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      危險品運輸車輛清洗、消毒制度

      時間:2019-05-14 02:54:42下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《危險品運輸車輛清洗、消毒制度》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《危險品運輸車輛清洗、消毒制度》。

      第一篇:危險品運輸車輛清洗、消毒制度

      危險品運輸車輛清洗、消毒制度

      根據(jù)本公司運輸產(chǎn)品的特性,特別是清洗罐體時比較危險,因此,清洗時必須嚴格遵守下列安全規(guī)定:

      (1)打開人孔,分層檢查罐底殘料質(zhì)量,確定存料排除及處理方案;

      (2)進罐人員必須穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。還要帶上信號繩和保險帶,罐外專人監(jiān)護,進罐時間不宜太長,一般為15至20min為宜,輪班作業(yè)。另外,現(xiàn)場應(yīng)有醫(yī)護人員值班;

      (3)清洗殘料污水應(yīng)用掃帚或木制工具,嚴禁用鐵器和鋼制工具;

      (4)須采用有效的通風(fēng);

      2.罐清洗作業(yè)防火安全措施

      工作人員在清洗罐體的過程中,防火防爆的意識不能少,必須保持高度警惕,時刻留意身邊所發(fā)生的異常狀況,否則發(fā)生火災(zāi)將造成不可估量的損失,建議采取以下措施:

      (1)罐體清洗作業(yè)前,應(yīng)在作業(yè)場所的上風(fēng)向處配置好適量的消防器材,現(xiàn)場消防值班人員應(yīng)充分做好滅火的準(zhǔn)備。清罐作業(yè)人員嚴禁穿著化纖服裝。不得使用化纖繩索及化纖抹布等。氣體檢測人員必須穿著防靜電服及鞋;

      (2)清洗后修焊動火的安全管理要嚴格執(zhí)行。在動火前,對罐內(nèi)氣濃度進行測量,濃度以低于該油品爆炸下限的50 %方為合格。嚴格動火法規(guī),辦理動火許可證,落實監(jiān)督制度和責(zé)任人,并做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作;

      (3)做好清洗罐體的廢物處理,油垢和殘渣等應(yīng)及時運出罐區(qū),作為垃圾掩埋或在監(jiān)控條件下燒毀;清洗罐體排出的污水不可隨意排進下水管道,應(yīng)排至隔油池或設(shè)有污油回收設(shè)施的專門下水道內(nèi)。

      (5)徹底清除罐體的可燃物。必須預(yù)先將罐內(nèi)污垢和油蒸汽徹底清理干凈,對罐內(nèi)其他附件部位的污垢也要清理干凈;對于罐壁和底板處的銹皮要清除,以防止積存此處的可燃物質(zhì)在修焊作業(yè)時發(fā)生火災(zāi);

      (6)安全操作,不得違規(guī)清洗。為保證安全,必須臨時安裝進水管道;

      (7)必須嚴格執(zhí)行罐體清洗規(guī)定,其清洗作業(yè)應(yīng)在嚴密組織下進行,準(zhǔn)備好必用的專用檢查工具和清罐器材,包括充分的消防器材。清洗作業(yè)應(yīng)按操作技術(shù)規(guī)定和安全要求清洗,作業(yè)期間,現(xiàn)場應(yīng)有專職人員做消防值班,并隨時做好滅火撲救準(zhǔn)備

      第二篇:車輛清洗消毒制度

      車輛清洗消毒制度3篇

      篇一

      根據(jù)本公司運輸車輛的特性,清洗車輛必須嚴格遵守下列制度:

      1、車輛必須到具備清洗條件的地方(浙江省特種設(shè)備檢測中心)進行車輛清洗、消毒處理。

      2、危險貨物運輸車輛不準(zhǔn)將性質(zhì)相抵觸。滅火方法不同或易污染的危險貨物同車運輸,可燃氣體和助燃氣體不得混載,危險貨物不得同普通貨物混載。

      3、裝運危險品的車廂,應(yīng)在裝運完畢后予以清洗和必要的消毒處理。

      4、罐式車輛清洗前,要對罐體內(nèi)殘留物質(zhì)進行處理,在確認安全的基礎(chǔ)上,方可進行清洗消毒。

      5、對清洗、消毒的車輛,車輛四周根據(jù)原裝危險貨物的性質(zhì)、對滲留的殘貨徹底清掃后,分別用水(一定壓力的水)、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸汽進行洗刷、消毒。

