第一篇：電器設(shè)備管理制度

電器設(shè)備管理制度

⒈電工必須經(jīng)過電業(yè)部門正式考核，發(fā)給上崗證后才能正式進(jìn)入工作崗位。未考取上崗證的學(xué)徒工不得單獨(dú)操作。電工必須嚴(yán)格執(zhí)行電工手冊(cè)的規(guī)定，并結(jié)合防火要求，進(jìn)行各種安裝維修工作，不得違反操作規(guī)程。

⒉安裝和維修電器設(shè)備，必須由專門電工按規(guī)定進(jìn)行施工，新設(shè)備增設(shè)、更換必須經(jīng)公司相關(guān)部門檢查后方可使用。

⒊電器設(shè)備和線路不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。接頭要牢固，絕緣要良好。禁止使用不合格的保險(xiǎn)裝置。

⒋所有電器設(shè)備和線路要定期檢修，并建立維修制度，發(fā)現(xiàn)可能引起火花、短路、發(fā)熱及電線絕緣損壞等情況必須立即修理。

⒌在儲(chǔ)存易燃液體可燃?xì)怏w鋼瓶、石油及其它化學(xué)危險(xiǎn)品庫內(nèi)鋪設(shè)的照明線路，應(yīng)使用金屬套管，并采用防爆型燈具和開關(guān)。

⒍禁止在任何燈頭上使用紙、布或其它可燃材料作燈罩。

⒎在任何部位安裝、修理電器設(shè)備，在未做實(shí)驗(yàn)正式使用之前，工作人員離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須切斷電源。

⒏高低壓配電室應(yīng)保持清潔干燥，要有良好的通風(fēng)及照明設(shè)備，禁止吸煙，在室內(nèi)動(dòng)火必須經(jīng)保衛(wèi)部批準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的動(dòng)火管理有關(guān)規(guī)定。

⒐使用電熱器具，所有導(dǎo)線必須符合規(guī)定要求，絕緣要良好，并有合格的保險(xiǎn)控制。必須設(shè)在可靠的不燃基座上，使用時(shí)要有專人看管，用完斷電。

第二篇：電器設(shè)備管理制度

電器設(shè)備管理制度

電器設(shè)備管理制度1

(一)除固定安裝使用外的各類設(shè)備、風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇、空壓機(jī)、電桿機(jī)、起重等設(shè)備,均稱移動(dòng)電氣設(shè)備。

(二)移動(dòng)電器設(shè)備,由各使用車間、部門負(fù)責(zé)日常保養(yǎng)檢查,外表保持完好,安全防護(hù)裝置齊全。

(三)引線必須采用三芯或四芯橡皮線,長(zhǎng)度不得超過5公尺,中間不準(zhǔn)有接頭。

(四)使用時(shí)安放穩(wěn)妥,在移動(dòng)前,必須切斷電源停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,方可進(jìn)行。

(五)非防爆移動(dòng)電氣設(shè)備,不準(zhǔn)使用在易燃易爆作業(yè)區(qū)。臨時(shí)搶檢修,必須辦理手續(xù),采取必要的安全措施。

(六)在停用半年以上或受潮等時(shí),必須經(jīng)電工檢查,確認(rèn)完好,才能使用。

(七)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁做清潔工作或亂模亂動(dòng)。使用人員離開,必須切斷電源。

(八)凡遇電線斷裂、插頭、座損壞,必須及時(shí)報(bào)告調(diào)換。在末調(diào)換之前,應(yīng)停止使用,防止觸電傷人。

電器設(shè)備管理制度2

管理制度

隨著學(xué)校辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，學(xué)校教師辦公和學(xué)生學(xué)習(xí)的條件得到了明顯的改善，為了合理安全使用好所有電器設(shè)備，減少隱患，防止發(fā)生意外，制定本制度：

一、學(xué)校各場(chǎng)所的空調(diào)，作為固定資產(chǎn)由學(xué)校物業(yè)科統(tǒng)一管理，每個(gè)辦公室、教學(xué)場(chǎng)所、宿舍，必須有專人負(fù)責(zé)。

二、平時(shí)不得隨便開啟使用空調(diào)，夏天必須氣溫在33度以上，冬天在3度以下，方能開啟使用空調(diào)（以天氣預(yù)報(bào)的最低溫度為準(zhǔn)）。

三、空調(diào)必須定期保養(yǎng)，每個(gè)月要清理過濾網(wǎng)一次（有物業(yè)科統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)）。經(jīng)常查看遙控內(nèi)是否有電池，以免電解液泄露，損壞遙控。

