第一篇:汽車碰撞估損師招生簡章
高薪職業(yè)《汽車估損師》培訓(xùn)(全國)招生簡章
汽車碰撞估損領(lǐng)域唯一合法的國家部級官方職業(yè)資格認(rèn)證
汽車交通事故及汽車資產(chǎn)損失估價(jià)處理專業(yè)領(lǐng)域權(quán)威資格
職業(yè)背景:汽車估損師是根據(jù)汽車構(gòu)造原理,通過科學(xué)、系統(tǒng)的專業(yè)化檢查、測試與勘測手段,對汽車碰撞與事故現(xiàn)場進(jìn)行綜合分析,運(yùn)用車輛估損資料與維修數(shù)據(jù),對車輛碰撞修復(fù)進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的估損定價(jià)的專業(yè)技術(shù)人員。汽車估損師職業(yè)是為適應(yīng)汽車評估定損行業(yè)的發(fā)展,填補(bǔ)汽車碰撞定損領(lǐng)域的空白,滿足保險(xiǎn)定損、公估、維修、理賠、價(jià)格鑒證等相關(guān)行業(yè)的人才需求,根據(jù)國家勞動和社會保障部《關(guān)于開展汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證試點(diǎn)工作的通知》(勞社培就司函〖2002〗60號)精神,由國家職業(yè)鑒定專家委員會授權(quán)面向全國開展“汽車(碰撞)估損師”的培訓(xùn)與認(rèn)證鑒定考核工作。為滿足保險(xiǎn)估損行業(yè)對人才的需求,推動保險(xiǎn)估損與鑒定評估行業(yè)健康發(fā)展,國家勞動部職業(yè)技能鑒定中心適時(shí)推出了汽車估損師認(rèn)證證書(OSTA證書)。為確保汽車估損師認(rèn)證證書的科學(xué)性和有效性,勞動部組織了大量專家對汽車估損行業(yè)的人才需求和知識要求進(jìn)行了充分的調(diào)研,并結(jié)合了國外成熟先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在此基礎(chǔ)上制定了汽車估損師認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),撰寫了培訓(xùn)教材,命制了國家認(rèn)證考題,并開始在全國開展汽車估損師認(rèn)證。目前,勞動部的汽車估損師職業(yè)資格證書是汽車保險(xiǎn)估損行業(yè)中唯一的國家級合法證書。獲取國家權(quán)威認(rèn)證,您就獲得了一把打開汽車估損職業(yè)之門的鑰匙。
證書效力:汽車估損師專項(xiàng)技能高級職業(yè)資格證書是勞動部頒發(fā)的國家級認(rèn)證,全國通用。●汽車保險(xiǎn)是金融服務(wù)重要的組成部分,目前保險(xiǎn)定損領(lǐng)域爭議很多,國家若整頓市場并要求持證上崗,勞動部頒發(fā)的汽車估損師資格證書是目前唯一合法的上崗證書。
●持有汽車估損師證書人員在從事汽車保險(xiǎn)定損工作時(shí),均具備相應(yīng)合法資質(zhì)與評估資格?!癯钟衅嚬罁p師資格的修理廠或4S店,在承接事故車維修業(yè)務(wù)時(shí)將具備更強(qiáng)競爭優(yōu)勢?!癯肿C汽車估損師可被委托為第三方專家對汽車保險(xiǎn)定損進(jìn)行查勘、評估。
●成為第三方評估專家“汽車保險(xiǎn)公估師”的前提也是獲得汽車估損師資格認(rèn)證,并考取保險(xiǎn)公估人證書(因國家尚無“汽車保險(xiǎn)公估師”資格證書)。
就業(yè)前景:汽車估損師人才可輸送至汽車維修、汽車服務(wù)、保險(xiǎn)公司、公估行、典當(dāng)拍賣、資產(chǎn)評估、消費(fèi)維權(quán)等領(lǐng)域??勺鳛檐囕v保險(xiǎn)公司定損人員,公估公司專業(yè)公估人員,二手車鑒定評估人員,資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)評估人員,維修企業(yè)接待、理賠人員,其他從事機(jī)動車銷售、租賃、拍賣、典當(dāng)、置換、回收業(yè)務(wù)的企事業(yè)單位專業(yè)人員,汽車估損師可選擇的就業(yè)范圍很大。汽車保險(xiǎn)、機(jī)動車定損領(lǐng)域的專業(yè)教育和培訓(xùn)目前才剛剛起步,專業(yè)人才供應(yīng)非常有限,就業(yè)競爭密度低。近幾年來將是一個(gè)就業(yè)熱門。學(xué)習(xí)安排:A.法律常識及應(yīng)用基礎(chǔ)知識B.車輛識別與估損資料使用、C.汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、D.損傷分析及修復(fù)、E.查勘與估損、F.碰撞分析與估損的電子化技術(shù)。授課師資均具備多年行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),均系來自事故車維修、汽車保險(xiǎn)、保險(xiǎn)公估、交通事故鑒定等機(jī)構(gòu)的專家及資深專業(yè)人士擔(dān)綱主講。培訓(xùn)周期8-12天,不低于80學(xué)時(shí)。采取面授方式學(xué)習(xí)。學(xué)員總共參加脫產(chǎn)培訓(xùn)8天學(xué)習(xí)或業(yè)余班周末學(xué)習(xí)4周,共8天學(xué)習(xí),含面授、輔導(dǎo)、串講、考試、研討。
培訓(xùn)時(shí)間:長沙班8月中旬開班,北京,上海,武漢,西安,沈陽,鄭州同步招生中!學(xué)習(xí)費(fèi)用:總費(fèi)用3000元,無其他任何費(fèi)用。簽約保過,后顧無憂。