      6、車廂內(nèi)清掃的垃圾必須存放在指定地點,并按其危險特性加以處理。

      7、清洗車輛時必須具有回收處理污水的設(shè)施、設(shè)備,不得造成環(huán)境污染。

      8、凡經(jīng)洗刷、消毒的車輛,應(yīng)達到水清無異味、無污染痕跡。

      9、檢查方法,用眼看、鼻嗅;對放射性貨物污染的車輛,洗后用儀器測定。

      10、其它關(guān)于車輛清洗的相關(guān)規(guī)定。

      杭州xxxxx汽車運輸有限公司

      篇二

      公司車輛在更換裝載產(chǎn)品時,必須對槽車進行清洗處理,一定要做到以下要求,方可進行清洗作業(yè)。

      1、車輛在執(zhí)行派發(fā)的運輸任務(wù)前。需對原裝載產(chǎn)品、現(xiàn)需要裝載產(chǎn)品的性質(zhì)做詳細了解。如需對槽車進行清洗處理,則協(xié)同駕駛員一起將原裝載產(chǎn)品、現(xiàn)裝載產(chǎn)品名稱、性質(zhì)、危險性詳細了解、記錄。

      2、對原裝產(chǎn)品、需裝載產(chǎn)品詳細了解后,由該車駕駛員填寫車輛清洗申請單,注明原裝載產(chǎn)品名稱、性質(zhì)、危險性。遞交公司授權(quán)的主要負責(zé)人審批。嚴禁未經(jīng)審批私自清洗槽車。

      3、公司授權(quán)的主要負責(zé)人審批后,駕駛員攜帶原產(chǎn)品、需要裝載產(chǎn)品的技術(shù)說明書到指定的有專業(yè)資質(zhì)的槽車清洗單位清洗處理。

      4、車輛清洗前,駕駛員需主動將技術(shù)說明書交清洗人員祥讀,了解產(chǎn)品性質(zhì)、危險性。必須嚴格按照清洗規(guī)程操作。

      5、清洗過程中,駕駛員必須現(xiàn)場監(jiān)督,規(guī)范操作,確保安全。

      6、清洗完成后,駕駛員需要將清洗車審批回執(zhí)單交回公司,存檔、備案。

      7、凡運輸危險貨物的車輛,裝卸后應(yīng)進行清掃、洗刷和消毒工作。

      8、對洗刷、消毒的車輛,車輛四周根據(jù)原裝危險貨物的性質(zhì),對滲留的殘物徹底清掃后,分別用(一定壓力的水)、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸氣進行洗刷、消毒。

      9、凡經(jīng)洗刷、消毒的車輛,應(yīng)達到水清無異味、無污染的痕跡。

      10、檢查方法,用眼看、鼻嗅;對放射性貨物污染的車輛,洗后用儀器測定。

      11、車輛洗刷、消毒后應(yīng)作好記錄,注明原裝危險貨物品名和洗刷消毒方法級日期。

      12、經(jīng)常辦理危險貨物的車輛應(yīng)備有一定設(shè)備和材料,指定專人負責(zé),建立責(zé)任制度。

      13、洗刷、消毒作業(yè)應(yīng)在指定地點進行,對洗刷消毒后的污水,應(yīng)妥善處理。

      14、在遠離車隊的運輸中途須對車輛洗刷消毒時,收貨單位或貨主單位應(yīng)提供水源、污水處理等方便。

      如有違反上述制度者,視情節(jié)給予嚴厲處罰和解除勞動合同。

      篇三

      1.目的為了加強公司危險貨物運輸車輛的有效管理,保障人民生命財產(chǎn)安全和保護環(huán)境,維護道路危險貨物運輸從業(yè)人員的合法權(quán)益,特制定本制度。

      2.職責(zé)

      2.1安技部負責(zé)制定危險貨物運輸?shù)怯浀捻椖亢鸵?3.內(nèi)容及要求

      工作人員在清洗罐體的過程中,應(yīng)加強防火防爆意識,對罐體保持通風(fēng)狀態(tài),清洗時保持高度警惕,時刻留意身邊所發(fā)生的異常狀況,否則將可能發(fā)生火災(zāi),缺氧等安全生產(chǎn)事故,應(yīng)采取以下措施:

