渣工程五項。

2、中分帶植物高度應(yīng)為1.4—1.6米，載植的株、行距合理，滿足防眩功能要求，不影響交通安全。

3、上邊坡生態(tài)防護(hù)的種植，坡度大于450時，應(yīng)鋪設(shè)金屬網(wǎng)，小于450時考慮其坡面光滑度而定。金屬網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)自上而下，首先固定好坡頂金屬網(wǎng)片上端部后，才能向下鋪設(shè)。

4、污水處理后排入農(nóng)田，出水水質(zhì)應(yīng)滿足《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

5、污水管線應(yīng)控制高程，保證進(jìn)，出水口流水通暢。

6、工程護(hù)坡措施有溝縫、抹面、捶面、噴漿、錨固、噴錨、干砌石、漿砌石、拋石、混凝土砌塊等多種形式。

7、攔渣堤是指修建于溝岸或河岸的，用以攔擋公路施工中排放的固體廢棄物的建筑物。一般有土壩、干砌石壩、漿砌石壩。第十三章交工及缺陷責(zé)任期環(huán)境保護(hù)監(jiān)理

1、初步驗(yàn)收由建設(shè)單位組織，監(jiān)理工程師主持，監(jiān)理單位、施工單位及設(shè)計單位參加，必要時邀請環(huán)保和水利主管部門參加。

2、現(xiàn)場監(jiān)督檢查施工單位對遺留環(huán)境問題進(jìn)行處理，?。墸┩翀稣?、臨理設(shè)施拆除（如臨時用房、沉淀池、化糞池等的拆除），道路（便道、便橋）及預(yù)制拌和場地平整、生活及建筑垃圾的處置、邊坡整治、綠化等生態(tài)恢復(fù)和補(bǔ)償情況。附錄：環(huán)境監(jiān)測知識介紹

1、環(huán)境監(jiān)測是環(huán)境科學(xué)的一個重要分支，是一門研究、測定環(huán)境質(zhì)量的學(xué)科?！氨O(jiān)測”一詞可以理解為“監(jiān)視”、“監(jiān)控”、“測定”等。

2、大氣監(jiān)測分為施工前的沿線大氣環(huán)境本底（或稱環(huán)境現(xiàn)狀）監(jiān)測；施工期大氣監(jiān)測（施工揚(yáng)塵—總懸浮顆粒物TSP）；營運(yùn)后公路沿線環(huán)境敏感點(diǎn)大氣監(jiān)測和隧道口大氣監(jiān)測。

3、水質(zhì)監(jiān)測可分為水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測、施工期水污染源監(jiān)測和營運(yùn)期服務(wù)區(qū)水污染源監(jiān)測。監(jiān)測項目包括水溫、濁度、懸浮物（SS）、PH值、溶解氧（DO）、化學(xué)需氧量、氨量、生化需氧量等。

4、濁度表征的是水中懸浮物對光線透過時所產(chǎn)生的阻礙程度。

第三篇：2012年公路監(jiān)理工程師考試報名時間

2012年公路監(jiān)理工程師考試報名時間 公路監(jiān)理師考試網(wǎng) 更新：2011-10-20 編輯：小強(qiáng)

預(yù)計2012年公路監(jiān)理工程師網(wǎng)上報名時間：8月初開始

2011年公路監(jiān)理工程師網(wǎng)上報名時間：2011.8.1～2011.8.20

資格審查時間：2011.8.1～2011.8.30

預(yù)計2012年公路監(jiān)理工程師網(wǎng)上報名時間：8月初開始

考試報名

(一)考點(diǎn)設(shè)置。每個省(區(qū)、市)為一個考區(qū)，考點(diǎn)原則上設(shè)在省會城市?？忌稍诒救怂趩挝弧⒎?wù)的監(jiān)理項目或戶籍所在地的省級交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報考。

(二)報名方式。本次考試?yán)^續(xù)使用網(wǎng)上考試報名系統(tǒng)?？忌鷳?yīng)在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)上報名、上傳電子照片、自助打印準(zhǔn)考證等，并攜相應(yīng)證明材料赴考區(qū)指定地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場審核。經(jīng)現(xiàn)場審核合格的考生，報名有效。2011年考試主要節(jié)點(diǎn)時間安排見附件1，具體報名流程另見部質(zhì)監(jiān)總站網(wǎng)站()。

