第一篇：臨空經(jīng)濟區(qū)國內(nèi)外發(fā)展狀況

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和航空業(yè)的進步，世界各地的大型機場都先后推出臨空經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)計劃，并且，在整體規(guī)劃上，呈現(xiàn)多元化、多層次、輻射廣的態(tài)勢。

（一）國外部分

1959年，愛爾蘭成立了香農(nóng)國際航空港自由貿(mào)易區(qū)，它包括緊靠香農(nóng)國際機場的香農(nóng)自由工業(yè)區(qū)和香農(nóng)鎮(zhèn)，自由貿(mào)易區(qū)利用國外資金和原材料，大力發(fā)展出口加工業(yè)，這是臨空經(jīng)濟區(qū)的早期形式。

從20世紀60年代起，日本政府就先后提出了在東京、大阪建設(shè)三大國際空港的課題，新東京國際空港（成田）、東京國際空港（羽田）、關(guān)西國際空港成為日本最重要的航空港。日本采用了研究—建設(shè)—再研究—再建設(shè)的方針，使得航空運輸在日本得到了飛速的發(fā)展，形成了建設(shè)與發(fā)展的良性循環(huán)。最典型的是日本長崎縣，依托長崎空港，在濱海區(qū)域規(guī)劃興建了一個臨空經(jīng)濟區(qū)，建設(shè)一條商務(wù)辦公街，建立系列航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)、高級文化娛樂區(qū)、高級住宅區(qū)和高精尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)。

荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場持續(xù)保持在歐洲機場客運量第四，貨運量第三的位置。機場不僅僅作為航空旅客的集散點，而是作為航空城來綜合管理，即構(gòu)建高效樞紐，由航空、鐵路、公路等多種運輸形式互為補充。從航空港到航空港都市城的發(fā)展，丹史基浦機場將建立和發(fā)展機場城市來為利益相關(guān)者創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展價值，作為一個重要的目標。

（二）國內(nèi)部分

北京順義的臨空經(jīng)濟現(xiàn)已形成了五大產(chǎn)業(yè)區(qū)，包括高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)、現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、飲料產(chǎn)業(yè)區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)，并且已具有相當規(guī)模，有一些著名的世界五百強的著名企業(yè)也入住此地。2005年，順義經(jīng)濟70％來自與臨空有關(guān)的產(chǎn)業(yè)，它的稅收達到了86％。憑借此條件，首都機場是中國最具實力的臨空經(jīng)濟區(qū)。

上海虹橋臨空經(jīng)濟園區(qū)依托虹橋國際機場而發(fā)展，規(guī)劃面積2.8平方公里，集高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、都市型工業(yè)等于一體。機場對周圍地區(qū)具有強大的輻射能力，經(jīng)濟和交通的發(fā)展已帶動了周邊的大片房地產(chǎn)業(yè)的興起，充盈著巨大的商機。尤其是機場周邊的可利用土地資源顯得彌足珍貴。

成都作為西南人流、物流的集散地，已是西南最大的航空港。其吞吐量在全國已經(jīng)位居第五。預(yù)計到2010年，雙流機場旅客吞吐量可達1750萬人次；貨郵吞吐量將達到48萬噸。到2020年，旅客吞吐量可達3500萬人次，貨郵吞吐量將達107萬噸。成都“臨空經(jīng)濟區(qū)”將以機場為龍頭、以火車南站、公路貨運站和府河成都港（在建）為基礎(chǔ)，使其與高新區(qū)、教育科研商貿(mào)區(qū)、城南副中心緊密相連，通過整治機場路、新建臨港路、擴建大件路、延伸川大路等，形成一個空、鐵、水、陸四網(wǎng)合一的大聯(lián)營、大通關(guān)格局。從而構(gòu)成一個“四網(wǎng)合一”的網(wǎng)絡(luò)，并培育成西部最大的臨空經(jīng)濟區(qū)。

此外，天津航空城的規(guī)劃面積有100萬平方米，將建設(shè)集機場作業(yè)、航空保稅物流、民航產(chǎn)品生產(chǎn)制造、金融商貿(mào)會展和生態(tài)居住旅游服務(wù)等功能于一體的臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)。廣州花都區(qū)充分利用新白云國際機場的帶動效應(yīng)，建設(shè)航空物流園區(qū)、機場商務(wù)區(qū)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。重慶航空城規(guī)劃面積175平方公里，投資300億元，將以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為重點，發(fā)展空港物流，培育國際商務(wù)、賓館會展、宜居生態(tài)和高新制造等產(chǎn)業(yè)。

第二篇：國內(nèi)外生物信息學(xué)發(fā)展狀況

國內(nèi)外生物信息學(xué)發(fā)展狀況

1.國外生物信息發(fā)展狀況

國外非常重視生物信息學(xué)的發(fā)展各種專業(yè)研究機構(gòu)和公司如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，生物科技公司和制藥工業(yè)內(nèi)部的生物信息學(xué)部門的數(shù)量也與日俱增。美國早在1988年在國會的支持下就成立了國家生物技術(shù)信息中心（NCBI），其目的是進行計算分子生物學(xué)的基礎(chǔ)研究，構(gòu)建和散布分子生物學(xué)數(shù)據(jù)庫；歐洲于1993年3月就著手建立歐洲生物信息學(xué)研究所（EBI），日本也于1995年4月組建了信息生物學(xué)中心（CIB）。目前，絕大部分的核酸和蛋白質(zhì)數(shù)據(jù)庫由美國、歐洲和日本的3家數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)產(chǎn)生，他們共同組成了 DDBJ/EMBL/Gen Bank國際核酸序列數(shù)據(jù)庫，每天交換數(shù)據(jù)，同步更新。以西歐各國為主的歐洲分子生物學(xué)網(wǎng)絡(luò)組織（EuropeanMolecular Biology Network, EMB Net）是目前國際最大的分子生物信息研究、開發(fā)和服務(wù)機構(gòu)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)使英、德法、瑞士等國生物信息資源實現(xiàn)共享。在共享網(wǎng)絡(luò)資源的同時，他們又分別建有自己的生物信息學(xué)機構(gòu)、二級或更高級的具有各自特色的專業(yè)數(shù)據(jù)庫以及自己的分析技術(shù)，服務(wù)于本國生物（醫(yī)學(xué)）研究和開發(fā)，有些服務(wù)也開放于全世界。

