第一篇:車廂文化經驗交流材料
弘揚徽州文化提升服務水平
黃山市運管處
作為旅客文化生活的重要場所和思想文化宣傳的重要陣地,旅游客車、出租汽車承載的已不僅是單一運送乘客的功能,打造文明、健康的車廂文化已經成為社會主義公共文化建設和交通運輸行業(yè)精神文明建設的重要組成部分,舒適的乘車環(huán)境和優(yōu)雅的車廂文化往往反映了一個城市的精神風貌。黃山市運管處為實現(xiàn)市委市政府打造國際旅游城市的目標,以車廂文化為載體,以“溫馨旅途、真情處處”服務理念為基準,營造良好的“微笑服務,溫馨交通”氛圍,進一步優(yōu)化旅游客運服務軟環(huán)境,提升旅游客運服務水平。幾年來,我們從行業(yè)實際出發(fā),創(chuàng)新工作思路,強化行業(yè)監(jiān)管,以黨旗引領全體黨員,積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,不僅提高了客運服務水平,也提高了車廂文化品牌的美譽度,成效明顯。
一、構建以“和諧”、“安全”為主導的運輸市場環(huán)境
開展旅游客運、出租汽車營運市場整治,打擊“黑頭車”等非法營運活動,凈化營運秩序,保障合法經營者權益,使營運市場管理長效化;開展明察暗訪,把規(guī)范經營和文明服務與“微笑服務、溫馨交通”活動相結合,主動邀請新聞媒體參與,對暗訪結果進行點評,對優(yōu)質服務行為予以通報表揚,對違章行為做出相應處理,使文明創(chuàng)建工作長效化?;顒拥拈_展,提高了駕駛員規(guī)范經營、文明服務意識,從而使全市道路運輸行業(yè)整體形象得到大幅度提升。
二、實施“營運客車靚化工程”,打造舒適、潔凈的出行環(huán)境
積極引導各區(qū)縣班線客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、公交公司、1出租汽車公司按照七個服務規(guī)范的要求,以崗位服務規(guī)范為標準,深入推進“微笑服務、溫馨交通”活動,打造高質量的乘車環(huán)境,加強監(jiān)管,確?!盃I運客車不靚化不出站不營運”,推動活動縱深開展,實現(xiàn)營運客車靚化工程日常化。加強道路運輸管理制度創(chuàng)新,形成“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的工作格局。通過三個階段實施全市營運客車靚化工程暨車廂文化建設行動,既能滿足城市文明健康發(fā)展的實際需求,也能為經濟社會發(fā)展和人民群眾的工作生活創(chuàng)造安全舒適、文明和諧的運輸環(huán)境。
三、改善乘車環(huán)境,營造服務氛圍,“車廂文化”建設特色鮮明
乘客是客運行業(yè)賴以生存和發(fā)展之本,隨著生活水平和消費水平的不斷提高,人們對服務質量的要求也越來越高,這就需要運輸行業(yè)不斷提高服務的絕對品質,以滿足顧客日益增長的服務需求?!疤斓刂?,美在黃山;人生有夢,夢圓徽州”,為了讓游客在黃山既感受到自然之美,又能在旅行途中充分感受黃山人的熱情和質樸,黃山市運管處率先在新國線景區(qū)換乘班線中打造“溫馨車廂”。
(一)打造以“人性化”、“親和力”為鮮明特點的乘車環(huán)境 安全是企業(yè)的生命線,一個良好的乘車環(huán)境首先要以安全生產為前提。在景區(qū)換乘班線的所有營運車輛內均配備了滅火器、安全錘等安全設備;在車廂內醒目位置放置警示牌,提醒乘客在車廂內不要吸煙、不要攜帶危險品,保管好自己的貴重物品;駕駛臺始終保持干凈整潔,除線路牌和必要的物品外,不放置個人物品和其他雜物;車內指定位置擺放了《駕駛員安全駕駛監(jiān)督卡》,加強乘客對影響安全生產不利行為的監(jiān)督舉報;隨車配發(fā)《致乘客的一封信》,供乘客閱讀監(jiān)督,提供“航空式”的安全服務;車廂內公示運管監(jiān)督電話和旅客投訴電話,懸掛《乘客意