四、管理人員發(fā)現(xiàn)空調(diào)使用不正常，必須立刻關(guān)機(jī)，及時(shí)報(bào)物業(yè)科維修，維修合格后方能開機(jī)使用。

五、各排練廳的音響設(shè)備由場(chǎng)所管理員統(tǒng)一管理，嚴(yán)格實(shí)行老師領(lǐng)鑰匙登記制度，管理員要經(jīng)常巡查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)物業(yè)科維修。

六、有以下行為的，學(xué)校給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰：沒有在規(guī)定的溫度下開啟空調(diào)的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰50元；在沒有人的情況下，開著空調(diào)的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰50元；下班回家沒有關(guān)空調(diào)的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰200元；在休息時(shí)間，進(jìn)入辦公室開著空調(diào)做私事的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰200元。

注：有責(zé)任人的直接有當(dāng)事人負(fù)責(zé)，沒有責(zé)任人的，有一個(gè)辦公室統(tǒng)一承擔(dān)。此規(guī)定從即日起執(zhí)行。

電器設(shè)備管理制度3

1.目的作用加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理,建立和完善各項(xiàng)制度章程,對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范,是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行,防范各種事故發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此,特制定本制度。

2.管理職責(zé)

2.1對(duì)電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài),完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

2.2由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng),公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo),特別是對(duì)關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修,更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作督導(dǎo),防止意外事故發(fā)生。

3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理

3.1凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備,必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格,方可交付車間(部門)投入運(yùn)行。

3.2預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度,是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。

3.3預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定,原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行,一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作,超周期不試驗(yàn),由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。

3.4由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等,預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。

3.5預(yù)防性試驗(yàn)工作,由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:

3.5.1配電室高壓電氣,由機(jī)修車間提出計(jì)劃,直接與市供電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作,計(jì)劃交設(shè)備科備案。

3.5.2各生產(chǎn)車間的高壓電氣,由設(shè)備所屬部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案,電氣副總批準(zhǔn),交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后,由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠,交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。

3.5.3設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線,并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。

3.6列入計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試,標(biāo)準(zhǔn)不得降低,嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7電氣在預(yù)試過程中,若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí),應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織分析及時(shí)搶修或更換,搶修或更換試驗(yàn)合格后,方可投人運(yùn)行。

4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)

4.1繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。

4.2各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。

4.3繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠,靈敏度要高,運(yùn)行要正確,動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。

4.4凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封,不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。

4.5按照國(guó)家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。

4.6投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置,由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查,在運(yùn)行日志上,要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí),值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào),車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查整定值及保護(hù)裝置,必要時(shí)重新調(diào)整,先做傳動(dòng)試驗(yàn),找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。

5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)

5.1建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施,是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。

5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理,參數(shù)配合恰當(dāng),動(dòng)作靈敏可靠。

5.3隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大,從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備,提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。

5.4要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè),以保持其性能良好可靠。

5.5全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機(jī)修車間為主,設(shè)備科參加,組成電氣防雷檢查組,對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解決。

6.絕緣油的管理

6.1絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理,管理好可以提高絕緣強(qiáng)度,延長(zhǎng)電氣設(shè)備的檢修周期,保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。

6.2運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油,必須符合國(guó)家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),凡不合格者,不得投人使用。

6.3不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn),符合下列要求,方準(zhǔn)許投人使用:

6.3.1混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。

6.3.2新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí),其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。

6.4所有電氣設(shè)備上變壓油,應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn),做簡(jiǎn)化試驗(yàn),其簡(jiǎn)化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。

6.5電氣值班人員對(duì)運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對(duì)公用設(shè)施,機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應(yīng)向主管人員反映,及時(shí)處理。

6.6對(duì)大型變壓器(1000kva及以上的)每?jī)扇曜鲆淮斡蜕V分析。

7.主要電氣設(shè)備檢修

7.1主要電氣設(shè)備的檢修周期,應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。

7.2對(duì)主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字,只有及時(shí)地檢查出問題及時(shí)排除,才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。

7.3對(duì)于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障,在接到報(bào)告后,維修車間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件,使設(shè)備盡快運(yùn)行。

7.4對(duì)于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備,應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。

7.5設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況,按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

8.雙票制度管理

8.1為了確保安全停電、送電,對(duì)電力檢修作業(yè),實(shí)行工作票及操作票制度。

8.2電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。

8.3架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開電源開關(guān)時(shí),施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作,必須斷開一級(jí)電源開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷,屬于哪一個(gè)車間,該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí),如不需斷開上一級(jí)電源的開關(guān)時(shí),車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn),以及事故處理等工作結(jié)束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。