從專業(yè)出版業(yè)來看,1970年，出現(xiàn)了《Computer Methods and Programs in Biomedicine》這本期刊；到1985年4月，就有了第一種生物信息學(xué)專業(yè)期刊《Computer Application

in the Biosciences》?，F(xiàn)在，我們可以看到的專業(yè)期刊已經(jīng)很多了。

2國內(nèi)生物信息學(xué)發(fā)展狀況

我國生物信息學(xué)研究近年來發(fā)展較快,相繼成立了北京大學(xué)生物信息學(xué)中心、華大基因組信息學(xué)研究中心、中國科學(xué)院上海生命科學(xué)院生物信息中心,部分高校已經(jīng)或準備開設(shè)生物信息學(xué)專業(yè)。2002年國家自然科學(xué)基金委在生物化學(xué)、生物物理學(xué)與生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)學(xué)科設(shè)立了生物信息學(xué)項目,并列入生命科學(xué)部優(yōu)先資助的研究項目。國家 863計劃特別設(shè)立了生物信息技術(shù)主題,從國家需求的層面上推動我國生物信息技術(shù)的大力發(fā)展[3]。

但是由于起步較晚及諸多原因，我國的生物信息學(xué)發(fā)展水平遠遠落后于國外。在PubMed收錄的以關(guān)鍵詞“Bioinformatics”檢索到的歷年發(fā)表的文章數(shù)，可以看出大量的研究文獻出現(xiàn)在21世紀以后。其中我國共有138篇占全部5548篇的2.5%，而美國則發(fā)表2160篇占全部的39%之多（統(tǒng)計數(shù)據(jù)截至2004年2月15日）。我國學(xué)者在生物信息學(xué)領(lǐng)域發(fā)表的有高影響力的論文只有不到美國學(xué)者發(fā)表數(shù)量的6%，差距相當大[4]。在生物信息學(xué)領(lǐng)域，一些著名院士和教授在各自領(lǐng)域取得了一定成績，顯露出蓬勃發(fā)展的勢頭，有的在國際上還占有一席之地。如北京大學(xué)的羅靜初和顧孝誠教授在生物信息學(xué)網(wǎng)站建設(shè)方面、中科院生物物理所的陳潤生研究員在EST

序列拼接方面以及在基因組演化方面、天津大學(xué)的張春霆院士在DNA序列的幾何學(xué)分析方面、中科院理論物理所郝柏林院士、清華大學(xué)的李衍達院士和孫之榮教授、內(nèi)蒙古大學(xué)的羅遼復(fù)教授、上海的丁達夫教授等等。北京大學(xué)于1997年3月成立了生物信息學(xué)中心，這個中心在1996年歐洲EMBNet擴大到歐洲之外時已正式成為中國結(jié)點(每個國家只有一個結(jié)點)，目前已有60多種生物數(shù)據(jù)庫的經(jīng)常更新的鏡像點。近年來，它已組織過多次國內(nèi)和地區(qū)的培訓(xùn)班及會議，有著較廣泛的國際聯(lián)系。另外，中國科學(xué)院、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院、軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院、清華大學(xué)、天津大學(xué)、浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、中山大學(xué)、內(nèi)蒙古大學(xué)等等都先后開展了生物信息學(xué)研究和教學(xué)工作，許多大學(xué)都設(shè)立了生物信息學(xué)專業(yè)，并同時招收本科、碩士、博士研究生。

各種學(xué)術(shù)會議及論壇的召開，對于促進我國在這一前沿領(lǐng)域的發(fā)展起著越來越重要的作用。中國科學(xué)院于1997年9月和12月召開了第80、87次香山會議，首次邀請有關(guān)專家就“DNA芯片的現(xiàn)狀與未來”和“生物信息學(xué)”進行探討。1999年3月，清華大學(xué)生物信息學(xué)研究所、國家人類基因組北方研究中心和北京生物技術(shù)和新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)促進中心共同舉辦了“北方生物信息學(xué)學(xué)術(shù)研討會”。1999年4月，北京大學(xué)舉辦了“國際生物信息學(xué)講習(xí)班”。2001年4月，由北京市科技委員會、中國人類基因組北方研究中心、中國人類基因組南方研究中心、北京

華大基因研究中心、軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院、北京生物工程學(xué)會生物信息學(xué)專業(yè)委員會、北京生物技術(shù)和新醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)促進中心等共同舉辦的首屆“中國生物信息學(xué)大會”在北京召開。2003年11月28-29日，中國科協(xié)“生物信息學(xué)與進化計算”第81次青年科學(xué)家論壇在北京中國科技會堂成功召開。這次論壇是中國科協(xié)舉辦的一次多學(xué)科交叉的盛會，旨在促進國內(nèi)青年科學(xué)家在這一全新領(lǐng)域內(nèi)的相互交流，促進該學(xué)科的成長與發(fā)展。這是國內(nèi)首次以“生物信息學(xué)”為主題的一次多學(xué)科交叉的青年科學(xué)家論壇。與會者一致認為系統(tǒng)生物學(xué)、非編碼區(qū)功能研究、基因調(diào)控和相互作用網(wǎng)絡(luò)等是當前生物信息學(xué)研究的熱點問題。

盡管如此，真正開展生物信息學(xué)具體研究和服務(wù)的機構(gòu)或公司仍相對較少，僅有的幾家科研機構(gòu)主要開展生物信息學(xué)理論研究，聲稱提供生物信息學(xué)服務(wù)的公司所提供的服務(wù)也僅局限于簡單的計算機輔助分子生物學(xué)實驗設(shè)計，而且服務(wù)體系并不完善；國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)上已有的幾家生物信息學(xué)網(wǎng)站，大部分偏于所有生物（醫(yī)）學(xué)領(lǐng)域的新聞報道，而生物信息學(xué)專業(yè)技術(shù)服務(wù)的含量太少，這就與國外有了較大差距[5]。

3我國生物信息學(xué)發(fā)展中存在的問題

一方面，在生物信息學(xué)研究領(lǐng)域，一般的教授、教師能力有限，有些甚至對生物信息學(xué)本身知其一不知其二，缺乏正規(guī)的訓(xùn)練，很少了解目前的研究重點、熱點和今后方向。由于所

申請的經(jīng)費支持力度和持續(xù)時間原因，大多數(shù)學(xué)者只能選擇易于獲得研究成果的科研項目，一般缺乏新穎性和創(chuàng)造性。這可能與我們國家處于快速發(fā)展階段的“短平快”思路和環(huán)境有關(guān)。另一方面，可能是教育體制上的原因，科研項目的分配問題、行政管理中存在的問題，傳統(tǒng)教育不鼓勵學(xué)生進行批判性、創(chuàng)新性地學(xué)習(xí)和思考的問題，也可能是癥結(jié)所在。另外，生物信息學(xué)對信息交流有很高的要求，尤其是Internet的暢通，我國曾經(jīng)有人為的限制訪問或限制流量這些今后回顧時會成為苦澀消化的舉措[6]。目前我國的科研經(jīng)費真正投入并落到實處的占國家GDP的份額還很小，科研經(jīng)費問題進一步限制了生物信息學(xué)在我國的發(fā)展。

