第一篇：房山區(qū)公交移動媒體介紹

房山區(qū)公交移動媒體介紹

項目簡介

移動TV，車載影視播放系統(tǒng)，主要是指房山區(qū)公共汽車車載電視多媒體服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由北京市速誠廣告有限公司出資與房山區(qū)凱捷風公交汽車公司共同興建。

公交多媒體服務(wù)系統(tǒng)采用現(xiàn)代高科技數(shù)碼技術(shù)，選用超薄高清晰液晶顯示屏為播放終端，并采用最新開發(fā)的數(shù)字播放器，具有節(jié)目播放穩(wěn)定，圖像色彩逼真，畫面質(zhì)量好，操作簡單易行，不受外界干擾，節(jié)目內(nèi)容可隨時更改等特點。使公交車輛在營運中播放服務(wù)用語和其它各類圖像節(jié)目。該系統(tǒng)的使用，不僅提高了公交質(zhì)量，改善了乘車環(huán)境，深受廣大乘客的喜愛和社會各界的廣泛關(guān)注，更為廣告及信息的發(fā)布提供了一個全新的平臺，成為經(jīng)濟時代的強勢媒體。

媒體與廣告優(yōu)勢分析

一、目標群體突出

公交車內(nèi)的乘客代表社會不同階層的消費群體，有上班族、商人、市民、大中學生及外地游客等，是各大城市的中堅消費群體，是社會消費的主流。按200輛車計算，每月乘客量在720萬人次以上，其中80%以上是企業(yè)產(chǎn)品的主導(dǎo)消費者，他們代表著80%的家庭，多以能在最短的時間內(nèi)即可達到家喻戶曉。

二、性價比高

電視廣告播出僅數(shù)十秒，報紙廣告僅24小時，移動廣告投放頻率每天每部車高達20余次，而廣告價位是電視廣告價格的幾十分之一，所有乘客均為收視對象，可彌補傳統(tǒng)電視廣告因價格昂貴、傳播時間短而造成的有效解除率不足的缺憾。以單條廣告每輛車10秒計，每天可播放20—30次。

三、適合各類產(chǎn)品發(fā)布

載電視廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。同時，以往定位高檔晶牌形象的企業(yè)(非大牌廣告不做的行業(yè))也迅速改變對車載電視廣告的看法，搶得市場先機?？梢哉f車載電視廣告已經(jīng)滲透到各個行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?/p>

四、收視率高

由于人們乘車時是在一個相對封閉的空間，既枯燥乏味又難免有些尷尬，公交車載電視的出現(xiàn)不僅解決了這一難題，同時把乘車變成了一種樂趣，這就是公交車收視的唯一性所具備的顯著特點，節(jié)目有效收視率可達90%以上。

五、效果突出，客戶承擔風險小

我們采用高清晰液晶電視進行影像播放，再配以高品質(zhì)立體聲音響、聲像并茂、節(jié)目豐富，讓乘客在輕松接受廣告信息的同時并對企業(yè)留下深刻印象。以單輛計算，每月每車投放僅50元，卻擁有7.2萬人次的收視群體，投資之低，風險之小是顯而易見的。

六、廣告排期的配合1、長期車載電視廣告能達到長期維持品牌的知名度的目的。

2、在電視廣告投放的情況下，用不間斷的投放車載電視廣告 來彌補傳統(tǒng)電視廣告的不足，增強產(chǎn)品及服務(wù)的影響力。

3、用最低的成本最長時間的增強產(chǎn)品的知名度。

4、長期車載電視廣告投放，一定能在最短的時間內(nèi)達到最大的廣告效果

七、消費者與車載電視廣告的關(guān)系緊密

在生活態(tài)度方面，65％的消費者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品，52％認為廣告是生活中必不可少的，53％的消費者喜歡個性化的追求。同時，在看電視碰到插播廣告時，68％的消費者

會換臺，這樣就浪費了廣告主大量的廣告費(你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的--電視的換臺率上)。而在車上，乘客非常樂意旅途中欣賞精彩的電視廣告；廣告客戶通過車載電視這種獨特的媒體增強了知名度和美譽度，迅速拓展了市場。

第二篇：嶗山簡單介紹及公交2012

嶗山官網(wǎng)：

門票

按照青島市物價局關(guān)于嶗山風景區(qū)門票價格、旅游觀光車票價格批復(fù)文件的規(guī)定，景區(qū)決定從2011年4月1日起執(zhí)行新的價格。價格調(diào)整情況如下：

一、流清-仰口游覽區(qū)門票價格

（一）旺季價格：90元/人，半價票45元/人；

（二）淡季價格：60元/人，半價票30元/人。

二、巨峰游覽區(qū)門票價格

（一）旺季價格：80元/人，半價票40元/人；

（二）淡季價格：50元/人，半價票25元/人。

三、北九水游覽區(qū)門票價格

（一）旺季價格：65元/人，半價票32元/人；

（二）淡季價格：40元/人，半價票20元/人.四、華樓游覽區(qū)仍執(zhí)行10元/人的優(yōu)惠門票價格。

五、南線旅游觀光車票價40元/人，1.2-1.4米兒童半價票20元/人

六、北九水旅游觀光車票價30元/人，1.2-1.4米兒童半價票15元/人。

流清河-仰口景區(qū)

公交線路：113、104、304，到“大河東客服中心”站下車，在此處購買去太清宮-仰口景區(qū)的門票，乘坐景區(qū)旅游大巴車到達，門票中會含有大巴車的車費。

