第一篇：遠(yuǎn)行征文：古道西風(fēng)

遠(yuǎn)行征文：古道西風(fēng)

復(fù)蘇在那煙花三月風(fēng)雨之中

裊裊炊煙飄曳時(shí)之空

指尖的驚鳴 是誰(shuí)在可憐天涯一方的游子

半夢(mèng)半醒間 定格于楊柳岸曉風(fēng)殘?jiān)碌牡瓚n傷

遺留在風(fēng)中 泛化成南方才子佳人憂怨的面龐

隨即敲醒隱匿在寒山古寺的鐘聲

撐一把油紙傘 漫步在青石板街的尋常巷陌

渡一支烏篷船 凝視于槳聲燈影里鶯飛草長(zhǎng)

東南琴音瑟瑟 鑲嵌杏花春雨而奏婉轉(zhuǎn)之意

雨打芭蕉微涼 細(xì)嗅荷香輕飄輕彈悠揚(yáng)回聲

一片滄桑厚土 千年京杭運(yùn)河

揚(yáng)起如詩(shī)如云的船帆 運(yùn)瘦了江南

剩下些煙和雨飄在揚(yáng)州 裊裊地冷著江南大地

一曲江南絲竹 千聲冷雨芭蕉

凄清，凄艷又凄絕地為騎鶴而來(lái)的哥哥徹夜把酒

把酒可曾問(wèn)過(guò)青天？可曾孤燈殘影對(duì)影成了三人，人呢？人在何處？

破開(kāi)天空寂靜的新月 夏日之影溫馨的膜閡

任夜雨洗去苦戀的淚痕

在運(yùn)河那頭 在邊關(guān)那邊 在花城那里

到底有沒(méi)有你久盼不歸的人兒？

一夢(mèng)江南一生醒 卻道畫船聽(tīng)雨眠

若是真的久久沒(méi)有歸來(lái) 你又是怎樣度過(guò)江南的雨季

擇一個(gè)楊柳拂堤的清晨 放飛城南舊夢(mèng)里的最后一方紙鳶

攜一桿滿帶綠意的竹篙 尋覓腦海深處僅存的最清澈的記憶

恬靜古鎮(zhèn)斑駁 追尋迷蒙飄渺，超凡脫俗的幻夢(mèng)

幽深老巷淡雅 踏訪亦真亦假，似幻似夢(mèng)的細(xì)膩

素手輕揚(yáng)回轉(zhuǎn) 漫撫心弦輕撥

奏響一曲古樸的相思曲 任思緒隨著琴音輕舞飛揚(yáng)

讓過(guò)往行人紛紛駐足 不忍離去

佳釀杜康美酒 慢品活水佳茗

滿斟一杯清幽的思念 翻開(kāi)一冊(cè)裝訂的記憶

古勁丹青而下 悠悠地問(wèn)：客從何處來(lái)？

第二篇：擺正位置筑夢(mèng)遠(yuǎn)行——筑夢(mèng)征文

擺正位置 筑夢(mèng)遠(yuǎn)行——筑夢(mèng)征文

每個(gè)人都有夢(mèng)想，或鷹擊長(zhǎng)空，或借好風(fēng)直達(dá)九霄云，在自己的天空?qǐng)A一個(gè)飛翔夢(mèng)，在歷史的長(zhǎng)河中留下永恒的佳話。走在人生的旅途上，不免荊棘叢生，遇到各種各樣的困難，這需要我們調(diào)節(jié)心態(tài)，擺正位置，極力遠(yuǎn)行，最后才能夠坐在流云的懷抱，去得意春風(fēng)秋雨，了卻我們的夢(mèng)想情。

