第一篇：深圳車(chē)管所科目二考場(chǎng)考試經(jīng)驗(yàn)-總結(jié)

1.車(chē)管所考場(chǎng)介紹：

車(chē)管所科目二考場(chǎng)在西麗，考場(chǎng)分兩塊，分別是1-8號(hào)，9-16號(hào)，二者有點(diǎn)細(xì)節(jié)不一樣的地方。

【1-8號(hào)車(chē)道，舊考道，倒車(chē)入庫(kù)點(diǎn)和坡道對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)是從前面實(shí)線的第一條和第二條中間（用左車(chē)頭縫對(duì)），因?yàn)榈谝粭l實(shí)線是貼在左側(cè)外邊線上（||）；坡道停車(chē)用桿來(lái)對(duì)的】

【9-16號(hào)車(chē)道，新考道，倒車(chē)入庫(kù)點(diǎn)和坡道對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)是從前面第一條實(shí)線內(nèi)側(cè)，因?yàn)榈谝粭l虛線是貼在左側(cè)外邊線上（|----|）；坡道停車(chē)用車(chē)內(nèi)門(mén)把手對(duì)準(zhǔn)地面上的黑色線條，也可以用對(duì)桿的】

每?jī)蓚€(gè)相鄰（1和2；3和4）考道前兩項(xiàng)是獨(dú)立的，后面3項(xiàng)是公用的。所以在做完側(cè)方位停車(chē)后要注意看看前面的項(xiàng)目有沒(méi)有車(chē)子在考試，有就要在白色區(qū)域內(nèi)停車(chē)等待。

1和2,5和6,11和12,15和16是外圍考道，線路比較長(zhǎng)一點(diǎn)。還有就是單數(shù)號(hào)考道在 進(jìn)入側(cè)方位停車(chē)和S曲線時(shí)線路是長(zhǎng)一點(diǎn)的直線。

考試五項(xiàng)的順序： 倒車(chē)入庫(kù)--側(cè)方位停車(chē)--S曲線行駛--直角轉(zhuǎn)彎--坡道定點(diǎn)停車(chē)

2.考前：

1）自己準(zhǔn)備好一雙自己穿著比較舒服的運(yùn)動(dòng)鞋，或平底鞋。

2）先確定自己的考試場(chǎng)次和時(shí)間，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把身份證給工作人員叫號(hào)，然后進(jìn)入考試大廳等待，等待時(shí)可以提前去廁所緩解緊張情緒。如果是下午，在考試前幾分鐘洗把臉清醒一下頭腦。

3）進(jìn)入考試前要調(diào)整好心態(tài)，千萬(wàn)不要緊張和壓抑，可以把考試當(dāng)做平時(shí)的一次練車(chē)。可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)放松一下，也不要被考試失敗的人影響了心態(tài)而緊張。4）在候考期間，可以看看考場(chǎng)的考道分布圖，熟悉一下流程。等輪到你考試了，語(yǔ)音只播報(bào)號(hào)不叫名的，如：請(qǐng)A123號(hào)到15考道80號(hào)車(chē)考試。這時(shí)你就不慌不忙的去考試，要看好考道和車(chē)子是否對(duì)應(yīng)，不要搞錯(cuò)了。5）進(jìn)入考場(chǎng)了，如果有足夠時(shí)間可以問(wèn)一下上一學(xué)員的車(chē)況信息。

3.上車(chē)：

下面是本人總結(jié)的上車(chē)后的準(zhǔn)備工作，起步前大概花了2-3分鐘時(shí)間。1.上車(chē)【關(guān)空調(diào)】→2.調(diào)座位→3.調(diào)后視鏡→4.系安全帶→5.踩離合剎車(chē)，打火（如果是啟動(dòng)的就不用）→6.放手剎→7.掛1檔→8.開(kāi)始試車(chē)【原地踩剎車(chē)慢放離合看車(chē)子抖動(dòng)的聲音，慢慢向前走一點(diǎn)點(diǎn)不要太多，可以調(diào)方向盤(pán)看靈活度和離合器的穩(wěn)度，看看換檔位是否靈活】→8.驗(yàn)指紋→9.打左轉(zhuǎn)向燈3秒→10.起步，開(kāi)始考試，進(jìn)入考道【進(jìn)入到倒車(chē)入庫(kù)的起點(diǎn)位置過(guò)程中是可以慢慢適應(yīng)車(chē)子的?！俊７窒砗驼f(shuō)明：

1）上車(chē)后關(guān)好車(chē)門(mén)，把空調(diào)關(guān)了（因?yàn)檫@樣車(chē)子在上坡時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)一些，不容易熄火），如果感覺(jué)熱，可以把窗戶(hù)搖下來(lái)。

2）調(diào)座位，按照平時(shí)調(diào)座位的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)，需要注意的時(shí)候，調(diào)座位要把座位卡牢固，可以用力往后靠一下，不要走著走著座位后移了。

3）上車(chē)后，語(yǔ)音會(huì)不斷提示：請(qǐng)按指紋開(kāi)始考試。不用管它，你得先試一下車(chē)子。①試離合高低：可以原地掛倒檔后退一點(diǎn)，再前進(jìn)一點(diǎn)。也可以原地掛1檔，踩住腳剎，慢慢松離合看看轉(zhuǎn)速表在700-800的位置時(shí)車(chē)子抖動(dòng)的聲音，在后面坡道上起步就比較容易了。②換擋：考試車(chē)的檔位可能和練車(chē)的檔位有所不同，為了避免考試掛錯(cuò)檔，可以提交試著掛一下檔，看看1檔和倒檔是怎么掛的。車(chē)管所的車(chē)子倒檔是往左比較多一點(diǎn)再往上推，1檔則是往左少一點(diǎn)往上推。檔位比較松。車(chē)子也比較輕，離合抬得比一般車(chē)高一點(diǎn)。

4）車(chē)子試好了以后，就可以按指紋開(kāi)始考試了。按指紋后要過(guò)幾秒鐘，語(yǔ)音會(huì)提示：指紋驗(yàn)證成功，請(qǐng)開(kāi)始起步。這是別忘了打左轉(zhuǎn)向燈3秒鐘再起步。5）起步后，慢慢的向前開(kāi)，等車(chē)子車(chē)頭蓋快要碰到前面的道路邊緣線時(shí)就向右打死方向，慢慢進(jìn)入倒車(chē)入庫(kù)的起點(diǎn)位置。4.考試： 1）倒車(chē)入庫(kù)： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

不按規(guī)定路線順序行駛，壓倒庫(kù)的邊緣線，扣100分 沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣100分 車(chē)身出線，扣100分

中途停車(chē)，扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車(chē)，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車(chē)輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除100分。)說(shuō)明：

首先要對(duì)好起點(diǎn)位置，注意新舊考道不一樣的對(duì)準(zhǔn)線方法。

2）側(cè)方位停車(chē)： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

車(chē)輛入庫(kù)停止后，車(chē)身出線，扣100分 行駛中車(chē)輪觸壓車(chē)道邊線，扣10分 未停車(chē)于庫(kù)內(nèi)，扣100分 起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分 中途停車(chē)，扣100分

3）S曲線行駛： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

任一車(chē)輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車(chē)，扣100分 熄火，扣100分

4）直角轉(zhuǎn)彎： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

任一車(chē)輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車(chē)輪擠壓邊線扣20分，過(guò)線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)中途停車(chē)，扣100分

5）坡道定點(diǎn)停車(chē)： 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：

沒(méi)有定點(diǎn)停車(chē)，扣100分;車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未到控制線，且前后未超過(guò)50cm的扣10分，超過(guò)50cm的扣100分

停車(chē)后后溜大于30厘米，扣100分;停車(chē)后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分)起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

車(chē)輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣100分

停車(chē)時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)起步時(shí)間超30秒，扣100分(新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)5.試完： 考完試后把車(chē)子開(kāi)到原考試起點(diǎn)，如果沒(méi)出錯(cuò)，這時(shí)語(yǔ)音會(huì)播報(bào) 考試成績(jī)合格。然后空擋拉手剎，下車(chē)即可。

分享和總結(jié)：

1.技巧總結(jié)：

1）打方向盤(pán)找點(diǎn)位，寧早勿晚。2）哪邊變寬往哪邊打方向盤(pán)。

3）打多少，回多少，打完后迅速回正。4）三個(gè)左燈。起步，出側(cè)庫(kù)，坡道起步。

5）車(chē)速慢，離合穩(wěn)（一般在轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)的時(shí)候車(chē)速把握不好，容易快，這個(gè)時(shí)候可以在剛要打方向盤(pán)時(shí)把離合器壓低）

