第一篇：摘要、關鍵詞、引言、結束語樣例

農(nóng)村小學寄宿制問題及有關政策分析

[摘要] 農(nóng)村寄宿制學校在學生管理中功利性、目的性強，忽視教育的細節(jié)和過程，對教師考核和激勵不足。中央和地方的政策設計和執(zhí)行存在偏差，政策注重學校硬件工程建設，缺少管理上的制度約束。

[關鍵詞] 農(nóng)村寄宿制小學問題政策分析

湘鄉(xiāng)市初中語文教師專業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀調(diào)查研究

結語

我國新一輪基礎教育課程改革已從試驗區(qū)走向全國范圍，正在如火如荼地進行。“革新的成敗最終取決于整體教師的態(tài)度與參與”，教師成為課程改革成敗的關鍵因素，換言之，是教師的專業(yè)發(fā)展水平?jīng)Q定著課程改革的成功與失敗。對于廣大一線尤其是廣大縣（縣級市）地區(qū)的教師而言，促進專業(yè)發(fā)展、提升專業(yè)水平已迫在眉睫。

沒有教師生命質(zhì)量的提升，就很難有高的教育質(zhì)量；沒有教師的主動發(fā)展，就很難有學生的主動發(fā)展；沒有教師的教育創(chuàng)造，就很難有學生的創(chuàng)造精神。我們期盼教師在放飛生命的過程中激揚生命的創(chuàng)造，在內(nèi)外因素的促進下實現(xiàn)專業(yè)成熟。

網(wǎng)絡對小學生品德形成的影響

結語：

總的來說，網(wǎng)絡媒介對小學生產(chǎn)生了較大的影響，但是由于網(wǎng)絡在中國發(fā)展的時間還比較短，人們關注的問題更多的只是網(wǎng)絡的表面特性，網(wǎng)絡對小學生思想品德的影響還未能充分顯示。這次的論文可能只是海面上的冰山一角，加強對小學生思想品德的教育是長期的和深遠的，需要我們花費更多的精力，進行長期的和持續(xù)的研究和實踐。

第二篇：如何寫關鍵詞摘要引言結論和致謝語

一、如何寫論文摘要？

摘要是論文的重要組成部分，它以提供文獻內(nèi)容梗概為目的，不加評述和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要內(nèi)容的短文。摘要是一篇獨立于全文而存在的短文，無論是中文還是英文摘要，均不能只是指示出做了什么、分析了什么……，更重要的是要寫出研究的結果，而不僅僅得出結論。摘要是為讀者檢索論文服務的。讀者無論通過那種途徑，檢索和查閱論文，即使看不到全文，僅僅從摘要中就可以看出研究的水平，看出研究的方法、具體結果以及與以往同類研究的不同（創(chuàng)新之處）。讓讀者很容易看出您的研究結果與其他人的研究結果的區(qū)別，以決定是否有必要花時間尋找全文，從而擴大論文的影響力。

（一）摘要撰寫的一般要求

摘要包括中文摘要和英文摘要。摘要是對全文主要內(nèi)容的概括，其作用主要是供讀者在最短時間內(nèi)確定有無閱讀該文全文的必要。摘要主要內(nèi)容包括：目的、方法、結果、結論。摘要應包括：研究目的（有時可?。⒀芯糠椒ê褪侄?、研究結果、結果分析和結論等幾個主要部分。重點應突出作者研究的創(chuàng)新性結果，主要結果和結論應交待清楚，不能含混不清，似是而非；也應避免對標題的重復和一般性內(nèi)容的敘述，最大限度地增加摘要的信息量；應注意語言的表達，避免難以理解的長句，用詞應通俗易懂、簡潔準確。摘要通常300`500個字為適。

（二）需要特別注意的幾個方面

1．通常應寫成報道性摘要。創(chuàng)新內(nèi)容較少的寫成指示性摘要（做了、分析了、提出了），指示性摘要適用于學術期刊簡報、問題討論等欄目。

2．應當重點寫出研究的結果，特別是本研究的新發(fā)現(xiàn)、新規(guī)律、新關系。

3．方法、模型類論文，應當交代清楚構建的原理、步驟，建立方法、模型的特別之處及特別的優(yōu)勢和具體特點，不能泛泛地說“很好、很快等等”。

4．英文摘要更應當寫出體現(xiàn)水平的結果（創(chuàng)新性），否則后果可想而知！

5．英文表述要規(guī)范，避免鍵盤不能直接錄入的符號，否則文摘員不會摘錄。

6．摘要和文章的結論不是一回事，但也不是結論中寫了摘要中就不能寫！結論中的主要結果應當在摘要中體現(xiàn)！

7．中文篇名、摘要和關鍵詞中，不應使用英文單詞或縮寫詞，如果在摘要中要使用，應當在首次出現(xiàn)時給出中文解析。在英文篇名和摘要中除本學科熟悉的縮寫詞之外，其他詞在首次出現(xiàn)時應給出全稱。

