第一篇:海爾模式
海爾模式
海爾企業(yè)文化
海爾的企業(yè)文化
1.企業(yè)精神:追求卓越,敬業(yè)報(bào)國(guó)
2.工作作風(fēng):迅速反應(yīng),馬上行動(dòng)
3.集團(tuán)模式:聯(lián)合艦隊(duì)式,實(shí)現(xiàn)1+1>2的效能
4.管理理念:高質(zhì)量的產(chǎn)品由高質(zhì)量的人干出來
5.市場(chǎng)觀:名牌戰(zhàn)略,創(chuàng)造市場(chǎng)。涉足任何領(lǐng)域,“要么不干,要干就要爭(zhēng)第一”
6.內(nèi)部管理模式:OEC管理,市場(chǎng)鏈
7.質(zhì)量方針:一切工作絕對(duì)以用戶和產(chǎn)品為中心,努力用最低的成本,最領(lǐng)先的設(shè)計(jì),研究改進(jìn),開發(fā),生產(chǎn)用戶滿意的產(chǎn)品,滿足用戶潛在的需求
因此,海爾主要的工作原則是:
a.ISO9001標(biāo)準(zhǔn)
b.市場(chǎng)目標(biāo)下不斷的質(zhì)量改進(jìn)
c.最新技術(shù)和先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)
d. OEC管理法
e.用戶的期望與要求
8.海爾國(guó)際星級(jí)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn):
①不斷讓用戶提供預(yù)料之外的滿足
②讓用戶在使用海爾產(chǎn)品時(shí)毫無怨言
9.海爾流派:技術(shù)領(lǐng)先,做工精細(xì),服務(wù)圓滿
10.人人是人才。
OEC管理法
OEC管理法,意思是全方位優(yōu)化管理法,O——OVERALL全方位;E——1,EVERYBODY; 2,EVERYTHING;3,EVERYDAY;C——1,CONTROL;2,CLEAR。OEC管理法也可以表示為日事日畢,日清日高,即每天的工作每天完成,每天工作要清理并要每天有所提高。OEC管理法目標(biāo)管理體系為目標(biāo)體系——日清體系——激勵(lì)機(jī)制。
三個(gè)基本原則:一是閉環(huán)原則,即凡事都要講究善始善終,都必須有一個(gè)PDCA循環(huán)(計(jì)劃-實(shí)施-檢查-總結(jié))的過程,達(dá)到螺旋式上升的目的。二是比較分析原則,縱向與自己的過去比,橫向與同行業(yè)比,與同類企業(yè)比,與相關(guān)部門比,與其他員工比,認(rèn)識(shí)到?jīng)]有比較久沒有發(fā)展的道理。三是不斷優(yōu)化的原則,根據(jù)木桶理論,找出薄弱項(xiàng),并及時(shí)改整,以期提高全系統(tǒng)的水平。
六個(gè)典型管理法:崗位管理,班組管理,分廠管理,職能管理,經(jīng)營(yíng)決策管
理,全員激勵(lì)管理。
“市場(chǎng)鏈”負(fù)債機(jī)制
從1999年開始,海爾又創(chuàng)新管理模式:實(shí)行“市場(chǎng)鏈”SST負(fù)債機(jī)制(即“”、“索賠”和“跳閘”三個(gè)詞的漢語拼音的第一個(gè)字母)。這是海爾面對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì),創(chuàng)造實(shí)施的一種新的管理模式,其核心是將外部的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境轉(zhuǎn)移到內(nèi)部來,改變?cè)械闹本€式職能組織機(jī)構(gòu),讓每一個(gè)海爾人都直接面對(duì)市場(chǎng)。具體的內(nèi)容是:各部門、各道工序所有員工之間模擬一種市場(chǎng)關(guān)系,每個(gè)員工不再是僅僅對(duì)自己的上級(jí)負(fù)責(zé),而是對(duì)自己的市場(chǎng)負(fù)責(zé),上道工序是下道工序的供應(yīng)商,下道工序是上道工序的市場(chǎng),相當(dāng)于客戶。我為下道工序提供了半成品或服務(wù),下道工序給我相應(yīng)的報(bào)酬,如果我的.工作完成的不好,半成品的質(zhì)量或服務(wù)的質(zhì)量影響了下道工序,下道工序要向我索賠,如果既不又不索賠,第三方就會(huì)跳閘,由他負(fù)責(zé)解決前兩者的問題。這樣“人人都是一個(gè)市場(chǎng),人人都面對(duì)一個(gè)市場(chǎng),每個(gè)員工都成為市場(chǎng)創(chuàng)新的主體,同時(shí)感受外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力”。這樣就把企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)壓力傳遞到每個(gè)員工的肩上,激活每個(gè)員工的責(zé)任心,變壓力為動(dòng)力,真正成為企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力和源泉。
這一新的管理機(jī)制變職能為流程,真正形成了流程再造、機(jī)構(gòu)重組、資源組合。蘊(yùn)涵著企業(yè)負(fù)債經(jīng)營(yíng)的思想。海爾認(rèn)為企業(yè)給員工使用的資源,如設(shè)備、工具、材料、科研經(jīng)費(fèi)等,就是員工對(duì)企業(yè)的負(fù)債,你經(jīng)營(yíng)這些資源就要使這些資源增值。如果資源增值了,就應(yīng)該得到相應(yīng)的報(bào)酬;如果沒有獲得預(yù)期的增值,就應(yīng)該索賠損失。
“市場(chǎng)鏈”負(fù)債機(jī)制使企業(yè)組織更加扁平化,信息反饋加快,進(jìn)而使海爾實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存、零距離和零營(yíng)運(yùn)資本的“三個(gè)零”目標(biāo)。
結(jié)語