考生應(yīng)對個人報名資料的準(zhǔn)確性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。由于考生個人信息填寫錯誤對其獲得合格證書造成影響的，由考生個人負(fù)責(zé)?？忌鷪竺Y料或相關(guān)證件存在弄虛作假，經(jīng)查實(shí)，取消其報名資格，并在全國范圍內(nèi)予以通報，自通報之日起三年內(nèi)不得報考。

第四篇：監(jiān)理工程師考試

關(guān)于2012全國監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格

考試工作有關(guān)事項的通知

各縣（區(qū)）人力資源和社會保障局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，市各有關(guān)單位：根據(jù)江蘇省人力資源和社會保障廳、江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于2012全國監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作有關(guān)事項的通知》（蘇人社發(fā)〔2011〕591號）文件精神，為做好2012淮安市監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試考務(wù)工作，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、組織分工

（一）我市2012監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試工作由市人力資源和社會保障局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局共同負(fù)責(zé)，具體考務(wù)及報名工作由市人事考試中心組織實(shí)施。

（二）考試報名資格審查工作由市人力資源和社會保障局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局共同負(fù)責(zé)。

二、時間安排與考點(diǎn)設(shè)置

2012年監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試的考點(diǎn)考場原則上定在淮安市區(qū)，具體可從準(zhǔn)考證上獲知。

三、考試科目與管理模式

2012監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試仍設(shè)《建設(shè)工程合同管理》、《建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》、《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》和《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》4個科目。

監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試成績實(shí)行滾動管理。參加全部4個科目考試的考生在連續(xù)2個考試內(nèi)通過全部考試科目為合格；符合免試條件參加2個科目考試的當(dāng)年全部通過為合格。

四、試題題型與答題方式

《建設(shè)工程監(jiān)理案例分析》科目試題為主觀題，在試卷上作答，其余3科為客觀題，在答題卡上作答。答題用草稿紙由考點(diǎn)統(tǒng)一發(fā)放、回收。

考生應(yīng)考時，可攜帶黑色墨水筆、2B鉛筆、橡皮、無聲無文本編輯功能的計算器，其他物品應(yīng)統(tǒng)一放置?？紙錾蠎?yīng)備有草稿紙，供考生索取，考后收回。

考生“嚴(yán)禁攜帶資料及手機(jī)等通訊工具入座，違者按一般違紀(jì)違規(guī)行為處理。考試開始后，如使用手機(jī)（開機(jī)狀態(tài)）的，按嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)行為處理?！备骺h（區(qū)）人力資源和社會保障局、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局報名宣傳時要公示此要求。

五、報考條件

（一）凡中華人民共和國公民、香港、澳門居民，遵紀(jì)守法，具有工程技術(shù)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)大專（含大專）以上學(xué)歷，并具備下列條件之一者，均可報名參加監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格全科（4科）考試：

1．按照國家有關(guān)規(guī)定，取得工程技術(shù)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)中級職務(wù)，并任職滿3年。

2．按照國家有關(guān)規(guī)定，取得工程技術(shù)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)高級職務(wù)。

（二）免試部分科目條件：

對從事工程建設(shè)監(jiān)理工作并同時具備下列四項條件的報考人員，可免試《建設(shè)工程合同管理》和《建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》兩科。

1．1970年（含70年）以前工程技術(shù)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)大專（含大專）以上畢業(yè)。

2．按照國家有關(guān)規(guī)定，取得工程技術(shù)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)高級職務(wù)。

3．從事工程設(shè)計或工程施工管理工作滿15年。

4．從事監(jiān)理工作滿1年。

（三）報名條件中所規(guī)定的有關(guān)工作年限的要求，其截止日期為2012年12月31日。

六、報名組織

（一）2012全國監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試采取網(wǎng)上報名、網(wǎng)上支付的報名組織方式。我市報名時間： 2012年1月19日至2012年2月15日，報名網(wǎng)址：。

