第一篇:教學(xué)反思 汽修專業(yè)教學(xué)的幾點(diǎn)措施
汽修專業(yè)課教學(xué)的措施
訥河職業(yè)技術(shù)教育中心學(xué)校 王明勝
傳統(tǒng)的教學(xué)方法的課程設(shè)置在“教”與“學(xué)”兩方面都存在問(wèn)題,如不及時(shí)進(jìn)行合理的教改則會(huì)影響教師的教學(xué)熱情,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣難以提高,所以汽修專業(yè)的教學(xué)的教改還需深入。
一、專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能同步進(jìn)行
我校學(xué)生入學(xué)前文化課水平較差,個(gè)人素質(zhì)不高,學(xué)習(xí)態(tài)度不夠端正。首先學(xué)生要樹立良好的職業(yè)道德,具備較好的職業(yè)素養(yǎng),汽修專業(yè)目前是市場(chǎng)較熱門的專業(yè),社會(huì)需求量大,但與市場(chǎng)接軌,我校學(xué)生就難以適應(yīng)。該專業(yè)的從業(yè)人員需要有扎實(shí)和熟練的技術(shù)技能,我認(rèn)為教師應(yīng)從培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范化的操作開始,再把所學(xué)知識(shí)進(jìn)行綜合。學(xué)習(xí)汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識(shí)體系。學(xué)習(xí)排除故障時(shí),缺乏思路、摸不著頭腦、枯燥乏味。學(xué)生普遍感到專業(yè)技術(shù)理論難學(xué)易忘,厭學(xué)心理普遍,靠死記硬背來(lái)應(yīng)付考試。進(jìn)入修理技能形成的實(shí)習(xí)教學(xué)階段,雖較感興趣,但專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無(wú)法開拓新的知識(shí)面,難以形成系統(tǒng)性的技能型學(xué)習(xí)。由于理論和實(shí)習(xí)教學(xué)的各個(gè)階段認(rèn)識(shí)方法單調(diào),學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng),學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。所以專業(yè)理論和實(shí)踐技能同步進(jìn)行。
二、教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)一協(xié)調(diào)
汽修專業(yè)的課程較多,難點(diǎn)較大,專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時(shí)間跨度長(zhǎng),且理論教學(xué)和實(shí)踐操作不易銜接,教師的教學(xué)方式差異較大,學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)難以理解。學(xué)生對(duì)汽車某一部件結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)是斷續(xù)、分散的,整體認(rèn)識(shí)不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深入。我們不應(yīng)將教學(xué)分為理論與實(shí)習(xí)兩部分,我們應(yīng)避免教學(xué)“脫節(jié)”的現(xiàn)象。如專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)分段實(shí)施,理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過(guò)程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象,教師之間的聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容將不能合理的統(tǒng)籌。教學(xué)各個(gè)部分統(tǒng)一協(xié)調(diào),收到更好的教學(xué)效果。
三、提高專業(yè)課教師的綜合素質(zhì)
應(yīng)運(yùn)用好的教學(xué)方式, 教師通過(guò)各種方式學(xué)習(xí)提高,在校內(nèi)多搞一些有利于專業(yè)課教師綜合素質(zhì)提高的活動(dòng),多派教師外出學(xué)習(xí)培訓(xùn),這樣有利于造就一支既能講授專業(yè)理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊(duì)伍,提高教育教學(xué)質(zhì)量。
第二篇:汽修專業(yè)教學(xué)反思doc
汽修專業(yè)教學(xué)反思
楊利彬