見簿》,主動接受乘客的監(jiān)督。為方便乘車旅客,車內免費向乘客提供方便袋,旅游集散中心增設了急救箱,為乘客準備了常用藥品、創(chuàng)口貼、針線包等應急物品,并定期對所有的服務設備進行檢查更新補缺,為乘客提供周到的服務。
(二)營造以“微笑”、“溫馨”為行業(yè)理念的服務氛圍
所有車輛均統(tǒng)一外觀、司乘人員統(tǒng)一著裝上崗,保持儀表整潔、衣著清潔、無皺褶,規(guī)范禮貌用語,出車時佩戴好上崗證、工作證、工作手套,發(fā)車前向乘客進行文明喊話和安全提示。在此基礎上,全員統(tǒng)一佩戴微笑服務徽章,并在車輛前玻璃頂端粘貼微笑服務標貼,加大了“微笑服務,溫馨交通”活動宣傳力度?!拔⑿Ψ眨瑴剀败噹辈恢皇且痪淇谔?,更不能只停留在制度的制訂,而是要將優(yōu)良的服務理念和先進的管理制度落實在統(tǒng)一規(guī)范的行為上,因此,提高員工素質、優(yōu)化服務技能則顯得尤為重要,要求企業(yè)全體員工每年度不少于一次接受全方位的培訓考核,包括崗位技能、服務禮儀、規(guī)范用語等,以此提升員工的服務意識,加強團隊協(xié)作,提升服務水平,確?;顒映尚А?/p>
(三)塑造以“欣賞性”、“知識性”為主題核心的文明流動走廊
為提高乘客出行質量,將新國線公司“溫馨旅途、真情處處”服務理念與“微笑服務,溫馨交通”中“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”的服務要求相結合并延伸到實際工作中。根據市內各景區(qū)線路走向、從游客的實際需求出發(fā),巧妙地將乘車安全提示、游覽安全提醒、企業(yè)文化、黃山風光、市內周邊景點及徽州地域文化相融合制作成隨車光碟,利用車載視頻系統(tǒng)在行車時播放,宣傳企業(yè)形象、宣傳發(fā)展中的文明黃山、宣傳三大地域文化之一的徽文化、宣傳旅行常識及往返兩地的風土人情等。通過車廂傳播文化,既豐富了司乘人員的服務內容,又給乘客帶來了視聽享受,在消除出行的寂寞與疲乏的同時感受著徽州文化的博大精深。同時為了給乘客寓于心靈愉悅、求知樂趣和美的享受,使小小的車
廂洋溢著溫馨、便民、知性的氛圍,還同步設計制作了溫馨服務手冊,放置車廂指定處,為乘客提供所需信息,內容涵括黃山旅游吃住行游購娛等,進一步延伸了服務范圍,得到乘(游)客的一致好評。
(四)完善制度,強化管理,扎實推進車廂文化建設
以車廂為載體,緊扣優(yōu)質服務,全力推動車廂精神文明創(chuàng)建工作的開展:一是車輛動態(tài)監(jiān)督管理。對車廂內安裝的行車記錄儀和GPS系統(tǒng)實行定期維護,及時將相關信息傳送給監(jiān)控人員,協(xié)助采集、分析動態(tài)數據,使車輛始終處于受控狀態(tài),確保旅客安全;二是服務質量監(jiān)督管理。成立專門的服務質量稽查隊,配套出臺《質量服務綜合考核辦法》,對服務乘客的語言、舉止、業(yè)務水平等都作了明確規(guī)定,使創(chuàng)建活動做到標準化;三是日常工作監(jiān)督管理。對駕駛員日常服務工作(包括對車輛的衛(wèi)生等情況的檢查),以班組為單位記分、實行年度考核,使創(chuàng)建活動做到制度化;四是綜合考評監(jiān)督管理。按月在“駕駛員安全、服務公示欄”中登記,對外展示,持續(xù)提升全員“微笑服務,溫馨交通”優(yōu)質服務意識,使創(chuàng)建活動做到公開化?!八呐e措”進一步推進企業(yè)由“少數人監(jiān)督、管理多數人”向“多數人監(jiān)督、管理少數人”的模式演變,加快了企業(yè)管理由管理人向管理組織的轉變進程,為“微笑服務,溫馨車廂”建設活動的持續(xù)開展提供了有力條件。