可以先瀏覽“太清宮”，游覽過后，返回游覽“八水河”景區(qū)，景區(qū)內(nèi)有“龍?zhí)镀佟薄吧锨鍖m”“瑤池”等沿景區(qū)臺階，可直接到達埡口車站

在埡口車站，乘坐景區(qū)旅游大巴車下行，可到達“華嚴寺”景區(qū)，景區(qū)內(nèi)有“華嚴寺”“那羅延窟”等

“仰口”景區(qū)內(nèi)有“太平宮”“壽字峰”“獅子峰”“太平宮”“覓天洞”“天苑”等。

地圖上標示的“流清河景區(qū)”“棋盤石景區(qū)”為未開發(fā)景區(qū)，山間小路，所以沒有必要游覽，不安全，時間也不夠用。

巨峰景區(qū)（登高，登山為主）

公交線路：113、104、304，到“大河東客服中心”站下車，在此處購買去巨峰景區(qū)的門票，乘坐景區(qū)旅游大巴車到達索道站，門票中會含有大巴車的車費。

到達索道站即到達景區(qū)入口，進入景區(qū)，開始登山。景區(qū)內(nèi)均是臺階路。

北九水景區(qū)（雨后最適合的景區(qū)，抑或下著小雨游覽，別是一番風景）

公交線路：110路[區(qū)間] 112路 311路 365路到總站“臥龍村”站下車，下車的停車場即有售票站，可在此處購買門票，坐景區(qū)旅游大巴車到達北九水景區(qū)停車場，再步行至景區(qū)入口，游覽景區(qū)。

也可乘坐619路公交車，直接到達北九水景區(qū)停車場，步行至景區(qū)入口，游覽景區(qū)。

再“臥龍村”站點也有619路公交車，乘坐110路[區(qū)間] 112路 311路 365路公交車的朋友，也可以在此換成619路公交車到達北九水景區(qū)停車場。

附公交路線（注意定點發(fā)車時間）

青島110路[區(qū)間]

專線車 臺東——臥龍村 【定點發(fā)車】臺東6:30/14:00 臥龍村8:00/15:30 有人售票 全程6元 宏達巴士股份-104路隊

去程：臺東(威海路)延安路南站華嚴路市政府遠洋廣場青島大學徐家麥島海青路山東頭啤酒城銀川路嶗山區(qū)政府會展中心朱家洼午山遼陽東路枯桃花卉中心海大嶗山校區(qū)西陳峪夼書院村大嶗臥龍村(45站)

回程：臥龍村大嶗書院村峪夼西陳海大嶗山校區(qū)枯桃花卉中心遼陽東路午山朱家洼會展中心嶗山區(qū)政府銀川路啤酒城山東頭海青路徐家麥島青島大學遠洋廣場市政府華嚴路延安路南站臺東(威海路)(45站)

青島112路

專線車 滄海路——臥龍村 滄海路4:40-18:30 臥龍村6:00-19:50 有人售票 全程4元 第二汽車分公司-23路隊

去程：滄海路滄口火車站興城路滄口體育場興國路重慶中路[興國路]重慶中路金水路虎山新苑東大村虎山路李村五十八中東橋侯家莊合川路莊子毛公地恒星學院溝崖鴻園周哥莊嶗山十一中華陽華樓山烏衣巷孫家村孫家村烏衣巷華樓山華陽嶗山十一中周哥莊鴻園溝崖恒星學院毛公地莊子合川路侯家莊東橋五十八中維客廣場虎山路東大村大村莊文昌閣同盛苑三中興城路滄口火車站滄海路(50站)

青島311路

專線車 青島火車站——臥龍村 【定點發(fā)車】青島火車站6:45/7:45/8:30/13:00/15:00 臥龍村9:00/10:00/10:30/15:00/16:40 有人售票 全程7.5元 宏達巴士股份-304路隊

去程：青島火車站(東廣場)大學路海水浴場武勝關(guān)路二療世貿(mào)中心浮山所辛家莊青島大學青島大學東院王家麥島海青路山東頭啤酒城會展中心苗嶺路[濱海大道]青島二中科技大學東門張村株洲路東站北龍口東陳峪夼北宅五龍?zhí)m家莊畢家大嶗臥龍村(57站)

回程：臥龍村大嶗畢家蘭家莊嶗山十一中周哥莊鴻園溝崖海大嶗山校區(qū)枯桃花卉中心遼陽東路午山朱家洼云嶺路深圳路[苗嶺路]海爾路海安路海川路徐家麥島麥島高雄路遠洋廣場市政府湛山二療武勝關(guān)路海水浴場大學路棧橋(太平路)華陽路長春路小村莊西山東路北站公交保修四廠德興路南昌路北站周口路安陽路勝利橋永平家園曉翁村大村莊青峰路京口路東李村侯家莊西鄭莊六十四中劉家下河王家下河北龍口東陳峪夼北宅五龍?zhí)m家莊畢家大嶗臥龍村(60站)

回程：臥龍村大嶗畢家蘭家莊五龍北宅峪夼東陳北龍口王家下河劉家下河六十四中鄭莊侯家莊西東李村京口路青峰路大村莊曉翁村永平家園勝利橋安陽路周口路南昌路北站德興路公交保修四廠山東路北站小村莊西長春路華陽路同安路深圳路仙霞嶺路麗達廣場-

嶗山區(qū)政府高科園三中溪谷美寓劉家下莊張村株洲路東站溝崖鴻園周哥莊嶗山十一中蘭家莊畢家大嶗臥龍村三水北九水(37站)