人生路上，征途漫漫，我們踏萬(wàn)水千山，行漫漫邊關(guān)，前路征途險(xiǎn)隘，總會(huì)有一些煩惱與困擾。當(dāng)我們展大江東去的豪情時(shí)，殘酷的現(xiàn)實(shí)總會(huì)將我拉回；當(dāng)我們頓悟愛(ài)因斯坦的相對(duì)論時(shí)，小淘氣卻在窗外向我們招手；當(dāng)我們站在蒙娜麗莎的微笑面前深解達(dá)·芬奇的妙想時(shí)，身邊的惡搞嬉笑又會(huì)阻斷我們與大師的擁抱。面對(duì)困擾，我們往往難以釋懷，從而心鎖緊閉，關(guān)住了心靈的月亮，看不到前路的光明，我們需要擺正位置，知曉我們此行的目的。換個(gè)角度來(lái)看待困難與挫折，把它當(dāng)成一種歷練，把它當(dāng)成鑄你成金身的菩提樹(shù)，把它當(dāng)成是風(fēng)，助你上九霄攬?jiān)?。要相信，雨后必定有彩虹，失敗必有成功行隨。

循歷史長(zhǎng)廊一路走來(lái)，有些人聲明斐然，而有些人空留嗟嘆。司馬遷行程漫漫，奮斗一生，不畏牢獄之刑，終成就“史家之絕唱，無(wú)韻之離騷”；李白不屑平淡，守天生我材必有用的信念，完成了“安能摧眉折腰事權(quán)貴”的吟哦，道出了一個(gè)灑脫的蕭逸詩(shī)仙。他們面對(duì)人生的迷霧不是退縮，而是勇毅面對(duì)，仰天大笑。當(dāng)蘇軾一貶再貶之際，如果他不是淡然處之，千年之后我們又怎得來(lái)他那天籟之音神來(lái)之筆。人生路坎坎坷坷，曹植浪費(fèi)了曠世之才，除了讓人嘆息別無(wú)他用。賈生辜負(fù)天資聰穎，除了讓人扼腕，所剩寥寥。適時(shí)的自我解脫和自我調(diào)整，讓我們?yōu)闅v史的天空加上幾許驚嘆。

坐于華居高堂之下，眼見(jiàn)前程似錦，倘若心繩緊繞，牽絆了我們前進(jìn)的腳步，那樣將是怎樣的不幸，此時(shí)我們不妨放縱情懷，重新思忖明日之途眺望旭日東升，必心生壯志之情，有繩不要緊，信念不堅(jiān)定不要怕，態(tài)度明確，行動(dòng)果斷，解開(kāi)心繩，必能抵達(dá)成功彼岸。

春秋時(shí)的百家爭(zhēng)鳴，陶淵明的淡泊明志，寫的是自己的語(yǔ)言，走的是自己的路。我們不要過(guò)多在意別人的眼光、別人的話語(yǔ)。不聽(tīng)耳畔他人音，心中自有前程路，任他東南西北風(fēng)，堅(jiān)定目標(biāo)，身體力行，寫就自我的“美文”

我們青年人唱著青春萬(wàn)歲一路走來(lái)，新的時(shí)代，新的世界，人人都想做貢獻(xiàn)，人人都想有所為。青年人應(yīng)奮發(fā)所為。銘坐史鐵生的“地壇”旁，體味人生的奮進(jìn)和希望；面對(duì)羅丹的思想者我們思忖：面對(duì)現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想，如何書寫未來(lái)，我們應(yīng)如何奮斗讓自己的人生更加輝煌。在我們的心中架起一桿秤，衡量我們的位置，并為之去打拼，并銘記我們是在做事，更是在做人做我們自己。成事更是成人，我們無(wú)需顧慮太多。精鶩八極心游萬(wàn)仞，每個(gè)人的人生不盡相同。我們需適時(shí)調(diào)整，擺正自己的位置，心懷夢(mèng)想一路前行，相信明天的太陽(yáng)即將冉冉升起，讓歷史見(jiàn)證：我輩豈是蓬蒿人！

