第一篇：15.交通部關(guān)于進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知

交通部關(guān)于進一步加強道路運輸車輛改

裝管理工作的通知

交公路發(fā)[2006)158號

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通廳（局、委）：為加強道路運輸車輛技術(shù)管理，依法打擊非法改裝行為，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作通知如下：

—、依法認定非法改裝道路運輸車輛

非法改裝道路運輸車輛，是指未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，擅自改變已獲得《道路運輸證》車輛結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的車輛。主要包括：

1.擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨豐、專用貨車改為普通貨車、臥鋪客車改為座位客車、座位客車改為臥鋪客車。

2.擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。

3.擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發(fā)動機、變速箱、前橋、后橋或者車架；擅自更換車輛車身或者罐車罐體；擅自改變車輛懸架形式（空氣懸架、復(fù)合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變）。

對于小型、微型道路客運車輛加裝前后防撞裝置，道路貨運車輛加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等，道路運輸車輛增加車內(nèi)裝飾等，在不影響安全和識別號牌的情況下，可由道路運輸經(jīng)營者自行決定，交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。

4.擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸；擅自增加或者減少輪胎數(shù)量；擅自增加或者減少車軸數(shù)量；擅自增加客車座位或者臥鋪鋪位。

非法改裝道路運輸車輛，將破壞車輛本身的結(jié)構(gòu)和性能，給車輛行駛帶來安全隱患，同時會造成道路運輸市場的不公平競爭，不利于道路運輸市場健康協(xié)調(diào)發(fā)展，危害很大。各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》及相關(guān)配套規(guī)章的規(guī)定，嚴(yán)格道路運輸車輛改裝管理，對擅自改裝車輛的行為，要予以嚴(yán)厲打擊。

二、堅決防止非法改裝車輛進入道路運輸市場

各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)必須嚴(yán)把道路運輸車輛市場準(zhǔn)入關(guān)。對非法改裝等不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，一律不得允許進入道路運輸市場。對準(zhǔn)許非法改裝等不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛進入道路運輸市場的單位和個人，要依法追究責(zé)任。

三、規(guī)范已取得《道路運輸證》車輛的改裝行為

已獲得《道路運輸證》的車輛確需改裝的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn)，交由合法改裝企業(yè)實施車輛改裝作業(yè)。改裝完畢后，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)?shù)接嘘P(guān)部門辦理車輛行駛證變更手續(xù)，并經(jīng)車輛綜合性能檢測合格后，到交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)辦理《道路運輸證》變更手續(xù)。

四、規(guī)范對非法改裝道路運輸車輛的執(zhí)法行為

各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定認定非法改裝道路運輸車輛，不得擴大認定范圍。對允許或經(jīng)批準(zhǔn)改裝的道路運輸車輛，不得處罰。對經(jīng)確認的非法改裝道路運輸車輛，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路運輸條例》第七十一條第二款的規(guī)定，視情節(jié)輕重予以處罰。在執(zhí)法過程中，應(yīng)當(dāng)堅持教育為主、處罰為輔的原則，以消除違法違章行為為目的，督促運榆經(jīng)營者采取措施恢復(fù)車輛原狀。拒不改正的，發(fā)放《道路運輸證》的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，注銷其《道路運輸證》。

各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)在認定非法改裝道路運輸車輛時，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證責(zé)任。

五、實施非法改裝道路運輸車輛黑名單制度

各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)結(jié)合道路運輸車輛年度審驗和執(zhí)法檢查，完善非法改裝道路運輸車輛信息管理制度，定期向社會公布有關(guān)信息，并將非法改裝較多的車型納入重點監(jiān)管車型，實施重點檢查和管理。必要時向社會發(fā)布預(yù)警信息，督促相關(guān)車輛生產(chǎn)廠家直接設(shè)計生產(chǎn)符合道路運輸市場需要的車型，引導(dǎo)道路運輸經(jīng)營業(yè)戶直接選購符合道路運輸車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車型。

六、建立部門間協(xié)調(diào)配合機制，嚴(yán)厲打擊非法改裝企業(yè)各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)主動配合有關(guān)部門開展非法改裝車輛專項整治活動，查處非法改裝企業(yè)，并建立信息交換機制，對源頭管理和執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的非法改裝企業(yè)信息，定期向公安、工商、發(fā)展改革等有關(guān)部門通報，力爭從源頭上消除非法改裝道路運輸車輛。

各級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)機動車維修企業(yè)存在非法改裝等違法違規(guī)行為的，要嚴(yán)格按照《中華人民共和國道路運輸條例》及《機動車

