第一篇：信息化辦公平臺(tái)介紹

A.什么是平臺(tái)？平臺(tái)概念是易方得普公司為了適應(yīng)E時(shí)代信息化建設(shè)的需要而提出的應(yīng)用軟件系統(tǒng)構(gòu)建解決方案。平臺(tái)采用“模塊化設(shè)計(jì)，組件式管理”的設(shè)計(jì)思想和方法，它包括統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)框架和若干個(gè)基礎(chǔ)應(yīng)用功能模塊，各模塊即插即用、相互通訊、統(tǒng)一管理、協(xié)同工作，為政府、企事業(yè)單位進(jìn)行信息化建設(shè)提供快速構(gòu)建工具。

B.產(chǎn)品概述為了適應(yīng)政府、企事業(yè)單位辦公信息管理的需要，易方得普公司在實(shí)施眾多信息化應(yīng)用管理項(xiàng)目基礎(chǔ)之上推出新一代辦公信息管理軟件產(chǎn)品――“易方得普辦公信息管理平臺(tái)”。該產(chǎn)品在研發(fā)過(guò)程中認(rèn)真研究政府、企事業(yè)單位的辦公流程，充分考慮國(guó)人的工作習(xí)慣，學(xué)習(xí)了“精確管理與企業(yè)發(fā)展”、“管理的‘三原色’”和“企業(yè)管理的八大問(wèn)題”等理論書(shū)籍，汲取了政府、企事業(yè)單位的需求和建議，結(jié)合辦公信息領(lǐng)域的新思想，提出以建設(shè)知識(shí)型辦公信息管理系統(tǒng)為主導(dǎo)思想的開(kāi)發(fā)方案。該產(chǎn)品性能穩(wěn)定，突出實(shí)用，傻瓜化操作，設(shè)置靈活方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，功能強(qiáng)大，適合于政府企事業(yè)單位構(gòu)建辦公信息管理系統(tǒng)使用。

“易方得普辦公信息管理平臺(tái)”基于Internet架構(gòu)下的Browser/Server方式，采用面向?qū)ο蟮募夹g(shù)進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)，平臺(tái)管理器采用“模塊化設(shè)計(jì)，組件式管理”的方法構(gòu)建軟件系統(tǒng)，使得系統(tǒng)易于維護(hù)和擴(kuò)展，方便用戶在平臺(tái)上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

C.總體結(jié)構(gòu)

1.適用范圍“易方得普辦公信息管理平臺(tái)”適用于政府、企事業(yè)單位信息化系統(tǒng)的建設(shè)。應(yīng)用該軟件產(chǎn)品可以通過(guò)快速定制構(gòu)建本單位內(nèi)部的辦公自動(dòng)化和信息管理系統(tǒng)。

本產(chǎn)品適用于：

● 為了降低辦公費(fèi)用，有效手段加以控制，降低管理成本的單位； ● 為了能使單位領(lǐng)導(dǎo)快速掌控運(yùn)行狀態(tài)更加全面準(zhǔn)確的單位； ● 為了能使領(lǐng)導(dǎo)在決策時(shí)，決策過(guò)程比以前短，工作起來(lái)方便又輕松的單位；

● 為了解決有效溝通，關(guān)注員工工作過(guò)程與結(jié)果的單位；

● 為了提升員工辦公效率，部門(mén)間協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)信息共享的單位；

● 為了解決工作效率不高，執(zhí)行力下降，布置的任務(wù)不能及時(shí)高效完成的單位；

● 為了解決單位分支機(jī)構(gòu)缺少有效的手段協(xié)同管理的單位； ● 為了解決溝通模糊，沒(méi)有量化，加強(qiáng)部門(mén)間、員工間信息及時(shí)

溝通的單位；

● 為了積累管理方式和方法，最終建立知識(shí)型組織的單位。

2.特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)從技術(shù)上來(lái)看，“易方得普辦公信息管理平臺(tái)”軟件與目前類似的產(chǎn)品相比較具有明顯的優(yōu)勢(shì)，特點(diǎn)如下：

（1）易用性好：從產(chǎn)品的操作性來(lái)看，人機(jī)界面友好，傻瓜式操作，領(lǐng)導(dǎo)（員工）瀏覽信息基本上“三鍵”搞定。系統(tǒng)由原來(lái)的人找信息變?yōu)樾畔⒄胰?，這樣各級(jí)人員的辦公效率大大提高，系統(tǒng)把原來(lái)復(fù)雜的操作變?yōu)楹?jiǎn)單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊，就像瀏覽網(wǎng)頁(yè)一樣。

（2）結(jié)構(gòu)好：從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)看，“模塊化設(shè)計(jì)”是將各個(gè)功能模塊分別設(shè)計(jì)，方便用戶即插即用；“組件式管理”是將各個(gè)模塊分組進(jìn)行管理，方便維護(hù)人員對(duì)各個(gè)功能模塊集中管理和使用。

（3）易實(shí)施：從產(chǎn)品的易用性來(lái)看，多個(gè)功能模塊間可以協(xié)同工作，更加能夠充分發(fā)揮軟件產(chǎn)品的整體作用。通過(guò)定制工具及少量的二次開(kāi)發(fā)，可以大大地減少項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)難度，縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，減少開(kāi)發(fā)成本，實(shí)現(xiàn)較高利潤(rùn)。

（4）性價(jià)比好：費(fèi)用問(wèn)題是顯而易見(jiàn)的，它總是選擇過(guò)程中有重要影響的因素。從軟件提供的功能與國(guó)內(nèi)同類型的軟件產(chǎn)品功能相近，但價(jià)格大大低于同類型的軟件產(chǎn)品。

D運(yùn)行環(huán)境

服務(wù)器端

軟件環(huán)境 操作系統(tǒng)Windows Server 200

3數(shù)據(jù)庫(kù)SQL Server 2000(標(biāo)準(zhǔn)版或高級(jí)版)

硬件環(huán)境 ● CPU Pentium III 500以上 ●內(nèi)存：256M以上

客戶端

●CPU Celeron 466●內(nèi)存：128M

●Windows 98 以上版本●瀏覽器：IE6.0●字處理：Office 2000E系統(tǒng)功能介紹

1.平臺(tái)管理器

機(jī)構(gòu)設(shè)置：設(shè)置本單位的組織機(jī)構(gòu)，包括部門(mén)設(shè)置、崗位設(shè)置和人員設(shè)置，以及各部門(mén)、各崗位職能的描述。組織機(jī)構(gòu)是系統(tǒng)進(jìn)行工作管理和權(quán)限分配的基礎(chǔ)。本系統(tǒng)可以支持10級(jí)組織的復(fù)雜機(jī)構(gòu)。

欄目管理：建立單位的工作內(nèi)容以及賦予欄目的屬性和特征。

權(quán)限管理：賦予用戶對(duì)欄目屬性的操作權(quán)限，可以為機(jī)構(gòu)設(shè)置權(quán)限，可以直接賦予操作人員權(quán)限，也可以分功能為用戶設(shè)置權(quán)限

數(shù)據(jù)管理：備份數(shù)據(jù)和恢復(fù)數(shù)據(jù)。

日志管理：自動(dòng)記錄用戶登錄、離開(kāi)及所作操作的情況。

工作督辦：待辦工作和信息的提醒及查閱。

信息發(fā)布：信息發(fā)布系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)大量用戶使用提出修改完善后的模塊，它除了具有審核、廣播式的信息發(fā)布功能外，還具有定向發(fā)布的功能（即發(fā)布人可以將發(fā)布的信息指定給某些人看）。單位內(nèi)部的各個(gè)部門(mén)及員工根據(jù)工作情況填寫(xiě)報(bào)告、報(bào)表、工作總結(jié)、合同等重要信息可以通過(guò)它來(lái)指定查看的領(lǐng)導(dǎo)，從而保證了文件的安全和保密。也可以通過(guò)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制在大屏幕或觸摸屏上發(fā)布信息。

發(fā)文管理：用戶可自定義發(fā)文流程、文件類型、文件模板?？蛇M(jìn)行發(fā)文擬稿、部門(mén)核稿、會(huì)簽、駁回、領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)、清稿制文、發(fā)送核歸檔，能夠?qū)崿F(xiàn)手寫(xiě)痕跡全文批注保留功能以及文件套紅核加蓋電子印章功能。提供流程監(jiān)控、跟蹤、催辦核查詢。

收文管理：用戶可自定義收文流程，進(jìn)行收文登記、擬辦、批示、傳閱、轉(zhuǎn)發(fā)、辦理結(jié)果登記、歸檔等操作。提供流程監(jiān)控、跟蹤、催辦核查詢。

請(qǐng)示管理：用戶可以自定義請(qǐng)示流程、請(qǐng)示模板。其操作如同收發(fā)文。主要用于內(nèi)部事項(xiàng)的申請(qǐng)。提供流程監(jiān)控、跟蹤、催辦和查詢。

通知公告：提供發(fā)布與反饋互動(dòng)式的通知公告，具有很實(shí)用的特點(diǎn)。

信息上報(bào)：用于各單位將規(guī)定的信息上報(bào)到有關(guān)管理部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審核、匯總之后，再發(fā)布到新的工作內(nèi)容中。

新聞中心：將單位內(nèi)部發(fā)布的新聞、上級(jí)文件、基層信息等情況綜合反映的窗口，可以使單位領(lǐng)導(dǎo)和員工及時(shí)了解本單位的最新信息。

日程管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人日程的安排、提示備忘等功能。便于用戶對(duì)日常工作計(jì)劃進(jìn)行安排、管理。登記單位主管和各個(gè)部門(mén)人員日程安排，能夠?qū)崿F(xiàn)到時(shí)提醒。

知 識(shí) 庫(kù)：按照樹(shù)型結(jié)構(gòu)建立的企業(yè)級(jí)知識(shí)管理。賦予相應(yīng)的添加和維護(hù)權(quán)限，方便職工學(xué)習(xí)和查找資料。知識(shí)庫(kù)支持文檔、圖片、聲音等多媒體信息。功能包括：目錄維護(hù)、信息查閱、權(quán)限管理。

電子郵件：?jiǎn)挝粌?nèi)部信息溝通的工具，分為內(nèi)部郵件和外部郵件。

會(huì)議管理：系統(tǒng)提供從查詢會(huì)議室、預(yù)定會(huì)議室、擬訂會(huì)議通知、發(fā)布會(huì)議通知、確認(rèn)參與人員，到撰寫(xiě)會(huì)議紀(jì)要、傳閱紀(jì)要、紀(jì)要?dú)w檔的全過(guò)程流程式管理。并且與手機(jī)短信結(jié)合實(shí)現(xiàn)快速高效準(zhǔn)確的會(huì)議管理。

電子論壇：?jiǎn)挝粌?nèi)部人員信息溝通、交流、學(xué)習(xí)的空間。每個(gè)人可以發(fā)表自己對(duì)工作、時(shí)事等問(wèn)題的觀點(diǎn)，也可以對(duì)他人觀點(diǎn)回復(fù)個(gè)人見(jiàn)解。

口令修改：修改自己登陸口令

部門(mén)工作：對(duì)不同部門(mén)的公告、工作計(jì)劃，出差安排進(jìn)行分類管理。提供錄入、審批、發(fā)布等功能。

最新消息：按時(shí)間和關(guān)鍵字搜索平臺(tái)中所有發(fā)布過(guò)的信息，方便員工瀏覽信息。

資 料 夾：提供目錄管理、共享權(quán)限管理、瀏覽管理等功能；可以自由建立多級(jí)資料目錄，對(duì)每級(jí)目錄可以分別賦權(quán)，控制重要資料的保密性。

文件歸檔：分為本地文件歸檔和收發(fā)文，會(huì)議通知等流程審批文件的歸檔，要按照科目、密級(jí)和分類進(jìn)行歸檔。

公共信息：通訊錄、列車(chē)時(shí)刻表、航班、天氣預(yù)報(bào)

