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      學(xué)車歷程與深圳車管所路考總結(jié)(5篇范文)

      時(shí)間:2019-05-14 16:44:19下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫(kù)小編為你整理了多篇相關(guān)的《學(xué)車歷程與深圳車管所路考總結(jié)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫(kù)還可以找到更多《學(xué)車歷程與深圳車管所路考總結(jié)》。

      第一篇:學(xué)車歷程與深圳車管所路考總結(jié)

      學(xué)車歷程與深圳車管所路考總結(jié)

      學(xué) 車 歷 程

      1:2006年8月30日深港駕校報(bào)名;

      2:2006年10月14日深圳上理論課;

      3:2006年11月30日深圳車管所出學(xué)習(xí)證;

      4:2006年12月14日深圳車管所理論考試,一次通過,99分;

      5:2007年1月22日深圳車管所電子蝴蝶樁考,一次pASS;

      6:2007年3月19日為期二天的韶關(guān)長(zhǎng)途考試,pASS;

      7:2007年4月8日深圳車管所電子路考,95分順利通過;

      8:2007年4月25日深圳車管所出駕駛證,至此學(xué)車畫上圓滿的句號(hào)。

      深圳車管所電子路考總結(jié)

      學(xué)車考試拿駕駛證已經(jīng)半年有多,也一直沒有寫下自已的心得與我的朋友們共勉,有時(shí)間會(huì)慢慢記錄下來,希望對(duì)各位朋友或網(wǎng)友有所幫助……

      考 試 項(xiàng) 目

      當(dāng)時(shí)電子路考不同現(xiàn)在的,我們是9選6路考,考試項(xiàng)目及順序一般為:1:通過“S”路;2:直角轉(zhuǎn)彎;3:側(cè)方位停車;4:通過單邊橋;5:上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步;6:通過起伏路。

      考 前 準(zhǔn) 備

      駕校會(huì)安排中巴車于各駕校報(bào)名點(diǎn)接考生集中去車管所,因教練不帶考,上車之前一定要帶好身份證與學(xué)車準(zhǔn)考證,到考場(chǎng)后先熟悉考場(chǎng)的地形環(huán)境與相關(guān)考試項(xiàng)目的大概距離,做到心中有數(shù);然后根據(jù)教練提供的考試時(shí)間咨詢候考大廳門口的值班員,盡量憑身份證與準(zhǔn)考證按手紋取號(hào)提前入候考大廳等候。進(jìn)入候考大廳保持心態(tài)平靜相當(dāng)重要,注意前面電子顯示屏顯示自已考號(hào)對(duì)應(yīng)的考車號(hào),當(dāng)電子語音讀到自已的考號(hào)時(shí)盡快在門口驗(yàn)號(hào)進(jìn)入考場(chǎng)找到考車坐在考車的第二排,盡量不要第一個(gè)考,那樣你就可以隨車更仔細(xì)的熟悉地形與考試項(xiàng)目,但也要做好第一個(gè)考的準(zhǔn)備,因?yàn)橛行┛脊偃绻嚻渌齼蓚€(gè)是“MM”,那你可能就得做“開考先鋒”了……

      考試項(xiàng)目及相關(guān)破解要領(lǐng)