海爾經(jīng)過短短十幾年的發(fā)展,從一家瀕臨倒閉的小企業(yè)迅速成長(zhǎng)為具有世界聲譽(yù)的國(guó)家特大型家電企業(yè),它的成功并不是偶然的。海爾的管理模式和管理方法已被作為成功的案例,寫進(jìn)哈佛大學(xué)、洛桑國(guó)際管理學(xué)院、歐洲工商管理學(xué)院的案例庫(kù),成為全球通用的教材,這在中國(guó)企業(yè)界是前所未有的。這標(biāo)志著海爾已經(jīng)從最初的學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)管理方法發(fā)展到以自己的創(chuàng)新管理進(jìn)入國(guó)際管理界的前沿。海爾創(chuàng)新的人力資源管理對(duì)中國(guó)企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力將有所裨益和啟迪。
常江080101092
第二篇:海爾物流配送模式
淺談配送模式
——海爾物流配送模式分析摘要:物流配送是共同化的服務(wù)模式,物流配送共同化包括物流資源利用共同化、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化、物流管理共同化等等。物流配送在企業(yè)的運(yùn)作中起到重要的作用,也為達(dá)到零庫(kù)存鋪下了一定的基礎(chǔ)。海爾物流發(fā)展與海爾業(yè)務(wù)流程再造密不可分, 企業(yè)要發(fā)展物流,必須打破原有的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程,在流程再造的基礎(chǔ)上統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)部 的物流運(yùn)作.才能使企業(yè)在諸多企業(yè)中做強(qiáng)做大。
關(guān)鍵詞:海爾公司 物流配送模式物流配送
0引言
配送是現(xiàn)代物流的一個(gè)核心內(nèi)容,是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和系統(tǒng)物流思想的綜合產(chǎn)物。物流配送作為供應(yīng)鏈的尖端環(huán)節(jié)和市場(chǎng)營(yíng)銷的輔助手段,日益受到重視。研究現(xiàn)代物流配送模式極具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。本課題將以我國(guó)著名企業(yè)海爾公司的物流配送模式作為研究對(duì)象,研究海爾現(xiàn)有的物流配送模式極其存在的問題。采用案例分析和運(yùn)用物流管理相應(yīng)理論為海爾公司提出建議的方案與對(duì)策。
1海爾公司及其物流配送的現(xiàn)狀分析
海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年,經(jīng)過16年的艱苦努力,已發(fā)展成為在海內(nèi)外享有較高美譽(yù)的大型國(guó)際化企業(yè)集團(tuán),初步搭建了國(guó)際化企業(yè)框架。
海爾自1995年就成立了信息中心,專門負(fù)責(zé)推進(jìn)企業(yè)信息化工作,到目前,海爾已成功實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的制造企業(yè)向現(xiàn)代信息化企業(yè)的轉(zhuǎn)變。更重要的是,通過“市場(chǎng)鏈”對(duì)傳統(tǒng)的“金字塔”型組織結(jié)構(gòu)與管理體系進(jìn)行再造,實(shí)現(xiàn)企業(yè)面向流程的組織再造。
海爾物流注重整個(gè)供應(yīng)鏈全流程最優(yōu)與同步工程,不斷消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無效的勞動(dòng),讓資源在每一個(gè)過程中流動(dòng)時(shí)都實(shí)現(xiàn)增值,使物流業(yè)務(wù)能夠支持客戶實(shí)現(xiàn)快速獲取定單與滿足定單的目標(biāo)。物流配送系統(tǒng)的諸多要素分析
2.1物流配送及要素
物流配送指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)里,根據(jù)客戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作用,并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
2.2配送功能要素
(1)備貨:備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。
(2)儲(chǔ)存:配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求,形成的對(duì)配送的資源保證
(3)分揀及配貨:分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸。
(4)配裝:在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題,這就需要配裝。
(5)配送運(yùn)輸:配送運(yùn)輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜。如何組合成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。
(6)送達(dá)服務(wù)。要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。
3案例分析
3.1海爾物流配送的模式分析
目前,海爾物流配送網(wǎng)絡(luò)仍在向縱深發(fā)展。要使系統(tǒng)的整體成本最小化,就要以客戶需求為中心,站在端到端供應(yīng)鏈全流程的角度來挖掘利潤(rùn)空間。海爾物流注重整個(gè)物流供應(yīng)鏈全流程最優(yōu)與同步工程,不斷消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)重復(fù)、無效的勞動(dòng),讓資源在每一個(gè)過程中流動(dòng)時(shí)都實(shí)現(xiàn)增值。
