第一篇：學(xué)車歷程與深圳車管所路考總結(jié)

學(xué)車歷程與深圳車管所路考總結(jié)

學(xué) 車 歷 程

1：2006年8月30日深港駕校報(bào)名；

2：2006年10月14日深圳上理論課；

3：2006年11月30日深圳車管所出學(xué)習(xí)證；

4：2006年12月14日深圳車管所理論考試，一次通過，99分；

5：2007年1月22日深圳車管所電子蝴蝶樁考，一次pASS；

6：2007年3月19日為期二天的韶關(guān)長(zhǎng)途考試，pASS；

7：2007年4月8日深圳車管所電子路考，95分順利通過；

8：2007年4月25日深圳車管所出駕駛證，至此學(xué)車畫上圓滿的句號(hào)。

深圳車管所電子路考總結(jié)

學(xué)車考試拿駕駛證已經(jīng)半年有多，也一直沒有寫下自已的心得與我的朋友們共勉，有時(shí)間會(huì)慢慢記錄下來，希望對(duì)各位朋友或網(wǎng)友有所幫助……

考 試 項(xiàng) 目

當(dāng)時(shí)電子路考不同現(xiàn)在的，我們是9選6路考，考試項(xiàng)目及順序一般為：1：通過“S”路；2：直角轉(zhuǎn)彎；3：側(cè)方位停車；4：通過單邊橋；5：上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步；6：通過起伏路。

考 前 準(zhǔn) 備

駕校會(huì)安排中巴車于各駕校報(bào)名點(diǎn)接考生集中去車管所，因教練不帶考，上車之前一定要帶好身份證與學(xué)車準(zhǔn)考證，到考場(chǎng)后先熟悉考場(chǎng)的地形環(huán)境與相關(guān)考試項(xiàng)目的大概距離，做到心中有數(shù)；然后根據(jù)教練提供的考試時(shí)間咨詢候考大廳門口的值班員，盡量憑身份證與準(zhǔn)考證按手紋取號(hào)提前入候考大廳等候。進(jìn)入候考大廳保持心態(tài)平靜相當(dāng)重要，注意前面電子顯示屏顯示自已考號(hào)對(duì)應(yīng)的考車號(hào)，當(dāng)電子語音讀到自已的考號(hào)時(shí)盡快在門口驗(yàn)號(hào)進(jìn)入考場(chǎng)找到考車坐在考車的第二排，盡量不要第一個(gè)考，那樣你就可以隨車更仔細(xì)的熟悉地形與考試項(xiàng)目，但也要做好第一個(gè)考的準(zhǔn)備，因?yàn)橛行┛脊偃绻嚻渌齼蓚€(gè)是“MM”，那你可能就得做“開考先鋒”了……

考試項(xiàng)目及相關(guān)破解要領(lǐng)