      若考官讓你做“開考先鋒”,你也只能欣然同意。輕輕推開后車門并關(guān)好車門從車右前邊繞過考官副駕到主駕處,左手輕輕拉開車門坐上考車位并記得關(guān)好車門,記住要面帶笑容向考官問好:“警官,你好!”,同時(shí)雙手遞明片狀遞上你的身份證與學(xué)車準(zhǔn)考證及電腦流水考號(hào)。然后調(diào)整好靠背(在考車的左邊,而駕校的車在右邊),調(diào)整好適合自已的座椅,之后切記系好安全帶;檢查手剎是否剎好,檔位是否在空檔位,同時(shí)檢查車兩邊的后視鏡,感覺車的離合、油門、剎車(同駕校的車有些許差異:三個(gè)間距靠得比較近,都很靈活,特別是剎車,但都可以適應(yīng))。準(zhǔn)備完畢后報(bào)告考官:“警官,準(zhǔn)備完畢,請(qǐng)求出發(fā)”,得到考官許可后:點(diǎn)火、踩離合、掛倒檔、打右轉(zhuǎn)向燈、看左右后視鏡、松手剎、慢松離合、向右打方向,穩(wěn)住離合將車倒在合適的位置停穩(wěn),拉好手剎、換為空檔、回?zé)舻群蚩脊侔l(fā)令。這一系列動(dòng)作做得流暢些可以贏得考官的好感,對(duì)后面的考試項(xiàng)目絕對(duì)有利。當(dāng)考官說“出發(fā)”,你就說:“好的,謝謝”。隨即踩離合、掛一檔、打左燈、看左右后視鏡、松手剎、慢抬離合并穩(wěn)住離合緩緩前行進(jìn)入真正的考試項(xiàng)目:通過“S”路。破解方法:穩(wěn)住離合控制好速度,打左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入“S”路,將車頭中間點(diǎn)與“S”路右邊凸點(diǎn)相切線慢慢行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)回下方向再與“S”路左邊凸點(diǎn)相切線行駛,再回到右邊直至完成。此“S”路一定要控制好離合、速度,回打方向要及時(shí)平穩(wěn),將右腳放在剎車的位置。過完“S”路,打右燈右轉(zhuǎn)慢行,考官會(huì)告訴你進(jìn)入那條考車道(有三條考車道,最好是考官讓你進(jìn)入第三考道),確定考道后看清前面的考試項(xiàng)目:直角轉(zhuǎn)彎。破解方法: 穩(wěn)住離合控制好速度,打左轉(zhuǎn)向燈,憑視覺將車身線右邊沿著右邊線凸點(diǎn)直線慢行,保持與凸點(diǎn)距離30公分左右,當(dāng)視覺剛好看不見正前方的凸點(diǎn),迅速向左打死方向慢行,當(dāng)感覺車身已正時(shí)必須迅速回正方向前行,直角轉(zhuǎn)彎就可順利通過。通過直角轉(zhuǎn)彎前進(jìn)25米左右便是考試項(xiàng)目:側(cè)方位停車。破解方法:考官或電子語音提示后,打右轉(zhuǎn)向燈,穩(wěn)住離合及車速將車身右邊沿著樁桿大約30公分慢行,達(dá)到理想位置后踩剎車、踩離合、回?zé)?,然后右燈、踩離合、掛倒檔、松剎車、慢抬離合倒車,當(dāng)最右邊的第1樁桿正好對(duì)準(zhǔn)右邊后車窗中間時(shí),迅速向右打死方向慢速倒車,當(dāng)從右后視鏡看不到最右邊的第2樁桿時(shí),向左打2圈方向慢速倒車,當(dāng)靠右車身邊前的前樁桿剛好對(duì)著考車的右前角時(shí),也就是左后輪剛?cè)プ筮吘€些許迅速向左打死方向,待車身入庫(kù)后車頭正后迅速向右回2圈方向,踩剎車與離合、掛一檔、鳴喇叭松手剎、慢抬離合,向左打死方向穩(wěn)住車速慢行,當(dāng)靠右車身的前樁桿對(duì)著車的右前角時(shí)向右回2圈方向,待此桿對(duì)準(zhǔn)副駕窗中間時(shí)再向右打1圈方向(注意:千萬不要壓到左邊線的凸點(diǎn)),車頭正后迅速回正方向慢行,過完非考項(xiàng)目園餅后就是考試項(xiàng)目:通過單邊橋。破解方法:仍然是控制好離合與車速慢行,將右腳放在剎車,擺正車身,看好單邊橋處在車頭左邊兩條筋之間,對(duì)準(zhǔn)后松點(diǎn)離合上左橋,一定要握穩(wěn)方向盤,不能搖擺,前輪下橋后馬上感覺后輪下橋,后輪下橋時(shí)松松點(diǎn)下剎車,穩(wěn)住離合向右打1圈方向,當(dāng)車左邊右筋對(duì)準(zhǔn)右單邊橋右邊線時(shí)迅速向左打2圈方向慢行,待感覺右前輪已碰到單邊橋迅速向右打1圈方向,松點(diǎn)離合慢行,單邊橋就在你身后了。至此你已考完4個(gè)項(xiàng)目,全程你只須掛1檔,但控制好離合與車速相當(dāng)重要??纪陠芜厴?,如果是第1、2考車道出來打左轉(zhuǎn)向燈,第3考道出來不用打燈前行,到前方打右轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎后不用考官提醒自動(dòng)加至2檔,再到3檔,加點(diǎn)油,但時(shí)速控制在25-30KM/小時(shí),行駛一段路后轉(zhuǎn)彎前減到2檔、再到1檔,因?yàn)轳R上就是考試項(xiàng)目:上坡路定點(diǎn)停車及坡道起步。破解方向:打右燈,控制離合與車速,將右腳放在剎車上,將右車身邊距路邊線約30公分左右慢慢前行,注意左后視鏡,當(dāng)定點(diǎn)停車黃線與左后視鏡下邊沿相吻合時(shí),迅速踩下剎車與離合,小心車熄火,車停穩(wěn)后拉好手剎,換為空檔、回?zé)?,此時(shí)可以松下離合與剎車;當(dāng)考官示意你起步時(shí):踩離合、進(jìn)1檔、打左燈、鳴喇叭、松剎車、抬離合待車頭向上翹起時(shí)穩(wěn)住離合、防止車往后溜,果斷松開手剎向前行駛,這樣最難考的項(xiàng)目就可以被你搞定。此項(xiàng)目過后就是最簡(jiǎn)單的考試項(xiàng)目:通過起伏路。破解方法:穩(wěn)住離合、控制好油門與車速防止熄火就可以順利通過。此關(guān)過后你基本上可以進(jìn)2檔、再進(jìn)3檔加油門,控制車速30KM/小時(shí)高歌猛進(jìn)了,但也別大意,因?yàn)榫驮谇胺接续Q喇叭的交通標(biāo)志,否則10分不見了,另外行車過程中不要壓路邊線,遇有前方有考試車輛考官示意超車時(shí)要打左燈鳴喇叭從左邊超車,遇有導(dǎo)流線無考官允許請(qǐng)打左燈繞行通過。一路高歌轉(zhuǎn)彎后到達(dá)終點(diǎn),電子語音會(huì)通知你考試合格。隨后考官示意你停車:請(qǐng)打右燈、踩剎車與離合,停穩(wěn)車后拉手剎、換為空檔、再回?zé)?,雙腳離開離合剎車板,松開安全帶,然后面帶微笑問候考官:“警官,辛苦了!Bye Bye!,隨后問考官取回你的身份證、準(zhǔn)考證、電腦流水號(hào),左手打開車門,下車后關(guān)好車門,從左出口出來到窗口憑流水號(hào)打印成績(jī)單,正確簽名后交回打單的小姐!