維修管理規(guī)定》相關(guān)條款的規(guī)定予以處罰，并將有關(guān)情況作為機動車維修質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容。

二OO六年四月十三日

第二篇：進一步加強客運車輛道路交通安全管理工作的通知

伊犁哈薩克自治州，各地、州、市安全生產(chǎn)委員會，自治區(qū)安委會成員單位：

隨著我區(qū)旅游旺季的到來，旅游客運車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實做好旅游客運車輛道路交通安全管理工作，結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運“六個必查”專項行動安排部署，提出如下工作要求：

一、進一步增強做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和

責(zé)任感

各地、各有關(guān)部門要充分認識做好旅游安全管理工作的重要性，把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門要形成工作合力，針對我區(qū)道路運輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢、新特點，結(jié)合旅游市場規(guī)律，加大重點環(huán)節(jié)檢查力度，對旅游客運企業(yè)切實做到乘車人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車輛審驗情況必查、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查，對排查出的重大隱患加大整改力度，全力做好各項旅游安全工作。

二、明確職責(zé)，密切配合，切實抓好道路客運安全措施的落實

各級交通運輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要根據(jù)各自的工作職責(zé)，精心組織，密切配合，抓好各項工作措施的落實。

交通運輸部門一是要以更加扎實的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，認真做好“六個必查”專項工作，嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，做好對汽車客運場站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。二是對轄區(qū)長途客運班線進行清理，按照避開夜間途徑三級以下山區(qū)公路的原則，合理調(diào)整客運班線的發(fā)車時間，統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長途客車及旅客途中休息、住宿站點，為防止客車夜間在三級以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。三是對開通旅游客運車輛的農(nóng)村公路，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點危險路段上，要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。四是督促旅游客運企業(yè)按規(guī)定安裝使用車載衛(wèi)星定位裝置，并接入自治區(qū)車輛動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級監(jiān)控范圍。五是旅游客運企業(yè)要認真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強企業(yè)安全管理，在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見面，人與車見面，確保安全管理工作落到實處。

公安部門一是嚴(yán)把大中型客車駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。二是加強道路秩序管控。針對旅游客運車輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運、旅游車輛通行密集的路段，最大限度地加大旅游客運車輛的路面管控力度。三是要嚴(yán)格旅游運輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對7座以上從事旅游客運的車輛逐一進行審查。重點審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗情況、旅游營運企業(yè)對駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動開展情況、車輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時間、車輛安全設(shè)施配備情況、車輛輪胎磨損狀況。四是要繼續(xù)落實旅游客運車輛交通違法情況，定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對超員20%以上的客運車輛，除罰款外，要一次記滿12分，并暫扣駕駛證。對發(fā)生超員50%以上的客運企業(yè)，要會同交通運輸、安全監(jiān)管部門督促整改。

旅游行政管理部門一是要聯(lián)合交通運輸、公安、安全監(jiān)管等部門，對轄區(qū)旅游客運市場開展一次清理整頓，對無旅游營運資質(zhì)、車況不符合要求、管理混亂的旅游客運公司、汽車租憑公司一律清理出旅游客運市場。二是要加強對旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員，明確相應(yīng)職責(zé)，落實監(jiān)督責(zé)任。三是要配合安全監(jiān)管、交通運輸、公安等部門加強道路交通安全檢查，加強對旅游車公司和駕駛員的管理，加大對旅游車況的檢查力度，防止“黑車”、“病車”上路，防止疲勞、超速、超員駕駛。

安全監(jiān)管部門要認真做好旅游客運車輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作，組織相關(guān)部門指導(dǎo)、督促企業(yè)落實各項工作措施，及進整改隱患。

三、聯(lián)合執(zhí)法，全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運車輛道路交通事故的發(fā)生

各部門在依法履職，加大執(zhí)法力度的同時，要做好協(xié)調(diào)工作，加強聯(lián)合執(zhí)法，開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。要進一步加大對旅游客運企業(yè)、旅游客運車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度，引導(dǎo)旅游客運企業(yè)充分利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對旅游客運車輛及駕駛員進行動態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)防旅游客運車輛因超速行駛、私拉亂運而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行重點旅游時期24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班工作的正常運轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時，要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總、分析和報告工作。

四、進一步加強旅游線路安全隱患排查整治工作

各地公安交警部門要按照自治區(qū)安委會道路隱患排查方案的總體要求，積極會同交通運輸、安全監(jiān)管等部門對長途旅游客運班線事故多發(fā)路段，臨水、臨崖路段和險橋險段以及山區(qū)公路、低等級公路等存在安全隱患的路段進行細致排查。對急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，要盡快增

設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶，完善安全防護設(shè)施，進一步加強安全隱患路段綜合治理。