回程：北九水三水臥龍村大嶗畢家蘭家莊嶗山十一中周哥莊鴻園溝崖株洲路東站張村劉家下莊溪谷美寓高科園三中嶗山區(qū)政府深圳路[苗嶺路]銀川東路汽車東站(37站)

青島104路

專線車 臺東——流清河 臺東4:50-18:40 流清河6:10-20:00 有人售票 全程3.5元 宏達巴士股份-104路隊

去程：臺東(郵電局)延安路南站華嚴路世貿(mào)中心浮山所辛家莊彰化路青島大學東院王家麥島海青路山東頭青島大劇院王家村石老人翡翠花園西姜東姜南嶺溝沙子口嶗山六中西登瀛登瀛大河東磚塔嶺南窯東流清河(51站)

回程：流清河南窯東磚塔嶺大河東登瀛西登瀛嶗山六中沙子口南嶺溝東姜西姜翡翠花園石老人王家村青島大劇院海爾路海安路王家麥島青島大學東院青島大學辛家莊浮山所世貿(mào)中心華嚴路延安路南站臺東(威海路)(51站)

青島113路

專線車 滄海路——流清河 滄海路4:50-18:40 流清河6:10-20:00 有人售票 全程4元 第二汽車分公司-23路隊

去程：滄海路滄口火車站興城路婁山翠湖小區(qū)重慶中路石溝重慶中路金水路射擊場虎山路李村五十八中東橋侯家莊合川路莊子毛公地恒星學院北龍口漢河嶗山五中南宅北嶗十字路沙子口河東雨林谷西登瀛登瀛大河東磚塔嶺南窯東流清河(61站)

回程：流清河南窯東磚塔嶺大河東登瀛西登瀛雨林谷沙子口河東十字路北嶗南宅嶗山五中漢河北龍口恒星學院毛公地莊子合川路侯家莊東橋五十八中維客廣場虎山路射擊場重慶中路金水路石溝重慶中路婁山翠湖小區(qū)興城路滄口火車站滄海路(61站)

青島304路

專線車 輪渡——流清河 輪渡5:50-18:30 流清河6:30-20:00 有人售票 全程4.5元 宏達巴士股份-304路隊

去程：輪渡西康路青島火車站(太平路)大學路海水浴場武勝關(guān)路二療世貿(mào)中心浮山所辛家莊青島大學青島大學東院王家麥島海青路山東頭青島大劇院王家村石老人翡翠花園西姜南嶺溝沙子口嶗山六中西登瀛登瀛大河東磚塔嶺南窯東流清河(57站)

回程：流清河南窯東磚塔嶺大河東登瀛西登瀛嶗山六中沙子口南嶺溝西姜翡翠花園石老人王家村青島大劇院海爾路海安路王家麥島青島大學東院青島大學辛家莊浮山所世貿(mào)中心東海一路一療中山公園魯迅公園(海底世界)青島路青島火車站(廣西路)云南路輪渡(59站)

從火車站附近打車到大河東客服中心100元左右。

第三篇：移動醫(yī)護介紹

摘要：介紹了一種基于無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、嵌入式技術(shù)的移動醫(yī)護信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用B／S結(jié)構(gòu)，以病人為中心，具有醫(yī)囑管理、藥典查詢、病案管理、體征錄入等功能，可蜴大幅度地提高醫(yī)生和護士的工作效率，提升醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，改善醫(yī)院護理管理，減少醫(yī)療差錯．

關(guān)鍵詞：移動醫(yī)護；信息系統(tǒng)；無線局域網(wǎng)；B／S結(jié)構(gòu)；醫(yī)囑管理

0引言

目前，國內(nèi)醫(yī)院現(xiàn)有的信息系統(tǒng)是以有線連網(wǎng)方式為用戶提供服務(wù)，這種方式對于醫(yī)生辦公室、護士工作站等固定站點的信息需求是適用的，但許多場合這種有線的工作方式難以滿足臨床需要。如醫(yī)生為了查房需攜帶病歷，護士為了執(zhí)行醫(yī)囑需要打印各種執(zhí)行單，護士在病人床旁采集病人生命體征需先記錄在紙上，回到護士工作站再重新錄入等，這樣的處理方式，不但浪費人力、時間，而且容易因為重復(fù)輸入而產(chǎn)生錯誤，影響資料的一致性及正確性，有線的工作方式嚴重束縛了信息系統(tǒng)向床旁的深入。

PDA是一種掌上型計算機，運行在嵌入式操作系統(tǒng)和嵌入式應(yīng)用軟件之上，具有網(wǎng)絡(luò)通信、移動辦公、多媒體娛樂等多項能勝任工作、生活的實用功能，在工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療、餐飲等各個領(lǐng)域的信息查詢和現(xiàn)場信息采集等方面得到了廣泛應(yīng)用。

IEEE802．11系列無線局域網(wǎng)絡(luò)(wLAN)標準的出現(xiàn)，使“網(wǎng)絡(luò)無處不在”的美好愿望成為現(xiàn)實，同時其具備的移動性和靈活性，使得醫(yī)護信息的移動化應(yīng)用成為可能。利用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，用戶可建立遠、近距離無線連接的全球語音和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和無線局域網(wǎng)。通常用于無線網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備包括便攜式計算機、臺式計算機、手持計算機、個人數(shù)字設(shè)備(PDA)、移動電話、筆式計算機等。無線技術(shù)用于多種實際用途。