職業(yè)學(xué)校發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)屬教學(xué)中的機(jī)械專業(yè)的重要的一個(gè)分支,在教學(xué)目的、教學(xué)任務(wù)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)原則、教學(xué)過(guò)程、教學(xué)方法等方面,具有機(jī)械專業(yè)的共性。由于職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)和對(duì)象的不同,決定了職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)教學(xué)又有其獨(dú)特的個(gè)性。我們?cè)谌粘=虒W(xué)中,往往漠視其中的差異,人為的拔高教學(xué)要求,導(dǎo)致出現(xiàn)一系列問(wèn)題。本人經(jīng)過(guò)近段時(shí)間的職業(yè)學(xué)校教學(xué)的實(shí)踐,進(jìn)行了多角度、深層次反思。
(一)應(yīng)強(qiáng)化基礎(chǔ)知識(shí),重視文學(xué)素養(yǎng)
職業(yè)學(xué)校的學(xué)生相對(duì)于重點(diǎn)高中、普通高中的學(xué)生要差些,大多數(shù)學(xué)生是從重點(diǎn)、普通高中落選之后才進(jìn)入職業(yè)學(xué)校。這些學(xué)生的文化基礎(chǔ)普遍較差。許多知識(shí)是初中階段,甚至小學(xué)階段必須掌握的,這些學(xué)生沒(méi)有掌握或掌握不牢,因而職業(yè)學(xué)校在上專業(yè)課的同時(shí),必須為學(xué)生補(bǔ)上文化這一課。只有讓學(xué)生掌握了足夠的基礎(chǔ)知識(shí),才有助于培養(yǎng)、提高學(xué)生的各種能力。
(二)強(qiáng)化能力培養(yǎng),適應(yīng)市場(chǎng)需求
職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)主要是為社會(huì)輸送生產(chǎn)第一線的實(shí)用型人才,能力培養(yǎng)是職業(yè)學(xué)校各學(xué)科教學(xué)的中心。各學(xué)科都必須在“以基礎(chǔ)知識(shí)為本,以能力訓(xùn)練為主”和“淺化理論,強(qiáng)化訓(xùn)練”的總原則下開展教學(xué),突出學(xué)生能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)在高一年級(jí)主要突出基礎(chǔ)知識(shí)的傳授和彌補(bǔ);進(jìn)入高二年級(jí)要在傳授知識(shí)的同時(shí),突出能力的培養(yǎng),尤其要突出應(yīng)用能力的培養(yǎng),即動(dòng)手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生能力方面,與普通高中有所不同。普通高中主要是為高等院校輸送合格畢業(yè)生,學(xué)生畢業(yè)時(shí)要面臨高考,而目前我國(guó)高考的試題只偏重閱讀與寫作,因而導(dǎo)致普通高中的教學(xué)在能力培養(yǎng)上也偏重閱讀與寫作能力的培養(yǎng),往往比較忽視動(dòng)手能力的培養(yǎng)。職業(yè)學(xué)校的畢業(yè)生必須具備各種能力。因此開展比賽,就職演說(shuō),組織課外活動(dòng),到附近的工廠參觀、實(shí)習(xí),都成為教學(xué)的組成部分,使他們畢業(yè)時(shí)能更好地適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)基層、適應(yīng)用人單位。職業(yè)學(xué)校專業(yè)課的教學(xué)也只有突出能力的培養(yǎng),才能適應(yīng)市場(chǎng)需求,順利走向社會(huì)。
(三)注重實(shí)用性,改變應(yīng)試性
職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)是為社會(huì)輸送合格的實(shí)用型人才,因而職業(yè)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容必須突出實(shí)用性。為了適應(yīng)職業(yè)學(xué)校的特點(diǎn),突出強(qiáng)調(diào)了教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性,即教學(xué)內(nèi)容力求切合職業(yè)學(xué)校的實(shí)際,加強(qiáng)實(shí)用能力的教學(xué),鍛煉學(xué)生的實(shí)用能力,使學(xué)生畢業(yè)后能適應(yīng)就業(yè)的需要。教師在教學(xué)中,既要利用教材,又要突破教材;既要突出與學(xué)生就業(yè)聯(lián)系比較緊密的幾種實(shí)用的教學(xué)。
(四)切忌照本宣科,提倡互動(dòng)教學(xué)
如果教師不充分地備課,只是照本宣科,那么課堂對(duì)學(xué)生就會(huì)毫無(wú)吸引力,更談不上學(xué)習(xí)效果。讓學(xué)生積極參與課堂活動(dòng),由旁觀者變?yōu)榫謨?nèi)人,是教師要考慮的首要問(wèn)題?;?dòng)式教學(xué)是教師與學(xué)生在自覺(jué)活動(dòng)的基礎(chǔ)上相互作用的教學(xué)。職業(yè)中學(xué)學(xué)生具有好動(dòng)的特點(diǎn),因此教師在教學(xué)中可通過(guò)互動(dòng)式教學(xué)營(yíng)造民主、寬松、和諧的氛圍,誘發(fā)學(xué)生的主體意識(shí)、參與意識(shí),從而發(fā)揮主體作用,體現(xiàn)主體價(jià)值。實(shí)踐證明,互動(dòng)式教學(xué)是一種有助于教學(xué)主體“認(rèn)識(shí)自我,發(fā)展自我,自我發(fā)展”的教學(xué)模式。
