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      年度班組工作技術(shù)總結(jié)

      時間:2019-05-13 17:40:07下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《年度班組工作技術(shù)總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《年度班組工作技術(shù)總結(jié)》。

      第一篇:年度班組工作技術(shù)總結(jié)

      年度班組工作技術(shù)總結(jié)

      本年是公司ISO9002質(zhì)量保證體系外部論證通過后的第2年,本班在公司和部門各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其它相關(guān)部門和班組的積極配合下,按照公司的《管理標(biāo)準(zhǔn)》和《工作標(biāo)準(zhǔn)》要求及《檢修規(guī)程》的工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將本年度我班的工作、技術(shù)總結(jié)如下:

      一、班組管理工作:

      1.安全生產(chǎn):

      本班全年無人身傷亡和人為設(shè)備損壞事故。主動發(fā)現(xiàn)和處理重大缺陷3起:

      (1)5月28日#2爐A-AH主電機(jī)軸承有異音, 在AH不停轉(zhuǎn)的情況下, 利用夜間低負(fù)荷,配合電氣更換主電機(jī)。順利完成帶負(fù)荷檢修消缺。

      (2)12月1日#2爐停爐期間,及時發(fā)現(xiàn)#2爐A渣斗內(nèi)大焦堵住排渣口,以致斗內(nèi)積滿焦渣,為機(jī)組安全運(yùn)行,主動進(jìn)入渣斗內(nèi)清除積渣。

      (3)8月28日及時發(fā)現(xiàn)#2爐8R長吹灰器槍頭磨斷并主動更換, 按質(zhì)按量及時處理,避免了缺陷的進(jìn)一步擴(kuò)大和受熱面損壞。為做好班組安全工作,我班按照公司及部門的(安措、反措)要求,堅持每周一次的安全活動,堅持貫徹執(zhí)行(安規(guī))及有關(guān)規(guī)定,做好檢修現(xiàn)場的安全工作,并在每次大小修及大的檢修項(xiàng)目開

      工前做好安全和技術(shù)質(zhì)量交底,并在組中設(shè)安全員,配合公司部門做好各項(xiàng)安全工作。

      2.設(shè)備檢修維護(hù)工作:

      本年度我班參加了#1爐大修、#4爐小修、#3爐小修及#1―#4爐維護(hù)消缺,共完成大修項(xiàng)目27項(xiàng),小修項(xiàng)目12項(xiàng),定期維護(hù)工作36項(xiàng),技術(shù)改造項(xiàng)目15項(xiàng),共辦理檢修工作票131份,處理缺陷175項(xiàng),消除漏點(diǎn)121個,完成各項(xiàng)整改項(xiàng)目24項(xiàng)。

      在#1爐大修工作中,我班自覺按ISO質(zhì)量體系要求,完善大修設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查、項(xiàng)目制訂、工具器及備件材料準(zhǔn)備、方案措施的編制工作及施工安全技術(shù)質(zhì)量交底、項(xiàng)目分工、各階段工作安排落實(shí)到各組以及各項(xiàng)檢修中的各級質(zhì)量控制,檢修文件包工藝的實(shí)施等,不斷逐步完善各項(xiàng)管理及檢修工作,通過從班組、部門到公司,用戶的各級質(zhì)量監(jiān)督和精心準(zhǔn)備,合理安排圓滿地完成了#1爐大修的各項(xiàng)工作,水壓試驗(yàn)一次成功,點(diǎn)火試運(yùn)一次成功,安全運(yùn)行生產(chǎn)一次順利超百日,AH漏風(fēng)明顯下降,燃燒器噴咀改造(上端部風(fēng)室火咀反切)后明顯降低了左右側(cè)煙溫偏差,減少了再熱器減溫水量,和爐右側(cè)末再的管壁溫度,提高了運(yùn)行安全和經(jīng)濟(jì)性,#1爐大修是真正在ISO管理體系要求下邁出的堅實(shí)的一步,也是迄今為止我廠檢修規(guī)模最大、范圍最廣的一次。

      設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)不僅得益于大小修精益求精的檢修工藝,還得益于平時的及時維護(hù)、消缺、巡視和技術(shù)改造完善。班中每個員工在班長安排領(lǐng)導(dǎo)下,本著敬業(yè)愛崗、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好各項(xiàng)維護(hù)、消缺、及改造工作,并堅持完成定期巡檢,及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患,及時處理避免事故發(fā)生,有力維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行,為安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了可靠的保障。

      二、技術(shù)管理工作:

      在部門領(lǐng)導(dǎo)及班長領(lǐng)導(dǎo)下,做好班組技術(shù)管理工作:

      (1)加強(qiáng)對設(shè)備現(xiàn)狀的跟綜調(diào)查,做好設(shè)備檢修臺帳,為各

      次大、小修制訂準(zhǔn)確的檢修計劃項(xiàng)目,物資準(zhǔn)備、工器

      具準(zhǔn)備等提供依據(jù)。并逐步建立、完善各類檢修臺帳及

      標(biāo)準(zhǔn), 對各設(shè)備的定期檢查,及時了解設(shè)備狀況。

      (2)制訂大小修檢修項(xiàng)目、物資計劃等。

      (3)編制有關(guān)的特殊及改造項(xiàng)目的施工作業(yè)指導(dǎo)書, 如#2爐

      大修空預(yù)器導(dǎo)向端軸更換, 短吹灰孔水冷壁彎管更換等。

      (4)做好各次大小修前技術(shù)交底工作,并加強(qiáng)事中及事后質(zhì)

      量控制。

      (5)做好檢修物資成本控制,爭取全年庫存減負(fù)達(dá)標(biāo)。

      (6)編制鍋爐各受熱面管材、規(guī)格清冊,加強(qiáng)班組基礎(chǔ)建設(shè)

      工作。

      三、技術(shù)改造工作:

      本年度共完成技改項(xiàng)目11大項(xiàng),共15分項(xiàng):

      1.#

      1、#

      2、#3爐氣泡霧化油槍改造。

      2.#3爐飛灰在線平臺安裝。

      3.#1爐燃燒器上端部風(fēng)火嘴反切改造,所有火嘴及更換為耐高溫鑄鋼,煤粉噴嘴體更換為耐磨合金鑄鋼。

      4.#1爐、#4爐Ⅱ級減溫器材質(zhì)改造更換,I級減溫器更換。

      5.#1爐末再右向左數(shù)第17屏直管段材質(zhì)改造更換。

      6.#1爐、#4爐水封槽改造更換,工業(yè)補(bǔ)水管路加裝。

      7.#1爐頂棚入口聯(lián)箱伸縮節(jié)改造更換。

      8.#1爐A、B-AH煙氣入口伸縮節(jié)(原六波)改造更換。

      9.#1爐AH冷端、軸向雙密封改造。

      10.#1爐AH提升機(jī)構(gòu)(提升座、探桿)密封改造。

      11.#1爐ECO灰斗加裝篩網(wǎng)。

      通過一系列的技術(shù)改造,使我廠設(shè)備狀況大為改觀。從渣斗、末再、燃燒器、空預(yù)器、吹灰器等經(jīng)過不斷積累、總結(jié)、摸索、實(shí)踐,逐步得以完善。

