第一篇：汽車道路救援服務(wù)市場調(diào)研

汽車道路救援服務(wù)市場調(diào)研（iCAR）

1.您的性別？

A．男B.女

2.您的年齡？

A.18歲以下B.19-30歲C.31-40歲D.41-50歲E.51歲以上

3.您的家庭月收入水平？

A.3000元以下B.3001-5000元C.5001-10000D.10001-20000E.20001元以上

4.您是否有車？

A.是，我有車B.否，但是有計劃買車C.否，且不打算買車

5.當(dāng)您遇到愛車半路拋錨時，您會怎么做？

A.向親人求助B.向?qū)I(yè)救援公司求助C.向陌生人求助

6.如果您的愛車在市區(qū)拋錨正在等待救援，您能接受的等待時間？

A.10分鐘B.20分鐘C.30分鐘D.60分鐘

7.如果您的愛車在高速公路上拋錨正在等待救援，您能接受最長的等待時間？

A.30分鐘B.60分鐘C.90分鐘D.120分鐘

8.假如您的愛車在市區(qū)拋錨，您選擇專業(yè)的道路救援公司，你預(yù)期的道路救援服務(wù)費用（按每公里算）？

A.10元及以下B.11-15元C.16-20元D.21-30元

9.假如您的愛車在高速公路拋錨，您選擇專業(yè)的道路救援公司，您預(yù)期的道路救援服務(wù)費用（按每公里算）？

A.15元及以下B.16-20元C.21-30元D.31-40元

10.您是否愿意有償加入24小時為您提供優(yōu)質(zhì)道路救援服務(wù)俱樂部？

A.愿意B.不愿意

11.在您的汽車維修完成之前，您是否愿意使用中恒汽車救援為您提供的車輛，以便繼續(xù)行程？

A.愿意B.不愿意

12.您認(rèn)為將來是否有可能需要酒后代駕服務(wù)？

A.是B.否

13.您希望汽車救援俱樂部獲得其他那些服務(wù)？

A..電瓶充電B.更換輪胎C.現(xiàn)場小修D(zhuǎn).派送燃油E.派送鎖匠F保險代辦G.汽車審驗H違章消除I洗車J過戶手續(xù)代辦

14.您之前是否理解過類似的汽車救援公司？

A.是B.否

15.假如您加入汽車救援服務(wù)俱樂部，您會選擇購買哪種產(chǎn)品？

A.666元汽車救援卡

B.999元汽車救援卡

C.1200元汽車救援卡

16.XX汽車救援竭誠為您的出行保駕護(hù)航，如需其他服務(wù)。請給我們留下建議，更好的服務(wù)您和您的愛車?？头娫扻XXXXXXX

第二篇：汽車服務(wù)工程——汽車服務(wù)市場調(diào)研實訓(xùn)

《汽車服務(wù)工程》實訓(xùn)指導(dǎo)書

實訓(xùn)名稱齊齊哈爾汽車服務(wù)市場情況調(diào)研 指導(dǎo)教師曹克晶班級姓名

2013年9月16日

一、實訓(xùn)目的齊齊哈爾汽車市場上有許多家汽車服務(wù)企業(yè)，這些服務(wù)企業(yè)都與廠家采用某種形式的營銷活動，開展汽車服務(wù)市場調(diào)研活動去了解一下汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀，預(yù)測一下未來的發(fā)展趨勢。一方面培養(yǎng)學(xué)生做事情的計劃性，另一方面培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)識市場，進(jìn)而為將來就業(yè)提供幫助。在作業(yè)的完成過程中，不僅可以提高學(xué)生自身的專業(yè)理論知識水平，而且可以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性的思維，培養(yǎng)他們獨立分析問題、解決問題及經(jīng)驗總結(jié)的能力。

