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      芻議如何確保現(xiàn)代電子檔案安全的措施(推薦五篇)

      時間:2019-05-13 17:23:33下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《芻議如何確?,F(xiàn)代電子檔案安全的措施》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《芻議如何確保現(xiàn)代電子檔案安全的措施》。

      第一篇:芻議如何確?,F(xiàn)代電子檔案安全的措施

      芻議如何確?,F(xiàn)代電子檔案安全的措施

      摘要:近年來,我國現(xiàn)代科技的高速發(fā)展及計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在檔案管理中的逐步應(yīng)用,一種新型的檔案載體----電子檔案應(yīng)運(yùn)而生。電子文件的大量產(chǎn)生,當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)、政治、文化、自然環(huán)境的發(fā)展變化,給檔案文件的安全保護(hù)賦予了新的內(nèi)涵,帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。檔案安全保障體系建設(shè),必須立足主動防御的理念,實(shí)施全面系統(tǒng)的防護(hù)策略。關(guān)鍵詞:電子檔案;安全;保障措施;系統(tǒng)管理

      2010年5月12日,國家檔案局局長楊冬權(quán)同志在全國檔案安全體系建設(shè)工作會議上提出“建立確保檔案安全保密的檔案安全體系,全面提升檔案部門的安全保障能力”的號召,把檔案安全的重要性提升到一個新的高度。

      電子檔案不僅使檔案信息資源共享、遠(yuǎn)程查詢利用成為了現(xiàn)實(shí),同時也給檔案管理工作帶來了新的要求。由于電子檔案是通過計算機(jī)進(jìn)行操作、傳輸、存貯等處理方式而形成的檔案。與傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案相比有著許多不同的特性。如:非人工識讀性、系統(tǒng)的依賴性、信息的不穩(wěn)定性、信息的可共享性等等。正是由于這些特性導(dǎo)致了其安全性的問題,同時在電子檔案的輸入、輸出、存貯、傳輸過程中也不可避免地會產(chǎn)生誤操作、丟失、被偷竊、自然災(zāi)害、病.毒及黑客侵犯等危害。因此,我們對電子檔案的管理要在紙質(zhì)檔案管理的基礎(chǔ)上采取一些切實(shí)可行的安全措施,防患于未然。以確保電子檔案的安全性、完整性和準(zhǔn)確性。

      一、我國現(xiàn)代電子檔案的特點(diǎn)分析

      1.內(nèi)容與載體的可分離性,是電子檔案不同于紙質(zhì)檔案最重要的特性之一。電子檔案是數(shù)字化形式,其內(nèi)容信息可與它的載體分離,它可以從一個載體復(fù)制到另一載體,可以從這臺計算機(jī)傳輸?shù)搅硪慌_計算機(jī)。電子檔案的內(nèi)容是以數(shù)字信號的方式存在于不同的存儲空間,不再具有原先意義上的、有物理邊界的原件。對于傳統(tǒng)的紙質(zhì)檔案而言,檔案就是原件,電子檔案的出現(xiàn),則對傳統(tǒng)的檔案觀念提出了挑戰(zhàn)。

      2.對計算機(jī)系統(tǒng)的依賴性。正是由于電子檔案的生成是在計算機(jī)系統(tǒng)的支持下完成的,所以如果離開了計算機(jī),電子檔案既看不見也摸不著。其對計算機(jī)系統(tǒng)的依賴性體現(xiàn)在:一是數(shù)字編碼、二是硬件、三是軟件、四是技術(shù)設(shè)備更新、五是加密。

      3.具有快捷性、共享性。在計算機(jī)環(huán)境中,文件的形式特征發(fā)生了變化,電子文件可以通過計算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行迅速、有效、多方位的組合,不再需要對它進(jìn)行像紙質(zhì)文件那樣的分類整理。不同的用戶可以根據(jù)不同的需要,利用辦公自動化系統(tǒng)對電子文件進(jìn)行自由組合分類。通過計算機(jī)系統(tǒng),一份檔案可以同時在不同的地方被多人使用,突破了紙質(zhì)檔案在使用上的局限性,提高了檔案的使用價值。

      4.不穩(wěn)定性及不安全性。由于電子檔案內(nèi)容與形式的獨(dú)立性,它具有比紙質(zhì)檔案更不穩(wěn)定的因素。其原始性、真實(shí)性、完整性和安全性方面,都更難以保證。在檔案的原始性方面,電子檔案的原始性不易判斷和確認(rèn)。電子檔案的生成形式是由實(shí)態(tài)變?yōu)樘搼B(tài),其生成時的狀態(tài)與傳輸、接收中的狀態(tài)并非完全一致??梢哉f既是原始的,又是復(fù)制的。在檔案的真實(shí)性方面,電子檔案極易失真。在將紙質(zhì)檔案轉(zhuǎn)化為電子檔案的操作過程中,稍有失誤即會導(dǎo)致檔案信息失實(shí)。此外.電子檔案可被原樣復(fù)制,甚至被篡改后可不留痕跡。

      二、確?,F(xiàn)代電子檔案安全的管理措施

      1.要保證電子檔案存儲載體的安全性。一般情況下,電子檔案存儲在移動硬盤、光盤等介質(zhì)上,所以,要建立—個適合硬盤、光盤保存的環(huán)境,諸如溫濕度的控制。存放載體的柜、架及庫房應(yīng)達(dá)到的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,載體應(yīng)直立排放、并滿足避光、防塵、防變形的要求,遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場和有害氣體等。

      2.要保證電子檔案內(nèi)容的原始性。電子檔案與傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案不同在于:前者在計算機(jī)

      中產(chǎn)生并存儲于光學(xué)磁性材料等載體上,是“無形”的,也就是說形式(存儲介質(zhì)或載體)和內(nèi)容(檔案內(nèi)容)是相互分離的,而且任何人都能通過計算機(jī)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò),內(nèi)容和形式很容易被非法改動、刪除、復(fù)制等,改后往往不留有任何痕跡。要保證電子檔案內(nèi)容的原始性,就必須做好以下幾點(diǎn):

      (1)采用簽署技術(shù)。對電子檔案進(jìn)行簽署的目的在于證實(shí)該份文件確實(shí)出自作者,其內(nèi)容沒有被他人進(jìn)行任何改動。電子檔案的簽署技術(shù)一般包括證書式數(shù)字簽名和手寫式數(shù)字簽名。證書式數(shù)字簽名的原理是:發(fā)方利用自己的不公開的密鑰對發(fā)出文件進(jìn)行加密處理,生成一個字母數(shù)字串,與文件一起發(fā)出,同時還帶走一個可使其生效的公開密鑰。收方用發(fā)方的公開密鑰運(yùn)用特定的計算方法解碼檢驗(yàn)數(shù)字簽名。手寫式數(shù)字簽名是將專門的軟件模塊嵌入文字處理軟件中。作者使用光筆在計算機(jī)屏幕上簽名,或使用一種壓敏筆在手寫輸入板上簽名,顯示出來的“筆跡”如同在紙質(zhì)文件上的親筆簽名一樣。計算機(jī)數(shù)字轉(zhuǎn)換器來捕獲手寫簽名,同時對電子檔案的內(nèi)容、結(jié)構(gòu)等進(jìn)行打包處理。采用證書式數(shù)字簽名者需要向?qū)iT的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)注冊登記,這種機(jī)構(gòu)通常稱為“安全電子郵件認(rèn)證站點(diǎn)”、“數(shù)字證書服務(wù)中心”、“數(shù)字標(biāo)識授權(quán)機(jī)構(gòu)”等。它的職能是在其管轄的數(shù)字協(xié)議下對用戶的有效身份進(jìn)行認(rèn)證,向用戶發(fā)放有限期的密鑰和數(shù)字證書等。