      回顧過去的一年,我班的工作取得了較好的成績,這與各級領(lǐng)導(dǎo)和上下團(tuán)結(jié)努力分不開的,在新的一年里,我班將進(jìn)一步做好現(xiàn)場檢修和檢修管理工作,并進(jìn)一步做好成本控制,加強(qiáng)班組基礎(chǔ)建設(shè)工作(如編制常用零部件、材料清冊等),我們有信心在新的一年里把工作做得更好。

      爐本體

      12月12日

      第二篇:班組工作總結(jié)材料

      班組工作總結(jié)材料

      今年,我們調(diào)度中心自動化班在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和班組成員的努力工作下,以務(wù)實(shí)高效為基點(diǎn),以開拓創(chuàng)新為載體,以爭創(chuàng)先進(jìn)為動力,在自動化維護(hù)工作中取得了卓有成效的成績?,F(xiàn)將一年來我們的工作總結(jié)如下:

      1.保質(zhì)按時的完成了分公司指派的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。完成了明珠變電站自動化改造項(xiàng)目,順利解決了明珠變電站綜合自動化系統(tǒng)的重大缺陷;完成了紅旗站RTU改造專項(xiàng)工程安裝和調(diào)試工作,提高了遠(yuǎn)動裝置運(yùn)行水平;完成了所有220KV變電站遙測采樣越限的試驗(yàn)和改造工作,確保遙測越限時數(shù)據(jù)傳送正確;完成了羅辛站輸變電工程、斗門站擴(kuò)建、新堂站擴(kuò)建、大港站擴(kuò)建、曉星和東國站用戶站、機(jī)場站擴(kuò)建及大港站擴(kuò)建等項(xiàng)目的自動化安裝調(diào)試和驗(yàn)收工作,保證了這些項(xiàng)目的順利投產(chǎn);完成了夏灣、翠香、南屏、九州變電站的逆變電源的安裝工作,確保了變電站自動化設(shè)備UPS系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。我們還在去年順利完成了地調(diào)配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的調(diào)試驗(yàn)收工作。是省公司第二個同時也是投資最大的配網(wǎng)自動化項(xiàng)目試點(diǎn)。我們本著嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度對配網(wǎng)自動化系統(tǒng)主站、子站的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)致而又全面的驗(yàn)收,為將來系統(tǒng)正常運(yùn)行和維護(hù)打下了良好的基礎(chǔ)。

      2.工作任務(wù)明確化,真正做到責(zé)任到人,以加強(qiáng)CC2000系統(tǒng)的維護(hù)工作。我們特地請來北京科東公司的專家為自動化主站工作量經(jīng)把脈,經(jīng)過仔細(xì)分析和探討,針對以前工作混亂、技術(shù)水平不高的等問題,在達(dá)成共識的基礎(chǔ)上,確定了按照模塊劃分的原則,徹底清除了原來工作任務(wù)不明確的不足,工作效率得到了大大的提高,班組成員的責(zé)任心也得到了很大程度的提高。并在實(shí)踐中達(dá)到良好效果后,我們圍繞其中的數(shù)據(jù)庫模塊形成了一個QC課題,其開展情況得到了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。對子站的維護(hù)工作也進(jìn)行了任務(wù)劃分,使每個站都有相應(yīng)的責(zé)任人,每個人遠(yuǎn)動組成員都有自己負(fù)責(zé)的站,這樣就避免了發(fā)生故障無人問津或無人承擔(dān)責(zé)任的情況,大大提高了大家工作的主動性。

      3.故障流程閉環(huán)化,形成了故障單通知流程,真正提高故障缺陷解決的完成率。完成了CC-2000系統(tǒng)的缺陷處理工作,提出了通過值班監(jiān)控,及早發(fā)現(xiàn)自動化系統(tǒng)隱患的處理方式,并因此修編了《CC-2000系

      統(tǒng)值班暫行規(guī)定》。我們設(shè)置了一個專門負(fù)責(zé)人來接收故障缺陷單。主站解決好的故障單和從主站流向遠(yuǎn)動的缺陷單都要交到這個負(fù)責(zé)人手里,并最終由這個人來負(fù)責(zé)整理故障單,將由EXEL表制作的故障缺陷單情況表上傳到班組的管理網(wǎng)站上,使每個人都能清楚各自負(fù)責(zé)缺陷單的解決情況.這樣就解決了以往故障單丟失或流往遠(yuǎn)動的故障單被擱淺的現(xiàn)象,大大提高了故障單的完成速度和完成效果。

      4.做到有問題一追到底,沒問題學(xué)會去發(fā)現(xiàn)問題、查找問題,在班組內(nèi)部形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。為給調(diào)度員提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),我們對調(diào)度員提出的需求仔細(xì)領(lǐng)會,并進(jìn)行深刻分析。如果是我們自動化班組本身管理的問題,就馬上集中討論,并確定整改措施。通過這些措施形成班組管理的暫行規(guī)定。在實(shí)際實(shí)施的過程中,如果發(fā)現(xiàn)有不完善的地方,就按照實(shí)際情況,本著實(shí)事求是的原則,繼續(xù)完善規(guī)定,最后整理統(tǒng)編后形成班組管理規(guī)定。如果是需要廠家配合整改的,就積極主動的聯(lián)系廠家,說明存在的問題,與廠家交換意見,形成合理可行的整改方案后再實(shí)施。如果與調(diào)度的需求有些距離,我們會繼續(xù)和調(diào)度保持聯(lián)系溝通,從而到達(dá)努力縮小調(diào)度和廠家技術(shù)能力之間差距的目的,最后有效可靠的完成調(diào)度提出的各種要求。

      5.及時高效的完成中調(diào)下達(dá)的任務(wù)。對于預(yù)先確定在某個時間完成的任務(wù),我們會提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,真正做到“萬事具備,只欠東風(fēng)”,只要中調(diào)任務(wù)一下達(dá),我們就可以最快的速度到達(dá)相應(yīng)的崗位。對工作任務(wù)不明白、不確定的地方,我們會提前主動向中調(diào)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行咨詢,做到舉一反三,絕不留有任何疑問,直到把中調(diào)的要求真正領(lǐng)會到位。