由于具備資料輸入、編輯和更新迅速，數(shù)據(jù)處理快，存儲容量大和攜帶方便等優(yōu)點，基于PDA+無線網(wǎng)絡(luò)的移動醫(yī)護信息系統(tǒng)是目前可以接受且最實用的解決方案，醫(yī)護人員可以直接在患者的病床邊記錄并儲存患者相關(guān)資料，并可隨時通過網(wǎng)絡(luò)從數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中獲得患者的醫(yī)護信息及所需的醫(yī)學參考資料，極大地提高了醫(yī)護人員的工作效率。同時系統(tǒng)還會記錄下每一條醫(yī)護信息項目的實際執(zhí)行情況，即每一條執(zhí)行項目的實際執(zhí)行人和實際執(zhí)行時間，這就能對醫(yī)護人員的醫(yī)療質(zhì)量進行監(jiān)控，極大地提升了醫(yī)院的醫(yī)療品質(zhì)。目前國外PDA在臨床醫(yī)護方面的應(yīng)用已經(jīng)相對成熟，國內(nèi)PDA在這方面的應(yīng)用還處于開始階段，但隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，這必將成為臨床醫(yī)護的一個發(fā)展趨勢[4]。

利用PDA+WLAN對現(xiàn)有醫(yī)院的線網(wǎng)絡(luò)進行無線無縫延伸，實現(xiàn)醫(yī)護信息處理的無紙化，對提高醫(yī)護人員的執(zhí)行效率，提高醫(yī)院的信息化水平，提升醫(yī)院形象等極具意義。

1系統(tǒng)功能

本系統(tǒng)結(jié)合醫(yī)囑處理的生命周期特點，以住院病案歷的電子化管理(EMR)為基本出發(fā)點，具有多個功能模塊：入院記錄管理、醫(yī)囑管理、生命體征及護理管理、病歷記錄管理、檢查檢驗報告管理、出院記錄管理、病案管理和模板管理等。另外，還集成一些醫(yī)護人員的輔助工具，如醫(yī)護知識查詢、藥典查詢、內(nèi)部公告查詢等。

醫(yī)囑管理：醫(yī)生可利用本系統(tǒng)在患者病床邊通過PDA開立患者醫(yī)囑，如藥物、檢查、飲食、護理注意事項等，并能新增、確認、刪除、修改、停止醫(yī)囑，并可隨時隨地方便地查詢患者的基本信息和相關(guān)資料，如檢查報告、手術(shù)排程、TPR曲線等。這樣就避免了在查房時攜帶患者病歷等大最文本資料。

模板管理：住院醫(yī)生在醫(yī)囑管理過程中，要編寫大量的醫(yī)囑，若醫(yī)囑是用紙質(zhì)介質(zhì)形式記錄的，則醫(yī)囑的編寫將消耗住院醫(yī)生的大量精力，而若將一些常用或有代表性的醫(yī)囑用電子文檔模板的形式進行計算機管理，則可對醫(yī)囑管理提供極大的方便。

生命體征及護理管理：提供護理人員對各種護理相關(guān)生命征象，如呼吸、血壓、體溫、脈搏等信息的記錄，及其它醫(yī)務(wù)如換藥、衛(wèi)材及耗材等收費情況的記錄，將復(fù)雜、繁瑣的記錄程序簡化，系統(tǒng)同時會記錄下錄入這些護理相關(guān)信息的執(zhí)行者和執(zhí)行時問。護士也可以查詢患者的基本信息、檢查報告及手術(shù)排程等。

藥典查詢：提供較為完整的藥品信息，如藥品名稱、劑量、用法等信息的查詢，方便醫(yī)生在患者病床邊開立醫(yī)囑時查詢相關(guān)藥品特性及用法用量。這里支持模糊查詢，即醫(yī)生只需輸入藥品英文名中的部分字母，就可查詢到相關(guān)英文名的藥品信息。

檢查檢驗報告管理：對醫(yī)院各個科室，如化驗科、放射科、造影室等的檢查檢驗報告進行網(wǎng)絡(luò)信息共享，實現(xiàn)病人信息的無紙化和無膠片化。

病案管理：病案是醫(yī)務(wù)人員在對患者進行問診、檢查、診斷、治療、護理等醫(yī)療活動中形成的文字、圖表、影像等材料，并經(jīng)綜合、分析，整理后歸檔的記錄。病案管理可使病案資料信息得以充分利用和發(fā)揮。它是用科學的管理方法，把醫(yī)療工作中產(chǎn)生的信息資料進行全面系統(tǒng)的收集、檢查、整理、登錄、編號、建立索引、排列上架、存儲保管，進行醫(yī)療終末隨訪、質(zhì)量檢查、計算機管理等活動。

2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

醫(yī)護工作站(PDA)通過LAN和AP接入到醫(yī)院的現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)體系中，不會破壞醫(yī)院現(xiàn)有的信息系統(tǒng)。PDA與網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的其它節(jié)點進行數(shù)據(jù)交互時，可采用3種方式，即USB接口法、藍牙接口法和WLAN(wifelessL蝌)法。

USB接口法：醫(yī)護人員將醫(yī)囑執(zhí)行項目通過工作站臺式PC的USB端口(或外部擴展紅外端口)下載到PDA上，然后使用PDA到患者的病床邊執(zhí)行具體醫(yī)護項目、記錄所需數(shù)據(jù)，記錄完后再通過PC的USB端口(或外部擴展紅外端口)將數(shù)據(jù)上傳回HIS的主數(shù)據(jù)庫。該方案的優(yōu)點是成本較低，不需增加額外的設(shè)備(無線網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備)，也不需在病房內(nèi)布網(wǎng)點，且攜帶方便。缺點就是不能實時跟蹤醫(yī)囑執(zhí)行項目的變化，每次數(shù)據(jù)同步都需到病區(qū)PC工作站。