第三篇：2月征文：西風(fēng)胡楊撼無(wú)聲

2月征文：西風(fēng)胡楊撼無(wú)聲

讀《堅(jiān)韌的胡楊》，心中生出許多感慨。

胡楊生于西域。在西域，那曾經(jīng)三十六國(guó)的繁華，狂嘶的烈馬，騰燃的狼煙，飛旋的胡舞，都已變得滄桑斑駁；僅僅千年，只剩下殘破的驛道，荒涼的古城，兩三曲英雄逐霸的故事，幾曲飄忽在天邊如泣如訴的羌笛。當(dāng)然--還有胡楊，簇簇金黃的葉，倚在藍(lán)天與白云間，令人震撼無(wú)聲。

書中說(shuō)：胡楊生下來(lái)一千年不死，死了后以一千年不倒，倒下去一千年不朽。這不是神話，無(wú)論是在塔里木還是在內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗，都能看到大片壯闊無(wú)邊的胡楊。它們生前為所摯愛(ài)的人民戰(zhàn)斗到最后一刻，死后仍奇形怪狀的挺立著。它們讓戰(zhàn)友落淚，它們讓敵人尊敬。那億萬(wàn)棵雙手緊握的枯楊，似一個(gè)悲天憫人的冬天童話，一種士為知己者死的氣節(jié)。

一邊是世界第二大的，三十二萬(wàn)平方千米的塔克拉瑪干大沙漠，一邊是世界第一大的，三千八百平方千米的塔里木胡楊林。兩個(gè)天地彼此對(duì)視著，彼此僵持著，整整一億年胡楊，是我見(jiàn)過(guò)的最堅(jiān)韌的樹(shù)。能在零上四十?dāng)z氏度的烈日中嬌艷，能在零下四十?dāng)z氏度的嚴(yán)寒中挺拔。不怕侵入骨髓的斑斑鹽堿，不怕鋪天蓋地的層層風(fēng)沙。這是生命的樹(shù)，是不死的樹(shù)！這種一息尚存，決不放棄的精神，使我感到血脈賁張。

胡楊，是我見(jiàn)過(guò)最悲壯的樹(shù)。身為中華民族最古老樹(shù)種，曾孕育出樓蘭、龜茲等三十六國(guó)的西域文明?；耐嘏c戰(zhàn)爭(zhēng)，使水和文明一同消失在干涸的河床上。于是--埋下了無(wú)知與淺薄，埋下了驕傲與尊嚴(yán)，埋下了許多富麗奢華的商旅，埋下了無(wú)數(shù)鐵馬冰河的好漢，也埋下了伴他們一同長(zhǎng)大的胡楊。

突然有了一種想哭的沖動(dòng)。我想為那些倒下的胡楊而哭，想為那些前仆后繼的戰(zhàn)士而哭。然而我不會(huì)哭，因?yàn)檫@不是英雄末路的悲愴，更不是胡楊林的無(wú)奈。胡楊還在，胡楊的精神還在！那些戰(zhàn)士將被祭奠，那些病者將被治療，那些來(lái)者將被激勵(lì)！

那么，我呢？只是受到一點(diǎn)兒委屈，剛剛遇到很小的困難，又有什么理由自怨自艾，怨天尤人呢！胡楊的精神，它的堅(jiān)忍不拔，它的忍饑挨餓，將會(huì)給我以深深的激勵(lì)！雖然我聽(tīng)說(shuō)塔里木與額濟(jì)納旗的河水在驟減，上游的人們?cè)趪鷫ㄩ_(kāi)發(fā)攔水造壩。但我知道，胡楊不會(huì)倒，它們會(huì)繼續(xù)屹立在那里奮勇殺敵。它們會(huì)拋棄一切虛名俗利，終會(huì)生的高貴，活的清白，死的忠誠(chéng)！我也不會(huì)放棄我的夢(mèng)想，哪怕它是一條布滿荊棘而又曲折漫長(zhǎng)的道路，我也會(huì)義無(wú)反顧地走下去，百折不回！我堅(jiān)信--胡楊會(huì)陪伴我走過(guò)那段艱險(xiǎn)的歷程，它也將激勵(lì)我對(duì)夢(mèng)想更加執(zhí)著！