五、進一步加強旅游客運安全教育工作

一是各級公安交警部門要會同交通運輸部門，對轄區(qū)旅游客運企業(yè)法人及全體人員進行一次面對面的交通安全教育，通過剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實主體責(zé)任，增強駕駛員交

通安全意識和守法意識。二是各職能部門要充分利用報紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識，及時向社會發(fā)布各個旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示，營造交通安全宣傳氛圍。三是要進一步提高全民道路交通安全意識，多形式，多渠道，多方位的開展交通安全宣傳，提高群眾的安全意識，堅決不上超員車，不坐帶病車，清除旅游客運車輛交通違法行為。

六、進一步落實管理責(zé)任，加強督導(dǎo)檢查

各地交通運輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要深入旅游客運企業(yè)，深入一線開展調(diào)查研究和督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中帶有普遍性、全局性、機制性的問題。同時，自治區(qū)將不定期派出工作組，對各地旅游客運車輛道路交通安全管理工作開展情況進行督導(dǎo)檢查。對因執(zhí)行不力、責(zé)任不落實、工作不到位、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故或者造成不良影響的，將進行責(zé)任倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

第三篇：關(guān)于進一步加強道路運輸車輛二級維護工作的通知

關(guān)于進一步加強道路運輸車輛二級維護工作的通知

各市、州運管處：

為進一步加強我省營運客貨汽車、危險貨物運輸車輛、駕駛培訓(xùn)教練車、客運租賃汽車（以下統(tǒng)稱道路運輸車輛）的二級維護工作，減少道路運輸車輛機械事故，確保道路運輸安全，根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就道路運輸車輛二級維護工作有關(guān)事項通知如下，請遵照執(zhí)行。

一、道路運輸車輛二級維護工作職責(zé)

（一）道路運輸經(jīng)營者是車輛二級維護的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定的車輛二級維護行駛里程或間隔時間，制定所屬車輛二級維護計劃，自主選擇經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可的二類以上的維修企業(yè)進行維護作業(yè)，危險貨物運輸車輛必須到具備危險貨物運輸車輛修理條件的維修企業(yè)進行，維護情況記入車輛技術(shù)檔案，確保車輛技術(shù)狀況良好。

（二）承擔(dān)車輛二級維護的維修企業(yè)，應(yīng)當(dāng)在道路運輸管理機構(gòu)許可的經(jīng)營范圍內(nèi)，嚴(yán)格按照國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范進行車輛二級維護作業(yè)，不得漏項或減項，實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度，建立車輛維修檔案，確保車輛二級維護質(zhì)量。

（三）縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對本行政區(qū)域內(nèi)道路運輸車輛的二級維護工作實施管理和監(jiān)督，對車輛二級維護的執(zhí)行情況，通過抽查道路運輸經(jīng)營者的車輛技術(shù)檔案和車輛審驗進行檢查。

二、道路運輸車輛二級維護竣工質(zhì)量檢驗

（一）二級維護竣工質(zhì)量檢驗是車輛二級維護作業(yè)的最后一道工序，維修企業(yè)對車輛進行二級維護，必須按規(guī)定進行二級維護竣工質(zhì)量檢驗，未經(jīng)竣工質(zhì)量檢驗或檢驗不合格的車輛不得交付使用。

(二)車輛二級維護竣工質(zhì)量檢驗中的檢測部分，應(yīng)當(dāng)按照積極推廣應(yīng)用先進檢測技術(shù)，同時又要結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平的原則實施。在市（州）級政府所在地、經(jīng)濟較發(fā)達和已有汽車綜合性能檢測機構(gòu)（以下簡稱綜檢站）的縣（區(qū)、市），車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測應(yīng)當(dāng)由綜檢站或具備檢測能力的一類維修企業(yè)（限本企業(yè)承修的二級維護車輛）承擔(dān)，檢測能力不能達到要求的一類維修企業(yè)和所有二類維修企業(yè)承修的二級維護車輛的竣工質(zhì)量檢測應(yīng)當(dāng)委托綜檢站實施；對三州邊遠、經(jīng)濟落后且既無綜檢站又無具備檢測能力的一類維修企業(yè)的縣，應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)發(fā)展綜檢站或具備檢測能力的一類維修企業(yè)，逐步實現(xiàn)應(yīng)用先進檢測技術(shù)進行車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測。對目前暫不具備車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測條件的縣，當(dāng)?shù)氐缆愤\輸車輛的二級維護竣工質(zhì)量檢驗可以由承修企業(yè)采用人工檢驗加路試的方式進行，檢驗結(jié)果記入竣工質(zhì)量檢驗單。