（二）凡新報考者，網(wǎng)上支付成功后，請按規(guī)定將有關(guān)報名材料于2012年1月19日至2012年2月18日工作日（節(jié)假日不受理）期間送市人事考試中心市區(qū)服務(wù)點(diǎn)（大治路22號，創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)中心一樓大廳）接受資格審查。聯(lián)系電話：83341204，聯(lián)系人：宋振宇。逾期未送達(dá)者視為自行放棄。

辦理資格審查手續(xù)時需提供以下材料：

1．相應(yīng)的學(xué)歷證書及復(fù)印件；專業(yè)技術(shù)職務(wù)（限工程技術(shù)或工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)）資格證書及復(fù)印件；

2．本人身份證（或軍官證）及復(fù)印件；

3．所在單位開具的有效業(yè)務(wù)工作證明(式樣見附件)；

4．網(wǎng)上下載打印的2012報名表(加蓋所在單位公章)。

5．本人近期1寸同底免冠照片2張（貼于報名表指定位置）；

新報名參加考試的人員應(yīng)對照報考條件認(rèn)真檢查報考資格。網(wǎng)報期間，考務(wù)人員只審核考生照片，不審核報名資格。如網(wǎng)上支付成功后，一旦在審查中

被查出不具備報考條件而被取消報考資格者，所支付報考費(fèi)(含報名費(fèi)和考務(wù)費(fèi))將不再退回，責(zé)任自負(fù)！

（三）往年已參加過考試的老考生，只需在網(wǎng)上報名時填交上考試的檔案號和今年報考科目，經(jīng)網(wǎng)上支付成功后即可完成報名，不需再提交其他報考證明材料備查。

（四）考生報名時，應(yīng)誠實(shí)、準(zhǔn)確填寫各項報名信息。如有差錯，考生可攜帶本人身份證到市人事考試中心填寫一份《報名信息更改記錄表》，以便及時報省考試中心進(jìn)行修改。信息更改受理時間：2012年1月20日-2月18日，逾期不再受理。提醒：根據(jù)人社部考試中心最新文件精神，考生信息在報名結(jié)束后不可更改。

（五）5月16日起，考生可登錄所報名網(wǎng)站下載打印準(zhǔn)考證。

七、收費(fèi)事宜

根據(jù)江蘇省物價局、江蘇省財政廳有關(guān)文件精神，2012年監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試《工程建設(shè)合同管理》、《工程建設(shè)質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》、《工程建設(shè)監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》3科按每人每科60元標(biāo)準(zhǔn)收取考試費(fèi)（含考務(wù)費(fèi)、試卷費(fèi)、答題紙[卡]費(fèi)等），《工程建設(shè)監(jiān)理案例分析》科目按每人120元標(biāo)準(zhǔn)收取考試費(fèi)，報名費(fèi)按每人10元收取。有發(fā)票需求的考生，憑準(zhǔn)考證和本人身份證在考后15日內(nèi)到考試中心市區(qū)服務(wù)點(diǎn)（大治路22號，創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)中心一樓大廳）領(lǐng)取，逾期不再辦理。

八、教材及培訓(xùn)

全省考試教材的征訂和考前輔導(dǎo)等各項管理工作由省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)。具體事宜詳見江蘇建設(shè)人才網(wǎng)（）。

考試報名咨詢電話：83671403（李生弓）83341204（宋振宇）

附件：業(yè)務(wù)證明范本

淮安市人力資源和社會保障局淮安市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

二○一一年一月十八日

附件：

證明

我單位xxx同志，從事工程監(jiān)理工作已滿xx年。特此證明。

xx單位（紅章）

xx年xx月xx月

第五篇：2012年公路監(jiān)理工程師考試答案10237387(內(nèi)部資料)[定稿]

2012年公路監(jiān)理工程師考試報名時間預(yù)計2012年公路監(jiān)理工程師網(wǎng)上報名時間：8月初開始

2011年公路監(jiān)理工程師網(wǎng)上報名時間：2011.8.1～2011.8.20

資格審查時間：2011.8.1～2011.8.30

預(yù)計2012年公路監(jiān)理工程師網(wǎng)上報名時間：8月初開始

考試報名

(一)考點(diǎn)設(shè)置。每個省(區(qū)、市)為一個考區(qū)，考點(diǎn)原則上設(shè)在省會城市?？忌稍诒救怂趩挝?、服務(wù)的監(jiān)理項目或戶籍所在地的省級交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報考。