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本機(jī)構(gòu)另有《汽車配件營銷師》《二手車評估崗位資格證書》《汽車銷售顧問》《保險(xiǎn)公估師》等課程
第二篇:汽車高級碰撞估損師培訓(xùn)總結(jié)
汽車高級碰撞估損師培訓(xùn)及考核總結(jié) 轉(zhuǎn)眼2013年的汽車高級碰撞估損師考證的培訓(xùn)及考核已經(jīng)完成,本人作為這次的考證的主要組織與負(fù)責(zé)人,在此為本次的培訓(xùn)及考核進(jìn)行總結(jié)報(bào)告。其目的是為了總結(jié)過去、規(guī)劃未來,為以后我校汽車高級碰撞估損師的培訓(xùn)考核任務(wù)做好基礎(chǔ)與完善。以下是本人的總結(jié)內(nèi)容:
一、本次培訓(xùn)的工作基本情況
近兩年來、我校的定損評估專業(yè)越發(fā)的成熟起來,對學(xué)生在證書方面很重視,一為學(xué)生在未來能有個(gè)好的發(fā)展前景,多張證書多條路;二來對于此次參加培訓(xùn)的同學(xué)而言,不僅能從此次培訓(xùn)再次學(xué)到許多的知識,還能鞏固之前學(xué)習(xí)到的知識,比如對各類保險(xiǎn)險(xiǎn)種的了解和定損時(shí)發(fā)生的各類情況的處理辦法等等,對他們未來工作有所幫助。參加此次考證的同學(xué)涵蓋了汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車電工電子、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車定損與評估等多個(gè)專業(yè),共有29人。其中順利通過考試并拿到證書的同學(xué)為27人,合格率高達(dá)93.1%。
二、本次培訓(xùn)的重要性
今年的汽車高級碰撞估損師不同與去年,去年我校培訓(xùn)汽車高級碰撞估損師時(shí)多為聘請經(jīng)驗(yàn)豐富的外校教師進(jìn)行考證培訓(xùn)任務(wù),而今年我校已經(jīng)成為OSTA鑒定中心,已擁有了相關(guān)的培訓(xùn)資質(zhì)。因此,在本次的培訓(xùn)任務(wù)中的培訓(xùn)教人員都為本校教師,這樣可以更好的鍛煉我校教師在培訓(xùn)碰撞估損師方面的能力。我校獲得OSTA鑒定中心的時(shí)間并不多,在汽車高級碰撞估損師考證培訓(xùn)任務(wù)方面一直缺少鍛煉,通過本次對在校學(xué)生的培訓(xùn)不僅增長了本校教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)及早的發(fā)現(xiàn)在培訓(xùn)中的不足,在以后的培訓(xùn)任務(wù)中加以改進(jìn)與完善。此外,從長遠(yuǎn)的角度分析本校既已成為OSTA鑒定中心,獲得了汽車高級碰撞估損師的培訓(xùn)資質(zhì),那么就應(yīng)該做好它的培訓(xùn)指導(dǎo)任務(wù),將此發(fā)揚(yáng)為我系特色。若本校在未來規(guī)劃中將此證書列為可接受社會報(bào)名、對外人員培訓(xùn),那么這更要求我們教師要有扎實(shí)的知識和經(jīng)驗(yàn)。所以,做好現(xiàn)階段任課教師的教學(xué)培養(yǎng)與鍛煉是十分重要的。
三、培訓(xùn)過程中出現(xiàn)的問題
本次培訓(xùn)準(zhǔn)備工作比較充分,所有學(xué)生在培訓(xùn)之前都拿到培訓(xùn)教材及習(xí)題集,各個(gè)培訓(xùn)教師積極準(zhǔn)備上課使用的PPT及板書。培訓(xùn)過程中出現(xiàn)以下幾個(gè)
問題:
①本次培訓(xùn)有8個(gè)章節(jié),分別為《車輛保險(xiǎn)政策法規(guī)》、《車輛識別技術(shù)》、《車輛結(jié)構(gòu)知識》、《車輛事故及損傷形式》、《事故現(xiàn)場查勘》、《機(jī)動車定損》、《鈑金與噴漆》,由5位培訓(xùn)教師培訓(xùn)。其中,在培訓(xùn)中發(fā)現(xiàn),由于此次參加考證的同學(xué)多為汽車定損評估專業(yè)的學(xué)生,對于《車輛結(jié)構(gòu)知識》和《鈑金與噴漆》這兩門課比較薄弱,很多零部件都不知道安裝在哪里,長什么樣,或者零部件名稱不知道,所以這塊是我們未來需要重點(diǎn)培訓(xùn)的章節(jié),同時(shí)也希望學(xué)校能為學(xué)生提供一些關(guān)于汽車維修、機(jī)械這一塊的考證項(xiàng)目,能為學(xué)生日后順利通過汽車高級碰撞估損師考證打下基礎(chǔ)。
②培訓(xùn)教師需要對學(xué)生薄弱方面進(jìn)行補(bǔ)習(xí),在規(guī)定課時(shí)內(nèi)完成教學(xué)任務(wù)比較緊張,希望學(xué)校能給予一個(gè)彈性的時(shí)段,好及時(shí)對培訓(xùn)做調(diào)整。
③本次培訓(xùn)與高級營銷師及高級維修工為同一周培訓(xùn),在培訓(xùn)教師上比較緊張,萬一出現(xiàn)變數(shù),人員方面調(diào)節(jié)不便。
④由于本次汽車高級碰撞估損師是由我和袁春華老師一同監(jiān)考,在學(xué)生考試過程中,我也仔細(xì)看了下,發(fā)現(xiàn)考試試題一共80題,總分100分,其中60題一分題,20題2分題,考試題目與我們之前所整理的題庫有比較大的出入,并且難度不小,有三成涉及汽車維修這方面,三成涉及鈑金噴涂方面,正是學(xué)生們薄弱的。
