第一篇:入司培訓總結
入司培訓總結
我進入天士力國際營銷公司將近有3個星期了,經過公司認真、細致的培訓,我自己感觸頗深,能成為其中的一員我深感榮幸。天士力集團成立于1994年5月,我們國際營銷公司一方面肩負著開拓中藥國際市場的重任,另一方面也肩負著宣傳中醫(yī)藥文化、提升中國中醫(yī)藥產業(yè)在國際上地位的重任。
目前我們的銷售額只有4000萬美金,我們營銷公司在2015年的目標是銷售額達到50億人民幣,伴隨著公司直銷與分銷業(yè)務在海外的全面展開,以及我們之前的積累與推廣,我認為可以實現此目標。
財務方面掌握了重要的總部管理政策:
1、內部往來政策,重點在于應收方何時可以確認收入。在FOB貿易方式下,只要貨物裝船離崗應收方就可以確認收入,在CIF貿易方式下,只有應付方收到貨物時應收方才確認收入。應收方與應付方清算時,必須以應收方原幣金額為準。預付、預收不可以直接沖減,必須通過應收、應付予以沖減。
2、財務審批管理政策的目的在于有效管理與控制海外公司的各項財務收支活動,明確各級管理人員對財務收支的審批權限。其中的房屋租賃費、經銷商獎金、市場促銷費、物料采購審批、員工個人收入、產品銷售定價與折讓、財產報廢報損盤虧,須報經國際營銷控股公司總經理批準后才可以實施。年度預算不作為財務審批的依據,月度預算中的明確的、固定的、具體的、經常性的,可以作為實施的依據。海外公司總經理的所有費用必須經過國際總經理的審核后才可以支付報銷??傊?,對于財務審批管理的規(guī)定要堅持總部的管理政策,保持適當的靈活性。
3、資產盤點政策的目的在于保證公司各項資產的安全、完整,存貨盤點由經管部門和財務部門于每月最后一日實行全盤;財務盤點由出納和財務經理于每月結賬日實施全面清點;固定資產、保管資產和保管品于每年12月31日實施全面盤點;盤點人員在盤點當日一律停止休假,以靜態(tài)盤點為原則,盤點表格若有修改,必須經盤點人員簽字方能生效。
二、子公司日常財務工作
1、財務報表的編制中要注意本位幣報表轉化為人民幣報表時的匯率問題,損益類科目采用平均匯率,資產負債類科目采用決算日匯率,所有者權益類科目按照期初數不變,外幣報表折算差額經倒擠得出。
2、對于金蝶財務軟件的日常操作有所了解,正常使用沒有什么問題。
3、通過對用友U8財務軟件安裝、基礎數據的設置以及期初財務數據的錄入,對最新的用友軟件又有了新的認識,為2012年公司安裝使用用友軟件做好了準備。
第二篇:新員工入司培訓總結
新員工入司培訓總結
今年4月,營業(yè)部按照慣例對招聘的新員工進行招聘和培訓,本次招聘新招30人,經過兩周左右的觀察,我營業(yè)部最終篩選11人參加了此次培訓,進行培訓的內容包括公司及營業(yè)部介紹、業(yè)務學習、產品介紹、營銷管理系統、營銷話術、從業(yè)考試輔導等內容。此次培訓歷時一個月左右,全面地將業(yè)務知識、工作流程、專業(yè)基礎融合在一起,讓新員工圓滿地邁出了踏入證券行業(yè)的第一步。課程的安排比較合理,理論與實際相結合,讓學員既不感到枯燥,也能從中學到有用的知識,特別是從業(yè)考試的輔導對于他們而言幫助很大,因為對于他們而言最重要的便是學習從業(yè)考試教材順利通過證券從業(yè)考試。經過培訓和結業(yè)考試,學員已經基本具備入司員工的資格與素質,達到了預期的效果。在培訓中,每當完成了一個模塊的教學,培訓老師都會了解學員的掌握情況,并且根據學員提出的建議,對后面的課程內容進行相應的調整,因此也得到了學員比較積極的響應。