四、積極培育,穩(wěn)步邁進,打造黃山道路運輸新形象
以點帶面,建設行業(yè)服務文化。服務是永恒的主題,黃山市道路運輸行業(yè)以“車廂文化”建設為突破口,把“微笑服務,溫馨交通”活動范圍從原來的駕駛員、檢票員、售票員、咨詢員等相關崗位,延伸到駕培、維修等各子行業(yè),使文化建設貫穿于道路運輸生產經營各個環(huán)節(jié),為廣大群眾提供全方位、更人性化的服務。
以人為本,建設行業(yè)精神文化。培養(yǎng)干部、職工共同價值觀,形成鮮明的行業(yè)精神,著重選樹道路運輸行業(yè)中的先進典型、宣傳典型,來激發(fā)和調動廣大職工的主動性,進一步營造全員創(chuàng)先爭優(yōu)的活動氛圍,提升黃山道路運輸業(yè)對外形象。
二〇一一年十二月二十日
第二篇:硬臥車廂讀后感
上周四(12月1日)拍了西門媚短篇小說集《硬臥車廂》,看她總不在線的樣子,以為不知道何時能收到,硬臥車廂讀后感。其實也不急,是準備春節(jié)假期出行時路上看的書。沒想到4號就到手了。
書的手感象以前單位里偶爾發(fā)給大家學習的政治書,生硬、冷淡。半邊白板,半邊灰突突的風景,象是太過漫長的旅途中正在壞掉的心情。
幾年前我看到西門媚的博客,那時文章要多些,記錄些生活中的花啊草,有點小資。后來針砭時弊,和保安大媽喝茶。再后來說寫小說了,錄了些她的朋友寫的書評。西門媚的博客少有更新,我翻收藏夾時看到她的鏈接就會進去看看。上周開始為出行采購,隨手拍了一本《硬臥車廂》。
這本書如果放在書店的書架上,會有人拿起來翻么?
這是本不討人喜歡的書,不親和。當然我是指封面。而且,我們這里的書店,書是用熱縮膜包好的,反正是愛買不買。而我總覺得撕掉那膜有點費事也有點不禮貌。但它特別。我想會有人拿起來看看,再放下。放下是正常的—— 陳潔在書評中說“前些天買到后還沒看呢”正是暗合此意,不放下而拿去付了款,總覺得不合常理。
因為不是準備馬上看的,所以快快地付了款,寫了友好的評價,說作者寫了簽名給我,謝謝。后來看書看到一半,去看她朋友寫的書評,才發(fā)現(xiàn)上面清楚地寫著“可以訂制簽名”。
本來是準備春節(jié)看的書,還是翻開,讀后感《硬臥車廂讀后感》。我看書慢,在每天固定的時間看?,F(xiàn)在看完了。
故事寫得清朗,象十一月下午的陽光。大約只有到十一月還穿著襯衣的人才感受得到那樣的陽光。
以我喜歡的程度排序,依次是:《只有味蕾記得住》;《鐵路邊上》《不知火》;《親愛的史密斯》《還記得李志嗎》;《硬臥車廂》《車上情書》;《杜微微的四月》《收藏者朱玉》。
如果周朗改變得不是那么徹底,也許他會和小朦好下去。
而如果周朗不做徹底的改變,他內心里一定會一直痛苦著。在現(xiàn)實中的我和理想中的我 這兩個角色中不斷切換,每天都要經受“變身”時的巨痛。這只有“暴火強尼”能做得到。
小朦愛周朗,這本書里我只覺得這段愛情是真實的。在報攤前靜靜地等待著周朗的出現(xiàn),那種安心的樣子,好象已經可以到“永遠”了。
所以就覺得可惜。男生總是很粗心的,說話得罪了人自己還不定知道;丟三落四,丟了小情人也丟了原來的自己。是不是根基不夠牢呢?以或是原本就不是一路人??傊蚁M芾适莾刃募儍?,外表圓熟,經歷痛苦還能保全舊我。窮也要做男人,然后演繹出許多勇敢的故事。
這本書還讓我想起一些生活的意義。好吃的菜、有趣的人、舞蹈、繪畫和碟等等,都可以收藏起來,這個就是基礎。然后,自己去創(chuàng)造這些有意義的東西,做為自己存在的意義。
這本書是本好書,因為我看了兩遍仍覺得好看。是我喜歡的風格。
這本書除了內容什么都沒有。常理下該有的也沒有。那個封面硬是內容的一部分。
“愿這本書帶給你一段美好的旅程?!鏖T媚”——老婆問:“你說了你是準備路上看的么?”
我說:“沒有?!?/p>
“12月2日,正好是我生日咧。”
我說:“好巧。”