四、本次培訓(xùn)總結(jié)
本次考證培訓(xùn)雖然圓滿完成,并擁有優(yōu)異的合格率,但是也讓我們在培訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)了諸多的問題,特別在汽車維修和鈑金噴漆這兩方面,需要著重的對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)。本次為期兩周培訓(xùn)的所在地都在定損評估實(shí)訓(xùn)中心上課,導(dǎo)致學(xué)生可能無法看到汽車零部件的實(shí)際模樣,在下次的培訓(xùn)中,我會加以改進(jìn),靈活變通,爭取在培訓(xùn)汽車維修知識的時(shí)候能在維修實(shí)訓(xùn)中心上課,加以實(shí)物,相信學(xué)生能更容易記憶和理解。另外,中級維修工這個(gè)項(xiàng)目對大二的學(xué)生來說還是非常重要的,能為在大三時(shí)汽車高級碰撞估損師考證打下良好的基礎(chǔ),是必不可少的。在題庫方面,我們也會加以改進(jìn),不斷的完善題庫,爭取能涵蓋或類似于考試的試題,同時(shí),做出簡單易懂好記的解析,讓學(xué)生都能順利通過考核。此次培訓(xùn)項(xiàng)目比較密集,導(dǎo)致培訓(xùn)人員人數(shù)比較緊張,而且培訓(xùn)周期比較短,在個(gè)別項(xiàng)目培訓(xùn)
上課很緊湊,學(xué)生可能一下子無法接受,希望學(xué)校在下次培訓(xùn)中能分開進(jìn)行這些培訓(xùn)項(xiàng)目和給予充分的培訓(xùn)周期。
總之,希望學(xué)生通過培訓(xùn)不僅是拿到一張證書,更是將這些知識在日后的工作中學(xué)以致用,增加工作經(jīng)驗(yàn),提升工作效率。對于我們培訓(xùn)教師而言,應(yīng)盡快根據(jù)這些問題來改進(jìn)不足之處,為下一次培訓(xùn)做好更為充分的準(zhǔn)備,不斷完善,將OSTA鑒定中心發(fā)揚(yáng)成我系的特色。
第三篇:汽車估損師認(rèn)證證書
查勘定損
職業(yè)定義:汽車估損師(碰撞定損)是根據(jù)汽車構(gòu)造原理,通過科學(xué)、系統(tǒng)的專業(yè)化檢查、測試與勘測手段,對汽車碰撞與事故現(xiàn)場進(jìn)行綜合分析,運(yùn)用車輛估損資料與維修數(shù)據(jù),對車輛碰撞修復(fù)進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的估損定價(jià)的專業(yè)技術(shù)人員。職業(yè)背景
汽車估損師(碰撞定損)為適應(yīng)汽車評估定損行業(yè)的發(fā)展,填補(bǔ)汽車碰撞定損領(lǐng)域的空白,滿足保險(xiǎn)定損、公估、維修理賠、價(jià)格鑒證等相關(guān)行業(yè)的人才需求,根據(jù)國家勞動和社會保障部《關(guān)于開展汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證試點(diǎn)工作的通知》(勞社培就司函〖2002〗60號)精神,國家職業(yè)鑒定專家委員會汽車維修專業(yè)委員會、全國汽車維修專項(xiàng)技能認(rèn)證技術(shù)支持中心,授權(quán)面向全國開展“汽車(碰撞)估損師”的培訓(xùn)與認(rèn)證鑒定考核工作。為了滿足保險(xiǎn)估損行業(yè)對人才的需求,保證我國汽車保險(xiǎn)估損行業(yè)的健康發(fā)展,國家勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心適時(shí)推出了汽車估損師認(rèn)證證書(OSTA證書)。為了確保汽車估損師認(rèn)證證書的科學(xué)性和有效性,勞動部組織了大量專家對汽車估損行業(yè)的人才需求和知識要求進(jìn)行了充分的調(diào)研,并接合國外成熟的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)之上,制定了汽車估損師認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),撰寫了培訓(xùn)教材,命制了國家認(rèn)證考題。并開始在全國開展汽車估損師的認(rèn)證。目前,勞動部的汽車估損師職業(yè)資格證書是汽車保險(xiǎn)估損行業(yè)中唯一的國家級合法證書。獲取國家勞動和社會保障部(現(xiàn)為人力資源與社會保障部)的汽車估損師證書,您就獲得了一把打開汽車估損職業(yè)之門的鑰匙。
市場前景
我國汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢,汽車保險(xiǎn)業(yè)也在快速發(fā)展。當(dāng)前,汽車保險(xiǎn)市場規(guī)模已超千億元,并且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為越來越多的保險(xiǎn)公司的發(fā)展支柱和競爭核心,除人保、平保、太保三大保險(xiǎn)公司外,越來越多的保險(xiǎn)公司與相關(guān)機(jī)構(gòu)正在介入車險(xiǎn)市場。在汽車保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)競爭中,最核心的競爭力來自人才的競爭,各大保險(xiǎn)公司已開始大量招聘和培育人才。另外,公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國專業(yè)保險(xiǎn)人才培養(yǎng)起步晚,體系不完善,導(dǎo)致保險(xiǎn)、理賠人才貧乏,在市場上相當(dāng)搶手。在歐美發(fā)達(dá)國家,都有一套成熟的汽車保險(xiǎn)估損人才培訓(xùn)和認(rèn)證體系,獲得認(rèn)證的學(xué)員不但能在保