冬日瑟瑟的風(fēng)拂過(guò)我的臉龐，似乎眼前浮現(xiàn)了一大片挺拔直立的胡楊林。就像書中所說(shuō)的--直到某日，被感動(dòng)的上蒼猛然看到這一片美麗忠直，遍體鱗傷的樹(shù)種時(shí)，問(wèn)：你們是誰(shuí)？

獵獵西風(fēng)中，仍有無(wú)數(shù)令人們震撼的聲音回答：我是胡楊！

濟(jì)南外國(guó)語(yǔ)學(xué)校初一0九班：劉雨蒙

教師點(diǎn)評(píng)：作者讀過(guò)《堅(jiān)韌的胡楊》后感觸豐富而深入，尤為難得的，本文用動(dòng)人而到位的語(yǔ)言將這份心靈震撼充分表達(dá)了出來(lái)，而且，從中可以看出作者日常一定愛(ài)好讀書，此等積淀在初一學(xué)生中應(yīng)屬出色。希望雨蒙珍惜自己手中這桿筆，能寫出更多感動(dòng)自己、感動(dòng)他人的文字。

第四篇：古道簡(jiǎn)述

古道簡(jiǎn)述

“道,蹈也，路,露也，人所踐蹈而露見(jiàn)也”。道路的出現(xiàn)是人類活動(dòng)的必然產(chǎn)物，與人類生產(chǎn)生活息息相關(guān)。道路伴同人類活動(dòng)而產(chǎn)生，又促進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，是歷史文明的象征、科學(xué)進(jìn)步的標(biāo)志。人類建設(shè)道路有著漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程，它的發(fā)展與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)文化交流的需求相適應(yīng)，也受政治、軍事、地理等諸多因素的影響。

開(kāi)化縣地處浙皖贛三省七縣交界的錢塘江源頭，境內(nèi)丘巒起伏、群山連綿、溪澗縱橫、坡陡谷狹，是個(gè)“九山半水半分田”的山區(qū)縣。古道歷史悠久，縱橫交錯(cuò)，在官方公務(wù)活動(dòng)和百姓生產(chǎn)生活中起到過(guò)很大的作用。但受經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和地理環(huán)境等因素影響，歷史上交通閉塞。開(kāi)化縣在民前的道路大致分為驛道和鄉(xiāng)村小道兩種。

驛道是古代陸地交通的主通道，主要用于傳遞文書，人員往來(lái)，物資轉(zhuǎn)運(yùn)等。為便利中途休息，沿途設(shè)館驛。為加強(qiáng)國(guó)家治安管理及軍事需要，在山谷及江河津要處設(shè)關(guān)津，以控制交通。據(jù)清雍正《開(kāi)化縣志》記載，主要驛道有徽州~開(kāi)化~常山陸路，在縣南設(shè)金溪驛，縣南30里孔埠設(shè)雙溪驛。主要關(guān)隘有：馬金關(guān)，際嶺關(guān)，大鳙關(guān)，豪嶺關(guān)，白沙關(guān)等。

開(kāi)化縣的鄉(xiāng)村道路多為崎嶇山路，是百姓生產(chǎn)生活的主要道路。主要有：

縣城東經(jīng)店口弄，溪口，西山至常山。自店口弄經(jīng)大路邊至常山?？h城南經(jīng)龍山底，華埠至界首入常山：至桐村花山入江西玉山。

縣城南經(jīng)星口，芹源，楊林至豪嶺關(guān)入江西德興;至白沙關(guān)入江西婺源。經(jīng)星口，篁岸，霞?jí)]至大鳙關(guān)入江西德興；經(jīng)油溪口，越解元嶺，經(jīng)毛坦，茗川至江西；經(jīng)張灣，下莊至白沙關(guān)。