藍牙接口法：與USB接口法相似，醫(yī)護人員通過工作站臺式PC的藍牙端口和PDA的藍牙(串口)進行數(shù)據(jù)交互，無需硬件連接，但數(shù)據(jù)交互速率較無線網(wǎng)絡(luò)低。

WLAN法：在病房內(nèi)使用無線上網(wǎng)方式將PDA接入醫(yī)院的局域網(wǎng)，實時存取HIS的主數(shù)據(jù)庫來執(zhí)行醫(yī)囑項目、記錄患者的生命征象數(shù)據(jù)。該方案的優(yōu)點是能實時跟蹤醫(yī)囑執(zhí)行項目的變化，同HIS的接口較簡單，且攜帶方便。醫(yī)生也可實時的查詢患者信息、開立藥囑、確定患者需要的檢查項目等。缺點就是需在每個病房內(nèi)架設(shè)無線接入設(shè)備，成本較高，在網(wǎng)路穩(wěn)定性方面也不如有線網(wǎng)絡(luò)，且無線電波可能影響病房內(nèi)的某些醫(yī)療儀器。

通過以上分析，由于數(shù)據(jù)的上傳下載較耗時，USB法和藍牙法存在著數(shù)據(jù)一致性和時間同步問題，實時性差，因而本系統(tǒng)采用WLAN法。在系統(tǒng)硬件搭建時，無線AP應(yīng)有一定的冗余，來保證網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋。

3系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和編程分析

基于系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)的要求，我們選用適合于大型數(shù)據(jù)庫開發(fā)的中文SQLServer2000作為程序的后臺數(shù)據(jù)庫。而PDA與中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)交互可通過B／S結(jié)構(gòu)或C／S結(jié)構(gòu)來進行。

(1)B／S結(jié)構(gòu)：若系統(tǒng)基于BtS結(jié)構(gòu)，則PDA上無需安裝任何軟件，只需一個IE瀏覽器即可。編程開發(fā)利用ASP迸行網(wǎng)頁設(shè)計和編程即可。采用B／S結(jié)構(gòu)，具有開放性、易操作性、瀏覽器獨立性等優(yōu)點，不但可以將某些業(yè)務(wù)邏輯放到SQLServet的存儲過程中去實現(xiàn)，它只負責傳遞數(shù)據(jù)給SQLServer的存儲過程，提高了執(zhí)行效率，而且可以在同一程序中連接多個數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，從而達到多數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共享。

本系統(tǒng)主要采用ASP和JSP來實現(xiàn)B／S結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)交互。ASP是基于IIS的開放式腳本的開發(fā)環(huán)境，是動態(tài)Web數(shù)據(jù)庫應(yīng)用開發(fā)方案，可以實現(xiàn)復(fù)雜的Web應(yīng)用，開發(fā)動態(tài)、交互的Web服務(wù)器端應(yīng)用程序。

ASP在實現(xiàn)基于B／S模式的系統(tǒng)上具有很多優(yōu)點：與HTML相融合、能夠使用Vbscript和Javascdpt等腳本語言、程序運行于服務(wù)器端、可以通過ODBC訪問數(shù)據(jù)庫等。由于上述優(yōu)點，我們將ASP作為該信息發(fā)布系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，數(shù)據(jù)庫訪問的實現(xiàn)采用ADO對象。

(2)C／S結(jié)構(gòu)：在C／S結(jié)構(gòu)下，PDA與PC進行通信的編程方式目前有兩種：①利用Socket編程與桌面程序進行通信；②利用RDA和Replication(復(fù)制)進行數(shù)據(jù)庫編程來完成與桌面SQLServer數(shù)據(jù)庫的存取。

利用Socket編程實際上就是通過TCP／IP協(xié)議與桌面PC進行通信，它可以很方便的傳輸一般類型的數(shù)據(jù)，譬如：字符串、整數(shù)以及字節(jié)等，但是如果需要傳輸類型化的數(shù)據(jù)則需要程序員自己去封裝，而且若想由智能設(shè)備從桌面數(shù)據(jù)庫引擎中返回指定數(shù)據(jù)庫表的數(shù)據(jù)，必須編寫桌面接口服務(wù)程序來查詢數(shù)據(jù)并將結(jié)果通過Socket返回給智能設(shè)備。

在PDA上存取遠程數(shù)據(jù)庫，可通過運行在PDA的SQLServer CE來實現(xiàn)。但PDA上的SQL Server CE與SQL Server存在同步(或合并復(fù)Sfl)問題，配置復(fù)雜，且在PDA上必須安裝相應(yīng)的客戶端軟件。

本系統(tǒng)采用B／S結(jié)構(gòu)開發(fā)。

4系統(tǒng)開發(fā)示例

4．1病區(qū)病人選擇

登錄后，系統(tǒng)會根據(jù)醫(yī)生賬號自動檢索出登錄者所負責的病人清單，可方便地選取即將巡床診治的病人。病人選擇對話框。

4．2醫(yī)囑管理

醫(yī)囑處理系統(tǒng)是醫(yī)院信息系統(tǒng)中的核心基礎(chǔ)組成部分。系統(tǒng)的使用，可以實現(xiàn)從手工醫(yī)囑處理到現(xiàn)代化的臨床信息處理的變化，為醫(yī)療信息的傳遞，獲取與查詢，病人醫(yī)療費用的記錄等方面提供重要的依據(jù)與便利，同時節(jié)省了人力和物力，避免了護士手工轉(zhuǎn)抄醫(yī)囑的重復(fù)勞動，減少了由于手工轉(zhuǎn)抄醫(yī)囑出現(xiàn)的差錯，從而提高工作效率M。