      至此你的學(xué)車歷程就畫上了圓滿的句號(hào),只等本本啦!!

      第二篇:2011-12-15深圳車管所東考場(chǎng)路考考試心得

      2011-12-15深圳車管所路考場(chǎng)考試心得

      經(jīng)歷漫長(zhǎng)煎熬的學(xué)車過程,我終于在2011-12-15下午在車管所東考場(chǎng)一把過關(guān)(90分),拿到了夢(mèng)寐以求的駕駛證??荚嚽霸诰W(wǎng)上也看到很多前輩的經(jīng)驗(yàn)傳授,當(dāng)時(shí)就想,若我這次也能順利過關(guān)的話,也把我的心得體會(huì)拿出來分享下。

      很多網(wǎng)上已經(jīng)有的,教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,我就不再贅述了。

      1、考試最好在規(guī)定考試時(shí)段的1小時(shí)前就到考場(chǎng)。我們是下午4-5的第九場(chǎng),下午3點(diǎn)我們就到了,站了沒幾分鐘,保安就叫進(jìn)場(chǎng)了,我的名字在名單最后面了,可我前面幾乎有三分之一的人還沒到。我們這場(chǎng)考得很快,我考完出來才四點(diǎn)?,F(xiàn)在深圳5點(diǎn)半左右天就黑了,我們之前都還擔(dān)心天黑了視線受影響呢。特別是下午4-5點(diǎn),5-6點(diǎn)的學(xué)員更要注意,去晚了天黑了,甚至6:30后要閃燈就麻煩了。

      2、個(gè)子矮的最好帶抱枕。因?yàn)檐嚬芩能囂嗳俗?,較矮,不墊枕頭的話,可能靠邊停車時(shí)視線會(huì)有影響,這會(huì)直接影響到點(diǎn)位的準(zhǔn)確。

      3、系好安全帶后最好拉一下,確保有無扣好。手剎放到底,看手剎燈有沒有熄。

      4、起步時(shí)有點(diǎn)動(dòng)力才起步。教練遇到過有學(xué)員無動(dòng)力起步扣分的情況。包括靠邊停車、人行道、紅綠燈后的起步都要有點(diǎn)動(dòng)力才行。但動(dòng)力不能太大,謹(jǐn)防熄火。