若考官讓你做“開考先鋒”，你也只能欣然同意。輕輕推開后車門并關(guān)好車門從車右前邊繞過考官副駕到主駕處，左手輕輕拉開車門坐上考車位并記得關(guān)好車門，記住要面帶笑容向考官問好：“警官，你好！”，同時(shí)雙手遞明片狀遞上你的身份證與學(xué)車準(zhǔn)考證及電腦流水考號(hào)。然后調(diào)整好靠背（在考車的左邊，而駕校的車在右邊），調(diào)整好適合自已的座椅，之后切記系好安全帶；檢查手剎是否剎好，檔位是否在空檔位，同時(shí)檢查車兩邊的后視鏡，感覺車的離合、油門、剎車（同駕校的車有些許差異：三個(gè)間距靠得比較近，都很靈活，特別是剎車，但都可以適應(yīng)）。準(zhǔn)備完畢后報(bào)告考官：“警官，準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求出發(fā)”，得到考官許可后：點(diǎn)火、踩離合、掛倒檔、打右轉(zhuǎn)向燈、看左右后視鏡、松手剎、慢松離合、向右打方向，穩(wěn)住離合將車倒在合適的位置停穩(wěn)，拉好手剎、換為空檔、回?zé)舻群蚩脊侔l(fā)令。這一系列動(dòng)作做得流暢些可以贏得考官的好感，對(duì)后面的考試項(xiàng)目絕對(duì)有利。當(dāng)考官說“出發(fā)”，你就說：“好的，謝謝”。隨即踩離合、掛一檔、打左燈、看左右后視鏡、松手剎、慢抬離合并穩(wěn)住離合緩緩前行進(jìn)入真正的考試項(xiàng)目：通過“S”路。破解方法：穩(wěn)住離合控制好速度，打左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入“S”路，將車頭中間點(diǎn)與“S”路右邊凸點(diǎn)相切線慢慢行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)回下方向再與“S”路左邊凸點(diǎn)相切線行駛，再回到右邊直至完成。此“S”路一定要控制好離合、速度，回打方向要及時(shí)平穩(wěn)，將右腳放在剎車的位置。過完“S”路，打右燈右轉(zhuǎn)慢行，考官會(huì)告訴你進(jìn)入那條考車道（有三條考車道，最好是考官讓你進(jìn)入第三考道），確定考道后看清前面的考試項(xiàng)目：直角轉(zhuǎn)彎。破解方法： 穩(wěn)住離合控制好速度，打左轉(zhuǎn)向燈，憑視覺將車身線右邊沿著右邊線凸點(diǎn)直線慢行，保持與凸點(diǎn)距離30公分左右，當(dāng)視覺剛好看不見正前方的凸點(diǎn)，迅速向左打死方向慢行，當(dāng)感覺車身已正時(shí)必須迅速回正方向前行，直角轉(zhuǎn)彎就可順利通過。通過直角轉(zhuǎn)彎前進(jìn)25米左右便是考試項(xiàng)目：側(cè)方位停車。破解方法：考官或電子語音提示后，打右轉(zhuǎn)向燈，穩(wěn)住離合及車速將車身右邊沿著樁桿大約30公分慢行，達(dá)到理想位置后踩剎車、踩離合、回?zé)?，然后右燈、踩離合、掛倒檔、松剎車、慢抬離合倒車，當(dāng)最右邊的第1樁桿正好對(duì)準(zhǔn)右邊后車窗中間時(shí)，迅速向右打死方向慢速倒車，當(dāng)從右后視鏡看不到最右邊的第2樁桿時(shí)，向左打2圈方向慢速倒車，當(dāng)靠右車身邊前的前樁桿剛好對(duì)著考車的右前角時(shí)，也就是左后輪剛?cè)プ筮吘€些許迅速向左打死方向，待車身入庫(kù)后車頭正后迅速向右回2圈方向，踩剎車與離合、掛一檔、鳴喇叭松手剎、慢抬離合，向左打死方向穩(wěn)住車速慢行，當(dāng)靠右車身的前樁桿對(duì)著車的右前角時(shí)向右回2圈方向，待此桿對(duì)準(zhǔn)副駕窗中間時(shí)再向右打1圈方向（注意：千萬不要壓到左邊線的凸點(diǎn)），車頭正后迅速回正方向慢行，過完非考項(xiàng)目園餅后就是考試項(xiàng)目：通過單邊橋。破解方法：仍然是控制好離合與車速慢行，將右腳放在剎車，擺正車身，看好單邊橋處在車頭左邊兩條筋之間，對(duì)準(zhǔn)后松點(diǎn)離合上左橋，一定要握穩(wěn)方向盤，不能搖擺，前輪下橋后馬上感覺后輪下橋，后輪下橋時(shí)松松點(diǎn)下剎車，穩(wěn)住離合向右打1圈方向，當(dāng)車左邊右筋對(duì)準(zhǔn)右單邊橋右邊線時(shí)迅速向左打2圈方向慢行，待感覺右前輪已碰到單邊橋迅速向右打1圈方向，松點(diǎn)離合慢行，單邊橋就在你身后了。至此你已考完4個(gè)項(xiàng)目，全程你只須掛1檔，但控制好離合與車速相當(dāng)重要?？纪陠芜厴?，如果是第1、2考車道出來打左轉(zhuǎn)向燈，第3考道出來不用打燈前行，到前方打右轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎后不用考官提醒自動(dòng)加至2檔，再到3檔，加點(diǎn)油，但時(shí)速控制在25-30KM/小時(shí)，行駛一段路后轉(zhuǎn)彎前減到2檔、再到1檔，因?yàn)轳R上就是考試項(xiàng)目：上坡路定點(diǎn)停車及坡道起步。破解方向：打右燈，控制離合與車速，將右腳放在剎車上，將右車身邊距路邊線約30公分左右慢慢前行，注意左后視鏡，當(dāng)定點(diǎn)停車黃線與左后視鏡下邊沿相吻合時(shí)，迅速踩下剎車與離合，小心車熄火，車停穩(wěn)后拉好手剎，換為空檔、回?zé)?，此時(shí)可以松下離合與剎車；當(dāng)考官示意你起步時(shí)：踩離合、進(jìn)1檔、打左燈、鳴喇叭、松剎車、抬離合待車頭向上翹起時(shí)穩(wěn)住離合、防止車往后溜，果斷松開手剎向前行駛，這樣最難考的項(xiàng)目就可以被你搞定。此項(xiàng)目過后就是最簡(jiǎn)單的考試項(xiàng)目：通過起伏路。破解方法：穩(wěn)住離合、控制好油門與車速防止熄火就可以順利通過。此關(guān)過后你基本上可以進(jìn)2檔、再進(jìn)3檔加油門，控制車速30KM/小時(shí)高歌猛進(jìn)了，但也別大意，因?yàn)榫驮谇胺接续Q喇叭的交通標(biāo)志，否則10分不見了，另外行車過程中不要壓路邊線，遇有前方有考試車輛考官示意超車時(shí)要打左燈鳴喇叭從左邊超車，遇有導(dǎo)流線無考官允許請(qǐng)打左燈繞行通過。一路高歌轉(zhuǎn)彎后到達(dá)終點(diǎn)，電子語音會(huì)通知你考試合格。隨后考官示意你停車：請(qǐng)打右燈、踩剎車與離合，停穩(wěn)車后拉手剎、換為空檔、再回?zé)?，雙腳離開離合剎車板，松開安全帶，然后面帶微笑問候考官：“警官，辛苦了！Bye Bye！，隨后問考官取回你的身份證、準(zhǔn)考證、電腦流水號(hào)，左手打開車門，下車后關(guān)好車門，從左出口出來到窗口憑流水號(hào)打印成績(jī)單，正確簽名后交回打單的小姐！