（三）維修企業(yè)委托綜檢站進行車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測，應(yīng)與綜檢站簽訂二級維護竣工質(zhì)量檢測委托合同，檢測費用計入車輛二級維護費，不得由車輛托修方另行支付。

(四)綜檢站和具備檢測能力的一類維修企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范進行車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測，按要求實現(xiàn)檢測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)、控制系統(tǒng)自動評價檢測數(shù)據(jù)和生成檢測報告，建立車輛檢測檔案，使用全省統(tǒng)一式樣的《四川省汽車二級維護竣工質(zhì)量檢測報告》（見附件1），并對檢測結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

三、道路運輸車輛二級維護竣工出廠合格證

（一）維修企業(yè)簽發(fā)的《機動車維修竣工出廠合格證》(以下簡稱《合格證》)是車輛二級維護竣工出廠質(zhì)量合格的有效憑證。車輛二級維護后，承修企業(yè)應(yīng)根據(jù)竣工質(zhì)量檢驗結(jié)果判定二級維護質(zhì)量，合格的由維修質(zhì)量檢驗員簽發(fā)《合格證》，加蓋質(zhì)量檢驗章和承修企業(yè)印章，并承擔(dān)車輛二級維護竣工出廠質(zhì)量保證期內(nèi)的質(zhì)量責(zé)任。未簽發(fā)《合格證》的二級維護車輛，不得交付使用。

（二）《合格證》由省級道路運輸管理機構(gòu)按照國務(wù)院交通行政主管部門的規(guī)定統(tǒng)一印制，市（州）、縣級道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)發(fā)放和管理。禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借《合格證》。

（三）市（州）、縣級道路運輸管理機構(gòu)向維修企業(yè)發(fā)放《合格證》時，應(yīng)檢查維修企業(yè)的《道路運輸車輛二級維護竣工出廠合格證使用登記表》（見附件3），抽查車輛維修檔案和原領(lǐng)用的《合格證》（副本），并在四川省運政信息系統(tǒng)功能菜單“維修管理”的“竣工合格證發(fā)放錄入”欄目進行發(fā)放登記后，方可按用量計劃分批次發(fā)放《合格證》。對未建立或未按規(guī)定建立車輛維修檔案、《道路運輸車輛二級維護竣工出廠合格證使用登記表》的維修企業(yè)，應(yīng)停止向其發(fā)放《合格證》。

四、道路運輸車輛二級維護竣工出廠質(zhì)量保證期

（一）車輛二級維護實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期從竣工出廠之日起計算，質(zhì)量保證期中的行駛里程和日期指標(biāo)，以先達到者為準(zhǔn)。

（二）維修企業(yè)應(yīng)在業(yè)務(wù)接待室(客戶休息室)醒目位置公示承諾的車輛二級維護竣工出廠質(zhì)量保證期并在《合格證》上標(biāo)注，所承諾的質(zhì)量保證期不得低于行駛5000公里或者30日的規(guī)定。

（三）在車輛二級維護竣工出廠質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成機械故障和直接經(jīng)濟損失的，承修企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時無償修復(fù)和賠償，并依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

五、道路運輸車輛二級維護基礎(chǔ)檔案

(一)車輛維修檔案和車輛檢測檔案(建立電子檔案的，應(yīng)同時保存原始單據(jù))實行一車一檔，規(guī)定內(nèi)容應(yīng)當(dāng)記載及時、完整和準(zhǔn)確，相關(guān)單據(jù)齊全，有關(guān)人員簽字清晰，不得隨意更改并保存二年。

（二）車輛維修檔案的主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單(維修前診斷檢驗單、維修過程檢驗單、竣工質(zhì)量檢驗單)、《合格證》（副本）和費用結(jié)算清單等。

（三）車輛檢測檔案的主要內(nèi)容包括：送檢記錄、二級維護竣工質(zhì)量檢測報告、制動性能路試表（見附件4）和外檢表（見附件5）等。

六、道路運輸車輛二級維護工作監(jiān)督檢查

（一）各級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)加強對本行政區(qū)域內(nèi)車輛二級維護工作的監(jiān)督檢查，并記錄監(jiān)督檢查的情況，及時查處不按規(guī)定實施車輛二級維護的行為。

（二）道路運輸管理機構(gòu)在車輛審驗時，應(yīng)檢查車輛二級維護的執(zhí)行情況，對未按規(guī)定進行二級維護或提供虛假《合格證》的車輛，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處罰、責(zé)令補做二級維護后，方可辦理道路運輸證的審驗，同時通報批評車輛所有者并納入運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核。