      (2)采用加密技術(shù)。采用加密技術(shù)可以確保電子檔案內(nèi)容的非公開性。電子檔案的加密方法有很多種。在傳輸過程中通常采用“雙密鑰碼”進(jìn)行加密。網(wǎng)絡(luò)中的每一個加密通信者擁有一對密鑰:一個是可以公開的加密密鑰,一個是嚴(yán)格保密的解密密鑰,發(fā)方使用收方的公開密鑰發(fā)文,收方只用自己知道的解密密鑰解密。這樣任何人都可以利用公開密鑰向收方發(fā)文,而只有收方才能獲得這些加密的文件。由于加密和解密使用不同的密鑰,因此第三者很難從截獲的密文中解出原文來,這對于傳輸中的電子檔案具有很好的保護(hù)效果。

      (3)采用防寫措施。目前在許多軟件中可以將文件設(shè)置為“只讀”狀態(tài),在這種狀態(tài)下,只能從計算機(jī)上讀取信息,不能對其做任何修改。在計算機(jī)外存儲器中,只讀光盤只能供使用者讀出信息而不能追加或擦除信息,一次寫入式光盤可供使用者一次寫入多次讀出,可以追加記錄但不能擦除原來的信息。這種不可逆式記錄介質(zhì)可以有效地防止用戶更改電子檔案內(nèi)容,保持電子檔案的原始性和真實(shí)性。

      (4)采用雙套制。“雙套制”即在保存電子文件的同時,把電子文件以硬拷貝輸出形成紙質(zhì)文件保存。兩種載體檔案并存要特別注意兩種檔案內(nèi)容上的一致性,在電子檔案著錄、編號、簽署、更改、更新時應(yīng)注意保證電子檔案與紙質(zhì)檔案相符。

      3.提高計算機(jī)系統(tǒng)的安全管理

      (1)采用身份驗(yàn)證。為了防止無關(guān)人員進(jìn)入系統(tǒng)對文件或數(shù)據(jù)訪問,有些系統(tǒng)需要對用戶進(jìn)行身份驗(yàn)證,如銀行系統(tǒng)使用用戶密碼驗(yàn)證,文件管理系統(tǒng)使用管理員代碼驗(yàn)證等。最常用的方法是給每個合法用戶一個由數(shù)字、字母或特定符號組成的“通行字”(Password),代表該用戶身份。當(dāng)用戶要求進(jìn)入系統(tǒng)訪問時,首先輸入自己的通行字,計算機(jī)自動將這個通行字與存儲在機(jī)器中有關(guān)該用戶的其他資料進(jìn)行比較驗(yàn)證,如果驗(yàn)明他為合法用戶,可接受他進(jìn)入系統(tǒng)對相關(guān)的業(yè)務(wù)訪問。如果驗(yàn)證不合格,該用戶就會被拒之系統(tǒng)門外。

      (2)采用防火墻。網(wǎng)絡(luò)防火墻技術(shù)是一種用來加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)之間訪問控制,防止外部網(wǎng)絡(luò)用戶以非法手段通過外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),訪問內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)資源,保護(hù)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)操作環(huán)境的特殊網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備。它對兩個或多個網(wǎng)絡(luò)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包如鏈接方式按照一定的安全策略來實(shí)施檢查.以決定網(wǎng)絡(luò)之間的通信是否被允許,并監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)。這是一種訪問控制技術(shù),它是在某個機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)和外界風(fēng)格之間設(shè)置障礙,阻止對本機(jī)構(gòu)信息資源的非法訪問。也可以阻止機(jī)要信息、專利信息從該機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)上非法輸出。防火墻好像是網(wǎng)絡(luò)上的一道關(guān)卡,它可以控制進(jìn)、出兩個方向的通信。防火墻的安全保障能力僅限于網(wǎng)絡(luò)邊界,它通過網(wǎng)絡(luò)通信臨控系統(tǒng)監(jiān)測所有通過防火墻的數(shù)據(jù)流,凡符合事先制定的網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)定的信息允許

      通過,不符合的就拒之墻外,使被保護(hù)網(wǎng)絡(luò)的信息和結(jié)構(gòu)不受侵犯。

      三、結(jié)束語

      總而言之,隨著新技術(shù)的出現(xiàn),電子檔案信息的安全會得到更為有效的保障,使其在社會生活中發(fā)揮更大的作用。對電子檔案和電子檔案的安全問題已經(jīng)引起了很多檔案工作者的重視,有關(guān)的研究工作正在逐步深入進(jìn)行,相信將會有更多的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)產(chǎn)生。本文轉(zhuǎn)帖自中國鳴網(wǎng)(http://)如需轉(zhuǎn)載請聲明來源.

      第二篇:確保南側(cè)堤壩安全措施

      路基施工時,確保南側(cè)堤壩安全措施

      本項目工程南側(cè)路基緊鄰東干河防洪堤壩,堤壩護(hù)坡在道路紅線內(nèi)2~3m。全段紅線范圍內(nèi)表層地質(zhì)為吹砂填筑層,厚度為2~3m,以下為流塑狀淤泥地質(zhì),右側(cè)道路紅線內(nèi)16.85~32m處已進(jìn)行了塑料排水板處理。

      在路基軟基處理宕渣填筑、堆載預(yù)壓施工時,為防止推擠南側(cè)堤壩、導(dǎo)致堤壩向東干河方向位移等情況發(fā)生。特制定以下預(yù)防措施:

      1、安排路基施工試驗(yàn)段:軟基處理施工前,首先根據(jù)現(xiàn)場情況選200m路段,作為軟基處理路基填筑、預(yù)壓施工前試驗(yàn)段,取得現(xiàn)場路基填筑等各方面施工參數(shù)后,再全面展開路基填筑施工。

      2、基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置與復(fù)測:工程開工前在全段布設(shè)水準(zhǔn)及導(dǎo)線基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)不能設(shè)置在堤壩上面,應(yīng)設(shè)在道路左側(cè)50m外的廠區(qū)房主樓沉降釘或房屋基礎(chǔ)上,因港區(qū)內(nèi)廠區(qū)房主樓均有打設(shè)預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。在本工程路基施工時,廠區(qū)房主樓相對于南側(cè)堤壩較為穩(wěn)定,并便于監(jiān)測堤壩在路基填筑時的穩(wěn)定情況。因本工程所在區(qū)域樂清灣港區(qū)內(nèi)屬濱海淤積平原,港區(qū)內(nèi)均為淤泥地質(zhì),整個港區(qū)內(nèi)正在建設(shè)施工中,地基尚不穩(wěn)定。需加密對布設(shè)的水準(zhǔn)及導(dǎo)線基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測頻率,保持三個月復(fù)測一次水準(zhǔn)及導(dǎo)線基準(zhǔn)點(diǎn),以確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