二、如何選擇關鍵詞？

1.關鍵詞是表達論文主題的最重要的詞或短語。設立關鍵詞的目的是便于更好編寫檢索文獻。一篇論文可選用3-5個關鍵詞。關鍵詞國家標準對于學術論文中關鍵詞的描述為：關鍵詞是從報告、論文中選取出來的用以表示全文主題內(nèi)容信息款目的單詞或術語。作為學術論文的關鍵詞必須是單詞或術語。單詞是指能包含一個詞素(語言中最小的有意義的單位)的詞或語言里最小的可以自由運用的單位，術語則是指某個學科中的專業(yè)用語，但許多學術論文作者使用的關鍵詞不僅是單詞或術語，還用到許多詞組或短語。如，“管理現(xiàn)代化、人力資源管理、中小企業(yè)”等是可以的，但如“問題、現(xiàn)狀、對策、建議” “對策與建議、科技編輯結構方法、編排校合一”等形式的關鍵詞,顯然不符合國家標準對關鍵詞的描述，在使用上是不恰當、不合理的。

2.如何選擇關鍵詞？

關鍵詞的確定并非一件輕而易舉的事，要考慮諸多因素。一，是不是能體現(xiàn)論文

中主要論述的內(nèi)容；二，是不是在論文中多次出現(xiàn)的詞語；三，是不是專業(yè)術語；

三、如何寫好引言？

引言又稱緒論,前言或?qū)д??？萍颊撐闹饕删w論、本論(結果和討論)、結論三部分組成。緒論提出問題,本論分析問題,結論解決問題。

引言是開篇之作,寫引言于前,始能疾書于后,正所謂萬事開頭難。古代文論中有“鳳頭、豬肚、豹尾”之稱。雖然科技論文不強調(diào)文章開頭象鳳頭那樣俊美、精采、引人入勝,但引言是給讀者的第一印象,對全文有提綱挈領作用,不可等閑視之。

1.引言書寫內(nèi)容和格式

(1)說明論文的主題、范圍和目的。

(2)說明本研究的起因、背景及相關領域簡要歷史回顧(前人做了哪些工作?哪些尚未解決?目前進展到何種程度?)。

(3)預期結果或本研究意義。

(4)引言一般不分段,長短視論文內(nèi)容而定,涉及基礎研究的較長。國外的大多較長,一般在千字左右。

所謂的引言就是為論文的寫作立題，目的是引出下文。一篇論文只有“命題”成立，才有必要繼續(xù)寫下去，否則論文的寫作就失去了意義。一般的引言包括這樣兩層意思：一是“立題”的背景，說明論文選題在本學科領域的地位、作用以及目前研究的現(xiàn)狀，特別是研究中存在的或沒有解決的問題。二是針對現(xiàn)有研究的狀況，確立本文擬要解決的問題，從而引出下文。

2.一般作者在引言寫作中存在這樣兩方面的問題。

1）文不著題，泛泛而談。一些作者似乎把論文的引言看成是一種形式，是可有可無的部分，將引言的寫作和正文的寫作相分離，只是為了給論文加一頂帽子。常見的現(xiàn)象是，一般化地論述研究的重要性，甚至從技術所涉及的行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位開始談起，就像一篇領導的講話稿。就是落腳于研究的主題，也是從宏觀談起到微觀結束，停留在一般性的論述較多。顯然，這樣做的結果是使讀者無法準確地判斷“論文命題”的具體價值，缺少對當前研究狀況的概括和介紹，不知道作者的研究與以往的研究工作有什么不同？因此，科技論文的引言必須交代研究工作的背景，概括性地論述所研究問題的現(xiàn)狀。對研究現(xiàn)狀的論述，不僅是考查作者對資料的占有程度和熟悉程度，更重要的是從資料的全面程度和新舊程度可以判斷研究工作的意義和價值，以及研究結果的可信度。