二、實訓(xùn)內(nèi)容與要求

（一）內(nèi)容必須包括：

1、市場服務(wù)調(diào)查的含義和作用

2、汽車市場服務(wù)調(diào)查的主要內(nèi)容

（二）要求：

書寫規(guī)范、字跡清晰、準(zhǔn)確無誤，并且符合實訓(xùn)報告的基本要求

三、成績評定與考核辦法

優(yōu)：資料內(nèi)容充實，所闡述的知識無原理性錯誤，句子邏輯正確，書寫規(guī)范。

良：資料內(nèi)容較全面，所闡述的知識無原理性錯誤，句子邏輯正確，書寫較規(guī)范。

中：資料內(nèi)容較全面，所闡述的知識無原理性錯誤，句子邏輯基本正確，書寫較規(guī)范。

及格：資料內(nèi)容較全面，所闡述的知識系統(tǒng)完整，句子邏輯基本正確，書寫基本規(guī)范。

不及格：資料內(nèi)容不全，所闡述的知識不完整且有錯誤，句子邏輯錯誤較多，書寫不規(guī)范。

四、實訓(xùn)步驟

1.教師講解汽車服務(wù)市場調(diào)研的基本知識；

2.學(xué)生到齊齊哈爾市4S店進(jìn)行實地考察；

3.學(xué)生獨立填寫實訓(xùn)報告；

4．教師針對學(xué)生填寫的誤區(qū)進(jìn)行講解。

五、注意事項

各種調(diào)查方法的主要特點是 :

個案調(diào)查法對個別案例進(jìn)行深入解剖,要求深入了解的調(diào)查； 重點調(diào)查法選擇重點調(diào)查對象進(jìn)行深入的調(diào)查,有時可與個案調(diào)查同時進(jìn)行；

抽樣調(diào)查法是一種對局部進(jìn)行調(diào)查,得出整體結(jié)論的方法,適合于調(diào)查問題具有很多樣本的情況。

專家調(diào)查法向?qū)＜疫M(jìn)行的調(diào)查,調(diào)查結(jié)論一般具有較高的權(quán)威性； 全面調(diào)查法即對全部進(jìn)行調(diào)查,適合于樣本數(shù)目少的調(diào)查；

典型調(diào)查法即是根據(jù)調(diào)研任務(wù)和對被調(diào)查者進(jìn)行科學(xué)分析,有意識地選擇其中的典型對象作為調(diào)研對象的方法。

第三篇：汽車市場調(diào)研報告

汽車市場調(diào)研報告

一.市場概述

2012年汽車市場更殘酷，競爭更火爆，堅守品質(zhì)和服務(wù)之余，加大市場投入將成車企搶占份額的必經(jīng)之路。首先政策退市的影響持續(xù)，三包政策有望出臺，市場環(huán)境更為嚴(yán)苛。其次新車?yán)^續(xù)增長，競爭力增強，而細(xì)分市場份額仍呈下降趨勢，新一輪大戰(zhàn)即將爆發(fā)。再次，消費者的消費理念更趨成熟理性，對品牌要求更高。在一系列內(nèi)憂外患的情況下，誰先搶占到更多的市場空間，誰就能贏得更多的機會。

二.競爭狀況

帕薩特：大眾汽車公司設(shè)計的一款中級轎車品牌，在大眾汽車譜系中劃為B級車。2000年時，上海大眾汽車有限公司將帕薩特B5投放大中國市場

邁騰：邁騰源自和德國大眾汽車公司的帕薩特關(guān)系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌的第六代車型。一汽大眾全新邁騰于2011年7月28日在杭州上市，由一汽—大眾汽車有限公司生產(chǎn)和銷售。

凱美瑞：凱美瑞是豐田汽車公司的一個汽車品牌，上世紀(jì)八十年代面世。日產(chǎn)天籟：天籟，是東風(fēng)汽車有限公司在2007年導(dǎo)入中國市場的六大nissan車型之一。