9.關(guān)于避免觸電事故

9.1嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。

9.2嚴(yán)禁無經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí),驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。

9.3嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。

9.4嚴(yán)禁無人監(jiān)護(hù),單人在高壓設(shè)備上工作,施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。

9.5嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。

9.6嚴(yán)禁未經(jīng)核對(duì)盲目操作(核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。

9.7嚴(yán)禁不按規(guī)定使用相應(yīng)的安全工具進(jìn)行操作。

電器設(shè)備管理制度4

1、各電器設(shè)備的線路嚴(yán)禁非電工拆裝。電工必須嚴(yán)格遵守電器安裝規(guī)則和安全操作規(guī)定。全站的線路應(yīng)根據(jù)工作季節(jié)的變化定期檢查，認(rèn)真維修。不用的.線路、開關(guān)、插座等要及時(shí)拆除。

2、各類庫房的電器設(shè)備安裝必須符合公安部頒發(fā)實(shí)施的《各類防火安全規(guī)則》，危險(xiǎn)品倉庫應(yīng)安裝防爆燈。

3、切實(shí)做好配電室的防火工作，由電工專人負(fù)責(zé)管理。要經(jīng)常做好檢查配電房設(shè)備的運(yùn)行情況和工作記錄。

4、使用電焊機(jī)必須離開易燃物2米以外，線路絕緣保持良好，用后必須把導(dǎo)線收好、放好。電瓶充電必須有專人負(fù)責(zé)，確保安全。

5、電器周圍要保持清潔、干凈，不準(zhǔn)堆放雜物。操作人員發(fā)現(xiàn)異常情況與現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門或通知電工采取措施，消除隱患，嚴(yán)禁線路、電器超負(fù)荷運(yùn)行。

6、各保險(xiǎn)閘門的保險(xiǎn)絲必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，禁止用其它多發(fā)絲代替。各部門、班組下班后，應(yīng)切斷電源后再離開。

7、非生產(chǎn)需要，一律嚴(yán)禁使用電爐及其他電熱工具。凡是生產(chǎn)需要的烘箱、電爐、電烙鐵等電熱工具，必須經(jīng)站防火責(zé)任人同意。集體宿舍、招待所、各部門、班組及個(gè)人禁止使用電爐、電熱器、電褥子。

電器設(shè)備管理制度5

1、按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備，相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn)，獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確定后方可投入使用。

2、防雷、防靜電設(shè)施定期檢查、檢測(cè)，每季度至少檢查一次、每年至少檢測(cè)一次并記錄。

3、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險(xiǎn)裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測(cè)試。

4、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修，隨時(shí)排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

5、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自加長(zhǎng)電線。各部門應(yīng)積極配合安全小組、維修部門人員檢查加長(zhǎng)電線是否僅供緊急使用、外殼是否完好、是否有維修部門人員檢測(cè)后投入使用。

6、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃黃色區(qū)域，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患、

7、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備，安裝、維修人員離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)切斷電源。

8、場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁止吸煙標(biāo)識(shí)，每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定。

電器設(shè)備管理制度6

一、學(xué)校購置和使用的電器產(chǎn)品、燃?xì)庥镁叩馁|(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。電器產(chǎn)品、燃?xì)庥镁叩陌惭b、使用和線路、管道的設(shè)計(jì)、敷設(shè),應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。電源線路、自來水管道、煤氣設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí),必須充分考慮發(fā)展的需要,施工時(shí)要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。對(duì)陳舊老化、超負(fù)荷的電源線路,必須有計(jì)劃地逐步更換。一時(shí)難于更換的,必須在確保安全的條件下,采取特別防護(hù)措施,否則,必須暫停使用。

二、學(xué)校建立安全用電制度,在現(xiàn)有額定的電容量范圍內(nèi)計(jì)劃用電,嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。電源線路必須安裝可靠的保險(xiǎn)裝置,并正確使用保險(xiǎn)絲,確保用電安全。禁止使用銅線和其它非專用金屬線當(dāng)保險(xiǎn)絲使用。新建項(xiàng)目必須安裝漏電保護(hù)裝置。