      5、車管所很多車的離合都要松很高才有動(dòng)力,要有耐心,慢慢放,不能急噪。同考的一帥哥無證駕駛了幾年了,水平?jīng)]得說,考試時(shí)居然熄火了,害得他第一把沒過,他說就是放離合放得他沒耐心了。

      6、按喇叭的2次:(1)剛開始起步前(2)靠邊停車后起步。

      7、切記打燈后須3秒后才能動(dòng)方向,補(bǔ)燈不用等3秒動(dòng)方向,之前是什么燈,就趕緊補(bǔ)什么燈。特別注意:車管所的有些車的轉(zhuǎn)向燈是有問題的,我考的那輛車轉(zhuǎn)向燈既不閃,也無聲音,幸好我發(fā)現(xiàn)了,一直用眼睛余光關(guān)注那燈有沒有熄。

      8、變道:方向盤小幅轉(zhuǎn)動(dòng)后即回轉(zhuǎn),讓車慢慢變道。前后輪都過感應(yīng)釘后,才能變道過去。東考場(chǎng):起步后因馬上要變道,所以要盡快放完離合,不能壓離合,才能提示變道。就算沒提示,到了感應(yīng)線前也趕緊打燈變道。

      9、東考場(chǎng):起步后不久變更車道完成了,若車在左車道,需連變兩道再右轉(zhuǎn)彎的:必須開出變道的感應(yīng)釘后再變道右轉(zhuǎn)。出感應(yīng)釘后只要沒其他車和你擠,路線是夠長(zhǎng)讓你變回最右道的。

      10、靠邊停車:為了靠邊停車,右后視鏡可調(diào)低點(diǎn),擺正車,打右燈,壓離合,速度慢點(diǎn),小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,不能多向右(多向右就可能壓線)。言字旁壓一半在白線上,一直保持在白線上走,有偏移馬上修正,右后視鏡中看到車尾離白線左邊緣一條白線寬的位置且車身正時(shí)停車。靠邊停車前有一個(gè)牌子,上寫“靠邊停車區(qū)”。過了牌子后,并且前后輪都過感應(yīng)釘后才能停車。停好車,有提示后才能熄右燈,不需拉手剎、掛空擋,注意重新起步后需打左燈,按喇叭。特別提示:有的“考試車”三個(gè)字偏小,靠邊停車需注意對(duì)點(diǎn)的差異。

      11、調(diào)頭:人過調(diào)頭處后方向盤左轉(zhuǎn)一圈,方向差不多后右一圈回正。調(diào)頭時(shí)要放慢速度,沒把握的話調(diào)頭后可先到中間虛線,免得幅度過大,撞上旁邊的黃桶。據(jù)說一碰上就是500元。

      12、整個(gè)調(diào)頭考試過程方向盤都必須小幅調(diào)整。教練的一個(gè)學(xué)員調(diào)頭后先到右道后想到左道,方向盤動(dòng)作可能大了點(diǎn),馬上就被判方向不穩(wěn),不合格了。

      13、東考場(chǎng):(前方路口左轉(zhuǎn))等紅綠燈時(shí),左轉(zhuǎn)向燈需一直閃,不能熄。

      14、直線行駛時(shí),1檔離合放完帶點(diǎn)剎車(很輕),有個(gè)非常小的幾率可能不扣10分(有人遇到過)。直線行駛中間有感應(yīng)釘,但只要你車在路正中行駛,是不會(huì)壓到的,不用擔(dān)心。東考場(chǎng):直線行駛最好走左道,因?yàn)橛业垃F(xiàn)在雜草叢生,不知道那些雜草什么時(shí)候才修理。

      15、路口有紅、綠燈時(shí),如果是綠燈,最好也要停車,等下一個(gè)綠燈再走。因?yàn)榫G燈時(shí)間很短。路口等完紅綠燈起步時(shí),不需打燈,直接起步。

      16、若熄火,掛空擋后重新點(diǎn)火,不用打燈,不用鳴喇叭。

      17、東考場(chǎng):1個(gè)紅綠燈(前方路口左轉(zhuǎn))。西考場(chǎng):2個(gè)紅綠燈(2個(gè)直行路口)。注意人行橫道前停車。就算無提示,在人行道前最好也停。所有調(diào)頭處都無燈或長(zhǎng)綠燈,直接過