6）在整個(gè)過(guò)程中不能停車(chē)、不能溜車(chē)、不能掉檔、不能熄火、不能影線。（部分不能越線）

2.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：

1）考試不要慌張，有兩次機(jī)會(huì)，如果第一次沒(méi)考過(guò)時(shí)，就順著考道走一圈把車(chē)開(kāi)到起點(diǎn)位置，需要按指紋進(jìn)行第二次考試。如果緊張就深呼吸放松一下再起步，不要被第一次考試影響了。

2）不要太謹(jǐn)慎和激動(dòng)，導(dǎo)致反應(yīng)遲疑，或平時(shí)沒(méi)出錯(cuò)的容易的地方考試卻出錯(cuò)。就按照平時(shí)練車(chē)一樣認(rèn)真做好每個(gè)細(xì)節(jié)就沒(méi)什么問(wèn)題的。

3）考試從一個(gè)項(xiàng)目完成進(jìn)入一個(gè)項(xiàng)目后語(yǔ)音會(huì)提示的，一道提示了就不能停車(chē)了。所以萬(wàn)一要停車(chē)也要確認(rèn)車(chē)頭不能離考試項(xiàng)目太近，否則可能被感應(yīng)到，但也要注意車(chē)尾要離開(kāi)上一個(gè)項(xiàng)目。

4）考試時(shí)如果某一步操作不合格后，語(yǔ)音就會(huì)提示 不合格，請(qǐng)補(bǔ)考。語(yǔ)音不會(huì)提示錯(cuò)在哪里的，如果是合格就不會(huì)有任何提示的。

5）如果一直到最后一步 坡道起步過(guò)后都沒(méi)提示不合格，那就是通過(guò)了，請(qǐng)把車(chē)開(kāi)回起點(diǎn)，等待 提示 合格后下車(chē)，也可以看一下座位旁邊的顯示屏上會(huì)顯示分?jǐn)?shù)的。合格的考試不打印成績(jī)單，不合格的會(huì)打印成績(jī)，顯示哪一步出錯(cuò)了。

第二篇：深圳車(chē)管所科目二考試必勝絕

祝大家考試順利！細(xì)節(jié)決定成敗哦！

深圳車(chē)管所科目二考試必勝絕

我是2014年9月30日考的科目一。11月第一次練車(chē)。然后差不多一個(gè)月練習(xí)了一兩次。因?yàn)榻?jīng)常出差。學(xué)了跟沒(méi)學(xué)一樣，但是讓我很好地掌握離合。2015年能夠自主約車(chē)了。駕校給我換了一個(gè)教練，這個(gè)教練會(huì)教要點(diǎn)，但是也是經(jīng)常罵我，但一定要記住教練罵你時(shí)候的那個(gè)要點(diǎn)，學(xué)會(huì)思考，我看到很多學(xué)員只去記要點(diǎn)了，不會(huì)舉一反三，車(chē)為什么壓線，歪，這樣你就不可能在發(fā)生車(chē)歪的時(shí)候做靈活的調(diào)整，思考我覺(jué)得我肯定想的比很多人都多。才教我一個(gè)鐘頭就給我報(bào)考了。結(jié)果五天后就考試?；?天時(shí)間，每天練習(xí)兩小時(shí)。最后考試5.28那天請(qǐng)假。由于是臨時(shí)抱佛腳，我發(fā)現(xiàn)我爬坡定點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)好難。要么熄火，要么壓線。要么溜車(chē)。練習(xí)的時(shí)候很不穩(wěn)定。其實(shí)要一把過(guò)的技巧還是很重要的。這些技巧都是我自己總結(jié)的，大家可以試試看。

現(xiàn)在總結(jié)幾個(gè)技巧：

1.平時(shí)練習(xí)最重要的是離合，離合一定要壓的很慢很慢。這樣哪怕快壓線，你都有時(shí)間調(diào)整方向盤(pán)，不會(huì)壓線。2.考試前多換幾輛車(chē)練習(xí)，把我離合的硬度和方向盤(pán)的硬度，檔位和手剎的硬度。特別是離合抬到什么位置，車(chē)子才震動(dòng)，因?yàn)檫@個(gè)是上坡定點(diǎn)起步需要的抖動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē) 不至于熄火和溜車(chē)。

3.座位調(diào)節(jié)和鏡子調(diào)節(jié)，一定要適合自己。由于我個(gè)子小，所以我要墊墊子，我的座位要推在最前面，這樣你的方向盤(pán)幾乎貼到了身體。你打方向盤(pán)不好打，特別是打到底的時(shí)候，因?yàn)橐恢皇謺?huì)弄到身體，轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。這樣你一定要記住用另外一只手打到底。我力量小，所以如果方向盤(pán)很硬的話，一定要使命用力。

考試技巧：（因?yàn)楹芏嗑毩?xí)得比我好太多的人掛掉了，所以我覺(jué)得我是贏在細(xì)節(jié)上，廣深的練車(chē)上有寫(xiě)細(xì)節(jié)決定成?。?/p>

1.到考場(chǎng)后，憑身份證和準(zhǔn)考證取號(hào)

2.我是有個(gè)人比我先考，我跟他說(shuō)考完了回來(lái)告訴我車(chē)的情況，離合和方向盤(pán)的硬度，這樣我就有數(shù)了，因?yàn)槠綍r(shí)對(duì)離合的掌握我都很注意。

3.之后就是看下那個(gè)平面圖?？纯茨男┛嫉狼€行駛和直角轉(zhuǎn)彎兩項(xiàng)是短距離的，看看哪兩個(gè)車(chē)道公用一個(gè)道。

如果短距離的話，你就知道，你曲線一出來(lái)，回平方向要快，而且立馬要左邊車(chē)縫要對(duì)準(zhǔn)膠左內(nèi)側(cè)行駛，看遠(yuǎn)一點(diǎn)，車(chē)身要平行。進(jìn)入直角后，要微調(diào)?？吹接臆?chē)門(mén)扶手一到右邊膠外側(cè)，方向盤(pán)迅速打死，同時(shí)松一點(diǎn)離合，這樣車(chē)不至于熄火。

短距離：3.4；7.8.13.14考道(見(jiàn)圖)

祝大家考試順利！細(xì)節(jié)決定成敗哦！

4.然后喝多點(diǎn)水，因?yàn)榭荚嚨能?chē)沒(méi)空調(diào)，深圳好熱，車(chē)都四五十度至少。一定要帶墨鏡。不然刺眼。你10個(gè)號(hào)碼前去上下廁所就好了。然后等待中，帶上耳機(jī)聽(tīng)歌。放輕松。

5.你可以把短距離的道寫(xiě)在取得號(hào)碼的那個(gè)小紙上。輪到你后，別慌，先把你的考號(hào)，車(chē)道，還有車(chē)的號(hào)碼寫(xiě)在你取的號(hào)上面。你一看紙條，就知道你是短的還是長(zhǎng)的，心中有數(shù)。這樣你進(jìn)去，找到考道，再對(duì)準(zhǔn)你要上的車(chē)就可以了。但是我是路癡，所以我為了確保，我是問(wèn)的考官找到我要考的車(chē)。

6.我根據(jù)我心中有數(shù)后，我沒(méi)著急上車(chē)，而是遠(yuǎn)望一下，我的車(chē)庫(kù)在哪兒，側(cè)方位在哪兒，曲線在哪兒，等，在看看確定是不是短的還是長(zhǎng)的。然后我在車(chē)外面直接將座位調(diào)到最前面。然后上車(chē)只需要用屁股微調(diào)。然后調(diào)整靠背。鏡子，兩個(gè)鏡子都很干凈，我就沒(méi)擦。（注意：最后才系安全帶，因?yàn)橄盗司筒荒芙忾_(kāi)了，解開(kāi)就不算的。一定要帶多紙巾，聽(tīng)說(shuō)有的車(chē)不好，座位卡不住，需要紙巾卡住。我建議在車(chē)外面調(diào)好座位，確定車(chē)的座椅是卡住的。）

然后我試試離合，剎車(chē)，方向盤(pán)的力度和硬度，還有手剎，還有檔位的感覺(jué)，要用多大的力。再開(kāi)始按指紋，指紋按過(guò)后會(huì)說(shuō) 通過(guò)驗(yàn)證，然靠后看看是不是你自己的名字。拉手剎，掛檔，微調(diào)下，擺車(chē)。