至此你的學(xué)車歷程就畫上了圓滿的句號(hào)，只等本本啦！！

第二篇：2011-12-15深圳車管所東考場(chǎng)路考考試心得

2011-12-15深圳車管所路考場(chǎng)考試心得

經(jīng)歷漫長(zhǎng)煎熬的學(xué)車過程，我終于在2011-12-15下午在車管所東考場(chǎng)一把過關(guān)（90分），拿到了夢(mèng)寐以求的駕駛證?？荚嚽霸诰W(wǎng)上也看到很多前輩的經(jīng)驗(yàn)傳授，當(dāng)時(shí)就想，若我這次也能順利過關(guān)的話，也把我的心得體會(huì)拿出來分享下。

很多網(wǎng)上已經(jīng)有的，教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)的，我就不再贅述了。

1、考試最好在規(guī)定考試時(shí)段的1小時(shí)前就到考場(chǎng)。我們是下午4-5的第九場(chǎng)，下午3點(diǎn)我們就到了，站了沒幾分鐘，保安就叫進(jìn)場(chǎng)了，我的名字在名單最后面了，可我前面幾乎有三分之一的人還沒到。我們這場(chǎng)考得很快，我考完出來才四點(diǎn)?，F(xiàn)在深圳5點(diǎn)半左右天就黑了，我們之前都還擔(dān)心天黑了視線受影響呢。特別是下午4-5點(diǎn)，5-6點(diǎn)的學(xué)員更要注意，去晚了天黑了，甚至6：30后要閃燈就麻煩了。

2、個(gè)子矮的最好帶抱枕。因?yàn)檐嚬芩能囂嗳俗?，較矮，不墊枕頭的話，可能靠邊停車時(shí)視線會(huì)有影響，這會(huì)直接影響到點(diǎn)位的準(zhǔn)確。

3、系好安全帶后最好拉一下，確保有無扣好。手剎放到底，看手剎燈有沒有熄。

4、起步時(shí)有點(diǎn)動(dòng)力才起步。教練遇到過有學(xué)員無動(dòng)力起步扣分的情況。包括靠邊停車、人行道、紅綠燈后的起步都要有點(diǎn)動(dòng)力才行。但動(dòng)力不能太大，謹(jǐn)防熄火。