險(xiǎn)和估損行業(yè)獲得相當(dāng)高的報(bào)酬,而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景,在社會上也普遍受到尊重,具有很高的社會地位。汽車估損師正在成為一個(gè)收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。
目前,從事汽車保險(xiǎn)定損理賠人員多為保險(xiǎn)公估人員,由于缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn),以往很多車輛定損公估人員對車身的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、碰撞原理、損壞機(jī)理、汽車配件等知識缺乏系統(tǒng)認(rèn)知,往往憑經(jīng)驗(yàn)操作。保險(xiǎn)公估人員擁有保監(jiān)會頒發(fā)的公估人資格證書,但公估人資格只是行業(yè)工作的準(zhǔn)入前提(保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)認(rèn)可)。而職業(yè)汽車估損師可將作為保險(xiǎn)、公估業(yè)的政府認(rèn)可的、合法的專業(yè)性從業(yè)資質(zhì)之一進(jìn)入車損評估市場。汽車估損師的就業(yè)范圍很廣,保險(xiǎn)公司、汽車修理廠、公估公司、二手車市場等單位,都在長年發(fā)布求賢若渴的招聘信息,獲得認(rèn)證的汽車估損師無疑將會成為各大保險(xiǎn)公司、公估公司和汽車修理廠競相爭奪的人才。汽車估損師的主要工作是對汽車事故現(xiàn)場進(jìn)行查堪,以獲取資料,認(rèn)定責(zé)任,審查保險(xiǎn)單據(jù),對事故車的損失進(jìn)行勘察和評估,填寫估損單,為事故車的理賠和修理提供精確的數(shù)據(jù)和合理的維修方案。為了能夠勝任這些工作,汽車估損師至少應(yīng)當(dāng)具備以下知識和技能:
☉ 了解汽車保險(xiǎn)的相關(guān)法律法規(guī),正確理解常規(guī)保險(xiǎn)合同條款;☉ 熟悉事故車保險(xiǎn)理賠程序和事故堪查方法;
☉ 掌握汽車構(gòu)造知識,主要是當(dāng)代轎車廣泛采用的承載式車身結(jié)構(gòu);☉ 懂得汽車碰撞損壞機(jī)理,能夠?qū)κ鹿受嚨氖軗p情況進(jìn)行正確的分析;
☉ 熟悉事故車的修理工藝和流程;
☉ 知道如何精確計(jì)算事故車維修的零件費(fèi)、工時(shí)費(fèi),熟悉估損單或維修任務(wù)單的填寫方法和要領(lǐng),具備計(jì)算機(jī)操作技能和汽車英語閱讀能力。除此之外,汽車估損師還應(yīng)當(dāng)具備良好的職業(yè)素質(zhì),為人真誠,服務(wù)熱情,處事公平。在保險(xiǎn)估損過程中尊重客觀事實(shí),不弄虛作假,不謀取私利。
就業(yè)前景
汽車保險(xiǎn)估損職業(yè)領(lǐng)域是受金融危機(jī)影響較小的領(lǐng)域之一。由于近年來國內(nèi)汽車保有量激增,交通碰撞事故迅速增長。車輛出險(xiǎn)后,一般都有相應(yīng)的保險(xiǎn)公司對車輛的碰撞修復(fù)的費(fèi)用進(jìn)行賠付。但賠付的金額需要保險(xiǎn)公司、修理廠(或4S店)對車輛出險(xiǎn)情況進(jìn)行評估,依此為修復(fù)成本定價(jià),也就是估損。估損不是單方面的,保險(xiǎn)公司和修理廠(4S店)都要進(jìn)行評估,雙方經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致后才能實(shí)施修復(fù)和賠償。因此,估損師不僅可在保險(xiǎn)公司從事汽車定損理賠,也可作為汽修廠、4S店內(nèi)從事事故車接待、修復(fù)的核心人員。接受事故車修理是大多數(shù)汽修廠或4S店售后服務(wù)中最重要的贏利渠道之一。因此,汽修廠、4S店在定損領(lǐng)域的專業(yè)人員、人
員從業(yè)資格等方面,都存在很大的需求。另外,大的保險(xiǎn)公司從事車輛事故定損的專業(yè)人員人數(shù)可達(dá)上千人,還有不少大型保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)尚在高速發(fā)展,還存在持續(xù)的人才需求空間。除此之外,如保賠雙方或保修雙方不能就賠付事宜達(dá)成一致的,還可以委托第三方專業(yè)評估機(jī)構(gòu)(保險(xiǎn)公估行)或?qū)<仪皝碓u估。汽車估損師也可能成為第三方專業(yè)評估機(jī)構(gòu)(保險(xiǎn)公估行)的核心評估專家。公營或私營的機(jī)動車定損中心、交通事故評估中心也是急需吸納汽車估損師的機(jī)構(gòu)。如在上海,汽車4S店有200余家,大小汽車修理廠達(dá)6000多家,第三方專業(yè)評估機(jī)構(gòu)有上百家,機(jī)動車定損與交通事故評估中心有數(shù)十家,大小保險(xiǎn)公司上百家,汽車估損師可選擇的就業(yè)范圍很大。加之汽車保險(xiǎn)、機(jī)動車定損領(lǐng)域的專業(yè)教育和培訓(xùn)目前才剛剛起步,目前專業(yè)人才供應(yīng)量非常有限,而人才需求卻頻頻告急,就業(yè)競爭密度也不高。因此,汽車估損師在近幾年來將是一個(gè)就業(yè)熱門。當(dāng)然,從事這個(gè)職業(yè)的待遇也不錯(cuò),這是人所共知的。