2）引文羅列，缺少分析和概括。引言不僅要反映背景的廣度，更重要的是要考查作者對研究背景了解的深度。一般作者對研究的問題了解不深，在介紹研究現(xiàn)狀時往往是列出一大堆參考文獻，羅列出不同研究者的不同作法和結論，缺乏作者的分析和歸納，沒有概括出研究的成果和存在的問題，有的甚至將一些與本文研究沒有直接關系的文獻也列在其中，片面地強調(diào)資料占有的豐富性。盡管有人認為，對研究現(xiàn)狀的介紹不同的雜志有不同的要求，但從論文寫作的角度出發(fā)，引言的目的是闡述論文命題的意義，而并非是研究資料的綜述，盡管綜述對讀者查找資料提供了方便。因此，應當用作者自己的語言概括出研究的現(xiàn)狀，特別是存在的難點和不足，從而引出論文研究的主題。

四、如何寫好結論？

結論是一篇論文的收束部分，是以研究成果和討論為前提，經(jīng)過嚴密的邏輯推理和論證所得出的最后結論。畢業(yè)論文的結論部分大致包括以下幾項內(nèi)容：

1.提出論證結果。在這一部分中，作者應對全篇文章所論證的內(nèi)容作一個歸納，提出自己對問題的總體性看法和意見。例如，《淺論社會主義市場經(jīng)濟條件下的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導方法》一文的結論：總之，建立社會主義市場經(jīng)濟體制，是一項艱巨復雜的社會系統(tǒng)工程，在這個新的體制轉換階段，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導干部作為農(nóng)村社會主義市場經(jīng)濟建設的帶頭人，在思想認識、領導方法等方面都必須來一個很大的轉變，才能適應迅速變化的新形勢，進一步推動農(nóng)村社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展。

2.指出進一步研究的方向。在論文結論部分，作者常常不僅概括自己的研究成果，而且還指出課題研究中所存在的不足，為他人繼續(xù)研究指明方向、提供線索。例如，《地方行政機關后勤工作改革之路》一文的結論部分：總之，機關后勤管理體制和管理制度改革的任務是艱巨的，在當前，我們?nèi)蕴幵谏鲜鲚^容易見到成效的某些方面進行探索的階段，我們要力爭有一、二個突破口，在取得成果之后，不斷把后勤改革引向深入，達到服務社會化的最終目的。

五、如何寫致謝語？

本論文是在導師***教授的悉心指導下完成的。導師淵博的專業(yè)知識，嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，精益求精的工作作風，誨人不倦的高尚師德，嚴以律己、寬以待人的崇高風范，樸實無華、平易近人的人格魅力對我影響深遠。不僅使我樹立了遠大的學術目標、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成，每一步都是在導師的指導下完成的，傾注了導師大量的心血。在此，謹向?qū)煴硎境绺叩木匆夂椭孕牡母兄x！

本論文的順利完成，離不開各位老師、同學和朋友的關心和幫助。在此感謝***老師的指導和幫助

在三年的學習期間，得到***的關心和幫助，在此表示深深的感謝。沒有他們的幫助和支持是沒有辦法完成我的畢業(yè)論文的。

第三篇：論文引言摘要

簡單的說，摘要是文章的主要內(nèi)容，引言是引出話題的前語。

論文摘要是全文的精華，是對一項科學研究工作或技術實踐的總結，對研究目的、方法和研究結果的概括。

摘要置于主體部分之前，目的是讓讀者首先了解一下論文的內(nèi)容，以便決定是否閱讀全文。一般來說，這種摘要在全文完成之后寫。字數(shù)限制在100～150字之間。內(nèi)容包括研究目的、研究方法、研究結果和主要結論。也就是說，摘要必須回答“研究什么”、“怎么研究”、“得到了什么結果”、“結果說明了什么”等問題。

簡短精煉是學術期刊論文摘要的主要特點。只需簡明扼要地將研究目的、方法、結果和結論分別用1～2句話加以概括即可。

例文摘要僅有5句話，第一句話是假設，第二、三句話是研究內(nèi)容，第四、五句話含蓋了研究方法和研究結果。這里省去了研究目的。如果補充研究目的，可在摘要前增加一句，如“空間曲線主纜懸索橋的施工控制計算是確保實現(xiàn)成橋設計線形和內(nèi)力的關鍵。”從摘要中，我們可以看出本文主要工作是建立了空間曲線主纜懸索橋施工控制計算的新模型，通過算例驗證了新模型的正確性。