5、車管所很多車的離合都要松很高才有動(dòng)力，要有耐心，慢慢放，不能急噪。同考的一帥哥無證駕駛了幾年了，水平?jīng)]得說，考試時(shí)居然熄火了，害得他第一把沒過，他說就是放離合放得他沒耐心了。

6、按喇叭的2次：（1）剛開始起步前（2）靠邊停車后起步。

7、切記打燈后須3秒后才能動(dòng)方向，補(bǔ)燈不用等3秒動(dòng)方向，之前是什么燈，就趕緊補(bǔ)什么燈。特別注意：車管所的有些車的轉(zhuǎn)向燈是有問題的，我考的那輛車轉(zhuǎn)向燈既不閃，也無聲音，幸好我發(fā)現(xiàn)了，一直用眼睛余光關(guān)注那燈有沒有熄。

8、變道：方向盤小幅轉(zhuǎn)動(dòng)后即回轉(zhuǎn)，讓車慢慢變道。前后輪都過感應(yīng)釘后，才能變道過去。東考場(chǎng)：起步后因馬上要變道，所以要盡快放完離合，不能壓離合，才能提示變道。就算沒提示，到了感應(yīng)線前也趕緊打燈變道。

9、東考場(chǎng)：起步后不久變更車道完成了，若車在左車道，需連變兩道再右轉(zhuǎn)彎的：必須開出變道的感應(yīng)釘后再變道右轉(zhuǎn)。出感應(yīng)釘后只要沒其他車和你擠，路線是夠長(zhǎng)讓你變回最右道的。

10、靠邊停車：為了靠邊停車，右后視鏡可調(diào)低點(diǎn)，擺正車，打右燈，壓離合，速度慢點(diǎn)，小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，不能多向右（多向右就可能壓線）。言字旁壓一半在白線上，一直保持在白線上走，有偏移馬上修正，右后視鏡中看到車尾離白線左邊緣一條白線寬的位置且車身正時(shí)停車。靠邊停車前有一個(gè)牌子，上寫“靠邊停車區(qū)”。過了牌子后，并且前后輪都過感應(yīng)釘后才能停車。停好車，有提示后才能熄右燈，不需拉手剎、掛空擋，注意重新起步后需打左燈，按喇叭。特別提示：有的“考試車”三個(gè)字偏小，靠邊停車需注意對(duì)點(diǎn)的差異。

11、調(diào)頭：人過調(diào)頭處后方向盤左轉(zhuǎn)一圈，方向差不多后右一圈回正。調(diào)頭時(shí)要放慢速度，沒把握的話調(diào)頭后可先到中間虛線，免得幅度過大，撞上旁邊的黃桶。據(jù)說一碰上就是500元。

12、整個(gè)調(diào)頭考試過程方向盤都必須小幅調(diào)整。教練的一個(gè)學(xué)員調(diào)頭后先到右道后想到左道，方向盤動(dòng)作可能大了點(diǎn)，馬上就被判方向不穩(wěn)，不合格了。

13、東考場(chǎng)：（前方路口左轉(zhuǎn)）等紅綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈需一直閃，不能熄。

14、直線行駛時(shí)，1檔離合放完帶點(diǎn)剎車（很輕），有個(gè)非常小的幾率可能不扣10分（有人遇到過）。直線行駛中間有感應(yīng)釘，但只要你車在路正中行駛，是不會(huì)壓到的，不用擔(dān)心。東考場(chǎng)：直線行駛最好走左道，因?yàn)橛业垃F(xiàn)在雜草叢生，不知道那些雜草什么時(shí)候才修理。

15、路口有紅、綠燈時(shí)，如果是綠燈，最好也要停車，等下一個(gè)綠燈再走。因?yàn)榫G燈時(shí)間很短。路口等完紅綠燈起步時(shí)，不需打燈，直接起步。

16、若熄火，掛空擋后重新點(diǎn)火，不用打燈，不用鳴喇叭。

17、東考場(chǎng)：1個(gè)紅綠燈（前方路口左轉(zhuǎn)）。西考場(chǎng)：2個(gè)紅綠燈（2個(gè)直行路口）。注意人行橫道前停車。就算無提示，在人行道前最好也停。所有調(diào)頭處都無燈或長(zhǎng)綠燈，直接過

18、最后提醒一下：練車和考試時(shí)注意飲食清淡，少吃辣椒，避免拉肚子。同時(shí)注意別感冒，讓身體保持一個(gè)最佳狀態(tài)。因?yàn)槁房家斡浀募?xì)節(jié)太多，頭腦一定要清醒。