(五)降低教學(xué)難度,變換教學(xué)形式
心理學(xué)研究證明:?jiǎn)握{(diào)呆板的刺激容易使人疲勞,容易分散注意力;靈活多樣的刺激,則使人精神煥發(fā),不易疲倦。職業(yè)學(xué)校的學(xué)生由于沒(méi)有升學(xué)壓力,學(xué)習(xí)上相對(duì)于普通高中的學(xué)生缺少緊張感,因而課堂學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、積極性相對(duì)差些,注意力也往往容易分散。針對(duì)這種情況,職業(yè)學(xué)校教學(xué)的手段更不應(yīng)該單調(diào)呆板,而要靈活多樣,以提高學(xué)生興趣。另外,職業(yè)學(xué)校的許多專業(yè)課具有實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、操作等實(shí)踐內(nèi)容,這些內(nèi)容客觀上促進(jìn)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣。學(xué)生適應(yīng)了專業(yè)課教學(xué)手段的靈活多樣,也就自然而然地要求教學(xué)手段的靈活多樣。因此,職業(yè)學(xué)校的教學(xué)突出教學(xué)手段的靈活多樣,既符合學(xué)生心理特點(diǎn),也符合學(xué)生的要求。職業(yè)學(xué)校教師可以借助語(yǔ)言手段、情境手段、對(duì)話手段、音像手段、字畫手段、練習(xí)手段等來(lái)突出靈活多樣。這樣,職業(yè)學(xué)校教學(xué)才能更形象更生動(dòng)地傳送信息,并調(diào)動(dòng)學(xué)生的各種感官來(lái)接收信息。突出教學(xué)手段的靈活多樣,是提高職業(yè)學(xué)校教學(xué)質(zhì)量和效率的有效措施。當(dāng)然,在突出教學(xué)手段的靈活多樣時(shí),也要考慮高中生的年齡特點(diǎn),不能在短時(shí)間內(nèi)太頻繁地更換手段,以免影響培養(yǎng)學(xué)生穩(wěn)定持久的注意力。
(六)擯棄填鴨教學(xué),代以精講精練
職業(yè)學(xué)校在教材、課時(shí)方面,具有“一多一少”的特點(diǎn),即教材篇幅多,每?jī)?cè)都有幾十篇課文及幾個(gè)單元訓(xùn)練;教學(xué)課時(shí)少,一般每周四課時(shí)。篇幅多,課時(shí)少是職業(yè)學(xué)校教學(xué)中的一對(duì)矛盾。解決這一矛盾的最佳方法,就是改變滿堂灌、填鴨式教學(xué),突出重點(diǎn),精講精練。精講精練不等于少講少練。精講,要求教師在備課中一定要深入鉆研教材,結(jié)合學(xué)生實(shí)際,設(shè)計(jì)出最佳教學(xué)方案。在傳授知識(shí)的過(guò)程中,要抓住重點(diǎn)、難點(diǎn),盡可能講得精要,講到點(diǎn)子上,為學(xué)生輸入有效的信息;精練,要求學(xué)生必須在掌握教師所傳授知識(shí)、方法的基礎(chǔ)上去練,而且要練得有效,避免機(jī)械地盲目地?zé)o效地練習(xí),通過(guò)練習(xí),真正達(dá)到鞏固知識(shí)和形成技能、技巧的目的。精講精練運(yùn)用得好,能大大提高職業(yè)學(xué)校專業(yè)課教學(xué)的效率。
以上是本人在教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合本校及其他一些職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實(shí)際,總結(jié)概述出來(lái)的。
第三篇:中職汽修專業(yè)教學(xué)反思
中職汽修專業(yè)教學(xué)反思
社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,私家車保有量急劇增加,汽車售后服務(wù)的人員缺口越來(lái)越大,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),汽修人員的缺口有80萬(wàn)之多。中國(guó)巨大的汽車市場(chǎng)引來(lái)國(guó)外眾多汽車集團(tuán)的加入,使我國(guó)汽車車型、品種等迅速更新?lián)Q代,轎車市場(chǎng)“老三樣(桑塔納、捷達(dá)、富康)”時(shí)代已過(guò),換來(lái)的是車型眾雜、技術(shù)先進(jìn)的汽車新時(shí)代。汽車新技術(shù)的發(fā)展與普及要求汽車售后服務(wù)人員素質(zhì)必須迅速提高,維修技能不斷更新才能滿足汽車業(yè)發(fā)展的需要。中國(guó)社會(huì)勞動(dòng)保障部已把汽修人才確定為緊缺技能型人才,在這種背景下,國(guó)內(nèi)眾多的中職、高職學(xué)校都相繼開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè),我校也開設(shè)了汽車運(yùn)用與維修專業(yè),經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)和聽(tīng)課,結(jié)合現(xiàn)行汽修企業(yè)生產(chǎn)、人員狀況、發(fā)展趨勢(shì)等,我對(duì)現(xiàn)行汽修人才培養(yǎng)有以下幾點(diǎn)思考:
一、理論課講授的思考
1、課程內(nèi)容必須與現(xiàn)代車型接軌
現(xiàn)行汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材內(nèi)容從車型、維修技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè),計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代汽配物資較為緊缺,汽車維修作業(yè)大都以修復(fù)為主,耗時(shí)間、效益差。而現(xiàn)在汽配豐富、采購(gòu)方便,汽車作業(yè)以養(yǎng)護(hù)、更換部件、調(diào)整為主。以前的汽車電子元件運(yùn)用較少,汽車電路相對(duì)簡(jiǎn)單,但維修量大。而現(xiàn)在汽車大量使用電子元件、集成電路、電腦板等部件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但維修量少,診斷量多。原先的基礎(chǔ)維修技能逐步淡化,原先的聽(tīng)診及經(jīng)驗(yàn)判斷已被儀器診斷所替代。綜合這些因素,作為中職汽修專業(yè)教學(xué)人員必須在中職教材的基礎(chǔ)上作一定的調(diào)整,在理論教學(xué)中必須滲入新車型相關(guān)內(nèi)容;在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設(shè)備,要突出強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況,這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)才不會(huì)與現(xiàn)行汽修知識(shí)脫節(jié)。
2、理論課要堅(jiān)持“理論夠用”
現(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面,而且很細(xì)。而現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主,有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可。由于汽車上大量使用電子元件,其原理相對(duì)較復(fù)雜,理解起來(lái)相對(duì)較難?,F(xiàn)在的中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短,基礎(chǔ)薄弱,如果一味追求片面高深的原理,學(xué)生學(xué)起來(lái)困難、吃力,而教師由于耗去大量時(shí)間,勢(shì)必占用一定量的技能實(shí)訓(xùn)時(shí)間,對(duì)完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來(lái)一定影響,而且學(xué)生學(xué)習(xí)效果也很差。我認(rèn)為理論課要堅(jiān)持“理論夠用”的原則進(jìn)行教學(xué),并且盡可能的要結(jié)合實(shí)物展示教學(xué),如有教學(xué)條件的最好在課堂上邊拆解邊講解,使學(xué)生學(xué)起來(lái)不抽象,不要什么都要靠想象,很多部件結(jié)構(gòu)很復(fù)雜,僅依靠想象是很難理解的。就算有圖紙,對(duì)于初學(xué)者也是很難懂的,所以必須依靠實(shí)物展示、拆解、組裝等手段輔助學(xué)生來(lái)理解課堂內(nèi)容?,F(xiàn)在中職汽修教材過(guò)于全面、細(xì)致,作為專業(yè)教師要把教材內(nèi)容概括、精簡(jiǎn)、通俗化,要把書讀薄突出重點(diǎn)內(nèi)容,必要的理論要讓學(xué)生讀懂、讀透,這樣才能把夠用的理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論,到實(shí)際工作崗位好象什么都不會(huì)、什么都不懂。
二、實(shí)訓(xùn)課要堅(jiān)持“技能為主”
現(xiàn)在汽車修理作業(yè)中,很多時(shí)候都是不問(wèn)過(guò)程只問(wèn)結(jié)果,對(duì)技能的熟練、經(jīng)驗(yàn)的豐富要求很高。作為中職汽修教育對(duì)汽修經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)很難做到的,經(jīng)驗(yàn)需要長(zhǎng)時(shí)間的總結(jié)、積累,而中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短,實(shí)訓(xùn)課程本來(lái)就有限,而有的學(xué)校由于實(shí)訓(xùn)條件有限,實(shí)訓(xùn)課開展就更少了,因而出現(xiàn)了“在黑板上修汽車”的現(xiàn)象。由于社會(huì)車輛急增,汽修業(yè)務(wù)量也多起來(lái),汽修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作?;谶@種情形,要求我們中職汽修應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)汽修技能訓(xùn)練而且要“實(shí)車實(shí)兵實(shí)戰(zhàn)”,實(shí)車是指實(shí)訓(xùn)車輛要盡可能的接近現(xiàn)代車型;實(shí)兵是指實(shí)訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代的汽修設(shè)備;實(shí)戰(zhàn)是指要按現(xiàn)代汽車修理方式進(jìn)行操作實(shí)訓(xùn)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中要做到保量,即每位學(xué)生要保證做到一定的維修工時(shí)量,這樣才能保證學(xué)生的技能的熟練程度,而不是“花拳繡腿”的招式。作為維修經(jīng)驗(yàn)只能利用后期的頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)過(guò)程加以總結(jié)、積累。