4展望

生物信息學(xué)作為一門新興的工程技術(shù)學(xué)科，對剛起步的我們來說充滿了機會和挑戰(zhàn)，“后基因組時代”給我國的生物信息學(xué)發(fā)展提供了很大的舞臺。生物信息學(xué)首先是一門信息學(xué)，所以我們必須端正一些可能的認識錯誤，必須呼吁引導(dǎo)更多的計算機、數(shù)學(xué)、物理學(xué)人才加入到其中的研究。統(tǒng)計學(xué)、概率論、組合數(shù)學(xué)（尤其是圖論）、拓撲學(xué)、運籌學(xué)、函數(shù)論、信息學(xué)、計算數(shù)學(xué)、群論、人工智能，都已經(jīng)在生物信息學(xué)研究中發(fā)揮了巨大的作用。我們應(yīng)盡快縮小我國在計算機信息學(xué)的核心技術(shù)、巨型計算機的應(yīng)用以及互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)方面與世界領(lǐng)先國家的差距[7]。

加大大學(xué)生物信息學(xué)教育力度，廣泛開辦生物信息學(xué)專業(yè)，充分利用我國的豐裕的智力資源，培養(yǎng)生物信息學(xué)基礎(chǔ)人才，并以此為根本，進一步挖掘在生物信息學(xué)方面的有志之士，強化生物信息學(xué)學(xué)術(shù)研究氛圍。政府也應(yīng)該加大在生物信息學(xué)方便的投入力度，建立我們自己的生物信息學(xué)數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建強大的生物信息學(xué)科研平臺。生物信息學(xué)的發(fā)展對生物學(xué)、醫(yī)學(xué)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境科學(xué)、信息技術(shù)以及新材料的研究必將起到深刻的作用，生物信息學(xué)進一步深入研究和廣泛應(yīng)用必將為這些領(lǐng)域帶來根本性的變革。

第三篇：國內(nèi)外汽車旅館發(fā)展狀況分析

國內(nèi)外汽車旅館發(fā)展狀況分析

Motel最早誕生在美國，二十世紀九十年代引入臺灣后被臺灣經(jīng)營者發(fā)揚光大?？紤]到汽車旅館的消費群主要為年輕情侶，臺灣經(jīng)營者在風(fēng)格設(shè)計上力求突破渴望，創(chuàng)意無限，主題設(shè)計絲毫不遜于日本。據(jù)統(tǒng)計，在臺灣消費的人群有500萬人以上（臺灣總?cè)丝诩s2300萬），約占總?cè)丝诘?2%。截止2011年底，臺灣汽車賓館數(shù)量已經(jīng)超過900家。到臺灣，汽車旅館必定讓你眼界大開。

一、國外汽車旅館發(fā)展狀況

1952年，美國人凱蒙·威爾遜開設(shè)了第一家汽車旅館，由于西方人“短途乘火車、長途開汽車”的生活習(xí)俗，這種自助式的汽車旅館一問世就受到了駕車旅游者的熱烈歡迎。據(jù)調(diào)查，西方有高達92%的駕車旅行者會選擇入住汽車旅館，開車旅行、住宿汽車旅館已經(jīng)成為西方人的生活習(xí)慣。

成立于1967年法國雅高集團之所以能夠迅速成長為全球第二大酒店管理集團，在全球酒店行業(yè)發(fā)展不景氣的時候能夠連續(xù)七年保持兩位數(shù)以上的收益率，也主要得益于該集團借鑒美國式的便利與低價，結(jié)合法國式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)所興建的“一級方程式”汽車旅館和“宜必思”等中低檔酒店，其收入的40%-45%來自于汽車旅館。

國外汽車旅館采用標準化的建造模式，前期投資規(guī)模小，內(nèi)部省掉了一切顧客不需要的設(shè)施和豪華裝飾，客房一般較小，沒有書桌、文具、裝飾品，沒有壁櫥和衣櫥，只有床、幾個行李架和一個柱式衣架等基本設(shè)施。而為了最大限度的降低經(jīng)營成本費用，國外的汽車旅館一般只有客人登記住店和結(jié)賬離店時才有服務(wù)人員為旅客提供當面服務(wù)。這就保證了汽車旅館可以最低的價格向駕車的商務(wù)旅行者和度假家庭提供廉價的住宿服務(wù)。

二、國內(nèi)汽車旅館發(fā)展狀況

雖然中國自助旅游日益興盛，但是中國還沒有真正意義上的為自助旅游者提供相應(yīng)服務(wù)的汽車旅館。目前能夠提供相似服務(wù)的旅館一是高速公路的服務(wù)區(qū)，一是以“汽車旅館”為招牌的路邊店和招待所，它們都不具備上述服務(wù)功能。而各大旅游景區(qū)景點的賓館也以接待商務(wù)游客為主，不僅價格昂貴，針對自助旅游者的相關(guān)服務(wù)設(shè)施也極度匱乏，其中停車、加油、汽修等設(shè)施幾乎沒有。

目前國內(nèi)具備部分汽車旅館功能的酒店是以“莫泰168連鎖旅店”為代表的經(jīng)濟型酒店，其他品牌還包括“如家快捷”、“錦江之星”等。這些旅館以服務(wù)完善、價格低廉取勝，但是并不屬于完全意義上的汽車旅館，其目標定位傾向于國內(nèi)商務(wù)游客。這部分經(jīng)濟型酒店在設(shè)施安排上也考慮到了旅客的停車問題，但是由于經(jīng)濟型酒店選址集中在直轄市、省會等大中型城市的市區(qū)內(nèi)，既不可能提供大量的停車位，又與自助旅游目的地較遠，并不能滿足自助旅游者的需求。

國內(nèi)旅游行業(yè)、酒店行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀決定了汽車旅館產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。鑒于中國汽車旅館行業(yè)有待開發(fā)的市場現(xiàn)狀，六星集團選擇進入這一行業(yè)并快速占領(lǐng)市場，具有相當大的發(fā)展前景和市場潛力。

三、六星汽車賓館引領(lǐng)酒店新發(fā)展

作為中國內(nèi)地首家全面引進臺灣汽車賓館理念、設(shè)計、運營的汽車賓館，六星汽車賓館將私人水療、KTV、影院、棋牌、派對等娛樂功能融合其中，全面滿足不同客戶的多樣化需求，已經(jīng)成為都市休憩、家庭派對、朋友聚會、接待客戶的又一理想選擇。六星汽車賓館的每間房間都從不同的精品主題去研發(fā)和設(shè)計風(fēng)格全新的系列主題特色房間，客房面積大大超越傳統(tǒng)酒店，每間至少在50M2以上空間，總統(tǒng)房甚至達1000 M2，水療區(qū)與客房區(qū)的空間比為1:1，舒適、放松、多元化的空間布局，給客戶獨特的體驗。酒店16小樣的獨特備品和免費MINI吧小食和飲料，給客人貼心尊貴的感受。這些軟硬件設(shè)施顯然已超出很多高端五星級酒店的客房。

可以看到，無論是經(jīng)濟型酒店的高端突圍還是六星引入精品主題汽車賓館，所謂的特色，即酒店針對不同的消費群體呈現(xiàn)出了不同的價值，滿足不同人的需求，這就是特色酒店的核心。中國的hotel無論是星級酒店或商務(wù)型酒店似乎為數(shù)眾多，但大都產(chǎn)品單