（三）對車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測工作實行抽檢制度，重點抽檢具備檢測能力的一類維修企業(yè)，抽檢車型、數(shù)量和次數(shù)由各市（州）道路運輸管理機構(gòu)確定。對抽檢不合格或不使用規(guī)定的檢測報告的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期整改，整改不合格的，不得繼續(xù)承擔(dān)車輛二級維護竣工質(zhì)量檢測工作，相關(guān)檢測工作交由綜檢站實施。

（四）對客運企業(yè)和危險貨物運輸者實行車輛二級維護執(zhí)行情況報告制度?？瓦\企業(yè)和危險貨物運輸者應(yīng)當(dāng)每三個月向當(dāng)?shù)厥校ㄖ荩┗蚩h級道路運輸管理機構(gòu)報送《道路運輸車輛二級維護執(zhí)行情況匯總表》（見附件6），并提供相關(guān)資料備查。道路運輸管理機構(gòu)可視情對有關(guān)內(nèi)容進行抽查，督促當(dāng)事人切實做好車輛二級維護工作。

（五）車輛到外市（州）從事駐在運輸超過二級維護規(guī)定周期的，道路運輸經(jīng)營者須向車籍地道路運輸管理機構(gòu)提出申請并持道路運輸管理機構(gòu)的委托書，納入駐在地車輛二級維護的監(jiān)督管理。

七、本通知印發(fā)后，以前相關(guān)規(guī)定與本通知不相符的，以本通知為準(zhǔn)。

附件：1．四川省汽車二級維護竣工質(zhì)量檢測報告

2．關(guān)于四川省汽車二級維護竣工質(zhì)量檢測報告的說明

3．道路運輸車輛二級維護竣工出廠合格證使用登記表

4．四川省汽車二級維護竣工質(zhì)量檢測制動性能路試表

5．四川省汽車二級維護竣工質(zhì)量檢測外檢表

6．道路運輸車輛二級維護執(zhí)行情況匯總表

二ＯＯ九年十月十日

第四篇：交通部關(guān)于進一步規(guī)范收費公路管理工作的通知

【發(fā)布單位】交通部

【發(fā)布文號】交公路發(fā)[2006]654號 【發(fā)布日期】2006-11-27 【生效日期】2006-11-27 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】交通部

交通部關(guān)于進一步規(guī)范收費公路管理工作的通知

(交公路發(fā)[2006]654號)

為貫徹落實建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)工作會議精神以及《國務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委等部門關(guān)于加強固定資產(chǎn)投資調(diào)控從嚴(yán)控制新開項目意見的通知》（國辦發(fā)〔2006〕44號）的要求，根據(jù)《收費公路管理條例》（國務(wù)院第417號令，以下簡稱《條例》）的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就規(guī)范和加強收費公路管理等有關(guān)問題通知如下：

一、加強收費公路建設(shè)項目的審批管理

（一）各地要嚴(yán)格按照《條例》的規(guī)定，按照“以非收費公路為主，適當(dāng)發(fā)展收費公路”的原則，加大各級政府對公路建設(shè)的財政投入力度，同時各省級交通主管部門還要研究本地的收費公路總量控制指標(biāo)，控制收費公路建設(shè)規(guī)模，特別是要嚴(yán)格控制二級收費公路的規(guī)模。

（二）各地要從嚴(yán)控制收費公路建設(shè)項目審批。新立項的收費公路建設(shè)項目，必須在國家和本省級人民政府批準(zhǔn)的公路發(fā)展規(guī)劃之內(nèi)，必須符合《條例》第十八條規(guī)定的技術(shù)等級和里程規(guī)模要求。東部地區(qū)要嚴(yán)格落實《條例》要求，一律不得批準(zhǔn)二級收費公路建設(shè)項目。自本通知發(fā)布之日起，中、西部地區(qū)要從嚴(yán)控制二級收費公路新增建設(shè)項目審批，特別是對于在現(xiàn)有二級公路上進行路面改造、大中修等工程項目，一律不得批準(zhǔn)設(shè)立為收費公路建設(shè)項目，其改造維修費用應(yīng)按規(guī)定在養(yǎng)護工程費中列支。

（三）對于擬建的收費公路建設(shè)項目，各級交通主管部門要嚴(yán)格按照《條例》以及國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行項目立項、初步設(shè)計等審批手續(xù)和項目核準(zhǔn)、備案等程序。對于不符合建設(shè)立項條件、未履行完相關(guān)審批程序、沒有取得土地審查和環(huán)境影響評價許可的收費公路建設(shè)項目，一律不得開工建設(shè)。部將會同有關(guān)部門，對各地收費公路建設(shè)項目審核管理工作加強監(jiān)督檢查，對執(zhí)行不力的地區(qū)將予以通報批評。