      1、罐體清洗作業(yè)前,必須做好罐體通風(fēng),并在作業(yè)場所的上風(fēng)向處配置好適量的消防器材。清罐作業(yè)人員嚴禁穿著化纖服裝,不得使用化纖繩索及化纖抹布等。清洗人員必須穿著耐堿耐酸服及鞋;

      2、u001f罐體清洗出的廢物殘渣等應(yīng)及時運出罐區(qū),作為垃圾掩埋或在監(jiān)控條件下燒毀;清洗罐體排出的污水不可隨意排進下水管道。

      3、徹底清除罐體的可燃物。必須預(yù)先將罐內(nèi)污垢清理干凈,對罐內(nèi)其他附件部位的污垢也要清理干凈;對于罐壁和底板處的銹皮要清除,以防止積存此處的可燃物質(zhì)在修焊作業(yè)時發(fā)生火災(zāi)。

      第三篇:危險品運輸車輛解決方案

      危險品運輸車輛解決方案

      需求分析

      隨著經(jīng)濟發(fā)展社會進步,道路危險品運輸業(yè)日漸增多,對城鎮(zhèn)、人群、河流的威脅越來越大,危險品運輸?shù)陌踩珕栴}得到了越來越高的重視。城市每天多輛液化氣運輸車輛在街上行駛,行駛的安全監(jiān)控問題一直令運輸單位和消防部門頭痛。

      以前車輛行駛在外,公司只能通過高頻電話聯(lián)系,十分不便。而且一旦發(fā)生事故,有關(guān)事宜不能及時處理。

      因此建立一套能夠?qū)σ苿幽繕?biāo)進行實時監(jiān)控調(diào)度,統(tǒng)一管理的系統(tǒng)顯得尤為必要。3G技術(shù)(GPS、GIS、GSM)的發(fā)展使得建立這樣的系統(tǒng)變成可能。利用高科技全面監(jiān)控危險品車輛,就能在電子地圖上清晰、實時地了解車輛在市區(qū)的位置,顯示車輛的瞬時速度,同時能將每個駕駛員的超速紀(jì)錄、違規(guī)路線等信息存儲在中心數(shù)據(jù)庫。

      需求特點-安全運輸保障要求高-對報警信息要求快速反應(yīng)-對車輛運行路線和區(qū)域限制嚴格-對車輛運行速度控制嚴格

      系統(tǒng)概述

      本公司GPS車輛管理調(diào)度系統(tǒng)是集全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)以及無線通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統(tǒng)。其主要由三部分組成:車載終端、無線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心系統(tǒng)??蓪囕v進行統(tǒng)一集中管理和實時監(jiān)控調(diào)度。并且能夠結(jié)合業(yè)界領(lǐng)先的GIS查詢分析,輔助決策支持,抬高系統(tǒng)響應(yīng)速度。

      危險品運輸車輛GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)具有全天候、全路線車輛實時動態(tài)監(jiān)控的功能,主要應(yīng)用于車輛的跟蹤、調(diào)度、監(jiān)督、歷史記錄查詢、安全報警、車輛檔案管理等多種用途。

      方案特點-強大的車輛準(zhǔn)確定位、實時監(jiān)控、高效調(diào)度功能-快速的報警處理機制,將意外情況帶來損失降低到最小限度-提供多種監(jiān)控方式,可對特定區(qū)域和線路進行重點監(jiān)控-可同時支持多種通信方式,包括GSM/CDMA短消息、GPRS、集群-系統(tǒng)具有完整安全以及自動災(zāi)難恢復(fù)機制,保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定-精確的數(shù)字地圖及專業(yè)的地圖服務(wù)支持-業(yè)界領(lǐng)先的高速2DGIS及3DGIS引擎,特別適合實時監(jiān)控系統(tǒng)

      系統(tǒng)功能簡介車輛跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)建立起了車輛與監(jiān)控中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心可以隨時掌握車輛狀態(tài)信息,迅速下達調(diào)度命令。還可以為車輛提供服務(wù)信息,有多種監(jiān)控方式可供選擇。

      超速/停車報警危險品運輸車輛一般都有限速行駛的規(guī)定,并且運輸途中不能隨意停車。監(jiān)控中心可以預(yù)先設(shè)定限制速度,當(dāng)車輛的行駛速度超過或者小于規(guī)定的閾值時,將自動發(fā)出報警信息。以便監(jiān)控中心采取措施控,提醒駕駛員注意速度或者要求駕駛員匯報情況。