三、汽修職業(yè)心理課不能少
現(xiàn)在汽修業(yè)門坎相對(duì)較低,從業(yè)人員的進(jìn)出較容易而且頻繁。而現(xiàn)今汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,汽車技術(shù)含量在急烈的角逐中也越來(lái)越高,對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)操作及理論水平也要求越來(lái)越高。很多從業(yè)人員由于自身的文化素質(zhì)低學(xué)習(xí)能力差,在汽修企業(yè)從業(yè)數(shù)年仍無(wú)法達(dá)到自己的目標(biāo)而紛紛放棄改行他業(yè)。整個(gè)汽修業(yè)從設(shè)備、人員等競(jìng)爭(zhēng)慘烈、優(yōu)勝劣汰,人員結(jié)構(gòu)“金字塔現(xiàn)象”嚴(yán)重,要想從汽修市場(chǎng)中、汽修職場(chǎng)中勝出必須做到:
1、要全面認(rèn)識(shí)汽修業(yè)的現(xiàn)狀
作為一線汽修專業(yè)的教師,我們必須如實(shí)介紹汽修最新?tīng)顩r,從企業(yè)構(gòu)建、設(shè)備、技術(shù)、人員配置等都要詳細(xì)講解,讓學(xué)生在校期間對(duì)汽修企業(yè)有一定的了解。
2、要有良好的汽修職業(yè)心理
由于傳統(tǒng)的汽修企業(yè)存在“臟、亂、累”等現(xiàn)象,造成現(xiàn)今的學(xué)生不愿意進(jìn)入汽修企業(yè)就業(yè)。現(xiàn)今汽修企業(yè)已經(jīng)變得更加整潔、設(shè)備技術(shù)更加先進(jìn)、作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、氣動(dòng)化、液動(dòng)化,與傳統(tǒng)汽修企業(yè)相比已有很大的改進(jìn),而且現(xiàn)今汽修企業(yè)迫切希望高素質(zhì)、強(qiáng)技能的本科人才的加入,整體薪金水平也較高,職業(yè)前景看好。我個(gè)人對(duì)中職汽修學(xué)生的要求是:在校期間打好理論基礎(chǔ),強(qiáng)化基礎(chǔ)技能操作訓(xùn)練;頂崗實(shí)習(xí)強(qiáng)化汽修專項(xiàng)技能(機(jī)電一體化、專業(yè)電工、專業(yè)鈑金、專業(yè)油漆)等。力爭(zhēng)中職三年成為汽修專業(yè)的一個(gè)合格的專項(xiàng)專業(yè)人才。有條件和基礎(chǔ)好的學(xué)生將來(lái)能進(jìn)入高等學(xué)校學(xué)習(xí),效果會(huì)更好。
3、要有一個(gè)行業(yè)內(nèi)職業(yè)規(guī)劃及吃苦精神
作為中職汽修學(xué)生要結(jié)合自身情況作一個(gè)較詳細(xì)的行業(yè)五年職業(yè)規(guī)劃:前三年(含在校及頂崗實(shí)習(xí))要使自己成為一個(gè)汽修行業(yè)合格的專項(xiàng)專業(yè)人才;后兩年要對(duì)本專業(yè)進(jìn)行理論深入、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)積累,爭(zhēng)取成為一個(gè)名汽修企業(yè)內(nèi)有一定管理能力的技術(shù)人員。在整個(gè)五年規(guī)劃中首要條件是:肯干、肯鉆、肯吃苦。
四、汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)接軌 作為中職學(xué)校的汽修專業(yè)必須配備汽修實(shí)訓(xùn)基地,由于汽修實(shí)訓(xùn)基地投資大、運(yùn)作費(fèi)用高,所以在基地建設(shè)中要了解汽修各專項(xiàng)專業(yè)之間的互通性、組合性等,盡可能的精簡(jiǎn)費(fèi)用,把有限的資金投入到必要的方面去,我個(gè)人有以下幾點(diǎn)要求:
1、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地布置應(yīng)模擬汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì)。
2、實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)一致。
3、實(shí)訓(xùn)車輛及部件盡可能采用較新車型。
4、實(shí)訓(xùn)作業(yè)流程應(yīng)與汽修企業(yè)生產(chǎn)流程一致。
5、實(shí)訓(xùn)課程最好實(shí)行維修工時(shí)制。
6、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師要有一線修理企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