就寫這么多了，我是想到啥就說啥，可能有點(diǎn)零散。供大家參考下。

第三篇：深圳安順康駕校學(xué)車路考注意事項(xiàng)

深圳安順康駕校學(xué)車路考注意事項(xiàng)

路考技巧

一、起點(diǎn)

1、考前準(zhǔn)備:

A、考生必須繞車一周，從前面上車并觀察前后交通安全情況。（10分）

B、考生上車后關(guān)好車門（否則不合格），系好安全帶（否則不合格），調(diào)整好座椅（否則扣5分），調(diào)整好后視鏡（否則扣5分）。

C、車輛進(jìn)入起點(diǎn)線，分為兩種情況：(1)若車已停在起點(diǎn)位置上，則請(qǐng)示或聽從管理人員“按指紋”的指令后方可按指紋。（指紋機(jī)在車上駕駛員座位右前方）(2)若車離起點(diǎn)線還有距離，須將車開至起點(diǎn)（車輪直接壓在路面“起點(diǎn)”兩個(gè)大字上面）后停車，請(qǐng)示或聽從管理人員“按指紋”的指令后方可按指紋。

D、進(jìn)入考試程序：按完指紋表示已進(jìn)入考試程序，待語音器發(fā)出“指紋驗(yàn)證成功，請(qǐng)聽到發(fā)車指令后再起步”。

2、起步步驟：

語音提示“請(qǐng)立即起步，按語音提示完成考試”，特別注意：聽此提示后考生應(yīng)鎮(zhèn)定，不要緊張，動(dòng)作慢些沒關(guān)系，一定要有序做好以下步驟：

A、撥左轉(zhuǎn)向燈（否則扣20分），在撥轉(zhuǎn)向燈操作時(shí)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，(否則將視為燈光使用不足三秒的評(píng)判)（扣10分）。

B、按響喇叭（否則扣10分）。

C、踩下離合器踏板，掛入一檔。

D、放松手制動(dòng)到底（否則扣10分）。

E、慢抬離合器踏板,同時(shí)輕踩加速踏板,使車輛平穩(wěn)起步（不平穩(wěn)闖動(dòng)10分，熄火10分，重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須退回空檔再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 10分）。

二、車輛起步后通過公交車站

1、車輛起步后可掛二檔行駛（換檔時(shí)方向盤操作不平穩(wěn)為不合格）。

2、車輛駛?cè)牍卉囌緯r(shí)，行駛速度應(yīng)控制在20公里/小時(shí)以下（否則不合格）。

三、變更車道

1、車輛通過公交車站后，行駛速度應(yīng)控制在20公里/小時(shí)以上（否則語音器不提示下一個(gè)項(xiàng)目變更車道的考試）

2、聽到語音提示“請(qǐng)變更車道”后，方能撥轉(zhuǎn)向燈（轉(zhuǎn)向燈須保持三秒，此時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，否則不合格），隨即必須在設(shè)有感應(yīng)釘?shù)?00米車道線距離內(nèi)完成變更車道（若有過早回轉(zhuǎn)向燈，超200米距離變道均為不合格）。

四、燈控路口右轉(zhuǎn)彎

1、車輛通過變更車道后,進(jìn)入前方的一個(gè)燈控路口,語音提示“前方路考右轉(zhuǎn)”考生應(yīng)撥右轉(zhuǎn)向燈。

2、車輛變道路線為左變右，使車輛順利駛?cè)胗肄D(zhuǎn)彎車道。

3、轉(zhuǎn)彎過程中,如轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉,須重新打開至轉(zhuǎn)彎過程完畢。

五、靠邊停車

1、當(dāng)考生聽到語音提示“請(qǐng)靠邊停車”?？忌鷳?yīng)即撥右轉(zhuǎn)彎燈，行駛3秒后向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，黃色線區(qū)域禁止停車,看準(zhǔn)車頭的前右側(cè)與邊線的距離在30公分以內(nèi)，車輛靠右側(cè)（前輪）直線慢行調(diào)整，(嚴(yán)禁壓路邊線,否則不合格)確