所以海爾物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的重點(diǎn)不在于簡(jiǎn)單地使運(yùn)輸成本最小化或者減少庫(kù)存,而是通過系統(tǒng)化的供應(yīng)鏈管理,從制造成本、物流成本、庫(kù)存成本等供應(yīng)鏈總成本各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行創(chuàng)新、改善及優(yōu)化。
3.2海爾物流配送的改造
海爾物流JIT配送管理體系:提高原材料配送的效率,“革傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理的命”,通過建立了兩個(gè)現(xiàn)代智能化的立體倉(cāng)庫(kù)及自動(dòng)化物流中心及利用ERP物流信息管理手段對(duì)庫(kù)存進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)JIT配送模式。從物流容器的單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化到物料搬運(yùn)機(jī)械化,到車間物料配送的“看板”管理系統(tǒng)、定置管理系統(tǒng)、物耗監(jiān)測(cè)和補(bǔ)充系統(tǒng),進(jìn)行了全面改革,實(shí)現(xiàn)了“以時(shí)間消滅空間”的物流管理目標(biāo)。
3.3海爾的JIT配送
(1)24小時(shí)隨時(shí)配送,保證生產(chǎn)的需求。
(2)小批量、多批次、多品種的配送,在庫(kù)存上成本可以大幅度下降,這是一個(gè)整體優(yōu)化和局部?jī)?yōu)化的關(guān)系。
(3)以配送的速度降低庫(kù)存水平。為了挑戰(zhàn)零庫(kù)存,為了把庫(kù)存降低到極限,配送速度就要快;配送運(yùn)作的速度越快,生產(chǎn)線上的原材料、零部件的庫(kù)存量相對(duì)就越少
3.4海爾物流配送系統(tǒng)改造前后庫(kù)存的變化結(jié)束語
海爾公司通過自己多年的不斷探索和研究,在物流配送體系上做出了重大的改變,也為公司實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存奠定了一定的基礎(chǔ)。物流配送在企業(yè)管理中,起到重要的作用,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能影響到公司或企業(yè)的利益,所以關(guān)于配送這一環(huán)節(jié)不是僅僅只靠某一個(gè)人活組織的能力能夠做好的,企業(yè)的各個(gè)成員和組織之間要相互配合方可達(dá)到意想不到的效果,海爾成功的案例值得我們?nèi)ソ梃b,我們要從海爾物流配送變革中尋找創(chuàng)新的思想。5 參考文獻(xiàn)
[1]夏文匯.現(xiàn)代物流管理(第二版).重慶大學(xué)出版社. 2002.9
[2]陳兵兵.供應(yīng)鏈管理——策略、技術(shù)與實(shí)務(wù)(第一版)【M】.電子工業(yè)出版社.2004
第三篇:新時(shí)期的海爾模式
新時(shí)期的海爾模式
11/21/200
5■張瑞敏/文
隨拋棄舊經(jīng)驗(yàn)
著海爾的國(guó)際化發(fā)展,我們現(xiàn)在在國(guó)外有了30多個(gè)生產(chǎn)基地,但我的感覺是越來越不會(huì)做企業(yè)了,原來許多成功的發(fā)展模式現(xiàn)在都不好用了。我自己今年以來每個(gè)月都要去一些國(guó)家,我發(fā)現(xiàn):把國(guó)內(nèi)成功的發(fā)展模式移植到國(guó)外肯定是不成功的。我有一次到美國(guó)去,有一個(gè)美國(guó)人問我:“你覺得東南亞金融危機(jī)對(duì)東南亞各國(guó),對(duì)亞洲帶來的損失是什么?”我說就是經(jīng)濟(jì)倒退,很多企業(yè)倒閉。其實(shí)最大的一個(gè)教訓(xùn)就是學(xué)會(huì)什么叫謙虛。
應(yīng)該非常清醒地認(rèn)識(shí)到:國(guó)內(nèi)企業(yè)有了很大的進(jìn)步,但這很大程度上還是因?yàn)橹袊?guó)有一個(gè)巨大的市場(chǎng),有一個(gè)非常好的機(jī)遇。海爾有今天也是在改革開放的大前提下,能夠比較快的、比較適時(shí)的抓住機(jī)遇。而現(xiàn)在再用過去的老方法管理今天的市場(chǎng),根本不可能取得成功。第一,國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)空間變小,爆炸性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)幾乎沒有。前兩年市場(chǎng)還有這么一段時(shí)間,但是也很短。第二,自身發(fā)展到一定程度,很難再靠引進(jìn)技術(shù)發(fā)展。原來發(fā)展主要是靠引進(jìn)技術(shù),但現(xiàn)在是在同一個(gè)舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng),你想從其他的家電公司引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)是不可能了。第三,在全球化的條件下,國(guó)外的品牌都到中國(guó)來了,我們則必須走出去。對(duì)國(guó)外大公司來說,中國(guó)是最后一塊潛在的最大的市場(chǎng)。而我們既要保住中國(guó)市場(chǎng),還要到國(guó)際市場(chǎng)上去,所以基點(diǎn)是不一樣的,相當(dāng)于蓋一個(gè)十層的樓,人家已經(jīng)蓋完了九層了,最后差一層,我們這一層還沒完全蓋好,還要蓋那另外的九層,這對(duì)于中國(guó)企業(yè)是非常大的壓力。