第四篇:職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)模式反思
職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)模式反思
教學(xué)模式有多種多樣,如講解接受模式、自學(xué)輔導(dǎo)模式、引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)模式、實(shí)驗(yàn)?zāi)J降鹊?,在諸多種教育模式中,沒(méi)有那一種模式是最完美的。在教學(xué)中,采用那種教學(xué)模式,需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷地去摸索總結(jié)。當(dāng)然,教學(xué)的目的不在于追求完美的模式,改革教學(xué)模式不是目的,而是通過(guò)某種行之有效的方法,全面地貫徹教育方針。
教學(xué)必須符合學(xué)生的天性以及發(fā)展的規(guī)律,這是首要的、最高的規(guī)律?;貧w生活,讓課堂與生活緊密相聯(lián)這是新課程教學(xué)的基本特征。在課堂上運(yùn)用適合的方法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,并且讓他們學(xué)以致用是兩個(gè)非常好的突破點(diǎn)。這也是維持課堂紀(jì)律最長(zhǎng)久最有效的方法。
如在發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)中,要一改以往接受式的教學(xué)方式,要在容易調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和動(dòng)手能力上體驗(yàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容的氛圍下進(jìn)行的。在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中,老師應(yīng)注意充分貫徹知識(shí)和能力,過(guò)程和方法,情感態(tài)度的整合。學(xué)生能充分地與實(shí)物、與同學(xué)、與教師的對(duì)話中學(xué)習(xí)了起動(dòng)機(jī)的組成與構(gòu)造,體驗(yàn)了實(shí)物的直觀優(yōu)勢(shì)。具體說(shuō)來(lái)有以下幾點(diǎn):
一、用拆裝起動(dòng)機(jī)的步驟來(lái)串聯(lián)整個(gè)教學(xué)過(guò)程,使學(xué)生充分體**論與實(shí)踐一體化,并且在教學(xué)過(guò)程中讓學(xué)生也有能力的體現(xiàn)。
二、以分組的方式,打破了以往一貫的教學(xué)方式,采取了“自主探究,啟發(fā)教學(xué)”的新教法,將日常故障、問(wèn)題思考、討論與交流借助實(shí)物、探究等融合在一起。形成教學(xué)的主線,從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際教學(xué)的有機(jī)整合,巧妙化解了學(xué)生的思維點(diǎn),使學(xué)生對(duì)本課學(xué)習(xí)的知識(shí)、步驟逐漸明晰,最終形成解決問(wèn)題的思路,展現(xiàn)了教學(xué)的亮點(diǎn)。在實(shí)操過(guò)程中,老師不控制每個(gè)組的進(jìn)度,而是在學(xué)生遇到問(wèn)題時(shí),與學(xué)生共同探討或指點(diǎn)。這樣,學(xué)生的學(xué)習(xí)從原來(lái)的“老師要你做”,變成了“我要做”。在這種輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境下,學(xué)生的創(chuàng)造性得到了最大的發(fā)揮。
三、在教學(xué)過(guò)程中充分發(fā)揮學(xué)生的主體性、獨(dú)特性、協(xié)作性,同時(shí)還體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用。教案設(shè)計(jì)深刻體現(xiàn)了新課標(biāo)的精神,能有效地從多角度培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力。
四、值得提高的地方。教學(xué)中所舉的案例應(yīng)更加貼切點(diǎn),應(yīng)更加調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性,把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)還給學(xué)生,并且應(yīng)更好地管理課堂。
課堂教學(xué)在形式上雖是集體授課,而實(shí)際上則是學(xué)生的個(gè)別化學(xué)習(xí)。課外活動(dòng)小組則打破了課堂教學(xué)的局限性,學(xué)生們即可以有自己的學(xué)習(xí)進(jìn)度,也可以互相探討、交流,使每個(gè)人的思路更開闊、更清晰。若老師能適當(dāng)引導(dǎo),學(xué)生們的學(xué)習(xí)熱情就能很好的保持和提高。拓寬學(xué)生的知識(shí)面,開闊學(xué)生的視野;強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立地學(xué)習(xí)知識(shí)、研究問(wèn)題的能力;培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)和創(chuàng)造性思維品質(zhì)。