在線查詢：及時(shí)了解單位內(nèi)部在線人員，方便溝通。

模板開(kāi)發(fā)：是專門(mén)為管理員提供制作信息發(fā)布應(yīng)用程序的工具，建立的應(yīng)用程序最終生成一個(gè)應(yīng)用欄目，供用戶在所鏈接的欄目?jī)?nèi)發(fā)布信息，供有權(quán)限的人員瀏覽。

應(yīng)用向?qū)В菏菍ｉT(mén)為管理員提供制作數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用程序的工具，建立的應(yīng)用程序最終生成一個(gè)應(yīng)用欄目，供用戶在所鏈接的欄目?jī)?nèi)輸入數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢，修改。

論壇管理：管理員負(fù)責(zé)建立，管理論壇，可建多個(gè)論壇。

權(quán)限委托：通過(guò)瀏覽器的方式設(shè)置欄目的使用權(quán)限。

管理員設(shè)置：管理員可以設(shè)置各用戶的工作流程數(shù)字簽名口令，以及待辦事宜的提醒設(shè)置。

定義流程：根據(jù)本單位的實(shí)際情況需要多少節(jié)點(diǎn)來(lái)處理而定義適合本單位的流程。例如：采購(gòu)審批、材料領(lǐng)用審批。

操作日志查閱：所有的用戶在此操作平臺(tái)上做得任何操作都可被系統(tǒng)紀(jì)錄，管理員可按時(shí)間或欄目進(jìn)行分類查詢，也可刪除過(guò)期的系統(tǒng)日志。

用戶IP綁定：解決單位內(nèi)部一臺(tái)機(jī)器多人使用的問(wèn)題。

4.擴(kuò)展模塊

目標(biāo)管理：通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行工作分解，所有的細(xì)分工作都有指定的責(zé)任主體負(fù)責(zé)，對(duì)所有的細(xì)分工作可以編制工作計(jì)劃并跟蹤其進(jìn)度。

人事管理：人事管理提供單位的人員信息，記錄員工的任職和受教育情況，提供人事檔案、勞動(dòng)合同、獎(jiǎng)懲記錄及培訓(xùn)記錄等功能。

車(chē)輛管理：車(chē)輛管理是一套對(duì)車(chē)輛檔案、駕駛?cè)藛T、車(chē)輛費(fèi)用、車(chē)輛使用進(jìn)行全面的管理。該系統(tǒng)通過(guò)采集車(chē)輛日常工作中所產(chǎn)生的各種原始數(shù)據(jù)，根據(jù)管理的要求，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、匯總、分析，建立程序化、制度化、規(guī)范化的車(chē)輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，支持對(duì)車(chē)輛用油管理和對(duì)駕駛?cè)藛T的考核，為車(chē)輛節(jié)約增效提供先進(jìn)的科學(xué)管理手段，規(guī)范了車(chē)輛管理工作。

值班管理：提供值班安排、查詢、打印等功能，可以按周、月排班，定制規(guī)則后自動(dòng)生成排班表。

信訪管理：系統(tǒng)包括：來(lái)信登記、來(lái)訪登記、案件管理、上級(jí)交辦案件和下級(jí)匯報(bào)案件管理。

接待管理：對(duì)于各種來(lái)賓接待情況進(jìn)行相應(yīng)的登記管理。

訂餐管理：?jiǎn)T工每日可訂午餐、晚餐和加班餐，可設(shè)定訂餐時(shí)限，超過(guò)時(shí)限無(wú)法申請(qǐng)定餐。訂餐指定管理員統(tǒng)計(jì)每日訂餐數(shù)量和訂餐種類。訂餐管理的查詢、統(tǒng)計(jì)功能可查閱自己的訂餐情況。且方便訂餐管理員根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果上報(bào)。

任務(wù)管理：實(shí)現(xiàn)單位所有任務(wù)的管理和維護(hù)。包括下達(dá)任務(wù)、查看任務(wù)、我的任務(wù)和任務(wù)檔案。

調(diào)查問(wèn)卷：提供了一種新的快捷的調(diào)查方式。授權(quán)用戶把需要調(diào)查的內(nèi)容提出來(lái)，設(shè)置選項(xiàng)。用戶登錄后即可投票，并可發(fā)表意見(jiàn)評(píng)論?？赏瑫r(shí)進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)查；可采用記名或匿名方式；結(jié)果以圖形形象顯示；

請(qǐng)銷假管理：提供休假申請(qǐng)、休假審批、銷假、人事科備案等功能。休假人員可以修改自己的申請(qǐng)。到期后可以通過(guò)平臺(tái)內(nèi)的多種提示方式進(jìn)行銷假提醒。

辦公用品管理：辦公用品管理主要是實(shí)現(xiàn)本單位對(duì)辦公用品采購(gòu)、辦公用品

領(lǐng)用申請(qǐng)、批準(zhǔn)、庫(kù)房預(yù)警等。

固定資產(chǎn)管理：實(shí)現(xiàn)本單位對(duì)固定資產(chǎn)采購(gòu)申請(qǐng)、驗(yàn)收、入庫(kù)登記、報(bào)廢等管理。

5.可選模塊

手寫(xiě)痕跡保留：在手寫(xiě)設(shè)備和手寫(xiě)痕跡輸入系統(tǒng)的支持下，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)公文的手寫(xiě)批注、修改和圈閱。文字大小、筆畫(huà)粗細(xì)以及批注顏色都可以根據(jù)個(gè)人設(shè)定。不同用戶對(duì)文件批注分別以圖層的方式予以區(qū)別，批注確認(rèn)后無(wú)法復(fù)制、移動(dòng)和刪除。系統(tǒng)采取數(shù)字簽名和電子蓋章的方式加強(qiáng)文件傳送的安全性和法律保障。

電子印章：包括簽章軟件和密鑰盤(pán)相結(jié)合。簽章密鑰盤(pán)自帶CPU、存儲(chǔ)器和加密處理機(jī)制，用于存儲(chǔ)單位或個(gè)人的印章信息，密鑰盤(pán)通過(guò)USB接口與計(jì)算機(jī)相連，可以作為登錄系統(tǒng)的安全認(rèn)證，用來(lái)實(shí)現(xiàn)蓋章或簽名，確保文件 的安全性，可認(rèn)證、防抵賴。

數(shù)據(jù)泵系統(tǒng)：為單位提供一個(gè)可以從多種軟件中提取數(shù)據(jù)進(jìn)行重新組合處理的軟件系統(tǒng)。它將分布在不同應(yīng)用軟件系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)統(tǒng)一組合成一個(gè)結(jié)構(gòu)清晰、規(guī)則嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)中心，解決單位工作過(guò)程中的數(shù)據(jù)分散、口徑不一致、管理不便的問(wèn)題，并為建設(shè)面向數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)建模系統(tǒng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)泵系統(tǒng)具有系統(tǒng)設(shè)置、數(shù)據(jù)抽取、查詢定義、數(shù)據(jù)展現(xiàn)、數(shù)據(jù)導(dǎo)入等功能。

數(shù)據(jù)展現(xiàn)：用于聯(lián)接用戶現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的一個(gè)應(yīng)用模塊。通過(guò)外聯(lián)數(shù)據(jù)庫(kù)能夠方便的建立對(duì)用戶現(xiàn)有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢定義，并按用戶的實(shí)際操作權(quán)限管理和控制用戶對(duì)共享資源的訪問(wèn)。

文件柜：把資料文件統(tǒng)一的放入一個(gè)平臺(tái)，每個(gè)用戶都可以將自己的文件或文件夾在平臺(tái)上具有權(quán)限的共享。譬如，被控制文件或文件夾的復(fù)制權(quán)限，下載權(quán)限，達(dá)到各種不同密級(jí)不同權(quán)限的文件根據(jù)需要在平臺(tái)上傳送給需要的人。

網(wǎng)絡(luò)傳真：擁有不同權(quán)限的人通過(guò)平臺(tái)能過(guò)收發(fā)傳真并能夠轉(zhuǎn)發(fā)為電子郵件。

短信平臺(tái)：即在信息管理平臺(tái)中可以發(fā)送手機(jī)短信。它充分利用了電信的通訊網(wǎng)絡(luò)，突破了地域及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的限制。在OA系統(tǒng)中當(dāng)有信息到來(lái)時(shí)短信提醒，即當(dāng)平臺(tái)中有用戶待處理的信息時(shí)，如：電子郵件、會(huì)議通知、工作流程、收發(fā)文，可以用手機(jī)短信的方式提醒用戶，非常快捷、方便、有效。西安凌云網(wǎng)絡(luò)通信有限公司***/68672006/***

第二篇：XX鎮(zhèn)“三資”信息化平臺(tái)介紹

XX縣XX鎮(zhèn)“三資”信息化平臺(tái)介紹

XX鎮(zhèn)位于XX縣東南部，區(qū)域面積144.6平方公里，人口5.86萬(wàn)，下轄21個(gè)村委會(huì)和2個(gè)社區(qū)居委會(huì)，境內(nèi)半山半圩，青弋江自南向北貫穿而過(guò)，水源充足，土壤肥沃，氣候適宜，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越。盛產(chǎn)水稻、棉花、油菜、煙葉等農(nóng)產(chǎn)品。

一、建立信息化平臺(tái)的背景

資產(chǎn)、資源、資金與本地群眾的生活息息相關(guān)，也是群眾最為關(guān)切的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題，在這些問(wèn)題的處理上稍有不慎就可能會(huì)引發(fā)許多矛盾和問(wèn)題，造成社會(huì)不穩(wěn)定，農(nóng)村不和諧。因此“三資”管理就顯的更加突出，由于過(guò)去村里辦事過(guò)程不夠公開(kāi)，甚至暗箱操作，加之由于村民表達(dá)意愿的訴求渠道不暢通，“三資”管理的制度不盡規(guī)范和完善，使得我們?cè)诠ぷ髦杏龅搅嗽S多困難和問(wèn)題，為此我們反思了在“三資”管理工作中的缺失和問(wèn)題形成的原因，進(jìn)一步感到廣大人民群眾對(duì)參與民主管理所表現(xiàn)出的強(qiáng)烈要求，也正是我們?cè)诿裰鞴芾矸矫娴能浝咚?。這些是我們推行農(nóng)村信息化工作的溯源，也為搞好農(nóng)村“三資”管理找到了一條有效途徑。

二、建立信息化平臺(tái)的籌備工作

在信息化華平臺(tái)建立之前我鎮(zhèn)首先成立了紅楊鎮(zhèn)會(huì)計(jì)委托代理服務(wù)中心，配齊配強(qiáng)了財(cái)會(huì)工作人員，并將責(zé)任分解到

各人人頭，做到了制度健全、運(yùn)行規(guī)范，將制度置于群眾面前，把監(jiān)管利器交給了群眾。接下來(lái)進(jìn)行了三資清理，在鎮(zhèn)村各級(jí)的精心組織、密切配合、扎實(shí)推進(jìn)下，共清理核實(shí)21個(gè)村資金資產(chǎn)1625.29萬(wàn)元；資源性資產(chǎn)5063.43畝；債權(quán)188.98萬(wàn)元；債務(wù)292.91萬(wàn)元。

通過(guò)這次清理，有利地保護(hù)了村組集體資產(chǎn)資源，減少了村集體資產(chǎn)資源的流失，摸清了村里的家底，較為客觀地反映了目前各村村級(jí)資產(chǎn)、資源現(xiàn)狀。

我縣把村級(jí)“三資”管理信息平臺(tái)建設(shè)作為“陽(yáng)光村務(wù)工程”建設(shè)的重中之重工作，我們感覺(jué)到時(shí)間緊、任務(wù)重、要求嚴(yán)、技術(shù)含量高。從2010年7月26日起，鎮(zhèn)財(cái)務(wù)中心人員在“新中大”業(yè)務(wù)員的指導(dǎo)下，采取“5+