      歷史軌跡紀(jì)錄查詢危險品運輸車輛在行駛過程中的軌跡信息將被紀(jì)錄保存,方便事后查詢。用戶可選定過去一時間段,查詢該時間段內(nèi)指定車輛的歷史數(shù)據(jù),進行歷史軌跡回放,是事故分析的得力助手。

      緊急報警當(dāng)車輛遭遇緊急情況時,只需要按下報警按鈕,車載終端會自動向監(jiān)控中心發(fā)送報警數(shù)據(jù),在監(jiān)控終端顯示出車輛位置,并聲光提示。另外,當(dāng)行駛過程中遇到險情或發(fā)生交通事故、車輛故障等情況下,可通過車載終端的報警按鈕向監(jiān)控中心求救。監(jiān)控中心還可對車內(nèi)情況進行監(jiān)聽并錄音。

      區(qū)域/偏航報警為了加強調(diào)度管理,一般要求車輛行使固定路線或者只能在特定區(qū)域活動。在系統(tǒng)中為任務(wù)車輛預(yù)先設(shè)置行車路線,任務(wù)開始時,車輛行走路線及狀態(tài)開始被監(jiān)控及記錄,如車輛未按預(yù)設(shè)行車路線行車或者駛出設(shè)定區(qū)域,系統(tǒng)將會自動報警,中心可以根據(jù)實際情況采取措施。

      車輛統(tǒng)一信息管理系統(tǒng)能夠車輛進行集中統(tǒng)一的信息化管理。管理內(nèi)容涵蓋車輛車牌號碼、車臺號碼、車型、顏色、發(fā)動機號、底盤號碼、用途等。系統(tǒng)將對車輛的所有這些信息進行采集、錄入,而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。

      系統(tǒng)效益-全程監(jiān)控車輛運行狀況,運輸安全真正有保障-輔助事故分析,事故情況有備可查-統(tǒng)一車輛信息管理,提高管理信息化水平-提高事故響應(yīng)速度,將事故的損失減小到最低限度

      第四篇:危險品車輛運輸管理方法探討(模版)

      危險品車輛運輸管理方法探討

      【摘要】危險品車輛運輸管理是保障車輛運輸?shù)囊豁椫匾拇胧?。在新時期下,保障公民安全是車輛運輸管理部門的重要職責(zé)。對于危險品車輛運輸管理,需要采取相應(yīng)的積極的措施來實現(xiàn)。本文對危險品車輛運輸管理方法進行分析探討,希望能夠為相關(guān)方面的研究提供參考。

      【關(guān)鍵詞】危險品車輛;運輸管理;方法;研究

      0 前言

      危險品車輛運輸非常重要,在具體的運輸情況中,很多情況下都會涉及到危險品的運輸,因此,保障危險品車輛運輸安全是勢在必行的[1]。車輛在運輸危險品的時候,會提高旅途的風(fēng)險,也會增加人民的不安全因素,嚴重影響公民安全。有資料表明,在所有的引發(fā)危險事故的事件中,危險品車輛運輸發(fā)生的概率最高。因此,關(guān)于危險品車輛運輸進行合理的管理,能夠有效降低危險事故的發(fā)生,保障人民的生命安全,保障危險品的運輸安全。1 危險品車輛運輸管理方法

      1.1 危險品車輛運輸管理過程中對于危險品的外在包裝問題

      危險品在裝上運輸車準(zhǔn)備進行運輸?shù)臅r候,其外在的包裝是很重要的。在社會的不斷發(fā)展下,人們的經(jīng)濟水平也在逐步的提高,對于生活水準(zhǔn)的要求也變的越來越高,在各個方面的發(fā)展都在擴大著。其中,危險品的運輸也是其中比較重要的一個環(huán)節(jié),而且在逐年的遞增過程中。然而,隨著經(jīng)濟的速度快速膨脹,人們對于生產(chǎn)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)卻在逐漸的惡化,對于危險品的包裝質(zhì)量,更是日趨下滑,因此危險系數(shù)的增加尤為嚴重。在現(xiàn)階段,屢屢查處多次危險品包裝不合格情況[2]。而且,由于危險品包裝不合格而使得很多意外發(fā)生。危險品本身屬于嚴禁泄露物品,一旦包裝損壞,危險品泄露,將會造成很大的危險,而且損失慘重。在危險品運輸方面,國外做的相對比國內(nèi)的要好一些。相關(guān)的法律法規(guī)也對危險品的運輸情況給出了明確的規(guī)定。在現(xiàn)階段,對于一些危險品的運輸,在包裝方面,主要是改善包裝的質(zhì)量,不斷的改進生產(chǎn)技術(shù),使得包裝的質(zhì)量能夠進一步的提高,從而保障危險品的車輛運輸[3]。另外,對于危險品車輛運輸管理,還提出了一個新的要求,那就是如果要進行危險品的車輛運輸,就需要進行申請,獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)之后才可以進行危險品的運輸。這樣就減少了很多的由于私自運輸而造成的危險。作為負責(zé)危險品運輸?shù)能囕v管理部門,要充分的認識到自己的職責(zé)所在,以最大限度的考慮到人民的利益和安全,確保危險品運輸車輛的安全行駛。對于相關(guān)的車輛等,要進行嚴格的檢查,保障危險品運輸?shù)陌踩?/p>