第三篇:數據結構車廂調度
#include
#define STACK_INIT_SIZE 20 #define STACK_SIZE
typedef struct { int *base;int *top;int stacksize;} SqStack;
bool InitStack(SqStack &S){ // 初始化棧
S.base =(int *)malloc(STACK_INIT_SIZE*sizeof(SqStack));if(!S.base)
exit(0);S.top = S.base;S.stacksize = STACK_INIT_SIZE;return true;} // InitStack
bool GetTop(SqStack S, int &e){ // if(S.top == S.base)
return false;e = *(S.topS.base >= S.stacksize){
S.base =(int *)realloc(S.base,(S.stacksize + STACK_SIZE)*sizeof(SqStack));
if(!S.base)
exit(0);
S.top = S.base + S.stacksize;
S.stacksize += STACK_SIZE;} *S.top++ = e;return true;} // Push
bool Pop(SqStack &S, int &e){ if(S.top == S.base)
return false;e = *--S.top;return true;}
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
bool Judement(int *Array, int n){ int Count = 0;for(int i = 1;i <= 2*n;i++)if(Array[i] == 1)
Count++;if(Count == n && Array[2*n] == 0)
一個是出棧
return true;else
return false;}
void operation(SqStack S, int n){ // n代表獲得數量,分別標記為1,2,3....n int *Array;int nCount = 0, e;Array =(int *)malloc((2 * n + 1)* sizeof(int));
if(!Array)
exit(0);// 將其初始化為1234..n的形式
for(int i = 1;i <= 2*n;i++)
if(i%2 == 1)
Array[i] = 1;
else
Array[i] = 0;
while(1){
if(Judement(Array, n))
{
nCount = 0;
for(int i = 1;i <= 2*n;i++)
{
if(Array[i] == 1)
Push(S, ++nCount);
// 必須保證最后
//從1開始
// 代表入棧
// 代表出棧
else
{
Pop(S, e);
printf(“%d ”, e);
}
}
printf(“n”);
}
Array[2*n] += 1;
// 最后一個自增1,等于2時本為為0前一位加1
for(int i = 2*n;i >= 1;i--)
{
if(Array[i] == 2)
{
Array[i-1] += 1;
Array[i] = 0;
}
}
nCount = 0;
for(int i = 1;i <= n;i++)
{
if(Array[i] == 1)
nCount++;
}
if(nCount == n && Array[2*n] == 1)
break;
// 退出循環(huán)的條件為前n個為1同時最后一位也為1 } }