2、白加黑”的工作干勁，克服人員少、個(gè)別年紀(jì)大、接受新事物快慢不一等客觀因素，中心人員每天是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，于8月8日前全部完成了各村上年數(shù)據(jù)結(jié)轉(zhuǎn)、資產(chǎn)資源錄入、憑證錄入、票據(jù)掃描等工作。通過(guò)前期的務(wù)實(shí)工作，目前我鎮(zhèn)“三資”管理信息平臺(tái)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)行階段。

三、提升信息化平臺(tái)的建設(shè)工作

1、利用“三資”管理系統(tǒng)對(duì)我鎮(zhèn)各村的財(cái)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一核算，統(tǒng)一分析，使各村財(cái)務(wù)更加規(guī)范和透明，并在鎮(zhèn)政府設(shè)立了各村財(cái)務(wù)查詢觸摸屏，全天候開(kāi)放并確定專人定期更新和維護(hù)，使得老百姓更加方便的了解各村財(cái)務(wù)收入與支出情況。

2、及時(shí)把各村發(fā)生的財(cái)務(wù)狀況錄入到新中大財(cái)務(wù)軟件中，特別是資源、資產(chǎn)、和庫(kù)存物資的更新。加強(qiáng)與新中大財(cái)務(wù)軟件工程師之間的交流，每當(dāng)遇到不清楚或者解決不了問(wèn)題，第一時(shí)間與新中大工程師取得聯(lián)系，確保第一時(shí)間解決問(wèn)題，從而不影響信息化平臺(tái)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、在每季度首月15日，在各村的村務(wù)公開(kāi)欄進(jìn)行財(cái)務(wù)的統(tǒng)一公開(kāi)，全面接受群眾監(jiān)督。在鎮(zhèn)服務(wù)大廳，群眾可以再“三資”管理信息平臺(tái)上查看村集體財(cái)務(wù)情況。

4、加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)會(huì)計(jì)委托代理服務(wù)中心工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，參加縣里組織的每一次會(huì)計(jì)電算化的培訓(xùn)，進(jìn)一步提升他們的業(yè)務(wù)水平，使他們的業(yè)務(wù)水平能夠跟得上信息化平臺(tái)更新發(fā)展的速度，從而更好的利用信息化平臺(tái)為老百姓做實(shí)事。

經(jīng)過(guò)近一年多的運(yùn)行，取得了預(yù)期的效果。工作的實(shí)踐使我們進(jìn)一步看到了在農(nóng)村開(kāi)展信息化工作的巨大潛力和服務(wù)空間，看到了借助網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展民主管理的廣闊前景和內(nèi)在價(jià)值，看到了信息化在對(duì)農(nóng)村“三資”管理方面所發(fā)揮的應(yīng)有作用。四、三資信息化平臺(tái)所取得的效果

1、在信息化平臺(tái)一年的運(yùn)行中，使全鎮(zhèn)因?yàn)椤叭Y”問(wèn)題所引發(fā)的社會(huì)不穩(wěn)定現(xiàn)象得到有效遏制，呈現(xiàn)出了社會(huì)和諧、農(nóng)村穩(wěn)定的良好態(tài)勢(shì)。

2、順應(yīng)農(nóng)村改革發(fā)展的方向和潮流，借助信息化平臺(tái)的方便快捷的優(yōu)勢(shì)，提高了我鎮(zhèn)各村的財(cái)務(wù)工作效能，而且能更方便群眾對(duì)各村財(cái)務(wù)的監(jiān)督。

3、農(nóng)村工作信息化為群眾了解外部世界打開(kāi)了一扇“天窗”，成為他們了解政策、學(xué)習(xí)科技的“聚寶盆”。網(wǎng)絡(luò)的巨大空間和多重功能更使廣大群眾享受到信息化所帶給他們的好處，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到黨的路線、方針、政策，了解到最新的實(shí)用科技信息。

實(shí)踐使我們認(rèn)識(shí)到信息化的作用和意義在農(nóng)村這塊土地上正日益得到顯現(xiàn)，管理和服務(wù)的多重功能預(yù)示了在農(nóng)村開(kāi)展信息化的可行性和巨大的生命力。紅楊鎮(zhèn)“三資”信息化平臺(tái)的運(yùn)行是在新形勢(shì)下加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村“三資”管理方式上的一個(gè)新探索，由于無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒，無(wú)規(guī)范可遵循，無(wú)樣板可效仿，無(wú)辦法可參照，肯定還存在諸多不足和缺陷。今后我們將以更進(jìn)一步的工作熱情和創(chuàng)新精神推進(jìn)“三資”管理信息化邁上一個(gè)新臺(tái)階，為農(nóng)村財(cái)務(wù)信息化工作做出我們的不懈努力。

XX縣XX鎮(zhèn)人民政府 二〇一一年六月九日

第三篇：信息化辦公

象山縣教育系統(tǒng)辦公自動(dòng)化工作實(shí)施方案

一、總體目標(biāo)

認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳有關(guān)文件精神及其《建設(shè)任務(wù)書(shū)》的總體要求和《教育部辦公廳關(guān)于印發(fā)<2005教育電子政務(wù)建設(shè)實(shí)施要點(diǎn)>的通知》（教信息廳［2005］1號(hào)）的要求，按照寧波市教育電子政務(wù)建設(shè)的總體要求和部署，結(jié)合我縣工作實(shí)際，力爭(zhēng)用五年時(shí)間，按照統(tǒng)一規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，分步實(shí)施，建成完善的教育系統(tǒng)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息傳遞、交換、處理的電子化，推進(jìn)內(nèi)部辦公自動(dòng)化、公文交換無(wú)紙化、管理決策網(wǎng)絡(luò)化、公共服務(wù)電子化，為推進(jìn)我縣教育事業(yè)發(fā)展提供保證。

二、建設(shè)內(nèi)容

1、實(shí)施全縣“教育電子辦公和信息交換系統(tǒng)”建設(shè)工程。貫徹《教育部辦公廳關(guān)于加快教育系統(tǒng)政務(wù)信息化建設(shè)的通知》中“不斷推進(jìn)和完善各級(jí)教育行政部門(mén)、各級(jí)各類學(xué)校的辦公自動(dòng)化建設(shè)工作，逐步建立覆蓋全國(guó)教育系統(tǒng)的辦公自動(dòng)化和信息網(wǎng)絡(luò)”的要求，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展、分步實(shí)施”的原則，為保證互連互通和信息交換、應(yīng)用的安全認(rèn)證，全縣教育系統(tǒng)統(tǒng)一使用教育部“教育電子辦公與信息交換系統(tǒng)”（即Edoasoft系統(tǒng)），建設(shè)教育局和直屬單位及學(xué)校的辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部公文流轉(zhuǎn)、公文辦理、信息查詢、會(huì)議安排等主要辦公業(yè)務(wù)數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化，同時(shí)建立健全相關(guān)的管理制度和保障機(jī)制。

2、大力推進(jìn)象山教育信息網(wǎng)和各學(xué)校網(wǎng)站建設(shè)。

不斷完善象山教育信息網(wǎng)的各教育政務(wù)公開(kāi)版塊，及時(shí)組織發(fā)布縣內(nèi)外各類教育熱點(diǎn)信息，擴(kuò)大行政機(jī)關(guān)文件發(fā)布的范圍，規(guī)范網(wǎng)上局長(zhǎng)信箱辦事流程，增加辦事指南的項(xiàng)目，更新國(guó)家、省、市的有關(guān)教育政策法規(guī)及可公開(kāi)的我縣各類教育資料（如教育年鑒、大事記），讓社會(huì)公眾通過(guò)象山教育信息網(wǎng)，可以方便快捷地獲取各類教育信息。

各省、市示范學(xué)校要建成學(xué)校網(wǎng)站，要實(shí)現(xiàn)對(duì)外發(fā)布本校信息、網(wǎng)上辦事、在線互動(dòng)等功能，切實(shí)加強(qiáng)校務(wù)公開(kāi)和工作透明度，推進(jìn)依法行政，提高教育服務(wù)與監(jiān)管的水平。同時(shí)，各學(xué)校（單位）要按照《象山縣教育信息工作考核辦法》，不斷提高學(xué)校在象山教育信息網(wǎng)《校園傳真》欄目中發(fā)布信息的質(zhì)量，以滿足社會(huì)公眾對(duì)教育信息的需求，進(jìn)一步加強(qiáng)縣內(nèi)外教育信息溝通。

3、建立和完善中小學(xué)電子學(xué)籍信息庫(kù)、教師統(tǒng)發(fā)工資管理、教師資格錄入與管理、教育事業(yè)統(tǒng)計(jì)、教育經(jīng)費(fèi)統(tǒng)計(jì)、教育財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)等，初步實(shí)現(xiàn)全縣范圍內(nèi)的教育資源的交流與共享，初步實(shí)現(xiàn)與省、市有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的對(duì)接，為推動(dòng)整個(gè)教育事業(yè)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、建立和完善教育系統(tǒng)辦公自動(dòng)化應(yīng)用培訓(xùn)機(jī)制。抓好“教育電子辦公與信息交換系統(tǒng)”的培訓(xùn)和工資、人事、學(xué)籍、財(cái)務(wù)、基建等電子數(shù)據(jù)的報(bào)送、整理、存檔的培訓(xùn)。按照統(tǒng)一規(guī)劃、分批培訓(xùn)的原則，逐步完成對(duì)教育局機(jī)關(guān)干部，直屬單位、學(xué)校的辦公自動(dòng)化應(yīng)用人員培訓(xùn)，并將其納

入師訓(xùn)工程。

三、實(shí)施步驟

第一階段：2005年7月1日起，辦公自動(dòng)化試行階段

1、根據(jù)我局現(xiàn)有的實(shí)際條件，從2005年7月1日起，教育局機(jī)關(guān)的公文，除規(guī)范性文件和其他必須使用紙質(zhì)文本的文件外，主要通過(guò)“象山縣教育信息網(wǎng)”（網(wǎng)址：）發(fā)布。網(wǎng)上發(fā)布的公文要一律經(jīng)過(guò)擬搞、打印、核稿、簽發(fā)、網(wǎng)上公布的流程。需要紙質(zhì)印發(fā)的公文必須在擬搞單中注明印數(shù)，并由辦公室核定印發(fā)。各科室、學(xué)校（單位）要安排專人每天定時(shí)查看網(wǎng)上發(fā)布的公文，并按照公文處理辦法及時(shí)處理。

2、局機(jī)關(guān)各科室和各學(xué)校（單位）要建立專門(mén)的電子信箱（一律使用象山教育信息網(wǎng)電子郵件系統(tǒng)，教科研中心裝備處具體負(fù)責(zé)郵件地址的分配、技術(shù)支持、網(wǎng)絡(luò)安全保障工作），用于報(bào)送和接收有關(guān)工作資料。各學(xué)校的工作總結(jié)、計(jì)劃以及工作信息主要以電子郵件的方式報(bào)送。

3、局辦公室將組織有關(guān)人員專門(mén)就機(jī)關(guān)各科室和各學(xué)校（單位）與自動(dòng)化辦公相關(guān)的硬件配備、軟件設(shè)施、人員素質(zhì)及管理制度等情況進(jìn)行調(diào)研與分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，明確方向。根據(jù)寧波市教育局《關(guān)于印發(fā)<2005寧波市教育電子政務(wù)建設(shè)實(shí)施要點(diǎn)>的通知》安排，我局將組織人員學(xué)習(xí)教育部推行的“教育電子辦公與信息交換系統(tǒng)”（即Edoasoft系統(tǒng)），并根據(jù)我局實(shí)際提出合理的安裝、操作建議，為下階段的正式實(shí)施打下基礎(chǔ)。