      1.2 危險品車輛運輸管理過程中對于負責(zé)人員素質(zhì)的培養(yǎng)問題

      現(xiàn)在的競爭是人才的競爭,對于人才素質(zhì)的提升,在各個方面都提出了更高的要求。對于危險品車輛運輸過程中的很多問題,均需要注意,尤其是對于人才的素質(zhì)培養(yǎng)。當(dāng)駕駛危險品運輸車輛的司機是對于危險品等基本運輸常識知道的人和一概不知的司機進行駕駛的時候,前者相比較后者的危險發(fā)生率就會很低。由此可知,從業(yè)人員的自身素質(zhì)對于危險品車輛的運輸也是很重要的[4]。因此,更好的對危險品運輸車輛工作人員進行管理,對于降低危險發(fā)生率意義重大。在現(xiàn)階段,對于司機等工作人員的水平素質(zhì),普遍偏低。為了更好的保障危險品的運輸安全,需要提高相關(guān)人員的工作素質(zhì)。對于工作人員進行培訓(xùn),定期進行相關(guān)知識的講解,模仿危險品運輸車輛運輸過程中的意外情況等,都是對危險品運輸車輛的一種有效的管理措施。普遍采用的方法是增加考試,司機等工作人員需要通過培訓(xùn)等以后,獲得從業(yè)資格證書,才能夠上任進行工作。

      1.3 危險品車輛運輸管理過程中對于緊急事件的處理

      危險品車輛運輸,也就是對危險品進行運輸,危險品是比較容易發(fā)生事故的。在車輛運輸?shù)倪^程中,一旦發(fā)生危險品運輸事故,就很容易在經(jīng)濟方面造成巨大損失,同時還危機人

      民生命安全。因此,非常有必要對于一些突發(fā)事件采取急救措施,爭取把損失降低到最小程度。然而,對于如何解決這一問題,卻是存在著很多的矛盾的。針對危險品在運輸?shù)倪^程中產(chǎn)生的突發(fā)事件,各個企業(yè)等均采取了一系列的相關(guān)的措施進行補救,然而,由于該事件危險性大,很大真正的把急救落實到實處,也就影響了經(jīng)濟的搶救等。對于這樣的問題,在進行管理的時候,主要考慮到的是如何最大程度的降低損失。對于危險品運輸車輛的管理,要做到統(tǒng)一管理,統(tǒng)一經(jīng)營,使得運輸?shù)能囕v和運輸?shù)娜藛T都能夠達標(biāo),危險品運輸?shù)能囕v還需要配備相關(guān)的設(shè)備,對于管理人員和駕駛?cè)藛T等相關(guān)人員要進行培訓(xùn),持證上崗,保障危險品車輛的運輸。進一步提高危險品車輛運輸管理的措施

      危險品車輛運輸?shù)墓芾?,需要更進一步的提高。針對該方面的問題,應(yīng)該進一步的完善我國的相關(guān)法律法規(guī)制度,在危險品的運輸?shù)臅r候,對于其裝載設(shè)備、卸載設(shè)備等,以及運輸設(shè)備等,均需要有一個明確的法律標(biāo)準(zhǔn)。在運輸?shù)臅r候,需要安排專業(yè)的人士進行裝載運輸?shù)?。對于現(xiàn)實當(dāng)中許多的不符合規(guī)定的現(xiàn)象,需要嚴厲打擊。很多人投機取巧,選取劣質(zhì)的包裝質(zhì)量進行包裝,還有的人不顧及周圍環(huán)境的行車情況,一意孤行,在惡劣的天氣路況下進行危險品的運輸,這些現(xiàn)象都需要予以沉重的打擊,給有這樣想法的人一個警告,避免類似的情況再次發(fā)生。