      3、設(shè)置監(jiān)控點(diǎn):路基填筑施工前,按設(shè)計圖紙埋設(shè)沉降板和位移邊樁,同時在堤壩上設(shè)置防位移監(jiān)測點(diǎn),并測量初始值。

      4、控制填筑速率及頻率:軟基段路堤在填筑過程中,嚴(yán)格控制填筑速率,控制標(biāo)準(zhǔn)為:路堤中心線地面沉降速率≤1.0~1.5cm/天,坡腳水平位移速率≤0.5cm/天。路基填筑時,每層填筑厚度控制在25cm內(nèi),每層填筑間隔時間不小于7天,以確保淤泥地基固結(jié),滿足路基再次填筑時淤泥地質(zhì)的抗剪強(qiáng)度。避免路基填筑施工時,淤泥地質(zhì)承載了不能滿足要求,發(fā)生瞬間沉降及位移情況,推擠南側(cè)堤壩發(fā)生位移情況。

      5、控制填筑料堆放密度:每層填料填筑時,應(yīng)先計算出該層需要填筑的填料總方量,再根據(jù)每輛運(yùn)輸車平均運(yùn)輸填料方量,在擬填筑的路基上用白灰畫出每車卸料位置方格線,以便控制填筑段填料堆放密度,并及時將堆放在現(xiàn)場的填料攤鋪整平,避免填料堆放過于集中,導(dǎo)致推擠南側(cè)堤壩發(fā)生位移。

      6碾壓控制:堤壩側(cè)半幅路基碾壓時,壓路機(jī)不得開強(qiáng)震操作工序進(jìn)行碾壓,只能先靜壓后弱壓。為滿足路基壓實(shí)度要求,可適當(dāng)增加弱震碾壓邊數(shù),壓路機(jī)碾壓路基時,應(yīng)低檔慢速行駛。

      7、軟土路基觀測頻率控制:路基填筑及堆載預(yù)壓期間,沉降板、位移邊樁及堤壩位移監(jiān)控點(diǎn)觀測頻率應(yīng)視地基穩(wěn)定情況而定。一般情況下,在路基填筑期間及填筑完成第一個月內(nèi),每三天觀測一次;第二、三個月每七天觀測一次;從第四個月起每十五天觀測一次,直至預(yù)壓期結(jié)束,如遇特殊情況應(yīng)加密觀測頻率。

      8、堤壩發(fā)生位移情況采取的措施:在路基填筑施工期間,嚴(yán)格控制沉降板的沉降及水平位移邊樁的位移速率,如果沉降或水平位移速率超出規(guī)定值,不得再對路基進(jìn)行填筑施工。待兩者均達(dá)到規(guī)定要求的速率后,才能再對路基進(jìn)行填筑施工。如果發(fā)現(xiàn)南側(cè)堤壩有向東干河方向位移時,應(yīng)立即將被推擠堤壩段填筑的路基進(jìn)行卸載,并將現(xiàn)場情況報告給監(jiān)理、業(yè)主單位。同時加密對該段堤壩位移情況的觀測,整理、分析觀測位移數(shù)據(jù),待堤壩不再位移和路基沉降穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主單位同意,再將卸載的回填料按設(shè)計分層填筑。如監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)堤壩位移量較大,已經(jīng)影響到堤壩質(zhì)量及安全使用功能,除對路基進(jìn)行卸載外,還應(yīng)將沉降板、路基位移邊樁及堤壩位移原始數(shù)據(jù)提供給設(shè)計單位,積極與監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主單位聯(lián)系溝通,商討科學(xué)、合理的補(bǔ)救措施。

      第三篇:現(xiàn)代應(yīng)用文文學(xué)性芻議

      現(xiàn)代應(yīng)用文文學(xué)性芻議

      摘要:應(yīng)用寫作與文學(xué)寫作有很大的區(qū)別,也有相通之處,不應(yīng)該也無法簡單“去文學(xué)化”。應(yīng)用文的文學(xué)性表現(xiàn)在流暢自然、簡潔質(zhì)樸、彈性準(zhǔn)確的語言里,表現(xiàn)在靈活多變的布局結(jié)構(gòu)之中,表現(xiàn)在以“真實(shí)”為基礎(chǔ)的文采和情感之中。

      關(guān)鍵詞:應(yīng)用文文學(xué)性語言文采研究

      “言之無文,行而不遠(yuǎn)”,文章好看,才會取得良好的傳播效果?!拔摹北旧碛小拔牟伞边@一層含義,而應(yīng)用文中雖然需注重實(shí)用功能,注重使用準(zhǔn)確、嚴(yán)密的語言,但如果忽略其文學(xué)性,必然變得單調(diào)乏味,了無生氣,使讀者望而生厭而影響應(yīng)用文整體效果。因而應(yīng)用文同文學(xué)作品一樣,也同樣需要扎實(shí)的文字功底、生動的語言、文學(xué)手法,這樣表達(dá)效果才會更強(qiáng)。語句詞匯的恰當(dāng)運(yùn)用、篇章結(jié)構(gòu)的合理布局能讓應(yīng)用文表達(dá)更加準(zhǔn)確而更具特色?,F(xiàn)實(shí)生活中,多種應(yīng)用文文學(xué)性很強(qiáng),例如私人書信、廣告文案等,它們雖然屬于應(yīng)用文,卻并不妨礙對其進(jìn)行文學(xué)賞析。

      一、現(xiàn)代應(yīng)用文的文學(xué)性概況

      應(yīng)用文寫作需要遵循既有的文體規(guī)范,但如果過于模式化,便會千篇一律,毫無個人風(fēng)格。例如一百人去寫相同事件的調(diào)查報告,會有一百種風(fēng)格,假如寫作均符合事實(shí),我們肯定比較認(rèn)可生動豐滿的文章。有專家提出應(yīng)用文寫作要“去文學(xué)化”,認(rèn)為應(yīng)用文以工作需要為導(dǎo)向,以寫作技術(shù)為重心,應(yīng)用文的自身特質(zhì)完全可以“去文學(xué)化”[1]。筆者也反對把文學(xué)表達(dá)生硬加入應(yīng)用文中,這不符合應(yīng)用文的實(shí)用性目標(biāo)。實(shí)質(zhì)上,應(yīng)用文是否去“文學(xué)化”并不重要,關(guān)鍵看應(yīng)用文本身是否能夠達(dá)到應(yīng)有的傳播效果,是否“去文學(xué)化”只是方法手段的問題。這樣說來,答案顯而易見,或許“去文學(xué)化”也可以達(dá)到實(shí)用性目的,而增添了文學(xué)性的應(yīng)用文卻能做到既不減少實(shí)用價值,又增加了審美價值。