一、設(shè)計規(guī)劃趨于雷同，差異化甚小。而Motel以精品主題酒店作為一種新的發(fā)展模式，豐富產(chǎn)品內(nèi)容，改變產(chǎn)業(yè)

格局，風(fēng)格鮮明，設(shè)計標新立異，主題文化內(nèi)涵深化，消費方向迎合市場，不僅能讓顧客獲得富有個性、特色、不同層次的新奇感受。精品主題酒店作為中國一種新的酒店發(fā)展模式，以鮮明的特征和優(yōu)勢將很快被行業(yè)認可并推崇，將引領(lǐng)酒店市場行業(yè)發(fā)展成為一股新勢力。

第四篇：謀劃推進貴州雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)研究

謀劃推進貴州雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)研究

摘 要 臨空經(jīng)濟作為交通運輸方式促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展所形成的新的經(jīng)濟增長模式，因其對周邊地區(qū)經(jīng)濟的巨大帶動作用而正在受到越來越多的關(guān)注。雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)，將徹底改變貴州地處西南腹地的區(qū)位條件，形成了臨港發(fā)展新優(yōu)勢，支撐了內(nèi)陸開放高地建設(shè)。因此，我們應(yīng)以建立全球國際航空樞紐為目標，大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)，把雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)為黔中經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的“先導(dǎo)經(jīng)濟區(qū)”。

關(guān)鍵詞 臨空經(jīng)濟 先導(dǎo)經(jīng)濟區(qū) 增長極

中圖分類號：TU984 文獻標識碼： A

當前，全國上下都在認真貫徹總書記系列重要講話和《報告》精神，深刻領(lǐng)會“四個全面”戰(zhàn)略部署，積極主動適應(yīng)新常態(tài)，加快培育新的增長點，推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。貴州省統(tǒng)籌規(guī)劃提出“利用空港優(yōu)勢、促進我省經(jīng)濟社會發(fā)展，是省會貴陽與黔南州互動共贏的有益嘗試”的設(shè)想，按照建設(shè)“內(nèi)陸開放、創(chuàng)新驅(qū)動、生態(tài)文明”為內(nèi)涵和特色的高端產(chǎn)業(yè)功能聚集區(qū)的理念來發(fā)展航空經(jīng)濟。

如何使臨空經(jīng)濟區(qū)充分發(fā)揮示范帶動輻射作用，成為科學(xué)發(fā)展的有效載體和重要依托，是我們轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的戰(zhàn)略突破口。

臨空經(jīng)濟區(qū)是現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的“先導(dǎo)經(jīng)濟區(qū)”

臨空是后工業(yè)化發(fā)展的新型經(jīng)濟模式。指的是依托機場（尤其是國際性、樞紐性大機場），利用航空港區(qū)的人流、物流、資金流、信息流和文化流資源，以航空港區(qū)為核心，以公路、鐵路交通為延伸軸，帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

（一）臨空經(jīng)濟區(qū)的概念內(nèi)涵提升

臨空經(jīng)濟區(qū)的提升，其概念包含了三個層次：首先，它是一種新的經(jīng)濟模式。是機場周邊出現(xiàn)的資金、技術(shù)、服務(wù)和勞動力、文化的聚集，產(chǎn)生的集聚效應(yīng)和擴散效應(yīng)的新經(jīng)濟現(xiàn)象。其次，它暗含了一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)。航空經(jīng)濟區(qū)帶來的高新技術(shù)、電子信息化產(chǎn)業(yè)和相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。最后，它具體指某一地理區(qū)域的新型城鎮(zhèn)化，是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、電子信息產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)中心、生產(chǎn)力服務(wù)中心、企業(yè)總部集聚區(qū)、高端商務(wù)服務(wù)區(qū)、生態(tài)休閑區(qū)的綜合。

（二）目前國際臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展概況

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和航空業(yè)的進步，世界各地的大型機場都先后推出臨空經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)計劃，并且，在整體規(guī)劃上，呈現(xiàn)多元化、多層次、輻射廣的態(tài)勢。

1.便捷的綜合交通網(wǎng)絡(luò)是臨空經(jīng)濟發(fā)展的必要元素

縱觀國際上的臨空經(jīng)濟區(qū)，無論是流量經(jīng)濟還是制造性經(jīng)濟，綜合交通的便捷性成為臨空經(jīng)濟區(qū)不可或缺的元素。譬如法蘭克福地區(qū)是得益于擁有飛往世界及德國各主要城市的空中客運航線、四通八達的貨運航線，以及密如蛛網(wǎng)的地面交通網(wǎng)，便捷的綜合交通網(wǎng)路體系使其成為德國基礎(chǔ)設(shè)施最好的地區(qū)之一。

2.機場的服務(wù)能力和服務(wù)效率是臨空經(jīng)濟發(fā)展的動力

從對國外諸多臨空經(jīng)濟區(qū)的企業(yè)研究中發(fā)現(xiàn)，機場的服務(wù)能力和服務(wù)效率是企業(yè)選址的關(guān)鍵要素之一。如處于美國東西兩岸中心的美國達拉斯?沃思堡地區(qū)，其機場提供飛往133個國內(nèi)目的地和全球36個國際目的地的直飛服務(wù)，其良好的區(qū)位和服務(wù)能力成為多家企業(yè)選址該地區(qū)的主要因素。

3.生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展?jié)摿薮?/p>

樞紐機場由于其強大的客貨集散能力和全球易達性，使得物流、培訓(xùn)、金融、咨詢等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)環(huán)節(jié)聚集在臨空經(jīng)濟區(qū)。香農(nóng)機場自由區(qū)、孟菲斯、西雅圖以及蒙特利爾臨空經(jīng)濟區(qū)都設(shè)有多處培訓(xùn)機構(gòu)，達拉斯沃斯堡機場區(qū)已經(jīng)布局了多家金融機構(gòu)和咨詢公司。

4.貿(mào)易經(jīng)濟是樞紐機場臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的主導(dǎo)

樞紐機場作為客貨中轉(zhuǎn)站，天然的區(qū)位優(yōu)勢和強連通性使其成為國際貿(mào)易發(fā)展的最佳場所。新加坡樟宜機場憑借其在東南亞的樞紐運營及遍及歐美非的航線網(wǎng)絡(luò)，打造了機場自由區(qū)，發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)。

（三）臨空經(jīng)濟區(qū)的“先導(dǎo)經(jīng)濟效應(yīng)”

1、行業(yè)鏈間的良性互動發(fā)展效應(yīng)