三、變電房、配電房、配電箱和各類機(jī)房要關(guān)閉上鎖,要防水,防潮,防小動(dòng)物侵入,周邊保持干燥通風(fēng)。

四、電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)由持有上崗證的專業(yè)人員定期維護(hù)保養(yǎng),防止因電路短路、電路超負(fù)荷運(yùn)行、線路接觸不良、電線老化、電氣故障等原因引發(fā)火災(zāi)。所有電路安裝、電器操作的人員,都必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格后,才能上崗。接觸電源必須有可靠的絕緣措施,并按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行檢查,防止觸電事故的發(fā)生。

五、對(duì)于超出使用年限,喪失安全性能的電器產(chǎn)品和燃?xì)庥镁?應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢,或者經(jīng)維修和部分更新,確保其安全性能后方能使用。長(zhǎng)期不使用的電器、燃具,應(yīng)確認(rèn)其安全性能有效后方可使用。

六、日夜不間斷連續(xù)運(yùn)行的電器設(shè)備,應(yīng)當(dāng)有專人管理,并定期維修保養(yǎng)?？照{(diào)機(jī)、脫排油煙機(jī)等設(shè)備和各類機(jī)房設(shè)施應(yīng)當(dāng)定期清潔、保養(yǎng)。電器在使用過程中,發(fā)生打火、異味、高熱、怪聲等異常情況時(shí),必須立即停止操作,關(guān)閉電源,并及時(shí)找電工檢查、修理,確認(rèn)能安全運(yùn)行時(shí),才能繼續(xù)使用。

七、任何單位和個(gè)人都必須嚴(yán)格遵守安全用電規(guī)則,不得任意拉接臨時(shí)電源線。拉接臨時(shí)電源線須經(jīng)單位有關(guān)部門審批,由專業(yè)人員負(fù)責(zé)拉接。臨時(shí)線要使用合格的電線與器材,定時(shí)檢查,期滿后立即拆除。嚴(yán)禁違章違規(guī)使用電器,嚴(yán)禁電源線路超負(fù)荷使用。

八、安全用電用水用氣必須堅(jiān)持定期和不定期檢查制度,總務(wù)處組織自查并會(huì)同各部門進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

九、凡有高電壓的場(chǎng)所、電線裸露的地方,水電管理中心或用電單位應(yīng)設(shè)立醒目的危險(xiǎn)警示標(biāo)志,并采取有效的隔離措施,防止電擊事故發(fā)生。室外的電源設(shè)置,必須定期清理周圍的雜草樹林,防止引發(fā)事故。

十、所有用電場(chǎng)所必須執(zhí)行“人走電關(guān)”的規(guī)定,人員離開用電場(chǎng)所或電器設(shè)備不使用時(shí),應(yīng)當(dāng)切斷工作場(chǎng)所的電源。

第三篇：電子電器設(shè)備報(bào)廢管理制度

電子電器設(shè)備報(bào)廢管理制度

一、目的

為完善公司電子電器設(shè)備全周期管理，規(guī)范電子電器設(shè)備報(bào)廢制度和處理流程，提高廢舊電子電器設(shè)備再利用價(jià)值，防止公司資產(chǎn)的浪費(fèi)和流失，特制定本制度。

二、總則

（一）廢舊電子電器設(shè)備的處理是公司固定資產(chǎn)管理的重要組成部分，公司全體員工的共同職責(zé)應(yīng)認(rèn)真嚴(yán)肅遵守廢電子電器設(shè)備報(bào)廢管理制度。

（二）電子電器設(shè)備包括廢電腦、打印機(jī)、空調(diào)、熱水壺等辦公及生活電子電器。我公司的需報(bào)廢的電子電器設(shè)備一般是指具有如下描述之一或以上情形的電子產(chǎn)品：

1.因主要結(jié)構(gòu)陳舊、元器件老化、性能指標(biāo)降低、不符合使用基本要求的。

2.因折舊年限已滿或使用年限超過10年的。

3.因超過產(chǎn)品使用周期，生產(chǎn)商已不提供技術(shù)服務(wù)支持。4.因損壞嚴(yán)重已無法修復(fù)或修理費(fèi)已接近或超過新購?fù)?類電子設(shè)備價(jià)格而廢棄的。

5.因噪音或輻射嚴(yán)重污染環(huán)境，危害人身安全健康，技 術(shù)改造困難或改造費(fèi)昂貴而廢棄的。

6.因技術(shù)落后，造成能耗高、效率低、維護(hù)成本高而廢棄的。

（三）電子電器設(shè)備報(bào)廢鑒定由部門提出申請(qǐng)上報(bào)辦公室，辦公室進(jìn)行報(bào)廢設(shè)備的審核、驗(yàn)證、確認(rèn)、處置等工作。