      6.在班組管理方面,安評、安建環(huán)、貫標(biāo)等各項(xiàng)活動得到順利的展開。我們積極配合公司的整體部署,每次只要這些任務(wù)一下達(dá),我們就會立即召開會議來確定專人來負(fù)責(zé)此類活動,而其他人都必須責(zé)無旁貸的配合,認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度使得我們在這些活動的組織和進(jìn)行中都能走在部門其他班組的前面。

      7.積極主動的配合其他班組的工作。我們本著局部利益服從整體利益的原則,從大局上去總體規(guī)劃。即便是對方工作拖拉或安排不周到,我們也從不抱怨,而是以工作為第一要務(wù),愉快平靜的與他們交流,從而達(dá)到既做好工作又加深了感情的目的,在其他班組心目中樹立了一種良好協(xié)作的形象。

      8.技術(shù)培訓(xùn)工作根據(jù)實(shí)際工作需要按部就班的展開。針對自動化專業(yè)技術(shù)性強(qiáng),對職工技術(shù)素質(zhì)要求高的情況,我們安排了專門的培訓(xùn)負(fù)責(zé)人,制定了系統(tǒng)的班組培訓(xùn)計劃,去年完成了調(diào)度自動化系統(tǒng)的硬件維護(hù)、調(diào)度自動化不間斷電源(UPS)、綜合自動化、VQC和通信規(guī)約等培訓(xùn),提高了在職人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),培養(yǎng)了一支技術(shù)過硬的隊(duì)伍。另外,作為兄弟班組,我們也對調(diào)度員進(jìn)行了綜合自動化及RTU培訓(xùn)工作,提高了調(diào)度員對自動化設(shè)備的認(rèn)識,取得了良好的效果。

      9.建立了班組管理網(wǎng)站,成為分公司第一個擁有自己網(wǎng)站的班組。通過網(wǎng)站來管理班組的日常工作安排、資料整理、數(shù)據(jù)收集等等,真正做到了班組管理的透明化、公開化、信息化。班組成員可以即時從網(wǎng)上看到所有與班組有關(guān)的信息,下載到與自己工作有關(guān)的資料,查到自己所關(guān)注的一些數(shù)據(jù),充分享受到了網(wǎng)站管理所帶給我們的優(yōu)越性。

      10.體育文化運(yùn)動也進(jìn)行的如火如荼。班組成員積極參與到羽毛球,乒乓球,足球等體育活動中去,在自身得到鍛煉的同時,也在公司的體育比賽中取得了不錯的成績。去年以我們班組成員為主力的足球隊(duì)和乒乓球隊(duì),在公司足球賽上奮勇拼搏,取得了亞軍的好成績。另外班組成員對公司組織的各項(xiàng)文化活動也積極支持,班組成員在去年公司安全生產(chǎn)月的演講比賽和征文比賽中都獲了獎,為部門爭得了榮譽(yù)。

      以上就是我們調(diào)度中心自動化班去年工作的總結(jié)。走過有如此多收獲的一年,我們很清楚,成績永遠(yuǎn)只屬于過去,而更大的挑戰(zhàn)將會在前面等著我們。我們將以更高的起點(diǎn),懷著更高的熱情,向著更高的目標(biāo)努力。我們堅信,只要我們不斷進(jìn)取,我們就一定能開創(chuàng)出自動化專業(yè)的美好未來!

      第三篇:班組工作 總結(jié)

      自動化班2007上半年工作總結(jié)

      自動化班是下屬于調(diào)度中心的一個檢修班組,主要負(fù)責(zé)全局的自動化方面的工作。具體包括:變電站自動化設(shè)備的維護(hù)工作,地區(qū)調(diào)度及縣級自動化系統(tǒng)的維護(hù),配調(diào)自動化系統(tǒng)維護(hù),城區(qū)集控及縣級集控中心調(diào)試及維護(hù)?;仡?007年上半年,隨著電力體制的改革,原市南供電局與原市北供電局強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手合并為貴陽供電局,這種組織結(jié)構(gòu)的變化及工作范圍的擴(kuò)大使得無論從工作內(nèi)容和工作方式方法上都需要有一種全新的觀念去適應(yīng)它。上半自動化班的各項(xiàng)工作任務(wù)還是十分繁重的,除了日常的生產(chǎn)任務(wù)還有在新的組織結(jié)構(gòu)下班組的各項(xiàng)規(guī)章制度的修編,以及對原北局自動化部分工作內(nèi)容的了解與熟悉。在短短半年時間里,我班在局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下,團(tuán)結(jié)一致、繼續(xù)以飽滿的熱情和積極的工作態(tài)度認(rèn)真做好各項(xiàng)工作,并順利完成了原南北局調(diào)度自動化系統(tǒng)的整合工作,為確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行、南北局的合并工作做出了自己的貢獻(xiàn)。

      第一:生產(chǎn)工作:

      自動化班在2007年1月至6月期間主要進(jìn)行了以下大型工作:

      1.500KV貴陽變綜自系統(tǒng)監(jiān)控程序升級及調(diào)試運(yùn)行工作,220kV 干東II回、500Kv5013、5021、5031、5032、5043斷路器及500Kv貴福線、烽貴II回線、安貴I回線、安貴II回線的綜合自動化改造工作;

      2.羅甸電力公司、長順電力公司、龍里供電局、清鎮(zhèn)供電局、小河供電局、花溪供電局、城區(qū)配調(diào)中心的調(diào)度自動化系統(tǒng)達(dá)標(biāo)幫扶工作。

      3.羅甸電力公司35kV茂井變自動化系統(tǒng)投運(yùn)工作;

      4.長順電力公司35kV廣順變、35kV擺所變、35kV代化變、35kV改堯變自動化系統(tǒng)遠(yuǎn)動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作;

      5.惠水供電局110kV龍崗變老遠(yuǎn)動設(shè)備拆除及新監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試工作;110kV惠水變老遠(yuǎn)動設(shè)備拆除工作;

      6.龍里供電局35kV貓場變自動化系統(tǒng)遠(yuǎn)動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作;

      7.清鎮(zhèn)供電局110kV衛(wèi)城變自動化系統(tǒng)遠(yuǎn)動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作;

      8.清鎮(zhèn)供電局110kV寒坡嶺變自動化系統(tǒng)調(diào)試、驗(yàn)收及投運(yùn)工作;

      9.原南北局調(diào)度自動化系統(tǒng)整合工作,包括南局原SCADA系統(tǒng)子站通道轉(zhuǎn)接北局系統(tǒng)工作,報表、圖、庫建立工作;

      10.原南局城區(qū)集控中心調(diào)度自動化系統(tǒng)搬遷、遙視系統(tǒng)及除濕系統(tǒng)搬遷工作;

      11.部分完成變電站設(shè)備及調(diào)度系統(tǒng)的備份及臺帳建立工作

      12.220KV筑東變、站街變、500KV貴陽變部分?jǐn)嗦菲鳒y控裝置定檢工作

      13.所轄變電站綜合自動化設(shè)備日常的檢修維護(hù)和缺陷處理工作;