本系統(tǒng)中，醫(yī)囑管理主要由當前醫(yī)囑管理、歷史醫(yī)囑管理、醫(yī)囑修正和醫(yī)囑審核等模塊構(gòu)成。

4．2．1 當前(臨時)醫(yī)囑管理

通過此模塊，可對當前(臨時)醫(yī)囑進行管理，如添加、刪除、查看及確認。在界面圖4(a)中點擊藥名，即可對該項醫(yī)囑的內(nèi)容進行查看，如圖4(b)所示，點擊圖4(a)中的添加鏈接，即可彈出圖4(c)的醫(yī)囑錄入界面。注：當前醫(yī)囑確認后，自動轉(zhuǎn)為歷史醫(yī)囑。

4．2．2歷史醫(yī)囑修正與審核

醫(yī)生可對歷史醫(yī)囑進行刪除、修改狀態(tài)和查看等操作：

(1)刪除：若所選醫(yī)囑為新增醫(yī)囑，則可通過界面中的“刪除”鏈接進行刪除；(2)停止：若所選醫(yī)囑為新增醫(yī)囑或正在執(zhí)行的醫(yī)囑，則通過界面圖5(a)中的“停止”鏈接停止該醫(yī)囑，該條醫(yī)囑狀態(tài)立即發(fā)生改變，用紅色顯示，如圖5(a)、圖5(b)所示。

醫(yī)生也可對歷史醫(yī)囑進行審核、查看審核狀態(tài)等操作，若一條醫(yī)囑未經(jīng)審核，則在界面中用黑色字體顯示，若已經(jīng)審核，則在界面中用紅色字體顯示，如圖5(c)所示；當點擊界面圖5(c)中的“開始”鏈接，則該條醫(yī)囑審核狀態(tài)發(fā)生改變，立即用紅色顯示，如圖5(d)所示。

除醫(yī)囑管理外，本系統(tǒng)還包括入院記錄管理、生命體征及護理管理、病歷記錄管理、檢查檢驗報告管理、出院記錄管理、病案管理和模板管理等，具體界面不再累述。

5結(jié)束語

無線移動醫(yī)護信息系統(tǒng)(工作站)通過改變傳統(tǒng)醫(yī)療管理模式，大幅度提高醫(yī)生和護士的工作效率，提升醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，改善醫(yī)院護理管理，減少醫(yī)療差錯，使醫(yī)療管理工作走“無紙化、無線化”之路，加快數(shù)字化醫(yī)院進程，提高醫(yī)院形象，增值醫(yī)院無形資產(chǎn)。不過，無線移動醫(yī)護信息系統(tǒng)不是現(xiàn)有醫(yī)生、護士工作站的替代品，而是現(xiàn)有醫(yī)生、護士工作站在病人床旁的擴展和延伸，是進一步滿足醫(yī)護獨立運行的管理需求。

第四篇：移動營銷介紹

移動營銷介紹

說起微信營銷多數(shù)朋友認為就是在微信或者微米上開訂閱號群發(fā)一下優(yōu)惠活動之類，或者更有技術(shù)的微信營銷會搞一下優(yōu)惠活動增加粉絲量?；蛟S這種方式在開立訂閱號初期能給你帶來很多粉絲，但是經(jīng)歷創(chuàng)號之后你的公眾號又會有多少人訂閱。在開立賬號宣傳期間你的訂閱號內(nèi)容會有很高的閱讀量，但在后期的營銷中訂閱號的內(nèi)容有多少你的粉絲會隨時查閱。若到了后期你公眾號關(guān)注度越來越低，你的微信營銷還有什么意義。

筆者認為真正的微信其實不應(yīng)該叫微信應(yīng)該叫做移動營銷也可以說是微營銷。微信作為公眾平臺它在營銷的時候只能作為平臺工具而不能向以前做微信營銷的時候?qū)⑺敵梢粋€主題。之所以人們會把移動營銷誤認為是微信營銷，是因為人們總是認為在手機上做的廣告就只能通過微信和APP來實現(xiàn)，此外微信成本比app低，所以人們就自認為微信營銷就是移動營銷。

其實微信營銷和移動營銷完全不同。移動營銷是基于微信營銷、LBS位置營銷、wi-fi營銷、ibeacons、大數(shù)據(jù)分析的綜合營銷方式?？梢钥闯鑫⑿艩I銷只是手機移動營銷的一部分。移動營銷到底是怎樣的營銷？

一：微信營銷

微信主要是讓商戶在客戶的手機中留下一個平臺，也可以叫做微網(wǎng)站。讓客戶對你的商鋪有一個第一映象，讓客戶隨時查閱商鋪信息。再做一些什么優(yōu)惠活動，吸粉活動就是一些傳統(tǒng)微信營銷類型。

二：LBS位置營銷

成為微信會員后，通過LBS位置營銷將商戶廣告信息推送至客戶手機端。正常情況下LBS的覆蓋范圍有一公里，能支持10個觸發(fā)點。

三：wi-fi營銷

Wi-fi營銷本人認為是可以和微信營銷相結(jié)合。采取客戶上門通過加公眾微信號的方式登陸wi-fi可以迅速持續(xù)增加商戶的粉絲量。

四：ibeacons營銷

Ibeacons實際上算一個近店服務(wù)。在50m的范圍類，手機替代店員引導(dǎo)客戶。利用ibeacons技術(shù)在手機上為客戶介紹適合其的產(chǎn)品。