雅閣：本田雅閣在過去的十多年的里已經(jīng)成為市場的中高級轎車的標(biāo)桿之一。君越：君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，推出君越的主要目的是取代君威在國內(nèi)中高檔汽車占有重要地位。

馬自達(dá)6：，馬自達(dá)6是馬自達(dá)公司在21世紀(jì)推出的最新產(chǎn)品，2001年在東京車展上推出的一款中檔轎車。

索納塔：北京現(xiàn)代推出的索納塔轎車是韓國現(xiàn)代自動車株式會社開發(fā)的最成功的車型，作為一款中高檔轎車，索納塔無論在韓國還是在國內(nèi)，美國都取得了良好的業(yè)績。

中高級轎車市場的競很激烈，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5子啊2012年上半年的銷量排行中只排在了12位。德系車已經(jīng)超越日系車在中高檔轎車市場中占有一席之地。

三．營銷計劃

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5營銷環(huán)境分析

起亞K5作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下第一款打入中國市場的中高級轎車，直接面臨著與2009年上市的東風(fēng)鐵雪龍C5和2011年4月上市的現(xiàn)代第八代索納塔正面競爭，還有在中國汽車市場上存在很多品牌的同級別的轎車?yán)纾簞e克君威、大眾邁騰等等。隨著中高級車車市競爭激烈，韓系這款車與日德美系中高級車之間充分的較量，或會改變二者在中高級車之中的地位。對K5這種中高級轎車的營銷市場一般要分布在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城市，做一款動感加尊貴型的轎車，它的營銷場所必需要設(shè)計的時尚有品質(zhì)，4 S店的服務(wù)要有一定的情感，還要在室內(nèi)設(shè)一些娛樂設(shè)施。因為起亞K5的設(shè)計之初便以超前安全理念是極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣，這也是因為K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的D-CVVT系列汽油發(fā)

動機，2.0L、2.4L的最大輸出功率分別達(dá)到了165馬力和179馬力。因此，來4S店看車的大都是具有活力的年輕一代。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的優(yōu)劣、勢分析

優(yōu)勢分析

一． 價格優(yōu)勢：起亞K5汽車的價格都是維持在15.98~24.98萬之間，相對同類型的轎車，這個價位還是具有一定的優(yōu)勢，購買還有贈送萬元大禮包。

二． 品牌優(yōu)勢：東風(fēng)悅達(dá)起亞K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。東風(fēng)悅達(dá)起亞全體員工將以顧客至上為宗旨，不斷挖掘企業(yè)蓬勃的創(chuàng)造力，在“激情超越夢想”的品牌精神鼓舞下，向中國消費者奉獻(xiàn)安全環(huán)保、超越期望的汽車產(chǎn)品以及完善的售后服務(wù)，為消費者創(chuàng)造更美好、更便捷的汽車生活。

三． 性能優(yōu)勢：最大功率和最大扭矩分別是121KM/198NM。車身長度也有明顯的優(yōu)勢，車內(nèi)空間大而舒適。

劣勢分析

一． 起亞K5作為東風(fēng)悅達(dá)起亞打入中國汽車市場的第一款中高級轎車比以前早 打入中國的同級別的車輛經(jīng)驗要差，知名度不高。

二． 售后和質(zhì)量方面有待考驗，起亞K5作為新一代產(chǎn)品，銷售方面經(jīng)驗不足，在這變化不定的市場中應(yīng)付不了激烈的競爭市場，而且在售后服務(wù)方面經(jīng)驗不夠。售后服務(wù)的不足，不僅會影響產(chǎn)品的銷售，而且也會影響品牌的聲譽。

三． K5一進(jìn)入市場就面臨著鐵雪龍C5和第八代索納塔的前后競爭，還有先入市場的知名品牌的同級別車的加雜競爭。

四、營銷策略

起亞K5開拓汽車市場應(yīng)該從廣告營銷、價格方面、產(chǎn)品質(zhì)量、促銷政策、慈善活動、售后服務(wù)、開展K5俱樂部等營銷戰(zhàn)略策劃。