      14.所轄變電站新增線路自動化調(diào)試及投運(yùn)以及相關(guān)的縣調(diào)端數(shù)據(jù)更改及維護(hù);

      我班克服工作任務(wù)繁重、工作人員較少的困難,圓滿的完成了以上各項(xiàng)工作任務(wù)。并且我們針對整合工作、新接變電站遠(yuǎn)動信號工作較多的情況,通過完善的標(biāo)準(zhǔn)化制度、反事故措施的實(shí)施,力把質(zhì)量關(guān),爭取零缺陷運(yùn)行;完善了缺陷的班組閉環(huán)運(yùn)行制度,保證運(yùn)行設(shè)備的零缺陷運(yùn)行;

      第二:安全工作

      在開展生產(chǎn)工作的同時,自動化班安全工作沒有放松,始終秉承生產(chǎn),安全兩手抓,兩手都要硬的原則。按時按質(zhì)完成班組的各項(xiàng)安全日常工作,如周安全會,工作票的統(tǒng)計,各重安全總結(jié)等,積極進(jìn)行春季、秋冬季安全大檢查和各項(xiàng)安全專項(xiàng)檢查,并結(jié)合日常安全性評價,積極響應(yīng)我局開展安全性評價工作的指示,積極開展安全性評價工作,進(jìn)一步鞏固了我班的安全基礎(chǔ)。

      回顧2007上半年工作中我班安全工作,是取得了一些成績,但也出現(xiàn)了一些問題:

      1: 在過去的春季安全大檢查和安全性評價工作中,我班積極參加局和車間的各項(xiàng)安全活動,但安全管理書面記錄不夠規(guī)范,不夠全面、未能真實(shí)地反映班組安全活動開展情況等現(xiàn)象。在車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員對班組安全活動的關(guān)懷和指導(dǎo)下,我班的安全活動開展、安全記錄逐步規(guī)范化,并對以前的安全管理工作進(jìn)行了系統(tǒng)的整改和加大了班組安全管理的力度。

      2:自動化班現(xiàn)場工作較多,發(fā)現(xiàn)我班工作人員現(xiàn)場安全意識還達(dá)不到合格的標(biāo)準(zhǔn),如:現(xiàn)場工作票簽發(fā)和執(zhí)行不夠認(rèn)真仔細(xì),造成工作現(xiàn)場安全措施不夠完善,影響人身和自動化設(shè)備安全運(yùn)行。針對此我班在每周的安全學(xué)習(xí)和每月的班組安全運(yùn)行分析會,組織班員開展安全形勢討論,分析本班的安全不足之處和防范措施。認(rèn)真督促我班班員進(jìn)行“習(xí)慣性違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任心”三大安全敵人的自動化方面原因剖析和現(xiàn)象揭露,尤其在現(xiàn)在變電站綜自改造、新建工作全面鋪開,自動化專業(yè)技術(shù)更新較快的情況下,自動化設(shè)備在電網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備中的的地位越來越重要,自動化設(shè)備運(yùn)行情況的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)運(yùn)行的安全,時刻繃緊安全這根弦,同時堅決執(zhí)行電業(yè)生產(chǎn)安全規(guī)程以及南網(wǎng)各項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn),有效的將安全工作落實(shí)到現(xiàn)場工作中。

      3: 安全性評價工作中,我班根據(jù)自動化設(shè)備的實(shí)際情況制定了相應(yīng)的評價內(nèi)容,對我班所管轄的設(shè)備進(jìn)行了檢查,貫徹“重在真實(shí)、貴在整改”的原則,對發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改,落

      實(shí)整改責(zé)任到人。解決了綜自變電站的運(yùn)行安全的隱患,加強(qiáng)了自動化設(shè)備的變更、運(yùn)行維護(hù)記錄和處缺記錄的及時更新,為安全運(yùn)行分析提供了基礎(chǔ)資料支撐。

      4:防雷防汛工作中,我班認(rèn)真檢查自動化設(shè)備防雷防汛情況,對可能出現(xiàn)的設(shè)備安全隱患進(jìn)行整改,并制定了班組值班表,規(guī)定執(zhí)行了值班制度。

      5: 在班組中開展現(xiàn)場工作安全危險點(diǎn)和南網(wǎng)各項(xiàng)安全制度的學(xué)習(xí),督促班組成員對現(xiàn)場工作中安全注意事項(xiàng)和二次回路工作中的危險點(diǎn),熟記不忘,互相提醒,并且隨時在實(shí)際工作中進(jìn)行抽查考問,確保每個班員都能夠熟練掌握并在現(xiàn)場工作中應(yīng)用。

      6: 全班通過本年的各項(xiàng)安全考試和具有工作票簽發(fā)人或負(fù)責(zé)人資格考試。同時,班組自己也組織了業(yè)務(wù)考試,提高班員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全工作三分靠技術(shù),七分靠管理,業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識是提高安全質(zhì)量的保證。

      第三:業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作:

      在自動化專業(yè)的這幾年的發(fā)展變化中,我們特別感受到自動化工作的一個工作特點(diǎn)就是專業(yè)的管轄范圍,技術(shù)更新變化比較快,而且自動化的工作對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行越來越重要,這就要求從事此項(xiàng)工作的人員必須不懈的學(xué)習(xí),在局建立學(xué)習(xí)型企業(yè)的號召下,努力提高自己的各項(xiàng)水平。在2007年初,我班就根據(jù)班組成員的具體情況,制定了詳細(xì)的班組培訓(xùn)計劃,將每個月的培訓(xùn)內(nèi)容制定好,并且指定專人負(fù)責(zé)督促大家學(xué)習(xí);培訓(xùn)的內(nèi)容也經(jīng)精挑細(xì)選,兼顧現(xiàn)場與后臺,特別是針對緊急缺陷處理、自動化系統(tǒng)檢控部分程序崩潰,提出日常常見的缺陷如何處理的問題,爭取切合工作實(shí)際,做到了有的放矢,避免了業(yè)務(wù)培訓(xùn)流于形式;在工作繁忙的前提下,努力創(chuàng)造機(jī)會讓班員到各類相關(guān)的培訓(xùn)班學(xué)習(xí),提高他們的業(yè)務(wù)水平;去年,我班新到了1位新同事,在外出工作時也盡量安排由老同志帶領(lǐng)新同志,在工作中進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)踐,并讓安排新同志上手,這樣就達(dá)到了在實(shí)踐中進(jìn)步的要求; 在2007上半年的培訓(xùn)工作中,也有幾點(diǎn)不足的地方:

      針對我班目前工作任務(wù)繁重,工作內(nèi)容繁多,并且自動化專業(yè)的技術(shù)更新非???,因此,對新技術(shù)、新設(shè)備的學(xué)習(xí)仍然是一個很重要的內(nèi)容,特別是數(shù)字化變電站是今后變電站的發(fā)展方向,必須對數(shù)字化變電站的發(fā)展、特點(diǎn)有足夠的了解,不能讓設(shè)備等人。但是,由于我班工作時間較長,往往對新技術(shù)、新設(shè)備的學(xué)習(xí)不能及時安排,這一點(diǎn)在下半年的培訓(xùn)工作中應(yīng)該得到體現(xiàn);

      由于我班人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的層次參差不一,不是所有的同志都能達(dá)到工作負(fù)責(zé)人的要求,這樣就制約了我班整體業(yè)務(wù)能力的提高,因此,應(yīng)該在學(xué)習(xí)新技術(shù)、新設(shè)備的同時,兼顧一些基礎(chǔ)較差的同志的業(yè)務(wù)培訓(xùn),爭取達(dá)到人人都能擔(dān)當(dāng)工作負(fù)責(zé)人的目標(biāo)。另外我班的工作范圍

      大致有變電站自動化系統(tǒng)和調(diào)度自動化系統(tǒng)兩大塊,部分班員或只熟悉變電站自動化,或只熟悉調(diào)度自動化,還不能全面完成兩部分的工作任務(wù),所以在以后的培訓(xùn)工作中要針對這樣的情況,通過實(shí)際操作、理論培訓(xùn)等方式彌補(bǔ)不足,爭取成為兩大系統(tǒng)的技術(shù)能手,分縣局培訓(xùn)工作正在進(jìn)行中。我們通過各種方式對分縣局的自動化工作人員進(jìn)行培訓(xùn),有的分縣局安排人員到我班跟隨工作,在具體工作中了解和掌握自動化工作的技能、技術(shù);有的分縣局是通過我們在到相應(yīng)縣局工作時安排人員陪同工作,并在工作中接受相關(guān)知識的培訓(xùn),通過這一系列的培訓(xùn),分縣局的自動化方面的工作能力有了較大提高,特別是縣調(diào)自動化系統(tǒng)部分,均能熟練的發(fā)現(xiàn)缺陷和處理簡單的缺陷。但是在這些培訓(xùn)過程中都暴露出時間較短,培訓(xùn)方式不夠系統(tǒng)、受訓(xùn)人員其他工作任務(wù)較多的問題,所以還需要通過大量開展培訓(xùn)班的方式進(jìn)行培訓(xùn)?,F(xiàn)正積極開展此工作,將分縣局自動化培訓(xùn)規(guī)范化,程序化。第四:基礎(chǔ)管理工作:

      自動化班是一個人員年齡相對比較年輕的班組,思想比較活躍,工作上也比較有干勁,但同時也存在干事比較浮燥,工作上粗枝大葉的毛病。管理的目標(biāo)就是要通過一些制度和手段,是他們發(fā)揮優(yōu)點(diǎn),減少缺點(diǎn),管理上做了以下一些工作:

      1:特別強(qiáng)調(diào)工作中的有章可詢,比如,我們特別強(qiáng)調(diào)的驗(yàn)收工作的標(biāo)準(zhǔn)化,制定驗(yàn)收表格,規(guī)范驗(yàn)收工作;處缺工作也特別強(qiáng)調(diào)工作票的執(zhí)行。

      2:充分發(fā)揮班組成員的相互監(jiān)督提醒作用,每月都進(jìn)行現(xiàn)場違章糾察,通過制定的獎懲制度以及相關(guān)的工作制度規(guī)范大家的工作。

      3: 在班組的考核辦法中除遵循車間的考核辦法外,我班制定的考核辦法采取教育批評為主,考核為輔,考核的金額不多,但考核的項(xiàng)目比較細(xì)的原則,這樣,既使大家受到了提醒,也不會影響大家的工作情緒。

      4:加大班組基礎(chǔ)建設(shè)的力度,在工作很繁忙的前提下,我們發(fā)揮了班組五大員的作用,各負(fù)其責(zé),將各自的工作任務(wù)細(xì)化,包括各種報表制定、各種書面報告和材料均詳細(xì)記錄在案,并且規(guī)范保存,使班組的基礎(chǔ)建設(shè)納入了日常工作,防止了年終突擊搞班組建設(shè)的窘境和各支撐材料的缺失。

      培訓(xùn)工作要加強(qiáng),充分領(lǐng)悟局關(guān)于建立學(xué)習(xí)型組織的精神,在班組建立學(xué)習(xí)型的班組做一些工作。通過獎勵制度或者知識競賽培養(yǎng)班組成員努力好學(xué)的精神面貌,對新設(shè)備新知識主動積極的了解和學(xué)習(xí),并且能夠?qū)W(xué)習(xí)成果進(jìn)行總結(jié)。鼓勵大家多動腦筋多思考,多做創(chuàng)新,多發(fā)表技術(shù)論文和學(xué)術(shù)成果。

      定檢及處缺工作要進(jìn)一步理順運(yùn)行模式,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)應(yīng)根據(jù)設(shè)備的更新及技術(shù)發(fā)展進(jìn)行

      相應(yīng)的修編,加大可執(zhí)行性和合理性。

      班組基礎(chǔ)管理工作仍需全班人員共同努力,做好本職工作的同時,應(yīng)互相幫助學(xué)習(xí),資料齊備完整,查詢方便。使得管理工作日?;?,并且更系統(tǒng)規(guī)范。

      第四篇:工作技術(shù)總結(jié)

      2010—2011工作

      技術(shù)總結(jié)

      工作技術(shù)總結(jié) 時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)走過一年的工作時間了,回首過去的時光,內(nèi)心感慨萬千,雖然沒有轟轟烈烈的成果,但也是我人生中經(jīng)歷的一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝分廠給我這個成長的平臺,讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素養(yǎng)與技能?;叵脒^往,鉭業(yè)四分廠一車間陪伴我走過了人生中很重要的一個階段,從剛畢業(yè)到走入社會,從一個滿腦子理論到將理論結(jié)合到實(shí)踐,從不知所向到充滿抱負(fù)。這其中滿含著廠領(lǐng)導(dǎo)和車間師傅、同事們的熱心指導(dǎo)和幫助,使我學(xué)到了很多,在此我對你們表示最衷心的感謝,有了你們的幫助才能使我從簡單操作到疑難分析,從接受任務(wù)到讀懂圖紙按工藝加工,從完成任務(wù)到保質(zhì)保量更加得心應(yīng)手,這些無一不充滿著你們的心血。