報(bào)考條件
1、取得中等職業(yè)學(xué)校汽車相關(guān)專業(yè)畢業(yè)證書或同等以上學(xué)歷,并連續(xù)從事兩年以上汽車碰撞修復(fù)或估損工作。
2、取得汽車相關(guān)專業(yè)本科或同等以上學(xué)歷的人員。
(符合以上條件之一者均可報(bào)名)
培訓(xùn)目標(biāo)
為當(dāng)前人才緊缺的汽車行業(yè)和保險(xiǎn)行業(yè)培養(yǎng)專業(yè)汽車碰撞定損評估人才。汽車估損師人才可輸送至汽車維修、汽車服務(wù)、保險(xiǎn)公司、公估行、典當(dāng)拍賣、資產(chǎn)評估、消費(fèi)維權(quán)等領(lǐng)域。
適合對象
車輛保險(xiǎn)公司定損人員,公估公司專業(yè)公估人員,二手車鑒定評估人員,資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)評估人員,維修企業(yè)接待、理賠人員,其他從事機(jī)動車銷售、租賃、拍賣、典當(dāng)、置換、回收業(yè)務(wù)的企事業(yè)單位。
學(xué)習(xí)內(nèi)容
A.法律常識及應(yīng)用基礎(chǔ)知識;B.車輛識別與估損資料使用;C.汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、D.損傷分析及修復(fù);E.估損、定損;F.碰撞分析與估損的電子化技術(shù);G.交通事故現(xiàn)場查勘;H.汽車保險(xiǎn)基礎(chǔ)(獨(dú)家課程);I.車險(xiǎn)理賠流程(獨(dú)家課程);J.車險(xiǎn)索賠與理賠技巧(獨(dú)家課程);K.經(jīng)典交通事故與保險(xiǎn)理賠案例分析(獨(dú)家課程)。
第四篇:開展汽車估損師職業(yè)資格認(rèn)證的通知
關(guān)于開展汽車估損師職業(yè)資格培訓(xùn)認(rèn)證的通知
近幾年來,汽車大量進(jìn)入家庭,與此同時(shí),事故頻發(fā),對事故車準(zhǔn)確估損已成為汽車維修業(yè)和保險(xiǎn)行業(yè)及社會公眾的迫切需求,因此,汽車估損師正在成為各大保險(xiǎn)公司和汽車修理廠等迫切需求的人才。鑒于上述情況,為進(jìn)一步規(guī)范汽車估損人員的職業(yè)行為、提高其職業(yè)能力,保證該職業(yè)人才的健康成長和發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)整體進(jìn)步,徐州市汽車學(xué)會決定開展汽車估損師職業(yè)資格認(rèn)證工作。認(rèn)證工作的具體事宜通知如下:
一、培訓(xùn)及考核內(nèi)容:
根據(jù)勞動部組織專家制定的汽車估損師認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)以及國家相應(yīng)的法律規(guī)定,市汽車學(xué)會培訓(xùn)的內(nèi)容如下:
A法律常識及應(yīng)用基礎(chǔ)知識
B車輛識別與估損資料使用
C汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)
D損傷分析及修復(fù)
E事故勘察及估損
F碰撞分析與估損的電子化技術(shù)
培訓(xùn)以面授、自學(xué)相結(jié)合的方式,并貫徹學(xué)以致用的原則實(shí)施培訓(xùn),做到緊貼崗位實(shí)際需要,在學(xué)到豐富的理論知識的同時(shí)熟練掌握實(shí)際操作能力。
二、“汽車估損師”證書的效力
1、汽車估損師證書是由國家人力資源和社會保障部統(tǒng)一頒發(fā)OSTA職業(yè)資格證書,全國通用,證書可在國家職業(yè)資格查詢網(wǎng)站上全國聯(lián)網(wǎng)查詢和鑒定。
2、是汽車交通事故及資產(chǎn)損失估價(jià)處理專業(yè)領(lǐng)域權(quán)威從業(yè)資格。
3、是從事機(jī)動車保險(xiǎn)理賠和車輛事故碰撞損傷評估領(lǐng)域中相關(guān)業(yè)務(wù)的國家級合法資質(zhì)。
三、證書用途
1、持有汽車估損師OSTA資格證書人員,在從事汽車保險(xiǎn)定損工作時(shí),均具備相應(yīng)的專業(yè)資格。
2、依據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定,持證的汽車估損師可被委托為第三方專家,對汽車保險(xiǎn)定損進(jìn)行評
估。
3、獲得國家統(tǒng)一的汽車估損師的專項(xiàng)技能認(rèn)證證書,就意味著擁有國家認(rèn)可的高級職業(yè)資格技能,會在行業(yè)內(nèi)擁有更高的技術(shù)知名度,對提升所在企業(yè)競爭水平有明顯幫助。
四、建議參加人員1、4S店及汽車修理廠從事事故車維修的估損及維修人員。
2、保險(xiǎn)公司、公評估公司的估損人員。
3、二手車鑒定評估人員
4、其他有志從事汽車估損業(yè)務(wù)的從業(yè)人員。
五、報(bào)名要求