1.首先是從廣告宣傳方面做起，什么產(chǎn)品的廣告宣傳，才能讓產(chǎn)品更好地推向市場，汽車市場也不例外。俗話說：懂得廣告宣傳，山雞也會變鳳凰。所以為了更好的地宣傳K5汽車，公司可以舉行一些活動，比如“起亞K5,一日游”活動，這個活動主要作用是宣傳K5汽車，讓更好的人了解起亞汽車，活動地點要在人口多的廣場舉行，這樣效果更好。

2.舉行“買K5汽車，助失學(xué)兒童，祈求車主平安”活動。起亞集團(tuán)更應(yīng)該力主從起亞K5汽車品牌的整體形象出發(fā)做出宣傳。以車主的名義捐贈希望工程，提升K5汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞公司的社會形象同時促進(jìn)K5汽車在中國汽車市場的占有率。

3.面對競爭激烈的汽車銷售市場，我們應(yīng)該真真切切的做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有超值的服務(wù)才能增強企業(yè)產(chǎn)品的美譽度，才能讓產(chǎn)品通過顧客的贊美傳播出去達(dá)成更多的銷售，我們應(yīng)該以售后服務(wù)來讓消費者帶給我們更多的美譽度。

4.還應(yīng)該充分的從質(zhì)量方面來宣傳起亞K5汽車，很多消費者不是很了解K5汽車的質(zhì)量和文化，認(rèn)為K5只是新一代的中高級轎車，沒有制造這方面的經(jīng)歷，解決這個問題，我們可以舉行一個試乘試駕的K5文化活動，讓更多的客戶

了解起亞的文化歷史。

五、總結(jié)

汽車營銷掌握的資源總是有限的，要想在市場中力挽狂瀾，運籌帷幄之中，決勝千里之外，必需對未來要發(fā)生的事情作一個有可能解決問題的行動方案策劃，只有充分的發(fā)揮戰(zhàn)略策劃的優(yōu)勢，提高運作的效率，看清擺在眼前的擾劣態(tài)勢，機會分析，為了營銷目標(biāo)，做出行動方案和戰(zhàn)略。

第四篇：汽車市場調(diào)研報告

某市汽車消費情況市場

調(diào)研報告

一、概要

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車開始進(jìn)入尋常百姓家，我們的生活開始離不開它！某市汽車經(jīng)銷商為了給企業(yè)決策提供依據(jù)，通過市場調(diào)研，從而了解該市的家用汽車消費者情況。我們采取簡單隨機抽樣的方法進(jìn)行，調(diào)查的對象主要是30—50歲左右的某市居民，通過調(diào)研了解消費者家用汽車使用情況，并了解汽車市場未來的發(fā)展趨勢。企業(yè)應(yīng)該把握家庭消費購買，開發(fā)滿足消費者需求的產(chǎn)品！

二、正文

1、引言

本次調(diào)研主要是想了解家庭汽車的消費情況，收入、家庭結(jié)構(gòu)、消費者職業(yè)、用戶年齡、消費者購車的各種因素等。在分析各種可能造成消費者購車的條件下，企業(yè)做出相應(yīng)的決策！

2、情況介紹

消費者的情況分析

A． 有車用戶家庭月收入

在調(diào)查中，家庭收入為2000—3000元的和2000元

以下的所占比例最高，分別為33.7%和28.26%。收入低的，所占比重反而比較高，說明汽車已經(jīng)進(jìn)行到了普通家庭中，這也是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，消費者生活水平提高的一種表現(xiàn)。

B． 有車用戶家庭結(jié)構(gòu)

調(diào)查結(jié)果顯示，夫妻或與子女、父母同住的家庭有車的比例達(dá)到80.44%，而單身或其他的比例只有19.56%，說明家庭是購買汽車的一個重要因素，家庭的一種美滿的氛圍更使得人們努力去提高自身的生活水平！