void main(){ // 這個是在左邊有1,2,3...n節(jié)車廂的情況,得出在右邊所有的情況
SqStack S;InitStack(S);int n;scanf_s(“%d”, &n);if(n <= 1){
printf(“輸入數字小于1”);
return;} operation(S, n);
第四篇:微笑在車廂
關于認真開展“微笑在車廂”創(chuàng)先爭優(yōu)活動方案
二0一0年六月二十五日
為進一步抓好科學發(fā)展觀學習實踐活動整改落實工作,推進企業(yè)黨建工作創(chuàng)新,加強黨員隊伍和職工隊伍建設,提高客運從業(yè)人員的整體素質,提高客運服務質量,樹立文明禮貌,優(yōu)質服務的窗口新形象,更好地為人民群眾服務,促進客運生產的發(fā)展,從二0一0年七月一日起至二0一二年六月三十日止,開展 “微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)活動,制訂活動方案如下:
一、指導思想:
堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹十七大和十七屆三中、四中全會精神,深入貫徹科學發(fā)展觀,以科學發(fā)展觀為引領,以旅客滿意為目標,站在“為湘橋科學發(fā)展、服務旅客群眾”的高度,把開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動與“微笑在車廂”活動結合起來,與加強黨政領導班子建設和提高職工隊伍素質結合起來,與推進客運質量提升和促進客運生產發(fā)展結合起來,以爭做“四優(yōu)”共產黨員為載體,深化“四好”領導班子建設,爭創(chuàng)“四強”“五個好”黨組織,推進黨建工作創(chuàng)新,加強黨團員隊伍、職工隊伍建設,為旅客提供安全方便、整潔舒適、文明和諧的出行環(huán)境,增強企業(yè)經濟活力和可持續(xù)發(fā)展的能力,提高企業(yè)經濟效益和社會效益。
二、目的要求:
通過“微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“三亮三比三
創(chuàng)”(亮身份,比形象,創(chuàng)優(yōu)質服務標兵;亮承諾,比業(yè)績,創(chuàng)旅客滿意窗口;亮標準,比創(chuàng)新,創(chuàng)一流品牌)。發(fā)揮“共產黨員示范崗”作用,提高企業(yè)經營管理水平,提升基層黨組織和黨員為旅客服務水平,樹立爭創(chuàng)文明客運站、文明站務員、文明售票員新風,文明司乘員,提高客運從業(yè)人員的整體素質,建設一支高素質的客運隊伍,創(chuàng)造文明禮貌、安全舒適、優(yōu)質高效的服務體系,樹立文明禮貌優(yōu)質服務的客運企業(yè)新形象,促進客運生產發(fā)展。
具體為:
1,推出“一瓶水、一句歡迎詞、一個笑臉、一站式服務”的“四個一”服務模式(給旅客送上一瓶水,遞上一句話“你好!歡迎光臨”“你好!歡迎你乘坐本次班次,我們將竭誠為您服務”,和電話訂票、上門接客、代辦托運、隨車服務等 一站式服務),提升服務理念和服務意識,完善服務功能,提高綜合服務質量。在車廂、售票窗口、候車室等處設立“黨團員微笑服務示范崗”,放置標牌,在車輛張貼笑臉標志、“安全告知書”,全力打造“微笑在車廂”,構建“微笑服務” 和諧氛圍。
2,加大行業(yè)陋習整治,提升文明服務水平。要落實行業(yè)服務規(guī)范,按照交通部“三優(yōu)三化”的目標,加強站場管理,全面推廣文明服務用語,強化行業(yè)陋習和車輛環(huán)境“臟亂差”不文明行為的專項整治;