4、2005年要求縣內(nèi)各省、市示范學(xué)校建成學(xué)校網(wǎng)站，并鏈接象山教育信息網(wǎng)。2005年年底局辦公室組織人員對(duì)全縣各類教育網(wǎng)站的政務(wù)公開(kāi)、在線互動(dòng)、信息交流等功能進(jìn)行評(píng)估，并落實(shí)整改方案，提高我縣教育網(wǎng)站的檔次和服務(wù)功能。

第二階段：2006年開(kāi)始，辦公自動(dòng)化完善階段1、2006年根據(jù)省、市教育系統(tǒng)電子政務(wù)推進(jìn)情況，啟動(dòng)教育局“教育電子辦公與信息交換系統(tǒng)”建設(shè)，首先在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室、政工科等局機(jī)關(guān)所有科室試運(yùn)行辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，并逐步對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修改和完善。

2、2006年底邀請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)我局的辦公自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行評(píng)估、修改。通過(guò)一年的系統(tǒng)使用磨合期，形成一套適用于教育系統(tǒng)的通用辦公平臺(tái)，規(guī)范內(nèi)部工作流程，提高局機(jī)關(guān)管理效率。

3、開(kāi)展有針對(duì)性地對(duì)教育局領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)關(guān)干部進(jìn)行第二輪的辦公自動(dòng)化應(yīng)用培訓(xùn)。

第三階段：2007年開(kāi)始，辦公自動(dòng)化全面實(shí)施階段 1、2007年，根據(jù)整個(gè)教育系統(tǒng)和有關(guān)部門(mén)電子政務(wù)推進(jìn)情況，在全縣應(yīng)用和推廣“教育電子辦公與信息交換系統(tǒng)”，初步建成縣教育局和直屬單位及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校以上學(xué)校電子辦公與信息交換系統(tǒng)，并與省、市教育部門(mén)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上電子公文交換。實(shí)現(xiàn)教育系統(tǒng)公文、會(huì)議、信息、督查等主要辦公業(yè)務(wù)的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化，依托電子認(rèn)證、電子印章、數(shù)字簽名等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公文無(wú)紙化傳輸。為了配合辦公自動(dòng)化系

統(tǒng)的實(shí)施，提高該系統(tǒng)的操作規(guī)范性、運(yùn)行穩(wěn)定性和安全可靠性，制定出一系列的規(guī)章制度，建立該系統(tǒng)的安全保障體系，從管理方面進(jìn)一步推動(dòng)辦公自動(dòng)化建設(shè)工作的實(shí)施。2、2007年至2009年繼續(xù)完善中小學(xué)電子學(xué)籍信息庫(kù)、教師統(tǒng)發(fā)工資管理、教師資格錄入與管理、教育事業(yè)統(tǒng)計(jì)、教育經(jīng)費(fèi)統(tǒng)計(jì)、教育財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)等，初步實(shí)現(xiàn)全縣范圍內(nèi)的教育資源的交流與共享，實(shí)現(xiàn)與省、市有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的對(duì)接。

3、2007年至2009年完成全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校以上學(xué)校的二個(gè)輪次辦公自動(dòng)化應(yīng)用培訓(xùn)。

四、具體要求

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。實(shí)施辦公自動(dòng)化是一項(xiàng)繁雜的系統(tǒng)工程，因此需要教育系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、重視和支持這項(xiàng)工作，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)既是辦公自動(dòng)化工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)者，也是具體運(yùn)用和操作者。要把辦公自動(dòng)化建設(shè)工作作為一件大事來(lái)抓，充分認(rèn)識(shí)加快此項(xiàng)工作的重要性和緊迫性，要自覺(jué)地從思想觀念、管理方式等方面適應(yīng)加快教育信息化建設(shè)發(fā)展的要求。要強(qiáng)化信息化意識(shí)，按照本實(shí)施方案的要求，抓好本單位辦公自動(dòng)化建設(shè)工作，加大協(xié)調(diào)指導(dǎo)力度，確保建設(shè)進(jìn)度。

2、落實(shí)人員。各學(xué)校（單位）應(yīng)有一名領(lǐng)導(dǎo)分管該項(xiàng)工作，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)公文的接收、上報(bào)、利用、存檔及信息上報(bào)等工作，并逐步建立和完善相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)文件、信息交換等流程。要高度重視網(wǎng)上局發(fā)文件、通知的行政效力和嚴(yán)肅性。從2005年7月1日起，每天上、下午上下班4次進(jìn)行查收信息，并及時(shí)告知本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)安排工作。

3、保障安全。高度重視網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)、信息安全工作，針對(duì)我縣教育系統(tǒng)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)災(zāi)難備份基礎(chǔ)設(shè)施，建立健全應(yīng)急處理預(yù)案，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范能力，將損失控制在最低限度，以先進(jìn)的技術(shù)和管理確保數(shù)據(jù)、信息的安全。

4、抓好培訓(xùn)。辦公自動(dòng)化是一場(chǎng)革命，它要求人們告別“一支筆、一張紙”的傳統(tǒng)工作方法、方式，逐步實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”辦公。因此需要教育系統(tǒng)全體應(yīng)用者樹(shù)立新的觀念，群策群力，克服困難，積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)、掌握新知識(shí)和新方法。要大力宣傳辦公自動(dòng)化的重要性，合理組織安排培訓(xùn)，切實(shí)掌握操作技能，培養(yǎng)出一批骨干力量，普遍提高使用者信息素質(zhì)，為開(kāi)展辦公自動(dòng)化工作創(chuàng)造條件。

5、建章立制。為確保辦公自動(dòng)化系統(tǒng)高效、暢通、安全的運(yùn)行，局機(jī)關(guān)及各學(xué)校（單位）要制定相應(yīng)的保密規(guī)定、管理員職責(zé)等一系列規(guī)章制度。對(duì)在網(wǎng)絡(luò)中向上級(jí)部門(mén)和網(wǎng)絡(luò)載體提供的各類信息，其內(nèi)容、數(shù)據(jù)是否可以公開(kāi)，各科室及學(xué)校（單位）領(lǐng)導(dǎo)要從源頭上嚴(yán)格把關(guān)。

6、嚴(yán)格考核。2007年將初步對(duì)各學(xué)校（單位）通過(guò)“教育電子辦公與信息交換系統(tǒng)”傳輸有關(guān)文件和信息的情況進(jìn)行考核，有上報(bào)的文字材料而未進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)囊暈闊o(wú)效。今后，教育局要把建設(shè)、掌握現(xiàn)代化辦公手段作為衡量各學(xué)校（單位）工作全面發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容，把發(fā)展和使用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、實(shí)施辦公自動(dòng)化與學(xué)校（單位）工作實(shí)績(jī)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)經(jīng)常性地開(kāi)展考核、評(píng)比、培訓(xùn)等辦法，不斷推動(dòng)全縣教育事業(yè)的整體發(fā)展。

第四篇：城市公共交通信息化管理平臺(tái)方案介紹.

城市公共交通信息化管理平臺(tái)

項(xiàng)目介紹

第1章 前言

城市公共交通是與人民群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)城市公共交通也有了較快發(fā)展，但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，一些城市交通擁堵、群眾出行不便等問(wèn)題日益突出，嚴(yán)重影響了城市發(fā)展和人民群眾生活水平的提高。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是提高交通資源利用效率，緩解交通擁堵的重要手段。為了解決好城市交通問(wèn)題，促進(jìn)城市健康發(fā)展，2005年，建設(shè)部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、財(cái)政部、國(guó)土資源部提出了《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)》，經(jīng)國(guó)務(wù)院辦公廳同意并通知各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，以及國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)，要求認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

為了具體落實(shí)優(yōu)先發(fā)展城市公共交通戰(zhàn)略，各地政府紛紛制定和出臺(tái)了相應(yīng)的意見(jiàn)、方案和方法。明確了城市公共交通的社會(huì)公益性質(zhì)，城市公共交通在城市交通中的主導(dǎo)地位，提高優(yōu)先發(fā)展城市公共交通重要性的認(rèn)識(shí)。

2008年，城市公共交通管理職能整體劃入交通運(yùn)輸部。如何根據(jù)國(guó)務(wù)院的通知要求，做好城市公共交通管理工作，成為各地交通運(yùn)輸管理部門(mén)的一項(xiàng)重要工作。

第2章 項(xiàng)目建設(shè)目的和依據(jù)

城市公共交通是由公共汽車(chē)、軌道交通、出租汽車(chē)等交通方式組成的公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，是城市生產(chǎn)和人民生活必不可少的物質(zhì)條件，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的社會(huì)公益事業(yè)。

各地城市公共交通管理單位，都在思考用何種模式、方法去監(jiān)管和服務(wù)，渴望有一種合理、科學(xué)的管理手段，從一線管理部門(mén)的監(jiān)管需求、政府對(duì)群眾服務(wù)的需求、企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理的需求等多個(gè)方面，做好對(duì)城市公共交通的綜合管理，為出行者提供更加安全、舒適、便捷的公共交通服務(wù)，從而吸引公交出行，緩解城

市交通擁擠，有效解決城市交通問(wèn)題，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

在這樣的需求背景下，建設(shè)一個(gè)綜合的城市公共交通信息化管理平臺(tái)，利用系統(tǒng)工程的理論和方法，將現(xiàn)代通信、信息、電子、控制、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、GPS、GIS等高新科技集成應(yīng)用于城市公共交通管理，就成為一種必然的選擇。

第3章 系統(tǒng)功能需求分析

系統(tǒng)功能需求，根據(jù)不同的使用單位和服務(wù)對(duì)象可以分為三部分，主要內(nèi)容如下：

3.1 出租行業(yè)安全服務(wù)管理需求

出租行業(yè)安全服務(wù)管理的需求主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。

一是需要車(chē)載設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)報(bào)警求助、安全警示、本地監(jiān)控硬盤(pán)錄像等功能，從而提高出租出行的安全性。

二是安全服務(wù)或管理人員可以對(duì)車(chē)輛位置、車(chē)輛狀態(tài)、車(chē)內(nèi)視音頻信息等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，也可以事后對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行回放分析，從而提高安全管理水平。

三是管理人員可以與駕駛員實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音或文字的互動(dòng)，在某些特殊情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車(chē)輛的應(yīng)急調(diào)度。

3.2 公交營(yíng)運(yùn)企業(yè)服務(wù)和管理需求

公交營(yíng)運(yùn)企業(yè)服務(wù)和管理的需求主要體現(xiàn)在四個(gè)方面。

一是需要車(chē)載設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)GPS自動(dòng)報(bào)站、本地監(jiān)控硬盤(pán)錄像、超速報(bào)警提示等功能，以提升公交服務(wù)質(zhì)量和出行安全。

二是安全管理人員可以對(duì)車(chē)輛位置、車(chē)輛狀態(tài)、車(chē)內(nèi)視音頻信息等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，也可以事后對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行回放分析，從而提高安全管理水平。

三是調(diào)度人員可以通過(guò)本系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛位置、狀態(tài)等信息以及司售人員情況，實(shí)現(xiàn)智能化的排班和科學(xué)的發(fā)車(chē)調(diào)度管理等工作，經(jīng)營(yíng)管理人員也可以對(duì)各種營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，以優(yōu)化管理方式，最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效的目的。

四是調(diào)度或管理人員可以通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控了解站臺(tái)候車(chē)人員情況，從而優(yōu)化發(fā)車(chē)計(jì)劃或制定應(yīng)急的發(fā)車(chē)計(jì)劃，以提升公交服務(wù)質(zhì)量、提高公交出行分擔(dān)率。

3.3 公眾出行信息服務(wù)需求

公眾出行信息服務(wù)的需求主要是出行者可以借助電子站牌、手機(jī)客戶端等方式及時(shí)的了解公交車(chē)輛計(jì)劃到站情況、公交線路車(chē)輛分布情況等信息，從而選擇合適的出行線路和出行工具。

第4章 系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)