航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)主要吸引四大產(chǎn)業(yè)，并形成良性互動。第一個是航空產(chǎn)業(yè)，包括直接為機場設(shè)施、航空公司及其他駐機場機構(gòu)提供服務(wù)的配套和后勤產(chǎn)業(yè)等；第二個是航空物流業(yè)，航空運輸?shù)呢浳镆话憔哂兄亓枯p、體積小、技術(shù)精、價值高、鮮活和事急等特點，除利用機場口岸的功能外，同時利用機場周邊物流基地的保稅功能，實現(xiàn)港區(qū)聯(lián)動；第三具有明顯航空運輸指向性的高新技術(shù)加工制造業(yè)和有關(guān)服務(wù)業(yè)。包括航空物流輔助加工業(yè)，航空工具與用品的制造業(yè)，以及國際商務(wù)服務(wù)業(yè)、會展業(yè)等。第四是以研發(fā)和管理為主的公司地區(qū)總部經(jīng)濟。伴隨著臨空經(jīng)濟區(qū)的成熟，高檔辦公設(shè)施的完善，增強了對公司總部的吸引力，公司地區(qū)總部不斷地向臨空經(jīng)濟區(qū)的集中，從而形成總部經(jīng)濟。

2、現(xiàn)代城市空間布局的優(yōu)化效應(yīng)

臨空經(jīng)濟區(qū)可以使城市空間布局向“多中心”均衡式方向發(fā)展，從而能夠很好地進行城市空間布局的優(yōu)化，促進中心城市的輻射功能。

3、經(jīng)濟樞紐功能的完善效應(yīng)

通過機場、空港區(qū)和腹地經(jīng)濟三者雙向互動的作用機制，促進機場與腹地經(jīng)濟的發(fā)展。同時，航空經(jīng)濟在發(fā)展外向型經(jīng)濟，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級以及改善城鄉(xiāng)二元制結(jié)構(gòu)、吸納勞動力就業(yè)等方面都會產(chǎn)生積極的正面效應(yīng)。

貴州雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略定位出發(fā)點

在按照“內(nèi)陸開放、創(chuàng)新驅(qū)動、生態(tài)文明”的要求進行戰(zhàn)略定位時，需要注意以下幾點：

（一）雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)要與黔中經(jīng)濟區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展

將雙龍經(jīng)濟區(qū)的臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展與整個黔中經(jīng)濟區(qū)發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃，實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。

1、臨空產(chǎn)業(yè)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展

臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)在發(fā)展的過程中，如果不重視臨空產(chǎn)業(yè)所依托區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展和資源現(xiàn)狀，就很容易變成一個孤島型的產(chǎn)業(yè)區(qū)。韓國有一個經(jīng)驗，就是在規(guī)劃中，把每個航空港規(guī)劃成帶動3000-5000平方公里的區(qū)域，把它叫做廣義集群。整個廣義集群通過航空港共同參與國際競爭，通過空港的紐帶使它與國際緊密接軌。在進行臨空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃時，應(yīng)結(jié)合貴州省產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，使之配合發(fā)展。

2、雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)要以區(qū)域資源環(huán)境為導(dǎo)向

在雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)所依托機場的周邊腹地，諸如黔東南、黔南、安順、遵義、畢節(jié)等，都具有優(yōu)越的自然環(huán)境、較好的工企業(yè)基礎(chǔ)。要充結(jié)合貴州城市群的發(fā)展規(guī)劃，分發(fā)揮這些地市的資源優(yōu)勢，實現(xiàn)資源相互呼應(yīng)，形成互動優(yōu)勢，建立獨特的臨空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，給經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展提供有力支撐。

（二）實行“點―軸―面”式的發(fā)展戰(zhàn)略

臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展機制應(yīng)是以航空運輸業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，有側(cè)重的發(fā)展臨空型的推動產(chǎn)業(yè)，并最終集聚成有規(guī)模效應(yīng)的生產(chǎn)綜合體，根據(jù)增長極理論，新興產(chǎn)業(yè)集群將推動實驗區(qū)快速發(fā)展，形成黔中經(jīng)濟區(qū)核心增長極。

“點軸面模式”中的“點”是指貴陽龍洞堡國際機場本身要以“服務(wù)機場、利用機場”為目的，發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)和相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)，形成航空港產(chǎn)業(yè)集群所形成的增長極?！拜S”是指在進出機場交通系統(tǒng)如主要交通干線沿線兩側(cè)地帶進行開發(fā)而形成的增長軸，除進場道路外還包括規(guī)劃建設(shè)的快速通道、高速公路、高鐵等其他交通方式，不僅僅是交通軸，也是開發(fā)軸。所謂“面”，就是沿著交通軸，要沿軸“東張西望、南來北往”，整合沿軸地區(qū)的各種資源，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，優(yōu)先打造臨空經(jīng)濟帶的拳頭。

（三）堅持高起點的戰(zhàn)略規(guī)劃，階段性建設(shè)

綜觀世界上的大型現(xiàn)代化機場，如日本大阪關(guān)西國際機場、荷蘭阿姆斯特丹史希斯浦爾機場、香港新機場等，都有其臨空經(jīng)濟建設(shè)計劃。通過對這些臨空經(jīng)濟發(fā)展計劃的研究，我們發(fā)現(xiàn)，這些臨空經(jīng)濟區(qū)迅速、持續(xù)、良好的發(fā)展，無不得益于其高起點的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。

臨空經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃從一開始就要堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，走資源節(jié)約，環(huán)境友好的可持續(xù)發(fā)展道路。根據(jù)臨空經(jīng)濟的發(fā)展定位和戰(zhàn)略規(guī)劃，選擇好重點產(chǎn)業(yè)和布局方案，確定每個階段重點建設(shè)的產(chǎn)業(yè)和功能區(qū)，逐步完成從起步階段向發(fā)展階段過渡，再向成熟階段推進。

（四）發(fā)展重點產(chǎn)業(yè)，提高綜合實驗區(qū)的經(jīng)濟層次

1、設(shè)立企業(yè)選擇指標，科學(xué)選擇產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化臨空經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

國外臨空經(jīng)濟的發(fā)展中，不僅注意招商引資的細節(jié)問題，更注重制定區(qū)域整體的開發(fā)規(guī)劃。在臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展過程中，相關(guān)部門紛紛設(shè)立企業(yè)準入機制，以優(yōu)化區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升區(qū)域的國際競爭力。以香農(nóng)自由區(qū)為例，為了保證區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)良性，香農(nóng)開發(fā)公司采用了十分嚴格的標準選擇投資項目。

因此，我們應(yīng)嚴格控制機場周邊土地資源，高標準篩選入駐企業(yè)，發(fā)展臨空經(jīng)濟區(qū)應(yīng)借鑒國際上發(fā)達臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展歷程，立足自身發(fā)展階段，設(shè)立企業(yè)選擇指標，科學(xué)選擇產(chǎn)業(yè)，改善區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)臨空經(jīng)濟區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。