海爾一開始時(shí),從內(nèi)部管理的角度來講,企業(yè)比較小,一竿子插到底,有問題可迅速解決。當(dāng)時(shí)的海爾只有600多人,現(xiàn)在是5萬人,當(dāng)時(shí)一年生產(chǎn)幾千臺(tái)產(chǎn)品,現(xiàn)在一年要生產(chǎn)幾千萬臺(tái)產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)海爾是從抓質(zhì)量開始起家,像砸冰箱這件事,很多媒體都宣傳過,但是現(xiàn)在你想砸也不可能了,如果再出質(zhì)量問題,不是這么少一點(diǎn),當(dāng)時(shí)只有幾十臺(tái),現(xiàn)在動(dòng)輒就是幾萬臺(tái)。物流方面,物流的本質(zhì)是不落地:青島保稅倉(cāng)庫(kù),一平方米每個(gè)月6美金,但是到美國(guó)一落地就是50美金,差好幾十美金,這個(gè)費(fèi)用根本落不起,必須要做到不落地。成本是一個(gè)原因,更重要的是資金周轉(zhuǎn)的問題。我們到美國(guó)去之后,需要全球化的資金運(yùn)作,像GE一樣,資金24小時(shí)都不落地。制造也是這樣,過去特別是空調(diào)習(xí)慣于在旺季之前拼命的制造,壓很多貨,然后到了旺季一下銷售出去。其實(shí),生產(chǎn)線上的生產(chǎn)必須是有用戶的,要做到?jīng)]有庫(kù)存的銷售。現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)的壞賬率是美國(guó)企業(yè)的10到20倍,一個(gè)是應(yīng)收賬款,一個(gè)是庫(kù)存,這些都造成了中國(guó)企業(yè)的壞賬。據(jù)報(bào)道:中國(guó)企業(yè)海外逾期應(yīng)收賬款大約是1000億,這是非常大的數(shù)字。現(xiàn)在我們所做的就是在海外把壞賬率降到最低,我們希望零庫(kù)存,零逾期,零距離。
所以,以前那些有效的方法,甚至是成功的方法,今天來看,都必須拋棄了,要采取新的策略。而中國(guó)到現(xiàn)在為止并沒有自己的管理模式、管理思想,我們大量引進(jìn)的還是國(guó)外的,從泰勒的科學(xué)管理開始,到上個(gè)世紀(jì)80年代日本的全面質(zhì)量管理,一直就沒有形成中國(guó)自己的管理體系。所以說現(xiàn)在對(duì)
于我們是一種很大的挑戰(zhàn),但可以把后發(fā)的劣勢(shì)變成優(yōu)勢(shì),那就是利用信息化。人單合一
當(dāng)然,信息化的方法、方向很多,我們的突破口在哪里?現(xiàn)在一般的企業(yè),基本上是銷售經(jīng)理拿一個(gè)定單,然后提出一個(gè)定單來,生產(chǎn)的產(chǎn)品
進(jìn)到倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)里面再進(jìn)到賣場(chǎng),再進(jìn)到用戶。這樣會(huì)產(chǎn)生庫(kù)存問題?,F(xiàn)在的價(jià)
格戰(zhàn)打得非常厲害,說到底就是庫(kù)存的壓力,如果沒有庫(kù)存的壓力,誰愿意把產(chǎn)
品降價(jià)呢?所以我們從解決庫(kù)存入手。在美國(guó),我們的銷售公司是120個(gè)人,這
些人都是美國(guó)人,我們把定單和海外經(jīng)理人掛在一起,現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)開始從中國(guó)
直接發(fā)到美國(guó)商場(chǎng),而不在美國(guó)倉(cāng)庫(kù)停留,直發(fā)率去年是27%,今年已經(jīng)達(dá)到了
64%。這是很重要的一點(diǎn),這是我們建立在信息化基礎(chǔ)上的“人單合一”戰(zhàn)略的一種表現(xiàn)形式。“人單合一”戰(zhàn)略可以簡(jiǎn)單概括為“人單合一、直銷直發(fā)、正現(xiàn)
金流”,就是使每一個(gè)人都有一個(gè)市場(chǎng),有一個(gè)市場(chǎng)就要有一個(gè)定單;人和市場(chǎng)
之間,應(yīng)該是直接聯(lián)系在一起,每個(gè)人從市場(chǎng)直接獲取定單,工廠是根據(jù)他的定
單進(jìn)行制造,根據(jù)定單發(fā)貨;如果通過我們生產(chǎn)線的產(chǎn)品都是有用戶的定單,資
金就可以快速地拿回來。
“人單合一”表面上看是庫(kù)存問題,但由此“反推”或“類
推”,它涉及企業(yè)價(jià)值鏈上幾乎所有的環(huán)節(jié)(參見《張瑞敏“木桶新論”:戰(zhàn)術(shù)的戰(zhàn)略追求》一文),因此可以解決許多難題。我們現(xiàn)在正在探索如何把“人單
合一”模式貫徹到管理的各個(gè)環(huán)節(jié)、全球的各個(gè)市場(chǎng),以期解決我們的再發(fā)展問
題。
我們自己的物流現(xiàn)在已經(jīng)開始做到了三碼合一:人碼、定單碼
和物碼。這是一種信息化全程閉環(huán)模式。每一個(gè)產(chǎn)品出廠的時(shí)候,都有一個(gè)條形
碼,整個(gè)企業(yè)都可以做到,根據(jù)這個(gè)條形碼不管走到哪里都可以追蹤。定單碼,就是誰下了這個(gè)定單,這個(gè)定單的量是多少,避免下了定單將來出現(xiàn)問題時(shí)沒辦
法追蹤。人碼就是每一單產(chǎn)品都有人負(fù)責(zé),每一個(gè)人都有他要負(fù)責(zé)的產(chǎn)品。這么
做了以后,我們物流中心也被很多外國(guó)公司看好,像惠普等很多公司都是通過我們的物流系統(tǒng)來做他們?cè)谥袊?guó)的物流。
實(shí)施人單合一戰(zhàn)略也比較容易理順利潤(rùn)和盈利能力之間的關(guān)
系。根據(jù)現(xiàn)在企業(yè)界的解釋,利潤(rùn)不等于盈利能力,有利潤(rùn)不一定有盈利能力,但是有盈利能力一定會(huì)有利潤(rùn)。海爾過去利潤(rùn)非常大,不等于有非常大的盈利能
力,因?yàn)橛泻芏嗤獠康囊蛩?,包括機(jī)遇。盈利能力是一個(gè)雙贏的能力,就是我給
你提供的不僅是產(chǎn)品,還有解決方案?,F(xiàn)在給我們供貨的分供方,我們分成ABC
三類,第一是不但產(chǎn)品質(zhì)量好,而且參與到產(chǎn)品前端設(shè)計(jì)。
美國(guó)最大的電機(jī)生產(chǎn)廠艾默生,他到我們青島工業(yè)園設(shè)立了一
個(gè)工廠,生產(chǎn)電機(jī),我生產(chǎn)一個(gè)新產(chǎn)品的時(shí)候,把新產(chǎn)品的意圖告訴他,他根據(jù)