此次培訓得到了領導和各部門負責人的大力支持,并且派出了在相關崗位上比較有經驗的老員工對學員進行授課,他們能將課程的內容和在實際工作中遇到的問題有機的結合在一起,從而加強課程的實踐性效果,有效地貫徹了領導對于此次培訓的中心理念。與此同時各個團隊長對培訓的形式也表示認同,因為全部學員將來都會在前臺崗位上進行工作,這樣的培訓也有助于他們在實際工作的操作,較快的進入工作狀態(tài),而團隊長也減少了部分單獨培訓新員工的過程。
本次培訓最終留下新員工2名,原因主要是目前的90后畢業(yè)生心理抗壓能力較差,對工作的預期較高,證券行業(yè)的整體薪酬及工作困難度導致。通過這次培訓,營業(yè)部也總結了不少的相關工作經驗,總體而言本次培訓的過程比較完整、成功,但同時仍需要有一些改進的地方。在培訓的過程中,應該加強對學員的觀察,了解他們的優(yōu)勢與劣勢,同時針對優(yōu)勢項進行重點培養(yǎng),在以后的工作內容上盡量避免直接面對劣勢項,在培訓中除了業(yè)務技能 培訓增加一些關于心理方面的培訓,增加新員工對公司的認同度,那么在以后的工作中會提高相應的效率,從而使培訓活動的意義和影響更加深遠。
第三篇:入司安全教育培訓總結
患積于所忽,禍起于細微
——入司安全教育培訓總結
安全是永恒的主題,安全就是生命,安全就是效益。安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。對于企業(yè)來說,生產始終都是圍繞安全展開的,只有嚴格按照安全操作規(guī)程去做,關注工作細節(jié),才能讓生命之帆遠航,才能讓安全工作真正落到實處,才能使“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”的承諾成為現實。
6月7日,在廈門BRT快速公交車道蔡塘站往金山站之間,車號閩D-Y7396公交車突發(fā)起火,造成重大人員傷亡,事故造成42人死亡,33人受傷;
6月3日,吉林省德惠市吉林寶源豐禽業(yè)有限公司發(fā)生燃燒事故,造成119人遇難;
6月2日,邵東縣周官橋鄉(xiāng)司馬沖煤礦168水平發(fā)生瓦斯爆炸事故,造成10人死亡;
4月20日,吉林省延邊州和龍市慶興煤業(yè)有限責任公司慶興煤礦發(fā)生一起瓦斯爆炸事故,造成18人遇難;
3月29日,吉林省白山市江源區(qū)的吉煤集團通化礦業(yè)公司八寶煤業(yè)有限責任公司發(fā)生一起瓦斯事故,4月1日,八寶煤礦井下再次發(fā)生瓦斯爆炸,兩起瓦斯事故,共造成35人死亡,16人受傷,11人失蹤;
3月12日,貴州省六盤水市水城縣貴州格目底礦業(yè)有限公司馬場煤礦發(fā)生一起煤與瓦斯突出事故,造成25人死亡?!?/p>
多么觸目驚心的案例,2013年還沒有走完,全國發(fā)生的重大安全事故已高達17起!有多少夫妻從此陰陽相隔,有多少兒童因此流離失所,有多少父母從此以淚洗面!分析事故發(fā)生的原因,我們會發(fā)現眾多安全事故發(fā)生的根子都無一例外,都存在于共同點——“患積于所忽,禍起于細微”。如何來預防安全事故的發(fā)生,如何消除安全隱患,如何從思想上提高企業(yè)和員工安全生產的意識,這不得不引起我們深思。