      18、最后提醒一下:練車和考試時(shí)注意飲食清淡,少吃辣椒,避免拉肚子。同時(shí)注意別感冒,讓身體保持一個(gè)最佳狀態(tài)。因?yàn)槁房家斡浀募?xì)節(jié)太多,頭腦一定要清醒。

      就寫這么多了,我是想到啥就說啥,可能有點(diǎn)零散。供大家參考下。

      第三篇:深圳安順康駕校學(xué)車路考注意事項(xiàng)

      深圳安順康駕校學(xué)車路考注意事項(xiàng)

      路考技巧

      一、起點(diǎn)

      1、考前準(zhǔn)備:

      A、考生必須繞車一周,從前面上車并觀察前后交通安全情況。(10分)

      B、考生上車后關(guān)好車門(否則不合格),系好安全帶(否則不合格),調(diào)整好座椅(否則扣5分),調(diào)整好后視鏡(否則扣5分)。

      C、車輛進(jìn)入起點(diǎn)線,分為兩種情況:(1)若車已停在起點(diǎn)位置上,則請(qǐng)示或聽從管理人員“按指紋”的指令后方可按指紋。(指紋機(jī)在車上駕駛員座位右前方)(2)若車離起點(diǎn)線還有距離,須將車開至起點(diǎn)(車輪直接壓在路面“起點(diǎn)”兩個(gè)大字上面)后停車,請(qǐng)示或聽從管理人員“按指紋”的指令后方可按指紋。

      D、進(jìn)入考試程序:按完指紋表示已進(jìn)入考試程序,待語音器發(fā)出“指紋驗(yàn)證成功,請(qǐng)聽到發(fā)車指令后再起步”。

      2、起步步驟:

      語音提示“請(qǐng)立即起步,按語音提示完成考試”,特別注意:聽此提示后考生應(yīng)鎮(zhèn)定,不要緊張,動(dòng)作慢些沒關(guān)系,一定要有序做好以下步驟:

      A、撥左轉(zhuǎn)向燈(否則扣20分),在撥轉(zhuǎn)向燈操作時(shí),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,(否則將視為燈光使用不足三秒的評(píng)判)(扣10分)。

      B、按響喇叭(否則扣10分)。

      C、踩下離合器踏板,掛入一檔。

      D、放松手制動(dòng)到底(否則扣10分)。

      E、慢抬離合器踏板,同時(shí)輕踩加速踏板,使車輛平穩(wěn)起步(不平穩(wěn)闖動(dòng)10分,熄火10分,重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須退回空檔再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 10分)。

      二、車輛起步后通過公交車站

      1、車輛起步后可掛二檔行駛(換檔時(shí)方向盤操作不平穩(wěn)為不合格)。

      2、車輛駛?cè)牍卉囌緯r(shí),行駛速度應(yīng)控制在20公里/小時(shí)以下(否則不合格)。

      三、變更車道

      1、車輛通過公交車站后,行駛速度應(yīng)控制在20公里/小時(shí)以上(否則語音器不提示下一個(gè)項(xiàng)目變更車道的考試)

      2、聽到語音提示“請(qǐng)變更車道”后,方能撥轉(zhuǎn)向燈(轉(zhuǎn)向燈須保持三秒,此時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,否則不合格),隨即必須在設(shè)有感應(yīng)釘?shù)?00米車道線距離內(nèi)完成變更車道(若有過早回轉(zhuǎn)向燈,超200米距離變道均為不合格)。

      四、燈控路口右轉(zhuǎn)彎

      1、車輛通過變更車道后,進(jìn)入前方的一個(gè)燈控路口,語音提示“前方路考右轉(zhuǎn)”考生應(yīng)撥右轉(zhuǎn)向燈。

      2、車輛變道路線為左變右,使車輛順利駛?cè)胗肄D(zhuǎn)彎車道。

      3、轉(zhuǎn)彎過程中,如轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)關(guān)閉,須重新打開至轉(zhuǎn)彎過程完畢。

      五、靠邊停車

      1、當(dāng)考生聽到語音提示“請(qǐng)靠邊停車”??忌鷳?yīng)即撥右轉(zhuǎn)彎燈,行駛3秒后向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,黃色線區(qū)域禁止停車,看準(zhǔn)車頭的前右側(cè)與邊線的距離在30公分以內(nèi),車輛靠右側(cè)(前輪)直線慢行調(diào)整,(嚴(yán)禁壓路邊線,否則不合格)確