（四）對于目前在建的收費公路建設(shè)項目，各省、自治區(qū)、直轄市要嚴(yán)格按照《條例》以及本通知的要求，開展自查，進行全面清理。凡不符合國家規(guī)定的收費公路建設(shè)項目，要認真進行整改。

二、進一步規(guī)范收費站點的設(shè)置與管理

（一）在對收費公路建設(shè)項目嚴(yán)格審批的同時，各地還要加強對公路收費站點設(shè)置的審批把關(guān)，合理規(guī)劃與統(tǒng)一布局收費站，嚴(yán)格控制本轄區(qū)內(nèi)公路收費站點的數(shù)量。批準(zhǔn)設(shè)立的公路收費站必須符合《條例》第十二條的間距規(guī)定要求。高速公路以及其他封閉式的收費公路，除兩端出入口以及必要的省際之間外，一律不得批準(zhǔn)在主線上設(shè)置收費站。其他收費公路同一主線上與相鄰收費站間距少于50公里的收費站，也不予批準(zhǔn)設(shè)立。

（二）自本通知發(fā)布之日起，中、西部地區(qū)要嚴(yán)格控制增設(shè)新的二級公路收費站點。對于符合規(guī)定的新增二級收費公路也應(yīng)按以下原則設(shè)置收費站點：政府還貸公路要按照《公路法》和《條例》的有關(guān)規(guī)定實施“統(tǒng)貸統(tǒng)還”管理，要充分利用現(xiàn)有的收費站點，合理布局，進行撤并或調(diào)整，努力做到保持總量不增并持續(xù)減少；經(jīng)營性公路要嚴(yán)格按照項目的規(guī)模和經(jīng)營特點，本著既保護投資者的合法權(quán)益、又考慮路網(wǎng)運行完整性和效率的原則，按規(guī)定從嚴(yán)控制收費站點的設(shè)置。

（三）對于《條例》正式頒布實施之前已經(jīng)建成通車并投入運行的收費公路，其收費站點必須經(jīng)過省級人民政府批準(zhǔn)，收費站間距達不到《條例》規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，各地應(yīng)逐步進行調(diào)整，直至滿足《條例》規(guī)定要求或撤并相關(guān)的收費站。

（四）收費站的設(shè)置要符合車輛安全、快速通行的要求。除因車道分離、省際間聯(lián)合設(shè)置以及地形等因素確需將收費站設(shè)成分離式外，其他實行開放式收費的收費站，均應(yīng)設(shè)置為一站一址，一次性完成車輛通行費的收繳和票證發(fā)放工作。同時，一律不得設(shè)立專門的停車驗票站（點）。

（五）收費站設(shè)置應(yīng)規(guī)范統(tǒng)一。應(yīng)在收費站懸掛由省級交通主管部門統(tǒng)一制發(fā)的“收費站”標(biāo)牌。同時，應(yīng)在收費站進站的醒目位置統(tǒng)一設(shè)置公示牌，向社會公示站點名稱、收費單位、審批機關(guān)、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費起訖時間、舉報電話等相關(guān)信息。

三、嚴(yán)格界定政府還貸收費公路和經(jīng)營性收費公路

（一）縣級以上地方人民政府交通主管部門以政府財政性資金投入并利用貸款或者向企業(yè)、個人有償集資建設(shè)的收費公路，為政府還貸公路。政府還貸公路的建設(shè)和管理由縣級以上人民政府交通主管部門依法設(shè)立的不以營利為目的的法人組織負責(zé)。省級人民政府交通主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的政府還貸公路可以實行“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一貸款、統(tǒng)一還款”的模式進行管理。

（二）國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建設(shè)或者依法受讓政府還貸公路收費權(quán)的公路，為經(jīng)營性公路。經(jīng)營性公路由依法成立的公路企業(yè)法人依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章履行建設(shè)、經(jīng)營和管理職責(zé)，并接受國務(wù)院交通主管部門和省級人民政府交通主管部門的監(jiān)督檢查。

（三）任何單位不得以任何方式非法設(shè)立經(jīng)營性公路或人為改變政府還貸公路性質(zhì)。對未依法轉(zhuǎn)讓收費權(quán)，將政府還貸公路按經(jīng)營性收費公路進行建設(shè)管理的，要進行清理和屬性復(fù)位。

（四）在國家新的《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》頒布實施之前，暫停政府還貸公路收費權(quán)益轉(zhuǎn)讓。國家新的轉(zhuǎn)讓辦法出臺后，收費公路收費權(quán)益轉(zhuǎn)讓要嚴(yán)格按照國家新的規(guī)定執(zhí)行。