前段時間曾經看到一個報道,使我深受啟發(fā),說美國一家大公司非常重視安全工作,不管召開任何會議,開會之前主持人都會向各位與會人員介紹安全出口。而且,在會議室里還有一張?zhí)厥獾囊巫?,上面有一個紅布套,套子上寫著“如有緊急情況請跟我來”。這張椅子只有非常熟悉所在樓道情況的人才有資格坐。公司還規(guī)定,上下樓梯必須扶扶手,在辦公室里不準奔跑,鉛筆芯要朝下插在筆筒內,喝水時手里不許把玩東西……如此謹小慎微的安全教育、規(guī)章制度和具體措施,看起來是安全生產管理中的微小元素,但正是這一個個微小的安全元素,使得這家大公司一直保持著驕人的安全記錄,并造就了“讓員工在工作場所比在家里安全十倍”的神話。這就是享有全球最安全公司美稱之一的杜幫公司。
很顯然,杜幫公司是抓住了安全生產管理中的細節(jié),這些看起來微不足道的細節(jié)和元素,正是安全生產中的命脈之穴。只有在“細”上下功夫,只有關注細節(jié),安全工作才能做到實處,生命才有了保障。我們必須認真研究與落實安全生產的實際問題,全面普及安全生產的知識,正確處理安全與生產的矛盾,進一步增強安全生產責任意識、事故防范意識和自我保護意識,切實解決生產中的不安全問題,消除
事故隱患,提升安全生產技能和本領,做到安全為了生產,生產必須安全。為了我們摯愛的家人,為了我們熱愛的生活,為了我們熱愛的工作,為了打造一流的“安全地鐵、品質地鐵、幸福地鐵”,讓我們一起以安全生產為目的,以安全生產為結果,平平安安上班,高高興興回家!
2013/7/30
第四篇:入司總結
入司總結
踏入社會進公司工作將近三個月之久,在新的環(huán)境中,我實現角色由學生到企業(yè)員工的轉變,專業(yè)知識的掌握得到大幅度的提高。
在這三個月里,作為一名行車值班員,我通過自己不懈的努力和追求,完善自己專業(yè)方面的不足,先后經過公司安排的各專業(yè)培訓,一開始公司安排我們進行入司培訓,包括安全教育、公司概況、社會保險簡介、服務意識、自動售檢票系統(AFC)、企業(yè)文化、乘務組織基礎知識、城市軌道交通機電設備基礎知識、綜合監(jiān)控系統、電客車基礎知識。這些全是由我們運營分公司不同車間的專業(yè)人士為我們介紹的,在這學習的過程中,我的收獲也有很多,知道我們蘇州軌道交通成立于2002年,于2007年5月重組,堅持:“建設、運營、開發(fā)”一體化發(fā)展模式,下設6個處室和3個分公司;核心價值觀是以人為本、和諧發(fā)展;公司的宗旨是安全、快捷、舒適、環(huán)保;社會保險是由養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工商保險、生育保險五部分構成,其次公司與個人分別還繳納21%的住房公積金,我覺得住房公積金對我們這些需要買房的人特別的重要,住房公積金交的越多對我越有利,巴不得工資全都交進去,這樣的話我買了房子就能在較短時間里還掉房貸,減輕自己的還債壓力,不需要再交房貸的利息,省下這筆錢去做其他的事情,但這是不可能的;還有醫(yī)療和養(yǎng)老保險對我們來說也比較重要,生病的時候可以用醫(yī)??