我的意圖設(shè)計(jì)一個(gè)新的電機(jī),通過他的電機(jī)可以提高我產(chǎn)品的性能,也可以提高
我的售價(jià),這就是雙贏。同樣我做整機(jī)的給用戶提供的也應(yīng)該是一個(gè)解決方案,他從我這個(gè)產(chǎn)品想得到更多的附加價(jià)值,也愿意付更多的錢。
創(chuàng)新緊盯市場(chǎng)
這種管理上的創(chuàng)新也是技術(shù)上的自主創(chuàng)新貼近市場(chǎng)、反應(yīng)迅速的重要保證。人單合一要求我們的技術(shù)創(chuàng)新緊盯市場(chǎng)。
對(duì)于中國(guó)來講,我們的技術(shù)創(chuàng)新和那些國(guó)際大公司比較起來,現(xiàn)在就達(dá)到他們的水平根本不可能,所以我覺得主要體現(xiàn)在差異化,不和他在同
一個(gè)道路上競(jìng)爭(zhēng)。
我們?cè)诎突固褂幸粋€(gè)很大的工業(yè)園,主要面向巴基斯坦、南亞這個(gè)地區(qū)。很多國(guó)際上很好的洗衣機(jī)在那兒銷售并不好,但是我們銷售的很好,原因就在于我們經(jīng)過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)巴基斯坦差不多平均一家12口人,而且巴基斯坦成年男子都是穿白的袍子,于是給他創(chuàng)造出可以洗12公斤的衣服的洗衣機(jī),很多大袍子放進(jìn)去都沒關(guān)系。我們發(fā)現(xiàn)歐洲人包括意大利人,度假是神圣不可侵犯的,我們的意大利工廠就創(chuàng)新出了一種“假日冰箱”,可以在人們度假期間保證冷凍室照常運(yùn)轉(zhuǎn),冷藏室控制處于最低耗電狀態(tài)。我們還有一種空調(diào)是根據(jù)北歐人特別重視空氣質(zhì)量而設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在在北歐非常受歡迎,功能是“雙向換新風(fēng)”,就是把室內(nèi)的空氣輸送到室外去,室外新鮮空氣進(jìn)來的時(shí)候,經(jīng)過一個(gè)預(yù)冷預(yù)熱的過程。熱水器方面,原來很少有防電的功能,因?yàn)樵跉W美電器線路已經(jīng)非常規(guī)范,但是在中國(guó)和發(fā)展中國(guó)家遇到非常大的問題,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地線帶電,所以我們發(fā)明了“防電墻”技術(shù)。這個(gè)技術(shù)有望成為一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。我們的發(fā)明專利這幾年越來越多,占的比例越來越大。數(shù)字電視解碼芯片前幾年就已經(jīng)研制出來了,現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模的量產(chǎn)。網(wǎng)絡(luò)家電也是今后發(fā)展的趨勢(shì),我們現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)了第三代,成為信息產(chǎn)業(yè)部的一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。我們新產(chǎn)品開發(fā)的速度相當(dāng)于平均每個(gè)工作日開發(fā)1.7個(gè)新產(chǎn)品。
建立強(qiáng)勢(shì)企業(yè)文化
當(dāng)然,推行“人單合一”的過程中要特別注意文化問題。前些日子關(guān)于海爾進(jìn)行國(guó)際收購(gòu)的問題,炒得很厲害。我覺得并購(gòu)倒是企業(yè)在國(guó)際化發(fā)展過程當(dāng)中很重要的一項(xiàng)內(nèi)容,但是前提是你的企業(yè)文化怎么樣。如果你有非常強(qiáng)勢(shì)的企業(yè)文化,這就可以,如果你企業(yè)文化非常弱勢(shì),這個(gè)并購(gòu)可能成功的幾率就很小。日本和韓國(guó)的企業(yè)在這方面有很多失敗的案例,所以我們更多的是希望達(dá)到一種能融合多種文化的企業(yè)文化。
我們過去自己做的企業(yè)文化還是比較成功的。我們主要是體現(xiàn)兩點(diǎn):公平的文化,創(chuàng)新的文化。我自己屬于老三屆,做過工人,在基層做過很多年。作為被管理者,我覺得當(dāng)時(shí)最希望的東西就是兩個(gè)字:公平。我做了管理者之后,就極力打造、推進(jìn)公平的企業(yè)文化,在海爾內(nèi)部營(yíng)造一種透明的人際關(guān)系。員工每個(gè)人都是跟自己的市場(chǎng)目標(biāo)掛鉤,很多企業(yè)的副總裁可能是會(huì)管的比較虛一點(diǎn),但是我們這兒的副總裁都是直接掛一個(gè)指標(biāo),你要是做不上,也要下來。我們今年有一個(gè)副總裁由于工作沒有達(dá)到要求就下來了。再有一個(gè)是創(chuàng)新的文化,作為海爾人,習(xí)慣于變是常態(tài),不變是不正常的。所以我們從1998年開始推行的流程再造,到現(xiàn)在七年的時(shí)間了,光是組織結(jié)構(gòu)大的變動(dòng)就有47次,如果大家對(duì)于這個(gè)不認(rèn)同,整個(gè)就會(huì)出現(xiàn)一片大的混亂。
這是我們自己內(nèi)部的企業(yè)文化,但是到海外去現(xiàn)在就不靈了。我今年以來跑了將近20個(gè)國(guó)家,發(fā)現(xiàn)我們國(guó)內(nèi)的企業(yè)文化到海外特別是到歐美很難被接受,尤其是創(chuàng)新趕超的文化。我們歐洲總部的經(jīng)理人,很多人是從很有名的大公司過來的,都是非常有能力的人,過來之后,我們給他提的目標(biāo)就是短期內(nèi)趕超。他們不接受,說:“我在那個(gè)公司干的時(shí)候,那個(gè)公司都是經(jīng)過幾十年甚至上百年才達(dá)到今年的水平,海爾不可能在很短的時(shí)間內(nèi)趕超他們?!睔W洲海爾經(jīng)理人直接跟我說:我工作是為了什么?你是為了創(chuàng)新,我是為了更好的生活,更舒服。我們?cè)趺唇鉀Q這個(gè)問題呢?