      應(yīng)用文的文學(xué)性客觀存在于多數(shù)應(yīng)用文體之中,卻不是所有的應(yīng)用文。一些公文和事務(wù)文書,或是行文嚴(yán)肅,或是格式嚴(yán)謹(jǐn),或是簡約到極致,例如公文中的命令、簡短的通知,事務(wù)文書中的規(guī)章制度等,確無文學(xué)性可言。因此,應(yīng)用文中的各種文書應(yīng)區(qū)別對待。應(yīng)用語屬于書面平實(shí)語體,語言特征表現(xiàn)為實(shí)用性、準(zhǔn)確性、模式性、簡明性四個方面。文學(xué)性語言經(jīng)常用來增加審美功能,而實(shí)用性語言必須客觀表達(dá)實(shí)際內(nèi)容;應(yīng)用文用詞妥貼合度,說明性數(shù)據(jù)必須真實(shí)確鑿,對于寫作對象的描述要精確,界定要嚴(yán)格,定性中肯,定量準(zhǔn)確,即不能隨意夸大或縮小客觀事物和現(xiàn)象;應(yīng)用文語言中有相當(dāng)一部分是專有術(shù)語和習(xí)慣用語,如“來函收悉”“特此函復(fù)”“敬請批復(fù)”等,簡練明白,省時高效;應(yīng)用文表述,多數(shù)情況下只求抓關(guān)鍵、要點(diǎn),不需要纖毫畢現(xiàn)的細(xì)節(jié)展現(xiàn)。正因?yàn)橐陨纤姆矫娴奶匦?,?yīng)用文中的個人風(fēng)格體現(xiàn)較少,其文學(xué)性審美功能并不明顯。

      雖然中國古代應(yīng)用文文學(xué)性很強(qiáng),但大多屬于感性的點(diǎn)評研究,形成的理論也很零散,并沒有形成系統(tǒng),缺少現(xiàn)代語言的系統(tǒng)闡釋,因此沒有對現(xiàn)代應(yīng)用文的文學(xué)性有很深影響。當(dāng)下,多數(shù)人只注重應(yīng)用文與文學(xué)作品的區(qū)別,卻忽視了他們之間有相通的部分,即應(yīng)用文也有一定的文學(xué)性。事實(shí)上,當(dāng)代已經(jīng)很少有人問津應(yīng)用文的文學(xué)性研究。

      二、現(xiàn)代應(yīng)用文語言的文學(xué)性

      應(yīng)用文語言的文學(xué)性集中表現(xiàn)在流暢自然、彈性表達(dá)、簡潔樸素三個方面。[2]

      應(yīng)用文中雖然禁止大肆渲染,卻也像很多文學(xué)作品一樣,追求流暢自然的語言效果。流暢自然的語言,雖然結(jié)構(gòu)單純,卻連貫緊湊,讀來順口,聽來順耳。應(yīng)用文是用來解決實(shí)際問題的,需要溝通情況,傳播信息,加強(qiáng)社會聯(lián)系,這種社會公用性決定了可讀性。所以考慮到宣傳效果,只有流暢順達(dá)的應(yīng)用文才能更好地達(dá)到實(shí)用目標(biāo)。

      應(yīng)用文流暢自然的語言美首先表現(xiàn)在音節(jié)、節(jié)奏之間的配合。例如江澤民《在莫斯科偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭紀(jì)念館揭幕式上的講話》中講道:“半個世紀(jì)之前的世界反法兩斯戰(zhàn)爭是人類歷史上正義與邪惡、光明與黑暗、進(jìn)步與反動之間的大搏斗。”這句話將“正義與邪惡、光明與黑暗、進(jìn)步與反動”三個整句安插在散句中,整散結(jié)合,跌宕起伏,卻流暢自然。

      應(yīng)用文語言的流暢自然離不開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬓浴9舻摹读_曼?羅蘭悼詞》中寫道:“你所說的上升的民族就是我們代表正義、人道的民主陣線,你所說的下降的民族就是構(gòu)成軸心勢力的法西斯。一邊是赴湯蹈火、視死如歸、犧牲自己的一切以解放人類的困厄;另一邊是奴役、饑餓、活埋、殺人工場、毒氣車、龐大的集中營,一個鬼哭神嚎的活地獄。”用事實(shí)說話,用強(qiáng)烈的對比表達(dá)上升民族與下降民族的天壤之別,無需節(jié)外生枝,一氣呵成,邏輯性極強(qiáng),又不失流暢。

      應(yīng)用文語言的文學(xué)性還表現(xiàn)在彈性的表達(dá)中。在公務(wù)活動中,有能夠精確并需要精確的事物,但也有不能精確也無需精確的事務(wù),對于后一種事務(wù)只能運(yùn)用彈性語言來表現(xiàn)。彈性語言并非指的是模糊不清的歧義語言,也不是像文學(xué)作品中那些意味深長、回味無窮的藝術(shù)語言,而是通過準(zhǔn)確的表意,反映客觀實(shí)際的語言。

      例如《中共中央關(guān)于社會主義精神文明建設(shè)指導(dǎo)方針的決議》中:“到本世紀(jì)末,要使我國經(jīng)濟(jì)達(dá)到小康水平;到下世紀(jì)中葉,接近世界發(fā)達(dá)國家水平。”其中的“本世紀(jì)末”“下世紀(jì)中葉”“接近”等幾個表示范圍和程度的詞都屬于十分準(zhǔn)確的彈性表達(dá)。司法語言經(jīng)常需要彈性表達(dá),起訴狀常有諸如“被告的行為給原告造成了嚴(yán)重傷害”之類的語言,其中的“嚴(yán)重”就屬于彈性語言。再如1972年周恩來同志在尼克松訪華宴會的祝酒詞中有這樣一段話:“由于大家都知道的原因,兩國人民的往來中斷了二十多年?,F(xiàn)在,經(jīng)過雙方的共同努力,友好往來的大門終于打開了?!睘榱祟櫦把鐣臍夥眨芸偫碛靡痪洹按蠹叶贾赖脑颉蔽竦卣f明了中美斷交復(fù)雜曲折的歷史原因。

      應(yīng)用文里樸素簡潔語言中依然深具文學(xué)性。應(yīng)用文用簡潔直白的手法表現(xiàn)事物的真實(shí)本色,實(shí)現(xiàn)一種質(zhì)樸無華的美。恩格斯的《在馬克思墓前的講話》中用一段簡單樸素的語言成功地反映了馬克思一生的豐功偉績?!罢?yàn)檫@樣,所以馬克思是當(dāng)代最遭嫉恨和最受誣蔑的人。各國政府――無論專制政府或共和政府――都驅(qū)逐他;資產(chǎn)者――無論保守派或極端民主派――都競相誹謗他,詛咒他。他對這一切毫不在意,把它們當(dāng)做蛛絲一樣輕輕拂去,只是在萬不得已時才給以回敬?,F(xiàn)在他逝世了,在整個歐洲和美洲,從西伯利亞礦井到加利福尼亞,千百萬革命戰(zhàn)友無不對他表示尊敬、愛戴和悼念,而我可以大膽地說:他可能有過許多敵人,但未必有一個私敵?!边@段話用人民對馬克思的愛對比反動者對馬克思的恨,樸素真實(shí)卻很深刻,足以引起每一位讀者的共鳴。

      應(yīng)用文語言的文學(xué)性是多方面的,各種文學(xué)性語言讓應(yīng)用文既有了審美功能,又增加了其應(yīng)有的實(shí)用功能。近些年來,具有新時代特征的形象詞匯層出不窮,應(yīng)用文若能恰當(dāng)吸收,其語言將更加生動豐滿。