報(bào)名時(shí)填寫國家職業(yè)資格鑒定審批表一武二份
同時(shí)提交以下證件:
1、身份證復(fù)印件2張
2、學(xué)歷證書復(fù)印件2張
3、從事本職業(yè)工作年限證明(原件),4、小二寸免冠照片4張。
六、報(bào)名地點(diǎn)
徐州市泉山區(qū)淮海西路29號財(cái)富大廈1308徐州市汽車學(xué)會辦公室
電話:0516-87329129
亦可搜索微信平臺“徐州市汽車學(xué)會公眾平臺”進(jìn)行報(bào)名。
徐州市汽車學(xué)會
二○一四年六月十九日
第五篇:查勘估損規(guī)范操作手冊
查勘估損規(guī)范操作手冊 第一部分 基本操作要求
查勘估損是對事故現(xiàn)場進(jìn)行查勘核實(shí),了解事故真實(shí)情況,確定事故車輛及物損(人傷案件另行規(guī)定)的損失范圍及換修項(xiàng)目,對損失情況進(jìn)行初步估算的過程。
查勘應(yīng)按以下要求進(jìn)行操作:
1、查明出險(xiǎn)時(shí)間
2、查明出險(xiǎn)地點(diǎn),確定是否是第一現(xiàn)場。
3、查明出險(xiǎn)車輛的基本情況,核對出險(xiǎn)車輛號牌、車型、發(fā)動機(jī)號、車架號碼是否與行駛證一致,審核行駛證是否有效(拍攝行駛證)。4、查實(shí)車輛使用性質(zhì)
5、查明駕駛員情況,包括姓名、駕駛證號碼、準(zhǔn)駕車型、駕駛證是否有效(拍攝駕駛證)。了解駕駛員和車主的關(guān)系,了解駕駛員是通過租用、借用方式使用車輛,還是通過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)使用單位車輛(被保險(xiǎn)人為單位時(shí))
6、查明出險(xiǎn)原因,詳細(xì)了解事故發(fā)生的過程
7、繪制現(xiàn)場草圖,對查勘第一現(xiàn)場或復(fù)勘現(xiàn)場都要繪制簡單的草圖。標(biāo)明事故車、人員、方位、道路情況
8、查明出險(xiǎn)之前車輛的行駛路線:
9、對于碰撞事故,要查清碰撞部位、角度,并丈量高度;對于多車碰撞,要明確每一輛車的碰撞部位、角度,并丈量高度;細(xì)查碰撞痕跡,判斷被撞部位的附著物(如油漆粉末、顏色等)是否為碰撞事故所遺留;
10、調(diào)查車載情況,包括人員數(shù)量、車上人員等;所載何種貨物,重量多少并收集相關(guān)載貨憑據(jù)(貨物運(yùn)單等),以確定是否超載、超限;
11、安排施救,根據(jù)車輛損失情況,出險(xiǎn)地點(diǎn)的狀況,確定車輛是否要施救,了解當(dāng)?shù)氐氖┚荣M(fèi)標(biāo)準(zhǔn),匡算施救費(fèi)用;施救費(fèi)用必須為必要的、合理的費(fèi)用。
第二部分 重要關(guān)注事項(xiàng)
第一節(jié) 車 損
除了上述一般要求之外,出現(xiàn)下述情況時(shí),須特別關(guān)注:
一、單方事故
(一)撞固定物
1、出險(xiǎn)時(shí)間距保單起保日期7 天之內(nèi) 操作要求:
(1)核實(shí)確切的出險(xiǎn)時(shí)間
(2)詢問并記錄上年(距起保日期7 日之內(nèi))承保公司保單號(3)核實(shí)在其他保險(xiǎn)公司報(bào)案的信息;(4)現(xiàn)場問詢目擊證人,詢問事故情況;
2、出險(xiǎn)時(shí)間為餐后時(shí)間、關(guān)注時(shí)間段(21:00-3:00)操作要求:
(1)查勘或復(fù)勘現(xiàn)場,提供現(xiàn)場照片;(2)觀察、記錄當(dāng)時(shí)駕駛員的精神狀態(tài);(3)現(xiàn)場問詢目擊證人,詢問事故情況;
(4)未報(bào)交警的,如有酒后駕車的可能性,要求報(bào)交警處理;
3、出險(xiǎn)地點(diǎn)在承接出險(xiǎn)車輛的維修廠內(nèi)或者附近操作要求:(1)查勘或復(fù)勘現(xiàn)場、并拍照;(2)記錄駕駛員與被保險(xiǎn)人關(guān)系(3)核實(shí)并記錄駕駛員身份
4、出險(xiǎn)地點(diǎn)在郊外、山區(qū)、農(nóng)村 操作要求:
(1)進(jìn)行現(xiàn)場查勘(如有困難,必須與機(jī)構(gòu)理賠部聯(lián)系,請示處理意見)(2)掌握出險(xiǎn)地點(diǎn)的地理特征,判斷發(fā)生事故的可能性(3)現(xiàn)場問詢目擊證人,詢問事故情況
5、報(bào)案人非駕駛員、駕駛員非被保險(xiǎn)人 操作要求:
(1)了解客戶報(bào)案情況,特別是為什么非駕駛員報(bào)案,記錄關(guān)系人的聯(lián)系(電話)方式;
(2)現(xiàn)場查勘調(diào)查,詢問周邊目擊者,特別要確定誰是該案的駕駛員;(3)非被保險(xiǎn)人報(bào)案,要盡快與被保險(xiǎn)人取得聯(lián)系 6、發(fā)現(xiàn)駕駛員狀態(tài)異常 操作要求:
(1)現(xiàn)場查勘,通過與出險(xiǎn)當(dāng)事人了解情況,發(fā)現(xiàn)是否有飲酒的情況(如:是否有酒味、談吐表現(xiàn)是否自然等),如發(fā)現(xiàn)有人飲過酒,即要求客戶報(bào)警或替客戶進(jìn)行報(bào)警;
(2)現(xiàn)場問詢目擊證人,詢問事故情況,是否存在替換駕駛員的現(xiàn)象;(3)根據(jù)現(xiàn)場查勘掌握的細(xì)節(jié),詢問駕駛員事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過,如駕駛員支支吾吾或所述與事故有出入,可懷疑駕駛員調(diào)換,立即向機(jī)構(gòu)理賠部上報(bào)此案。(4)對了解到的情況作筆錄,并要求被保險(xiǎn)人或駕駛員簽字確認(rèn)。