      認(rèn)車輛右前輪壓在邊線30公分的感應(yīng)釘上停車(停車后掛空擋,拉手制動(dòng)),等待繼續(xù)考試語音提示。(按起步步驟操作)

      2、靠邊停車感應(yīng)區(qū)總長(zhǎng)設(shè)置為80米,地面標(biāo)線為白色實(shí)線,(如前方有考試車輛停在靠邊感應(yīng)區(qū)范圍內(nèi),無法進(jìn)入靠邊停車,可停車等待前車離開后完成靠邊停車)。

      六、調(diào)頭

      重新起步后,語音提示“前方請(qǐng)調(diào)頭”考生應(yīng)撥左轉(zhuǎn)向燈、松開加速踏板、輕踩腳制動(dòng)踏板、控制好速度、觀察左后視鏡、后方是否有超車車輛、方可調(diào)頭。注意:調(diào)頭缺口禁止停車。

      七、通過學(xué)校區(qū)域

      1、調(diào)頭后,車輛通過學(xué)校路段,考生應(yīng)松開加速踏板減速。

      2、車輛行駛速度應(yīng)在20公里/小時(shí)以下。

      八、通過人行道線

      語音提示“前方人行橫道有行人通過”,考生須將車輛停在人行橫道停車線前。車輛停穩(wěn)后掛入空擋。等候語音提示“行人已通過”,重新起步。

      第四篇:學(xué)車路考注意事項(xiàng)

      路考注意事項(xiàng)(按先后順序及途中事項(xiàng)記錄)

      1、起步:

      從車前看無車(后面)時(shí)再繞至駕駛門上車。

      上車后調(diào)整座位、后鏡、倒鏡、帶安全帶

      待OK后聽指示準(zhǔn)備起動(dòng),打左燈、掛1檔,松手剎(如在坡上腳剎后松)

      看前方,看倒鏡,確認(rèn)無車無人時(shí),慢放離合(如在坡中則先松腳剎至車有震動(dòng)時(shí)再慢松離合)至車起動(dòng)后勻穩(wěn)輕踏油門,將速度提升;在松油門之時(shí),踩離合、掛2檔,松油門之時(shí),腳尖抬起即可,不需移開,掛檔時(shí),左手輕握方向盤,不可造成方向擺動(dòng),掛檔后,松離合,勻穩(wěn)加油,視前方狀況逐步掛3、4、5檔,最終速度保持在不超過40碼即可。補(bǔ)充 :?jiǎn)?dòng)時(shí),1檔,要慢放離合,再踩油門,加速,再踩下 離合,掛2檔,并要慢放離合,再踩油門,加速,再踩下離合,掛3檔,3檔后,可以快放離合。

      2、路途:

      1.1 斑馬線前10米需踩剎車,用3檔慢行通過,如果是4檔,則踩剎車減到3檔通過;

      如果是5檔,則踩剎車先減到4檔,再減到3檔,左腳踏離合,右腳踏剎車,左右觀察通過,通過后,視前方狀況再加油、加檔。

      1.2 在5檔行駕中,遇前方有停車,視前后車狀況,如可行,則超車:打開左轉(zhuǎn)向燈,觀

      察左后視鏡和前方來車,加油超車(超車時(shí)需與被超車距保持在1.2米,超之后打右轉(zhuǎn)燈,看右后視鏡,轉(zhuǎn)回本車道,如不可行,則松油、減速、視速度減檔。

      如:時(shí)速25碼可減到4檔,時(shí)速20碼可減到3檔,時(shí)速10碼可減至2檔,當(dāng)在低速爬行時(shí)可減到1檔,此時(shí)也可為停車后的直接再行準(zhǔn)備,停車可踩離合、踩剎車,在安全距離外平穩(wěn)停車,如暫時(shí)不能再行,則拉手剎、掛空檔,此過程也適用于路口遇紅燈后的綠燈起行,只是無停車步驟。

      1.3 如路遇紅燈需停車時(shí),可先松油,腳踏剎車、離合,視安全距離剎車到起震前踩離合,至安全距離前剎車,其后將檔位轉(zhuǎn)掛至1檔,做起步準(zhǔn)備。

      補(bǔ)充:過路口,要轉(zhuǎn)頭看,并且要減速,腳也要放在剎車上,不能放在油門上。以3檔,過斑馬線,過后馬上加油,上4檔。減檔、帶剎車都可以是減速的 方式,此時(shí),腳不能再加速踏板上。過路口和斑馬線,頭和腳,考官都可以看到。