引言的主要任務是向讀者勾勒出全文的基本內(nèi)容和輪廓。它可以包括以下五項內(nèi)容中的全部或其中幾項：

介紹某研究領域的背景、意義、發(fā)展狀況、目前的水平等;

對相關領域的文獻進行回顧和綜述，包括前人的研究成果，已經(jīng)解決的問題，并適當加以評價或比較；

指出前人尚未解決的問題，留下的技術空白，也可以提出新問題、解決這些新問題的新方法、新思路，從而引出自己研究課題的動機與意義；

說明自己研究課題的目的；

概括論文的主要內(nèi)容，或勾勒其大體輪廓。

如何合理安排以上這些內(nèi)容，將它們有條有理地給讀者描繪清楚，并非容易之事。經(jīng)驗告訴我們，引言其實是全文最難寫的—部分。這是因為作者對有關學科領域的熟悉程度，作者的知識是淵博、還是貧乏，研究的意義何在、價值如何等問題，都在引言的字里行間得以充分體現(xiàn)。

我們可以將引言的內(nèi)容分為三到四個層次來安排。第一層由研究背景、意義、發(fā)展狀況等內(nèi)容組成，其中還包括某一研究領域的文獻綜述；第二層提出目前尚未解決的問題或急需解決的問題，從而引出自己的研究動機與意義；第三層說明自己研究的具體目的與內(nèi)容；最后是引言的結尾，可以介紹一下論文的組成部分。

值得注意的是，引言中各個層次所占的篇幅可以有很大差別。這一點與摘要大不一樣，摘要中的目的、方法、結果、結論四項內(nèi)容各自所占的篇幅大體比例一樣。而在引言中，第一個層次往往占去大部分篇幅。對研究背景和目前的研究狀況進行較為詳細的介紹。研究目的可能會比較簡短。

引言與摘要還有一點不同的是，摘要中必須把主要研究結果列出，而在引言中(如果摘要與正文一同登出)結果則可以省略不寫，這是因為正文中專門有一節(jié)寫結果，不必在引言中重復。

比較簡短的論文，引言也可以相對比較簡短。為了縮短篇幅，可以用一兩句話簡單介紹一下某研究領域的重要性、意義或需要解決的問題等。接著對文獻進行回顧。然后介紹自己的研究動機、目的和主要內(nèi)容。至于研究方法、研究結果及論文的組成部分則可以完全省略

第四篇：引言摘要怎么寫

摘要的寫法

論文摘要是全文的精華，是對一項科學研究工作或技術實踐的總結，對研究目的、方法和研究結果的概括。

摘要置于主體部分之前，目的是讓讀者首先了解一下論文的內(nèi)容，以便決定是否閱讀全文。一般來說，這種摘要在全文完成之后寫。字數(shù)限制在100～150字之 間。內(nèi)容包括研究目的、研究方法、研究結果和主要結論。也就是說，摘要必須回答“研究什么”、“怎么研究”、“得到了什么結果”、“結果說明了什么”等問 題。

簡短精煉是學術期刊論文摘要的主要特點。只需簡明扼要地將研究目的、方法、結果和結論分別用1～2句話加以概括即可。

例文摘要僅有5句話，第一句話是假設，第二、三句話是研究內(nèi)容，第四、五句話含蓋了研究方法和研究結果。這里省去了研究目的。如果補充研究目的，可在摘要 前增加一句，如“空間曲線主纜懸索橋的施工控制計算是確保實現(xiàn)成橋設計線形和內(nèi)力的關鍵?！睆恼?，我們可以看出本文主要工作是建立了空間曲線主纜懸索 橋施工控制計算的新模型，通過算例驗證了新模型的正確性。

引言也叫緒言、緒論

引言的寫法

引言的主要任務是向讀者勾勒出全文的基本內(nèi)容和輪廓。它可以包括以下五項內(nèi)容中的全部或其中幾項：

介紹某研究領域的背景、意義、發(fā)展狀況、目前的水平等;