      另外,對于進行危險品運輸?shù)能囕v管理,還需要考慮到運輸?shù)能囕v的安全標(biāo)準(zhǔn)。危險品所具有的鮮明的特點是其易燃性、易爆炸性,這些特點就使得運輸危險品的車輛需要在結(jié)構(gòu)方面、設(shè)備方面等達到一個標(biāo)準(zhǔn)。危險品車輛運輸管理方法中,有一個措施就是要對于車輛的結(jié)構(gòu)等,以及安全設(shè)備等進行必要的檢查,這樣對于保障危險品車輛運輸安全才更有效。在檢查的時候,主要是包括對于運輸危險品的車站進行檢查,對于存放危險品的倉庫等進行檢查,對于車輛設(shè)備等進行檢查,嚴格把關(guān),一旦發(fā)現(xiàn)有不符合標(biāo)準(zhǔn)的,及時反應(yīng),及時處理,保障危險品的運輸安全[7]。對于運輸危險品的車輛,還需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定,分類運輸,分類檢查。在進行運輸危險品的時候,對于駕駛員也有更高的要求,首先需要對即將要走的行車路線有一個了解,做到心中有數(shù),對于要運輸?shù)呢浳镞M行了解,調(diào)整自己的行車速度等。這樣才能夠更好的實現(xiàn)危險品的車輛運輸管理。結(jié)束語

      危險品在運輸?shù)倪^程中很容易發(fā)生意外,因此需要多加注意。對于危險品的車輛運輸管理方法,需要注意的方面有很多。在不斷的發(fā)展的過程中,對于危險品車輛運輸管理,已經(jīng)得到了很大程度的進步。相信隨著科學(xué)技術(shù)的不斷的發(fā)展,對于該方面的進步會更加凸顯,危險品車輛運輸?shù)奈kU性也會更進一步的降低。危險品車輛運輸管理方法的探討,對于該方面的研究意義重大。相信在未來的不斷的發(fā)展過程中,關(guān)于危險品車輛運輸管理方法也會得到更進一步的完善,在該方面會做的越來越好。

      【參考文獻】

      [1] 閆利勇.危險品道路運輸監(jiān)控決策支持系統(tǒng)研究[D].重慶交通大學(xué), 2011.[2] 彭顯明.RFID技術(shù)在危險品運輸管理中的應(yīng)用[D].蘭州理工大學(xué), 2011.[3] 劉大銘, 馬克軍, 馬天成.危險品車輛運輸途中狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計[J].中國科技信息,2012,(12): 39-40.[4] 單江梁.危險品運輸過程的人因可靠性研究[J].安全, 2010,(15): 16-17.[5] 郭冬梅.危險品運輸管理體制芻議——基于歐洲各國危險品運輸管理經(jīng)驗借鑒[Z].2008'

      危險品運輸國際論壇論文集[C], 2008.[6] 簡曉襄.物流企業(yè)危險品道路運輸風(fēng)險管理[D].復(fù)旦大學(xué), 2011.[7] 李啟然, 李強.危險品運輸企業(yè)如何做好車輛運輸安全管理[J].物流工程與管理, 2009,(07): 18-19.[6][5]

      第五篇:呼吸機清洗、消毒制度

      呼吸機清洗、消毒制度

      一、呼吸機的清洗、消毒的原則

      呼吸機的消毒主要指呼吸機的氣道管路系統(tǒng)進行消毒。

      (一)呼吸機外置管路及附件應(yīng)達到一人一用一消毒或滅菌;消毒方法首選清洗消毒機;

      (二)清洗前應(yīng)仔細檢查管道內(nèi)有無痰痂、血清、油污及其它污物;

      (三)消毒前應(yīng)盡可能將連接部分徹底拆卸,拆卸后應(yīng)立即送清洗、消毒;

      (四)送氣口及排氣口均安裝過濾器的呼吸機內(nèi)置管路一段不需要常規(guī)清洗消毒,請工程師根據(jù)呼吸機的特點定期維修保養(yǎng);(維修保養(yǎng)時間根據(jù)各廠商具體要求進行);