通過(guò)對(duì)各部分需求的分析發(fā)現(xiàn)，三部分需求有著較多的相似性或者關(guān)聯(lián)性，例如三部分需求都有視頻監(jiān)控功能要求；出租和公交需求都有定位、報(bào)警功能要求；出行服務(wù)信息的來(lái)源是公交應(yīng)用系統(tǒng)，同時(shí)又可以為公交應(yīng)用系統(tǒng)提供參考數(shù)據(jù)等。

因此系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮城市規(guī)模的現(xiàn)狀，本著充分利用設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、維護(hù)人員等資源的目的，將出租行業(yè)安全服務(wù)管理子系統(tǒng)（下文簡(jiǎn)稱出租子系統(tǒng)）、公交營(yíng)運(yùn)企業(yè)信息化服務(wù)和管理子系統(tǒng)（下文簡(jiǎn)稱公交子系統(tǒng)）、公眾出行信息服務(wù)子系統(tǒng)（下文簡(jiǎn)稱出行服務(wù)子系統(tǒng)）三者集成為一體，使用統(tǒng)一的應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)不同的終端設(shè)備和不同的功能使用授權(quán)，實(shí)現(xiàn)了全部的服務(wù)和管理需求。

同時(shí)為了考慮應(yīng)用的升級(jí)和擴(kuò)展，系統(tǒng)預(yù)留多種功能接口，可以為第三方進(jìn)行建設(shè)的IC卡系統(tǒng)、媒體廣告發(fā)布系統(tǒng)等提供信息傳輸通道。

系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖如下：

第5章 詳細(xì)功能設(shè)計(jì)

系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)分為五個(gè)部分，一是各子系統(tǒng)通用性的功能設(shè)計(jì)，再就是三個(gè)具體應(yīng)用子系統(tǒng)的特色功能設(shè)計(jì)，最后是用于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行管理和維護(hù)的功能設(shè)計(jì)，下面分別進(jìn)行說(shuō)明：

5.1 通用功能設(shè)計(jì)

系統(tǒng)通用功能主要是三子系統(tǒng)都需要的視頻監(jiān)控功能，出租子系統(tǒng)和公交子系統(tǒng)需要的定位監(jiān)控、安全報(bào)警、以及調(diào)度的語(yǔ)音和短信交互等功能。5.1.1 視頻監(jiān)控功能

通過(guò)車(chē)載或者戶外固定安裝的音視頻攝錄裝置將車(chē)內(nèi)、外監(jiān)控信息實(shí)時(shí)攝錄存儲(chǔ)于車(chē)載存儲(chǔ)設(shè)備中，可通過(guò)車(chē)載終端的報(bào)警裝置實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)主動(dòng)上傳（通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)）或通過(guò)系統(tǒng)中的GPS車(chē)載終端中相關(guān)營(yíng)運(yùn)參數(shù)的設(shè)計(jì)自動(dòng)激活數(shù)據(jù)上傳（通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)）。同時(shí)，監(jiān)控中心也可根據(jù)需要利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)特定車(chē)輛進(jìn)行音視頻、圖片上傳或點(diǎn)播。當(dāng)發(fā)生緊急事件時(shí)，可為現(xiàn)場(chǎng)指揮提供音視頻及圖片。另外，車(chē)載存儲(chǔ)設(shè)備中存儲(chǔ)的音視頻數(shù)據(jù)能方便的通過(guò)相關(guān)設(shè)備下載。

單畫(huà)面實(shí)時(shí)監(jiān)控全屏顯示

單車(chē)四畫(huà)面實(shí)時(shí)監(jiān)控

多車(chē)多畫(huà)面實(shí)時(shí)監(jiān)控

5.1.1.1 實(shí)時(shí)圖像瀏覽

指定設(shè)備和通道實(shí)時(shí)瀏覽，圖像縮放和抓拍，手機(jī)瀏覽，多畫(huà)面操作。

可以查看一臺(tái)車(chē)的全部或部分?jǐn)z像機(jī)的情況，也可以同時(shí)查看幾臺(tái)車(chē)的全部或部分?jǐn)z像機(jī)的情況。

字幕疊加：圖像產(chǎn)生時(shí)間經(jīng)緯度車(chē)牌哪路攝像機(jī)的信息要疊加到畫(huà)面上。可以實(shí)現(xiàn)多客戶端多種方式實(shí)時(shí)圖像瀏覽，支持在遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)、電視墻上實(shí)時(shí)調(diào)看，支持3G手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)看。

5.1.1.2圖像存儲(chǔ)和備份

可以實(shí)現(xiàn)前端硬盤(pán)存儲(chǔ)、SD卡存儲(chǔ)等多種存儲(chǔ)方式。

錄像終端設(shè)備可以按照指定要求對(duì)環(huán)境視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)采集并存儲(chǔ)，支持計(jì)劃錄像，可按時(shí)間段、或全天錄像，或按周和日期進(jìn)行有規(guī)律的錄像排程，并支持循環(huán)錄像、自動(dòng)刪除過(guò)期錄像等功能。

5.1.1.3歷史圖像的檢索和回放

可以為用戶提供錄像回放點(diǎn)播功能的流媒體服務(wù)，并支持快進(jìn)、快退、暫停等常用操作功能。

5.1.2 定位監(jiān)控及管理功能

5.1.2.1地圖基本功能

系統(tǒng)支持shpfile和BingMap兩種地圖格式，即GIS地圖和WEB地圖。兩種地圖均能實(shí)現(xiàn)GIS基本操作。

GIS地圖中，可實(shí)現(xiàn)放大、縮小、移動(dòng)、距離測(cè)量、面積測(cè)量、矩形查詢、點(diǎn)選取、全視圖、鷹眼地圖等功能。

WEB地圖中，可實(shí)現(xiàn)放大、縮小、移動(dòng)等功能。

5.1.2.2 GIS地圖管理

地圖控制管理分為圖層控制、注記設(shè)置、符號(hào)設(shè)置三方面功能，以便用戶對(duì)于地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行個(gè)性化配置； ? 圖層控制

圖層控制功能又可細(xì)化為三方面功能：

1.圖層位置控制：包括圖層上移、圖層下移、圖層置頂、圖層置底； 2.圖層顯示控制：圖層圖例、圖層比例尺、圖層顯示、鷹眼顯示； 3.圖層配置：加載圖層、刪除圖層。? 注記設(shè)置

注記設(shè)置功能，用戶可設(shè)置注記顯示、注記比例尺、注記字段、注記顏色和注記字體，并可預(yù)覽注記樣式。? 符號(hào)設(shè)置

車(chē)輛顯示設(shè)置，包括符號(hào)設(shè)置、名稱屬性設(shè)置兩部分?？梢愿鶕?jù)車(chē)輛運(yùn)行方向設(shè)定不同車(chē)輛符號(hào)。車(chē)輛名稱可設(shè)置名稱顯示位置、顯示字號(hào)、一般車(chē)輛、激活車(chē)輛等設(shè)置。

5.1.2.3地圖快速檢索

快速檢索功能，主要分為車(chē)輛檢索、線路檢索、地名檢索三部分功能。檢索結(jié)果，顯示在列表中，雙擊支持在GIS地圖上定位閃爍顯示。?

車(chē)輛檢索

輸入車(chē)輛名稱關(guān)鍵字，可以模糊匹配所有車(chē)輛，顯示在列表中；鼠標(biāo)雙擊車(chē)輛，在線車(chē)輛可在(GIS/WEB)地圖窗口上定位，并閃爍標(biāo)示，掉線車(chē)輛可以在地圖上顯示最近有效位置。? 線路檢索

輸入線路名稱關(guān)鍵字，可以模糊匹配所有車(chē)輛，顯示在列表中；鼠標(biāo)雙擊車(chē)輛，在線車(chē)輛可在(GIS/WEB)地圖窗口上定位，并閃爍標(biāo)示，掉線車(chē)輛可以在地圖上顯示最近有效位置。? 地名檢索

輸入地名關(guān)鍵字，可以模糊匹配所有地物，顯示在列表中；鼠標(biāo)雙擊地物，地物可在(GIS)地圖窗口上定位，并閃爍標(biāo)示。

5.1.2.4 車(chē)輛位置監(jiān)控

通過(guò)車(chē)載設(shè)備上傳實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包，通過(guò)服務(wù)轉(zhuǎn)發(fā)，客戶端結(jié)合地理信息系統(tǒng)技術(shù)，可在電子地圖上實(shí)時(shí)確定運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的實(shí)際地理位置、車(chē)輛運(yùn)行情況。用戶可以設(shè)置不同監(jiān)控類型以滿足業(yè)務(wù)監(jiān)控需要，系統(tǒng)同時(shí)支持車(chē)輛歷史運(yùn)行軌跡檢索回放。

車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控

根據(jù)車(chē)載設(shè)備實(shí)時(shí)上傳的數(shù)據(jù)包，結(jié)合電子地圖，即可讓用戶快速、直觀的確認(rèn)車(chē)輛的地理位置，并可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求，設(shè)置不同的監(jiān)控類型。

車(chē)輛監(jiān)控類型分為以下幾類：

1.實(shí)時(shí)監(jiān)控：打開(kāi)地圖窗口，系統(tǒng)默認(rèn)監(jiān)控所有車(chē)輛； 2.單車(chē)監(jiān)控：在地圖窗口，只監(jiān)控指定車(chē)輛； 3.單線路監(jiān)控：在地圖窗口，監(jiān)控指定線路所有車(chē)輛； 4.單分公司監(jiān)控：在地圖窗口，監(jiān)控指定分公司所有車(chē)輛；

5.自定義組監(jiān)控：用戶自定義指定車(chē)輛分組（可以跨線路、跨分公司），在地圖窗口監(jiān)控指定分組車(chē)輛；

圖：自定義車(chē)輛位置監(jiān)控

? 車(chē)輛軌跡

設(shè)置車(chē)輛顯示軌跡模式，系統(tǒng)支持顯示車(chē)輛最近運(yùn)行的軌跡點(diǎn)，系統(tǒng)默認(rèn)50個(gè)，此參數(shù)用戶可以修改。

在GIS地圖中，顯示軌跡點(diǎn)(綠色)，及軌跡點(diǎn)連線(藍(lán)色)； 在WEB地圖中，只顯示軌跡點(diǎn)(紅色)；

圖：GIS地圖車(chē)輛顯示軌跡

圖：WEB地圖車(chē)輛位置監(jiān)控

? 車(chē)輛跟蹤

用戶根據(jù)業(yè)務(wù)需要可以指定車(chē)輛為跟蹤模式，則車(chē)輛始終在地圖視野范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)； 支持定時(shí)跟蹤、定距跟蹤、鎖定車(chē)輛等跟蹤方式。

歷史數(shù)據(jù)回放

系統(tǒng)支持車(chē)輛歷史數(shù)據(jù)查詢，可以為用戶事后查詢車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)提供參考依據(jù)。? 回放設(shè)置

1.系統(tǒng)支持跨天查詢，回放時(shí)間段任意設(shè)置

2.系統(tǒng)支持一個(gè)車(chē)或多個(gè)車(chē)輛組合回放(系統(tǒng)默認(rèn)10個(gè)，用戶可修改配置)3.軌跡回放速度可以設(shè)置，分為10檔（1-10，數(shù)字越大越快）? 數(shù)據(jù)回放

1.系統(tǒng)回放時(shí)，提供回放工具欄，可實(shí)時(shí)調(diào)整數(shù)據(jù)回放過(guò)程。包括播放、暫停、退出、調(diào)整播放速度四個(gè)功能。

2.可以在當(dāng)前GIS地圖窗口顯示車(chē)輛歷史運(yùn)行軌跡；

3.在輸出列表顯示歷史軌跡數(shù)據(jù)，包括線路，車(chē)輛，經(jīng)緯度，速度，方位角等。

? 公里計(jì)算

1.在輸出軌跡列表中點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵，選中同一車(chē)輛任意兩點(diǎn)，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算兩點(diǎn)間軌跡距離；