考試項(xiàng)目

7.右邊倒車(chē)入庫(kù)。

掛一檔。右邊黃線對(duì)準(zhǔn)右邊鎖頭（或是肩膀，我調(diào)太前座位，所以是肩膀）；向右打一圈半。到考道上，平行馬路兩邊黃線回平方向盤(pán)。再將左邊鏡子的下面的那個(gè)縫對(duì)準(zhǔn)左邊的黃線，壓線走。到第一根虛線停車(chē)。

換倒車(chē)檔。當(dāng)左邊鏡子下面看不到那一根虛黃線，就把方向盤(pán)向右邊打死。偏頭看左邊鏡子。頭越偏，你越早看到你的車(chē)庫(kù)的角。這樣可以早做判斷?？吹浇蔷突匕肴?，如果很寬，多回，然后進(jìn)車(chē)庫(kù)時(shí)，又將方向盤(pán)打回到一圈或打死（看情況）。當(dāng)車(chē)身與庫(kù)邊線平行，回平方向盤(pán)?？聪萝?chē)頭，向左歪就向右搖一下方向盤(pán)，反之亦然。入股看到角很窄，就不要回方向，只要確保進(jìn)去庫(kù)先，然后車(chē)身與庫(kù)邊線平行，回平方向。最后看到車(chē)庫(kù)左邊第一根黃色橫線在鏡子下方消失不見(jiàn)后，立馬停車(chē)。踩離合和剎車(chē)?；乜論酢Ｒc(diǎn)：慢。偏頭看角。靈活調(diào)整方向。

8.左邊倒車(chē)入庫(kù)。

掛一檔，啟動(dòng)前，看下車(chē)身是否在庫(kù)中央，或者是看車(chē)頭朝哪邊歪。如果左邊歪，就將方向盤(pán)向右邊打90°。即半圈。松開(kāi)離合，車(chē)一啟動(dòng)，就扶正方向盤(pán)。

看當(dāng)左邊鎖頭（或肩膀）對(duì)著左邊第一根黃線，立馬向左邊打一圈半方向。開(kāi)出去。當(dāng)左后視鏡調(diào)節(jié)的按鈕對(duì)準(zhǔn)你遇到的第一根黃色虛線，立馬停車(chē)?；乜論?。

掛倒車(chē)檔。倒車(chē)。頭向左偏看鏡子。當(dāng)看到庫(kù)的第一個(gè)角時(shí)候，方向盤(pán)向左偏一點(diǎn)。（比作時(shí)鐘的話，現(xiàn)在你的方向盤(pán)是50分的位置）。離第二個(gè)角還有30公分，判斷如果窄了，就回到只有一圈的位置。當(dāng)車(chē)身進(jìn)入庫(kù)，與庫(kù)邊線平行，回平方向盤(pán)。

判斷如果寬了，立馬向左邊打死方向盤(pán)。只要確保車(chē)身能進(jìn)入庫(kù)。與庫(kù)邊線平行，回平方向盤(pán)。要點(diǎn)：慢，偏頭看角，判斷寬窄。

9.側(cè)邊倒車(chē)入庫(kù)。

掛一檔，啟動(dòng)前，看下車(chē)身是否在庫(kù)中央，或者是看車(chē)頭朝哪邊歪。如果左邊歪，就將方向盤(pán)向右邊打90°。即半圈。松開(kāi)離合，車(chē)一啟動(dòng)，就扶正方向盤(pán)。

看右邊鎖頭（或肩膀）對(duì)著右邊第一黃線，立馬向右邊大一圈半。開(kāi)出去。當(dāng)車(chē)身和馬路兩邊白線平行，立馬扶正方向盤(pán)。往前開(kāi)一點(diǎn)?？赡苓@條路有點(diǎn)長(zhǎng)。你慢慢調(diào)整方向。讓前窗左邊的天線頭壓著左邊的邊線走。此時(shí)注意，開(kāi)慢一點(diǎn)，因?yàn)檫@條路有點(diǎn)長(zhǎng)，你有時(shí)間試試離合，利用這個(gè)時(shí)間掌握你的離合松到什么層度車(chē)身抖動(dòng)。記住這個(gè)感覺(jué)，這樣你去爬坡的時(shí)候，不會(huì)導(dǎo)致溜車(chē)，或熄火。（我比較怕坡，因?yàn)槲抑痪毩?xí)了幾次）。確保你的車(chē)屁股已經(jīng)離開(kāi)庫(kù)后，你的倒車(chē)入庫(kù)才算考完。你才可以走走停停。

然后語(yǔ)音會(huì)說(shuō)：前方是側(cè)方倒車(chē)。你就進(jìn)入考試狀態(tài)。這樣繼續(xù)開(kāi)，開(kāi)到看不到虛線后，立馬看右后視鏡，看到一個(gè)角，就停車(chē)。（或者看不到虛線后兩秒）停車(chē)?；乜諜n。將方向盤(pán)先向右邊打一圈。再掛倒車(chē)檔。

當(dāng)車(chē)啟動(dòng)，看左邊后視鏡，一定要向偏頭看哦。當(dāng)看到車(chē)庫(kù)的第一個(gè)角后，注意力集中看第二角，一看到第二個(gè)角（有的人撐是車(chē)庫(kù)的四號(hào)角），就回平方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)輪壓到黃色虛線，立馬向左邊打死方向盤(pán)。之后，頭看前方?？窜?chē)頭與庫(kù)邊平行停車(chē)。（注意上面的方向盤(pán)一定要快準(zhǔn)狠，不然很容易車(chē)屁股會(huì)在車(chē)庫(kù)外面），祝大家考試順利！細(xì)節(jié)決定成敗哦！

如果發(fā)現(xiàn)你打方向慢了，你一進(jìn)入車(chē)庫(kù)不壓線后，趕緊停車(chē)。哪怕車(chē)頭有一點(diǎn)彎，都沒(méi)有關(guān)系。至少不會(huì)掛。停車(chē)后立馬要打左轉(zhuǎn)向燈。一定要打哦。然后回空擋，掛一檔。出庫(kù)。

當(dāng)車(chē)頭蓋的左點(diǎn)壓到左邊第一根黃線，立馬回正方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)頭蓋的中間（打的慢的就早打，中間就打）或是中間靠右壓到同一根黃線，立馬向右邊大一圈。當(dāng)車(chē)身與馬路兩邊線平行，立馬回正方向。

繼續(xù)往前開(kāi)。此時(shí)要看看有沒(méi)有其他車(chē)去考曲線。因?yàn)榍€開(kāi)始的項(xiàng)目都是公用的道路。

我開(kāi)的夠慢，一輛開(kāi)的快的趕超了我。我立馬停下來(lái)，讓了他。但是我的方向還沒(méi)有調(diào)整好。如果你離合控制的不夠好，可以回空擋。將方向盤(pán)打好，當(dāng)車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)會(huì)立馬按照你想調(diào)整的方向行駛。節(jié)省時(shí)間，不會(huì)沖出去壓線。

如果碰到這種情況，你讓了他，他撞到你，他掛了，你可以去申訴重新考試。

要點(diǎn)： 注意角，車(chē)屁股。打燈。試試離合，為以后上坡啟動(dòng)做準(zhǔn)備。注意前方來(lái)車(chē)。

10.曲線行駛。

聽(tīng)到曲線行駛考試語(yǔ)音播報(bào)了，就千萬(wàn)別停車(chē)了哦。

將車(chē)身開(kāi)到曲線左右膠的正中間，怎么判斷？技巧就是你人坐在左右膠中間就是了。如果是你沒(méi)時(shí)間調(diào)整了，發(fā)現(xiàn)你人靠右邊，就有可能壓右邊，此時(shí)立馬看車(chē)頭的左點(diǎn)，左點(diǎn)一壓膠，就立馬向左打一圈。（因?yàn)槟憧坑疫叄愕淖簏c(diǎn)很快就碰到膠，你就趕緊看車(chē)頭把。如果靠左邊，你就等到左點(diǎn)碰到膠才打左一圈。不然早打了會(huì)壓到左邊的膠）。