（四）辦公室牽頭并具體負(fù)責(zé)我公司電子電器設(shè)備的報(bào)廢處理工作，供應(yīng)部負(fù)責(zé)報(bào)廢電子電器設(shè)備的殘值回收。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)報(bào)廢電子電器設(shè)備的賬目核銷。

（五）電子電器設(shè)備的報(bào)廢，任何部門及個(gè)人無權(quán)擅自處理，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自拆取電子設(shè)備中的部件，不得將報(bào)廢電子設(shè)備挪作它用，否則將追究當(dāng)事人及部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（六）對(duì)擬報(bào)廢的電子電器設(shè)備在申報(bào)審批之前及過程中都要由使用者妥善保管，不得隨意分解拆卸，須待鑒定批準(zhǔn)報(bào)廢后及時(shí)配合辦公室進(jìn)行處理。若確屬工作需要須拆取報(bào)廢設(shè)備中的部件，由使用者提出申請(qǐng)，經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意，方可拆取利用。同時(shí)，辦公室做好相關(guān)登記記錄。

（七）對(duì)于已走完審批流程的電子電器設(shè)備（即已報(bào)廢的電子電器設(shè)備），公司應(yīng)根據(jù)其利用價(jià)值的不同采取相應(yīng)的處置辦法。還能發(fā)揮余熱的要盡量利舊做到物盡其用；確實(shí)不可用的應(yīng)通過廢物回收的方式最大限度的提高殘值回收率。

（八）廢物回收的資金須全部上交公司財(cái)務(wù)部。

三、流程

報(bào)廢：

擬報(bào)廢——申請(qǐng)報(bào)廢——辦公室鑒定審批——確定報(bào)廢——處置。

電子設(shè)備報(bào)廢申報(bào)條件，達(dá)到第二項(xiàng)第2款中任意條件 之一及以上的，即可申請(qǐng)報(bào)廢。對(duì)擬報(bào)廢的電子設(shè)備，須由辦公室逐一進(jìn)行技術(shù)性能檢測(cè)、鑒定、慎重篩選、嚴(yán)格把關(guān)，將其中符合報(bào)廢條件的電子設(shè)備詳細(xì)情況填制《電子電器設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)表》（附件一），上報(bào)給辦公室。

辦公室對(duì)《電子設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)表》內(nèi)容進(jìn)行審核，匯總供應(yīng)部、財(cái)務(wù)部意見，報(bào)總經(jīng)理審批簽字同意后，將批準(zhǔn)報(bào)廢的電子電器設(shè)備進(jìn)行下線入庫。需更換新設(shè)備的，上報(bào)給辦公室，辦公室審批后上報(bào)給供應(yīng)部購買。

對(duì)于利舊的情況，辦公室需單獨(dú)建立報(bào)廢電子設(shè)備臺(tái)帳。利舊設(shè)備無法使用或無人使用的，由總經(jīng)辦向總經(jīng)理申請(qǐng)進(jìn)行出售處理。

第四篇：電器設(shè)備安全管理制度.

有限公司文件 義？（安）字[200？]第？號(hào)

電器設(shè)備的檢查的管理制度

1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備，相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn)，獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認(rèn)后方可投入使用。電器設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進(jìn)行檢查。

2、防雷、防靜電設(shè)施定期檢查、檢測(cè)，每季度至少檢查一次、每年至少檢測(cè)一次并記錄。

3、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險(xiǎn)裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測(cè)試。

4、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修，隨時(shí)排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

5、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁擅自加長(zhǎng)電線。各部門應(yīng)積極配合安全小組、維修部人員檢查加長(zhǎng)電線是否僅供緊急使用、外殼是否完好、是否有維修部人員檢測(cè)后投入使用。

6、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標(biāo)準(zhǔn)劃定黃色區(qū)域，嚴(yán)禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。

7、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備，安裝、維修人員離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)切斷電源。

8、除已采取防范措施的部門外，工作場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。

9、使用明火的部門應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定和操作流程，做到用火不離人、人離火滅。

10、場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識(shí)，每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場(chǎng)所禁煙的規(guī)定。

11、用電安全管理：

（1）嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。

（2）電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。

（3）各部門下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。

（5）禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

第五篇：汽車電器設(shè)備教案_

汽車電器設(shè)備教案

教學(xué)時(shí)間：2011年上學(xué)期

教學(xué)班級(jí)：14級(jí)1,2,3,4,5,6,7,8班

人數(shù)清查，應(yīng)到： 實(shí)到：（隨堂做記錄）教學(xué)課題：第二章 起動(dòng)機(jī) 教學(xué)目標(biāo)：

1、環(huán)境保護(hù)與未來汽車的發(fā)展的趨勢(shì)