      3、停車:

      在聽到停車指令后(一般會(huì)指定前方20~30米處的一個(gè)標(biāo)志桿),首先踩剎車(此時(shí)視車速快慢而決定踩剎車的深度),將車速降低好給自己后續(xù)的動(dòng)作有調(diào)整時(shí)間,并在踩剎車的同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈、左腳踏在離合上待動(dòng),看右后視鏡在確認(rèn)安全的情況下,轉(zhuǎn)方向盤向右至路邊實(shí)踐到前車頭的右側(cè)三分之一處時(shí)擺正方向盤并穩(wěn)住滑行,在離標(biāo)志桿10米處可踏下離合(最好在車震感發(fā)生前),此時(shí)視車速滑行,以能否到達(dá)標(biāo)桿處來決定是否松點(diǎn)剎車(為 1

      防止車點(diǎn)頭,可以離標(biāo)桿幾米處松點(diǎn)剎車,可防止因剎車過急,而出現(xiàn)到標(biāo)桿處急停點(diǎn)頭現(xiàn)象),最后在離標(biāo)桿前后半米內(nèi)平穩(wěn)停車,完成后拉手剎,回空檔,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,等待指示。

      4、當(dāng)確定OK后,松安全帶,在開車門前一定要看左后鏡,在確認(rèn)無車、無人情況下,開啟車門適當(dāng),伸出頭再次確認(rèn)安全后,方可出去,關(guān)閉車門,向車后走去。

      補(bǔ)充:

      2、再做好動(dòng)作和開車的練習(xí)過程中,也要記一下路,包括環(huán)島,斑馬線,路口,橋。實(shí)線、減速帶、橋不能超車。

      3、死火了,或開始 打火要先轉(zhuǎn)回開始插入的位置,在空擋的情況下,擰到“STAR”打火,踩離合,不可踩油門。

      第五篇:2011-12-15深圳車管所東考場(chǎng)路考考試心得

      2011-12-15深圳車管所路考場(chǎng)考試心得

      經(jīng)歷漫長(zhǎng)煎熬的學(xué)車過程,我終于在2011-12-15下午在車管所東考場(chǎng)一把過關(guān)(90分),拿到了夢(mèng)寐以求的駕駛證??荚嚽霸诰W(wǎng)上也看到很多前輩的經(jīng)驗(yàn)傳授,當(dāng)時(shí)就想,若我這次也能順利過關(guān)的話,也把我的心得體會(huì)拿出來分享下。

      很多網(wǎng)上已經(jīng)有的,教練反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,我就不再贅述了。

      1、考試最好在規(guī)定考試時(shí)段的1小時(shí)前就到考場(chǎng)。我們是下午4-5的第九場(chǎng),下午3點(diǎn)我們就到了,站了沒幾分鐘,保安就叫進(jìn)場(chǎng)了,我的名字在名單最后面了,可我前面幾乎有三分之一的人還沒到。我們這場(chǎng)考得很快,我考完出來才四點(diǎn)?,F(xiàn)在深圳5點(diǎn)半左右天就黑了,我們之前都還擔(dān)心天黑了視線受影響呢。特別是下午4-5點(diǎn),5-6點(diǎn)的學(xué)員更要注意,去晚了天黑了,甚至6:30后要閃燈就麻煩了。

      2、個(gè)子矮的最好帶抱枕。因?yàn)檐嚬芩能囂嗳俗?,較矮,不墊枕頭的話,可能靠邊停車時(shí)視線會(huì)有影響,這會(huì)直接影響到點(diǎn)位的準(zhǔn)確。

      3、系好安全帶后最好拉一下,確保有無扣好。手剎放到底,看手剎燈有沒有熄。

      4、起步時(shí)有點(diǎn)動(dòng)力才起步。教練遇到過有學(xué)員無動(dòng)力起步扣分的情況。包括靠邊停車、人行道、紅綠燈后的起步都要有點(diǎn)動(dòng)力才行。但動(dòng)力不能太大,謹(jǐn)防熄火。

      5、車管所很多車的離合都要松很高才有動(dòng)力,要有耐心,慢慢放,不能急噪。同考的一帥哥無證駕駛了幾年了,水平?jīng)]得說,考試時(shí)居然熄火了,害得他第一把沒過,他說就是放離合放得他沒耐心了。