要提倡黨團員和干部職工采用“四心工作法”(即“服務乘客要耐心,關愛乘客要貼心,幫助乘客要真心,照顧特需乘客要熱心”),開展微笑服務,弘揚行業(yè)文明新風。制作微笑徽章下發(fā)給黨團員和干部職工,用太陽般溫暖可愛的小笑臉,提醒和激勵所有員工干部,時刻遵守微笑服務的要求,時刻展現(xiàn)微笑服務的精神,時刻用微笑的服務迎接旅客。
要做好旅客服務設施檢查,整治“臟亂差”。要做好候車室衛(wèi)生工作,設置旅客問詢處,茶水供應處,充分發(fā)揮“青年文明號”的作用,為旅客提供交通安全常識宣傳、交通信息查詢等方面的服務。對各售票窗口,要加強保安值班工作,嚴防扒竊和各種治安事故;要設立和公布24小時舉報投訴電話,接受旅客和社會的監(jiān)督;要加強運輸調度指揮,保證車輛正班、正點,提高班車始發(fā)正點率。
3,凈化車輛環(huán)境,靚麗行業(yè)形象。全面清理和規(guī)范車輛,標志標識,整治車容車貌,嚴格執(zhí)行車輛進站后、出車前檢查制度,為旅客提供整潔、清新、舒適的乘坐環(huán)境。
4,樹立服務品牌,凸現(xiàn)服務亮點。進一步拓展微笑服務車隊的覆蓋面,打造微笑服務精品示范線路,推行特色服務,樹立行業(yè)服務典范,凸顯交通服務新亮點。
5,改善消費環(huán)境,提升服務功能。開通網上定、售票服務,增加城市周邊售票網點,努力推行聯(lián)網刷卡消費,延伸客運服務范圍,方便旅客群眾出行乘車。
6,堅持標本兼治,依靠科技進步,創(chuàng)造平安出行環(huán)境。要狠抓安全生產,全面使用汽車GPS監(jiān)控系統(tǒng),做好全天候值班監(jiān)控,提升行業(yè)科技管理和服務水平,遏制車輛違章超速和疲勞駕車,杜絕安全生產責任事故的發(fā)生;要加強治安防控,打擊扒竊行為,嚴格三品檢查,保證站場、候車室的安全;要嚴格實行車輛出站刷卡管理,全面推進信息化、智能化建設,全力創(chuàng)造平安乘車環(huán)境。
三、活動領導和機構:
為加強“微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)活動的領導,現(xiàn)成立“微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組。領導小組成員下設辦公室,負責活動的具體工作。
四、參加活動對象:
全體黨團員及客運工作人員
五、活動時間:
自二0一0年七月一日起至二0一二年六月三十日。
六、活動方法和步驟: 成立以各部門第一把手為小組長的“微笑服務月”領導小組,召開動員大會,傳達開展“微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)活動的文件精神,把“微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為培養(yǎng)自身職業(yè)修養(yǎng)的方式積極投身到活動中,讓“微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)活動精神深入到每一位員工的思想中,讓廣大員工深刻領悟微笑服務的真諦;
通過板報、宣傳欄等形式,進行廣泛宣傳,形成“微笑服務”從我做起、從現(xiàn)在做起、從每項工作做起、從每個細節(jié)做起”的濃厚氛圍和“崇尚微笑服務,在員工通道或活動區(qū)域設立了“微笑在車廂”專欄,制作“今天你微笑了嗎?”等各種充滿人性化的宣傳標語和圖畫,張貼在員工經常經過的地方,廣泛宣傳、營造氛圍,促使員工時刻提醒自己保持職業(yè)化的微笑,時刻糾正自己不得當的行為,逐漸把微笑訓練為一種職業(yè)習慣。