2、起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

3、常用起動(dòng)電路分析

4、起動(dòng)機(jī)測(cè)試與故障分析

教學(xué)重點(diǎn)：

1起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理 2起動(dòng)電路分析

3直流電動(dòng)機(jī)工作原理以及檢修 教學(xué)難點(diǎn)：

1起動(dòng)機(jī)的分類、功用、型號(hào)含義。2起動(dòng)電路分析

課程發(fā)散及情感目標(biāo)：

1電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車的發(fā)展和環(huán)境保護(hù) 2培養(yǎng)和樹立學(xué)生綠色環(huán)保的意識(shí)

教學(xué)方法：

以講授、舉例為主，結(jié)合書本上的知識(shí)點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)際，講環(huán)境保護(hù)與起動(dòng)機(jī)的學(xué)習(xí)聯(lián)系起來，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣并且培養(yǎng)學(xué)生綠色環(huán)保的意識(shí)。

教學(xué)課時(shí)：18課時(shí)

教學(xué)過程：

一、導(dǎo)入課題（嵌入綠色環(huán)保思想）

汽車污染已經(jīng)嚴(yán)重影響到人類環(huán)境以及人類的健康，傳統(tǒng)汽車排放的廢氣，以及噪音是人類健康的可怕殺手，為了解決這個(gè)問題，發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開始推廣純電動(dòng)汽車。從而保護(hù)環(huán)境、是人類的生活環(huán)境更健康。

純電動(dòng)汽車（BEV）：由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量?jī)?chǔ)存裝置。大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有一部分車輛把電動(dòng)機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水 力、風(fēng)力、光、熱等，解除人們對(duì)石油資源日見枯竭的擔(dān)心。電動(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優(yōu)點(diǎn)，使電動(dòng)汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。

優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。

1.環(huán)保：電動(dòng)車不會(huì)排出有毒的氣體、造成空氣污染，這是電動(dòng)車相比汽車和其他交通工具的第一大優(yōu)點(diǎn)。有人可能會(huì)說，電動(dòng)車的電池用壞后，也會(huì)造成污染，這種觀點(diǎn)已經(jīng)不符合現(xiàn)實(shí)。因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)有一種電池修復(fù)技術(shù)，能夠很快地修復(fù)舊的電池，舊的電池仍然可以收購賣錢，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊電池的統(tǒng)一管理和處理，所以電動(dòng)車是一種不會(huì)污染環(huán)境的綠色交通工具。而且電動(dòng)車噪音低，更不容易造成車噪音污染，更健康。

2.節(jié)能：同樣行走100公里的路程，汽車一般要5-15公升的汽油，摩托車也要2-6升的油，但電動(dòng)車只要費(fèi)1-3度電左右。在世界性的能源危機(jī)日益加劇的情況下，電動(dòng)車就是一種非常理智的選擇。

3.省錢:由于節(jié)能，電動(dòng)車的使用就比其他交通工具要省錢的多。比如，同樣的使用路程（依每月約1000公里算），使用汽車者要花600元人民幣；使用摩托車者要200元，而電動(dòng)車者才要30元。因此，電動(dòng)車受廣大群眾的歡迎。

4.省事：現(xiàn)在用燃油車，除了加油貴外，還有一個(gè)加油難的問題。隨著國(guó)際石油價(jià)格的急劇上漲，國(guó)內(nèi)汽車總量的急劇增加，我國(guó)油荒問題日益突出。許多加油站都不能全天候地趟開供應(yīng)汽油，結(jié)果有車族就經(jīng)常必須排隊(duì)等加油。有時(shí)好不容易排到了，才被告知油沒了，而附近又沒有加油站，整個(gè)生活安排都被打亂了。而電動(dòng)車不存在加油的問題，只要按時(shí)充電，在日常城市生活中完全可以代替汽車。即使偶爾沒電，街頭遍布的臨時(shí)充電點(diǎn)和樓層地下室的停車處也能很好的解決問題。

5.輕便：電動(dòng)車體積小、重量輕、可以很方便地串街走巷。特別是那些寸土寸金的城市，電動(dòng)車可以很容易地放到樓層地下室，小區(qū)指定位置存放，不需要占用的車位和過多的公共空間。