C． 消費者職業(yè)構(gòu)成消費者職業(yè)中，企業(yè)人員、公務(wù)員、及自由職業(yè)者的比例達(dá)到了67%，其他的則為33%，不僅僅只是收入的不同，還有工作的需要，這些工作需要他們出門便利，提高工作效率及質(zhì)量！

D.有車用戶年齡及駕齡分析

有車用戶的年齡中，30—40歲和30歲以下的比重分別為43%和28%，40—50歲的比重為23%，50歲以上的比重為6%，結(jié)果表明，汽車的主要消費人群是30—40歲左右，中年人所占比例較重，中年人是人生智力發(fā)展的最佳狀態(tài)，能進(jìn)行邏輯思維和作出理智的判斷，具備獨立解決問題的能力。，情緒趨于穩(wěn)定，應(yīng)

變能力較強，是駕車最好的年齡段！

E.影響消費者購車的因素

影響消費者購車的因素有很好種，但不是每種都能成為決定性因素，但各種因素又是占有一定比例的。通過調(diào)查，油耗經(jīng)濟(jì)性好占22%的比重，是消費者購買汽車的重要因素，性價比合理占到21%，售后服務(wù)占15%，安全性有保障占13%，品牌知名度占13%，其他的因素比例為16%。調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，除了汽車物有所值，汽車本身的質(zhì)量好以外，企業(yè)的服務(wù)也是影響消費者購車的重要因素。

F.消費者獲得信息的渠道

研究發(fā)現(xiàn)，消費者獲得信息的渠道中，汽車報紙雜志所占比重最多為27%，電視廣播、上網(wǎng)查詢、廣告、親友介紹、及實地調(diào)查所占比重分別為23%、18%、9%、9%、2%。結(jié)果表明，企業(yè)要想提升營業(yè)額，擴(kuò)大消費人群，必須在汽車雜志上和電視廣播上加大宣傳力度，其他方面擴(kuò)大宣傳面。

G．消費者最信賴的購車場所

在消費者最信賴的購車場所中，品牌專賣店所占比重為74%，大型汽車市場所占比例為18%，綜合銷售點為

7%，其他為1%，調(diào)查結(jié)果顯示，在消費者心中，品牌專賣店占有舉足輕重的位置。因此，企業(yè)要做好自身工作，加強品牌意識，把企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)做到最強！

H．消費者滿意的支付方式

經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，最讓消費者滿意的支付方式是一次付清，其次是分期付款，最后是銀行貸款，所占比重分別是60%、33%和7%。經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的收入水平也在不斷的提高，消費者更傾向于一次付清的付款方式。

3、分析和預(yù)測

經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，汽車已經(jīng)進(jìn)入了普通的家庭中。但是汽車行業(yè)還有很大的發(fā)展空間，19.56%的單身人士、機關(guān)工作人員、教師、退休干部、50歲以上乃至更多年齡段的人，總體來說是一個較大的消費群體。企業(yè)還可提高自身服務(wù)能力，加大產(chǎn)品的宣傳力度。2000元—3000元收入的家庭有車的用戶比例達(dá)到61.96%，而收入5000元以上的比例只有

8.69%，而高額的現(xiàn)實利潤和樂觀的預(yù)期收益，會吸引大量的預(yù)期資金投入這一行業(yè)，企業(yè)數(shù)量顯著增加但都偏小，所以在普及率增長的同時會出現(xiàn)一個明顯的調(diào)整期，增長速度會放慢。

三、結(jié)論及建議

1、在發(fā)展空間較大的今天，企業(yè)應(yīng)該注重自身服務(wù)、品牌意識及產(chǎn)品質(zhì)量等的提高，宣傳力度的加大也是重要的一個方面。伴隨人民生活水平的提高，我們更加要以服務(wù)人民為主。