      隨著我車間加工鉭鈮金屬種類的增多,生產(chǎn)的擴(kuò)大,和其他分廠相比而言,這些末端產(chǎn)品技術(shù)要求更高,這就需要我們嚴(yán)謹(jǐn)自己的態(tài)度,更加勤奮學(xué)習(xí),掌握更多鉭鈮加工的知識,在每天能夠保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時,還要保證成品率。由于鉭鈮金屬的特殊性,加工工藝和其他金屬有著很大的不同,因此,我將要更加虛心的向車間師傅、同事們學(xué)習(xí),努力提高自己的知識水平和工作技能,為公司鉭鈮事業(yè)的發(fā)展擴(kuò)大做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我這一年所學(xué)到的技術(shù)做以下總結(jié):

      一、對鉭鈮金屬的認(rèn)識

      1、鉭金屬

      鉭金屬呈深灰色,熔點(diǎn)2996℃,沸點(diǎn)5427℃,相對密度為17.10,具有良好的延展性、蒸汽壓低、熱導(dǎo)率大、耐高溫、抗腐蝕、冷加工和焊接性能好等特性。鉭能形成穩(wěn)定的陽極氧化膜,因此具有優(yōu)良的整流和介電性能。在電子、機(jī)械、化工、宇航四大領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

      在化學(xué)工業(yè)中用作生產(chǎn)強(qiáng)酸、溴、氨時的防腐蝕材料。而我分廠主要鉭金屬產(chǎn)品有:鉭環(huán)、靶材、坩堝、鉭條、鉭凸體和各種防腐耐高溫設(shè)備的配件等。

      2、鈮金屬

      鈮金屬呈銀白色,熔點(diǎn)2468℃,鈮的相對密度8.66。鈮是一種難熔的稀有金屬,具有耐腐蝕,抗疲勞,抗變形,熱電傳導(dǎo)性能好,在高溫下具有極好的電子發(fā)射性能、熱中子俘獲截面較小、超導(dǎo)性能極佳等特點(diǎn),在冶金工業(yè)、原子能工業(yè)、航空航天工業(yè)、軍事工業(yè)、電

      鈮子工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、超導(dǎo)材料以及醫(yī)療儀器等方面得到廣泛應(yīng)用。

      具有細(xì)化晶粒,降低鋼過熱敏感性,提高鋼的強(qiáng)度和韌性,改善焊接性能等作用,在一些輸油、輸氣管道中,鈮是不可代替的合金元素。鈮及鈮合金的耐高溫和耐腐蝕性適于高效率發(fā)動機(jī)的要求,因此在航空、航天工業(yè)和軍事工業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。由于具有良好的抗熱沖擊性能,因而也用于宇宙飛行器的熱防護(hù)材料和結(jié)構(gòu)材料上。在原子能工業(yè)中,鈮和鈮基合金適宜作反應(yīng)堆的結(jié)構(gòu)材料和核燃料包套材料。此外,鈮合金具有良好的抗蠕變強(qiáng)度,良好的抗液態(tài)金屬腐蝕能力以及與核燃料的良好相容性等特點(diǎn),因而可用于宇宙能源系統(tǒng)中。經(jīng)過前輩們的努力和智慧,我們現(xiàn)在所做的的主要產(chǎn)品有:鈮靶材、超導(dǎo)鈮板、鈮環(huán)、鈮帶、鈮板、防腐酸槍等產(chǎn)品。

      二、普通車床的認(rèn)識

      普通車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床,根據(jù)卡盤旋轉(zhuǎn)半徑的大小可以分為不同的型號。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工

      廠中使用最廣的一類機(jī)床。

      它的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。

      三、車削刀具的選擇與修磨 車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面,刀尖角成。其切削部分和柄部(即裝夾部分)的結(jié)合方式主要有整體式、焊接式、機(jī)械夾固式和焊接-機(jī)械夾固式。

      我們生產(chǎn)主要用到的車削刀具主要是白鋼刀和焊接式G8硬質(zhì)合金刀,T15硬質(zhì)合金刀,YW硬質(zhì)合金刀。這些刀具的成功修磨是我們能夠順利而又完美的加工金屬產(chǎn)品的前提。磨刀所用的砂輪主要是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪,前者適合白鋼刀具的修磨,后者適合硬質(zhì)合金刀具的修磨。磨刀主要是磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角;磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角;磨前面,同時磨出前角;修磨各刀面及刀尖。其實(shí)磨刀是一門很大的學(xué)問,需要長期的不斷練習(xí)和經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過師傅們吧不辭辛苦的指導(dǎo),使我現(xiàn)在能夠獨(dú)立的去修磨一些常用的刀具。

      四、螺紋的車削

      在這一年的工作中我覺得用車床車削螺紋比較難掌握,經(jīng)過師傅的忠心教導(dǎo)和自己的努力,有了一定的認(rèn)識,對其加工過程和注意事項(xiàng)總結(jié)如下:

      螺紋是在圓柱工件表面上,沿著螺旋線形成的,具有相同剖面的連續(xù)突起和溝槽。在機(jī)械加工中,帶螺紋的零件應(yīng)用十分廣泛,用車削的方法加工螺紋,是目前比較常用的方法,某些比較小的螺紋件,可以利用相對應(yīng)的板牙和絲錐,得到想要的螺紋。但在臥式車床上可以車削米制、英制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋,無論車削哪一種螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動關(guān)系即:主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)(也就是工件旋轉(zhuǎn)一圈),刀具應(yīng)均勻的移動一個(工件的)導(dǎo)程的距離。主軸帶著工件一起旋轉(zhuǎn),主軸的運(yùn)動經(jīng)掛輪傳到進(jìn)給箱,由進(jìn)給箱經(jīng)變速后(主要是為了獲得各種螺距)再傳給絲杠,由絲杠和溜板箱上的開合螺母配合帶動刀架作直線運(yùn)動,工件的轉(zhuǎn)動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實(shí)現(xiàn)的,從而保證了工件和刀具之間嚴(yán)格的運(yùn)動關(guān)系。但是,在實(shí)際車削螺紋時,由于各種原因,造成由主軸到刀具之間的運(yùn)動,在某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,出現(xiàn)故障,一般有啃刀、亂扣、螺距不正確等問題。啃刀可以通過調(diào)整車刀的安裝高度、工件的裝卡、修磨刀具來解決。亂扣一般是當(dāng)絲杠旋轉(zhuǎn)一圈時,工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。解決方法是采用正反車法來退刀和采用打開開合螺母,手動退刀,這樣退刀快,有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度,同時絲杠也較安全。螺距不正確是螺紋全長或局部上不正確,螺紋全長上螺距不均勻或螺紋上出現(xiàn)竹節(jié)紋,解決方法是掛輪搭配不當(dāng)或進(jìn)給箱手柄位置不對,可重新檢查進(jìn)給箱手柄或驗(yàn)算掛輪來實(shí)現(xiàn)。