2、發(fā)揮龍頭企業(yè)的雁群效應(yīng)帶動產(chǎn)業(yè)集群

利用好西部大開發(fā)的戰(zhàn)略機遇，發(fā)揮中關(guān)村貴陽科技園、正威全球商務(wù)港等項目的龍頭作用，下工夫引進大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)，提高臨空產(chǎn)業(yè)的科技含量，做大做強相關(guān)產(chǎn)業(yè)，進而又帶動航空物流業(yè)、國際商務(wù)會展業(yè)、旅游娛樂休閑業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，豐富雙龍臨空經(jīng)濟內(nèi)涵。

（五）以強有力的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

貴州雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)的建設(shè)直接涉及省州市土地、規(guī)劃、交通、財政、稅收等部門，也涉及民航、海關(guān)、金融、檢驗檢疫等中央垂直部門，必須有良好的協(xié)調(diào)機制。

因此，以省級政府為中心統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)管理，并報請國家發(fā)改委和民航局，指導(dǎo)幫助貴州省對臨空經(jīng)濟區(qū)的戰(zhàn)略定位、目標任務(wù)、發(fā)展重點、支持政策等問題進行深入研究，盡快向國務(wù)院上報支持貴州省建設(shè)臨空經(jīng)濟區(qū)的意見，安排規(guī)劃編制等工作；請國家在海關(guān)監(jiān)管、通關(guān)之都、財稅金融等方面給予政策支持，使貴州臨空經(jīng)濟區(qū)上升到國家轉(zhuǎn)略層面。

謀劃推進貴州雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的著力點

（一）活躍民間資本，成立雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)保稅區(qū)

放寬市場準入、制訂出臺系列配套優(yōu)惠政策，增強項目入園吸引力和積極性；繼續(xù)深化審批流程改革，提高審批時效，為民間資本的進入設(shè)置綠色通道，積極以BT、BOT、PPP等招標形式引進充裕的民間資金參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，減輕發(fā)展資金壓力。

隨著雙龍臨空經(jīng)濟的進一步形成與完善，與航空有關(guān)的國際貿(mào)易、物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)，必將會有一個迅猛的發(fā)展，保稅區(qū)享有“免證、免稅、保稅”政策，建立保稅區(qū)已成應(yīng)有之事，并且保稅區(qū)對民間資本的進入也具有巨大的吸引力。

（二）拓寬國際航班，把龍洞堡機場提升為西南乃至東盟的航空樞紐中心

作為西南區(qū)域重要城市中心，貴州最近幾年的高速鐵路、高速公路發(fā)展速度迅猛，再加上航空的發(fā)展，尤其是國際航班的大力全線貫通，貴陽未來打造西南交通樞紐乃至東盟的交通樞紐，將水到渠成。

（三）建立公路，鐵路與機場的“無縫對接”，完善機場卒地快速轉(zhuǎn)乘交換中心的建設(shè)

隨著客運吞吐量的增大，現(xiàn)有的地空轉(zhuǎn)乘交換中心，顯得很不適應(yīng)，完善空地快速轉(zhuǎn)乘交換中心建設(shè)已變得刻不容緩?？盏乜焖俎D(zhuǎn)乘交換中心的建設(shè)應(yīng)主要考慮兩個方面的客流量，一是來自附近省份的航空客流，二是來自市區(qū)的航空客流。筆者建議，在抓好龍洞堡機場與陸路交通的對接，加快高速公路、快速路、軌道交通、高鐵和航空運輸?shù)榷喾N交通方式的一體化進程，建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的同時，在機場附近規(guī)劃建立長途汽車客運站，并盡快將高鐵、輕軌導(dǎo)入龍洞堡國際機場，完善通往機場方向的公交車的布局及設(shè)置。

（四）雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)與貴安新區(qū)的相互依托發(fā)展

雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)不是一個孤島經(jīng)濟，而是黔中經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的一個先導(dǎo)經(jīng)濟。貴安新區(qū)是我省內(nèi)陸開放型經(jīng)濟示范區(qū)，是我省對外展示的國際會展中心。兩者是互相依托發(fā)展，航空經(jīng)濟區(qū)是新區(qū)會展經(jīng)濟、國際休閑度假經(jīng)濟的基石，貴安新區(qū)的金融中心又是臨空經(jīng)濟區(qū)的資金支撐。

在黔中經(jīng)濟區(qū)的版圖上，如果畫上一個米字的話，雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)、貴安新區(qū)可以統(tǒng)一歸為這個米字中心點上，互為對外放射發(fā)展。

（五）把雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展納入我省旅游發(fā)展規(guī)劃中

貴州省的地理位置優(yōu)勢，旅游、人文資源豐富，航空運輸業(yè)的大發(fā)展必將帶來航空旅游業(yè)的大發(fā)展。雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)將成為歐亞美航線的旅游天然 “驛站”和中轉(zhuǎn)站。在發(fā)展高檔次賓館、特色餐飲和商貿(mào)購物等項目，開發(fā)生態(tài)旅游景區(qū)，吸引飛機乘客和機場周邊流動人口消費，強化空港區(qū)的旅游休閑功能的同時，打造雙龍臨空經(jīng)濟區(qū)作為貴州省旅游發(fā)展的外宣窗口功能，在港區(qū)建設(shè)配套省內(nèi)旅行線路安排等地接服務(wù)，在轉(zhuǎn)換乘的同時，實現(xiàn)我省區(qū)域旅游目的地功能。

第五篇：國內(nèi)外家具及木工機械發(fā)展狀況和發(fā)展趨勢

劈木機的發(fā)展趨勢

伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷地發(fā)展，新技術(shù)、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)。伴隨我國加入WTO的腳步，我國劈木機的水平與國外的差距會越來越小，國外的先進技術(shù)和設(shè)備會不斷涌入，對國內(nèi)劈木機而言，挑戰(zhàn)與機會并存。電子技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、液壓技術(shù)以及機械制造技術(shù)的發(fā)展，給劈木機的自動化、柔性化、智能化和集成化帶來了新的活力，使機床的品種不斷增加，技術(shù)水平不斷提高。國內(nèi)外的發(fā)展趨勢有以下幾點：

（1）高新技術(shù)介入劈木機，促進自動化、智能化無論數(shù)控加工技術(shù)在木工機械上的應(yīng)用，還是計算機技術(shù)的普及化，都預(yù)示著高新科技正在向各個技術(shù)領(lǐng)域推進。從世界范圍內(nèi)的木工機械發(fā)展史看，木材加工方法有與金屬加工方法同化的趨勢，比如數(shù)控鏤銑機的出現(xiàn)，便是一例。我們可否大膽預(yù)測，將來木材會被像鍛造鋼錠一樣進行重塑定型。更多效仿金屬加工手段以規(guī)模帶動效益從國內(nèi)發(fā)展格局看，木材加工企業(yè)或木工機械裝備，均有大型化、規(guī)?；内厔荩駝t將被淘汰。我國現(xiàn)階段落后的、簡易的木工機械仍有很大的市場，很多木材加工企業(yè)還在推行勞動密集型的經(jīng)營模式。未來的木材加工企業(yè)必然走產(chǎn)業(yè)化、大型化、規(guī)?；陌l(fā)展道路。