2、企業(yè)要加強企業(yè)的管理，提高管理效益，加強成本控制，降低運營成本，以特色產(chǎn)品滿足消費者需求，以差異化的營銷策略參與激烈的市場競爭！

第五篇：重慶市汽車維修救援服務(wù)工作規(guī)范(試行)

重慶市汽車維修救援服務(wù)工作規(guī)范（試行）

第一章總則

第一條為規(guī)范我市汽車維修救援服務(wù)活動，保護(hù)機動車維修各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)市場秩序，充分發(fā)揮汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的作用，特制定本規(guī)范。

第二條汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)入網(wǎng)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行本規(guī)范。非入網(wǎng)企業(yè)因經(jīng)營活動需要而開展救援服務(wù)的，參照本規(guī)范執(zhí)行。

第三條汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)入網(wǎng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，履行汽車維修救援服務(wù)承諾。

第四條汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)入網(wǎng)企業(yè)應(yīng)向社會公眾提供24小時服務(wù)。

第五條重慶市道路運輸管理局、重慶市汽車維修行業(yè)管理辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督開展汽車維修救援服務(wù)活動。重慶市道路運輸協(xié)會負(fù)責(zé)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作。

各區(qū)縣（自治縣、市）運管處（所）、汽車維修行業(yè)管理辦公室負(fù)責(zé)具體組織、指導(dǎo)和監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)的汽車維修救援服務(wù)活動。各區(qū)縣（自治縣、市）道路運輸協(xié)會（汽車維修行業(yè)協(xié)會）負(fù)責(zé)入網(wǎng)企業(yè)的審查、推薦工作。

第二章入網(wǎng)與退網(wǎng)

第六條重慶市汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)遵循入網(wǎng)自愿，退網(wǎng)自由的原則。

凡我市范圍內(nèi)取得一、二類汽車維修經(jīng)營許可，且在上質(zhì)量信譽考核中獲得“AAA”稱號的汽車維修企業(yè)，均可自愿申請加入重慶市汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)。

第七條申請加入汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)的，除具備第六條所列條件外，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）有專門的維修救援服務(wù)機構(gòu)、24小時服務(wù)熱線;

（二）有健全的維修救援管理制度，公開的服務(wù)承諾和維修救援收費標(biāo)準(zhǔn);

（三）有與維修救援服務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施及維修救援服務(wù)專用車輛;

（四）有必要的維修救援技術(shù)、管理人員。

第八條申請加入汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)的，應(yīng)當(dāng)向所在地的區(qū)、縣（自治縣、市）道路運輸協(xié)會（汽車維修行業(yè)協(xié)會）提出申請，并提交下列材料：

（一）《入網(wǎng)申請書》；

（二）24小時服務(wù)電話，服務(wù)承諾、收費標(biāo)準(zhǔn)和維修救援管理制度；

（三）維修救援技術(shù)、管理人員匯總表及相應(yīng)職業(yè)資格證明復(fù)印件；

（四）維修救援車輛行駛證復(fù)印件。

第九條區(qū)縣（自治縣、市）道路運輸協(xié)會（汽車維修行業(yè)協(xié)會）經(jīng)審查并商當(dāng)?shù)剡\管處（所）、汽修辦同意后，將申請企業(yè)向市道路運輸協(xié)會推薦。

第十條市道路運輸協(xié)會接到區(qū)縣（自治縣、市）道路運輸協(xié)會（汽車維修行業(yè)協(xié)會）的推薦后，作出是否準(zhǔn)予入網(wǎng)決定。

第十一條對準(zhǔn)予加入機動車救援維修服務(wù)網(wǎng)的，市道路運輸協(xié)會應(yīng)于3日內(nèi)發(fā)給重慶市汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)入網(wǎng)證并在網(wǎng)上公告。