當(dāng)左點(diǎn)離開(kāi)膠，就再繼續(xù)向左邊打半圈。

當(dāng)左邊天線壓住左邊的膠，立馬回正方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)頭中間靠右壓到左邊的膠，立馬向右邊打一圈?？从尹c(diǎn)一壓膠，就立馬繼續(xù)向右邊打半圈。當(dāng)右點(diǎn)離開(kāi)膠或是看不到膠，可以回半圈。根據(jù)曲線出去，立馬回正方向盤(pán)。你的車(chē)頭右點(diǎn)碰到前方的白色線，立馬向右打一圈。（因?yàn)槭乔€右轉(zhuǎn)）當(dāng)車(chē)身與邊線平行，立馬回正方向盤(pán)。（如果你是短線，這里就立馬到直角轉(zhuǎn)彎的，所以你不可以停車(chē)，因?yàn)橥＼?chē)啟動(dòng)浪費(fèi)空間和時(shí)間，對(duì)你很不利的）。要點(diǎn)：看點(diǎn)打方向盤(pán)迅速。判斷長(zhǎng)線短線；

11.直角轉(zhuǎn)彎。

如果是長(zhǎng)線，你時(shí)間充足，好好調(diào)整。確保你離開(kāi)曲線行駛項(xiàng)目，沒(méi)進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目的時(shí)候，可以停車(chē)調(diào)整。如果是短線，盡量將離合壓到慢，微微調(diào)整你的方向盤(pán)。因?yàn)槟愠銮€，很快聽(tīng)到您已進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎。所以你是不可以停下來(lái)的。

微調(diào)到你車(chē)頭蓋的左邊縫壓住左邊的膠的內(nèi)側(cè)平行走（不平行容易壓右邊的膠）。當(dāng)你看到你的車(chē)頭離你對(duì)面的膠10公分的時(shí)候，立馬看右邊的膠，當(dāng)你的右邊扶手對(duì)準(zhǔn)右邊的膠的右邊外側(cè)時(shí)，將方向盤(pán)立刻向右邊打死（打慢了會(huì)壓左邊的膠）。同時(shí)輕輕的松一點(diǎn)離合，以免熄火。當(dāng)你的車(chē)身開(kāi)出直角轉(zhuǎn)彎，車(chē)頭正對(duì)坡時(shí)，扶正方向盤(pán)。

要點(diǎn)：左邊靠邊，右邊立馬打方向盤(pán)。

12.坡道定點(diǎn)。

因?yàn)樯掀码x合超級(jí)重要，所以此時(shí)你的腳壓住離合的同時(shí)，微微的調(diào)整你的腳的位置，調(diào)到開(kāi)始側(cè)方倒車(chē)入庫(kù)前我感覺(jué)的那個(gè)最適合的位置。然后緩緩的開(kāi)，將你的人調(diào)到左右黃色曲線的中間，即坡的中間，當(dāng)然要看遠(yuǎn)點(diǎn)哦，不然車(chē)頭很容易偏的哦。（從直角轉(zhuǎn)彎到坡，我不建議停車(chē)，因?yàn)檫@之間的距離很短，如果停車(chē)調(diào)整會(huì)影響你對(duì)離合的感覺(jué)，而且由于很短，萬(wàn)一你一停前方就說(shuō)您已進(jìn)入坡道定點(diǎn)考試，怎么辦？）（有的會(huì)說(shuō)：也可以將你車(chē)頭左點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)坡的虛線從左數(shù)第二根虛線的右邊行駛，隨時(shí)調(diào)整）。當(dāng)看不到黃色虛線，立馬看車(chē)床的挨近雨刷的位置有一個(gè)透光的圈（叫光圈吧）。當(dāng)你向上開(kāi)的時(shí)候，你的離合慢慢的松一點(diǎn)。因?yàn)榕榔潞艹粤Α．?dāng)圈離停車(chē)定點(diǎn)的桿有10公分的時(shí)候，踩住剎車(chē)和離合（廣深訓(xùn)練場(chǎng)的桿和光圈對(duì)準(zhǔn)了就是合適，但是考場(chǎng)的桿會(huì)有點(diǎn)偏差，你可以問(wèn)下你教練你的訓(xùn)練場(chǎng)和考場(chǎng)的區(qū)別）。因?yàn)橛袀€(gè)緩沖。不然你會(huì)扣十分。我感覺(jué)我扣超過(guò)了一點(diǎn)，所以聽(tīng)到嘟的一聲，但沒(méi)說(shuō)你不合格，你就不管它哦。立馬打左轉(zhuǎn)向燈。將腳松開(kāi)離合到車(chē)微微抖動(dòng)的時(shí)候（記住一抖動(dòng)，一定要立馬松剎車(chē)，抖久了或是厲害了很容易熄火，而且考場(chǎng)的車(chē)不像練習(xí)的車(chē)不會(huì)抖的很厲害的，因?yàn)榭紙?chǎng)的車(chē)沒(méi)開(kāi)空調(diào)，如果你等到抖動(dòng)厲害再松剎車(chē)，肯定掛了，如果離合很硬的時(shí)候，這時(shí)候慢慢松離合感受那個(gè)抖動(dòng)的時(shí)候一定要慢，剎車(chē)松的一定要快），立馬松開(kāi)剎車(chē)，不然很快熄火。爬坡的時(shí)候，祝大家考試順利！細(xì)節(jié)決定成敗哦！

會(huì)有點(diǎn)吃力松一點(diǎn)點(diǎn)，別松多，松多了也容易熄火。當(dāng)爬上坡后，車(chē)頭向下的時(shí)候，踩住離合到底，壓一點(diǎn)剎車(chē)。平地后立馬調(diào)整，松開(kāi)剎車(chē)。輕財(cái)踩離合慢慢開(kāi)回起點(diǎn)。要點(diǎn)：人正中央，看桿和光圈。松離合抖動(dòng)立即松剎車(chē)。

13.開(kāi)回起點(diǎn)。

這里我鬧了一個(gè)笑話，我是超級(jí)路癡，我不記得我從哪里來(lái)的。我找不到我的起點(diǎn)。但是呢我記得我是16考道。我心想我慢慢走，到處張望找。結(jié)果語(yǔ)音播報(bào)考試完畢請(qǐng)?jiān)谇胺铰房谵D(zhuǎn)彎開(kāi)回起點(diǎn)。結(jié)果我就在第一個(gè)路口向右轉(zhuǎn)了?？吹侥莻€(gè)標(biāo)志是13號(hào)考道。我心想：我繞都要繞回去。結(jié)果正好我是考場(chǎng)倒數(shù)第二個(gè)?？脊賯冎毕掳?。所以他們招手把我找回了起點(diǎn)。

我回空擋，拉手剎，按指紋。等了好久似的。然后車(chē)?yán)餃囟群酶?。頭暈（那天拉肚子）。就聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)，你已合格。我不知道可以在車(chē)?yán)锏钠聊簧峡闯煽?jī)，我暈過(guò)頭了。沒(méi)看。但是我又不確定說(shuō)的什么。我都不敢下車(chē)，因?yàn)橄萝?chē)你第二次的補(bǔ)考機(jī)會(huì)就沒(méi)了。我就不下車(chē)。教官們說(shuō)下車(chē)。我說(shuō)我過(guò)了不，他們說(shuō)是的 趕緊下車(chē)把。我就下車(chē)了。下車(chē)后，看到教練在那里開(kāi)心的迎接我。我從來(lái)沒(méi)看到教練那么笑，那么開(kāi)朗過(guò)，都是嚴(yán)肅罵人的形象。一路上開(kāi)回布吉都有說(shuō)有笑的。之前從來(lái)都沒(méi)有，相信大家也一樣。為了感謝教練，買(mǎi)了2芙蓉王犒勞他咯。哈哈。教練在別的教練面前夸我：說(shuō)我是離合壓得特別好，腦袋最靈活的，最注意細(xì)節(jié)的一個(gè)哦。但我在想我手腳不靈活啊。嗚嗚。第一次聽(tīng)到表?yè)P(yáng)還是挺開(kāi)心的哦。

之后的長(zhǎng)訓(xùn)和路考有機(jī)會(huì)的話我希望也分享給大家。

PS：我花了整整8個(gè)小時(shí)為大家總結(jié)。希望笑納哦。

第三篇：深圳東森考場(chǎng)科目二考試注意事項(xiàng)

一、簽到：

1、考生須持本人身份證和準(zhǔn)考證，根據(jù)預(yù)約的日期及考試場(chǎng)次，提前30分鐘到候考大廳驗(yàn)證指紋領(lǐng)取簽到號(hào)；