2.在地圖窗口，鼠標(biāo)右鍵選取同一車(chē)輛任意兩點(diǎn)間，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算兩點(diǎn)間軌跡距離；

圖：車(chē)輛軌跡點(diǎn)公里計(jì)算

5.1.3 安全監(jiān)控及報(bào)警功能

在車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，系統(tǒng)自動(dòng)完整記錄車(chē)輛發(fā)生超速、越線行駛等行駛信息。同時(shí)車(chē)載機(jī)具有車(chē)輛報(bào)警緊急自動(dòng)提示功能，可使車(chē)輛在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)得到解決，如車(chē)輛拋錨報(bào)警、越線行駛報(bào)警等。

報(bào)警跟蹤：當(dāng)車(chē)輛有報(bào)警信號(hào)時(shí)，中心計(jì)算機(jī)自動(dòng)將報(bào)警車(chē)輛置于窗口的中心并實(shí)時(shí)監(jiān)控、顯示其運(yùn)行軌跡和車(chē)輛有關(guān)信息。并伴有聲音提示。

5.1.3.1 違章報(bào)警

當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行違反規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)時(shí)立即產(chǎn)生報(bào)警，如公交和出租車(chē)輛超速，滯站、偏離線路等，并提供明細(xì)統(tǒng)計(jì)表。

5.1.3.2 緊急報(bào)警

當(dāng)司機(jī)遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，按動(dòng)緊急報(bào)警按鈕，監(jiān)控中心將協(xié)助處理。

5.1.3.3 網(wǎng)管報(bào)警

監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)車(chē)上有異常情況的時(shí)候，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛的報(bào)警系統(tǒng)。

5.1.3.4 報(bào)警聯(lián)動(dòng)

可以設(shè)置多個(gè)報(bào)警輸入和輸出端口，當(dāng)報(bào)警產(chǎn)生時(shí)，根據(jù)報(bào)警種類的不同和預(yù)先設(shè)定的通知機(jī)制，同時(shí)或者分別通知監(jiān)控中心和司機(jī)等相關(guān)人員和部門(mén)。

5.1.3.5 報(bào)警統(tǒng)計(jì)

對(duì)各種報(bào)警進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

5.1.4 調(diào)度交互功能

5.1.4.1 短信交互和語(yǔ)音播報(bào)

系統(tǒng)預(yù)制下發(fā)短信內(nèi)容，也可以手動(dòng)編輯短信內(nèi)容，如臨時(shí)調(diào)度任務(wù)、通知通告等，按照選擇對(duì)象下發(fā)短信給指定車(chē)輛車(chē)載終端設(shè)備，車(chē)載設(shè)備支持TTS語(yǔ)音播報(bào)，可以設(shè)置營(yíng)運(yùn)公司、集團(tuán)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等不同操作權(quán)限。

5.1.4.2 語(yǔ)音通話和監(jiān)聽(tīng)

調(diào)度根據(jù)業(yè)務(wù)需求，可以跟駕駛員進(jìn)行語(yǔ)音通話安排發(fā)車(chē)任務(wù)，也可以在緊急情況下監(jiān)聽(tīng)車(chē)上情況，為快速準(zhǔn)確解決問(wèn)題提供參考依據(jù)。? 語(yǔ)音通話

調(diào)度可主動(dòng)發(fā)起語(yǔ)音通話請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)調(diào)度和駕駛員雙向語(yǔ)音通話?；蜉斎胝?qǐng)求的電話號(hào)碼和撥號(hào)等待間隔，下發(fā)給車(chē)載設(shè)備，車(chē)載設(shè)備自動(dòng)回?fù)?。?shí)現(xiàn)集團(tuán)、營(yíng)運(yùn)公司指揮中心與車(chē)輛進(jìn)行通話。

圖：語(yǔ)音對(duì)講

? 語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)

語(yǔ)音監(jiān)控包括主動(dòng)監(jiān)聽(tīng)和被動(dòng)監(jiān)聽(tīng)兩種。

1.主動(dòng)監(jiān)聽(tīng)，即車(chē)上有緊急/危險(xiǎn)情況，駕駛員上傳請(qǐng)求監(jiān)聽(tīng)指令，客戶端收到短信提醒，調(diào)度員可發(fā)送語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)請(qǐng)求，監(jiān)聽(tīng)車(chē)輛語(yǔ)音，及時(shí)了解車(chē)上情況。

2.被動(dòng)監(jiān)聽(tīng)，調(diào)度用戶發(fā)送語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)請(qǐng)求，監(jiān)聽(tīng)車(chē)輛語(yǔ)音，及時(shí)了解車(chē)上情況。

5.2 出租子系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

出租子系統(tǒng)的建設(shè)需要在出租車(chē)內(nèi)安裝車(chē)載終端設(shè)備，并通過(guò)3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行各種參數(shù)的預(yù)設(shè)后，即可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車(chē)輛的安全提醒和警示功能。同時(shí)安全服務(wù)管理人員使用相應(yīng)授權(quán)的電腦客戶端軟件，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車(chē)輛的監(jiān)管和安全提示，以及應(yīng)急情況下的調(diào)度交互。

典型的出租子系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)如下圖所示：

在實(shí)現(xiàn)通用功能的基礎(chǔ)上，為更好的實(shí)現(xiàn)出租車(chē)輛安全服務(wù)管理，出租子系統(tǒng)還具備如下功能： 5.2.1 電子圍欄功能

包括電子圍欄和駛出安全營(yíng)運(yùn)范圍警示。管理者可以對(duì)車(chē)輛的行駛路徑和區(qū)域設(shè)定一個(gè)范圍，做為電子圍欄。電子圍欄分為駛?cè)雲(yún)^(qū)域報(bào)警和駛出區(qū)域報(bào)警，駛?cè)牒婉偝鰻I(yíng)運(yùn)線路報(bào)警，區(qū)域限速報(bào)警和聚集區(qū)域報(bào)警。另外系統(tǒng)電子圍欄還可以配合營(yíng)運(yùn)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)駛出安全營(yíng)運(yùn)范圍的自動(dòng)警示，例如在晚上9點(diǎn)以后駛

出市區(qū)范圍，系統(tǒng)可以自動(dòng)下發(fā)并在車(chē)上播放如下語(yǔ)音內(nèi)容“請(qǐng)乘客和駕駛員注意，車(chē)輛駛出安全營(yíng)運(yùn)范圍，系統(tǒng)已對(duì)車(chē)內(nèi)情況拍照，并開(kāi)始進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控” 5.2.2 緊急報(bào)警按鈕按下時(shí)報(bào)警和圖像傳輸

安裝車(chē)載終端的車(chē)輛內(nèi)可以裝有報(bào)警開(kāi)關(guān)，報(bào)警開(kāi)關(guān)一經(jīng)觸發(fā)，將連續(xù)發(fā)送報(bào)警信號(hào)和位置信息到調(diào)度中心監(jiān)控終端，并通過(guò)告警聲音和醒目的滾動(dòng)文字提示安全服務(wù)管理人員進(jìn)行處理。管理人員可以通過(guò)監(jiān)控終端選擇相應(yīng)車(chē)輛進(jìn)行位置跟蹤，實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，或者啟動(dòng)車(chē)內(nèi)隱藏麥克進(jìn)行錄音。

如果車(chē)上裝有LED廣告屏，則會(huì)在廣告屏上出現(xiàn)緊急報(bào)警提示，同時(shí)監(jiān)控中心管理人員也可以通告出事車(chē)輛情況，并向110指揮中心報(bào)警，有效的保障駕駛員的人身安全。

5.2.3 計(jì)價(jià)器按下時(shí)圖片抓拍上傳

當(dāng)司機(jī)按下計(jì)價(jià)器時(shí)監(jiān)控中心可通過(guò)安裝在車(chē)輛的攝像頭進(jìn)行抓拍，然后經(jīng)由無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，給出租車(chē)運(yùn)營(yíng)管理提供可視化手段。

5.3 公交子系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

公交子系統(tǒng)的建設(shè)，需要在公交車(chē)輛安裝專用車(chē)載終端，并在公司或線路調(diào)度室的電腦上安裝排調(diào)度客戶端軟件，通過(guò)調(diào)度人員的實(shí)時(shí)操作，實(shí)現(xiàn)公交營(yíng)運(yùn)企業(yè)信息化的服務(wù)和管理。

典型的公交子系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)如下圖所示：

公交子系統(tǒng)除了可以使用系統(tǒng)通用功能外，還可以實(shí)現(xiàn)如下特色功能： 5.3.1 運(yùn)營(yíng)排班管理

5.3.1.1 運(yùn)行計(jì)劃管理

系統(tǒng)根據(jù)線路長(zhǎng)度、站數(shù)、首末班時(shí)間、配車(chē)、班型安排等參數(shù)根據(jù)設(shè)定的規(guī)則算法生成運(yùn)行計(jì)劃，同時(shí)可進(jìn)行手工調(diào)整，運(yùn)行計(jì)劃編制完成，由各分公司確認(rèn)后上報(bào)集團(tuán)審批后方可執(zhí)行。審批后的運(yùn)行計(jì)劃自動(dòng)匯總生成分公司級(jí)、集團(tuán)級(jí)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)行計(jì)劃匯總表。

5.3.1.2 計(jì)劃排班管理

根據(jù)行車(chē)計(jì)劃，各公司二級(jí)調(diào)（或三級(jí)調(diào)）進(jìn)行線路車(chē)輛、人員配置一一對(duì)應(yīng)安排（車(chē)組關(guān)系）。班次安排根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃對(duì)車(chē)組關(guān)系進(jìn)行班次安排，每月進(jìn)行一次總體計(jì)劃安排，每天根據(jù)總體計(jì)劃、人員和車(chē)輛動(dòng)態(tài)生成實(shí)際班次。

司、乘人員正常情況下，系統(tǒng)根據(jù)規(guī)則要求（班次調(diào)整規(guī)則）自動(dòng)進(jìn)行班次安排，對(duì)特殊班次和班型要能夠進(jìn)行調(diào)整，如每天的部分調(diào)整、每天的早晚班變更等，供調(diào)度臨時(shí)調(diào)整或特殊情況安排，達(dá)到加車(chē)，調(diào)整班次的目的。

5.3.2 車(chē)輛調(diào)度管理

通過(guò)公交智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域調(diào)度，調(diào)度中心每個(gè)終端可同時(shí)對(duì)多條公交線路實(shí)施調(diào)度；實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛跨線路營(yíng)運(yùn)，達(dá)到線路間資源調(diào)配（人員調(diào)配、車(chē)輛調(diào)配）；自動(dòng)對(duì)報(bào)站數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，自動(dòng)生成電子路單、對(duì)車(chē)輛運(yùn)行實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)字化監(jiān)控。

5.3.2.1 線路調(diào)度圖模塊

通過(guò)線路調(diào)度圖，直觀顯示出在線車(chē)輛、當(dāng)前運(yùn)營(yíng)車(chē)輛以及首末班停站車(chē)輛，通過(guò)操作可以在調(diào)度圖上選取車(chē)輛并顯示此時(shí)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)、速度、方向、車(chē)牌號(hào)碼等行駛信息，并顯示調(diào)度員對(duì)車(chē)輛下達(dá)的調(diào)度命令內(nèi)容。在線路調(diào)度圖上，可以對(duì)選定的任意的線路進(jìn)行組合，在同一個(gè)界面上調(diào)度多條線路。

圖：線路直線模擬圖

圖：線路實(shí)際走向模擬圖

? 自動(dòng)生成調(diào)度計(jì)劃

遵循一定規(guī)則，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)排隊(duì)生成調(diào)度計(jì)劃，并通過(guò)LED通知調(diào)度員和駕駛員。