縣城北經(jīng)音坑，馬金，齊溪至馬金嶺關(guān)入安徽休寧；經(jīng)村頭，大溪邊墩上入淳安縣境。自馬金，經(jīng)何田至際嶺關(guān)入江西德興。

解放后,黨和政府重視交通建設(shè)。1952年，基本上修復(fù)桐村至常山，華埠至開(kāi)化縣城的公路。1955年，開(kāi)通開(kāi)化與遂安得公路。1958年，全縣掀起“全黨全民辦交通，實(shí)現(xiàn)社社通公路”的高潮。以后，相繼建成開(kāi)化至江西婺源，星口至蘇莊，西坑口至安徽休寧等多條公路，并于1979年實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路的目標(biāo)。1985年，全縣通車公路52條，總長(zhǎng)620.6公里，達(dá)到了國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道互聯(lián)互通的要求。

改革開(kāi)放以來(lái)，按照“生態(tài)立縣”和“小縣大城的總體建設(shè)方針，并結(jié)合開(kāi)化山區(qū)發(fā)展交通的特點(diǎn)確定了“建設(shè)開(kāi)化大交通，促進(jìn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展”的指導(dǎo)思想，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)交通事業(yè)的人力、物力和財(cái)力的投資。縣交通局黨委圍繞縣委的中心工作和總體部署，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，把好公路建設(shè)的合理布局、技術(shù)質(zhì)量和管理養(yǎng)護(hù)三道關(guān)，做好以人為本，便于民，利于眾的思想服務(wù)工作，使交通事業(yè)再上新臺(tái)階，獲得新成果。2009年全縣通車?yán)锍踢_(dá)到781.6公里，其中高速公路51.6公里，國(guó)道64.2公里，省道40.5公里，縣鄉(xiāng)道601.8公里。專用道路22.6公里。通村公路1263.7公里，其中機(jī)耕路556.3公里，康莊工程路707.4公里。全縣449個(gè)行政村已有431個(gè)通公路，通達(dá)率達(dá)96.3%。基本形成高速、國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道互聯(lián)互通，長(zhǎng)途、短途、公交齊頭并進(jìn)，貨運(yùn)、客運(yùn)雙管

齊下，公路、鄉(xiāng)村道路相輔相成的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，古道正逐步退出歷史舞臺(tái)。但它作為古人勤勞智慧的結(jié)晶，是先輩留給后代的寶貴遺產(chǎn)。它的作用和歷史地位，將永遠(yuǎn)銘記于人們的心中。

第五篇：山間古道現(xiàn)代詩(shī)歌

作別古村的荒涼

邁上古道的滄桑

曾經(jīng)的炊煙裊裊

如今又漂向何方

連著山溪的流水

流著落花的芬芳

被踏了千萬(wàn)遍的光滑的舊青石板

送我入山林的懷抱

越過(guò)溪水輕輕水聲淙淙

自然同蟬聲在低聲呼喚

落葉墜入我心悄無(wú)聲息

前人鋪就的青石路

如今已有些松動(dòng)

低洼處已浸入了水中

唯留一點(diǎn)突出的石面

小心踏過(guò)光滑的青苔

略微的觸目驚心

沒(méi)有人再來(lái)打理

也沒(méi)有幾個(gè)人再走

古道已成為了記憶的滄桑

只是山林依舊青蔥如往昔

沒(méi)有人理會(huì)曾經(jīng)的興盛

我漫不經(jīng)心地走著

如同我漫不經(jīng)心地來(lái)

看著雜草艱難地生長(zhǎng)

在巖石的縫隙下求生存

卻還是如此的頑強(qiáng)

路是曾經(jīng)讓人走的路

人卻不是當(dāng)年走過(guò)的人

青石無(wú)聲

草木存情

我漫不經(jīng)心的走著

如同我漫不經(jīng)心地來(lái)

同樣的是路不同的是人

只是往昔不再

漸被人遺忘于山野

行路難行路難

今安在不在，不知走向何方

在，在那凹陷的青石古道下