6.安全:由于電動(dòng)車比較輕、比較慢（車速完全可以調(diào)控限制在合理的范圍內(nèi)），同時(shí)隨著騎乘者的要求，電動(dòng)車駕駛安全性能已經(jīng)得到提高。剎車（雙碟剎）等各方面指標(biāo)已經(jīng)有了很大改進(jìn)，能夠滿足日常人們的出行安全需要。

缺點(diǎn)：目前蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量太少，還因電動(dòng)車的電池較貴，又沒形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模，故購買價(jià)格較貴，至于使用成本，有些使用價(jià)格比汽車貴，有些價(jià)格僅為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格。

其實(shí)，起動(dòng)機(jī)里面有一個(gè)部分就是直流電動(dòng)機(jī)，學(xué)會(huì)了起動(dòng)機(jī)，我們就基本上 學(xué)會(huì)了以后節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車的“發(fā)動(dòng)機(jī)”了，但是汽車發(fā)展還是要有一個(gè)過渡時(shí)期的，也產(chǎn)生了所謂的混合動(dòng)力汽車，為了未來的十年內(nèi)我們有“飯碗”，我們就要學(xué)好起動(dòng)機(jī)，為了環(huán)保，人類健康，為了十年以后的電動(dòng)汽車，我們更應(yīng)該學(xué)好起動(dòng)機(jī)。

二、起動(dòng)機(jī)概述

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)檫\(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的過程稱為起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)必須借助外力實(shí)現(xiàn)，起動(dòng)機(jī)就是使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止變?yōu)檫\(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)器件。

1、起動(dòng)系統(tǒng)的基本組成（教材P47）

起動(dòng)系統(tǒng)一般由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)火開關(guān)）、起動(dòng)繼電器和安全起動(dòng)開關(guān)（空檔起動(dòng)開關(guān)）等組成。

2、起動(dòng)機(jī)的分類（教材P48）

慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)和機(jī)械嚙合式起動(dòng)機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)的限制，目前已基本不采用。

3、起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理 ⑴電磁嚙合式起動(dòng)機(jī) ⑵串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)（教材P49）

串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)具有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大的特點(diǎn)，因而在電磁嚙合式起動(dòng)機(jī)中，廣泛采用串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)。

2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（教材P51）

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是將直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪，以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要部件是單向離合器，它的作用是單方向傳遞轉(zhuǎn)矩。

單向離合器只傳遞起動(dòng)機(jī)到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)矩，以免發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，飛輪帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)電機(jī)超速旋轉(zhuǎn)而損壞。

單向離合器有滾柱式、摩擦片式和扭簧式三種。⑴ 滾柱式單向離合器（教材P51）

滾柱式單向離合器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能可靠地傳遞中小扭矩，因而在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中被廣泛應(yīng)用。

⑵ 摩擦片式單向離合器（教材P52）

摩擦片式單向離合器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但它能傳遞較大的力矩，工作十分可靠，因此，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上得到應(yīng)用。

起動(dòng)時(shí)，花鍵套筒在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，內(nèi)接合鼓左移，摩擦片被壓緊而傳遞轉(zhuǎn)矩；

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，內(nèi)接合鼓的轉(zhuǎn)速高于花鍵套筒的轉(zhuǎn)速，內(nèi)接合鼓右移，摩擦片被放松而打滑。⑶ 扭簧式單向離合器（教材P53）

扭簧式（彈簧式）單向離合器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、工作可靠，因而在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中被廣泛應(yīng)用。

起動(dòng)時(shí)，單向離合器彈簧在兩端摩擦力的作用下被扭緊而傳遞轉(zhuǎn)矩；

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速高于電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，單向離合器彈簧被放松。

3、電磁操縱機(jī)構(gòu)（教材P53）

電磁操縱機(jī)構(gòu)又稱電磁開關(guān)、控制裝置等。它用來控制起動(dòng)機(jī)主電路的通與斷，并操縱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作。

電磁操縱機(jī)構(gòu)有二個(gè)線圈，一個(gè)與電樞繞組串聯(lián)，能產(chǎn)生較大的磁場(chǎng)力，稱為吸引線圈；另一個(gè)與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)，在吸引線圈被短路后，提供磁場(chǎng)力，保持鐵芯被吸住，稱為保持線圈。㈡ 減速起動(dòng)機(jī)（教材P56）

減速起動(dòng)機(jī)在直流電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)齒輪之間增加一套減速機(jī)構(gòu)，以達(dá)到減速增扭的目的。這樣，電動(dòng)機(jī)的體積和重量可以減小，工作電流也減小，從而延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命。