在歐洲,年薪跟業(yè)績(jī)完全掛鉤是違法的。定了年薪之后,你覺得他不好用可以辭退他,但是不可以說因?yàn)槟愀傻貌缓?,我就少給你錢,如果到了年底因?yàn)闆]有達(dá)到目標(biāo),你可以辭退他,但要支付最少9個(gè)月、最多22個(gè)月的工資。中國(guó)企業(yè)里面走一個(gè)人,可以簽訂一個(gè)不得到同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那兒去的合同,但在歐洲,如果企業(yè)要求簽了這一條,員工沒有去,企業(yè)要支付賠償金。這樣企業(yè)就是寸步難行。在這種情況下,采取了一個(gè)措施:搞了一個(gè)T模式(參見《張瑞敏“木桶新論”:戰(zhàn)術(shù)的戰(zhàn)略追求》),每個(gè)人都要跟市場(chǎng)掛在一起,掛在一起之后,我可以不動(dòng)你的年薪,但是你做好了,我可以給你增加更多的獎(jiǎng)勵(lì)。要是還做不好怎么辦呢?我們又采取了一個(gè)辦法,現(xiàn)在看也有一定的效果:歐洲人畢竟還是比較要面子的,我們先提出一個(gè)T模式,每個(gè)人跟自己的業(yè)績(jī)掛鉤,完不成我不能扣錢,但是每天給你做思想政治工作,每天早晨上班把他叫進(jìn)來談話,你為什么做不好;明天還沒做好,再進(jìn)行談話。一般人一個(gè)星期保準(zhǔn)受不了這種談話。這就會(huì)產(chǎn)生兩種轉(zhuǎn)化,一種是向好的方面轉(zhuǎn)化,這個(gè)人畢竟是有能力,他不是不能干,是不想干,不想好好干;還有一種是受不了了,因?yàn)檎勗挄r(shí),開著辦公室的門,讓所有人都看見我在跟你談話,這個(gè)人最后就受不了,他就自己辭職,自己辭職我一分錢不用付。但是我主要的目的還是要使他轉(zhuǎn)化。所以,我覺得我們的T模式,在全球都可以這么來做。(作者系海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官。本文由本報(bào)記者根據(jù)作者講話錄音整理,未經(jīng)本人審閱)
2005年12月7日
第四篇:海爾模式-田娜
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如需觀看、下載本課程,請(qǐng)聯(lián)系QQ1219258993,保證全網(wǎng)最低價(jià)海爾是20世紀(jì)中國(guó)出現(xiàn)的奇跡之一。一個(gè)虧損147萬元的小廠,17年之后成為一個(gè)國(guó)際知名的大型企業(yè)集團(tuán),年銷售額從1984年的384萬元到2001年的600億元,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)了1萬多倍,并保持年80%的平均增長(zhǎng)速度。海爾的成功之路堪稱中國(guó)企業(yè)發(fā)展史上一個(gè)罕見的成功案例。那么,海爾為什么如此成功?海爾的成功最重要的因素是海爾有一套成功的管理模式。本課程通過對(duì)海爾模式的深入剖析,包括海爾的企業(yè)文化、海爾的品牌戰(zhàn)略、海爾特色的人力資源開發(fā)與管理以及海爾的內(nèi)部市場(chǎng)鏈機(jī)制與業(yè)務(wù)流程再造等成功的管理思想與方法,為中國(guó)企業(yè)的發(fā)展提供了一條可資借鑒的成功發(fā)展之路。
通過學(xué)習(xí)本課程,您將:提高對(duì)海爾特色企業(yè)文化的認(rèn)識(shí);掌握海爾的OEC管理法精髓;了解海爾的品牌戰(zhàn)略與核心競(jìng)爭(zhēng)力;學(xué)會(huì)海爾特色的人力資源開發(fā)與管理方法;掌握海爾的內(nèi)部市場(chǎng)鏈機(jī)制與業(yè)務(wù)流程再造。
本課程適合以下對(duì)象學(xué)習(xí):各類企業(yè)高層經(jīng)營(yíng)管理者;各類企業(yè)中層管理者。
專家簡(jiǎn)介:
田娜
--香港光華管理學(xué)院、北京時(shí)代光華教育發(fā)展有限公司特聘高級(jí)培訓(xùn)師
--工商管理(MBA)碩士
--慧誠(chéng)德(北京)企業(yè)管理顧問有限公司總經(jīng)理
--北京安立揚(yáng)科技有限公司管理顧問
曾任:
--中國(guó)人壽河南省分公司培訓(xùn)部經(jīng)理
--中國(guó)首部大型電子讀物《21世紀(jì)領(lǐng)導(dǎo)者必備新知識(shí)文庫(kù)》編委、執(zhí)行秘書長(zhǎng)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介:
第一講 海 海爾特色的企業(yè)文化
1.海爾的主要業(yè)績(jī)
2.什么是企業(yè)文化
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3.企業(yè)文化的作用
第二講 企業(yè)文化的內(nèi)容及特征
1.企業(yè)文化測(cè)評(píng)指數(shù)
2.企業(yè)文化的內(nèi)容
第三講 如何創(chuàng)建優(yōu)秀的企業(yè)文化
1.海爾企業(yè)文化的三個(gè)層面
2.三個(gè)層面的相互關(guān)系
3.海爾核心價(jià)值觀的建設(shè)
第四講 企業(yè)文化的傳播方式及傳播系統(tǒng)
1.企業(yè)文化建設(shè)的第一倡導(dǎo)者
2.企業(yè)文化的傳播方式及傳播系統(tǒng)
3.企業(yè)文化建設(shè)的系統(tǒng)
第五講 海爾管理的四個(gè)發(fā)展階段
1.海爾管理的第一階段
2.海爾管理的第二階段
3.海爾管理的第三階段
4.海爾管理的第四階段
第六講 OEC管理法
1.海爾發(fā)展定律--斜坡球體論
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2.現(xiàn)代管理思想與管理思維
3.OEC管理法的基本思想
4.OEC管理法構(gòu)成第七講 OEC管理法表現(xiàn)形式與運(yùn)行程序
1.OEC管理法的表現(xiàn)形式
2.日清工作三個(gè)原則
3.日清工作的兩個(gè)目的4.OEC管理法運(yùn)行程序
第八講 OEC管理法運(yùn)作效果分析
1.OEC管理法中方法小結(jié)