? 車(chē)輛異常信息的實(shí)時(shí)提示

對(duì)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的超速、離線、三正點(diǎn)考核、線路大間隔考核、開(kāi)關(guān)門(mén)異常、緊急剎車(chē)及加速等進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控并提示調(diào)度員和駕駛員。

? 實(shí)際位置的優(yōu)化顯示

根據(jù)線路的具體走向，顯示線路運(yùn)營(yíng)圖，在優(yōu)化后的線路上顯示出來(lái)，使調(diào)度員能很直觀的掌握整個(gè)運(yùn)營(yíng)情況，并進(jìn)行調(diào)度。

? 線路運(yùn)行狀況的直觀顯示

直觀顯示線路的運(yùn)行狀況，如上下行各自的運(yùn)行車(chē)輛、兩邊線路起始站的車(chē)輛狀況、非在線車(chē)輛等。

5.3.2.2 系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)度

(1)根據(jù)線路運(yùn)行計(jì)劃表、調(diào)度規(guī)則和車(chē)輛的運(yùn)行信息，調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)提供優(yōu)化、動(dòng)態(tài)的調(diào)度車(chē)輛發(fā)車(chē)時(shí)刻表，并可自動(dòng)向線路信息終端、發(fā)車(chē)牌、車(chē)載系統(tǒng)發(fā)出調(diào)度指令。

(2)按照線路行車(chē)時(shí)刻表或到站車(chē)輛信息（如到站時(shí)間）編排預(yù)訂發(fā)車(chē)信息（到達(dá)本站時(shí)間、預(yù)計(jì)發(fā)車(chē)時(shí)間、預(yù)計(jì)到站時(shí)間），根據(jù)預(yù)訂發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)排隊(duì)和派車(chē)發(fā)車(chē)。

(3)按照到站時(shí)間自動(dòng)排隊(duì)等候發(fā)車(chē)命令，在遇交通堵塞或交通管制時(shí)，調(diào)度人員可靈活調(diào)整發(fā)車(chē)排序及間隔。

(4)工作人員在設(shè)置好每天的高低峰時(shí)間間隔情況下，并可靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)發(fā)車(chē)時(shí)間間隔進(jìn)行暫時(shí)調(diào)整，以達(dá)到線路上運(yùn)營(yíng)車(chē)輛均勻分布，解決乘客等車(chē)難的問(wèn)題。

(5)系統(tǒng)提供進(jìn)站車(chē)輛自動(dòng)發(fā)車(chē)功能，并可以手動(dòng)控制發(fā)車(chē)。

(6)行車(chē)記錄查看功能：系統(tǒng)可對(duì)起點(diǎn)站或終點(diǎn)站線路運(yùn)行車(chē)輛的行駛記錄進(jìn)行查看，查看的數(shù)據(jù)包括車(chē)次、車(chē)號(hào)、駕駛員、到達(dá)時(shí)間、實(shí)駛時(shí)間、停歇時(shí)間、開(kāi)出時(shí)間、發(fā)車(chē)間隔等。系統(tǒng)會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并對(duì)不完整的行車(chē)數(shù)據(jù)作出提示。

(7)行車(chē)時(shí)刻表瀏覽功能：在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，需要隨時(shí)調(diào)整系統(tǒng)的發(fā)車(chē)間隔，此時(shí)可打開(kāi)系統(tǒng)提供的行車(chē)時(shí)刻表窗口，通過(guò)查看時(shí)刻表中設(shè)置的發(fā)車(chē)間隔對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。

5.3.2.3 系統(tǒng)人工調(diào)度

(1)系統(tǒng)能根據(jù)預(yù)定的調(diào)度規(guī)則，計(jì)算出優(yōu)化的發(fā)車(chē)間隔和發(fā)車(chē)時(shí)間提供給調(diào)度員作為調(diào)度的參照數(shù)據(jù)。

(2)調(diào)度員可根據(jù)實(shí)際情況修改預(yù)計(jì)發(fā)車(chē)時(shí)間。

(3)調(diào)度員可根據(jù)實(shí)際調(diào)度處理進(jìn)行發(fā)車(chē)，并可對(duì)路單進(jìn)行查詢、修改、刪除、補(bǔ)路單等多項(xiàng)操作。

5.3.2.4 車(chē)輛運(yùn)營(yíng)報(bào)警

在車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，系統(tǒng)自動(dòng)完整記錄車(chē)輛發(fā)生超速、站點(diǎn)超時(shí)停車(chē)、越線行駛、甩站、運(yùn)行大間隔等行駛信息。同時(shí)車(chē)載機(jī)具有車(chē)輛報(bào)警緊急自動(dòng)提示功能，可使車(chē)輛在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)得到解決，如車(chē)輛拋錨報(bào)警、大車(chē)距報(bào)警、越線行駛報(bào)警、甩站報(bào)警、停站超時(shí)報(bào)警等。5.3.3 員工考勤簽到管理

駕駛員及調(diào)度員采用遠(yuǎn)程簽到的行駛，利用每個(gè)員工手上的IC卡進(jìn)行刷卡簽到，系統(tǒng)實(shí)時(shí)把考勤信息傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)，并自動(dòng)根據(jù)行車(chē)動(dòng)態(tài)查找員工的行車(chē)信息判斷員工是否出勤。未找到的員工則需要相關(guān)負(fù)責(zé)人根據(jù)該員工的實(shí)際情況設(shè)置考勤類型。5.3.4 營(yíng)運(yùn)報(bào)表

運(yùn)營(yíng)報(bào)表可分為營(yíng)運(yùn)報(bào)表、運(yùn)行信息、異常信息、安全告警等幾大類，所有報(bào)表支持導(dǎo)出功能。

5.3.4.1 運(yùn)行信息

運(yùn)行信息：主要包括定位信息、到站信息、離站信息、上傳短信、下發(fā)調(diào)度

信息、車(chē)載機(jī)連接信息等。

圖：離站信息查詢報(bào)表

5.3.4.2 安全告警

安全告警信息：主要包括超速信息、緊急告警信息、越界信息、滯站信息、大間隔信息等。

5.3.4.3 異常信息

異常信息：包括票箱開(kāi)關(guān)門(mén)信息、車(chē)輛離線信息等。

5.3.4.4 營(yíng)運(yùn)報(bào)表查詢

營(yíng)運(yùn)報(bào)表：主要包括行車(chē)路單、行車(chē)調(diào)度日?qǐng)?bào)明細(xì)表、線路營(yíng)運(yùn)月報(bào)表、運(yùn)營(yíng)分析報(bào)表、以及根據(jù)營(yíng)運(yùn)部門(mén)需要定制的其它報(bào)表等。

5.4 出行服務(wù)子系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

出行服務(wù)子系統(tǒng)以電子站牌為主要發(fā)布媒介，同時(shí)也可以通過(guò)場(chǎng)站LED顯示屏，以及手機(jī)客戶端的掌上車(chē)輛監(jiān)控功能等媒介發(fā)布出行服務(wù)信息。

該子系統(tǒng)的主要特色功能如下： 5.4.1 電子站牌服務(wù)

依據(jù)車(chē)輛上傳的定位信息和報(bào)站信息，即車(chē)輛的實(shí)時(shí)經(jīng)緯度、運(yùn)行方向、運(yùn)行速度、站點(diǎn)位置等，電子站牌服務(wù)實(shí)施計(jì)算，到達(dá)各站最近車(chē)輛信息，自動(dòng)下發(fā)到電子站牌上，為公眾即乘客提供出行參考信息。

5.4.1.1 系統(tǒng)連接示意圖：

5.4.1.2 主要信息發(fā)布

1.主要信息內(nèi)容顯示模式

? **路距本站**站

? **路暫未發(fā)車(chē) ? **路今日結(jié)束營(yíng)運(yùn) 2.信息發(fā)送規(guī)則

? 經(jīng)過(guò)本站臺(tái)的全部線路都要顯示，且僅顯示距離最近1輛車(chē)的計(jì)劃到站情況；

? 任何經(jīng)過(guò)本站線路的車(chē)輛離站后，立即更新計(jì)劃到站情況； ? 無(wú)車(chē)輛離站，正常每隔1分鐘更新1次計(jì)劃到站情況；

? 每天從經(jīng)過(guò)本站點(diǎn)線路最早發(fā)車(chē)的第一班車(chē)發(fā)出后，開(kāi)始發(fā)送計(jì)劃到站信息；

? 所有經(jīng)過(guò)本站點(diǎn)線路的最后一班車(chē)離開(kāi)本站后，發(fā)送當(dāng)日最后一次信息（每條線路一行，全部顯示“**路今日結(jié)束營(yíng)運(yùn)”）。

5.4.1.3 其他信息發(fā)布

其他信息發(fā)布功能可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛編號(hào)或特征、發(fā)布時(shí)間、當(dāng)前車(chē)速、車(chē)輛擁堵情況（需要車(chē)載設(shè)備對(duì)客流數(shù)據(jù)采集的支持）、以及公眾服務(wù)信息等內(nèi)容的發(fā)布和顯示控制；

可以在平臺(tái)軟件根據(jù)電子站牌硬件的具體情況，實(shí)現(xiàn)按照指定字?jǐn)?shù)自動(dòng)分行以及字?jǐn)?shù)輸入限制；

可以對(duì)到站預(yù)報(bào)信息和其他信息顯示時(shí)間進(jìn)行匹配，在不影響到站預(yù)報(bào)主要功能的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)其他信息的現(xiàn)實(shí)。5.4.2 場(chǎng)站顯示屏服務(wù)

場(chǎng)站顯示屏服務(wù)為乘客提供信息播報(bào)服務(wù)，在場(chǎng)站候車(chē)時(shí)，公眾可以通過(guò)場(chǎng)站電子顯示屏直接獲得與乘車(chē)相關(guān)的重點(diǎn)信息，包括： 1.基本信息：向在站臺(tái)候車(chē)的乘客播發(fā)車(chē)輛預(yù)計(jì)發(fā)車(chē)時(shí)間、線路班次、發(fā)車(chē)時(shí)間、車(chē)輛牌號(hào)、首末班車(chē)時(shí)間、行車(chē)區(qū)間、經(jīng)停站等信息； 2.3.變更信息：線路停運(yùn)、跨站、改線、延線、交通措施等變更信息； 輔助信息：日期、天氣、值班人員、服務(wù)熱線號(hào)碼、交通政策法規(guī)等信

息。

5.4.3 掌上車(chē)輛監(jiān)控

依托城市公交生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，可實(shí)時(shí)提供線路及車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)信息，為公眾出行提供參考依據(jù)。

5.4.3.1 電子地圖瀏覽

電子地圖主要為手勢(shì)操作，包括平移、放大、縮小、雙擊等操作，地理信息包括城市、地區(qū)、街道、自然景觀、公共設(shè)施以及學(xué)校、企業(yè)等日?；顒?dòng)場(chǎng)所。

圖：電子地圖瀏覽

5.4.3.2 車(chē)輛監(jiān)控功能

車(chē)輛監(jiān)控功能包括：車(chē)輛到站預(yù)報(bào)、下車(chē)提醒、進(jìn)站提醒、車(chē)輛視頻

監(jiān)控、用戶登錄、天氣情況等。

圖：車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控

5.5 系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)用于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)底層功能和數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)和管理，主要包括：地圖編輯、終端維護(hù)、資料維護(hù)、系統(tǒng)管理等功能。5.5.1 GIS地圖編輯管理

GIS地圖編輯主要根據(jù)用戶需要編輯公交站點(diǎn)、公交線路、電子圍欄等信息。電子圍欄信息可同步到后臺(tái)服務(wù)，為車(chē)輛越界告警提供判斷依據(jù)。

5.5.1.1 站點(diǎn)信息管理

系統(tǒng)支持手動(dòng)繪制站點(diǎn)和自動(dòng)繪制站點(diǎn)兩種方式。其中自動(dòng)匯總站點(diǎn)，即同步后臺(tái)站點(diǎn)表數(shù)據(jù)，批量自動(dòng)生成公交站點(diǎn)對(duì)象。