7、調(diào)度員告知涉及多次出險(xiǎn)的(3次及以上)操作要求:
(1)必須了解出險(xiǎn)駕駛員是否被保險(xiǎn)人,以及相互關(guān)系;
(2)對比出險(xiǎn)的痕跡,是否存在新舊痕跡;在查勘報(bào)告中要明確相關(guān)情況(3)核對車輛的真實(shí)使用性質(zhì)(4)核對車架號、發(fā)動機(jī)號
(5)查閱被保險(xiǎn)人擁有的車輛情況,投保情況,并保留相關(guān)證據(jù)
8、出險(xiǎn)車輛為老舊、淘汰、稀有車型的 操作要求:
(1)現(xiàn)場查勘調(diào)查以及損失情況與現(xiàn)場的吻合性(2)對比受損部位痕跡新舊情況
(3)了解該車的購買、改裝(如右方向改左方向等)(4)了解維修企業(yè)與被保險(xiǎn)人的情況
(5)過戶情況,多次過戶存在較大的風(fēng)險(xiǎn),并核實(shí)出險(xiǎn)車輛(二手車)市場實(shí)際價(jià)值呈報(bào)核損
(6)拍攝主要更換件標(biāo)識,上報(bào)核損
(7)調(diào)查施救單位人員,了解施救記錄及經(jīng)過
(8)車輛拆檢之前明確查勘意見,呈報(bào)核損,在核損意見明確后配合處理
9、客戶指定維修廠家的,且指定的維修廠非天平合作單位的 操作要求:
(1)了解維修企業(yè)與被保險(xiǎn)人的情況(2)調(diào)查修理廠有關(guān)人員,了解車輛以往在該廠的維修情況(3)定損拆檢之前明確查勘意見,呈報(bào)核損
10、損失范圍有疑問的,如同一部位有多次受損痕跡,有非固定碰撞物體的顏色等
操作要求:
(1)現(xiàn)場查勘,確認(rèn)現(xiàn)場固定物的痕跡與碰撞車體上的痕跡是否一致;(2)如在同一部位存在舊痕跡,在查勘報(bào)告中說明具體情況,上報(bào)核損
(二)高空墜物 操作要求:
1、查明墜落物的來源,是否有單位或個(gè)人對此物的墜落負(fù)有 責(zé)任,為以后的追償做準(zhǔn)備
2、查明停車地點(diǎn),是否為收費(fèi)停車場,初步判斷停車場是否 有責(zé);記錄并對停車場收費(fèi)公示牌拍照,對收費(fèi)憑據(jù)拍照 并收回憑據(jù)附在查勘報(bào)告中
3、現(xiàn)場調(diào)查,被保險(xiǎn)人是否已經(jīng)從責(zé)任方獲取賠償
4、有責(zé)任方的,提示客戶必須向責(zé)任方索賠;如無法進(jìn)行索 賠,必須提供相關(guān)說明
二、多方事故(含雙方)
(一)各地快速處理事故,按當(dāng)?shù)匦袠I(yè)規(guī)定執(zhí)行。
(二)多車事故 操作要求:
1、要求在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,查勘碰撞涉及的所有車輛,了解相關(guān)信息并對現(xiàn)場及所有車輛損失部位進(jìn)行拍照;查明標(biāo)的車在事故中所處的位置,初步分析標(biāo)的車所負(fù)的事故責(zé)任
2、分析標(biāo)的車輛在碰撞中所處的位置、碰撞點(diǎn)、受力的部位
3、觀察車輛的碰撞點(diǎn),對比碰撞痕跡,分析角度、高度等是否相符 4、掌握其他車輛的投保信息(承保公司、險(xiǎn)別、保額、保險(xiǎn) 期限等)
5、記錄其他車輛車型、號牌和當(dāng)事人的聯(lián)系方式
6、三者車屬于老舊、稀有、淘汰車型的,按單方事故的操作 要求進(jìn)行處理,并核實(shí)三者投保和索賠的情況
(三)撞停放車,但三者車主或駕駛員不在現(xiàn)場 操作要求:
1、趕赴現(xiàn)場對三者車拍照、定損簽字,但不交付估損單給被保險(xiǎn)人
2、要求客戶聯(lián)系三者處理事故
(四)兩車碰撞損失大,但無人傷或僅輕微人傷 操作要求:
1、詳細(xì)了解事故發(fā)生的經(jīng)過,分析人員無傷或輕微傷的可能性 2、詢問駕駛員及所有乘坐人員,了解受傷人員的情形
三、傾覆
(一)損失較大且無較大人傷 操作要點(diǎn):
1、了解駕駛員及被保險(xiǎn)人的關(guān)系
2、了解地形、路況,事故之前的駕駛狀態(tài)(如是否超車、超車、避讓行人等),分析傾覆的原因 3、了解第三者物損,并詳細(xì)紀(jì)錄
4、貨車是否載貨?貨物的損失情況?如有貨損,必須對貨物
進(jìn)行清點(diǎn)、紀(jì)錄(作清單),要求被保險(xiǎn)人在清單上簽字確認(rèn),并派專人看管受損貨物
(二)該受損部位未受損,如發(fā)動機(jī)、變速箱外部無損而內(nèi)部損壞 操作要點(diǎn):
1、全程監(jiān)控拆解過程并拍照,異常情況及時(shí)上報(bào)
2、了解施救費(fèi)情況上報(bào)核損
四、劃痕 操作要求:
(1)先要求修理廠拋光、打蠟處理,并觀察拋光、打蠟后的效果(2)拍底漆照
五、玻璃險(xiǎn) 操作要求:
1、拍攝受損處局部照片(受損處不易辨認(rèn)時(shí)要用有色筆跡標(biāo)示出來)
2、拍攝損壞玻璃標(biāo)示
3、在更換新玻璃之前拍攝空框照
4、更換后重新拍攝新?lián)Q玻璃標(biāo)示,已確認(rèn)是否更換以及更換玻璃種類
六、盜搶險(xiǎn) 重點(diǎn):
1、現(xiàn)場調(diào)查,走訪周邊調(diào)查案件發(fā)生的可能性