2.可移植的OEC管理法
3.OEC管理法激活“休克魚”
4.OEC面臨的問題
5.學(xué)習(xí)海爾OEC注意點(diǎn)
第九講 品牌制勝
1.海爾增長(zhǎng)的三個(gè)背景
2.海爾的成長(zhǎng)特點(diǎn)
第十講 海爾的發(fā)展戰(zhàn)略
1.發(fā)展歷程
2.發(fā)展戰(zhàn)略
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3.國(guó)際化的秘訣
第十一講 核心的管理體系
1.管理的發(fā)展階段
2.什么是企業(yè)管理
3.戰(zhàn)略設(shè)計(jì)
4.核心管理體系 第十二講 品牌戰(zhàn)略
1.品牌作為基本戰(zhàn)略
2.服務(wù)提升品牌價(jià)值
3.以市場(chǎng)為導(dǎo)向建立品牌價(jià)值的管理體系
4.立美譽(yù)度為核心的品牌推廣與維護(hù)體系
第十三講 現(xiàn)代人力資源管理的比較和研究
1.企業(yè)真正的資源是人
2.人力資源管理與開發(fā)
第十四講 海爾人力資源開發(fā)與管理的基本形式
1.人人是人才,賽馬不相馬
2.公平競(jìng)爭(zhēng),任人唯賢
3.人力資源配置
4.人力資源管理
5.人力資源激勵(lì)
6.配置與管理原則
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第十五講 動(dòng)態(tài)晉升體制
1.設(shè)立各種獎(jiǎng)項(xiàng)
2.三工并存 動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換
3.農(nóng)民合同工的發(fā)展之路
4.管理干部的晉升之路
第十六講 培訓(xùn)體系
1.立體的人才培訓(xùn)體系
2.多種培訓(xùn)形式
3.培訓(xùn)內(nèi)容
4.培訓(xùn)特色
5.建立互動(dòng)的學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)
第十七講 大企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造模式的提出背景
1.1999年以前的組織架構(gòu)及業(yè)務(wù)流程
2.流程再造以前的組織機(jī)構(gòu)圖
3.規(guī)避和醫(yī)治大企業(yè)病
4.國(guó)際化戰(zhàn)略
第十八講 企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造工程
1.企業(yè)流程再造的定義
2.適用業(yè)務(wù)流程再造的企業(yè)
3.企業(yè)流程再造的基本觀念
4.基本原則與策略 請(qǐng)加QQ1219258993下載、觀看
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5.新流程的特點(diǎn)
6.企業(yè)流程再造的問題及預(yù)防
第十九講 海爾流程再造模式的內(nèi)容與特征
1.市場(chǎng)鏈的定義
2.流程再造的內(nèi)容與特征
3.負(fù)債經(jīng)營(yíng)理論與企業(yè)流程的重新設(shè)計(jì)
第二十講 海爾流程再造的運(yùn)作程序
1.重塑企業(yè)的價(jià)值觀
2.結(jié)構(gòu)調(diào)整和內(nèi)部流程整合3.流程再造后的物流
4.流程再造模式的效果評(píng)價(jià)
5.海爾流程再造給我們的啟示 ……
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第五篇:海爾模式創(chuàng)新
海爾模式創(chuàng)新——未來管理會(huì)計(jì)的新出路
最先發(fā)現(xiàn)海爾在管理會(huì)計(jì)領(lǐng)域新突破的是美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)。長(zhǎng)期以美國(guó)企業(yè)的實(shí)踐為主要對(duì)象進(jìn)行觀察和研究的美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)早就發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)管理會(huì)計(jì)在美國(guó)遇到非常大的挑戰(zhàn),而海爾的創(chuàng)新探索可能是未來管理會(huì)計(jì)發(fā)展的重要突破口,所以,他們一直跟蹤研究,和海爾一起探索。
海爾在管理會(huì)計(jì)領(lǐng)域的突破是把企業(yè)損益表轉(zhuǎn)化成每個(gè)自主經(jīng)營(yíng)體,甚至每個(gè)人的損益表,這個(gè)表不是以企業(yè)為索引,而是以人為索引。
這一創(chuàng)新探索是在海爾整個(gè)商業(yè)模式創(chuàng)新大背景下實(shí)施的。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,營(yíng)銷的碎片化對(duì)企業(yè)提出個(gè)性化的需求,原來企業(yè)的大規(guī)模制造必須轉(zhuǎn)變?yōu)榇笠?guī)模定制,即從原來的先造產(chǎn)品再找用戶變?yōu)橄葎?chuàng)造出用戶再造產(chǎn)品。在這個(gè)背景下,傳統(tǒng)企業(yè)的“生產(chǎn)—庫(kù)存—銷售”模式必須轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩趄?qū)動(dòng)的即需即供模式。海爾探索互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)造顧客的商業(yè)模式就是人單合一雙贏模式。
人單合一雙贏的本質(zhì)是,員工有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)變化自主決策,員工有權(quán)根據(jù)為用戶創(chuàng)造的價(jià)值自己決定收入。在這里,“人”是員工,“單”不是狹義訂單,而是第一競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)目標(biāo)。人單合一即員工和客戶是利益共同體。這一模式創(chuàng)新帶來了兩個(gè)顛覆性變化。企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)從正三角變?yōu)榈谷?,企業(yè)的核算體系從資本主義變?yōu)槿吮局髁x。