認(rèn)車輛右前輪壓在邊線30公分的感應(yīng)釘上停車（停車后掛空擋，拉手制動(dòng)），等待繼續(xù)考試語音提示。（按起步步驟操作）

2、靠邊停車感應(yīng)區(qū)總長(zhǎng)設(shè)置為80米，地面標(biāo)線為白色實(shí)線，（如前方有考試車輛停在靠邊感應(yīng)區(qū)范圍內(nèi)，無法進(jìn)入靠邊停車，可停車等待前車離開后完成靠邊停車）。

六、調(diào)頭

重新起步后,語音提示“前方請(qǐng)調(diào)頭”考生應(yīng)撥左轉(zhuǎn)向燈、松開加速踏板、輕踩腳制動(dòng)踏板、控制好速度、觀察左后視鏡、后方是否有超車車輛、方可調(diào)頭。注意：調(diào)頭缺口禁止停車。

七、通過學(xué)校區(qū)域

1、調(diào)頭后,車輛通過學(xué)校路段,考生應(yīng)松開加速踏板減速。

2、車輛行駛速度應(yīng)在20公里/小時(shí)以下。

八、通過人行道線

語音提示“前方人行橫道有行人通過”，考生須將車輛停在人行橫道停車線前。車輛停穩(wěn)后掛入空擋。等候語音提示“行人已通過”，重新起步。

第四篇：學(xué)車路考注意事項(xiàng)

路考注意事項(xiàng)（按先后順序及途中事項(xiàng)記錄）

1、起步：

從車前看無車（后面）時(shí)再繞至駕駛門上車。

上車后調(diào)整座位、后鏡、倒鏡、帶安全帶

待OK后聽指示準(zhǔn)備起動(dòng)，打左燈、掛1檔，松手剎（如在坡上腳剎后松）

看前方，看倒鏡，確認(rèn)無車無人時(shí)，慢放離合（如在坡中則先松腳剎至車有震動(dòng)時(shí)再慢松離合）至車起動(dòng)后勻穩(wěn)輕踏油門，將速度提升；在松油門之時(shí)，踩離合、掛2檔，松油門之時(shí)，腳尖抬起即可，不需移開，掛檔時(shí)，左手輕握方向盤，不可造成方向擺動(dòng)，掛檔后，松離合，勻穩(wěn)加油，視前方狀況逐步掛3、4、5檔，最終速度保持在不超過40碼即可。補(bǔ)充 ：?jiǎn)?dòng)時(shí)，1檔，要慢放離合，再踩油門，加速，再踩下 離合，掛2檔，并要慢放離合，再踩油門，加速，再踩下離合，掛3檔，3檔后，可以快放離合。

2、路途：

1.1 斑馬線前10米需踩剎車，用3檔慢行通過，如果是4檔，則踩剎車減到3檔通過；

如果是5檔，則踩剎車先減到4檔，再減到3檔，左腳踏離合，右腳踏剎車，左右觀察通過，通過后，視前方狀況再加油、加檔。

1.2 在5檔行駕中，遇前方有停車，視前后車狀況，如可行，則超車：打開左轉(zhuǎn)向燈，觀

察左后視鏡和前方來車，加油超車（超車時(shí)需與被超車距保持在1.2米，超之后打右轉(zhuǎn)燈，看右后視鏡，轉(zhuǎn)回本車道，如不可行，則松油、減速、視速度減檔。

如：時(shí)速25碼可減到4檔，時(shí)速20碼可減到3檔，時(shí)速10碼可減至2檔，當(dāng)在低速爬行時(shí)可減到1檔，此時(shí)也可為停車后的直接再行準(zhǔn)備，停車可踩離合、踩剎車，在安全距離外平穩(wěn)停車，如暫時(shí)不能再行，則拉手剎、掛空檔，此過程也適用于路口遇紅燈后的綠燈起行，只是無停車步驟。

1.3 如路遇紅燈需停車時(shí)，可先松油，腳踏剎車、離合，視安全距離剎車到起震前踩離合，至安全距離前剎車，其后將檔位轉(zhuǎn)掛至1檔，做起步準(zhǔn)備。

補(bǔ)充：過路口，要轉(zhuǎn)頭看，并且要減速，腳也要放在剎車上，不能放在油門上。以3檔，過斑馬線，過后馬上加油，上4檔。減檔、帶剎車都可以是減速的 方式，此時(shí)，腳不能再加速踏板上。過路口和斑馬線，頭和腳，考官都可以看到。