組織黨團員和干部職工學政治、講思想,開展思想道德教育,文化素質教育和業(yè)務技術培訓,學習企業(yè)規(guī)章制度和崗位責任制度,按“三優(yōu)三化”的要求,通過“微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)服務活動,比學趕幫、爭做貢獻,爭當先進,爭創(chuàng)文明優(yōu)秀司乘、文明優(yōu)秀站長、副站長、文明優(yōu)秀站務員、售票員、后勤、保衛(wèi)人員。不斷完善服務設施,抓好公共設施衛(wèi)生工作,提高服務質量,以全新的管理和優(yōu)質的服務,為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的旅行環(huán)境。
活動步驟:
第一階段:二0一0年六月二十五日至六月三十日,成立機構,制訂方案。
第二階段:二0一0年七月一日至七月十日,學習動員階段。
第三階段:二0一0年七月十一日至二0一二年五月三十
日開展活動、檢查、整改階段,建立健全各項有關規(guī)章制度。
第四階段:二0一二年六月一日至六月三十日,評比總結階段,表彰先進,樹立樣板,鞏固活動成效。
七、獎懲辦法: 為調動廣大員工參與“微笑在車廂” 創(chuàng)先爭優(yōu)活動的積極性,評優(yōu)學優(yōu),樹立榜樣和典范,公司每季度舉行“微笑大使”“服務之星”的評選活動。在候車室設立投票箱、車上發(fā)放征求旅客意見表,由旅客投票,推選微笑服務做的好的員工。對“微笑大使”“服務之星”給予了物質和精神上的獎勵。
第五篇:班組文化經驗交流
班組文化經驗交流
近年來,XX公司不斷的在新市場、新形勢面前尋求創(chuàng)新和突破,以逐步形成做大做強的發(fā)展勢頭,承攬的工程分布省內外,形成了目前點多、線長、面廣、人員分散的發(fā)展格局,面對新的發(fā)展現(xiàn)狀,該公司“七個抓好’強化班組建設,旨在推動公司穩(wěn)步發(fā)展。
一、抓好施工一線班組現(xiàn)狀調查摸底落實。通過調查摸底詳實掌握施工一線班組數量及班組的質量,包括班組人員的年齡結構,文化結構、政治面貌結構以及優(yōu)勢所在、劣勢所在,為有針對性改進班組建設提供客觀依據,打好基礎。
二、抓好改進班組建設實施辦法的制定和完善,采取反復醞釀,廣泛討論的方法,制定出改進班組建設的實施辦法,在制定實施辦法的過程中注重突出特色,彰顯個性,力求能用、管用、切實可行,防止泛泛化、一般化。
三、抓好班組管理制度的完善。重點制定和完善《班組安全管理制度》、《班組成本管理制度》、《班組質量管理制度》、《班組崗位責任制》、《班組班前會制度》、《班組精細化管理考核實施辦法》等規(guī)章制度,把制度管理真正延伸到施工班組,為做到用制度管人,用制度管權,用制度管事奠定扎實的基礎,推進班組管理不斷向科學化、制度化、規(guī)范化邁進。
四、抓好后備班長隊伍建設的落實,要按照“愿干事、會干事、能干成事”的原則,促進現(xiàn)任班組長與后備班組長的互動和共同進步。
五、抓好班組長培訓落實,按照缺什么補什么,什么弱強什么的原則,以提高綜合素質為目標,采取內培與外培相結合,脫產與不脫產相結合等方式,抓好班組長的培訓學習,建設一支作風硬、素質高、會管理、能干成事的班組隊伍。
六、抓好創(chuàng)建學習型班組的落實,積極推行班組文化管理,把創(chuàng)建學習型班組、推行文化管理作為長遠目標,重點抓好理念文化的制定和灌輸。持之以恒推行6S行為管理,改善職工的行為方式,使職工時時處處按標準作業(yè),按規(guī)范作業(yè),最終實現(xiàn)由“要我做”向“我要做”的轉變。
七、抓好考核機制和激勵機制的落實。建立健全考核機制和激勵機制,以此把班組建設由軟任務變成硬指標,設定科學的考核內容、方法、獎懲措施,保證班組建設的有效運行和規(guī)范運行,使文化管理在班組落地、生根、開花結果,把班組真正建設成為戰(zhàn)斗的集體、和諧的團隊、溫暖的家庭、人才的搖籃。