      五、產(chǎn)品生產(chǎn)胎具、備板的選擇和加工

      由于我廠產(chǎn)品的多樣化、復(fù)雜化,很多產(chǎn)品的誕生,為了保證它的精度、表面光潔度、直線度等,為了達(dá)到客戶的滿意,往往不能在車床上直接裝卡車削來完成,因此要做很多的胎具和備板。就目前我對機(jī)加班組生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,現(xiàn)對以下幾種產(chǎn)品的生產(chǎn)做以簡單的總結(jié)。

      1、鉭凸體的生產(chǎn)

      由于鍛壓沖模生產(chǎn)成本高,而且加工效率低,鉭凸體的加工工藝

      改為整棒切削的方式。但是鉭凸體公差要求高,工藝復(fù)雜,整棒直接裝卡切削不能完成批量生產(chǎn),生產(chǎn)進(jìn)度慢等特點(diǎn),經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的技術(shù)攻關(guān),最后采用胎具(脹套、精車外圓定位胎具)定位的方式,每道工序批量加工的方式,由于選擇了合適的胎具,大大節(jié)省了加工的時間,在提高了生產(chǎn)效率的同時,成品率也達(dá)到了99%。

      2、開口鉭環(huán)的加工

      開口鉭環(huán)直徑大,厚度薄,端面圓弧度要求高,數(shù)量多,加工難度直線上升,這就對切削刀具強(qiáng)度、胎具和操作人員技術(shù)要求更高。為了滿足客戶的需求,我們把刀具進(jìn)行了特殊的修磨,用線切割在白鋼刀切出圓弧,再經(jīng)過砂輪機(jī)和手提式電動磨頭,修出切削刃,將卷成圓的開口環(huán)放置在做好的胎具中,這樣就基本上解決了車床不好裝卡,車削難度高的難題,從提供給客戶的產(chǎn)品反應(yīng)程度來看,在一定程度上滿足了客戶的要求,但我們的胎具和刀具還得進(jìn)一步改進(jìn)和優(yōu)化。

      3、鉭靶材的車削

      我車間做靶材的歷史悠久,從小直徑靶材到大直徑靶材的生產(chǎn),無不充滿了領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的智慧和汗水。靶材的平面度要求很高,從邊緣到中心公差要求是十幾道,但其厚度達(dá)不到直接裝卡加工(易車到卡爪),又由于鉭金屬的特殊性能,車削容易致使靶材表面溫度很高,熱脹冷縮的原理往往加工完表面其平面度達(dá)不到要求,經(jīng)過前輩們的努力,設(shè)計了加工備板,將靶材緊靠在備板上,再采用合適的切削液,完全解決了鉭靶材加工難的課題。

      我們生產(chǎn)的產(chǎn)品不止這些,像AVX坩堝的旋壓和車削、日本永祥鈮環(huán)的車削、鉭陰極的車削等等無一不用到胎具和備板。由于胎具和備板的引用,使得好多工件的加工工藝簡單化,生產(chǎn)效率得到不斷

      提高,成品率逐步提升。這就希望我們在以后的工作中要不斷努力,不斷升級生產(chǎn)胎具和備板。

      總結(jié)一年的工作,雖然在車床加工鉭鈮金屬方面有了一定的進(jìn)步,但還有很多方面存在著不足。比如自己對復(fù)雜工件的加工可操作性不強(qiáng),創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,我將在今后的工作中要勤奮學(xué)習(xí)、努力工作。俗話說“成敗在于心、三思而后行”我將不斷提高我的質(zhì)量意識,培養(yǎng)我正確的工作思路和方法。

      我堅信:只要不斷地融入四分廠一車間這個大家庭,用“心”去面對一切,必然能不斷戰(zhàn)勝自己、超越自己,為我分廠的生產(chǎn)擴(kuò)大、做強(qiáng)貢獻(xiàn)出自己微薄的力量!

      2011年07月01日

      第五篇:工作技術(shù)總結(jié)

      工作技術(shù)總結(jié)

      時光飛逝,從畢業(yè)后參加工作到現(xiàn)在馬上就有一年的時間了。在這近一年的工作過程中我不僅加深了對原來學(xué)習(xí)的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)

      思想上,堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,堅持實(shí)事求是,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,不斷地探索與追求。

      學(xué)習(xí)上,自參加工作以來我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對待自己的工作,自身很好的為自己定位,盡管來到了陜西這塊離家鄉(xiāng)遙遠(yuǎn)的地方工作,條件很艱苦,但對我們年青人來說,也不失為一次鍛煉自我,挑戰(zhàn)自我的機(jī)遇。理論來源于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活,在陜西這樣的一個地方,還有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西,值得我們來深究學(xué)習(xí)的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí),將理論與實(shí)際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升自身工作能力的同時,在工作中不斷地學(xué)習(xí),也在工作中逐漸的成長。現(xiàn)就學(xué)習(xí)內(nèi)容總結(jié)如下:

      一、安全學(xué)習(xí)

      學(xué)習(xí)內(nèi)容包括:

      1、學(xué)習(xí)防止機(jī)車、車輛人身傷害安全措施。從業(yè)人員上崗前必須充分休息好,嚴(yán)禁班前、班中飲酒。嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班。對視聽不良、行動不便的人員,嚴(yán)禁單人作業(yè)和使用重點(diǎn)工、機(jī)具及擔(dān)任防護(hù)員等工作。上線作業(yè)應(yīng)首先設(shè)好安全防護(hù),未設(shè)防護(hù)嚴(yán)禁作業(yè)。所有上線作業(yè)人員,應(yīng)統(tǒng)一著裝帶有夜間反光標(biāo)志的防護(hù)坎肩或帶有反光標(biāo)志的黃半袖衫。從業(yè)人員上崗前必須按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)服裝和攜帶必要的人身安全防護(hù)備品。禁止穿涼鞋、高跟鞋、塑料底鞋和帶釘子的鞋上崗作業(yè),未穿戴勞動防護(hù)服裝和攜帶人身安全防護(hù)用品的不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

      2、學(xué)習(xí)電氣化區(qū)段人身作業(yè)安全措施。在電氣化區(qū)段,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,所有人員和所攜帶的物件(如長桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機(jī)車的帶電部分,必須保持2米以上的距離;禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與上述設(shè)備相接觸(接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外)。

      3、學(xué)習(xí)防洪安全知識。

      4、學(xué)習(xí)防寒安全知識;要有針對性地制定防范“風(fēng)、雪、霧”等天氣不良人身安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案。對下雪后積雪和場地的積冰要及時組織采取清除措施,防止滑倒摔傷。煤火爐取暖處所(包括分室使用火爐取暖)要正確安裝爐具和風(fēng)斗,經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格,張貼合格證后方可點(diǎn)火使用。