減速起動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)分為外嚙合式、內(nèi)嚙合式和行星齒輪式三種：

行星齒輪減速器是應(yīng)用最廣泛的一種。它具有重量輕、噪聲低，安裝方便等特點(diǎn)，因而中高檔轎車上得到廣泛應(yīng)用。

㈢ 永磁起動(dòng)機(jī)（教材P58）

永磁起動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)磁極用永磁材料制成，它具有體積小、重量輕，機(jī)械特性和換向性能得到改善，換向火花造成的高頻干擾減小，起動(dòng)機(jī)的工作可靠性提高等特點(diǎn)。

永磁減速起動(dòng)機(jī)具有永磁起動(dòng)機(jī)和減速起動(dòng)機(jī)的共同特點(diǎn)，因此起動(dòng)機(jī)的體積和重量大大減小，電路簡(jiǎn)化，起動(dòng)機(jī)的拆裝和維修十分方便，目前已廣泛應(yīng)用于各種轎車上。

三、起動(dòng)機(jī)的工作原理（教材P54）

起動(dòng)時(shí)，保持線圈和吸引線圈同時(shí)通電，產(chǎn)生的磁場(chǎng)力使動(dòng)鐵芯向左移動(dòng)，一方面使電磁開關(guān)接通，使電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)；另一方面帶動(dòng)拔叉將驅(qū)動(dòng)齒輪推出，使之與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪嚙合。

四、常用起動(dòng)電路分析

汽車的起動(dòng)系統(tǒng)電路種類繁多，功能不同，但基本原理相同。

起動(dòng)系統(tǒng)一般由蓄電池、起動(dòng)開關(guān)、起動(dòng)繼電器、安全開關(guān)（又稱空檔起動(dòng)開關(guān)）和起動(dòng)機(jī)組成。

1、基本起動(dòng)電路

2、具有安全開關(guān)的起動(dòng)電路

3、具有防盜功能的起動(dòng)電路

別克轎車的防盜起動(dòng)系統(tǒng)

4、具有安全帶監(jiān)控的起動(dòng)電路

五、起動(dòng)機(jī)測(cè)試與故障分析

采用空載試驗(yàn)、制動(dòng)試驗(yàn)及電磁開關(guān)的性能測(cè)試等，來判別其性能和技術(shù)狀況的好壞。（跳線）

1、空載（空轉(zhuǎn)）試驗(yàn)（教材P64）

2、制動(dòng)（堵轉(zhuǎn)）試驗(yàn)（教材P64）要在起動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行

3、電磁開關(guān)的性能試驗(yàn)

4、起動(dòng)系統(tǒng)的電壓降測(cè)試

電壓降的測(cè)試主要檢查起動(dòng)機(jī)主電路的導(dǎo)線連接情況，用數(shù)字萬用表的直流電壓檔，按下圖所示進(jìn)行測(cè)量，每個(gè)地方測(cè)量得到的電壓值應(yīng)≤0.2V。如果測(cè)得某處電壓＞0.2V，說明該處的連線有問題。

5、常見故障分析

1、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

可能原因有： ①蓄電池?zé)o電或連線松動(dòng)；

②點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)不通；

③起動(dòng)繼電器工作不正常；

④起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)故障；

⑤起動(dòng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)故障。

2、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力

可能原因有： ①蓄電池充電不足或連線松動(dòng)；

②電磁開關(guān)氧化造成接觸不良；

③電刷磨損或彈簧彈力不足；

④直流電動(dòng)機(jī)的繞組局部短路。

3、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

可能的原因有：①單向離合器打滑；

②撥叉損壞；

③飛輪或驅(qū)動(dòng)齒輪打壞。

4、起動(dòng)機(jī)不能停止

可能的原因有：①點(diǎn)火開關(guān)不能復(fù)位；

②電磁開關(guān)觸點(diǎn)熔焊；

③鐵心卡死而不能復(fù)位。

5、起動(dòng)機(jī)工作有異常響聲

可能的原因有：①軸承磨損；

②驅(qū)動(dòng)齒輪磨損或損壞；

③減速起動(dòng)機(jī)的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞；

④起動(dòng)機(jī)安裝螺栓松動(dòng)；

⑤電樞軸向間隙過大。

總結(jié)：通過本章的學(xué)習(xí)，使得學(xué)生對(duì)起動(dòng)機(jī)有了一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，可以進(jìn)行起動(dòng)機(jī)的拆裝和實(shí)驗(yàn)了。作業(yè)：課后習(xí)題