      三、現(xiàn)代應(yīng)用文結(jié)構(gòu)的文學(xué)性

      現(xiàn)代應(yīng)用文結(jié)構(gòu)的寫作表現(xiàn)出明顯的定型化傾向,已經(jīng)形成了穩(wěn)定通用的體例和格式,這樣即體現(xiàn)了規(guī)范性和嚴(yán)肅性,也有利于提高工作效率,便于寫作和閱讀。但是很多優(yōu)秀的應(yīng)用文,既符合了結(jié)構(gòu)要求,又避免了布局的單調(diào)、呆板,讀來賞心悅目,也會給人風(fēng)格迥異、靈活多變之感。作者根據(jù)不同的具體情況,通過設(shè)置醒目的標(biāo)題及多個對仗工整的小標(biāo)題,巧擬段首段尾句,合理編排段與段之間的銜接等手法,形成不同的文面形態(tài)。例如,榮獲第11屆中國新聞一等獎的消息《按“智”分配造就億萬富翁》一文,文章用起首兩個自然段組成主副導(dǎo)語,異峰突起地把一個擁有1.3億個人資產(chǎn)的“知識富翁”推到讀者眼前,標(biāo)題和布局都讓人耳目一新,在那個“按勞分配”獨(dú)占了國人頭腦的年代,按“智”分配無疑給當(dāng)時的社會帶來一場觀念上的革命。

      應(yīng)用文的結(jié)構(gòu)同樣需要巧妙安排,仔細(xì)斟酌,根據(jù)內(nèi)容主旨合理安排材料,才能使主題突出,論證清楚。例如不同類型的通知入筆角度各不相同:指示性通知很多是上級機(jī)關(guān)對普遍存在的傾向性問題對下級提出具體要求,比較適合從普遍的問題入手,落實(shí)在具體要求上;批轉(zhuǎn)型通知往往從引用所批轉(zhuǎn)的文件關(guān)鍵要點(diǎn)開始,然后根據(jù)實(shí)際情況解決問題;會議通知更為靈活,有的需要首先寫明開會緣由,有的根據(jù)實(shí)際情況需要做詳細(xì)的說明,有的僅需包括時間、地點(diǎn)、人員即可。同一文種的同一部分也可以采用不同的結(jié)構(gòu)或手法去呈現(xiàn),例如消息的導(dǎo)語部分,既可以采用概述式的直接性導(dǎo)語,也可以用懸念式或引喻式等間接性導(dǎo)語迅速抓住讀者注意力。總之,在符合寫作規(guī)范的前提下,應(yīng)用文的結(jié)構(gòu)布局可以靈活多變,以便更好引起讀者興趣。

      四、現(xiàn)代應(yīng)用文的文采、情感

      現(xiàn)實(shí)生活中很多諸如公文、講話稿等應(yīng)用文,雖然符合格式、套路,卻缺乏文采、情感,沒有藝術(shù)性,使宣傳效果大打折扣。文采與實(shí)用并不矛盾,應(yīng)用文行文講究藝術(shù),讓讀者領(lǐng)略其中的美感和奧妙,才能實(shí)現(xiàn)效用的最佳化。當(dāng)然,應(yīng)用文的文采范圍較窄,不像有些文學(xué)作品那樣追求華美,只能是一種建立在現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)上的“真實(shí)”美。

      應(yīng)用文的文采表現(xiàn)在語言、修辭、術(shù)語、俗語等各個方面。應(yīng)用文的文采首先表現(xiàn)在富有個性化和表現(xiàn)力的語言上。改革開放前農(nóng)民“玩龍玩虎,不如玩土”,“七十二行,莊稼為王”,改革開放后農(nóng)民“要想富,走新路”,“一勞養(yǎng)一人,一智富千家”[3],形象展現(xiàn)了農(nóng)民丟掉了陳舊的“土地觀”,轉(zhuǎn)變成懂得自我創(chuàng)新的新型農(nóng)民。其次,應(yīng)用文可以運(yùn)用比喻、擬人、頂真等修辭手法。1984年國家體改委印發(fā)的《城市經(jīng)濟(jì)體制改革試點(diǎn)工作座談會紀(jì)要》中形象比喻了企業(yè)的困境:“會議代表對企業(yè)權(quán)力小、婆婆多、負(fù)擔(dān)重,反映十分強(qiáng)烈?!庇谩捌牌哦唷毙蜗蟊扔髌髽I(yè)的管理部門太多,富有個性的比喻使文章更具生活氣息。又如“一放就亂,一亂就收,一收就死,一死就放”,“改則通,通則流,流則活”,兩句的頂真修辭鮮明對比了計劃經(jīng)濟(jì)的惡性循環(huán)和市場經(jīng)濟(jì)的實(shí)效。

      應(yīng)用文中活用行業(yè)術(shù)語、俗語、古詩詞,可以增加其表現(xiàn)力。比如用“毒瘤”“癌細(xì)胞”等醫(yī)學(xué)術(shù)語比喻黨政機(jī)關(guān)中的腐敗現(xiàn)象;用“婆媳關(guān)系”等俗語說明上下級關(guān)系;用“柳暗花明又一村”形容一些行業(yè)的前景轉(zhuǎn)好;豐田車廣告“車到山前必有路,有路必有豐田車”也恰到好處的引用了已廣為人知古詩詞。術(shù)語、俗語和古詩詞的加入使應(yīng)用文深入淺出,化抽象為具體,更貼近大眾生活。

      在情感表達(dá)方面,應(yīng)用文寫作不能濫用情感,一般不直抒胸臆,但并不一味排斥情感,否則讀來使人味同嚼蠟。比如日常生活中滿懷感激的“感謝信”,熱情洋溢的“歡迎辭”,充滿號召力的“倡議書”,統(tǒng)統(tǒng)含“情”。有像悼詞、慰問信、演講稿等感情色彩較濃烈的應(yīng)用文;也有像調(diào)查報告、通訊、報告等感情色彩較平淡的應(yīng)用文情感表達(dá)不直露,不強(qiáng)烈,較為含蓄,隱含在理性的陳述、議論、說明之中。但所有的應(yīng)用文情感均應(yīng)避免個人情感的直接宣泄,是一種大公無私的民眾情感。

      例如1863年林肯在葛底斯堡烈士公墓落成典禮的演說,一共僅有十句話,卻成為美國歷史上引用最多的經(jīng)典演說。這篇簡短的演說樸實(shí)優(yōu)雅,委婉的說理中飽含了無限深情,打動了每一位聽眾的心。又如一則征文啟事在開頭寫道:“親愛的青年朋友們,回顧過去,你有什么收獲和感想?瞻望將來,你打算怎樣迎接新的一年?為祝愿青年朋友活躍思想,奮發(fā)有為,創(chuàng)造更加令人欣喜的成績,本報決定發(fā)起《我在新的一年》征文活動……”一段清新的文字,把啟事的指導(dǎo)思想優(yōu)美地展現(xiàn)出來。

      文采和情感并非文學(xué)作品的專利,以準(zhǔn)確的事實(shí)為基礎(chǔ)的文采和情感,會讓應(yīng)用文達(dá)到形式和內(nèi)容的完美統(tǒng)一。

      此外,應(yīng)用文寫作中也需要注意語氣的變化,風(fēng)格的統(tǒng)一,以及對意境的巧妙設(shè)計,使文章有波瀾,氣勢流暢。大多應(yīng)用文以抽象思維為主,但也離不開形象思維,甚至以形象思維為主,有這樣一則廣告:“鶴舞白沙,我心飛翔”,聽到它頭腦中就會展現(xiàn)出:潔白的沙灘,成群的白鶴,無際的藍(lán)天。廣告完全靠抓住人們的形象思維,給心靈帶來了自由飛翔的感覺。