2、簽到號(hào)是上車(chē)考試的憑證，考試時(shí)，考場(chǎng)只叫號(hào)、不叫名。

二、候考：

1、考生進(jìn)入候考大廳后，應(yīng)該遵守考場(chǎng)紀(jì)律，不得隨意吵鬧和走動(dòng)，候考過(guò)程需要暫時(shí)離開(kāi)的，需向工作人員申請(qǐng)辦理離場(chǎng)登記；

2、請(qǐng)注意大廳廣播叫號(hào)和留意大廳屏幕顯示的信息，叫號(hào)語(yǔ)音提示音為“請(qǐng)***號(hào)到**號(hào)車(chē)考試”；

3、趕赴相應(yīng)的考道。

三、上車(chē)準(zhǔn)備：

1、上車(chē)后迅速調(diào)整好座椅、后視鏡、系好安全帶；

2、一切準(zhǔn)備就緒后驗(yàn)證指紋，根據(jù)語(yǔ)音提示進(jìn)入相應(yīng)的考道考試。

四、考試規(guī)則：

1、考試時(shí)有兩次機(jī)會(huì)，要求每次機(jī)會(huì)五個(gè)項(xiàng)目都要合格，如果有一項(xiàng)不合格，則五個(gè)項(xiàng)目都要重考。

2、如果第一次機(jī)會(huì)考試不合格，接著就進(jìn)行第二次考試，考試流程跟第一次相同，而且是同一輛車(chē)、同一條考道，須重新驗(yàn)證指紋。

五、考生考試結(jié)束后，必須迅速離場(chǎng)，不得妨礙和指揮他人考試，從出口離開(kāi)考場(chǎng)，然后帶上簽到號(hào)到成績(jī)打印窗口打印成績(jī)單。

【注意事項(xiàng)】

1、上車(chē)準(zhǔn)備時(shí)一定要調(diào)好座椅、系好安全帶后才能驗(yàn)證指紋。

2、考場(chǎng)每個(gè)考試項(xiàng)目都是由GPS定位檢測(cè)，每個(gè)項(xiàng)目的控制線（黃色虛線）代表該項(xiàng)目的考試區(qū)域。只要車(chē)輛車(chē)頭過(guò)了控制線就代表進(jìn)入了該項(xiàng)目的考試，就必須按該項(xiàng)目考試規(guī)則完成考試；

3、每次進(jìn)入下一考試項(xiàng)目前，先確認(rèn)是否還有車(chē)輛在前方考試，如果前方項(xiàng)目有車(chē)輛正在考試，必須在該項(xiàng)目黃色線前停車(chē)等候，不得進(jìn)入。

【東森考場(chǎng)】

1、考場(chǎng)共設(shè)置7條考道，每條考道的考試順序都是一樣的：=1*GB3①倒車(chē)入庫(kù)，=2*GB3②側(cè)方位停車(chē)，=3*GB3③坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，=4*GB3④曲線行駛，=5*GB3⑤直角轉(zhuǎn)彎。

2、曲線行駛項(xiàng)目7條考道都是“右切入”格式，回程道是同一車(chē)道。

3、直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目中，1、2、3號(hào)道是右轉(zhuǎn)彎，4、5、6、7號(hào)道是左轉(zhuǎn)彎。4、1號(hào)道單獨(dú)一條考道完成五個(gè)項(xiàng)目。

5、2號(hào)道和3號(hào)道共用一條曲線行駛與直角轉(zhuǎn)彎考道，4號(hào)道和5號(hào)道共用一條曲線行駛與直角轉(zhuǎn)彎考道，6號(hào)道和7號(hào)道共用一條曲線行駛與直角轉(zhuǎn)彎考道。

6、因有共用考道，車(chē)輛進(jìn)入曲線行駛前，另一車(chē)道有車(chē)先行，必須讓行，交替進(jìn)入考道。

5、2號(hào)道進(jìn)入曲線行駛的角度不順，必須提前修正。6、1、2、7號(hào)道下坡后轉(zhuǎn)彎比較急，請(qǐng)注意控制車(chē)輛。

7、側(cè)方位停車(chē)后接合坡道情況不一，有的偏左，有的偏右，而且過(guò)渡空間小，必須及時(shí)調(diào)整車(chē)輛方向。

【扣分標(biāo)準(zhǔn)】

1、不按規(guī)定系安全帶不合格；

2、項(xiàng)目考試中途停車(chē)不合格；

3、坡道起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間（30秒）的，不合格；

4、中途熄火后，須3秒內(nèi)重新完成點(diǎn)火，否則將被判為“中途停車(chē)，不合格”；

5、倒車(chē)入庫(kù)在起點(diǎn)位置和左出時(shí)，車(chē)頭均需越過(guò)兩端的黃色控制線，系統(tǒng)將無(wú)法感應(yīng)車(chē)輛，將按照“不按規(guī)定線路、順序行駛，不合格”；

6、考生的任何身體部分不能伸出車(chē)窗外，否則，將判為不合格；

7、車(chē)身出庫(kù)線的，不合格；

8、倒車(chē)不入庫(kù)的，不合格；

9、坡道起步時(shí)車(chē)輛后溜不合格；

10、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛車(chē)輪軋道路邊緣線不合格；

11、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次扣10分；

12、坡道定點(diǎn)停車(chē)，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于坡道停止標(biāo)線上（前后不超出50cm）扣10分，前后超出50cm不合格；

13、坡道上車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30cm以上扣10分，車(chē)身壓邊線或距離路邊緣線50cm以上不合格；

14、行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線（未超出標(biāo)線中心）扣10分，車(chē)身出線（超出標(biāo)線中心）不合格；

15、起步前（3秒前）不打左方向燈扣10。

一、起點(diǎn)

1、按照指定的考試車(chē)和考道就位；

2、上車(chē)準(zhǔn)備：上車(chē)后迅速調(diào)整好座椅、后視鏡、系好安全帶；一切準(zhǔn)備就緒后驗(yàn)證指紋；

3、進(jìn)入考試區(qū)域：車(chē)輛起步后進(jìn)入考試區(qū)域，車(chē)輛跨入黃線后立即有語(yǔ)音提示“已進(jìn)入倒車(chē)入庫(kù)”，然后逐步按照鎖定距離邊線1.3米的點(diǎn)位逐步向左邊線靠攏；

二、倒車(chē)入庫(kù)

1、進(jìn)入考試區(qū)域后，車(chē)輛位置不理想時(shí)，還可以重新擺車(chē)，擺車(chē)時(shí)，車(chē)輛不能超越前控制線，倒車(chē)也不能超越后控制線，符合距離邊線1.3米左右的要求即可跨越前控制線，當(dāng)前輪壓到該線時(shí)停車(chē)；

2、車(chē)輛到達(dá)前控制線停車(chē)后則提示“請(qǐng)考倒車(chē)入庫(kù)”，即可開(kāi)始進(jìn)行倒車(chē)入庫(kù)操作；

3、車(chē)輛起步后則迅速向右打死方向，然后留意右后視鏡，車(chē)輛尾部對(duì)準(zhǔn)庫(kù)門(mén)，適當(dāng)調(diào)整方向，把車(chē)輛倒入車(chē)庫(kù)內(nèi)；

4、車(chē)輛第一次入庫(kù)后，如果車(chē)身四周不越線，則提示“倒庫(kù)準(zhǔn)確”，之后起步出庫(kù)；

5、第二次入庫(kù)無(wú)誤則再次提示“倒庫(kù)準(zhǔn)確”，然后打右方向燈，3秒后起步出庫(kù)。出庫(kù)后，待車(chē)輛回正即關(guān)閉方向燈。

三、側(cè)方位停車(chē)