3、停車：

在聽到停車指令后（一般會(huì)指定前方20~30米處的一個(gè)標(biāo)志桿），首先踩剎車（此時(shí)視車速快慢而決定踩剎車的深度），將車速降低好給自己后續(xù)的動(dòng)作有調(diào)整時(shí)間，并在踩剎車的同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈、左腳踏在離合上待動(dòng)，看右后視鏡在確認(rèn)安全的情況下，轉(zhuǎn)方向盤向右至路邊實(shí)踐到前車頭的右側(cè)三分之一處時(shí)擺正方向盤并穩(wěn)住滑行，在離標(biāo)志桿10米處可踏下離合（最好在車震感發(fā)生前），此時(shí)視車速滑行，以能否到達(dá)標(biāo)桿處來決定是否松點(diǎn)剎車（為 1

防止車點(diǎn)頭，可以離標(biāo)桿幾米處松點(diǎn)剎車，可防止因剎車過急，而出現(xiàn)到標(biāo)桿處急停點(diǎn)頭現(xiàn)象），最后在離標(biāo)桿前后半米內(nèi)平穩(wěn)停車，完成后拉手剎，回空檔，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，等待指示。

4、當(dāng)確定OK后，松安全帶，在開車門前一定要看左后鏡，在確認(rèn)無車、無人情況下，開啟車門適當(dāng)，伸出頭再次確認(rèn)安全后，方可出去，關(guān)閉車門，向車后走去。

補(bǔ)充：

2、再做好動(dòng)作和開車的練習(xí)過程中，也要記一下路，包括環(huán)島，斑馬線，路口，橋。實(shí)線、減速帶、橋不能超車。

3、死火了，或開始 打火要先轉(zhuǎn)回開始插入的位置，在空擋的情況下，擰到“STAR”打火，踩離合，不可踩油門。

第五篇：2011-12-15深圳車管所東考場(chǎng)路考考試心得

2011-12-15深圳車管所路考場(chǎng)考試心得

經(jīng)歷漫長(zhǎng)煎熬的學(xué)車過程，我終于在2011-12-15下午在車管所東考場(chǎng)一把過關(guān)（90分），拿到了夢(mèng)寐以求的駕駛證?？荚嚽霸诰W(wǎng)上也看到很多前輩的經(jīng)驗(yàn)傳授，當(dāng)時(shí)就想，若我這次也能順利過關(guān)的話，也把我的心得體會(huì)拿出來分享下。

很多網(wǎng)上已經(jīng)有的，教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)的，我就不再贅述了。

1、考試最好在規(guī)定考試時(shí)段的1小時(shí)前就到考場(chǎng)。我們是下午4-5的第九場(chǎng)，下午3點(diǎn)我們就到了，站了沒幾分鐘，保安就叫進(jìn)場(chǎng)了，我的名字在名單最后面了，可我前面幾乎有三分之一的人還沒到。我們這場(chǎng)考得很快，我考完出來才四點(diǎn)?，F(xiàn)在深圳5點(diǎn)半左右天就黑了，我們之前都還擔(dān)心天黑了視線受影響呢。特別是下午4-5點(diǎn)，5-6點(diǎn)的學(xué)員更要注意，去晚了天黑了，甚至6：30后要閃燈就麻煩了。

2、個(gè)子矮的最好帶抱枕。因?yàn)檐嚬芩能囂嗳俗?，較矮，不墊枕頭的話，可能靠邊停車時(shí)視線會(huì)有影響，這會(huì)直接影響到點(diǎn)位的準(zhǔn)確。

3、系好安全帶后最好拉一下，確保有無扣好。手剎放到底，看手剎燈有沒有熄。

4、起步時(shí)有點(diǎn)動(dòng)力才起步。教練遇到過有學(xué)員無動(dòng)力起步扣分的情況。包括靠邊停車、人行道、紅綠燈后的起步都要有點(diǎn)動(dòng)力才行。但動(dòng)力不能太大，謹(jǐn)防熄火。

5、車管所很多車的離合都要松很高才有動(dòng)力，要有耐心，慢慢放，不能急噪。同考的一帥哥無證駕駛了幾年了，水平?jīng)]得說，考試時(shí)居然熄火了，害得他第一把沒過，他說就是放離合放得他沒耐心了。