      應(yīng)用文與文學(xué)作品有很大的區(qū)別,但是應(yīng)用文的文學(xué)性讓我們看到應(yīng)用寫作與文學(xué)寫作也有相互交叉、滲透、聯(lián)系的方面,能相融、互動。綜上所述,把一些文學(xué)因素適度地運(yùn)用到應(yīng)用文寫作中,能夠使應(yīng)用文在符合基本規(guī)范的前提下,增強(qiáng)生動性、表現(xiàn)力和可讀性。

      注釋:

      [1]孟建偉:《應(yīng)用文寫作教學(xué)“去文學(xué)化”探討》,山西青年管理干部學(xué)院學(xué)報,2006年,第5期。

      [2]李霞:《論應(yīng)用文的審美特征》,長春理工大學(xué)碩士學(xué)位論文,2006年。

      [3]王莉:《論應(yīng)用文語言的生動性》,西南民族學(xué)院學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版),2001年,第8期。

      第四篇:2012確保最后四個月的安全措施

      興文縣金河煤業(yè)有限責(zé)任公司

      確保今年最后四個月安全生產(chǎn)的措施和方案

      為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范職工安全行為,改善礦井安全生產(chǎn)環(huán)境,加強(qiáng)職工安全防范意識,進(jìn)一步強(qiáng)化我礦安全管理,有效遏制礦井的安全事故發(fā)生,確保我礦今年最后四個月的安全生產(chǎn),現(xiàn)結(jié)合我礦實(shí)際,特制定安全生產(chǎn)措施和方案,請全礦各單位、各工種認(rèn)真遵照執(zhí)行。

      一、指導(dǎo)思想

      堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針和瓦斯治理十二字方針,落實(shí)責(zé)任,干部職工齊抓共管,以防止通風(fēng)瓦斯事故和煤與瓦斯突出為主線,重點(diǎn)抓好頂板、機(jī)運(yùn)兩大薄弱環(huán)節(jié)規(guī)范企業(yè)職工安全行為,改善礦井安全生產(chǎn)環(huán)境,全力以赴,力爭全礦不發(fā)生重傷以上事故,確保我礦今年最后四個月安全。

      二、組織管理機(jī)構(gòu)及措施

      1、管理機(jī)構(gòu)

      為了確保我礦安全生產(chǎn),從嚴(yán)查處各種違章行為,杜絕重特大事故,防止一般事故發(fā)生,礦成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組。

      長:鄒濟(jì)峰 副組長:王強(qiáng)、彭正高

      成員:李國平、岳奉明、周星、曾其剛、劉樹金、曾唐洪、周 文彬及各班安全員、瓦檢員。

      2、管理措施

      (1)是加強(qiáng)宣傳,進(jìn)一步提高認(rèn)真對安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識。召開礦副總以上領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)區(qū)隊黨政和主管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)會議。

      (2)是明確重點(diǎn)和落實(shí)措施。提出以抓好各級領(lǐng)導(dǎo)帶班質(zhì)量,逐級落實(shí)各項工作責(zé)任,開展隱患排查治理,把問題化解在實(shí)際工作之中,提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,加強(qiáng)工程質(zhì)量的優(yōu)良品率,確保礦井實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

      (3)是開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查活動。從9月份開始,每半個月組織一次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作大檢查,在接續(xù)異常緊張的情況下寧可停一個掘進(jìn)隊,也要保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)工作,對不達(dá)標(biāo)的單位,給予重處重罰,使標(biāo)準(zhǔn)化工作保持日?;?。

      (4)是制定落實(shí)措施方案,明確隱患整改責(zé)任。全礦采掘機(jī)運(yùn)通等生產(chǎn)區(qū)隊結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,制定出本單位后四個月安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化具體方案。落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化專項檢查排查出的隱患,整改時限及責(zé)任人。

      (5)是開展隱患治理回頭看。礦有關(guān)部門就前八個月基層區(qū)隊隱患整改情況進(jìn)行一次全面復(fù)查,對不合格的單位,給予處罰,通報全礦,促進(jìn)后四個月隱患排查治理工作。

      (6)在最后四個月的黃金時間段,礦車間必須嚴(yán)格執(zhí)行礦級領(lǐng)導(dǎo)下井帶班制度,要求每班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場了解礦井動態(tài),排查安全隱患,檢查各作業(yè)點(diǎn)的安全狀況,督促隱患整改。各班的安全員、瓦檢 員、班長是現(xiàn)場生產(chǎn)工作的直接指揮者,也是安全工作的直接責(zé)任者,必須加強(qiáng)責(zé)任心,充分認(rèn)識到自己肩上的重大職責(zé),把好現(xiàn)場安全關(guān),確?,F(xiàn)場安全生產(chǎn)環(huán)境。對現(xiàn)場的管理人員凡出現(xiàn)玩忽職守、違章指揮和冒險蠻干,一律開除出礦不再留礦,并給予經(jīng)濟(jì)處罰。

      (7)各班帶班礦級領(lǐng)導(dǎo)和瓦檢員在上班前必須走在工人前面,下班走在最后,隨時在工作面現(xiàn)場,嚴(yán)禁脫崗或提前下班,出現(xiàn)一次給予500-1000元的罰款并不再留用。

      (8)在最后四個月中,凡是出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象,根據(jù)情節(jié),必須加大2-5倍處罰,執(zhí)行家庭教育和企業(yè)教育的雙重教育原則,并在礦內(nèi)三違曝光臺曝光,讓全礦職工都受到教育,吸取教訓(xùn),做到“四不放過” 原則。

      三、我礦目前隱患分析

      根據(jù)整改安排,近四個月我礦主要工作地點(diǎn)是:3091回采工作面、+260副水倉掘進(jìn)、+375抽放巷掘進(jìn)。1、3091采煤工作面安全隱患主要是頂板管理、通風(fēng)瓦斯、防突管理。

      2、掘進(jìn)磧頭安全隱患主要是局部通風(fēng)、瓦斯、風(fēng)筒管理和頂板管理。

      3、機(jī)電運(yùn)輸方面主要的隱患是:運(yùn)輸線路長,軌道接頭連接不平整,礦車容易下道,斜坡提升防止跑車事故,一坡三檔設(shè)施已經(jīng)完善;機(jī)電方面主要是工作面電煤鉆在運(yùn)送過程中拖拉纜線容易松動,造成失爆和電器維修。

      四、防止各類事故措施和方案

      (一)防止通風(fēng)瓦斯事故措施

      1、加強(qiáng)局部通風(fēng)質(zhì)量管理,風(fēng)筒口距磧頭的距離不超過5.0m,風(fēng)筒必須環(huán)環(huán)吊掛,連接牢固,做到兩靠一直,接頭不漏風(fēng),風(fēng)筒無破口,確保掘進(jìn)磧頭風(fēng)量不低于作業(yè)規(guī)程規(guī)定,掘巷時每隔2.0m必須打一個吊掛風(fēng)筒的眼子或者頂子,由管理人員安排施工,風(fēng)筒連接、吊掛由各班瓦檢員、安全員執(zhí)行,班長協(xié)助,必須堅持先安全后作業(yè),嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。凡是出現(xiàn)局部通風(fēng)質(zhì)量差、漏風(fēng)嚴(yán)重、瓦斯超限作業(yè),對當(dāng)班瓦檢員、安全員、班長各處罰100-500元罰款并除名,礦不再留用。