1、倒車(chē)入庫(kù)完成出庫(kù)后，語(yǔ)音即提示“前方考試：側(cè)方停車(chē)，請(qǐng)開(kāi)始”；

2、車(chē)輛進(jìn)入側(cè)方停車(chē)區(qū)域后即提示“進(jìn)入側(cè)方停車(chē)”；

3、車(chē)輛到達(dá)前控制線停車(chē)時(shí)則提示“請(qǐng)開(kāi)始考側(cè)方停車(chē)”；

4、側(cè)方停車(chē)無(wú)誤即提示“側(cè)方停車(chē)準(zhǔn)確”。

四、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

1、側(cè)方位停車(chē)項(xiàng)目完成后出庫(kù)即提示“下一考試項(xiàng)目：上坡起步，請(qǐng)開(kāi)始”；

2、車(chē)輛進(jìn)入坡道區(qū)域即提示“開(kāi)始考上坡起步”；

3、定點(diǎn)停車(chē)無(wú)誤即提示“停車(chē)準(zhǔn)確”，然后打左方向燈，3秒后起步，上至坡頂即可把方向燈關(guān)閉；

五、曲線行駛

1、坡道起步立刻就提示“下一考試項(xiàng)目：曲線行駛”；

2、車(chē)輛進(jìn)入曲線行駛區(qū)域則提示“請(qǐng)開(kāi)始考曲線行駛”；

六、直角轉(zhuǎn)彎

1、曲線行駛出口處語(yǔ)音提示“下一考試項(xiàng)目：直角轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)開(kāi)始”；

2、車(chē)輛進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域“請(qǐng)開(kāi)始考直角轉(zhuǎn)彎”；

3、直角轉(zhuǎn)彎無(wú)誤，駛出直角轉(zhuǎn)彎區(qū)域則提示“考試結(jié)束，成績(jī)合格”； 說(shuō)明：

1、任何一個(gè)環(huán)節(jié)失誤直接導(dǎo)致不合格或扣分累計(jì)分?jǐn)?shù)超過(guò)20分時(shí)，語(yǔ)音會(huì)提示“第一次考試不合格”，并提示“第二次請(qǐng)準(zhǔn)備”；

2、把車(chē)輛按照回程路線開(kāi)到原來(lái)的考道起點(diǎn)，“請(qǐng)第二次考試準(zhǔn)備，考試項(xiàng)目：倒車(chē)入庫(kù)”，開(kāi)始第二次考試，考試過(guò)程與第一次相同。

3、考試結(jié)束后，回程途中“請(qǐng)將車(chē)輛停好，掛好空擋、拉好手剎，請(qǐng)帶好隨身攜帶的物品，從人行通道離開(kāi)考場(chǎng)”。

第四篇：科目二考試必過(guò)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)_京海考場(chǎng)

桑塔納車(chē)型

一、樁考

樁考主要用到車(chē)后兩側(cè)玻璃上的商標(biāo)作為停車(chē)的位置標(biāo)志：桑塔納車(chē)的后車(chē)窗左右兩側(cè)各有三處商標(biāo)，其中從駕駛座自然回頭共能看到5個(gè)商標(biāo)：左右兩側(cè)的后車(chē)門(mén)上的大玻璃和中三角玻璃上各有一個(gè)商標(biāo)，右側(cè)還能多看到固定的后三角窗上的一個(gè)商標(biāo)。（更靠近車(chē)后擋風(fēng)玻璃的車(chē)?yán)狻Ｗ髠?cè)該商標(biāo)不在視線內(nèi)）其中用作位置標(biāo)志的有四個(gè)：車(chē)后右側(cè)的車(chē)門(mén)中三角窗和固定后三角窗上的商標(biāo)；車(chē)后左側(cè)的車(chē)門(mén)大玻璃上的商標(biāo)和車(chē)門(mén)中三角窗上的商標(biāo)。樁考不用打轉(zhuǎn)向燈。1.貼庫(kù)

（1）踩離合，點(diǎn)火，掛1檔，松手剎。前進(jìn)至車(chē)前蓋壓7米黃線，向右打2圈，待車(chē)前蓋左角壓7米線時(shí)，向左回1圈，車(chē)正后向左回1圈，開(kāi)車(chē)至考試線停車(chē)。（考試場(chǎng)地，考試線前方有固定的半米高的護(hù)欄，只要不撞該護(hù)欄停車(chē)都沒(méi)事。摘檔。等著機(jī)器語(yǔ)音提示“開(kāi)始考試”）

（2）掛倒檔，看右后車(chē)門(mén)中三角窗玻璃商標(biāo)對(duì)右前桿，向右打1圈。

（3）繼續(xù)倒車(chē)，看右側(cè)固定后三角窗玻璃商標(biāo)對(duì)前中桿，向右打1圈。超過(guò)一半樁考未過(guò)的學(xué)員，都是這次入庫(kù)就掛了。（注意：此時(shí)右后車(chē)輪與中桿的距離約0.4~0.7米?？荚囍泻苋菀总?chē)還沒(méi)到0.5米左右的距離，就向右打滿(mǎn)方向盤(pán)，易撞中桿。該位置稍過(guò)了，容易撞左桿。）（4）繼續(xù)倒車(chē)，看左后視鏡。當(dāng)左后桿出現(xiàn)在倒車(chē)鏡時(shí)控制速度，后左桿與左后車(chē)門(mén)門(mén)把手相距10cm停車(chē)，向左回2圈。

（5）倒車(chē)入庫(kù)，根據(jù)左右后視鏡調(diào)整車(chē)身位置，倒車(chē)至不撞桿停車(chē)。調(diào)整方法為：后視鏡中左后桿、中后桿各自與車(chē)身距離應(yīng)相等，哪邊距離大往哪個(gè)方向調(diào)整方向盤(pán)，距離相等后方向盤(pán)回正。不撞桿停車(chē)位置：后擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)后中桿停車(chē)。

2.移庫(kù) 簡(jiǎn)化口訣：走車(chē)為對(duì)點(diǎn)、停車(chē)為打輪

分為一上、一下、二上、二下四個(gè)步驟?；咀裾铡坝?→左4→右2”的規(guī)則。（1）一上。掛1檔，向右打2圈，前進(jìn)至前擋風(fēng)玻璃左下角商標(biāo)對(duì)準(zhǔn)前中桿，停車(chē)，向左打4圈，車(chē)正后向右回2圈，車(chē)不撞前中桿停車(chē)。

（2）一下。掛倒檔，向右打2圈，倒車(chē)至左雨刷尖對(duì)左前桿停車(chē)，向左打4圈，車(chē)正后向右回2圈，繼續(xù)倒車(chē)至：眼光看車(chē)前蓋邊緣距離中桿底部10cm停車(chē)。

（3）二上。掛1檔，同一上。

（4）二下。掛倒檔，向右打2圈，倒車(chē)至左后車(chē)門(mén)三角玻璃商標(biāo)對(duì)準(zhǔn)后中桿停車(chē)，向左打4圈，車(chē)正停車(chē)。（攻略：對(duì)后中桿的位置應(yīng)該過(guò)10cm，車(chē)剛好停在中間，否則停車(chē)偏左。）

3.倒庫(kù) 簡(jiǎn)化口訣：左前桿右后桿一條線，停車(chē)向左兩圈，1標(biāo)回1圈，2標(biāo)左1圈，三看反光鏡，4停車(chē)，回2圈

（1）向左打滿(mǎn)2圈，掛1檔，前進(jìn)至車(chē)前蓋左角與左前桿對(duì)齊，向右回2圈，徑直開(kāi)出車(chē)庫(kù)，至車(chē)左前角與7米線重合，向左打2圈。

（2）當(dāng)車(chē)右前角與7米線重合，向右回1圈，車(chē)正后向右回1圈，開(kāi)至考試線停車(chē)。（考試場(chǎng)地該位置也有半米高的鐵柵欄）

（3）掛倒檔。看左前車(chē)窗的車(chē)門(mén)鎖與左前桿與右后桿三點(diǎn)重合成一線，向左打2圈。（該位置一定不能過(guò)了，你的身子必須靠著坐在駕駛座上不能探頭對(duì)位置。）

（4）當(dāng)左后車(chē)門(mén)三角玻璃商標(biāo)與前中桿重合，向右回1圈。（如果上一個(gè)對(duì)點(diǎn)的位置過(guò)了，這個(gè)停車(chē)點(diǎn)就很難找到，只能找下一個(gè)點(diǎn)，基本保持左滿(mǎn)兩圈、憑感覺(jué)倒車(chē)入庫(kù)）

（5）當(dāng)左后車(chē)門(mén)大玻璃商標(biāo)與前中桿重合，向左打1圈。（至少四分之一的樁考未過(guò)學(xué)員掛在這，跟貼庫(kù)時(shí)第一次倒車(chē)入庫(kù)一樣，這時(shí)車(chē)的左后車(chē)輪，與中桿的距離約0.4~0.7米，下一步的倒車(chē)路線就是讓左后車(chē)輪繞著中桿劃圓圈）