傳統(tǒng)企業(yè)核算的體系是事后算賬,見數(shù)不見人,見果不見因。海爾創(chuàng)新的以人為索引的核算體系,把傳統(tǒng)財(cái)務(wù)報(bào)表轉(zhuǎn)化為每個(gè)人的四張表——損益表、日清表、人單酬表和流程表。傳統(tǒng)損益表就是收入減去成本、費(fèi)用等于利潤(rùn),而海爾的損益表是戰(zhàn)略損益表,在這樣的損益表上,不是先創(chuàng)造用戶再造產(chǎn)品的所有數(shù)都是“損”,因?yàn)檫@樣的數(shù)不能為用戶創(chuàng)造價(jià)值,員工也得不到價(jià)值體現(xiàn),企業(yè)也不能因此持續(xù)健康發(fā)展,這也就是當(dāng)前工作的差距。日清表的任務(wù)是關(guān)閉這些差距,“關(guān)差”的主要內(nèi)容是創(chuàng)新機(jī)制、流程、平臺(tái)、團(tuán)隊(duì),把這些創(chuàng)新的工作形成每天的預(yù)算,每天進(jìn)行根據(jù)預(yù)算的日清。人單酬表把員工的報(bào)酬和他為用戶創(chuàng)造的價(jià)值緊密結(jié)合。
海爾的這一模式創(chuàng)新引起越來越多歐美學(xué)者的關(guān)注。他們認(rèn)為,海爾的創(chuàng)新突破了科斯理論的天花板,將是未來管理會(huì)計(jì)的新出路。
西方管理界認(rèn)可海爾探索方向
管理大師加里·哈默致力于創(chuàng)新管理模式的研究,他說,如何讓企業(yè)全員面對(duì)市場(chǎng)、服務(wù)用戶是全世界企業(yè)的難題,也是管理界的難題,目前在世界范圍內(nèi)已經(jīng)有幾個(gè)公司開始這方面的嘗試,但是并沒有非常成功的案例,海爾推進(jìn)的自主經(jīng)營(yíng)體創(chuàng)新是超前的,也相信會(huì)取得成功,并希望本人能參與到這個(gè)過程中,提供支持和幫助。
在美國(guó)管理界,更多的專家關(guān)注并參與到海爾創(chuàng)新實(shí)踐中。來自世界著名商學(xué)院沃頓商學(xué)院的馬歇爾教授自2003年起就跟蹤研究海爾的管理創(chuàng)新,他的觀點(diǎn)是,海爾的管理模式超越了西方代理理論,創(chuàng)造了“超級(jí)團(tuán)隊(duì)”的新模式。“競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之父”邁克爾·波特認(rèn)為海爾的創(chuàng)新實(shí)踐是有競(jìng)爭(zhēng)力的、創(chuàng)新的,也是充滿吸引力的。他說,海爾的戰(zhàn)略思路非常清晰,張瑞敏更是了不起的戰(zhàn)略思想家。美國(guó)管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)則代表了實(shí)踐領(lǐng)域。
海爾的管理創(chuàng)新是持續(xù)的、動(dòng)態(tài)的,更是開放的,她以自己的超前實(shí)踐探索為平臺(tái),為全球管理創(chuàng)新研究者提供了另一個(gè)課堂,與會(huì)代表對(duì)此給予了高度評(píng)價(jià)
海爾:從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到管理標(biāo)準(zhǔn)
創(chuàng)業(yè)26年來,海爾已經(jīng)創(chuàng)造了一個(gè)國(guó)際化的品牌,將來,海爾的目標(biāo)是成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的世界品牌。海爾已經(jīng)創(chuàng)造的業(yè)績(jī)是抓住機(jī)遇緊跟時(shí)代不斷創(chuàng)新的結(jié)果,在這個(gè)過程中,海爾打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的壟斷,主持或參與了51項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定,其中27項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布。將來的海爾,要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展,其根本保障來自于能否創(chuàng)新出互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的管理模式?!兜卖斂说淖詈笾腋妗纷髡咭聋惿住ぐ5律衬穬纱卧L問海爾,通過調(diào)研和交流,她得出一個(gè)結(jié)論,“海爾創(chuàng)造了管理的標(biāo)準(zhǔn)”。
當(dāng)然,吸引學(xué)者們研究興趣的,除了海爾對(duì)傳統(tǒng)管理理論的突破,還有她自身追求管理創(chuàng)新帶來的積極變化。目前,海爾的庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)平均是5天,應(yīng)收周轉(zhuǎn)天數(shù)為4天,另一個(gè)衡量現(xiàn)金流的重要指標(biāo)營(yíng)運(yùn)資金周期(CCC)達(dá)負(fù)的10天,這樣的指標(biāo)不光在中國(guó),在全世界都有不可比擬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2009年,海爾實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)55%,而今年前三季度,這一增幅高達(dá)67%。就在管理會(huì)計(jì)研究中心暨海爾管理創(chuàng)新研究會(huì)召開前夕,權(quán)威的全球著名調(diào)查機(jī)構(gòu)歐睿國(guó)際(Euromonitor)公布,海爾蟬聯(lián)世界白電第一品牌。