四、依法對收費公路實施監(jiān)管

（一）收費公路是重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，省級交通主管部門要根據(jù)《條例》規(guī)定，依法加強對收費公路的監(jiān)督檢查力度。必須建立健全收費公路監(jiān)督檢查制度，積極研究收費公路養(yǎng)護預(yù)備金或質(zhì)量保證金制度，定期向收費公路經(jīng)營管理者下達收費公路養(yǎng)護質(zhì)量和服務(wù)水平指標(biāo)，嚴(yán)格依法督促收費公路經(jīng)營管理者履行公路養(yǎng)護、綠化和公路用地范圍內(nèi)的水土保持義務(wù)，并可將其納入考核的范圍，確保收費公路的服務(wù)水平和公路使用者的合法權(quán)益。

（二）收費公路經(jīng)營管理者應(yīng)按照國家法律法規(guī)的規(guī)定，進一步規(guī)范通行費征收、公路養(yǎng)護、設(shè)施維護、交通服務(wù)等經(jīng)營管理行為，嚴(yán)格履行法定義務(wù)。要按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范做好收費公路及其設(shè)施的養(yǎng)護工作，為通行車輛及人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。同時自覺接受政府交通主管部門的行業(yè)監(jiān)管，按要求及時提供路況、收費、交通流量、養(yǎng)護和管理情況等有關(guān)信息資料。

（三）嚴(yán)格政府還貸收費公路車輛通行費支出管理，加強資金使用監(jiān)管，嚴(yán)禁違反規(guī)定亂支挪用。政府還貸公路的通行費收入，應(yīng)當(dāng)存入財政專戶，嚴(yán)格實行收支兩條線管理。要按照計劃、預(yù)算和規(guī)定用途?？顚Ｓ?，除必要的管理、養(yǎng)護費用從財政部門批準(zhǔn)的車輛通行費預(yù)算中列支外，其余部分必須全部用于償還貸款和有償集資款。各級交通主管部門要加強對收費站收支情況的監(jiān)管力度，嚴(yán)格資金使用的審批程序，定期公開收支使用情況，提高透明度。嚴(yán)禁將通行費挪作他用，嚴(yán)禁將資金轉(zhuǎn)交非財務(wù)機構(gòu)管理，嚴(yán)禁帳外設(shè)帳、私設(shè)小金庫和公款私存，嚴(yán)禁將通行費收入用于非公路行業(yè)的計劃外投資以及各種形式的高消費。各級交通主管部門要結(jié)合收費公路審計工作，加強監(jiān)督檢查，對于違反上述規(guī)定的，要嚴(yán)肅處理。同時，對經(jīng)營性公路車輛通行費的收支情況也要進行實施過程監(jiān)管。

（四）對違反《條例》規(guī)定，未履行養(yǎng)護、綠化和水土保持義務(wù)或養(yǎng)護質(zhì)量、服務(wù)水平達不到規(guī)定要求的收費公路經(jīng)營管理者，各省級交通主管部門應(yīng)根據(jù)《條例》第五十、五十四、五十五條的規(guī)定，予以處罰。

（五）對違反《條例》規(guī)定，未依法轉(zhuǎn)讓收費權(quán)，將政府還貸公路按經(jīng)營性公路進行建設(shè)管理的，應(yīng)根據(jù)《條例》第四十七條的規(guī)定，予以處罰。

中華人民共和國交通部 二○○六年十一月二十七日

本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準(zhǔn)。

第五篇：關(guān)于進一步加強車輛安全管理工作的通知

關(guān)于進一步加強車輛安全管理工作的通知

為進一步加強駕駛?cè)藛T和車輛管理，確保公務(wù)用車和行車安全，維護系統(tǒng)安全穩(wěn)定，現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下：

一、強化安全意識，確保思想認識到位

各單位要堅決克服麻痹松懈思想，不斷增強遵規(guī)守紀(jì)的意識，加強自我約束，確保人身、財產(chǎn)安全。要牢固樹立“安全第一”的意識，時刻繃緊安全駕駛這根弦，養(yǎng)成珍愛生命、尊重他人的良好職業(yè)素質(zhì),形成良好的駕駛習(xí)慣。堅持“預(yù)防為主”，駕駛?cè)藛T行車前，要做好相應(yīng)的車檢工作，杜絕車輛“帶病”上路，及時排除各類安全隱患，確保車輛正常行使。增強法治意識，自覺遵守交通管理法律法規(guī)，切實履行安全駕駛義務(wù)，強化責(zé)任觀念，恪守駕駛員職業(yè)操守。