（2）提高木材的綜合利用率。由于國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)的森林資源日趨減少，高品質(zhì)原材料的短缺已成為制約木材工業(yè)發(fā)展的主要原因。最大限度地提高目次的利用率，是木材工業(yè)的主要任務(wù)。發(fā)展各類人造板產(chǎn)品，提高其品質(zhì)和應(yīng)用范圍是高效率利用木材資源最有效的途徑。另外，發(fā)展全樹利用，減少加工損失，提高加工精度均可在一定限度上提高木材的利用率。

（3）以人為本，實現(xiàn)綠色環(huán)保我國政府推行退耕還林、天然林保護工程、林業(yè)兩大體系建設(shè)和六大工程建設(shè)，均是保護環(huán)境明智之舉；2002年7月1日起，全面強制執(zhí)行人造板產(chǎn)品標準，達不到環(huán)保要求的不準生產(chǎn)、銷售。木材加工行業(yè)的發(fā)展，必須遵循兩條原則，首先是保護環(huán)境，最小限度地索取自然資源，最大限度地減少對環(huán)境的污染；其次是木材加工制品必須對人體無害或有害度控制在最低范圍內(nèi)。因此，未來有生命力的木工機械及木材工業(yè)產(chǎn)品，必然是按人機工程學(xué)設(shè)計的，符合環(huán)保要求的。

（4）提高生產(chǎn)效率和自動化程度。提高生產(chǎn)效率的途徑有兩個方面：一是縮短加工時間，而是縮短輔助時間?？s短加工時間，除了提高切削的速度，加大進給量外，其主要的措施是工序集中，因為刀具、震動和噪音方面的原因，切削速度和進給量不可能無限制地提高，因為多刀通過式聯(lián)合機床和多工序集中的加工中心就成為了主要的發(fā)展方向。如聯(lián)合了鋸、銑、鉆、開榫、砂光等功能的雙端銑床；多種加工工藝聯(lián)合的封邊機；集中了多種切削加工工序的數(shù)控加工中心等?？s短輔助工作時間主要是減少非加工時間，采用附帶刀庫的加工中心，或采用數(shù)控流水線與柔性加工單元間自動交換工作臺的方式，把輔助工作時間縮短到最低。

2如何打造一個設(shè)計、制造和科研開發(fā)的產(chǎn)業(yè)體系

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的突飛猛進，世界性木材供應(yīng)日趨緊張，加之家具標準化的普遍實施，世界家具向高技術(shù)型方向發(fā)展已成為現(xiàn)實。目前，國際家具生產(chǎn)設(shè)計呈現(xiàn)出幾大趨勢、以及制造和科研開發(fā)時應(yīng)注意的事項：

（1）生產(chǎn)方式趨于高度機械化、自動化和協(xié)作化

家具生產(chǎn)高度機械化和自動化是滿足社會需求的客觀反映，工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)從70年代起就已形成，目前已成氣候，如加拿大的出口家具80%是在自動線上加工的，德國除按個人要求訂貨制作的高檔家具及一些仿古家具仍沿用手工操作之外，其它均以高度機械化方式組織生產(chǎn)，日本因原料所限，家具生產(chǎn)機械化程度較高，并趨向于專業(yè)化分工協(xié)作。近幾年來，由于計算機技術(shù)在家具工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)管理和設(shè)備操作等方面出現(xiàn)了“計算機輔助家具設(shè)計和家具制造”（FCAD/FCAM）、“計算機數(shù)控機床”（CNC）、“計算機集成制造系統(tǒng)”（CTMS）等現(xiàn)代設(shè)計與制造技術(shù)，實現(xiàn)了家具生產(chǎn)進一步向?qū)I(yè)化和協(xié)作化的方向發(fā)展，使家具真正成為現(xiàn)代工業(yè)化大生產(chǎn)的產(chǎn)品。

（2）家具用材追求多樣化、天然化和實木化

現(xiàn)代家具材料越來越豐富，除了傳統(tǒng)的天然木材之外，各種木質(zhì)人造板材、金屬、塑料、玻璃和大理石以及陶瓷等材料亦越來越多地得到了應(yīng)用，使得家具材料的品種、質(zhì)地、色彩等更趨于多樣化。近年來，世界家具的發(fā)展有返樸歸真的趨勢，結(jié)構(gòu)線條講究簡潔明了、用料色澤追求自然純真，既有傳統(tǒng)自然的風(fēng)格，又能體現(xiàn)出現(xiàn)代生活的活力。實木家具（Solid Wood Furniture），其紋理、質(zhì)感、色澤等性能是鋼材、塑料等所不能比擬的。因此，家具選材的天然化、實木化和仿真化具有廣闊的前景和巨大的潛力。天然實木拼板技術(shù)和印刷木紋的裝飾紙、浸漬紙、裝飾板、塑料薄膜及天然薄木等的帖面技術(shù)，加上涂料涂飾技術(shù)仍將有很大的發(fā)展前途。

（3）零部件采用標準化、規(guī)格化和拆裝化

隨著國際標準化（SIO）的實施，世界家具以采用新材料、新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，著眼于產(chǎn)品零部件的標準化、系列化、規(guī)格化、通用化和專業(yè)化以及大批量生產(chǎn)。根據(jù)互換性、模數(shù)制、公差與配合的原理，使得組合、多變、拆裝的家具已經(jīng)進入全面系統(tǒng)設(shè)計的階段，其功能與形式的結(jié)合更為完美，KD家具（Knock-Down Furniture）、RTA家具（Ready-To-Assemble Furniture）、ETA家具（Easy-To-Assemble Furniture）、“32 mm”系列家具以及“部件=產(chǎn)品”、“部件+五金接口”、“購買+組裝”等現(xiàn)代制造技術(shù)概念與理論的建立、傳播和應(yīng)用，充分顯示了標準化、拆裝化家具在設(shè)計、生產(chǎn)、貯存、運輸、安裝和使用等方面的優(yōu)越性，是實現(xiàn)“全球化經(jīng)營模式”的發(fā)展方向。（4）家具設(shè)計注重科學(xué)化、系統(tǒng)化和合理化

從家具工業(yè)發(fā)展近況來看，現(xiàn)代家具正朝著材料多樣、造型新穎、結(jié)構(gòu)簡潔、品種豐富、加工方便、節(jié)省材料、易于拆裝或折疊，具有實用性、多功能性、舒適性、保健性、裝飾性等方向發(fā)展。因而，現(xiàn)代家具的設(shè)計正趨向于技術(shù)上先進、生產(chǎn)上可行、經(jīng)濟上合理、款式上美觀、使用上可靠等方面，根據(jù)“工業(yè)設(shè)計”的理論、遵循“實用性、藝術(shù)性、工藝性、經(jīng)濟性、商品性、科學(xué)性”等設(shè)計原則，采用“計算機輔助家具設(shè)計”（FCAD）等先進的設(shè)計手段，對家具的造型、結(jié)構(gòu)、材料、工藝、裝飾、成本、包裝、信息以及生態(tài)環(huán)境等進行全面、系統(tǒng)、科學(xué)和合理的設(shè)計。