      (五)清洗消毒時,在保證操作人員安全和環(huán)境安全的前提下,應(yīng)遵循先徹底清潔,再消毒或滅菌的程序;

      (六)特殊感染患者使用的呼吸機管路(包括結(jié)核分支桿菌,AIDS病毒、乙肝病毒、MRSA、MRSE等耐藥菌群感染等)應(yīng)單獨進行清洗、消毒;

      (七)如臨床懷疑使用呼吸機病人的感染與呼吸機管路相關(guān)時,應(yīng)及時更換清洗、消毒處置管路及附件,必要時對呼吸機進行消毒;

      (八)呼吸機各部件消毒后,應(yīng)干燥后才可保存?zhèn)溆?,且備用時間不能超過一周;

      (九)醫(yī)院使用的消毒劑、消毒器械或者其它消毒設(shè)備,必須符合《消毒管理辦法》的規(guī)定;

      (十)消毒處理過程中應(yīng)避免物品再次污染,用化學(xué)消毒劑消毒后的呼吸機管路應(yīng)用無菌蒸餾水徹底清洗。

      二、呼吸機各部位的清洗和消毒

      (一)呼吸機的外表面(包括界面、鍵盤、萬向臂架、電源線、高壓氣源管路等);應(yīng)用濕潤的紗布擦拭即可(每日一次)。污染嚴重和呼吸機用畢消毒時,須用75%醫(yī)用酒精擦拭,觸摸屏式操作面板,應(yīng)用濕潤的紗布擦拭即可(每日一次),切勿使液體進入呼吸機內(nèi)部。

      (二)呼吸機外置回路:包括呼吸機呼吸管路、螺紋管、濕化器、集水杯、霧化器等。

      1、用清洗消毒機清洗消毒方法、步驟及要點包括:

      (1)醫(yī)務(wù)人員在清洗消毒前應(yīng)穿戴必要的防護用品,如口罩、帽子、防護鏡、手套等。

      (2)用戴手套的手將呼吸機外置回路的部件完全拆卸,各部件按清洗消毒機廠商操作說明所述方法放置,若呼吸機外置回路上有血漬、痰痂等污物,可預(yù)先加酶浸泡,再放入清洗消毒機內(nèi)清洗。

      (3)正確放置呼吸機外置回路后,按照清洗消毒機廠商的說明選擇適宜的程序進行清洗消毒。清洗消毒機的最低溫度至少應(yīng)達到85-90℃,維持時間至少5分鐘。

      (4)呼吸機清洗、消毒、烘干自動完成后,裝入清潔袋內(nèi)干燥保存?zhèn)溆谩?/p>

      2、手工清洗消毒方法、步驟及要點包括:

      (1)醫(yī)務(wù)人員在清洗消毒前應(yīng)穿戴必要的防護用品,如口罩、帽子、手套、防濺屏、防護鏡等。

      (2)徹底的拆卸呼吸外置回路的各處連接,仔細檢查管道內(nèi)有無痰痂、血漬及其他污物殘留。

      (3)管路消毒前應(yīng)按要求清洗干凈,管路中如有痰痂或血漬等贓物,需要專用的水槽中用含酶液浸泡后使用專用刷徹底清潔干凈。

      (4)呼吸機使用過程中,裝有過濾紙的濕化器應(yīng)更換內(nèi)襯過濾紙并及時更換濕化液(使用中的呼吸機濕化器內(nèi)的濕化液應(yīng)每天更換,以減少細菌繁殖)。為避免病原微生物的生長、繁殖及呼吸機被腐蝕損壞,每次使用后應(yīng)倒掉濕化器內(nèi)的液體,浸泡消毒晾干使用。

      (5)將洗凈的管路及附件浸泡在1000mg/L-2000mg/L有效氯消毒液中,浸泡時要將其全部浸泡在消毒液中,管路不應(yīng)有死彎,中空物品腔內(nèi)不應(yīng)有氣泡存在;或單獨封裝進行環(huán)氧乙烷消毒。