ㄈタ床?,不需要自己去掏錢自付,全都從保險里扣,養(yǎng)老保險是從我們退休以后,每月領取的費用,固定發(fā)放,用于生活使用;作為一名服務行業(yè)的工作人員,我們要有認真負責、積極主動、熱情耐心、細致周到、文明禮貌的服務態(tài)度,杜絕推脫、應付、敷衍、厭煩、輕蔑、傲慢,這些是服務之本,做好服務才能帶來經濟效益,我們行值對待服務事件要有敏感度,起到監(jiān)督指導的作用;電客車的結構是=Tc*Mp=Mp*Tc=,通過1500V的架空接觸網來工作,列車最高運行速度是80Km/h;車站里的綜合系統,對車站的日常運作有著舉足輕重的地位,沒有綜合系統的運行,車站就無法正常運營,無法為乘客提供位移;還有就是車站各崗位的學習,我的崗位是行車崗,要求我們熟練掌握行車知識,為自己的工作打下扎實的基礎。
行車值班員我們要知道自己的崗位職責和作業(yè)流程,在值班站長的領導下開展工作,對站務員的工作進行監(jiān)督指導,及時向值班站長匯報本班客運設備、設施運作情況和各崗位工作情況,發(fā)現故障及異常及時處理和匯報,熟練操作各種行車設備,專業(yè)培訓先后經過手信號、手搖道岔、電話閉塞、LOW、信號系統、非正常情況下的行車組織、施工辦理流程,對于我們的培訓,還進行施工競賽、行車知識競賽、和電話閉塞競賽,通過競賽我發(fā)現我們所學習的知識還不是十分全面還有很多的知識沒有掌握,當信號設備故障和夜間停運時我們要使用電話閉塞法辦理行車,辦理電話閉塞法可以考驗到手信號、手搖道岔的掌握情況,作為蘇州軌道交通一號線我們是地下車站,使用手信號時我們要用信號燈為列車做好指引方向,是停車還是發(fā)車、是引導還是減速,都要通用信號燈的燈光顏色和站務員的顯示位置方式不同來指引列車運行,對我們的工作十分重要,如果手信號顯示位置
不對,動作不標準,司機可以不發(fā)車,在車站造成晚點,對你行車值班員的考核受到影響,或者換句話就是說你的工資就會降低,所以說平時要做好自己的本職工作,還有手搖道岔對于列車的運營作用也是很大的,站務員下軌行區(qū)進入道岔區(qū)段,根據行車值班員的指示將道岔搖至規(guī)定位置,假設如果你的業(yè)務不過關,明明讓你將道岔搖至左位,你不曉得哪邊是左位哪邊是右位,將道岔搖至右位,列車運行時造成掉道,那時候所造成的影響不是作為行車值班員能承受的,直接是用億來形容的,還有辦理電話閉塞法辦理行車,對于列車的運行也是尤為重要的,業(yè)務不精,錯寫路票,辦錯方向,聽錯命令,這些都是行車大忌,行車值班員業(yè)務能力強,辦理電話閉塞作業(yè)熟練,列車正點運行,能夠為乘客提供位移,這些對于車站來說就是最為重要的,把乘客的需求作為我們的所需,滿足乘客的需求就是我們最大的快樂。
進入這個崗位加起來的時間也不短了,對于行車崗,我的感受是責任心特別強,遇事不能慌張,要沉著冷靜,解決問題要及時,遇到故障及時報修,按規(guī)定流程報告相關部門,不能越級匯報。平時在業(yè)務方面一定要過關,不能馬馬虎虎的對待業(yè)務學習上的問題,遇問題及時解決,只有把基礎打牢,遇問題時才能從容面對,不會緊張,措手不及,對于接下來的培訓,抓緊時間解決業(yè)務上不足之處,避免進入工作后,遇到各類問題時出現失誤,不知道如何解決問題,導致事件發(fā)生,雖然距我們接站的時間越來越接近了,但是我相信通過自己不懈的努力,在接站前會將所有業(yè)務上的問題解決掉,使自己成為一
名合格的行車值班員。
第五篇:入司培訓心得
入 司 培 訓 心 得
-----馬文青