在小組活動(dòng)中,老師根據(jù)學(xué)生的自愿,把學(xué)生分成幾個(gè)組,每組學(xué)生可以用老師提供的題目,也可以自己找題目,利用課堂所學(xué)的知識(shí),編寫軟件,服務(wù)于學(xué)校的各個(gè)部門。我們應(yīng)特別注重培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力,因?yàn)橛辛俗詫W(xué)本領(lǐng),就等于掌握了學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)。當(dāng)然,自學(xué)不等于放任自流,而是在老師的指導(dǎo)下,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)去完成任務(wù),老師則著重幫助學(xué)生解決在學(xué)習(xí)中遇到的問(wèn)題,與學(xué)生共同研究,啟發(fā)學(xué)生找出解決辦法。
為了把學(xué)生培養(yǎng)成21世紀(jì)的合格人才,教師要努力掌握教育理論和技術(shù),以此優(yōu)化教學(xué)過(guò)程,提高教學(xué)質(zhì)量,達(dá)到在傳授知識(shí)的基礎(chǔ)上,很好地發(fā)展學(xué)生的思維能力。我們必須以高度的事業(yè)心、責(zé)任感,切實(shí)做好中職學(xué)生汽修專業(yè)的教學(xué)工作,讓學(xué)生能夠面對(duì)激烈的就業(yè)形式及社會(huì)的各種挑戰(zhàn)。
第五篇:汽修專業(yè)教學(xué)心得體會(huì)
汽修專業(yè)課教學(xué)心得體會(huì)
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處,境內(nèi)資源豐富,是國(guó)內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā),汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,以貨運(yùn)為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至2011年10月底,通遼市汽車保有量為24.2萬(wàn)輛,2012年1-10月份,全市新增汽車4.2萬(wàn)輛(其中運(yùn)輸商用車輛已達(dá)10萬(wàn)輛),并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部,地處東北與華北交匯中心,屬于中國(guó)西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動(dòng),交通運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,汽車保有量劇增,帶動(dòng)了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來(lái)看我們的教學(xué)還存在許多問(wèn)題。
一、對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)
對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生,普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大,而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列;各門課程各自獨(dú)立,缺乏彼此應(yīng)有的溝通;學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機(jī)電類的影響太大,如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng),內(nèi)容沒(méi)有涉及
到在汽車方面的應(yīng)用,而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒(méi)有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上,無(wú)論是文化課,基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來(lái)設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求,強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性,以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,隨著國(guó)家示范校建設(shè)的推動(dòng)下,在人才培養(yǎng)上,課程體系設(shè)置上,希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容,以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?,F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能,電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱,擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵(lì)拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式,對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)說(shuō)的教學(xué)方式已不能滿足,像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué),情景模式教學(xué),角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn),往往使學(xué)生覺(jué)得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱,直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng),因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實(shí)際,讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚摗?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見(jiàn)的具體問(wèn)題,如汽車跑偏、制動(dòng)無(wú)力等;同時(shí),干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間;怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式,才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問(wèn)題,讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性,認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性,從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過(guò)程中,老師要用期待的目光注視學(xué)生,用高昂的情感感染學(xué)生,用肯定的語(yǔ)鼓勵(lì)學(xué)生,把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。
利用問(wèn)題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力
汽修理論有兩個(gè)顯著特點(diǎn):一是原理、功用、組成、構(gòu)造等形成的一種嚴(yán)密的邏輯推理體系,二是原理、功用、組成、構(gòu)造等都蘊(yùn)含在一系列維修檢測(cè)之中。而原理的掌握及應(yīng)用、方法的獲得、能力的培養(yǎng),尤其探索創(chuàng)新能力的培養(yǎng)都始終貫穿在解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程之中。例如,檢修汽車怠速發(fā)抖這一問(wèn)題時(shí),本題蘊(yùn)含著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)、汽車電氣知識(shí)、機(jī)械知識(shí)等的運(yùn)用,同時(shí),通過(guò)本題的解決也培養(yǎng)了學(xué)生的化歸思想,使學(xué)生的邏輯思維能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力等得到提高。因此,問(wèn)題解決對(duì)學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手能力培養(yǎng)上具有重大意義。自從20世紀(jì)年代美國(guó)著名教育家波利亞提出“問(wèn)題解決”的教學(xué)思想后,這一教學(xué)思想與方法已風(fēng)靡世界成為培養(yǎng)學(xué)生探索能力和創(chuàng)新能力的重要方法。那么怎樣在解決問(wèn)題的過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生的探索創(chuàng)新能力呢?首先故障的排除學(xué)習(xí)過(guò)程中,要引導(dǎo)學(xué)生分析問(wèn)題
產(chǎn)生的背景、問(wèn)題發(fā)展的過(guò)程及其結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題組成的,而大部分的簡(jiǎn)單問(wèn)題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過(guò)努力能夠解決的。教學(xué)過(guò)程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過(guò)程。在這一過(guò)程中,師生之間要相互合作,通過(guò)各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。
總之,我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù),培養(yǎng)企業(yè)需要的人才,而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。