（5）家具款式著眼自然化、個性化和高檔化

90年代的今天，隨著人類生活方式的改變和生活水平的提高，人們的消費觀念發(fā)生了巨大變化。面對地球日益惡化的環(huán)境，人們一改過去傳統(tǒng)的消費習(xí)慣，追求返樸歸真和回歸自然的情趣已成為人類消費的時尚。家具作為一種多元化的商品，它既是生活、學(xué)習(xí)、工作、休閑的用品，又是文化藝術(shù)的精品。隨著現(xiàn)代文明的進步，家具的精神功能顯得更為重要，人們不僅可以從家具的使用過程中覺得功能的實用，而且還能從家具的表現(xiàn)手段上看到藝術(shù)的文雅。因而，當今世界家具款式的新趨勢是崇尚自然、體現(xiàn)個性。在家具造型、裝飾設(shè)計中，以大自然為主線，把自然美與人工美、形象美與動態(tài)美、現(xiàn)代美與傳統(tǒng)美有機結(jié)合，力求使造型、裝飾、功能、選材、工藝等緊密統(tǒng)一，充分展示“簡明、樸素、自然、精湛、舒適”的生態(tài)風(fēng)格和環(huán)境效能。

（6）家具市場出現(xiàn)國際化、貿(mào)易化和信息化

家具作為國際貿(mào)易和消費市場上常盛不衰的大宗商品之一，隨著世界經(jīng)濟的復(fù)蘇和工業(yè)繁榮以及建筑業(yè)與旅游業(yè)的發(fā)展，今后將更加重要。當今世界，人類已從貯幣購物進入持卡購物的消費新時代，這就使得家具這種商品必須能產(chǎn)生讓人一見鐘情，而且能滿足看中即可買到的現(xiàn)代消費心理的需求。因此，家具的發(fā)展趨勢是“產(chǎn)、供、銷”一條龍。體現(xiàn)“即需即供”的現(xiàn)代消費特點。這就要求家具的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售者必須遵循市場規(guī)律，研究分析市場信息，使所設(shè)計、生產(chǎn)和銷售的家具成為市場暢銷的現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品。

綜觀世界家具市場，其今后的發(fā)展趨勢是：①材料質(zhì)地、使用功能、藝術(shù)風(fēng)格和消費層次的多樣化；②審美觀念、消費情趣的個性化；③款式造型、花色品種的時裝化；④生產(chǎn)銷售、消費區(qū)域的多元化；⑤產(chǎn)品“南征北戰(zhàn)”、“周游世界”的流通化；⑥科學(xué)技術(shù)、市場經(jīng)濟的信息化。

因此，要打造一個設(shè)計、制造和科研開發(fā)的產(chǎn)業(yè)體系應(yīng)該具有以下條件：

（1）引進先進技術(shù)和管理機制促進木工機械行業(yè)的發(fā)展。引進先進技術(shù)和設(shè)備可以快捷、高效地利用已成形的技術(shù)組織生產(chǎn)，是推進技術(shù)發(fā)展的重要途徑之一。加大技術(shù)裝備的建設(shè)力度是企業(yè)求發(fā)展的關(guān)鍵，木工機械生產(chǎn)的高端化、品牌化是企業(yè)求發(fā)展的必由之路。如何正確對待引進先進技術(shù)、加大技術(shù)裝備的建設(shè)力度和改善企業(yè)的管理制度是當前企業(yè)應(yīng)該正確思考的問題。

（2）吸收引進國外先進技術(shù)，走自我發(fā)展的道路。全球木工機械正向提高木材利用率，提高木材加工精度，提高生產(chǎn)效率和自動化程度，節(jié)能、環(huán)保、安全無公害方向發(fā)展。家具工業(yè)隨著市場需求水平的提高，對木工機械標準化、專業(yè)化生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)展新品種，提高勞動生產(chǎn)率，節(jié)約資源等方面的要求也越來越高。中國木工機械的發(fā)展要堅持走出去、引進來，吸收國外先進技術(shù)，用信息化改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，使之優(yōu)化升級；以科學(xué)研究為先導(dǎo)，加強基礎(chǔ)理論研究，促進木工機械制造業(yè)科技進步，產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，開發(fā)具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品；要認真研究國情，立足國內(nèi)，走自我發(fā)展道路。學(xué)習(xí)我國臺灣木工機械發(fā)展的經(jīng)驗，他們吸收國外先進技術(shù)，關(guān)鍵部件購自先進國家，部分零件自制，整體組裝，單機價格遠遠低于國外產(chǎn)品，其產(chǎn)品水平接近國際先進水平，具有較強的市場競爭力。

（3）加大技術(shù)裝備的建設(shè)力度是企業(yè)求發(fā)展的關(guān)鍵。現(xiàn)代建筑裝修及家具制造業(yè)的發(fā)展與其加工設(shè)備的技術(shù)水平休戚相關(guān)?，F(xiàn)代木制品結(jié)構(gòu)、加工質(zhì)量對木材加工設(shè)備提出了較高的要求，如:板式家具木樺孔間距的位置公差必須由精度很高的多排鉆床來保證，而板材下料則由精密裁板機來實現(xiàn)。制造這些精密的木材加工機械僅僅依靠傳統(tǒng)的工作母機是無法保證精度的，關(guān)鍵零部件需要通過電腦控制的加工中心來加工。因此，現(xiàn)代木工機械的制造，單純靠常規(guī)加工設(shè)備與方法已經(jīng)無法適應(yīng)其要求，通常采用常規(guī)加工設(shè)備配備一定數(shù)量的加工中心。對于危及人身安全和損害員工健康及簡單頻繁、單調(diào)無味的工位，如木制品的噴漆、工件的裝卸、搬運等，可以借鑒國外經(jīng)驗，采用機器人、機械手代替工人操作。

（4）企業(yè)應(yīng)向著標準化、專業(yè)化、高端化方向發(fā)展。21世紀的企業(yè)形象應(yīng)該體現(xiàn)全新、科學(xué)、高效的精神，因為，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，我國木工機械行業(yè)已經(jīng)從小到大、從弱到強、從簡陋生產(chǎn)發(fā)展到了科學(xué)文明生產(chǎn)階段，企業(yè)管理不再是粗放的管理，而是以1509000質(zhì)量體系為核心，進行制度化的科學(xué)管理，而企業(yè)生存和發(fā)展的基點應(yīng)著眼于市場，因此企業(yè)應(yīng)及時配合市場的需求，向著標準化、專業(yè)化、高端化方向發(fā)展。

參考文獻：

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