      2、每班瓦檢員必須對采煤工作及回風(fēng)流中的瓦斯、二氧化碳濃度隨時進(jìn)行檢查,每班不得少于三次。

      3、凡啟封排放瓦斯、井巷貫通、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整等重點(diǎn)通風(fēng)工程都必須制定切實(shí)可行、周密可靠的安全技術(shù)措施?,F(xiàn)場必須認(rèn)真組織落實(shí),安排專人負(fù)責(zé),并進(jìn)行監(jiān)督檢查,以確保措施準(zhǔn)確落實(shí)到位,特別是排放瓦斯,必須堅持撤人、斷電、限量三個原則,嚴(yán)禁一風(fēng)吹。

      4、加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)動態(tài)管理,重點(diǎn)是查漏洞,每旬對礦井主干系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查并測定風(fēng)量、瓦斯等,發(fā)現(xiàn)巷道垮塌、冒落及時安排維修,確保回風(fēng)系統(tǒng)暢通;發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或瓦斯異常,必須認(rèn)真分析,找原因,及時處理。

      5、局部通風(fēng)作為臨時性通風(fēng)系統(tǒng),是通風(fēng)瓦斯事故多發(fā)地點(diǎn),嚴(yán)禁隨意損壞和拆卸風(fēng)筒。加強(qiáng)對瓦斯檢查員的查崗,特別是上崗后 職責(zé)履行情況,礦每月不少于8次查崗,確保瓦檢員上崗盡職,杜絕空班漏檢,凡發(fā)生瓦檢員空班漏檢,給予200-500元的處罰并除名,礦不再留用。

      6、對臨時停風(fēng)地點(diǎn),瓦檢員必須按《煤礦安全規(guī)程》和礦《臨時停電停風(fēng)管理辦法》執(zhí)行撤人、設(shè)崗、設(shè)柵欄,確認(rèn)無誤后,再開啟局扇排放瓦斯。瓦檢員檢查瓦斯必須逐步深入,以免盲目進(jìn)入造成瓦斯窒息。

      7、確保“雙風(fēng)機(jī)”、“雙電源”運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

      (二)、防止煤與瓦斯突出措施

      1、由于3091回采工作面所采的K6煤層是煤與瓦斯突出煤層,采面在回采過程中瓦斯涌出量大,因此,在3091工作面回采過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“四位一體”綜合防突措施。

      2、確保措施質(zhì)量,使防突措施落實(shí)到位。施工措施孔前,瓦檢員必須到現(xiàn)場檢查瓦斯,施工過程中瓦檢員必須到現(xiàn)場監(jiān)督檢查鉆孔個數(shù)、孔長,督促措施到位。若瓦檢員不在現(xiàn)場,防突員杜絕施工措施孔,措施孔施工完后,防突員、瓦檢員必須在記錄本上簽字。

      3、防突隊員必須認(rèn)真檢測,并認(rèn)真填寫工作面突出危險性預(yù)測記錄牌和工作面突出危險性預(yù)測表,每次收集的數(shù)據(jù)都必須報防突部門負(fù)責(zé)人或礦總工程師。

      4、檢測數(shù)據(jù)必須經(jīng)防突部門負(fù)責(zé)人和礦總工程師審核簽字后方有效??疾烊藛T才能將考察結(jié)果通知施工單位。5、3091回采工作面必須用電煤鉆鉆桿及ф42mm鉆頭沿工作面 每1米一個補(bǔ)充措施孔,并必須對所采取的防突措施進(jìn)行效果檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)證實(shí)防突措施有效后,則留5m投影超前保護(hù)距離。

      6、防突考查員必須認(rèn)真填寫考查數(shù)據(jù)和考查距離、允許推進(jìn)距離,采煤隊必須認(rèn)真填寫推進(jìn)進(jìn)度,每班的推進(jìn)進(jìn)度必須報調(diào)度室,嚴(yán)禁超保護(hù)距離回采。

      7、+375是非突煤層K5按突出煤層管理,我礦目前掘進(jìn)的一個煤巷磧頭,煤厚0.7m左右,煤層結(jié)構(gòu)正常,必須堅持施工ф42mm的預(yù)測鉆孔,加大兩邦控制范圍,即每個磧頭鉆孔個數(shù)不少于3個,控制巷道兩邦外不少于5.0m.。

      8、防突員必須聽從防突技術(shù)負(fù)責(zé)人的安排,不準(zhǔn)下早班;若當(dāng)班工作未完成而提前下班者不再擔(dān)任防突工作并給予100-200元罰款。

      (三)、加強(qiáng)監(jiān)測系統(tǒng)管理

      1、監(jiān)控系統(tǒng)必須按《監(jiān)測監(jiān)控管理規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行管理。

      2、瓦檢員對采掘工作面探頭顯示數(shù)據(jù)校對每班不得少于3次,監(jiān)測誤差大于0.2%時,必須立即匯報調(diào)度室后安排監(jiān)測電工處理。

      3、瓦檢員每班至少對所管轄范圍內(nèi)的監(jiān)測裝置及電纜進(jìn)行一次外觀檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。

      4、監(jiān)測系統(tǒng)電纜由電工負(fù)責(zé)懸掛,與監(jiān)測系統(tǒng)相關(guān)的電器設(shè)備,均由監(jiān)測電工負(fù)責(zé)維護(hù),監(jiān)測電工對監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的檢查每周不少于2次。

      5、安全監(jiān)控人員必須經(jīng)常對安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行巡檢、維修、保 養(yǎng),發(fā)現(xiàn)為題要及時處理和匯報,保證設(shè)備完好,可靠運(yùn)行,并做好安全監(jiān)控設(shè)備臺賬、故障記錄、檢修記錄、巡檢記錄、調(diào)校測試記錄。

      5、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)是礦井重要的安全儀器,嚴(yán)禁任何人擅自亂動。凡破壞、盜竊、停用、甩掉不用安全監(jiān)測裝置者一律除名,礦不再留用,并處以100-500元罰款。

      (四)、防止頂板事故措施

      1、對3091回采工作面加強(qiáng)采面“兩線”、“兩口”及“兩超前”的頂板管理。

      2、進(jìn)入采煤工作面或放炮后,要嚴(yán)格執(zhí)行 “敲幫問頂”制度。進(jìn)入工作面前,先由安全員用班長扎槍進(jìn)行敲幫問頂工作,若有裂隙或脫層的煤,必須撬落,防止冒落砸傷人員。

      3、加強(qiáng)工作面上下端頭支護(hù),出現(xiàn)缺梁、缺柱或無支柱時必須立即補(bǔ)齊。

      4、回柱放頂必須在支護(hù)控頂范圍內(nèi)操作,嚴(yán)禁將身體探出支護(hù)之外,回柱放頂必須按照以下規(guī)定進(jìn)行:(1)檢查周圍支護(hù)情況;(2)檢查頂板壓力情況;(3)堅持“敲幫問頂”工作;(4)清理好回柱地點(diǎn)的退路;(5)提醒附近人員注意安全;(6)打好替身柱;(7)擬定的支柱回撤的順序進(jìn)行。

      5、加強(qiáng)磧頭工作面頂板支護(hù),配齊現(xiàn)場打工具,嚴(yán)格執(zhí)行“敲邦問頂”制度,杜絕空頂作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。