對相關領域的文獻進行回顧和綜述，包括前人的研究成果，已經(jīng)解決的問題，并適當加以評價或比較；

指出前人尚未解決的問題，留下的技術空白，也可以提出新問題、解決這些新問題的新方法、新思路，從而引出自己研究課題的動機與意義；

說明自己研究課題的目的；

概括論文的主要內(nèi)容，或勾勒其大體輪廓。

如何合理安排以上這些內(nèi)容，將它們有條有理地給讀者描繪清楚，并非容易之事。經(jīng)驗告訴我們，引言其實是全文最難寫的—部分。這是因為作者對有關學科領域的熟悉程度，作者的知識是淵博、還是貧乏，研究的意義何在、價值如何等問題，都在引言的字里行間得以充分體現(xiàn)。

我 們可以將引言的內(nèi)容分為三到四個層次來安排。第一層由研究背景、意義、發(fā)展狀況等內(nèi)容組成，其中還包括某一研究領域的文獻綜述；第二層提出目前尚未解決的 問題或急需解決的問題，從而引出自己的研究動機與意義；第三層說明自己研究的具體目的與內(nèi)容；最后是引言的結尾，可以介紹一下論文的組成部分。

值得注意的是，引言中各個層次所占的篇幅可以有很大差別。這一點與摘要大不一樣，摘要中的目的、方法、結果、結論四項內(nèi)容各自所占的篇幅大體比例一樣。而 在引言中，第一個層次往往占去大部分篇幅。對研究背景和目前的研究狀況進行較為詳細的介紹。研究目的可能會比較簡短。

引言與摘要還有一點不同的是，摘要中必須把主要研究結果列出，而在引言中(如果摘要

與正文一同登出)結果則可以省略不寫，這是因為正文中專門有一節(jié)寫結果，不必在引言中重復。

比較簡短的論文，引言也可以相對比較簡短。為了縮短篇幅，可以用一兩句話簡單介紹一下某研究領域的重要性、意義或需要解決的問題等。接著對文獻進行回顧。然后介紹自己的研究動機、目的和主要內(nèi)容。至于研究方法、研究結果及論文的組成部分則可以完全省略，可見，引言一般分為三到四個層次。每個層次都有各自的任務與目的。而在語言上也有各自的特點，掌握這些特點會使寫作過程化難為易。下面將對引言各層次的寫作特點和技巧分別加以介紹。

（1）如何寫引言的開頭

引言開頭(即第一層)最主要目的是告訴讀者論文所涉及的研究領域及其意義是什么，研究要解決什么問題，目前狀況或水平如何。

（2）如何寫文獻綜述

文獻綜述是學術論文的重要組成部分，是作者對他人在某研究領域所做的工作和研究成果的總結與評述，包括他人有代表性的觀點或理論、發(fā)明發(fā)現(xiàn)、解決問題的方法等。在援引他人的研究成果時，必須標注出處，即這一研究成果由何人在何時何地公開發(fā)表。

（3）如何寫研究動機與目的在介紹了他人在某領域的工作和成果之后，下一步便介紹作者自己的研究動機、目的與內(nèi)容。介紹研究動機可以從兩個角度人手，一是指出前人尚未解決的問題或知識的空白，二是說明解決這一問題，或填補知識空白的重要意義。

指出或暗示了知識領域里的空白，或提出了問題或假設之后，下一步理所當然應該告訴讀者本研究的目的和內(nèi)容，要解決哪些問題，以填補上述空白，或者證明所提出的假設。

（4）如何寫引言的結尾

研究目的完全可以作為引言的結尾。也可以簡單介紹一下文章的結構及每一部分的主要內(nèi)容，從而起到畫龍點睛的作用，使讀者了解文章的輪廓和脈絡。

至于研究結果，在引言中完全可以不寫。研究結果是結論部分最主要的組成部分。

第五篇：關鍵詞摘要

交通集團安全生產(chǎn)文化關鍵詞摘要

一、“八五一”的內(nèi)容：

“八”是指“八字方針”，即：預防、責任、動態(tài)、長效；

“五”是指“五個全面完善”，即：全面完善安全生產(chǎn)責任制、全面完善安全管理體系、全面完善安全管理長效機制、全面完善承包經(jīng)營體制、全面完善基礎管理工作；

“一”是指實現(xiàn)一個安全目標，即：實現(xiàn)安全生產(chǎn)的良好局面。

二、安全生產(chǎn)工作理念

在崗一分鐘、遵章六十秒，一點不能差、差一點不行。

三、安全工作指導原則

安全生產(chǎn)、預防為主、責任落實、動態(tài)監(jiān)控、長效機制

四、“三關一監(jiān)督”

