第一篇：辦公室2011年4季度降本增效措施

綜合科2011年4季度降本增效目標(biāo)及方案 綜合科2011年1-9月份柴油消耗1319公斤，共計(jì)5709.94元；汽油消耗1620升，共計(jì)5994元；打印紙消耗815元；勞務(wù)費(fèi)用1-9月份共發(fā)生287984.19元。

目標(biāo)：

1、汽油、柴油在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行核減。1-9月份汽油消耗為180L/月（消耗666元/月），二季度起核減為144L/月，每月消耗降至532.8元；

柴油消耗為147公斤/月（消耗634元/月），二季度起核減為140公斤/月，每月消耗降至604元；

以上兩項(xiàng)四季度預(yù)計(jì)發(fā)生3699元。

2、辦公用品除A4打印紙外，爭取不發(fā)生任何費(fèi)用。

3、勞務(wù)費(fèi)方面，1-9月份共發(fā)生287984.19元，按照公司40號(hào)文件要求，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)核減20%，要做好溝通工作，把降低6399元/月勞務(wù)費(fèi)指標(biāo)分解到三家勞務(wù)方向。

措施：

1、加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)格控制汽車運(yùn)行費(fèi)用。

（1）杜絕隨意出車現(xiàn)象。在保證工作正常用車的前提下，對(duì)出車統(tǒng)籌安排，一次出車辦理多個(gè)部門的業(yè)務(wù)，做到一車多用。

（2）加強(qiáng)司機(jī)間的學(xué)習(xí)交流，不斷總結(jié)推廣節(jié)約經(jīng)驗(yàn)和節(jié)油技巧。

（3）認(rèn)真做好車輛的維修保養(yǎng)工作，加強(qiáng)車輛日常維護(hù)，使車輛始終處于最佳技術(shù)狀態(tài)，最大程度減少因車況不穩(wěn)定造成的額外消耗，以達(dá)到安全、節(jié)能的目的。

2、在做好紙張雙面使用、紙張回收等日常工作的同時(shí)，繼續(xù)規(guī)范并大力推行辦公自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用，嚴(yán)格考核。

3、嚴(yán)格核定勞務(wù)工作量，控制勞務(wù)費(fèi)用。

4、以勞動(dòng)紀(jì)律專項(xiàng)檢查為手段，做好勞動(dòng)組織管理工作。為各項(xiàng)工作提供穩(wěn)順人員環(huán)境，確保降本增效目標(biāo)的完成。

第二篇：辦公室降本增效措施

加強(qiáng)控制，深度挖潛，降低行政管理費(fèi)用

一是厲行勤儉節(jié)約，加強(qiáng)日常管理。加強(qiáng)對(duì)用水、用電的管理，在水房顯著位置張貼節(jié)約用水的宣傳標(biāo)語，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象，促進(jìn)全員養(yǎng)成良好的用水習(xí)慣；對(duì)各部門辦公室加強(qiáng)巡檢，督促大家白天日照充分的時(shí)候不要開燈，氣溫允許的情況下盡量不要開空調(diào)，養(yǎng)成人走燈關(guān)、空調(diào)關(guān)閉的好習(xí)慣，飲水機(jī)、電腦、打印機(jī)在下班后一律全部關(guān)閉，節(jié)約用電。節(jié)約用紙，傳真件盡量使用單面用過的紙張，公司內(nèi)部資料盡量雙面打印。

二是控制行政公務(wù)支出。嚴(yán)格把關(guān)公務(wù)用車，杜絕公車私用現(xiàn)象，盡量合并用車路線，降低油耗；公務(wù)接待不超規(guī)格，堅(jiān)決遵守相關(guān)規(guī)定，接待使用自帶酒水，不提供香煙，自帶茶葉沖泡。

三是推行無紙化辦公。建立OA辦公網(wǎng)絡(luò)，簡化工作流程，提高工作效率，節(jié)約紙張，進(jìn)一步降低辦公成本。

第三篇：降本增效措施

保全車間控制維修成本措施

1.重視對(duì)設(shè)備可維修性的考察

設(shè)備的可維修性是降低維修費(fèi)用、減少停工損失的重要措施，特別是對(duì)于一些瓶頸環(huán)節(jié)的設(shè)備，其可維修性更為重要。因此，根據(jù)設(shè)備的重要程度，在購置物品時(shí)要注重對(duì)其可維修性的考察。2.做好設(shè)備備件投資預(yù)測