二、完善車輛管理，確保制度保障到位

(一)嚴(yán)格執(zhí)行用車審批制。機關(guān)車輛的維修、保養(yǎng)、保險，由辦公室主任統(tǒng)一負責(zé)。辦公室指定一名專職人員負責(zé)車輛的日常協(xié)調(diào)、應(yīng)急調(diào)度、維修保養(yǎng)、油料管理、安全考核等具體工作。建立車輛管理檔案，將車輛的維修、保養(yǎng)、使用、安全駕駛等情況進行歸檔管理。工商所車輛實行所長負責(zé)制，公務(wù)用車，須指定駕駛員，做好備案登記工作，非指定駕駛員不得駕駛本單位的車輛。

(二)堅決落實集中入庫制。對法定節(jié)假日、公休日的車輛實行集中統(tǒng)一管理，提前將鑰匙交由辦公室保存，停放在指定停放地點。確有公務(wù)用車需求的，由各單位負責(zé)人于節(jié)假日前一天提出，填寫申報單，報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可使用。工作時間外所有車輛一律實行定點停放，任何人不得擅自將車輛開回家停放。局機關(guān)車輛由辦公室負責(zé)安排入庫，并做好監(jiān)督檢查工作。

(三)定期開展警示教育制。辦公室負責(zé)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)、教育和管理工作，專職駕駛?cè)藛T實行一崗雙責(zé)，既要保證領(lǐng)導(dǎo)用車，又要服從辦公室統(tǒng)一管理和緊急情況及重大活動的車輛調(diào)度。通過召開安全報告與事故分析會、參觀交通法規(guī)宣傳展覽、觀看交通事故宣傳片等形式，進一步增強駕駛?cè)藛T安全行車意識。培養(yǎng)樹立安全駕駛無事故典型單位或個人，通過典型示范和激勵機制，引導(dǎo)干部守法自律，營造安全和諧的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。

三、加強紀(jì)律約束，確保責(zé)任追究到位

(一)嚴(yán)禁酒后駕車。酒后駕車的，調(diào)離駕駛崗位并禁止駕駛公務(wù)車輛；發(fā)生事故的，損失全部由駕駛員自行負擔(dān)并按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任；造成惡劣后果或嚴(yán)重不良影響的，除按規(guī)定追究責(zé)任外，同時取消當(dāng)年評先評優(yōu)資格，在年終考核中不得評為稱職以上等次，并嚴(yán)格追究所在單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，取消單位當(dāng)年評先評優(yōu)資格。

(二)嚴(yán)禁公車私用。凡出現(xiàn)公車接送學(xué)生，出入娛樂場所、酒店飯店，借機辦私事等非公務(wù)出車情形，被我局或紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)發(fā)現(xiàn)的，給予單位主要負責(zé)人罰款500元處罰，并向局黨委做出書面深刻檢討。由此給單位造成不良后果的，在年終目標(biāo)考核中給予責(zé)任單位相應(yīng)扣分處理。

(三)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借公車。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并由辦公室安排協(xié)調(diào)，一律不得將公車私自轉(zhuǎn)借，凡轉(zhuǎn)借他人駕駛造成車輛損壞、發(fā)生事故或其他嚴(yán)重后果的，由轉(zhuǎn)借人負全責(zé)，同時追究單位主要負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

(四)嚴(yán)禁非專職司機開車。辦公室負責(zé)駕駛?cè)嘶蛴密嚾速Y格、駕齡、技術(shù)審查工作，確保上路車輛有證、安全、可靠。工商所應(yīng)安排1-2名經(jīng)驗豐富、技術(shù)嫻熟的工作人員作為專職司機，負責(zé)車輛駕駛、維修保養(yǎng)、防火防盜、日常管理等工作，禁止其他人員未經(jīng)安排隨便駕駛車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。

(五)嚴(yán)禁公車挪作他用。要加強內(nèi)部管理，嚴(yán)格規(guī)范各項用車制度，合理統(tǒng)籌安排，節(jié)約經(jīng)費，提高效能，禁止將公車用作練車磨合使用，避免不合理使用情況，延長車輛壽命，保證車輛安全。

(六)嚴(yán)格重大事項報告制度。車輛發(fā)生交通事故或其他影響車輛正常行使等情形，有關(guān)人員應(yīng)做好救助護理、保護現(xiàn)場、協(xié)助處理等相關(guān)工作，并在第一時間按照重大事項報告程序上報市局。對遲報、瞞報、漏報的，要嚴(yán)格追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理有關(guān)責(zé)任人。

回答時間：2009-8-5 18:38 | 我來評