（一）三關

1.嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關；

2.嚴把營運車輛技術狀況關；

3.嚴把營運車輛駕駛員從業(yè)資格關。

（二）“一監(jiān)督”

搞好汽車客運站的安全監(jiān)督，督促汽車客運站建立健全安全管理制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車，不放超員車輛、帶病車輛出站。

五、“三不進站、五不出站”

（一）“三不進站”

1.易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站

2.無關人員不進站（發(fā)車區(qū)）

3.無關車輛不進站

（二）“五不出站”

1.超載客車不出站

2.安全例行檢查不合格客車不出站

3.駕駛員資格不符合要求不出站

4.客車證件不齊全不出站

5.出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站

六、“六不準”規(guī)定

客運車輛出站上路前：

1.駕駛員、從業(yè)資格證、行駛證、道路運輸證、客運線路標志牌不全或不符合規(guī)定的不準出站上路；

2.車輛的制動、轉向、雨刮器、傳動系統(tǒng)、輪胎氣壓和磨損程度安全例行檢查不合格的不準出站上路；

3.駕駛員臨時更換、駕駛員飲酒、身體不適或超長線路班車（日行程超過400km）、夜班車駕駛員數(shù)量不足（有途中換班制度的除外）的不準出站上路；

4.車輛超載、超限、私改亂裝的不準出站上路；

5.氣候惡劣不宜行車的不準出站上路；

6.車內(nèi)消防器材配置不合格或失效的不準出站上路。

七、“四不放過”

1.事故原因不清不放過

2.事故責任不清不放過

3.事故責任者未處理不放過

4.沒有吸取事故教訓不放過

八、“四個清楚、四個經(jīng)?！?/p>

（一）“四個清楚”

1.對企業(yè)的安全狀況和動態(tài)要清楚

2.對企業(yè)安全生產(chǎn)的隱患要清楚

3.對容易發(fā)生問題的部位環(huán)節(jié)要清楚

4.對隱患整改情況要清楚

（二）“四個經(jīng)?！?/p>

1.要經(jīng)常研究分析安全生產(chǎn)工作

2.要經(jīng)常深入生產(chǎn)一線檢查安全工作

3.要經(jīng)常分析存在問題與薄弱環(huán)節(jié)

4.要經(jīng)常過問安全措施落實和隱患整改情況

九、“四個轉變”

1.由靜態(tài)管理向動態(tài)管理轉變

2.由傳統(tǒng)管理向創(chuàng)新管理轉變

3.由常規(guī)管理向科學管理轉變

4.由人治管理向法制管理轉變

十、“六個百分之百”

1.百分之百地動員部署

2.百分之百地制定措施

3.百分之百地宣傳教育

4.百分之百地認真檢查

5.百分之百地落實整改

6.百分之百地嚴肅處理

十一、“四嚴”、“五統(tǒng)一”、“六個限制門檻”

合作經(jīng)營車輛：

（一）“四嚴”

1.嚴格規(guī)范管理

2.嚴格規(guī)章制度

3.嚴格審核把關

4.嚴格限制門檻

（二）“五統(tǒng)一”

1.統(tǒng)一管理部門

2.統(tǒng)一管理規(guī)定

3.統(tǒng)一合同文件

4.統(tǒng)一基礎工作

5.統(tǒng)一車輛保險

（三）“六個限制門檻”

1.來歷不明的車輛不收或清退

2.車籍為外省市的不收或清退

3.合伙貸款投資的不收或清退

4.有劣跡行為車主的車輛不收或清退

5.超過5年車齡的車輛不收

6.未提供經(jīng)濟擔保人的車輛不收

十二、“一看、二問、三查”

隨車司乘（跟車）人員對中途上車的旅客要實行：

“一看”：看旅客是否有異樣表情；“二問”：問去向，問攜帶行包；“三查”：查驗旅客行包是否有違禁品。

十三、客運站“十不準”