2、在小區(qū)、停車場等有人看管的場所被盜的,向保安、看管員等了解車輛進(jìn)出、停放情況,有錄像的要求調(diào)閱相關(guān)錄像資料
3、分別詢問被保險(xiǎn)人、駕駛員、使用者等相關(guān)人員車輛被盜、搶的具體原因,被盜搶的過程等,分別作筆錄
4、距保險(xiǎn)起止日期較近時(shí),詢問筆錄重點(diǎn)在車輛承保情況,被保險(xiǎn)人的財(cái)務(wù)狀況
5、行駛證車主與被保險(xiǎn)人不一致的,調(diào)查、詢問筆錄重點(diǎn)在二者之間的關(guān)系,以及財(cái)務(wù)狀況
6、駕車人與車一起失蹤的,調(diào)查、詢問筆錄重點(diǎn)在駕車人和被保險(xiǎn)人之間的關(guān)系,以及財(cái)務(wù)狀況
七、火災(zāi)
(一)停放中起火的 操作要求:
1、分析起火點(diǎn),并對車輛起火點(diǎn)重點(diǎn)拍照,判斷是否由外來起火所造成
2、做詢問筆錄,了解車輛停放后至發(fā)現(xiàn)起火之間客戶的活動情況
3、走訪周邊單位、商鋪等,尋找目擊人員,了解起火情況
4、有現(xiàn)象表明可能有責(zé)任方時(shí),告知客戶積極向責(zé)任方索賠,需追償時(shí)告知客戶提供權(quán)益轉(zhuǎn)讓書
(二)碰撞起火的 操作要求:
1、找出碰撞點(diǎn),分析碰撞與起火之間的關(guān)系; 2、區(qū)分碰撞后起火和起火后制造碰撞現(xiàn)場 3、作筆錄,了解起火過程 4、尋找目擊證人,了解情況
(三)自燃起火的 操作要求:
1、分析起火點(diǎn),對車輛起火點(diǎn)重點(diǎn)拍照,判斷自燃和外界火災(zāi)的區(qū)別 2、分析自燃發(fā)生的可能性
3、電路、線路、油路等改裝,核對起火點(diǎn),是否由改裝部位引起 4、做詢問筆錄、需追償時(shí)告知需要權(quán)益轉(zhuǎn)讓書
(四)起火事故發(fā)生在夜間,地點(diǎn)在郊外、山區(qū)或其他偏僻場 所的
操作要求:
1、分析起火點(diǎn),對車輛起火點(diǎn)重點(diǎn)拍照,判斷是否有人為 縱火的跡象
2、做詢問筆錄,了解車輛起火前后客戶的活動情況 3、尋找可能的目擊證人,了解情況
(五)保額明顯高于車輛的實(shí)際價(jià)值的 操作要求:
1、分析起火點(diǎn),對車輛起火點(diǎn)重點(diǎn)拍照,判斷是否有人為縱火的跡象
2、作詢問筆錄,了解被保險(xiǎn)人的經(jīng)濟(jì)狀況;如懷疑被保險(xiǎn)人有經(jīng)濟(jì)問題的,要走訪相關(guān)單位、人員,了解具體情況
(六)發(fā)現(xiàn)有以下情況之一的,應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查起火點(diǎn),判斷是否有人為縱火的可能性:
1、多處起火點(diǎn)、似乎沒有合理的起火原因;
2、火勢突然且過分猛烈、起火部位在一個(gè)不尋常的地方; 3、車輛應(yīng)有物品已不在、物品被移走,有被搜尋的證據(jù);
4、當(dāng)事人反對某種調(diào)查、當(dāng)事人行動反常,表現(xiàn)特別冷漠、當(dāng)事人的敘述與已知的事實(shí)不相符,或者他們的證詞互相矛盾; 5、老舊車型、保額明顯高于實(shí)際價(jià)值 第二節(jié) 物 損 要點(diǎn): 1、取證
2、貨物保全
3、殘值處理,尤其是鮮活物
4、非尋常貨物,必須立即上報(bào)核損
一、車上貨物(承保了相應(yīng)險(xiǎn)別的)
1、實(shí)際裝載與車輛載重標(biāo)準(zhǔn)不符
操作要求:對于貨車必須核對裝載標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際裝載量,在查勘報(bào)告中說明
2、貨物混裝
操作要求:對于裝載特殊物品,進(jìn)行調(diào)查是否符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 3、起保后不久即出險(xiǎn)的
操作要求:了解該車貨運(yùn)的起始時(shí)間、路線,并要求客戶提供相關(guān)證據(jù)二、三者物損
1、了解受損物的損失確定方法,了解當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn) 2、擬定殘值處理方案,上報(bào)核損后處理 3、必要時(shí)聘請專業(yè)技術(shù)處理人員 第三部分 估損操作要求
估損是初步確定損失情況,查明受損車輛的貨物、損失程度、人員傷亡情況。1、對事故的車輛的估損原則,在確保安全的前提下,車輛以修復(fù)為主,能修則不換,能更換零部件的不得更換總成,不得擴(kuò)大定損范圍和項(xiàng)目。
2、估損的順序?yàn)閺那暗胶螅瑥耐獾絻?nèi)。根據(jù)事故車撞擊的部位,判斷和確定定損部件,確定更換件和維修件。
3、維修工時(shí)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)毓菊J(rèn)可的工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4、認(rèn)真填寫估損單,更換件必須填寫報(bào)價(jià)單,嚴(yán)格按照報(bào) 價(jià)規(guī)定執(zhí)行。
5、對隱蔽件和需檢測的配件要在估價(jià)單上寫明待檢配件。6、標(biāo)的車受損后,查勘人員在估損時(shí),需清楚事故車的車 型配置,區(qū)分新增設(shè)備并標(biāo)注。