      (6)采用消毒液浸泡方法消毒后的管路和配件,應(yīng)用無菌水徹底沖洗。

      2(7)呼吸機外置回路消毒完成后,晾干或烘干裝入清潔袋內(nèi),干燥保存?zhèn)溆?,保存時間為一周。

      3、傳染病人及特殊感染病人用過的呼吸機管路應(yīng)單獨清洗消毒。

      (三)呼吸機內(nèi)置回路:應(yīng)由工程師定期保養(yǎng)維修,時間按各廠商的要求而定,定期更換呼吸機的皮囊、皮墊、細菌過濾器等,呼吸機每工作1000小時,應(yīng)全面進行檢修及消耗品的更換,并將每一次更換的消耗名稱和更換時間進行登記,建立檔案。以備核查。

      (四)其它特殊部件

      1、呼吸機主機或空氣壓縮機的空氣過濾網(wǎng):需每日清洗以防灰塵堆積造成細菌繁殖。

      2、呼吸機內(nèi)部可拆卸的呼氣管路:應(yīng)根據(jù)各廠商提供的方法進行清洗消毒。

      3、可拆卸的流量傳感器:各種呼吸機的流量傳感器應(yīng)根據(jù)廠家的要求進,嚴格更換、清洗消毒;

      4、呼吸機吸入端或呼出端的細菌過濾器、供氣模塊濾網(wǎng)、冷卻風(fēng)扇過濾器、防塵網(wǎng)等部件可根據(jù)廠家要求或按需進行清洗更換。

      五、呼吸機清洗和消毒效果的監(jiān)測

      1、消毒劑的濃度必須每日進行監(jiān)測并做好記錄,保證消毒效果。消毒劑使用的時間不得超過產(chǎn)品說明書所規(guī)定的期限。

      2、消毒后的呼吸機應(yīng)當(dāng)至少每三個月監(jiān)測一次,并做好監(jiān)測記錄。消毒后的呼吸機合格標(biāo)準(zhǔn)參考值為≤20cfu/m2;如高度懷疑醫(yī)院感染暴發(fā)與呼吸機相關(guān)感染時應(yīng)及時監(jiān)測;(采樣部位:外表板、外管路、濕化罐、集水杯、流量傳感器、吸氣和呼氣端細菌過濾器、呼吸機內(nèi)部可拆卸的呼氣管路等)。

      3、呼吸機消毒效果監(jiān)測方法:

      (1)采樣方法:按《消毒技術(shù)規(guī)范》物體表面采樣方法。(2)采樣時間:呼吸機使用前。(3)常規(guī)采樣部位:外管路。

      (4)監(jiān)測方法:涂抹法進行活菌計數(shù)。

      三、清洗消毒機的消毒監(jiān)測

      清洗消毒機自身有工藝監(jiān)測。在使用清洗消毒機時,應(yīng)記錄水溫、清洗消毒時間等,并保存好監(jiān)測記錄以備查驗。

      四、呼吸機使用中的感染控制

      (一)各類呼吸機應(yīng)嚴格根據(jù)廠商提供的說明進行應(yīng)用。

      (二)根據(jù)產(chǎn)品說明定期清洗防塵網(wǎng)墊。

      (三)呼吸機濕化罐內(nèi)應(yīng)加入濕化液內(nèi)為無菌蒸餾水,使用過程中應(yīng)適時添加保持一定水位,濕化罐中的濕化液24小時徹底更換一次,濕化罐及濾紙應(yīng)每周更換。

      (四)呼吸機的使用過程中,集水杯中的冷凝水應(yīng)及時清除,接水碗應(yīng)垂直向下,位于管路最低處,防止冷凝水倒流至氣管插管或呼吸機內(nèi),冷凝水應(yīng)按污物處理。

      (五)感染及傳染病患者應(yīng)使用專用呼吸機管路或一次性管路,必要時使用專用過濾器。

      (六)建議使用一次性溫濕交換器(人工鼻)替代加溫濕化器。

      (七)建立呼吸機消毒登記本。

      (八)對呼吸機管路的消毒效果定期進行細菌學(xué)監(jiān)測。

      五、呼吸機的維護

      根據(jù)呼吸機的性能及附件使用壽命的要求,定期清洗、消毒管道,更換消耗品,檢測主機功能等。由接受過專門訓(xùn)練的人員負責(zé)進行管理。

      經(jīng)過消毒、裝機、檢測、校正后的呼吸機處于完好的備用狀態(tài),需套上防灰罩,并在顯著位置掛上標(biāo)明“備用狀態(tài)”字樣的標(biāo)牌,放置在清潔、整齊、通風(fēng)的房間內(nèi),隨時準(zhǔn)備應(yīng)用于臨床。

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