      6、對+375瓦斯抽放巷先找頂、找傘檐,并加強(qiáng)補(bǔ)頂支護(hù),對煤平巷的上幫進(jìn)行背接,對副水倉必須進(jìn)行邊掘邊支的作業(yè)循環(huán)方式。

      7、在檢查通風(fēng)系統(tǒng)的同時,對礦井整個巷道狀況進(jìn)行全面檢查,對有片邦冒頂危險的巷道進(jìn)行及時維修。

      (五)、防止機(jī)運(yùn)事故措施

      1、全礦所有的機(jī)電設(shè)備由電工負(fù)責(zé)維修和檢查,對電器設(shè)備的失爆檢查每周不少于2次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁電器設(shè)備失爆。

      2、工作面的電煤鉆,每班由瓦檢員、安全員負(fù)責(zé)全面檢查,發(fā)現(xiàn)部題及時匯報,等待處理后再使用。操作人員在操作過程中要小心愛護(hù),確保電煤鉆完好無損。

      3、斜坡提升嚴(yán)格按“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,嚴(yán)禁趕車爬車,礦安監(jiān)員在上下班時間進(jìn)行不定期抽查,每周不少于兩次,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的處100-500元罰款,情節(jié)嚴(yán)重者,給予除名。

      4、下放超長的材料,必須使用材料車,并要捆好幫牢,同向推車時,必須保持不少于20m的安全距離。

      5、完善一坡三檔設(shè)施,對于一坡三檔設(shè)施每班由絞車工負(fù)責(zé)檢查維護(hù),檢查發(fā)現(xiàn)問題及時處理,隨時保持靈敏可靠,有故障未處理前不準(zhǔn)啟動絞車,掛鉤工必須堅持使用安全副繩及防跑車裝置,不得多掛重車,發(fā)信號要準(zhǔn)確。

      6、乘坐人車上、下班時,必須遵守人車次序,不得擁擠和搶座人車。

      (六)、放炮環(huán)節(jié)管理

      1、必須堅持井外放炮制度,放炮前必須停止除局扇和監(jiān)控線路外的所有電源,帶班礦級領(lǐng)導(dǎo)井口清點(diǎn)好人數(shù),確認(rèn)井下已無人員后 方可進(jìn)行放炮作業(yè)。

      2、堅持好“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度;入井必須堅持檢身制度,而出井更要堅持人員清點(diǎn)登記簽字制度。

      3、放炮后30分鐘無異常經(jīng)請示調(diào)度室同意后,方可由帶班礦級領(lǐng)導(dǎo)、瓦檢員、班長、放炮員逐步深入磧頭檢查,待檢查確認(rèn)無問題后,其余人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。

      (七)、加強(qiáng)企業(yè)職工培訓(xùn)工作

      1、每月1、11、21號對特種作業(yè)人員進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)工作,每班利用班前會時間對班組長及工人進(jìn)行培訓(xùn),使職工素質(zhì)逐步提高。

      2、對不參加培訓(xùn)的人員處以30-50元罰款,對無故不參加者除名。

      3、按期、按計劃送培各種特種作業(yè)人員及班組長。嚴(yán)禁招錄無證人員上崗和堅決杜絕無證人員上崗。

      興文縣金河煤業(yè)有限責(zé)任公司

      二0一二年九月一日

      第五篇:確保校車運(yùn)行安全措施方案

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      確保校車運(yùn)行安全措施方案

      目前,時值冬季,早晨霧大,路況多變,給我縣各幼兒園的校車運(yùn)行造成了極大的安全隱患?,F(xiàn)將埃及“11·17”校車事件情況通報全縣,請各學(xué)區(qū)、幼兒園認(rèn)真汲取該事件的慘痛教訓(xùn),進(jìn)一步增強(qiáng)校車安全管理措施,提高相關(guān)人員的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行校車接送程序,確保幼兒園校車運(yùn)行安全??h局再次提出如下要求:

      一、嚴(yán)格接送時間。目前,我縣各幼兒園每天早上接幼兒的時間均在6:00左右,此時,天尚未亮,加之多為大霧天氣,光線不好,能見度差,給車輛運(yùn)行造成極大的危險。同時,幼兒家長要早起等候,易引發(fā)人身安全事故。為此,縣局決定從即日起,各幼兒園校車統(tǒng)一接送時間調(diào)整為早上7:00開始接幼兒入園,下午接送時間為3:30開始送幼兒離園,請各幼兒園嚴(yán)格遵循統(tǒng)一的接送時間。對于不按規(guī)定時間接送的將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

      二、增強(qiáng)安全意識。各學(xué)區(qū)要以此次事件為鑒,及時召開轄區(qū)班子、幼兒園園長、校車駕駛員會議,加強(qiáng)對園長和駕駛員安全教育,進(jìn)一步提高校車管理人員的安全意識,定期對校車駕駛員進(jìn)行交通安全培訓(xùn),不斷增強(qiáng)對幼兒園校車的監(jiān)管力度。各幼兒園要組織全體人員召開冬季校車安全管理會,進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任,加大對校車的維修與管護(hù)措施,確保校車安全行駛。遇到特殊天氣,要及時調(diào)整接送時間,特別是下雪或路面結(jié)冰時,要停止校車接送,消除自然因素造成的行車隱患。

      三、完善接送程序。一是要進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)“一表四責(zé)”制度。為了加強(qiáng)校車管理,落實(shí)校車安全責(zé)任,有效預(yù)防和減少校車道路交通事故,保證幼兒乘車安全,各幼兒園要嚴(yán)格執(zhí)行“一表四責(zé)”制度,切實(shí)履行四級簽字制度,未經(jīng)學(xué)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)簽字,校車不得離園和入園。各學(xué)區(qū)和幼兒園要切實(shí)做好發(fā)車登記,做到超員行為不消除不發(fā)車、學(xué)區(qū)管理員不簽字不發(fā)車、路面不清楚不發(fā)車,確保校車安全。二是嚴(yán)格落實(shí)校車安全運(yùn)行“五關(guān)責(zé)任”制度。要嚴(yán)格落實(shí)定期檢驗(yàn)、保養(yǎng)、維修制度,對車輛性能情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,對證照不齊、性能不好、安全狀況達(dá)不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退;要安排專人做好幼兒接送工作,要按月份或者周次安排跟車接送教師,接送教師每天要負(fù)責(zé)在幼兒上下車時清點(diǎn)核對幼兒人數(shù),收車鎖門前檢查車內(nèi)幼兒是否全部下車。三是嚴(yán)格落實(shí)校車安全責(zé)任追究制度。各學(xué)區(qū)要進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的力量,明確分工,細(xì)化職責(zé),夯實(shí)措施,加強(qiáng)督查,確保校車安全運(yùn)營。各學(xué)區(qū)、幼兒園的負(fù)責(zé)人是校車管理的第一責(zé)任人,駕駛員是校車運(yùn)營的直接責(zé)任人,接送教師對幼兒在車內(nèi)安全及交接時安全負(fù)管理責(zé)任。各學(xué)區(qū)要加強(qiáng)對本轄區(qū)、本幼兒園校車的監(jiān)管,細(xì)化幼兒園負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)?、接送教師、安全監(jiān)督管理員的責(zé)任。對校車超員甚至發(fā)生交通事故的,縣上將實(shí)行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員責(zé)任。

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