5.5.1.2 線路信息管理

系統(tǒng)支持手動(dòng)繪制線路和自動(dòng)繪制線路兩種方式。其中自動(dòng)繪制線路，即根據(jù)指定車(chē)輛、指定時(shí)間段，返回該車(chē)的定位信息，篩選指定編號(hào)軌跡，自動(dòng)生成公交線路對(duì)象。

圖：自動(dòng)生成公交線路對(duì)象

5.5.1.3 電子圍欄信息管理

電子圍欄數(shù)據(jù)分為兩種類型，即線型電子圍欄和面型電子圍欄。結(jié)合公交運(yùn)營(yíng)實(shí)際需要，電子圍欄告警主要分為線路偏航告警和區(qū)域進(jìn)出告警兩種。線路偏航告警主要監(jiān)控指定線路下所有車(chē)輛，當(dāng)車(chē)輛偏離公交運(yùn)營(yíng)線路即可告警；區(qū)域進(jìn)出告警主要可指定區(qū)域，如限行區(qū)域等，監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)入和離開(kāi)此區(qū)域都可產(chǎn)生告警。

5.5.2 終端維護(hù)

5.5.2.1 報(bào)站文件制作

報(bào)站文件制作工具可以實(shí)現(xiàn)車(chē)載設(shè)備報(bào)站文件制作功能。主要功能包括站點(diǎn)信息配置、服務(wù)用語(yǔ)配置、公共信息配置等功能。

圖：報(bào)站文件制作

5.5.2.2 終端遠(yuǎn)程升級(jí)

1.支持遠(yuǎn)程站點(diǎn)信息配置、服務(wù)用語(yǔ)配置、限速設(shè)置、修改IP地址等功能。

2.支持升級(jí)車(chē)載終端軟件、升級(jí)報(bào)站文件、等功能。

5.5.3 資料維護(hù)子系統(tǒng)

5.5.3.1 車(chē)輛技術(shù)檔案管理

包括添加，修改，刪除，查詢，統(tǒng)計(jì)等功能。并預(yù)留了和別的管理系統(tǒng)的接口。

5.5.3.2 車(chē)載設(shè)備資料管理

包括添加，修改，刪除，查詢，統(tǒng)計(jì)等功能。

5.5.3.3 線路基礎(chǔ)資料管理

包括添加，修改，刪除，查詢，統(tǒng)計(jì)等功能。并預(yù)留了和別的管理系統(tǒng)的接口。

5.5.3.4 公司基礎(chǔ)資料管理

包括添加，修改，刪除，查詢，統(tǒng)計(jì)等功能。并預(yù)留了和別的管理系統(tǒng)的接口。

5.5.3.5 人員基礎(chǔ)資料管理

包括添加，修改，刪除，查詢，統(tǒng)計(jì)等功能。并預(yù)留了和別的管理系統(tǒng)的接口。

5.5.4 系統(tǒng)管理

系統(tǒng)管理是整個(gè)系統(tǒng)一個(gè)核心組成部分，沒(méi)有系統(tǒng)管理，整個(gè)系統(tǒng)就是靜態(tài)的，交通信息無(wú)法調(diào)整，業(yè)務(wù)無(wú)法增添，系統(tǒng)管理是其他子系統(tǒng)和功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，主要功能如下：

5.5.4.1 用戶基本信息

包括添加，修改，刪除，查詢，統(tǒng)計(jì)等功能。并預(yù)留和其他管理系統(tǒng)接口。

5.5.4.2 權(quán)限管理模塊

用于系統(tǒng)維護(hù)，由系統(tǒng)管理人員對(duì)系統(tǒng)的權(quán)限進(jìn)行修改。系統(tǒng)可分為系統(tǒng)管理員、企業(yè)管理員、監(jiān)控員、調(diào)度員等角色，每個(gè)角色可分配一定的權(quán)限和管理范圍。

5.5.4.3 安全管理

通過(guò)一定的安全管理措施保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，防止非法侵入。包括授權(quán)設(shè)施、訪問(wèn)控制、加密及密鑰管理、認(rèn)證、安全日志記錄等。

中心對(duì)所有的操作員都要進(jìn)行注冊(cè)分級(jí)管理，對(duì)值班人員身份進(jìn)行區(qū)分，達(dá)到相應(yīng)的保密。

5.5.4.4 數(shù)據(jù)管理

包括數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)及數(shù)據(jù)驗(yàn)證等功能

5.5.4.5 遠(yuǎn)程自動(dòng)升級(jí)

系統(tǒng)所有軟件（包括車(chē)載終端系統(tǒng)和客戶端軟件）均可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接中心服務(wù)器自動(dòng)升級(jí)。

第五篇：信息化平臺(tái)管理制度

信息化管理制度

鄂托克旗建元煤焦化有限責(zé)任公司

建元一礦 二零一三年三月

目 錄

第一章 總則

第二章 添置更換

第三章

第四章

第五章

管理與維護(hù) 設(shè)備報(bào)廢 附則

建元一礦信息化管理制度

第一章

總則

第一條：為了規(guī)范公司信息化管理，合理規(guī)劃和高效、安全利用信息系統(tǒng)，制定本制度。

第二條：綜合管理部為公司信息化對(duì)口管理部門(mén)，本制度適用于建元一礦各部門(mén)及施工單位。

第二章 添置更換

第一條：信息化設(shè)備的配置，原則上根據(jù)煤礦各部門(mén)需求情況和信息化建設(shè)綜合需要，由煤礦統(tǒng)籌安排。第二條：因工作需要添置（更新）信息化設(shè)備時(shí)，由需求部門(mén)填寫(xiě)《建元一礦信息化設(shè)備添置更換申請(qǐng)表》，明確提出目前遇到的困難和所需設(shè)備性能要求，由信息中心進(jìn)行技術(shù)鑒定，然后報(bào)財(cái)務(wù)部、分管礦長(zhǎng)審批，由信息管理中心形成設(shè)備調(diào)撥或采購(gòu)方案。采購(gòu)的設(shè)備要注重性價(jià)比實(shí)際功效，力求力行節(jié)約、合理配置。

第三條：新購(gòu)入的信息化設(shè)備（含軟件）屬固定資產(chǎn)范圍內(nèi)的必須按財(cái)務(wù)制度辦理入庫(kù)和出庫(kù)手續(xù)，所有資料統(tǒng)一歸檔，信息管理中心應(yīng)妥善保管好隨機(jī)資料和軟件介質(zhì)。

第四條：新購(gòu)入信息化設(shè)備（含軟件）時(shí)，信息管理中心應(yīng)協(xié)助供貨方進(jìn)行安裝調(diào)試，確保設(shè)備正常投入使用。

第三章 管理與維護(hù)

第七條：信息化設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一管理、分別負(fù)責(zé)。信息管理中心負(fù)責(zé)全煤礦系統(tǒng)計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、交換機(jī)、路由器等煤礦信息化設(shè)備的規(guī)劃、技術(shù)論證、采購(gòu)、調(diào)配、維

護(hù)、維修和管理。各部門(mén)操作使用人負(fù)責(zé)所有設(shè)備的環(huán)境衛(wèi)生和日常清潔維護(hù)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人承擔(dān)部門(mén)設(shè)備的日常管理。

第八條：要充分挖掘現(xiàn)有信息化設(shè)備潛力，重視維護(hù)維修、功能開(kāi)發(fā)、改造升級(jí)、延長(zhǎng)使用壽命，確保信息化設(shè)備在使用中保持完好，做到合理流動(dòng)、資源共享、物盡其用。杜絕閑置浪費(fèi)、公物私化，不得將信息化設(shè)備用于與工作無(wú)關(guān)的事務(wù)上。

第九條：各部門(mén)操作使用人員需做好防塵、防水、防磁、防震、防盜等工作。計(jì)算機(jī)設(shè)備的鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器和顯示器是易損件，使用過(guò)程中要輕拿輕放、保持清潔。磁盤(pán)驅(qū)動(dòng)器及移動(dòng)介質(zhì)在讀寫(xiě)時(shí)，禁止移動(dòng)、晃動(dòng)。鍵盤(pán)、鼠標(biāo)要定期除塵。

第十條：計(jì)算機(jī)等日常辦公用途的信息化設(shè)備主要責(zé)任人是使用本人，未經(jīng)允許不得隨意更換使用人。第十一條：各種設(shè)備要明確專人負(fù)責(zé)保管，定期維護(hù)，延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)暫時(shí)閑置的設(shè)備應(yīng)妥善保管，定期保養(yǎng)，第十二條：使用人員必須嚴(yán)格按照信息化設(shè)備操作規(guī)程操作，應(yīng)掌握操作步驟，閱讀有關(guān)手冊(cè)，養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，不得憑主觀意識(shí)隨意操作，避免人為損壞，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。

第十三條：連接設(shè)備電源時(shí)，應(yīng)明確供電電壓的類型和范圍是否符合設(shè)備的輸入電壓要求，不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)連接和開(kāi)啟電源、重要新信息化設(shè)備必須在配備UPS電源或穩(wěn)壓電源的電網(wǎng)環(huán)境下運(yùn)行，設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中不得震動(dòng)、搬運(yùn)或碰撞。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中帶電拔插。長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)切斷電源。

第十四條： 路由器、交換機(jī)等重要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和電纜的安裝、配置以及因工作需要進(jìn)行操作和管理。使用部門(mén)不

能隨意更改相關(guān)配置，更不能未經(jīng)允許隨意關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

第十五條：重要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備必須監(jiān)理完整的技術(shù)文檔和維護(hù)方案。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的定期停機(jī)維護(hù)和升級(jí)必須有維護(hù)記錄。

第十六條：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置完成后要注意保存設(shè)置，登錄口令要保密，不得泄露。同事應(yīng)安裝配備相關(guān)安全防護(hù)工具，第七備份數(shù)據(jù)，檢查安全漏洞等隱患，使之處于安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

第十七條：信息化設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通報(bào)煤礦信息管理中心進(jìn)行處理，嚴(yán)禁非專業(yè)技術(shù)人員擅自拆卸設(shè)備、更換零（部）件。

第十八條：要監(jiān)理信息化設(shè)備借用制度，設(shè)立借用登記冊(cè)，做到借用登記、遺失賠償、歸還銷帳。高檔貴重設(shè)備應(yīng)建立專門(mén)使用管理辦法，不得借做私用。

第四章 設(shè)備報(bào)廢

第十九條：計(jì)算機(jī)設(shè)備的報(bào)廢必須嚴(yán)格履行手續(xù)，由部門(mén)提出報(bào)廢申請(qǐng)，由信息管理中心進(jìn)行技術(shù)論證并簽署意見(jiàn)，報(bào)請(qǐng)煤礦領(lǐng)導(dǎo)審批后，根據(jù)財(cái)務(wù)制度辦理報(bào)廢手續(xù)，并對(duì)信息化設(shè)備進(jìn)行報(bào)廢處置。

第二十條：出現(xiàn)以下情況之一，可以申請(qǐng)報(bào)廢：

1、主要部件或結(jié)構(gòu)已經(jīng)損壞，不能達(dá)到最低使用要求，且無(wú)修復(fù)價(jià)值的，可申請(qǐng)報(bào)廢。

2、經(jīng)技術(shù)鑒定，確屬質(zhì)量問(wèn)題或損壞過(guò)重，無(wú)法修復(fù)及維修費(fèi)用超過(guò)、接近新購(gòu)設(shè)備價(jià)格的可申請(qǐng)報(bào)廢。第二十一條：對(duì)違反規(guī)定的部門(mén)或個(gè)人，將依據(jù)《建元煤礦違紀(jì)違規(guī)行為處罰辦法》對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

給公司信息化建設(shè)造成不良影響的，追究分管領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)責(zé)任。

第五章 附則

第二十二條：本制度自下發(fā)日起正式執(zhí)行。