6、按喇叭的2次：（1）剛開始起步前（2）靠邊停車后起步。

7、切記打燈后須3秒后才能動(dòng)方向，補(bǔ)燈不用等3秒動(dòng)方向，之前是什么燈，就趕緊補(bǔ)什么燈。特別注意：車管所的有些車的轉(zhuǎn)向燈是有問題的，我考的那輛車轉(zhuǎn)向燈既不閃，也無聲音，幸好我發(fā)現(xiàn)了，一直用眼睛余光關(guān)注那燈有沒有熄。

8、變道：方向盤小幅轉(zhuǎn)動(dòng)后即回轉(zhuǎn)，讓車慢慢變道。前后輪都過感應(yīng)釘后，才能變道過去。東考場(chǎng)：起步后因馬上要變道，所以要盡快放完離合，不能壓離

合，才能提示變道。就算沒提示，到了感應(yīng)線前也趕緊打燈變道。

9、東考場(chǎng)：起步后不久變更車道完成了，若車在左車道，需連變兩道再右轉(zhuǎn)彎的：必須開出變道的感應(yīng)釘后再變道右轉(zhuǎn)。出感應(yīng)釘后只要沒其他車和你擠，路線是夠長(zhǎng)讓你變回最右道的。

10、靠邊停車：為了靠邊停車，右后視鏡可調(diào)低點(diǎn)，擺正車，打右燈，壓離合，速度慢點(diǎn)，小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，不能多向右（多向右就可能壓線）。言字旁壓一半在白線上，一直保持在白線上走，有偏移馬上修正，右后視鏡中看到車尾離白線左邊緣一條白線寬的位置且車身正時(shí)停車。靠邊停車前有一個(gè)牌子，上寫“靠邊停車區(qū)”。過了牌子后，并且前后輪都過感應(yīng)釘后才能停車。停好車，有提示后才能熄右燈，不需拉手剎、掛空擋，注意重新起步后需打左燈，按喇叭。特別提示：有的“考試車”三個(gè)字偏小，靠邊停車需注意對(duì)點(diǎn)的差異。

11、調(diào)頭：人過調(diào)頭處后方向盤左轉(zhuǎn)一圈，方向差不多后右一圈回正。調(diào)頭時(shí)要放慢速度，沒把握的話調(diào)頭后可先到中間虛線，免得幅度過大，撞上旁邊的黃桶。據(jù)說一碰上就是500元。

12、整個(gè)調(diào)頭考試過程方向盤都必須小幅調(diào)整。教練的一個(gè)學(xué)員調(diào)頭后先到右道后想到左道，方向盤動(dòng)作可能大了點(diǎn)，馬上就被判方向不穩(wěn)，不合格了。

13、東考場(chǎng)：（前方路口左轉(zhuǎn)）等紅綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈需一直閃，不能熄。

14、直線行駛時(shí)，1檔離合放完帶點(diǎn)剎車（很輕），有個(gè)非常小的幾率可能不扣10分（有人遇到過）。直線行駛中間有感應(yīng)釘，但只要你車在路正中行駛，是不會(huì)壓到的，不用擔(dān)心。東考場(chǎng)：直線行駛最好走左道，因?yàn)橛业垃F(xiàn)在雜草叢生，不知道那些雜草什么時(shí)候才修理。

15、路口有紅、綠燈時(shí)，如果是綠燈，最好也要停車，等下一個(gè)綠燈再走。因?yàn)榫G燈時(shí)間很短。路口等完紅綠燈起步時(shí)，不需打燈，直接起步。

16、若熄火，掛空擋后重新點(diǎn)火，不用打燈，不用鳴喇叭。

17、東考場(chǎng)：1個(gè)紅綠燈（前方路口左轉(zhuǎn)）。西考場(chǎng)：2個(gè)紅綠燈（2個(gè)直行路口）。注意人行橫道前停車。就算無提示，在人行道前最好也停。所有調(diào)頭處都無燈或長(zhǎng)綠燈，直接過

18、最后提醒一下：練車和考試時(shí)注意飲食清淡，少吃辣椒，避免拉肚子。同時(shí)注意別感冒，讓身體保持一個(gè)最佳狀態(tài)。因?yàn)槁房家斡浀募?xì)節(jié)太多，頭腦

一定要清醒。

就寫這么多了，我是想到啥就說啥，可能有點(diǎn)零散。供大家參考下。