（6）倒車(chē)，看右后視鏡，當(dāng)看到右后桿進(jìn)入右后視鏡，且與右后門(mén)門(mén)把手距離10cm，停車(chē)，向右回2圈。倒車(chē)入庫(kù)，車(chē)頭距車(chē)庫(kù)1.5米停車(chē)。

二、側(cè)方停車(chē)

（1）京海的桑塔納考場(chǎng)，從考試發(fā)車(chē)線出發(fā)，是一段緩的上坡路。前進(jìn)到車(chē)庫(kù)后方尚未到車(chē)庫(kù)時(shí)，這里路邊有攝像頭，必須提前打右燈（過(guò)了點(diǎn)未打右燈扣20分）。

（2）靠馬路的右邊行駛（類(lèi)似于定點(diǎn)停車(chē)一樣的找位置，否則第4步倒車(chē)時(shí)，車(chē)左前角容易越過(guò)馬路中間黃線，扣10分），快到有標(biāo)志的地方停車(chē)（右前也有攝像頭）。

（3）開(kāi)右燈，掛倒檔。當(dāng)左前桿剛過(guò)右后兩三角窗之間的棱，停車(chē)向右打兩圈。（4）繼續(xù)倒車(chē)，看左后視鏡：當(dāng)右后桿出現(xiàn)并離左后車(chē)門(mén)把手10cm停車(chē)，向左打2圈。

（5）繼續(xù)倒車(chē)，至前擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)準(zhǔn)左前桿，停車(chē)向左打2圈。（6）繼續(xù)倒車(chē)，當(dāng)左前桿對(duì)車(chē)前蓋的左前角時(shí)停車(chē)，也就是車(chē)正停車(chē)。

（7）從側(cè)方停車(chē)位出去：開(kāi)左燈、向左打輪滿(mǎn)2圈，掛1檔，看前擋風(fēng)玻璃右下角對(duì)左前桿，向右打3圈，車(chē)向前駛出車(chē)位，車(chē)正回1圈。

三、定點(diǎn)停車(chē)

（1）車(chē)靠路的右邊向前行進(jìn)：車(chē)左邊雨刷的連接活動(dòng)關(guān)節(jié)點(diǎn)，對(duì)右邊停車(chē)黃線的左邊緣，壓離合慢行，微調(diào)使車(chē)直行。打右燈。（否則扣20分）。

（2）儀表盤(pán)右上角棱對(duì)桿（路右側(cè)）停車(chē)，拉手剎（兩下嘎吱響），摘空檔。（要求右側(cè)前后兩個(gè)車(chē)輪停在距離路邊緣的黃線30cm之內(nèi)，不得壓黃線，車(chē)前保險(xiǎn)杠與停車(chē)標(biāo)志桿平齊）

四、坡上起步（1）（緊接著定點(diǎn)停車(chē)?yán)^續(xù)進(jìn)行）打左燈，掛一檔，左腳先不松開(kāi)離合、右腳給點(diǎn)油保持住，左腳再輕抬找到半離合（感覺(jué)車(chē)前蓋有個(gè)低頭下沉），松手剎，慢抬離合，起步。（不溜不闖不熄火）【關(guān)于起步，我這里插幾句話，相信大家都有過(guò)起步時(shí)“咯噔咯噔”的情況發(fā)生，造成這種情況的原因就是油離配合的不好，可能很大一部分學(xué)員都是先抬離合到接觸點(diǎn)而后再加油，有時(shí)候甚至造成車(chē)子熄火。徐教練說(shuō)這樣的起步是不正確的，要油離同時(shí)配合，右腳踩油門(mén)的同時(shí)左腳抬起，只要車(chē)身一動(dòng)，左腳立刻停住，此時(shí)車(chē)就會(huì)非常平穩(wěn)的起步了，我們4個(gè)學(xué)員當(dāng)天專(zhuān)門(mén)練習(xí)了一段時(shí)間起步，按照這個(gè)方法，確實(shí)車(chē)子再也不會(huì)出現(xiàn)“咯噔咯噔”的情況了。徐教練說(shuō)考官經(jīng)常說(shuō)我們學(xué)員不會(huì)起步，一起步就跟老牛拉破車(chē)似的，這費(fèi)勁。所以教練特意把這個(gè)方法教給我們，一個(gè)漂亮平穩(wěn)的起步會(huì)為考生贏得一個(gè)不錯(cuò)的印象分?！?/p>

五、直角轉(zhuǎn)彎

（1）京海的場(chǎng)地考，做完坡起之后，剛下坡就必須提前打右燈（路邊有攝像頭），直行十米左右，然后右轉(zhuǎn)進(jìn)直角轉(zhuǎn)彎。

（2）提前打左燈，出直角轉(zhuǎn)彎。拐回到直路繼續(xù)前進(jìn)。

六、起伏路與曲線路

前方是起伏路，再往前是大轉(zhuǎn)彎。曲線路就是用路障擺在大轉(zhuǎn)彎的路右側(cè)。學(xué)員十分容易錯(cuò)過(guò)，因?yàn)檫@里沒(méi)有任何文字標(biāo)志。

七、單邊橋

（1）車(chē)前進(jìn)方向與第一個(gè)橋（左邊橋）平行，左棱對(duì)左邊橋中心，上橋，盡量慢的直行，感覺(jué)到左前輪剛下橋（也有等左后輪剛下橋再停車(chē)打輪），剎車(chē)停車(chē)向右打一圈方向盤(pán)。

（2）行車(chē)至：車(chē)前蓋上的左棱（或者左雨刷尖，與移庫(kù)一下的標(biāo)志位相同）對(duì)準(zhǔn)右邊橋的右邊緣，停車(chē)向左打兩圈，啟動(dòng)車(chē)前行至左雨刷關(guān)節(jié)點(diǎn)對(duì)右邊橋右邊緣（按照定點(diǎn)停車(chē)的標(biāo)志位置類(lèi)推，桑塔納考試場(chǎng)地剛好可以用路中間的白色虛線右邊緣對(duì)準(zhǔn)車(chē)前蓋的左棱），回正方向盤(pán)，微調(diào)保持車(chē)直行，車(chē)右邊的前后輪分別上橋、下橋。

八、壓井蓋

圓餅路壓到一個(gè)餅是20分，擦到一個(gè)是10分，要盡量把丟分推遲、減輕。當(dāng)然如果你技術(shù)高超，用80分起步我也不反對(duì);-)

鐵餅分布如左圖所示：

1-2號(hào)餅是直線，2-3是一個(gè)小折線，3-

4、4-5是很急的折線，5-6又是個(gè)很小的折線。折線的角度不同，我們打方向的速度、時(shí)機(jī)、多少也就會(huì)有所區(qū)別。

首先是1-2號(hào)餅。簡(jiǎn)單么？那你就錯(cuò)了。起手勢(shì)，作為一套動(dòng)作的開(kāi)頭，對(duì)以后的每一環(huán)都有很大的影響。開(kāi)頭不好，后面要想做好就會(huì)非常困難，更多的情況是越來(lái)越差，越來(lái)越亂。

將車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)前方的1號(hào)餅，用車(chē)蓋上凸起的左棱內(nèi)側(cè)來(lái)對(duì)準(zhǔn)前方的1、2號(hào)餅。我的想象中，那根棱就是輪胎的內(nèi)側(cè)，所以既要拿它當(dāng)尺子，來(lái)讓前方的兩個(gè)餅成一條直線，又要保持一點(diǎn)點(diǎn)距離，不要讓輪子內(nèi)側(cè)壓到圓餅。

讓車(chē)子保持一條直線，依次壓過(guò)1、2號(hào)餅。當(dāng)2號(hào)餅看不見(jiàn)之后，不要急著向左打方向，否則右后輪會(huì)有押到2號(hào)餅的危險(xiǎn)。具體的打左方向時(shí)機(jī)，是當(dāng)車(chē)頭的橫線，和3號(hào)圓餅的底部即將重疊時(shí)。此時(shí)向左均勻、平穩(wěn)地打過(guò)一圈半左右的方向，等車(chē)子快要對(duì)準(zhǔn)圓餅時(shí)，將方向回中，讓車(chē)頭處于可以讓圓餅從下方通過(guò)的狀態(tài)。