為不斷強化客運站源頭管理、落實責任，客運站要嚴格執(zhí)行“十不準”規(guī)定：

（1）旅客行包、托運物品未經(jīng)安全檢測的不準進站上車；

（2）無關人員及車輛不準進入停車區(qū)和發(fā)車位；

（3）消防器材不符合規(guī)定、逃生工具不合格、三門開啟不靈的不準出站；

（4）超員、違規(guī)載貨不準出站；

（5）駕駛員未經(jīng)問詢告知安全教育不準出站；

（6）各種證照及集團公司核發(fā)的駕駛技術合格證不全或失效的不準報班、出站；

（7）車輛未經(jīng)安全性能例檢并填寫《營運客車安全例檢表》的不準報班、出站；

（8）臨時更換駕駛員未經(jīng)批準同意的不準出站；

（9）《營運客車出站安全查驗登記表》未經(jīng)簽字審核的不準出站；

（10）未按規(guī)定配備駕駛員的不準出站。

上述十條安全責任人分別為客運站站長、門檢員、車場管理員、安全宣教員、行包安檢員、車輛檢驗人員。

十四、客運運營車輛“十不準”：

為強化客運運營安全管理，駕駛員、乘務人員要嚴格執(zhí)行客運運營“十不準”規(guī)定：

1.客運班車要按照許可的路線、班次、站點運行，不準脫線行使；

2.客車要按規(guī)定的途徑站點進站上下旅客，不準站外上客或沿途攬客；

3.客車在途中不準在高速公路上?？可舷侣每汀⒀b卸貨物；

4.不準超員載客、超速行駛、違規(guī)載貨、爭道搶行；

5.不準疲勞駕駛，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過3小時，24小時內(nèi)累計駕駛車

輛時間不得超過8小時；

6.不準酒后駕駛、服用管制精神藥品或麻醉藥品；

7.不準將車輛交給非公司聘用或未審核同意的駕駛員駕駛；

8.不準私拆損壞車載衛(wèi)星定位攝像監(jiān)控裝置和遮擋信號；

9.不準駕駛不合格車輛

10.在駕駛車輛當中，不準有妨礙安全駕駛的行為。

上述十條責任人為車上駕駛人員、乘務人員。

十五、“十一個強化”：

1.強化對超員超載以及客貨混裝的專項整治。

2.強化對車輛技防監(jiān)控設備的安裝覆蓋。

3.強化對超長客運班線有效管控。

4.強化外聘駕駛員教育管理。

5.強化對車輛、駕駛員的安全查驗。

6.強化車輛運營全過程的即時有效監(jiān)控。

7.強化對旅客攜帶易燃易爆危險品的查驗。

8.強化貨運車輛運輸安全檢查。

9.強化對工業(yè)生產(chǎn)的安全管理。

10.強化全員安全教育培訓。

11.強化對安全生產(chǎn)隱患的排查整治。

十六、安全工作要做到“三如”：

如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵。

十七、安全工作要做到“四全”：

全員、全過程、全方位、全天候。

十八、安全工作要做到“三個須臾”：

須臾不可懈怠、須臾不可放松、須臾不可大意

十九、安全工作要做到“六查”：

1.檢查安全制度規(guī)定落實情況

2.檢查安全生產(chǎn)工作責任落實情況

3.檢查基層職工安全意識和防范技能情況

4.檢查隱患排查整改落實情況

5.檢查安全生產(chǎn)管理到位

6.檢查學校安全防范、安保措施落實情況

二十、“四類設備、四類傷害”的內(nèi)容：

（一）“四類設備”

壓力容器、壓力管道、液化石油氣鋼瓶及附件、常壓容器。

（二）“四類傷害”

機械傷害、起重傷害、場內(nèi)機動車輛傷害、高處附落傷害。

二十一、安全工作“一崗雙責”的內(nèi)容：

“一崗雙責”包括崗位責任和安全責任。確立“崗位第一責任人”安全理念。即：誰在崗、誰負責，誰在崗、誰是第一責任人。

二十二、“三同時”的內(nèi)容：

生產(chǎn)單位新建、改建、擴建工程項目中的職業(yè)健康與安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收投入生產(chǎn)和使用。

二十三、外聘駕駛員聘用時的“五個統(tǒng)一”制度：

統(tǒng)一錄用、統(tǒng)一培訓、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)放證書、統(tǒng)一檢查監(jiān)督。

二十四、“五個從嚴”

從嚴治企、從嚴管人、從嚴管車、從嚴治站、從嚴治路

二十五、交通集團安全責任體系

“主要領導負總責、專職領導負專責、其他領導‘一崗雙責’、全體員工人人有責”、“誰在崗誰負責、誰在崗誰是第一責任人”。