(二)報名方式。本次考試?yán)^續(xù)使用網(wǎng)上考試報名系統(tǒng)。考生應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)上報名、上傳電子照片、自助打印準(zhǔn)考證等，并攜相應(yīng)證明材料赴考區(qū)指定地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場審核。經(jīng)現(xiàn)場審核合格的考生，報名有效。2011年考試主要節(jié)點(diǎn)時間安排見附件1，具體報名流程另見部質(zhì)監(jiān)總站網(wǎng)站()。

考生應(yīng)對個人報名資料的準(zhǔn)確性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。由于考生個人信息填寫錯誤對其獲得合格證書造成影響的，由考生個人負(fù)責(zé)?？忌鷪竺Y料或相關(guān)證件存在弄虛作假，經(jīng)查實(shí)，取消其報名資格，并在全國范圍內(nèi)予以通報，自通報之日起三年內(nèi)不得報考。

關(guān)于組織2012年公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程師過渡考試的通知

各省、自治區(qū)、直轄市交通（公路、道路、水運(yùn)）工程質(zhì)量監(jiān)督站（局），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)質(zhì)監(jiān)站，上海港建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站，天津港建

設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站，長江航務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站：

為滿足交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)、大發(fā)展對高素質(zhì)監(jiān)理人才的迫切需求，保障工程質(zhì)量和安全，部工程質(zhì)量監(jiān)督局和部職業(yè)資格中心決定組織實(shí)施2012年公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程師過渡考試，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

一、報名條件

報考者應(yīng)同時滿足下列條件：

（一）遵守國家法律、法規(guī)和職業(yè)道德，工作業(yè)績良好，熱愛監(jiān)理工作。

（二）年齡在65周歲以下（1948年1月1日后出生），身體健康，能勝任現(xiàn)場監(jiān)理工作。

（三）取得工程類或經(jīng)濟(jì)類中級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格。

（四）報考監(jiān)理工程師者須具有公路、水運(yùn)工程或相關(guān)專業(yè)大專（含）以上學(xué)歷；報考專業(yè)監(jiān)理工程師者須具有公路、水運(yùn)工程或相關(guān)專業(yè)中專（含）以上學(xué)歷；上述兩類報考者須同時滿足以下相關(guān)工程專業(yè)學(xué)歷的年限要求：

1.獲博士學(xué)位當(dāng)年。

2.獲碩士學(xué)位后從事工程專業(yè)技術(shù)工作3年以上。

3.獲得雙學(xué)士學(xué)位或研究生畢業(yè)后，從事工程專業(yè)技術(shù)工作4年以上。

4.大學(xué)本科畢業(yè)后，從事工程專業(yè)技術(shù)工作5年以上。

5.大學(xué)?？飘厴I(yè)后，從事工程專業(yè)技術(shù)工作7年以上。

6.工作后取得大學(xué)本科學(xué)歷（第二學(xué)歷），第二學(xué)歷獲得后從事工程專業(yè)技術(shù)工作3年以上。

7.工作后取得大學(xué)?？茖W(xué)歷（第二學(xué)歷），第二學(xué)歷獲得后從事工程專業(yè)技術(shù)工作5年以上。

8.相關(guān)專業(yè)中專畢業(yè)后，從事工程專業(yè)技術(shù)工作12年以上。

二、免考規(guī)定

參加2010年、2011年公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程師過渡考試者，其合格科目可免考。

三、考試報名

（一）考點(diǎn)設(shè)置。每個?。▍^(qū)、市）為一個考區(qū)，考點(diǎn)原則上設(shè)在省會城市。考生可在本人所在單位、服務(wù)的監(jiān)理項目或戶籍所在地的考區(qū)報考。

（二）報名方式。本次考試?yán)^續(xù)使用網(wǎng)上考試報名系統(tǒng)?？忌鷳?yīng)在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)上報名、上傳電子照片、自助打印準(zhǔn)考證等，并攜相應(yīng)證明材料赴考區(qū)指定地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場審核。經(jīng)現(xiàn)場審核合格的考生，報名有效。2012年考試主要節(jié)點(diǎn)時間安排見附件，具體報名流程另見部質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站（