繼續(xù)前行一點(diǎn)點(diǎn)，此時(shí)你需要注意兩點(diǎn)，一個(gè)是3號(hào)餅當(dāng)前的位置，另一個(gè)是4號(hào)餅的位置。開(kāi)始向右打方向時(shí)，一定要等到3號(hào)餅已經(jīng)處在你的腿的下方，此時(shí)打方向才不會(huì)因?yàn)檫^(guò)早而讓左后輪壓到3號(hào)。另外就是重要的一點(diǎn)，也就是4號(hào)餅的位置。當(dāng)4號(hào)餅運(yùn)行到風(fēng)擋玻璃右下角時(shí)，這就是打方向的時(shí)機(jī)到了。這時(shí)不要遲疑，要?jiǎng)蛩俣旖莸叵蛴掖蚍较颉４藭r(shí)要打很多，因?yàn)檫@里幾乎是一個(gè)銳角。就算打死也不為過(guò)，但切記要均勻地打，不能打打停停，否則車(chē)子行走的距離就會(huì)浪費(fèi)在你停止轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候上了。

等車(chē)子快要到達(dá)4號(hào)餅的通過(guò)狀態(tài)時(shí)，將方向回中，等待4號(hào)吃掉，并觀察5號(hào)的位置。當(dāng)5號(hào)的位置達(dá)到風(fēng)擋玻璃左下角，并且左側(cè)被玻璃左側(cè)的柱子擋住一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該立刻向左打方向。均勻、快速地向左打到底，并保持。

等到車(chē)子即將達(dá)到5號(hào)餅的通過(guò)狀態(tài)時(shí)，均勻地回正方向。待餅子到了你腳下，無(wú)論如何也不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)向被壓到之后，看準(zhǔn)6號(hào)餅的位置，向右打1圈半左右的方向，讓車(chē)子以一個(gè)弧線轉(zhuǎn)向6號(hào)餅，并進(jìn)入6號(hào)餅的通過(guò)狀態(tài)。注意，你是無(wú)法調(diào)整車(chē)子讓自己很好地看到6號(hào)餅的通過(guò)狀態(tài)的。只能憑感覺(jué)，讓車(chē)子進(jìn)入餅子通過(guò)的狀態(tài)。當(dāng)進(jìn)入通過(guò)狀態(tài)后，要及時(shí)回正方向，避免回方向太遲造成后輪壓餅。

此時(shí)你的車(chē)子是斜形狀態(tài)，限速門(mén)是在你左前方的。

注意一點(diǎn)：3->4->5->6號(hào)餅時(shí)，感覺(jué)車(chē)即將能直著通過(guò)圓餅時(shí)，都應(yīng)該迅速回1圈方向盤(pán)，然后再稍慢回剩余的半圈或1圈（后者可以用于微調(diào)車(chē)的行進(jìn)方向）。圓餅路技巧圖解講解了詳細(xì)的過(guò)圓餅路技巧，讓大家通過(guò)圖片加上講解能更快速的掌握?qǐng)A餅路技巧，并順利通過(guò)圓餅路考試，所以說(shuō)圓餅路技巧圖解是大家練習(xí)考試的好幫手。

過(guò)圓餅路也就是過(guò)連續(xù)障礙，是學(xué)員們公認(rèn)的難點(diǎn)，如何順利的通過(guò)這些圓餅障礙，也是大家迫切要掌握的，小編今天就給大家整理了一篇圓餅路技巧圖解，也希望大家能通過(guò)圓餅路技巧圖解認(rèn)識(shí)圓餅路，并掌握過(guò)圓餅路技巧，順利的通過(guò)圓餅路考試。

首先我們要說(shuō)說(shuō)練習(xí)過(guò)圓餅路或者是圓餅路考試時(shí)，大家的坐姿問(wèn)題，很多學(xué)員都犯一個(gè)毛病，就是錯(cuò)誤的坐姿導(dǎo)致考試時(shí)扣分，練習(xí)時(shí)找不到準(zhǔn)確的參考點(diǎn)，怎么樣才算是正確的坐姿呢？我們來(lái)看看下面這幅圖片大家就知道了。

當(dāng)大家都掌握了正確的坐姿后，我們來(lái)看看具體的圓餅路技巧圖解內(nèi)容，首先我們還是要給大家一個(gè)參考，對(duì)于路線或者是場(chǎng)地不熟悉的可要認(rèn)真的看這張圖片了，接著下面就是技巧的講解，大家千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了。

1、調(diào)整車(chē)輛，使A號(hào)和B號(hào)餅的切線在車(chē)左邊筋和車(chē)標(biāo)的正中駛?cè)搿?/p>

2、等C號(hào)餅中心與前擋風(fēng)玻璃的左下角相交時(shí)(即視野只看的到半個(gè)３號(hào)餅)時(shí)，方向向左打死駛向3號(hào)餅，等左車(chē)頭角和黃線將近相碰(約相距10厘米)時(shí)，向右回正方向。

3、等D號(hào)餅中心與前擋風(fēng)玻璃的右下角相交時(shí)(即視野只看的到半個(gè)4號(hào)餅)時(shí)，方向向右打死，等前擋風(fēng)玻璃和左側(cè)后視鏡所形成的角，與第5圓餅成一直線時(shí)，向左回正方向。

4、等E號(hào)餅與左反光鏡左下角相交，向左打死方向；左車(chē)頭角和黃線相碰時(shí)，向右回正方向。

5、等F號(hào)餅中心與前擋風(fēng)玻璃右下角相交時(shí)(即視野只看的到半個(gè)6號(hào)餅)時(shí)向右打死方向，車(chē)頭剛過(guò)6餅，方向向左回正。

第五篇：最新深圳駕考科目二考試攻略(含考場(chǎng)介紹)

一、上車(chē)四項(xiàng)準(zhǔn)備工作（椅、背、鏡、帶）（非常重要，影響看點(diǎn)準(zhǔn)確）：

1、調(diào)座椅（至膝蓋彎起約140度，腳踩離合器輕松有力，座椅邊緣剛碰上右腿肚，以使右腿能在必要時(shí)起很好的支撐作用）；

2、調(diào)靠背（貼緊靠背時(shí)，雙手手腕處剛好緊搭在方向盤(pán)前端）；

3、調(diào)后鏡（左側(cè)后鏡：調(diào)至后門(mén)把手緊挨后鏡上邊緣右邊約1/3處；右側(cè)后鏡：調(diào)至后車(chē)門(mén)把手緊挨后鏡上邊緣偏左約1/3處，然后下調(diào)至右后鏡上邊緣看到車(chē)輪輪廓的外邊緣，同時(shí)能看到車(chē)輪觸地的位置）；

4、系上安全帶。

注意事項(xiàng)：?jiǎn)?dòng)，掛擋，最后放下手剎！

注意事項(xiàng)：先打方向盤(pán)，再換檔！先盤(pán)后檔！

注意事項(xiàng)：科目二打燈二次，坡起和側(cè)方出庫(kù)。請(qǐng)記?。合伦?、上右！

二、起步步驟：

1、左腳踩離合到底；

2、右腳踩腳剎到底；

3、放開(kāi)手剎；

4、空擋掛至1擋；

5、點(diǎn)火（車(chē)鑰匙擰到底，2秒后松手，不可帶回車(chē)鑰匙，感覺(jué)車(chē)身震動(dòng)點(diǎn)火成功）；

6、松開(kāi)腳剎，輕抬離合，慢慢起步。

倒庫(kù)練習(xí)：

1、輕抬離合器，車(chē)子向前行進(jìn)至車(chē)蓋前端即將與前方黃線（1號(hào)線）平齊時(shí)（把握提前量），踩腳剎和離合器到底；

2、換擋至R擋，松開(kāi)腳剎，輕抬離合，緩緩倒車(chē)；

3、左側(cè)頭部靠上靠枕的左側(cè)（重要，把握好側(cè)身幅度），目視后鏡后車(chē)輪上部邊緣位置；

4、至后鏡中后車(chē)輪邊緣高點(diǎn)剛與庫(kù)后邊線外側(cè)邊緣擦邊時(shí)（把握好提前量），踩下腳剎和離合器到底。

5、此時(shí)，車(chē)尾距庫(kù)后邊線約30cm。

坡道拐彎練習(xí)：

1、上坡時(shí)，慢慢抬高離合器，增加上坡時(shí)動(dòng)力，保持緩慢勻速上坡（重要）；

2、上到坡頂時(shí)，輕輕放開(kāi)離合，做好點(diǎn)剎準(zhǔn)備；

3、離合器踩到底，并同時(shí)連續(xù)輕點(diǎn)剎車(chē)；

4、做好轉(zhuǎn)向準(zhǔn)備。