五：大數(shù)據(jù)分析

大數(shù)據(jù)分析實際是個綜合功能。通過以上的營銷方式統(tǒng)計商店客戶的到客量，篩選出功能使用率，發(fā)掘客戶喜好點來綜合分析數(shù)據(jù)以便更好的維護客戶做好推廣。

第五篇：濟南公交BRT情況介紹

一、濟南BRT系統(tǒng)簡介及其特點

濟南市于2004年11月開始著手進行快速公交的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)工作。在科學論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合濟南市《城市總體規(guī)劃》，制定了全運會前建設(shè)“二橫三縱”BRT網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展規(guī)劃。在科學規(guī)劃的指導(dǎo)下，以2009年10月第十一屆全運會為契機，濟南市于全運會前開通運營了6條BRT線路，并形成了“泉城濟南模式”的BRT系統(tǒng)。與國內(nèi)其他城市相比較，濟南BRT系統(tǒng)所獨具的顯著性特點主要有以下五點：

一是快速形成網(wǎng)絡(luò)化。2008年4月22日北園大街BRT-1號線開通運營，2009年10月13日BRT-6號線開通運營，濟南市僅用了一年半的時間開通運營6條BRT線路，初步形成了沿北園大街—工業(yè)北路、經(jīng)十路、歷山路、二環(huán)東路、奧體中路BRT客流走廊的“二橫三縱”網(wǎng)絡(luò)化格局。BRT線路總長度76公里。濟南BRT系統(tǒng)在較短時間內(nèi)即形成網(wǎng)絡(luò)化，成為國內(nèi)建設(shè)和運營BRT系統(tǒng)的極少數(shù)城市之一。

二是采取開放式的運營模式。濟南BRT系統(tǒng)集BRT專用道和普通公交專用道兩種形式路權(quán)于一體, 形成了“封閉式+開放式”的靈活性較強的運營模式，將公交專用道作為開放式運營模式中BRT線路布設(shè)的載體，充分盤活了現(xiàn)有的公交專用道資源，這既降低了建設(shè)和運營成本，又可根據(jù)客流的需要，靈活拓展服務(wù)覆蓋范圍，進一步提高線路可達性和服務(wù)水平。

三是使用左右雙側(cè)開門車輛。為保障開放式運營模式在濟南的成功實踐，適應(yīng)BRT專用道島式站臺“左側(cè)”?？亢推胀ü粚Ｓ玫勒九_“右側(cè)”?？康男枰瑵鲜胁捎昧说腿肟?/p>

雙側(cè)開門車輛，這在國內(nèi)尚屬首例，為拓展和延伸BRT網(wǎng)絡(luò)、保證水平登乘提供了強有力的技術(shù)支持。

四是建設(shè)“雙快”體系。結(jié)合北園大街和二環(huán)東路高架

工程，將BRT與快速路集合在一個走廊上建設(shè)“雙快”體系，快速路采用高架形式，快速公交設(shè)臵在地面?！半p快”是復(fù)合通道，既能保證社會車輛在高架橋上的快速通行，也能保證

大運量BRT的快速通行，可帶動沿線及周邊地區(qū)商業(yè)、地產(chǎn)

業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

五是同站臺雙向免費換乘。濟南BRT采用中央島式站臺

并執(zhí)行同站臺雙向免費換乘的低票價優(yōu)惠政策。乘客在中央

島式站臺內(nèi)可實現(xiàn)零距離雙向免費換乘，一次付費即可達到

BRT網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的任一站臺。據(jù)統(tǒng)計，日均免費換乘3萬人次，占BRT日均客運量（22萬人次）的13.6%，BRT人次單價

0.65元，比普通公交0.835元低22.2%，老百姓在享受便捷

服務(wù)的同時節(jié)省了大量的出行成本。目前執(zhí)行票價1元（物

價局可定票價2元），可使用月票和打折優(yōu)惠。

二、濟南BRT系統(tǒng)建設(shè)與實施經(jīng)驗

濟南BRT系統(tǒng)的建設(shè)和運營，取得了顯著的效果。實施

效果主要有以下六點：

一是運輸量大增。濟南BRT從開通首日1號線僅2萬人

次的客運量，到目前1號線單線日客運量達7萬人次，“二

橫三縱” 網(wǎng)絡(luò)6條BRT線路全線日均22萬人次的客運量，充分發(fā)揮了BRT運量大、高效率的骨干運輸作用。

二是低碳效果明顯。目前，濟南BRT共配臵營運車輛

145部，排放標準達到歐Ⅲ以上，BRT車輛數(shù)僅占公交車輛

總數(shù)的3.6%，卻承擔了公交總運量10%（1/10）的客流。濟南BRT除了在濟南市公交運輸中擔當重任外，還為濟南市的節(jié)能減排作出了巨大貢獻。

三是公交服務(wù)水平大幅提升。濟南BRT自投運以來，市民對公交系統(tǒng)的滿意程度由2008年的89.05%提高到目前的95.03%。濟南BRT成為城市一道靚麗的流動風景線，于2009年被市民評選為濟南市“新十大城市景觀”之一，濟南市公共交通BRT建設(shè)工程于2010年1月獲得“山東人居環(huán)境范例獎”。