      6、按喇叭的2次:(1)剛開始起步前(2)靠邊停車后起步。

      7、切記打燈后須3秒后才能動(dòng)方向,補(bǔ)燈不用等3秒動(dòng)方向,之前是什么燈,就趕緊補(bǔ)什么燈。特別注意:車管所的有些車的轉(zhuǎn)向燈是有問題的,我考的那輛車轉(zhuǎn)向燈既不閃,也無聲音,幸好我發(fā)現(xiàn)了,一直用眼睛余光關(guān)注那燈有沒有熄。

      8、變道:方向盤小幅轉(zhuǎn)動(dòng)后即回轉(zhuǎn),讓車慢慢變道。前后輪都過感應(yīng)釘后,才能變道過去。東考場(chǎng):起步后因馬上要變道,所以要盡快放完離合,不能壓離

      合,才能提示變道。就算沒提示,到了感應(yīng)線前也趕緊打燈變道。

      9、東考場(chǎng):起步后不久變更車道完成了,若車在左車道,需連變兩道再右轉(zhuǎn)彎的:必須開出變道的感應(yīng)釘后再變道右轉(zhuǎn)。出感應(yīng)釘后只要沒其他車和你擠,路線是夠長(zhǎng)讓你變回最右道的。

      10、靠邊停車:為了靠邊停車,右后視鏡可調(diào)低點(diǎn),擺正車,打右燈,壓離合,速度慢點(diǎn),小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,不能多向右(多向右就可能壓線)。言字旁壓一半在白線上,一直保持在白線上走,有偏移馬上修正,右后視鏡中看到車尾離白線左邊緣一條白線寬的位置且車身正時(shí)停車。靠邊停車前有一個(gè)牌子,上寫“靠邊停車區(qū)”。過了牌子后,并且前后輪都過感應(yīng)釘后才能停車。停好車,有提示后才能熄右燈,不需拉手剎、掛空擋,注意重新起步后需打左燈,按喇叭。特別提示:有的“考試車”三個(gè)字偏小,靠邊停車需注意對(duì)點(diǎn)的差異。

      11、調(diào)頭:人過調(diào)頭處后方向盤左轉(zhuǎn)一圈,方向差不多后右一圈回正。調(diào)頭時(shí)要放慢速度,沒把握的話調(diào)頭后可先到中間虛線,免得幅度過大,撞上旁邊的黃桶。據(jù)說一碰上就是500元。

      12、整個(gè)調(diào)頭考試過程方向盤都必須小幅調(diào)整。教練的一個(gè)學(xué)員調(diào)頭后先到右道后想到左道,方向盤動(dòng)作可能大了點(diǎn),馬上就被判方向不穩(wěn),不合格了。

      13、東考場(chǎng):(前方路口左轉(zhuǎn))等紅綠燈時(shí),左轉(zhuǎn)向燈需一直閃,不能熄。

      14、直線行駛時(shí),1檔離合放完帶點(diǎn)剎車(很輕),有個(gè)非常小的幾率可能不扣10分(有人遇到過)。直線行駛中間有感應(yīng)釘,但只要你車在路正中行駛,是不會(huì)壓到的,不用擔(dān)心。東考場(chǎng):直線行駛最好走左道,因?yàn)橛业垃F(xiàn)在雜草叢生,不知道那些雜草什么時(shí)候才修理。

      15、路口有紅、綠燈時(shí),如果是綠燈,最好也要停車,等下一個(gè)綠燈再走。因?yàn)榫G燈時(shí)間很短。路口等完紅綠燈起步時(shí),不需打燈,直接起步。

      16、若熄火,掛空擋后重新點(diǎn)火,不用打燈,不用鳴喇叭。

      17、東考場(chǎng):1個(gè)紅綠燈(前方路口左轉(zhuǎn))。西考場(chǎng):2個(gè)紅綠燈(2個(gè)直行路口)。注意人行橫道前停車。就算無提示,在人行道前最好也停。所有調(diào)頭處都無燈或長(zhǎng)綠燈,直接過

      18、最后提醒一下:練車和考試時(shí)注意飲食清淡,少吃辣椒,避免拉肚子。同時(shí)注意別感冒,讓身體保持一個(gè)最佳狀態(tài)。因?yàn)槁房家斡浀募?xì)節(jié)太多,頭腦

      一定要清醒。

      就寫這么多了,我是想到啥就說啥,可能有點(diǎn)零散。供大家參考下。

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