      5、學(xué)習(xí)列車時速160KM至200KM區(qū)間人身作業(yè)安全防護(hù)措施。

      二、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

      1、機(jī)械室各種線路布放

      ①2M線的布放。傳輸設(shè)備中接入網(wǎng)設(shè)備OLT或ONU與光傳輸設(shè)備SBS之間的2M線,應(yīng)首先成端于數(shù)字配線架(DDF)上,再通過跳線,通向不同方向的設(shè)備,每條線的用途、順號均應(yīng)用標(biāo)簽標(biāo)注,并貼在線的兩頭。DDF上也應(yīng)貼上名條并標(biāo)明出入、方向等。2M線端頭在設(shè)備側(cè)的出廠時已制作好,在DDF架側(cè)的需在現(xiàn)場制作。制作時一定要注意內(nèi)導(dǎo)體在焊接時不得與外導(dǎo)體混線,端頭內(nèi)導(dǎo)體焊點(diǎn)要光滑無毛刺、無虛焊、假焊;外導(dǎo)體壓接要牢固。

      布放2M線時必須與交流電源線、地線分開布放,放線過程中注意對2M端頭的保護(hù),防止灰土進(jìn)入端頭針式插孔。2M線全部放好并按照設(shè)計圖紙將端頭接人設(shè)備后,要用塑料綁扎帶先將設(shè)備內(nèi)2M線綁扎好,然后再綁扎設(shè)備間2M線,綁扎要順直、美觀。

      ②音頻話線布放

      音頻話線主要用于PCM至中間配線架及中間站ONU設(shè)備下載音頻話路所用。音頻話線與交流電源線、地線、鈴流線要分開布放,電話線宜采用雙絞線。配線電纜、電線要完整,無老化損傷,無發(fā)霉受潮現(xiàn)象,配線(纜)中間不得有接頭。室內(nèi)配線用纜、線的絕緣電阻,其芯線間應(yīng)大于30MΩ(不帶端子)。對卡接式配線箱(端子),上線時應(yīng)確??ㄗ优c配線線芯接觸良好,最好是邊上線邊對號、檢查,保證其接觸良好,避免因配線與-le-~接觸不良造成故障。PCM音頻配線須用繞線槍繞接時特別要小心操作,避免將針式插針弄斷。音頻話線布放不能過緊,轉(zhuǎn)彎處要圓滑。音頻話線綁扎要順直,線扣間距要均勻、松緊適度,電纜剖頭處平直,并用塑料帶纏繞整齊。

      ③電源線、地線布放。因光傳輸設(shè)備一般采用-48V直流電源供電,故電源線采用藍(lán)、黑兩種顏色的聚乙烯銅芯電線,其截面積為16mm。藍(lán)線接負(fù)極,黑線接正極(既地線)。電源正極必須接工作地,不得接保護(hù)地。地線一般采用黃顏色的聚乙烯銅芯電線,其截面積為16—25mm2。地線分工作地與保護(hù)地,工作地接48V電源正極,保護(hù)地接設(shè)備機(jī)殼。電源線、地線布放時要按實(shí)際尺寸量好長度,兩端焊好銅鼻子,并在兩端作好標(biāo)簽,按標(biāo)簽內(nèi)容一條條點(diǎn)對點(diǎn)布放。布放好后要進(jìn)行綁扎,綁扎要順直,線扣間距要均勻、松緊適度。

      2、作業(yè)及故障處理過程中的儀表使用

      ①指針萬用表。指針萬用表主要由表頭、測量線路、轉(zhuǎn)換開關(guān)組成。指針萬用表主要測量交流電壓(AC)、直流電壓(DC)、交流電流、直流電流、電阻等功能。

      ②兆歐表。兆歐表主要由手搖發(fā)電機(jī)、比率型磁電系測量機(jī)構(gòu)以及測量電路組成,是用來檢測電器設(shè)備、電纜、電線等絕緣電阻的測試儀表,隸屬便攜式儀表。

      ③接地電阻測量儀。接地電阻測量儀的基本結(jié)構(gòu)是由手搖交流發(fā)電機(jī)、電流互感器、滑動電阻、檢流計等組成,接地電阻測量儀就是直接測量接地電阻的測試儀表。

      ④QJ45型直流電橋。直流電橋結(jié)構(gòu)主要由比例臂、比較臂、檢流計、量程變換電鍵、檢流計分流系數(shù)按鈕、外接指示器和外接電源接線端以及“接入”和“斷開”開關(guān)等組成,是通信電纜線路故障測試的儀表,主要以電橋測量原理組成各類回線測試線路。

      ⑤RT型放電管測試儀。RT型放電管測試儀的基本結(jié)構(gòu)是由高壓形成電路、電壓選擇開關(guān)、電壓調(diào)整電路、表頭指示電路、放電管接入等部分組成,RT型放電管測試儀就是檢查測試放電管放電電壓儀表。

      ⑥電平表。電平表是由輸入分壓電路、放大器電路,指示部分及電源電路四部分組成。⑦DSP1100電纜故障測試儀。DSP1100電纜故障測試儀基本結(jié)構(gòu)是由240×128點(diǎn)陣液晶顯示器、電阻、電橋功能鍵區(qū);開關(guān)機(jī)、脈沖及電橋方式切換鍵; 脈沖測試儀功能鍵區(qū)以及測量端口(連接測試導(dǎo)線)、通信端口(RS232標(biāo)準(zhǔn)串行口,可連接微機(jī)進(jìn)行聯(lián)機(jī)控制。)、備用電源(內(nèi)置雙電切換)、充電端口等組成。對通信線路障礙點(diǎn)的檢查測試準(zhǔn)確判斷;以及通信線路工程測量、驗(yàn)收;通信線路維護(hù)、檢查測試電纜線路的電氣特性等工作,尤其適用于市話電纜的斷線、混線、地氣、進(jìn)水、絕緣不良等電纜線路的芯線障礙精確定位。⑧LP3120 E1(2M)綜合測試儀。LP3120 E1(2M)綜合測試儀是一臺多功能數(shù)字傳輸系統(tǒng)測試儀表。常用于E1(2Mb/S)線路通道測試、告警分析、故障查找、信令分析等。

      三、光電纜接續(xù)

      光纖接續(xù)時應(yīng)按光纖排列順序,一一對應(yīng)接續(xù);光纖接續(xù)部位應(yīng)進(jìn)行熱縮加強(qiáng)管保護(hù),加強(qiáng)管收縮應(yīng)均勻、無氣泡。光纖熔接損耗不得大于0.07dB,多次熔接仍不理想的可不大于0.12dB。

      電纜接續(xù)前,應(yīng)確認(rèn)電纜段別正確,并進(jìn)行單條電纜測試,確認(rèn)電纜內(nèi)所有芯線無斷、混線及接地障礙,絕緣良好。

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