設(shè)備不僅影響公司的產(chǎn)品質(zhì)量，而且對(duì)產(chǎn)品的品種也具有最直接的影響。在當(dāng)今橡膠行業(yè)迅速發(fā)展的環(huán)境下，設(shè)備作為科技的直接載體，其作用和影響越來越大。在對(duì)技術(shù)和市場把握較為準(zhǔn)確的情況下，力爭達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)可行、結(jié)構(gòu)升級(jí)化和合理化。3.用價(jià)值工程指導(dǎo)部件購置

運(yùn)用價(jià)值工程考慮壽命周期成本和使用效益，是現(xiàn)代設(shè)備購置的基本要求，也是控制設(shè)備綜合成本的有效辦法。價(jià)值工程就是用最低的壽命周期成本取得最好的功能效益，壽命周期成本不僅包括購置成本，還包括使用成本。因此，在設(shè)備購置時(shí)，要對(duì)設(shè)備的購置費(fèi)用、品質(zhì)、性能、可維修性、使用維修費(fèi)用進(jìn)行綜合分析，并考慮其經(jīng)濟(jì)效益、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率等，求得最佳的價(jià)值。我們就可以利用價(jià)值工程進(jìn)行綜合的分析，作為領(lǐng)導(dǎo)們決策的依據(jù)。4.掌握設(shè)備的磨損規(guī)律和故障規(guī)律

設(shè)備的磨損大致可分為三個(gè)階段，初期磨損階段，正常磨損階段和劇烈磨損階段，要在初期磨損階段愛護(hù)使用，在正常磨損階段精心維護(hù)使用，在劇烈磨損階段前及時(shí)修理。相應(yīng)地，設(shè)備的故障變化規(guī)律也大致可分為三個(gè)階段，即初期故障期精心安裝、認(rèn)真調(diào)試、強(qiáng)化試運(yùn)轉(zhuǎn)、嚴(yán)格驗(yàn)收；在偶發(fā)故障期和加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)；在進(jìn)入磨損老化故障期前及時(shí)進(jìn)行預(yù)防維修和改善維修，重視經(jīng)濟(jì)和技術(shù)

劣化。必須重視對(duì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)劣化的應(yīng)對(duì)，其基本做法就是提高設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，防止設(shè)備的閑置不用，在技術(shù)劣化之前及時(shí)進(jìn)行更新工作。5.維修經(jīng)濟(jì)性的考察

維修保障性越高，設(shè)備停工損失和劣化損失就越小，但費(fèi)用也越多。6.設(shè)備維修方式的選擇

預(yù)防維修制度是現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該首先考慮的維修制度，在此維修制度下，又可以分為日常維修、事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、改善維修、預(yù)知維修等多種方式，各種方式的成本有很大的差別，應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備和不同情況，綜合運(yùn)用多種維修方式，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，減少維修費(fèi)用。首先，可根據(jù)不同的故障類型選擇，如對(duì)狀態(tài)易于監(jiān)測的故障實(shí)施預(yù)知維修，對(duì)維修方便、故障有規(guī)律的實(shí)施定期維修等。其次，可根據(jù)經(jīng)濟(jì)性的不同選擇維修方式，將事后維修費(fèi)、預(yù)防維修費(fèi)、狀態(tài)監(jiān)測費(fèi)、停機(jī)損失費(fèi)等進(jìn)行比較，選擇費(fèi)用最小的修理方式。再次，按設(shè)備不同的劣化形態(tài)選擇維修方式，預(yù)知維修是較好的維修方式。7.設(shè)備的全員生產(chǎn)維護(hù)

設(shè)備分級(jí)分口管理是設(shè)備管理的基本要求，不能僅靠設(shè)備維修部門單打獨(dú)斗，而是要將與設(shè)備相關(guān)的全體人員組織到設(shè)備管理中來，通過完善的崗位責(zé)任制、使設(shè)備管理建立在廣泛的群眾基礎(chǔ)上，這是降低設(shè)備管理成本的最有效辦法。具體做法是：從橫的序列上，要充分調(diào)動(dòng)各環(huán)節(jié)職能部門，特別是車間管理人員的積極性，正確處理由于分工不同所形成的要求和利益矛盾；從縱的序列上，要調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，特別是操作人員的積極性和主動(dòng)性，對(duì)他們充分信任，可以有效地解決設(shè)備運(yùn)行中的各種問題，實(shí)踐證明，企業(yè)形成良好的橫向縱向序列相結(jié)合，專業(yè)與群眾相結(jié)合的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，可以有效地提高設(shè)備管理效率。

8.正確處理維修費(fèi)用和維修效果的關(guān)系

單純地降低維修費(fèi)用而不考慮維修效果是不可取的。膠帶車間數(shù)控設(shè)備多，用的進(jìn)口備件多，價(jià)格高，如西門子控制模塊、CPU、將近1萬元，為德國進(jìn)口；