四是圓滿完成大型賽事公共交通保障任務(wù)。2009年10月，在沒有建設(shè)軌道交通的城市背景下，以BRT為骨干的地面公交系統(tǒng)45分鐘內(nèi)成功疏散3.8萬名觀眾，高標準、高質(zhì)量、高水平的公交全運服務(wù)，受到國家體育總局、全運會濟南賽區(qū)組委會領(lǐng)導(dǎo)、運動員和觀眾的一致好評。

五是優(yōu)化了城市公共交通運營結(jié)構(gòu)。濟南BRT的建設(shè)和運營，調(diào)整和優(yōu)化了城市公共交通運營結(jié)構(gòu)，以快速公交為骨干，普通公交為基礎(chǔ)，小區(qū)支線為補充，郊區(qū)線路為銜接的多種類型的線網(wǎng)構(gòu)架正在逐步形成，對于打造全市干、普、支多層次的公共交通線網(wǎng)體系和滿足廣大市民多樣化的出行需求具有重要的意義和作用。

六是改善了城市市民的出行方式。高品質(zhì)BRT的建設(shè)與運營有助于轉(zhuǎn)移機動化交通方式以及非機動化交通方式。由山東建筑大學“和諧全運，暢通泉城”社會實踐團專門組織的北園大街沿線居民出行問卷調(diào)查結(jié)果顯示，因BRT開通，吸引選擇BRT出行的乘客占總運量的25.5%（其中有10.2%的非機動車、9.9%的步行、5.4%的私家車轉(zhuǎn)移至選擇BRT出行），反映出BRT帶動整個沿線居民的出行和交通方式發(fā)生了深刻變革。

濟南BRT系統(tǒng)的建設(shè)和運營，在具體做法和實施策略上取得了成功的經(jīng)驗，主要經(jīng)驗做法有以下三點：

一是在規(guī)劃設(shè)計方面，高度重視前期科學規(guī)劃研究。濟南市成立了公共交通總公司科學技術(shù)研究院，在全國較早將公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展（TOD）的思想融入城市規(guī)劃、建設(shè)和管理中，于2006年11月組織開展了大規(guī)模的公交客流調(diào)查，為BRT線網(wǎng)規(guī)劃及運營管理提供了強有力的數(shù)據(jù)支持。邀請了國內(nèi)外知名專家作為顧問，同時有頗具實力的中規(guī)院、同濟大學、林李公司、鼎漢滬通公司、香港城市規(guī)劃設(shè)計咨詢公司以及濟南市規(guī)劃院、市政設(shè)計院共7家規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)選派精干力量投入前期研究策劃及規(guī)劃設(shè)計，建立了多學科、多專業(yè)的規(guī)劃設(shè)計隊伍。在科學論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合《濟南市城市總體規(guī)劃》，濟南市制定了“二橫三縱”BRT網(wǎng)絡(luò)的近期建設(shè)規(guī)劃，同時制定了“三橫五縱”、“五橫七縱”BRT 網(wǎng)絡(luò)的中遠期建設(shè)規(guī)劃，規(guī)劃到2020年建成200公里的BRT網(wǎng)絡(luò)，日客運量100萬人次。

二是在系統(tǒng)建設(shè)方面，注重將BRT的建設(shè)與城市道路增量建設(shè)相結(jié)合。充分利用北園大街及二環(huán)東路等城市道路建設(shè)工程中道路資源的增量部分建設(shè)BRT專用道，減少了社會矛盾。同時，將BRT的建設(shè)與城市用地布局相銜接、與城市建設(shè)與發(fā)展相協(xié)調(diào)，形成因地制宜、獨具地方特色的發(fā)展模式。在BRT系統(tǒng)的建設(shè)中，充分結(jié)合道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和現(xiàn)有的公交專用道資源搭建BRT骨架，將增量資源和存量資源有效整合，快速形成靈活性較強的開放式BRT網(wǎng)絡(luò)進而提高了BRT系統(tǒng)的運營高效率。

三是在運營管理方面，推行標準化管理，提供近似軌道交通的服務(wù)。濟南BRT在采用高標準、高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施為乘客提供舒適乘車環(huán)境的同時，用濟南公交剛剛獲得國家級企業(yè)管理創(chuàng)新獎的“星級管理、星級服務(wù)”管理制度打造BRT優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，2009年又將“微笑服務(wù)”納入了星級管理制度。在普通公交三星級以上駕駛員中選拔BRT駕駛員，面向社會公開招聘優(yōu)秀大學生作為站務(wù)服務(wù)人員，并組織進行了軍訓、服務(wù)禮儀和服務(wù)技巧等專業(yè)培訓，打造了一支高素質(zhì)的員工隊伍。向社會公開承諾，提供“定點發(fā)車、準時到站”服務(wù)，為廣大乘客掌握BRT線路的運行規(guī)律、進而科學合理地安排出行時間提供了強有力的服務(wù)保障手段。引入航空地勤式服務(wù)理念，采取BRT運營車輛“一圈一檢”的檢修工作流程，做到了自BRT車輛投運以來無中途拋錨現(xiàn)象發(fā)生。運用現(xiàn)代化公交智能技術(shù)，建設(shè)了“人、車、站、道”一體化的智能化監(jiān)控、調(diào)度、管理和信息服務(wù)系統(tǒng)，形成了柔性靈活的調(diào)度管理方式，并根據(jù)濟南實踐編寫了地方標準《快速公交系統(tǒng)（BRT）智能管理技術(shù)規(guī)范》。

濟南市公共交通總公司

二〇一一年五月