剛剛將肆意揮灑青春的大學生活畫上一個句號,我又走進了一個新的集體---中油中泰燃氣投資集團有限公司。在炎炎的七月我懷著一顆忐忑而又好奇的心到達珠海,開始了我為期十五天的入司培訓。在這十五個難忘的日日夜夜,我在嶄新的環(huán)境里,在來自天南海北的新同事的歡聲笑語中,我覺得鍛煉了體魄,磨礪了意志,學到了知識,學習了做人,為我自己的職業(yè)生涯邁出了堅實的一步。
2012年中油中泰入司大學生培訓已經結束,回顧整個培訓過程個中感受頗深,受益良多。這次培訓我個人認為分為學習,拓展兩個部分。下面我就這十五天的培訓談談我的感受與收獲。
這次培訓的學習內容十分豐富,主要有公司歷史沿革、公司組織機構與企業(yè)文化介紹、公司領導講座、各部門負責人講授相關專業(yè)知識和自身經驗的傳授、安全、管理體系以及人事等諸多方面的系統學習。經過十五天的培訓,使我在最短的時間里了解到本公司的基本運作流程,以及公司的發(fā)展歷程與企業(yè)文化、企業(yè)現狀和一些我以前從未接觸過的專業(yè)知識等。通過這次培訓,使我受益非淺、深有體會。
對課程學習的總結可以用反思、責任、個人意識、轉變來概括,反思我個人認為就是對發(fā)生的每件事不管是和自己有直接的聯系還是只有間接的聯系我們都要在這件事上有所思、所得、所悟。就像我每周都要上報周報一樣,可能我在干著重復的事,但是學會反思的人就會在第二次、第三次干的時候不會犯第一次的錯誤,甚至可以把事情由做完到把事情做好,將發(fā)生在別人身上的事情吸取教訓告誡自己引以為戒。第二個就是責任,責任就是我份內的應該做的事情,馬云
告訴我們責任有多大舞臺就有多大,一個人的責任意識就是他對生活、工作的態(tài)度。第三個是個人意識,這里的意識不僅有團隊意識、責任意識、安全意識,還有時間意識、溝通意識。我應該要求自己轉變想法,不管是心態(tài)還是行為要從一個學生轉變?yōu)橐粋€職業(yè)人。第四個也就是由個體到團隊、由單純學習到責任,我們不僅要變成一名職業(yè)人,還要變成一名合格的企業(yè)人,要學會面對挫折,要主動承擔責任,要轉變心態(tài),要學會團隊配合、學會理解,要認識到優(yōu)秀的學生并不等于會是優(yōu)秀的員工。
毅力、堅強、團結、收獲這四個詞是我對拓展訓練的總結。拓展訓練被排在了入司培訓的最后一天,南方的大雨毫不留情追逐著我們,每個人都在雨中接受著一項又一項的訓練。這些訓練讓我學會了調整,學會了配合,學會了堅強。讓我再次體會到“團結就是力量”這句話,在一個團體中我們每一個人所代表著的不僅僅是我們個體,更重要的是代表著這個團體,我們中哪怕只有一個人做錯一個動作,就會影響到我們整個隊伍的成績,所以我們有些要有一種團結協作的精神,相互包容,相互幫助,共同進步,只有這樣才能為我們的集體多爭取到一份榮譽。
“讓自己的每一天都能留下一些痕跡”,這是我這次培訓聽到的,也是印象最深的一句話。時光只會在那些有所作為,不怕艱難險阻的人的身上才會閃閃發(fā)光。沒有經歷過艱難困苦的人是不會珍惜現在的所得,沒有吃過苦的人是不知道什么叫做甜,沒有經歷過辛苦勞累的是不知道什么才是幸福享受的,我慶幸這次培訓讓我經歷了,讓我了解了、感受了。
到現在為止我已經在公司工作了4個月了,這次的入司培訓讓我對公司有了更深的了解,增進了不少知識,更重要的是讓我對自己有了新的認識與新的奮斗目標,“水不流則腐,人不進則退”,在今后的工作中,生活中我將加倍地學習,從各個方面不斷地提高自己,盡自己最大的努力做好每一份工作。