而國產(chǎn)備件往往是質(zhì)量較低，如何求得兩者的綜合平衡，是一個(gè)很重要的管理問題。對(duì)于關(guān)鍵部件，必要時(shí)一定要使用進(jìn)口件以提高維修效果；對(duì)于一些國內(nèi)可以通過質(zhì)量控制達(dá)到質(zhì)量要求的部件，可利用自己的技術(shù)力量自主研發(fā)控制質(zhì)量，也可以配合國內(nèi)的相關(guān)廠商進(jìn)行操作。

9.實(shí)行設(shè)備信息管理

要注重全過程信息的收集和反饋，及時(shí)進(jìn)行研究和解決。設(shè)備備件采購過程中也要注重從使用、維修部門獲取信息支持，以保證決策的正確性。另外，還應(yīng)注重廠家信息情報(bào)的收集，為設(shè)備采購、維修和改造創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。

10.對(duì)設(shè)備進(jìn)行分類管理

根據(jù)設(shè)備的綜合效率，按照重要程度進(jìn)行分類，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)管理。其主要評(píng)定要素：故障的影響，有無替代設(shè)備、開動(dòng)狀況、修理難度、對(duì)質(zhì)量的影響、原值等。

第四篇：降本增效措施

降本增效措施

經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來，我們不但面臨著“交船難，接單難”的窘境，同時(shí)還面臨著因主要原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力價(jià)格上升、人民幣匯率提高及公司自身管理存在漏洞等不利因素導(dǎo)致成本上升，且船舶市場價(jià)格下滑幅度較大，致使企業(yè)利潤空間越來越小的種種困難局面。

通過近一年的努力，潤邦海洋不斷成長并壯大，在肯定我們的成績的同時(shí)，也看到了我們的不足之處。為此建議從以下幾點(diǎn)加以整頓和提高：

㈠ 生產(chǎn)上

狠抓生產(chǎn)，強(qiáng)化造船的計(jì)劃管理，不斷提高生產(chǎn)效率，力爭縮短造船周期，以保證生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行；

1、堅(jiān)持抓前道工序，以確保下道生產(chǎn)工序順利推進(jìn)。根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，明確各部門的重要節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵項(xiàng)目，并責(zé)任到人，跟蹤完成，以避免計(jì)劃不周導(dǎo)致時(shí)間上的浪費(fèi)；

2、建立健全完整的計(jì)劃管理體系，樹立計(jì)劃的權(quán)威性，公司各個(gè)部門要緊緊圍繞公司的生產(chǎn)計(jì)劃，編制各自的專業(yè)計(jì)劃，如：生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備計(jì)劃、物資采購納期計(jì)劃、設(shè)備保障計(jì)劃、安全生產(chǎn)計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、人力資源計(jì)劃、產(chǎn)品成本計(jì)劃、資金使用計(jì)劃等，并相互銜接和協(xié)調(diào)，以保證公司生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)和全面完成，由公司統(tǒng)一綜合平衡后下發(fā)執(zhí)行；

3、計(jì)劃一旦確定，各單位和部門要不折不扣的堅(jiān)決執(zhí)行；

㈡ 質(zhì)量上

我們實(shí)施“三檢制度”，自檢、互檢、專檢，即一個(gè)產(chǎn)品建造完成自己必須先檢查一次，然后員工之間開展相互檢查，最后由專職檢查人員把關(guān)，從而不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，堅(jiān)持“一次做好，一次做對(duì)”的做事原則，盡量減少交驗(yàn)次數(shù)，避免返工；

規(guī)范工藝紀(jì)律，完善設(shè)計(jì)質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中隱藏的問題，并提出解決方案，避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤流到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，帶來不必要的成本費(fèi)用增加。

㈢ 管理上

加強(qiáng)“7S”管理，突破管理者的思維定式，改變員工“不規(guī)范行為”。生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)施的定置化和規(guī)范化管理，生產(chǎn)工人按標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化要求，精心施工。

1、全面強(qiáng)化實(shí)施目標(biāo)成本管理，將目標(biāo)成本的各項(xiàng)指標(biāo)層層分解、落實(shí)到各部門和生產(chǎn)單位并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任和獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，做好檢查、考核、分析、總結(jié)、反饋工作；

2、進(jìn)一步理順產(chǎn)品成本核算管理，規(guī)范成本核算辦法，合理的分?jǐn)偤陀?jì)算產(chǎn)品成本，防止漏算、重復(fù)計(jì)算現(xiàn)象的產(chǎn)生；