第十二條入網(wǎng)會員單位自愿退出重慶市汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)的，應(yīng)在退出前7日書面告知所在地區(qū)縣（自治縣、市）道路運輸協(xié)會（汽車維修行業(yè)協(xié)會），并交回重慶市汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)入網(wǎng)證。

第十三條入網(wǎng)維修企業(yè)條件發(fā)生變化，未滿足第六、七條要求的，作自動退網(wǎng)處理。

第十四條對退網(wǎng)企業(yè)，市道路運輸協(xié)會應(yīng)及時從重慶市汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)入網(wǎng)名單中刪除并公告。

第三章維修救援服務(wù)

第十五條維修救援企業(yè)所救援的車輛種類應(yīng)在企業(yè)經(jīng)營許可范圍之內(nèi)。

第十六條維修救援企業(yè)接求援電話后，應(yīng)盡快趕赴現(xiàn)場，除遇路程遠(yuǎn)、交通堵塞、交通管制、道路施工、求援者所報車輛施救地點有誤或交管部門不允許實施救援的地段（如封閉的高速公路，繁華的鬧市地區(qū)等情況）外，救援車原則上應(yīng)在30分鐘以內(nèi)到達(dá)施救現(xiàn)場。如不能及時到達(dá)，應(yīng)通知求援者；不能實施救援的，向求援者說明原因，并有義務(wù)向其推薦其他救援企業(yè)，不得拒絕救援。

第十七條施救人員應(yīng)做到文明用語、禮貌待人、服務(wù)熱情。第十八條如維修救援現(xiàn)場為機動車道，救援人員必須在故障車輛前后30米設(shè)立警示標(biāo)志。

第十九條維修救援收費由救援費、工時費和材料費三部分組成。

維修救援企業(yè)應(yīng)當(dāng)公示維修工時定額和工時單價收費標(biāo)準(zhǔn)以及救援費收費標(biāo)準(zhǔn)，在實施救援前，維修救援企業(yè)應(yīng)將收費標(biāo)準(zhǔn)告知求援者。

救援費由維修救援企業(yè)與求援者協(xié)商收取，但協(xié)商價格不得高于

公示標(biāo)準(zhǔn)。維修工時定額和工時單價，按公示的標(biāo)準(zhǔn)收取，材料費照實合理收取。

第二十條維修救援企業(yè)應(yīng)加強維修救援安全管理，維修救援從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

第二十一條維修救援服務(wù)活動不得污染環(huán)境。救援所產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)回收至本企業(yè)進(jìn)行處理。

第四章 救援單位管理

第二十二條維修救援企業(yè)應(yīng)誠實守信、積極救援。如遇舉報，有態(tài)度惡劣，收費不合理，不履行服務(wù)承諾的，一經(jīng)查實，市道路運輸協(xié)會將收回汽車維修救援網(wǎng)入網(wǎng)證并在網(wǎng)上公告，同時移交當(dāng)?shù)剡\管處（所）予以處理。

第二十三條維修救援企業(yè)應(yīng)按月向所在區(qū)縣（自治縣、市）道路運輸協(xié)會（汽車維修行業(yè)協(xié)會）報送維修救援統(tǒng)計資料。凡不按照規(guī)定報送者，由市道路運輸協(xié)會予以警告、通報批評，情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令退出汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)。

第二十四條各區(qū)縣（自治縣、市）道路運輸協(xié)會（汽車維修行業(yè)協(xié)會）定期對維修救援企業(yè)履行服務(wù)承諾等情況進(jìn)行檢查，對達(dá)不到條件的，責(zé)令整改，整改不合格，責(zé)令退出汽車維修救援服務(wù)網(wǎng)。

第五章附則

第二十五條本規(guī)范自2005年10月1日起實施。

第二十六條本規(guī)范由重慶市道路運輸管理局、重慶市汽車維修行業(yè)管理辦公室、重慶市道路運輸協(xié)會負(fù)責(zé)解釋。