3、完善產(chǎn)品定額、工時(shí)定額管理，配齊配全定額業(yè)務(wù)管理人員，嚴(yán)肅定額紀(jì)律，任何單位或個(gè)人不得擅自修改；

4、健全價(jià)格管理體系，包括工時(shí)價(jià)格、外協(xié)勞務(wù)（產(chǎn)品）價(jià)格、設(shè)備臺(tái)時(shí)價(jià)格等，統(tǒng)一各種價(jià)格的制定、審核、審批和對(duì)外結(jié)算程序，杜絕朝令夕改、政出多頭、有章不循、無章可循的現(xiàn)象；

5、加強(qiáng)倉庫管理，每月應(yīng)自行盤點(diǎn)，做到賬物相符、帳帳相符，掌握庫存狀況，為物資采購提供訂貨依據(jù)，努力降低儲(chǔ)備資金，使庫存最小化、最優(yōu)化，避免閑而不用。

總之，降低產(chǎn)品成本是一個(gè)永恒的主題，它涉及企業(yè)管理的全方位，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它關(guān)系到企業(yè)的興衰、員工的命運(yùn)，降低產(chǎn)品成本是有限的，而增加產(chǎn)品成本則是無限的，加強(qiáng)管理是降低產(chǎn)品成本的唯一途徑，我們要通過努力，從細(xì)微入手，科學(xué)節(jié)約，全員參與，將產(chǎn)品成本降低到最低程度，以此突顯我們與周邊船廠的競爭優(yōu)勢。

第五篇：降本增效措施

淺談降本增效

為積極響應(yīng)公司號(hào)召，認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司降本增效的方案，千方特制定出如下節(jié)約增效方案。

一、1、效實(shí)施方案>>

2人人節(jié)

二、質(zhì)量上

我們實(shí)施“三檢制度”，自檢、互檢、專檢，即對(duì)采購物品前自己必須先檢查一次，采購后員工入庫之前再檢查一次，最后由專職檢查人員把關(guān)，從而不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，堅(jiān)持“一次做好，一次做對(duì)”的做事原則，盡量減少交驗(yàn)次數(shù)，避免返工；

規(guī)范工藝紀(jì)律，完善設(shè)計(jì)質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中隱藏的問題，并提出解決方案，避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤流到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，帶來不必要的成本費(fèi)用增加。

㈢ 管理上

加強(qiáng)“7S”管理，突破管理者的思維定式，改變員工“不規(guī)范行為”。生產(chǎn)現(xiàn)場、設(shè)施的定置化和規(guī)范化管理，生產(chǎn)工人按標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化要求，精心施工。

1、全面強(qiáng)化實(shí)施目標(biāo)成本管理，將目標(biāo)成本的各項(xiàng)指標(biāo)層層分解、落實(shí)到各部門和生產(chǎn)單位并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任和獎(jiǎng)懲結(jié)合起來，做好檢查、考核、分析、總結(jié)、反饋工作；

2、進(jìn)一步理順產(chǎn)品成本核算管理，規(guī)范成本核算辦法，合理的分?jǐn)偤陀?jì)算產(chǎn)品成本，防止漏算、重復(fù)計(jì)算現(xiàn)象的產(chǎn)生；

3、完善產(chǎn)品定額、工時(shí)定額管理，配齊配全定額業(yè)務(wù)管理人員，嚴(yán)肅定額紀(jì)律，任何單位或個(gè)人不得擅自修改；

4、健全價(jià)格管理體系，包括工時(shí)價(jià)格、外協(xié)勞務(wù)（產(chǎn)品）價(jià)格、設(shè)備臺(tái)時(shí)價(jià)格等，統(tǒng)一各種價(jià)格的制定、審核、審批和對(duì)外結(jié)算程序，杜絕朝令夕改、政出多頭、有章不循、無章可循的現(xiàn)象；

5、加強(qiáng)倉庫管理，每月應(yīng)自行盤點(diǎn)，做到賬物相符、帳帳相符，掌握庫存狀況，為物

<<系統(tǒng)控制降本增資采購提供訂貨依據(jù)，努力降低儲(chǔ)備資金，使庫存最小化、最優(yōu)化，避免閑而不用。

總之，降低產(chǎn)品成本是一個(gè)永恒的主題，它涉及企業(yè)管理的全方位，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它關(guān)系到企業(yè)的興衰、員工的命運(yùn)，降低產(chǎn)品成本是有限的，而增加產(chǎn)品成本則是無限的，加強(qiáng)管理是降低產(chǎn)品成本的唯一途徑，我們要通過努力，從細(xì)微入手，科學(xué)節(jié)約，全員參與，將產(chǎn)品成本降低到最低程度，以此突顯我們與周邊船廠的競爭優(yōu)勢。